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以下是小编收集整理的《健康知识:儿童带眼镜会不会加深度数》全部内容,希望对大家有所帮助,如果您喜欢小编的推荐,请继续关注读文网。
孩子近视,很多家长都担心戴眼镜之后,度数会越来越深,以后就再也离不开眼镜。那么,近视眼戴眼镜,度数是否回去越戴越深?
眼科专家表示,戴眼镜并非导致孩子近视度数加深的原因。孩子的眼镜度数之所以会越来越深,主要是由于儿童、青少年正处于发育阶段,眼球会同身体一样随着年龄地增长而变长,因此近视也会慢慢加深。16岁之后,人体的生长发育放缓,近视度数的增加也会放缓,到了18岁左右,近视就会稳定下来。
那么孩子戴上眼镜之后是不是就会摘不下来了?其实也并非如此。近视儿童佩戴眼镜可以矫正眼的屈光不正,良好的视觉质量方便日常的学习和生活。一般来说,儿童患了近视、远视或散光,加之日常用眼较多,眼睛睫状肌功能不稳定,眼睛易疲劳,应需要经常戴眼镜。但这并不意味着孩子戴上眼镜后就再也摘不下来了。孩子长大成人以后,眼球发育停止,眼轴不再延长,如果近视度数不太高,自己觉得不戴眼镜也没有什么不适,就可以不经常戴眼镜。
值得注意的是,近视是一个发展的过程,排除遗传因素外,平时如果不注重用眼卫生,度数会加深得更快。因此,提醒广大家长朋友,要鼓励孩子多参加一些户外活动和体育运动,以放松眼肌;保证孩子的每日充足睡眠;提醒孩子注意用眼,防止用眼疲劳;定期带孩子到医院做眼部和视力检查。
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我爱旅游,寻找特色美食是我一大爱好,徒步登山追寻古人足迹寻美景是我第二大爱好,连九华山之旅也都没忘记这俩爱好。
我是从净心小栈后面那条河直上黑虎松到狮子峰,大概三个小时的行程,一路上溪水时而跳跃奔腾,
时而安静,可爱的蝴蝶精灵也尽情享受这美景。
因为经常登山,所以总结了一些登山攻略:
1.山上不缺水源,但要喝活水的溪水,以及泉水。
2. 多带些干粮,有可能的话多背上几斤米,供养山上苦修的出家师父
3. 自己制造的垃圾,除了果皮这些能够降解的,其他不可降解的塑料袋要自己带下山。
4.山上有猴群,不要惹,尽量四五个人一道。
美食攻略:
1.我不会选择高档的大酒店去品尝当地美食,只会选择一些民间物美价廉的餐馆饭店
去享受美食,不仅能品尝到美味,还能听到关于这道美味的故事来源。
在九华山我去的是九华山三元食府,以养生为主题的何首乌炖蛋,九制地藏黄精煨猪蹄,
和气菜,
2.原料是当地美食中最为重要的,原料要正宗,烧制方法也要古法传承,才能原汁原味,
我们五个人花了120元,吃的很好.品尝当地最为特色的九制地藏黄精和何首乌.
登一次山,品尝一次美食,做一些公益,享受美景,何乐而不为?
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以下是读文网小编为大家整理的关于香港一周深度旅游攻略,欢迎大家阅读!
2014年8月10日,我们搭上了春秋航空的班机,前往了我梦寐以求的香港。
香港行前奏:春秋航空的飞机delay,凌晨11:20到了香港赤腊角国际机场,换了八达通(两次机场快线和72小时无限次地铁,只限地铁,公交及轮渡不包括,但可以去711店充值,不会影响地铁72小时无限次使用,用处很大,还退50HKD,我们前几天基本以BUS加轮渡为主就近旅游,后几天可以利用地铁走比较远的地方)。搭乘机场快线到了市区,机场快线真心舒服,座椅像机舱一样,喇叭也很人性化,在你的头靠上(第一排除外),音量可以调。到了九龙,叫了一辆出租车(HK$34,注意后备箱放行李每件收取HK$5),来到了著名的重庆大厦(非常著名的大厦,来之前同事再三提醒要注意安全,据说有120不同国籍人入住在内,特别是有很多印度人和非洲裔黑人站在门口揽生意,看过王家卫《重庆森林》就知道了)。抱着猎奇的心情事先定了期内的广东旅店。虽然景象有些可怕,但是只要你很好地与他们沟通,一点问题都没有。到了之后,问了门口的黑人小伙,他热情地指点我们去旅店的走法。旅店老板Simon很热心,虽然我们由于飞机误点,到半夜2点才到达。他仍然在酒店等着我们。Check in之后,他又非常规范地将所有的房间设施一一加以介绍。房间出奇的小,却很温馨。洗了澡上床就睡了。
D1:香港游正式开始了,早晨90:3在有名的翠华餐厅,三个人点了云吞面,四宝米线,吉列鱼柳套餐,吃得盘子统统见底(ps:千万别放辣椒,特别辣)7-11也有一些不错的东西,推荐木瓜牛奶和朱古力牛奶,朱古力牛奶比过星巴克的热巧克力,巧克力的香滑中又不失牛奶淡淡的清香。吃下了不错的早餐,浑身都充满了动力,朝我们的第一站
科学馆进发,两大一小,加了个特展一共是30*2+15=75HKD很赞,里面有很多东西都能让孩子们动手自己玩,比我们的科技馆好玩多了,绝对够累。对面有一个历史馆也不错,我没去,实在走不动了。在味皇吃了中饭,咖喱牛腩饭,猪软骨饭和猪扒饭都不错,值得推荐。回旅店睡了一觉,晚上到星光大道和很多明星们比比手的大小,发现许多明星的手掌都比我小。游玩后根据游记攻略特地赶往香港仔吃了米线,不值得推荐,有点咸。在同一马路旁边,看到了攻略推荐的甜品店“大良八记”,虽然是家小店,但依旧把认真融入了自己的甜品中,芝麻糊双拼和豆腐花(甜的)都不错。回到了旅馆,渐渐沉入了梦乡。
D2:起得太早,翠华门口排了长队,只好换一家,到了陈诚记茶餐厅,点了雪菜肉丝公仔面,培根双蛋和腌肉双蛋味道一般,可能是还没睡醒,味觉还没有恢复过来。吃完了早饭,我们兵分两路,我妈去艺术馆,我和我爸去太空馆,太空馆球幕电影值得推荐,怕听不懂广东话不要紧,人性化的设计让我们可以用耳机听到普通话,ENGLISH和日本語。然而艺术馆也值得一去,其中的厕所瓷砖上也印着水墨画中的蝴蝶,在方便的时候,也能收到艺术的熏陶。在这里面都是一些临时展览,像乾隆皇帝的秘密花园都有很多精美的艺术品。中午到天星小轮的码头坐船前往中环,在码头上遇到了一家泰昌饼家,其中的叉烧酥和蛋挞都不错,吃完了才能上船在天星小轮上,维港白天的风景尽收眼底,中银大厦矗立在商务楼的怀抱中。一上岸,凉爽的海风和咸咸的海味扑面而来在天桥上漫步,不禁感叹到香港人的智慧——把人都引导在天桥上去,就能让车子快速通过,不造成城市中的拥堵。跟着指示牌的引导,渐渐看到了在山坡上的自动人行扶梯,在一家路边的小店,吃到了比较正宗的越南米粉PHO(读“否”)。乘着最长的自动扶梯,从中环徐徐上升到半山,在这期间我们看到了香港十分有特色的街道,途中有一个清真寺,其中的教徒们向我们宣传这各种关于伊斯兰教的故事,临走之前,还送给了我们一本书,下来的步道上,在一家咖啡馆小憩了一会儿,在咖啡的醇香中度过了慵懒的一个下午。下山后,找到了与天星小轮同样有悠久历史的叮叮车(有轨电车),像当地人一样坐着传统的电车,在两个菲律宾人的帮助下,成功来到了湾仔,在一条不起眼的小路上,找到了香港仔茶餐厅,享受到了当地很有名的卤味。随着扑面而来的药香味,原来我们已经走到了一家龟苓膏的店里。花了50HKD的血本,买了一份鲜制龟苓膏(还可以选定制龟苓膏,价格稍便宜),外表和这里的差不多,但一口吃下去,绝对秒杀内地的龟苓膏,没有香精和糖精的味道,所以,一定要下这个血本,尝尝这龟苓膏。原本有的口腔溃疡,吃完龟苓膏后,第二溃疡神奇地痊愈了。
D3:今天准备满足一下老妈的愿望,准备去海港城shopping。早上在翠华餐厅吃了四宝鱼丸米线,鲍鱼火腿通粉,和菠萝油,赞。一顿饱餐后前往了海港城,血拼不是个好地方,但可以参考一下。其中有许多地方是买电器的,男人们可以看看,楼下有一家玩具反斗城,是孩子们的天堂,有孩子的家长,带他们去买些玩具,那边的东西真心便宜,我买了一把NERFcs-18,才199HKD,有些地方又大的落地窗,可以看到维港的风景,中午又乘着天星小轮到了中环,去筷子记吃了一次车仔面,内容可以自己选,菜我就不说了,按个人喜好,而饮料就推荐薄荷朱古力。下午就乘着有百年历史的太平山顶缆车,前往凌霄阁(票子是事先买好的,来回缆车和杜莎夫人蜡像馆)缆车很陡,最好呢,能够坐下来。上了山之后,直接就是凌霄阁,直接换票进蜡像馆,一开始有人会帮你拍照,100HKD一张,最好买下来。其中有很多名人的蜡像,大部分人也都比我矮。还可以和老毛拍拍照。晚上到山顶,在全港最高处欣赏夜景,无敌了。晚上下山的时候,要到晚上十点多,缆车的人就基本上少一些了,在这期间,可以在翠华等一会儿。晚上回到家就已经十点多了,好好睡一觉,明天向海洋公园进发。
D4:这天一早,原本是想起个大早,可由于昨天太累了,(基本上每天都是12点睡觉),9:30才起床,就去旁边的小路上的7-11便利店买了三明治和牛奶,牛奶就不说了。三明治绝对能够PK掉我们这里的全家,面包醇香,蔬菜也很新鲜,有一个吞拿鱼沙律卷也值得推荐,用类似于肯德基老北京鸡肉卷的面皮裹着一大堆沙律,一口要下去,那叫一个香。还买了一张8G的sd卡,因为赶时间,就拦了一部的士赶往海洋公园。来到门口,映入眼帘的就是一座高山,上面有许多游艺设施。进去的时候还是感谢自己之前在网上买好了海洋公园的现票,不然就排队喽!!!进去之后,本来想直接乘缆车上高峰乐园看海豚表演,但是我们决定先把山脚下的都兜一边。我们到了熊猫馆,一只只又白又胖的熊猫在馆里面游荡。有的小大熊猫,气势嚣张,鸟也不鸟你,从你镜头前淡定地经过。有一只就很上镜,乖乖地坐在那里,给你们拍照。有一个海底奇观也不错。其中陈列出海底各种各样的生物,在一块巨大的玻璃幕墙前,有几台捐款机,你可以用门票捐出1HKD。在熊猫餐厅吃的午饭,虽然贵,但是量很足,做的也很精致。吃完了饭,就急匆匆往山上赶,在缆车上可以一看到很多海景。下了缆车,就向海洋剧场飞奔而去可还是慢了一步,没办法,只好等(要去的同学们注意,要看海豚表演一定要在节目开始前45分钟到才能进去,不然就和本人一样)等到表演开始,我们就看到了可爱的海豚,胖胖的海狮,这些动物们都在训导员的指挥下,认认真真的表演着。节目表演完了之后。又在山上见到了绚丽多姿的水母,稀有的中华鲟和可爱的极地动物(一定要穿长袖进去,里面听说只有2℃)
乘海洋列车下山之后,本想直接离开。但遇到了一件可遇不可求的事,我们竟然遇上了他们的烟花表演——《双龙戏珠》,很赞,看过的人无一个不叫好,他结合了水幕电影,烟花和火。也许你还在注视着前面的水幕电影,但它会突如其来地放出几个烟花。这里的硝烟还未散去,“火龙”就喷出了熊熊火焰,让人措手不及。这场戏让我们又一次感到了香港人做事的认真与细致。晚上前往铜锣湾有名的荣记粉面,尝到了平民化的食品,推荐:杂面(详见他们的菜单),炸鱼皮(泡在汤里也不错)
D5:在重庆大厦旁边的百货商场内购得著名的小熊饼干,很好吃,一口咬下去,牛油的香味冲入口中。早餐我们选择了在拥有百年历史的老字号兰香园想用,番茄薯角通粉的汤绝对是高汤熬煮,特鲜。平息了胃之后,搭乘地铁东涌线到终点站在最便宜的shopping mall东荟城血拼了一把(这就是我为什么说海港城不是个shopping的好地方)以一块swatch手表为例,正价960HKD,打7折,再换成人民币,想想就有多便宜。中午在里面的大食代享用午餐,比内地的要好的多,而且服务也不错。购物完之后,回到酒店,休息了一会儿。又乘着地铁前往庙街和女人街逛逛,尝到了鸡蛋仔。找到了一家吃牛丸的店,牛丸绝对筋道,不可不试。
D6:今天去荃湾如心大酒店入住,早早地在7-11买了三明治当做早饭,而老爸又排队去买了小熊饼,乘地铁转了两次,到荃湾西就能找到了,在check in之后,就准备前往南丫岛。在船上,偶然遇见了一位80多岁的老人,虽然已经是白发苍苍,但是仍旧精神矍铄这次他来香港本岛是为了买点菜来抗击即将来临的“启德“台风,在船上,我们与他聊聊,感受到香港人从内心中渗透出来的淳朴,虽然是一个旅游大都市,但是当地人却不像其他旅游城市一样,只知道赚钱。在下了船之后,才发现,这只是一个很小的小渔村,却没有那么多的大陆客,在一家小饭店,坐下,吃了顿美味的渔家小餐,虽然贵,但是能吃到如此新鲜的海鲜和看到如此美丽的海景248HKD也就值了,推荐蛋白瑶柱炒饭,和白灼虾,虾肉嫩,但还带着一丝丝的甜味。扇贝也很大一个,肉白白嫩嫩的,一口咬下去,也有一股清香味。吃完了饭,老板很善意提醒我们:“下一班船在5:45开出,,风球已经挂到第3级。”在沙滩上看人家挖牡蛎,走在沙滩上,却不小心被水打湿了,就坐在沙滩旁边的步道上,吹着凉爽的海风,脱下鞋子,绑在栏杆上,让他晾干。对于这样一个如此美妙的环境,海风轻抚,碧水蓝天,美妙极了。我的身心都得到了很好的一个放松把旅行时的各种疲劳都抛到了脑后。再回去的路上,我的脑海中仍旧印着海边如此美好的风光。晚上就在荃新天地吃了一顿上海菜。
D7:今天是我们在香港的最后一天,早上在锅贴大王吃了早饭,就理好行囊,踏上了回家的旅途。香港机场里等了很长时间,但也可以逛逛。飞机起飞了,望着飞机下的夜景,我挥手向他告别,在飞机上,我回忆着旅游路上的点点滴滴,在这样一个美好的环境中,渐渐沉入了梦乡。
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三清山座落于江西省玉山县北50公里处。因玉京、玉虚、玉华“三峰峻拔,如三清列坐其巅” 故名。景区总面积220平方公里,主峰玉京峰海拔1817米,为怀玉山脉的主峰。1988年8月经国务院批准,列为国家重点风景名胜区。2008年7月列为世界遗产地。三清山以自然山岳风光称绝。峰峦“奇中出奇,秀中藏秀”, 被誉为“黄山的姐妹山”。 她东险西奇、北秀南绝、中峰巍峨,既集结了名山大川的精华,又展现了别具一格的风采。
本人1998年夏季去过一次,那是参加景德镇印机厂组织的会议。但那一次正巧碰上山洪爆发,因此基本上没游成。三清山共有:南清园、西海岸、东海岸、三清宫、玉京峰、万寿园、梯云岭等七大景区。一般旅行团都是一天上下,游三个景区。因此我准备这次要在山上住上一晚,把三清山的景点全部游览一下。
10月28日上午7点半,我们从家中出发去上海南站,9点20分乘上2135次火车前往玉山。这趟火车是空调普快,下午5点40分才到玉山,足足晚了1个多小时。去三清山的中巴车己经没有了。看来今天只能在城里先住上一晚了,出站后就有不少人上来介绍用车、住宿我们没采他们,直接在火车站外乘机动三轮车去了园盘汽车站。到那里一打听才知道,现在园盘汽车站己搬迁至新汽车站了,新汽车站在园盘汽车站前面二站路。我们在园盘汽车站附近找了一家“锦虹宾馆” 住了下来。晚餐吃中午在嘉兴站买的鲜肉粽子。洗完澡,躺在床上看全运会闭幕式。
10月29日早上5点半起床,6点将房退了。步行去新汽车站。从园盘汽车站步行到新汽车大约20分钟。到车站正碰上有一辆中巴车去南部索道,我们赶紧买了些早点,乘上了这班车。6点半从车站开出,7点40分到达三清山南部索道。接下来购门票、索道票,排队乘索道上山。这个索道号称亚洲第一,共有吊箱226个,从山下到山上共需40分钟,比云南野象谷的索道还要长。在缆车上升途中,观看了第一个景点:观音赏曲。下缆车后沿台阶向上,先去“日上山庄” 把住宿按排好。由于申遗,山上大部分宾馆都搬迁到山下,山上的住宿价格非常高。节假日要800多元,现在淡季也要280元。把住宿定好后整休一下,将一部份不需要的东西放在房内,带上干粮,9点30分开始游览三清山。
三清山游览的线路一般分为:西海岸—三清宫—玉京峰—东海岸—南清园—万寿园—梯云岭。还有一种为:南清园—东海—玉京峰—三清宫—西海岸—万寿园—梯云岭。我们选择了第一种,这样相对省力些。从“日上山庄” 向左,就有指示牌引路。先上一段台阶,大约40分钟就登到了山顶,接下来就是走在山谷的栈道上,这里几乎是平的,弯弯曲曲地一直沿着西海大峡谷沿伸着。周边的景色十分迷人,到处都是奇峰怪石,苍松翠柏,云雾缭绕,如若仙境。在西海岸看到的第一景点是:神童负松,那石头一大一小,大的象身体,小的象小孩的头,在大石头上长着一棵松树。远看就象一个小孩,背上背着一棵松树在向上攀登。接下来的景点还有:观音送子、九天锦屏、山盟海誓、妈祖导航、猴王观宝、仙桥墩、西海港湾、葫芦湾峡谷、飞仙谷等,在这里你就好好地顿足遐想吧。
在栈道上走了1个多小时到了一个分叉口,直行去三清宫,右转去东海岸。我们直行,路开始下坡,有一段路上还面铺着木板,经过涵星池、清华池、净衣池,就到了三清宫。三清山以道教文化渊源显胜。相传东晋时就为“葛仙修道之所”, 自古享有“清绝尘嚣天下无双福地,高凌云汉江南第一仙峰” 之盛誉。三清宫踞九龙山口,位八卦之中心。风雷塔、龙虎殿、方士羽化坛、演教殿、九天应元府、丹井、飞仙台等依八卦排列,充满玄机奥秘。三清宫内香火正旺,老道忙碌着叫你抽扦算命。我们经过40分钟,又绕回到刚才的叉道,继续向东海岸前行。
前行没多远就有指示牌指引上玉京峰的路,“不登玉京峰,难得三清妙”。我们开始攀登玉京峰了,这时是中午12点10分。一路上几乎没有人,我们走走停停,在半山腰处的一个平台上,总算碰到了6位广西人,他们有一个人己经先上去了。我们在那里休息了一会,拍了几张照片后又继续向上,就这样终于化了45分钟到达了山顶。站在玉京峰上,群山俱伏脚下。山顶的石头上刻有“玉京峰”“ 德配天地”“ 天下名山”“ 仙境” 等字样。我们在那里拍了许多照片。在朝阳的一面还建有一石殿,供奉着不知那路神仙,我们拜了拜就下山了。下山要比上山轻松多了,在路上又碰到了二批人,最后我们在下午1点20分回到了去东海岸的路口。
东海岸也称阳光海岸,它同西海岸一样,也是在山的石壁上修建的栈道。比较平坦,我们沿着栈道游览着。在东海岸见到的第一景点是;田字石, 接下来的景点还有: 渡仙桥、乾坤台、五老朝圣、国舅悟道、白头偕老、仙人指道、葛洪献丹。特别是乾坤台,它是在栈道上用玻璃铺成的一个平台。为什么叫乾坤台呢?乾是天,坤是地。那么站在这个观景台上,低头向下看,就是陡峭的山崖下的大地深渊,再看,倒映在玻璃上还有我们头上美丽的蓝天白云。当然还有站立在天地间的自己,所以这是一个天地合一的乾坤台,或者称为天地人合一的三合台。不少人都小心翼翼的站在上面拍照留念,有的游客吓得心惊肉跳。我们也上去照了几张像。大约在下午2点45分,我们到了又一个交叉路口。左手到南清园,右手去日上山庄。南清园最费体力,我们准备放在明天。
接下来我们朝右手方向走去,这一路上也有不少景点。第一个景点是:福寿门,接下来还有:老庄论道、和尚打伞、玉兔奔月、仙姑晒鞋、天门峰丛、观音赏曲。福寿门是一个山体中间有二个大缝下面凿了台阶,人从缝中走过如同走进大门一样的感觉。当时我在上面,看见一个女游客从下面走上来,我大声说:“你走错了,男左女右”, 那游客听我这么一说,果真退下去重走了。笑得我腰也直不起了。其实我也分不清那边是左那边是右,后来我们过去后,还听有人在叫“男左女右,男左女右”。 再向前就到了今天晚上我们住宿的地方“日上山庄”, 3点15分我们回到山庄。休息一会再去万寿园。
4点钟我们前往万寿园,万寿园在索道上站旁。一进去就可看到一个老寿星的巨大塑像,沿着台阶向上看见第一个景点是:海狮吞月,接下来还有犀牛石、树崩石、观音台。在这里也能看天门峰丛、观音赏曲。这里面全是起起伏伏的台阶路,有的地方还要上下楼梯,地方不大却也精致。在这里我们花了1个小时结束了万寿园的游览,同样也拍了不少照片。回到“日上山庄” 己经是下午5点半了,今天的游程就此结束。晚上洗个热水澡,早早的休息了。
10月30日早上6点半起床,7点钟开始游览南清园。南清园是三清山的精华所在,司春女神、巨蟒出山、万笏朝天等经典都出在这里,同时这里的山色也是最美的。我们从日上山庄 向南清园走去,一路都是向上的台阶。首先看到的景点是:神龙戏松,接下来就是爬一线天,再向上看到的景点是:生死恋和铡刀石,再爬连升三级,第一级77个台阶,第二级99个台阶,第三级64个台阶,一路爬上去还真得很累。我们慢慢的向上攀登着,前面的景点是玉女开怀。到玉女开怀处就是平地了。左手处是琼台,前面是玉台,玉台是观日出的最佳地点,早上有很多人来这里看日出。我们游览了这些景点后开始下山,顺着台阶先到了杜鹃林,再去司春女神。 在司春女神对面就是万笏朝天,我们在那里拍了很多照片,早上旅行团还没有来,正巧有一个石台阶可放相机,我们在那里用自拍方式拍了几张合影。接下来还是沿着台阶下去,看见企鹅献桃和狸猫待鼠的景点。再向前来到巨蟒出山处。这时旅游团开始络绎来了。我们慢慢的游览着拍着照,再向禹王顶攀登。从巨蟒出到禹王顶也需向上攀登,在禹王顶看到的景点是:三龙出海和独秀峰。接下来顺着台阶下去,就是去阳光海岸和去西海岸的交会处。昨天我们就是从这里返回日上山庄的。今天游览南清园共化了2个小时15分,接下来从福寿门下去回日上山庄退房,9点半我们步行下山。步行下山的路就是游览梯云岭的地方。一路上没碰到什么人,只有挑东西上山的挑夫,在半山处才碰到些徒步上山的游人。这里的台阶比武当山好走,我们一路上游览着,遇到美景拍几张照片。就这样共化了1小时15分钟到达山下停车场。
这时己经是11点钟了,正好有一辆中巴车去玉山,我们上车后车就开了,中午12点10分到达玉山汽车站。再转三轮摩托车去火车站,到那里一看售票厅要到下午1点才开始买票,只能先在旁边的餐饮店将午饭解决了。一点钟开始售票,一问全是无座的,有座的前几天就买完了。再问卧铺有吗?回答:有。那就买卧铺,这样上去还能睡个午觉,也可休息一下,不然没有座位站到上海那是吃不消的。就这样下午3点半我们乘上了K198次火车返回上海,钱虽然多了点,但人舒服了。晚上11点10分火车准点到达上海南站,同时也结束了这次旅行。
本次共化费:1347.2元
其中:车费:480元、住宿:350元、门票+索道:420元、餐饮:97.2元。
经验教训:第一天到玉山可拼车去三清山,住在山下。第二天早上一早上去,当天能游完全部景点。下山后如再能赶上6点钟的末班车住在城里,那么第三天上午就能乘上1374次火车(08:56开),下午4点就可到上海。这样费用就省了。
(司春女神)
(猴王观宝)
(玉京峰顶)
(企鹅献桃)
(巨蟒出山)
(仙姑晒鞋)
(独秀峰)
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以下是读文网小编为大家整理的关于暑期冷极根河深度两日游攻略,欢迎大家阅读!
早餐后,乘车前往【室韦俄罗斯民族乡】,室韦是华俄后裔的聚集地,因为一些历史变故和发展逐渐的形成,与俄罗斯的奥洛契村庄隔河相望对面的一切活动都尽收眼底。通过【游界河】(自费)的方式可以更好的游览到对面村庄的样貌。室韦镇仿佛就像一座与世隔绝的室外桃园,室韦镇也被评为“十大魅力名镇”淳朴的民风民情,原生态的自然风光会让您忘记那城市的喧闹,是休闲度假的绝好去处,室韦也是观日出的最好地方之一,爱好摄影的游客,可以清晨拍摄日出。游客可自由参观俄罗斯民族传统民居——【雕花木刻房】。在室韦享用午餐后,乘车欣赏沿途景色,途经白桦林,客人可停车拍照,返回海拉尔市区内或火车站散团。(因本团为当地散客拼团,司机导游送火车或送飞机时会统一一个时间送往,不再二次送团,有后续行程的游客将分别送至市区多个酒店入住,故游客之间多有彼此等候的现象,请耐心等待,谢谢!!结束时间预计在16:30-18:00,时间仅作参考,以实际为准) 用餐:早中餐
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早餐后,乘车赴原始森林【莫尔道嘎国家森林公园】,一路饱览大兴安岭原始森林风光、汽车在林中穿梭,大兴安岭是我国森林最为茂盛的地方之一,其70%的在内蒙古,其余的在黑龙江境内,莫尔道嘎森林公园是大兴安岭最具代表性的标志,置身于其中才算真正的融入大自然的怀抱,让您真正的感觉到走近大兴安岭、融入大兴安岭,这里保存着我国最后一片寒温带明亮针叶原始林,集中展示了大兴安岭板块和森林植被的风姿;参观莫尔道嘎原始森林公园,“冯小刚的著名影片《夜宴》曾在此取景。大兴安岭自然生态展示园、红豆坡、走堰松幽静猎人之路、览一目九岭、樟子松原始森林、落叶松原始森林,欣赏沿途景色,返回海拉尔市区内或火车站散团。(因本团为当地散客拼团,司机导游送火车或送飞机时会统一一个时间送往,不再二次送团,有后续行程的游客将分别送至市区多个酒店入住,故游客之间多有彼此等候的现象,请耐心等待,谢谢!!结束时间预计在16:30-18:00,时间仅作参考,以实际为准)。
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感冒可以潜水吗?下面一起随小编来看看相关知识吧。
感冒时进行潜水是不被推荐的,除非以下的问题你都回答‘YES’,否则感冒时你最好不要下水。塞住一个鼻孔,你可以轻易的用另一个鼻孔呼吸吗?
如果你感冒刚好,那你是不是至少二个小时以上不用拧鼻涕?
你是不是可以轻易的在岸上作耳压平衡?
距离你有发烧、出冷汗症状,是不是至少间隔一天以上?
如果你感冒刚好,那你是不是至少二个小时以上没有咳嗽?
如果你正在吃药,你的下一次用药时间是不是至少在潜水结束二个小时之后?
如果是需要矫正视力的潜水者,这个问题能解决吗?
可以,你可以选择购买配有近视镜片的面镜。但如果佩戴隐形眼镜的话,一般来说,软性的隐形眼镜是没有问题的,但不建议使用。
1. 曾经接受过中耳手术,或眼角膜手术;2. 有肺部受伤病史,尤其是自发性气胸者;3. 严重的肺部阻塞性疾病,如慢性肺气肿或严重哮喘病者;4. 肺泡有先天性憩室或肺部水泡病者;5. 有癫痫或抽筋病史者; 6. 经常性的晕倒而原因不明者;7. 有心脏冠状动脉疾病,如心绞痛或曾有心肌梗塞病史者;8. 有红血球病变,如镰刀型红血球贫血者;9. 胰岛素依赖型糖尿病患者;10.长期酗酒或药物成瘾者;11.有精神疾病者
有上述问题的人,不能承受太大的运动量或心理上无法适度调试,容易发生危险,所以不适合潜水,但是你可以学习浮潜,在能见度好的地方,浮潜也能享受到大海给你带来的礼物!
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也许早就梦想过变成一条鱼 ,去海底观赏五光十色的珊瑚;去和百岁的大海龟合影留念,那您一定要先学会潜水……不了解的人对于潜水一般会存在两个误区,一个误区是认为(而且是大多数人认为)潜水很危险;另一个误区是潜水很简单,我去海南旅游时潜过,一下就潜下去了。
从广义上讲,“潜水”是人在水面以下进行的各项活动的总称,包括潜泳、水下工程、打捞救援等等。狭义上的,特别是大家平常所见的“潜水”是指人在水面以下进行的休闲、观光等娱乐活动,我们称之为“休闲潜水”。
“潜水很危险吧?!”――从广义的“潜水”的定义上讲,对于非专业人员确实有较高的危险性。因为人类只对自己未知的事物感到恐惧,在下水之前不知道将要发现什么、发生什么,因此潜在的危险性也就大大的提高了。从狭义“潜水”的角度讲,如果满足一个前提,(休闲)潜水就会变得十分安全,那就是通过良好而严格的训练,使自己具备较好的潜水技术以及成熟的性格和心态;剩下的,就是去欣赏和感受那陆地上永远无法见到的水下美景了。
人们所向往的休闲潜水,是在一种类似失重的状态下(宇航员都是在泳池中训练失重状态下工作的),进入一个完全不同的空间,彻底放松全身心,让一切都随意而自然,在静谧的海底无言地观赏各种色彩斑斓的奇异珊瑚和鱼类,用手势和眼神与同伴交流。这种感受是不可能在陆地上获得的,也是没有真正潜入海底的人无法体会到的。
喜爱潜水的人是要不断地到不同的湖泊和海洋去,不断地体味生命中新的经历,在大自然中不断地体验新的乐趣,在一个新的世界里不断地去发现新的自我。
潜水不仅需要兴趣和勇气,还要有娴熟的技术和一定的理论知识,最重要的是按照世界潜水活动联合会(CMAS)组织的规定从事潜水活动必须持有"上岗证"--潜水执照。潜水执照是由世界潜联(CMAS)统一制作颁发,全世界通用。它就是去全世界潜水的通行证,就如同开车一样,拥有了潜水执照才能到全世界参加开放水域(自然水域)的潜水活动。到了国外,没有它您可甭想潜水。
潜水运动可以增大肺活量,增强主要肌肉群的力量,提高游泳技能,磨练意志、锻炼体魄,甚至有减肥的功效。除了能够掌握许多有关潜水的物理、生理和医学知识,以及海洋生物知识以外,还能学到急救、溺水抢救等知识。
潜水是一项极其强调团体精神的运动。无论潜水员甚至潜水教练的水平有多高,都必须严格遵循潜水规范中的潜伴制度,不能单独潜水,在潜伴发生危险时要及时救助,坚持团结互助的高尚品德;在潜水活动中要服从教练的指导,要有很高的组织性和纪律性;遵守潜水的各项技术规范,在操作中要有条理性,认真细致,遇事沉着冷静;在潜水时,注意保护生态环境,不乱丢废弃物,不乱捕乱采水下生物等等。
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1.遵守二人同行制。
2.一定要穿配救生衣。
3.配重带最後配带。
4.勿使用耳塞。
5.调整新潜水衣的浮力。
6.一定要将面罩内的水除尽。
7.不要做超呼吸的动作。
8.完全离水(上岸)後才拿除蛙鞋,面罩,呼吸管。
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1.潜入水中时,水会浸入呼吸管中,所以必须浮到水面上,用力吹气,将水排除。
2.吸气要慢,吐气时要用力的吹。管中的水必须一囗气排除。
3.潜入水中时,勿在水中吐气,以免浮上水面後就没有空气来作呼吸管的排水动作。
▲面罩的挤压与排水
1.潜降时外压增加,会引起挤压。必须排除以免面部受到伤害。
2.此时鼻子慢慢吹气。
3.恢复正常状态。
4.面罩进水时,头部微微上扬,压住面罩上方,鼻子慢慢吹气将水排除。
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鲸是海洋哺乳动物中鲸目生物的俗名,鲸目(学名Cetacea)包含了大约八十种大型的生活在海洋中的有胎盘哺乳动物。鲸目的现存物种可分为两个亚目:须鲸(Mysticeti) 和齿鲸(Odontoceti)。所有的鲸目生物都是陆生动物中偶蹄目的后裔,而鲸目与偶蹄目在生物分类上又属于鲸与河马所属的鲸偶蹄目。鲸也是从陆生哺乳动物经过水生的适应过程而回到海洋的,此过程大约发生在距今3400万到5500万年的始新世。
鲸类
鲸类体内却有一系列与深潜相适应的结构与功能。鲸的气管由肌肉膜隔成一个个腔室,并有软骨锁住的阀门系统,可使胸腹腔、肺气管及其他内脏的内部压力与海水压力维持平衡。另外,鲸的血红素含量特别高,抹香鲸的肌肉因此而红得发黑。血红素含量高能结合更多的氧,保持体内供氧充分。鲸在深水中还能大大减慢心跳,降低血液流速,节约氧消耗。它的大脑呼吸中枢能忍受高浓度CO2的积累,从而减少呼吸次数,而一般陆上动物却无法做到这一点。
主要因素在于它们体内一些特殊的内部构造和生理机能,从而使鲸在水中活动时,对氧的需求得到保证。鲸在深层潜水时,心率下降,而且血管仍能将血液输入一定的肌肉组织,从而保证脑和心脏对血液的需求。以上几点就足以说明鲸类擅长潜水。
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鱼雷是一种水中兵器。它可从舰艇、飞机上发射,它发射后可自己控制航行方向和深度,遇到舰船,只要一接触就可以爆炸。用于攻击敌方水面舰船和潜艇,也可以用于封锁港口和狭窄水道。
鱼雷
鱼雷可以控制航行深度的变化,完全靠它的横舵(水平舵),就像飞机改变高度要用水平尾翼一样。横舵主要由定深器以及舵机控制组成一套深度操纵系统。
鱼雷在发射前,先必须调整定深弹簧,从而确定基本的航尾深度。而当鱼雷从舰上发射入水以后,定深器里的水压盘就会感受海水的压力,为抵消定深弹簧的力量,必须不停向深水航行。伴随着航行深度的不断增加,水压盘能感受的压力就会越来越大,这种力量可以不停压缩定深弹簧,一直到水压盘感受的压力和定深弹簧的力量全部平衡,而此时鱼雷正航行在预定深度上。假如是从潜艇上发射,因为水相当深,水压盘感受的压力就会超过定深弹簧压力,舵机便可以操纵鱼雷而向水面航行。伴随着航行深度逐渐变小,水压盘的压力也会越来越小,定深弹簧不停伸张,直到抵消水压盘上的力量,而此时,鱼雷也可以航行在预定深度上。由此可见,鱼雷在不同深度上航行,主要靠事先调整定深弹簧来确定。有人经常会问,到底是什么力量可以使鱼雷在预定深度上航行而不下沉呢?这是因为,鱼雷在水中航行时并不是平躺在水面上的,它带有一定冲角。在鱼雷头部上、下面水流速度不同,在压力差作用下可以产生向上的升力。尾部横舵(水平舵)也会带有向下舵角,因此也产生向上的升力,从而使两个升力保持平稳。这种雷体不会头越抬越高,也不会下沉,一直保持悬浮状态。
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航空母舰,以舰载机为主要武器并作为其海上活动基地的大型水面战斗舰艇。航母的目标大,很容易被发现。整个航母编队少则有七八艘各型舰艇,多则十余艘,其电子元件越来越多,雷达反射体多,反射截面大,电磁信号,红外信号,音频信号特征非常明显,很容易被对方各种探测设施发现。被发现后,航母编队就要面对敌人多方向,多批次的频繁袭扰和攻击,疲于应付。
航空母舰
潜水航空母舰拥有许多种战斗性能。战斗时,可以升出水面,迅速地放出飞机,投入战斗;巡逻的时候,能潜入水下,同时当做弹道导弹潜艇使用。
从80年代以来,美国提出了潜水航空母舰的概念,就是在巡航时潜入水底15~20米处,机起降时浮出水面,潜水航空母舰拥有隐蔽性好、不容易遭受敌人飞机或者水面舰艇袭击等特点。
有些专家提出,潜入水下是要避免对方发现,因此下潜的深度以潜望镜刚露出水面为准,没有必要深潜;潜水以后,舰上的各种雷达与无线电通信天线要能伸出水面;并且排水量不应过大,以现代小型航空母舰的大小为准;飞行甲板不应太长,垂直短距飞行可以起降便可;内装有导弹垂直发射器;使用核动力装置,让水下航速可达到35节、水面航速可达到30节。有人说,当前难以攻破的难点主要是潜水航空母舰的舰体密封相当困难;舰体下潜前与上浮后各部位启动、操作很复杂,需要时间太长;防水、防漏和维修保养等总是很难全部解决
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鱼雷(torpedo)是有推进能力的炸弹,从水下攻击敌方目标,因而得名。鱼雷可以从水上或水下发射,发射平台有潜艇、军舰、鱼雷艇、直升机或固定翼飞机等。鱼雷在撞击或到达敌方目标附近时引爆,破坏目标的水下部分,造成敌方舰艇下沉。速度一般为40-50节,新型的超空泡鱼雷时速可达200节。过去老式鱼雷射程短,仅有1.8千米左右,新型鱼雷的射程可达16千米。鱼雷攻击可以用较小代价击沉大型舰艇,但因为攻击距离近,发射平台有被敌方远程火力击毁的风险。
鱼雷
鱼雷可以控制航行深度的变化,完全靠它的横舵(水平舵),就像飞机改变高度要用水平尾翼一样。横舵主要由定深器以及舵机控制组成一套深度操纵系统。
鱼雷在发射前,先必须调整定深弹簧,从而确定基本的航尾深度。而当鱼雷从舰上发射入水以后,定深器里的水压盘就会感受海水的压力,为抵消定深弹簧的力量,必须不停向深水航行。伴随着航行深度的不断增加,水压盘能感受的压力就会越来越大,这种力量可以不停压缩定深弹簧,一直到水压盘感受的压力和定深弹簧的力量全部平衡,而此时鱼雷正航行在预定深度上。假如是从潜艇上发射,因为水相当深,水压盘感受的压力就会超过定深弹簧压力,舵机便可以操纵鱼雷而向水面航行。伴随着航行深度逐渐变小,水压盘的压力也会越来越小,定深弹簧不停伸张,直到抵消水压盘上的力量,而此时,鱼雷也可以航行在预定深度上。由此可见,鱼雷在不同深度上航行,主要靠事先调整定深弹簧来确定。有人经常会问,到底是什么力量可以使鱼雷在预定深度上航行而不下沉呢?这是因为,鱼雷在水中航行时并不是平躺在水面上的,它带有一定冲角。在鱼雷头部上、下面水流速度不同,在压力差作用下可以产生向上的升力。尾部横舵(水平舵)也会带有向下舵角,因此也产生向上的升力,从而使两个升力保持平稳。这种雷体不会头越抬越高,也不会下沉,一直保持悬浮状态。
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彗星(Comet),是进入太阳系内亮度和形状会随日距变化而变化的绕日运动的天体,彗星物质蒸发,在冰核周围形成朦胧的彗发和一条稀薄物质流构成的彗尾。由于太阳风的压力,彗尾总是指向背离太阳的方向。
在太阳系中,被人类探测器造访的彗星数量与行星数量差不多。其中绝大多数探测器都是从彗星附近飞过采集数据。但2005 年“深度撞击”探测器则采取了主动出击的策略。它释放出的撞击体以10 千米/ 秒的速度撞上长8 千米、宽5千米的坦普尔1 号彗星,扬起了其内部的物质,供探测器母船上的仪器研究。这一撞击在彗核上留下了一个直径100米的环形山。
对彗星“深度撞击”
彗星是冰冻的物质,保存着太阳系诞生时的信息。“深度撞击”就想探知彗星的内部物质,来揭开彗星的形成之谜,并且认识太阳系的原始状态。另外,有越来越多的证据表明,彗星和小行星曾经为地球带来了水和有机物,甚至有可能开启了地球上的生命演化,因此它还有助于揭开生命起源之谜。“深度撞击”的另一个现实意义则是为将来积累经验。如果以后出现彗星碰撞地球的可能,人类就可以运用宇宙飞船去放置爆炸装置,从而改变彗星的运行轨道,以避免它对地球的危害。
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潜水艇鱼是一种生活在近海淡水或淡咸水的河豚,属于海水鱼,那么,我们应该怎么养潜水艇鱼呢?
潜水艇鱼如果不用心饲养,很容易生病,生病最明显的表现:颜色变暗,不爱动,进食减少,每天记得观察一下,看看身体有没有损伤或是有什么病症之类的,这样时间长了潜水艇鱼会认识主人,当你过来的时候围绕你上下游动,很有趣。
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潜水服用于防止潜水时体温散失过快,造成失温,同时也能保护潜水员免受礁石或有害动物植物的伤害。以下是读文网小编为大家整理的关于潜水服的选购技巧,供大家参考!
最常见的潜水衣布料有尼龙布和莱卡布两种,中央里布都是发泡橡胶,因此只要厚度相同,两种布料所制成的潜水衣保暖效果都相同。
1、两种布料的差别:在其表布,一种是尼龙布,一种是莱卡布。莱卡布在单位面积内的线数较多、针织较密,因此比较耐磨。此外莱卡布的弹性较佳,所以莱卡布制成的潜水衣比较不会变形。
2、两种布料的寿命:莱卡布的潜水衣寿命会比尼龙布的潜水衣为长。
3、两种布料的价格:尼龙布料在市场上占有一席之地,主要是因为其价格比较低廉。而相对而言,莱卡布料的价格相对较高。
4、非功能性的选择:由于市面上莱卡布料可挑选的颜色较多,若想自己的潜水服在水中能够耀眼亮丽,那么莱卡布料将是比较好的选择。
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最近,全国很多城市都遭遇了暴雨袭城的困境,也给人们的出行带来诸多不便,因涉水性能较好,SUV一时引起了更多消费者的关注。但是有了SUV这样的大个子“壮胆儿”,车主又往往会疏忽大意,仅仅凭借目测感觉或跟随前车盲目涉水。今天读文网小编向大家介绍如何准确判断车辆涉水深度,帮助大家从容应对雨季城市路面积水。
涉水深度绿色安全线:车轮半高
在涉水深度相关的四大核心数据中,首先要看的就是车轮半高,它被一些经验丰富的老司机和广大业内专家认为是相对安全的涉水高度,而且相对来说,比较容易从视觉上判断。
SUV被认为涉水性好的一大先天原因就是其普遍采用了较大尺寸的轮胎。而轮胎涉水,不会对车体造成任何影响。以奇骏为例,奇骏全系采用了225/60 R17大尺寸轮胎,车轮半高达到了33cm,远高于普通轿车和很多SUV的车轮半高,显著增加了车轮与地面的距离,这样的高度也使得奇骏足以轻松应对一般的城市低洼积水路面。
涉水深度黄色预警线:门框离地高度
如果暴雨瓢泼,路面积水达到门框离地高度时,贸然通过涉水路面,座舱内部就容易有进水的危险,并进而造成用电设备、内饰等部分的损坏。而相对于轿车等车型而言,SUV的门框离地高度也通常要更高一些。
同样以奇骏为例,奇骏的门框离地高度为45cm,略高于车轮半高距离,试图通过路面积水略深区域时,应时刻注意判断前方车辆吃水深度是否超过车辆本身的门框离地高度,谨慎慢行。这里需要注意的是,目前主流的SUV车型,如翼虎,门框离地高度虽然也达到了44cm,但是车身离地高度仅为28cm,因此,底盘浸水问题一样值得警惕。
涉水深度橙色警戒线:排气口高度
当大雨持续较长时间,或者暴雨强度相当大时,路面积水高度将会暴涨,而当其达到汽车排气口高度时,强行涉水通过该路面就会使SUV进入比较危险的状态:当水位达到排气口位置时,虽不会导致发动机熄火,但如果排气压力不足还是会引起积水倒灌,并对汽车造成永久性损害。
目前的主流城市SUV中,奇骏的排气口高度为32cm,在同级车中表现相当出众。但即使这样,驾驶者在驾车通过积水路面时,还是应该注意慢行通过,而且通过后也不可贸然加速,慢行一段时间后,再进行加速,方可有效杜绝车辆熄火和排气口进水的发生。此外,大众途观的排气口高度为31cm,与奇骏不相上下,但是由于其排气口设计非常平直,还是无法有效阻止积水进入,建议驾驶者在实际行驶中需更加注意安全涉水方法。
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