为您找到与高山滑雪安全摔倒的技术要领相关的共200个结果:
高山滑雪是具有一定风险的,请一定牢记我们为您总结的“安全守则”:
1)初到雪场时应先了解滑雪场的大概情况,记住地图上雪场设施的分布位置,认清警示标志,严格遵守滑雪场的有关安全管理的规定。注意索道开放时间,在无人看守时切勿乘坐。
2)注意滑雪时器材和线路的安全可靠性。事先要很好地检查滑雪板和滑雪杖,包括有无折裂的地方、固定器联接是否牢固、附件是否齐备等。最好带有备用板、备用杖及修理工具,在陌生的雪区应使用向导。在滑行中发觉器材异常或道路情况不明时应先停下来,待辨明情况后再前进。
3)初学者应注意循序渐进,量力而行。在训练期间应听从教练和雪场工作人员的安排和指挥,在未达一定水准时不可擅自到对技术要求较高的雪区滑雪,以免发生意外。
4)应了解滑雪的有关规则,如在停下休息时要离开雪道以免影响他人,滑降时不能碰撞前面的人,否则将在事故中负主要责任。
5)在区域较大的雪场滑雪时应早去早回,切记不可擅自越过雪场界限或远离营地,以免发生意外。不要单独在森林中或容易发生雪崩的时间或地点滑行,最好三人以上集体行动,如单独出发,一定要告诉同伴或雪场管理人员。
6)掌握运动强度,避免反复多次出汗而感冒或筋疲力尽滑不回来。气候突变时(如突起大风、气温突然下降等),最好中止旅行,采取应急措施。一般无可靠防备措施时不要向无人烟地区和原始森林中深入太多,因为风雪弥漫时,极易迷失方向,雪板痕迹被风乔平,回路不易找到。
7)出发前学习一些基本的保健知识和自救、急救常识:滑雪易冻伤的部位是手指、脚、耳、鼻尖、生殖器,应选用保温效果较好的羊绒制品或化纤制品对上述部位进行保温。容易发生的创伤是拇指挫伤,易发生的疾病是胃疼、腹疼、雪盲。 滑雪运动员万一跌倒,不要急于挣扎而起,最好举起四肢任其顺势滑动,这样倒不易受伤,应绝对避免滚动。从这一点考虑,初学者滑降时,固定器和鞋的连接不要过牢,大的跌倒后雪板最好能和鞋自动脱开。
浏览量:4
下载量:0
时间:
高山滑雪是一项极为刺激的体育运动,滑雪前了解一些必备的常识非常重要。
第一,应仔细了解滑雪的高度、宽度、长度、坡度以及走向。由于高山滑雪是一项处于高速运动中的体育项目,看来很远的地方一眨眼就到了眼前,滑雪者不事先了解滑雪道的状况,滑行中一旦出现意外情况根本就来不及做出反应,这一点对初学者尤其重要。
第二,了解滑雪索道的开放时间,在无工作人员看守时切勿乘坐,因为此时极有可能是工作人员乘坐的下班索道,在工作人员到达下车站后,索道即停止运行,如果你在空中被吊上一夜,发生冻伤事故的概率是非常高的。
第三,要根据自己的水平选择适合你的滑雪道,切不可过高估计自己的水平,而贸然行事,要循序渐进,最好能请一名滑雪教练。
第四,在滑行中如果对前方情况不明,或感觉滑雪器材有异常时,应停下来检查,切勿冒险。
第五,在结伴滑行时,相互间一定要拉开距离,切不可为追赶同伴而急速滑降,那样很容易摔倒或与他人相撞,初学者很容易发生这种事故。
第六,在中途休息时要停在滑雪道的边上,不能停在陡坡下,并注意从上面滑下来的滑雪者。
第七,滑行中如果失控跌倒,应迅速降低重心,向后坐,不要随意挣扎,可抬起四肢,屈身,任其向下滑动。要避免头朝下,更要绝对避免翻滚。
第八,视力不好的滑雪者,不要戴隐形眼镜滑雪,如果跌倒后隐形眼镜掉落,找回来的可能性几乎不存在。尽量配戴有边框的由树酯镜片制造的眼镜,它在受到撞击后不易碎裂。
浏览量:2
下载量:0
时间:
电是一种看不见、摸不着的物质,只能用仪表测量,具有潜在的危险性。电器如果使用不合理、安装不恰当、维修不及时或违反操作规程,都会带来严重的不良后果。下面就是读文网小编为大家整理的关于安全用电方面的技术知识,供大家参考。
一、电工安全用电常识
1 触电的种类 电击:就是通常所说的触电,触电死亡的绝大部分是电击造成的; 电伤:由电流的热效应、化学效应、机械效应以及电流本身作用 所造成的人体外伤。
2 电流伤害人体的因素 伤害程度一般与下面几个因素有关:
(1) 通过人体电流的大小;
(2) 电流通过人体时间的长短;
(3) 电流通过人体的部位;
(4) 通过人体电流的频率;
(5) 触电者的身体状况。 电流通过人体脑部和心脏时最危险;40Hz∽60HZ交流电对人危害最大.以工频电流为例, 当1毫安左右的电流通过人体时,会产生麻刺等不舒服的感觉;10∽30毫安的电流通过人体,会产生麻痹、剧痛、痉挛、血压升高、呼吸困难等症状,但通常不致有生命危险;电流达到50毫安以上,就会引起心室颤动而有生命危险;100毫安以上的电流,足以致人于死地。 通过人体电流的大小与触电电压和人体电阻有关。
3触电的方式
1.单相触电 在低压电力系统中,若人站在地上接触到一根火线,即为单相触电或称单线触电。 人体接触漏电的设备外壳,也属于单相触电。
二、电气火灾的扑救方法
首先要切断电源,然后救火和立即报警。 电气设备发生火灾时,要使用绝缘性能好的灭火剂进行灭火,如二氧化碳,1211,干粉灭火器等。
三、安全用电措施
安全用电的有效措施“预防为主,安全用电”
1、隔离----使人体不能直接接触用电设备的带电部分。
2、绝缘----将带电部分包封在绝缘材料内。
3、防护接地----将不带电设备的金属外壳,保持与大地等电位。
4、安全电压----流过人体不足以引危险(交流36V及36V以下的电压)。
5、防护切断----用电设备线路上装接电压型或电流型触电保护器。
看过“安全用电技术”
浏览量:2
下载量:0
时间:
施工现场临时用电设备在5台及以上或设备总容量在50kW及以上者,应编制用电组织设计,这些临时用电安全知识你了解多少?下面就是读文网小编为大家整理的关于临时用电安全方面的技术规范,供大家参考。
一、施工现场临时用电设备在5台及以上或设备总容量在50kW及以上者,应编制用电组织设计;施工现场临时用电设备在5台以下和设备总容量在50kW以下者,应制定安全用电和电气防火措施。
二、建筑施工现场临时用电工程专用的电谭中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统,必须符合下列规定:
(1)采用三级配电系统;
(2) 采用TN-S接零保护系统;
(3) 采用二级漏电保护系统。
三、施工现场临时用电组织设计应包括下列内容:
(1)现场勘测;
(2)确定电源进线、变电所或配电室、配电装置、用电设备位置及线路走向;
(3)进行负荷计算;
(4)选择变压器;
(5)设计配电系统
1)设计配电线路,选择导线或电缆;
2)设计配电装置,选择电器;
3)设计接地装置;
4)绘制临时用电工程图纸,主要包括用电工程总平面图、配电装置布置图、配电系统接线图、接地装置设计图。
(6)设计防雷装置;
(7)确定防护措施;
(8)制定安全用电措施和电气防火措施。
四、电工及用电人员
(1)电工必须经过按国家现行标准考核合格后,持证上岗工作:其他用电人员必须通过相关安全教育培训和技术交底,考核合格后方可上岗工作。
(2)安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路,必须由电工完成,并应有人监护。电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。
(3)各类用电人员应掌握安全用电基本知识和所用设备的性能,并应符合下列规定:
1) 使用电气设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品,并应检查电气装置和保护设施,严禁设备带“缺陷”运转;
2)保管和维护所用设备,发现问题及时报告解决;
3)暂时停用设备的开关箱必须分断电源隔离开关,并应关门上锁;
4)移动电气设备时,必须经电工切断电源并做妥善处理后进行。
五、接地与防雷
在施工现场专用变压器的供电的TN-S接零保护系统中,电气设备的金属外壳必须与保护零线连接。保护零线应由工作接地线、配电室(总配电箱)电源侧零线或总漏电保护器电源侧零线处引出。
看过“临时用电安全技术规范”
浏览量:2
下载量:0
时间:
冬天到了,滑雪的人也越来越多,因滑雪导致的运动伤害也呈上升趋势。人们本想在雪地里寻找乐趣,却因为运动伤害而扫了兴,实在是得不偿失。下面就是读文网小编为大家整理的关于滑雪运动方面的安全知识,供大家参考。
(1)量力而行:当滑雪者的技术水平达到能安全地停住,并能避开滑雪道上的障碍物和其他滑雪者时,才能去较高的相应雪场滑雪。
(2)靠边歇停:若停留休息时,要停在滑雪道边上,并要充分注意并避开从上面滑下来的人,重新进入雪道时也如是。
(3)严防相撞:滑雪有句俗话,不怕摔,就怕撞。就是说宁可摔倒,也不要发生碰撞,碰撞是很危险的,不是撞在别人身上,就是撞到树上、拦网上,轻则挫伤,重则骨折。
(4)不要冒险:不要单独在树林、陡坡和深谷滑雪。一般说来三个以上的人在一起滑雪最安全。
(5)安全摔倒:摔倒后不要随意挣扎,尽量迅速降低重心向后坐。一般情况下,可以举手和双臂,屈身,任其向下滑动,要避免头号部朝下,更要避免翻滚。
(6)急救常识:平时应学习一些基本的医学知识和急救常识,如受伤时的处理,骨折后应采取的措施等。
(7)科学救人:发现他人受伤,千万不要手忙脚乱地去随意处置和搬动,应尽快向雪场救护人员报告。
浏览量:3
下载量:0
时间:
建筑行业是一种高危行业,它的管理工作更是重中之重。建筑施工安全你知道多少呢?以下是由读文网小编整理关于建筑施工安全员安全技术知识考试试题的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
一、填空
1、造成施工生产安全事故的主要原因是“三违”即违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。
2、建筑施工的“三宝”是:安全帽、安全带、安全网。
3、建筑施工易发的五大伤害是高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、土方塌落。
4、凡在坠落高度超过2米,有可能坠落的高处进行作业挂好安全带。
5、脚手架施工作业面必须满铺脚手板,里口板距墙面不小于20厘米,不得铺设空隙和探头板、飞跳板。
6、进入施工现场必须戴安全帽,并系好安全带,使用安全带时应高挂低用。
7、大模板施工中操作平台、上下梯道、防护栏杆、支撑等作业系统必须齐全有效。
8、建筑施工中的“五临边”是指:深度超过两米的槽、沟、坑的周边,无外脚手架的屋面与楼层的周边;分层施工的楼梯口的楼段边;井子架、龙门架,外用电梯和脚手架与建筑物的通道、上下跑道、斜道两侧边,尚未安装栏杆或栏板的阳台、料台、挑平台的周边。
9、机械设备严格执行清洁、润滑、紧固、调整、防腐的“十字作业法”。
10、“四口”是指:孔洞口、楼梯口、出入口、电梯井口。
11、施工现场特种作业须持上岗证,其作业种类包括:电工、电气焊工、外用电梯司机、搅拌机工、卷扬机工、架子工、塔式司机、信号工。
12、蛙式打夯机必须使用单项开关,操作扶手要采取绝缘措施,必须两人操作,并穿戴好绝缘手套,穿绝缘鞋。
13、预防事故三不伤害是:不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害。
14、使用手持电动工具时电源线不得私自接长或调换,电焊机须装设专用防触电保护装置。
15、严禁酒后作业,不得在禁止烟火的地方吸烟。
16、使用行灯和低压照明灯具,其电源电压不得超过36伏,行灯灯体与手柄应坚固、绝缘良好,电源线应使用橡套电缆线,不得使用塑胶线。
17、对施工作业违章指挥每个人都有拒绝权。
18、发现事故隐患或其他不安全因素应当立即向现场负责人安全生产管理人员报告。
二、简答题:
1、你的安全生产责任是什么?
答:1)认真学习并严格执行各项安全技术操作规程和安全技术交底,自觉遵规守矩。2)积极参加各项安全培训教育和安全生产活动,加强安全生产意识,提高自我保护能力。3)发扬团结友爱精神,互相帮助、互相监督。做到不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害。4)维护各种施工安全设备、设施,正确使用安全防护用品,做到不随意拆改,不违章使用,不违章作业。5)发生因工伤亡事故要全力抢救伤者,保护现场,立即上报。并主动向事故调查组提供客观证据和事故经过。
2、公司职业健康安全管理方针是什么?
答:遵规守法、以人为本、降低职业健康安全风险
务实进取、尊重科学、营造安全卫生工作环境
看过“建筑施工安全员安全技术知识考试试题“
浏览量:2
下载量:0
时间:
汽车制动性能是车辆安全行驶的重要保障,文中列出了常见的容易引发交通事故的制动性能问题,并简要分析了其成因及后果。下面是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考!
1.编入下列( )旅客列车的客车应安装轴温报警器装置。
A.普通旅客列车
B.快速旅客列车
C.直达特快旅客列车
D.特快旅客列车
E.旅客快车
2.根据《道路交通标志和标线》GB 5768——1999的规定,道路交通标志的主标示可分为( )。
A.警告标志
B.禁令标志
C.指示标志
D.通用标志
E.指路标志
3.饮酒对驾驶员的驾驶机能的影响很大,主要表现在( )。
A.驾驶员辨色能力降低
B.驾驶员错误反应增加
C.驾驶员选择反应时间增加
D.驾驶员驾驶疲劳
E.驾驶员反应迅速
4.在《超限运输车辆行驶公路管理规定》中,超限运输车辆行驶公路的管理工作的原则是实行( )。
A.方便运输
B.统一管理
C.分级负责
D.禁止通行
E.保障畅通
5.根据《道路运输车辆维护管理规定》,道路运输经营业户,必须按国家有关规定执行车辆维护制度,并加强管理。道路运输车辆的维护分为( )。
A.二级维护 B.一级维护 C.三级维护 D.特殊维护 E.日常维护
6.机动车驾驶员违反《高速公路交通管理办法》,有下列( )行为的,处五十元罚款,可以并处吊扣6个月驾驶证。
A.在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉头、转弯的
B.载运危险物品或者载物长度、宽度、高度超过规定,未经审批或者未按规定行驶的
C.不按规定超车或者变更车道的
D.车辆发生故障、事故停车后,不按规定使用灯光和设置警告标志的
E.载物超过核定载质量30%以上的
7.按运输性质列车分为旅客列车、混合列车、军用列车、货物列车和( )。
A.特快列车
B.直通列车
C.重载列车
D.路用列车
E.行包快运列车
8.下列( )项不属于机车必须安装的“三项设备”。
A.站间行车电话
B.列车无线调度电话
C.列车、货运、电力调度电话
D.机车自动停车装置
E.机车信号
9.根据相关规定,下列车辆中属于超限运输车辆的为( )。
A.车货总高度从地面算起4.2m
B.单轴(每侧单轮胎)载质量5000kg
C.车货总宽度3m以上
D.单车、半挂列车、全挂列车车货总质量30000kg
E.车货总长20m
10.下列是关于列车中关门车限制规定的描述,其中不符合规定的为( )。
A.在列车中关门车不得超过2辆
B.运行途中临时故障,停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车
C.关门车应挂于列车最后1辆
D.列车最后第2、第3辆不得连续关门
E.旅客列车不准编挂关门车
11.连锁设备应保证的基本条件为( )。
A.正线上的进站信号机未开放时,出站信号机不能开放
B.进路上有关道岔在规定位置才能开放信号
C.敌对信号未关闭时,防护该进路的信号机不能开放
D.进路上各区段空闲时才能开放信号
E.预告信号机开放后,主体信号机才允许开放
12.道路因素对交通事故的生成有内在的关系,下列描述中正确的是( )。
A.平曲线的曲率半径越大,事故率越高
B.竖曲线的曲线半径越小,事故率越小
C.道路坡度越大,事故率越高
D.路面附着系数越小,事故率越低
E.随着道路车道宽度的增加、路肩宽度增大,事故率降低
参考答案:
1.答案:BCDE.编入直达特快旅客列车、特快旅客列车、快速旅客列车、旅客快车的客车应装有轴温报警装置。
2.答案:ABCE.根据《道路交通标志和标线》GB 5768——1999的规定。
3.答案:ABC.饮酒对驾驶员的驾驶机能影响很大,主要表现为辨色能力降低,选择反应时间增加,错误反应增加。
4.答案:ABCE.根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》,第四条的规定。
5.答案:ABE.根据《道路运输车辆维护管理规定》第五条规定。
6.答案:BE.根据《高速公路交通管理办法》第二十七条规定。
7.答案:DE.列车按运输性质可分为旅客列车、混合列车、行包快运专列、军用列车、货物列车和路用列车。
8.答案:AC.运用机车上必须安装的机车信号、列车无线调度电话、机车自动停车装置简称“三项设备”。
9.答案:ACE.根据我国《超限运输车辆行驶公路管理规定》,单轴(每侧单轮胎)载质量6000kg以上;单车、半挂列车、全挂列车车货总质量40000kg以上属于超限运输车辆。
10.答案:AC.根据列车中关门车的限制规定,在列车中连续连挂不得超过2辆;列车最后1辆不得为关门车。
11.答案:BCD.正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时,预告信号不能开放,否则会引起列车冲突等事故的发生。
12.答案:ACE.平曲线半径过小、转角过小或过大都会对交通安全产生负面影响;路面附着系数越大,交通事故的发生率越低,其恶性程度也越低。
浏览量:3
下载量:0
时间:
随着社会的不断进步,经济的不断发展,人们的生活水平也提高了,电气的安全问题,是非常值得大家关注的。以下是由读文网小编整理关于电气安全技术知识的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
一、采用安全电压
安全电压是为防止触电事故而采用的由特定电源供电的电压系列。这个电压系列的
上限值,在任何情况下,两导体或任一导体与地之间均不得超过交流(频率为50-500Hz)有效值5OV。
国家标准规定,安全电压额定值的等级为42V、36V、24V、l2V、6V。
凡手提照明灯、危险环境和特别危险环境的局部照明灯、高度不足2.5m的一般照明灯、危险环境和特别危险环境中使用的携带式电动工具,如果没有特殊安全结构或安全措施,应采取36V安全电压。
凡工作地点狭窄,行动不便,以及周围有大面积接地导体的环境(如金属容器内、隧道内),使用手提照明灯,应采用12V电压。
二、保证电气设备的绝缘性能
绝缘是用绝缘物将带电导体封闭起来,使之不能对人身安全产生威胁。一般使用的绝缘物有瓷、云母、橡胶、胶木、塑料、布、纸、矿物油等。
用绝缘电阻衡量电气设备的绝缘性能,是一个最基本的指标。足够的绝缘电阻能把电气设备的泄漏电流限制在很小的范围内,可以防止漏电引起的事故。不同电压等级的电气设备,有不同的绝缘电阻要求,并要定期进行测定。
此外,电工作业人员还应正确使用绝缘用具,穿着绝缘靴、鞋。
三、采用屏护
屏护就是用遮栏、护罩、护盖、箱盒等把带电体同外界隔绝开来,以减少人员直接触电的可能性。
四、保证安全距离
电气安全距离是指人体、物体等接近带电体而发生危险的距离。为了防止人体触及和接近带电体,为了避免车辆或其他工具碰撞或过分接近带电体,为了防止火灾、过电压放电和各种短路事故,在带电体与地面之间、带电体与带电体之间、带电体与人体之间、带电体与其他设施和设备之间,均应保持安全距离。安全距离的大小由电压的高低、设备的类型及安装方式等因素决定。
五、合理选用电气装置
从安全要求出发,必须合理选用电气装置,才能减少触电危害和火灾爆炸事故。电气设备主要根据周围环境来选择,例如,在干燥少尘的环境中,可采用开启式和封闭式;在潮湿和多尘的环境中,应采用封闭式;在有腐蚀性气体的环境中,必须采取密封式;在有易燃易爆危险的环境中,必须采用防爆式。
六、装设漏电保护装置
装设漏电保护装置的主要作用是防止由于漏电引起人身触电,其次是防止由于漏电引起的设备火灾以及监视、切除电源一相接地故障。有的漏电保护器还能够切除三相电机缺相运行的故障。
七、保护接地与接零
(1)保护接地。保护接地就是把用电设备的金属外壳与接地体连接起来,使用电设备与大地紧密连通。在电源为三相三线制中性点不直接接地或单相制电力系统中应设保护接地线。
(2)保护接零。保护接零就是把电气设备在正常情况下不带电的金属部分与电网的
零线紧密地连接起来。在电源为三相四线制变压器中性点直接接地的电力系统中应采用保护接零。
看过“电气安全技术知识“
浏览量:3
下载量:0
时间:
电力安全是保证我国电力企业得以迅速发展,电力改革得以加快的重要内容。以下是由读文网小编整理关于电力安全技术知识的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
(一)电力安全性评价
电力生产特点和运行特点要求建立覆盖发电、输电、配电各个环节,包括人身、电网、设备、环境、安全管理各个方面的安全性评价动态管理体系。
电力安全性评价利用相对得分率来衡量电网企业生产运行的安全基础。电力安全性评价标准分层次、分专业、分对象列出评价内容、评价项目、标准分值、查评方法。规定的电力企业具体的评价内容,包括:
《发电厂并网运行安全性评价》;《电网调度系统安全性评价(网、省调部分)》;《供电企业安全性评价》;《输电网安全性评价》;《直流输电系统安全性评价》;《火力发电厂安全性评价》;《水力发电厂安全性评价》。
(二)电力安全性评价的基本原则和要求
1.闭环过程控制
借助于危险辨识、风险分析、风险评估、风险控制的科学手段,实施评价、分析、评估、整改各阶段工作,从而实现对生产过程中人的问题、设备的问题、管理的问题的可控和在控。同时这一过程又要求是循环渐进的,每一轮评价都应该是在上一轮评价反馈信息的基础上,实现持续改进和推动。
2.动态发展观点
评价是动态的,包括评价内容要不断完善和更新,评价标准要不断修订,评价过程要不断推进,评价质量要不断提高等。评价是发展的,要求不断吸取先进的管理理念和管理方法,吸取国际标准管理体系,融合各种行之有效的管理方法,使这项工作逐步引向深入。
3.制度化、规范化管理
电力安全性评价应实行制度化、规范化管理。企业应结合实际建立一整套适应安全性评价工作要求的规章制度,包括安全性评价的动态跟踪制度、对专家建议的反馈制度、自查和整改考核制度等,达到实现安全性评价长效管理的目的。
4.融合日常安全工作
安全性评价不应与日常安全管理工作对立起来,而应相互融合起来,融合的基础是风险管理的理念。在日常工作中,要逐步提高企业职工的风险意识,自觉运用风险管理的手段,达到发现隐患、控制事故、保证安全的目的。
5.内外结合方式
采用企业自评价和专家评价相结合的方式进行,自评价是基础,专家评价在自评价的基础上进行。通过对自评价工作进行更深层次的评估、分析、提炼、综合,帮助企业更全面、更准确、更深入地把握企业安全生产状况和存在问题。通过内外结合,提高整个安全性评价工作质量。
6.以人为本理念
强调人的自觉性和主动性,注重通过宣传动员、组织学习、逐级培训、邀请专家讲课等方式,提高企业员工特别是基层班组人员的认识,使员工转变观念,提高觉悟,建立风险管理理念,从而能自觉运用安全性评价这一有效手段,控制生产安全事故。
7.企业自主性
安全性评价是基于风险管理的长效过程管理,强调的是自我找缺陷、自我找隐患、自我找问题,因此企业的主动性、自愿性、自觉性是安全性评价能收到良好效果的基本保证。
看过“电力安全技术知识“
浏览量:3
下载量:0
时间:
进入21世纪中国道路交通安全事故形势依然十分严峻,究其原因,固然是多方面的。然而,车辆安全技术和多种车辆混行则是其重要原因之一。下面是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考!
1.编入下列()旅客列车的客车应安装轴温报警器装置。
A.普通旅客列车
B.快速旅客列车
C.直达特快旅客列车
D.特快旅客列车
E.旅客快车
2.根据《道路交通标志和标线》GB 5768——1999的规定,道路交通标志的主标示可分为()。
A.警告标志
B.禁令标志
C.指示标志
D.通用标志
E.指路标志
3.饮酒对驾驶员的驾驶机能的影响很大,主要表现在()。
A.驾驶员辨色能力降低
B.驾驶员错误反应增加
C.驾驶员选择反应时间增加
D.驾驶员驾驶疲劳
E.驾驶员反应迅速
4.在《超限运输车辆行驶公路管理规定》中,超限运输车辆行驶公路的管理工作的原则是实行()。
A.方便运输
B.统一管理
C.分级负责
D.禁止通行
E.保障畅通
5.根据《道路运输车辆维护管理规定》,道路运输经营业户,必须按国家有关规定执行车辆维护制度,并加强管理。道路运输车辆的维护分为()。
A.二级维护B.一级维护C.三级维护D.特殊维护E.日常维护
6.机动车驾驶员违反《高速公路交通管理办法》,有下列()行为的,处五十元罚款,可以并处吊扣6个月驾驶证。
A.在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉头、转弯的
B.载运危险物品或者载物长度、宽度、高度超过规定,未经审批或者未按规定行驶的
C.不按规定超车或者变更车道的
D.车辆发生故障、事故停车后,不按规定使用灯光和设置警告标志的
E.载物超过核定载质量30%以上的
7.按运输性质列车分为旅客列车、混合列车、军用列车、货物列车和()。
A.特快列车
B.直通列车
C.重载列车
D.路用列车
E.行包快运列车
8.下列()项不属于机车必须安装的“三项设备”。
A.站间行车电话
B.列车无线调度电话
C.列车、货运、电力调度电话
D.机车自动停车装置
E.机车信号
9.根据相关规定,下列车辆中属于超限运输车辆的为()。
A.车货总高度从地面算起4.2m
B.单轴(每侧单轮胎)载质量5000kg
C.车货总宽度3m以上
D.单车、半挂列车、全挂列车车货总质量30000kg
E.车货总长20m
10.下列是关于列车中关门车限制规定的描述,其中不符合规定的为()。
A.在列车中关门车不得超过2辆
B.运行途中临时故障,停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车
C.关门车应挂于列车最后1辆
D.列车最后第2、第3辆不得连续关门
E.旅客列车不准编挂关门车
11.连锁设备应保证的基本条件为()。
A.正线上的进站信号机未开放时,出站信号机不能开放
B.进路上有关道岔在规定位置才能开放信号
C.敌对信号未关闭时,防护该进路的信号机不能开放
D.进路上各区段空闲时才能开放信号
E.预告信号机开放后,主体信号机才允许开放
12.道路因素对交通事故的生成有内在的关系,下列描述中正确的是()。
A.平曲线的曲率半径越大,事故率越高
B.竖曲线的曲线半径越小,事故率越小
C.道路坡度越大,事故率越高
D.路面附着系数越小,事故率越低
E.随着道路车道宽度的增加、路肩宽度增大,事故率降低
参考答案:
1.答案:BCDE.编入直达特快旅客列车、特快旅客列车、快速旅客列车、旅客快车的客车应装有轴温报警装置。
2.答案:ABCE.根据《道路交通标志和标线》GB 5768——1999的规定。
3.答案:ABC.饮酒对驾驶员的驾驶机能影响很大,主要表现为辨色能力降低,选择反应时间增加,错误反应增加。
4.答案:ABCE.根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》,第四条的规定。
5.答案:ABE.根据《道路运输车辆维护管理规定》第五条规定。
6.答案:BE.根据《高速公路交通管理办法》第二十七条规定。
7.答案:DE.列车按运输性质可分为旅客列车、混合列车、行包快运专列、军用列车、货物列车和路用列车。
8.答案:AC.运用机车上必须安装的机车信号、列车无线调度电话、机车自动停车装置简称“三项设备”。
9.答案:ACE.根据我国《超限运输车辆行驶公路管理规定》,单轴(每侧单轮胎)载质量6000kg以上;单车、半挂列车、全挂列车车货总质量40000kg以上属于超限运输车辆。
10.答案:AC.根据列车中关门车的限制规定,在列车中连续连挂不得超过2辆;列车最后1辆不得为关门车。
11.答案:BCD.正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号;主体信号机未开放时,预告信号不能开放,否则会引起列车冲突等事故的发生。
12.答案:ACE.平曲线半径过小、转角过小或过大都会对交通安全产生负面影响;路面附着系数越大,交通事故的发生率越低,其恶性程度也越低。
浏览量:2
下载量:0
时间:
开展安全知识培训,提高职工自我防范保护技能。以下是由读文网小编整理关于安全生产技术知识培训,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
一、危险化学品概念
1、化学品指各种化学元素、由元素组成的化合物及其混合物无论是人造的或是天然的。
2、危险化学品化学品中具有易燃、易爆、有毒、有害及有腐蚀特性会对人员、设施、环境造成伤害或损害的化学品属危险化学品。
二、危险化学品安全管理形势
近些年危险化学品的生产、储存、经营、运输过程中发生很多事故可以说是管理失控事故频发。危害严重。因此国家领导多次批示进行危险化学品专项整治整治的内容主要包括生产环节、储运环节、包装管理、经营环节、剧毒品管理。
三、危险化学品的危险性类别
1、爆炸品本类化学品指在外界作用下如受热、摩擦、撞击等能发生剧烈的化学反应瞬时产生大量的气体和热量使周围压力急骤上升发生爆炸对周围环境造成破坏的物品也包括无整体爆炸危险、抛射及较小爆炸危险的物品。
2、压缩气体和液化气体本类化学品系指压缩、液化或加压溶解气体并符合下述两种情况之一者①临届温度低于50℃时、或在50℃时其蒸汽压力大于294KPa的压缩气体或液化气体②温度在21.1℃时气体的绝对压力大于275KPa或在54.4℃时气体的绝对压力大于715KPa的压缩气体或在37.8℃时雷德蒸汽压力大于275KPa的液化气体或加压溶解气体。 本类物品当受热、撞击或强烈震动时容器内压力急剧增大致使容器破裂爆炸或导致气体阀门松动漏气酿成火灾或中毒事故。 按其性质分为①易燃气体 ②不燃气体 ③有毒气体
3、易燃液体指闭杯闪点等于或低于61℃的液体、液体混合物或含有固体物质的液体但不包括由于危险性已列入其它类别的液体。 本类物质在常温下易挥发其蒸汽与空气混合能形成爆炸性混合物。 按闪点分为以下三项①低闪点液体闪点-18℃ ②中闪点液体-18℃≤闪点23℃③高闪点液体23℃≤闪点61℃
4、易燃固体、自燃品和遇湿易燃物品 本类物品易于引起火灾和促成火灾按其燃烧特性分为以下三项 ①易燃固体指燃点低对热、撞击、摩擦敏感易被外部火源点燃燃烧迅速并可能散发出有毒烟雾或有害气体的固体。如硫磺、红磷等。 ②自燃物品指自燃点低在空气中易发生氧化反应放出热量而自行燃烧的物品。如白磷等。 ③遇湿易燃品指遇水或受潮时发生剧烈化学反应放出大量易燃气体和热量的物品。有些不需明火即能燃烧或爆炸如钠、钾等。
5、氧化剂和有机过氧化物 本类物品具有强氧化性易引起燃烧或爆炸按其组成分为以下二项 ①氧化剂指处于高氧化状态具有强氧化性易分解并放出氧和热量的物质。包括含有过氧基的无机物其本身不一定可燃但能够导致可燃物的燃烧与粉末状可燃物能组成爆炸性混合物。对热、震动或摩擦较为敏感。按其危险性大小分为一级氧化剂和二级氧化剂如KMnO4等。 ②有机过氧化物指分子结构中含有过氧键的有机物其本身易燃易爆极易热分解对热、震动极为敏感。
6、毒害品和感染性物品 系指进入肌体后累积达到一定的量能与体液和组织发生生物化学作用或生物物理学作用扰乱或破坏肌体正常的生理功能引起暂时性或持久性的病理改变甚至危及生命的物品。如氰化钾、农药等。
7、放射性物品 指放射性比活度大于7.4×104Bq/Kg的物品。按其放射性大小分为一级放射性物品、二级放射性物品和三级放射性物品。
8、腐蚀品 指能灼伤人体组织并对金属等物品造成损坏的固体或液体与皮肤接触在4小时内出现可见坏死现象或温度在55℃时对20号钢的表面均匀腐蚀率超过6.25mm/年的固体或液体。 按其化学性质分为三项①酸性腐蚀品如硫酸、硝酸、盐酸等。②碱性腐蚀品如氢氧化钠等。③其它腐蚀品如氯化锌等。 按其腐蚀性的强弱有细分为一级腐蚀品和二级腐蚀品。
浏览量:2
下载量:0
时间:
在信息技术课教学中,我们面对相当多的基础知识,,以下是由读文网小编整理关于安全技术基础知识,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
(一)机械安全的共性问题
机械对人体的伤害是由于机械的动能和势能产生的。机械对人体造成的直接伤害主有:夹伤,撞伤,切、擦伤,轧伤,卷入伤害,飞出物伤害等。预防机械伤害的主要途径是通过设计实现本质安全和安装安全防护装置。
1.在设计阶段采取措施消除危险
在设计控制装置及操作装置时,应遵守如下要求:位置正确,类型合适,避免无意启动,方向合理(部件的运动方向与机械整体的运动相协调),具有明显的识别特性(大小、颜色感觉等)。
设计应该保证机械发生故障时不出危险,如操作限制开关、预设制动装置、限电开关等。
设计者应考虑到在对机器进行维护和清理时的操作安全问题。在进行常规的调试、上油等工作时,机器的安全装置及其部件不应该被分离或拆除。为此,需要有隔离窗、连锁安全装置。应该对重要的部件设置维护窗口,而对危险的部件进行隔离。对于不易接近的部件,应该设计为自动润滑装置。为防止机器的无意启动,应设计有自动的断开装置。
在车间中,合理的机器布局形式可以使事故明显减少。安全的布局要考虑如下因素:
(1) 空间:便于操作、管理、维护、调试和清理;
(2) 照明:包括工作场所的通用照明(自然光及人工照明,但要防止眩目)和为操作机器而特需的照明;
⑶ 管、线布置:不要妨碍在机器附近的安全出入,避免磕绊;
⑷ 维护时的出入安全。
2.安全防护装置
当未能实现本质安全时,必须安装防护装置。
在机器正常运转时不需要进入危险区域的倩况下,可依次考虑安装防止接触机器危险部件的固定安全装置、阻止身体靠近危险区域的隔离装置以及在操作进行到危险点之前使机器自动停止的跳闸装置。
在机器正常运转时需要进入危险区域的情况下,可依次考虑安装连锁装置、自动安全装置(用于低速机器,把任何暴露于危险中的人体部分从危险区域中移开)、跳闸装置。
(二)特种机械安全
1.起重机械
有关机械设备的基本安全原理对于起重机械都适用,这些基本原理有:设备本身的制造质量应该良好,材料坚固,具有足够的强度而且没有明显的缺陷。所有的设备都必须经过测试,而且进行例行检查,以保证其完整性。应使用正确设备。
(1)主要危害类型
1)翻倒:由于基础不牢、超机械工作能力范围运行和运行时碰到障碍物等原因造成;
2)超载:超过工作载荷、超过运行半径等;
3)碰撞:与建筑物、电缆线或其他起重机相撞;
4)基础损坏:设备置放在坑或下水道的上方,支撑架未能伸展,未能支撑于牢固的地面;
5)操作失误:由于视界限制、技能培训不足等造成;
6)负载失落:负载从吊轨或吊索上脱落。
(2)危害的消除
为了防止起重机械事故的发生,应注意以下事项。
1)识别与测试:所有起重机必须经过测试,而厂商需要给出对每一项测试结果的签字证明。测试结果应与使用说明相符,其中必须清楚地注明安全工作载荷。起重机不允许在超过额定载荷的工况下工作。
2)维护:起重机应该进行例行检查,任何缺陷均需立即修复。检查的记录应予以保留。
3)安全措施:为使起重机安全运行,需要考虑如下一系列安全措施。
①载荷显示,有两种类型:
a.载荷—半径显示器;
b.可提供声音及视觉显示警告的自动安全载荷显示器。
②控制:应是“傻瓜”类型的并有明显标志;
③限位器:为了防止钓钩、滑轮组超出行程范围,应设置必要的安全限位装置;
④出入:应该为操作员提供安全的出入条件,这种出入条件在维护、测试及应急时也应具备;
⑤操作位置:应该相对于吊钩及载荷有良好的视线,而且便于控制操作;
⑥乘员:在没有批准时,不允许有外人进入操作室,而且禁止在吊臂上有人;
⑦吊臂:吊环、吊索、缆线、螺栓及钩链等都要经过检测,必须是无损的而且安装适当,有明 显的标志和安全的工作负载,并且使用适当(不要在有尖、角处或者不正常的角度下使用)。
4)操作区:邻近作业区的危害,包括上方电缆及裸露的动力设施都应该进行识别,将其移开或者加以安全保护。起重机要有牢固的支撑,对于新安装的起重机,其支撑所需要的尺度及强度都应该明确。要检测是否有与其他起重机或建筑物相撞的可能性。
5)操作人员训练:起重机的操作人员及加载的工作人员,必须是健康的能适应工作强度要求的人员。作为特种设备操作人员,要进行专门的培训。
2.厂内机动车辆
厂内机动车辆应该制造良好、没有缺陷,载重量、容量及类型应与用途相适应。车辆所使用的动力的类型应当是经过检查的,因为作业区域的性质可能决定了应当使用某一特定类型的车辆。在不通风的封闭空间内不宜使用内燃发动机的动力车辆,因为要排出有害气体。车辆应加强维护,以免重要部件(如刹车、方向盘及提升部件)发生故障。任何损坏均需报告并及时修复。操作员的头顶上方应有安全防护措施。应按制造者的要求来使用厂内机动车辆及其附属设备。
(1)可能出现的问题
1)翻倒:提升重物动作太快,超速驾驶,突然剥车,碰撞障碍物,在已有重物时使用前铲,在车辆前部有重载时下斜坡,横穿斜坡或在斜坡上转弯、卸载,在不合适的路面或支撑条件下运行等,都有可能发生翻车。
2)超载:超过车辆的最大载荷。
3)碰撞:与建筑物、管道、堆积物及其他车辆之间的碰撞。
4)楼板缺陷:楼板不牢固或承载能力不够。在使用车辆时,应查明楼板的承重能力(地面层除外)。
5)载物失落;如果设备不合适,会造成载荷从叉车上滑落的现象。
6)爆炸及燃烧:电缆线短路、油管破裂、粉尘堆积或电池充电时产生氢气等情况下,都有可能导致爆炸及燃烧。运载车辆在运送可燃气体时,本身也有可能成为火源。
7)乘员:在没有乘椅及相应设施时,不应载有乘员。
(2)危害的消除
为安全使用工业载重车辆,应注意以下事项;
1)作业场所:地面需适合车辆使用,在车辆运动的路线上,地面应平坦且没有障碍物。场地上的堆栈及存放物的布局应合理,当车辆及作业人员必须在有限的空间内穿行时,需要提供必要的通道,且规定有明显标记的行动路线。作业区应禁止行人人内,否则,应在通道上设置明确的标识或适当的警示信号,以标明优先行动的顺序。
对于进出及堆放作业,应有合适的照明条件。装载区域要有适当的布局而且为车辆停放提供三角木楔来稳定停放。在允许的载荷范围内,地面坡度不应超过1:10,否则,要使用制造商指明的在给定载荷下可以在更陡的路面上运行的车辆。电池充电区域应当与作业区分开,要求禁烟、通风并禁止明火。
2)培训:要求操作人员进行培训,考核合格后颁发证书。
3.传送设备
最常用的传送设备有胶带输送机、滚轴和齿轮传送装置。
(1)可能出现的伤害
1)夹钳:肢体被夹入运动的装置中;
2)擦伤:肢体与运动部件接触而被擦伤;
3)卷入伤害:肢体绊卷到机器轮子、带子之中;
4)撞击伤害:不正确的操作或者物料高空坠落造成的伤害。
(2)危害的消除
1)带式传送设备:夹伤最易产生在传送带及传动轮的结合部位,传动轮是最主要的危险部位,因此,要求对其封闭,或者设有安全装置。在皮带转向、加料及设有导向轮的地点,也有导致夹伤的风险,因此,也应采取类似的安全措施。在传输带上,也可以使用全封闭或用绊网来切断原料供应这类形式的安全装置。对于长的传送带,在适当的位置,应设置安全通道;
2)滚轴传输:滚轴可以是有动力的,也可以是无动力的。对于动力驱动形式,在动力驱动轴处要有安全装置。在传送带上方需要通道时,应提供专门的通道设施;
3)齿轮传输:任何时候都要求有安全装置,只有在驱动器锁定时,才能进行保养和维修。
浏览量:2
下载量:0
时间:
滑雪是指运动员把滑雪板装在靴底上在雪地上进行速度、跳跃和滑降的体育竞赛运动。那么,冬季滑雪安全有哪些?
1)了解滑雪索道的开放时间。在无工作人员看守时切勿乘坐,因为此时极有可能是工作人员乘坐的下班索道,在工作人员到达下车站后,索道即停止运行,如果你在空中被吊上一夜,发生冻伤事故的概率是非常高的。
2)要根据自己的水平选择适合你的滑雪道,切不可过高估计自己的水平而贸然行事,要循序渐进,最好能请一名滑雪教练。
3)在滑行中如果对前方情况不明,或感觉滑雪器材有异常时,应停下来检查,切勿冒险。在结伴滑行时,相互间一定要拉开距离,切不可为追赶同伴而急速滑降,那样很容易摔倒或与他人相撞,初学者很容易发生这种事故。
4)在中途休息时要停在滑雪道的边上,不能停在陡坡下,并注意从上面滑下来的滑雪者。滑行中如果失控跌倒,应迅速降低重心,向后坐,不要随意挣扎,可抬起四肢,屈身,任其向下滑动。
滑雪一般来说,由于下雪时和下雪后的气象条件不同,所以雪质会呈现各种各样的形态。有人统计过,大自然中雪有粉状雪、片状雪、雨加雪、易碎雪、壳状雪、浆状雪、粒状雪、泥状雪、冰状雪等。人工造的雪主要有压实的粉状雪、雪道雪等计60种。每种雪在滑雪板下都会使滑雪者产生不同的感受,当然对每种雪质所使用的滑雪技巧也会不同。
在中国,由于大多数滑雪场建在北方的内陆,不受海洋季风的影响,具有空气干燥、寒冷、风大的特点,雪的形态大多为粉状雪、壳状雪、冰状雪、浆状雪。国内的滑雪场主要是将上述雪搅拌后形成的雪道雪。在清晨时,雪质呈现冰状雪形态,表层有一层薄的硬冰壳,这种雪质的表面于滑雪板的摩擦力非常小,滑雪板无需打蜡,滑雪速度很快,滑雪者要有一定的滑行技术。
上午十点以后,随着温度的升高、阳光的照射,雪的表面慢慢融化,呈粉状雪形态,这种雪对滑雪者来说感受最好,不软不硬,滑行舒适。
下午,在阳光的照耀下和雪板的不断翻动下,雪质呈浆状雪形态,雪质发粘,摩擦力增大,初学者在这种雪质上滑雪较容易控制滑雪板。技术好的滑雪者可以在滑雪板的底面打蜡,以减小滑行阻力。
在下了新雪以后,如果不用雪道机搅拌和压实,几天后会在雪的表面形成一层硬壳。在这种雪上滑行,要求滑行者有较大的前冲力,以冲破这层雪滑行。这种雪质一般在雪道机无法到达的较高、较陡的高级滑雪道上,所以要求滑雪者有较高技术水平才能在这种又高又陡,需要较大前冲力的雪面上滑行。一旦您掌握了驾驭它的本领,看着一块块破碎的雪壳在空中飞舞,当会其乐无穷。
浏览量:2
下载量:0
时间:
现在,燃气具的品种、功能多得眼花缭乱,选哪种比较安全呢?如果您家有老人或儿童,建议您最好使用具有熄火保护装置的灶具。因为一旦有水溢出或者燃气软管脱落,这种燃气灶就会自动切断气源。
如果您不想更换家里现有的老式灶具,您也可以在自家燃气连接管上装一个过流保护阀门,它的作用是当产生燃气泄漏时,阀门会自动切断气流;缺点是阀门敏感度不够高,仅限于软管泄漏等异常泄漏。过流保护阀市场售价大约30元左右。
专家建议您最好为燃气具安装报警切断装置。目前报警器分为两种:一种是紧急切断阀报警器,一种是IC卡报警器。紧急切断阀报警器工作原理是,当燃气表后的管路出现燃气泄漏,报警器首先感觉到泄漏的燃气,然后发出声光报警,同时给出一个报警信号。如果家里没人,它会和切断阀联动自动切断气源,保证燃气使用安全。
IC卡报警器联动系统和紧急切断阀报警器系统的工作原理是一样的,它们看起来是一个整体,这个系统工作较为稳定。
另外,专家特别提醒:家里有儿童和饲养宠物的,看看您家的燃气软管是否是普通胶管,如果是,一定要换成不锈钢金属软管,以免留下安全隐患。
浏览量:2
下载量:0
时间:
儿童安全保护作为汽车安全的一项重要内容,已经越来越受到汽车厂商的重视,以至斥巨资研发车内儿童保护技术,以提高整车的安全水平。目前,很多儿童保护装置已应用到各种车型中,只要正确使用这些安全装置,儿童乘车的安全系数会大大提高。
儿童增高坐垫是配合儿童安全座椅使用的。沃尔沃是较早提倡在儿童座椅上配备儿童增高坐垫的汽车厂商,并为此做了很多工作。沃尔沃的调查显示,当儿童到 3~4 岁时,面朝后的乘车方式对儿童来说是最安全的。在此之后,儿童的颈部更加强壮,可以面朝前乘车,使用标准成人安全带并配以安全带定位增高坐垫。增高坐垫使安全腰带从骨盆处绑定,从最低处贴大腿而过,不会到达腹部软组织以上。拉紧安全带并尽可能使其贴近身体,安全肩带斜对角贴胸部而过。安全肩带贴颈部而过不影响安全效果,如果安全带夹在手臂下或从背后穿过,则在事故发生时起不到保护作用。实际上,儿童增高坐垫是为了更好地发挥成人安全带的保护作用而开发的。沃尔沃事故调查研究组证明,使用儿童安全坐垫可将危险降低60%。
沃尔沃的主张是,儿童在身高未达到 140 cm、年龄 10 岁前都应使用增高坐垫。增高坐垫有不同的样式和大小,并分为有靠背和无靠背型。有些车并可以装配一体式增高坐垫,一体式增高坐垫随时可用而且不会发生忘记使用的情况,更方便安全带的正确佩带。
浏览量:2
下载量:0
时间: