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马桶出现了漏水的情况,怎么办?让我们来了解下马桶漏水的处理方法。下面是小编为大家精心整理的马桶漏水的处理方法,仅供参考。
1、长期的使用适成马桶与地面的松动。
2、马桶安装时就没装好,造成地面的排污口与马桶排污口径没对准。这样就会有黄水、水及臭味出来。
3、马桶座便器的本身问题,陶瓷有裂缝(少见)。
4、安装的不专业,没安装法兰盘(法兰有很好的固定及防溢作用)。
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座便器俗称马桶,座便器是每个家庭中不可缺少的,我们的生活离不开它,但如果有一天,家里的座便器漏水了怎么办?以下是由读文网小编整理关于马桶漏水的内容,提供给大家参考和了解。
座便器漏水的原因:这是由于座便器抽水口与下水管之间的接口部位开裂漏水
1、座便器进水孔漏水
进水阀螺母松动:把进水阀螺母拧紧,再装上过滤器即可。
过滤器安装不当:在安装过滤器时,还应当注意放好里面的密封圈,同时要拧紧过滤器蓝盖,否则也会造成漏水。
进水阀的锥形胶垫安装错误:进水阀的锥形胶垫反向安装会造成漏水。请按图示重新安装锥形胶垫。
2、排水孔漏水(长流水):排水阀底座安装不好,与陶瓷之间有缝隙,造成漏水。
解决办法: 把排水阀拆下。对底座进行重新安装。 装回进水阀本体。
3、进水阀水位过高,已高于溢流管。
解决办法: 拆出进水阀,取下进水阀卡扣。逆时针转动进水阀本体。 调低本体高度,至合适。 装好进水阀即可。
4、座便器水箱漏水:多是由于盖泄水口的橡胶盖太轻,泄水后因为重力不够,落下时盖不严所致。
解决办法: 将一些重物绑在橡胶盖上方的连接杆处,这样就可以增加橡胶盖的重力,水箱就不会在漏水了。最简单的方法就是将牙膏皮圈在橡胶盖上面。
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马桶漏水是件令人头疼讨厌的事,那么日常生活中有哪些原因会导致马桶漏水呢,如果遇到漏水的情况我们又该如何去处理呢?下面是读文网小编整理的一些抽水马桶漏水如何修理方法,希望对大家有所帮助!
1.水箱材质问题导致马桶水箱漏水
水箱材质不好或者水箱内部零件老旧,会导致马桶水箱漏水。低劣的材料生产出的马桶,通常在外表看不出它的好坏,然而内部有可能有些小零件不经用,很容易就损坏了,当然,也不排除是用了很久的马桶水箱,老化变质,导致马桶水箱质量出现问题,引发漏水。
维修方法:将马桶水箱拆分开来,一个个逐一进行检查看是马桶水箱里面的零件是否完好,如果有一些零件坏了的话,能修则修,对于不能修的最好进行更换,如果对于太过劣质的抽水水箱,烂得比较多的,建议更换整个水箱了,以免带来更严重的后果。
2.排水阀故障导致马桶水箱漏水
马桶的排水阀是主要掌管马桶水箱的水,一般来说,很多情况都可能使马桶排水阀出了问题,有可能是安装孔出现了开裂和变形,或者安装面出现凹凸不平等与安装时不细心所造成的一系列的原因。
维修方法:因为需要用许多专业工具进行检测,建议尽量请修马桶的工人进行专业的维修。
3.下水管故障导致马桶水箱漏水
出现抽水马桶水箱漏水也有可能是因为下面的下水道管的问题,下水管是连接马桶水箱的一个输送水的管子,这里出问题导致马桶水箱漏水的可能性也非常大。
维修方法:仔细检查马桶与下水管接口处,是不是松动了,或者是不是管道烂了,如果是管道烂了就需要重新更换管道,如果是没接好,可以用一些铁丝之类的或去买一些固定材料,将其固定好即可。
4.水瓢出现故障导致马桶水箱漏水
看看水箱在满水的时候,内部的那个水瓢是处于一个什么水平线上,如果内部的水都满了,水箱还在进水,那么肯定漏水出来。再用手把水瓢的卡位上下拉动下,观看水瓢的灵敏程度,如果出现不顺,或者很难移动,那么也就是宣告水瓢出现了故障。
维修方法:可以把水瓢的那个设备拆下来,清洗干净,如果不懂拆,就直接在水箱那里放干水,用洗洁精,洗衣粉清洗一次试试。如果这样可以就继续使用,如果不行就需要更换了。
如果家里的马桶出现漏水问题,不妨试试从以上4个方面排查马桶漏水的原因,并加以解决!
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马桶漏水是件令人头疼讨厌的事,那么日常生活中有哪些原因会导致马桶漏水呢,如果遇到漏水的情况我们又该如何去处理呢?来跟读文网小编一起学习马桶漏水如何修理吧!
1、打开水箱,看见水箱水好满,水从一个溢水管流出,就说明是进水组坏了,如果你听到的是,水箱是无故有进水的声音,那就是出水组坏了。这就需要维修或者更换进水组或出水组。
2、如果是如厕冲水后,从座便器底部漏水,并伴随着臭味的话,那么可以判定是座便器底部的排水管和座便器之间的密封不够好,这就需要重新打密封胶。
3、在排水管不通畅的情况下,使污物倒流,处理这种情况就要下确定是不是排水管不通畅,如果谁不通畅造成的,就需要让产品销售商来重现安装坐便器,这种情况一般是在座便器安装不久的时候。
4、如果座便器表面有渗水现象,就有可能是座便器本身有裂痕。检测方法很简单:先把进水阀关掉,接着把座便器水箱的水排干净,然后用红墨水或者墨水加到残留的水箱里,等30分钟,观察哪个地方渗水。这种情况下不建议维修座便器,换掉座便器是唯一办法。
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说到卫浴,大家是否会想起,那天堵的马桶、不洒水的花洒?不想以后家里遇到这些尴尬事,那就好好来跟读文网小编一起学习马桶选购窍门吧!
重量和质量成正比
一般来说,马桶的重量和质量成正比,购买时可以用手提感受一下,一般100斤左右的马桶质量已经算不错了,不要低于50斤哦~
看出水口一个就好
出水口简而言之就是马桶排污时出水的地方,出水口的“排兵布阵”直接影响着便便是否能够全部撤离。马桶底部的排污孔最好为一个,现在很多品牌的排污孔都是2-3个(根据不同的口径),但是排污孔越多越影响冲力。卫生间的出水口有下排水和横排水之分,要量好下水口中心至水箱后面墙体的距离,买相同型号的马桶来“对距入座,否则马桶无法安装。横排水马桶的出水口要和横排水口的高度相等,最好略高一些,才能保证污水畅,30厘米的为中下水马桶:20至25厘米为后下水马桶;距离在40厘米以上的为前下水马桶。型号稍有差错,下水就不畅。
釉面用手摸
釉面光不光滑未来可影响很大哦,选购时直接用手摸一下,万一有粗糙的可不要轻易购买,防止马桶用长了会挂脏,你懂得……
排污口径一个拳头大小
就是排污口的大小,如果太大的排污口,虽然排污速度快,但是容易回臭,所以不大不小以一个拳头大小为标准,买的时候自己比划一下呗~
冲水以排污速度为首选
小编在上大学的时候学校的厕所经常冲不干净,一打开门一大坨真的是噩梦!所以冲水方式非常重要!马桶分为直冲式、旋转虹吸式、漩涡虹吸式、喷射虹吸式。冲落式及虹吸冲落式注水量约6升左右,排污能力强,只是冲水时声音大;而漩涡式一次用水量大,但有良好的静音效果。大家不妨试试直冲虹吸式座便器,它兼有直冲、虹吸两者的优点,既能迅速冲洗污物,也可起到节水的作用。
不过都需要根据自身情况综合考虑,比如家人多少、上厕所频率多少、便便的大小等……
看水件综合考虑
搞家装的朋友跟小编说过,水箱中有个东西叫浮球,这家伙能够控制水箱里水量大小,上调水就变多了,下调就变少,水多尽管能够冲刷快,但是很浪费水。如果水太小就会影响排污效果。更有人为了省水会在水箱里放一瓶矿泉水,省水但是冲便效果不一定是最好的,不过大家可以尝试一下。不过大家都比较建议买水箱高的这样冲水效果好。不过这些都需要综合考虑哦。
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卫浴间的装修已成为家庭装修的重头戏,卫浴洁具往往决定了卫浴间的装修档次,座便器无疑是其中的主角。下面是读文网小编整理的一些抽水马桶怎样选购窍门方法,希望对大家有所帮助!
❶.在挑选的时候,可以用手轻轻敲击马桶外壁,如出现声音沙哑,不够清脆响亮,那这个马桶很可能会有内裂,或者马桶本身没有烧熟。
❷.一个马桶好不好,关键要看它的陶瓷质量如何,好的陶瓷表面是均匀润滑、色泽柔和的,最好挑选高致密超平滑的玉晶釉马桶,耐磨耐腐蚀,吸水率小,自洁和去污性强,保障健康生活环境。用手轻轻抚摸马桶的表面,釉面和胚体的手感细腻,表明马桶的质量好;中低档次的马桶,其表面的釉面粗糙,颜色暗淡,在灯光的照射下会发现有小孔。
❸.要注意检查返水弯道和水箱,要选择釉面的,这样不容易藏污,方便清洗。在挑选的时候,还要用手伸进坐便器的污口处,触摸一下内部是否光滑。好的马桶不会忽略这两个细节之处。
❹.选择可拆洗的马桶,因为你以后一定会为清洗马桶而烦恼。市面上有快拆装技术的马桶出售,不需要专业人士,你在家也可以轻松拆装,清洗卫生死角,而且还有脲醛材质的盖板,可以降解,环保节净!
❺.测试马桶管道冲水效果。一般情况下,在购买马桶前都要先试冲水。一般三次冲水,马桶平均至少要能够将五个注水的乒乓球冲出,市面上有些马桶可以只用4.5升水,一次性把100个小球全部冲出。此外在冲水的时候注意留意它的噪音分贝,一些优化的冲水系统,能将噪音分贝控制在低于50分贝的范围,对于有宝宝的家庭非常适用。
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汽车维修是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。以下是由读文网小编整理关于汽车维修基础知识问答的内容,希望大家喜欢!
1、汽车的基本结构包括那些部分?
答:一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的,这四部分是:发动机、底盘车身和电器设备部分。
2、四航程汽油发动机由那几部分构成?
答:四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。
3、四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的?
答:发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。进气行程:进气门开启,排气门均关闭。随着活塞从上止点向下止点移动,活塞上方的容积增大,气缸内压力降低,产生真空吸力。把可然混合气体吸入气缸。压缩行程:进气门、排气门均关闭,活塞从下止点向上止点移动,把混合气体压至燃烧室。作工行程:压缩终了时,进气门、排气门仍关闭,火花塞发出电火花,点燃可燃混合气,燃烧后的气体猛烈膨胀,产生巨大的压力,迫使活塞迅速下行,经连杆推动曲轴旋转而作工。排气行程:排气门开启,进气门关闭,活塞从下止点向上止点移动,将废气排除。
4、机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些?
答:机体与曲柄连杆机构的作用是:将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力,借助连杆变为曲轴的扭矩,使曲轴带动工作机械做功,机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。
5、说明配气机构的作用及组成?
答:配气机构的作用根据工作需要,适时开闭进、排气门,及时把可燃气引进气缸和排出废气。同时,驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。配气机构主要零件包括:进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。
6、说明冷却系的作用级组成?
答:冷却系作用是:把高温机件的热量散到大气层中去,以保持发动机在正常温度下工作。水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。
7、发动机正常水温是多少?如何控制水温?
答:水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。发动机的温度以解放CA10B型汽车为例,可根据发动机的温度,拉出(即打开)或推出(即开闭)驾驶室内的百叶窗操纵手柄,改变进入散热器的空气量,从而调整发动机温度。
8、润滑油的作用是什么?
答:润滑油作用:润滑各摩擦部件,减小摩擦阻力,可降低动力消耗。冷却作用:机油循环流动,可将摩擦热带走。降低机件的温度。清洗作用:将机件表面上的杂质冲走,减少磨损。密封作用:在活塞与气缸壁之间保持油层,可增加密封性。
9、如何检查发动机的机油油面?
答:检查油底壳的机油油面时,应把汽车停放在较平坦的地方,发动机停止运转并等少许时刻后,把机油尺拔出,擦去表面上的机油,再从机油尺管口插到底,从而判断出机油量的多少。
10、说出汽油机和柴油机正常机油压力是多少?
答:在驾驶室仪表板上观察机油压力表:汽油发动机的正常机油压力为200—500千帕;柴油发动机为600—1000千帕。
11、化油器有哪几种装置?作用是什么?
答:化油器的构造可分五种装置:答:起动装置;怠速装置;中等负荷装置;全负荷装置;加速装置。化油器的作用是:根据发动机在不同情况下的需要,将汽油气化,并与空气按一定比例混合成可燃混合气。及时适量进入气缸。
12、膜片气油泵是怎样工作的?
答:吸油:当凸轮转动时偏心轮顶动泵油摇臂。拉下泵膜,弹簧被压缩,此时泵膜上方容积增大,压力降低,产生吸力,使出油阀关闭,汽油由油箱经汽油滤清器进油阀,进入泵室。送油:凸轮继续转动,偏心轮转过后,共油摇臂弹簧推回,泵膜弹簧将泵膜推向上方,泵室内的汽油便从出油闪压送到化油器浮子室。
13、传动系由哪些主要部件组成?它起什么作用?
答:传动系主要离合器、变速器(以及分动器)、传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴等部件组成。传动系的作用:将发动机输出的动力传给驱动车轮,驱动汽车行驶。
14、离合器的作用是什么?
答:离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
15、变速箱的作用是什么?
答:适合汽车行驶阻力变化,改变驱动轮扭转和转速。使汽车前进或倒退。空档时,中断动力传递,使发动机的运转与车辆的运动相脱离。
16、差速器的作用是什么?
答:当汽车转弯时,两侧车辆在同一时间内所行走的距离不等,外轮移动的距离不内轮大,因而在差速器十字轴上的行星齿轮受车轮阻力的影响。在公转的同时产生自转,自动增加了外车轮的转速,使外车轮加快,内轮变慢而起差速器作用。在直线行使时。差速器不起作用。
17、轮胎在使用中应注意作哪些检查?
答:检查轮胎磨损,如果轮胎磨损过甚,制动效果就会降低(与路面德米擦力降低)时制动距离加长,高速行驶时容易爆裂,此种轮胎应及时更换。轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀,也会引起制动效果时差,转向困难或转向沉重,同时也降低了轮胎的使用寿命。载重量大时,以上后果更严重。因此,轮胎气压不足时应及时充气。左右车轮应选同一规格、型号的轮胎,磨损程度应相同。否则,将影响车辆的转向机制动性能。检查轮胎接地面有无断裂、损伤或胎面上有无异物(如钉子),两个后轮夹缝处有碎石时,要及时清除。
18、转向系由哪些部分组成?是如何转向?
答:转向系一般由转向操纵机构、转向器和转向机构三部分组成。当转动方向盘时,转向轴和蜗杆随这转动,滚动与蜗杆啮合上下移动,使转向摇臂摆动,推动直拉杆前后移动。于是转动节以转向主销为中心,带动一侧前轮偏转,达到控制车辆转向的目的。
19、什么叫前轮定位?包括哪些内容?
答:为使汽车保持稳定直线行驶,转向轻便,减少汽车在行使中轮胎和转向机件的磨损、前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这就叫做“前轮定位”。它包括前轮外倾、前轮前速速、转向节主销内倾和转向节主校后倾。
20、手制动器的作用是什么?
答:手制动器是一种使汽车停放时不至溜滑,在特殊情况下,配合脚动进行紧急制动或脚动失灵时代用的制动装置。
21、气压制动装置由哪些部件组成?是怎样工作的?
答:气压制动装置由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动法、制动器室、车轮制动器、制动管路等组成。当踏下制动踏板时,制动阀打开储气筒到制动气室的通道,使储气筒内的压缩空气经制动阀进入制动气室,经传动机件,推动制动蹄张开,以压紧制动鼓,从而使车轮产生制动作用。
22、液压制动装置有哪些部件组成?是怎样工作的?
答:液压制动装置由制动踏板、制动主缸、制动轮缸、车轮制动器、制动滚、管路等组成。当踏下制动踏板时,活塞推动主缸向前移动。使缸内制动液产生压力,将油经油管压入各制动轮缸。这时轮缸活塞向外张开,推动制动蹄片与制动鼓接触,产生制动作用。
23、蓄电池起什么作用?
答:蓄电池的作用是供给发动机用电,发动机。在发动机低速运转,发动机发电不足时工给照明、音响装置、点火系统用电;当发动机高速运转。发电机发电充足时,储存多余电能。蓄电池的充、放电情况,可通过电流表显示。
24、如何使用和保养蓄电池?
答:保持清洁,及时去掉灰尘污物与氧化物。电池线与蓄电池接柱安装牢固。蓄电池的电结液应高于级办10—15毫米。不足时应及时添加。经常检查电解液的比重。一般应保持在1、220—1、260之间。避免剧烈放电,如使用起动时间不可过长等。
25、点火系起什么作用?
答:点火系的作用:是将蓄电池或发电机输出的底压电景点火线圈变为高压电,再由分电器按发动机各气缸的做功顺序,轮流配到火花塞引起跳火,点燃可燃混合气,使发动机运转。
#p#副标题#e#
26、断电器的作用是什么?
答:断点气的作用是接通和切断低压电路,试点火线圈产生高压电流。
27、汽车有哪些主要灯光?
答:前照灯(包括远光、近光)、前位灯、后位灯、牌照灯、仪表灯、转向灯、制动灯、危险报警闪光灯、倒车灯、前雾灯等。
28、什么是车辆的例行保养?驾驶员为什么要做好车辆例行保养?
答:例行保养是驾驶员出车前、行驶中、收车后的检查、清洁、紧固加添作用。汽车的各部情况随时都在发生变化。停放时也会发生机件的失灵或损坏等。如不能及时发现并认真排除这些故障,就直接关系到行车安全、机件的寿命及燃料、润滑油的消耗。因此,必须认真地做好保养工作。
29、出车前应检查哪些主要项目?
答:驾驶员出车前的检查项目:润滑油量、燃料量,冷却水,手、脚制动装置,喇叭音响,照明装置,挂水器,转向装置,仪表,轮胎气压,轮胎螺母等。
30、行车中应检查哪些主要项目?
答:汽车行驶中,驾驶员应检查:答:行驶中检视各种仪表盘的工作情况。查转向系工作情况是否正常。检查手、脚制动器的作用是否正常。检查发动机及底盘在运转中有无异声和异常气味。利用停车时间(一般汽车行驶50公里左右)做好下列项目的检查:用手测摸前后轮的制动鼓有无过热现象。检查轮胎、螺母紧固情况,清除轮胎花纹中的加杂物。检查有无漏油、漏水、漏气的现象。检查钢板弹簧是否有折断,传动轴的连接螺栓是否有松动。检查所载货物的捆扎情况等。
31、收车后应检查保养哪些主要项目?
答:检查和补充燃油、润化油料。清洁车辆内、外部及发动机、底盘。在严冬季节,如冷却系中未加防冻液时,应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开,把冷却水放尽,并做短时间的发动,将水排净,以免残水冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。熄火后关好电门及拉紧手制动,察看电流表有无漏电现象(指针指向“一”一边)。检查喇叭、照明灯、刮水器。检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。检查半轴及轮胎螺母,察看钢圈有无损裂。检查轮胎有无伤裂和亏气。
32、车辆一级保养的要求是什么?
答:一级保养作业完成后,应达到车容整洁,连接牢固,三滤通畅,不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。
33、车辆一级保养的清洁作业项目有哪些?
答:保养清洁作业项目:答:清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。清洗、保养空气滤清器、清洗汽油滤清器,放出机油滤清器中的沉积物,转动滤清器手柄3—4圈,清洗机油滤清器,根据污染程度更换滤芯。放出储气筒的油水积物。
34、车辆一级保养润滑作业项目有哪些?
答:保养润滑作业项目:答:检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面,按规定加添润滑油。车辆各部分油嘴配备齐全、有效,按规定加注(水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处)润滑脂。
35、车辆一级保养检查紧固作业项目有哪些?
答:保养检查紧固作业项目:答:检查转向器、横拉杆、制拉杆,各转向臂连接紧固情况。检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。检查制动法、制动管道有无漏气,检查液压制动主缸的制动液面高度,按规定添加制动液。检查调整离合器踏板,制动踏板的自由行程,检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。检查、紧固全车各部位连接、螺栓。检查轮胎气压,并检查轮胎有无损伤。检查蓄电池外壳,疏通小盖通气孔,补足电解液。检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常,各种仪表的工作是否良好。
36、汽油机油路常易发生的故障有哪些?
答:气油机常见的油路故障一般是堵、漏、坏等三种。经常出现的故障有:油箱开关未打开或油箱底太脏,油管堵塞或油箱无油。汽油滤清器或化油器进油管接头滤网堵塞或油管接头松动,喇叭叭口破裂而漏油。汽油泵失效或油路中产生气阻。化油器的主油道堵塞或三角针阀卡死而不进油。
37、简述如何检查化油器的来油管是否有油?
答:将化油器连接油管卸下,用手扳动油泵的泵油手柄或用启动机手摇柄转动发动机观察。
38、如何调整怠速?
答:发动机怠速调整方法:发动机怠速运转不稳定时,应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整。用起子(俗称螺丝刀、改锥)慢慢放出节气门开度调整螺钉,快要熄火时,在稍加旋入一点,以维持发动机运转。调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速。(3)再次旋出气门开度调整,达到怠速工作稳定,既加速不熄火为止。
39、如何用起子断火试验发动机各缸工作情况?
答:用起子断开某缸点火后,发动机运转无变化时,则可认定该缸工作或工作不良。
40、点火系常易发生哪些故障?
答:汽油机点火系故障一般是:低压断路、低压短路、高压火弱、点火错乱、点火时间不正时等。
41、如何检查断电器触点间隙?
答:分电器断电触点分开时有一定间隙。若间隙过小,跳火时容易烧蚀触点;若间隙过小,触点闭时间短,减少低压电流通过,发电机高速转动时,容易出现断火现象,一般间隙为0、35—0、45毫米。调整时,取下分电器和分火头,转动曲轴使出电完全张开,拧松固定触点的固定螺钉,调整偏心螺钉,用厚薄规测量达到所需要的间隙,然后将固定触点的固定螺钉拧紧。
42、如何检查点火线圈的好坏?
答:点火线圈的检查:答:拆下分电器低压衔接头,打开点火开关后,划碰搭铁,若火花良好,则证明进入分电器以前的低压电路中无故障。将分电器盖中央插孔内的高压线拔出,使其端头接近缸体7—8毫米处,然后用起子拔起触点臂,使触点张开、合闭。此时,中央高压电线端头产生强烈的高压火花,若无高压火花或为弱,说明点火线圈有故障或电容器失效等。
43、如何检查分电器、分火头的好坏?
答:分电器盖的检查:检查分电器盖上有无裂缝,用高压火花检查。取下分电器,一手拿着所有的高压线,使其端头处于缸提3—4毫米处,打开点火开关,用起子拨动触点臂,使触点张开、闭合。如有高压火花从某一个分线端头跳过,则说明这个份电器盖已损坏。分火头的检查:将分火头翻过来,放在气缸盖上,然后用分电器盖中央盖压显得端头,距离分火头空穴约7—8毫米处打火。若分火头绝缘良好,高压火花不会跳过,反之则表示分火头已经损坏。
44、如何检查电容器的好坏?
答:电容器的检查:电容器的工作不良或失效,会使高压火花减弱,断电触点经常烧饰,其检查方法是:取下分电器盖中央高压线,距缸体5—7毫米处,打开点火开关,拨动断点触点察看高压跳火情况,再将电容器线头拆下,察看高压跳火情况,此时火花应大大减弱,如两次高压跳火相差不大,说明电容器失效,应更换。
45、方向调整离合器踏板的自由行程?
答:离合器踏板自由行程应为20—30毫米,当离合器不能完全分离或由于摩擦发生打滑时,即应调整离合器踏板的自由行程。若要减小踏板的自由行程,可旋紧分离杆的球形螺母,若要增加自由行程时应旋松球形落幕。
46、方向不稳定的原因是什么?
答:转向机内的传动机构间隙过大。横、制拉杆球节磨损松旷。转向节主销与衬套的配合间隙过大。前轮轮毂轴承松旷。前轮定位失准。
47、转向沉重的原因是什么?
答:转向沉重的原因有:答:横、制拉杆球头销过紧或缺润脂。转向节销与衬套配合过紧或止推轴承缺少润滑脂。前轮定位失准。
48、制动力不足、制动效能减弱的原因是什么?
答:空气压力不足(气压式),储油池油平面过低(液压式)。踏板自由行程过*R> 控制阀摸片破裂或凹陷(气压式),主缸活塞皮碗漏油(液压式)。制动气室摸片或损坏(气压式),轮缸活塞皮碗漏油(液压式)。控制阀的排气阀密封不良(气压式)。管子接头松动或管子破裂漏气或漏油。制动蹄片与制动间隙调整不当,蹄皮上占有油油污或泥水。
49、制动后制动作用不消除的现象及原因是什么?
答:在行驶中,当放松制动踏板后,制动力不见减退,汽车不能起步或起步后行驶困难,原因如下:控制阀臂和排气阀的行程调整不当或排气阀弹簧折断,有锈污将排气阀粘住,使阀门不能打开。制动气室推杆伸出过长或歪斜耳被卡住。制动凸轮有污物或凸轮支架与制动盘上的轴架的轴线不在一条直线上而犯卡。制动蹄片四位弹簧过软。
制动气室蹄片与制动鼓间隙过小。制动蹄片支承销变位或锈住。制动气室内有水(冬季结冰)而挤住制动气室的膜片等。
50、制动跑偏的现象及原因是什么?
答:制动时,由于左右车轮制动效果不一样,使车轮向一边偏斜,原因如下:个别制动气室摸片破裂,制动轮缸皮碗漏油或气管、油管破裂,接头松动漏气。个别制动气室推杆歪斜或弯曲卡住。制动臂凸轮轴锈污滞住。
左右车轮制动蹄片与制动鼓间隙大小不等,摩擦片材质不同或接触情况不同。个别车轮制动蹄片在支撑销上锈滞而不能自由转动。个别车轮的制动摩擦片有油污和泥水或硬化、磨损过甚或铆钉露出。个别制动鼓摩损失园,有沟槽。左右轮胎气压不均。
看过“汽车维修基础知识问答“
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汽车保养是指定其对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。下面是读文网小编整理的一些spark汽车维修保养方法,希望对大家有所帮助!
日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械,在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损,加上外界人为、环境等因素的影响,造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况,厂家都会制定相应的汽车保养项目,常见的保养项目有哪些呢?
项目一 小保养
小保养的内容:
小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔:
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。#p#副标题#e#
小保养中的用品:
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
项目二 大保养
大保养的内容:
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔:
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品:
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。
通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
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冬季路面又硬又滑,若对轮胎保养不足,您的爱车则将有可能出现转向不足、制动距离过长也就是刹车不敏感等行车安全问题。在入冬之前您首先应该对轮胎进行重点检查,我们建议您平时最好能保持每两周对轮胎气压进行检查校正的良好习惯。来跟读文网小编一起学习宝马汽车保养维修知识吧!
1.问题:怎么知道我的宝马汽车什么时候应该做什么样的保养。
答:在所有的宝马车上都有相应的保养指示灯,按宝马原厂的设计,驾车者只需按保养灯的提示作相应的保养即可
在所有的宝马车上一共有三种不同的保养显示方法。第一种是保养灯显示;第二种是公里数显示;第三种是CBS车况显示(CBS是Condition Base Service的英文缩写)。以下我们分别介绍这三种在宝马车上不同的保养显示方式
第一种保养显示—保养灯显示(也是目前市场上最老款宝马汽车所用的保养显示方式)此种显示方式主要用在宝马E32/E38/E34/E39/E36等车上。如下左图所示新车或刚做完保养的上述系列的宝马车,当打开点火锁时在仪表上显示有5个绿色的LED灯亮,在行使一段时间后,5个LED灯会一个一个熄灭,当5个全部熄灭后电脑根据上次的保养记录在亮一个黄色LED的同时会有oil service 或inspection 显示。当亮黄色警示灯时则表示车辆需要作保养,如果黄色警示灯亮后车辆还不作保养,在继续行驶一段时间后有一个红色警示灯亮起, 此红色警示灯亮时则表示保养时间已超过宝马原厂要求。当显示oil service时就表示需要作机油保养(换机油和机油过滤器);当显示inspection时就表示需要作大保养。
第二种保养显示—保养公里数显示,此种显示方式主要用在宝马E46车上,如上右图所示当打开点火锁时在仪表的下方中间位置会显示出距下次作保养时行驶的里程数。如显示21000km时,即表示距下次保养还可行驶21000公里。如果这个公里数到零时,电脑根据上次的保养记录会自动显示oil service 或 inspection, 当显示oil service时就表示需要作机油保养(换机油和机油过滤器)当显示inspection时就表示需要作大保养。如果到期时还没有作相应的车辆保养, 公里数就会显示负数,如显示oil service —1800km则表示换机油时间超过原厂要求1800公里。
以上二种保养显示的车辆遵循以下的保养规则:
第三种保养显示 CBS车况显示(CBS是Condition Base Service的英文缩写),形象解说是按需保养,也就是说车上所有的需要保养的项目都有相应的保养需求显示,如下图:驾车者随时都可以了解他车的保养状况,以便更好安排自己的旅途和工作计划,如驾车者可清楚知道他车的刹车皮还可以行驶多少公里,车的机油还有多少公里需要更换。车况保养显示一方面在时间上给客户更多的灵活性;另一方面在费用上也有显著的节省,因为所有的保养零件都有感应器不间断的计算,不断的评估其所有保养部件的工作状态,直到它不能再用为止;同时让您的消费更加透明,因为您知道自己车上哪些零件已经到了使用极限而哪此零件还可以继续使用。CBS系统除了显示有单个保养项目的公里数外,还有不同的颜色提醒驾车者,绿色表示正常,黄色表示保养到期,红色表示已超过要求的保养期。
2.问题:请问宝马车的保养周期是多少公里省钱而且不伤车子?
答:接宝马原厂设计,不同时期生产的和不同型号的宝马其保养的间隔周期都不尽相同。如1995年款的740iL/E38其换机油的间隔大约在每行驶10000公里左右。而2005年款的740Li/E66其换机油的间隔大约在每行驶20000多公里(其标出的公里数只是一个参考,实际的行驶里程是宝马的车载电脑根据发动机不同的工作状况而自动计算出。如运动型驾驶风格换机油的时间就比温和型驾驶风格换机油的时间要提前)。以我们的工作经验来说,在一般的驾驶状下在中国境内使用的宝马建议驾车者换机油的间隔期大约在每行驶10000公里左右。如诸位所知,目前中国境内的一些汽油质量无法达到国际标准,而发动机在工作时汽油中的一些化学成分会窜入到机油中,从而影响机油的稳定性。在我们平时的工作中偶然会遇到一些发动机内沉淀着厚厚的油泥。此油泥产生的原因与平时保养时换油的间隔周期和汽油的质量都有关系,当然与机油本身的质量和劣质的机油添加也有关系。
3.问题:一些宝马车主即使在做完轮胎保养(补完胎或加完气)后,仪表上依然显示轮胎没气的报警提示?
答:为了提高行驶安全,E60,E90和部分的E66宝马车系上有轮胎漏气报警。即在车辆行中如果有某一个轮胎漏气或气压不够,在仪表上就有警示灯和警告声同时提醒驾车者,当补好轮胎或对相应的轮胎加完气后,必须对轮胎压力检测系统进行初始化设制,否则即使轮胎气压达到标准,其轮胎警示灯会依然亮着。不同型号的宝马车其初始化设制步骤都不尽相同。在车主手册中可找到其相应车型的初始化设制步骤。
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在经过一个炎热的夏季后,终于迎来了凉爽的秋天。如何保养您的爱车,才能使您安心、开心的驾驶呢?来跟读文网小编一起学保时捷汽车维修保养常识吧!
一:冬季又到了使用暖风的季节,暖风系统在停用很长时间后,也会出现故障,所以先要试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。发现问题一定要及时到 4s 店检测和维修。
二:需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适,一般建议防冻液是每两年一换,但混合的 (尤其是夏天加过水的) 防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
三:冬季的时候可以更换高标度的汽油,如果平时使用的是 93 号汽油可换为 97 号油。因为冬季的用车环境温度更低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。
四:在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水。
五:入冬前最好为汽车全身做一次 “美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。
六:在冬季,轮胎橡胶变硬而相对变脆,磨擦系数会降低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎气压过低会加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大的轮胎。
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让合格的专业人士来维修您的工具并且只使用原装备件。这样才能保证工具保持安全,那么大家对维修电工的安全知识掌握了多少呢?下面就是读文网小编为大家整理的关于维修场用电安全方面的须知,供大家参考。
工作区域
1、保持您的工作区域整洁有序。不整洁的和不明亮的工作区域会增加事故的风险。
2、不要在存在有可燃液体,气体或是粉尘的爆炸危险的区域操作工具工作。电动工具产生火花,会点燃粉尘或是蒸汽。
3、在操作电动工具时,让儿童和其它无关人员远离。注意力分散会使您不能控制工具。
电气安全
1、电源线插头必须与插座相匹配。插头绝不可以改装。不要使用插有接地设备的电源转换插座。原装的插头和相适的插座可减少电击的危险。
2、身体不要接触接地的表面,如管路,暖气装罝,炉和冰箱。如果您的身体接地了,会増加电击的危险。
3、使您的工具远离雨或潮湿。电动工具进水会增加电击的危险。
4、电源线不要以未指定用途使用,如用其拖拉工具、悬挂工具或是从插座上拉下插头。电源线远离热、油、锋利边缘或是会运动的部件。损坏或是缠绕的电源线会增加电击的危险。
5、当您使用电动工具在户外工作时,一定要用可室外使用的延长电线。可室外使用的延长电源线可减少电击的危险。
人员的安全
1、在操作时,请您留心、注意,并且使用电动工具操作时要理智行事。当您疲惫时,或是在药物、酒精的影响下,不要使用工具。使用中瞬间的注意力分散会导致严重的伤害。
2、穿戴上您个人的保护装备,并且总是戴上防护镜。根据不同的电动工具情况,穿戴个人的保护装备,如防尘面罩,防滑鞋,安全帽或是隔音耳罩,会减少受伤的危险。
3、避免意外启动。在您插头插入插座之前,请您别忘了,开关的位罝在“AUS” ( “关闭”)状态。当您手指按在开关上拖动工具或者插上已打开开关的工具的电源线,会导致事故。
4、在您打开设备电源前,远离调整工具或是锁紧钥匙。在旋转设备部件中的工具或是钥匙会导致伤害事故。
5、不要过高估计自己。找一个安全的位置,并且每时每刻保持平衡。这样在设备意外的状况下,您也可以更好的控制。
6、穿合适的衣服。不要穿宽大衣服或是装饰物。保持头发,衣服和手套远离运动部件。松散的衣服,装饰物,或是长发会被运动的部件卷入。
7、当装有吸尘装置,请您确认这些已连接上,并且可正确地使用。应用这些设施可减少来自灰尘的危害。
看过“维修场用电安全须知”
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刚开始使用抽水马桶,冲水量还是呼呼的,随着使用时间的增加,抽水马桶的出水量越来越少,都不足以将马桶冲洗干净,虽然不知道是为什么,但总感觉是哪里出了错。确实,对于非专业人士来说是难以看出其中门道,也更别说自己动手进行抽水马桶修理的问题。来跟读文网小编一起学习如何修理抽水马桶吧!
当您扳动水箱上的手柄给抽水马桶冲水时,水箱内的起动杆就会抬起来。这根杠子会向上牵动钢绳,进而让钢绳拔起水箱底部的球塞或橡胶盖,如果冲水阀的开口通畅,水箱中的水将流过已提高的球塞,冲到下面的桶缸里。这样桶缸的水位将高于弯管中的水位。
当水从水箱中涌出时,浮在水箱水面上的浮球将下降,拉动浮臂向下,从而抬高浮球阀装置的阀柱塞,使水又流入水箱。水总是往低处流,因此水箱中的水推动桶缸中的水,后者流入排水管,从而产生虹吸作用,将桶缸中的东西全部带走。当桶缸中所有的水流走之后,空气被吸进弯管,虹吸作用停止。同时,水箱球塞会落回原位,关闭冲水阀的开口。
浮球将随着水箱中水位的提升而升高,直到浮臂的高度足以将阀柱塞压入浮球阀中,并关闭进入的水流为止。如果无法将水关掉,多余的水会顺着溢水管向下流入桶缸,以免水箱中的水溢出。如果水不断地从水箱流进桶缸并流入排水管,处理步骤如下:
步骤1:向上抬起浮臂。如果水停止流动,说明问题在于浮球无法提升到足够的高度,以便将阀柱塞压入浮球阀中。其中一个原因可能是浮球与水箱的侧壁产生了摩擦,如果是这种情况,请稍稍弯曲浮臂,使浮球离开水箱的侧壁。
步骤2:如果浮球没有接触水箱,请抓住浮臂不要放手,然后逆时针转动浮球,将它从浮臂末端拆下来。然后晃动浮球,看看有没有进水,因为水的重量会使浮球无法正常升高,如果浮球中进了水,请把水甩出来,然后将浮球重新安装到浮臂上。如果浮球受损或受到腐蚀,请换一个新的。如果浮球中没有水,请将浮球装回原位,然后轻轻地弯曲浮杆,将其降到足够低的位置,以使浮球阻止新水进入水箱。
步骤3:如果上述步骤都无法解决问题,请检查冲水阀阀座处的水箱球塞。水里的化学残渣可能导致球塞无法移动到合适的位置,或者球塞本身已经朽坏。水将从冲水阀的开口处渗到下方的桶缸中。将抽水马桶的闭水阀关上,然后冲水,将水箱排空。您现在可以检查水箱球塞是否有磨损的迹象,必要时可以安装一个新球塞。如果问题是由冲水阀开口处堆积的化学残渣造成的,请用一些蘸水或不蘸水的金刚砂布、钢丝刷甚至小刀来清除这些残渣。
步骤4:如果仍然有过量的水流过抽水马桶,则可 能是升降水箱球塞的导向装置或提升钢绳没有对齐或已经弯曲了。请确保导向装置处于正确的位置,钢绳处于冲水阀开口的正上方。旋转导向装置,直到水箱球塞垂直落入开口中为止。如果提升钢绳弯曲了,请试着把它弯回正确的位置,或换一根新的。请确保起动杆没有和任何部位产生摩擦,且提升钢索没有穿在杆上错误的孔中,这两种情况都会导致水箱球塞以一定的角度下落,无法塞住开口。
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你们的消防设施维保了吗? 这句话或许在几年之后会成为消防重点单位之间的一句流行语。下面就是读文网小编为大家整理的关于消防设施方面的维修制度,供大家参考。
学校的消防设备、设施和器材,供灭火情况下抢救使用,必须时刻处于良好状态。
1、消防设备、设施和器材,不准随便挪用和移动其他位置。
2、消防报警系统由维保单位每月进行一次测试。
3、楼内消火栓每月初进行一次出水试压,检查供水系统运行状况。
4、楼外消火栓每年保养两次。
5、轻便灭火器每年进行一次检修、保养、换药。
6、各部门对自己所管辖范围内的消防设备、设施和消防器材,必须设专人管理,经常保持设备的完好和清洁,发现问题及时报保安部更换。
7、工程部负责消防设备、设施的维修和保养,要以专人负责,并制定出检查、保养方案,将设备、设施的运行状态报保安部门。
8、楼内的消防楼梯,疏散通道必须保持畅通,任何部门,任何人不得以任何借口随意堆物堵塞。
看过“消防设施维修制度”
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大众汽车在国内市场上保有量极大,特别以桑塔纳系列领衔.大众汽车体现了德国车耐用的特性。下面是读文网小编整理的一些大众汽车维修保养常识方法,希望对大家有所帮助!
为爱车进行一次全身“体检”
在寒冬来临之前将爱车送到4S店或专业的汽车维修店对爱车进行一次全方位的保养。是不可减少的,“寒冷的冬天对爱车是一个极大的考验,因此,提前为爱车进行一次全面的保养十分重要。一般的4S店都会为汽车在过冬前进行专业的保养和养护,如更换防冻液、防冻机油、防冻玻璃液,检测取暖系统、电瓶电解液等。
另外,怠速马达积炭严重也是引发许多汽车冬季病症的主要根源,建议车主最好去维修服务站,针对燃烧室内部及活塞顶部的积炭进行清洗。如果条件允许,还可清洗燃油压力调节器,并定期更换汽油滤清器以减少汽油的杂质、水分对油路的影响。#p#副标题#e#
用热车设备替代暖库
汽车的冬季常见病主要都是由于爱车长期暴露在寒冷的室外而引发的,如果爱车可以停放在暖库里,而且车主也较注重对爱车的保养,那么众多病症大多可避免。但由于目前一些住宅小区的车库同汽车数量有明显差距,大部分车主的爱车还是不得不露天停放,而一般来说75%的汽车磨损都发生在冷启动阶段,冷启动一次对爱车的磨损是正常行驶两倍,因此选择一款热车设备对没有车库的车主来说也是很有必要的。
目前市场上在售的热车仪器种类繁多而且价格也大不相同,少则几百元多则上万元。据了解,一些国产的汽车预热器售价基本在200—600元之间,这种仪器主要是利用220伏电源,通过加热防冻液水来提高发动机的温度。而一些进口的热车仪价格则要贵一些,一般都在万元左右,有遥控启动也有温控启动,不过由于价格偏高,选购这类热车仪的车主并不多。
小技巧可避免“冬季病”
另外,有些驾驶经验丰富的老司机也表示,一些汽车冬季常见的问题,只需小小的技巧便可以解决,不一定非到专营店“求医问药”。
首先,启动无力,别“轰油”热车。在室外温度较低时,车主可选用5W-30或者0W-30这些“抗冻”性能更好的润滑油。另外,车主在热车时不必刻意采用空轰几脚油门的方式去“加热”汽车,这样做只会白白浪费汽油。对于家用的中、低档轿车来说,平稳热车二三分钟,水温达到90摄氏度以上时,或者车辆的怠速从高转速降到了1000rpm左右时,就可以放心开上路了。刚起步时不要急加速,等到水温上来,或者怠速在600rpm左右,便可以正常行车了。
其次,选用专用添加剂。车辆“趴窝”通常是因为喷油嘴脏、节气门积炭等原因造成的,只要定期清洁或者及时充电就可避免。另外,使用低品质的燃油也会导致汽车“趴窝”。车主可选用去角质、积炭的专用添加剂,帮助车辆去除角质、积炭,降低“趴窝”现象的发生。另外,切记一定要到正规的加油站加油。
第三,及时更换防冻液、机油、玻璃液。防冻液的量一定要合适,防冻液是每两年一换,但混合过的,尤其是在夏天加过水的防冻液在一年内必须更换。另外,不同品牌不同型号的产品不要混用。而使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油也要换掉,以保证发动机启动顺畅。另外,在冬季零摄氏度以下环境中,玻璃液也最好应更换成抗冻的。
第四,入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。冬初打蜡是保养车漆的好办法,打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。
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卫浴间的装修已成为家庭装修的重头戏,卫浴洁具往往决定了卫浴间的装修档次,座便器无疑是其中的主角。家家都会用到座便器,一个舒适美观、质量上乘的座便器该如何挑选则是一大问题,来跟读文网小编一起学习抽水马桶选购窍门吧!
表面观察
用手轻轻抚摸马桶的表面,如果没有凹凸不平的感觉,并且觉得釉面和坯体的手感都十分细腻,这表明马桶的质量比较好。如果是中低档次的马桶,其表面的釉面和坯体会比较粗糙,颜色暗淡,在灯光的照射下会发现有小孔。
陶瓷烧制
高档的坐便器因为烧制时的温度高,达到了全瓷化的要求,所以掂在手上会有沉甸甸的感觉。而中低档的坐便器烧成温度低,时间也短,所以没有达到全瓷化的要求。
高温烧制的马桶吸水率很低,因此不容易吸进污水、产生异味。而有些中低档的马桶吸水率很高,当吸进了污水后很容易发出难闻气味,且很难清洗。时间久了,还会发生龟裂和漏水的现象。在挑选的时候,可以用手轻轻敲击马桶,如果敲击的声音沙哑,不清脆响亮,那么这样的马桶很可能会有内裂,或是产品没有烧熟。
检查做工
在挑选的时候,还要用手伸进坐便器的污口处,触摸一下内部是否光滑。如果手感粗糙就表明内部没有釉面,这样的坐便器容易漏水。而坐便器的密封垫应该是橡胶或是发泡塑料制成的,这样的密封垫弹性强,密封性能好。
管道的设计是否科学合理对马桶的冲水效果影响很大。一般情况下,在购买马桶前都要先试冲水。正规标准中,在小于或等于六升水的情况下,三次冲水,马桶平均至少要能够将五个注水的乒乓球冲出。
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汽车维修就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。以下是由读文网小编整理关于汽车维修基础知识的内容,希望大家喜欢!
1、 盲目拆掉发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。
2、 发动机温度怕高不怕低
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。
3、 水泵风扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
4、 发动机用怠速升温
用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置,机温升高后,会自动调节到怠速状态),改善发动机的润滑条件。
5、 用喷灯烘烤油底
冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法,但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。
看过“汽车维修基础知识“
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随着社会科学技术不断发展,汽车维修技术的水平也不断增高。那么你对汽车维修技术了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于汽车维修技术知识的内容,希望大家喜欢!
自动变速器(也称 AT)的应用使汽车的操纵更为简便。不过许多人将其与无级变速器概念混淆。其实,现在使用的自动变速器绝大多数还是根据车速和发动机负荷情况自动变换挡位的有级变速器。它只能在一定范围内实现扭矩传递的变化,所以不能称之为无级变速。
由于许多用户对自动变速器的结构和工作方式不太了解,在使用中难免会有不当之处,也就必然会引发一些自动变速器的故障。在使用自动变速器时,应该了解以下几个问题:
自动变速器的换挡时机是非常重要的。何时准确换挡主要取决于车速和发动机负荷。发动机油门开度较大时,发动机负荷较大,变速器处于较低挡位。相同车速下,发动机油门开度较小时,发动机负荷较小,变速器可处于较高挡位。因此可以运用油门的变化在一定程度上控制换挡时机。
驾驶装备自动变速器的车辆起步后,如果希望保持较好的加速性能,可以始终保持较大的油门开度,自动变速器会在较高车速时升入较高挡位;如果希望平稳行驶时,可以在适当时候轻抬油门踏板,变速器就会自动升挡。使发动机在相同车速时保持较低转速,可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉。这时再轻踏油门踏板继续加速,变速器不会马上退回原挡位,这是设计者为防止频繁换挡而设计的提前升挡、滞后降挡功能。明白了这个道理就可以随心所欲地享受自动变速器带来的驾驶乐趣了。
另外,装有自动变速器的车辆还普遍设置了全负荷开关。当油门踏板踩到底时,就会触动此开关,使车辆在高速行驶时,变速器会马上强制降 1 个挡,使车辆在需要短距离加速超车时,能够获得良好的加速性。这是由自动变速器本身设计决定的。由于单向离合器在自动变速器中的应用,不是所有挡位都能像手动变速器一样,能在下坡时利用发动机产生的反拖作用来控制车辆的下坡滑行速度,所以只有把自动变速器的操纵杆根据车速挂到 3、2、1 的限制挡位上,才能实现利用发动机反拖作用,来控制车辆下坡的滑行速度。#p#副标题#e#
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当代汽车已经是一个普遍的交通工具,对于汽车的维修技术要求也越来越高,以下是由小编整理的关于汽车维修知识问答的内容,提供给大家参考和了解!
1、排气管冒黑烟:故障判定:真故障。原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。
2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾:故障判定:真故障。原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。
3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了:故障判定:假故障。原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。
4、发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振动感。故障判定:使用类故障。原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。处理方法:拆下底护板,压平校正即可。
5、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定:故障判定:真故障。原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后,故障完全消失。
6、每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重:故障判定:维护类故障。原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致发霉,细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康,所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。
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