为您找到与飞机能够飞起来的原因相关的共200个结果:
近两年,飞机失事的情况比较严重,飞机坠毁无人生还,给受难者家属带来了沉重的额打击。下面是小编整理的飞机失事都是什么原因,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家有所帮助。
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很多人遇到一种奇怪的现象,白天睡觉醒来会头疼。这种情况是怎么回事呢?这是不是一种病呢?以下是读文网小编收集整理的关于白天睡觉起来会头疼的原因,希望对你有帮助。
1、减少温差缓刺激
由于偏头疼会由寒冷而诱发,因此对患者的保暖是必须的,特别是对于头部的保暖。在天冷时减少长时间呆在室外,尽量处于一个正常温度的室内,而一些在户外进行的运动也尽量能够调整为室内进行或者改为其它运动,如果必须出门,尽量戴上帽子,保持头部的温度。从室外到有暖气的室内时,先开窗降温,以免温度太高、身体来不及适应而诱发头疼。
2、用热姜水泡手治头疼
冬天多用热姜水泡手,每天2-3次,每次半小时,能刺激血管扩张,加快血液循环,可以有效缓解头疼的症状。如果有顽固的头疼,建议长期坚持这一方法。不适合泡手的时候,还可以用热水袋暖手,也能起到一定缓解作用。
3、按摩头部
对头部进行力度适中的按摩,是缓解头疼的有效方法。太阳穴是头疼按摩的重要穴道,你可以用食指来按压,可以用拳头在太阳穴到发际处轻轻来回转动按摩。
4、依情况用冷敷或热敷
天冷时头疼可用热毛巾(温度不超过42℃)敷颈部10~15分钟,放松肌肉、带动头部血液循环,从室外到温暖室内、血管扩张过快而头疼时,则将冷毛巾敷额头,不建议敷脖子,以免肌肉变紧绷影响循环,让头疼加剧。
5、不要长时间接触电脑电视
由于偏头疼患者的保暖需要,因此患者呆在室内的时间会变长,增加了患者长时间面对电脑电视的几率。但是患者不宜长时间的面对电脑电视,长时间的面对电脑屏幕会受到电磁辐射,而长时间的电磁辐射会导致患者眼睛的疲劳,患者的眼睛疲劳极易耗伤肝血,引起肝风内动,最终导致偏头疼的发作。
6、头缠毛巾
看起来可能会很可笑,不过这的确是治疗偏头疼的好方法。疼痛时,使用毛巾或柔软的布条松紧适宜地缠在太阳穴周围,如此可达到抑制血管扩张、缓解疼痛的目的。
7、洗完澡后速保暖
洗澡后穿外套保暖,避免因接触冷空气、温差过大而头疼。泡澡后不要马上起身,先坐在浴缸边缘、脚部泡在水里,待心跳、呼吸稳定后再缓缓起身并穿衣保暖,防止头晕及血管收缩过快发生意外。
8、运动流汗要擦干
冷天外出运动时,最好穿连帽外套或戴帽子,避免运动时血管扩张但表皮又接触到冷空气,导致血管调节不良,若流汗则尽速用毛巾或手帕擦干,以免汗水蒸发、受凉而头疼。
9、适当休息
如果有条件的话,在头疼发作时,不妨在光线较暗、四周安静的房间里休息一会儿,一般来说,只要睡上半个小时,头疼就会有所减缓。
10、警惕食物诱发偏头疼
在这个季节,一些生冷的食物尽量不要吃。香肠、热狗、火腿、腊肉等腌熏肉类、加工肉类的亚硝酸盐含量高,日常生活中要尽量少吃。代糖食品也应少吃,因为,代糖(如阿斯巴甜、氨基酸等)会过度刺激或干扰神经末梢,增加肌肉紧张,引发偏头疼。
11、每天用热水泡泡脚
这样脚和小腿的血管就会受热扩张,将头部的血往脚下引,起到减轻头部血管压力的作用。热水沐足可以使副交感神经兴奋,兴奋的副交感神经有助于缓解紧张的情绪,使身心得以充分放松,所以经常看见很多接受沐足的人士在沐足时呼呼大睡,清醒者也会昏昏欲睡。
12、保持充足的睡眠
睡眠时间的长短应根据个人的身体条件而定,顺其自然,但一定要睡够,一般以次日能恢复正常的体力和无疲劳不适感为度。同时睡眠要有规律,保证睡“子时觉”(23时-1时)并且不熬夜。注意多吃些含镁丰富的蔬菜和水果,增加大脑中的镁含量。
13、吹干头发防受凉
干燥的头发可让空气保持在发丝间隙,达到隔绝外界温度的保暖作用,洗头后头发如果没吹干,水分会在蒸发时吸收热能,导致头皮、颈部等受凉,引发血管过度收缩而头疼,最好要尽速吹干。
14、适量咖啡可缓解
咖啡因可让血管收缩,若因环境太热导致血管过度扩张而引起头疼,可喝适量咖啡舒缓。以黑咖啡来说,一天勿超过250毫升,以免摄取过多咖啡因,让交感神经过度兴奋,反而加速消耗体能出现疲累感。
最后,头疼的预防还需尽量避免过度劳累和忧虑、焦虑等情绪,谨防由眼、耳、鼻及鼻窦、牙齿、颈部等疾病病变引起头疼。必须说明的是,天气寒冷只是头疼的诱发因素是外因,而人的身体状况才是头疼的内因。从这个意义上说,任何类型的头疼都要去医院就诊,尤其在头疼剧烈时就诊,更容易查出内在的病因。
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“晨眼肿”又叫“肿眼泡”,主要是由于血管中过多的液体储存在眼睑疏松组织中,导致眼皮浮肿。很多人早上起床都会有这样的困扰,那么到底是什么原因引起的呢?
早上起来眼睛肿的原因:
1.睡前大量饮水
睡前喝大量的水、睡前哭泣,都会引起眼睛浮肿。人眼附近的皮肤较薄和疏松,容易发生水液蓄积形成眼睑肿胀。睡前哭泣时,泪腺分泌的泪液有部分流出来,蓄积在周围的皮肤里,形成眼睛红肿的现象。
2.敏感
敏感性肤质的人,由于皮肤发疹刺激到眼皮而引发的眼睑皮炎,导致早上眼睛浮肿。鼻窦有炎症,过敏性鼻炎都可能引发眼睛浮肿。
3.肾脏疾病
肾脏疾病是引起浮肿的重要原因,因为体内水分的调节主要由肾脏完成。如伴有尿量和尿色变化、尿中有泡沫、腰酸腰痛等,更应考虑肾脏疾病,需进一步作尿液检查和肾功能检查。其他可引起浮肿的疾病还包括感冒、心脏病、肝病、营养不良、甲状腺疾病、丝虫病等。
4. 服用药物
有些药物如激素、某些降压药、吗啡类药等都会引起浮肿,停药后浮肿就会消失。
5.长期食用高盐分的食物。
盐分会使水分滞留,引起淋巴循环趋于缓慢,所以长期食用高盐分或辛辣食物的人,毒素很可能无法有效排出体外,长期聚集自然出现难看的浮肿。
6.睡眠姿势不正确。
有些人往往有趴着睡觉的习惯,会造成眼睛的毛细血管长时间被挤压,血流不畅。从而造成早晨起床后眼睛发肿,发红。
1.保持乐观情绪,长期坚持适当锻炼,如散步、慢跑、健身器械锻炼等,以增强体质,提高适应能力。
饮食上少盐。可以多吃鱼、禽、豆类等富含优质蛋白质的食物。睡前少饮水。
3.保证睡眠时间,可以垫高枕头睡觉,垫高枕头15cm睡觉,水分不容易堆积在眼睑,可以减少眼肿的机会。另外,如果习惯趴着睡觉,建议改变睡觉姿势。
小妙招快速祛除浮肿
1.棉棒沾盐水或牛奶敷眼皮
用棉棒蘸取稀释后的盐水按摩,可帮助缓解眼部肌肤的水肿现象。也可以用棉棒沾冰牛奶,敷在眼皮上10分钟,敷完之后眼皮就会消肿了,同时人也会变得神清气爽!
2.冷却的茶包
用泡过冷却的茶包,敷一下眼睛或者用毛巾包住冷茶袋,敷在双眼上5分钟。茶中所含的单宁酸具有消肿的功效。
3.冰冻的眼膜
冰冻的眼膜能迅速镇静肌肤,通过低温刺激淋巴收缩排水,能够达到排水消肿的效果。
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导致飞机失事的原因简直是太多了。因为这是一个精密的交通工具,并且离开地面作高空飞行,可以任何一个环节或部位出现问题,都可能导致飞机失事。油路,起降架,甚至一个仪表电路都有可能导致机毁人亡,空中的飞禽也是飞机的一大杀手,当飞机以高速前进时碰到一个飞禽,几乎和被一个炮弹击中是一个概念。还有就是空中的气流,貌似平静的天空其实比大海还要可怕,大海的漩涡至少可以看见,但是空中的气流漩涡却是一点端倪都看不出的,还有就是复杂多变的天气也会带来很大隐患。
下面大致分类说明一下:
1、机械故障
在飞机延误和事故分析中,最常见的原因是机械故障。机械故障常见的有起落架收不起来、发动机故障、仪表显示不正常等情况,一般在起飞之前能检查出不少机械故障,所以真正出现在飞行途中的突发性机械故障还是很少的。最近,中国南方航空公司开发出飞机远程诊断和实时跟踪系统。该系统可有效地提升航空公司安全品质、减少机械故障。该系统能将飞机的相关信息进行快速准确的解码,确定故障代码,维修人员即可据此查阅维护手册相关章节,确定排故措施。
2、恶劣的气候
1987年4月,我国一架飞机在华南某地遇到雷雨,飞机突然出现强烈颠簸,急骤掉高度,由于机长沉着、冷静地驾驶,才安全降落。从飞行记录器(即黑匣子)发现,飞机在27秒钟内飞行高度从1000米下降到250米,瞬间最大下降率为40米/秒。可见,雷雨直接危及飞行安全。因为航路或机场上空的雷暴、雷雨云、台风、龙卷风、强烈颠簸及低云、低能见度以及跑道结冰等恶劣气候,会对飞机结构和通讯设备以及飞机起降构成直接威胁。
在寒冷的北方地区,早晨第一班飞机往往在机场“冷冻”了一夜,因此早上起飞前需要对飞机解冻。如果有关工作人员疏忽,没有将薄冰除去就起飞,特别是机翼上还留有薄冰的话,整个飞机的气动性就会受到破坏,飞机会因为动力不足而坠毁。飞机在6000米以下的云层中飞行时机身也会结冰。冰块破坏了机身和机翼的流线型,使飞机性能变差,特别是使用螺旋桨作为动力的飞机,更具有潜在的危险,所以现在客机一半要求在6000米以上的高空飞行。美国国家大气研究中心正在测试一种新型雷达系统,该系统可以确认云层中导致结冰的微小水滴,以帮助飞行员避开危险的区域。
3、电磁波干扰
据统计,近年来世界范围内每年都发生20多起因为电磁波干扰而引起的飞行事故,因此世界上许多航空公司规定,飞机飞行时禁止使用手机。为什么在飞机上打手机很危险呢?原来,飞机上的导航设备是利用电磁波来测定方向的,它接收到地面导航站不断发射出的电磁波后,就能测出飞机的准确位置。当手机工作时,它也会辐射出电磁波,干扰飞机上的导航设备和操纵系统,使飞机自动操纵设备接收到错误的信息,进行错误的操作,引发险情,甚至使飞机坠毁。除手机外,使用寻呼机、笔记本电脑、游戏机时也会辐射电磁波,因此这些设备也不能在飞机上使用。此外,太阳黑子和北极光等天文现象产生的电磁波也会干扰飞机的正常航行。
油箱爆炸
自1990年以来,美国共发生3起飞机油箱爆炸事故,其中最严重的是1996年7月环球航空公司一架波音747客机在纽约长岛上空爆炸的事故,共造成230人丧生。据分析,事故主要是由于静电火花点燃油箱内燃料蒸气引起的。由此,联邦航空局最近将要求国内各航空公司在飞机上安装一种油箱安全装置,防止油箱起火爆炸事故。新的安全装置将用泵向油箱内灌注不易燃烧的氮气,以减少油箱燃料蒸气中的氧气含量,这种装置几乎可以完全消除油箱起火爆炸的概率。
4、大鸟袭击
1988年埃塞俄比亚的一架波音737飞机在起飞爬升到3800米时,突然遭遇大鸟袭击,结果造成机上85人死亡,21人受伤。即使是一只象麻雀一样大小的鸟儿,对高速飞行的飞机的破坏力也不亚于一颗炸弹;而一只体重为3千克左右的鸟儿与飞机相撞时可以产生16吨的冲击力,对飞机来说无异于遭到一枚导弹的袭击。如果鸟儿从飞机涡轮机的进气口处被吸入发动机,轻则造成每片价值数万美元的叶片因扭曲变形而损坏,重则造成发动机停机,甚至因鸟在机内摩擦而起火,引发飞机爆炸或坠毁,造成重大空难。因此,为了避免或减少鸟撞的发生,各地机场采取了很多措施。除了原始的单纯靠人工驱赶、鸣枪示警、设立拦鸟网或围墙等驱散鸟类的办法之外,从鸟类的视觉、听觉、食性等方面入手的防止鸟撞的各种先进设备也不断问世。
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男士硬不起来是件很丢人的事?那么男士为什么会硬不起来?男性硬不起来什么原因?下面就由读文网小编告诉大家男性硬不起来的原因吧!
1、多休息
现在人的工作以及生活压力都非常大,长期如此势必会导致出现慢性疲劳,而长期的慢性疲劳是导致男性阳痿、早泄的主要原因。因此对于这部分男性而言,多注意休息便可以有效的解决硬不起的问题。之所以会出现慢性疲劳,还与日常生活中肌肉过度疲劳、过度用脑、忧郁不安、紧张等因素有关,因此在平时生活中男性应该尽量的避免这些因素的存在。
过度的疲劳还会导致大脑功能降低抑制性兴趣、皮层边缘系统情感中枢兴奋性降低,除此之外垂体的促性腺激素和睾丸的雄激素出现有分泌减少的情况,因此而影响到正常的性兴奋。
2、调理神经
导致男性出现有阳痿等症状的原因有很多,有很大一部分因素与男性的精神因素以及神经因素有着密切的关系。专家指出,如果男性在幼年时期性心理受到创伤,或者是新婚缺乏性知识等,都会影响到男性的性能力。除此之外还有就是性生活期间精神过于紧张和焦虑、夫妻感情不和等,这些都是导致男性阳痿的常见因素。一些不良的习惯同样会导致阳痿,比如像自慰用力过度等。
以上这些因素都会导致男性阴茎的敏感度降低,而精神紧张、思想负担过重等则会导致男性阳痿。很多男性在平时生活中如果过度的恣情纵欲、性生活过度等,都是导致的主要原因。
3、治疗疾病
如果男性神经系统病变的话同样会导致性功能障碍或者是阳痿,最常见的有下丘脑-垂体肿瘤或其他部位肿瘤,这些病症都会导致大脑局部性损害,从而影响到男性正常的性功能。这些病症会导致男性出现有局限性癫痫、脑炎、脑出血压迫等,还有就是脊髓损伤、脊髓肿瘤等,这些都会严重的损伤周围自主神经,因此而诱发阳痿、勃起困难等情况。
因此在平时生活中男性一定要注意定期的检查身体健康,尤其是要注意检查自主神经的健康,这样才能游戏爱哦的避免阳痿、对于男人硬不起来怎么办的问题,你首先要保证身体健康。
4.泌尿系统健康
男性在平时生活中经常会诱发泌尿生殖系统疾病,最常见的有前列腺炎、前列腺增生、附睾炎、精索静脉曲张等,这些病症如果得不到及时有效的治疗,同样会导致出现有阳痿等症状。有很多中老年患者就是由于前列腺炎和前列腺增生而引起阳痿,因此这些病症一定要及时治疗。
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恶心头晕的同时还伴随着干呕,这是为什么?早上起来恶心头晕干呕是什么原因呢?下面就由读文网小编告诉大家恶心头晕干呕的原因吧!
1平常我们饿的严重的时候会有头晕的症状出现,我们休息不好的时候也会头晕,我们过度疲惫的时候也会头晕,我们贫血的时候也会头晕,所以头晕恶心的症状随处可见。
2恶心头晕是怎么回事?医学上,如果症状发作比较频繁的患者,有可能是人体的前庭功能出现了问题,或者是平衡三联,或者是内尔迷路积水等都可以导致头晕症状的发作。
3还有一些人的头晕恶心是因为颈椎骨退化:由於长期姿势或睡姿不良,造成颈椎增生、变形、退化,颈部肌肉扯紧,动脉供血受阻。
4如果是在炎热的夏天,还可能是中暑先兆:高温环境下出现大汗、口渴、无力、头晕、眼花、耳鸣、恶心、心悸、注意力不集中、四肢发麻等。
5对于一些小孩子的头晕恶心症状,缺乏维他命、荷尔蒙分泌异常、更年期或自律神经失调也都是造成头晕的因素。
6很多女性突然发作的头晕:乃自律神经失调的毛病。也可称为血管运动神经的一种。大多是出现在女性身上,同时伴有头痛、目眩、倦怠感及下半身寒冷等症状。
7女性更年期时,性荷尔蒙的分泌日减乃至停止,身体产生许多变化,除了肩膀僵硬、头痛外,还有头晕及手脚冰冷等症状。
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后背疼痛的情况在日常中经常发生。我们已经见怪不怪了。但是如果早上起床后背疼痛就要注意了。下面读文网给大家分析早上起来右后背疼痛的原因。
①取坐姿,两手五指并拢,分别放在左右后腰椎部,掌心向内,上下缓慢揉搓,至发热为止。
②揉阳关穴。腰阳关穴在腰部第四腰椎棘突下的凹陷中。左手或右手握拳,以食指掌指关节突起部置于腰阳关穴上,先顺时针方向压揉9次,再逆时针方向压揉9次,反复作36次。
③揉摩腰背。工作之余,晨起或晚睡前都可以双手掌揉按摩擦腰背肌肉,上下揉摩50~100次,同时扭动腰部。
④揉筋结。用拇指指腹仔细在腰、骶部触摸,如发现有压痛的硬结时,则以指腹压其上,每结揉1分钟。
⑤揉肾俞穴。肾俞穴在腰部第二腰椎棘突下旁开1.5寸处,与命门穴相平。两手握拳,以食指掌指关节突起部放在两侧肾俞穴上,先顺时针方向压揉9次,再逆时针方向压揉9次,如此连作36次。意守肾俞穴。
⑥揉命门穴。命门穴在腰部第二腰椎棘突下的凹陷中,与前脐中(神阙穴)相对。右手或左手握拳,以食指掌指关节突起部(拳尖)置于命门穴上,先顺时针方向压揉9次,再逆时针方向压揉9次,如此重复操作36次。
⑦揉腰眼穴。腰眼穴在腰部第四腰椎棘突下旁开3.8寸处,与腰阳关穴相平。两手握拳,以食指掌指关节突起部放在两侧腰眼穴上,先顺时针方向压揉9次,再逆时针方向压揉9次,连作36次。
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左后背疼痛是什么原因导致的?有些人早上起来出现左侧后背疼痛的情况。那么,早上起来左侧后背疼痛是什么原因呢?下面就由读文网小编告诉大家吧!
背痛是一种症状,可以见于多种疾病。有的疾病比较严重,需要认真对待,如胸椎的外伤骨折、结核、肿瘤等;有的背痛症状较轻,往往是由于背部受凉、姿势不良引起,不必过于焦虑。除了由严重疾病引发的背痛外,一般由受凉、劳累、姿势不良和脊椎退行性病变引起的背部疼痛,使用一些简单疗法进行自我治疗,常常可以收到很好的疗效。中医的针灸、推拿、拔罐都有很好的疗效。
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流鼻血是很常见到的现象,有时候上火着急,天气干燥,或者受到撞击的时候都会容易流鼻血。为什么一早起来会流鼻血呢?
首先应该用水简单清洗,然后用赶紧纱布或者纸巾轻轻塞住鼻孔。然后立刻用碎冰,或者包着冰块的湿毛巾冷敷鼻梁和颈部,没有冰块就用湿毛巾也行,这样可以减缓血流。
不要仰头,仰头的话,血液会倒流进喉咙或者口腔里。正确的方法是把双手举起来,这样可以降低血压,帮助止血。另外要坐直了,不要躺下。
完成以上两种方法以后,应该立即去附近的医院,请医生帮忙止血。止血的方法不要太复杂,重要的是时间要快。另外去医院的途中最好是乘车,避免剧烈运动。
在出现这样情况后,都是需要及时的改善,不过要注意的是,在对有这样情况后,治疗后饮食也是要注意,辛辣、油腻食物都是要少吃的,这样利于人体健康发展。
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最近关于圆通等快递公司因为在航空货物中运送手机电池而遭禁止航空运输权的消息闹得沸沸扬扬,但你知道为什么飞机不能运输手机电池吗?乘客做飞机时带的手机不也有电池吗?那乘客为什么就能带着手机上机?关于这个问题我们搜索了这方面的资料,来让大家知道其中的原因。
去年,针对屡次出现旅客携带锂电池发生的自燃事件,中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)出台了《关于加强旅客行李中锂电池安全航空运输的通知》,从此,航空禁止托运锂电池。对此,官方的解释通常都是:锂是活泼金属,在托运过程中受到挤压容易爆炸。但是现在电子设备比如说手机、笔记本用的都是锂离子电池,其中并不含有锂金属,为什么也是航空禁止托运的危险品之中呢?
作为一名化学专业的毕业生,下面我从专业角度简单解释这个问题。首先我们要了解锂离子电池和金属锂电池有什么不同:金属锂电池的正极是金属锂,工作时金属锂被氧化之后失去的电子通过电路形成电流。金属锂电池含有金属锂,所以是危险品。而锂离子电池的正极材料是锂化物,负极材料是一种可以容纳锂离子的石墨,电解质是一种叫六氟磷酸锂的盐,充电时在电场的作用下锂离子由正极流向负极,放电时锂离子再由负极流向正极,这是一个可逆的充放电过程。
锂离子电池正极和负极之间是一层仅可以通过金属锂离子的高分子薄膜,这种高分子薄膜的强度很低,在航空运输中由于气流的影响飞机很容易颠簸,行李之间强烈的相互碰撞就会有可能损坏这层薄膜,导致电池短路,短时间内放出大量的热,从而引发燃烧或者爆炸,损坏航空器,酿成重大的事故。
现在电子设备中的可充电电池都是锂离子电池,为了避免发生意外,保护旅客的生命财产安全,在航空运输中禁止托运(包括大件货运)手机或笔记本等电子设备锂电池。
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所谓”隐形飞机“,也被称作”隐身战机“(英文名:stealthaircraft ),就是利用各种技术减弱雷达反射波、红外辐射等特征信息,使敌方探测系统不易发现的飞机。目前,飞机隐身的方法主要有以下三个方面:一是减小飞机的雷达反射面,从技术角度讲,其主要措施有设计合理的飞机外型、使用吸波材料、主动对消、被动对消等;二是降低红外辐射,主要是对飞机上容易产生红外辐射的部位采取隔热、降温等措施;三是运用隐蔽色降低肉眼可视度。
隐形飞机
近年来,伴随隐形技术在航空领域的不断广泛应用,以及对隐形飞机的早期预警,对付隐形飞机已成为防御作战中相当突出的问题。但是为了对付隐形飞机,许多国家正在进行反隐形技术的研究,而且相继推出一些新型雷达设计方案,其中包括长波雷达、双基地雷达以及无载波雷达。
长波雷达就是利用自己发射的波长大约为几十米的电磁波来对付隐形飞机的,不管飞机如何采取非常规设计,都会因为整个机身长,并且与雷达波长相当,因此会产生谐振,从而引起较强的反射。与此同时,这种长波还可以减弱涂料吸波,从而使雷达获得相当强的反射回波。
双基地雷达却是利用隐形飞机并不常规的外形设计的镜面反射特点,把两部雷达分别置于不同的两个地点,一部雷达发射的电磁波尽管会被飞机反射到其它地方,但置于另一地点的雷达刚好可以接收这些散射的回波,因此发现飞机。
无载波雷达是利用隐形飞机的吸波涂料不可以收无载波脉冲的弱点,把雷达能量置于与方波相似的脉冲中,从而使吸波性涂料丧失吸收处理能力,截获目标。
由此可见,这些新型雷达出现以后,就会迫使隐形飞机失去当前突防的优越地位
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水上飞机是指能在水面上起飞、降落和停泊的飞机,简称水机,其中有些同时也能在陆上机场起降的,称为两栖飞机。下面读文网给大家分析水上飞机能在海上起降的原因。
当人们漫步海滨,也许可以看到这样的情景,一艘带着“翅膀”的船快速划破海面,腾空而起,并且直上蓝天。时隔不久,它又向海面飞来,并且在船体(机体)的两侧溅起许多白色的浪花,相当稳妥地降落在海面上。这就是奇特的水上飞机。
水上飞机可以适应水上、空中两种不同环境的原因,和它特殊的设计分不开。假如说它是船,但它也像飞机一样有机身、机翼、尾翼、螺旋桨以及起落架;假如说它是飞机,但它的机身又是斧刃形的庞大船体。这一独特的特点,使它成为真正的“全能选手”。
当水上飞机停泊在水上时,宽大船体所产生的浮力,就会使飞机浮在水面上并且不会下沉。但在需要起飞时,螺旋桨发动机产生的拉力,就会拖着它以相当快的速度在水面上滑跑。伴随着速度的不断增加,机翼上产生的升力慢慢克服了飞机的重力,从而把飞机从水面上逐渐托起来,成为在空中飞行的航船。而在它完成空中任务之后,自然也要重返到水面,从而成为一只可以在水上滑跑的航船。因此,国外许多人根据水上飞机这一特点,又把它叫做水上飞船或飞机巡洋舰。
飞机不仅广泛应用于民用运输和科学研究,还是现代军事里的重要武器,所以又分为民用飞机和军用飞机。
民用飞机除客机和运输机以外还有农业机、森林防护机、航测机、医疗救护机、游览机、公务机、体育机,试验研究机、气象机、特技表演机、执法机等。
飞机还可按组成部件的外形、数目和相对位置进行分类。
按机翼的数目,可分为单翼机、双翼机和多翼机。按机翼相对于机身的位置,可分为下单翼、中单翼和上单翼飞机。
按机翼平面形状,可分为平直翼飞机、后掠翼飞机、前掠翼飞机和三角翼飞机。
按水平尾翼的位置和有无水平尾翼,可分为正常布局飞机(水平尾翼在机翼之后)、鸭式飞机(前机身装有小翼面)和无尾飞机(没有水平尾翼);正常布局飞机有单垂尾、双垂尾、多垂尾和V型尾翼等型式。
按用途可分为战斗机、轰炸机、攻击机、拦截机。按推进装置的类型,可分为螺旋桨飞机和喷气式飞机;
按发动机的类型,可分为活塞式飞机、涡轮螺旋桨式飞机和喷气式飞机;按发动机的数目,可分为单发飞机、双发飞机和多发飞机。
按起落装置的型式,可分为陆上飞机、水上飞机和水陆两用飞机。
还可按飞机的飞行性能进行分类:
按飞机的飞行速度,可分为亚音速飞机、超音速飞机和高超音速飞机。
按飞机的航程,可分为近程飞机、中程飞机和远程飞机。
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很多人早上起来以后,就会觉得嘴巴苦苦的,有时刷了牙也不起作用,早上起来口苦是什么原因呢?很多人都不是理解的,下面小编就和大家分享一下口苦的原因。
1枸杞鸡蛋汤
枸杞15g,鸡蛋2枚。先放枸杞与水煮汤,汤成加入搅拌鸡蛋,再烧开即成。
主治:轻度口苦。
2菊花薏米冬瓜糖水
菊花15g,薏米30g,冬瓜100g,白糖15g,加水先煮菊花、薏米30分钟,去二药留汁,在放入冬瓜煮汤,汤成加入白糖即成。
主治:清火祛暑,因暑热引起之口苦症。
3鲜竹笋煲瘦肉汤
鲜竹笋50g,瘦肉100g。加水先将瘦肉煮烂,再入鲜竹笋,烧至笋熟即成,加入少量食盐。
主治:清凉泻火,治口苦,口干等症。
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蛇是无足的爬行动物的总称,属于有鳞目,是冷血动物。蛇类全身布满鳞片。所有蛇类都是肉食性动物。目前全球共有3,000多种蛇类。为了配合蛇类窄长的身体,成对的内脏(如肺、肾)会在蛇体前后排列,而非左右互对。部分蛇类拥有毒性,能令被其咬击的生物受伤、疼痛以至死亡,而且蛇毒的主要目的并非自卫,而是具备侵略性、征服性的。生物研究指蛇类大概于白垩纪时代由蜥蜴类衍生而成,不过亦有专家认为部分蛇类早已有能生活于水中的器官,因此不会是作为陆地霸主的爬行类所衍生的。
蛇能够不吃不喝而不死的原因
一项最新的研究显示,蛇类可以在缺乏食物的情况下将新陈代谢的频率降低70%之多,这使得它们不仅可以长时间不吃不喝而不死亡,甚至还可以长得更大。美国阿肯色州立大学的生物学研究生马绍尔·麦奎是这项研究报告的首席作者,他说:“这些爬行动物能将自身的能量消耗水平缩减到令人惊奇的程度”。
这项研究报告被《动物学》杂志刊载,这是麦奎过去针对西部钻石背响尾蛇进行的一系列生化研究的扩展研究。
麦奎对分属于三大种类的总计62条蛇进行了绝食试验,这三大种类分别是锦鼠蛇、西部钻石背响尾蛇和球蟒,这个试验为期六周,其间麦奎对每条蛇的新陈代谢频率进行测量和统计。
试验时间定为六周,是因为一般野生情况下六周是蛇类缺乏食物的典型时间长度。试验发现在缺少食物期间,蛇类都降低了新陈代谢的频率,最高的降低了72%之多。麦奎说:“蛇类本来的能量消耗就已经很低了,我们没想到的是竟然会降低到这么低”。
即使是在缺乏食物的状态下,这些蛇们仍然可以长得更长。麦奎说:“对我来说,这说明蛇类具有强大的选择性优势以长得更长”。他认为在进化的过程中,蛇类逐渐发展出了高效利用身体内部有限能量的能力。
在蛇类绝食试验的第一阶段,所有的蛇都倾向于消耗掉身体里的脂肪来获取能量;而绝食试验的第二阶段,不同种类的蛇会选择用不同的物质转化为能量。生活在可以捕获大量啮齿类猎物环境里的锦鼠蛇,相对于响尾蛇和球蟒类的蛇,将会更多地把蛋白质转化为身体所需的能量。
麦奎解释说:“分解蛋白质来为饥饿期供能的蛇类可能更不容易适应饥饿”。
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飞机,是指由动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力,在大气层内飞行的重于空气的航空器。它是固定翼航空器的一种,也是最常见的一种,另一种固定翼航空器是滑翔机。飞机按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。20世纪初,美国的莱特兄弟在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献。在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号,并且获得试飞成功。他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。同年,他们创办了“莱特飞机公司”。自从飞机发明以后,飞机日益成为现代文明不可缺少的运载工具。它深刻的改变和影响着人们的生活。
飞机
这是因为飞机在空中飞行时,空气中的气流会在机翼后缘和翼尖处形成一个旋涡,它不但会破坏气流的稳定,而且能加大飞机在空中的迎风面积,增加阻力,影响飞机正常飞行。在机翼两端装上小翅膀后,就等于延长了机翼的有效长度,使气流旋涡转向、分散,降低旋涡形成的阻力,保证飞机正常飞行。
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喷气式飞机(Jet aircraft),又称为喷射机(台湾),是一种使用喷气发动机作为推进力来源的飞机。其与传统的螺旋桨飞机除了使用的动力系统不同之外,所适合的飞行环境也不尽相同。喷气式飞机由于发动机运作原理的不同,需在10,000米至15,000米的高空中才能达到最佳推进效率。除此之外,为配合高空飞行时的气压降低,喷气客机大部分都配置有加压舱,而驾驶喷气军用机的飞行员,则需要穿戴具有加压功能的飞行服及飞行面罩。
喷气式飞机
许多人都有一种错觉,认为飞机全都烧汽油。其实并不是这样,现代喷气式飞机就是选择煤油作燃料的。
喷气式飞机发动机工作原理和活塞式发动机有所不同,它的燃烧过程并不是间断进行的。燃料点燃,以后就可以燃烧到发动机断油。所以,不要求燃料有相当好的蒸发性,烧汽油就显得大材小用了。不但这样,现代喷气式飞机飞得高、而且速度快,于是带来一个很大的问题:处在高空飞行的飞机,因为空气相当稀薄,大气压力也小,而且燃料处于低压状态,通常在这种环境下,假如以汽油为燃料,油箱以及油路中的汽油就会马上沸腾,从而产生许多油蒸汽,阻塞油路,造成“气塞”。发动机也会由于得不到燃料而在空中停车,从而造成机毁人亡的严重飞行事故。为了防止“气塞”出现,喷气式飞机也只能采用沸腾温度十分高、而且不易蒸发的煤油作燃料了。
此外,煤油的润滑性要比汽油好得多,而汽油会使发动机各个机件润滑性能变差,极大缩短发动机的使用寿命,因此这也是喷气式飞机烧煤油的另外一个原因。
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飞机,是指由动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力,在大气层内飞行的重于空气的航空器。它是固定翼航空器的一种,也是最常见的一种,另一种固定翼航空器是滑翔机。飞机按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。20世纪初,美国的莱特兄弟在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献。在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号,并且获得试飞成功。他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。同年,他们创办了“莱特飞机公司”。自从飞机发明以后,飞机日益成为现代文明不可缺少的运载工具。它深刻的改变和影响着人们的生活。
飞机要逆风起降的原因
我们习惯对出门在外的人说“一路顺风”,可是你知道吗,飞机起飞和降落都是在逆风中进行的。飞机逆风降落或许绝大多数同学都觉得有道理,但是起飞的时候也选择逆风想必有的同学就想不通了,顺风的情况下,有风的助力,起飞不是更快吗?事实上,这个道理用在这里就不对了。飞机跟轮船不一样,顺流而行的轮船行进速度快,但是飞机讲究的是升力。
飞机起飞是靠与空气的相对运动产生的升力来支撑的,升力的大小,取决于飞机与空气的相对速度,而不取决于飞机与地面的相对速度。逆风起飞时,与空气的相对速度等于飞机滑跑速度加上风速,由于相对空气运动速度大,获得升力也就大,这样就可以减少滑跑距离,减少发动机在最大马力起飞时的运行时间,节约燃油成本,延长发动机寿命。相反,顺风起飞时,升力比较小。也就是说,飞机起飞时,如果有风迎面吹来,在相同速度条件下,其获得的升力就比无风或顺风时大,因而就能较快地离地起飞,而逆风降落,就可以借风的阻力来减小一些飞机相对于地面的速度,缩短飞机在着陆后的滑跑距离。
此外,飞机起降时速度比较慢,稳定性差,如遇强劲的侧风,飞机就有可能偏离跑道。迎风起降有利于运动中飞机方向的稳定性和操纵性,比较安全。一般说来,只有在无法选择逆风条件而且跑道长度足够的条件下才可以顺风起降。国际民航规定如果是顺风起降,风向风速必须小于5米/秒。不过,随着技术的不断发展,现在飞机速度以及稳定性都有了很大的改进和提高,风向对飞机的起降影响也减小了。
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