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汽车灯系常见的故障一般有灯光不亮、大灯远近光不亮、远光灯不亮、近光灯不亮、信号灯不工作等.下面是读文网小编整理的一些汽车保养灯归零大全方法,希望对大家有所帮助!
1. 2001年款轿车保养灯归零方法
车辆的保养灯要用专用的诊断仪器来设定车辆的固定间隔维修,设定方法如下。
①按下并按住A键。
②打开点火开关,松开A键。
③这时在显示器上显示“SERVI-CE”或“SERVICE IN X X X X MI”的字样。
④按下B键直到显示器清除和复位,出现新的保养间隔或“SERVICE! ”。
⑤关闭点火开关,操作结束。
2. 2005年款保养灯归零方法
如果车辆装备免维护型仪表板,则必须使用合适的诊断设备。如果车辆装备定期保养型仪表板,可用手动方法重新设定。
①压下归零按键并保持。
②将点火开关转到“ON”位置。
③放开归零按键。
④“SERVI-CE”或“SERVICE IN X X X X MI”的字符,将出现在液晶显示器上。
③压下按键B,直到字符被清除并且被“SERVICE”所代替。
⑥点火开关转到“OFF”位置。
如果手工归零不行,就要用仪器归零。
标致307轿车(2001~2008年款)保养灯归零
标致307轿车机油保养灯归零方法如下。
①将点火开关置于“OFF”位置。
②如图4-8所示,按下并保持按键“A”。
③将点火开关置于“ON”位置。
④继续按下按键“A” 10 s。
⑤显示器上的“0”和“SPANNER',符号将会立即消除。
国产丰田柴油车保养灯归零
国产丰田柴油车正时带警告灯(PICKUP柴油车型)每50000公里会亮,这表示发动机正时带到了该换的时候。更换正时带后必须作归零。
正时带警告灯归零方法:从速度仪表前盖上拆下橡胶绝缘塞,用一个细小的工具插入孔内压下归零键即可归零。
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车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。下面是读文网小编整理的一些雷诺科雷傲汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在(F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于(F)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
六、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时,应使之型号一致。
七、 皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
八、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、 火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、 检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
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汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。下面是读文网小编整理的一些雷诺汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
1.爆胎后司机的第一反应就是踩刹车。
发生爆胎时,首先要稳住方向盘,控制好方向!然后就是松开油门,缓缓踩住刹车,慢慢地靠边停下来,避免错把油门当刹车这是很多司机会在情急之下所做出的反应,司机朋友要注意。
2.当轮胎赶上高温
随着温度的升高,汽车很有可能会发生爆胎。所以应先检查好轮胎气压,同时系好安全带,谨严驾驶。不仅是胎压需要正视,胎温也不容忽视,特别是在天色炎热的夏天或长时间行驶时候。还有就是在车子上不要放太多的东西,因为如果车子超负荷的话就会很容易造成爆胎。
3.后轮爆胎,巧用点刹
行驶途中前轮爆胎情形比较多。碰到这种情况司机千万不要惊慌,双手紧握方向盘,尽可能地控制车辆,并踩制动踏板,切记不要踩死刹车。另一方面避免车头部门承受太大的作用力,由于爆裂的前轮胎会不平稳地滚转,甚至可能脱离轮圈。 假如后轮爆胎,汽车的尾部会有不规则地剧烈摇晃。最好使用点刹,这样可以把汽车的重心前移,轮胎也不至于抱死,尽量使完好的前轮胎受力,减轻爆裂的后轮胎承受的负荷。同时要留意不要过分地踩制动踏板。
4.半途泊车要设警示灯
发生爆胎时,司机应在车辆后方处设置警示标志。需要特别留意的是:高速公路上车辆多、车速快,为了确保安全,最好是不要自己下车更换轮胎,而是应该拨打高速公路报警求助电话报警。因为在这样的路段就算自己会修也不要修理。
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现在很多人花一大笔钱购买一辆车后,用车过程中保养的花费是一笔不小的金额。鉴于很多车主对用车养车的知识不是很了解,导致对爱车保养不到位,这样不但增加养车成本,间接还会对车辆造成不必要的伤害。下面是读文网小编整理的一些2016年汽车保养方法,希望对大家有所帮助!
1.空调系统
空调在夏季的时候使用次数多,而且直接影响油耗高低,所以应对空调系统,线路、过滤网以及冷凝器彻底检查一遍。为保证整个空调系统能正常工作,制冷效果良好,保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。如果停车的地方有落叶,应避免落叶堵塞进气口和冷凝器。
2.车身胶
车身胶条在高温曝晒后容易出现变形,特别是车门和天窗周围密封的地方,出现胶条脱落或关门、关窗不严实的情况,请及时更换新胶条,避免下雨天漏雨。
3.车身漆面
夏季一定要备上车衣,一是为了防止车身温度过高,二是为了防止脏污物落在漆面上,影响美观,毁伤漆面。此外,不要在烈日下洗车和曝晒,漆面上的水珠会在阳光照射下形成凸透镜,使漆面升温造成龟裂。当然,如果爱车刚刚做完镀膜或封釉了,那就不用在意上面的细节了~
4、轮胎
夏季由于外界温度高,轮胎散热较慢,气压会随之增高,易引起轮胎爆破。因此,在高温环境下行驶时,要注意轮胎的温度和气压,经常检查保持标准气压值。老化损伤后要进行轮胎更换,温度过高很可能引发爆胎等情况,造成严重后果。
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车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己做的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。除了按时到维修站进行保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的“健康”。下面是读文网小编整理的一些汽车保养的方法,希望对大家有所帮助!
1、冷车要不要预热后起步
这个问题在过去的老爷车中,答案是必须的。汽车各配合部件因各材质的热涨系数不同,设计时是取95度左右的热涨系数来计算配合公差的,所以只有在这个温度环境中,配合最科学,磨损也就最小。(另外:雾化效果、电火时间等略)
但是现代车的用材和制造工艺已经基本解决了上述的弊端。所以在说明书中自豪地写上了冷车就可马上起步。但是,老的传统和习惯还是有很大的势力和影响,所以冷车能不能起步的争论始终是困惑我们的一个老问题。
2、多少公里才可拉高速
这个问题也和上面的热车问题一样,说明书上也没有明确地说。换言之,没有明确地禁止就说明可以跑高速,过去老爷车不但强调不可以,而且还加了限速片强制性地不让你去跑,非要跑满规定里程后才能拆去限速片,从这个规定中也可看出新车跑高速也是种损伤。原因是什么?原因就是新车配合部分没有磨合,许多地方还是很紧,不适合新车立即跑高速。现代车又解决了这个问题,有的车在出厂前还作过热磨合,基本上和走合期后的车一样,立即跑高速也无妨。
所以我对这个问题的看法是:不要硬性规定多少公里后才能跑高速,更不要规定多少公里后非要去跑高速,高速永远是种损伤,但也不要怕去跑高速,建议是二千公里后跑高速,但你有事赶时间在1000公里时跑过高速天就坍下来啦?不会的,损伤不一定就是损害,就和轮胎的道理一样,能不跑就不跑,跑过了也不怕。
但是这里要提的是新车200公里内不宜跑高速,因为轮胎、刹车还没磨合,影响制动。2000公里内最好还是避免跑高速,非跑不可时也最好不要长时间地连续跑,连续15分钟后跑一段非高速后再跑高速,当然这也是建议,同样对旧车也适合。
无论新车和旧车,90公里/小时左右的速度是最省油,也最省车。但事实上做不到,日常中,90公里/小时的机会并不多,但我们平时能做的就是,尽量合理控制车速。不要人为地过高或过低地去控制车速和转速,车没那么娇气、油耗也没有那么明显。只有安全才是硬道理。
这里顺便要提一下:有人给我提问说:新车只有通过拉高速,日后才能跑得快。我说那是无稽之谈,车跑多快是设计时决定的,不是日后拉出来的,千万不要去信。
3、新车什么时候做首保最好?
新车什么时候做首保,手册上都有了,为什么还要问呢?原因就是爱车心切,每个人都希望自己的爱车受到更好地保养,以利车的长寿。
有很多人总爱在规定的里程不到就急着要去作首保,做例保、心里才踏实些。我说没这必要,手册上规定的里程老实说已经是很保守了,你就是超过规定的里程的50%我看也没关系,当然你要“微观强调”。
4、用的机油是否一定要比厂方规定的档次要高才好?
我说如果高档次的机油价格不贵,那当然好,然而这个“好”字只有“性”的概念,没有“量”的概念。你要问我用档次高的机油,发动机可多用几年?我就答不上了。因为影响发动机寿命的原因很多,而相对机油的档次高一点,那简直是微不足道了。这里强调的是不要道听途说,听别人介绍朝三暮四地去换机油的品牌,各品牌的机油有各不同的化学特性,经常混用、万一堵了油道可不是闹着玩的!
5、铺塑料地毯好不好?
在南方叫铺塑料地毯,在北方叫加地胶。塑料地毯耐湿而且打扫卫生又很方便,因此得到了大部分车主的青睐。但是我们说家用轿车铺塑料地毯不好,原因是铺塑料地毯透气性不好。汽车底盘最怕的是潮气,,底盘一但破了防腐层(难以预计的各种原因)你铺了塑料地毯后,底盘锈烂的更快,又由于铺了塑料地毯后,你不容易看到,等到发现时已经来不及了。况且轿车底盘是和车架为一体的,代价特别大。因此一般都建议用脚垫而不加地胶。
6、经常洗车打蜡好不好?
经常洗车打蜡保持汽车的干净卫生当然好,但对发动机和车体没有本质上的区别。发动机不会因为你把外表洗的很干净而故障率降低。
相反,如果经常用含有碱性的洗车液洗车,日后油漆会暗然无光。
我建议倒是常用鸡毛帚,用鸡毛帚掸灰效果比较好,特别是前挡玻璃的灰要是用雨刮去刮,那么一两次就可以把雨刮上胶条磨有微小的缺口,今后刮雨再也不干净了。经常这样刮,还可以把前挡玻璃刮毛,这样只有换玻璃了。
7、总结
对于汽车的使用和日常的保养,我的意见还是按说明书上说的去老老实实地做。空闲的时候选择去洗车店保养保养,车e宝平台做做车养护,不要异想天开的去改装,因为插满凤凰毛的乌鸦还是乌鸦,不会变成凤凰。那么多时间和金钱还不如投身如何去以车会友,车养护,购买爱车物品来的实际。真有去改装的实力,我认为还不如就索性把这点实力保存起来,为日后再买车时选个更高的档次,怎么改装都赶不上原装的好!
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宫寒,中医上是指女性子宫(包括输卵管、卵巢等)的寒冷症,宫寒宫寒已愈渐成为了可以“匹敌”阴道炎的又一女性健康杀手。下面小编准备了女士宫寒保养方法,希望对您有帮助!
1、食补
食补调理宫寒的根本原则就忌一切寒凉,一定要吃热的,彻底告别凉水,冷饮,水果少吃还要再中午吃。特别要说的是海鲜尤其是螃蟹,尽量不要吃。海鲜多为寒性,螃蟹更为大寒之物,对身体不太好。下面介绍几种可以常吃的食物。
a、黑色食物:黑入肾 对身体是特别好的食物如黑米、黑木耳、黑枣等。
b、多吃热性食物:生姜、巧克力、红糖、大枣、芡实、桂圆、荔枝等一些驱寒温补之物。
2、运动
运动是最好的医生。不动,血液循环不畅。本来女性属阴,缺乏运动更增长寒症的状况。
适合运动:
户外慢跑或快走:调节身心,但一定要坚持。
瑜伽:拜日式、坐脚式、束脚式、比较好(坐脚式难,束脚式容易点,但重要的是调节呼吸)
太极拳:最简单的二十四式就可以动作慢,但练完有汗出,很舒服。
3、保暖
注重保暖,在冬季很多女性奉行的“鲜艳冻人”肯定是要不得的。即使在夏日,也存在防寒保暖的问题。在空调房中,漂亮美眉们老是尽情展露美腿、玉臂、香肩,以至后背、小蛮腰。空调冷气拒骄阳于千里之外,离人体却近在咫尺。
4、热灸
这是中医的一个古法,用艾条(药店有售)点燃,然后灸关元,气海,足三里三个穴位,对宫寒不错的。同时又一种疗法叫做天灸。就是夏至这天把穴位用药敷上,借夏至这天外在的一年中最旺的阳气调理体内的寒症。
5、泡脚
女性可以每晚用热水泡脚,这是非常好的暖身方式。水位尽量高点至少要没过脚踝,旁边放一壶水,感觉水温下落了就倒点热水进去,持续泡脚15-20分钟。这也有助于提高睡眠质量。同时对寒性体质又很好的调理作用。也有用艾叶泡脚的。
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对于一些简单的维护保养车主们往往是一窍不通,但爱车毕竟是自己的“坐骑”,自然非常爱惜,但往往苦于不知该如何保养才好,以下是由读文网小编整理关于汽车维护保养知识的内容,希望大家喜欢!
汽车轮胎
防止高温过度磨损
白露节气过后,汽车的保养首先要注意轮胎的检测和保养。黄经理解释说,因为夏季天气炎热,轮胎由于高温摩擦、磨损会比较大,便会产生龟裂。行驶中,裂纹也会随之增加。所以,车友们应该特别注意检查轮胎侧边是否出现裂纹,看其有无摩擦到极限的现象出现,确保行车的安全。
机油浓度
换季适时调整浓度
除了要检查轮胎之外,黄经理特别提醒车友们,在进行换季保养的时候,还要特别关注一下汽车机油的浓度问题。黄平经理建议车友们在选择发动机油的时候,需要考虑到季节的变换问题。因为油品的黏度会随温度变化而变化,冬天黏度变高,夏天黏度变低。因此在比较炎热的地区和季节,尽量选择油品黏度稍高一点的机油。而在温度出现变换,天气寒冷时,可以使用黏度较低的机油。
发动机
从声响判断工作状态
爱车养护的时候,不仅要看,而且要用心聆听。因为从声音中,爱车会向主人传达它的健康情况。黄经理举例说,秋季,车主们可以选择在相对安静的地方倾听爱车“心声”,有时这些声响不易被察觉。可以选择在车子冷启动时,注意判别像车辆的皮带轮、发动机等部件是否出现异常声响。如果有出现类似金属敲击声响时,就要进行认真检查。
内饰
内饰需彻底杀菌清洁
接下来就是洗了。换季的时候,可以给爱车的内饰进行全面消毒。一个漫长的夏季,车厢内铺设的地毯与地胶、坐椅上的坐垫以及其他的内饰,还有车厢里的一些死角可能布满了灰尘,滋生各类细菌。夏季在骄阳的催化下,这些粉尘比较容易产生异味;一旦天凉了,车窗户紧闭,车厢内的空气开始变得混浊,异味和细菌就会对人的身体健康构成危害,所以可以在换季之时,为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁,比如蒸汽桑拿、光触媒消毒等,确保驾乘环境。
灰尘空调滤清器要清洁更换
黄经理说,一般空调常规的清洗可以是每半年一次。但最好选择在换季时,进行一番除尘清洁。在洗车的时候,可以将冷凝器取下,用高压水枪对其进行清洗。因为平日在高速行驶时,可能卷进树叶、虫子,简单的清洁处理,将更有利于车子的散热。
对空调滤清器的清洗也很有必要。但要根据其材质决定清洗方式。如果是滤网的,则可取下用水清洗,简单、经济。若是活性炭材质,该方法不可取。此外,空调的鼓风机也要除尘。
看过“汽车维护保养知识“
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夏天是“雷雨频发”的季节,在这雨水多、太阳毒辣又高温的季节。我们就要学会雨天行车的一些技巧。来跟读文网小编一起学习广州汽车保养常识吧!
一、点火启动,发动机“气虚”
如果在雨后发现汽车发动机出现有气无力的不易启动现象,那估计是因为点火系统受潮或老化了,而如果是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、引擎性能下降的话那就要注意了。首先,用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干,但如果发现老化漏电,就赶紧更换吧!
二、汽车底盘护理
底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理,做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘,这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。
三、汽车漆面保养
汽车在雨中疯狂一把后,必然会有许多雨水残留,而雨水中含有酸性物质,会腐蚀车漆的外层亮膜,此外,雨水中还夹杂一些肉眼看不到的灰尘,经阳光照射后会衍生出大量的氧化物。所以啊,雨后需要给爱车来一次漆面美容,其实也没比熬面膜难多少,最简单就是打蜡和封釉。
四、车内需及时清洗
大雨天,车子返回后应进行及时清洗,不然会导致车辆下侧的空隙处积存污泥,这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容易导致生锈的地方。此外,雨后车内往往会有霉味,而碰到这种情况最好不要用香水掩盖霉味,因为有些霉味正是由香水引起的,比如呈酸性的柠檬味香水,散发后更容易霉变产生异味。此时应注意彻底通风排湿。
五、制动除水
雨水多时,空气的湿度会越来越大,如果制动液在雨季到来之前就有少量水分,那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆,在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液,以保证驾乘者的生命安全。
六、小心大灯“白内障”
雨天行车容易导致大灯进水,不但亮度受到影响,还会使车灯的照射方向发生改若雨后发现灯内有水雾,可将大灯和远光灯同时打开,一小时后观察车灯内水雾是否消失,如果不消失,记得及时去4S店进行修理。
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随着汽车的普及,一个近万亿的全国售后维修保养市场逐渐形成。但是市场鱼龙混杂,维修保养质量无法保证。此外,多数新司机不知道车辆的基本维修保养常识,部分维修服务企业利用车主在维修保养知识上的缺乏,提供低成本的伪劣配件和简易服务,伤害了客户的权益。来跟读文网小编一起学习海马丘比特汽车保养常识吧!
第一,行车之前必先检查轮胎。雨季多发季节,胎纹深度绝不能少于1.6毫米,最好在3毫米以上,因为轮胎的花纹深度过浅则轮胎的排水能力下降,导致湿地抓地力下降,影响驾驶的安全性,尤其是后轮轮胎在转弯时可能出现侧滑或甩尾现象。
第二,要选择质量合格的轮胎并定期更换轮胎。夏季是爆胎事故多发季节,造成爆胎的原因很多,轮胎性能恶化就是罪魁祸首。轮胎就算再耐用,也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨损、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时,它的性能也必然减弱,如果在高温环境下高速行驶,很容易触发隐患。
第三,要经常检查胎压,包括备胎的胎压。在烈日炎炎的夏季,轮胎与滚烫的地面接触,若胎压较高,很可能导致爆胎。因此在高温下行车要保持合适的胎压。
第四,若发现胎温、胎压过高时,应在阴凉处停车,使轮胎温度、压力自然下降,切不可泼水降温。
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车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。来跟读文网小编一起学习福田汽车保养常识吧!
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在(
F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
六、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时,应使之型号一致。
七、 皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
八、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、 火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、 检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
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经历了炎热的夏季,皮椅死角容易滋生不少细菌,容易有怪味道产生。下面是读文网小编整理的一些广本雅阁汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
一、车辆行驶中手发麻。车辆以中速以上速度行驶时,底盘有周期性响声,严重时驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直至于手发麻,这是由于方向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。
二、转向时沉重费力。产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞前轮前束调整不当前轿或车架弯曲,变形轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。
三、方向盘难操纵。行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶,必须用力握住方向盘,造成车辆跑偏的原因有:两侧的前轮规格或气压不一致,两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等,两侧的前轮与轴承间隙不一致,两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致,左右两侧轴距相差过大,车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞,车辆装载不均匀等。
四、方向发飘。往往是由行驶中前轮摆头引起的,当车辆行驶达到某一高速时,出现方向盘发抖或摆振的原因有:垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏,传动轴总成有零件松动,传动轴总成动平衡被破坏,减震器失效,钢板弹簧刚度不一致,转向系机件磨损松散,前轮校准不当。
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在寒冷的冬季,人需要保暖,汽车更需要保护。如何进行冬季汽车保养、冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的,来跟读文网小编一起学习风神汽车保养常识吧!
1、漆面保护
雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的季节,最好能给爱车进行一次漆面修容。最简单的是打蜡,更长久更有效的是进行封釉。
2、底盘护理
底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月时间。
3、点火启动
雨天,车主经常会碰到发动机不易启动的毛病,有时即使勉强启动起来,也是有气无力的。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外,可能是一到下雨天气变凉了,而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾,因而丧失了正常的点火功能。
4、雨刮保养
雨水的增多必然让雨刮器承担更多的工作,因为雨天的路面及视线都不利于驾驶,如果雨刮器不能很好刷掉雨水,会给您行车安全带来很大危险,此时的雨刮器则扮演着相当重要的角色,因此对它的检查保养要更加细心到位。
5、勤开空调
在室内防潮方面,开冷气是最好的方法,即使天气凉,只要设定温度,一并开启冷气并不会减少暖气的效果,反而可以增加除湿的功能。一遇天气放晴,将车子停在太阳下接受日晒,打开四门车窗,让室内空气对流一番,被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。
6、音响避潮
雨季来临湿度加大,CD唱片表面经常会有一层雾气,会产生读盘困难,最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿,不要安装在底板和座位下面,最好安装在车身的高处,但是不要安装在后风挡玻璃处,温度过高会使电子元件和激光头加速老化。
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自2017年1月1日起,国家出台了多项与汽车行业有关的新政策,以往被人诟病已久的汽车维修、质保等问题得以解决,下面就让小编带你一起去get2017年国家规定汽车保养。
1、新车开始使用的时候要注意使用良好的机油,选择适合自己的汽车的等级的机油,然后要定期更换机油和滤芯,这样才可以保证汽车机器的正常运转,保证车辆行驶的安全。
新车要注意那些方面的保养?
2、我们买回来新车以后,开始的一个月左右要尽量的保证不要满载开车,因为新车的很多部件刚开始使用,很多部件还没有彻底的契合,如果负重过大的话,新车的机器就会受损。
新车要注意那些方面的保养?
3、新车开始驾驶的时候,每天保持一个相对短的驾驶距离,不要买回来的新车一开始就长途驾驶,这样汽车内部的部件容易出现磨损,各个部件磨合出现问题,这样会长期影响驾驶。
新车要注意那些方面的保养?
4、我们在磨合期限的两千五百公里之内,发动机的转速一定要严格控制起来,不要超过发动机的负荷,我的建议是最好不要超过2500转,这样汽车的车轮速度就没问题。
新车要注意那些方面的保养?
5、我们新车使用的时候,要注意经常的进行检查,特别是汽车需要经常检查轮胎表面和气压,新车一般我们不熟悉,所以开始的时候轮胎表面和气压一定要关注,避免出现不必要的事故。
新车要注意那些方面的保养?
6、新车要经常检查一下汽车的机油尺度和冷却水位,另外也要经常看一下汽车的刹车油位,刚买回来的新车,这些地方很容易有问题,经常检查如果有问题可以第一时间找商家解决,而且质保期免费。
新车要注意那些方面的保养?
7、我们刚买回来的新车,要仔细的看说明书,了解具体的汽车性能和驾驶的方法,然后我们开始熟悉自己的爱车,每一个功能尽量都自己亲自试一试,保证自己驾驶的顺畅。
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掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能,在日常生活中,我们会发现,通常随着驾龄的延长,大家对汽车保养的了解也随之加深,很多大小问题可以及时发现,以便快速解决。来跟读文网小编一起学习富康汽车保养常识吧!
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。
通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。#p#副标题#e#
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买了一辆新车,车主往往会先将车内装饰得很美,而忽略了车体本身的养护。其实首次车体养护和开蜡,往往是日后用车养车的质量保证。来跟读文网小编一起学习贵阳汽车保养常识吧!
一些表面非常光鲜的车,一打开车门或者发动机舱就会显得惨不忍睹。车辆开久了,清洗内饰和发动机舱也显得非常必要。
车辆内饰的清洁主要是针对座椅、地板、顶棚和仪表台进行清洗。在使用清洁剂清洁时,要根据车辆内饰的不同质地来选择不同的清洁剂。清洁纯皮的仪表台就不要用塑料类清洁剂,应该采用皮质养护剂;清洁塑料仪表台则可以采用仪表蜡。
不论清洁什么部位,都最好选用酒精含量较低的清洁剂,因为酒精会对内饰产生伤害。判断清洁剂酒精含量高低的方法非常简单,如果泡沫含量较多,或者涂在手背上挥发比较快,就表示该清洁剂酒精含量较高。#p#副标题#e#
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只有定期对车辆进行保养才能保证其始终处于一个良好的运行状态,我们为大家简单介绍一下常规保养的常识和重要性。来跟读文网小编一起学习polo汽车保养周期常识吧!
◆1-4年:青少年期一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。
刹车皮:车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时,首先要检查它的刹车皮,因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验,刹车皮大概在两年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短。
燃油泵:车子开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。
减振器:车子到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么平稳,遇到这种情况,应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。
◆4-7年:中年期这时的车子就像“人到中年”,很多东西都松了,包括车内的各种橡胶管,车盖底下的问题等。不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车,也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。
正时皮带:开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了,一般车子在行驶了7万到10万公里的时候,就应该送去换正时皮带,如果不及时更换,车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂,要付出的维修费至少数百元。
橡胶管:这个车龄的车子如保养不好,漏黑油、漏水的问题就会出现。这是很自然的,橡胶管用旧了,总会出现老化问题。假如车主对车保养得好,老化的问题会比较迟一点出现。
水缸:5年左右的车子,水缸可能被里面的化学物腐蚀,有些车子的水缸开始漏水,水缸当然就需要更换了。
定期给车子更换机油、过滤器等等,花点小钱,可以省下大钱,驾驶时也更有保障。
◆7-10年:老年期由于汽车寿命的限定,在我国,汽车一般到了10年就该退休了,如果保养得当,爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后,就逐步进入老年期,到了这把“年纪”,那些在第三年和第四年更换的小零件,差不多该再换一次了,比如说减振器。除此之外,大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。
自动变速箱的保养:使用自动变速汽车的车主,自动排挡车的变速箱构造比较复杂,也比较精密,在驾驶自动变速的车子时,要想在寿命期内行驶自如,保持良好状态,车主就必须多用心,让不同排挡交替使用,该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期。
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