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俗话说,用车“三分修七分养”,平时维护保养得到位,可以避免“大修”带来的麻烦。那么,汽车养护有哪些技巧呢?下面读文网小编告诉你。
对于一辆车来说 发动机润滑油,就是汽车的血液,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。
每次去4S店,更换“机油、机滤”都是必做的保养项目。为了确保这项工作做得到位,旧机油能全部放出之后再换新机油,车主可以全程监看,并要求带走旧件,包括剩余机油。保养做完后也要拉出机油标尺检查机油是否干净。
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有车族多少都会知道一些省油小窍门:如清洁喷油嘴和气门积碳,保养发动机内的一些部件等,可是你听说过打蜡可以省油、保养轮胎也可以省油吗?这里总结了省油偏方、秘方,快让你的汽车油耗迅速大量下降吧!
轮胎是与汽车与地面接触的唯一部件,经常检查轮胎胎压和磨损程度,胎压过高容易出现打滑现象,胎压过低会增加轮胎与地面的摩擦阻力,都会增加耗油量。轮胎磨损严重除了会增加轮胎与地面的摩擦阻力外,轮胎的排水性能会降低,给汽车增加负荷从而增加油耗。经常检查轮胎,调整胎压,对于磨损严重至磨损极限的轮胎应及时更换,以便降低油耗,除此之外还确保了行车的安全。
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遇到大雨天气时,车子返回后应进行及时清洗,否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥,这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容易导致生锈的地方。下面是读文网小编整理的一些雨天汽车保养小常识方法,希望对大家有所帮助!
第一招:及时清洗
雨水中的酸性物质会对车漆造成伤害,不及时清洗车子,车漆很容易失去光泽。天一晴就应该清洗车身,打蜡或者封釉都可以有效地保护汽车的漆面,防止漆面褪色老化。
第二招:自检刹车液是否受潮雨季时的潮湿天气会使制动液杯上产生大量积水,并进入制动液内。车辆在制动的过程中产生的高温会蒸腾出大量气体,气体的可压缩性会造成制动失灵甚至失效。
第三招:雨后电路必检查
车子涉水后,要及时检查,一旦发现是因为点火系统过于潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话,需用非纤维的纸巾或纺织品将电器设备擦干,然后再尝试启动。如果发动机由于受潮而熄火,千万不要反复多次点火启动,以免损害发动机。
第四招:车内除湿不可少建议喜欢车载香水的车主在夏季使用中性的、味道偏淡的香水,不要使用柠檬味等呈酸性的香水。雨天时,可以打开空调冷风,这样不仅可以除去雾气,还有除潮的功能。在车内放置一卷旧报纸,也能有效去除车内的潮气。
第五招:底盘封塑有益处底盘封塑能使底盘与空气隔绝,达到防腐、防锈、隔音的功能。底盘封塑前,要使用专用的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污,对传动、排气系统的散热部位进行遮拦,这样才能起到良好的防护效果。
第六招:大灯有雾要去除雨天,车子的大灯容易进水,亮度受影响,车灯的照射方向发生改变,还可能损坏大灯,带来安全隐患。
第七招:发动机及时检查首先要尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路。车子从水中出来后,要对发动机进行检查:先检查发动机汽缸有没有进水,进水会导致连杆被顶弯,损坏发动机。
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当雨量偏大时,往往会令开车人无所适从,对安全驾车十分不利。暴雨过后,天气往往更加炎热,阳光更加的毒辣,较多的雨水的冲刷和强烈的日光的照射都会加快汽车漆面和零部件的老化,应该做好定期的常规保养,不过这只是个权宜之计,暂时应付一下,有机会还是要认真地给爱车做真正的车身修容或是车漆修补,把这些故障消灭在萌芽状态中。下面是读文网小编整理的一些雨天汽车保养维护常识方法,希望对大家有所帮助!
第一招:及时清洗
雨水中的酸性物质会对车漆造成伤害,不及时清洗车子,车漆很容易失去光泽。天一晴就应该清洗车身,打蜡或者封釉都可以有效地保护汽车的漆面,防止漆面褪色老化。
第二招:自检刹车液是否受潮雨季时的潮湿天气会使制动液杯上产生大量积水,并进入制动液内。车辆在制动的过程中产生的高温会蒸腾出大量气体,气体的可压缩性会造成制动失灵甚至失效。
第三招:雨后电路必检查
车子涉水后,要及时检查,一旦发现是因为点火系统过于潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话,需用非纤维的纸巾或纺织品将电器设备擦干,然后再尝试启动。如果发动机由于受潮而熄火,千万不要反复多次点火启动,以免损害发动机。
第四招:车内除湿不可少建议喜欢车载香水的车主在夏季使用中性的、味道偏淡的香水,不要使用柠檬味等呈酸性的香水。雨天时,可以打开空调冷风,这样不仅可以除去雾气,还有除潮的功能。在车内放置一卷旧报纸,也能有效去除车内的潮气。
第五招:底盘封塑有益处底盘封塑能使底盘与空气隔绝,达到防腐、防锈、隔音的功能。底盘封塑前,要使用专用的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污,对传动、排气系统的散热部位进行遮拦,这样才能起到良好的防护效果。
第六招:大灯有雾要去除雨天,车子的大灯容易进水,亮度受影响,车灯的照射方向发生改变,还可能损坏大灯,带来安全隐患。
第七招:发动机及时检查首先要尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路。车子从水中出来后,要对发动机进行检查:先检查发动机汽缸有没有进水,进水会导致连杆被顶弯,损坏发动机。
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南方连日来的阴雨天气,给我们的日常出行带来非常大的不便,也给我们的安全带来了隐患。在这样的天气里,该如何保养我们的爱车呢?我们一起来看看吧!下面是读文网小编整理的一些雨天汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
雨天这些保养你知道吗?
1、淋雨后的车车及时清洗。
遇到大雨天气时,车子返回后应进行及时清洗,否则可导致车辆下侧的空隙处积存,这就是湿气得匿的地方,也是最容易导致生锈的地方。
2、漆面保护。
雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的季节,最好能给爱车进行一次。最简单的是打蜡,更长久更有效的是进行美容。无论何种方法,都给爱车穿上一件看不见的保护外衣,防止漆面褪色老化,让亮丽的车容常伴左右。
3、底盘护理。
底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意的清洁防锈处理。做一次处理,防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清冲身及底盘,这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。
4、点火启动。
雨天,车主经常会碰到发动机不易启动的毛病,有时即使勉强启动起来,也是有气无力的。这种毛病最大的可能是出自因潮湿而产生的漏电。此外,可能是一到气变凉了,而封在内的热空气就有可能凝结成水滴而造成内部的小,因而丧失了正常的点火功能。一旦发现是因为的潮湿而造成点火不良、下降的话,最好先用干燥的纸巾或干布把内外及电线等擦干,然后用专用喷罐将喷在分电盘盖、电瓶接头、、及等处,等一阵后就可启动发动机了。
5、制动除水。
轿车绝大多数是路真空助力,值得重视的是,传递制动力的具有极强的吸水性。如果有水进入,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性,在中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。雨水多时,空气的湿度会越来越大,如果制动液在雨季到来之前就有少量水分,那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆,在制动液盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液,以保证驾乘者的生命安全。
6、雨刮保养。
雨水的增多必然让承担更多的责任,因为雨天的路面及视线都不利于驾驶,如果不能很好刷掉雨水,会给您行车来很大危险,此时的则扮演着相当重要的角色,因此对它的检查保养要更加细心到位。
7、勤开空调。
在室内防潮方面,开冷气是最好的方法,即使天气凉,只要设定温度,一并开启冷气并不会减少暖气的效果,反而可以增加除湿的功能。一遇天气放晴,将车子停在太阳下接受日晒,打开四门车窗,让室内一番,被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。不用车时,是代替空调除湿的好帮手,也有不少好处,又省电,两节电池便可不间断地用好长时间,有了这两样东西,再也不怕一开车门又湿又浊的空气迎面扑来了。
8、音响避潮。
雨天湿度加大,CD唱片表面经常会有一层雾气,会产生读盘困眩最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿,不要安装在和座位下面,最好安装在车身的高处,但是不要安装在后风挡玻璃处,温度过高会使和激光头加速老化。此外,为了防止音响潮湿,还可以在后中放个小型的,安置稳当,以确保在行车时不会倾倒,隔一段时间需开启后备箱检视一
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只有定期对车辆进行保养才能保证其始终处于一个良好的运行状态,我们为大家简单介绍一下常规保养的常识和重要性,希望广大车主能够了解保养常识,已达到正确保养车辆,延长车辆使用寿命的目的。下面是读文网小编整理的一些汽车美容养护常识方法,希望对大家有所帮助!
① 打蜡:
首先将车身清洗干净,然后将蜡在漆面上进行规律的涂抹,涂抹过程中可以研磨掉漆面本身残留的污浊颗粒,随后用干布将蜡擦净,整个操作就完成了。
② 封釉:封釉和镀膜需要提前进行洗车然后抛光(新车不用此步骤),抛光完成后将膏状的釉通过专用的机器使劲压入车漆内部,反复多次,使得釉完全进入车漆。
③ 镀膜:
与封釉相同,首先进行洗车抛光,而后要进行脱脂处理,所谓脱脂就是将抛光环节所使用的抛光剂残留在漆面上的油性成分完全去除,以保证镀膜对于漆面的良好吸附效果。
这一环节完成后将一种液态的膜均匀涂于车漆表面,随后进行高温烤干,干燥后会形成一层透明并且坚硬的保护膜。
以上就是关于镀膜、封釉、打蜡的一些小常识了,大家可以根据自己的需求来选择保养项目。除此之外,汽车的日常保养也能对车漆的保护起到重要作用。
比如,尽量不要让汽车在太阳下暴晒,夜间不要将车停在树下,以免植物分泌的液体或鸟粪等酸、碱性物质对车漆造成腐蚀等等。雨后等天气转晴时,一定要记得去洗洗车。因为雨水中含有很多酸性物质,这些物质对车身和漆面都会造成严重伤害。如果不及时处理,久而久之,车身会失去光泽、影响美观。
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汽车在人们的生活中越来越常见,随着人们生活质量的提高,很多人都购置了汽车,在使用的过程中,由于会产生较大的摩擦,汽车部件会出现较大的损耗,所以,驾驶员必须掌握一定维修保养技巧,了解汽车维修保养的常识,这样才能延长汽车的使用寿命,才能节省汽车维修的费用,下面是读文网小编整理的一些汽车维修养护常识方法,希望对大家有所帮助!
1、机油不是越满越好很多车友都知道机油不够时会损坏汽车,却没想到机油过多也会损车。如果机油添加过多,会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油现象。建议车主添加机油时,一定要以发动机机油尺上的刻度为准。
汽车机油的加注一般静态(发动机停止5分钟以后)机油液面在机油标注尺的上线,动态时机油液面应不低于机油标注尺的下线。另外,还应按原厂保养手册或经过有关部门认定的同类产品的标准选择所加机油的牌号,而并不是牌号越高、价格越高越好。
2、三滤不必一起换大多车友一旦感觉汽车怠速有问题,就立即前往4S店更换三滤,认为只要三滤干净,汽车跑起来就没问题了,而有些4S店的维修人员,为了多挣工时费,也乐意接受车主这种请求,将三滤同时更换。万车提示你,汽车三滤完全不需要一起更换,因为从专业角度讲,汽滤一般在3万公里时更换,机滤在5000公里时更换,空滤则可以在1万公里时更换,如果同时更换就是浪费。车友们在更换三滤时,除了以里程数作为参考外,也要考虑所在地区的天气情况和车辆使用情况。如果是长时间停放不开的车,大可不必全部更换三滤,只需更换机油和机滤即可。
3、螺栓不一定非要加紧在进行修理作业时,车友们常常要求修理工将所有的螺栓都加力拧紧,实际上,对于汽车各个部位的螺栓根据其直径、螺距及用途其扭紧力矩的大小都有其相应的规定值,达不到规定值的会松脱,当然不好。但盲目增大拧紧力矩则会使被紧固的零件变形,甚至造成螺杆伸长,螺纹变形和断裂的情况。
经过拆检部位的螺栓一般不可反复使用,有的螺栓在装配时使用了固化胶,拆卸时会发生拉伸或其他损坏,因此再次装配时必须换新件,有的螺栓虽然可以反复使用,但有明确的再用次数的限制,而且再次使用前必须对螺栓进行严格的检查。
4、盲目加装可能画蛇添足为了将爱车更有范儿,很多车友都喜欢给爱车做一些改变,小编提醒在车友做加装、改装时,千万注意到正规厂家,像这种加装、改装因为乱接线导致火灾或其他事故的不在少数。加装防盗器时要选用正规名牌产品,同时按产品技术要求配线,以防负载过大造成线路发热。而许多中高档轿车出厂前已经配备了防盗装置,如果画蛇添足,会适得其反。
不要为了增加大灯亮度而随意更换瓦数大的灯芯或以去掉继电器的方法增加大灯亮度,这样做的结果不堪设想。此外,盲目加装汽车外装饰件如尾翼将增加3-5%的燃油消耗。
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冬去春来,春暖花开又到了我们踏青远行的季节。经过漫长的冬季后,给自己的爱车做做养护,提前为旅游、用车做好准备。以下是由读文网小编整理关于春季汽车养护知识的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
由于城市道路拥堵、沙尘较多等诸多因素,汽车行驶一段时间后,发动机燃油系统必然产生积炭;特别是家庭用车,行驶距离短,时间短,发动机达不到工作温度,从而加快积炭的形成,影响汽车动力出现怠速抖动、容易熄火等问题。建议根据车辆行驶路况、用车情况、汽油质量等因素及时到4S店对燃烧系统进行检查并定期清理。
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当倾盆大雨哗哗而下的时候,再没有比汽车更方便的交通工具了,但汽车也是十分容易受坏天气影响的交通工具,所以在雨后清洗并检查爱车,是车辆日常保养必不可少的环节。下面是读文网小编整理的一些下雨天汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
1、尽量及时洗车
一些车主可能会认为,大雨正是洗车的好机会。实际上,由于现在下酸雨的几率不小,而酸雨对漆面有着腐蚀作用。因此在被大雨冲刷后,一定要及时洗车,清除酸性物质的影响。此外,在雨水较多的季节,车主不妨给爱车来一次打蜡或封釉漆面护理。这也相当于给爱车加上一层保护套。
此外,下雨之后,汽车从积水处冲过,往往会导致车辆下侧“藏污纳垢”,也必须尽快清除,否则往往容易导致生锈的现象。
2、底盘护理防止生锈
正如前文所言,车辆下侧在经过积水等地时容易弄脏并导致生锈。其中,底盘作为和地面最贴近的部位,受影响也最为明显。在此情况下,不妨给底盘做一个清洁和防锈处理。另外,没有进行过底盘封塑的车辆也可以做一次,这也是维护底盘较好的办法。
3、行车中熄火立刻重新点火
在雨天,车主还会经常碰到发动不起来的现象。据悉,这多数是由于点火系统潮湿导致,一旦碰到这种现象,要及时检查电路设备,并用干布等将火花塞等电路设备擦干,等一等就可以重新启动了。
值得提醒的是,在碰到大雨时,路过较深积水时,如果行进中发动机突然熄火,则不要冒冒失失地再次启动,否则有可能导致发动机受损甚至报废。
4、刮风下雨时别给爱车“穿衣”
不少车主都有给爱车套上一件车衣的习惯,希望借此减少外界环境对汽车表面造成的伤害。事实上,在风和日丽的时候,的确可以有防尘、防晒、防酸雨等作用,但一旦遭遇刮风下雨的时候,“车衣”反而可能会对爱车带来更大的伤害。在刮风时,车衣往往会在风力的作用下仿佛拍打车身,对车漆造成伤害。此外,如果有沙子被吹入车衣内,往往会在车身上划出无数细小的划痕,所以这种保护往往也是得不偿失的。
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下雨天对于有车一族来说是最烦恼的时候。车身满是泥浆不说,车内还常常有一些怪怪的味道。有时候车发生些小毛病,就更加让人觉得沮丧。因此,潮湿天气尤其要注意养车之道。来跟读文网小编一起学习雨天汽车保养常识吧!
1.方向盘:方向盘的材质大致分为三种:氨基甲酸乙酯、皮革及木质。高级车中用皮革的很多,很难去掉脏污,如果不清洁干净,就会慢慢变得难以清洁,皮革易变色。
2.排挡杆:车子的排挡杆也非常容易脏。大部分排挡杆操纵手柄是用树脂制作的,用干净毛巾或喷上中性清洁剂后擦拭很容易去掉脏污。
3.手刹杆:手刹杆非常容易脏,底部的地方有许多灰尘,应擦拭干净。
4.地毯:汽车里面最容易脏的就是地毯,汽车本身自带的地毯基本是和汽车一体的,不容易拆下来清洁,最好在汽车内放置活动的脚垫。对于特别脏的地毯就只能用洗涤剂。
5.座椅:座椅粘上脏东西的时候,建议使用长毛的刷子和吸力强的吸尘器的吸口把污物吸出来。对于不同材质的座椅,使用此方法都有很好的清洁效果。
6.中央控制台:清洗中央控制台需要使用的工具有干净的抹布、中性清洁剂和水,切忌用湿抹布擦拭。手经常接触中央控制台,而手上的油渍就会沾染到中央控制台上,所以一定要用中性清洁剂才能洗得干净。段时间需开启后备箱检视一番。
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汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气进入,为车主带来健康、舒适的享受。那么你对汽车天窗了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于汽车天窗知识的内容,希望大家喜欢!
堵车开天窗防止尾气进入车内,在堵车时,应打开汽车天窗。因为在堵车时,所有车辆都处于停滞状态,汽车尾气将不可避免地散布在空气中。这时打开汽车天窗,并关闭侧窗,会排出车内的废气,并通过汽车空调过滤,完成新鲜空气的交换。
暴晒后开天窗均衡车内温度,在炎热的夏季,汽车在经过太阳的暴晒之后,车内温度变得非常高,这时,车主应及时打开汽车天窗。实验证明,要想达到车内温度的均衡,最理想的方式就是打开空调和汽车天窗,由此带来的理想氧气供给,将保证驾乘者的舒适与安全。
高速开天窗可降低风噪,在高速行驶时,车主常会被侧窗打开时产生的噪音和吹脸的侧风所困扰。如果这时打开天窗,关闭侧窗,可有效的防止此类情况的发生。特别是车速达到每小时 100公里时,打开侧窗通风而引起的噪音可高达110分贝,而如果打开汽车天窗噪音却仅仅为69分贝;其次,气流在天窗顶部快速流动,从而形成车内的负压,将污浊空气抽出,这种原理的应用解决了侧风扑面的问题。由此看来,高速时打开汽车天窗,进行通风显得尤为重要。
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对于一些简单的维护保养车主们往往是一窍不通,但爱车毕竟是自己的“坐骑”,自然非常爱惜,但往往苦于不知该如何保养才好,以下是由读文网小编整理关于汽车维护保养知识的内容,希望大家喜欢!
汽车轮胎
防止高温过度磨损
白露节气过后,汽车的保养首先要注意轮胎的检测和保养。黄经理解释说,因为夏季天气炎热,轮胎由于高温摩擦、磨损会比较大,便会产生龟裂。行驶中,裂纹也会随之增加。所以,车友们应该特别注意检查轮胎侧边是否出现裂纹,看其有无摩擦到极限的现象出现,确保行车的安全。
机油浓度
换季适时调整浓度
除了要检查轮胎之外,黄经理特别提醒车友们,在进行换季保养的时候,还要特别关注一下汽车机油的浓度问题。黄平经理建议车友们在选择发动机油的时候,需要考虑到季节的变换问题。因为油品的黏度会随温度变化而变化,冬天黏度变高,夏天黏度变低。因此在比较炎热的地区和季节,尽量选择油品黏度稍高一点的机油。而在温度出现变换,天气寒冷时,可以使用黏度较低的机油。
发动机
从声响判断工作状态
爱车养护的时候,不仅要看,而且要用心聆听。因为从声音中,爱车会向主人传达它的健康情况。黄经理举例说,秋季,车主们可以选择在相对安静的地方倾听爱车“心声”,有时这些声响不易被察觉。可以选择在车子冷启动时,注意判别像车辆的皮带轮、发动机等部件是否出现异常声响。如果有出现类似金属敲击声响时,就要进行认真检查。
内饰
内饰需彻底杀菌清洁
接下来就是洗了。换季的时候,可以给爱车的内饰进行全面消毒。一个漫长的夏季,车厢内铺设的地毯与地胶、坐椅上的坐垫以及其他的内饰,还有车厢里的一些死角可能布满了灰尘,滋生各类细菌。夏季在骄阳的催化下,这些粉尘比较容易产生异味;一旦天凉了,车窗户紧闭,车厢内的空气开始变得混浊,异味和细菌就会对人的身体健康构成危害,所以可以在换季之时,为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁,比如蒸汽桑拿、光触媒消毒等,确保驾乘环境。
灰尘空调滤清器要清洁更换
黄经理说,一般空调常规的清洗可以是每半年一次。但最好选择在换季时,进行一番除尘清洁。在洗车的时候,可以将冷凝器取下,用高压水枪对其进行清洗。因为平日在高速行驶时,可能卷进树叶、虫子,简单的清洁处理,将更有利于车子的散热。
对空调滤清器的清洗也很有必要。但要根据其材质决定清洗方式。如果是滤网的,则可取下用水清洗,简单、经济。若是活性炭材质,该方法不可取。此外,空调的鼓风机也要除尘。
看过“汽车维护保养知识“
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汽车维修就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。以下是由读文网小编整理关于汽车维修基础知识的内容,希望大家喜欢!
1、 盲目拆掉发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。
2、 发动机温度怕高不怕低
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。
3、 水泵风扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
4、 发动机用怠速升温
用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置,机温升高后,会自动调节到怠速状态),改善发动机的润滑条件。
5、 用喷灯烘烤油底
冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法,但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。
看过“汽车维修基础知识“
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随着社会科学技术不断发展,汽车维修技术的水平也不断增高。那么你对汽车维修技术了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于汽车维修技术知识的内容,希望大家喜欢!
自动变速器(也称 AT)的应用使汽车的操纵更为简便。不过许多人将其与无级变速器概念混淆。其实,现在使用的自动变速器绝大多数还是根据车速和发动机负荷情况自动变换挡位的有级变速器。它只能在一定范围内实现扭矩传递的变化,所以不能称之为无级变速。
由于许多用户对自动变速器的结构和工作方式不太了解,在使用中难免会有不当之处,也就必然会引发一些自动变速器的故障。在使用自动变速器时,应该了解以下几个问题:
自动变速器的换挡时机是非常重要的。何时准确换挡主要取决于车速和发动机负荷。发动机油门开度较大时,发动机负荷较大,变速器处于较低挡位。相同车速下,发动机油门开度较小时,发动机负荷较小,变速器可处于较高挡位。因此可以运用油门的变化在一定程度上控制换挡时机。
驾驶装备自动变速器的车辆起步后,如果希望保持较好的加速性能,可以始终保持较大的油门开度,自动变速器会在较高车速时升入较高挡位;如果希望平稳行驶时,可以在适当时候轻抬油门踏板,变速器就会自动升挡。使发动机在相同车速时保持较低转速,可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉。这时再轻踏油门踏板继续加速,变速器不会马上退回原挡位,这是设计者为防止频繁换挡而设计的提前升挡、滞后降挡功能。明白了这个道理就可以随心所欲地享受自动变速器带来的驾驶乐趣了。
另外,装有自动变速器的车辆还普遍设置了全负荷开关。当油门踏板踩到底时,就会触动此开关,使车辆在高速行驶时,变速器会马上强制降 1 个挡,使车辆在需要短距离加速超车时,能够获得良好的加速性。这是由自动变速器本身设计决定的。由于单向离合器在自动变速器中的应用,不是所有挡位都能像手动变速器一样,能在下坡时利用发动机产生的反拖作用来控制车辆的下坡滑行速度,所以只有把自动变速器的操纵杆根据车速挂到 3、2、1 的限制挡位上,才能实现利用发动机反拖作用,来控制车辆下坡的滑行速度。#p#副标题#e#
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汽车修理是指用一切可以运用的手段和技术恢复已损坏车辆形态、性能、作用的过程及技术性行为。那么你对汽车修理了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于汽车修理的知识的内容,希望大家喜欢!
1、当顾客打电话预约、陈述汽车故障或故障现象并时创建维修委托单。
2、为每个计划的维修活动或操作创建一个独立的维修项目,包括需要使用的汽车零配件。软件系统中自动为维修项目和汽车零配件报价。自动计算总的维修价格,可打印维修报价单给客户。
3、检查所有必需的汽车零配件都有库存。
4、给客户报价,经客户确认同意后,打印维修委托书并签名。
5、汽车进厂后,如果是已经预约并已经开了委托单的,可进入车间安排检测、维修。否则从第一步开始。经检测再次确认维修项目,或增加或减少,与车主沟通确认。
6、车间进行派工,按照系统设定,分配工时自动计算工资,打印派工单给维修工。维修工开始实施维修项目。
7、需要零配件的向配件仓库领用,仓库开领料单,并打印出来,领料人员签名可取走。
8、根据维修进度,车间进行一定的调度。
9、车间维修完工后,进行维修检测。车间主管确认后,可在维修结算单或车间调度审核为完工。
10、财务人员进入结算单确认领用配件和维修项目后,系统自动计算实际维修金额。可打印维修结算单给客户确认后,可进行财务结算并审核。审核时可生成维修服务跟踪记录,可打印汽车出厂放行条。
11、可开具发票,并记录发票信息。
12、车主凭汽车出厂放行条经门卫确认后可出门。
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随着汽车养护品的发展,不同种类、不同品牌的汽车养护品大量的投放市场为消费者提供了广泛的选择空间。那么你对汽车养护品了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于汽车养护品知识的内容,希望大家喜欢!
误区一:能多加就多加。润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从汽缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。
误区二:变黑了才换掉。这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品其实并未完全变质。
误区三:经常添不用换。 经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。
误区四:添加剂用处大。优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,且润滑油最讲究配方的均衡,以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂,如果添加的不合理不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。
看过“汽车养护品知识“
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汽车养护是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件,采用不同性质的专用护理材料和产品,对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。以下是由读文网小编整理关于汽车养护知识的内容,希望大家喜欢!
清洁座椅座椅不是很脏的时候,可用长毛的刷子和吸力强的吸尘器配合,一边刷座椅表面?一边用吸尘器的吸口把污物吸出来,效果相当不错。对于特别脏的座椅,清洁时就要进行以下几个步骤:首先用毛刷子清洗较脏的局部(如较大污渍、垃圾等),然后用干净抹布沾 少量中性洗涤液,在半干半湿的情况下全面擦拭座椅表面(注意抹布一定要拧干),最后用吸尘器再次清洁座椅以消除多余的水分。
清洗地毯如果脚垫不太脏,可直接拿到车外拍打。对于易脏的地毯,只能动用专用洗涤剂。一般在用洗涤剂前先进行除尘,然后喷洒适量的洗涤剂,用刷子刷洗干净,最后用干净的抹布将多余的洗涤剂吸掉。应特别注意地毯不要完全放入水中浸泡刷洗,因为那样会破坏地毯内部几层不同材质的粘接,还会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果。
保养仪表板稍微注意一下仪表板就会发现,只用抹布和海绵能够清洁的部位很少,这些沟沟坎坎的地方需用自己设计的专用工具。然后把它包在干净的抹布里面清扫仪表板。把各部分灰尘打扫干净以后,用专用仪表蜡一喷,过几秒钟再用干净的抹布一擦,仪表板就焕发了青春。
养护特殊材质对于乙烯塑料纤维等复杂材料而言,直接喷洒清洁剂然后用抹布擦干净即可;最后不要忘记喷涂一层乙烯塑料式橡胶保护剂,以防止其过早老化变脆变硬。对于中高档车的皮革内饰件,更应坚持定期清洁保养,使它们不至干燥老化而裂开损坏。清洁皮革时采用专用清洁剂沾在抹布上清洁作业,完成后采用自然干燥为好,最后喷上专用皮革蜡,用干布擦亮即可。只要保养定期得当,皮革饰品几乎是可以永久使用的。#p#副标题#e#
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汽车改装成为普通车迷汽车生活的组成部分,那么你对汽车音响改装了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于汽车音响改装知识的内容,希望大家喜欢!
1、伏特:电压单位(V) 1V=1000μV
2、安培:电流单位(A)
3、欧姆:电阻单位 或负载单位(Ω)
4、分贝:音量单位(db)
5、失真率:以百分比为单位(%)
6、瓦特:输出功率的单位(W)
7、法拉:电容的单位(F)
8、微亨利:电感的单位(mH)
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