为您找到与银色的车好补漆吗相关的共2个结果:
银色车质感、黑色车稳重、红色车时尚、珍珠白则是优雅大气。珍珠白这个色系历来就受很多车主的喜欢,优雅与时尚兼具,但同时珍珠白的汽车的难打理也是出了名的。那么车主在平时的时候应该要如何保养珍珠白汽车呢?来跟读文网小编一起学习银色汽车保养常识吧!
说法一:有些年份的白色车漆必定泛黄
事实:保养得当可延缓发黄时间
走在大街上,时而会看到一些上了年份的白色车驶过,车身表面泛黄。这不仅有碍美观,也会影响它今后在二手车市场上的行情——同样的车龄,泛黄车辆显得更旧。白色车发黄的原因有很多,主要与天气的变化及日常保养情况有关。阳光紫外线的照射,是漆面氧化的罪魁祸首。再加上现在空气中的污染,诸如废气、灰尘、雨水泥浆等,都与汽车表面接触,影响色泽的保持。在空气污染严重的城市里,如果车主不太注意车身保养,通常一年半左右白色车漆会开始发黄。“如果日常保养得当,可延缓泛黄出现的时间和程度。”专业人士口中的保养得当是指:勤洗车,减少太阳暴晒的机会,能停室内车库的就不要停在露天。车身已开始变黄,恢复原貌可以试试抛光。除去漆面氧化层后,色泽暂时会恢复到新车时的状态。
在车辆还是全新状态时,则可通过打蜡、封釉等美容处理,减少车漆与空气直接接触的机会。
说法二:白色车身特别容易沾染脏物
事实:只是更显眼而已
事实上,白车沾染脏物的概率与其他颜色车身几乎一样,只不过肉眼看起来更明显。香槟色、绿色、银色在业内是公认的好打理,就是因为脏得不明显。
油烟灰尘混合物:如果将车停在大排档附近或商务大楼、酒店厨房背后,恰逢空气里的湿度大,几天不洗车的结果就是油烟灰尘混合物化身一个个小黑斑点,牢牢附着在车身上。车主王祺越的车子就是这种状况。#p#副标题#e#
普通的洗车过程无法彻底去除这种小黑斑点。可以尝试使用柏油清洁剂,再打点蜡形成保护层。专业人士建议,白色车最好能一周洗一次。
粉尘:停车的场地,附近刚好是建筑工地,或有装修项目在进行。装修涂料、粉尘等,容易沾上车身。解决方法为漆面抛光或使用去污泥。
水痕印,也称水斑,这种暗暗斑迹的出现,是因为下雨后没能及时洗车,再加上车身原本就有的油污、灰尘,便会形成垂直向下的水痕。空调外机滴下的水,也有类似效果。它同样难以清除,需做抛光处理。所以,雨雪后最好能及时擦净车身,减少雨水、雪水、污物停留在车漆表面的时间
说法三:白色车身特别容易沾染脏物
事实:只是更显眼而已
事实上,白车沾染脏物的概率与其他颜色车身几乎一样,只不过肉眼看起来更明显。香槟色、绿色、银色在业内是公认的好打理,就是因为脏得不明显。
油烟灰尘混合物:如果将车停在大排档附近或商务大楼、酒店厨房背后,恰逢空气里的湿度大,几天不洗车的结果就是油烟灰尘混合物化身一个个小黑斑点,牢牢附着在车身上。车主王祺越的车子就是这种状况。
普通的洗车过程无法彻底去除这种小黑斑点。可以尝试使用柏油清洁剂,再打点蜡形成保护层。专业人士建议,白色车最好能一周洗一次。
粉尘:停车的场地,附近刚好是建筑工地,或有装修项目在进行。装修涂料、粉尘等,容易沾上车身。解决方法为漆面抛光或使用去污泥。
水痕印,也称水斑,这种暗暗斑迹的出现,是因为下雨后没能及时洗车,再加上车身原本就有的油污、灰尘,便会形成垂直向下的水痕。空调外机滴下的水,也有类似效果。它同样难以清除,需做抛光处理。所以,雨雪后最好能及时擦净车身,减少雨水、雪水、污物停留在车漆表面的时间
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在普通的事故中,汽车刮蹭或轻微小面积碰撞占据了主导的地位,俗话说“常在河边走,哪有不湿鞋”绝大部分的车主都碰到过汽车刮蹭。以下是读文网小编收集整理的关于汽车补漆的方法,希望对你有帮助。
新车到手,最容易损坏的就是油漆了。不经意的擦碰,或是洗车不小心,油漆都会受损。一般轻微的擦伤,油漆表面的伤痕泛白。那是油漆表面被刮花了,但并没有露出底漆,因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡,划痕也就慢慢消失了。
严重一点的刮蹭,如果能看到下层底漆的颜色了,那么请再看一下伤痕的部位。一般来说,保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的,不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上,那就需要补漆了,否则哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防锈了。
补漆也要挑选资质合格的专业喷漆厂。没有技术过硬的喷漆工,没有无尘的高温烤漆车间,是不可能获得满意的喷漆效果的。另外要提醒大家的是,千万不要相信一些维修企业标榜的所谓原厂漆修补,那是不可能的事。原因很简单:原厂喷漆工艺是要经历200℃的高温烘烤的。如果以这样的工艺对成品车进行补漆,车上怕是没有哪个部件承受得起。因此,补漆时所用的油漆是专门用于低温烘烤的,跟原厂漆不是一码事。
其次,修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因在前面已经提到了,根据使用时间的长短,车辆的油漆已经开始褪色了,完全依赖原车出厂时的色调补漆,会产生明显的色差。要想尽可能和车辆目前的颜色匹配,只能是现调。另外为了尽可能不出现色差,哪怕只是不大的一块车身需要补漆,维修人员也会把相关联的车体全部重新喷。比如说,车门上有一块地方需要补,那么维修厂往往会以防擦条为界,将上半扇或者下半扇车门全喷。这样一来,如果有微小的色差也就不容易看出来了。
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