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外面正在经历了一场雨水的洗礼,你会发现积水路上不少车辆被淹。我们也总结了一些雨后保养的小技巧,大家不妨自检一下,以免因一时粗心造成安全隐患。下面是读文网小编整理的一些进口现代汽车保养方法,希望对大家有所帮助!
●雨后洗车
每次下雨之后就洗车也许有点儿不太现实,那么,在雨水较多的季节里建议各位在暴雨之后或定期为爱车洗个澡。
●检查灯光
雨天行车车灯的重要性不必多说,对于那些使用时间较长的车辆而言,车灯的防水能力会有所下降,甚至经常会出现车灯漏水的现象。如果不想接受“失明”的现实,我们必须采取行动爱护汽车的这双眼睛。
雨后车灯会出现水雾和漏水两种状况,水雾可能只是由于温差的原因造成的,通常在洗车后出现并最终能自行消失。若没有消失那么就可能是车灯漏水了,这个时候要仔细检查密封件是否出了问题。如灯罩出现裂缝、边缘密封条有破损等,通常密封条的材质为橡胶,这种材料保质期为2-3年,3年以后便会出现老化现象。找出原因后,车主要根据实际情况选择密封施工或更换相关的部件,密封胶是个不错的选择。
●清理底盘
汽车底盘与雨水接触最多,污染和腐蚀都是不可避免的,因此既然雨后要洗车一定要注意清理干净底盘。
●检查空滤
空气通过空滤进入发动机,若空滤被浸湿,那么发动机的运转会逐渐绵软无力,因此要减少雨水中的雾气对空滤的影响,及时检查干燥。虽然日常行驶中,空滤自然会慢慢干燥,但是若水分过多,很可能会引起发动机异常,进而对车辆的行驶产生不利的影响。
●排水检查
排水系统被堵住,那不得抗洪啦……因此雨后一定要检查车辆排水孔排水情况,检查排水最有效的方法就是向排水孔倾倒清水,观察排水的速度和状况。
发动机舱前风挡处、天窗内侧的四个角落里、前后车门的下部、油箱盖内、后备箱备胎底部,前后大灯与车身翼子板的缝隙处是车辆排水孔所在处。其中最容易发生堵塞的地方是发动机舱及天窗处的排水孔,要有针对性的进行细致检查。
●车内除湿
雨天里空气湿度极大,车内出现潮湿现象也是理所当然的,时间长了可能会导致发霉。车门、车体焊接处与车锁等铁质零部件也要注意检查,因为这些很容易生锈、被腐蚀。那么在雨过天晴后,车主要在晴天的时候将车门及后备箱盖打开,将脚垫、座套等拆下,经过长时间通风后,确保其干燥。
●检查雨刮
雨刮在雨水天气中使用率极高,从而容易受到损坏。雨水过后,应检查雨刮是否有损坏的迹象,留意雨刷运动轨迹是否流畅,雨刷经过的地方有无划痕。观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。
玻璃表面出现划痕,说明雨刷条接触面不平或已出现损坏,此时就需要更换雨刷条。另外,拉起雨刷后,用手指在橡胶雨刮片上摸一摸,检查是否有损坏,若叶片老化、硬化或者出现裂纹现象也应及时更换。
●轮胎花纹检查
轮胎花纹是车辆战胜路面积水、保持抓地力的武器。因此雨水过后一定要检查轮胎的磨损程度。具体做法是检查轮胎的磨损标记,如果磨损标记已经开始被磨损,车辆就一定要更换新轮胎了。
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谈到汽车的保养有很多的讲究,也有很多注意事项,很多车主因为汽车保养不当而造成汽车在某种程度上发生毁坏,今天小编就从汽车自动变速箱保养谈起,希望对大家今后的行车有一定的帮助。下面是读文网小编整理的一些现代悦动汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
胎压:因为受到热胀冷缩的影响,冬季轮胎气压也会降低,若不适当的增加胎压,不仅会增加汽车的耗油,还会加速汽车轮胎的磨损,但也应避免胎压过高影响抓地力,对汽车的操控特别是制动性产生影响。
橡胶:轮胎到了冬季,橡胶会变硬这样就会变得相对脆,磨擦系数会降低,这样就要求轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化,并且加剧轮胎跟地面的接触,会加速摩擦,降低轮胎寿命。
胎纹:冬季还要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。但应注意的是,在同一车轴上不能装不同规格、不同结构的轮胎。不同规格的轮胎装在同一轴上,会造成转向过度或不足,容易造成侧滑,极易引发交通事故。即使是同规格的不同品牌,因为胎质和胎纹的不同,最好也不要混搭。
驾驶习惯:这是直接与车主有关的因素。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等,都会导致轮胎的严重磨损,进而降低轮胎的使用寿命。因此,良好的驾驶习惯不失为保养轮胎最为直接且有效的方法之一。
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经常会有一些车友问:为什么汽车水温高,故障原因有哪些?下面是读文网小编整理的一些北京现代瑞纳汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
1、检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
2、热车时,水箱上下水管的温差不能太大。否则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转现象。
3、热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况。若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
4、及时更换防冻液,由于防冻液添加和更换不规范,造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。另外需要注意,发动机冷却系统内加水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%,都会造成水温过高。
5、适量加注空调制冷剂。空调系统中高压端压力过高,制冷剂或制冷润滑油加注过多,内部自调试空调压缩机的自调功能失灵导致高压过高,空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,导制水温过高。另外,空调制冷剂加注过少或过多,都会降低制冷效果。
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秋天悄悄别过,立冬节气降临,对大多数车主来说都是最“痛并快乐”的季节。首先要提醒各位读者的是,爱车进入冬季,不论是否到达了例行保养的公里数,最好都去指定的4S店进行一次例行检查,这样就可以最大程度的避免因为自己的疏忽而导致的不良后果。下面是读文网小编整理的一些北京现代悦动汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
1机油
汽车到了冬季,发动机系统对润滑要求较高,如果使用的是夏季机油则必须更换;其次,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应该换掉,以保证发动机启动的顺畅以及行驶时的平顺。
这里给大家科普一下机油的一点小常识,机油的功效发挥主要取决于其粘度,理想的机油最好能在引擎全速运转时和高温下保持粘稠度、不分解,在寒冷的天气时易于流动、不凝结。我们现在大部分人所使用的都是多粘度机油,其标号一般为:5W—30、l5W—40、20W—50等,这种标号横杠前半部分表示该标号机油所符合的冬季低温粘度性能,横杠后半部分表示符合的夏季高温粘度性能。W前的数字越小,表示润滑油在低温时的流动性越好,汽车冷启动越容易。而W后边的数字越大,则表明该机油在高温环境的粘稠性越好,生成的油膜强度更强。
2防冻液
也称为冷却液,是汽车发动机工作不可缺少的一部分,它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时,将会使发动机水温过高,而导致发动机机件的损坏。车主一旦发现冷却液不足,应该及时添加。而在冬季使用防冻液则要注意,为了防止汽车在冬季停车后,冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂,通常要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右,以备天气突变。特别要注意的是:混合防冻液一年必须更换,而且不同品牌不同型号的产品千万不要混用。
3电瓶
通常这项检查是4S代为完成的,而且大部分车的电瓶都是免维护的,一般情况下也不会出现什么问题,新车一般电瓶也不会亏电,但是老车就要尤为注意了,如果启动打火时,出现了“缺劲”的情况,即扭动打火开关,新车启动的声音不像平时那么顺畅,那么就要到指定的4S店或者汽车修理厂检查一下了。
如果您的电瓶需要维护的话,那么需要注意的是:电瓶内的电解液绝对不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为佳,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。
4制动
首先要注意制动液的量是否足够,其品质是否变差,需要时应及时添注或更换。同时检查一下制动有无变弱、跑偏、高速时制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置等。如果必要的话,清理整个制动系统的管路部分。这里要特别强调的是带有ABS的车型,因为冬季路面比较滑,所以车轮会经常出现抱死,此时ABS的干预会比其他季节的频率高很多,所以出现这样的情况并不是说明您的ABS系统出现了问题,而是受到湿滑路面影响的结果。
5四轮定位
冬季极易遇到冰雪路面,同时例如橡胶、金属、塑料等材料在低温下会变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感不如夏季那么强,因此,做一个四轮定位对于行车安全极为有效。
6轮胎
冬季是轮胎最容易发生问题的季节,因为随着温度的降低,橡胶变硬而相对变脆,不但磨擦系数会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。所以,冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是很必要的。而对于北方常年有积雪的城市,笔者还是建议有经济条件的车主选择雪地胎比较合适,比如东北、内蒙等地的车主,因为这样做可以做大程度的保证您的行车安全。
7暖风
冬季到来,暖风是使用频率最高的车内配置之一,所以,要及时检查暖风管线及风扇,特别是要注意挡风玻璃下的除霜出风口的出风量是否正常,温度是否足够,挡风除霜出风口有问题的话,在冬季驾车会带来许多不必要的麻烦和不安全因素。
8玻璃清洗液
虽然玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节,但却也不能忽视。就目前来说,市场上所销售的价格在20元以上,包装比较精美的防冻玻璃水一般都能抵御大部分地区的冬季需求,这里特别要提醒的是:进入冬季,车主最好不要选择汽配城的那些价值5-10元的普通玻璃水,因为这样的玻璃水虽然标注可以四季使用,但实际上外界温度低于0℃时,就会出现凝结,很容易给管路造成破坏。某些车主在其它用量多的季节里习惯用清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品由于环境温度降低极易结冰,所以这些替代品在冬季里绝对不可使用,一定要放光之前的液体,然后换上有防冻功效的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。
9制冷空调
冬季制冷空调是不使用的,但入冬前一定要检查一下空调系统是否清洁,有没有堵塞、积水等现象,同时每周至少开启5分钟左右,让机件得以润滑,从而防止软管硬化。
10打蜡
这点很容易被一些车主所忽视,小编愿意在此提醒大家一下,因为入冬后气温会剧减,刷洗车辆的次数势必会减少,所以冬初给爱车打蜡是保养车漆的绝佳办法。而且打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。
做好以上这些工作,冬季爱车的健康就有保障了,所以小编呼吁大家赶紧动手做起来。
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冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。下面是读文网小编整理的一些北京现代汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
⑴换机油,要针对当地最低温度换相应牌号的机油,国内牌号和国外牌号目前在市场上混杂使用,限于篇幅不在这里一一介绍,目的是使机油在较低和较高的环境温度下黏度能保持恒定(相对),一是可以使车子发动机启动时有较低的阻力,保持较高的启动转速,二是在低温情况下有较好的润滑效果,三是在车子发动机工作温度正常时机油要有正常的黏度和正常流动性,这几点是对所换机油的最基本要求,同样目的,车子的后桥“前驱动的是变速箱和减速箱”以及变速箱等要润滑的地方都要及时更换相应的润滑油,以适应冬季滑油黏度变大润滑不力、阻力加大对车子的影响。
⑵检查更换冷却液,根据本地的气候条件更换相应的冷却液,保证在本地最低温度下不冻结,须知冻结后在零下4度以下水是膨胀的,冬季冻裂发动机的事情屡见不鲜,小心微妙,现在假冒防冻液很多,小心不为过,记住厂家,留好证据,一旦发生冻害,损失巨大不可不防。
⑶检修其动机,检修蓄电池,目的是保证有必需的启动转速。如果有必要提前检修起动机,不要发动不起了才想着修起动机,当然要根据自己车子的使用情况最后确定,检修启动蓄电池,寒冷的冬天由于启动用蓄电池的特性,其电量最低可以降低一半,因此大大影响车子的启动转速和运转时间,直接反映到车子的起动性能。至于怎样保养属于专业,在这里就不展开说了,最重要的一点是把车子的蓄电池电液比重调到不低于1.29。以保证蓄电池本身不冻。电路要检查一下火花塞,调整一下间隙,必要时更换。
⑷如果车子是化油器式的,最好保养一下,疏通油路和气路,以保证有良好的油气混合比,启动装置要良好有效,如阻风门要良好,操作自如,自动的要检查灵活有效,因为这关系冬季有良好的起动性能,不能忽视。还要检查空气滤清器,它关系启动的油气混合比,很重要,电喷的要根具使用时间调整和清洗节气们总成,低温加浓装置和空气流量传感器等,这几个装置对发动机有较大影响,对起动性能尤其重要。柴油机要换相应的低温柴油,检修柴油油路。
⑸底盘的保养,要重点更换行走部分润滑油,一定要更具温度换适合地润滑油,不要换质量低略的钙基润滑脂,刹车油要重点检查,因为温度对刹车油有重要影响,温度引起黏度变化,而黏度变化影响刹车的性能。
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俗话说:千里之行,始于足下。要想要爱车正常、安全的行驶,当然离不开轮胎功能的正常发挥。下面读文网小编将介绍一些冬季轮胎选用和保养的注意事项,让您的爱车充分发挥出它的优势。
一、内饰一定要清洗、消毒
一般冬天用车时很少开窗通风,车内积聚了大量细菌,春季细菌、病毒容易滋生,所以对车内进行彻底消毒很有必要。首先,可以给汽车“蒸个桑拿”,通过高温蒸气把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉,同时也可去除车内的异味。然后,再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。提醒车主,在进行清洗时,一定要用中性洗涤液,同时还要注意避免音响、收音机等电器设备进水而受到腐蚀。
二、汽车空调检查与空气滤清器更换
为了使空调在天热时能够顺利启动,要及早检修。春季气温升高,再加上空气潮湿,容易繁衍各种病菌,空调滤清器过脏会导致车内空气不清晰,影响健康,要定期清洁(半年或1万公里)或更换(1年或3万公里)。
三、空气滤清器及时保养更换
汽车的空滤相当于人的鼻子,是空气进入发动机的第一道“关卡”,它的作用是过滤掉空气中的悬浮颗粒物,保证发动机工作正常。而春天的空气中含有较多灰尘,空气滤清器滤很容易发生堵塞,导致发动机出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空气滤清器在15000公里要换一次,5000公里进行一下清洁。
四、发动机清洗
发动机长时间使用会形成厚厚积炭,腐蚀发动机中的橡胶部件,所以及时清洗。清洗发动机后再上一层蜡,防止发动机内的金属部件生锈以及橡胶部件被腐蚀。
五、汽车漆面养护
春季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,应养成雨后洗车打蜡的习惯。
六、全车线束检查
天气变化,线路橡胶容易出现变化,需要检查有无开裂、松脱、接触不良等现象。
七、制动液的检查
春季雨水较多,空气潮湿,水分容易进入制动系统中,要定期检查制动液,以免制动液进水后使沸点降低,制动管路产生气阻,导致制动失效。
八、轮胎的检查
春季气温不断升高,检查轮胎很有必要的,不仅要检查轮胎外表、花纹以及磨损情况,还要检查轮胎气压,最好是能够充氮气,因为氮气是惰性气体,不会随温度升高而膨胀。
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在寒冷的冬季,人需要保暖,汽车更需要保护。如何进行冬季汽车保养、冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的,下面总结一些冬季汽车保养常识与方法,希望能对大家有帮助。下面是读文网小编整理的一些现代瑞纳汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
冬季汽车防冻液保养常识
冬季到了,防冻液的量一定要合适,专家建议防冻液每两年一换,但混合的防冻液一年必须更换。在使用中,应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油,冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长、
颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动顺畅。
汽车蓄电池冬季保养常识
蓄电池最怕低温,低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。
因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。
暖风系统冬季保养常识
冬季又到了使用暖风的季节,暖风系统在停止使用很长时间后,也会出现故障,专家建议车主,要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。采访中,专家表示,有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,因此有了问题一定要及时修理。
汽油冬季保养常识
而对于燃油,专家建议车主,冬季的时候可以更换高标度的汽油,如果平时使用的是90号汽油,可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。
汽车车身冬季保养常识
专家建议车主,入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。
玻璃清洗液冬季保养常识
虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节里,用清水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用。专家建议,在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃清洗液,或者在其中加入适当比例的酒精,即可达到降低冰点、抗冻的目的。
冬季汽车灯泡保养小常识
对于灯泡,专家建议车主,车灯中变黑的灯泡应尽早换掉,还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜,能见度低,
追尾事故特别多,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。
汽车轮胎冬季保养方法
由于轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,磨擦系数会降低,轮胎气压不可太高,但更不可过低。因为外部气温低,轮胎气压过低,软胎将加速老化。另外,冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全、减少磨损,应定期给轮胎更换位置。
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进口车保养常识,进口车需要做那些美容项目,进口车如何清洗发动机,进口车自己亲手打蜡省钱办法,如何让自己的爱车持久保持靓丽,进口车夏季养护知识。下面是读文网小编整理的一些进口汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
A:精洗。
即根据车身的不同部位选用不同的清洗液精洗,从而达到最专业的洗车效果。比如,用专业的风挡清洗液细洗风挡玻璃,用专业的轮胎上光液翻新轮胎,用专业的轮圈清洗液精洗轮圈,用专业的皮革精洗剂清洗内厢,等等。当然,如此精洗收费要高于普通洗法,不过,相当于一次小美容的效果还是极具吸引力的。
B:发动机精洗。
许多人不重视发动机的清洗保养。认为发动机舱洗不洗没有关系。其实这种观点是错误的,换一个角度看,为什么高档汽车的发动机舱底部都有护板,可以杜绝泥沙进入机舱,大家就明白了。
俗话说,汽车保养得好不好,看看发动机就知道。为了让汽车的心脏部分良好工作,进行专业的清洗十分有必要。清洗发动机一定要到专业汽车美容店进行。
清洁前必须将各种重要接头用薄膜包好,然后用专业的洗涤剂逐个部位进行清洗,再用清水洗净擦干,不能用高压水枪直接冲洗,最后应用各种橡胶件保护剂将机舱内各种橡胶上光保护起来才算完毕。
除了以上种种,其它诸如施工场地有无底盘冲洗设备,施工人员素质面貌如何,管理是否规范,速度是否适宜等等,都是洗车时要注意的事项。
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谈到汽车的保养有很多的讲究,也有很多注意事项,很多车主因为汽车保养不当而造成汽车在某种程度上发生毁坏,下面是读文网小编整理的一些现代汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
更换三滤和机油
更换三滤和机油是保养中最常见的项目了,这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。
定期更换正时皮带
正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机不能正常工作,便会出现怠速不稳,加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机。
定期更换自动变速箱油 (ATF油)
自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油,奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用,而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,在加入不同的油液时,两种不同的油液在自动变速箱内部混合后,可能会使自动变速箱油的性能下降,导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。
检查底盘
在常规保养中,除了一些部件需要定期更换以外,还有部分部件是需要定期检查的,如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等,还有一些橡胶部件,如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件,这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患,因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。
注意事项
需要注意的就是,底盘的多数部件在损坏时,都会导致车辆在行驶当中出现异常或颠簸时出现异响,建议车主如果听到这些异响,应该尽快查出产生部位及原因,然后视情况修复,这样才能够尽可能地保证行车安全。
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2015年3月17日,日产(中国)投资有限公司向质检总局备案了召回计划,自2015年3月19日起,召回部分2012-2013年款进口英菲尼迪JX35汽车,生产日期为2012年4月19日至2013年10月31日。据该公司统计,在中国大陆地区涉及5245辆。
本次召回范围内的车辆,由于发动机罩锁第二道锁的解锁拉线的设定在锁和曲柄装车时短了约3毫米,导致机舱上的锁钩和机罩上的锁扣不能完全啮合,第二道锁处于未完全锁闭位置,在发动机罩锁第一道锁由于误操作打开的情况下,行驶中发动机罩可能会打开,妨碍驾驶员的前方视野,存在安全隐患。
日产(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆采取以下维修措施:把第二道锁的拉杆的限位卡片向下弯曲,使第二道锁的拉杆向下移动碰到托架,缩短锁和曲柄之间的距离,使第二道锁完全锁住,以消除故障隐患。
即日起,消费者可以拨打英菲尼迪客户服务中心电话(800-8809090,400-8809090),或联系当地经销商了解具体情况。
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汽车改装成为普通车迷汽车生活的组成部分,那么你对汽车音响改装了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于汽车音响改装知识的内容,希望大家喜欢!
1、伏特:电压单位(V) 1V=1000μV
2、安培:电流单位(A)
3、欧姆:电阻单位 或负载单位(Ω)
4、分贝:音量单位(db)
5、失真率:以百分比为单位(%)
6、瓦特:输出功率的单位(W)
7、法拉:电容的单位(F)
8、微亨利:电感的单位(mH)
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汽车维修就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。以下是由读文网小编整理关于汽车维修基础知识的内容,希望大家喜欢!
1、 盲目拆掉发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。
2、 发动机温度怕高不怕低
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。
3、 水泵风扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
4、 发动机用怠速升温
用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置,机温升高后,会自动调节到怠速状态),改善发动机的润滑条件。
5、 用喷灯烘烤油底
冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法,但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。
看过“汽车维修基础知识“
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随着社会科学技术不断发展,汽车维修技术的水平也不断增高。那么你对汽车维修技术了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于汽车维修技术知识的内容,希望大家喜欢!
自动变速器(也称 AT)的应用使汽车的操纵更为简便。不过许多人将其与无级变速器概念混淆。其实,现在使用的自动变速器绝大多数还是根据车速和发动机负荷情况自动变换挡位的有级变速器。它只能在一定范围内实现扭矩传递的变化,所以不能称之为无级变速。
由于许多用户对自动变速器的结构和工作方式不太了解,在使用中难免会有不当之处,也就必然会引发一些自动变速器的故障。在使用自动变速器时,应该了解以下几个问题:
自动变速器的换挡时机是非常重要的。何时准确换挡主要取决于车速和发动机负荷。发动机油门开度较大时,发动机负荷较大,变速器处于较低挡位。相同车速下,发动机油门开度较小时,发动机负荷较小,变速器可处于较高挡位。因此可以运用油门的变化在一定程度上控制换挡时机。
驾驶装备自动变速器的车辆起步后,如果希望保持较好的加速性能,可以始终保持较大的油门开度,自动变速器会在较高车速时升入较高挡位;如果希望平稳行驶时,可以在适当时候轻抬油门踏板,变速器就会自动升挡。使发动机在相同车速时保持较低转速,可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉。这时再轻踏油门踏板继续加速,变速器不会马上退回原挡位,这是设计者为防止频繁换挡而设计的提前升挡、滞后降挡功能。明白了这个道理就可以随心所欲地享受自动变速器带来的驾驶乐趣了。
另外,装有自动变速器的车辆还普遍设置了全负荷开关。当油门踏板踩到底时,就会触动此开关,使车辆在高速行驶时,变速器会马上强制降 1 个挡,使车辆在需要短距离加速超车时,能够获得良好的加速性。这是由自动变速器本身设计决定的。由于单向离合器在自动变速器中的应用,不是所有挡位都能像手动变速器一样,能在下坡时利用发动机产生的反拖作用来控制车辆的下坡滑行速度,所以只有把自动变速器的操纵杆根据车速挂到 3、2、1 的限制挡位上,才能实现利用发动机反拖作用,来控制车辆下坡的滑行速度。#p#副标题#e#
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汽车修理是指用一切可以运用的手段和技术恢复已损坏车辆形态、性能、作用的过程及技术性行为。那么你对汽车修理了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于汽车修理的知识的内容,希望大家喜欢!
1、当顾客打电话预约、陈述汽车故障或故障现象并时创建维修委托单。
2、为每个计划的维修活动或操作创建一个独立的维修项目,包括需要使用的汽车零配件。软件系统中自动为维修项目和汽车零配件报价。自动计算总的维修价格,可打印维修报价单给客户。
3、检查所有必需的汽车零配件都有库存。
4、给客户报价,经客户确认同意后,打印维修委托书并签名。
5、汽车进厂后,如果是已经预约并已经开了委托单的,可进入车间安排检测、维修。否则从第一步开始。经检测再次确认维修项目,或增加或减少,与车主沟通确认。
6、车间进行派工,按照系统设定,分配工时自动计算工资,打印派工单给维修工。维修工开始实施维修项目。
7、需要零配件的向配件仓库领用,仓库开领料单,并打印出来,领料人员签名可取走。
8、根据维修进度,车间进行一定的调度。
9、车间维修完工后,进行维修检测。车间主管确认后,可在维修结算单或车间调度审核为完工。
10、财务人员进入结算单确认领用配件和维修项目后,系统自动计算实际维修金额。可打印维修结算单给客户确认后,可进行财务结算并审核。审核时可生成维修服务跟踪记录,可打印汽车出厂放行条。
11、可开具发票,并记录发票信息。
12、车主凭汽车出厂放行条经门卫确认后可出门。
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汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气进入,为车主带来健康、舒适的享受。那么你对汽车天窗了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于汽车天窗知识的内容,希望大家喜欢!
堵车开天窗防止尾气进入车内,在堵车时,应打开汽车天窗。因为在堵车时,所有车辆都处于停滞状态,汽车尾气将不可避免地散布在空气中。这时打开汽车天窗,并关闭侧窗,会排出车内的废气,并通过汽车空调过滤,完成新鲜空气的交换。
暴晒后开天窗均衡车内温度,在炎热的夏季,汽车在经过太阳的暴晒之后,车内温度变得非常高,这时,车主应及时打开汽车天窗。实验证明,要想达到车内温度的均衡,最理想的方式就是打开空调和汽车天窗,由此带来的理想氧气供给,将保证驾乘者的舒适与安全。
高速开天窗可降低风噪,在高速行驶时,车主常会被侧窗打开时产生的噪音和吹脸的侧风所困扰。如果这时打开天窗,关闭侧窗,可有效的防止此类情况的发生。特别是车速达到每小时 100公里时,打开侧窗通风而引起的噪音可高达110分贝,而如果打开汽车天窗噪音却仅仅为69分贝;其次,气流在天窗顶部快速流动,从而形成车内的负压,将污浊空气抽出,这种原理的应用解决了侧风扑面的问题。由此看来,高速时打开汽车天窗,进行通风显得尤为重要。
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对于一些简单的维护保养车主们往往是一窍不通,但爱车毕竟是自己的“坐骑”,自然非常爱惜,但往往苦于不知该如何保养才好,以下是由读文网小编整理关于汽车维护保养知识的内容,希望大家喜欢!
汽车轮胎
防止高温过度磨损
白露节气过后,汽车的保养首先要注意轮胎的检测和保养。黄经理解释说,因为夏季天气炎热,轮胎由于高温摩擦、磨损会比较大,便会产生龟裂。行驶中,裂纹也会随之增加。所以,车友们应该特别注意检查轮胎侧边是否出现裂纹,看其有无摩擦到极限的现象出现,确保行车的安全。
机油浓度
换季适时调整浓度
除了要检查轮胎之外,黄经理特别提醒车友们,在进行换季保养的时候,还要特别关注一下汽车机油的浓度问题。黄平经理建议车友们在选择发动机油的时候,需要考虑到季节的变换问题。因为油品的黏度会随温度变化而变化,冬天黏度变高,夏天黏度变低。因此在比较炎热的地区和季节,尽量选择油品黏度稍高一点的机油。而在温度出现变换,天气寒冷时,可以使用黏度较低的机油。
发动机
从声响判断工作状态
爱车养护的时候,不仅要看,而且要用心聆听。因为从声音中,爱车会向主人传达它的健康情况。黄经理举例说,秋季,车主们可以选择在相对安静的地方倾听爱车“心声”,有时这些声响不易被察觉。可以选择在车子冷启动时,注意判别像车辆的皮带轮、发动机等部件是否出现异常声响。如果有出现类似金属敲击声响时,就要进行认真检查。
内饰
内饰需彻底杀菌清洁
接下来就是洗了。换季的时候,可以给爱车的内饰进行全面消毒。一个漫长的夏季,车厢内铺设的地毯与地胶、坐椅上的坐垫以及其他的内饰,还有车厢里的一些死角可能布满了灰尘,滋生各类细菌。夏季在骄阳的催化下,这些粉尘比较容易产生异味;一旦天凉了,车窗户紧闭,车厢内的空气开始变得混浊,异味和细菌就会对人的身体健康构成危害,所以可以在换季之时,为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁,比如蒸汽桑拿、光触媒消毒等,确保驾乘环境。
灰尘空调滤清器要清洁更换
黄经理说,一般空调常规的清洗可以是每半年一次。但最好选择在换季时,进行一番除尘清洁。在洗车的时候,可以将冷凝器取下,用高压水枪对其进行清洗。因为平日在高速行驶时,可能卷进树叶、虫子,简单的清洁处理,将更有利于车子的散热。
对空调滤清器的清洗也很有必要。但要根据其材质决定清洗方式。如果是滤网的,则可取下用水清洗,简单、经济。若是活性炭材质,该方法不可取。此外,空调的鼓风机也要除尘。
看过“汽车维护保养知识“
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当代汽车已经是一个普遍的交通工具,对于汽车的维修技术要求也越来越高,以下是由小编整理的关于汽车维修知识问答的内容,提供给大家参考和了解!
1、排气管冒黑烟:故障判定:真故障。原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。
2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾:故障判定:真故障。原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。
3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了:故障判定:假故障。原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。
4、发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振动感。故障判定:使用类故障。原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。处理方法:拆下底护板,压平校正即可。
5、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定:故障判定:真故障。原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后,故障完全消失。
6、每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重:故障判定:维护类故障。原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致发霉,细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康,所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。
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汽车销售是一份直面客户,以交流为主的工作,在与客户交流的过程中。销售人员需要对汽车知识与汽车性能进行详细介绍,这时销售技巧就显得重要了,以下是由读文网小编整理关于汽车销售知识与技巧的内容,希望大家喜欢!
客户需求可能会是多方面的,交通工具的背后有许多实际的需求——身份的需要、运输的需要、以车代步的需求,更可能是圆梦。
因此从分析潜在客户动机的角度来看,应该有五个重要的方面:
弄清来意,购买车型,购买角色,购买重点,顾客类型
1、弄清来意
首先,他们到底是来干什么的?顺便的过路的?有可能;开开眼界的,也有可能,毕竟,这类客户大约占走进车行的总人数的65%左右。
2、购买车型
如果他开始仔细地看某一种确定的车型,那么看来有一些购买的诚意了,销售人员要推断其喜欢这个车型的可能原因,无论是他们愿意承认的原因,还是他们不原因承认的原因都是应该知道的。
3、购买角色
到展厅一起来的三四个人,只有一个才是真正有决策权的人,那么其它的人是什么角色?是参谋?行家?是司机,还是秘书,还是朋友?
4、购买重点
购买重点还是影响这个客户作出最终采购决定的重要因素。如果他的购买重点只是价格,那么车的任何领先的技术对他来说都没有什么作用;如果他的购买重点是地位,那么你谈任何优惠的价格等因素对他也不构成诱惑。
5、客户类型
不同性格的顾客在进行挑选和购买的时候会表现出不同的行为特点。汽车消费者按其购买行为的特点可分为习惯型、理智型、冲动型、经济型和情感型等几种。#p#副标题#e#
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