为您找到与车险续保怎么选相关的共40个结果:
商业车险费改后,车险续保有哪些注意事项?商业车险费改在去年就已经进行试点,由于新车险保费与出险次数、零整比等等挂钩,出险次数越多保费就越高,于是引发不少车主对车险续保问题的关注。下面读文网小编来告诉大家。
由于2016年车险费改正式启动,如果车主在2016年进行续保,续保费率不仅会直接与2015年的出险次数挂钩,而且计算方式也是根据新车险的计算方式来算。如果车主在2015年出险1-2次,就无法享受保费优惠,甚至续保费用会更贵。
但是用户若是提前续保,则仍然延续以往的保费计算方式,出险1-2次仍然可以有一定的折扣优惠。所以,当4s店通知你是否考虑提前续保时,可根据自己的实际情况选择更实惠的续费方式。
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说起保险,人们最熟悉的莫过就是社会保险了。除了社保之外,相信最让人熟悉的也就是汽车保险了。下面读文网小编来告诉大家车险应该怎样有技巧的续保。
您的驾驶技能较生疏,需要选择较高的第三者责任险。由于车辆喷漆维修费较高还可配搭车身划痕损失险、盗抢险、玻璃单独破碎险等。
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是否又到了给爱车续保的时候?面对市面上五花八门的车险产品,到底该选择哪家保险公司?是否应该增加或剔除一些险种?怎样才能做一个精明的“老”车主,让续保最划算呢?不妨看看下面这些功课你做了没有。
一般,保险公司会主动提前通知客户续保金额、日期,但很多车主在为爱车续保时常常会犹豫不决,有的时候也会由于疏忽记错保险到期日,甚至有些车主因工作繁忙还会忘了续保,这些都是车险续保要避免的雷区。通常情况下,车险的起止日期是车主理赔直接关键数据,一旦出现差错,极容易被保险公司拒赔。
除此,为避免车辆出现“脱保”的情况,以及有效避开集中续保的高峰期,车主最好提前5天-8天办理好续保手续,以免造成脱保后发生交通事故而无法得到赔付的情况。
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车辆保险怎么买划算呢?车主有时候连判断是否划算的基本标准都没有,原因就在于车主大多数根本都不是非常了解车险的常识,车险怎么买,车险有哪些种类,至于车辆保险怎么买划算 就更加不知道了。来跟读文网小编一起学习车险选购窍门吧!
汽车的保险按照重要性分为基本险和附加险,基本险包括:车辆损失险和第三者责任险。附加险主要包括:全车盗抢险、车上责任险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔特约险等等。有几点注意事项和窍门:
1. 第三者责任险是强制必须保的,否则被保车辆无法通过年检。
2. 车辆损失险是附加险的基础,只有保了车损险才能保其他附加险。
3. 附加险中,车主可以根据自己的情况选择:
例如:如果你的车在日常使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放,上下班路途中也没有什么特别僻静的路段,就可以考虑不保盗抢险(但如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型,那一定要保盗抢险)。如果你的车很便宜,那么玻璃险的保费就可能达到风挡玻璃本身价格的30%~40%,就很不划算了,因此,可以考虑放弃玻璃险。再如你的车是新车,那么自燃的几率是非常低的,可以考虑不保。
4. 不计免赔险我们建议一定要保,否则,一旦出险,保险公司最多只赔付总损失的80%。
5. 还要注意的是,现在很多保险公司根据不同车型来算费率,一些比较老或年头较长的车型费率就可能高。
专家根据不同情况建议投保不同险种组合,一般分为以下四种:
1.全面型:交强险+商业三责险(30万元)+车损险+车上人员责任险+盗抢险+玻璃单独破碎险+不计免赔特约+车身划痕损失险。 适合于新车新手及需要全面保障的车主。
2.常规型:交强险+商业三责险(20万元)+车损险+车上人员责任险+盗抢险+不计免赔特约。 适合于愿意自己承担部分风险的车主。
3.经济型:交强险+商业三责险(10万元)+车损险+不计免赔。 适用于车辆使用较长时间及愿意自己承担大部分风险的车主。
4.风险型:只购买交强险。交强险只赔付事故中第三方(受伤害一方),人员伤亡最高赔付11万元,住院医疗1万元,财产损失2000元。保险专家一般不建议选此项。
车主可根据自己的用车习惯、驾驶员驾龄和车型等合理选购险种。#p#副标题#e#
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一分价钱一分货。买保险就是为了图个放心,关键是您要知道花的每一分钱都明明白白才好。花了钱就要买到对的东西,享受到好的服务!那么,电话车险会什么那么便宜,接下来就跟着读文网小编一起去看看吧。
1不足额保险
举个例子来讲:您花了10万元买的车,电话车险会按照8万甚至更低的金额来给您核算车辆的保险。10万和8万的价值在相同保险项下,核算费用时肯定是8万的便宜。但是理赔的时候,全损时保险公司就会按8万的保额来理赔。非全损时,按损失金额的一定比例赔付。
同样,如果您的车报废了,或者被盗抢了,也是在8万的基础上给您折旧来核算,赔得更少,损失也是不言而喻的。
2降低保险额度
以最典型的第三者责任险来举例说明,如果在汽车服务公司、保险代理点和个人代理买保险的话,我们通常会推荐客户把第三者责任险保到20-50万左右。即使保额在20-30万,加上交强险的12万,第三者责任险就能保到40万左右。这样万一遇到大的人员伤亡事故,基本上是可以满足赔偿需求的。
然而按照现在的赔偿标准根本就不够,到时候客户就得自己掏腰包去赔偿巨额赔款了。
3偷换保险概念
一般客户会认为买车险的时候加上不计免赔到时候理赔就不用自己再掏钱,但这里有个前提,就是:我们通常为客户入保的时候说的不计免赔是指全部险种的不计免赔。但是电话车险可能就会忽略这个前提,准确的说,不计免赔是可以针对单个险种进行投保的。比如说车损险,车上人员责任险,还有第三者责任险等都可以单独保不计免赔。
电话车险也会告知客户已经附加了不计免赔,但是如果您轻易相信了电话那边销售员的话,那么您是会后悔的,他们所说的不计免赔可能只针对某一个单独的险种,而不是全部的险种。自然在核算保费的时候保费就会少很多,但是在您理赔的时候一样给您理赔的金额也会少很多。
4指定驾驶员、指定行驶区域、指定行驶里程
“指定驾驶员”是指车主在投保车险时可指定1名或2名驾驶员,并获得相应的费率优惠。“指定行驶区域”是指车主和保险公司约定保险车辆的行驶区域。“指定行驶里程”是指车主和保险公司约定从入保时开始的行驶里程,超出约定的行驶里程保险公司将少赔甚至不赔。根据驾驶员人数、年龄和行驶区域范围大小,行驶里程多少,车主可以获得每项5%至10%不等的费率优惠。而在购买保险时,电话保险员可能不会提及这个情况,或者只会强调费率的优惠,而不提及理赔时打折的问题。在指定区域以外或者超出行驶里程后发生事故,理赔金额就要打折扣。
据保险公司透露,由于部分特约条款不受监管部门车险8.55折令的限制,因此搭配特约条款的保单往往比普通保单在价格上更便宜一些。有的电话保险员曾利用信息不对称,在车主搞不清楚的情况下,在车险合同中加入指定驾驶员、指定行驶区域等特约条款,以达到变相降低保险费的效果。但是对车主来说,这样的约定就相当于增加限制,会给今后的理赔埋下隐患。
5理赔条件苛刻
没有专门负责人员电话车险有一个共同的特点就是,小险无所谓,大险(2000元以上)的理赔车主就麻烦了。电话车险会有N多的规定让车主烦恼。比如单独的大灯损坏不赔,尾灯、后视镜单独损坏也不赔!谁能保证自己的爱车这些配件不单独破损,特别是尾灯和后视镜,都是很容易单独损坏的,却都是不赔的。说到理赔问题,如果在保险代理点或找个人代理人投保,保险代理点和个人代理的业务人员相当于拿到了佣金,出了险会来处理定损理赔,这是通行的做法。而电话车险属于您与保险公司直接办理,出险以后理赔都要您自己跑去办手续,没有专门的业务人员为您服务,一旦发生争议,就像打官司为省律师费不请律师一样,胜诉的可能性很小!而汽车服务公司、保险代理点和个人代理会有业务员与保险公司定损员同时到达现场协助客户理赔,为您解决疑难杂症,为您节省时间等,让您畅行无忧。
而且,车险有些情况客户如实说是会拒赔或被免赔的,这些都写在保单中,可是那么一大堆字您都看过了吗?有时间了解吗?保险公司把业务人员的佣金扣除了,再附加了N多的不理赔条件,保险费用自然就少了,一样赔的也少。一分价钱一分货。在保险代理点和个人代理购买保险,无论是保险内容还是服务内容,都比电话车险放心得多,也有保障得多。
64S店赔钱设套,从修理费中再赚回。
经常会接到自己客户打来的电话:人家XX4S店车险的价格才多少钱,还送的一堆东西,在你们公司投保好几年了,老顾客了怎么还比人家贵啊?充满怨气的感觉。面对客户这样的质疑我只能无语了。如果大家看了 董涛说车的 “暗访4S店“引导消费”...”和武汉晚报2015年6月11日的"60万豪车4S店修了又修 一年换3次方向机",一切真相就大白于天下.4S店的本行是修车和卖车,销售保险只是为应对保险公司下达的任务,"赔本赚吆喝".这里要特别说明一点的是,市场上有三种保单,一种是当地的传统保单,一种是电销单,一种是外省保单,当地传统保单服务是最有保障的,如果买了外省保单,售后互相推诿,理赔材料无人收需要外寄销售保险的保险支公司才能赔款,到款时间长等,一系列需要花时间的流程,让你焦头乱额。
4S店会经常选择电销单,外省单,弥补低价的亏损部分。当然了,不管他卖的是外省保单,电销保单还是本地传统保单,只要你愿意获赠"免费保养"等服务,他会从材料费或其他的服务中高利润赚回.
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很多人都知道,上一年出险的次数较少,第二年享受的保险费用优惠就越大。费改后保险公司给出的价格高低,不仅会取决于车主上一年的出险率,还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。简单地说费改后后,驾驶习惯好、车辆违章少的车主将会得到更多的费用优惠。下面读文网小编就带大家了解下2016车险手续费吧。
1、 同价车不同级别,保费也不同
即使两辆价钱相同的车,因为车型的不同,保险费用也会有所不同。费改之后,不同的车型也会成为保费额度高低的重要因素,权威评测安全系数较高,修理便捷(零部件较为便宜)的车辆,保费用将会更低。
举例:同样价格为28万元的大众迈腾和BMW3系轿车,这两辆车的维修和更换零部件费用之间有很大的差异。在费改前,这两辆车的保险费用几乎是差不多的,但改革之后,大众迈腾的保险费用将会比BMW3系更低一些。
2 、按实际价值计算保费
费改前,,车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。
例如:新车价位10万元的家用车,使用两年后,仍以10万元来计算保费,实际这时该车折旧后的价值只有8万元左右。但是一旦发生事故,车辆全部损毁或被盗,赔偿则是按照折旧后的实际价值来计算,很多车主都对此政策不满。
费改后,如果车辆是以实际价值确定保费投保车损险的,发生全损时,车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前,消费者需要支付的费用也会更低。
车损险的保险金额按投保时被保险机动车的实际价值确定,在赔偿时,全损按照保险金额计算赔付,部分损失在保险金额内按照实际修理费用赔付。
例如:,一辆购买时为20万元的轿车,使用3年后大约实际估价为12万元左右,之前车主投保车损险一般按20万元的原价支付保费,而全损理赔时却只按12万元进行赔付。根据费改新条款,消费者投保该车辆仅需按车辆投保时的实际估价12万元左右来支付相应保费,对应的赔付也为12万元左右。
互联网车险是新兴的保险生力军,在不久的将来互联网车险将会和电话车险并驾齐驱,这是社会发展推动的结果,也是市场经济条件下资本无形之中对互联网产业和保险行业的推动。而作为这支生力军的排头兵、冲锋手,为保险行业的迅速发展和互联网+时代的持续驱动做出应有的贡献,也为更广大的汽车消费者贡献更有温度的力量。
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车险理赔是汽车发生交通事故后,车主到保险公司理赔。但是,在车险理赔的过程中,要注意以下几大误区。下面由读文网小编为你详细介绍车险理赔的几大误区的相关法律知识。
保险车辆发生事故以后,根据条款约定,车主有义务及时通知并积极协助保险公司到现场查勘、定损,这本来是不存在任何问题的。为什么有的客户认为保险车辆出险以后无须保留现场呢?这实际是对于有关部门快速处理道路交通事故办法的一种误读。
保险公司到现场查勘、定损,能够在第一时间掌握损失情况,对于了解事故成因、责任归属,确定损失大小,准确、合理地计算和支付赔款十分重要,还可以防止个别假、骗赔案的发生。
如果较小的事故发生在交通要道,为不妨碍交通,车主可将事故车辆撤离到不影响交通的地点,等候保险公司前来查勘,保险公司则会将第二现场视同第一现场。这是保险公司主动承担社会责任的体现,一度曾被社会所误解,这是需要说明的,
最后,对于损失较大的案件,在维修结束出厂之前,有的保险公司要对受损车辆进行验车及复勘,客户对此不理解,也有的不肯配合,以为是保险公司在找麻烦。须知,市场上有的维修企业经常将所更换的配件以次充好,用副厂件、拆车件冒充正厂件,甚至对保险公司定损时确定予以更换的配件改作修复处理。
若保险公司未对受损车辆进行必要的复勘,那么保险公司赔款不变,但是被保险人其实并没得到与赔款数额相一致的补偿。所以,保险公司对车辆进行复勘其实是对被保险人车辆维修质量进行确认,是对被保险人权益的一种维护。这一点,保险消费者也应当知道,并以配合。
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汽车保险,是财产保险的一种, 以车辆本身及第三者责任为保险标的。主要保障因车祸导致的损失。机动车辆保险也是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的的一种运输工具保险。下面由读文网小编为你详细介绍新旧商业车险的相关法律知识。
(一)不确定性
由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定,对保险人而言,无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。
(二)扩大可保利益
比如,只要是经被保险人允许的合格驾驶人员使用已保险的机动车辆,如果发生保险合同中约定的保险事故、并造成第三者的财产损失或人身伤亡的,保险人均负赔偿责任。保险人在承担这项责任时,条件只是要求:驾驶员是合格的驾驶员、和驾驶已保险的机动车辆且得到了被保险人的同意,而不要求其对机动车辆拥有所有权、占有权或管理权等。这实际上是对保险合同中可保利益的一种扩大,同时也是保险责任的放大。
(三)无赔款优待
无赔款优待是机动车辆保险特有的制度,其核心是为了解决在风险不均匀分布的情况下,使保险费直接与实际损失相联系。
为了鼓励被保险人及其驾驶人员严格遵守交通规则安全行车,各国的机动车辆保险业务中均采用“无赔款优待”制度。
(四)维护公众利益
机动车辆第三者责任保险,作为一种与机动车辆密不可分的责任保险业务,在绝大多数国家均采用强制原则实施,从而是一种法定保险业务,各国之所以对这种业务特殊对待,其出发点都是为了维护公众利益,即确保在道路交通事故中受害的一方能够得到有效的经济补偿。所以,汽车保险是保障驾驶人员人身权益保障的最好方法。
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不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险:作为车损险、三责险、车上人员险、全车盗抢险和自燃险的附加险种存在(有些公司是合在一起卖的,有些公司可以分开挑选),如果不投该保险,出险时要按责任大小加扣,全责扣20%,主责扣15%,同责扣10%,次责扣5%。下面由读文网小编为你介绍不计免赔的相关法律知识。
基本险不计免赔率特约条款
经特别约定,保险事故发生后,按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的,或按照全车盗抢险的绝对免赔率计算的,应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。
基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在,投保人可选择分别投保,并适用不同的费率。[1]
责任免除范围
下列金额,保险人不负责赔偿:
(一)因违反法律法规中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额;
(二)因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额;
(三)因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额,因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额;
(四)因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额;
(五)保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺,因被保险人如不能提供机动车登记证书、机动车行驶证、购车发票等机动车来历证明、车辆购置税完税证明或者免税凭证而增加的免赔金额;保险车辆全车被盗窃,因原配的全套车钥匙缺失而增加的免赔金额;
(六)根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。
附加险不计免赔率特约条款
经特别约定,保险事故发生后,按照投保人选择投保的附加险的事故责任免赔率和绝对免赔率计算的,应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。
附加险各险种的不计免赔率特约责任作为整体存在,投保人不可选择分别投保。
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机动车辆保险即“车险”,是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标志的一种运输工具保险。那么2017年车险有什么新规定呢?以下就是读文网小编整理的2017年最新车险规定,希望对大家有所帮助。
一、 国家汽车强制保险费
私家车强制险
第一年: 5座 950元, 6-8座1100元
第二年: 855元 , 990 元
第三年: 760元 , 880元
第四年: 665元 , 770元
第五年: 665元 , 770元
以上保费,跟出险,脱保,过户有关系,其中任意一项变化了,那样保费也会变。
购买交强险所需资料:
个人车:
1、车主身份证正、反两面复印件。
2、行驶证正、副本复印件。
单位车:
1、组织机构代码证复印件。
2、行驶证复印件。
二、车险包括什么
1、交强险。
2、商业车险。
主要有四个主险:
①车损险:代号A 。
②三者险:代号B 。
③车上人员责任险代号:D 。
④盗抢险G 。
主要有五个附加险:
①玻璃代号:F 。
②划痕代号:L 。
③自燃代号:Z 。
④不计免赔代号:M 。
发动机特别损失险代号X 。
交强险的社会特性:
公益性、强制性、广泛性。设立交强险的目的是:让交通事故中的受害人得到及时有效的治疗。 强制性:强制承保,不能拒保。 广泛性:只要是机动车,都可以承保。(机动车包括摩托车,不包括电动车) 酒后驾车、故意撞人,交强险也理赔,目的是保护受害者,体现了公益性。当然遇到这种情况,保险公司会先垫付医疗费用,再立案调查情况,向司机追偿。 交强险不赔的情况:碰瓷的不赔。
交强险折扣特征:
分项赔偿原则:浮动费率原则(第一年不出险,第二年费率下调10%,最多下调30%,反之则反);奖优罚劣原则。
交强险能解决哪些问题?
举例:车撞了树,只给车上了交强险。假定树不赔,那么,车的损失是否可以走理赔?
答案:不赔,因交强险只理赔交通事故中的受害方,那么在这个例子里,受害方是树,不赔树的话,车辆损失就得不到任何保险补偿。
再看个案例:一个捷达在后,奔驰在前,突然前面有交通事故,奔驰急刹车,捷达没刹住, 追尾了,把奔驰的保险杠给撞坏了。这倒霉催的,不过还好有车险。奔驰给4S店打电话问修车费,双方协商解决理赔问题。4S店回复奔驰,配件4万,要空运过来,国内没有这型号的配件。捷达车主心想4万不贵呀,光交强险就12万。结果傻眼了:交强险规定:事故中产生的财产损失,最多赔付2千。也就是说,因为他只上了交强险,没有上商业三者险,3.8万要等着捷达支付。
交强险的理赔最高限额是12.2万,大家听了还挺高兴,还算不少啊,一般的车辆损失也就够了。不要高兴太早了。
交强险还有个分项赔偿原则:
撞人致死:11万。
撞人受伤:1万。
交通事故产生的财产损失:2千。 这是在被保险人有责任时的赔偿。被保险人无责任时: 死亡伤残赔偿限额为1.1万, 医疗费1千, 财产100。
交强险累积赔付:
意思是:一年的保险金额就这些,几次出险理赔金额要加一起算。超过了就自费。(开车还是小心为好,现在撞人致死,理赔11万,这年头11万能安抚被害人家属吗 ?没个30万、50万能摆平吗?) 所以仅仅给车上了交强险,真正遇到事故时, 自己掏腰包的花费很昂贵。
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生活中很多时候会遇到恶劣天气,那么恶劣天气会对车造成损伤,下面读文网小编来告诉大家恶劣天气车险怎样理赔。
今年的冬天有媒体称之为“史上最冷的冬天”,因为超级寒潮的到来,就连一向温暖的广州竟然都下起了雪,让人们深感不可思议,不仅如此,在前段时间深圳也下起了冰雹,对于在南方的朋友虽然是值得高兴的事情,但是冰雹的来临也苦了不少车主,冰雹将露天停放的汽车砸伤了,保险公司会不会赔呢?
如爱车在停车场被淹,请立刻打电话给保险公司报案,并第一时间拿起手机对现场进行拍照取证。报案后,保险公司会安排工作人员与你联系,然后就近查勘,在查勘时,工作人员同样会对车辆受损情况进行拍照,而车主所拍的照片可以作为后备使用。
假若在行车过程中由于积水太深而导致车辆熄火,请切记避免二次点火,否则将不受理赔。车主应第一时间打开双闪灯,并报保险公司,通知理赔员前来勘察定损。
重点:无论是车辆在停车场被淹还是行驶过程中熄火,保险理赔需要看车主是否有为爱车单独购买“发动机受损险”,若有购买的话则可以得到保险公司的全额赔偿,否则保险公司仅会承担发动机清洗烘干费用,而损坏维修费用则需车主自掏腰包了。
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华安财产保险股份有限公司,主要经营各种财产保险、车辆保险、人身保险、责任保险、农业保险等等,但是,听说最近华安保险能够用车险的保单来还贷款了,这个消息你们如果还不知道就out了!下面读文网小编来告诉大家车险保单能不能贷款。
答:优势是纯信用,免担保人,下款迅速。跟同类型产品比较,我们可以做一年期的先息后本,材料简单,费率低廉。
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每年驾校考试的人那么多,买车的人也在陆陆续续持续不断增高,怎么样购买车险那就是一门不小的学问,车险怎样买才最划算呢下面读文网小编来告诉大家?
根据对近万名车主投保情况进行分析,有以下四种车险方案最为常见,车主们不妨如法炮制:
交强险+商业三责险(50万元)+车损险+不计免赔。
约有15%的车主选择此类型组合。适用于车辆使用较长时间以及驾驶技术娴熟、愿意自己承担大部分风险的车主。
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保险是每个车主买车后必须消费的项目,但是面对纷繁复杂的车险项目,很多车主都不知从何下手。全部购买觉得不划算,不购买心里又不那么放心。因此,了解车险的作用以及购买需求就非常有必要了,这样就可以做到既省钱又放心。
1.车辆划痕险
车主只有在投保了车损险的基础上,才能投保划痕险。划痕险的保险责任是“他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕”。
虽然这个保费是不高,但非高档车型不建议购买,一来增加了报案次数,会提升来年的保费。二来车辆划痕险无非就是油漆面被划伤,这个在车辆损失险项目中如果有其他事故,有时候是可以一并处理的。
2.车辆涉水险
顾名思义,就是指车辆在地势低洼、有积水的路面行车,在水中通行。一般发生在阴雨天气,排水设备欠缺导致路面有积水的道路低洼地段。
国内大多数城市排水措施不到位,常常会导致暴雨后水淹,如果经常要面对这种局面,那么车辆涉水险就很有必要,毕竟可以车主将损失降到更低。
总结:合理的购买保险,既能省钱又能很好的保证车主的损失和安全。相信,通过本文的讲解,新晋车主对于如何正确的购买保险都有一定的了解。
相信通过上面的学习,您一定对这个知识点有所了解,希望您能多学习这方面的知识,这样的话才可以在市场汇总如鱼得水。
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车险相关
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去年北京“7·21”暴雨过后,原本不被人们重视的“车辆涉水险”成为灾后车主与保险公司理赔的争议重点。对于夏季多雨的地区,车主投保涉水险,需要对保险范围、定损方式有充足的认识和准备。读文网小编教你三招,避免理赔争议。
在保单的“保障责任”条款里规定“车损险”赔偿包括“暴雨”损失,而在“免责范围”中又规定涉水行驶造成发动机损坏不予赔偿。另有不少车主在购买全险后,认为保险公司将对发动机进行赔付,实则不然。所谓全险,一般指车损险、第三者责任险、车上人员险,而非全部保险。若想在发动机遭水淹时被赔偿,需额外购买涉水险。
“涉水险”属于车损险的附加险,是指保险车辆在积水路面汽车涉水行驶或被水淹后,致使发动机损坏可给予赔偿,必须在原车损险的基础上进行添加。尤其值得注意的是,在保险合同条款中,“发动机进水后二次点火”为涉水险赔偿的免责条款。一旦发动机进水,车主应及时向保险公司报案,等待救援,如果强行点火,即使车辆已购买“涉水险”,保险公司也将拒绝赔付发动机维修费。
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保险是人们在生活中的必需品,是生活中不可或缺的东西。然而一些人却因为保险带来的利好而起了不轨之心,想要通过骗保来不劳而获,取得利益!下面读文网小编来告诉大家常见的车险骗保行为有哪些。
保险诈骗是老大难问题
虽然保险公司在撞车事故发生后能够帮助车主挽回部分或全部损失,但保险诈骗却是一个困扰保险公司的长期性问题。
加拿大广播公司报道说,不列颠哥伦比亚省汽车保险局ICBC为了警示民众不要诈骗汽车保险金而公布了2015年6种常见的诈骗保险金行为。
温哥华内陆地区一位男子拿着行车记录仪的录像以自己汽车左前角被另一辆汽车剐蹭为由向不列颠哥伦比亚省汽车保险局申请索赔;但他提供的录像同时显示当时开车的是另外一个人,调查后发现这个驾车者没有驾驶执照。结果这位男子的索赔申请被ICBC拒绝。
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出车祸以后该如何保护自身权益,下面读文网小编来告诉你。
首先为大家介绍一下车险理赔流程。车险理赔的流程包含了出险—报案—查勘—定损—核价—核损—核赔—支付。一般保险公司要求在48小时内报案,报案后保险公司会派查勘员到现场判定你的痕迹是否相符,如果相符,一般都是认可的。你将车驶离事发地点不远处,仍然是可是根据现场高度、痕迹这些测量的,不会有什么影响。但要在保险公司规定的报案时间内报案,如果报案迟了,就有可能会加扣部分免陪。
许多车主在寻求交通事故保险赔偿过程中,常常会因为不熟悉办理流程而给自己带来不少麻烦,甚至会因某些细节没处理好而影响了赔偿额度。因此,熟悉交通事故保险赔偿流程,掌握车险理赔技巧,对每个车主来说都至关重要。
通常情况下,交通事故保险赔偿流程大致可分为:报案、查勘、定损与核价、递交单证等四个主要部分。看似简单的流程,如果车主不注意细节问题,也有可能遭到拒赔。下面,我们来学习几招车险理赔技巧。
目前,保险公司每年都会根据车主的出险率来定价,出险率低的车主在续保时可以获得有比较优惠的折扣。如果一丁点的小刮擦都找保险公司理赔。这样做既浪费时间,又增加了自己的理赔率。如果上一年出险次数过多,第二年续保时保费也会相应增加。
相信通过上面的学习,您一定对这个知识点有所了解,希望您能多学习这方面的知识,这样的话才可以在市场汇总如鱼得水。
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2016年商业车险费改已经实施近3周,对于试点城市来说,费改带来的影响是显著且快速的。下面跟随读文网小编首先看看四川地区受到的车险费改革影响吧。
在启动新费率之前,各家财险公司是在基准一致的基础上,在7折以上的范围内进行费率浮动。而启动新费率之后,原先可以额外优惠15%的电话车险和网销车险,则失去了曾经备受推崇的“价格红利”,以致在新年初始就大受打击。
一家大型财险公司四川分公司新渠道业务主管陈先生透露,费改启动后电话车险和网销车险15%的额外优惠可以说是消失了。他解释说,与以往相对固定的优惠系数不同,费改后的车险费率调整系数由四部分构成,即无赔款优待系数(NCD系数)×自主核保系数×自主渠道系数×交通违法系数,“目前由于交通违法系数在我省尚未联网启动,因此前三个系数是产生最终保费折扣比例的关键。”
而同时,各家公司为了争取市场份额,费改启动后纷纷将自主核保系数和自主渠道系数下调到了最低限额,即分别为0.85,这就相当于与以往电网销渠道15%的额外优惠打成平手。因此,不管是通过何种渠道投保,车主们在出险次数一致的前提下,得到的保费价格不会有太大差异。
据悉,费改启动后,四川多家财险公司的电网销渠道业务量和保费收入明显缩水,这与全国首批试点城市的情况一致。一家大型财产险公司总部的电销业务负责人文先生透露,“在试点地区,我们公司车险费改后和费改前的电销渠道业务大约缩水了60%,从全行业的情况看这一数字也在其上下。”对于电网销业务在车险费改启动后下滑一事,记者向多家产险公司相关人士求证,都得到了肯定的答复。
为此,有保险业内人士建议,在电网销渠道的价格优势不复存在之后,车主们投保时应更多地考虑售后、理赔和服务品质,“被电网销渠道分流了多年的传统渠道和4S店等渠道,由于服务更摸得着看得到,将重新迎来春天。”
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车险拒赔情况有哪些呢?下面读文网小编来告诉大家。
在驾驶证丢失、更换期间开车造成的损失,保险公司一分钱不赔。
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