商业养老险作为社会养老保险的补充，越来越受到人们关注。时下市面上有养老功能的商业保险有哪些，应当怎样选择呢?商业养老保险如何购买呢?读文网小编给大家收集了商业养老保险如何购买的相关信息，一起来看看吧。

1、商业养老保险如何购买--注意事项

1、要有做好迎接养老的心理和资金上的准备。随着老龄化社会的越来越近，人们的平均寿命也越来越长，但是医疗费用也越来越高。因此，消费者如果有经济余力不妨拿出一部分的资金来购买商业养老保险，为自己的退休生活做足了保障，也是资金有效利用的方式之一。

2、有了这样的思想意识和经济能力之后，要确定自己需要购买多少商业养老保险。这时候，一定要全面地考虑到自己的养老保障需求，可自己列个清单，然后清楚自己的工作年限以及在生命周期内财产的几大分配途径，再结合自己目前的经济状况选择投保的额度。但一般根据国际上通行的准侧，商业养老保险提供的养老金额度应该占到全部养老保障需求的25%--40%。

3、选购适合自己的养老保险品种。目前市场上有养老功能的保险产品主要有传统型、两全型、投连型和万能型等几种。有保险专家指出，在当前金融危机之下，投连型和万能型的风险比较高，建议一般的工薪阶层选择传统型和两全型保险。

4、选择缴费期限。一般的商业养老保险都有多种缴费方式供消费者选择，有一次趸交、3年、5年、10年、20年期等不等。保险专家指出，考虑到当前经济形势，建议消费者适当缩短缴费期限，这样，所需缴纳的保费总额将会减少一些。

商业养老保险是商业保险的一种，它以人的生命或身体为保险对象，在被保险人年老退休或保期届满时，由保险公司按合同规定支付养老金。那么购买商业养老保险应该注意什么?读文网小编给大家收集了购买商业养老保险应该注意什么的相关信息，一起来看看吧。

1、购买商业养老保险应该注意什么--购买原则

组合原则——从一定意义上讲，年金保险只是保障老年生活中经济收入的一部分，但是由于老年人容易出现较大的医疗支出，而年金保险不能保证这些大的费用支出的可行性。因此购买年金保险时一定要搭配一些意外、医疗保险，才能真正抵御风险。

综合比较原则——年金保险整个时间达到几十年，如果通货膨胀率走高，那么日后拿到的年金就会贬值。目前市场上的年金产品多为定额给付型，即在投保时就已确定未来每年可领取的年金额度。太平人寿最新推出的"一诺千金"成长型年金养老计划，是国内首款成长型年金计划，它的特色在于保证资金安全增值的同时，无论在年金积累期或是年金领取期，都以分红的形式不断增加年金领取额度，并不设上限，可以充分抵御通货膨胀的风险。

及早购买原则——现在很多人都等到将近退休的年龄才开始考虑购买保险，但因为保费与投保年龄是成正比的，那时购买需要支出相当大的费用，会给生活带来较大的负担。越早购买，负担越小。

不少老年人退休后感到面对居高不下的生活成本，仅仅依靠养老金的收入来维持有质量的生活显得有些紧张。再加上身体状况不大好，单靠职工医疗保险并不够用。那么成年子女应如何为老年人购买商业养老保险呢?下面就让读文网小编带大家一起了解下吧。

1、如何为老年人购买商业养老保险--注意事项

现今百姓已经选择运用各自的方式为养老作筹划和准备，只是受传统习惯的影响，以及受目前投资渠道的限制，选择方式显得有些单一，大部分还停留在储蓄养老，统筹养老，养儿防老等传统方式上。加之，我国的社会保障体系只能提供最基本的生活保障，要想实现高品质养老的愿望，还需社保、个人储蓄和养老年金保险。将三者按一定的比例有效组合，才能过上乐而无忧的晚年生活。

你知道车辆商业险吗?车辆商业险就是给私人汽车加上一份保障。车辆商业险有第三者责任险、盗抢险、车上人员责任险、车辆损失险、车身划痕损失险、自燃损失险、不计免赔险等。下面由读文网小编为你详细介绍车辆商业险的相关法律知识。

车辆商业险的理赔手续

一、随车携带机动车辆《三证一单》的清晰复印件、即车主身份证、驾驶证、行驶证和保险大单。在此特别提醒大家，如今许多保险公司的保险小卡已不再作为理赔凭证。

二、出险及时报案非常重要，尤其是重大事故。拨打保险公司报案电话时需要提供保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况。

三、临时牌照车辆一般只办理了短期交强保险，且有规定路线和时间，在规定以外的路线和时间发生的意外事故保险公司不承担赔付责任。

四、车辆异地出险时，及时报保险公司，由出险地定损人员进行代查勘定损。赔付费用一般按出险地的行业标准估价，若有局部损坏回到投保地才发现的，这部分的修理费用保险公司可补定损赔偿。

五、被保险人如果要委托修理厂办理赔，或将事故赔偿费直接划给修理厂的，应亲自签订授权委托书，并报保险公司备案。每次修理时，与修理厂签订质量合同，这样才能维护自己的合法权益。

看过“车辆商业险不予理赔的情况有哪些”的人还看过：

车辆商业险就是给私人汽车加上一份保障。车辆商业险有第三者责任险、盗抢险、车上人员责任险、车辆损失险、车身划痕损失险、自燃损失险、不计免赔险等。下面由读文网小编为你详细介绍车辆商业险的相关法律知识。

车辆商业险的理赔

一、随车携带机动车辆《三证一单》的清晰复印件、即车主身份证、驾驶证、行驶证和保险大单。在此特别提醒大家，如今许多保险公司的保险小卡已不再作为理赔凭证。

二、出险及时报案非常重要，尤其是重大事故。拨打保险公司报案电话时需要提供保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况。

三、临时牌照车辆一般只办理了短期交强保险，且有规定路线和时间，在规定以外的路线和时间发生的意外事故保险公司不承担赔付责任。

四、车辆异地出险时，及时报保险公司，由出险地定损人员进行代查勘定损。赔付费用一般按出险地的行业标准估价，若有局部损坏回到投保地才发现的，这部分的修理费用保险公司可补定损赔偿。

五、被保险人如果要委托修理厂办理赔，或将事故赔偿费直接划给修理厂的，应亲自签订授权委托书，并报保险公司备案。每次修理时，与修理厂签订质量合同，这样才能维护自己的合法权益。

看过“车辆商业险有哪些不予理赔的情况”的人还看过：

随着人们对于防范意外、保障健康、提高生活质量等意识开始逐渐增强，对保险也越来越认可。但该如何投保，又该投哪类保险?一旦走进误区就会直接影响你的利益，有时甚至保了险也不能提供保障。

误区三：保额高赔偿就高，过度投保也无妨?

有些老百姓在购买保险时很看重保额，认为保额越高出险赔的就越多，所以过度投保也没关系。可事实并非如此。

业内人士表示，如果选择一定数量的险种投保，保障额大了自然是件好事情。但是，如果不考虑自己的承受能力，什么险种都想买也是不切实际的。

同时专家建议，在购买保险时最好由规划师为自己量身定做一个规划，将自己的风险进行测量和规避，这样保额高才会真正在出险时赔的多。否则盲目地贪图保额，过度投保很容易产生经济上的负担。

中国住房按揭贷款报告出炉 首套房商贷利率为4.51%，想知道详细内容么?下面由读文网小编为你分享住房商业贷款利率的相关内容，希望对大家有所帮助。

1月兰州首套房商业贷款利率4.87%：

上海易居房地产研究院发布的《中国住房按揭贷款报告》显示，以居民家庭购置100平方米/套的住房为例，2016年 6月份，全国70个大中城市首套购房的商业贷款利率为4.55%，为基准利率4.90%的93折。兰州市的首套购房利率为4.87%，比全国70个大中城 市首套购房的商业贷款利率4.55%偏高。

兰州人首套购房的首付比例为2.29成

6月份，全国70个大中城市首套购 房的首付比例为2.2成。四个一线城市的首付比例最高，均为3成。兰州人的首套购房的首付比例为2.29成。统计显示，70个城市中，首付比例为3成的有 5个城市，而首付比例为2成的有35个城市。总体上看，在去库存的导向下，很多城市依然坚持了宽松的信贷政策。

兰州新建商品房成交均价6765元/平方米

6月份，全国70个大中城市新建商品住宅成交均价为10723元/平方米。对全国70个城市做横向对比，可以看出，深圳房价最高，均价为60726元 /平方米;荆门房价最低，均价为3895元/平方米。兰州市新建商品房成交均价为6765元/平方米。这70个城市中，房价超过1万元/平方米的城市共有 22个，而房价低于5000元/平方米的则有8个。

兰州首付款为15万元

报告指出，以居民家庭购置100平方米/套 的住房为例，2016年6月份，全国70个大中城市购置新建商品住宅的首付款为25万元。深圳的首付款最大，为182万元。兰州的首付款为15万元，也就 是说兰州某居民家庭购置100平方米的一套住房，按照兰州目前的首付比例政策，相应的首付款为15万元，剩余款项则通过商业银行贷款来补充。

兰州人月供额平均2750元

报告同时指出，以居民家庭购置100平方米/套的住房为例，2016年6月份，全国70个大中城市新建商品住宅的购置过程中，基于等额本息、30年共 360个月的还款方式进行计算，月供额为4154元。月供额最大的城市为深圳，为21232元。而荆门的月供额最小，为1554元。根据报告记者发现，平 均算来，兰州人购置一套100平方米住房的月供额为2750元，这意味着6月份兰州居民家庭购置100平方米的一套住房后，在未来的360个月中，每月需 要偿还商业银行2750元。从70个城市中可以看出，有4个城市的月供额超过1万，月供压力较大，即深圳、上海、北京和厦门。

可能感兴趣的相关

中国住房按揭贷款报告出炉 首套房商贷利率为4.51%，想知道详细内容么?下面由读文网小编为你分享住房商业贷款利率的相关内容，希望对大家有所帮助。

1月兰州首套房商业贷款利率4.87%：

上海易居房地产研究院发布的《中国住房按揭贷款报告》显示，以居民家庭购置100平方米/套的住房为例，2016年 6月份，全国70个大中城市首套购房的商业贷款利率为4.55%，为基准利率4.90%的93折。兰州市的首套购房利率为4.87%，比全国70个大中城 市首套购房的商业贷款利率4.55%偏高。

兰州人首套购房的首付比例为2.29成

6月份，全国70个大中城市首套购 房的首付比例为2.2成。四个一线城市的首付比例最高，均为3成。兰州人的首套购房的首付比例为2.29成。统计显示，70个城市中，首付比例为3成的有 5个城市，而首付比例为2成的有35个城市。总体上看，在去库存的导向下，很多城市依然坚持了宽松的信贷政策。

兰州新建商品房成交均价6765元/平方米

6月份，全国70个大中城市新建商品住宅成交均价为10723元/平方米。对全国70个城市做横向对比，可以看出，深圳房价最高，均价为60726元 /平方米;荆门房价最低，均价为3895元/平方米。兰州市新建商品房成交均价为6765元/平方米。这70个城市中，房价超过1万元/平方米的城市共有 22个，而房价低于5000元/平方米的则有8个。

兰州首付款为15万元

报告指出，以居民家庭购置100平方米/套 的住房为例，2016年6月份，全国70个大中城市购置新建商品住宅的首付款为25万元。深圳的首付款最大，为182万元。兰州的首付款为15万元，也就 是说兰州某居民家庭购置100平方米的一套住房，按照兰州目前的首付比例政策，相应的首付款为15万元，剩余款项则通过商业银行贷款来补充。

兰州人月供额平均2750元

报告同时指出，以居民家庭购置100平方米/套的住房为例，2016年6月份，全国70个大中城市新建商品住宅的购置过程中，基于等额本息、30年共 360个月的还款方式进行计算，月供额为4154元。月供额最大的城市为深圳，为21232元。而荆门的月供额最小，为1554元。根据报告记者发现，平 均算来，兰州人购置一套100平方米住房的月供额为2750元，这意味着6月份兰州居民家庭购置100平方米的一套住房后，在未来的360个月中，每月需 要偿还商业银行2750元。从70个城市中可以看出，有4个城市的月供额超过1万，月供压力较大，即深圳、上海、北京和厦门。

可能感兴趣的相关

一般认为食品安全事件后伴随着消费者对问题食品购买的恢复,其风险感知逐步降低,然而事实并非如此。那么平时我们在购买食品时应注意哪些问题呢?下面就是读文网小编为大家整理的关于购买食品方面的安全知识，供大家参考。

如何选购保健食品

正确认识保健食品。保健食品一般不能在短时间内有明显的保健作用。

(1)弄清自己购买的是保健食品还是药品，不轻信广告或销售承诺，不把保健食品当药品用来治病，根据自身实际需要向正规医生咨询是否适用此类保健食品;

(2)购买保健食品时选择正规的有营业执照的商场、超市或药店;

(3)购买保健食品时认准保健食品的批准文号及保健食品的标志;

(4)购买保健食品时要看清产品的生产日期及有效期;

(5)购买保健食品时看清保健功能及适用人群、不适宜人群等内容;

(6)购买保健食品时应索取并保存好销售发票。

看过“购买食品安全”

商业地产广义上通常指用于各种零售、批发、餐饮、娱乐、健身、休闲等经营用途的房地产形式，那么你对商业地产了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于商业地产知识的内容，希望大家喜欢!

商业地产小知识

1、只租不售

做商业地产，是长期投资，不是做住宅销售。这种性质决定需要较长的市场培育期，来获得长期稳定的现金流，不能搞短平快，不能简单以实现短期现金流平衡为目的。

2、准确定位

定地址

选址非常重要，能在成熟的商业区域为首选，也可以选址在有升值潜力的新区或郊区。万达在宁波的项目，综合面积45万平方米，商业面积25 万平方米，这个项目在新区。为什么选在新区?第一，旁边有行政中心，工商、税务、保险、银行都搬过去。第二，附近规划有大的居住区，大约10平方公里，这个地块正在大规模开始建设，而且地价、房价比较贵，平均房价6000元左右，将来消费层次高。在这做购物中心开始可能人流量不大，但将来升值潜力大。商场上有句名言，“一步差三成”。还有句话叫“隔街死”。所以商业选址绝非拍脑袋心血来潮，一定要反复研讨，一定要看政府长期规划多方面综合评估。

定客户

目标客户要选好。我们也有教训，第一批做了六个单店，沃尔玛一楼卖出去做精品店，一平米2、3万元，因为售价高，租金高，只能经营服装、皮具等高利润商品，但实际上经营不好。我们很奇怪，为什么沃尔玛那么大的人流一楼的人气不旺呢?经过反复观察，沃尔玛每天有几万人进出，但只有百分之几的客户进入一层精品店。

因为沃尔玛是针对大众客户，而精品店的客户是高端消费者，两者的定位不符。从第七个店开始，我们开始组合新的模式，把百货、电影城、美食广场、数码广场组合在一个购物中心里面。这些主力店的客户，与我们精品店的客户，是基本吻合的。所以凡是做了组合店的，问题就少多了。

定规模

购物中心规模，不是越大越好，也不是越小越好。商业地产有两个最核心的指标，一是业主的平方米租金收入，二是经营者的平方米销售收入。10万平方米的购物中心，每平方米月租50 元;20 万平方米购物中心由于规模大增加招商难度，招商时就要适当降租，每平方米月租40 元，那说明10万平方米就是最佳规模。

做购物中心出现一个很不好的现象，就是求大。我听到一件事，安徽一个地级市要做一个购物中心，规划面积53万平方米，我感到很害怕。这个地方有多大，有多少人去购物?就我们自己的经验来看，在中国做购物中心，无论多大的城市，一个购物中心面积最好是10 万平方米左右。最大面积也不要超过20 万平方米，超过20万的，增加的都是无效益或低效益面积。

定业态

一个商业项目的成与败，可以说在业态定位的时候就已经决定了80%，剩下的20%，就取决于操作团队的实力了。业态定位就好比一个军团的作战计划，在总方针的指导下，迂回机动作战。业态的定位首先就决定了整个商业项目的功能布局、建筑结构布局等多方面的因素，好的定位也能最大程度的节约项目的建设成本。

业态定位应该是以最合适的才是最好的为原则，不应过度的追求新、奇、特，有些商业项目的业态定位相当的新颖，可在招商过程中却举步维艰，从而极大的影响了项目的销售或经营。

3、招商在前

一定要招商在前，开工建设在后，招商主要解决两个问题：

确定主力店

主力店的确定是有学问的，不是多多益善，以我们自己经验来看，一个MALL里面，3-5个主力店足矣。我们以前做过一个MALL 里有10个主力店。而且主力店一定要跟MALL的地点结合起来选定。在城里商业区做，最好就是百货、电影城、数码城，如果地点差一点，可以做超市，再远一点到了郊区，才可以做家居，做建材等。在这方面我们有教训。曾经在最黄金地段做了两个建材超市，租给国际顶尖企业，但是效益就不如郊区店。

至于主力店，最好是不同业态的主力店配合，百货、超市、数码城、电影城每样一个，搭配在一起，吸引不同层次的消费者，增加主力店的比较效益。最好不要在一个MALL里做两个同样的主力店。当然也有例外，美国有一个MALL 里做了五个百货店，而且生意都好。

选择次主力店

万达的主力店已经有16家，缺的是500-1000 平米的次主力店。我了解在英国、美国等发达国家，有30 万种商品可以选择，在中国，只有10万种商品。中国最缺的不是主力店，也不是小店铺，最缺的就是有特色经营的500-1000平方米的次主力店。相当部分购物中心的开发商先开工后招商，建到一半再招商。

我考察过广州和上海的两个MALL，通过朋友关系找到我，他们看中万达有十几家战略合作伙伴，请我去帮忙招商，只要我能帮他们招商成功，可以给我30%的股份。但他们做出的项目，没有研究主力店有什么要求而是按普通公建标准建设。每层荷载统统500公斤，层高也全部一样，我一看就知道麻烦了。

超市至少要1 吨承重，建材要4 吨，图书要2吨，你怎么改?所有的主力店看完，都回一句话：不去。这两个项目，一个40多万平，一个20多万平。是欲罢不能，想干不行。所以，招商在前非常重要。

4、规划设计

主力店招商解决以后，购物中心规划设计注意三点：

交通体系

规划设计中最重要的是交通体系。第一是平面交通体系，人车要分流，人流出入的大门口不要紧挨着车出入口。第二考虑垂直交通体系要合理，方便人流上下。第三卸货区要合理安排。多数做法是放在地下室，保证地面整洁，消费者看不到货车，尤其是建材、超市等，这样比较方便顾客。

高度、荷载

不同的业态对高度、荷载的要求是截然不同的。超市最少要1 吨，图书要2 吨，建材要4 吨。做餐饮楼板要降板，要排油，排水。不考虑是行不通的。所以招商在前面，设计就更合理一些。

留有余地

我们做前几个店时，高度平均5米多，当时觉得够了，当时我们还没有与时代华纳结成战略合作伙伴，没有考虑做数字影院。与华纳签约后，发现原来的店做不了影院，层高不够。影院层高的下限要求是9米，只能把顶层拆了重建，造成很大损失。所以我建议，做购物中心设计的时候，最好留有余地。一次性的投资只多花一点钱。

5、成本控制

成本方面注重三点：

集权控制

选择施工队伍，招投标，集中采购，都以集权控制为主，各公司、各部门各自为政是控制不好成本的。

准决算管理

所有项目全部施工图出齐，预算做好，与施工单位签订准决算合同，凡是没有图纸变更，就不再决算。这样可以很好堵塞内部管理的漏洞。

从设计上控制成本

成本控制的关键是设计成本控制，要实行带造价控制的图纸设计，才能真正把好成本关。

6、物业管理

物业管理是购物中心能否保值升值的关键。购物中心的物业管理不同于住宅的物业管理。商业物业管理很重要一点内容，就是需要补充招商。任何一个店的招商工作结束后，并不意味着招商就结束了。

所有的商店在开业一年内，租户置换率达到20%-40%，只有等到开业三年稳定后，租户置换率才可能降至2%-3%。

7、基本分类

按照行业分类：

零售功能房地产(百货商场、商业街、超市、家居建材，以及将上述多种功能于一身的大型购物中心和SHOPPING MALL)

娱乐功能房地产(电影城、娱乐城、KTV)

餐饮功能房地产(大型饭庄、快餐小吃、冷饮店)

健身服务及休闲功能房地产(健身中心、美容院)

商品批发商业地产(义乌小商品批发市场)

居住以及办公用商业地产(写字楼、酒店式公寓、产权式酒店、老年公寓)

8、功能分类

泛指用途为商业、服务业的物业。国内常见有：底商、写字楼、商务中心、步行街、MALL、购物中心、专业性市场。

9、地域分类

根据不同的城市发展规模，城市中存在单个或多个商业中心、商圈的情况。如：北京有燕莎、朝外、CBD、建国门、王府井、亚奥、北三环、西单、阜成门等多个分散的商业中心，商业分布呈现多极化现象。

上海、南京等国内诸多大中城市中虽有不同的商业中心，但均有商业密集度极大的首屈一指的核心商业区。分析和研究不同地域的商业特色有助于完成理想的商业选址。

10、服务对象

有区域商业中心、城市核心商业中心、次中心、邻里中心、小区配套商业等。

看过“商业地产知识“

商业贸易是指专门从事商品收购、调运、储存和销售等经济活动的部门。那么你对商业贸易了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于商业贸易知识的内容，希望大家喜欢!

资本主义时期世界商业贸易的繁荣和发展

(一)地理大发现与世界商业贸易

地理大发现指15世纪末美洲大陆的发现和通往东方新航路的开辟。它对世界商业贸易的影响十分巨大，引起了所谓的商业革命。主要表现为世界市场的扩大，流通商品种类与数量的增多，商路及商业中心的转移和商业经营方式的转变。

地理大发现和新航路开辟后，主要商业中心从地中海转移到大西洋沿岸。意大利的商业地位逐渐被西班牙、葡萄牙、英国以及尼德兰所代替。16世纪中叶，安特卫普成为世界贸易中心。

在16世纪时，首先在安特卫普产生了近代的商品和证券交易所，随后在欧洲其他各地都迅速发展起来。由国家给予种种特权建立起来的新型贸易公司，成为一个具有国家职能的特殊机构，在世界各地经营垄断贸易，进行殖民掠夺，其中最著名的有英国和荷兰的东印度公司，荷兰和法国的西印度公司等。

(二)资本主义殖民扩张中的世界商业贸易

地理大发现开创了西欧国家的对外扩张事业，导致了近代殖民制度的建立，从殖民地掠夺来的巨大财富，促进了西欧工场手工业的发展，由此奠定了资本主义经济繁荣的基石。商业尤其是对外贸易，在这一时期的经济生活中占有特殊的地位，商人成为经济活动中的关键人物。西欧各国都执行重商主义政策，使欧洲成为当时世界上商贸最为活跃的地区，并逐渐形成若干个较大的区域贸易中心：地中海贸易、中欧贸易、波罗的海贸易和大西洋沿岸贸易。

地中海贸易是沿地中海的欧洲各国之间以及这一地区与近东之间的贸易。16世纪时，地中海贸易的活动中心是意大利北部诸城市;从16世纪下半叶起，荷兰和英国介入地中海贸易，贸易活动中心也逐渐由意大利北部城市移到了西北欧。

中欧、波罗的海、大西洋沿岸贸易基本上属于欧洲各国之间的贸易，又可分成以下几个中心：中欧贸易以莱茵河和多瑙河为中心;波罗的海贸易以易北河一带为集散中心;大西洋沿岸贸易主要集中于直布罗陀海峡到英吉利海峡之间。

跨洋贸易是当时主流的贸易形式，它实际上是资本主义扩张过程中的殖民掠夺，导致以西欧为中心的早期世界市场的出现。早期世界市场的形成，对商业贸易的发展有重要影响，为18世纪后半期开始的工业革命创造了必要的外部条件，对世界市场的形成和世界商业贸易的一体化进程起到了推动作用。

(三)转型期商业与贸易的发展

世界范围内的社会转型从18世纪60年代的工业革命开始，直到二战结束，历时约200余年。

18世纪中期到19世纪60年代，英、法、德、美等主要资本主义国家相继开展和完成了工业革命，资本主义生产方式最终确立，自由竞争的资本主义得到充分发展，世界市场空前扩大，形成了资本主义世界经济体系。

这一时期，由于大机器生产的广泛采用，社会分工得到进一步发展并向国际领域扩张，经济发展水平不同的国家或多或少地被纳人到国际分工秩序之中，世界市场成为资本主义再生产过程顺利进行必不可少的条件。

19世纪交通、通讯的巨大变革为世界商业贸易的发展提供了物质基础和重要推动力。国际交通运输体系的建立，大大沟通了世界各国的生产、流通和消费。海底电报电缆的铺设，加强了各国的经济联系，使电汇取代了原始汇票，方便了国际贸易和国际支付。

19世纪末和20世纪初，在欧美资本主义国家出现的技术革命，为商业贸易的进一步发展提供了有力的技术支持。

世界商业贸易发展的黄金时代因第一次世界大战的爆发而告结束。但是，这却给殖民地和半殖民地经济的发展留下了空隙，带来了机遇，使中国、印度等国的民族资本主义工商业得到不同程度地发展。

20世纪上半叶，资本主义世界的5次经济危机，特别是30年代初的第四次世界性的经济大危机，严重影响全球商业贸易发展。第二次世界大战爆发后，世界商业贸易再一次遭受重大挫折。

看过“商业贸易知识“

客运企业要开展安全生产自查自纠，及时发现和消除车辆隐患;严格审查驾驶人从业资格，清退无从业资格的驾驶人，那么具体应该做什么样的工作呢，下面就是读文网小编为大家整理的关于客运车辆交通安全方面的须知知识，供大家参考。

旅游车辆驾驶人交通安全须知

行前准备和检查不能少

出行前，要提前了解行驶路线沿途交通特点及天气情况，尽量避免恶劣天气出行，避开通行条件不良路段。

对所驾车辆进行认真保养，尤其对刹车、转向、灯光、雨刷、轮(备)胎、机油、水箱等关键部件检查到位，确保车况良好。

检查应急安全锤、灭火器、故障车警告标志牌等装备是否配齐。在紧急情况下，这些装备能帮助驾驶人和乘客赢得逃生时间，摆脱险境。

认真做好火灾防范

做好车辆消防安全检视，防止供油管路、变速器和转向助力器存在裂缝造成油品泄漏遇明火燃烧;防止发动机上的油污自燃酿成火灾。

充分认识违法携带和运送易燃易爆危险品的危害和严重后果，严禁旅客携带易燃易爆危险品上车。

不得载客进入加油站进行加油作业活动。不得在驾驶室仪表盘上放置香水瓶、打火机和手机，以防阳光直射高温诱发爆炸;不得在车内悬挂易产生透镜效应的物体，防止由于物理聚光引发火灾。

自觉抵制超员载客

客车超员后，载质量增加，轮胎负荷加重，制动距离延长，车辆转向性能与制动效能降低，严重超员还会导致爆胎，危及行车安全。超员还会加重交通事故的损害后果。《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)规定，驾驶营运客车载人超过核定人数未达20%的，机动车驾驶人一次记6分;超过核定人数20%的，一次记12分。

旅游车辆驾驶人应确保车辆载客人数不超过核定人数，自觉抵制超员载客，保障自身和乘客的生命安全。

系好安全带

安全带在车辆发生碰撞、紧急制动或侧翻时，能将驾驶人和乘客牢牢固定在座位上，防止人体与风窗玻璃、车体发生碰撞或被甩出车外，造成伤害。有关调查表明，如果系了安全带，在发生正面碰撞时，死亡率可减少57%;发生侧面碰撞时，死亡率可减少44%;翻车或坠车时，死亡率可减少80%。

客运车辆驾驶人不仅要率先规范使用安全带，还要在发车前、行驶中督促乘客系好安全带。

及时消除车辆安全隐患

途中，密切关注车辆技术状况，发现故障或不安全的隐患，应及时排除、维修，不得驾驶带病车辆继续行驶。

中途休息时，重点检查轮胎气压、轮胎表面磨损和轮胎花纹间有无镶嵌物并及时剔除;天气炎热时应检查车轮轮毂温度，若温度过高，应将车停在阴凉通风处自然降温。

高温下行车要注意路面状况

天气高温易导致沥青路面软化或出现虚景。出行前要对沥青路面的“镜面效应”和道路软化带来的后果有一定心理准备，行驶途中多注意路面状况，谨慎驾驶，及时采取紧急措施避免意外。

桥洞行驶严守通行规定

通过桥梁时，应及时降低行驶速度，注意桥头附近的交通标志或提示，严格遵守通行规定，尽量避免在窄桥上换挡、制动、会车和停车。

进入隧道、涵洞前，应减速，开启前照灯，注意信号灯，注意交通标志和用文字说明的规定，重点确认车辆高度是否在规定的范围之内。进入隧道后，应按车道行驶，不要随意变更车道或超车，不准停车。出隧道、涵洞时，也要减速，待眼睛适应后再转入正常速度行驶。

必要时组织乘客下车

客车行经险桥、渡口、危险地段和加油前，要组织旅客下车。

通过漫水桥时，应停车观察，确认安全后，让乘客下车步行过桥，车辆在引导下低速通过。若遇洪水或河水漫过桥面时，不得冒险通过。

正确使用车灯

驾车开灯不仅为了看清路况，也是为了让其他驾驶人、行人尽早发现自己驾驶的车辆。应避免不当使用远光灯干扰对方驾驶人视线造成事故。

夜间行车前应检查所有的车灯和镜面，确保车灯正常和镜面整洁。夜间行车，车速超过30千米/小时使用远光灯;车速在30千米/小时以内，可使用近光灯。 夜间会车前，在较远处配合对方车辆变换远、近光灯观察前方情况。当距对向来车150米以外时，及时改用近光灯。在窄路、窄桥与非机动车会车时也应关闭远光灯，使用近光灯。如果对方来车未关闭远光灯使自己视线不清时，不要斗气开远光灯对照，应及时减速向右侧转移视线，必要时停车让行。

山道行驶留意制动器效能

在山区道路上驾车时，应随时注意制动器的工作效能。气压制动的车辆要经常观察气压表读数;液压制动的车辆要防止“气阻”，感到踏板“软弱”时，及时停车检查。

掌握要领做好应急处置

转向失灵控制车速。驾驶客车如果突然出现转向失灵，应保持冷静，尽快采取制动减速措施，同时迅速将危险警示信息传递出去，告知乘客并提醒道路上其他车辆和行人注意避让。特别注意不要紧急制动，以免发生侧滑，造成车辆倾翻。

制动失效稳住方向。客车在行驶中制动失效时，驾驶人要握稳转向盘，设法避开交通复杂、人员较多的地方。及时告知乘客，并视情况进行抢挡或使用驻车制动器进行减速，紧要关头可利用紧急避险坡道或天然障碍迫使车辆降速、停车。

爆胎切忌紧急制动。客车爆胎时如处置不当会发生侧滑、倾翻、撞击等危险。客车前轮爆胎最危险，驾驶人一旦觉察到前轮轮胎爆裂，要立即握紧转向盘，控制车辆直线行驶，保持车辆稳定。同时，缓踩制动踏板，降低车速后迅速抢挂低速挡。切记不要猛踩制动踏板，以免车辆横甩发生更大的危险。

发生交通事故，驾驶人自身受伤不严重时，应立即开启危险报警闪光灯，在来车方向150米处设置警告标志，保护现场，将乘客疏散至右侧路肩上或者应急车道内，严禁让乘客留在车内或在事故现场随意走动，防止同一地点发生两次事故。同时，迅速报警或通知有关部门。

冷静迅速应对火情

客车发生意外，出现火情时，驾驶人应保持冷静，立即减速靠向路边停车，迅速打开车门。当车门无法打开时，要开启应急门，并指导乘客使用应急锤敲击车窗玻璃的四个角，用最快速度敲碎车窗，组织乘客有序下车，向逆风方向逃生。

发动机舱着火时，应从车身通气孔、散热器及车底侧进行灭火，待火势熄灭后，开启发动机罩观察。车辆外部着火，应站在上风处使用灭火器，并与火源保持安全距离，对准火源根部实施喷射灭火。火势难以控制时，应及时拨打119火警电话，等待公安消防部门救援。如有人员受伤还应及时拨打120急救电话。

看过“客运车辆交通安全须知”

对于车主来说，最烦的就是，车子在行驶过程中，还没开多少路程，汽油就快接近尾声了，这都是些啥情况啊?不是昨天才加的油吗?真是件让人头疼的事情啊。为什么车辆会那么废油呢?以下就是读文网小编给你做的整理，希望对你有用。

废油的处理方式：

简单的方法， 但由于废油中含有致癌性的多环芳烃等大量有害物质， 若直接排放会造成植物死亡和土壤微生物灭绝. 焚烧法是将废油直接燃烧， 表面上看， 具有较高热值的废油是理想燃料， 但直接燃烧会产生大量有害气体. 再生法是通过精制去除废油中不良组分， 若采用适宜的再生方法， 废油回收率可达 70% 以上， 而能源消耗率仅为从原油提取润滑油的 15% ， 因此是废油处理最为合适的办法.

废油再生方法主要有硫酸白土工艺、减压蒸馏加氢工艺、 分子蒸馏工艺、 萃取絮凝工艺等. 由于萃取 絮凝法具有高效率、低成本等特点， 诸多国内外学者对其展开了大量实验研究. Elbashir等对正丁醇、丁酮和异丙醇等溶剂以再生油 损 失 为 衡 量 指 标 进 行 对 比 研 究; Mohammed等对酮类和醇类等 6 种溶剂的絮凝效果进行对比研究;杨鑫等选择正丁醇和乙二胺的萃取絮凝组合以再生油产量作为评价指标进行废油再生研究. 然而， 目前针对废油萃取絮凝工艺的研究主要采用单因素评价指标， 缺乏对再生油质量和产率的综合评估， 同时对废油劣化原因和程度的全面分析也较为少见。

随着社会不断向前进步，驾驶车辆的知识也逐渐被人们所需求，那么你对驾驶车辆了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于驾驶车辆基本知识的内容，希望大家喜欢!

汽车驾驶员基本技能和要求

车辆自检项目

出车前检查项目：润滑油量、燃料量、冷却水、手、脚制动装置，喇叭、灯光、刮水器、转向装置、仪表、轮胎气压、轮胎螺母等。

行车中检查项目：各种仪表工作情况。转达向系工作情况，手、脚制动器作用是否正常;发动机、底盘有无异响和异味，停车时间检查有无漏油、漏水、漏气现象。

收车后检查项目：检查和补充燃油、油滑油料、冷却水轮胎等。

上下车动作

开启车门之前先环视周围情况情特别要注意后方车辆车在不妨碍其他车辆正常行驶时开启车门。上车时，左手将车门打开。左手扶着车门玻璃窗下沿，左脚踏上脚踏板，右手扶着方向盘，同时抬起右脚放到加速踏板下方坐好，收起左脚。

进入驾驶室就坐后，开始关闭车门。当车门关到最后约10CM时，顺势用力一次将车门关紧，系好安全带，调整座椅及反光镜，两眼平视前方不能低头看档把、方向盘等。

出驾驶室动作与进驾驶室动作相反，注意开启车门先观察四周情况，尤其是后方车辆，确认无车辆临近时，再开车门。下车后，面向车门左手扳动车门把，轻推关牢车门。

驾驶姿势

驾驶员进入坐席之后，身体应对正方向盘坐稳，两手分别握在方向盘盘缘左、右两侧。头正肩平，两眼向前平视，看远顾近，注意两边，观察上下。上身轻K后背垫，胸部略挺，略收小腹，两膝自然分开，左脚放在离合器踏板左下方(或下方)，右脚放在油门踏板上，始终保持精力充沛，思想集中的良好状态。

驾驶员座椅的位置对形成正确的坐姿有着重要的影响。若座位过于K后，驾驶时驾驶员上体被迫向前，背部无依托，不但使全身肌肉紧张，而且用车时不易保持身体平衡，影响动作的敏捷、准确。若座位过于K前，加强时上肢和脚部被迫处于弯曲状态，缩小了手脚的活动范围，影响操作，在需要大幅度转向时更不方便。若座位太高，使脚部与方向盘下缘不能保持一定的空间距离，限制了双脚的动作。若座位太低，影响了视线，不利于安全行车。因此，有必要调节坐椅高度或K背倾斜角度，务必使驾驶员坐姿保持正确。

坐姿调节完毕之后，要系好安全带(特别是高速车)，并根据个人的体型、胖瘦调整安全带的长短，使之松紧适度。安全带过于松弛，将会降低安全作用;安全带过紧，将会束缚驾驶员必要的操控运动，妨碍驾驶操作。

检查左、右两脚动作是否灵活，先用左脚踩踏离合器踏板，再用右脚试踩称油门踏板和制动踏板，确认两脚是否均能顺利无阻碍地踩踏运动，并检查踏板是否能踏到底和完全放松。必要时还可以适当调节坐椅向前或向后移动(身体矮小的可将坐椅向前移动，身体肥胖的可将坐椅向后移动)。

驾车的视觉和位置

中国汽车为左驾车：由于人是坐在左边，习惯上会有视觉偏差.驾车的正确视线是：车的中心在驾驶员的右脸上.但我们不必去记住这一点，只要知道我们自己的正中心(鼻子)是车中心略偏右一点就行了，也就是：当我们驾车时，右边略宽些，左边略窄些。

车辆慢行驶时(直线行驶)，两前轮中心所压走的路线也可从车头所对的地面来判断：车头中间所对的地面为右轮中心：引擎盖挂钩所对的地面为左轮中心. (各人的高矮和坐要的不同会有小的偏差)。

方向盘握法和打法

方向盘要用双手轻轻握着时钟指针9-10点(左手)3-4点(右手)，拇指不要放在方向盘内侧，而要偏向上方。

交叉打法：以向右打为例，方向盘往右转动时，先用双手往右转动，再用左手继续转动下去，右手到右腿上方时松开方向盘，用左手转动，同时右手到12点位置接住方向盘向右转动，左手这时应仍放回原位(9-10)点。

直线行驶时，运用方向盘以少推少回为原则，转动量要小，遇眉毛弯时，双手同时转动，就能顺利通过。遇角度偏大的弯道时，应灵活运用方向盘，运用交叉打法，不必一次性打过，如果开始打方向发现不够，可再行补足。

油门的使用

汽车发动机的油门，一般是K踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。

油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。操纵加速踏板时，要和操纵离合器踏板的动作配合一致，当踏下离合器踏板时，要及时抬起加速踏板，以防止发动机不必要的高转数，造成磨损机件和浪费燃油。

运行中，加速踏板踏下的高度，应根据汽车行驶情况来确定。加速踏板踏下时发动机转速加快;加速踏板抬起时发动机转速减慢。不允许无故忽踏、忽抬或连续抖动加速踏板。

汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。 汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。

汽车在行驶中，右脚除必须使用制动踏板时外，其余时间都要放在加速踏板上。 汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。

离合器的使用

离合器的作用：是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时分离，以便于驾驶员进行汽车的起步，停车换档等操作。

离合器"联动点"：当离合器松抬到某一位置(某一点)，发动机的动力开始传递给传动机构，这个传力的开始点就是"联动点"。

判断“联动点”的方法：A、抬离合器，发动机声音开始下沉时，即动力开始传动，此点为"联动点"。B、抬离合器，汽车由静止到动先有一段抖动的感觉，此时双手放在方向盘上会感到抖动力量，这时离合器在"联动点"上，也称"半联动"。C、在听发动机声音发生变化，车辆发生轻微震动时的同时，脚也会有感觉发生，这时离合器处在"联动点"。

踏离合器要一下踏到底。松抬离合器的过程：二快一慢一停顿。一快：当开始松离合器时，动作要快。一慢：当离合器松到即将进入接力状态时(初联动)，动作要慢。一停顿：当离合器松到进入接力状态时(半联动)，动作稍有停顿。第二慢：当离合器即将离开"联动点"位置(全联动)时，动作要慢。第二快：当离合器松至完全结合时(进入离合器的自由行程)动作要快。两快、两慢一停顿，有利于体会离合器的联动点和离合器的结合过程，熟练后达到二快，一慢一停顿的要求。

油离配合：即踩下离合器前要先收油门，抬离合器同时稍加油。

制动器的使用

手制动器主要是汽车停放时防止溜滑，需要时拉紧手制动器操纵杆。

制动踏板(脚制动器)的使用方法：在静止的车辆上，反复制动踏板，体会制动踏板的自由行程和有效行程。在行驶状态下练习根据车速和停车点有预见性的使用制动器，运用制动器要有"轻一重一轻"的过程。

加档操作

第一步：将车速升至所需档位的时速 ;

第二步：踩下离合器(踩到底)，同时松开油门，还原加速踏板，将变速杆轻轻从低档位推出到空档位，要做到“脚重手轻”;

第三步：将离合器完全抬起并随即踩到底，踩下离合器的同时，轻轻将变速杆从空档位推入高一档位(油门保持松开);

第四步：轻踩稍许油门，同时将离合器抬到接触点稳住，感觉车行驶无拖(拉)现象时，迅速放开离合器。

减档操作

第一步：将车速降至所需换档的时速;

第二步：踩下离合器(踩到底)、同时松开油门，还原加速踏板，将变速杆轻轻从高档位拉出到空档位，要做到“脚重手轻”;

第三步：将离合器完全抬起并随即踩到底，抬离合器的同时将油门踩下(稍重)，并随即松开(踩下离合器时)，踩下离合器的同时，轻轻将变速杆从空档位拉入低一档位 ;

第四步：轻踩稍许油门、同时将离合器抬到接触点稳住，感觉车行驶无拖(拉)现象时，迅速放开离合器。

车辆转弯

第一步：确定转弯的方向，开启转向灯;

第二步：降低车速，将变速杆推入适合的档位;

第三步：根据道路的弯曲度转动方向盘;

第四步：转弯后再向回转动方向盘;

关键点：车辆转弯时，方向要慢打慢回，注意转弯角度，右转弯进入第二或第三条车道，左转弯小车进入第一条车道，车走第二条车道。

发动机启动与熄火

启动发动机时，先要拉紧手制动器，把离合器踏板踩到底，变速杆挂入空档，稍微踩下加速踏板，把发动机钥匙向右转到底(start)发动机启动后，手马上松开发动机点火钥匙。转动机钥匙，经过5至6秒钟，发动机仍不能起动时，要关掉开关，稍等一下再操作，间隔不小于10~15秒，连续使用不超过3次，防止使用次数过多，烧毁起动机，熄火时，把发动机点火钥匙向左转回。

看过“驾驶车辆基本知识“

时间已经来到了2016年，距离2009年初次颁布黄标车淘汰政策过去了6个年头，淘汰还在进行当中。在2015年，各地也将要或者已经出台了新的黄标车地方政策。对于各种政策、补贴听得太多，下面小编为大家带来2016车辆报废补贴领取标准。看看汽车补贴能拿到多少钱?

国三柴油车几年变黄标车?

2005年以前购买的黄标车，基本在一两年内就会彻底退出市场，而之后购买挂牌的黄标车最晚也只能行驶到2017年。不过具体的情况，也会因为地区的不同，而有一定的差别，对于京津等地以及长三角珠三角等地区，黄标车报废的时间相对会比较早，每一年政府都会有指标，要求这些地区要有大量的黄标车被淘汰出市场。

而同时，为了鼓励车主更换车辆，不同地区也会为车主们提供相应的补助政策，具体的金额和补偿方式，也会因为地区差异而略有不同，在这样的基础上，车主们一定要关心一下自己所在地区，有没有出台2015年适用的相应黄标车报废的优惠政策，同时也要注意规定黄标车的报废截止时间，这样才能做到心里有数。

下面就对收集到的12个地区对于黄标车2015年最新的政策和限行情况进行一下盘点：

1、北京：自2015年1月1日起，禁止外省、区、市黄标车进入本市行政区域内道路行驶。

2、上海：2015年4月1日起，在实施G1501上海绕城高速范围内黄标车限行的同时，本市S20外环高速范围内全天禁止国I标准汽油车通行。在本市行驶的外省市黄标车、国I标准汽油车，按同等原则实施限行措施。

3、天津：提前淘汰黄标车，补贴政策受理截止时间从2015年9月30日延长至2015年3月31日，并适度提高营运大型客运和重型货运黄标车提前淘汰补贴标准，规定今年12月31日前报废注销全额补贴，明年1月1日至3月31日报废注销按50%补贴。并且所有黄标车在全市建成区内全时段限行，对驶入限行区域的黄标车，将根据规定处200元罚款。

4、合肥：2015年7月1日起二环路以内禁行。到2016年7月1日，将在全市范围内实施禁行。

5、长春：从2015年1月1日以后，每日6时至20时，四环路以内区域禁止“黄标车”通行。

6、东莞：从2015年1月1日起东莞将扩大环保限行范围到各镇街中心区，对违法进入环保限行区的黄标车驾驶人、未领取环保标志的车辆驾驶人，由公安交警部门依法处以200元罚款、记3分的处罚。

7、山西：山西政府近日发布黄标车及老旧车淘汰工作实施方案。方案规定，2005年底前注册的营运类黄标车在2015年底前全部淘汰，2017年基本淘汰全省范围内的黄标车。

8、杭州：根据杭州政策，明年1月1日起淘汰的黄标小客车将不再产生更新指标。这意味着，如果不在年底前完成更新，黄标小客车的车主明年就得参加百里挑一的摇号或者竞价。根据正在实施的《杭州市柴油车淘汰补助实施细则》，提前报废或向省外转出黄标柴油车后，可获得最低2000元、最高2.8万元的资金补助。

9、宁波：从2015年1月1日起，我市黄标车淘汰奖励补贴政策将调整，同一辆车补贴标准将比2015年下降约25%。2015年12月31日之后申请淘汰的黄标车，政府将不再给予奖励补贴。

10、西安：2015年起就只能享受补贴的80%。

11、烟台：黄标车提前淘汰补贴政策实行时间为2013年10月1日至2015年12月31日，根据淘汰黄标车的车型和使用年限，区分4个时段给予差别化补贴。前三阶段即将结束，第四时段为2015年1月1日-12月31日，这也是最后一个阶段。

12、嘉兴：在2015年申请淘汰的全额享受补助标准;2015年1至6月期间申请淘汰的，享受全额补助标准的70%，2015年7至12月期间申请淘汰的，享受全额补助标准的50%。黄标车淘汰补贴政策到2015年12月31日截止，2016年及以后淘汰的黄标车不再享受补贴。

到日本从事商务活动，宜选择在2-6月，9-11月，其它时间当地人多休假或忙于过节。日本人在商务活动中很注意名片的作用，他们认为名片表明一个人的社会地位，因此总是随身携带。日本商人比较重视建立长期的合作伙伴关系。他们在商务谈判中十分注意维护对方的面子，同时希望对方也这样做。赠送礼品时，当地人非常注重阶层或等级，因此不要给他们赠送太昂贵的礼品，以免他们为此而误认为你的身份比他们高。下面读文网小编就为大家整理了关于日本人商业礼仪，希望能够帮到你哦!

关于日本人商业礼仪

乘车

乘坐电车时，乘客应在乘车口处(地上涂有标记)按秩序排队，待车停后乘客在车门两侧分成两行，等下车乘客下完后再上车。每逢电车到站，电车上的乘客要注意不要站在车门口处，以免妨碍其它乘客上下车。如处于高峰拥挤时，站在门口处的乘客应暂时先下车，待下车乘客完毕后再上车。

搭乘巴士时，要事先准备好零钱或车票，下车时投入自动售票机内。也可以购买“定期券”，下车时给司机看就可以了。大多商场都有卖定期券。日本的巴士都是后门上前门下。

乘座出租汽车(的士)的方法与中国大陆﹑香港﹑台湾相同。只是出租车门由司机控制，上下车乘客无须自己关开车门。

乘电梯

自动扶梯在日本极为普遍，日本人搭乘自动扶梯时，一般习惯站在左侧(关东的东京地区，而关西大阪地区习惯右侧站立，左侧急行)，将右侧让出留给急于前行的人。如两个人同时并排站在自动扶梯当中，将会阻塞信道，妨碍其它人行动。搭乘自动扶梯时，一般应和前面的人(特别是男性前面有女性时)相隔一个台阶，保持一定距离，以免不必要的误会。

手机使用

日本手机

日本是一个手提电话(携带电话)很普及的国家，但在日本限制使用手提电话的地方却很多，特别是在公共场所，比如在电车上。一般情况下，日本人不在车上打电话，如果是接电话，也要把声音压到最低限度，三言两语，简明扼要地应答，待下车后再重新给对方回电话，否则会给周围人带来不快。日本的高级餐厅、医院、剧院等公共设施一般也都禁止使用手提电话。

垃圾分类

垃圾分类十分详细

日本公共场所的垃圾一般均分类处理，垃圾箱上一般都有明显标记。基本分为可燃和不可燃两大类。如果是在车站，垃圾的分类更为详细，有杂志报刊类、饮料玻璃瓶易拉罐类、可燃类、不可燃类。不随便扔垃圾是每一个日本人所遵守的公共道德之一，当然外国旅游者也不能例外。

旅游礼仪在日本，很多街道没有名字，迷了路可求助于警察，市区的公共汽车四通八达。 坐出租车费用很高。 在日本不很流行付小费，如果拿不准，就不要给小费。付小费应把钱放在信封里或用纸巾包裹着，日本人认为收现钞是一件很难堪的事。

表达方法

日本人即使自己持有明确的意见，他们也避免“我是这样想的”、“我的意见是这样的”等直接的表达方法，而采用“恐怕这样吧?”“我想这么考虑，你看如何呢?”这种婉转的措词，明显地认为这种表达方式是适当而有礼貌的。在语言表达上明确地表明，给对方留有考虑和判断的余地，显示出在听取对方反应后，再表示自己的主张的一种姿态。

寒暄致意

日本人经常相互寒暄致意。从早晨起床到晚上就寝，在日常生活的各种场合里，定型的寒暄语非常丰富。不过，互相寒暄致意，仅仅局限于在某些意义上视为朋友的人。例如对在公园散步时遇到的不相识的人，或者交通车辆中同座的人，除非有特殊情况，一般是互不说话的。因为在这种场合，对方是互不相干的局外人。

餐饮礼仪

日本人自古以来就以大米为主食，他们爱吃鱼。一般不吃肥肉和猪内脏，有的人不吃羊肉和鸭子。不论在家中或餐馆内，坐位都有等级，一般听从主人的安排即可。日本有一种富有参禅味道，用于陶冶情趣的民族习俗——茶道，虽然不少现代日本青年对此已不感兴趣，但作为一种传统艺术仍受到社会的重视。

请客礼仪

讲究礼节是日本人的习俗。平时人们见面总要互施鞠躬礼，并说“您好”，“再见”，“请多关照”等。

日本人初次见面对互换名片极为重视。初次相会不带名片，不仅失礼而且对方会认为你不好交往。互赠名片时，要先行鞠躬礼，并双手递接名片。接到对方名片后，要认真看阅，看清对方身份、职务、公司，用点头动作表示已清楚对方的身份。日本人认为名片是一个人的代表，对待名片就像对待他们本人一样。如果接过名片后，不加看阅就随手放入口袋，便被视为失礼。如果你是去参加一个商业谈判，你就必须向房间里的每一个人递送名片，并接受他们的名片，不能遗漏任何一个人，尽管这需要花费不少时间，但这是表示相互友好和尊敬的一种方式。东京汤岛神社里挂满了学生升学祈愿牌汤岛神社类似中国的孔庙，祭奉着在日本素有“学问之神”之称的菅原道真。

到日本人家里去作客，要预先和主人约定时间，进门前先按门铃通报姓名。如果这家住宅未安装门铃，绝不要敲门，而是打开门上的拉门，问一声：“借光，里面有人吗?”，进门后要主动脱衣脱帽，解去围巾(但要注意即使是天气炎热，也不能光穿背心或赤脚，否则是失礼的行为)，穿上备用的拖鞋，并把带来的礼品送给主人。当你在屋内就坐时，背对着门坐是有礼貌的表现，只有在主人的劝说下，才可以移向尊贵位置(指摆着各种艺术品和装饰品的壁龛前的座位，是专为贵宾准备的)。日本人不习惯让客人参观自己的住房，所以不要提出四处看看的请求。日本特别忌讳男子闯入厨房。上厕所也要征得主人的同意。进餐时，如果不清楚某种饭菜的吃法，要向主人请教，夹菜时要把自己的筷子掉过头来使用。告别时，要客人先提出，并向主人表示感谢。回到自己的住所要打电话告诉对方，表示已安全返回，并再次感谢。过一段时间后再遇到主人时，仍不要忘记表达感激之情。日本人设宴时，传统的敬酒方式是在桌子中间放一只装满清水的碗，并在每人面前放一块干净的白纱布，斟酒前，主人先将自己的酒杯在清水中涮一下，杯口朝下在纱布上按一按，使水珠被纱布吸干，再斟满酒双手递给客人。客人饮完后，也同样做，以示主宾之间的友谊和亲密。

日本人无论是访亲问友或是出席宴会都要带去礼品，一个家庭每月要花费7.5%的收入用于送礼。到日本人家去作客必须带上礼品。日本人认为送一件礼物，要比说一声“谢谢”的意义大得多，因为它把感激之情用实际行动表达出来了。给日本人送礼要掌握好“价值分寸”，礼品既不能过重，也不能过轻。若过重，他会认为你有求于他，从而推断你的商品或服务不好;若过轻，则会认为你轻视他。去日本人家作一般性拜访，带上些包装食品是比较合适的，但不要赠花，因为有些花是人们求爱时或办丧事时使用的。日本人对礼品讲究包装，礼品要包上好几层，再系上一条漂亮的缎带或纸绳。日本人认为，绳结之处有人的灵魂，标志着送礼人的诚意。接受礼品的人一般都要回赠礼品。日本人不当着客人的面打开礼品，这主要是为了避免因礼品的不适而使客人感到窘迫。自己用不上的礼品可以转赠给别人，日本人对此并不介意。日本人送礼一般不用偶数，这是因为偶数中的“四”在日语中与“死”同音，为了避开晦气，诸多场合都不用“四”，久而久之，干脆不送二、四、六等偶数了。他们爱送单数，尤其是三、五、七这三个单数。但“九”也要避免，因为“九”与“苦”在日语中发音相同。

日本人请客时的礼仪

日本人一般不在家里宴请客。如果应邀到日本人家中做客，在门厅要脱帽子、手套和鞋。走进房门男子坐的姿势比较随便，但最好是跪坐，上身要直;妇女要正跪坐或侧跪坐，忌讳盘腿坐。告别时，离开房间后再穿外衣。

到日本人家中做客通常要为女主人带一束鲜花，同时也要带一盒点心或糖果，最好用浅色纸包装，外用彩色绸带结扎。

日本人接待至亲好友时，使用传统敬酒方式，主人在桌子中央摆放一只装满清水的碗，并在每个人的水中涮一下，然后将杯口在纱布上按一按，使杯子里的水珠被纱布吸干，这时主人斟满酒，双手递给客人，观看客人一饮而尽。饮完酒后，客人也将杯子在清水中涮一下，在纱布上吸干水珠，同样斟满一杯酒回敬给主人。这种敬酒方式表示宾主之间亲密无间的友谊。

日本人的斟酒也很能讲究，酒杯不能拿在手里，要放在桌子上，右手执壶，左手抵着壶底，千万不要碰酒杯。

主人斟的头一杯酒一定要接受，否则是失礼的行为。第二杯酒可以拒绝，日本人一般不强迫人饮酒。

注;

进入日本人的住家前应脱鞋，进入“和式”房间时不能穿任何鞋子(包括拖鞋)。但若是西方式的住房就可以不必脱鞋。

手势

各个国家由于文化背景和生活习惯不同,手势表达的意思也不同,中国人伸出大拇指表示称赞,有"顶呱呱的意思,而对日本人来说，这个动作表示骂他"你这个老爷子"毫无赞赏之意，在中国伸出小拇指表示"差劲,落后"之意,而在日本则指"女朋友"还有,用拇指和食指做成圆圈表示钱,把它放到嘴边则表示喝酒,食指弯曲是指小偷,朋友分手时握手告别.

榻榻米

日本家庭的房间大多分有"洋室"与"和室","洋室"又称西式房间,与我们如今房间的布置差不多,有椅子,沙发,床等,而"和室"又称日式房间,没有椅子,沙发,床,只是在地板上铺着叫榻榻米的草垫子,其作用相当于我们如今的地毯."榻榻米"其实就是一种草垫子,底层用稻草编成,上面再铺上用灯芯草编织的席面.人们平时跪坐在"榻榻米"上,行走时不能穿拖鞋。

榻榻米是用蔺草编织而成，一年四季都铺在地上供人坐或卧的一种家具。不同的国家却有相同的名字说法——榻榻米，这是相互引进的结果。一块块榻榻米用布条连接起来，再把它固定在地板上，人赤脚走在上面，平而不滑，冬天脚下不凉，夏天脚下不热，既洁净又舒适。铺在居室里的榻榻米就是“炕席”，灯熄后，伴人进入梦乡;铺在客厅里的榻榻米便是“地毯”，很是雅致与古朴。

主要禁忌

日本人不喜欢紫色，认为这是悲伤的色调;最忌讳绿色，认为是不祥之色。他们忌9、4等数字;他们还忌讳三人一起合影，认为中间的人被左右两人夹着，是不幸的预兆。日本人讨厌金银色的猫，认为看到这种猫的人要倒霉;他们也不喜欢狐狸。

喜丧礼仪

在日本，人们仍为重视新生命的诞生。日本传统的婚礼仪式是：婚礼前三天，新娘家里的人把新娘全部用品搬到新房;结婚那天，女理发师要替新娘打扮。如今，日本的婚礼形式多样，有在神社举办的，有在____堂举办的。一般结婚时会穿上和服。做丧事时，会有入验师来给死去的人化妆，是对死去的人一种敬意。

饮食习惯

日本的饮有日本固有的“日本料理”;从中国传去的“中华料理”;从欧洲传去的“西洋料理”等。

日本的特殊地理环境决定了他们独特的饮食习惯，“日本料理”的最大特点就是以鱼、虾、贝类等海鲜品为烹饪主料，或热吃，或冷吃，或生吃，或熟吃。他们的主食是大米，其他的主要粮食有小麦、大麦、小米、玉米、荞麦、糯米、大豆、小豆、甘薯等。这些主要粮食有的做成蒸饭、煮饭;稀粥、杂烩粥、炒饭、豆沙饭团、棕子等;有的则做成米粉团、年糕、面包、烤饼、面条、馒头等作为面食用。他们逢年过生日总喜欢吃红豆饭，以示吉祥。他们很喜欢酱和酱汤，因为它含有大量的蛋白质和铁质，且容易消化，适于老弱病残者食用，同时也是日本人家庭中不可缺少的菜谱之一。

日本人在饮食嗜好上有以下特点：

①注重 讲究菜肴质精量小，注重菜品的营养价值。 ②口味 一般口味不喜太咸、爱甜、酸和微辣味。 ③主食 习惯以米饭为主食。对炒饭、赤豆饭、什锦炒饭、八宝饭、小笼包、水饺、汤面、炒面等都很感兴趣。 ④副食 爱吃鱼类，尤为爱吃生鱼片;他们喜食牛肉、野禽、蛋类、虾、蟹、海带、瘦猪肉;也爱吃紫菜、青菜、茄子、白菜、黄瓜、萝卜、竹笋、芹菜、西红柿、菠菜、豆芽、青椒、菜花、洋白菜、鲜蘑、木耳和豆腐等;调料喜用紫菜、生姜、白糖、芝麻、酱油等。 ⑤制法 对凉拌、煎、炒、蒸、炸、串烤等烹调方法制作的菜肴偏爱。 ⑥中餐喜爱中国的京菜、沪菜、粤菜和不太辣的川菜。 ⑦菜谱<BR> 很欣赏凉拌海蜇、口蘑锅巴汤、生煸草头、糟溜鱼片、冬瓜盅、蟹肉鲜菇、鲜笋肉丝、芙蓉鸡脯、炒山鸡片、蚝油牛肉、青豆虾仁、干烧鲳鱼、软炸鸡、北京烤鸭、咕噜肉等风味菜肴。 ⑧水酒对中国的绍兴酒、茅台酒极感兴趣;一般人都爱饮绿茶、红茶和香片花茶。 ⑨果品 偏爱哈密瓜、白兰瓜、西瓜、柑桔、苹果、梨、葡萄、香蕉、菠萝、桃、杏、草莓等;干果爱吃核桃仁、杏仁、腰果等。

股票投资已成为我国居民投资理财的一种重要形式，如何正确购买是一个学问，那么你对股票购买知识了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于股票购买基本知识的内容，希望大家喜欢!

1、注重价格与成交量

相对低的价位是买入股票的基础,而成交量是真实反映股票供求关系的关键因素。如果股价在相对低位止跌企稳,成交量温和放大时,后市向好的可能性较大。作为一名涉“市”不深的股民如果能利用成交量的变化并结合股价的波动发现购买时机,会使操作更有胜算。

在管理教育上,要有针对性和有效性加强安全教育,是做好预防车辆交通事故的基础。那么具体的知识是什么呢，下面就是读文网小编为大家整理的关于车辆交通安全教育的相关内容，供大家参考。

1、乘车须知

我们不少同学上学、放学每天几次乘坐车辆。然而乘坐车辆也应该讲究社会公德和掌握应有的乘车常识，以保障人身安全。

1、乘车须在站台指定地点依次候车，待车辆停稳后先下后上。上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客：下车后，应随即走上人行道，千万不要在车前或车尾急穿马路，以防被车撞倒。

2、不准在车行道上招呼出租车。因为在车行道上招车妨碍交通，很容易被你招来的以及路上来往的车辆撞倒自己。甚至会造成因被招呼的车突然导致后车追尾相撞事故。所以，在人行道或路边招呼出租车才能保证安全。

3、不准拾易燃、易爆等危险物品乘车。这些物品会受热、挤压或意外情况引起或爆炸，造成人身伤亡和车辆损坏。

4、机动车在行驶中，乘车人要坐稳扶牢，防止紧急刹车，不得将头、手伸出窗外，以免被来往车辆擦伤自己。不准在车辆未停稳时急忙下车。

5、乘坐大卡车时，不准站立，不准坐在车厢栏板上。否则，如遇车辆紧急刹或转弯时惯力或抛出车外。乘坐大卡车时，应蹲下，并抓牢车厢栏板。