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每天上下班都得坐公交车,每天都遇到你无法理解和想象的事情,然而你对这样的事想反抗,你没有能力,想接受你却不甘心,遇到这样的事你要忍,一定要忍。下面读文网小编就为大家准备了公交车上的礼仪,希望你每天坐公交车总结一点经验和一些奉劝大家在公交车上尽量不要做的几件事。
不要做的几件事:
1.请不要在公交车上吃零食(比如:玉米,瓜子,煎饼等 这个等于给别人味觉上的强奸)
2.请不要没事拿出自己的带mp3功能的手机拿出来放歌.要别人听了很难受,你自己愿意听可以带个耳机,别人并不喜欢你那样.那是对环境的一种污染---噪音.
3.请你主动给老人让座.有的人在售票员说了n次的情况下,依然不为所动,板着脸接受一车人的考验(自己如果难受可以和售票员说一下,大家是可以理解你的)
4.在早上上班的时候,如果你不愿意上车了,请你主动给后面的人让个道不要堵的门口,你不上车并不代表别人也不上.
5.请你不要动不动就拿售票员开气.换个角度想一下,他们每天工作的比你时间长,受的气比你多,拿的工资没有你高,还要给你提供方便,你有理由还"蛮横"吗?一定要遵守售票员的指挥.从前后门下车.
6.学会尊重别人,,不要把自己的快乐建立在别人的痛苦上.
7.如果你是带小孩的乘客请你带好自己的孩子,不要自己坐着一个座位还要给小孩找个座位,这样的行为很可耻,别人给你让了座了,请您主动把他/她抱的你怀里,给别人也腾个地,别人也累.
8.请你吃了东西不要随手就扔出窗外,你要伤着别人或者车的话,那很不划算,关键您的行为很不雅
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咸猪手指猥琐男子的色狼动作。“咸猪手”这个词是广东那边的俗语,在粤港地区有非礼女孩子之意。你知道咸猪手在法律上是一种什么行为吗?下面由读文网小编为你详细介绍咸猪手的相关法律知识。
人格尊严是指公民的名誉和公民作为一个人应当受到他人最起码的尊重的权利。它包括名誉权、肖像权、姓名权、隐私权等。
何谓人格尊严权?立法和司法上并未有规定或解释,因为人格尊严本为抽象。民法学理上,有认为人格尊严是具有伦理性品格的权利,是主体对自己尊重和被他人尊重的统一,是对个人价值主客观评价的结合。也有认为人格尊严是一般人格权的内容之一,也是一般人格权的最重要内容,是指民事主体作为一个“人”所应有的最起码社会地位并且受到他人和社会的最基本尊重,是民事主体对自身价值的认识与其在社会上享有的最起码尊重的结合。
这几种认识基本一致认为人格尊严具有基本性和主客观价值复合性。因此,判断自然人人格尊严是否受到侵害,不能仅考虑该自然人的主观自尊感受,更要从客观角度考虑其在通常社会范围内所享有的作为“人”之最基本尊重是否被贬损;如果是,则其人格尊严遭受侵害。
人格尊严,是指公民所具有的自尊心以及应当受到社会和他人最起码的尊重权利。
我国宪法第38条规定,中华人民共和国公民的人格尊严不受侵犯。禁止用任何方发对公民进行侮辱、诽谤和诬告陷害。
看过“公车上的咸猪手侵犯了公民的人格尊严”
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开车时,安全当数最值得留心的问题。虽然车内座位有限,但在安全方面也有高低之分,尽可能地寻找最安全的座位,能为自己在行驶过程中多撑了一把“防护伞”。车上哪个座位更安全?坐在后排到底要不要系安全带?
同济大学汽车学院汽车安全技术研究所所长朱西产教授说,在系安全带的前提下,如果车速在50-60公里/小时发生正面碰撞,后排乘客重伤的可能性比较小,但如果时速超过80公里了,发生正面碰撞时,哪怕是有安全气囊和安全带的保护,车内乘客都有可能受重伤,“现有的试验证明,当汽车时速超过64公里时,车内人员的安全性基本就没有保障了。”
根据研究,在汽车发生正面碰撞的瞬间,车辆会急剧减速,这时安全带为了防止乘员身体前倾会迅速拉紧,极易勒伤乘员,严重的可能因为过度压迫而导致肝、脾、肠破裂及血管损伤。如果没有正确系安全带甚至会发生脊椎被勒断等现象。
安全带在正面碰撞事故中还可能引起挥鞭样损伤:由于撞击瞬间存在较大的惯性冲量,而此时身体已被安全带固定住,头部会在惯性的作用下急剧向前再向后运动,致使颈部过度前屈,造成颈椎骨折或损伤。
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现代社会犯罪率颇高,尤其是被抢劫的对象以女性和少年居多。而公交车又是密集场所,如何防止公交车上抢劫呢?下面是读文网小编为大家带来的预防被抢劫的方法,欢迎阅读。
(1)快速掩蔽。在公交车上遇到枪击时,迅速低头隐蔽于前排座椅后或蹲下、趴下,不要站立;
(2)及时报警。拨打110报警:几路车?哪一站?受到哪个方向的枪击,来自车外还是来自车内?是否有人受伤等;
(3)择机下车。在情况不明时,不要下车;确定枪击方向后,下车沿着枪击相反方向,利用车体做掩护快速撤离;
(4)自救互救。到达安全区后,及时检查是否受伤,发现受伤,及时实施自救互救;
(5)事后协助。积极向警方提供现场信息,协助警方控制局面
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私家车车越来越多,城市中的车位日益紧张,很多的车主在找位停车时,或会看到一些需要上台阶的车位,有些车主就会轻松地将车开上去泊好,而有些车主或因为方法不对,在上台阶时会让轮胎受到损伤或是直接爆胎。开车上台阶有哪些技巧呢?下面读文网小编告诉你。
城区道路
城市道路的特点是车流量大、密度大、红绿灯多、行人多,加上频繁违章,路况相对比较复杂。严格遵守交通规则的同时,城区驾驶首先要学会眼观六路,既要注意十字路口的车道分道线的指示牌,同时要注意路旁的警告、指示标志,观察路面分道线和路面情况,环顾前后左右行人、车辆的动态情况。
其次,要学会变道技巧。在距红绿灯200米时,要观察上方的车道指示牌,然后打开方向灯,从倒车镜或后视镜中观察后面来车的距离、动态。确保安全后,采取斜线变换车道。
另外,要学会预见性刹车。在市区驾驶中,车间距离不能太近,不到万不得已不要急刹车,否则容易造成追尾事故。
山路
连续的弯路是山路的主要特点。在转弯时会产生离心作用,上坡时车速较慢,离心作用较弱,同时车身重心后移,令转向不足的程度减小,车头方向会比较好控制;下坡时,情况正好相反,由于车速快,离心作用强,车身重心前移,转向不足的程度增加。在这种情况下,汽车如果不能在入弯前有效减速,甩出车道的可能性便较大。
山路过弯,路线的选择非常重要。一般选择外-内-外的过弯路线。过上坡弯路时,一般采用稍松油门,或将变速箱挂入低档,以保证转弯加速时的牵引力。汽车下坡时,要做到充分减速,一是频繁踩制动踏板,二是将档位置于2档或3档,最好是两种方式同时采用,充分利用发动机制动降低车速。下坡转弯时,前轮与路面间的附着力的大小非常关键。因此,除了不宜猛踩刹车之外,还应避免突然打转向盘这类危险动作。
正确控制转向盘也是非常重要的。要尽量避免反手打转向盘或双手交叉的动作,因为这样不利于修正行车路线。正确的动作是,在转弯时以一手拉、一手推的交替方式操作转向盘。
高速公路
由于高速公路车速较快,平坦的路面极易造成驾驶疲劳,因此也成为事故的多发地带。在高速公路驾驶,应注意以下事项:
从匝道上进入主线车道时,当入口有加速车道时,应通过加速车道,将车速提高到一定的速度,合流时,应不妨碍在主线车道行驶的车辆。严格区分车道的职能,分车道行驶,一般情况下走主行车道,只有超车时,才使用超车道,保证车流畅通。驶出高速公路时,注意路口预告牌,将车从主车道分流出来进入减速车道减速,经匝道进入一般公路。
严格遵守速度限制规定,保持安全车间距离。一般情况下,在路面干燥、制动良好的情况下,车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上,车速也应相应降低。高速行驶要始终握稳转向盘,改变车道或超车时,转向角度不要太大,防止车速过快车辆飘移。
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回家过年,开车千万要小心,特别是上高速,更是打起12分精神。以下是读文网小编为大家整理的关于开车上高速必须注意的事项,供大家参考!
年底高速车辆剧增,难免碰到小事故,这时,切记!!勿在车内逗留,应立即下车,锁好车门,撤离到高速护栏外,保证人身安全后拨打应急电话或保险电话,等待救援,以免发生二次事故。原本只是小刮蹭,或小追尾,如二次事故伤及生命,就严重了!!切记切记
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随着农历新年快到了,春运也逐渐开始了。在漫长的火车旅途上,要吃什么食物好呢?下面,读文网小编为大家介绍一下春运火车上的健康饮食安排,欢迎大家阅读。
普通列车和长途汽车上,不少乘客用餐或吃零食时往往忽视或难以做到餐前洗手,有的还直接用手拿食物,结果感染病菌导致腹泻。还有的乘客一上车就不停地吃薯片、威化饼、瓜子等零食,这些零食多为油炸、膨化、油性食品,旅途久坐、久站缺乏运动,吃这类食物过多,容易影响胃肠正常消化、吸收,造成胃肠道疾病。此外,密闭车厢内人多拥挤、环境干燥、通风不好,也为感冒等呼吸道疾病的传播埋下隐患。
乘客春运旅途中预防胃肠道疾病,首先应注意饮食卫生。出行前多准备些一次性消毒湿纸巾,以备旅途中受条件限制不能洗手时使用。尽量避免用手直接接触食物,吃水果要洗净、剥皮。吃饭不能过饱,切忌暴饮暴食;口味要清淡,就餐时不喝或少喝酒。
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近日,一则行车记录仪拍下的视频在网上火了:一辆微面起步时尾门突然打开,一个婴孩从汽车上滚落至地,而开车的家长竟然毫不察觉径直将车开走,所幸后车的乘客在路中间不顾危险救起孩子,最终安全地将孩子交还给那位粗心的家长。
可以明确的是,此次事件的起因就是未照看好孩子从而险生意外,车主坦诚过年期间车子被追尾,造成后备箱损坏难以关好,运货途中只身携带孙子运货并未留意。往往此类事件的发生都是因为人货混装,家长粗心大意,以及小事化无,不及时修复损坏部位存在安全隐患。
● 总结
为安全起见,儿童在乘车时不仅不能坐在副驾驶位上,而且最好坐专门的儿童安全座椅。此外,小孩天性好动,乘车时喜欢到处乱摸乱动,容易在行车途中拉动车门或者开启车窗,因此,开车前务必锁好车窗车门,防止意外发生。由于视频中为公司车辆,或许难以普及安全座椅和及时修复车辆,但是如此年幼的小孩更不应粗心大意,更需要全程监护,毕竟安全大事是马虎不得的。
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火车是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成。那么,火车上为什么不能收听广播,却能打手机?
在火车内收听半导体收音机,无论怎样调整天线方向,都收听不清广播电台的节目,但在火车上使用移动电话,却不受丝毫影响。这是为什么呢?原来火车车厢是用金属材料制造的,广播电台发射的无线电波属于中短波。它有一定的绕射能力,可用来进行远距离通信,但穿透能力弱。遇到金属材料,如钢板、铝板、铁板等,会被屏蔽而无法传播过去。所以,火车上旅客手中的收音机往往收不到广播节目。移动电话的工作频率在900兆赫兹以上,发射的电磕波属于超高频波。这种电波信号虽然绕射能力差,但穿透能力却很强,可以穿过车厢厢壁,实现正常的电波传输,通话自然也不成问题了。
火车
蒸汽火车在1781年,火车先驱内燃机车乔治.斯蒂芬森出生在一个英国矿工家庭。直到18岁,他还是一个目不识丁的文盲。他不顾别人的嘲笑,和七八岁的孩子一起坐在课堂里学习。1810年,他开始制造蒸汽机车。1817年,当斯蒂芬森决定他主持修建从利物浦到曼彻斯特的铁路线上完全用蒸汽机车承担运输任务。但是,保守的铁路拥有者却对蒸汽机车的能力表示怀疑。他们提出,在铁路边上固定的牵引机,用拖缆来牵引火车。斯蒂芬森为了让人们充分相信火车的性能,制造出了性能良好的“火箭号”机车。这种机车的卓越表现终于让怀疑者改变了态度,利物浦--曼彻斯特铁路因此成为世界上第一条完全靠蒸汽机运输的铁路线。
1804年,一个名叫德里维斯克的英国矿山技师,首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。这是一台单一汽缸蒸汽机,能牵引5节车厢,它的时速为5至6公里,而真正的蒸汽机车即火车是由史蒂芬孙(又译乔治·斯蒂芬森)发明的。这种车因为当时使用煤炭或木柴做燃料,所以人们都叫它 “火车” ,这个名称一直沿用至今。
最早使用燃煤蒸汽动力的燃煤蒸汽机车有一个很大的缺点,就是必须在铁路沿线设置加煤、水的设施,还要在运营中耗费大量时间为机车添加煤和水。这些都很不经济。在19世纪末,许多科学家转向研究电力和燃油机车。 动车组世界上第一列真正在轨上行驶的蒸汽火车是由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计的。 它的火车有四个动力轮,1840年2月22日试车,空车时,时速20公里,载重时,每小时8公里(相当于人快步行走的速度)。 不幸,火车的重量压垮了铁轨。
1879年,德国西门子电气公司研制了第一台电力机车,重约954公斤,只在一次柏林贸易展览会上做了一次表演。1903年10月27日,西门子与通用电气公司研制的第一台实用电力机车投入使用。
燃油机车1894年,德国研制成功了第一台汽油内燃机车。并将它应用于铁路运输,开创了内燃机车的新纪元。但这种机车烧汽油,耗费太高,不易推广。
1924年,德、美、法等国成功研制了柴油内燃机车,并在世界上得到广泛使用。
1941年,瑞士研制成功新型的燃油汽轮机车,以柴油为燃料。 且结构简单、震动小、运行性能好,因而,在工业国家普遍采用。
21世纪10年代以来,各国都大力发展高速列车,例如法国巴黎至里昂的高速列车,时速到达300公里;日本东京至大阪的高速列车时这也达到500公里以上。人们对这样的高速列车仍不满足。法国、日本等国率先开发了磁悬浮列车。我国也在上海修建了世界第一条商用磁悬浮列车线,由地铁龙阳路站到浦东机场。这种列车悬浮于轨道之上,时速可达700-800公里。
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汽车起动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,尽量避免急加速和急刹车,油门要小,操作要轻,同时还应随时注意发动机的声音、温度等。
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正式商务交际场合中,上下车先后顺序不仅是一种讲究,更是一种文明礼貌的体现,所以必须认真的遵守。上下车的基本礼仪原则是方便宾客,突出宾客。一般是让领导和客人先上,司机陪同人员后上。下车时,司机陪同人员先下,领导和客人后下。
女士上车要双腿并拢,背对车门坐下,然后收入双腿;正面面对车门,双腿着地后再下车!上下轿车的先后顺序是请尊长、女士、来宾先上车后下车。
倘若女士裙子太短或太紧不宜先上车,此时男士不必过分谦让。女士上车时,得体的方法是:先背对车座,轻轻坐在座位上,合并双脚并一同收入车内;下车时,也要双脚同时着地,不可跨上跨下,有失大雅。
穿短裙的女士,上车时,应首先背对车门,坐下之后,再慢慢地将并拢的双腿一齐收入,然后再转向正前方。下车时,应首先转向车门,先将并拢的双脚移出车门,双腿着地后,再缓缓地移出身去。
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新车买回家后,很多人会急着贴膜、铺地胶、封釉、封塑,但针对新手的一些安全装备同样不能轻视。倒车雷达、大视野后视镜、爆胎监测仪和氙气灯的安全作用不能忽视。在经济能力允许的前提下,专家建议驾驶者尽早安装。
高速驾驶时爆胎,已经成为直接威胁开车人生命的杀手。轮胎是否亏气、有无损伤、何时爆裂是车主无法预知和操控的。轮胎防爆监测仪则通过装在每个轮胎内的探头将胎内的气压和温度随时传递到一个类似倒车雷达的小屏幕上,一旦超过安全数值,它还会发出警报,提醒车主。所以,只要及时停车检查、更换轮胎,就可以避免此类事故的发生。
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新手要注重安全,需要着重三练,下面读文网小编向各位开车新手介绍各种开车小技巧。
新手上路开车技巧中所说的卡量,指的是主体[本车]和客体[本车之外的相对物]之间的距离。一般分为静态卡量及动态卡辆;静态卡量是针对静止目标的卡量,比如,公路掉头,停车场进出,路口左右转弯等。新手上路开车技巧教你,最有效的训练是'3-2-1-0'法,即在一挡怠速状态下,本车相对其他静止目标的前,后,侧卡量练习。动态卡量,主要是在主客双方都在相对运动时的卡量,其实际应用是超车并线,会车跟车等,动态卡量最大不同是要加上速度的因素。
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车上人员责任险是车辆商业保险的一种比较重要的保险,它能在出车祸后对车上人员进行保护,那么具体 如何确定呢,下面小编就和大家一起了解一下。
车上人员责任险是车辆商业险的主要保险,它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员伤亡的保险,一般每个座位的保额为1-5万元。车上人员责任险对于车主们都很重要,因为在车内的人员一般都是自己身边重要的人,为他们买一份保险的安全,也是必要的。
负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。
车上责任险的保险金额由被保险人和保险公司协商确定,一般每个座位保额按1-5万元确定 。司机和乘客的投保人数一般不超过保险车辆行驶本的核定座位数。
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转向灯,谁都知道是做啥的,但很多司机在某些环境下还真不一定会用。那么今天读文网小编就聊聊也许你不知道的转向灯用法。
对于准备驶出环岛的车辆,应当提前开启右转向灯,同时观察右侧后视镜内的情况,注意避让右后方车道内准备驶出环岛的车辆。
另外环岛内行驶应当本着先出后进的原则,但是即便如此,准备出环岛的车辆也要注意准备进入环岛的车辆,避免发生剐蹭事故。
二、车多拥挤时路口右转
右转之前:开启右转灯
在一些高峰时段,路口右转都成为一件非常困难的事情。由于横向车流量过大,想要路口右转的车不得不见缝插针。每当此时,想要右转的车辆大多会开启右侧转向灯,但往往横向行驶的车辆就是不让,这也让想要右转的驾驶员很苦恼,为什么打灯了依然不让我?因此右转车辆不得不等待或是强行右转,很容易发生危险。
三、停车入位
如今停车难已经成为城市通病,商场超市等购物场所车位难求早已不是新鲜事。有时我们一辆一辆排着长队在停车场里寻找车位,当发现车位由于后车跟得太紧不得不放弃的事情一定遇到过,其实这个时候转向灯就派上用场了。
停车场内车速都不快,我们在发现空余车位时可以提前开启转向灯,放慢车速,有条件的话可以选择头朝里直接将车开入车位。若需要倒车入库时也不要着急,可以先开启转向灯,然后将车横在车位前面,切记最好用车头挡住车位入口即可,别着急将车身完全越过车位,给后方车辆留一些反应时间。若发现他们跟随太紧,这时可以往前在提一提,当后方车辆留出足够空间后再选择倒车。
总结:行车过程中,转向灯除了基本的提示转弯、并线功能以外,有时也是驾驶员之间交流的信号。正确合理的运用转向灯可以让我们在路上更加自如,同时也能减少不必要的误会。
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过年出门,少不了带着孩子走遍全城。然而,不少父母总是粗心大意,忘记有孩子的存在,甚至把孩子当做一件玩具,任由他在车内玩耍。显然,这是非常不负责任的表现。究竟小孩子会在车上搞什么鬼捣蛋呢?
● 事情起因就是父母责任
2016年1月28日下午,四川乐山市区发生了一起3岁小女孩倒车撞到老人的交通事故。据新闻报道,当天下午5点多,乐山市民何妈妈夹着长安牌轻型小货车,随意停在马路边后下车去买吃的去了。其想到“买吃的时间不长,就没有拔钥匙,也没有拉手刹,用倒挡限制车辆滑动,以为没事的”。她就这样高兴去买吃的。
然而,意外总是在自以为是中产生。就在何妈妈下车不一会,长安牌轻型小货车突然间向后一冲,然后马上停下来。说时迟那时快,刚好一名老太太贴着小货车尾部经过,小货车的后窜冲劲足以把撞到其在地,同时脸上、手上都有好多血。目击者表示,幸亏是小货车后窜一下就熄火了,没有继续玩后道,不然老太太性命不保。
事发后,围观的群众都发现车内只有一名小女孩在车上,且神色慌张,六神无主。此时何妈妈赶回来了,发现自家女儿撞了人后悔不已,并且向群众们解释其中的缘由。何妈妈后悔表示:“都怪我忘记拉手刹、拔钥匙,让女儿无意中点火了。”
青山观点:停车挂个挡位也是可以不拉手刹的,这并没有什么大错之处。重要一点是事故发生后,何妈妈都没有意识到把孩子独留在车上是一个错误的行为!还想着是车辆没有做好停车的措施。在国外这是需要判刑追究法律责任。显然这并不是合格的父母,当孩子是一个玩具吗?没有安全防范意识。就算你拉好手刹也并没有什么卵用,仍旧留下钥匙,一点火还是能窜动。独自把孩子留在车上就是个超级危险行为,对他人、对孩子和自己乃至对车辆都是一点好处都没有!!!甚至会影响孩子的一辈子幸福。这你还能忍吗?那就赶紧发红包呀。
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一直以来,新手都被很多人当成是“宿敌”,遇到即远离,但大部分对于新手还是给予鼓励和肯定的。如果作为新手的各位,能改掉一些坏习惯或是坏毛病,那么小编相信大家也不会存在“有色眼光”了。以下是读文网小编为大家整理的关于新手开车上路必须掌握的技巧,供大家参考!
1、上车先看车
上车前绕车转一圈,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
拉紧手刹(防备滑动),离合器踩到底,空档,不踩油门(加速踏板),转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟,让汽车电子系统上电自检,启动润滑系统,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时,发动机点着火后,怠速10秒以上,转速表下降到1000左右,再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。
5、平稳换档
换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心,脚掌向前踩脚刹,向右踩油门。平时只要路面略微有情况,右脚掌立刻放到脚刹踏板上,进入准备状态,确保万无一失!
7、带档刹车
加油时发动机产生牵引力,带挡刹车时发动机产生制动力,并且能控制两个驱动轮同步,防止刹车时跑偏。特别重要的是,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车,当车快要停下时,再踩下离合,退到空档,以防憋灭火。
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作为车主,行车不仅要舒适,更要注意安全。汽车出厂时,厂家都会提供一些随车用品,同时我们自己在汽车使用中也会用到一些东西。那么车上应该放置哪些备用物品呢?
随车工具包和千斤顶一样,基本是每部车都附有,内置工具包括扳手、螺丝刀、轮圈匙等,可以应对各种大小毛病。车主应定期整理及检查,使用完记得进行清洁以免出现上锈、松动不好使等情况。
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新购车辆投保后,部分车主认为取得保单后便马上享有“保障”,未注意合同约定,未及时办理机动车辆注册、检验等手续。在此,提醒广大新车车主:
提车后,车主可在领取临时行驶车号牌后上路行驶,但应注意的是超出临时号牌有效期后上路行驶发生的交通事故,保险合同一般约定为除外责任。您应注意及时办理正式登记注册,避免潜在风险。
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