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以下是小编收集整理的《驾校知识:驾校灰色利益链》全部内容,希望对大家有所帮助。如果您喜欢小编的推荐,请继续关注读文网。读文网,给你不一样的人生。
有的考官的灰色收入能赶上整个驾校的利润——我国驾考市场灰色利益链乱象调查
新华网福州4月19日电(记者康淼 罗政 杜放)近日二审判决的广东湛江驾考受贿案受到社会广泛关注,除了湛江市车管所原所长受贿22万元被判刑10年外,办案过程中39名涉案考官主动上缴红包达2100余万元更是触目惊心。
我国是汽车大国,机动车驾驶人已突破3亿。预计未来10年,驾驶人仍将以每年2000多万的速度增长。日益庞大的驾考市场背后,显露出的一些灰色利益链条乱象饱受群众诟病。记者就此展开了调查。
乱象一:涉案考官收红包收到“自己都记不清”
在湛江驾考受贿案中,办案人员发现车管所考官收取红包已成为潜规则,40多名考官和车管所领导卷进这一利益链中。学员集中交钱给驾校教练或领队,或由驾校直接收取学员600元或700元“考试费”,转交考官。只要有考生上场,考官每天都有钱收。这些钱要么由教练直接放在考官车里,要么请考官吃饭时送上,少则几百元,多则几千元。
“反正每天都能收到,随收随用,自己都记不清收了多少钱。”一个涉案考官在调查笔录中说。该案件调查过程中,陆续有39名考官主动上缴收取的全部或部分红包,共计2100多万元,个别涉案考官甚至上缴了近百万元红包。
“考官的灰色收入能赶上整个驾校的利润。”东南沿海一位不愿透露姓名的驾校负责人告诉记者,该市这两年每年有20多万考生通过驾考,考生基数大,考官的灰色收入非常可观。有的考官一年收入100多万元很正常,而当地一家中等规模驾校一年利润也就一两百万元。
乱象二:考官为保住“肥差”贿赂车管所领导
考官这一岗位对于某些心术不正的人来说是一个“肥差”,车管所一些人面临轮岗时,为了继续担任考官就去行贿车管所领导,于是形成了一个灰色利益输送链条。
在湛江驾考受贿案件中,多名考官给车管所时任所长梁志雄送钱送物,其中行贿次数最多的要数戚某某。法院审理查明,2009年至2012年春节期间,戚某某为能多轮岗到高阳考场担任考官,先后16次共送给梁志雄17万元及相关物品。
记者采访发现,在已查获的驾考腐败案件中,很多呈现这种窝案特征。河北省石家庄市去年也宣判了一起车管所腐败窝案。石家庄市车管所第三分所从学员信息录入、预约考试到考试通过,关关“雁过拔毛”,其中前所长刘文胜收受40余所驾校的181万元和20余名干警的105万余元贿赂款。
多位驾校负责人告诉记者,由于驾考制度改革,考试通过率明显降低,学员学时拉长从而导致运营成本上升,驾校人工成本也大幅上升,学费也跟着上涨。此外,驾校为了多拿到考试名额或者让考生顺利通过考试而不得不去给车管所工作人员送钱送礼。
“其实我们也没办法,如果不送,考官就会处处刁难;送了之后,考试通过率非常高,考试现场会用各种手段帮助考生通过,比如指导考生考试、关闭现场监视器甚至报电脑故障让考生获得重考机会。对于驾校来说,考试通过率直接影响到经营业绩。”福建一位驾校负责人说。
乱象三:驾校学费狂涨部分地方突破1万元
记者近日在多地走访发现,各地驾校培训费用均呈现快速上涨趋势。据上海环卫驾校管理办公室相关负责人介绍,目前该驾校学车的价格为9000元,这还不包括考前模拟费以及可能的补考费用。尽管如此,现在报名还需要排队等待将近4个月才能参加笔试;而在号称“无需排队随到随学”的上海巴士驾校,学费则高达1.25万元。
在西安,2011年花费2300元即可通过全部考试的碑林区某驾校,如今学费已经上涨至3300元,4年涨幅达45%;在合肥,驾培费用近年来也持续上涨,4年内均价也普遍提升1000元至4000元左右;在泉州,驾校学费普遍在6000元左右,比4年前提高2000元左右;在北京,一些驾校最贵的品种叫“贵宾班”,价格超过1.5万元。
乱象四:驾校服务“旧毛病没解决新问题一大堆”
驾校收费迅速上涨,服务质量却没提升。多名驾校学员向记者反映,驾校服务还是存在很多问题,除了传统的“吃拿卡要、加钱练车、考前打点”等依旧存在外,“报名之后迟迟不笔试、笔试之后迟迟不上车、上车之后迟迟不路考”成为现在众多学员的普遍抱怨。
安徽芜湖公交驾校一名学员告诉记者,原本以为可以利用本科毕业的暑假拿到驾照,结果教练一直以“考位不足”为由拖延考试时间,直到两年期限快满的时候才匆忙完成了考试。上海大众驾校的学员王宇则表示,去年3月报的名,直到最近才参加了小路考,购车计划不得不因此推迟。
驾考市场灰色利益链条亟待斩断
上海市华诚律师事务所合伙人施莉珏等人认为,驾考市场种种乱象背后是驾培行业供需状况的畸形。由于驾校审批制的存在,驾校资源的供给处于行政垄断之下,各地严控驾校数量,学车基本上都要排队。上海市交通运输管理处发布的公报显示,2012至2014年,上海市驾驶员培训机构的数量从194户增加到203户,3年仅增加不到5%,而教练车数量从1.69万辆增加到1.78万辆,也仅增长5.3%。
专家建议打破驾校审批制度,有效增加驾培市场供给。上海市商业经济研究中心首席研究员齐晓斋说,应当让更多的市场主体参与到驾培行业中来,实现充分的市场竞争。
斩断驾考市场灰色利益链条还需要引入更多外部监督。泉州一家驾校负责人告诉记者,去年7月该市科目三实现电子化考试后,考官收受红包行为大幅减少。应该尽快推广并提升驾考电子化程度,采取切实有效举措减少驾考过程中的人为因素,同时加大对车管所系统的纪律监督和社会监督,防范驾考腐败案件的发生。
此前,针对近年来个别地方车管所发生腐败案件的情况,公安部决定对驾考工作进行改革。最新消息称,公安部今年将开展小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试等改革试点工作。
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1、车要尽量往外线贴。
2、转向要及时并适当,快打死时要回一点。
详解:曲线行驶(也就是转弯)时,必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差(所谓内轮差,就是汽车在转弯时,前后轮的半径之差。方向盘打的越少,内轮差越小,方向盘打的越多,则内轮差越大)。比如长城皮卡车,将方向盘打死时,内轮差在1米左右。所以,你如果向左转弯时,你左边的前轮,必须离开左边的路边1米以上,否则,你车的左后轮就要压路沿石,实际道路驾驶时,你车就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆、或者掉到沟里。同理,你如果向右转弯时,你右边的前轮,必须离开右边的路边1米以上(如果右边的前轮不好把握,可用左边的前轮,离左边的路沿石一尺左右的方法通过也行)。
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对于读书,由于对个人的帮助不一样,所以每个人也都作出了不同的理解和评价。接下来请看小编为大家介绍的关于学习的核心:掌握自学能力,欢迎大家参考:
一、自学能力必须从小开始培养,以循序渐进的方式进行。生活中让孩子独立解决各种问题,读书方面让孩子自己把以前不懂的地方弄懂,养成预习功课的习惯,这是培养孩子自学能力的三个关键。
二、家长或者老师必须有能力判断孩子是否具备超前学习的能力或潜力。判断的标准有三点:一看以前的基础是否扎实。如果以前的基础尚不扎实,何来能力去自学后面的课程?二看对新事物是否有兴趣。对新事物不感兴趣的孩子,一般是不大可能自觉超前学习的,只有那些对新事物有强烈兴趣的人才具备强大的自学潜力。三看对目标是否有强烈追求的欲望。对目标有强烈追求欲望的孩子就具备了超前学习的强大精神动力,这种动力会转变为一种实际的物质力量。
三、发现孩子自学潜力不错的时候,要尽快制定一个阶段性总体目标,让孩子有一个追求的方向,这会使孩子产生强烈的兴趣和动力。并把总体目标分成一个个切实可行的小目标,制定详细的时间表,让孩子在一步步完成的过程中尝到成功的喜悦,并从自己的胜利成果中获取进一步学习的动力。
四、首先选择自己认为最优秀的课程开始自学,因为优秀的课程学起来有兴趣,而兴趣又会使自学的劲头儿更大,效果更好。学好这一科之后,就能把这一科的经验推广到其他科目上去。千万别在基础差的课程上开头。
不仅自学、超前学习如此,正常学习也是如此,这叫做“优势发挥法”。但现在的学生和家长大都喜欢“劣势补救法”,总是想办法对最差的课程进行补救,专门请老师辅导,这样补来补去还是补不好;而且由于时间分配不当,把原来较好的课程也拖下去了,甚至把学习兴趣也消磨殆尽,弄得不可救药。
五、自学一门课程时,第一遍要尽量抓紧时间一口气从头至尾学完,这叫初读。此时不必多做习题,只需做一些课后练习。初读的目的是获得该课程的整体印象。掌握整体印象之后,学第二遍时就能用整体来理解局部,并能分出重点和非重点,理解也就比较深透。学第二遍时要多做习题,以巩固所学的知识。学第三遍时再从局部回到整体,使知识系统化,对该课程有一个全面的认识。看任何书都要先认真地看目录、序言和内容介绍,做到心中有数,并制定出学习计划。
六、在自学过程中,无论遇到多大的难关或比较枯燥的基础部分都不要怕,能啃多少就啃多少,不能啃的就先搁下,把那些内容当成公理接受下来,大胆地向下冲刺。等学完了下面的东西之后,再回过头来解决它,可能就很容易了。华罗庚说过,数学上有些问题如果停留在原有基础上是很难弄清楚的,但是等学习了下一步之后,再解决前面的问题就很简单了。其实,其他学科也是这样。重要的是不要被困难吓倒,不要半途而废,不要碰到什么问题就问,要尽量自己钻研、自己解决。
七、在一个阶段性目标范围内,不必追求百分之百完全弄懂,能够真懂百分之八十五就很不错了;否则会大大影响自学的速度,而且对总体来说也不会有好处。这里最重要的技巧是分清主次,把主要的彻底弄懂,把次要的暂时放开。千万要注意,懂百分之八十五和一知半解是绝对不同的两码事,一知半解是学习上的大忌。
八、就技巧而言,自学必须记笔记。先把书上的重要内容画上红线,然后把画好红线的部分记在笔记本上。因为光看书是很难记住的,动手对加强记忆有很大的好处。另外,做笔记会对所学的内容进行整理,因此有助于加深理解。复习的时候,再把笔记本上的重要内容画上红线,把那些尚未熟练的内容精要记在小笔记本上。最后,再把小笔记本上记不住的内容要点抄在小纸片上,把这张小纸片放在口袋里经常拿出来看看,这样很快就把所有内容记住了。
另外,把一些不懂的东西记在专门的本子上,等学习了后面的内容后,随时翻开来,看看哪些不懂的东西可以解决掉,并做上记号。
做笔记是绝对重要的读书技巧。很厚的一本书,做好笔记之后,就一下子变成了薄薄的一本,复习起来很方便,查阅起来也很方便,应付考试更方便。所以读书有没有读好,就看你笔记有没有做好。
九、自学过程中做习题不在于多,在于精。解题必须从一开始就学会规范化,一步一步要清清楚楚,切忌草草涂写。另外要尽量练一题多解,把所学的内容融会贯通。自学在本质上是培养思考能力,除非是应付某种需要(例如跳级或考少年班),否则开始时并不在乎速度,重要的是学会如何自学。等到自学能力提高了之后,速度自然会上来的。
十、找一个气概恢宏的人为导师。导师的作用并不在于他来给你上课,也不在于他来指导你解难题,而是指导你如何学习,帮你区分什么是该深入钻研的,什么是可以暂时放过的;什么是重点的,什么是次要的。
导师之所以要找气概恢宏的人,是因为这样的人可以激发孩子的斗志,使孩子经常保持良好的心态。只有这种人才懂得奇迹会在人们没有想到或不敢想的地方发生,而不会总是用常规来限制孩子思维的发展。所谓名师出高徒,道理就在这里。高徒从名师那里得到的最重要的东西,其实不是知识和学问,而是出奇制胜的思维方式和所向无敌的气魄。千万不能请一个“两脚书橱”来辅导,这种人虽然有很多知识和学问,却缺乏足够的气概胆略,经常会用常规来扼杀孩子智慧的火花,最终会影响孩子的上进。家长本人如果具备条件,无疑是最理想的人选。
十一、自学时最好有个伴,这样可以相互比较,相互促进。在比较中,一方面可以发现自己的成绩,产生更大的劲头;另一方面可以发现自己的不足,便于及时纠正。但是,这个伴必须是个认真学习而且有志气的人,这样两个人在一起就可以产生叠加效应,激发出更大的积极性。
以上几点关于自学的经验,同样适用于一般的正常学习。有能力的家长应及早培养孩子的自学能力,使孩子在以后的各种层次的竞争中立于不败之地。
第一,紧张的阅读和轻松的阅读有机结合。
马克思主要从事的是政治经济、哲学、政治学等方面的研究,他在这方面投入了大量的精力,孜孜不倦,数十年如一日,因而阅读任务也相当繁重和紧张。由于马克思早年爱好文学,喜欢阅读文学作品,并曾做过当诗人的梦。因而,每当他工作疲倦,在理性的书籍里徜徉过久而需要休息时,他便捧起一本诗集,或者是一部小说,走进另一世界,并以此来调剂和舒缓自己疲劳而又绷紧的大脑,取得了很好的效果。
第二,坚持有规律性的读书生活。
马克思的一生虽然颠沛流离,在法国等许多国家流浪或暂寓,但他的读书生活一直没有间断。自从 1849 年夏迁居伦敦后,马克思的经济陷入困境,家庭生活十分艰难。但他依然坚持读书和科研工作,并在其中找到了“无穷的安慰”。他当时每天早上 9 时准时来到大英博物馆阅览图书,直到晚上 7 时回家。不管风吹雨打,春夏秋冬,每天都是如此。连博物馆里的工作人员都认识他了,知道他的专座。由于多年从不间断的阅读,以致他的座位底下出现了他双脚踩出的印痕。
第三,读书喜做摘要和笔记。
马克思读书,很有系统性,经常是带着目的有针对性地阅读。每逢书中他自认为重要和有参考价值的地方,都加以摘要,并做笔记。
第四,明确和妥善认识书籍阅读和自身创造之间的关系。
对于书籍,由于对个人的帮助不一样,所以每个人也都作出了不同的理解和评价。如有些人把书视为自己的朋友,有的视为老师,有的视为精神食粮,有的视为智慧或快乐的来源,有的视为人类进步的阶梯。也有的人把他作为自己的装饰品,附庸风雅。但马克思却不一样。虽然他早年也得到过书的启示,读过难以计数的书,可他却指着案桌上的书,对他的朋友说:“他们是我的奴隶,必须按我的意志为我服务。”这些话在有些人看来,或者会以为马克思有点狂傲,但在这里,至少可以说明三点:
第一,马克思读书,既钻得进,又拔得出;第二,马克思把欧洲当时的所有经典著作大致上都读通了,他没有拜服其下,而是站在这些经典之上,又站在时代的高度以审视的眼光加以俯瞰,所以站得高,看得远;第三,马克思读书,已经达到了一个相当高的境界,否则是说不出这种话,难有这样的体会的。
当然,除了方法以外,马克思之所以能够成为一个时代的高峰,形成一个博大精深的思想体系,是与他终身刻苦勤奋的攻读以及勇于探索和创造的精神密不可分的。他曾说:“在科学上是没有平坦的大道可走的,只有在崎岖攀登的小路上不畏劳苦的人,才有希望达到光辉的顶点。”
读书的目的与方法
阅读可以分成四种情况。第一种是信息式阅读法。这类阅读的目的只是为了了解情况。我们阅读报纸、广告、说明书等属于这种阅读方法。对于大多数这类资料,读者应该使用一目十行的速读法,眼睛象电子扫描一样地在文字间快速浏览,及时捕捉自己所需的内容,舍弃无关的部分。任何人想及时了解当前形势或者研究某一段历史,速读法是不可少的,然而,是否需要中断、精读或停顿下来稍加思考,视所读的材料而定。
第二种是文学作品阅读法。文学作品除了内容之外,还有修辞和韵律上的意义。因此阅读时应该非常缓慢,自己能听到其中每一个词的声音,如果嘴唇没动,只是因为偷懒。例如读“压力”这个词时,喉部肌肉应同时运动。阅读诗词更要注意听到声音,即使是一行诗中漏掉了一个音节,照样也能听得出来。阅读散文要注意它的韵律,聆听词句前后的声音,还需要从隐喻或词与词之间的组合中获取自己的感知。文学家的作品,唯有充分运用这种接受语言的能力,才能汲取他们的聪明才智、想象能力和写作技巧。这种依赖耳听—一通过眼睛接受文字信号,将它们转译成声音,到达喉咙,然后加以理解的阅读方法,最终同我们的臆想能力相关。
第三种是经典著作阅读法,这种方法用来阅读哲学、经济、军事和古典著作。阅读这些著作要象读文学作品一样的慢,但读者的眼睛经常离开书本,对书中的一字一句都细加思索,捕捉作者的真正的用意。从而理解其中的深奥的哲理。值得注意的是,如果用经典著作阅读法阅读文学作品,往往容易忽略文学作品的特色,以 使读者自己钻进所谓文学观念史的牛角尖中去。
第四种阅读方法是麻醉性的阅读法。这种阅读只是为了消遣。如同服用麻醉品那样使读者忘却了自己的存在,飘飘然于无限的幻想之中。这类读者一般对自己的经历和感受不感兴趣,把自己完全置身于书本之外。如果使用麻醉性的阅读方法阅读名著,读者只能得到一些已经添加了自己的幻想的肤浅的情节,使不朽的名著下降到鸳鸯蝴蝶派作家的庸俗作品的水平。如果漫不经心地阅读《安娜·卡列尼娜》,犹如读一本拙劣的三角恋爱小说。麻醉性的阅读在将进入成年的时候达到顶峰。年轻人的麻醉阅读是造成大量的文学作品质量低劣的原因。
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在驾校里面,想要学到十分好的驾车技巧,是几乎不可能的,几乎所有的驾驶技巧都是得靠我们自己慢慢摸索,或者通过一些经验老道的老司机传授,所以今天总结出来了驾校学不到的驾驶技巧来供大家参考。
在正常行驶时,假如前车突然变线让道就不要给油加速了,准备好刹车,观察路况准备变线,除了因为前车开得太慢就是因为前方有突发情况,加速向前比较危险。
排队候车时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从右侧直行车道过来加塞,你尽量贴近所在车道的右变线行驶,再跟紧前车,加塞的很难得逞。
在堵车或者等红灯时,除非看到有人想要加塞,否则最好就与前车保持一定的距离,以防前车出现故障,自己被夹在中间不能变道。
通过路口的时候,不管是否绿灯我们都不应该加速通过,相反我们必须要减速,我国有部分人对自己生命不负责任,还是得小心。
驾车有时候慢更危险,虽说有规定新手拿驾照1年内不能独自上高速,但并没有太多人会理会,不过在高速公路上慢慢地开就十分不对了,而且还是霸占着超车道慢慢开就更不行了,正确的做法应该在中间车道行驶,而且还得按照规定速度行驶。
在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出一定的空间。
看到前面路口灯位准备变灯时,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟的太近了,如果你是第一辆,那就别犹豫的过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,但也心疼呀。
下雨过后在路上可能会形成水洼,看到就尽量多开,如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水、减速、双手抓紧方向盘,尽管水洼一般不会很深,但如果一边的轮子压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至翻车。
不能超车的原则,拐弯的时候不能超,前方有路口的时候不能超,红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以选择超车。
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自今年4月1日起,将率先在16个城市开展驾照自学直考试点。但可操作性究竟如何?还是需要仔细了解后再下定论。这对于很多想学车又苦于没有合适时间去驾校的人来说,似乎是个大好消息。
试点范围
今年4月1日开始,在天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡16个城市开展自学直考试点。
如何约考?
提供互联网、电话、窗口等多种报考约考渠道,改变驾校集中包办约考,取消考试名额分配制。同时,公安部部署在福建、广东等19个省的28个城市试点全国统一约考平台,实现网上报名、网上约考、网上缴费。据悉,试点城市将于3月底前推广到位,其他地方将于今年年底前全部开通。
报考费用
预约考试不仅可以分科目支付考试费用,还可以一次性支付,并且在约考确定后才会收取考试费。支付方式除了现金,网上支付、银行代收都可以,非常便捷。
考试间隔
理论考试、场地考、路考可以连续进行,不用多次往返,省了很多事。
全面取消异地限制
全面放开所有车型驾驶证异地申请、异地考试,申请人持身份证和居住证即可在居住地申领驾驶证。同时,全面放开驾驶证异地补领、换领、审验,驾驶人持身份证即可在全国范围内办理补换证、审证业务。
放宽残疾人及老人驾车条件
除了原先已经放宽的左下肢、右下肢、双下肢以及听力障碍人员驾驶条件外,上肢残疾人、单眼视障人员的驾车条件也进一步放宽。另外,每年体检年龄由60周岁调整为70周岁。该项措施施行后,将惠及700多万60至70周岁的老龄驾驶人。
看到这,还没拿到驾照的朋友们是不是有点小激动?感觉自学直考放宽了很多限制,挺方便的呀。别急,麻烦的要求都在下面。
训练车辆要求
自学直考用车应为非营运小型汽车或小型自动挡汽车,加装供随车指导人员使用的副制动装置、辅助后视镜,经机动车安全技术检验合格,按规定投保交强险。
随车指导人员条件
随车指导人员应当取得相应或者更高车型驾驶证五年以上,没有吸食毒品记录,未发生死亡交通责任事故或者重伤负主责的交通事故,没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。
自学前流程
在正式自学之前也有相关流程需要完成,自学人员要经过道路交通安全法律、法规和相关知识考试,合格后与应随车指导人员一起向户籍地或者居住地的地市级车管所领取学习驾驶证明和学车专用标识。练习时则需要携带学习驾驶证明,在限定训练车辆车身前后放置、粘贴学车专用标识。
训练路线和时间
在道路上学习驾驶,应按照公安交管部门指定的路线和时间进行,高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习驾驶路线,0时至5时、道路交通高峰时段不得作为学习驾驶时间。
随车指导人员承担交通事故责任
根据《道路交通安全法》及其实施条例,自学人员在随车指导人员指导下发生交通违法行为的,对随车指导人员予以处罚。自学人员有未取得学习驾驶证明、学习驾驶证明超过有效期、无具备资格人员随车指导等行为的,按照未取得机动车驾驶证驾驶机动车违法行为,对自学人员予以处罚;属于将机动车交由自学人员驾驶的,对行为人予以处罚。学习驾驶期间发生交通事故的,依法由随车指导人员承担责任,无具备资格人员指导的,自学人员自行承担法律责任。
“留外”不足3月换证需考全科
境外驾驶证换领我国驾驶证时,公安机关将启动出入境记录核查程序。对长期在国外生活居住的我国内地居民和境外驾驶人,持境外驾驶证换领国内驾驶证的,应当进行科目一考试,申请大中型客货车驾驶证的,还应当进行科目三考试。此外,我国内地居民取得境外驾驶证时,在核发国家或地区连续居留不足3个月的,换领我国驾驶证时,需要参加全部科目考试。
去年,“去韩国考驾照”一度成为网络上的热门话题。因为韩国的驾考难度较低,只要参加13个小时的培训,不少人为此前往韩国“边旅游边考驾照”,就引发了不少争议。而这一新规的出台,也就杜绝了很多人借出国旅游考取“速成”驾照的机会。
点评
驾照自考在国外早已实施多年,但在国内尚属新鲜。从公布的各项新规定来看,这次改革的确简化了不少流程,像网上预约报名、缴费,以及异地审查、补换证等,都将给普通学员提供很多方便。但具体到学车练车环节,自学的可操作性并不太强。
首先就是训练车辆需要按规定进行加装,但想想就知道正常人都不乐意这么干,对自己的车做这种改造,变丑了不说,完了还得费劲卸下来。要是去借的话,纯新手碰擦的可能还很大,再铁的朋友也不敢随便冒这个险啊。
其次,随车指导人员也有严格的要求,而且,还承担一定的事故责任风险,还是得找专业的来才放心。这么一来,不就等于请了私教,价钱也未必比驾校便宜多少,这帐可得算算清楚。
最后,练车场地哪里来?路考还好些,找块僻静又不违反规定的地方也不算太难。场地考那些上坡起步、定点停车、侧方位停车等等具体项目都是由电脑监控的,对流程和精确度的要求都相当严格,没专业的场地怎么练?当然,现在也可以单项缴费了,你要是愿意多试几次也不是不可以。
总之,自学直考看起来很美好,但实际操作还是有不少的麻烦,相比之下,一站式的驾校可能还更省心。不过,这样的商机驾校应该也不会错过,很可能也会变相推出私教,或者出租场地等。有考驾照需求的网友也别急着做吃螃蟹的人,等4月1日之后多观察了解后再做决定吧。
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你知道机动车驾驶证自学直考试吗?驾驶机动车需要一定的驾驶技能,一般人如果随意驾驶机动车,就有可能发生交通事故。所以对一般人是要禁止的。但对于已具备安全驾驶技术的人则没有禁止,允许他们驾驶车辆,这种允许的证件就是“驾驶证”。下面由读文网小编为你详细介绍机动车驾驶证自学直考试点的相关法律知识。
为贯彻落实《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》(国办发〔2015〕88号),根据《道路交通安全法》及其实施条例、《道路运输条例》、《机动车交通事故责任强制保险条例》,公安部、交通运输部、中国保险监督管理委员会决定在天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个市(州)试点小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考。现将有关事项公告如下:
一、自学直考是指申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的人员,使用加装安全辅助装置的自备机动车,在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下,按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能,直接申请驾驶证考试。
二、自学人员应当符合公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》规定的申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证条件,按规定取得学习驾驶证明和学车专用标识后,方可学习场地驾驶和道路驾驶技能。
三、随车指导人员应当取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上,没有吸食毒品记录,未发生驾驶机动车造成人员死亡的交通责任事故或者造成人员重伤负主要以上责任的交通事故,没有记满12分或者驾驶证被吊销记录,没有违规随车指导行为记录。
四、自学用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车,在自学直考申请地注册登记,并加装副制动装置、辅助后视镜等安全辅助装置,完成加装后经机动车安全技术检验合格。自学用车应当按规定投保机动车交通事故责任强制保险等相关保险。
五、自学人员经道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后,应当与随车指导人员一同向户籍地或者居住地的地市级车辆管理所领取学习驾驶证明和学车专用标识。领取时,应当提交自学人员和随车指导人员身份证明、随车指导人员驾驶证、自学用车所有人身份证明以及登记证书、行驶证、交通事故责任强制保险等凭证、加装安全辅助装置后的安全技术检验合格证明,并交验自学用车。符合条件的,车辆管理所免费发放学习驾驶证明和学车专用标识。自学人员也可以通过互联网交通安全综合服务管理平台自行打印或者下载学习驾驶证明。
六、学车专用标识只允许签注一名自学人员、一名随车指导人员、一辆自学用车。每名随车指导人员、每辆自学用车不得同时签注于2个及2个以上学车专用标识。已经签注过的随车指导人员或者自学用车,需要培训另一名自学人员的,自上次签注之日起三个月后,方可重新领取学车专用标识。
七、自学人员学习驾驶中,需要变更随车指导人员、自学用车的,应当向原学车专用标识发放地车辆管理所申请重新领取。变更随车指导人员的,新的随车指导人员应当同时到场,并提供相关资料凭证;变更自学用车的,应当交验自学用车,并提供相关资料凭证。符合条件的,车辆管理所重新发放学车专用标识,收回原学车专用标识。自学人员学习驾驶中,学车专用标识遗失、损毁的,应当向原学车专用标识发放地车辆管理所申请补领。
八、自学人员、随车指导人员或者自学用车所有人提出停止自学申请,自学人员、随车指导人员或者自学用车不符合相关规定条件的,车辆管理所应当注销并收回学车专用标识。未收回学车专用标识的,应当公告作废。
九、自学人员在道路上学习驾驶技能,应当携带学习驾驶证明,在车身前后放置、粘贴学车专用标识,使用学车专用标识签注的自学用车,在签注的指导人员随车指导下,按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶。正在学习驾驶的自学用车不得搭载随车指导人员以外的其他人员。自学用车暂不用于学习驾驶而上道路行驶时,应当去除学车专用标识。
十、自学人员注销学车专用标识后,可以选择在驾驶培训机构学习驾驶。已在驾驶培训机构学习驾驶的人员,可以按照本公告要求申请转为自学驾驶。
十一、公安机关交通管理部门应当结合实际,在保障安全、减少对交通影响的前提下,指定学习驾驶的路线、时间,在允许学习驾驶的路段起点、终点及沿途设置明显的指示标志,并向社会公告。
高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习驾驶路线。0时至5时、道路交通高峰时段不得作为学习驾驶时间。
十二、随车指导人员应当参照交通运输部、公安部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的内容和学时要求,指导自学人员学习,真实记录学习过程,监督自学人员遵守《道路交通安全法》及其实施条例规定的通行规则,保障道路交通安全。随车指导人员不得利用自学用车从事经营性驾驶教学活动。
十三、自学人员在具备资格的人员随车指导下,使用符合规定的自学用车学习驾驶时有道路交通安全违法行为的,按照《道路交通安全法实施条例》第二十条规定对随车指导人员予以处罚。
自学人员有未取得学习驾驶证明、学习驾驶证明超过有效期、由不符合规定的人员随车指导等违反规定行为之一的,根据《道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》,按照未取得机动车驾驶证驾驶机动车违法行为,对自学人员处二百元以上二千元以下罚款,可以并处十五日以下拘留;属于将机动车交由自学人员驾驶的,对行为人处二百元以上二千元以下罚款,可以并处吊销机动车驾驶证。
随车指导人员利用自学用车从事经营性驾驶教学活动的,由道路运输管理机构按照《道路运输条例》第六十六条规定予以处罚,由车辆管理所注销并收回学车专用标识。
十四、自学人员在具备资格的人员随车指导下,使用符合规定的自学用车学习驾驶中发生交通事故的,按照《道路交通安全法实施条例》第二十条规定,由随车指导人员承担责任。但自学人员在无具备资格人员随车指导情况下发生交通事故的,自行承担责任。
自学人员在不通行社会车辆、不属于公众通行的场所学习驾驶发生事故,公安机关交通管理部门接到报案的,参照《道路交通安全法》有关规定办理。
十五、自学人员按照本公告相关要求,学习驾驶中发生交通事故的,保险公司应当按照保险合同约定予以理赔。
十六、符合《机动车驾驶证申领和使用规定》规定条件的自学人员,可以向学车专用标识发放地车辆管理所申请机动车驾驶证考试。考试合格的,核发机动车驾驶证。
十七、本公告自2016年4月1日起施行。
特此公告。
公安部 交通运输部 中国保险监督管理委员会
2016 年2月3日
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英语是世界上最广泛使用的语言,对于中国学生来说,很多人都梦想讲一口流利的英语,学好英语对将来有很大的帮助,下面和读文网小编具体了解下自学习英语的好方法。
有一定英语基础的人过第一关比较容易,而一点儿英语基础都没有的人则要经历一个非常艰难的过程。首先,仅仅听一到两盘磁带是远远不够的,连ABC都不懂的人更是如此。要从最基础的磁带一直听到达到自己母语水平的磁带,而且每一盘儿都要做到能够完全听清。
实际上如果真的去做的话,也并不是难到坚持不下去的程度。因为语言能力的增长并不仅限于进入头脑的语言量所限的程度,由大脑语言中枢自行领悟的部分也是相当可观的。而且随着所听磁带数量的增加,每完成一盘磁带所需要的时间呈几何级数状递减。
第二阶段发生的最明显变化就是英语好像已经可以脱口而出了,即使是自认为不具备语言素质的人,也就是那些舌头不太灵活的人。虽然达不到这种水平,也完全能够在说英语时显得很自然而不那么生硬。
把英语搬到舌头上,关键在于准确地模仿发音。这正是我们做不好或者不愿意好好做的事情。应练习到舌头的肌肉已经被锻炼的能够完全准确地发音了。
第二个变化就是克服了总想把英语翻译成汉语的习惯。当然这一现象的产生与以精读为主的教学体系是密切相关。只有抛开这些坏习惯,才能迎来完全理解英语语义的新纪元。英语才能作为又一种语言融入自己的体系。
这里所说的将“英语融入自己的体系”,指的并不是能流利地说英语,而只不过是对英语不再感觉那么陌生的意思。从这时候开始,你听到什么就能记住什么了。
“听到什么”的意思与“听懂什么”的意思没有多大的差别,即听出表达方式的差异并能记住的意思。通过这种方式记住的东西,需要时便会立即反过来派上用场。
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英语是世界上最广泛使用的语言,对于中国学生来说,很多人都梦想讲一口流利的英语,学好英语对将来有很大的帮助,下面和读文网小编具体了解下自学习英语的好方法。
听说读写是一个环环相扣的整体,只要一个方面提高,其他也会相应加强。建议从最简单的阅读入手,循序渐进,切记切记是海量阅读,多读英语课外读物。以上的是大多数人都知道的,一下是大多数人都不知道的。
培养兴趣和成就感积累是学好英语的关键。
海量阅读-再次强调,最最重要,多读英语课外读物。
英语课堂上,不要把发言机会让给任何人,每次都要把给手举直了,可以积累你的自信心和成就感。
朗读,模仿是关键,一定要大声,这个很重要,对于口语和听力都靠这个提高。
注意音标,找出规律,可以帮助记忆单词。
英语学习环境,尽量不要用中文去解释英文,阅读纯英文文章,字典高中后也可以用全英文的。(适合高中以后)
改造你的面部肌肉,因为中国人的脸是不适合说英语的,方法是发音要把口长大,要尽量模仿原音。
勤于查字典,把字典翻烂了,英语也就学好了。
同样,什么时候把录音机听坏了,听力也好了。
什么时候你能把以上都做到了,英语考试就都能考99分以上了。
每个人都适合自己的学习方法,以上的方法只能做为参考,希望能对你有所启发。如果能做到,你的英语水平已经高出同龄人很多了,同时可以在考试中获得高分。平时学习,录音机和课外读物是最好的帮手,我这里有很多,等我放寒假,我就带回去给你。学习英语很艰苦,也充满乐趣,肯定会遇到挫折和失败,只要习惯于挑战失败,就没有什么可以把你击倒。试想一下,有一口流利的英语是什么感觉。好好努力吧,英语很简单的。表达能力有限,只希望这篇没太多头绪的文章,能帮你把英语学好。
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身为驾驶人员在平时的驾车过程中,自然需要遵守交通规则,这对于自身和路上的行人都是负责任的表现。了解开车中驾驶人员的注意方向,让交通安全理念更为深入人心。下面就是读文网小编为大家整理的关于驾校交通方面的安全知识,供大家参考。
一、正确控制车速
正确控制车速,是安全行驶的一个必要条件,所谓“中速行驶,安全礼让”,讲的就是这个道理。一般来说,许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能,经过实践和测试,大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境,即可把这种车速定为自己的安全车速。
当然,城市与乡村不同,山区与平原不同,正确控制车速,还必须注意下列车
辆的行驶环境:
(1)密切观察沿途交通标志,遇有限速标志时,须严格按标志规定行驶。
(2)根据行驶道路状况和运行条件,灵活掌握和控制车速,该快就快,该慢就慢。
(3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶,要使自己的车速随车流速度行进,不要性急超车。
(4)尽量保持经济车速的稳定,避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时,经济车速可适当高一些,而汽车载重量大、道路条件差时,经济车速就必须低一些。
(5)行驶中,车速与通向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下,与前车间距也不相同,间距大小以确保安全为适度。
二、减递会车
车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶,与前方来车交会时,应适当降低车速,并选择比较空阔、坚实的路段,靠路右侧缓行交会通过(在视线不良的情况下会车时,要降低车速,开近灯光,即使是在路面较宽的双车道,也应该慢车交会)。
如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时,要根据离车距障碍物的距离、速度以及道路状况,决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行,以错开两车越过障碍物的时间,避免在障碍物处会车:如果对越过障碍物的判断没有把握,则应降低车速,缓行至障碍物近处,不要忙于超过,让对面来车通过障碍物后在继续行驶:如果估计两车要在障碍物处会车时,应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路,不要抢行堵住来车行驶路线:如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍物的情况下会车时,则应该根据对方来车速度和道路条件预选交会路段,正确控制车速,以保证两车在选定的路段交会。
会车时,必须注意保持足够的安全侧向间距,做到“礼让三先”——先慢、先让、先停,绝对不可抢行争路,互不相让,以致形成僵持局面。一般情况下的会车,须遵守下列规则:空车让重车,单车让拖挂货车、大车让小车,货车让客车,教练车让其他车辆,普通车让执行任务的特种车,下坡车让上坡车(当下破车行至中途而上坡车尚未上坡时,上坡车应该让下破车)。
夜间会车时,要按规定把远光灯改为近光灯,交会时要减速,防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。
会车时,还要特别注意道路上的行人和非机动车情况,看清预计会车地点的行人动态,当行人被来车挡住时,要防止这行人忽略本车,因此,要鸣号示意。总之,在有行人处会车时,必须防止发生各种突发情况,做好随时停车准备。
看过“驾校交通安全知识”
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如何自学会计呢?下面和读文网小编具体了解下会计自学方法。
摘要学习法
在自学过程中,边学习边摘要,是提高学习效率的好方法。在做同步练习题和自测题时,对平时的摘要,进行校对和更正非常重要。它有助于知识的深化。
逻辑分类法
自考复习阶段,可适当地打破教材章节的限制,按照全书的逻辑结构,编制一个比较简明的逻辑关系图表,这对于知识系统化,是一个很好的复习途径。
做题拓展法
很多复习参考书的单选题,数量比较多,覆盖面也很大。因此,在做单选题时,要全面考虑题目所包含的知识点、相互关系和可能出现的变型,这将有助于快速完成复习。
争论提问法
真理的火花,会在碰撞中更加闪亮;适当的争论,会在记忆中更加深化。不妨在同学之间,多争论和提问。
重复学习法
当感到知识已经掌握得的差不多的时候,再重复学一次。这一次也许会获得更深的印象和更多的体会。
换位思考法
在自学中,不要老是把你自己当成是“学生”,处于被动地位;而要不断的把自己摆放到“先生”的位置上,采取主动,产生不同的想法来。
角色转换法
在自学某个专业时,比如会计,不要仅仅把自己当成考生练习题目,而要把自己设想成一个资深会计人员,正在替企业做帐。这样,就会学以致用,有益于考试。
交叉应用法
对知识,多方位、多学科的交叉应用,会使本门课程的学习激发出更大的效应。这在科学史上已是不胜枚举的成功方法。
经典指导法
在自学中,会经常碰到困惑。这就需要运用自己学到的经典学科的理论知识,如马克思主义辨证唯物论以及逻辑学、心理学等来指导实践。
重点把握法
好的自考生从不胡乱得猜题。但是,考前重点把握考点是可行的。就在考试前三五天,集中把学科的重点、难点弄懂。如果内容多、记不住,可以选择“重中之重”,强记下来,必有收获。
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如何培养和提高小学生语文自学能力?下面读文网小编就和大家分享小学生语文自学方法,希望对大家有帮助!
1、运用想象和联想。想象和联想伴随着语文学习的始终,听说读写都离不开想象和联想。比如:在看课文《春》的过程中可以联想到以前学过的描写春的古诗词,再现课文的内容和情景。在阅读过程中,有意识的把语言文字的内容与自己的生活经历和感悟结合起来。这样的锻炼会大大提高学生的阅读能力和理解能力。如果把它运用到写作中,会有效地提高学生的写作水平。
2、积极主动的参与课堂活动。在课堂上老师对课文的理解是老师的理解,融入了老师的知识积累和生活经验,而同学们也许会有自己的理解,是站在一个未成年人的角度来理解课文,也许学生的理解会更好,所以学生要敢于在课堂上发表自己的见解。这些课堂活动可以激发学生的思维,锻炼他们多种能力。所以,同学们应该多思考,多提问,多研讨,使课堂活动丰富多样,精彩纷呈。
3、养成自控式的良好学习习惯。语文学习尤其要养成良好的学习习惯:字要规规矩矩的写,课文要仔仔细细的读,练习要踏踏实实的做,作文要认认真真的完成;要用心听讲、作业书写规范、独立完成作业、主动制定学习计划、多读、多背、多思考、经常练笔、看报等。这些都会帮助我们在不知不觉中提高语文水平。
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自学做饭从哪里开始学呢
有没有很羡慕别人就睡个活菜单,可以随便点菜就能做。有没有想让自己具有做美食的一技之长,随时可以炫耀。但是从来没有下过厨的你,该如何入手,希望这篇经验能够给你提供借鉴作用。以下是百文网小编为你整理的自学做饭从哪里开始学,希望能帮到你。
问个问题:一道菜,或者一盆汤,判断好不好的标准是什么?
我们通常说:色、香、味,不过我觉得重要程度依次排列,应该是:味,香,色。因为食物再好看,再香,也是为了勾起你的食欲,让你吃到嘴里。即使不好看,味臭难闻,但是吃起来好吃,那也是成功的——比如火宫殿臭豆腐。
所以,最基础的厨艺应该是——准确调味!简单讲就是咸淡刚好,辣味刚好,酸味刚好……一个新手可以切不好肉,可以把菜炒蔫,可以手忙脚乱忘了放葱忘了放姜,但是千万不要打翻盐罐子!更不要把醋当做酱油!
1、调味
现在你是一个厨艺新手,今晚将是你头一次下厨房,但是你手足无措,不知道要煮点儿啥,更不知道能否成功。
——不懂刀工,不懂火候,不懂摆盘,不懂翻炒颠锅?没关系!你可以从什么基本功都不需要、只需要调味的汤开始做起!
2、火候
火候,简单讲就是对食材的恰到好处的烹饪程度。比如排骨,煮1~1.5小时是合适的火候,只煮半小时就不够,煮3个小时又把肉给煮烂了。
3、材料搭配
其实世界上各种食材、药材、调味品多如繁星,数不胜数,何必一定要拘泥于定式,一定要完全按照菜谱来做呢?番茄炒蛋可以,番茄炒肉行不行,番茄炒洋葱呢,番茄炒辣椒呢?炖羊肉汤放生姜可以,放小茴香行不行?放花椒、辣椒行不行?放葱行不行?煮面一定要用肉汤吗,用板蓝根行不行?
做饭零基础的人怎么学
调整心态,不要担心,做饭只是个技能,通过实践和时间的积累,每个槐针人都会掌握这项技能。
做菜最简单有用的窍门就是将盐的分量放的合适。不同的菜要求的盐量是不同的,通过不断地重复摸悦包政索一定能够掌握。
从最简单的菜入手,比如西红柿炒鸡蛋,炒土豆丝、炒茄子,由简到难系统地学习做菜的技巧。
4按照菜谱和视频做菜。在百度上搜索简单易学的菜谱,也可以在视频网站上进行搜索经典的昆夏菜谱资源进行学。
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