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雨季来临,尤其当雨量偏大时,往往会令开车人无所适从,对安全驾车十分不利。下面是读文网小编整理的一些绵阳汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
点火线
火花塞相信大家都知道,也都会注意保养。但与之相比,点火线就很少被关注。有的车主可能很纳闷,为什么自己的车没什么毛病,但就是不爱着火、行驶油耗变高、动力差?如果没找到其他原因的话,建议检查一下点火线哦!
点火线两端连接分电器和火花塞,是汽车行驶中传递给发动机电火花的唯一路径,由于使用频率高以及工作环境比较恶劣,容易出现老化、破损等现象,造成点火能量不足,严重影响车辆动力性和油耗。所以,建议车辆每两万公里更换点火线。
制动盘
目前,越来越多的车辆都逐渐从前盘后鼓的制动配置向前盘后盘的配置过渡。盘式刹车的好处在于其拥有更好的散热性,而且清理和更换更加方便。多数车主都认为刹车片要比刹车盘更容易磨损,没有对刹车盘引起足够的重视,事实上盘与片的作用力都是相互的,接触摩擦都会有磨损,而且刹车盘表面要比刹车片光滑,容易受刹车片粗糙表面的影响。
刹车片本身就是易损件,但是在检查更换刹车片的同时,也要注意刹车盘表面的状况,如果出现比较清晰的划痕,建议更换新的刹车盘,以免出现意想不到的后果。
雨刮保养
享教授发现,大部分车主对于雨刮片日常的异常状态,都不会太重视。直到出现影响雨刮效果时,问题通常已很严重。前挡玻璃上如果积水较少,对雨刮进行空刮,容易加剧雨刮的磨损;坚固的东西,如鸟类的干涸粪便,也要避免直接使用雨刮硬刮。
由于雨刮片的材料主要是橡胶,时间长会老化变硬,车主可以到汽车用品店购买一种橡胶养护剂,每个月往雨刮片的橡胶部位喷洒,可起到养护橡胶条的作用,至少可以延长橡胶条30%—50%的使用寿命。另外,当发现雨刮器刮水不彻底时,也可以购买一种雨刮片修复器,夹着雨刮片的橡胶部位磨擦,使其不规则磨损的部分得到修复。
如果在使用过程中,从挡风玻璃上看到雨刮已经留有细长的条痕,难以看清外界,这可能就是因为雨刮上有异物或者边缘部被磨损。这时,不需要马上更换,首先要清扫边缘部,如果症状仍未消除再更换。
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4s店汽车保养项目有哪些,有什么常识?作为车主来说,通常车子处于质保期内都会到4S店进行保养,今天就跟读文网小编一起去看看。
● 空气滤芯
空气滤芯又被称为空滤、风格,其作用就是过滤空气中的杂质、灰尘和颗粒,保证足量、纯净的空气进入发动机气缸内,相当于汽车发动机的“口罩”。
从空滤的更换周期上来说,同样一个空滤,在一辆长时间行驶于高速公路的车辆上,它能够使用2年或4万公里乃至更长才需要更换;而一辆总在工地、沙尘侵袭的地区行驶车辆来说,3个月内或5000公里就要更换了。对于一般的城市车辆来说,我建议每1年或每2万公里更换一次空滤就可以了。
● 空调滤芯
空调滤芯就好比汽车空调的“空气净化器”,它可以过滤掉空气中绝大部分的颗粒物、粉尘及异味,在PM2.5充斥着我们生活的今天,为了保证车舱内良好的空气质量,定期更换空调滤芯就显得很重要了。
对于空调滤芯的更换周期,我建议您一年至少更换一次,有条件甚至可以每半年更换一次。另外在选购方面,要挑选那些使用HEPA滤纸为原材料的空调滤芯,因为它们的过滤效果要比普通纸质空调滤芯更好。
● 汽油滤芯
汽油滤芯的简称是汽滤,顾名思义它的主要功能是滤除汽油中的杂质。对于一些合资、进口车型来说,有些汽滤装在油箱内,拆装较为麻烦,所以厂家的建议周期都比较长,至少为每8万公里以上才建议更换(价格较贵)。而对于一些中国品牌的车型来说,汽滤装在油箱外,拆装很简单,所以有的车型甚至每5000公里就需要更换(价格便宜)。
关于汽油滤芯的更换周期,我建议您根据您车辆的官方建议保养周期进行更换即可,对于一些大城市、油品较好的地方,还可以适时的延长汽油滤芯的更换周期。#p#副标题#e#
● 火花塞
火花塞也称火嘴,是汽车发动机点火系统中的一个主要元件,作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸,在火花塞电极的间隙处产生火花点燃混合气,完成燃烧。根据火花塞材质的不同,在更换周期上也有很大的区别,依次是镍合金<铱金<铂金<铱铂金等。一般情况下,遵循厂家建议更换周期即可。
选购火花塞并不是越贵的火花塞就越好,因为火花塞的间隙和热值是需要和发动机匹配的,不匹配的很容易影响火花塞的点火性能。一般来说,只要可以提供自己车辆的型号,商家就会给出适合安装你车辆的火花塞。需要说明的是,不可轻信一些商家所谓“贵金属”、“提升动力”、“降低油耗”的噱头,因为单独更换贵金属火花塞对于车辆性能的提升几乎微乎其微。
● 刹车片
刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是最为关键的安全部件之一。刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车盘及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,最终使车辆停下来。
很多时候4S店的保养顾问都会根据公里数建议车主更换刹车片,实际上,刹车片的更换周期没有一个固定的周期,而是根据驾驶员的“右脚”决定的,驾驶习惯激进、喜欢踩刹车的,也许2万公里就需要更换。而驾驶习惯温柔,很少踩刹车的,10万公里甚至都不需要进行更换。判断刹车片是否需要更换也很简单,肉眼观察刹车片的厚度小于5mm的就考虑需要更换了(极限厚度为1.6mm)。
● 电瓶
电瓶又称蓄电池,值得一提的是,目前绝大部分的汽车电瓶都是免维护的,电解液的消耗量非常小,所以在使用过程中不需要补充蒸馏水。
一般的电瓶设计寿命通常在2-3年左右,当然对于一些保养得当、使用仔细的车主来说,电瓶的使用周期则可以坚持更长的时间。很多时候,如果您的车辆感觉打火费劲,那么您就要注意是不是电瓶该换了。对于普通商家来说,旧电瓶都是可以折价的,要记得在更换前与商家协商好价格。
需要注意的是,一些配备了电源管理系统的车辆(中高端车型),在更换电瓶后还需在电源管理系统中输入新电瓶的型号,并对其进行复位匹配。
● 大灯灯泡
汽车大灯灯泡分为卤素灯、氙气灯、LED灯。汽车灯泡型号非常多,它们主要的区别是灯泡底座、接口和外形尺寸的不同,我们以卤素灯为例,常见的型号有H1、H3、H4、H7、9004、9005、D2S、D2C等等。
值得一提的是,一些品牌的大灯灯泡要比原厂灯泡亮度高、色温高,价格也比原厂灯泡要贵出不少。在选购灯泡的时候,一定要确认自己的爱车灯泡是哪种插头。另外对于原厂就装有氙灯、LED大灯的,我建议您还是遵从4s店的检查维修建议。
● 雨刮片
雨刮片主要用来在雨天刮除前风挡玻璃上的雨水,也用于洗涤前风挡玻璃。相比于直接更换雨刮片,很多车辆的雨刮片可以保留原车刮臂直接更换雨刮胶条,价格相比更加便宜。
经常会有人介绍如何保养、延长雨刮器使用的文章,在我看来真的没大必要,因为在网上购买并更换雨刮片的价格非常便宜,所以我认为在使用中没有什么值得注意的地方,正常使用即可。
● 防冻液
防冻液的全称为防冻冷却液,从名字上就可以看出它有两项主要的功能:第一就是防冻,第二为冷却。防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统,在夏天则可以防止“开锅”。
很多车辆在出厂时装配的都是长效型防冻液,最长甚至可使用10年以上10万公里以上。一般情况下,在肉眼观看防冻液无沉淀、絮状物时,就无需更换。另外,也可以使用冰点仪检查防冻液的冰点,一般情况下,防冻液冰点应比居住地冬季最低温再降10℃。
● 刹车油
我们所说的刹车油,又叫汽车制动液,是车辆刹车系统必不可少的“血液”,它是在车辆刹车系统中传递压力,使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体,它的主要作用是传递能量、散热、防腐防锈以及润滑。
对于刹车油来说,通常汽车厂家的建议是2年或4万公里更换,当然也可以适当延长至3年或6万公里。对于一般车型来说,选择DOT4级别的刹车油即可。
● 轮胎
千里之行始于足下,所以轮胎对于车辆的安全性有着极其重要的作用。需要说明的是,在购买轮胎时,无需购买所谓的“原厂轮胎”、原车品牌型号轮胎,选择与原车规格、尺寸相同的轮胎即可。
一款抓地性能良好的轮胎也许就可以避免一场不必要的事故,因为轮胎的更换周期可以长达4年以上,所以均摊在轮胎的成本极低。所以我建议大家切莫在轮胎上“抠门”,尽可能的选择大品牌、高价格的轮胎产品。在更换新的轮胎后,为了防止抖动,一定记得要做动平衡。
● 各种清洗
清洗项目一般是4S店性价比最低的保养项目,发动机润滑养护清洗、油路清洗、节气门清洗、三元催化清洗、进气道免拆洗等等,各种各样的清洗实在让人难以捉摸。
在我之前的文章中,曾针对免拆清洗(打吊瓶)做过一个测试,但结果表明这种清洗方式对于积碳的清洗效果并不明显。后来我们又找到一款相对小众的汽油添加剂产品进行了测试,出人意料的是,在跑完一箱油后用内窥镜观察气缸内部及进气门进行对比,还真发现了有不小的变化,这一下扭转了我们对汽油添加剂的看法。在未来,我们也会对更多的汽油添加剂进行测试。
● 零部件购买渠道
上面说了这么多,下面我们就来谈谈零部件的购买渠道。对于一些大品牌零部件厂商,滤芯:博世、曼牌、索菲玛、马勒等;刹车片:博世、菲罗多、耐磨士、天合等,火花塞:电装、NGK等,都纷纷入驻了淘宝的天猫商城和京东的自营店,其采取厂家网络直营的方式,所以说您无须担心买到假货的问题。
● 一定要选择靠谱的施工单位
4S店除了可以保证原厂零部件外,另一个优点就是相对专业。因为技师平日接触的均为相同品牌的车辆,所以对车辆的构造也比较为了解,在保养或更换零件时也就更加得心应手。所以在我们脱离4S店时,选择一家水平到位、有责任心的商家也就至关重要,建议大家选择那些品牌专修的二类修理厂,一方面价格上与4S相比有不小的优势,同时技术方面也能达到需要。
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4s店汽车保养项目有哪些,有什么常识?作为车主来说,通常车子处于质保期内都会到4S店进行保养,下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养常识介绍方法,希望对大家有所帮助!
更换机油和机滤
基本上车主每次到4S店进行保养都需更换机油和机滤,所以车主最好根据保养周期进行更换,更具不同的车型所更换的周期也不一样,一般在5千公里到1万公里。
更换三滤以及四轮定位
作为车主来说,在行驶2万到3万公里到4S店进行保养的时候,工作人员到会建议车主进行三滤的更换,当然车主也可以根据保养手册所规定的保养周期进行更换,而对于四轮定位来说一般是在车辆出现跑偏或者方向盘抖动的情况下才需要做,车主可以根据自己的需求进行选择。
照明以及用电设备的检查
在行驶过程中如果灯光出现问题车主也是很那发现,特别是雾灯之类的等,很容易被忽略,而且灯泡属于易损件,一般过一段时间就要进行更换,所以4S店一般都会进行检查。
安全设施的检查
作为车主驾驶过程中的保障,一般4S店在进行保养的时候也会顺便检查这些设施有没有问题,主要是关于安全带以及安全气囊的检查。
轮胎检查
作为车主来说,轮胎莫过于一个重要的零部件,关乎到车主的行车安全,特别是当车主行驶到一定里程数的时候最好进行一次轮胎检查,主要检查轮胎是否有外伤、是否有被扎、胎侧是否有划痕压痕或者鼓包出现以及轮胎的磨损情况。
制动系统的检查
主要是关于刹车片、刹车盘、刹车油管及刹车总泵的检查,检查这些零部件是否存在磨损状态,以及需不需要进行更换。
保养的常识
对于车主来说,在进行汽车小保养的时候一般只需更换机油和机滤,以及对车身进行一些检查,对于其他空气和燃油滤清器以及清洗油路等保养一般都需不用做的。
进行大保养的时候可以只更换机油和三滤,然后其他项目可以根据车辆的使用状况进行更换,当然如果是刹车片等零部件磨损过重的情况最好进行更换。
对于车辆来说,除了首次保养之外,6万公里保养也很重要,在这个时候最好进行一次全车检查。
车主在保养的时候可以参照保养手册所规定的保养周期进行保养,如果车主行驶环境很差的情况才需要提前,一般都不需要提前保养,而且对于4S店更换下来的零部件车主最好选择带走,以防止被其二次利用。
小编总结
以上就是关于4S店汽车保养的一些介绍,希望能给车主带来一些帮助,建议车主可以到车发发等互联网养车店进行保养,不仅价格便宜而且质量还具有一定保障。
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车子坏了去哪修?该保养了去哪保养?4S店啊!没错,这是很多人的第一反应。因为4S店在大家的心中就是一家设施齐全、技术全面、配件放心、服务周到的“汽车医院”。但……你知道在4S店也有可能被坑吗?每次去保养车辆内心都会很煎熬,工作人员会热情的介绍各种保养套餐,作为有车一族的人,保养怕被坑,不保养又内心愧疚,觉得对不起爱车。下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养套餐方法,希望对大家有所帮助!
车子遇到小问题想去4s店做个检查,可是去每次检查完,店内人员还要收个检查费,那这个检查钱要不要交呢。汽车在质保期去4s店检查是免费的,所以广大车主注意了,不要被坑了。
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很多时候,客户对4S店维修保养的第一印象就是贵,那么到底“贵”在哪了?下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养售后服务方法,希望对大家有所帮助!
一、专业维修保养人员对不同的品牌汽车有不同的技术标准,不同的检测方法,其实修车难的就是找故障,判断是哪个零件发生的问题。你修车如果到一家什么车都能修的地方,那就要小心了,他们往往不专业。专修一个品牌的4S店还经常需要厂家技术部门的指导来解决疑难杂症,更何况一个没有厂家任何技术支持、甚至连基础的维修手册都没有的普通修理厂呢?4S店拥有最专业的维修保养团队,专业技师会为您提供最好的维修保养建议,让您的爱车时刻保持最佳状态。
二、品牌4S店的专业维修,除了在人员素质,维修能力上,其实还有一个比较重要的因素不能忽视,那就是专用工具。有道是“十分手艺,六分工具”,汽车专用工具可不少,一个普通品牌4S店的专用工具价值都要超过几十万,4S店的专用工具价值更是高达几百万元。试问除了4S店又有哪家所谓的修理厂能具备这样的维修条件。4S店的维修车间拥有全套原厂专用维修工具,能为客户的爱车解决各种“疑难杂症”。
1、汽车维修工具分通用工具和专用工具,通用工具很常见。搞修理的都有,专用工具则是专车专用,它用来拆解专用卡子、专用螺丝、调校拆解发动机,变速箱等等。 在路边店或是大型修理厂没有专用工具怎么办,只能强拆、破拆!结果很多卡子,螺丝都已经被破坏了,于是越修爱车毛病越多,越修车辆到处越响。车辆不能被完好的修复,甚至还会出现新的故障,到时候只有欲哭无泪了。
2、4S店专业维修工具不是哪里都有的!再来说说保养,很多客户可能感觉没什么难度,甚至有了修车找4S店,保养找修理厂的想法。
例如利用App买保养配件或是上门保养,说是原厂配件却买到了“同质配件”。但说实话好多车辆的故障往往都是从不注意保养开始的,如果您把这些所谓的“实惠良心”配件和4S店厂家直供原装配件拆开对比一下就会发现,“实惠良心”配件实为“山寨黑心”配件。
3、更可怕的是劣质假冒机油,现在的发动机,特别是带涡轮增压器的。
对机油的要求越来越高,这种情况使用劣质机油的下场可能就会导致发动机报废。机油市场“水”货泛滥,配件市场上“山寨”横行。拿这些东西的价格去对比4S店的价格,本身就没有可比性。
4、想想看一台车一年能跑多少公里?一年又能保养几次。
在外边保养造成发动机工作状况差,多费的油钱,都比省下的保养费用大。至于现在那些到处渲染4S店种种“黑幕”的人,业内人士都知道是怎么回事。把行业内某些害群之马的不良行径无限放大,其背后无不是在利益链条的驱动下的别有用心。
耳听为虚,亲身经历才是真相,车友们多琢磨琢磨就会发现养车修车还是来4S店!因为4S店有良好的环境,专业的维修技师,品质保障的原装配件,以及恢复原车基本参数的维修工具,细致贴心的客户服务。
5、4S店的很多配件都是经过厂家认证的原厂提供,来源地都是原厂地生产并运送到国内!
三、最后再看看还有额外的附加服务,每次保养维修后,4S店都会有可爱的服务人员跟踪回访,及时了解客户对4S店的口碑和意见,及时反馈客户对4S店的每次服务的改进。而且每次在这里保养维修的时候,4S店给予的是一个温馨舒适的环境,让客户每次在这里有种宾至如归的感觉。上网室、儿童游乐室、台球桌、休息区、透明车间看板,无不在向客户告知着,这里不仅仅是修车的地方,更是一种享受的地方,更是一种家的感觉。
所以,4S店提供的不仅仅是修车的场所,而是提供的服务,对客户爱车的责任,以及客户对4S店的信任。
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4s店汽车保养项目有哪些,有什么常识?作为车主来说,通常车子处于质期内都会到4S店进行保养,今天带你们看看去。下面是读文网小编整理的一些4s汽车保养项目方法,希望对大家有所帮助!
1、添加玻璃
这个操作真的很简单,只要倒里面就行了,记得是那个蓝色的哦。需要说明的是,玻璃水超市就有卖的!如果是冬天,天气冷就要用防冻液呦,防止水壶结冰撑裂。
2、添加发动机冷却液
一个车一般只用一种冷却液的,但是现在有种“万能型”冷却液,可以混合加的!一般两到三年就会更换。如果发现液面偏低,可以自行进行添加。但是,如果添加后液面消耗的很快,那只能去修理厂检修了,自己可不要乱拆!
3、更换空气滤芯
空气滤芯一般一万公里就要更换。可是现在这空气,大家要是检查车子的话,可以打开空气滤芯盒子,看一下用不用更换!具体操作就是拿出旧滤芯,擦干净盒子里面灰尘,放上新滤芯,拧好盖子就可以。
4、更换空调滤芯
更换空调滤芯和更换空气滤芯的操作步骤是一样的!不过,空调滤芯大部分车型位于副驾驶手套箱后面,少数车型位于发动机舱靠近副驾驶位置。需要注意的就是在安装空调滤芯的时候注意方向。
5、更换雨刮
更换雨刮之前,一定要确认好是哪种接口,一般车型是U形的,还有燕尾式的进口,此外还需要注意长度尺寸。
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4s店汽车保养项目有哪些,有什么常识?作为车主来说,通常车子处于质保期内都会到4S店进行保养,下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养内容方法,希望对大家有所帮助!
对于车主来说,在进行汽车小保养的时候一般只需更换机油和机滤,以及对车身进行一些检查,对于其他空气和燃油滤清器以及清洗油路等保养一般都需不用做的。
进行大保养的时候可以只更换机油和三滤,然后其他项目可以根据车辆的使用状况进行更换,当然如果是刹车片等零部件磨损过重的情况最好进行更换。
对于车辆来说,除了首次保养之外,6万公里保养也很重要,在这个时候最好进行一次全车检查。车主在保养的时候可以参照保养手册所规定的保养周期进行保养,如果车主行驶环境很差的情况才需要提前,一般都不需要提前保养,而且对于4S店更换下来的零部件车主最好选择带走,以防止被其二次利用。
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汽车一般在半年至一年左右进行一次保养。目前,大多数4S店在对车辆进行保养时,一般是根据车况和车主的用车情况来确定保养内容。西安北方汽修专家提醒您但是也会有少部分的4S在给车辆做保养时,会冠冕堂皇地告诉车主汽车靠三分修、七分养,保养的勤快一点对车好,这说法看起来似乎很专业,可事实则不然。下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养注意事项方法,希望对大家有所帮助!
1、保养前要仔细阅读说明书。在说明书上,汽车使用多少时间、走多少里程的时候需要保养什么、怎么保养都有比较严格地规定。在做保养之前,认真阅读说明书,做到心中有谱,就不会在保养店被各种花言巧语蒙蔽,避免花冤枉钱。
2、不懂不要乱讲话。行家一出口,便知有没有。你随口一说,人家就会知道你是真专家还是半瓶子水。因此如果对一个问题不是很懂,就不要随口乱。不然一旦知道你是外行,那么保养店那些懂行的人肯定会毫不客气地跟你侃侃大山,多挣你点钱。
3、要全程监控保养过程。在4S店,不要把汽车一放,就到休息室去喝饮料喝茶了。要时刻观察整个保养的过程。换什么牌子的玻璃水,要换的机油的成色如何等都需要特别的留心。所谓小心使得万年船,即便你什么都不懂,站在旁边本身也会形成一种威慑力,让人不敢随便动小心思。
4、充分利用4S店保养促销活动。在一年之中,4S店会发布很多促销活动,尤其是节日前后或者是双十一、双十二这些时髦的日子。一般促销活动会提前很早就宣传,现在网络发达,只要在五一、十一等这些重要的节日留神关注,就不会错过。
5、不要忘记4S店的免费项目。想要商家做赔本的生意是不可能的,即使促销,也不会让利太多。所以除了促销活动外,一定不要忘记4S店还有很多免费项目。譬如洗车或者四轮定位等。不同的店面一般免费项目不一样,但是无论什么免费项目,你不询问要求,一般不会主动给做。所以在4S店做保养,一定要多留个心眼,不要浪费了这些资源。
6、汽车完成保养后要仔细核实。买货的时候,我们都会把商品上上下下检查透彻之后才付钱。其实汽车保养也和买货一样,还远远没有达到令你完全放心的境界,需要照着保养前的计划清单,仔仔细细地检查一遍,然后签字付款。如果在店内不检查清楚,把车开出去后发现问题就很难说清楚了。
7、汽车保养前后要拍摄照片。汽车保养前和保养后都要各拍一下照片,拍照片的目的很简单就是留个影像,以后有问题可以明明白白地说清楚。所谓先小人,后君子,拍一下照片用不了几分钟,不仅不浪费时间,而且如果以后有什么争端,不仅可以提高办事的效率,而且可以避免陷入有理说不清的窘境。
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随着私家车队伍的扩大及汽车维修店的不断增多,越来越多的人选择到普通修理厂对爱车进行保养和维修。路边维修厂与4S店相比,到底有哪些区别?到路边维修厂修车需注意哪些问题?怎样养车才是正确的呢?下面是读文网小编整理的一些4s汽车保养注意事项方法,希望对大家有所帮助!
提示一:修配厂使用4S店同质量零部件,费用至少降1/3。
汽车保养是每个车主离不开的话题。去4S店一次小保养就动辄上千元,同样的配件价格甚至高出市场一倍以上,去普通修配厂又不放心配件质量。面对车主的两难选择,专家介绍说,市场上对汽车零配件及机油的分类大致有原厂件、副厂件、及品牌产品,原厂件和品牌件的差别是原厂产品通过竞标成为汽车生产商的指定用品,从质量上来说相差不大,但是价格上比品牌件贵三分之一。大家常说的副厂件其实是一些不具备生产资格或生产能力的厂家生产的产品,从质量上来说无法保证。以零部件火花塞为例,品牌火花塞与大众原厂同类产品相比,质量不分上下,即使用时间及故障率几乎没有区别,但是价格却比原厂件低三分之一。因此,消费者如果在普通修配厂保养或者维修,如果使用同质量零配件,价格至少比4S店便宜三分之一或者更多。
提示二:如何区分原厂件与副厂件?修配厂也可用原厂件。
作为普通消费者如何区分零部件是否为原厂的呢?最主要的方法就是查看是否有带有汽车品牌标识,如奥迪专用刹车片,在凹槽内会印有奥迪标识,如果没有汽车品牌标识,就不是原厂件。通常,在普通修配厂对爱车进行保养和维修时,完全可以要求修配厂使用原厂零部件和机油,因为4S店使用的许多产品,在本地都有经销商和代理商,修配厂也可以买到一模一样的产品,但价格就会比4S店减少许多。
提示三:4S店保养时要求更换的零部件到底该不该换?消费者可以根据需要决定是否更换。
对于许多新车的车主来说,在质保期内一般都会选择到4S店进行保养,但是经常遇到被要求更换零部件的情况。虽然这些零部件并没有损坏,仅仅因为时间或者行驶达到指定公里数等原因就要求更换。那这些零部件到底该不该更换?专家介绍说,如果更换新的零部件对爱车肯定有好处,若消费者不确定是否需要更换,可以到自己比较信任的修配厂进行检查,若零部件确实损坏严重或有必要更换,消费者到4S店或者修配厂更换均可。
另外,许多车主比较关心蓄电池到底什么时间需要更换。一般车的蓄电池使用时间为4年左右,消费者可以通过查看蓄电池上指示灯的颜色来区分电池是否需要更换。如果上面的指示灯是绿颜色,表示电量充足;如果为白色,表示正常状态;若为红色,表示该蓄电池处于缺电状态,需要及时更换。如果蓄电池上没有指示灯,车主可以拿万能表测量一下即可。
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4S店,曾一度是品质、服务和诚信的代名词,然而现在却陷阱密布。一些车主也纷纷抱怨4S店的恶劣行径,媒体也不断曝光4S店的一些黑幕。是4S店的服务质量不好吗?还是汽车服务店故意抹黑?俗话说,苍蝇不叮无缝的蛋,的确有一些不良的4S店,让消费者很受伤。现在考米搜集了一些不良4S店的维修保养的潜规则,希望消费者提高警惕,维护自身合法权益。下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养潜规则方法,希望对大家有所帮助!
赵先生的奇瑞汽车是在2011年8月份买的,质保期为2年,应该到今年8月份到期。买车后,车子一共做了3次保养,前两次都是在4S店做的,第三次则是在朋友的汽修厂里做的。因为车辆的变速箱漏油,赵先生将车送到4S店要求保修,却被告知,由于该车辆有“脱保”记录,所以没法再享受质保,维修需自掏腰包。同时,4S店称,这是厂家的规定,在使用说明书上也写明了。“不在4S店做保养,就不能保修。”这样的规定是不是太霸道了?对于4S店的说法,赵先生并不接受。
国内几乎所有品牌的汽车生产商都在产品说明书中列明了在保修期内必须到4S店进行保养才能获得相应的车辆保修。这样的政策是不合理的。比如车子在外面的维修店做了小保养,更换了机油及机油滤清器,当车辆的悬挂摆臂的橡胶支座在保修期内损坏却因保养记录不全而遭到拒赔。很显然,悬挂上的橡胶支座的损坏和是否在4S店进行小保养没有直接的联系,4S店理应赔偿我们的损失。为了在车辆出现问题时得到保修,大部分车主被迫在保修期内在4S店进行保养,负担较高的保养费用。
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说起汽车保养,很多朋友的第一选择都是4S店,其中大部分人明知道4S店的价格是外面修理厂的几倍,却依然“勇往直前”。仔细了解后才知道,他们一方面担心4S店在质保方面推脱责任,一方面则考虑到维保记录齐全的车辆在未来进行二手车售卖时价格可以卖的更高。那么,能不能在有效规避掉那些附加保养项目的同时又能得到一个“保养记录全”的名分呢?下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养项目方法,希望对大家有所帮助!
空调滤芯就好比汽车空调的“空气净化器”,它可以过滤掉空气中绝大部分的颗粒物、粉尘及异味,在PM2.5充斥着我们生活的今天,为了保证车舱内良好的空气质量,定期更换空调滤芯就显得很重要了。
对于空调滤芯的更换周期,我建议您一年至少更换一次,有条件甚至可以每半年更换一次。另外在选购方面,要挑选那些使用HEPA滤纸为原材料的空调滤芯,因为它们的过滤效果要比普通纸质空调滤芯更好。
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汽车“三分修,七分养”,相信大多数人都有这种观念。随着汽车维修技术水平不断提高,“以养代修”更是日益深入人心。可见“养”对车的重要性。下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
许多车主对爱车进行常规养护的时候,外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心,偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期去4S店进行保养。全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护:整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。
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现在有越来越多的车车主选择在4S店进行保养,这是一个不错的选择,既能节约养车成本,还能节省时间成本。既然选择出来保养,那么你就应该选择一家诚信经营让人放心的商家。下面是读文网小编整理的一些4s店汽车的保养常识方法,希望对大家有所帮助!
1、4S店能够提供给您原厂的配件及物料。
2、4S店能够提供最专业,最可靠的维修技术、专业设备工具,注重品牌信誉。
3、4S店具有完善的服务流程和修后服务跟踪系统,保证每一道维修工序都严格依照品牌的要求进行。
4、4S店有正规公开的投诉途径和监管体系,能充分的提供客户不满的倾诉保障。
5、针对维修后的异议4S店会认真负责。保证您的满意。
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有车方便,但修车也是一件麻烦的事,去4S店修车,一般来说更有保障,但费用更高,所以你应该了解一些基本常识。下面是读文网小编整理的一些4s汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
出于方便或者对机械方面不熟悉,很多车主的车辆保养都会选择交给4S店,但同时也会纠结。毕竟相比之下4S店的保养费用的确比外面贵不少,不仅因为配件价格,而且经常被推荐或者要求做很多不必要的项目,对保养费比较敏感的车主自然心理有疙瘩。今天就说说关于4S店保养项目的问题,教大家如何避免不必要的费用。
哪些保养项目不用每次“ 约 ”?
通常在4S店保养最经常遇到的情况有:
① 小保养时被建议更换三滤,甚至要求清理油路
提醒:小保养只需更换机油、机油滤芯,其他项目都是没有必要做的,也不会因此对车辆产生影响。
② 大保养时除了更换机油三滤,也会被建议做四轮定位等项目
提醒:大保养只需更换机油三滤,其余的项目可以选择按车况选择,比如说四轮定位一般是在车辆出现跑偏或者方向盘抖动的情况下才需要做,而且也不一定就是四轮定位出现问题,也有可能是轮胎磨损异常,大家需要留意。
不过不同4S店、不同地区的保养项目都会不同,所以列出一些配件、油液的使用年限/公里数,正常情况下大家可根据这些周期来选择保养项目,避免不必要的费用。
防冻液:两年或4万公里更换;
蓄电池:每周检查,补充电瓶液液面高出极板 10~15mm,保证通气孔畅通;
雨刮:正常情况下一年更换一次;
轮胎:一般4到6万公里;
刹车油:两年或4万公里。
发动机部分保养周期:
正时皮带(胶带):5万-6万公里
传动三角皮带:4万公里
火花塞:5万公里
分电器触点:每4 万公里清洁、检查,视情况更换
汽化器:每8万解体清洗调整,必要时更换包件
汽油软管:每8万公里冲洗、放出沉淀物
汽油箱:每16万冲洗、放出沉淀物
哪些项目不做也不会影响新车质保?
那么有车主就会提到一个情况,新车质保期内不在4S店维修保养会影响质保,而不按照4S店的建议项目去做会不会也会影响质保呢?
有些车主在做常规保养的时候,售后顾问会建议做一些额外的项目或检测,理由是厂家建议,不做的话会影响新车质保云云。那么车主该如何判断?
其实各种新车质保规定需要做的保养或者检测,在说明书上就有详细说明,对于不懂车、不懂保养的车主来说,遵照厂家的使用说明书和保养手册就可以了。
另外,也有一些售后顾问会提前催促车主去做保养,比如说车辆是5000km首保,但却被催促3000km就去保养,其实除非车辆行驶环境较差需要适当提前之外,一般情况下只需按照保养手册上的保养周期就行。
因为手册上的规定也是一个保守的数值,即使稍微延迟也不会有太大影响(当然也不能延迟太久),所以提前保养没必要,而且还提高了保养费。
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随着第一片秋叶的掉落,秋已开始不露声色地给大地染上金色,然后白色的冬紧随而来。细心的你,相信早已将衣橱里更换成了秋冬的装载。那么有没有为爱车换季过冬做好准备?以下我们将从汽车各个部件的保养方法、注意事项、安全行驶等几个方面着手,给爱车做一个全面检查与全副装载。下面是读文网小编整理的一些4s汽车保养常识介绍方法,希望对大家有所帮助!
1、预热冬天气温低,润滑油粘滞度增加不易流动,启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右,让车预热后再起步,此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度计的指针开始上升就可以了。
2、起步冬天起步一定要十分柔和缓慢,这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程,对发动机、轮胎及安全都有好处。
3、行驶冬天行车,特别刚上路时,一定要尽量让车匀速行驶,切忌猛加油狠减速,在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油,及早缓慢减速是冬天行车的原则。
4、选线在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走,不要频繁换道,有车辙处最好沿车辙走,没有辙处要注意周围参照物,辩明马路的走向,提防覆雪掩盖处的坑洼,有可能话尽量在路中间行车。
5、会车在一般情况下冬天上路会车如同其他季节一样,但在有冰雪时,会车应及早减速,特别是在马路不很宽的情况下,会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。
6、超车冬天枝黄叶落,视野略好于其他季节,但由于空旷无遮拦,风也较大,所之前车不易听到后车的喇叭声,因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示,待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气,超车很危险,实在必须超车时,要选择宽直的,对面有极足够的安全距离的路段进行,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。
7、转弯冬天驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的方法,不可急转方向,更不可在弯中制动或挂空挡。
8、制动冬天行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字,即便是在无冰雪的路面上行驶,冬天制动的效果也与其他季节不尽相同,往往略有些“硬”,所以冬天驾车制动应早一些轻踩,与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动,而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动,但应按住手制动的放松钮,不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时,一定要试着踩几脚制动,以免结冰导致制动失效。
9、停车冬天停车要注意选择地点,尽量避开坑洼潮湿处,以免积水成冰冻住车轮。另外,有冰雪时要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免起步困难。避开有枯草落叶处,装有三元催化装置的车更要注意,以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。
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昙花一般开在哪里_昙花什么时候开花
昙花在园艺和观赏植物领域有着重要的地位,因其独特的开花特性和美丽的花朵形状而备受喜爱。这里给大家分享一些关于昙花一般开在哪里,供大家参考学习。
1、昙花的开花季节一般在6-10月,开花的时间一般在晚上8-9点钟以后,大多数在晚上10点左右,盛开的时间只有3-4个小时,非常短促。
2、昙花开放时,在最初开放的一小时内,开放的速度很快,花筒慢慢翘起,绛紫色的外衣慢慢打开, 紧接着的半小时,是盛花期,由20多片花瓣组成的、洁白如雪的大花朵就开放,开放时花瓣和花蕊都在颤动艳丽动人。
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