为您找到与电气安全知识总结相关的共200个结果:
加强井下电气设备入井检查验收,确保投用设备完好性,杜绝失爆电气设备入井,保障矿井安全生产,以下是由读文网小编整理关于井下电气安全知识的内容,希望大家喜欢!
2.1 井下过电流保护装置的日常管理,由机电动力科主管供电技术人员全面负责,各单位积极配合执行。机电动力科应及时加强检查指导工作,做好保护整定工作人员和电气维修工的培训工作。
2.2 机电动力科应备有井下实际供电系统图板。图板上应注明设备型号、容量、电缆线路规格、长度及短路电流值。此图板由机电动力科主管供电的技术人员负责管理,并实时修改补充。各基层单位应建立各自施工范围内的供电系统图板。
2.3 井下高压配电箱保护装置的整定和管理,由机电动力科主管供电的技术人员负责。
2.4 新投用的采区电气设备,由机电动力科专责人员对保护装置进行选择、检验和整定。
2.5 新安装的保护装置的整定,由机电动力科专责技术人员负责整定;运行中的电气设备保护装置由各单位机电维修工按整定值进行整定和检查,如发现有误动作或整定值计算错误,应上报机电动力科专责技术人员根据实际情况进行变更或整改。
2.6 检修高、低压开关时,应对其保护装置进行校验,使之符合要求,以便在井下使用时,根据其刻度进行准确调整。
浏览量:2
下载量:0
时间:
供电系统的安全、用电设备的安全及人身安全三个方面,它们之间又是紧密联系的。以下是由读文网小编整理关于电气设备安全知识的内容,希望大家喜欢!
1、 操作设备人员未经过岗前培训或者未能熟练掌握该设备的情况下,不得随意操作设备。
2、 对机器上贴有安全警告标示的地方,操作人员在操作过程中应注意操作安全。
3、 对装有安全保护装置的设备,严禁将其为了工作方便拆下保护装置或在保护装置失灵的状态下操作。
4、 操作设备时人体尽量避免进入设备的运动范围内,维修时除外。
5、 对操作高温设备时,必须戴防护手套,对有气体产生或者有粉尘飘逸的设备操作时必须戴防尘口罩或面罩。
6、 对于操作转动设备(如:台钻、转床、铣床、绕线机)等严禁戴手套作业,女性员工操作时应把头发缠绕或盘扎在帽子内。
7、 操作设备前应检查各按钮开关、旋转开关、指示灯、指示仪表等是否正常,有无破损,在开机。
8、 开机时应根据产品制造工艺要求,打开各气管、水管、油管等管道阀门;设定设备各工作部分参数,制造产品前应再次确认设定机器参数是否有误及保存。
9、 手动操作设备试运作2-3各工作来回,确定水压、油压、气压及温度是否在工艺要求参数范围内,所安装的磨具上下是否已牢固固定,定位孔定位销是否吻合,有误偏差及移位现象;在做自动循环操作。
10、 工作中应不定时检查设备参数有无偏差出规定值外,设备各部位螺丝螺帽有无松动及脱落,保险装置是否正常,设备有无异常声响。
11、 工作后关闭设备电、水、气及油等开关阀门;打扫现场干净整洁。
12、 日常保养工作内容:
(1) 每日操作设备前,应擦拭设备内外、工作台、工作区域地面,保持清洁;避免油污以防滑倒,
(2) 设备各操作手柄、开关、按钮、急停是否正常,有无破损及短缺。
(3) 设备各控制操作系统动作是否灵敏可靠,有无设备异常声响。
(4) 设备各润滑系统连杆、转动轴、轴承有无保养及润滑。
(5) 各油路及管道有无漏油、漏水、漏气现象。
(6) 设备各防护安全装置是否齐全,无失灵现象。
(7) 认真做好日常保养工作,并做好保养记录。
看过“电气设备安全知识“
浏览量:3
下载量:0
时间:
加强对于电气安全方面的鉴定对社会的发展有重大的意义,电气安全知识你知道多少呢?以下是由读文网小编整理关于电气安全知识练习题的内容,希望大家喜欢!
序号:1 送电线路停电拉闸操作必须按照( )顺序依此操作
· A、开关、母线侧刀闸、负荷侧刀闸
· B、开关、负荷侧刀闸、母线侧刀闸
· C、负荷侧刀闸、母线侧刀闸、开关
· D、母线侧刀闸、负荷侧刀闸、开关
标准答案:B
序号:2 距离接地短路点越近,接触电压( )
· A、越高
· B、越低
· C、与其无关
标准答案:B
序号:3 将电气设备的金属外壳与接地体相连接称为( )
· A、工作接地
· B、保护接零
· C、保护接地
标准答案:C
序号:4 爆炸和火灾危险场所内电气设备的金属外壳应( ),以便发生碰壳接地短路时迅速切断电源。
· A、可靠接地(或接零)
· B、不允许接地(或接零)
· C、应加强金属外壳和地间的绝缘。
标准答案:A
序号:5 电气设备绝缘老化的主要原因是( )
· A、电压过高
· B、环境湿度大
· C、温度过高
标准答案:C
序号:6 临时用电期间暂停作业或移动临时用电设备时,用电单位( )
· A、在设备上挂警示牌
· B、切断现场用电设备电源
· C、对现场人员进行告知
标准答案:B
序号:7 供电回路负荷容量在( )及以上的临时用电,办理《临时用电票》前,要编制安全用电技术措施。
· A、20KW
· B、30KW
· C、50KW
标准答案:C
序号:8 金属梯子不适于( )
· A、有触电机会的工作场所
· B、坑穴或密闭场所
· C、高空作业
标准答案:A
序号:9 检修临时用电的行灯电压不得超过( )伏
· A、36
· B、24
· C、12
标准答案:A
序号:10 为防止触电、电弧短路或电弧伤人事故而采取遮栏、护罩、护盖等,被称为( )
· A、屏护
· B、绝缘
· C、间距
标准答案:A
序号:11 蓄电池组定期试验、维修过程中,因存在酸和氢释出,所以在工作中存在( )风险
· A、高空坠落
· B、化学烧伤、爆炸风险
· C、人员窒息
标准答案:B
序号:12触电事故即人体触及带电体所发生的事故,主要分电击
和( )两大类。
· A、电伤
· B、电弧灼伤
· C、电场伤害
标准答案:B
序号:13 当必须从使用着的电流互感器拆除电流表时,首先把互感器的二次侧可靠的( ),然后才能接线拆开
· A、断开
· B、短路
· C、接地
标准答案:B
序号:14 与停电设备有关的变压器和电压互感器,必须从 ( )断开,防止向停电检修设备反送电
· A、高压侧
· B、低压侧
· C、高、低压两侧
标准答案:C
序号:15 当验明电气设备确已无电压后,应将检修设备接地并三相短路,接地时必须先接( )
· A、设备端
· B、接地端
· C、不分次序先后
标准答案:B
序号:16 在室外架构上工作,则应在工作地点邻近带电部分的横梁上悬挂( )标示牌
· A、止步,高压危险
· B、禁止攀登,高压危险
· C、禁止合闸,有人工作
· D、从此上下
标准答案:A
序号:17 开工前及完工后作业人员应确定设备的防护装置完好,下所列部件中,( )属于设备的防护装置
· A、电气设备的防护罩、盖子
· B、机械设备的轴承套及轮罩等
· C、电气设备的防爆栅
· D、传动齿轮
标准答案:A;B;C
序号:18 下列哪些内容属于电气工作的安全组织措施( )
· A、工作票制度
· B、工作许可制度
· C、动火票制度
· D、操作票制度
标准答案:A;B
序号:19下列哪些内容属于电气工作的安全技术措施( )
· A、停电
· B、验电
· C、装设接地线
· D、锁门
标准答案:A;B;C
序号:20属于电气安全器具的是( )
· A、高低压验电笔
· B、万用表
· C、绝缘手套
· D、锣丝刀
标准答案:A;C#p#副标题#e#
序号:21属于电气五防的有( )
· A、防误入带电间隔
· B、防误投保护
· C、防止带电挂接地线
· D、防止带地线合刀闸
标准答案:A;C;D
序号:22电焊机一次侧电源线长度不应大于5m,线数与相数与焊机要求相符,二次侧电源线长度不应大于30m。
· A、对
· B、错
标准答案:A
序号:23电焊机二次侧、二次侧电线与焊机连接处应有防护装置,带电部件不得裸露。
· A、对
· B、错
标准答案:A
序号:24《临时用电票》有效期限不得超过《用火作业许可证》的有效期限。
· A、对
· B、错
标准答案:A
序号:25移动电动工具必须装设漏电保护器,实行一机一闸一保护。
· A、对
· B、错
标准答案:A
序号:26电焊回路线应接在焊件上。
· A、对
· B、错
标准答案:A
序号:27在检修现场,自己不熟悉的工具、设备、仪表,不可以任意摸。
· A、对
· B、错
标准答案:A
序号:28任何电气设备在未验明是否有电之前,可以用手摸它。
· A、对
· B、错
标准答案:B
序号:29绝缘手套是防止触电的个人防护。
· A、对
· B、错
标准答案:A
序号:30使用电气工具时,因故离开工作场所或暂时停止工作以及遇到临时停电时,不必切断电源。
· A、对
· B、错
标准答案:B
序号:31漏电保护器的额定漏电动作电流不应大于30mA;在潮湿或金属容器内作业时,不应大于15mA
· A、对
· B、错
标准答案:A
序号:32带电设备起火,应该首先切断电源。
· A、对
· B、错
标准答案:A
序号:33漏电保护器可以代替保护接地或接零。
· A、对
· B、错
标准答案:B
序号:34临时用电保护方式应统一,不得一部分设备采用保护接地,另一部分设备采用保护接零。
· A、对
· B、错
标准答案:A
序号:35电气设备的开关、刀闸都在断开位,称为检修状态的设备。
· A、对
· B、错
标准答案:B
序号:36某运行的设备已办好停电申请手续,并确知已停电,然后值班人员才能允许单独移开,越过遮栏进行工作。
· A、对
· B、错
标准答案:B
序号:37高压电气设备发生接地故障时,在接地点半径20米范围内,存在跨步电压,越接近故障点,跨步电压越大。
· A、对
· B、错
标准答案:B
序号:38为解救触电人员,可以不经许可,即行断开有关设备的电源,但事后必须汇报。
· A、对
· B、错
标准答案:A
序号:39雷雨天气需室外巡检室外高压设备时,只要穿绝缘靴就可以靠近避雷器和避雷针。
· A、对
· B、错
标准答案:B
序号:40不论怎样改变一个导体的几何形状它的电阻值始终不变
· A、对
· B、错
序号:41高压熔断器具有灭弧限流能力,所以可用来断、合含有负荷电流的电路
· A、对
· B、错
标准答案:A
序号:42普通的220伏白炽灯通常接到220伏交流电源上使用,但也可接到220伏直流电源上使用
· A、对
· B、错
标准答案:B
序号:43防雷措施中,防雷保护接地装置必须与其它接地体间有多
少距离间隔以防止反击( )
· A、1米
· B、2米
· C、3米
· D、4米
标准答案:C
序号:44漏电保护器可以代替()
· A、保护接地
· B、保护接零
· C、都可以
· D、都不可以
标准答案:D
序号:45任何电气设备在未验明无电之前,一律认为( )
· A、无电
· B、也许有电
· C、有电
· D、可以操作
标准答案:C
序号:46( )是救活触电者的首要因素。
· A、请医生急救
· B、送往医院
· C、向上级报告
· D、使触电者尽快脱离电源
标准答案:D
序号:47电缆挂钩至少两米以上。
· A、对
· B、错
标准答案:A
序号:48从事进网电气作业,必须:
· A、无有效票证
· B、持有效票证
· C、无资质
标准答案:B
序号:49进行进网电气作业、施工、测试工作,必须:
· A、有监护人
· B、无票证
标准答案:A
序号:50进行电气操作及作业,严禁:
· A、使用不合格的绝缘工器具
· B、使用专用防护用具
· C、有监护人
标准答案:A
看过“电气安全知识练习题“
浏览量:2
下载量:0
时间:
安全生产管理一直是企业生产中常抓不懈的重点工作。安全生产管理不是看看就能学会的,必须学习相关的知识。下面小编为大家介绍安全生产管理知识,感兴趣的朋友们一起来看看吧!
31、 烟花爆竹安全监督管理:国家安全生产监督管理总局负责监督烟花爆竹生产经营单位贯彻执行安全生产法律法规的情况,负责烟花爆竹生产经营单位安全生产条件审查和生产安全许可证、销售许可证的发放工作,组织查处不具备安全生产条件的单位,组织查处烟花爆竹安全生产事故;公安部负责烟花爆竹运输通证发放和烟花爆竹运输路线确定工作,管理烟花禁放工作,实施烟花爆竹厂点四邻安全距离等公共安全重审,侦查非法生产、买卖、储存运输、烟花爆竹的刑事案件,国家发展和改革委员会负责拟订烟花爆竹的行业规划、产业政策和有关标准规范。
32、 职业卫生监督管理:国家安全生产监督管理总局负责作业场所的职业卫生的监督检查工作,组织查处职业危害事故和有关违法行为。卫生部负责拟订职业卫生法律法规标准,规范职业病的预防、检查和救治,负责职业卫生技术服务机构资质认定和职业卫生评价及化学品毒性鉴定工作。
33、 安全生产监察人员职责:宣传、监督检查单位执行法律法规情况、发现违法行为有权制止责令改正停产停业整顿、重大事故隐患职业危害严重单位提出整改意见并报告、参加应急求援与事故调查处理、忠于职守坚持原则秉公执法、其他。
34、 安全生产监察程序:监察准备、调查用人单位执行安全生产法律法规及标准的情况 、调查作业现场、提出意见或建议、发出《安全生产监察指令书》或《安全生产处罚决定书》
35、 安全生产监察方式:行为监察、技术监察。
36、 行为监察主要包括监督检查用人单位安全生产的组织管理、规章制度建设、职工教育培训、各级安全生产责任制的实施等工作。
37、 技术监察是对物质条件的监督检查,包括三同时监察;用人单位现有防护措施与设施完好率、使用率的监察;个人防护用品质量配备与作用的星空对危险性较大的设备、危害性严重的作业场所和特殊工种作业的监察等。 技术监察多从设备的本质安全入手。
38、 安全生产监察的各类:一般、专门监察。
39、 一般监察是对企业日常生产活动常规的全面监察。方式:不定期、按安全生产检查考核标准进行系统的检查和评定、根据举报。基本内容:安全管理、安全技术、安全教育培训、隐患治理、伤亡事故调查、职业危害管理。专门监察针对专项问题进行,包括:三同时、特种设备、劳动防护用品、特种作业人员、女职工和未成年工特殊保护、严重有害作业场所。
40、 1999年12月30日,经国务院批准,国家煤矿安全监察局成立。垂直管理、分级监察。
41、 煤矿安全监察体制的特点:加强执法监督,由国家对煤矿安全实行监察;政企分开,按精简统一效能的原则改革现行煤矿安全监察体制;把安全管理和安全监察分开实行垂直管理。
42、 煤矿安全监察方式:视时监察、重点监察、一般监察、特殊监察。
43、 煤矿安全监察的内容:查思想、制度、安全设施、事故隐患、事故处理(五查),看被监察的企业是否符合有关法律法规标准的规定要求。
44、 特种设备指涉及生命安全、危险较大的锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、电梯、超重机械、客运索道、大型游乐设施等。
45、 我国对特种设备实施安全监察制度,特点:强制性、体系性、责任追究性。内容:特种设备安全监察管理体制、行政许可、监督检查、事故处理和责任追究等。
46、 2003年2月19日《特种设备安全监察条件》颁布。是一部全面规范特种设备的生产(含设计、制造、安装、改造、维修)、使用、检验检测及其安全监察的专门法规。
47、 特种设备安全管理体制:综合监督管理与专项安全监察相结合的工作体制。
48、 条例中称特种设备安全监督管理部门是指国家质量监督检验检疫总局及各级地方质量技术监督局。特种设备安全监督管理部门内设锅炉压力容器安全监察局(处、所)。
49、 特种设备安全监察法规体系:“法律—行政法规—部门规章—规范性文件—相关标准及技术规定”5个层次。法律:安全生产法、劳动法、产品质量法和商品检验法;行政法规:特种设备安全监察条例、危险化学品安全管理条例。
50、 特种设备安全监察制度:特种设备市场准入制度和特种设备安全监督检查制度。实施从设计、制造、安装、使用、检验、修理、改造7个环节全过程一体化的监督检查。
猜你感兴趣:
浏览量:2
下载量:0
时间:
每次的交通安全知识竞赛之后,我们总要做下交通安全知识竞赛活动,因为这样更有利于我们提高自己的交通安全意识,下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
此次“交通安全安全知识与急救常识宣讲”暑期社会实践,是东北林业大学交通学院蓬勃志愿者协会以一个学生志愿者团体的形式申报的青年志愿服务团队奔赴新胜村、服装城、哈平路等地进行交通安全知识与急救常识宣讲小分队。协会本着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神,利用暑假进行交通安全知识与急救常识的宣讲。通过此次社会实践摸索出在中小学校进行交通安全教育的经验,为以后进行交通安全教育和宣传打下理论基础,另外通过社会实践获得准确的交通管制数据,为我们学习交通知识提供实验数据。
(一)社会实践流程篇
7月中旬,蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学,确立了假期社会实践的地点和内容。同时,我们还选择了服装城,哈平路,中央大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且,我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。
7月10日至24日,协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷,顺利完成了社会实践的准备工作,包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。
由于准备比较充分,社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日,我们把团队分为几个小组,到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。
7月26日,青年志愿服务团队分为三组,第一组走进新胜村,首先走访当地的村民,了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况和交通安全意识,同时宣传此次社会实践,为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象,同时,在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组,他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的准备工作与完善工作。
7月28日,团队所有成员走进了新胜村,开始了一整天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座(分别为交通事故预防与急救常识课,交通安全常识课与现代交通工具认识课)和一次“我心中的汽车”绘画美术课以及交通安全意识调查。
7月29日,团队走进中央大街实践地,发放交通安全手册,深得市民的好评和认可。
7月30日,将前段时间实践中整理的交通安全宣传材料以及“心中常绿红绿灯,文明交通伴我行”宣传条幅带到哈平路进行宣传,同时进行“文明交通,珍爱生命”的签名活动,广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。
(二)交通安全教育现状与思考篇
团队最初调查的地方是黑龙江大学至服装城路段,此路段正在进行惠民的地铁工程建设,交通比较繁忙,车辆、行人都比较多,交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严重,有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上,显然他们对交通法律法规了解并不多,或者他们的交通安全意识比较淡薄。在调查的过程中仅仅三十分钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象,甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。为了构建安全、快速、平稳的城市交通,我认为光靠交通警察的督察,交通现状也是难以改善的,还要全名提高司机的法律法规意识。
然而,团队调查发现,在电子大厦的周围,本来有人行横道,只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道,但是许多市民却选择了从横穿马路、翻越护栏,在护栏的一侧,车辆高速行驶,极易造成交通安全事故。一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏,我想在如此环境下成长的孩子,他们会遵守交通安全法律法规吗?这让我们志愿者感觉非常的担忧。在调查中发现,一些中小学生横穿马路与翻越护栏的现象也频频发生。根据调查一些横穿公路的中小学生,他们知道一些交通安全知识,但是他们的交通安全意识比较差,究其原因还是没有一个好的交通环境来引导他们。一些老年人也有横穿公路、翻越护栏,通过抽样调查,他们大多不了解交通安全知识,缺乏交通安全意识,横穿公路知识为了方便,但是忽略了生命安全。从未成年人到老年人,都有横穿公路、翻越护栏的现象,他们对交通安全知识的了解情况也是不一样的,大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通安全知识,但是他们的交通安全意识比较薄弱,同时,他们对现在交通安全现状也不太满意,希望得到改善。
对于中年人来说,大多数对交通安全知识都有了解,但是除了司机外,其他人对交通法律法规了解的不够全面,大多数是一知半解。更有甚者,有些市民竟然不了解交通灯的含义,这让我们志愿者很疑惑,可能是以前的交通安全教育缺失。而许多市民了解交通安全知识,但是,他们却同样不顾及交通事故的危及,横穿公路、翻越护栏。而且,许多人了解交通法律法规,但是他们却不遵守交通规则,有明知故犯的嫌疑,许多人都是等到发生交通事故才后悔没有遵守交通规则。许多了解交通安全知识,却不遵守交通规则,究其原因就是他们交通安全意识不强。
为了构建安全、平稳、快捷、和谐的交通,我们应该提高全民的交通安全意识,深入了解交通法律法规和交通安全常识。目前,在我国还没有专门的交通安全教育的课程,没有系统的教育,为此我们提出在中小学校进行交通安全极教育,加深中小学生对交通安全知识的了解和认识。
在交通安全教育的过程中,成年人的交通安全知识教育和宣传是最困难的,以成年人为宣讲对象很难起到好的效果。通过此次实践,我认为我们可以通过教育中小学生来带动成年人交通安全意识的提高,如果小孩子的交通安全意识提高,如果由子女来提醒其父母珍爱生命、遵守交通规则,这样可能取得很好的效果。而且,通过他们来影响更多的人,这就是我们实践所得出的“小手牵大手”的含义。
针对小学生思维活跃、好奇心强的特点,容易接受交通安全知识,我们应该探索出一套适宜中小学生的交通安全知识教育的方案,在中小学开交通安全教育的课程。拓展中小学生的视野,让他们不仅仅只学到语文、数学,只培养小学生的语言逻辑与逻辑思维能力,还接触交通范畴,托扎视野,提高他们的综合素养。我认为中小学的交通安全意识的提高,有助于交通事故发生率减少,这是一个长远的系统工程。
此次实践,我们还发现大多数中小学生交通安全意识薄弱,尽管他们了解不少交通安全知识,但是他们只是停留在说与了解的程度上,并没有形成较强的交通安全意识。因此,在以后的交通安全宣传与教育的过程中,我们还特别注意交通安全知识“实习”。例如,让中小学生在道路上认识交通标志,带领他们正确过马路。另外,我们还没有发现有专门针对小学生交通安全意识的研究和课程教育的教案。通过此次社会实践,我们编写了针对中小学生的《交通安全手册》,并且在社会实践当中,我们不断完善《交通安全手册》,为以后进行中小学生交通安全教育和宣传做铺垫。
中小学生交通安全教育任重而道远,我们没有许多经验总结也没有专门的课程,我们也没有专门了解小学生的心理以及接受能力,我们需要在实践当中探索,在实践中求进步。在此次实践中,我们认识到在中小学校进行专门的交通安全课程有一些比较切合实际,学校没有相应的课程,有没专门的教师,只有日常的教育,而且成效并不明显。然而,作为大学生志愿者服务团体,我们也没有太多时间,长期放在交通安全教育与宣传的研究上,我们只有靠一届一届的学生志愿者传承。所以,我们在中小学校进行的交通安全教育,以“讲座式教育”和调研的教育方式才有一定得可行性。在我看来,所谓交通安全“讲座式教育”就是我们大学生志愿者服务团体在一定得时间间隔里为同一批学生进行交通安全教育,同时了解他们在各个阶段的交通安全意识的提高程度,从而根据实际情况,改善教育模式。
通过此次社会实践,我们明白了在以前进行交通安全教育种种教育方式行不通的原因,我们不能把课程设置的太深奥,孩子们难以理解,取不到好的效果,而且,他们也会对课程失去兴趣。我们在进行交通安全教育的时候应该编写一些图文并茂的的教材,针对小学生的实际情况找出使它们理解的教育方案,我想在进行交通安全教育,这是非常重要的环节。也就是说我们要充分理解小学生,充分掌握交通安全知识我们的交通安全教育工作才能取得好的效果。
然而,在选择进行交通安全教育的大学生志愿者同样是一个比较艰巨的任务,大学生志愿者选择的好坏,以及交通教育培训工作的好坏,直接影响中小学生交通安全教育的成功与失败。由此,我提出在志愿者招新的时候,一定要有一套严格的招募方案,严格招录适宜交通安全教育并且适宜中小学生教育的志愿者。同时,招募志愿者以后,我们也要对志愿者进行相应的培训,做到教育他人,先教育自己;先让自己遵守交通规则,才去要求他人遵守交通规则。志愿者要在服务的同时,提高自己,总结自己,左后做到提高自己,完善协会,奉献校园,服务社会,贡献交通。然而,在今后的招募与培训的过程中,我们不仅仅局限于交通学院的学生,我们拓展在整个东北林业大学,真正征募有意愿有激情,胜任交通安全教育的志愿者,况且,不只是交通学院的学生才适宜于交通安全的教育工作,在现在这个交通高度发达的国度里,我们每个人都要融入交通氛围中,只要有激情,就能做好这些工作。因此,蓬勃志愿者协会作为进行交通安全教育与宣传的志愿者服务团体,我们要着力出台一套志愿者招募与培训的志愿者。
通过此次社会实践,在选择交通安全教育的志愿者时,一定要选择性格开朗,和小孩子比较亲和的人。在志愿者培训的时候,不仅仅要培训他们教育小孩子的方法,还要针对小孩子的受教育程度,选择相应交通安全教育的方案。并且,认真、严格考核志愿者教师的交通安全了解情况和遵守情况,坚决杜绝志愿者照书念书,死板地教育的小学生的现象。在志愿者培训的时候,要定期开展总结与交流工作,让志愿者教师日益更新自己的教育方式。
浏览量:3
下载量:0
时间:
贯彻执行上级安全工作文件精神,认真落实县教育局安全目标管理责任状,确保校园的长期安全稳定。下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
消防法和消防实习知识学习心得体会 通过这次对消防法规和消防实用知识的学习,对消防工作有了一定的了解, 也把握了一些消防 安全工作的基本理论知识。
对此,主要有以下几点体会
一、消防安全治理应做到“安全第一,预防为主”, 把消防安全作为头等大事来抓 火灾带来的危害,人人都懂,但在日常工作中却往往被忽视, 被麻痹,侥幸心理代替,往往要 等到确实发生了事故, 造成了损失,才会回过头来警醒。
这就是因为没有把防范火灾的工作放 在第一位所导致的。
“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”这十八个字是江泽民同志 二十多年前提出的, 至今仍是消防安全治理的主旨所在。
而做好预防工作的要害就在于提高对 这项工作的重视程度, 在校园中, 应该以消除火灾隐患、 提高防火意识为目的, 不作口头文章, 以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。
二、加强消防安全知识培训,提高防范意识 由于有些工作涉及到易燃易爆化学(教学案例,试卷,课件,教案)品等高危险物质, 校园内部 对火灾隐患已经有了一定的防范意识,但通过这次培训, 发现现有防范意识程度还是不够的。不 论是一线工作人员还是治理人员, 都应对岗位和部门可能涉及到的火灾风险和消防通道等消防相 关设施有充分的了解。
不论是火灾高危险岗位人员还是其他人员,都应该定期接受相关专家的 消防安全教育培训, 内容包括:有关消防法规、消防安全制度、保障消防安全的操作规程; 各 部门各岗位的火灾危险性和防火措施;各种消防设施的性能、灭火器材的使用方法; 报火警、扑 救初起火灾和自救逃生的知识和技能等。
三、消防安全工作要做到“三个抓”,不为隐患留空隙 第一是要“抓重点”。
涉及到易燃易爆设备和物品的部门除了定期的培训之外, 还要经常组织进 行防火检查,发现火灾隐患,要记录在案并及时研究整改。
组织建立义务消防队,不仅可以及 时扑灭前期火灾, 更重要的是通过义务消防队的组织,将消防意识和技能深入到重点部门的各 方各面。
第二是要“抓薄弱”。
相对消防安全隐患少的地区往往是最轻易被忽略的地区, 但相 对安全隐患少并不代表没有安全隐患。
消防安全隐患和生产安全隐患不同,后者只会发生在特 定的时间和地点, 但前者却可能出现在校园的每一个角落。
第三是要“抓细节”。
千里之堤, 毁于蚁穴。
火灾的防范要从大处着眼,但应该从小处做起。
细节不轻易引人注重,如老化的绝 缘材料、放错了位置的废纸篓等。
但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心” 引起的, 这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器, 使得星星之火由此而燎。
浏览量:3
下载量:0
时间:
为了加强大学生在生活中各方面的预防隐患能,展开了安全教育工作。以下是由读文网小编整理关于大学安全教育总结的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
1.遇到陌生人要找钱借物以及问路的,要提高警惕,保持头脑冷静,不要被对方的言辞所蛊惑,不要为对方的允诺所吸引;
2.不要轻易相信张贴的广告或网上勤工俭学,求职应聘等信息;
浏览量:3
下载量:0
时间:
工厂电气安全,是近代日趋重要的一个问题。以下是由读文网小编整理关于工厂电气消防安全知识的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
电气火灾的防护措施主要致力于消除隐患、提高用电安全,具体措施如下:
1.正确选用保护装置,防止电气火灾发生
(1)对正常运行条件下可能产生电热效应的设备采用隔热、散热、强迫冷却等结构,并注重耐热、防火材料的使用。
(2)按规定要求设置包括短路、过载、漏电保护设备的自动断电保护。对电气设备和线路正确设置接地、接零保护,为防雷电安装避雷器及接地装置。
(3)根据使用环境和条件正确设计选择电气设备。恶劣的自然环境和有导电尘埃的地方应选择有抗绝缘老化功能的产品,或增加相应的措施;对易燃易爆场所则必须使用防爆电气产品。
2.正确安装电气设备,防止电气火灾发生
(1)合理选择安装位置
对于爆炸危险场所,应该考虑把电气设备安装在爆炸危险场所以外或爆炸危险性较小的部位。
开关、插座、熔断器、电热器具、电焊设备和电动机等应根据需要,尽量避开易燃物或易燃建筑构件。起重机滑触线下方,不应堆放易燃品。露天变、配电装置,不应设置在易于沉积可燃性粉尘或纤维的地方等。
(2)保持必要的防火距离
对于在正常工作时能够产生电弧或电火花的电气设备,应使用灭弧材料将其全部隔围起来,或将其与可能被引燃的物料,用耐弧材料隔开或与可能引起火灾的物料之间保持足够的距离,以便安全灭弧。
安装和使用有局部热聚焦或热集中的电气设备时,在局部热聚焦或热集中的方向与易燃物料,必须保持足够的距离,以防引燃。
电气设备周围的防护屏障材料,必须能承受电气设备产生的高温(包括故障情况下)。应根据具体情况选择不可燃、阻燃材料或在可燃性材料表面喷涂防火涂料。
3.保持电气设备的正常运行,防止电气火灾发生
(1)正确使用电气设备,是保证电气设备正常运行的前提。因此应按设备使用说明书的规定操作电气设备。严格执行操作规程。
(2)保持电气设备的电压、电流、温升等不超过允许值。保持各导电部分连接可靠,接地良好。
(3)保持电气设备的绝缘良好,保持电气设备的清洁,保持良好通风。
看过“工厂电气安全知识“
浏览量:2
下载量:0
时间:
在“十二五”规划中,国家计划进一步加大对这一国计民生工程的投入,未来的铁路建设将以更具优势的电气化铁路为主。以下是由读文网小编整理关于电气化铁路安全知识考试的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
一、填空题
1.电气安全主要包括人身安全与设备安全 两个方面。
2.触电时人体会受到某种程度的伤害,按其形式可分为电击 和电伤 两种。
3.触电事故是多种多样的,多数是由于人体直接接触带电体,或是设备发生故障,或是人体过于靠近带电体引起的。
4.凡进入电气化区段的乘务员,须经《电气化铁路有关人员电气安全规则》有关规定培训考试合格后,方准持证上岗进入电气化铁路区段作业。
5.我国电气化铁路供电的标称电压为 25 KV,最高电压为 27.5 KV。 6.新《电气化铁路有关人员电气安全规则》自20l3年4月1日起施行。
7.电力机车乘务员在机车受电弓升起时,严禁进入 高压室 、变压器室,严禁开启防护高压用的门、护板、外罩等。
8.为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。
9.电化区段所有接触网支柱应悬挂涂有“ 禁止攀登 ”、“ 有电危险 ”的警告牌。
10.发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,均不得与之接触,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所10m以外。
11.电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行电力机车及动车组。司机发现不符合此项规定时,应立即降下受电弓并停车。
12. 遇雷雨天气时,禁止操作隔离开关。严禁带负荷操作隔离开关。
13.行人持有长大、飘动等物件通过道口时,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持2m以上的距离。
14.机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。
15.在电气化区段运行的机车、动车、车辆及自轮运转设备可以攀登到车顶或作业平台的梯子、天窗等处所,均应有“电气化区段严禁攀登”的警告标志。并应 加锁 或安装自动报警 装置。
16.电力机车在段内整备作业时,需要操作 隔离开关 时,要严格执行登记、监护、呼唤应答等各项制度,办理必要的手续,不得简化程序 。
17.检查带电部件和转动部件时,禁止 手触 ,以防触电和 挤伤 。
18.救援列车在电化区段作业时,必须在接触网 停电 并 接地 情况下方准进行。
19.电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员,必须坚持“安全第一、预防为主”方针,严格执行电气化铁路安全实施细则。
20.保护接地就是将电气设备正常运行时不带电的金属外壳和 接地装置 之间作良好的电气连接。
21、电气化铁路沿线路内外各单位需组织学习本规则的相关内容。电气化铁路相关作业人员每年至少进行一次安全考试,考试合格后,方准参加作业。
22、我国规定的安全电压是36V。
23、电气化铁路及附近地区发生火灾时使用沙土灭火时,必须与带电部分的距离2m以上
24、各种闸刀开关合闸时,必须侧身面向闸刀合闸
25、严禁内燃机车在电网下长时间进行机车增压器故障检查试验。
二、判断题:
1. 新建电气化铁路在牵引供电设备送电前5天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。( × )
2.未经电气化铁路安全知识培训或培训考试不合格者,一律不得上岗。( √ ) 3.通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过2m通过平交道口时,车辆上部及装载货物上严禁坐人。 ( √ )
4. 为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持4m以上的安全距离。( × )
5. 新建电气化铁路在牵引供电设备送电通告之日起,视为牵引供电设备带电,有关人员均须遵守本规则相关规定。( √ )
6.机车内高压电器设备着火时,能用四氯化碳灭火器和干砂灭火。( √ )
7.在距牵引供电设备高压带电部分2m以外,与回流线、架空地线、保护线1m以外,临近铁路营业线作业时,牵引供电设备可不停电,但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。(√)
8.电气化区段上水、保洁、施工等作业,不得将水管向供电线路方向喷射,站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体。( √ )
9.接触网或其它带电设备着火时,在切断电源前不得使用水或灭火器灭火。( √ )
10.严禁盲目切除电力机车的保护装置、强行运行。( √ )
11.严禁在未办妥停电手续、未挂接地线时在电化区段攀登车顶。( √ )
12.司机在车顶作业完毕,确认无其他人员作业和遗留工具时,锁闭车顶门,并向机调值班员申请办理合闸手续。( × )
13.进入电气化铁路的机车,天窗应锁闭加封,破封时回段须填写机调-10。( √ )
14.电气化铁路附近发生火灾时距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须停电。( √ )
三、问答题
1. 电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时有何规定?
答:电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时,严格按照相关规定办理停电手续并做好安全防护措施后,方能作业。
2.电气化条件下通用安全卡死制度是什么?
答: (1)必须经过培训,持证上岗。
(2)禁止与接触网及其部件接触。
(3)所携带物件与接触网带电部分必须保持两米以上的安全距离。
(4)不办理停电手续,禁止登车顶。
(5)机车车顶窗及梯子必须加锁,警示标志必须齐全。
3、电气化铁路对人身安全有何要求?
答:为保证人身安全,除供电专业人员可按规定的程序和措施,使用各种绝缘工具和绝缘梯车,对接触网进行直接、间接带电作业外,其他人员及其携带的非绝缘物件,在任何情况下,不但不能直接碰触带电体,而且还必须与其保持2米安全距离,预防人员触电。为提醒人们对上述高压带电体的注意,在电气化铁路沿线接触网支柱上应揭示“高压危险”的警告牌;在电力机车、牵引变电所变压器的一次侧(高压侧)应设置安全防护栅网。
4、电气化铁路附近发生火灾时应遵守哪些规定?
答:1、距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须停电。
2、 距牵引供电设备带电部分不足2m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。
看过“电气化铁路安全知识考试“
浏览量:2
下载量:0
时间:
随着社会的不断进步,经济的不断发展,人们的生活水平也提高了,电气的安全问题,是非常值得大家关注的。以下是由读文网小编整理关于电气安全技术知识的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
一、采用安全电压
安全电压是为防止触电事故而采用的由特定电源供电的电压系列。这个电压系列的
上限值,在任何情况下,两导体或任一导体与地之间均不得超过交流(频率为50-500Hz)有效值5OV。
国家标准规定,安全电压额定值的等级为42V、36V、24V、l2V、6V。
凡手提照明灯、危险环境和特别危险环境的局部照明灯、高度不足2.5m的一般照明灯、危险环境和特别危险环境中使用的携带式电动工具,如果没有特殊安全结构或安全措施,应采取36V安全电压。
凡工作地点狭窄,行动不便,以及周围有大面积接地导体的环境(如金属容器内、隧道内),使用手提照明灯,应采用12V电压。
二、保证电气设备的绝缘性能
绝缘是用绝缘物将带电导体封闭起来,使之不能对人身安全产生威胁。一般使用的绝缘物有瓷、云母、橡胶、胶木、塑料、布、纸、矿物油等。
用绝缘电阻衡量电气设备的绝缘性能,是一个最基本的指标。足够的绝缘电阻能把电气设备的泄漏电流限制在很小的范围内,可以防止漏电引起的事故。不同电压等级的电气设备,有不同的绝缘电阻要求,并要定期进行测定。
此外,电工作业人员还应正确使用绝缘用具,穿着绝缘靴、鞋。
三、采用屏护
屏护就是用遮栏、护罩、护盖、箱盒等把带电体同外界隔绝开来,以减少人员直接触电的可能性。
四、保证安全距离
电气安全距离是指人体、物体等接近带电体而发生危险的距离。为了防止人体触及和接近带电体,为了避免车辆或其他工具碰撞或过分接近带电体,为了防止火灾、过电压放电和各种短路事故,在带电体与地面之间、带电体与带电体之间、带电体与人体之间、带电体与其他设施和设备之间,均应保持安全距离。安全距离的大小由电压的高低、设备的类型及安装方式等因素决定。
五、合理选用电气装置
从安全要求出发,必须合理选用电气装置,才能减少触电危害和火灾爆炸事故。电气设备主要根据周围环境来选择,例如,在干燥少尘的环境中,可采用开启式和封闭式;在潮湿和多尘的环境中,应采用封闭式;在有腐蚀性气体的环境中,必须采取密封式;在有易燃易爆危险的环境中,必须采用防爆式。
六、装设漏电保护装置
装设漏电保护装置的主要作用是防止由于漏电引起人身触电,其次是防止由于漏电引起的设备火灾以及监视、切除电源一相接地故障。有的漏电保护器还能够切除三相电机缺相运行的故障。
七、保护接地与接零
(1)保护接地。保护接地就是把用电设备的金属外壳与接地体连接起来,使用电设备与大地紧密连通。在电源为三相三线制中性点不直接接地或单相制电力系统中应设保护接地线。
(2)保护接零。保护接零就是把电气设备在正常情况下不带电的金属部分与电网的
零线紧密地连接起来。在电源为三相四线制变压器中性点直接接地的电力系统中应采用保护接零。
看过“电气安全技术知识“
浏览量:3
下载量:0
时间:
电气安全是电气设计中一个非常重要的问题,以下是由读文网小编整理关于电气安全知识的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
所谓相间触电,就是在人体与大地绝缘的时候,同时接触两根不同的相线或人体同时接触电气设备不同相的两个带电部分时,这时电流由一根相线经过人体到另一个相线,形成闭合回路。这种情形称为相间触电,此时人体直接处在线电压作用之下,比单相触电的危险性更大。
浏览量:2
下载量:0
时间:
现代工程项目中,电气安全问题直接关系设备及人员的安全,工作人员必需懂得电气安全知识。以下是由读文网小编整理关于电气安全知识题库的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
一、选择题
1、动火工作需延期时,必须重新办理__A_手续。
A 动火工作票 B 延期 C 安全交底
2、下列工作人员应负工作的安全责任:1工作票签发人;2_A__;3工作许可人。
A 工作负责人 B 检修负责人 C 值班负责人
3、工作票不准任意涂改。涂改后上面应由签发人签名或盖章,否则此工作票_ C 。
A 收回 B 注销 C 无效
4、动火工作票的审批人、消防监护人, B 签发该项工作的动火工作票。
A 可以 B 不得 C 应该
5、一、二级动火工作票签发人, B 兼任该项工作的工作负责人。
A 可以 B 不得 C 应该
6、工作票延期手续可以办理_A__。如需再延期应重新签发工作票。
A 一次 B 两次 C 三次
7、工作票的工作许可手续应在_A 办理签字许可手续。
A 工作现场 B 运行集控室 C 办公室
8、对已执行的工作票应保存_C__。
A 一个月 B 两个月 C 三个月
9、工作人员因故间断工作_C__以上应重新温习《安业安全工作规程》,并经考试合格后方能恢复工作。
A 一个月 B 两个月 C 三个月
10、外委单位在生产区域动火作业时,动火工作票必须由_A__具备相应资格的人员负责签发和审批。
A 本公司 B 外委单位 C 本公司或外委单位
11、电气设备停电后,即使是事故停电,在C 以前,不得触及设备或进入遮拦,以防突然来电。
A. 未断开断路器 B. 未做好安全措施 C. 未拉开隔离开关和做好安全措施
12、动火工作票保存期限为__C_。
A 三个月 B 半年 C 一年
13、许可进行工作前,工作票一份由工作许可人保存,一份由_B__保存。
A 部门主任 B 工作负责人 C 工作票签发人
14、在发生故障、事故处理、抢修情况下或夜间必须进行临时检修的工作,经当班值长许可后,可以不用工作票即进行抢修,预计抢修工作时间超过_B_小时的,仍应填用工作票。
A 2 B 4 C 8
15、对不合格的两票,应单独归档,保存期为_C_ 。
A 3个月 B 半年 C 一年
16、 需要变更工作班中的成员时,须经_B__同意。
A工作许可人 B工作负责人 C工作票签发人
17、补充安全措施应具体可操作。若无补充项目,应顶格在第一栏填写_B_。
A 无 B 无补充 C 空白
18、运行中调整发电机滑环碳刷时_C__两人同时进行工作
A 应该 B 必须 C 不能
19、原则上热力机械工作票及电气Ⅰ种工作票,当班值长批准权限天数为_A__。
A 2天 B 30天 C 无限
20、对于必须切除主设备或主保护才能进行工作检修、试验项目,必须办理__A_ 手续,经总工程师或分管生产的副总经理批准后方可执行。
A 重要设备保护投退 B 安全交底 C 工作票
21、需要变更工作负责人时,应由_B__将变动情况记录在工作票上。
A 值长 B 工作票签发人 C 工作许可人
22、工作票签发人不得兼任该项工作的工作负责人,工作负责人 A 填写工作票。
A 可以 B 不可以 C 禁止
23、为防止中暑应该少量多次饮水或饮点 C 为好。
A.矿泉水 B.纯净水 C.淡盐水
24、对 新 建、改 建、扩建和技术改造项目的劳动安全卫生设施,要与主体工程,同时 A 。
A.设计、施工、投产 B.新建、改建、扩建 C.改造、设计、建成
25、各种气瓶的存放,必须距离明火( B )以上,避免阳光暴晒,搬运时不得碰撞。
A . 1米 B . 3米 C . 10米
26、解决火险隐患要坚持 " 三定 ", 请问 " 三定 " 是指 ( A ) 。
A. 定专人、定时间、定整改措施 B. 定时间、定地点、定专人 C . 定人、定岗、定编制
27、安全宣传教育的最终目的是( A )
A、提高干部职工的安全生产素质 B、树立全局观 C、提高科技水平
28、安全防护装置如发现损坏,应立即 ( ) (B)
A.将它拆除 B.立即通知有关部门修理 C.不予理会
29、 以下 ( C ) 情况不宜采用口对口人工呼吸。
A. 触电后停止呼吸的 B. 高处坠落后停止呼吸的 C. 硫化氢中毒呼吸停止的
30、对电击所至的心搏骤停病人实施胸外心脏挤压法,应该每分钟挤压( A )次。
A.60 ~ 80 B.70 ~ 90 C.80 ~ l00
31、 被电击的人能否获救,关键在于( D ) 。
A . 触电的方式 B . 人体电阻的大小
C . 触电电压的高低 D . 能否尽快脱离电源和施行紧急救护
32、配电室的门必须向( C )开,以便发生事故时疏散。
A.内外两面 B.内 C.外
33、如果工作场所潮湿,为避免触电,使用手持电动工具的人应( B )
A、站在铁板上操作 B、站在绝缘胶板上操作 C、穿防静电鞋操作
34、发生触电事故的危险电压一般是从( C )伏开始的。
A、24伏 B、3 6伏 C、65伏
35、下列几种放电形式中,危害最大的是:( D )
A、尖端放电 B、电晕放电 C、刷形放电 D、火花放电
36、电流超过( )毫安时,称为致死电流。 ( A )
A.50 B.100 C.120
37、停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上,应悬挂( )标示牌。(C)
A."在此工作” B.“止步,高压危险” C.“禁止合闸,有人工作”
38、漏电保护器的使用是防止 ( ) 。(A)
A.触电事故 B.电压波动 C.电荷超负荷
39、1万伏输电线与建筑物的最小安全间距为( F ),与门机、塔机起重机的最小安全间距为( B ),与作业人员活动最小安全间距( C )。
A 1.0米; B 1.5米; C 1.7米; D 2.0米; E 3.0米; F 4.0米。
40、高压设备上工作的安全措施分( B )类
A、一 B、三 C、四
41、10KV及以下电气设备不停电的安全距离是( B )米。
A、0.35 B、0.7 C、1.5
42、使用摇表测量高压设备绝缘,至少应由( B )人担任。
A、1 B、2 C、3
43、接地线的截面积不得小于( B )平方毫米。
A、20 B、25 C、30
44、油断路器发生火灾时,应切断其( C )进行灭火。
A、前一级的断路器电源 B、后一级的断路器电源C、两则前后一级的断路器电源
45、热力设备检修需要断开电源时,应在已拉开的开关、刀闸和检修设备控制开关的操作把手上悬挂“( A )”警示牌。
A、禁止合闸 有人工作 B、禁止操作 有人工作 C、禁止操作
46、按规定,绝缘棒、绝缘挡板、绝缘罩、绝缘夹钳应每( B )年试验一次
A、1/2 B、1 C、2
47、一经合闸即可送电到工作地点的断路器(开关)和隔离开关(刀闸)的操作把手上,每次应悬挂( A )的标示牌。
A、“禁止合闸,有人工作” B、“止步,高压危险”
C、“禁止操作,有人工作”
48、在室内高压设备上工作,其工作地点两旁间隔和对面间隔的遮栏上禁止通行的过道上应悬挂( B )标示牌
A、“禁止合闸,有人工作” B、“止步,高压危险”
C、“禁止操作,有人工作”
49、同侧多层支架上的排列,应按(C),宜分层由上而下。
A、弱电控制电缆、高低压动力电缆、强电控制电缆顺序
B、强电控制电缆、弱电控制电缆、高低压动力电缆顺序
C、高低压动力电缆、强电控制电缆、弱电控制电缆顺序
50、当电缆明敷时,在电缆接头两侧各(B)长的区段,以及沿该电缆并行敷设的其他电缆同一长度范围内,应采用防火涂料或防火包带措施。
A、1~2m B、2~3m C、3~4m
看过“电气安全知识题库“
浏览量:2
下载量:0
时间:
安全生产是指为了预防生产过程中发生人身、设备事故,形成良好的劳动环境和工作秩序而采取的一系列措施和活动。以下是由读文网小编整理关于电气安全知识培训的内容,希望大家喜欢!
安全电压:安全电压是为了防止触电事故而采用由特定电源供电的电压系列。根据环境、人员和使用方式。我国规定安全电压是42V、36V、24V、12V和6V5种。常用安全电压是36V、12V。
高压:凡对地电压在250V及以上的为高压。在交流系统中。1kV、3kV、6kV、10kV、30kV等都属于高压,在直流系统中500V即为高压。
低压:凡对地电压在250V及以下的为低压。交流系统总的220V、110V和三相四线制的380/220V及220/110V中性点接地系统均为低压。
额定功率与峰值功率:
额定功率是指电源在稳定、持续工作状态下所能承受的最大负载。比如。电源的额定功率是300W,其含义是每天24小时、每年365天持续工作时。所有负载之和不能超过300W。额定功率代表了一台电源真正的负载能力。
峰值功率是瞬间或者几分钟能承受的负载,不代表真正的负载能力。现在很多厂商不标明额定功率,只标明峰值功率(有的也说“最大功率”)。实际上是在误导用户。
正确使用插座:
在电源插座上均标明有额定电压与额定电流,两者乘积即为额定功率。假若在使用多联电源插座时,插了多种电器就应仔细计算下所插电器的总功率是否超过了多联插座允许的额定功率,如果计算所得的总功率比插座的额定功率低。使用就安伞;相反。就不安全。电流通过金属导体时,金属导体会升温,通过导体的电流愈大,热效应愈高,发热量也愈大。当多种电器的电流通过多联插座时,电流愈大,其热效应愈高。超过额定值后就会烧毁电线和插座。严重时就会引起火灾。所以。使用电源插座时切记不要“小马拉大车”。
绝缘与接地:
绝缘:利用不导电的物质将带电体隔离或包裹起来,防止触电的措施,称为绝缘。绝缘通常分为:气体绝缘、液体绝缘和固体绝缘。
接地:就是把在正常情况下不带电、在故障情况下可能呈现危险的对地电压的金属部分同大地紧密地连接起来,把设备上的故障电压、限制在安全范围内的安全措施。
漏电保护器和空气开关:
漏电保护器用于防止因接触而引起的单相触电事故和因电气设备漏电而造成的电气火灾爆炸事故,有的漏电保护器还具有过载保护、过电压和欠电压保护、缺相保护等功能。
空气开关:也叫断路器,在电路中起接通、分断和承载额定工作电流等作用并能在线路发生过载、短路、欠压的情况下进行可靠地保护。空气开关的动、静触头及触杆设计成平行状,利用短路产生的电动斥力使动、静触头断开,分断能力强,限流特性可靠。
合理布线:
在实验室建设中。应注意强弱电线系统的合理布线,柑线、零线、保护接地(零)线应选用不同颜色暗线应穿PVC阻燃管。保护接零线要牢固地接在保护干线上,严禁将单相三孔插座的接地线与零线直接连起来,以防使用中零线开路时造成电器外壳带电伤人。电气线路敷设及电器安装必须符合安全规定。不得乱托、乱接电线,不得使用不合格的保险装置等电器产品,不得超负荷用电。
看过“电气安全知识培训“
浏览量:2
下载量:0
时间:
随着电气化铁路的发展,由牵引负荷引起的谐波、无功、负序等电能质量问题,成为影响电力系统和电气化铁路供电系统安全、稳定运行的一个重要因素。以下是由读文网小编整理关于电气化铁路劳动人身安全知识试题的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
一、判断题(本题共25小题,每题2分,共50分,正确的打“√”,错误的打“×”)
( × )1、接触网工可以扒乘机车、车辆,以车代步。
( √ )2、救援列车出动时间不得超过30分钟。
( √ )3、10kV及以上电力线路不允许附挂通信、有线电视等非供电线路设施。
( √ )4、在电气化区段内任何人员不准登上机车车辆顶部或翻越车顶(空平板车除外)和货物顶部跨越线路。
( × )5、一切建筑物、设备在任何情况下均不得侵入铁路机车车辆限界。
( √ )6、在电气化区段持有木棒、竹竿、彩旗、等高长物体时,不准高举挥动,须使上述物体保持水平状态通过道口;以免高长物体触碰带电体,致使高压电伤人。
( × )7、电力工程竣工必须进行交接试验,试验不合格也能投入运行。
( √ )8、各给水站根据需要,进行必要的水质检测,水质须达到国这和铁道部规定的标准。
( √ )9、人身安全考试必须达到100分才能上岗。
( √ )10、安全生产是指在生产中保障人身安全和设备安全。
( √ )11、110kV停电作业有防护栅时,作业人员与带电设备的安全距离不得小于1000mm。
( √ )12、党和国家在安全生产上的一贯方针是“安全第一,预防为主”。
( × )13、顺着线路行走时,应走线路中心,并注意机车、车辆的行动。
( √ )14、劳动纪律具有鲜明的权威性、强制性的特点。
( √ )15、不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。
( √ )16、行车人员在接班前要充分休息好,不得饮酒以保持在工作中精神饱满。
( × )17、在接触网终端附近作业时,应与接触网终端保持不少于20米的安全距离停车。
( √ )18、在距离接触网不足2m的建筑物作业时,接触网必须停电。
( × )19、在设有接触网的线路上,可以在装载货物的车辆上作业。
( √)20、接触网附近发生火灾时,应立即通知列车调度员或接触网领工区值班员。
( × )21、铁路行车事故分为重大事故、大事故、险性事故和一般事故。
( √ )22、禁止在道心或枕木头上逗留和行走,在横越时要“一站、二看、三通过”。
( √ )23、不得脚踏尖轨和道岔转动部分,严禁从集中联动的道岔处通过。
( √ )24、当接触网断线时,无论是否落地,严禁任何人接触导线。
( × )25、必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后通过车台或两车车钩下越过,勿碰开钩销。
二、单选题(本题共25小题,每题2分,共50分,请将答案填在表中)
1、在列车提速区段避车时不准站在邻线或两线之间(线间距离不足5米的),必须站在距离线路(B )米以外的安全地点。
A:1.5 B:2 C:2.5 D:3
2、35kV高压电力线路的电杆内缘至线路中心的水平距离不小于(A )。
A:杆高加3100mm B:7500mm C:3100mm D: 300mm
3、进行V形天窗作业应具备上、下行接触网带电设备间的距离大于2m,困难时不小于(B )。
A:1.0m B:1.6m C:2.0m D:5m
4、10kV高压电力线路的电杆内缘至线路中心的水平距离不小于(C )。
A:8500mm B:7500mm C:3100mm D: 300mm
5、110kV停电作业无防护栅时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得小于(B )。
A:3000mm B:1500mm C:1000mm D:700mm
6、落实“四标”是指上标准岗,用标准语,干标准活及( C )。
A:听众指挥 B:讲普通话 C:交标准班 D:接班标
7、在作业过程中必须做到三控,三控是指(D )。
A:人控机控管理控 B:人控机控时间控 C:自控领工区控领导控 D:自控他控互控
8、(A )重点控制简化作业程序和违章作业。
A:班组 B:站段 C:车间(领工区) D:总公司
准
9、遵章守纪就是遵守铁路各种(C )和劳动纪律,作业纪律。
A:法律 B:法规 C:规章制度 D:安规
10、造成(B )人以上死亡应列为特别重大事故。
A:100 B:30 C:10 D:2
11、所谓的安全,一是指( D ),二是指操作(作业)安全,三是指设备安全,四是指安全管理。
A:行车安全 B:接触网安全 C:供电可靠 D:人身安全
12、事故现场通话按“( B )”立接制应急通话级别办理。
A:110 B:117 C:119 D:120
13、25kV和35kV停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得小于(C )。
A:3000mm B:1500mm C:1000mm D:700mm
14、在距离接触网带电部分不足( C )的建筑物上作业时,接触网必须停电。
A:4m B:3m C:2m D:1m
15、当在接触网附近灭火时,灭火水流与带电部分的距离应保持在( C )以上。
A:10m B:5m C:2m D:1m
16、接触网导线最大弧度时,距钢轨顶部的高度在编组站、区段站和教大的中间站不少于( B )。
A:6500mm B:6200mm C:6000mm D:5700mm
17、当发现接触网断线时,非检修人员距断导线距离不得少于( B )。
A:5m B:10m C:15m D:20m
18、任何人员所携带的物体(包括长杆、导线等)距接触网设备的带电部分需保持( D )的距离。
A:0.5m B:1m C:1.5m D:2m以上
19、380V及以下低压电力线路的电杆内缘至线路中心的水平距离不小于( C )。
A:8500mm B:7500mm C:3100mm D: 300mm
20、( A )纪律是各项纪律中一项最基本的纪律。
A:劳动 B:作业 C:技术 D:劳动组织
21、在装载高度超过( B )米的货物上,通过电气化铁路平交道口时严禁坐人,待车辆驶过道口后,再行上车乘坐。
A:1.5 B:2 C:2.5 D:3
22、事故处理包括对事故责任者的处理和(D )的措施。
A:对领导处理 B:对群众处理 C:追究管理责任 D:制定防止事故
23、10kV及以下停电作业时,作业人员(包括所持的机具、材料、零部件等)与周围带电设备的距离不得小于(D )。
A:3000mm B:1500mm C:1000mm D:700mm
24、(C )重点控制严重违章和事故苗头。
A:班组 B:站段 C:车间(领工区) D:总公司
25、安全生产必须抓好的四项基础工作,其中强化“一长”是指(A )。
A:工班长 B:特长 C:领导 D:班组长
看过“电气化铁路劳动人身安全知识试题“
浏览量:2
下载量:0
时间:
做好企业的安全管理工作,电气安全评价作为安全评价的一个主要组成部分亦显得十分重要。以下是由读文网小编整理关于电气安全知识基础的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
什么是接地?为什么要接地?
•接地指与大地的直接连接,电气装置或电气线路带电部分的某点与大地的连接,电气装置或其他装置正常时不带电部分某点与大地的人为连接都被叫做接地。接地分为正常接地和故障接地。正常接地即人为接地,包括工作接地和安全接地。工作接地主要指用作电流回路的接地,如弱电工作接地和一些直接工作接地。工作接地也包括提高系统安全运行可靠性的接地,如110KV及以上高压系统的工作接地和0.23/0.4KV三相四线系统的工作接地。安全接地是用于在正常状态下和故障状态下保障人身安全和保证设备安全运行的接地。如保护接地,防雷接地,防静电接地和电磁屏障接地。故障接地指电气装置或电气线路的带电部分与大地之间意外的连接,如电力线路接地,电气设备漏电等。
什么是接地电流,接地短路电流?
•自接地点流入地下的电流即接地电流。电流流入地下后,自接地点或接地体向四周流散即形成所谓流散电流。就一套接地装置而言,流散电流总是与接地电流相等的。在接地系统中,一相接地较大,可能构成系统短路。这时的接地电流叫做接地短路电流。在高压接地系统中,接地短路电流可能很大。接地短路电流500A及500A以下者称为小接地短路电流系统;接地短路电流500A以上者称为大接地短路电流系统。
什么是保护接地?保护接地的工作原理是什么?
•为了防止电气设备外露的不带电导体意外带电造成危险,将该导体经保护接地线与埋在地下的接地体或接地的保护干线紧密连接的作法和措施叫做保护接地。
•保护接地的作用是当设备金属外壳意外带电时,将其故障对地电压限制在规定的安全范围以内或在允许的时间内切断电源,消除电击的危险;保护接地还能消除感应电的危险。
什么是保护接零?保护接零的工作原理是什么?
•保护接零是将电气设备外露的不带电导体(金属外壳)经接零线与配电网的保护零线(保护导体,包括PE线和PEN线)紧密连接起来的做法和措施。其工作原理是使漏电形成单相短路,由短路电流促使线路上的过电流保护装置迅速动作以切断开漏电设备的电源。
手持电动工具容易发生触电事故的原因是什么?
•手持电动工具是在人的紧握之下运行的,人与工具之间的电阻小。一旦工具外露部分带电,将有较大的电流通过人体,容易造成严重后果。
•手持电动工具是在人的紧握之下运行的,一旦触电,由于肌肉收缩而难以摆脱带电体,容易造成严重后果。
•手持电动工具有很大的移动性,其电源线容易受拉、磨而漏电,电源线连接处容易脱落而使金属外壳带电,导致触电事故。
•手持电动工具具有很大的移动性,运行时移动大,而且可能在恶劣的条件下运行,容易损坏而使金属外壳带电,导致触电事故。
•小型手持电动工具采用220V单相交流电源,由一条相线和一条工作零线供电。如错误地将相线接在金属外壳上或错误地将保护零线断路,均会造成金属外壳带电,导致触电事故。
当线路因负荷过大造成熔丝经常熔断,能否用铜丝代替?WHAT?
•线路上的熔丝经常熔断,说明过载或短路。这是电力系统自我保护的需要。正确的处理方法是对电力线路及配电装置和用电设备负载进行检查,查出故障点并排除。然后更换原规格的熔丝,如果使用大于电力线路安全载流量的铜丝代替,则必然导致电力线路的温度升高,烧坏绝缘,引发新的故障,发生火灾。
如何使触电者脱离电源
对于低压触电事故,可采用下列方法使触电者脱离电源:
(1)如果触电地点附近有电源开关,可立即拉开开关,断开电源。但应注意到拉线开关和平开关只能控制一根线,有可能切断零线而没有断开电源。
(2)如果触电地点附近没有电源开关,可用有绝缘柄的电工钳或有干燥木柄的斧头切断电线,断开电源,或用干木板等绝缘物插到触电者身下,以隔断电流。
看过“电气安全知识基础“
浏览量:3
下载量:0
时间:
电能与我们的生活、工作、家庭息息相关,由于人们对电气安全知识的不足,往往容易发生一些电气灾害事故。以下是由读文网小编整理关于电气安全知识试题的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
1、在工作环境中见到以下标志,表示( B )
A.注意安全B.当心触电C.当心感染
2、国际规定,电压( C ) 伏以下不必考虑防止电击的危险。
A.36伏 B.65伏 C.25伏
3、三线电缆中的红线代表( B ) 。
A.零线 B.火线 C.地线
4、停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上,应悬挂如下哪种标示牌?( C )
A.在此工作” B.“止步,高压危险” C.“禁止合闸,有人工作”
5、触电事故中,绝大部分是( A )导致人身伤亡的。
A.人体接受电流遭到电击 B.烧伤 C.电休克
6、如果触电者伤势严重,呼吸停止或心脏停止跳动,应竭力施行( C )和胸外心脏挤压。
A.按摩 B.点穴 C,人工呼吸
7、电器着火时下列不能用的灭火方法是哪种? ( C )
A.用四氯化碳或1211灭火器进行灭火 B.用沙土灭火 C.用水灭火
8、静电电压最高可达 ( B ) ,可现场放电,产生静电火花,引起火灾。
A.50伏 B.数万伏 C 220伏
9、漏电保护器的使用是防止 ( A ) 。
A.触电事故 B.电压波动 C.电荷超负荷
10、长期在高频电磁场作用下,操作者会有什么不良反应?( C )
A.呼吸困难 B.神经失常 C.疲劳无力
11、下列哪种灭火器适于扑灭电气火灾?( A )
A.二氧化碳灭火器 B.干粉灭火器 C.泡沫灭火器
12、金属梯子不适于以下什么工作场所?( A )
A.有触电机会的工作场所 B.坑穴或密闭场所 C.高空作业
13、在遇到高压电线断落地面时,导线断落点米内,禁止人员进入。( B )
A.10 B.20 C.30
14、使用手持电动工具时,下列注意事项哪个正确?( B )
A.使用万能插座 B.使用漏电保护器 C.身体或衣服潮湿
15、发生触电事故的危险电压一般是从 ( C ) 伏开始。
A.24 B.26 C.65
16、使用电气设备时,由于维护不及时,当 ( A )进入时,可导致短路事故。
A.导电粉尘或纤维 B.强光辐射 C.热气
17、工厂内各固定电线插座损坏时,将会引起 ( C ) 。
A.引起工作不方便 B.不美观 C.触电伤害
18、民用照明电路电压是以下哪种?( C )
A.直流电压220伏 B.交流电压280伏 C.交流电压220伏
l9、检修高压电动机时。下列哪种行为错误? ( C )
A.先实施停电安全措施,再在高压电动机及其附属装置的回路上进行检修工作。
B.检修工作终结,需通电实验高压电动机及其启动装置时,先让全部工作人员撤离现场,再送电试运转。C.在运行的高压电动机的接地线上进行检修工作。
20、下列有关使用漏电保护器的说法,哪种正 确?( A )
A.漏电保护器既可用来保护人身安全,还可用来对低压系统或设备的对地绝缘状况起到监督作用。 B.漏电保护器安装点以后的线路不可对地 绝缘。
C.漏电保护器在日常使用中不可在通电状 态下按动实验按钮来检验其是否灵敏可靠。
21、装用漏电保护器,是属于哪种安全技术措 施?( A )
A.基本保安措施 B.辅助保安措施 C.绝对保安措施
22、人体在电磁场作用下,由于( C )将使人体受到不同程度的伤害
A.电流 B.电压 C.电磁波辐射
23、如果工作场所潮湿,为避免触电,使用手持电动工具的人应 ( B ) 。
A.站在铁板上操作 B.站在绝缘胶板上操作 C.穿防静电鞋操作
24、雷电放电具有( A ) 的特点。
A.电流大,电压高 B.电流小,电压高 C.电流大,电压低
25、车间内的明、暗插座距地面的高度一般不低于( A )多少米?
A.0.3米 B.0.2米 C.0.1米
26、扑救电气设备火灾时,不能用什么灭火器? ( C )
A.四氯化碳灭火器 B.二氧化碳灭火器 C.泡沫灭火器
27、任何电气设备在未验明无电之前,一律怎样( C ) 认为?
A.无电 B.也许有电 C.有电
28、使用的电气设备按有关安全规程,其外壳应有什么防护措施?( B )
A.无 B.保护性接零或接地 C.防锈漆
29、在进行电子底板贴焊、剪脚等工序时应 ( A ) 。
A.戴上防护眼镜 B.戴上护耳器 C.戴上安全帽
30、工人在从事电工作业时,如见到以下标志, 则表示 ( B ) 。
A.注意安全B.当心电缆C.当心电机伤人
二、填空题(每题2分,共20分)
1、保护接零是指电气设备在正常情况下不带电的(金属)部分与电网的(保护接零)相互连接。
2、保护接地是把故障情况下可能呈现危险的对地电压的(导电大)部分同(大地)紧密地连接起来。
3、人体是导体,当人体接触到具有不同(电位)的两点时,由于(电位差)的作用,就会在人体内形成(电流),这种现象就是触电。
4、从人体触及带电体的方式和电流通过人体的途径,触电可分为:(单相触电)、(两相触电)和( 跨步电压触电)。
5、漏电保护器既可用来保护( 人身安全 ) ,还可用来对( 低压 )系统或设备的( 对地)绝缘状况起到监督作用;漏电保护器安装点以后的线路应是( 对地)绝缘的,线路应是绝缘良好。
6、重复接地是指零线上的一处或多处通过(接地装置)与大地再连接,其安全作用是:降低漏电设备(对地)电压;减轻零线断线时的(触电)危险;缩短碰壳或接地短路持续时间;改善架空线路的( 防雷)性能等。
7、对容易产生静电的场所,要保持地面 ( 潮湿 ),或者铺设( 导电)性能好的地面;工作人员要穿( 防静电 )的衣服和鞋靴,积聚静电及时导人大地,防止静电,产生火花。
8、静电有三大特点:一是( 高压 )高;二是(静电感应)突出;三是(尖端放电)现象严重。
9、用电安全的基本要素是( 电气绝缘 ) 、 ( 安全距离 )、( 设备及其导体载流量 )、(明显和准确的标志)等是保证用电安全的基本要素。只要这些要素都能符合安全规范的要求,正常情况下的用电安全就可以得到保证。
l0、电流对人体的伤害有两种类型:即( 电击 ) 和 ( 电伤 )。
三、判断题(每题1分,共20分)
l、在充满可燃气体的环境中,可以使用手动电动工具。( x )
2、家用电器在使用过程中,可以用湿手操作开关。( x )
3、为了防止触电可采用绝缘、防护、隔离等技术措施以保障安全。( √ )
4、对于容易产生静电的场所,应保持地面潮湿,或者铺设导电性能好的地板。( √ )
5、电工可以穿防静电鞋工作。( x )
6、在距离线路或变压器较近,有可能误攀登的建筑物上,必须挂有“禁止攀登,有电危险”的标示牌。 ( √ )
7、有人低压触电时,应该立即将他拉开。( x )
8、在潮湿或高温或有导电灰尘的场所,应该用正常电压供电。( x )
9、雷击时,如果作业人员孤立处于暴露区并感到头发竖起时,应该立即双膝下蹲,向前弯曲,双手抱 膝。( √ )
10、清洗电动机械时可以不用关掉电源。( x )
11、通常,女性的人体阻抗比男性的大。( x )
12、低压设备或做耐压实验的周围栏上可以不用悬挂标示牌。( x )
l 3、电流为100毫安时,称为致命电流。( x )
14、移动某些非固定安装的电气设备时(如电风扇,照明灯),可以不必切断电源。( x )
15、一般人的平均电阻为5000一7000欧姆。( x )
16、在使用手电钻、电砂轮等手持电动工具时,为保证安全,应该装设漏电保护器。( √ )
17、在照明电路的保护线上应该装设熔断器。( x )
18、对于在易燃、易爆、易灼烧及有静电发生的场所作业的工人,可以发放和使用化纤防护用品( x )。
19、电动工具应由具备证件合格的电工定期检查及维修(√ )
20、人体触电致死,是由于肝脏受到严重伤害。 ( x )
四、简答题(每题5分,共15分)
1.在什么情况下的开关、刀闸的操作手柄上须挂“禁止合闸,有人工作!的标示牌?
答: 1)一经合闸即可送电到工作地点的开关、刀闸。2)已停用的设备,一经合闸即有造成人身触电危险、设备损坏或引起总漏电保护器动作的开关、刀闸。 3)一经合闸会使两个电源系统并列或引起反送电的开关、刀闸。
看过“电气安全知识试题“
浏览量:3
下载量:0
时间:
随着科技创新以及新型控制技术的飞速发展,并迅速被传统的电工学科领域所吸收。电气化技术得到进一步提高。以下是由读文网小编整理关于电气化安全知识的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
●不准攀爬线路上方接触网和支柱,不准登上机车车辆顶部
在电气化区段内,任何人不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路。在旅客站台、行人较多的电气化区段所有接触网支柱应悬挂或涂有“禁止攀登”、“有电危险”等警告牌。禁止在支柱上搭挂衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。
●不准高举工具通过接触网
手持木杆、梯子等工具通过接触网时,必须水平通过,不准高举超过安全距离。押运、随车装卸、通勤通学等人员,在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。
●注意各种警告语
为提醒人们对高压带电体的注意,在电气化铁路沿线接触网支柱上应标示“高压危险,严禁攀登”的警告语,任何人员不得在接触网支柱等危险设施、设备和区域,以及能攀登到客车等车辆上部的梯子或支架旁停留休息和坐卧,不得破坏警示标志;在电气化铁路上使用的内燃机车通往车顶的梯子应标示“高压危险”的警告牌;在电力机车、牵引变压器的一侧(高压侧)应设置安全防护栅网。
●遵守平交道口的安全规定
各种车辆和行人,通过电气化铁路平交道口时,必须遵守以下规定:
(1)汽车和骡马等兽力车通过电气化铁路平交道口时,货物的装载高度(从地面算起)不得超过4.5米和触动道口限界门的活动横板和吊链。装载高度超过4.5米的货物应绕行立交道口和进行倒装。
(2)在装载货物高度超过2米(从地面算起)的车辆通过电气化铁路平交道口时,严禁随车人员在货件上坐立。如需搭乘卸车人员时,应下车步行,待车辆驶过道口后,再上车乘坐。
(3)当行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高长物件通过道口时,不准高举挥动,须使上述物件保持水平状态通过道口,以免高长物件碰触带电体,致使高压电伤人。
●严禁穿捅安全栅网
天桥及跨线桥靠近接触网的地方,距离带电部分较近,容易发生触电事故,为了确保人身安全,设置安全栅网以屏蔽感应电流。为此,行人通过这种天桥或跨线桥时,严禁用竹竿、棍棒、铁线等非绝缘物件穿捅安全栅网。因为直接或间接与接触网带电部分接触都十分危险。特别要教育电气化铁路附近的儿童、学生,不要在上面玩耍,也不要长时间逗留。雷雨天气在电气化区段内行走,要远离接触网线路为宜。
●严禁爬乘货车
铁路运输部门三令五申,严禁爬乘货车,主要是为了防止人员坠车事故,在电气化铁路上爬乘货车时,还容易发生人身触电伤亡事故。因此,在发现有人爬乘货车时要严加制止。特别是从非电气化铁路开来的货车,在进入电气化铁路前,接发列车人员应认真检查,发现有人乘坐在敞平车装载的货物或棚车车顶上时,应令其下车,劝其乘坐客车或安排在安全处所,以防列车进入电气化铁路区段后爬乘人员触电,发生伤亡事故。
如列车已进入电气化铁路区段,且停于带电的接触网下面时,应好言相劝,叫他们千万不要站立,提醒他们上面有高压电,要俯卧式慢慢“爬”下车。必要时应操纵隔离开关,使接触网停电后再使其下车。在接触网带电条件下,千万不能大声斥责、吓唬,以免他们害怕站起来逃跑时触电。
●防止接触网触电和做好急救工作
在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时,保持水流与接触网带电部分有2米以上距离,防止触电事故发生。发现有人员触电时使触电者迅速脱离电源,发现者迅速切断就近电源开关,或用绝缘物将触电者与带电体分开。在对触电者实行人工呼吸过程中要注意快慢,节奏要均匀,一般以每分钟14-16次为宜。当触电者能自己呼吸时,应停止人工呼吸。各类油罐车在电气化区段发生泄漏时,严禁人员上车处理。要立即通知附近铁路部门,由相关的铁路部门将其牵引至非电化区段处理,或停电处理。用水浇灭距离接触网4米以外的燃着物时,接触网可不停电,但是水管不准朝接触网方向喷射,水流与接触网带电部分应保持2米安全距离。
看过“电气化安全知识“
浏览量:2
下载量:0
时间: