为您找到与电梯事故的预防和应对相关的共200个结果:
读文网网小编:旅行社接待人员应高度重视对旅游者可能出现溺水事故的预防,并采取适当的防范措施。主要包括:
(1)在旅游活动中,旅游接待人员应劝阻旅游者单独或少数人结伴去偏僻或水情不明的地方游泳;
(2)在按照活动日程组织旅游者集体游泳时,旅游接待人员应事先对旅游者进行游泳安全常识的提示,并提示游客在游泳中,如突然觉得身体不适,要立即上岸或呼救;
(3)旅游接待人员应提醒旅游者在下水前要做好准备活动,以防抽筋;
(4)旅游接待人员在游客下水前后及游泳过程中应注意清点游客人数;
(5)旅行社及其接待人员应安排游客到正规的游泳场所游泳,绝不能组织游客到水深过胸、杂草丛生、水情不明或雨后正在涨水的河段、水塘、水库游泳;
(6)旅游接待人员应劝阻身体过度疲劳、过饱过饿、饮酒后、患有先天性心脏病等疾患的游客和处在月经期的女游客下水游泳;
(7)当游泳场所的水温过低时,旅游接待人员应劝阻游客下水游泳;
(8)旅行社在组织游客进行水上漂流活动时,应安排他们穿好救生衣,安放好随身物品;
(9)旅行社组织游客乘船浏览时,旅游接待人员应注意不要超载,要注意了解救生设备的存放位置和掌握其使用方法;
(10)旅行社及其接待人员不要组织游客在河湖封冻初期或解冻期的冰上滑冰或行走,以防落水。
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当今人类面临的各种灾害中,交通事故带给人类的伤害最广泛、最严重。据统计,全国每年约有十多万人死于交通事故,有50万人因此致伤、致残。在这些死者中,中小学生占有一定的比例,约每年一万多人,在滚滚的车轮面前,少年儿童显得尤为脆弱,这个问题愈来愈引起全社会的关注。交通事故已成为中小学生意外伤害的主要原因之一,去年我省中小学生各种非正常死亡403人中交通66人占总数的16.4%。
中小学生交通事故为什么如此频繁呢?根据分析,除了驾驶员因素和道路状况之外,还与中小学自身生理、心理和安全意识分不开。尤其应当注意的是在中小学生交通事故中因为中小学生自身违章所造成的伤亡占有很大的比例。我们不能漠视血的教训!从生理上来讲,中小学生发育尚不成熟,眼睛视角狭窄,不容易发现临近车辆,遇到险情缺乏经验。从心理上来讲,中小学生年幼好玩,有的在公路上追逐打闹、游戏,甚至扒车。从自身意识上来讲,中小学生交通安全意识比较淡薄,在马路上,一些学生为了赶时间把自行车蹬得飞快,或是忙于与同学闲谈,根本不注意来往车辆,有的边走路边看书,等等,这些情况的存在,发生各种交通事故就在所难免了。
交通事故造成的灾难是巨大的,但也是可以减少和预防的。交通法规是“生命之友”,是一路平安的全程车票。只要人人遵守交通法规,就能有效地预防交通事故,保障家庭幸福。2004年5月1日起在我国施行的《中华人民共和国道路交通安全法》,赋予每一个使用道路、车辆的人以权利;遵守交通法律法规也是每一个使用道路、车辆的人的义务。权利与义务相伴,出现违规不仅会发生人身伤害事故,而且还要承担相应的法律责任。中小学生应特别注意以下几个方面:
(1)横过道路时,不能从障碍物、静止的车辆后突然横穿马路,尽量避免在弯道后方横过马路。这是因为,路边的障碍物、弯道处,都会影响机动车驾驶员的视线,从而导致事故的发生。
(2)未满12周岁的儿童不准在道路上骑自行车。骑车转弯时,应让直行的车辆、行人先行;相对方向行驶右转弯的车辆让左转弯的车辆先行。骑自行车不能任意行驶,一次违规,可能没有遇到事故,但是随着违规次数增多,骑车人遵守交通规则的意识就会逐渐淡薄,遭遇事故的风险就会逐渐上升。防止惨祸发生要做到:不抢行、不逆行、不骑车带人;定期检修自行车,以免因车闸失灵等原因发生交通事故;禁止骑车撒把、下坡不捏闸和骑车下台阶,禁止骑自行车时抓住机动车辆尾随行进。
(3)通过路口时,应按交通标志、标线的指示,让优先通过的车辆先行。在无交通标志、标线的路口通过时,应在路口外慢行或停车暸望,让右方道路的来车先行。#p#副标题#e#
(1)防火的知识技能
生活中常见的火灾隐患有:乱扔烟头、晚上把点燃的蚊香放在床、窗帘附近,大扫除时随意焚烧垃圾、杂物;乱拉临时电线,违规使用电热器等。尤其是使用各种电器设施要严格按照规定使用。如:①电吹风在通电使用时,人不能离开,更不能随手放置在台板、桌凳、沙发、床垫等可燃物上;电吹风使用完后切记要将电源线从电源插座上拔下来。遇到临时停电或电吹风出现故障,切记也要拔下插头。②电视机连续使用时间不能太长,通风要好,看完电视要及时拔电源插头。③录音机听完之后应拔掉电源插头,切断电源。一般普通录音机无电源开关,不拔电源插头,录音机变压器仍在工作,时间长了就会变热,温度升高。④使用电熨斗应该注意,电熨斗使用的额定电压,必须与所用的电源一样。选用保险应该能承受电熨斗的电流,电熨斗用的保险最好单独装置,这样更加安全。电熨斗不能直接放在易燃的木板上,应放在不导热的垫板上,如陶瓷、耐火砖等耐热的垫板。用完电熨斗后,立即拔下电源插头,切断电源,以免引起火灾。⑤电源插座中有一种一座多用的三联插座和四联插座,使用方便,颇受同学们青睐。但是使用这种多用插座应注意电源插座所能承受的能力,不能超负荷使用,以保安全。在电源插座上均标明有额定电压与电流,这说明电源插座能够承受的最大电压与电流值。电压与电流的乘积为电功率,单位为瓦数。假若在使用多联电源插座时,插了好几种电器就应仔细计算一下所插电器的功率是否超过了多联插座允许的额定功率,假若比插座的额定功率低,使用就安全。相反所用电器的总功率大于多联插座的额定功率,这样就不安全。因为电流通过金属导体时,金属导体会升温,当电流通过导体愈大,热效应愈高,发热量也愈大。当多种电器的电流通过多联插座时,电流愈大其热效应愈高,超过额定值后就会烧毁电线和插座,严重时就会引起火灾。
家用电器起火时,先拉掉电闸,然后用干粉、气体灭火器灭火,也可以用湿毛毯等灭火。如果是电视机着火,要从侧面灭火,防止屏幕爆炸造成人身伤害。
生活中还有很多简单实用的灭火方法:油锅着火时,可盖上锅盖灭火,但不能用水扑救。煤气、液化气灶着火时,要及时关闭进气阀门,用湿的抹布、围裙、毛巾等压住火苗,并将易燃易爆物品及时移开。#p#副标题#e#
我们要注意消灭隐患,防患于未“燃”。
(2)防盗的知识技能
盗窃财物历来是最为典型的“常见罪”、“多发罪”,约占整个刑事发案率的70%多。对盗窃财物的犯罪防范,历来是治安防范中的重中之重。防盗的基本方法有人防、物防和技防三种。其中,人防是预防和制止盗窃犯罪惟一可靠的方法。物防,是一种应用最为广泛的基础防护措施。而技术防范,则是可即时发现入侵、能够替代人员守护且不会疲劳和懈怠可长时间处于戒备状态的更加隐蔽可靠的一种防范措施。学生宿舍和教室的防盗工作,要注意做到以下几点:
①最后离开教室或宿舍的同学,要关好窗户锁好门,千万不要怕麻烦。同学们一定要养成随手关灯、随手关窗、随手锁门的习惯,以防盗窃犯罪人乘隙而入。
②不要留宿外来人员。如果违反学校学生宿舍管理规定,随便留宿不知底细的人,就等于引狼入室而将会后悔莫及,这种教训是惨痛的。
③发现形迹可疑的人应加强警惕、多加注意。如果来人说不出正当理由又说不清学校的基本情况、疑点较多,其神色必然慌张,则需要进一步盘问,必要时还可请他出示身份证、学生证、工作证等身份证明。如果发现来人携有可能是作案工具或赃物等证据时,可一方面派人与其交谈以拖延时间,另一方面打电话给学校保卫部门尽快来人做调查处理。
④同学们应积极参加教室和宿舍等部位的安全值班,协助学校保卫部门做好安全防范工作。通过参加值班、巡逻等安全防范工作实践,不仅可保护自己和他人财物的安全,而且还可增强安全防盗意识,锻炼和增长自己社会实践的才干。
⑤注意保管好自己的钥匙,包括教室、宿舍、箱包、抽屉等处的各种钥匙,不能随便借给他人或乱丢乱放,以防"不速之客"复制或伺机行窃。
一旦发生盗窃案件,同学们一定要冷静应对:立即报告老师或学校保卫部门,同时封锁和保护现场,不准任何人进入。不得翻动现场的物品,切不可急急忙忙地去查看自己的物品是否丢失。这对公安人员准确分析、正确判断侦察范围和收集罪证,有十分重要的意义;配合调查,实事求是地客观回答公安部门和保卫人员提出的问题。积极主动地提供线索,不得隐瞒情况不报,学校保卫部门和公安机关有义务,有责任为提供情况的同学保密;如果发现存折被窃,应当尽快到银行挂失。#p#副标题#e#
(3)防触电的知识技能
电给人类带来了文明和便利,使生活的百花园群芳绚丽,但它又犹如“带刺的玫瑰”,稍有不慎,便会伤及我们。
触电就是电流通过人体,与大地或其他导体形成闭台回路,触电对人体的伤害主要有电击和电伤两种。人体触电的瞬时如不能立即摆脱电源将导致呼吸困难,心脏麻痹而死亡。
用电事故源于麻痹和无知。没有发生事故,不等于没有事故隐患。比如,认为关闭了用电器开关就是切断了电源,所以用湿手、湿布触摸、擦拭电器等就是一种最常见的危险操作。
防止触电的注意事项是:①进行电气工作前,需先验明确实无电;②用电设备的金属外壳(如洗衣机、冰箱等)应保持良好的接地;③用电线路及电气设备绝缘必须良好,灯头、插座、开关等的带电部分绝对不能外露,严防人体触及带电部分;④湿手不要接触或操作电气设备;⑤不要玩弄电气设备;⑥安装触电保安器;⑦不要乱拉乱接电线。
发现有人触电,应先设法断开电源然后进行急救。不能直接用手去拉拽触电者,防止自身触电。要大声呼唤求救、报警。如果发现有人高压触电,必须与触电者保持50米以上的距离,尽快打电话报警或直接通知供电部门。对失去知觉的急救主要方法是立即进行人工呼吸并迅速请医生到场检查处理,严禁注射强心针。
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为了保证我公司的安全生产工作落实到实处,认真贯彻落实《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑法》和《消防法》等法律、法规和标准,根据有关政策规定,结合公司的实际情况,特制定此事故预防及应急救援预案。制定应急救援预案的目的是快速、有序、高效地控制紧急事件的发展,将事故损失减小到最低程度。工程项目部现场应急救援小组职责:负责事故现场应急的指挥工作,进行应急任务分配和人员调度,有效利用各种应急资源,保证在最短时间内完成对事故现场的应急行动。
1、工地现场发生重大事故后,应立即组织人员抢救,同时以最快的方式报告公司应急救援机构,如发生人员伤亡或火警等,应分别第一时间直接打电话报120急救中心或119报火警救助。
2、现场应急救援小组立即组织人员展开抢救伤员和排除险情,防止事故的扩大和蔓延,力求将损失减少至最低程度。同时注意安排做好保护好事故现场。
3、负责指挥调动工地现场的一切所需的应急救援排险物资和人员参与抢救救援,确保救援工作在统一指挥下有序地进行。
4、协助公司和上级部门开展事故调查,接受公司及政府有关部门对事故的调查处理。
5、协助公司及上级有关部门分析事故原因和性质,吸取事故教训“举一反三”地制定并落实相应的预防措施,切实防止类似的事故重复发生。
6、负责安排专人做好事故的善后处理工作,使各级人员都受到安全教育,在切实做好预防措施和确保安全的情况下,上报有关上级部门,争取尽快批准恢复工地的正常生产。
1、工地现场任何人发现发生重大事故的,必须立即报告工地负责人,工地负责人接到报告后,应立即通知公司总部,并组织现场应急救援小组开展现场抢救工作,如发生人员伤亡或火警等,应分别第一时间直接打电话报120急救中心或119报火警救助,同时以最快的方式报告公司工程总部及公司领导。2、公司领导接到事故报告后,应立即组织公司应急救援组赶赴施工现场,组织指挥现场抢救工作,同时将事故的概况(包括伤亡人员、发生事故时间、地点、原因等)分别用电话和快报的办法报告上级主管部门以及政府有关部门。
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1、学生在经过楼梯因拥挤而发生踩踏事故时,所在教师要及时切断后面学生的通行、抢扶被压倒的学生。
2、一旦发生踩踏,所在老师要马上报告学校领导,学校领导接报后,立即组织教师对后面拥挤的学生进行疏散。
3、对受伤学生进行逐个了解情况,一般伤情,学校应立即把所受伤的学生送到当地医院检查治疗,有严重受伤者,学校要立即拨打“120”请求救助,将重伤学生送到指定医院救治。
4、组织学人员对受伤者进行人工呼吸、止血等应急抢救处置,尽快向医疗急救部门120报告求援,将伤病员送往医院抢救,妥善安置伤病员。必要时请当地政府及有关部门支援帮助。
5、迅速通知受伤人员亲属,及时向师生和亲属通报有关情况,确保师生和亲属情绪稳定。
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常有报导儿童误食有毒物品而发生中毒。在日常生活中,家家可能都有一些有毒物质,灭虫剂、杀鼠剂、亚硝酸钠或者药品,在不用废弃的时候,要注意妥善处理,以免引起他人中毒。
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家庭火灾是指在家中由于不慎而引起的油锅、电器、液化气钢瓶失火等火灾。
在家中不要随意将烟头、火柴杆扔在废纸篓内或可燃杂物上,不要躺在床上或沙发上吸烟。不私接乱拉电线,不超负荷用电,不用铜、铁、铝丝等代替保险丝。离家切断电源,睡前检查电器、燃气开关及遗留火种,电器长期不使用时,拔下插头。
电器着火时,先切断电源再灭火。燃气灶具着火时,迅速用毛巾、围裙等湿物盖住气瓶及起火点,并立即关闭气阀,扑灭余水。油锅起火时,迅速盖上锅盖灭火,不能用水泼;若油火洒在灶具或地上,可用湿棉被等捂盖灭火,并马上熄灭炉火。酒精火锅添加酒精突然起火时,用茶杯盖、小菜碟、湿毛巾等盖在酒精罐上灭火,千万不能用嘴吹。
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现在进入夏天,家庭和工业用电都比较频繁,在使用电器时一定要注意安全,万一发生触电事故一定不要心慌,要按照科学的方法进行处理。
下面我们就介绍一下如何应对生活工作中突发的触电事故。
触电急救的基本原则是动作迅速、方法正确。当通过人体的电流较小时,仅产生麻感,对机体影响不大。而当通过人体的电流增大但小于摆脱电流时,虽可能受到强烈打击,但尚能自己摆脱电源,伤害可能不严重。不过当通过人体的电流进一步增大至接近或达到致命电流时,触电人会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏跳动停止等现象,外表呈现昏迷不醒的状态。这时我们不应马上认定是死亡,而应该看作是假死,并且迅速而持久地进行抢救。曾经有触电者经4小时或更长时间的人工呼吸而得救的事例。
有资料指出,从触电后三分钟开始救治者,90%有良好效果;从触电后6分钟开始救治者,10%有良好效果;而从触电后12分钟开始救治者,救活的可能性很小。由此可知,动作迅速是非常重要的。
当然也必须采用正确的急救方法。施行人工呼吸和胸外心脏挤压的抢救工作要坚持不断,切不可轻率停止,运送触电者去医院的途中也不能中止抢救。在抢救过程中,如果发现触电者皮肤由紫变红,瞳孔由大变小,则说明抢救收到了效果;如果发现触电者嘴唇稍有开、合,或眼皮活动,或喉嗓门有咽东西的动作,则应注意其是否有自主心脏跳动和自主呼吸。触电者能自主呼吸时,即可停止人工呼吸。如果人工呼吸停止后,触电者仍不能自主呼吸,则应立即再作人工呼吸。急救过程中,如果触电者身上出现尸斑或身体僵冷,经医生作出无法救活的诊断后方可停止抢救。特别应当注意的是当触电者的心脏还在跳动时,不得注射肾上腺素。
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1建立健全交通安全管理机构(如交通安全委员会),按照“谁主管、谁负责”的原则,对本单位所有的车辆、船只和驾驶人员进行安全管理和安全教育。交通安全应与安全生产同布置、同考核、同奖惩。
2建立健全交通安全监督、考核、保障制约机制,必须实行“准驾证”制度,无本企业准驾证人员,严禁驾驶本企业车辆。落实责任制,对所管辖车辆和驾驶员能够进行安全有效制约。
3各级行政领导,必须要经常督促检查所属单位车船交通安全情况,把车船交通安全作为重要工作纳入议事日程,并及时总结,解决存在的问题,严肃查处事故责任者。
4必须认真执行国家交通法规和本企业有关车船交通管理规章制度,逐渐完善车船交通安全管理制度,严密安全管理措施(含场内车辆和驾驶员),做到不失控、不漏管、不留死角,监督、检查、考核工作到位,保障车船运输安全。
5各种车辆、船只的技术状况必须符合国家规定,安全装置完善可靠。对车辆、船只必须定期进行检修维护,在行驶前、行驶中、行驶后对安全装置进行检查,发现危及交通安全问题,必须及时处理,严禁带病行驶。
6驾驶对驾驶员的管理,提高驾驶员队伍素质。定期组织驾驶员进行安全技术培训,提高驾驶员的行车意识和驾驶技术水平。对考试、考核不合格或经常违章肇事的应不准从事驾驶员的工作。
7严禁酒后驾车,私自驾车,无证驾车,疲劳驾车,超速行驶,超载行驶。严禁领导干部迫使驾驶员违章驾车。
8在装运整体重物时,严禁人货混载。
9在厂(局)内的车辆速度应有明确的限制。
10叉车、翻斗车、起重车、除驾驶员、副驾驶员座位以外,任何位置在行驶不得有人坐立。
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电梯是服务于规定楼层的固定式升降设备,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。具有轿厢的电梯,其轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。
施工电梯是指在建筑施工中做垂直运输使用,运载人员和物料的人货两用电梯,由于经常附着在建筑物的外侧,所以亦称外用电梯。近几年,高层建筑施工电梯使用越来越普遍,但由于产品安全性能与一般载人电梯有一定差距,施工现场工作环境较差,施工单位安全管理工作不到位,监理单位安全监理能力不足,致使设备经常存在重大安全隐患。而对于施工电梯而言,是施工现场唯一能载人的垂直运输设备,安全管理不当极可能造成梯笼(亦称轿厢)坠落,发生群死群伤的事故,因此该设备是施工现场安全管理的重中之重。
据有关报道,2008年底国内发生了两起施工电梯梯笼高处坠落、死亡十人以上的重大安全事故:10月30日,位于福建省宁德市霞浦县的房地产项目“阳光城”施工工地发生施工电梯坠落,造成笼内12人全部当场死亡;12月27日,湖南长沙市井湾子韶山南路643号湖南东方红建设集团上海城19栋项目部发生一起施工电梯坠落事故,造成笼内18死1重伤。目前事故原因未见公开的资料,根据现有的资料分析,事故原因可能是导轨架升高后,上限位行程开关挡块、极限开关上挡块未及时安装,司机误操作(未及时平层)后梯笼冲顶,导致最高附墙点以上导轨架标准节的联接螺栓损坏,导轨架断裂后梯笼高处坠落,造成笼内人员伤亡。
施工电梯属于特种设备,出厂前均经质量技术监督部门监督检验合格方可出厂,在施工现场投入使用之前,按规定由有资质的单位检验合格,参建各方共同验收后方可投入使用。按常理,施工电梯的设备安全性能是有充分保障的,但为何施工现场梯笼(亦称轿厢)高处坠落事故频发呢?说到底,是安全管理不到位造成的。
通过对上述三起重大安全事故原因的简要分析,结合施工现场经常出现的重大安全隐患,综述电梯梯笼坠落的主要原因如下:
1、参建各方安全管理体系不健全,安全责任履行不到位。具体表现是施工总承包单位以包代管,项目部未配备专业管理人员,未开展定期或不定期安全检查;出租单位不具备设备检修能力,误以为设备检测检验合格、有报告就行了,在出租期间未检查设备安全状况;安装单位注重初始安装及拆卸,对施工电梯升高作业不重视,有时升高作业由总包单位或出租单位的非专业人员完成,或升高作业后未经验收即交付使用。此外,工程监理不具备起重设备专业知识,致使安全监理工作不能落到实处。
2、设备资料不齐全。虽然目前大部分施工电梯已按规定在建设行政主管部门或其安全监督机构办理了设备备案手续,但是设备历次安装、使用记录不齐全,如设备运行记录、维修保养记录、项目部周检记录、企业月检记录,施工电梯装拆、使用过程中重大危险源监控记录等资料不齐全。关系到梯笼安全的重要构配件修理记录不齐全,包括维修驱动装置,更换防坠器等资料,重要部位维修焊接后无焊缝评定合格资料等。
3、设备安装、升高及拆卸时未按操作规程、产品说明书的要求作业。首先是设备基础,施工单位常认为设备荷载不大,对设备基础重视不够,如设备安装在软弱地基上未经处理,或安装在地下室顶板上而板下未按规定加固。其次是导轨架安装,安装时其垂直度未在两个方向进行测量,垂直度偏差超出万分之五;导轨架顶部自由高度超标(一般不超出九米)、导轨架与建筑物距离超标时擅自接长附墙件,附墙架的首层高度超标(一般不超出六米)以及层间距超标(一般不超出九米),或者附墙架附着不牢固,如穿墙螺栓未按规定设置等;还有,导轨架联接螺栓未使用说明书指定的高强螺栓,使用普通螺栓或未按产品说明书安装;梯笼运行时与脚手架、卸料平台、防护挑架等障障物间距小于0.25米,可能造成干涉;最后是安装、升高及拆卸作业时未安排专职人员现场监管,作业时未挂安全警示标志,作业完成后未办理交接手续即投入使用。
4、安全防护装置安全管理不到位。首先是制动器。由于电梯起动、停止频繁及作业条件变化,制动器容易失灵,应加强维护,保持自动调节间隙机构的清洁。部分施工电梯的电机制动器连接U型手闸拉手未保留2-3mm的松动间隙,影响制动盘自动补偿甚至导致不能制动;其次是防坠安全器,部分产权单位未按规定及时送生产厂家或有资质单位检定(检定有效期一般是一年),又如有的产权单位无备用防坠安全器,在检定有效期将满前再拆卸送检,导致现场有可能在无防坠安全器的情况下继续使用设备。部分设备未按规定每三个月做一次防坠落试验,或试验无记录。第三是上限位装置失效,其一是限位行程开关在频繁使用后失灵,其二是导轨架上的限位挡块未及时安装或安装不牢固,而后者往往出现在导轨架升高后。另外,如果限位挡块安装位置过于接近导轨架顶(越程一般应超出两米),也可能会发生梯笼冒顶的险情。为避免梯笼冲顶,有的施工电梯最上一道标准节未装齿条,效果较好。第四是极限开关,在导轨架上的限位挡块未及时安装、开关杆未伸出的情况下使用,不能发挥安全防护作用。最后是梯笼门机电联锁装置,该装置一般是用行程开关控制的,有可能在频繁使用后失灵,有的电梯加装了机械式门联锁装置,效果较好。
5、电梯日常使用管理不规范。梯笼内无限载牌、操作规程牌;部分施工电梯司机作业前不按规定进行试车,也未正确履行交接班手续;部分司机利用上、下限位装置平层;部分施工现场司机暂时离开岗位时,未锁好电梯,可能会有其他人员擅自操作电梯;未按时检查驱动齿轮与导轨架齿条的工作间隙及磨损情况;未按时检查驱动装置减速器润滑油情况;楼层清理建筑垃圾时乱扔,建筑垃圾(比如扣件)可能会卡在导轨架齿条与上行的梯笼驱动轮之间;部分施工电梯未按规定装设楼层联络信号装置;有的进料平台口无楼层标志或标志不明。
1)使用电梯时,欲上楼者请按向上方向按钮,欲下楼者请按向下方向按钮。
2) 电梯抵达楼层后,乘客应判明电梯运行方向;当确定电梯运行方向与自己去往的方向一致时再进入轿厢。
3)乘客可以按电梯内操作面板上的“关门按键”关闭电梯门;电梯门扇亦会定时、自动关闭,乘客切勿在楼层与轿厢接缝处逗留,以免被夹伤。
4) 乘客进入轿厢后,通过按动楼层选层按钮确定电梯停靠楼层。乘客不得倚靠轿厢门。
5)电梯均有额定运载人数标准。当人员超载时,电梯内报警装置会发出声音提示,此时乘客应主动减员,退出电梯。
6) 当电梯发生异常现象或故障时,乘客应保持镇静,可拨打轿厢内报警电话寻求帮助或等待救援。切不可擅自撬门,企图逃离轿厢。
7)保持轿厢内的清洁卫生,不在轿厢内吸烟、随地丢弃废物。
8) 乘客要爱护电梯设施,不得随便乱按按钮和乱撬厢门。
管理人员要严格履行岗位职责,经常检查电梯运行情况;并做好日常维护巡查记录,定期联系电梯维修保养,做好维保记录;发现故障及时处理和汇报。
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中国公安部交通管理科学研究所所长王长君曾在“2013中国道路交通安全论坛”表示:“我们国家每年大概的道路交通伤亡事故数大概在二十多万,但是每年全国各地交警接报事故的总量大概在470万左右,事故总量巨大。”
除事故量大外,交通死亡率也高。我们国家交通事故的死亡人数占了死亡和交通事故受伤人数的比例,大概是21%,日本大概是我们的1/200,它是0.54%。
交通事故的发生,有人的因素,也有车辆、道路、环境等的因素,交通事故一旦发生,要么安全,要么伤亡,本文梳理了七种常见的交通意外一旦发生后,当事人如果操作得当,或许能保住性命的诀窍!
遇到车子落水的情况,第一选择是逃跑,不能在车内等待,车辆在灌水前第一时间打开中控锁,解开安全带,同时打开车门。
如果车辆开始灌水了,由于车厢里有空气,内外的压力差导致水施加在车门的力量达到150公斤,此时车门你便打不开了。
如果没有在第一时间打开车门,伴随着车辆的下沉,发动机会熄火,电路也有可能在同时受损坏,电控门窗便会失灵。此时首当其冲就是要利用一切办法,打碎车窗,利用逃生锤的尖锐设计猛击车侧玻璃的边缘,从而打破玻璃逃生。
没有锤子可以将头枕取下,利用头枕的底端插入车窗玻璃下缘将其撬碎,即可逃离困境。如果这些都没有做到,可静等水灌满车厢时,内外压力差平衡,可以很轻松地把门打开。
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工地起火给工人劳动安全带来威胁。因此工地加强消防设施建设仍是重中之重。以下是读文网小编为您整理的建筑地火灾后采取的措施及相关内容。以供参考。
焊割火灾事故
在焊割火灾事故中,危害性最严重的是容器焊割爆燃事故,往往导致作业人员当场死亡,严重的甚至引起整个厂房或生产系统爆炸,造成灾难性后果。如油罐、液化石油气罐、天然气管道等的焊割作业,如果防范措施不到位,可能造成部分容器与作业场所周围存在的爆炸性混合物浓度过高,一旦遇明火,将引起爆燃。
电气火灾事故
建筑施工现场,场地大线路分散,施工机具、照明设备较多,且大多设置在室外,容易发生受潮、老化。一旦出现漏电短路或负荷过大等电气故障时,就有可能引起火灾,并造成无可挽回的损失。2004年4月,浙江宁波市某工地作业人员在下班时未及时清理木工车间的木屑,且未切断圆盘锯的开关电源,由于开关受潮短路引燃木屑,导致火灾事故发生。
其他火灾事故
对明火及防火重点部位管理不严,随意抛掷烟头、火柴梗引燃可燃物或电热器具烤着可燃物造成火灾事故,这类事故主要发生在食堂、宿舍、仓库和木工制作场地等部位。2003年,浙江宁波市某工地,由于食堂工作人员用火不慎,引燃彩钢板活动房墙体内的泡沫填充材料,造成l 6间活动房及屋内生活用品全部烧毁,幸而是上班时间,未造成人员伤亡。
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发生交通事故的原因一般是走路精神不集中;我们不能为了赶时间或缺乏耐性、贪图方便,而不遵守交通规则。如何预防交通事故呢?下面是读文网小编为大家带来的预防交通事故的相关方法,欢迎阅读。
驾驶非机动车应在非机动车道内行驶,在没有非机动车道的道路上,应靠车行道的右侧行驶。非机动车不得进入高速公路行驶。
应急要点:
1非机动车与机动车发生事故后,非机动车驾驶人应记下肇事车的车牌号,保护好现场,及时报警。如伤势较重,要记下肇事车的车牌号并报警,求助他人标明现场位置后,及时到医院治疗。
2非机动车之间发生事故后,在无法自行协商解决的情况下,应迅速报警,并保护好事故现场。如当事人受伤较重,应求助其他人员,立即拨打110、122报警,并拨打120求助。
3非机动车与行人发生事故后,应及时了解伤者的伤势,保护好事故现场并报警。如伤者伤势较重,在征得伤者同意的情况下,应迅速求助他人将伤者及时送往医院救治。
专家提示:
4骑自行车时,不要抢行、猛拐、争道,不要在机动车道内行驶,不要打闹。
5严格遵守交通信号灯指示通行;通过人行横道时,要注意避让行人;停车等信号灯时,不要越过停车线;拐弯时要伸手示意。
6通过铁路道口时,在火车到来前,自觉停在道口停止线或距道口最外侧铁路5米以外处。
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日本地处欧亚板块、菲律宾海板块、太平洋板块的交接处,是地震频繁活动的地区。但是日本人的防震预防措施也很高。下面是读文网小编为大家带来的日本地震防范措施,欢迎阅读。
为了抵御地震的破坏,日本的高层建筑普遍采用地基地震隔绝技术。这种技术,就是在建筑的底部安装弹性橡胶垫,或者摩擦滑动承重座缓冲装置来缓冲地震带来的晃动。其次,日本建筑在选材上也格外讲究,比如在欧洲、中国经常被当作主要建筑材料的砖瓦,很难在日本的建筑物中找到其踪影。1923年的关东大地震证明砖结构房屋不抗震,从那以后,砖结构建筑在日本几乎不再被使用,取而代之的是辅以轻型墙面材料的钢筋混凝土结构。另外,为了提高传统木结构建筑的抗震能力,日本普通的民宅采用了箱体设计——地震发生时,房屋整体翻滚,不至于损毁。这也就是本次强震引发的海啸过后,漂浮在海面的房屋很多都没有散架的原因。
频繁的地震灾害促使日本颁布并完善了多部建筑物抗震方面的法律。日本有关建筑物抗震法规多达63部。历次大地震后,都要对相关法律进行完善和修改,可以说每一部法律都是日本抗震经验的一个总结。尤其是1995年阪神大地震发生后,日本政府先后在1996年、2000年、2005年、2006年连续四次修改《建筑基准法》。修订后的《建筑基准法》将住宅、楼房的抗震标准提高为经得住6至7级地震摇晃而不会坍塌;地方行政部门、消防署、警察局、广播电视局等社会服务机构必须能继续维持其使用功能;商务楼等人员密集场所要求能够经历8级地震不倒,使用期限能够超过100年。日本防震还有一个最基本的原则,就是“学校是第一避难所”——所有房子都可以倒,但学校的房子不能倒。日本有一个《建筑物耐震修改促进法》,规定所有的公立学校必须高度耐震,新校舍要按最新严格耐震标准兴建,现存学校必须接受定期“耐震诊断”,有问题的会被补强或是改建。
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引发交通事故的原因有很多,驾驶人员的违章作业常常是引发交通事故的主要成因。下面读文网给大家分析
按照我国相关法律的规定,道路交通事故,是指车辆在道路上的行驶途中因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
构成交通事故应当具备下列要素:
(1)必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车,没有车辆就不能构成交通事故,例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故;
(2)是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方.包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所;
(3)在运动中发生。是指车辆在行驶或停放过程中发生的事件,若车辆处于完全停止状态,行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤、摔、伤亡的事故,则不属于交通事故;
(4)有事态发生。是指有碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等其中的一种现象发生;
(5)造成事态的原因是人为的。是指发生事态是由于事故当事者(肇事者)的过错或者意外行为所致。如果是由于人无法抗拒的各种自然灾害造成,均不属于交通事故;
(6)必须有损害后果的发生。损害后果仅指直接的损害后果,且是物质损失,包括人身伤亡和财产损失;
(7)当事人心理状态是过失或有其他意外因素。若当事人心理状态处于故意,则不属于交通事故。
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交通事故,是指汽车等机动车辆或非机动车辆造成的人员死、伤或物损事件。交通事故在广义上还可包括铁路机车车辆、船舶、飞机造成的事故,你对变通事故有多少了解?下面由读文网小编为你详细介绍交通事故的相关法律知识。
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在交通事故责任强制保险限额范围内予以赔偿;机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
机动车未参加交通事故责任强制保险的,由机动车所有人或者管理人在相当于相应的交通事故强制保险责任限额范围内予以赔偿。
交通事故各方的过错通常通过交警部门出具的交通事故认定书来确定,当事人如果对交通事故认定书不服的可以在收到交通事故认定书之日起三日内向上一级交警部门申请复核,未申请复核或者对复核结果不服的,可以在向法院提起诉讼时进行举证。
交通事故责任分为全部责任,主次责任,同等责任。每种责任具体的承担比例无全国统一的标准,各省、自治区、直辖市在制定自己的实施意见时作出了不同的规定,需参照当地规定确定。
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电梯安全使用要经过研发、生产、销售、安装、调试、检测、维保、使用和管理8个环节,8个环节环环相扣形成一根正常运转的链条。但是近年来,电梯事故却频发。下面读文网给大家分析电梯安全事故频发原因。
电梯质量与安全50%以上取决电梯安装队伍。电梯的安装重点是曳引机的平稳,五根钢丝绳的受力均衡,轿厢道轨固定坚实、平滑,厅门门框固定牢固,厅与轿厢门的间隙小、平滑,安全装置,主控柜及电器工程等。60%是技术安装,40%是测试调试。现在的电梯安装队伍严重参差不齐,技术力量薄弱,个别队伍不负责任,操作违规,有的带走技术资料,偷换零部件,不交专用工具和配件备件。在电梯安装峻工后,通过打通关系,骗取合格证书,致使电梯从一开始就带病工作。有的安装队伍还进行维保设卡,且他要价太高。某小区的电梯门机皮带断了,要更换,问多少钱一根,他说200元一根,一分不少,我打电话到深圳朋友处,他说包运费,还赚其差价,才49元一根,可比吗?按理说,电梯在投入使用前由质监部门对电梯的8大项、72子项进行检测合格后,才能使用。在现实中有哪一台电梯做到了。
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在我们生活中有很多的安全事故发生,比如交通安全事故和火灾安全事故等等,那么这时的我们应该采取什么样的安全措施呢,下面就是读文网小编为大家整理的关于如何预防安全事故方面的知识,供大家参考。
1、应购买使用质量和安全性能良好的灶具和热水器,假冒伪劣产品是事故之源;
2、应请有资质的专业人员按规范安装燃气设施,否则会留下事故隐患;
3、应按产品说明书要求正确使用,燃具应定期维护保养,有故障应及时维修;
4、灶具使用时应有人照看,应注意使用环境的通风换气,用毕做到“二关一开”,即关好燃气阀门和厨房门,开启厨房窗户;
5、燃气设施应经常检查,及时更换老化的灶前橡胶管,最好使用不锈钢波纹软管;
使用天然气要特别注意
1、连接灶具的软管,应在灶面下自然下垂,且保持10厘米以上的距离,以免被火烤焦、酿成事故。注意经常检查软管有无松动、脱落、龟裂变质。
2、定期用肥皂水检查天然气设备接头、开关、软管等部位,看有无漏气,切忌用明火检漏。如发现有气泡冒出,或有天然气味时,要关闭所有开关,严禁火种(包括电灯开关),打开窗户通风,并立即联系燃气公司。
3、禁止乱拉乱接软管,应使用合格灶前软管,软管长度不能超过2米;
4、禁止搬拆天然气表等燃气设施;
5、不要在安装天然气设备的房间内,再使用煤炉、液化气或其他炉具;
6、天然气灶具周围不要堆放易燃物品,天然气表周围禁放遮挡物;
7、单位和个人,应当遵守下列规定:
(1)正确使用城市燃气及燃气设施、器具 ;
(2)变更户名、地址等信息的,应当到燃气公司办理相关手续;
(3)协助燃气供应单位检查、维护、抢修燃气设施。
8、城市燃气使用过程中,禁止下列行为:
(1)擅自改变燃气使用性质将城市居民用气改变为经营性用气;
(2)擅自拆除、改装、迁移、安装燃气设施;
(3)私接燃气管道或者盗用燃气;
(4)擅自转供燃气;
(5)将燃气管道作为负重支架或者电器设备的接地导线;
(6)使用明火检查泄漏;
(7)在卧室内安装燃气管道设施和使用燃气;
(8)在浴室内安装燃气热水器;
(9)在安装燃气器具的房屋内存放易燃易爆物品。
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