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谈到汽车的保养有很多的讲究,也有很多注意事项,很多车主因为汽车保养不当而造成汽车在某种程度上发生毁坏,今天小编就从汽车自动变速箱保养谈起,希望对大家今后的行车有一定的帮助。下面是读文网小编整理的一些现代悦动汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
胎压:因为受到热胀冷缩的影响,冬季轮胎气压也会降低,若不适当的增加胎压,不仅会增加汽车的耗油,还会加速汽车轮胎的磨损,但也应避免胎压过高影响抓地力,对汽车的操控特别是制动性产生影响。
橡胶:轮胎到了冬季,橡胶会变硬这样就会变得相对脆,磨擦系数会降低,这样就要求轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化,并且加剧轮胎跟地面的接触,会加速摩擦,降低轮胎寿命。
胎纹:冬季还要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。但应注意的是,在同一车轴上不能装不同规格、不同结构的轮胎。不同规格的轮胎装在同一轴上,会造成转向过度或不足,容易造成侧滑,极易引发交通事故。即使是同规格的不同品牌,因为胎质和胎纹的不同,最好也不要混搭。
驾驶习惯:这是直接与车主有关的因素。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等,都会导致轮胎的严重磨损,进而降低轮胎的使用寿命。因此,良好的驾驶习惯不失为保养轮胎最为直接且有效的方法之一。
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经常会有一些车友问:为什么汽车水温高,故障原因有哪些?下面是读文网小编整理的一些北京现代瑞纳汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
1、检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
2、热车时,水箱上下水管的温差不能太大。否则需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转现象。
3、热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况。若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
4、及时更换防冻液,由于防冻液添加和更换不规范,造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。另外需要注意,发动机冷却系统内加水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%,都会造成水温过高。
5、适量加注空调制冷剂。空调系统中高压端压力过高,制冷剂或制冷润滑油加注过多,内部自调试空调压缩机的自调功能失灵导致高压过高,空调冷凝器的堵塞,以上故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,导制水温过高。另外,空调制冷剂加注过少或过多,都会降低制冷效果。
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秋天悄悄别过,立冬节气降临,对大多数车主来说都是最“痛并快乐”的季节。首先要提醒各位读者的是,爱车进入冬季,不论是否到达了例行保养的公里数,最好都去指定的4S店进行一次例行检查,这样就可以最大程度的避免因为自己的疏忽而导致的不良后果。下面是读文网小编整理的一些北京现代悦动汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
1机油
汽车到了冬季,发动机系统对润滑要求较高,如果使用的是夏季机油则必须更换;其次,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应该换掉,以保证发动机启动的顺畅以及行驶时的平顺。
这里给大家科普一下机油的一点小常识,机油的功效发挥主要取决于其粘度,理想的机油最好能在引擎全速运转时和高温下保持粘稠度、不分解,在寒冷的天气时易于流动、不凝结。我们现在大部分人所使用的都是多粘度机油,其标号一般为:5W—30、l5W—40、20W—50等,这种标号横杠前半部分表示该标号机油所符合的冬季低温粘度性能,横杠后半部分表示符合的夏季高温粘度性能。W前的数字越小,表示润滑油在低温时的流动性越好,汽车冷启动越容易。而W后边的数字越大,则表明该机油在高温环境的粘稠性越好,生成的油膜强度更强。
2防冻液
也称为冷却液,是汽车发动机工作不可缺少的一部分,它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时,将会使发动机水温过高,而导致发动机机件的损坏。车主一旦发现冷却液不足,应该及时添加。而在冬季使用防冻液则要注意,为了防止汽车在冬季停车后,冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂,通常要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右,以备天气突变。特别要注意的是:混合防冻液一年必须更换,而且不同品牌不同型号的产品千万不要混用。
3电瓶
通常这项检查是4S代为完成的,而且大部分车的电瓶都是免维护的,一般情况下也不会出现什么问题,新车一般电瓶也不会亏电,但是老车就要尤为注意了,如果启动打火时,出现了“缺劲”的情况,即扭动打火开关,新车启动的声音不像平时那么顺畅,那么就要到指定的4S店或者汽车修理厂检查一下了。
如果您的电瓶需要维护的话,那么需要注意的是:电瓶内的电解液绝对不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为佳,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。
4制动
首先要注意制动液的量是否足够,其品质是否变差,需要时应及时添注或更换。同时检查一下制动有无变弱、跑偏、高速时制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置等。如果必要的话,清理整个制动系统的管路部分。这里要特别强调的是带有ABS的车型,因为冬季路面比较滑,所以车轮会经常出现抱死,此时ABS的干预会比其他季节的频率高很多,所以出现这样的情况并不是说明您的ABS系统出现了问题,而是受到湿滑路面影响的结果。
5四轮定位
冬季极易遇到冰雪路面,同时例如橡胶、金属、塑料等材料在低温下会变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感不如夏季那么强,因此,做一个四轮定位对于行车安全极为有效。
6轮胎
冬季是轮胎最容易发生问题的季节,因为随着温度的降低,橡胶变硬而相对变脆,不但磨擦系数会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。所以,冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是很必要的。而对于北方常年有积雪的城市,笔者还是建议有经济条件的车主选择雪地胎比较合适,比如东北、内蒙等地的车主,因为这样做可以做大程度的保证您的行车安全。
7暖风
冬季到来,暖风是使用频率最高的车内配置之一,所以,要及时检查暖风管线及风扇,特别是要注意挡风玻璃下的除霜出风口的出风量是否正常,温度是否足够,挡风除霜出风口有问题的话,在冬季驾车会带来许多不必要的麻烦和不安全因素。
8玻璃清洗液
虽然玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节,但却也不能忽视。就目前来说,市场上所销售的价格在20元以上,包装比较精美的防冻玻璃水一般都能抵御大部分地区的冬季需求,这里特别要提醒的是:进入冬季,车主最好不要选择汽配城的那些价值5-10元的普通玻璃水,因为这样的玻璃水虽然标注可以四季使用,但实际上外界温度低于0℃时,就会出现凝结,很容易给管路造成破坏。某些车主在其它用量多的季节里习惯用清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品由于环境温度降低极易结冰,所以这些替代品在冬季里绝对不可使用,一定要放光之前的液体,然后换上有防冻功效的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。
9制冷空调
冬季制冷空调是不使用的,但入冬前一定要检查一下空调系统是否清洁,有没有堵塞、积水等现象,同时每周至少开启5分钟左右,让机件得以润滑,从而防止软管硬化。
10打蜡
这点很容易被一些车主所忽视,小编愿意在此提醒大家一下,因为入冬后气温会剧减,刷洗车辆的次数势必会减少,所以冬初给爱车打蜡是保养车漆的绝佳办法。而且打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。
做好以上这些工作,冬季爱车的健康就有保障了,所以小编呼吁大家赶紧动手做起来。
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冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。下面是读文网小编整理的一些北京现代汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
⑴换机油,要针对当地最低温度换相应牌号的机油,国内牌号和国外牌号目前在市场上混杂使用,限于篇幅不在这里一一介绍,目的是使机油在较低和较高的环境温度下黏度能保持恒定(相对),一是可以使车子发动机启动时有较低的阻力,保持较高的启动转速,二是在低温情况下有较好的润滑效果,三是在车子发动机工作温度正常时机油要有正常的黏度和正常流动性,这几点是对所换机油的最基本要求,同样目的,车子的后桥“前驱动的是变速箱和减速箱”以及变速箱等要润滑的地方都要及时更换相应的润滑油,以适应冬季滑油黏度变大润滑不力、阻力加大对车子的影响。
⑵检查更换冷却液,根据本地的气候条件更换相应的冷却液,保证在本地最低温度下不冻结,须知冻结后在零下4度以下水是膨胀的,冬季冻裂发动机的事情屡见不鲜,小心微妙,现在假冒防冻液很多,小心不为过,记住厂家,留好证据,一旦发生冻害,损失巨大不可不防。
⑶检修其动机,检修蓄电池,目的是保证有必需的启动转速。如果有必要提前检修起动机,不要发动不起了才想着修起动机,当然要根据自己车子的使用情况最后确定,检修启动蓄电池,寒冷的冬天由于启动用蓄电池的特性,其电量最低可以降低一半,因此大大影响车子的启动转速和运转时间,直接反映到车子的起动性能。至于怎样保养属于专业,在这里就不展开说了,最重要的一点是把车子的蓄电池电液比重调到不低于1.29。以保证蓄电池本身不冻。电路要检查一下火花塞,调整一下间隙,必要时更换。
⑷如果车子是化油器式的,最好保养一下,疏通油路和气路,以保证有良好的油气混合比,启动装置要良好有效,如阻风门要良好,操作自如,自动的要检查灵活有效,因为这关系冬季有良好的起动性能,不能忽视。还要检查空气滤清器,它关系启动的油气混合比,很重要,电喷的要根具使用时间调整和清洗节气们总成,低温加浓装置和空气流量传感器等,这几个装置对发动机有较大影响,对起动性能尤其重要。柴油机要换相应的低温柴油,检修柴油油路。
⑸底盘的保养,要重点更换行走部分润滑油,一定要更具温度换适合地润滑油,不要换质量低略的钙基润滑脂,刹车油要重点检查,因为温度对刹车油有重要影响,温度引起黏度变化,而黏度变化影响刹车的性能。
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俗话说:千里之行,始于足下。要想要爱车正常、安全的行驶,当然离不开轮胎功能的正常发挥。下面读文网小编将介绍一些冬季轮胎选用和保养的注意事项,让您的爱车充分发挥出它的优势。
一、内饰一定要清洗、消毒
一般冬天用车时很少开窗通风,车内积聚了大量细菌,春季细菌、病毒容易滋生,所以对车内进行彻底消毒很有必要。首先,可以给汽车“蒸个桑拿”,通过高温蒸气把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉,同时也可去除车内的异味。然后,再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。提醒车主,在进行清洗时,一定要用中性洗涤液,同时还要注意避免音响、收音机等电器设备进水而受到腐蚀。
二、汽车空调检查与空气滤清器更换
为了使空调在天热时能够顺利启动,要及早检修。春季气温升高,再加上空气潮湿,容易繁衍各种病菌,空调滤清器过脏会导致车内空气不清晰,影响健康,要定期清洁(半年或1万公里)或更换(1年或3万公里)。
三、空气滤清器及时保养更换
汽车的空滤相当于人的鼻子,是空气进入发动机的第一道“关卡”,它的作用是过滤掉空气中的悬浮颗粒物,保证发动机工作正常。而春天的空气中含有较多灰尘,空气滤清器滤很容易发生堵塞,导致发动机出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空气滤清器在15000公里要换一次,5000公里进行一下清洁。
四、发动机清洗
发动机长时间使用会形成厚厚积炭,腐蚀发动机中的橡胶部件,所以及时清洗。清洗发动机后再上一层蜡,防止发动机内的金属部件生锈以及橡胶部件被腐蚀。
五、汽车漆面养护
春季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,应养成雨后洗车打蜡的习惯。
六、全车线束检查
天气变化,线路橡胶容易出现变化,需要检查有无开裂、松脱、接触不良等现象。
七、制动液的检查
春季雨水较多,空气潮湿,水分容易进入制动系统中,要定期检查制动液,以免制动液进水后使沸点降低,制动管路产生气阻,导致制动失效。
八、轮胎的检查
春季气温不断升高,检查轮胎很有必要的,不仅要检查轮胎外表、花纹以及磨损情况,还要检查轮胎气压,最好是能够充氮气,因为氮气是惰性气体,不会随温度升高而膨胀。
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在寒冷的冬季,人需要保暖,汽车更需要保护。如何进行冬季汽车保养、冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的,下面总结一些冬季汽车保养常识与方法,希望能对大家有帮助。下面是读文网小编整理的一些现代瑞纳汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
冬季汽车防冻液保养常识
冬季到了,防冻液的量一定要合适,专家建议防冻液每两年一换,但混合的防冻液一年必须更换。在使用中,应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油,冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长、
颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动顺畅。
汽车蓄电池冬季保养常识
蓄电池最怕低温,低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。
因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。
暖风系统冬季保养常识
冬季又到了使用暖风的季节,暖风系统在停止使用很长时间后,也会出现故障,专家建议车主,要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。采访中,专家表示,有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,因此有了问题一定要及时修理。
汽油冬季保养常识
而对于燃油,专家建议车主,冬季的时候可以更换高标度的汽油,如果平时使用的是90号汽油,可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。
汽车车身冬季保养常识
专家建议车主,入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。
玻璃清洗液冬季保养常识
虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节里,用清水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用。专家建议,在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃清洗液,或者在其中加入适当比例的酒精,即可达到降低冰点、抗冻的目的。
冬季汽车灯泡保养小常识
对于灯泡,专家建议车主,车灯中变黑的灯泡应尽早换掉,还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜,能见度低,
追尾事故特别多,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。
汽车轮胎冬季保养方法
由于轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,磨擦系数会降低,轮胎气压不可太高,但更不可过低。因为外部气温低,轮胎气压过低,软胎将加速老化。另外,冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全、减少磨损,应定期给轮胎更换位置。
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外面正在经历了一场雨水的洗礼,你会发现积水路上不少车辆被淹。我们也总结了一些雨后保养的小技巧,大家不妨自检一下,以免因一时粗心造成安全隐患。下面是读文网小编整理的一些进口现代汽车保养方法,希望对大家有所帮助!
●雨后洗车
每次下雨之后就洗车也许有点儿不太现实,那么,在雨水较多的季节里建议各位在暴雨之后或定期为爱车洗个澡。
●检查灯光
雨天行车车灯的重要性不必多说,对于那些使用时间较长的车辆而言,车灯的防水能力会有所下降,甚至经常会出现车灯漏水的现象。如果不想接受“失明”的现实,我们必须采取行动爱护汽车的这双眼睛。
雨后车灯会出现水雾和漏水两种状况,水雾可能只是由于温差的原因造成的,通常在洗车后出现并最终能自行消失。若没有消失那么就可能是车灯漏水了,这个时候要仔细检查密封件是否出了问题。如灯罩出现裂缝、边缘密封条有破损等,通常密封条的材质为橡胶,这种材料保质期为2-3年,3年以后便会出现老化现象。找出原因后,车主要根据实际情况选择密封施工或更换相关的部件,密封胶是个不错的选择。
●清理底盘
汽车底盘与雨水接触最多,污染和腐蚀都是不可避免的,因此既然雨后要洗车一定要注意清理干净底盘。
●检查空滤
空气通过空滤进入发动机,若空滤被浸湿,那么发动机的运转会逐渐绵软无力,因此要减少雨水中的雾气对空滤的影响,及时检查干燥。虽然日常行驶中,空滤自然会慢慢干燥,但是若水分过多,很可能会引起发动机异常,进而对车辆的行驶产生不利的影响。
●排水检查
排水系统被堵住,那不得抗洪啦……因此雨后一定要检查车辆排水孔排水情况,检查排水最有效的方法就是向排水孔倾倒清水,观察排水的速度和状况。
发动机舱前风挡处、天窗内侧的四个角落里、前后车门的下部、油箱盖内、后备箱备胎底部,前后大灯与车身翼子板的缝隙处是车辆排水孔所在处。其中最容易发生堵塞的地方是发动机舱及天窗处的排水孔,要有针对性的进行细致检查。
●车内除湿
雨天里空气湿度极大,车内出现潮湿现象也是理所当然的,时间长了可能会导致发霉。车门、车体焊接处与车锁等铁质零部件也要注意检查,因为这些很容易生锈、被腐蚀。那么在雨过天晴后,车主要在晴天的时候将车门及后备箱盖打开,将脚垫、座套等拆下,经过长时间通风后,确保其干燥。
●检查雨刮
雨刮在雨水天气中使用率极高,从而容易受到损坏。雨水过后,应检查雨刮是否有损坏的迹象,留意雨刷运动轨迹是否流畅,雨刷经过的地方有无划痕。观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。
玻璃表面出现划痕,说明雨刷条接触面不平或已出现损坏,此时就需要更换雨刷条。另外,拉起雨刷后,用手指在橡胶雨刮片上摸一摸,检查是否有损坏,若叶片老化、硬化或者出现裂纹现象也应及时更换。
●轮胎花纹检查
轮胎花纹是车辆战胜路面积水、保持抓地力的武器。因此雨水过后一定要检查轮胎的磨损程度。具体做法是检查轮胎的磨损标记,如果磨损标记已经开始被磨损,车辆就一定要更换新轮胎了。
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谈到汽车的保养有很多的讲究,也有很多注意事项,很多车主因为汽车保养不当而造成汽车在某种程度上发生毁坏,下面是读文网小编整理的一些现代汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
更换三滤和机油
更换三滤和机油是保养中最常见的项目了,这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。
定期更换正时皮带
正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机不能正常工作,便会出现怠速不稳,加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机。
定期更换自动变速箱油 (ATF油)
自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油,奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用,而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,在加入不同的油液时,两种不同的油液在自动变速箱内部混合后,可能会使自动变速箱油的性能下降,导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。
检查底盘
在常规保养中,除了一些部件需要定期更换以外,还有部分部件是需要定期检查的,如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等,还有一些橡胶部件,如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件,这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患,因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。
注意事项
需要注意的就是,底盘的多数部件在损坏时,都会导致车辆在行驶当中出现异常或颠簸时出现异响,建议车主如果听到这些异响,应该尽快查出产生部位及原因,然后视情况修复,这样才能够尽可能地保证行车安全。
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对于一些简单的维护保养车主们往往是一窍不通,但爱车毕竟是自己的“坐骑”,自然非常爱惜,但往往苦于不知该如何保养才好,以下是由读文网小编整理关于汽车维护保养知识的内容,希望大家喜欢!
汽车轮胎
防止高温过度磨损
白露节气过后,汽车的保养首先要注意轮胎的检测和保养。黄经理解释说,因为夏季天气炎热,轮胎由于高温摩擦、磨损会比较大,便会产生龟裂。行驶中,裂纹也会随之增加。所以,车友们应该特别注意检查轮胎侧边是否出现裂纹,看其有无摩擦到极限的现象出现,确保行车的安全。
机油浓度
换季适时调整浓度
除了要检查轮胎之外,黄经理特别提醒车友们,在进行换季保养的时候,还要特别关注一下汽车机油的浓度问题。黄平经理建议车友们在选择发动机油的时候,需要考虑到季节的变换问题。因为油品的黏度会随温度变化而变化,冬天黏度变高,夏天黏度变低。因此在比较炎热的地区和季节,尽量选择油品黏度稍高一点的机油。而在温度出现变换,天气寒冷时,可以使用黏度较低的机油。
发动机
从声响判断工作状态
爱车养护的时候,不仅要看,而且要用心聆听。因为从声音中,爱车会向主人传达它的健康情况。黄经理举例说,秋季,车主们可以选择在相对安静的地方倾听爱车“心声”,有时这些声响不易被察觉。可以选择在车子冷启动时,注意判别像车辆的皮带轮、发动机等部件是否出现异常声响。如果有出现类似金属敲击声响时,就要进行认真检查。
内饰
内饰需彻底杀菌清洁
接下来就是洗了。换季的时候,可以给爱车的内饰进行全面消毒。一个漫长的夏季,车厢内铺设的地毯与地胶、坐椅上的坐垫以及其他的内饰,还有车厢里的一些死角可能布满了灰尘,滋生各类细菌。夏季在骄阳的催化下,这些粉尘比较容易产生异味;一旦天凉了,车窗户紧闭,车厢内的空气开始变得混浊,异味和细菌就会对人的身体健康构成危害,所以可以在换季之时,为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁,比如蒸汽桑拿、光触媒消毒等,确保驾乘环境。
灰尘空调滤清器要清洁更换
黄经理说,一般空调常规的清洗可以是每半年一次。但最好选择在换季时,进行一番除尘清洁。在洗车的时候,可以将冷凝器取下,用高压水枪对其进行清洗。因为平日在高速行驶时,可能卷进树叶、虫子,简单的清洁处理,将更有利于车子的散热。
对空调滤清器的清洗也很有必要。但要根据其材质决定清洗方式。如果是滤网的,则可取下用水清洗,简单、经济。若是活性炭材质,该方法不可取。此外,空调的鼓风机也要除尘。
看过“汽车维护保养知识“
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夏天是“雷雨频发”的季节,在这雨水多、太阳毒辣又高温的季节。我们就要学会雨天行车的一些技巧。来跟读文网小编一起学习广州汽车保养常识吧!
一、点火启动,发动机“气虚”
如果在雨后发现汽车发动机出现有气无力的不易启动现象,那估计是因为点火系统受潮或老化了,而如果是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、引擎性能下降的话那就要注意了。首先,用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干,但如果发现老化漏电,就赶紧更换吧!
二、汽车底盘护理
底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理,做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘,这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。
三、汽车漆面保养
汽车在雨中疯狂一把后,必然会有许多雨水残留,而雨水中含有酸性物质,会腐蚀车漆的外层亮膜,此外,雨水中还夹杂一些肉眼看不到的灰尘,经阳光照射后会衍生出大量的氧化物。所以啊,雨后需要给爱车来一次漆面美容,其实也没比熬面膜难多少,最简单就是打蜡和封釉。
四、车内需及时清洗
大雨天,车子返回后应进行及时清洗,不然会导致车辆下侧的空隙处积存污泥,这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容易导致生锈的地方。此外,雨后车内往往会有霉味,而碰到这种情况最好不要用香水掩盖霉味,因为有些霉味正是由香水引起的,比如呈酸性的柠檬味香水,散发后更容易霉变产生异味。此时应注意彻底通风排湿。
五、制动除水
雨水多时,空气的湿度会越来越大,如果制动液在雨季到来之前就有少量水分,那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆,在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液,以保证驾乘者的生命安全。
六、小心大灯“白内障”
雨天行车容易导致大灯进水,不但亮度受到影响,还会使车灯的照射方向发生改若雨后发现灯内有水雾,可将大灯和远光灯同时打开,一小时后观察车灯内水雾是否消失,如果不消失,记得及时去4S店进行修理。
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随着汽车的普及,一个近万亿的全国售后维修保养市场逐渐形成。但是市场鱼龙混杂,维修保养质量无法保证。此外,多数新司机不知道车辆的基本维修保养常识,部分维修服务企业利用车主在维修保养知识上的缺乏,提供低成本的伪劣配件和简易服务,伤害了客户的权益。来跟读文网小编一起学习海马丘比特汽车保养常识吧!
第一,行车之前必先检查轮胎。雨季多发季节,胎纹深度绝不能少于1.6毫米,最好在3毫米以上,因为轮胎的花纹深度过浅则轮胎的排水能力下降,导致湿地抓地力下降,影响驾驶的安全性,尤其是后轮轮胎在转弯时可能出现侧滑或甩尾现象。
第二,要选择质量合格的轮胎并定期更换轮胎。夏季是爆胎事故多发季节,造成爆胎的原因很多,轮胎性能恶化就是罪魁祸首。轮胎就算再耐用,也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨损、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时,它的性能也必然减弱,如果在高温环境下高速行驶,很容易触发隐患。
第三,要经常检查胎压,包括备胎的胎压。在烈日炎炎的夏季,轮胎与滚烫的地面接触,若胎压较高,很可能导致爆胎。因此在高温下行车要保持合适的胎压。
第四,若发现胎温、胎压过高时,应在阴凉处停车,使轮胎温度、压力自然下降,切不可泼水降温。
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车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。来跟读文网小编一起学习福田汽车保养常识吧!
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在(
F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
六、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时,应使之型号一致。
七、 皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
八、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、 火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、 检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
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经历了炎热的夏季,皮椅死角容易滋生不少细菌,容易有怪味道产生。下面是读文网小编整理的一些广本雅阁汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
一、车辆行驶中手发麻。车辆以中速以上速度行驶时,底盘有周期性响声,严重时驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直至于手发麻,这是由于方向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。
二、转向时沉重费力。产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞前轮前束调整不当前轿或车架弯曲,变形轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。
三、方向盘难操纵。行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶,必须用力握住方向盘,造成车辆跑偏的原因有:两侧的前轮规格或气压不一致,两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等,两侧的前轮与轴承间隙不一致,两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致,左右两侧轴距相差过大,车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞,车辆装载不均匀等。
四、方向发飘。往往是由行驶中前轮摆头引起的,当车辆行驶达到某一高速时,出现方向盘发抖或摆振的原因有:垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏,传动轴总成有零件松动,传动轴总成动平衡被破坏,减震器失效,钢板弹簧刚度不一致,转向系机件磨损松散,前轮校准不当。
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在寒冷的冬季,人需要保暖,汽车更需要保护。如何进行冬季汽车保养、冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的,来跟读文网小编一起学习风神汽车保养常识吧!
1、漆面保护
雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的季节,最好能给爱车进行一次漆面修容。最简单的是打蜡,更长久更有效的是进行封釉。
2、底盘护理
底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月时间。
3、点火启动
雨天,车主经常会碰到发动机不易启动的毛病,有时即使勉强启动起来,也是有气无力的。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外,可能是一到下雨天气变凉了,而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾,因而丧失了正常的点火功能。
4、雨刮保养
雨水的增多必然让雨刮器承担更多的工作,因为雨天的路面及视线都不利于驾驶,如果雨刮器不能很好刷掉雨水,会给您行车安全带来很大危险,此时的雨刮器则扮演着相当重要的角色,因此对它的检查保养要更加细心到位。
5、勤开空调
在室内防潮方面,开冷气是最好的方法,即使天气凉,只要设定温度,一并开启冷气并不会减少暖气的效果,反而可以增加除湿的功能。一遇天气放晴,将车子停在太阳下接受日晒,打开四门车窗,让室内空气对流一番,被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。
6、音响避潮
雨季来临湿度加大,CD唱片表面经常会有一层雾气,会产生读盘困难,最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿,不要安装在底板和座位下面,最好安装在车身的高处,但是不要安装在后风挡玻璃处,温度过高会使电子元件和激光头加速老化。
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自2017年1月1日起,国家出台了多项与汽车行业有关的新政策,以往被人诟病已久的汽车维修、质保等问题得以解决,下面就让小编带你一起去get2017年国家规定汽车保养。
1、新车开始使用的时候要注意使用良好的机油,选择适合自己的汽车的等级的机油,然后要定期更换机油和滤芯,这样才可以保证汽车机器的正常运转,保证车辆行驶的安全。
新车要注意那些方面的保养?
2、我们买回来新车以后,开始的一个月左右要尽量的保证不要满载开车,因为新车的很多部件刚开始使用,很多部件还没有彻底的契合,如果负重过大的话,新车的机器就会受损。
新车要注意那些方面的保养?
3、新车开始驾驶的时候,每天保持一个相对短的驾驶距离,不要买回来的新车一开始就长途驾驶,这样汽车内部的部件容易出现磨损,各个部件磨合出现问题,这样会长期影响驾驶。
新车要注意那些方面的保养?
4、我们在磨合期限的两千五百公里之内,发动机的转速一定要严格控制起来,不要超过发动机的负荷,我的建议是最好不要超过2500转,这样汽车的车轮速度就没问题。
新车要注意那些方面的保养?
5、我们新车使用的时候,要注意经常的进行检查,特别是汽车需要经常检查轮胎表面和气压,新车一般我们不熟悉,所以开始的时候轮胎表面和气压一定要关注,避免出现不必要的事故。
新车要注意那些方面的保养?
6、新车要经常检查一下汽车的机油尺度和冷却水位,另外也要经常看一下汽车的刹车油位,刚买回来的新车,这些地方很容易有问题,经常检查如果有问题可以第一时间找商家解决,而且质保期免费。
新车要注意那些方面的保养?
7、我们刚买回来的新车,要仔细的看说明书,了解具体的汽车性能和驾驶的方法,然后我们开始熟悉自己的爱车,每一个功能尽量都自己亲自试一试,保证自己驾驶的顺畅。
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掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能,在日常生活中,我们会发现,通常随着驾龄的延长,大家对汽车保养的了解也随之加深,很多大小问题可以及时发现,以便快速解决。来跟读文网小编一起学习富康汽车保养常识吧!
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。
通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。#p#副标题#e#
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