为您找到与汽车遇险逃生装置相关的共200个结果:
(1)冲出路面时的应急自救
严重交通事故最常见的是汽车冲出路面,这时千万不要惊慌乱动,应等驾驶员把车子停稳之后,再按次序下车,以免造成翻车事故。千万注意,这个时候保持车辆的平衡稳定是最关键的。
不要让坐车者在车身不稳时下车,这会造成危险。前轮悬空时,应先将前面人员逐个接下车;后轮悬空时,则应先让后面的人员逐个下车。车上的人一定要沉着稳定。汽车冲下路基时,首先应使车子保持平衡,防止翻车;还要切断汽车电路,防止漏油发生火灾。
汽车冲出路面发生翻滚时,乘员在意识丧失以前,应用双手紧握并紧靠后背;驾驶员可紧握方向盘,与车子保持同轴滚动,使身体不在车内来回碰撞,以免严重撞伤。
(2)刹车失灵时的逃生自救
如果行车途中刹车失灵,应立即换挡并启用手刹。必须同时做到几件事:脚从加油踏板上抬起,打开警示灯,快速摇动脚刹(它可能仍连着),换低挡,手刹车制动。不要猛拉手刹,应由轻缓逐渐用力,直至停车。
如果来不及做完以上整套动作,可以先从加油踏板上抬脚,再换低挡,抓手刹车制动。除非确信车辆不会失去控制,否则不要用全力。小心地驶离车道,将车停在你能走离公路的地方,最好是边坡,或者松软的上坡。
如果车速始终无法控制,比如遇到了陡下坡,为了减速,可以不断冲撞路边的护栏或护墙。还可利用前面的车辆帮你停车——在距离许可的条件下靠近它,使用警示灯、按喇叭、闪亮前灯等手段,使前面的司机接收到你的求助信号。
(3)发生撞车时的应急自救
如果撞车已不可避免,作为司机应保持冷静,掌握好方向盘尽可能将自己及他人的损失降至最低限度。为了减速,可以冲向能够阻挡的障碍物。较软的篱笆比墙要好,灌木丛比参天大树要好,它们可使你逐渐减速直至停车。撞墙和树都很可能是致命的,尽管它们可以使你猛然停车。
安全带将阻止你在紧急刹车时冲向挡风玻璃。没系安全带最好不要试图硬撑着去对抗冲撞。这可能比顺其自然受伤更严重,因为减速冲撞更加突然。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘,双臂夹胸,手抱头。
经验证明副驾驶位是最危险的座位,如果坐在该处的话,首先要抱住头部躺在座位上,或者双手握拳,用手腕护住前额,同时屈身抬膝护住腹部和胸部。
后座的人最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚,顶在前面坐椅的背面,并在胸前屈肘,双手张开,保护头面部,背部后挺,压在坐椅上。
即使没有时间,平时也要准备好车祸时应迅速用双手用力向前推扶手或椅背,两脚一前一后用力向前蹬,这样,撞击力消耗,缓冲身体前冲的速度,从而减轻受害的程度。
相撞时切忌喊叫,应该紧闭嘴唇,咬紧牙齿,以免相撞时咬坏舌头。
汽车相撞发生火灾的可能性极大,所以撞击一停止,所有人要尽快设法离开汽车。
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近年来,汽车火灾事故时有发生,给国家和人民的生命材产造成了不应有的损失,教训是深刻的。下面介绍一些汔车火灾的扑救和逃生方法,以供参考:
当汽车发动机发生火灾时,驾驶员应迅速停车,让乘人员打开车门自已下车,然后切断电源,取下随车灭火器,对准着火部位的火焰政面猛喷,扑灭火焰。
汽车车厢货物发生火灾时,驾驶员应将汽车驶离重点要害部位(或人员集中场所)停下,并迅速向消防队报警。同时驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾,当火一时扑灭不了时,应劝围观群众远离现场,以免发生爆炸事故,造成无辜群众伤亡,使灾害扩大。
当汽车在加油过程中发生火灾时,驾驶员不要惊慌,要立即停止加油,迅速将车开出加油站(库),用随车灭火器或加油站的火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭,如果地面有流散的燃料时,应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。
当停车场发生火灾时,一般应视着火车辆位置,采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间,应在扑救火灾的同时,组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时,应在扑救火灾的同时,组织疏散与火相连的车辆。
当公共汽车发生火灾时,由于车上人多,要特别冷静果断,首先应考虑到救人和报警,视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火的部位在公共汽车的发动机,驾驶员应开启所有车门,令乘客从车门下车,再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间,驾驶员开启车门后,乘客应从两头车门下车,驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。如果车上线路被烧坏,车门开启不了,乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门,车窗因人多不易下去,可用衣物蒙住头从车门处冲出去。
当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时,如时间允许,可以迅速脱下衣服,用脚将衣服的火踩灭;如果来不及,乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火,或就地打滚滚灭衣上的火焰。
当汽车在修理中发生火灾时,修理人员应迅速上车或钻出地沟,迅速切断电源,用灭火器或其它灭火器材扑灭火焰。
当汽车被撞倒后发生火灾时,由于撞倒车辆零部件损坏,乘车人员伤亡比较严重,首要任务是设法救人。如果车门没有损坏,应打开车门让乘车人员逃出,以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千的顶、消防斧等到工具配合消防队救人灭火。
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“如果大巴没有侧翻,可以尝试用手动开门手柄打开车门。”吴警官在一辆大巴车内现场示范开启车门,他指出大巴车门的第一个装置的位置,在前挡风玻璃右上角附近,按照指示方向转动装置按钮然后用手推开车门。随后,吴警官走到大巴外,指着车门左侧的一个手动开门手柄说:“如果车内装置打不开门,可以让首先逃出的人尝试开启车门外的这个装置。”
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1、保持头脑清醒。火灾发生时,能够冷静地面对,是得以成功逃生的前提。
2、逃生勿入电梯,楼梯可以救急。火场上不要轻易乘坐普通电梯。发生火灾后,电梯往往容易因断电而造成“卡壳”,给救援工作增加难度;电梯口直通大楼各层,火场上烟气涌入电梯井极易形成“烟囱效应”,人在电梯里随时会被浓烟毒气熏呛而窒息。逃生时应尽量利用建筑物内的防烟楼梯间、封闭楼梯间、有外窗的通廊、避难层等设施。
3、寻找逃生路,向下不向上。进入楼梯间后,在确定下楼层未着火时,可以向下逃生,而决不往上跑。因为火灾发生时强大的“烟囱效应”将使火势迅速向上蔓延,使进入者晕头转向,晕厥乃至死亡。
4、平时注意进行避难逃生训练,预先熟悉逃生路线,掌握逃生方法。
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当汽车发动机发生火灾时,驾驶员应迅速停车,让乘人员打开车门自已下车,然后切断电源,取下随车灭火器,对准着火部位的火焰政面猛喷,扑灭火焰。
汽车车厢货物发生火灾时,驾驶员应将汽车驶离重点要害部位(或人员集中场所)停下,并迅速向消防队报警。同时驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾,当火一时扑灭不了时,应劝围观群众远离现场,以免发生爆炸事故,造成无辜群众伤亡,使灾害扩大。
当汽车在加油过程中发生火灾时,驾驶员不要惊慌,要立即停止加油,迅速将车开出加油站(库),用随车灭火器或加油站的火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭,如果地面有流散的燃料时,应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。
当汽车在修理中发生火灾时,修理人员应迅速上车或钻出地沟,迅速切断电源,用灭火器或其它灭火器材扑灭火焰。
当汽车被撞倒后发生火灾时,由于撞倒车辆零部件损坏,乘车人员伤亡比较严重,首要任务是设法救人。如果车门没有损坏,应打开车门让乘车人员逃出,以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千的顶、消防斧等到工具配合消防队救人灭火。
当停车场发生火灾时,一般应视着火车辆位置,采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间,应在扑救火灾的同时,组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时,应在扑救火灾的同时,组织疏散与火相连的车辆。
当公共汽车发生火灾时,由于车上人多,要特别冷静果断,首先应考虑到救人和报警,视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火的部位在公共汽车的发动机,驾驶员应开启所有车门,令乘客从车门下车,再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间,驾驶员开启车门后,乘客应从两头车门下车,驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。如果车上线路被烧坏,车门开启不了,乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门,车窗因人多不易下去,可用衣物蒙住头从车门处冲出去。
当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时,如时间允许,可以迅速脱下衣服,用脚将衣服的火踩灭;如果来不及,乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火,或就地打滚滚灭衣上的火焰。
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当汽车发动机发生火灾时,驾驶员应迅速停车,让乘客打开车门下车,然后切断电源,取下随车灭火器,对准着火部位的火焰政面猛喷,扑灭火焰。
当汽车在加油过程中发生火灾时,驾驶员不要惊慌,要立即停止加油,迅速将车开出加油站(库),用随车灭火器或加油站的火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭,如果地面有流散的燃料时,应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。
当汽车被撞倒后发生火灾时,由于撞倒车辆零部件损坏,乘车人员伤亡比较严重,首要任务是设法救人。如果车门没有损坏,应打开车门让乘客逃出,以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千的顶、消防斧等到工具配合消防队救人灭火。
当停车场发生火灾时,一般应视着火车辆位置,采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间,应在扑救火灾的同时,组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时,应在扑救火灾的同时,组织疏散与火相连的车辆。
当公共汽车发生火灾时,由于车上人多,要特别冷静果断,首先应考虑到救人和报警,视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火的部位在公共汽车的发动机,驾驶员应开启所有车门,令乘客从车门下车,再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间,驾驶员开启车门后,乘客应从两头车门下车,驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。如果车上线路被烧坏,车门开启不了,乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门,车窗因人多不易下去,可用衣物蒙住头从车门处冲出去。
当汽车在修理中发生火灾时,修理人员应迅速上车或钻出地沟,迅速切断电源,用灭火器或其它灭火器材扑灭火焰。
当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时,如时间允许,可以迅速脱下衣服,用脚将衣服的火踩灭;如果来不及,乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火,或就地打滚滚灭衣上的火焰。
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小编点评:
首先,一定要在车内配备灭火器。汽车一旦失火,驾驶员应快速使用灭火器扑灭火苗,这是降低损失的重要一环。第二,正确使用车载灭火器十分关键。第三,要根据车辆的大小配备相应的灭火器。普通小汽车应至少配备一个中型灭火器(可选用3—5升的干粉灭火器或清水泡沫灭火器),而大型的客车、货车则应该多配备几个大型灭火器。第四,失火时,驾驶员能否保持冷静的头脑,是避免或减少险情的重要条件。司机应马上停车熄火切断电源,关闭油箱开关,并立即离开车厢。如果车厢门无法打开,可以从挡风玻璃处逃离。
⒈ 汽车发动机发生火灾时,驾驶员应迅速停车,让乘车人员打开车门自己下车,然后切断电源,取下随车灭火器,对准着火部位的火焰正面猛喷,扑灭火焰。
⒉ 当汽车在加油过程中发生火灾时,驾驶员不要惊慌,要立即停止加油,迅速将车开出加油站(库),用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭。
3. 当汽车在修理中发生火灾时,修理人员应迅速上车或钻出地沟,迅速切断电源,用灭火器或其他灭火器材扑灭火焰。
4. 当汽车被撞坏后发生火灾时,由于撞坏车辆零部件损坏,乘车人员伤亡比较严重,首要任务是设法救人。如果车门没有损坏,应打开车门让乘车人员逃出,如果车门损坏,乘车人员应破窗而出,以上两种方法也可以同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队救人灭火。
5.当停车场发生火灾时,一般应视着火车辆位置,采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间,应在扑救火灾的同时,组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时,应在扑救火灾的同时,组织疏散与火相连的车辆。
6.当公共汽车发生火灾是,由于车上人多,要特别冷静果断,首先应考虑到救人和报警,视着火的具体部位而确 定逃生和扑救方法。如着火的部位在公共汽车的发动机,驾驶员应开启所有车门,令乘客从车门下车,再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间,驾驶员开启车门后,乘客应从两头车门下车,驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。如果车上线路被烧坏,车门开启不了,乘客可以从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门,车窗因人多不易下去,可用衣物蒙住头从车门处冲出去。
7. 当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时,如时间允许,可以迅速脱下衣服,用脚将衣服的火踩灭;如果来不及,乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火,或就地打滚滚灭衣上的火焰。
8.正确配备与使用车载灭火器。
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公共汽车火灾的特点是火势蔓延迅猛、人员疏散困难。
当发动机着火后,驾驶员应开启车门,令乘客从车门下车,然后组织乘客用随车灭火器扑灭火焰。如果着火部位在汽车中部,驾驶员应打开车门,让乘客从两头车门有秩序地下车。在扑救火灾时,重点保护驾驶室和油箱部位。
如果火焰小但封住了车门,乘客可用衣物蒙住头部,从车门冲下。如果车门线路被火烧坏,不能开门,乘客应立即砸开就近的车窗跳下车,下车后应远离起火地点。乘客还应该积极开展自救、互救方法逃生。在火灾中,如果乘车人员衣服被火烧着了,不要惊慌,应当冷静地采取以下措施:如果来得及脱下衣服,可以迅速脱下衣服,用脚将火踩灭。如果来不及脱下衣服,可以就地打滚,将火滚灭。如果发现他人身上的衣服着火时,可以脱下自己的衣服或其他布物,将他人身上的火捂灭,切忌着火人乱跑,或用灭火器向着火人身上喷射。
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当汽车发动机发生火灾时,驾驶员应迅速停车,让乘客打开车门下车,然后切断电源,取下随车灭火器,对准着火部位的火焰政面猛喷,扑灭火焰。
当汽车在加油过程中发生火灾时,驾驶员不要惊慌,要立即停止加油,迅速将车开出加油站(库),用随车灭火器或加油站的火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭,如果地面有流散的燃料时,应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。
当汽车被撞倒后发生火灾时,由于撞倒车辆零部件损坏,乘车人员伤亡比较严重,首要任务是设法救人。如果车门没有损坏,应打开车门让乘客逃出,以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千的顶、消防斧等到工具配合消防队救人灭火。
当停车场发生火灾时,一般应视着火车辆位置,采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间,应在扑救火灾的同时,组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时,应在扑救火灾的同时,组织疏散与火相连的车辆。
当公共汽车发生火灾时,由于车上人多,要特别冷静果断,首先应考虑到救人和报警,视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火的部位在公共汽车的发动机,驾驶员应开启所有车门,令乘客从车门下车,再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间,驾驶员开启车门后,乘客应从两头车门下车,驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。如果车上线路被烧坏,车门开启不了,乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门,车窗因人多不易下去,可用衣物蒙住头从车门处冲出去。
当汽车在修理中发生火灾时,修理人员应迅速上车或钻出地沟,迅速切断电源,用灭火器或其它灭火器材扑灭火焰。
当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时,如时间允许,可以迅速脱下衣服,用脚将衣服的火踩灭;如果来不及,乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火,或就地打滚滚灭衣上的火焰。
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行车途中失火如何逃生?
如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出,那么火势已经发展到了比较严重的程度,不要打开引擎盖,以防空气对流加大火势。这时可拉开锁止扳手,让引擎盖漏一条缝,然后往里面喷灭火剂,等到没有烟雾时方可停止。这时才能打开引擎盖,进行清理工作。
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四川成都公交车燃烧惨剧,敲响了公交车防火的警钟。安全生产方面的专家介绍说,公交车上有三道防火装置,万一遇到火灾,乘客应该冷静,学会逃生的办法。
一是自动灭火装置。一般安装在公交车的发动机舱、前门的电器集成,自动灭火装置能在温度超过170℃等危险情况下,通过高压喷淋方式灭火。
二是手动灭火装置。主要是在车上配备干粉灭火器。驾驶员经过培训,可有效熄灭初起火源,另外,公交部门还会定期更换干粉灭火器。
三是逃生装置。一般公交车辆共安装有两大逃生装置,一个是安放在前车厢及中门后的车窗上方的“逃生锤”,紧急情况下,乘客可用“逃生锤”击碎侧窗玻璃逃生,部分旧车没有配备“逃生锤”,可以使用钳子、扳手等,敲车窗上侧是最佳位置。另一个是逃生应急开关,安装在爱心专座上方的风道上,紧急情况下,可扳动风道上红色的应急开关,车门就会快速打开。
专家提醒说,在公交车发生突发情况时,车上的乘客应保持冷静,不要慌张,让车上老人、妇女、儿童先从车门下车,其他乘客则可以从车窗下车,确保有序逃生,以避免发生拥挤、踩踏等事故。
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汽车改装成为普通车迷汽车生活的组成部分,那么你对汽车音响改装了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于汽车音响改装知识的内容,希望大家喜欢!
1、伏特:电压单位(V) 1V=1000μV
2、安培:电流单位(A)
3、欧姆:电阻单位 或负载单位(Ω)
4、分贝:音量单位(db)
5、失真率:以百分比为单位(%)
6、瓦特:输出功率的单位(W)
7、法拉:电容的单位(F)
8、微亨利:电感的单位(mH)
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汽车维修就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。以下是由读文网小编整理关于汽车维修基础知识的内容,希望大家喜欢!
1、 盲目拆掉发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。
2、 发动机温度怕高不怕低
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。
3、 水泵风扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
4、 发动机用怠速升温
用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置,机温升高后,会自动调节到怠速状态),改善发动机的润滑条件。
5、 用喷灯烘烤油底
冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法,但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。
看过“汽车维修基础知识“
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随着社会科学技术不断发展,汽车维修技术的水平也不断增高。那么你对汽车维修技术了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于汽车维修技术知识的内容,希望大家喜欢!
自动变速器(也称 AT)的应用使汽车的操纵更为简便。不过许多人将其与无级变速器概念混淆。其实,现在使用的自动变速器绝大多数还是根据车速和发动机负荷情况自动变换挡位的有级变速器。它只能在一定范围内实现扭矩传递的变化,所以不能称之为无级变速。
由于许多用户对自动变速器的结构和工作方式不太了解,在使用中难免会有不当之处,也就必然会引发一些自动变速器的故障。在使用自动变速器时,应该了解以下几个问题:
自动变速器的换挡时机是非常重要的。何时准确换挡主要取决于车速和发动机负荷。发动机油门开度较大时,发动机负荷较大,变速器处于较低挡位。相同车速下,发动机油门开度较小时,发动机负荷较小,变速器可处于较高挡位。因此可以运用油门的变化在一定程度上控制换挡时机。
驾驶装备自动变速器的车辆起步后,如果希望保持较好的加速性能,可以始终保持较大的油门开度,自动变速器会在较高车速时升入较高挡位;如果希望平稳行驶时,可以在适当时候轻抬油门踏板,变速器就会自动升挡。使发动机在相同车速时保持较低转速,可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉。这时再轻踏油门踏板继续加速,变速器不会马上退回原挡位,这是设计者为防止频繁换挡而设计的提前升挡、滞后降挡功能。明白了这个道理就可以随心所欲地享受自动变速器带来的驾驶乐趣了。
另外,装有自动变速器的车辆还普遍设置了全负荷开关。当油门踏板踩到底时,就会触动此开关,使车辆在高速行驶时,变速器会马上强制降 1 个挡,使车辆在需要短距离加速超车时,能够获得良好的加速性。这是由自动变速器本身设计决定的。由于单向离合器在自动变速器中的应用,不是所有挡位都能像手动变速器一样,能在下坡时利用发动机产生的反拖作用来控制车辆的下坡滑行速度,所以只有把自动变速器的操纵杆根据车速挂到 3、2、1 的限制挡位上,才能实现利用发动机反拖作用,来控制车辆下坡的滑行速度。#p#副标题#e#
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火灾发生时,必须及时报警、及时组织疏散自救、及时组织扑救,而且还需要一些逃生知识,以下是由读文网小编整理关于消防安全基础知识火场逃生要点的内容,希望大家喜欢!
1、面对刚燃起的小面积一般火灾,你大可不必惊慌,在无灭火器时,可用锅盆等盖住火苗,或用浸湿的麻袋、棉絮等盖住火团猛踩。余火星可用水壶、鱼缸等器具里可急取之水扑灭。
2、被大火围困,防烟是至关重要的。火灾中被烧死的人,大多是先被浓烟窒息昏迷,尔后被大火吞噬的。所以,应先用湿毛巾捂住口、鼻、呼吸应小而浅。应半蹲或匍伏前进,以呼吸残留地面的尚未污染的新鲜空气,赢得宝贵的获救时间。
3、当被困在燃烧范围还不大的楼梯或房间时,要果断、快速淋湿全身,头顶湿麻袋或湿棉絮从火海中冲出,不可忙于去抢东西而贻误脱险时间。
4、所居楼层下方着火,且楼梯已被火完全封住,无逃生希望时,则应用湿毛巾捂住口、鼻,向楼顶、阳台上等安全且易于被发现获救的地方转移。转移时应关闭与着火房间相邻的所有门、窗、减缓火势蔓延速度。在夜间可用晃动手电、往下扔东西或用醒目颜色的东西晃动等办法,发出求救信号。
5、楼房着火,楼梯被封,已无法从楼梯逃生,可用绳子、窗帘布或被面撕成条块结成绳索,牢固拴在门或窗的横框上。双手抓紧绳子用脚一蹬踏墙面荡到邻近安全建筑内或顺其下滑下逃生。女性、年龄偏大体力不支者下滑时可用双脚夹住绳子,控制下滑速度以防摔伤。
6、在万般无奈,不得不采用跳楼的方式以获生机时,可将席梦思床垫、软沙发、被子等物先行选点扔下,再将身上包上棉絮等软物对准跳下,注意一定要脚先着地。
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汽车修理是指用一切可以运用的手段和技术恢复已损坏车辆形态、性能、作用的过程及技术性行为。那么你对汽车修理了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于汽车修理的知识的内容,希望大家喜欢!
1、当顾客打电话预约、陈述汽车故障或故障现象并时创建维修委托单。
2、为每个计划的维修活动或操作创建一个独立的维修项目,包括需要使用的汽车零配件。软件系统中自动为维修项目和汽车零配件报价。自动计算总的维修价格,可打印维修报价单给客户。
3、检查所有必需的汽车零配件都有库存。
4、给客户报价,经客户确认同意后,打印维修委托书并签名。
5、汽车进厂后,如果是已经预约并已经开了委托单的,可进入车间安排检测、维修。否则从第一步开始。经检测再次确认维修项目,或增加或减少,与车主沟通确认。
6、车间进行派工,按照系统设定,分配工时自动计算工资,打印派工单给维修工。维修工开始实施维修项目。
7、需要零配件的向配件仓库领用,仓库开领料单,并打印出来,领料人员签名可取走。
8、根据维修进度,车间进行一定的调度。
9、车间维修完工后,进行维修检测。车间主管确认后,可在维修结算单或车间调度审核为完工。
10、财务人员进入结算单确认领用配件和维修项目后,系统自动计算实际维修金额。可打印维修结算单给客户确认后,可进行财务结算并审核。审核时可生成维修服务跟踪记录,可打印汽车出厂放行条。
11、可开具发票,并记录发票信息。
12、车主凭汽车出厂放行条经门卫确认后可出门。
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汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气进入,为车主带来健康、舒适的享受。那么你对汽车天窗了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于汽车天窗知识的内容,希望大家喜欢!
堵车开天窗防止尾气进入车内,在堵车时,应打开汽车天窗。因为在堵车时,所有车辆都处于停滞状态,汽车尾气将不可避免地散布在空气中。这时打开汽车天窗,并关闭侧窗,会排出车内的废气,并通过汽车空调过滤,完成新鲜空气的交换。
暴晒后开天窗均衡车内温度,在炎热的夏季,汽车在经过太阳的暴晒之后,车内温度变得非常高,这时,车主应及时打开汽车天窗。实验证明,要想达到车内温度的均衡,最理想的方式就是打开空调和汽车天窗,由此带来的理想氧气供给,将保证驾乘者的舒适与安全。
高速开天窗可降低风噪,在高速行驶时,车主常会被侧窗打开时产生的噪音和吹脸的侧风所困扰。如果这时打开天窗,关闭侧窗,可有效的防止此类情况的发生。特别是车速达到每小时 100公里时,打开侧窗通风而引起的噪音可高达110分贝,而如果打开汽车天窗噪音却仅仅为69分贝;其次,气流在天窗顶部快速流动,从而形成车内的负压,将污浊空气抽出,这种原理的应用解决了侧风扑面的问题。由此看来,高速时打开汽车天窗,进行通风显得尤为重要。
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