为您找到与汽车是不是冬天比夏天耗油相关的共200个结果:
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车。
冬季油耗有时反而比夏天高,主要是受天气因素影响所带来的正常现象。一般来讲,发动机工作时需要维持在一个正常的温度环境内,大致是80℃—90℃。如果温度过高,发动机的冷却系统会自动增加水循环速度,增加散热,带走多余的热量;反之,则减少冷却水的循环速度,保持必要温度。这也是发动机最基本的冷却原理,冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响,发动机的温度不容易保持在80℃左右,会增加喷油量,改变“点火提前角”来保持温度。同时,冷天汽油的热效率也大大不如夏天,这些因素使得冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。此外,还有车主热车时间过长、过早启动空调暖风等等操作都会一定程度增加额外的油耗。当然,如果油耗只增加1~2升,这属于正常范围,但若百公里油耗增加超过5升了那就不太正常了,遇到类似情况的车主应及时对车辆进行保养,或去专业维修店检修。
■冬季行车指南
【请注意车下的小动物】天气渐凉,在外流浪的猫猫狗狗容易蜷缩在温暖的发动机下,时有被碾压的情况。提醒广大车主:为了您和小动物的安全,请在开动车前,按一下喇叭确保没有熟睡的“小可怜”。
【预防静电小技巧】仪表台铺湿毛巾增加车内湿度,开车前先洗个手消除人体静电,少开内循环空调,少用化纤用品。将稀释后的甘油把车身擦一遍,可让车辆保持一段时间的无静电。
【雨天开车戴偏光镜最有效】在雨量较小的情况下,试戴茶色太阳眼镜,感觉周围的光线变暗,颜色相近的视物不好区分。随着雨量的增加,雨刮器的速度变快。佩戴茶色太阳眼镜视物的清晰度,有明显的提高,佩戴黑色太阳镜也有效果,最不清晰的是裸眼视物。
【驾车时别放刺激音乐】当噪音超过90分贝时,眼睛对光亮的敏感度会降低,易引起视疲劳。正常情况下我们的交谈声音为50分贝,而90分贝相当于置身于一个音乐酒吧。所以建议各位开车时尽量不要播放过响过激烈的音乐,尤其是晚上,更要注意。
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北方很多地方目前气温都低于零度,很多地方都已经迎来了降雪。气温一低,会对汽车有很多不利影响,如冷车不易起动、水温偏低等,除了影响用车,还可能加剧车辆磨损。来跟读文网小编一起学习东北冬天汽车保养常识吧!
机油与发动机
北方冬季气温特别低,冬季是特别让私家车主头疼的季节,如果不注意发动机的保养,发动机的功效会有所降低。检查标号是否低温,有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠,会影响启动,还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。选择一款好的机油可以最大限度养护发动机,每个品牌都有相对应的油品,选择一款好机油不仅仅是心理感觉良好,使用好的机油优化发动机的同时还可以帮助节省燃油。
蓄电池
蓄电池也是冬季维护的重点,如果它不能正常供电,发动机和车上的电路系统就会跟着出问题,因此在冬季对蓄电池进行保养是非常必要的。蓄电池的保养主要是定期检查电解液的液面高度,检查电压、电流,确保电解液达到规定液面高度,如果需要,应补充蓄电池电解液。但私人车主没有专业人员指导下,不要独自尝试“了解”蓄电池,因为蓄电池这个黑匣子里面是硫酸!!(虽然浓度很低,但是碰及皮肤还是会有明显的灼烧感)
刹车油
刹车油使用中会吸收空气中的水分,使用时间过长后,油中含水量越来越多。
严寒时有可能冻结,这种情况不太多见,但一发生,后果严重。请参考厂家的要求,定期维护。
预热
冬季行车应先预热再行驶。如果爱车启动后不经预热就高速行驶,容易导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。此外,汽车启动后大油门快速升温会增加油耗,损害发动机。因为发动机在冷启动时的磨损量是整个磨损量的一半,行车前预热可以减少这种磨损,延长发动机的寿命。此外,变速箱也需要预热。冷机状态下,应避免多次启动,否则会加剧运动部件的磨损,降低机件甚至发动机的整体工作寿命。
冷却系统
水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常,如有损坏或故障,最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管,浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高,修理人员就把节温器拆除,虽然可以解决夏天的问题,到冬天就反过来了,总之,这不是彻底解决问题的好办法。
防冻液
检查是否缺液、有无变质,如果需要,及时补充或更换。防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。另外,一般来说,防冻液应两年换一次,更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。
底盘
看似与冬天低温无关,其实差速器、变速器中的齿轮油很稠,其升温靠机械运动。冬天气温很低时,标号不合适的齿轮油会凝固,有可能损坏齿轮或油封。除了检查齿轮油的标号是否适合当地气温外,冬天早晨启动后先低速行车一会儿,不失为一种爱车的好习惯。
轮胎
北方冬天气温非常低,轮胎的橡胶容易变硬,进而变脆,容易漏气、扎胎,如果轮胎有了外伤还在路上行驶,尤其是高速,时间长了,伤口就逐渐扩大而导致爆胎。遇到轮胎磨损严重,一定要及时更换轮胎,同时更换新气门嘴。其次要注意轮胎的气压。车主一定要注意自己爱车的胎压变化,和其他季节不同,冬季轮胎气压低加上热胀冷缩的原因,容易造成胎面两边变形。
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北方很多地方目前气温都低于零度,很多地方都已经迎来了降雪。气温一低,会对汽车有很多不利影响,如冷车不易起动、水温偏低等,除了影响用车,还可能加剧车辆磨损。来跟读文网小编一起学习北方冬天汽车保养常识吧!
1.机油与发动机
北方冬季气温特别低,冬季是特别让私家车主头疼的季节,如果不注意发动机的保养,发动机的功效会有所降低。检查标号是否低温,有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠,会影响启动,还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。选择一款好的机油可以最大限度养护发动机,每个品牌都有相对应的油品,选择一款好机油不仅仅是心理感觉良好,使用好的机油优化发动机的同时还可以帮助节省燃油。
2.蓄电池
蓄电池也是冬季维护的重点,如果它不能正常供电,发动机和车上的电路系统就会跟着出问题,因此在冬季对蓄电池进行保养是非常必要的。蓄电池的保养主要是定期检查电解液的液面高度,检查电压、电流,确保电解液达到规定液面高度,如果需要,应补充蓄电池电解液。但私人车主没有专业人员指导下,不要独自尝试“了解”蓄电池,因为蓄电池这个黑匣子里面是硫酸!!(虽然浓度很低,但是碰及皮肤还是会有明显的灼烧感)
3.刹车油
刹车油使用中会吸收空气中的水分,使用时间过长后,油中含水量越来越多。
严寒时有可能冻结,这种情况不太多见,但一发生,后果严重。请参考厂家的要求,定期维护。
4.预热
冬季行车应先预热再行驶。如果爱车启动后不经预热就高速行驶,容易导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。此外,汽车启动后大油门快速升温会增加油耗,损害发动机。因为发动机在冷启动时的磨损量是整个磨损量的一半,行车前预热可以减少这种磨损,延长发动机的寿命。此外,变速箱也需要预热。冷机状态下,应避免多次启动,否则会加剧运动部件的磨损,降低机件甚至发动机的整体工作寿命。
5.冷却系统
水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常,如有损坏或故障,最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管,浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高,修理人员就把节温器拆除,虽然可以解决夏天的问题,到冬天就反过来了,总之,这不是彻底解决问题的好办法。
6.防冻液
检查是否缺液、有无变质,如果需要,及时补充或更换。防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。另外,一般来说,防冻液应两年换一次,更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。
7.底盘
看似与冬天低温无关,其实差速器、变速器中的齿轮油很稠,其升温靠机械运动。冬天气温很低时,标号不合适的齿轮油会凝固,有可能损坏齿轮或油封。除了检查齿轮油的标号是否适合当地气温外,冬天早晨启动后先低速行车一会儿,不失为一种爱车的好习惯。
8.轮胎
北方冬天气温非常低,轮胎的橡胶容易变硬,进而变脆,容易漏气、扎胎,如果轮胎有了外伤还在路上行驶,尤其是高速,时间长了,伤口就逐渐扩大而导致爆胎。遇到轮胎磨损严重,一定要及时更换轮胎,同时更换新气门嘴。其次要注意轮胎的气压。车主一定要注意自己爱车的胎压变化,和其他季节不同,冬季轮胎气压低加上热胀冷缩的原因,容易造成胎面两边变形。
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伴随着夏至的到来,高温天气滚滚热浪即将来袭,在夏季高温天气为了爱车要做好下面十二点。下面是读文网小编整理的一些2016年汽车夏天保养维修方法,希望对大家有所帮助!
保护漆面:
夏季气温升高,阳光经常爆晒,汽车漆面明显恶劣,对于爱护自己爱车脸面的车主来说,一定要注意保护好汽车的漆面,经常洗车和打腊。如果还想给自己的爱车漆面做到更彻底的保护工作, 如果想把保护工作做得更彻底,建议做个漆面封釉或镀膜,给车漆穿上一层“水晶保护衣”。
防止蒸发:
夏季温度较高,油和水的蒸发都将增加,因此一定要把油箱盖盖严,油管要防止渗油;经常检查水箱的水位,曲轴箱的机油油面、高度,制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时,要及时添加和调整。
防止爆胎:
夏季路面温度较高,汽车轮胎的使用环境更加恶劣,因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作,定期检查胎压,防止爆胎。
检查刹车系统:
夏季是多雨季节,雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低,特别是轮胎花纹处有积水的情况下,摩擦系数更低,一个灵敏的刹车系统就显得格外重要,因此要时常检查一下刹车系统,尽量做到有备无患。
保持车内干净整洁:
在爱开车窗的夏天,各种有害气体及污染物更会附着在绒布织物面料的座椅、顶棚上,要经常清洗。仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛刷配合万能清洁剂清洁清洗。为了防止紫外线照射后造成表面龟裂、老化,清洗后可以涂上一层表板蜡。
防机体过热:
夏季环境温度高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养,包括水箱、节温器、水泵、风扇等,及时加注冷却水。当水温超过100℃时,应在阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利散热。
防汽车“自燃”、“自爆”:汽车夏季自燃的情况,除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外,操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因,因为夏季气温较高,汽车自身的故障率也大大提高,因此应该做好汽车的检查工作,重点检查汽车的油电等线路,发现线路老化应及时送修,防止自燃现象的产生。
防润滑不良:
夏季温度较高,汽车润滑油易受热变稀,使得其抗氧化性变差,易变质,甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此应该经常查润滑油数量、油质情况,并及时加以更换,同时不同品牌的润滑油最好不要混合使用。
正确使用空调:
夏季气温升高,空调的重要性一下子显现出来,在使用空调中一定要注意以下事项,否则容易损坏空调或造成不必要的油电浪费。
防混合气过浓:
由于气温高,汽油容易流动,还因量孔膨胀,使汽油流量增加,且汽油容易蒸发,导致混合气过浓。因此,应调小量孔,调整加速装置与节气门摇臂连接的位置,适当降低浮子室油面高度,以减少供油量。
注意“防冻”:
到了夏季,一些人认为防冻液用不上了,可以用普通的自来水代替,其实这种做法不妥。专业配制的防冻液不但耐低温,耐高温的特性也特别好。优质防冻液接近 200℃时才能被“烧开”。夏季使用防冻液,车主就不容易被水箱“开锅”所困扰了。除此之外,防冻液还有防锈、除垢作用。因此夏季仍需选用原厂防冻液,它能发挥“防暑降温”的作用。
巧用空调:
进入车厢前先将窗户打开通风,同时打开外循环,待车内热气排出后再开空调,这样制冷效果更快更好。当车速低于25km/h左右时,应将空调置于较低挡位,防止发电量和冷气出现不足。 下雨天行车,车窗玻璃容易起雾,影响视线,此时只要将风向调至挡风玻璃方向,打开压缩机送冷气,就可在数秒钟内达到有效除雾的目的。
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在寒冷的冬季,人需要保暖,汽车更需要保护。如何进行冬季汽车保养、冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的,下面读文网小编总结一些冬季汽车保养常识与方法,希望能对大家有帮助。
大雪过后车身肯定会非常脏,建议车主到专业洗车场进行清洗,尤其是北方的冬天,会撒融雪剂清雪,雪后如果不及时清洗车辆,融雪剂里的化学物质会对车身造成腐蚀。此外,如果您在雪后驾驶时感觉车辆有不规则的晃动,那么就应该立刻到店里进行检测,看看车辆是否有悬挂件损坏或是间隙过大等。
提醒车主,如果有条件,最好为爱车更换雪地胎,因为雪地胎能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换雪地胎绝对是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。
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夏季高温酷热的天气,人在这样的气温下,很容易中暑,而汽车也是一样,一些使用频繁或负荷较重的系统装置也容易发生故障,因此,下面是读文网小编整理的一些夏天汽车保养小常识方法,希望对大家有所帮助!
1、夏季高温需检查刹车
雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低,特别是轮胎花纹处有积水的情况下,摩擦系数更低,一个灵敏的刹车系统就显得格外重要,因此要时常检查一下刹车系统,尽量做到有备无患。刹车片也需要及时保养、更换。
2、夏季高温需防患未“燃”
夏季是车辆自燃的高发期,据了解,司机操作不当或汽车存在隐患是造成汽车自燃的主要原因。因此要重点检查汽车的油电等线路,发现线路老化应及时送修,防止发生自燃。
3、夏季高温巧用空调
进入车厢前先将窗户打开通风,同时打开外循环,待车内热气排出后再开空调,这样制冷效果更快更好。当车速低于25km/h左右时,应将空调置于较低挡位,防止发电量和冷气出现不足。下雨天行车,车窗玻璃容易起雾,影响视线,此时只要将风向调至挡风玻璃方向,打开压缩机送冷气,就可在数秒钟内达到有效除雾的目的。
4、夏季高温防止蒸发
夏季温度较高,油和水的蒸发都将增加,因此一定要把油箱盖盖严,油管要防止渗油;经常检查水箱的水位,曲轴箱的机油油面、高度,制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时,要及时添加和调整。
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夏季对于汽车来说,可谓消耗期了,每天都要开空调,汽车耗油耗能都比较大。所以夏季保养显得尤为重要。而且汽车有病就要医。不能拖到万不得已才去,这样花的代价就更大了。下面是读文网小编整理的一些夏天汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
1、夏季高温需检查刹车
雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低,特别是轮胎花纹处有积水的情况下,摩擦系数更低,一个灵敏的刹车系统就显得格外重要,因此要时常检查一下刹车系统,尽量做到有备无患。刹车片也需要及时保养、更换。
2、夏季高温需防患未“燃”
夏季是车辆自燃的高发期,据了解,司机操作不当或汽车存在隐患是造成汽车自燃的主要原因。因此要重点检查汽车的油电等线路,发现线路老化应及时送修,防止发生自燃。
3、夏季高温巧用空调
进入车厢前先将窗户打开通风,同时打开外循环,待车内热气排出后再开空调,这样制冷效果更快更好。当车速低于25km/h左右时,应将空调置于较低挡位,防止发电量和冷气出现不足。下雨天行车,车窗玻璃容易起雾,影响视线,此时只要将风向调至挡风玻璃方向,打开压缩机送冷气,就可在数秒钟内达到有效除雾的目的。
4、夏季高温防止蒸发
夏季温度较高,油和水的蒸发都将增加,因此一定要把油箱盖盖严,油管要防止渗油;经常检查水箱的水位,曲轴箱的机油油面、高度,制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时,要及时添加和调整。
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随着冬季冷空气的入侵,南方的温度也越来越低。在清冷的冬季,你的车如果要间歇性的停止不用,那如何进行保养呢,下面就随读文网小编一起去看看冬季汽车保养常识,让你的爱车安然过冬。
1.防冻液
冬季到了,防冻液的量一定要合适,专家建议防冻液每两年一换,但混合的防冻液一年必须更换。在使用中,应注意不同品牌不同型号的产品不要混用。其次是机油,冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动顺畅。
2.蓄电池
蓄电池最怕低温,低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。
3.暖风系统
冬季又到了使用暖风的季节,暖风系统在停止使用很长时间后,也会出现故障,专家建议车主,要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。采访中,专家表示,有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦,因此有了问题一定要及时修理。
4.汽油
而对于燃油,专家建议车主,冬季的时候可以更换高标度的汽油,如果平时使用的是90号汽油,可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。
5.车身
专家建议车主,入冬前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻,刷洗车辆的次数也会减少,所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。
6.玻璃清洗液
虽然玻璃清洗液在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视。一些车主在其他用量多的季节里,用清水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用。专家建议,在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃清洗液,或者在其中加入适当比例的酒精,即可达到降低冰点、抗冻的目的。
7.车灯
对于灯泡,专家建议车主,车灯中变黑的灯泡应尽早换掉,还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜,能见度低,追尾事故特别多,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。
8.轮胎
由于轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,磨擦系数会降低,轮胎气压不可太高,但更不可过低。因为外部气温低,轮胎气压过低,软胎将加速老化。另外,冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全、减少磨损,应定期给轮胎更换位置。
最后小编祝愿你和爱车都能健康的度过这个寒冷的冬季。
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一、发动机运转时,不要往化油器口到汽油,这样做可能造成回火、烧伤人和烧毁车辆等危害。
二、保养汽油滤清器时,建议别用汽油烧滤清器芯子,这样做的危害是容易失火,同时对于滤芯的寿命有影响。
三、在油库内,勿用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为油库内通风不是太好,划火时产生的火花易将空气中的油分子引燃。
四、在高压电线下,严禁加注燃料。
五、不要经常采用吊火法。
六、重视汽车油路系统的漏油。
七、汽车行使后不要长时间打开点火开关。如长时间开启,既造成蓄电池长时间放电,有引起火灾的危险。
八、切勿长时间实行“自流共油”。
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是不是扫墓之前不能吃东西_清明节怀孕的妇女能不能去扫墓
在清明节期间,人们会前往祖先的墓地,献上鲜花、烧纸钱、摆设祭品等,表达对祖先的怀念和敬意。这里给大家分享一些关于是不是扫墓之前不能吃东西,供大家参考学习。
1、柳枝和明媚的桃花
中国传统的清明节,为表达对春天万物复苏,生命循环的美好期待,常把娇柔的柳枝和明媚的桃花用于扫墓。
2、菊花、康乃馨
现在菊花、康乃馨因其素雅的香味和素净的颜色备受大众青睐。在欧洲许多国家,菊花也被当作墓地花。
3、白菊花、白百合、马蹄莲
一般来说,白花的花表示哀悼,选择白菊花、白百合、马蹄莲等用于扫墓是比较合适的。而白玫瑰、栀子花或素色的花则象征着惋惜和怀念。
4、黄菊花
还有的人偏爱蓬莱松、唐菖蒲、排草等朴素、坚韧的植物。黄色的花也能表示哀挽,其中黄菊花的使用最为普遍。
5、勿忘我、黄玫瑰、红玫瑰、天堂鸟
扫墓用花也不必拘泥于此,可根据过世者的年龄和喜好选择花卉种类。选择勿忘我、黄玫瑰、红玫瑰、天堂鸟等花也是可以的。 如果是古稀年长者仙逝,可适当增加红色、粉色鲜花的比例,这些温暖的颜色更能体现后辈绵绵的思念之情。 需要注意的是,如无特殊情况,最好不要用带有浓郁香气和鲜艳颜色的花,以免给人不尊重死者的印象。
其他:
1、黄色的花 黄色的花表示哀挽,其中黄菊花的使用最为普遍。
2、白色的花 白色的花表示哀悼,清明节时选择白菊花、白百合、马蹄莲等用于扫墓是比较合适的。
3、品质坚韧的植物 有人喜欢扫墓时带一些蓬莱松、唐菖蒲、排草等朴素、坚韧的植物,也是合适的。
4、逝者喜欢的花朵 可根据逝者的年龄和生前喜好选择花卉种类,选择勿忘我、黄玫瑰、红玫瑰、天堂鸟等花也可以的。
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立夏过后就是夏天了吗_立夏是夏季的开始吗
在立夏时节,大自然呈现出万物生长、生机勃勃的景象。各种植物开始茂盛生长,人们也开始享受到夏季的美食和水果。这里给大家分享一些关于立夏过后就是夏天了吗,供大家参考学习。
立夏是夏季的第一个节气,时间为每年公历的5月5日-7日之间,太阳到达黄经45度。立夏是夏天的开始,立夏前后,全国平均气温在18-20°左右。立夏一到,蝼蝈开始名叫,随着蝼蝈的鸣叫,夏天的味道就浓了。立夏之后,江南正式进入雨季,雨量和雨日均明显增多。
立夏下雨有什么说法
“雨水有雨庄稼好,大春小春一片宝。”“雨水日下雨,预兆成丰收。”
寓意:雨水节气下雨,那么预示这一年会有一个好收成。
“雨水有雨百阴”、“雨水落了雨,阴阴沉沉到谷雨”
寓意:雨水节降雨,会断断续续一直下到谷雨。
“雨水有雨,一年多水。”“雨水落雨三大碗,小河大河都要满。”
寓意:湖南地区的谚语,意思是说在雨水节这天下雨。说明这一年内雨水都比较多。小河大河都满来形容雨水多。
“开门见雨饭前雨,关门见雨一夜雨。”
寓意:浙江地区的谚语,意思是说早上出门时下雨,到中午前就会放晴;晚上回到家时下雨,会连续下一个晚上。
“早晨下雨当天晴,晚间下雨一夜雨。”
寓意:江苏地区的谚语,雨水节里,早上下雨当天就会停;如果是晚上下雨,就要下一夜了。
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汽车改装成为普通车迷汽车生活的组成部分,那么你对汽车音响改装了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于汽车音响改装知识的内容,希望大家喜欢!
1、伏特:电压单位(V) 1V=1000μV
2、安培:电流单位(A)
3、欧姆:电阻单位 或负载单位(Ω)
4、分贝:音量单位(db)
5、失真率:以百分比为单位(%)
6、瓦特:输出功率的单位(W)
7、法拉:电容的单位(F)
8、微亨利:电感的单位(mH)
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汽车维修就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。以下是由读文网小编整理关于汽车维修基础知识的内容,希望大家喜欢!
1、 盲目拆掉发动机节温器
如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。
2、 发动机温度怕高不怕低
有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。
3、 水泵风扇皮带越紧越好
皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
4、 发动机用怠速升温
用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置,机温升高后,会自动调节到怠速状态),改善发动机的润滑条件。
5、 用喷灯烘烤油底
冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法,但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。
看过“汽车维修基础知识“
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随着社会科学技术不断发展,汽车维修技术的水平也不断增高。那么你对汽车维修技术了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于汽车维修技术知识的内容,希望大家喜欢!
自动变速器(也称 AT)的应用使汽车的操纵更为简便。不过许多人将其与无级变速器概念混淆。其实,现在使用的自动变速器绝大多数还是根据车速和发动机负荷情况自动变换挡位的有级变速器。它只能在一定范围内实现扭矩传递的变化,所以不能称之为无级变速。
由于许多用户对自动变速器的结构和工作方式不太了解,在使用中难免会有不当之处,也就必然会引发一些自动变速器的故障。在使用自动变速器时,应该了解以下几个问题:
自动变速器的换挡时机是非常重要的。何时准确换挡主要取决于车速和发动机负荷。发动机油门开度较大时,发动机负荷较大,变速器处于较低挡位。相同车速下,发动机油门开度较小时,发动机负荷较小,变速器可处于较高挡位。因此可以运用油门的变化在一定程度上控制换挡时机。
驾驶装备自动变速器的车辆起步后,如果希望保持较好的加速性能,可以始终保持较大的油门开度,自动变速器会在较高车速时升入较高挡位;如果希望平稳行驶时,可以在适当时候轻抬油门踏板,变速器就会自动升挡。使发动机在相同车速时保持较低转速,可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉。这时再轻踏油门踏板继续加速,变速器不会马上退回原挡位,这是设计者为防止频繁换挡而设计的提前升挡、滞后降挡功能。明白了这个道理就可以随心所欲地享受自动变速器带来的驾驶乐趣了。
另外,装有自动变速器的车辆还普遍设置了全负荷开关。当油门踏板踩到底时,就会触动此开关,使车辆在高速行驶时,变速器会马上强制降 1 个挡,使车辆在需要短距离加速超车时,能够获得良好的加速性。这是由自动变速器本身设计决定的。由于单向离合器在自动变速器中的应用,不是所有挡位都能像手动变速器一样,能在下坡时利用发动机产生的反拖作用来控制车辆的下坡滑行速度,所以只有把自动变速器的操纵杆根据车速挂到 3、2、1 的限制挡位上,才能实现利用发动机反拖作用,来控制车辆下坡的滑行速度。#p#副标题#e#
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汽车修理是指用一切可以运用的手段和技术恢复已损坏车辆形态、性能、作用的过程及技术性行为。那么你对汽车修理了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于汽车修理的知识的内容,希望大家喜欢!
1、当顾客打电话预约、陈述汽车故障或故障现象并时创建维修委托单。
2、为每个计划的维修活动或操作创建一个独立的维修项目,包括需要使用的汽车零配件。软件系统中自动为维修项目和汽车零配件报价。自动计算总的维修价格,可打印维修报价单给客户。
3、检查所有必需的汽车零配件都有库存。
4、给客户报价,经客户确认同意后,打印维修委托书并签名。
5、汽车进厂后,如果是已经预约并已经开了委托单的,可进入车间安排检测、维修。否则从第一步开始。经检测再次确认维修项目,或增加或减少,与车主沟通确认。
6、车间进行派工,按照系统设定,分配工时自动计算工资,打印派工单给维修工。维修工开始实施维修项目。
7、需要零配件的向配件仓库领用,仓库开领料单,并打印出来,领料人员签名可取走。
8、根据维修进度,车间进行一定的调度。
9、车间维修完工后,进行维修检测。车间主管确认后,可在维修结算单或车间调度审核为完工。
10、财务人员进入结算单确认领用配件和维修项目后,系统自动计算实际维修金额。可打印维修结算单给客户确认后,可进行财务结算并审核。审核时可生成维修服务跟踪记录,可打印汽车出厂放行条。
11、可开具发票,并记录发票信息。
12、车主凭汽车出厂放行条经门卫确认后可出门。
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汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气进入,为车主带来健康、舒适的享受。那么你对汽车天窗了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于汽车天窗知识的内容,希望大家喜欢!
堵车开天窗防止尾气进入车内,在堵车时,应打开汽车天窗。因为在堵车时,所有车辆都处于停滞状态,汽车尾气将不可避免地散布在空气中。这时打开汽车天窗,并关闭侧窗,会排出车内的废气,并通过汽车空调过滤,完成新鲜空气的交换。
暴晒后开天窗均衡车内温度,在炎热的夏季,汽车在经过太阳的暴晒之后,车内温度变得非常高,这时,车主应及时打开汽车天窗。实验证明,要想达到车内温度的均衡,最理想的方式就是打开空调和汽车天窗,由此带来的理想氧气供给,将保证驾乘者的舒适与安全。
高速开天窗可降低风噪,在高速行驶时,车主常会被侧窗打开时产生的噪音和吹脸的侧风所困扰。如果这时打开天窗,关闭侧窗,可有效的防止此类情况的发生。特别是车速达到每小时 100公里时,打开侧窗通风而引起的噪音可高达110分贝,而如果打开汽车天窗噪音却仅仅为69分贝;其次,气流在天窗顶部快速流动,从而形成车内的负压,将污浊空气抽出,这种原理的应用解决了侧风扑面的问题。由此看来,高速时打开汽车天窗,进行通风显得尤为重要。
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