为您找到与汽车去积碳的方法相关的共200个结果:
很多朋友都有自己保养爱车,平时有空就自己动手洗车,把洗车当成做运动。当自己洗车有很多问题需要留意的,不然会伤害到爱车哦。来跟读文网小编一起学习清洗汽车的方法吧!
1、血迹的清除——若地毯上沾有血迹,千万不能用肥皂或热水去清除,因为血液一碰到肥皂或热水就会凝固,可及时用湿冷的抹布擦拭,并在血迹处滴几滴阿摩尼亚(氨水),等几分钟后,再用蘸有冷水的抹布擦拭干净。
2、染色剂的清除——在车内吃番茄酱等酱类食品时,如不慎污染了地毯,或不小心将口红等染色剂印在地毯和座椅上,可用冷水浸湿的抹布擦拭,或用海绵轻轻擦除,再用泡沫清洁剂清洗,千万不能用肥皂或热水来清洗擦拭。另外千万不能用肥皂或热水来清洗咖啡、可乐、冰淇淋等饮料留下的污点,因为肥皂和热水会将痕迹固定在座椅表面,只能先用抹布浸上冷水擦拭,再用泡沫清洗剂清洗。
3、尿渍的清除——如小孩将尿撒在了地毯上,可先用热的肥皂水浸湿抹布擦拭,再用1比1的氨水和冷水溶液将抹布浸湿后覆盖在尿湿的地方,几分钟后拿走抹布,再用湿布擦净。处理呕吐物是一件讨厌的事情,但不能不尽快处理。发生这种情况后,应首先用纸巾把呕吐物水分吸干,然后清除固态物质,再用温肥皂水浸抹布擦拭一遍,最后用苏打水溶液将抹布浸湿后擦拭干净即可。
4、肉汤类的清除——许多有车的人会习惯在上班路上买早餐,偶尔在路上解决掉粥,豆浆,小笼包……免不了溅些汤汤水水在爱车座位上,斑斑点点清洗不掉的时候,试试用一点醋水来擦洗,然后再用沾湿的抹布擦干净,一切就恢复原样了。
5、对于更加脏一些的地毯,就只能动用专用洗涤剂了。一般是在用洗涤剂前先进行上述两项除尘工作,然后喷洒适量的洗涤剂,用刷子刷洗干净,最后用干净的抹布将多余的洗涤剂吸掉就可以了,这样可以使洗后的地毯既干净又跟以前一样的柔软。
最需要注意的就是地毯不要完全放入水中浸泡刷洗,一方面会破坏地毯内部几层不同材质的粘接,另一方面会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果,引起车内潮湿。地毯清洁起来的确比较麻烦,所以建议大家最好坚持使用脚垫,如果脚垫不太脏,拿到车外拍打就可以了。
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在一些长假期间,有一些自驾游朋友在旅途中遇到了些小麻烦,爱车在关键时候掉链子,不过在这些紧急情况发生时,我们还是可以通过车辆上的一些工具来实现修补或者是自救,小编今天就给大家说明一下汽车工具使用方法。
灭火器
一般情况下,灭火器和三角警示牌一样都被放在行李厢里,为了避免丧失最佳灭火时机,记者建议在条件许可的情况下可以买个固定装置,然后把灭火器装放在驾驶座下面。现在市面上有的车型已经配备了这种装置。
灭火器上有各种标识,车主要特别留意它的压力表,当指针在“再充装”区域,表示罐内气体压力低于正常使用压力;若在“超充装”,则表示高出正常使用压力。出现这两种情况,车主可到4S店或者消防部门去更换一个新的。除此之外,灭火器上还有使用说明,万一手忙脚乱起来忘了不知道怎么使用,可以看一下。
换胎工具
如果车辆需要换胎,首先要放置前文中说过的警示牌,确保安全才动手换胎。千斤顶和扳手是换胎的主要工具,不过,别急着把车顶起来,因为还需要借力先把车轮螺丝拧松。
轮之后,只要稍微探一下身就可以看到放置千斤顶的两个小凹槽,接下来基本就是体力活了。需要记住的一点是,无论是拆下轮胎还是换上备胎,都必须按照对角的顺序,从上到下依次松开或拧紧。
搭线
忘关阅读灯,几天后再来开车发现怎么都启动不了……遇到电瓶没电,搭线就能帮忙了。不过搭线的顺序和细节务必要记清楚。在给供电车型接上搭线之前,一定要先将发动机熄火;给供电车接上搭线之后,要注意别让搭线的正负极有接触,否则会有短路的危险。
在搭好线后,启动供电的车辆,可以给没电的车提供稳定的电压,如果车辆的电瓶正常,大概1分钟后应该可以启动了。最后,拆搭线的时候要先拆下负极,再拆下正极(这时候还要特别注意不要正负极碰上)。
安全锤
市面上有单一功能安全锤和多功能安全锤两种。相比较而言,单一功能安全锤破窗的成功率相对较高,因为钢化玻璃的中间部分最牢固,所以砸窗的时候,要砸车窗的四个角落,发现有裂痕了,多使一会儿劲就成功了。另外,由于锤头使用后都会磨损严重,一定要记得重新再买一个
三角警示牌
三角警示牌是塑料反光材料做成的被动反光体,所以正确的摆放方法是把反光层的一面正对车辆行驶的方向,利用它的回复反光性能提醒迎面而来的车辆,如果摆放错了,那它就失去应有的作用了。另外,在放警告牌的同时,别忘了要开双闪灯,这点需谨记。
在一般的城市环路,如果是白天,把警示牌放在车后50米的地方即可,晚上的话就放到距离约100米处。高速路的话,因为大家的车速都较快,所以警示牌要放得相对远些,差不多在150米左右,给过往的车主预留足够缓冲反应的空间和时间。
拖车钩与拖车绳
现在市面上大多数的轿车采用隐藏式拖车钩,需要打开保险杠上的装饰盖,再把挂钩旋进固定孔里。而有许多高档的SUV车型采用的是外挂式,拖车绳可以直接扣在上面。
一般情况下,手动挡车型只要挂空挡,松手刹就能被拖;自动挡车型由于在不启动的时候,内部的机械得不到润滑,高速长距离的拖行会让自动变速箱磨损甚至严重损坏,所以不是万不得已,选择呼叫救援车才是上策。不过有些自动挡车型在换挡手柄周围会设置有挡位解锁按钮,这个就是用来拖车的。
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夏天天气炎热,汽车里面的空调成了车主们的亲密伴侣。但是许多车主们对汽车空调的使用方法不是很了解。如果使用方法不对,这位亲密伴侣也会常常耍耍脾气,甚至伤害主人的身体。下面由读文网小编为大家介绍汽车空调的使用方法,希望能帮到你。
内外循环的使用
在车辆行驶到时候,如果行驶到尘土飞扬的道路或者是大风天气有很多灰尘树叶飞起的路段要把空调调至内循环。当行驶到干净的路段的时候则可以调至内循环。这样可以避免及降低灰尘杂物堵住空调的风道损坏空调的情况。
低速状态关闭空调
当车辆在停止或者低俗行驶的状态下最好把空调关闭,比如在交通繁忙的路段的时候行车速度很低不关闭空调的话就要通过踩油门加大发动机的运转速度来带动空调,这样不仅会缩短发动机的寿命还对缩短空调压缩机的寿命。
间歇使用
在车辆行驶较长时间的时候,空调开启后车内达到舒适的温度的时候,可以把空调关闭一段时间再重新开启,这样可以避免由于长时间使用而导致的空调泠凝器的压力增大造成损耗,提高空调的使用寿命。
风量的使用
空调经过长时间的使用之后,使用中要适当的使用大风,因为空调在使用的过程中会吸入空气中的灰尘,适当的使用大风可以使吹处被吸入到风道里面的灰尘,可以防止因灰尘堵塞空调风道造成损坏。
定期的保养
汽车空调在使用一段时间如两三个月最长半年左右的时候要检查空调风扇和蒸发器表面覆盖的灰尘杂物,及时的清理干净,以免影响散热造成损耗
空调的风口和风道也要定期的进行检查保养,一般一年或者两年左右就要把空调风口风道进行检查清理,避免灰尘杂物堵塞空调风道。
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汽车万能表可用来测量交流电压、直流电压、电流和导体电阻等,以判断电路的通、断和电器设备的技术情况。 那汽车万能表怎么用?汽车万能表怎么用才对?接下来让读文网小编给大家讲解一下吧!
电流、电压和电阻的测量,一般被视为万用计的基本功能。早期万用表制造厂商 AVO 的品牌,就是该设备能够测量的这三种度量单位的名称的缩写:安培 (Ampere)、伏特 (Volt)、欧姆 (Ohm)。
现在的新设备,可以测量更多的度量;一些常见的附加功能,及其测量的度量单位包括:
电感(亨利)
电容(法拉)
电导(西门)
温度(摄氏度)
频率(赫兹)
占空比(百分率)
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在日常生活中,碰到轮胎没气的时候要如何充气泵来打气呢?不懂怎样使用充气泵也没关系,下面读文网小编就带大家一起来学习下汽车充气泵的使用方法!
1、使用时请发动汽车发动机,以增强电力而且不损耗汽车电瓶电力。
2、本产品不可使用在大型和载重大的车辆轮胎之上充气,如卡车、大货车、巴士等。
3、本机只限使用直流DC12V 14A电源,如欲使用交流电,则必须加上变压器。
4、请勿超常使用,即连续给多个轮胎充气。建议每次充气不要超过2个轮胎。否则会导致机器过热烧坏内部零件。
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汽车安全锤,也叫多功能安全锤。指装置在汽车中,在发生紧急事故或灾害时,用来砸碎汽车玻璃窗逃生的工具。下面读文网小编就给大家解释一下汽车安全锤的使用,欢迎大家的阅读!
一、在没有安全锤的情况下,可尝试用尖锐坚固的物品敲击钢化玻璃,尖锐部分越细越好。但实验证明,用钥匙、高跟鞋鞋跟(除金属鞋跟)敲击钢化玻璃并不可靠。
二、离开车厢后千万不要回头围观,最好距离车厢20米以上,以防出现爆炸等危险情况。
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随着生活水平的日益提高,车辆逐渐成为人们日常的代步工具,但很多车友即使学会开车很长时间后也面临一个尴尬的问题:车上一个个复杂的按钮很多不清楚是干什么用的。为了您的行车安全,今天小编汽车灯光使用方法进行一个详细的讲解。
灯光开关右扭一下,打开的是示廓灯。
打开此灯,在前面,有两个小灯会亮,在后面,尾灯会亮,在车内,仪表盘灯会亮,音响、空调背景灯亮。
使用范围,用此灯照明是“照不明”的,因此,此灯的作用并不是车外照明,而是车内照明,如在夜间要看行车电脑数据等等,另外,根据规定,如果车辆在夜间出现事故,停在路边时,应设立警示牌,打开此灯及紧急报警灯。
灯光开关右扭两下,打开的是大灯。
所谓大灯,也就是远近光灯,原车的远近光不可以同时打开,也就是远近灯光的切换,切换手柄在方向盘左下侧,上下拨动可以切换远近光。经改装了的灯,打开近光时近光亮,打开远光时远近光同时亮。
使用范围,按照要求,车灯的开启随同路灯的开启,也就是当路灯打开时,必需开启近光灯。如遇没有路灯的路段,应当在晚七点开启灯光。根据要求,有路灯的路段只可以开启近光灯,不可以开启远光灯(因为远光灯晃人眼睛)。如遇没有路灯的路段,原则上可以开启远光灯,但我一般也不开启远光灯。因为打开远光灯后会晃前方车辆、对面车辆前排人员的眼睛,也会晃对面行人的眼睛。相信很多人都被晃过,真的很难受。所以,在这种路段上我的做法一般是打开远光看清楚前方路段的情况就切换到近光,走一段,如有必要,就再小开一下远光,然后及时关掉。
把灯光开关向上拔(BA,不是BO)一节,开启前雾灯。
打开此灯,前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起,但可以在示廓灯段拔起,也可以在大灯段拔起。
使用范围,故名思义,雾灯应当在有雾的天气开启,当没有雾的晴天夜晚,不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯,就是一开灯就把前后雾灯一起打开了,其实这样做并不能增加很多的照明,但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛,造成光污染。这种做法是很不对的。但同时再补充一句,雾灯不应和远光灯同时使用,而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候,越是开远光灯越是晃得你眼前一片白,什么都看不到,这时,穿透力强的雾灯才真的起了作用。
把灯光开关向上拔两节,开启后雾灯。
打开此灯,后雾灯同时亮起,使用范围同前雾灯。不过补充一点,好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用(就是会晃后面车辆的人的眼睛),所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯,但像宝来的大众车型,都只有一个后雾灯,在左侧。
说说转向灯光组合。
向下拨是左转,向右拨是右转,上下拨是切换远近灯光,向上抬一下,是“变换”远近灯光(就是大家常说的拿大灯晃一下)。 说说使用范围,拐弯的时候要打转向灯是人人都知道的,不过好多路上的司机好像不知道变换车道也要打转向灯(要不然就是他们明知故犯)。变换车道,必须打转向灯,要不然很不安全,也容易挨骂,再补充一点,就是现在交法规定不可以连续变换两个或两个以上的车道,也就是一次只能并一个道,不能一下并两个道。同时,再补充一点左转向的作用,这个不是交法的规定,而是司机们的约定俗成,真的有人不知道,就是在高速公路的最左道上,打左转向的意思是要前车给让路。大家都知道左转向灯是要超车,但有时最左道的人还打左灯,他要到哪儿去呢?他不是要并到对面车道上去,而是在让你给他让路。当然,如果你开得的确够慢,遇到后车在打左灯,你应该向右并道,给人家让路。同时,在高速上,如果前车很慢,你也可以打左转向,请求他给你让路。常跑高速的人看到这种灯,一般都会给你让路的。再说一下变换远近灯光的使用范围,就是提醒对方车辆注意。一般来说,遇到会车的时候,如果对方持续开着远光,晃了你的眼,你就应该变换远近光灯,提醒对方注意,一般来说,对方看到后,就会改成近光。但也有那狠人,就是不肯换近光。根据交规,你应该靠边变成近光,让他过去。当然了,这里面会有一口气的问题。我的做法也不是这样,如果对方是远光,我会晃两次,给对方个时间改成近光,如果对方不改,我也改成远光,让他也知道一下被人晃的感觉。虽然交法规定不是这样做的,但感觉生活中好多人都是这样做的。
说说紧急报警灯。
一般在中控台中间,有一个红色三角标记,按下去,左右转向同时亮。
使用范围,紧急报警就是告诉别人你处于异常状态。一般来说,出现事故后应该开启紧急报警灯。当车坏了,或是有紧急情况,也应当开启紧急报警灯。其实这个灯对新手最有用了,因为新手一般都很容易憋车,如果憋火了,后面的车看你不走,就很容易按喇叭,但如果你按下了紧急报警灯,一般来说,后车就不会狂按喇叭了,因为他知道你“处于异常状态”,一般会绕过你,或是等你启动。另外,根据交法,当你处于临时停车时,也应开启紧急报警灯,并于车后竖立警示牌。
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静电贴车贴是一种新型的车贴,可以轻松粘贴,却不用担心去除会留残胶。至于汽车静电贴要怎样去使用呢?下面便是读文网小编带来的关于汽车静电贴使用的相关知识,供各位阅读!
灭火器
一般情况下,灭火器和三角警示牌一样都被放在行李厢里,为了避免丧失最佳灭火时机,记者建议在条件许可的情况下可以买个固定装置,然后把灭火器装放在驾驶座下面。现在市面上有的车型已经配备了这种装置。
灭火器上有各种标识,车主要特别留意它的压力表,当指针在“再充装”区域,表示罐内气体压力低于正常使用压力;若在“超充装”,则表示高出正常使用压力。出现这两种情况,车主可到4S店或者消防部门去更换一个新的。除此之外,灭火器上还有使用说明,万一手忙脚乱起来忘了不知道怎么使用,可以看一下。
换胎工具
如果车辆需要换胎,首先要放置前文中说过的警示牌,确保安全才动手换胎。千斤顶和扳手是换胎的主要工具,不过,别急着把车顶起来,因为还需要借力先把车轮螺丝拧松。
轮之后,只要稍微探一下身就可以看到放置千斤顶的两个小凹槽,接下来基本就是体力活了。需要记住的一点是,无论是拆下轮胎还是换上备胎,都必须按照对角的顺序,从上到下依次松开或拧紧。
搭线
忘关阅读灯,几天后再来开车发现怎么都启动不了……遇到电瓶没电,搭线就能帮忙了。不过搭线的顺序和细节务必要记清楚。在给供电车型接上搭线之前,一定要先将发动机熄火;给供电车接上搭线之后,要注意别让搭线的正负极有接触,否则会有短路的危险。
在搭好线后,启动供电的车辆,可以给没电的车提供稳定的电压,如果车辆的电瓶正常,大概1分钟后应该可以启动了。最后,拆搭线的时候要先拆下负极,再拆下正极(这时候还要特别注意不要正负极碰上)。
安全锤
市面上有单一功能安全锤和多功能安全锤两种。相比较而言,单一功能安全锤破窗的成功率相对较高,因为钢化玻璃的中间部分最牢固,所以砸窗的时候,要砸车窗的四个角落,发现有裂痕了,多使一会儿劲就成功了。另外,由于锤头使用后都会磨损严重,一定要记得重新再买一个
三角警示牌
三角警示牌是塑料反光材料做成的被动反光体,所以正确的摆放方法是把反光层的一面正对车辆行驶的方向,利用它的回复反光性能提醒迎面而来的车辆,如果摆放错了,那它就失去应有的作用了。另外,在放警告牌的同时,别忘了要开双闪灯,这点需谨记。
在一般的城市环路,如果是白天,把警示牌放在车后50米的地方即可,晚上的话就放到距离约100米处。高速路的话,因为大家的车速都较快,所以警示牌要放得相对远些,差不多在150米左右,给过往的车主预留足够缓冲反应的空间和时间。
拖车钩与拖车绳
现在市面上大多数的轿车采用隐藏式拖车钩,需要打开保险杠上的装饰盖,再把挂钩旋进固定孔里。而有许多高档的SUV车型采用的是外挂式,拖车绳可以直接扣在上面。
一般情况下,手动挡车型只要挂空挡,松手刹就能被拖;自动挡车型由于在不启动的时候,内部的机械得不到润滑,高速长距离的拖行会让自动变速箱磨损甚至严重损坏,所以不是万不得已,选择呼叫救援车才是上策。不过有些自动挡车型在换挡手柄周围会设置有挡位解锁按钮,这个就是用来拖车的。
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汽车调表器,适应的车型广泛,涵盖电磁式、正弦式、脉冲式、 霍尔式、光电式传感器的车。下面我们随读文网小编具体了解下汽车调表器的使用方法。
我们必须先在车的引擎盖下找到传动轴的里程表传感器插头,然后拔掉。
将走表器输出插片插入刚刚拔掉的的传感器插销中的信号插孔去。。
然后把走表器准确的插入点烟器。
在车钥匙上面旋转一下,启动所有的仪表盘,调节走表器上的那个小小的调节按钮。把车子的时速调到你自己想调节的速度就行了。
开始启动的时候,数字就会自动的增大,这样就可以将你的里程表调节了。
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现在很多人花一大笔钱购买一辆车后,用车过程中保养的花费是一笔不小的金额。鉴于很多车主对用车养车的知识不是很了解,导致对爱车保养不到位,这样不但增加养车成本,间接还会对车辆造成不必要的伤害。下面是读文网小编整理的一些2016年汽车保养方法,希望对大家有所帮助!
1.空调系统
空调在夏季的时候使用次数多,而且直接影响油耗高低,所以应对空调系统,线路、过滤网以及冷凝器彻底检查一遍。为保证整个空调系统能正常工作,制冷效果良好,保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。如果停车的地方有落叶,应避免落叶堵塞进气口和冷凝器。
2.车身胶
车身胶条在高温曝晒后容易出现变形,特别是车门和天窗周围密封的地方,出现胶条脱落或关门、关窗不严实的情况,请及时更换新胶条,避免下雨天漏雨。
3.车身漆面
夏季一定要备上车衣,一是为了防止车身温度过高,二是为了防止脏污物落在漆面上,影响美观,毁伤漆面。此外,不要在烈日下洗车和曝晒,漆面上的水珠会在阳光照射下形成凸透镜,使漆面升温造成龟裂。当然,如果爱车刚刚做完镀膜或封釉了,那就不用在意上面的细节了~
4、轮胎
夏季由于外界温度高,轮胎散热较慢,气压会随之增高,易引起轮胎爆破。因此,在高温环境下行驶时,要注意轮胎的温度和气压,经常检查保持标准气压值。老化损伤后要进行轮胎更换,温度过高很可能引发爆胎等情况,造成严重后果。
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车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己做的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。除了按时到维修站进行保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的“健康”。下面是读文网小编整理的一些汽车保养的方法,希望对大家有所帮助!
1、冷车要不要预热后起步
这个问题在过去的老爷车中,答案是必须的。汽车各配合部件因各材质的热涨系数不同,设计时是取95度左右的热涨系数来计算配合公差的,所以只有在这个温度环境中,配合最科学,磨损也就最小。(另外:雾化效果、电火时间等略)
但是现代车的用材和制造工艺已经基本解决了上述的弊端。所以在说明书中自豪地写上了冷车就可马上起步。但是,老的传统和习惯还是有很大的势力和影响,所以冷车能不能起步的争论始终是困惑我们的一个老问题。
2、多少公里才可拉高速
这个问题也和上面的热车问题一样,说明书上也没有明确地说。换言之,没有明确地禁止就说明可以跑高速,过去老爷车不但强调不可以,而且还加了限速片强制性地不让你去跑,非要跑满规定里程后才能拆去限速片,从这个规定中也可看出新车跑高速也是种损伤。原因是什么?原因就是新车配合部分没有磨合,许多地方还是很紧,不适合新车立即跑高速。现代车又解决了这个问题,有的车在出厂前还作过热磨合,基本上和走合期后的车一样,立即跑高速也无妨。
所以我对这个问题的看法是:不要硬性规定多少公里后才能跑高速,更不要规定多少公里后非要去跑高速,高速永远是种损伤,但也不要怕去跑高速,建议是二千公里后跑高速,但你有事赶时间在1000公里时跑过高速天就坍下来啦?不会的,损伤不一定就是损害,就和轮胎的道理一样,能不跑就不跑,跑过了也不怕。
但是这里要提的是新车200公里内不宜跑高速,因为轮胎、刹车还没磨合,影响制动。2000公里内最好还是避免跑高速,非跑不可时也最好不要长时间地连续跑,连续15分钟后跑一段非高速后再跑高速,当然这也是建议,同样对旧车也适合。
无论新车和旧车,90公里/小时左右的速度是最省油,也最省车。但事实上做不到,日常中,90公里/小时的机会并不多,但我们平时能做的就是,尽量合理控制车速。不要人为地过高或过低地去控制车速和转速,车没那么娇气、油耗也没有那么明显。只有安全才是硬道理。
这里顺便要提一下:有人给我提问说:新车只有通过拉高速,日后才能跑得快。我说那是无稽之谈,车跑多快是设计时决定的,不是日后拉出来的,千万不要去信。
3、新车什么时候做首保最好?
新车什么时候做首保,手册上都有了,为什么还要问呢?原因就是爱车心切,每个人都希望自己的爱车受到更好地保养,以利车的长寿。
有很多人总爱在规定的里程不到就急着要去作首保,做例保、心里才踏实些。我说没这必要,手册上规定的里程老实说已经是很保守了,你就是超过规定的里程的50%我看也没关系,当然你要“微观强调”。
4、用的机油是否一定要比厂方规定的档次要高才好?
我说如果高档次的机油价格不贵,那当然好,然而这个“好”字只有“性”的概念,没有“量”的概念。你要问我用档次高的机油,发动机可多用几年?我就答不上了。因为影响发动机寿命的原因很多,而相对机油的档次高一点,那简直是微不足道了。这里强调的是不要道听途说,听别人介绍朝三暮四地去换机油的品牌,各品牌的机油有各不同的化学特性,经常混用、万一堵了油道可不是闹着玩的!
5、铺塑料地毯好不好?
在南方叫铺塑料地毯,在北方叫加地胶。塑料地毯耐湿而且打扫卫生又很方便,因此得到了大部分车主的青睐。但是我们说家用轿车铺塑料地毯不好,原因是铺塑料地毯透气性不好。汽车底盘最怕的是潮气,,底盘一但破了防腐层(难以预计的各种原因)你铺了塑料地毯后,底盘锈烂的更快,又由于铺了塑料地毯后,你不容易看到,等到发现时已经来不及了。况且轿车底盘是和车架为一体的,代价特别大。因此一般都建议用脚垫而不加地胶。
6、经常洗车打蜡好不好?
经常洗车打蜡保持汽车的干净卫生当然好,但对发动机和车体没有本质上的区别。发动机不会因为你把外表洗的很干净而故障率降低。
相反,如果经常用含有碱性的洗车液洗车,日后油漆会暗然无光。
我建议倒是常用鸡毛帚,用鸡毛帚掸灰效果比较好,特别是前挡玻璃的灰要是用雨刮去刮,那么一两次就可以把雨刮上胶条磨有微小的缺口,今后刮雨再也不干净了。经常这样刮,还可以把前挡玻璃刮毛,这样只有换玻璃了。
7、总结
对于汽车的使用和日常的保养,我的意见还是按说明书上说的去老老实实地做。空闲的时候选择去洗车店保养保养,车e宝平台做做车养护,不要异想天开的去改装,因为插满凤凰毛的乌鸦还是乌鸦,不会变成凤凰。那么多时间和金钱还不如投身如何去以车会友,车养护,购买爱车物品来的实际。真有去改装的实力,我认为还不如就索性把这点实力保存起来,为日后再买车时选个更高的档次,怎么改装都赶不上原装的好!
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汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。进入21世纪,汽车污染日益成为全球性问题。要掌握以下十四种方法,有利于减少汽车污染。一起来看看减少汽车污染的十四种方法有哪些吧!
控制数量
在许多大中城市中,汽车的数量实际已经“超载”。政府可以用宏观调控的方法提高汽车的价格,适当减少汽车的购买量,促进小型制造汽车的企业的转产,把汽车的数量控制在生态平衡允许的范围内。同时要使公共汽车、地铁等公共交通工具迅速发展起来,向市民提倡骑自行车、乘坐公共汽车和地铁;公务员更要以身作则,尽量使用公共交通工具,少乘坐私家车,尽量降低汽车尾气排放量。
提高质量
到21世纪初,世界大多数城市都已禁止使用含铅汽油。要提高汽车尾气污染物排放标准,严格把关,不能让未达到标准的汽油流入市场。
绿色技术
先进的汽车尾气处理技术,对不符合尾气排放标准的汽车进行淘汰或改造。定期清洗三元催化器,保持机动车尾气净化性能。
推广以天然气为燃料的燃气汽车,并对燃气汽车进行改造,解决其存在的发动机动力性能下降、储气瓶占用空间大等问题。
变废为宝。
方案A:在气缸内的燃料和空气经过压缩,变成高温高压的气体,燃烧后能量仍很高。如果将这些能量利用起来,转化成发动机的动力,既节省了燃料,又减少了废气排放量。
方案B:汽车尾气中含有氮氧化物和硫氧化物,如果在尾气排放管上加装一个收集和转化装置,将其转化成工业原料硝酸和硫酸,虽然收集量可能不多,但积少成多,这就在减少对大气的污染的同时对资源进行了回收。
加强宣传
加强对环境保护重要性的宣传,提高人民环保意识,让群众自觉使用公共交通工具,不购买尾气排放量不达标的汽车,坚决不购买、制造含铅、低质汽油。
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近年来,汽车火灾事故时有发生,给国家和人民的生命材产造成了不应有的损失,教训是深刻的。下面介绍一些汔车火灾的扑救和逃生方法,以供参考:
当汽车发动机发生火灾时,驾驶员应迅速停车,让乘人员打开车门自已下车,然后切断电源,取下随车灭火器,对准着火部位的火焰政面猛喷,扑灭火焰。
汽车车厢货物发生火灾时,驾驶员应将汽车驶离重点要害部位(或人员集中场所)停下,并迅速向消防队报警。同时驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾,当火一时扑灭不了时,应劝围观群众远离现场,以免发生爆炸事故,造成无辜群众伤亡,使灾害扩大。
当汽车在加油过程中发生火灾时,驾驶员不要惊慌,要立即停止加油,迅速将车开出加油站(库),用随车灭火器或加油站的火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭,如果地面有流散的燃料时,应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。
当停车场发生火灾时,一般应视着火车辆位置,采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间,应在扑救火灾的同时,组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时,应在扑救火灾的同时,组织疏散与火相连的车辆。
当公共汽车发生火灾时,由于车上人多,要特别冷静果断,首先应考虑到救人和报警,视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火的部位在公共汽车的发动机,驾驶员应开启所有车门,令乘客从车门下车,再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间,驾驶员开启车门后,乘客应从两头车门下车,驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。如果车上线路被烧坏,车门开启不了,乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门,车窗因人多不易下去,可用衣物蒙住头从车门处冲出去。
当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时,如时间允许,可以迅速脱下衣服,用脚将衣服的火踩灭;如果来不及,乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火,或就地打滚滚灭衣上的火焰。
当汽车在修理中发生火灾时,修理人员应迅速上车或钻出地沟,迅速切断电源,用灭火器或其它灭火器材扑灭火焰。
当汽车被撞倒后发生火灾时,由于撞倒车辆零部件损坏,乘车人员伤亡比较严重,首要任务是设法救人。如果车门没有损坏,应打开车门让乘车人员逃出,以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千的顶、消防斧等到工具配合消防队救人灭火。
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汽车修理中常用万用表可用来测量交流电压、直流电压、电流和导体电阻等,以判断电路的通、断和电器设备的技术情况。 下面读文网给大家分享汽车万用表的使用方法。
汽车万用表主要由数字及模拟量显示屏、功能按钮、测试项目选择开关、温度测量座孔、公用座孔(用于测量电压、电阻、频率、闭合角、频宽比和转速等)、搭铁座孔、电流测量座孔等构成。
(1)汽车万用表的量程
直流电压:400mV-400V(精度±0.5%),(1000±1%)v;
交流电压:400mV-400V(精度±1.2%),(750±1.5%)V;
直流电流:(400±1%)mA,(20±2%)A;
交流电流:(400±1%)mA,(20±2.5%)A;
电阻:(400±1%)0,4KΩ-4MΩ(精度±1%),(400±2%)MΩ;
频率:4KHz-4kHz(±0.05%),最小输入10Hz;
二极管检测:精度±1%dgt;
电路通断音频信号测试;
测度检测:18-300℃(精度±3℃),301-1100℃(精度±3%);
转速:150-3999r/min(精度±0.3%),4000-1000Or/min(精度±0.6%);
闭合角:±0.50;
频宽比:±0.2%。
汽车专用万用表还具有可调频率、占空比方波输出功能,外接转换模块可以驱动喷油器、点火线圈、点火模块、发动机转速表、电子里程表等执行器,也可以对数字信号和电压以及电阻信号进行模拟测试。
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雨刮片的功能是将落在档风玻璃上的雨水刮除的同时,将玻璃表面的雨水抹平形成均一的水膜层,允许光线顺利穿过不会产生折射和弯曲变形,提高驾驶员清晰可视区。
作为保持挡风玻璃外表面清洁、确保雨雪天气视野清晰的部件,其重要性就毋须赘述了。然而,雨刮片(或者准确的说是雨刮片上的雨刮胶条)其实是十分脆弱的,日晒、风吹、雨淋、寒冬和酷暑这些都是造成其老化、变硬、龟裂、腐蚀等危害的因素,另外空气中的沙尘也会对刀口造成额外的磨损。这一点有点像亲的肌肤,当然肌肤不可能永远保持婴儿般柔嫩,但雨刮却是可以换新的。本期的《女汉子训练营》就是要教大家,如何更换雨刮片的方法。
更换周期
作为车辆常用的易损耗件,通常来讲雨刮片的更换周期建议在一年左右。当然,正如之前提到的那样,由于雨刮胶条是橡胶制品的缘故,因此其寿命就会受到使用环境等因素的影响,这个时候就需要懂得如何去辨别了。(天然橡胶时间一长就容易变质,虽然卤硬橡胶和合成橡胶寿命比较长,但是所有类型的雨刮片都会因季节变化和环境因素而变坏。)
雨刮片的选购
目前,市面上常用的雨刮片主要分为有骨雨刮和无骨雨刮两个种类。其中,有骨雨刮片的原理是通过骨架上的若干支撑点把雨刮片压在玻璃上,由于各支撑点所受的压力要大于其他位置,因此胶条往往不能与玻璃完美贴合;而无骨雨刮片则是靠一整根一体化钢片(即导力条)来分散压力,使得雨刮片各部分受力均匀,能紧密贴于风挡玻璃上,减少水痕、擦痕的产生,以达到更好的刮拭效果。
另外,无骨雨刮还可降低抖动磨损,加之具有受力均匀、防日晒、结构简单、质量更轻及更换快捷等优点,已逐渐取代有骨雨刮。因此,通常情况下我们也是主要推荐更换无骨雨刮片。而在品牌方面,可尽量选择如博世、法雷奥等知名厂商的产品,质量比较有保证。
当然还有一点非常重要的,那就是在选购之前一定要确认好自己原车雨刮片的规格尺寸,这方面可以翻阅车辆使用说明书看上面标注的雨刮片型号,或者直接打电话咨询4S店的服务顾问,另外,现在大多数的电商都会在相关产品的下方,列出各品牌车型对应的雨刮片型号的表格,当然也可以直接向客服询问。
方法/步骤
接着就是如何具体更换雨刮片了,我们先以无骨雨刮为例。
在完成雨刮的更换之后,编辑还要再友情提示一下各位女汉子们。在使用雨刮时,一定要灵活学会快慢档的应用,原则上能用慢挡的情况下就不要用快挡去刮,因为雨刮刮动的频率越快,摩擦次数就越多,雨刮片的使用寿命就会相应地减少。
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全国降温,除了下雪结冰之外,其实还会出现很多车主意想不到的情况,比如:电瓶亏电了!汽车电瓶亏电怎么修复呢?以下是读文网小编收集整理的关于汽车电瓶亏电的修复方法,希望对你有帮助。
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。
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当汽车发动机发生火灾时,驾驶员应迅速停车,让乘人员打开车门自已下车,然后切断电源,取下随车灭火器,对准着火部位的火焰正面猛喷,扑灭火焰。
汽车车厢货物发生火灾时,驾驶员应将汽车驶离重点要害部位(或人员集中场所)停下,并迅速向消防队报警。同时驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾,当火一时扑灭不了时,应劝围观群众远离现场,以免发生爆炸事故,造成无辜群众伤亡,使灾害扩大。
当汽车在加油过程中发生火灾时,驾驶员不要惊慌,要立即停止加油,迅速将车开出加油站(库),用随车灭火器或加油站的火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭,如果地面有流散的燃料时,应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。
当汽车在修理中发生火灾时,修理人员应迅速上车或钻出地沟,迅速切断电源,用灭火器或其它灭火器材扑灭火焰。
当汽车被撞倒后发生火灾时,由于撞倒车辆零部件损坏,乘车人员伤亡比较严重,首要任务是设法救人。如果车门没有损坏,应打开车门让乘车人员逃出,以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等到工具配合消防队救人灭火。
当停车场发生火灾时,一般应视着火车辆位置,采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间,应在扑救火灾的同时,组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时,应在扑救火灾的同时,组织疏散与火相连的车辆。
当公共汽车发生火灾时,由于车上人多,要特别冷静果断,首先应考虑到救人和报警,视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火的部位在公共汽车的发动机,驾驶员应开启所有车门,令乘客从车门下车,再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间,驾驶员开启车门后,乘客应从两头车门下车,驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。如果车上线路被烧坏,车门开启不了,乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门,车窗因人多不易下去,可用衣物蒙住头从车门处冲出去。
当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时,如时间允许,可以迅速脱下衣服,用脚将衣服的火踩灭;如果来不及,乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火,或就地打滚滚灭衣上的火焰。
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在普通的事故中,汽车刮蹭或轻微小面积碰撞占据了主导的地位,俗话说“常在河边走,哪有不湿鞋”绝大部分的车主都碰到过汽车刮蹭。以下是读文网小编收集整理的关于汽车补漆的方法,希望对你有帮助。
新车到手,最容易损坏的就是油漆了。不经意的擦碰,或是洗车不小心,油漆都会受损。一般轻微的擦伤,油漆表面的伤痕泛白。那是油漆表面被刮花了,但并没有露出底漆,因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡,划痕也就慢慢消失了。
严重一点的刮蹭,如果能看到下层底漆的颜色了,那么请再看一下伤痕的部位。一般来说,保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的,不会生锈。除了难看倒也没有大的问题。补不补漆就看车主本人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上,那就需要补漆了,否则哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防锈了。
补漆也要挑选资质合格的专业喷漆厂。没有技术过硬的喷漆工,没有无尘的高温烤漆车间,是不可能获得满意的喷漆效果的。另外要提醒大家的是,千万不要相信一些维修企业标榜的所谓原厂漆修补,那是不可能的事。原因很简单:原厂喷漆工艺是要经历200℃的高温烘烤的。如果以这样的工艺对成品车进行补漆,车上怕是没有哪个部件承受得起。因此,补漆时所用的油漆是专门用于低温烘烤的,跟原厂漆不是一码事。
其次,修补漆的颜色都是修补前调配出来的。原因在前面已经提到了,根据使用时间的长短,车辆的油漆已经开始褪色了,完全依赖原车出厂时的色调补漆,会产生明显的色差。要想尽可能和车辆目前的颜色匹配,只能是现调。另外为了尽可能不出现色差,哪怕只是不大的一块车身需要补漆,维修人员也会把相关联的车体全部重新喷。比如说,车门上有一块地方需要补,那么维修厂往往会以防擦条为界,将上半扇或者下半扇车门全喷。这样一来,如果有微小的色差也就不容易看出来了。
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