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随着物业的不断发展,物业管理的概念也在不断地形成,其中物业消防安全也逐渐被人们重视,以下是由读文网小编整理关于物业消防知识培训的内容,希望大家喜欢!
安全部
1)安保员在日常工作、巡逻中勤看、勤听,发现漏电、线头脱落、松动等现象立即报有关部门,善于发现存在的火灾隐患,如有异常立即报告;
2)门岗严格控制易燃、易爆及有毒物品带入小区;
3)定时对小区内各区域的消防器材进行检查,若发现损坏或丢失,要及时补充;
4)楼层报警系统发生报警,要及时查看、排除,并做好记录;
5)发现有私自接电线、电线上没有插头而直接插在插座上的,应立即提醒停止使用;
6)行李寄存时不得替业户存放易燃易爆、枪支弹药及各种危险物品,如有发现立即报告有关人员。
设施部
1)各种电气设备和线路不准超负荷使用,接头应牢固,绝缘性要良好,不得使用不合格保险装置;
2)一般电气设备和线路要定期检查,发现可能引起火花、短路、发热及电线损坏等情况应立即维修;
3)配电房、空调机房、电梯机房等重要部位,外来人员未经批准禁止入内,特殊情况的需经同意后由值班人员陪同方可进入;
4)使用明火作业时,要选择安全地点,配备灭火器材和专人监护,作业前要清除5米内的一切可燃物,如受场地限制应采取遮挡或分隔措施;
5)明火作业结束或中途离开现场时,必须切断电源和气源,仔细检查现场,确保无余火复燃危险时方可离开现场;
6)电梯机房接到火警,立即将电梯降到一楼,并切断电源;#p#副标题#e#
环境部
1)对楼层及消防通道内的易燃物品如废弃的纸木箱、报刊杂志等应及时清理,减少火险隐患;
2)楼层走道、楼梯及安全疏散通道上不准堆放各种物品,保持畅通无阻;
3)在做家政服务时,要把烟灰缸内没有熄灭的烟头用水浸湿,然后再倒入垃圾桶内,不能将未熄灭的烟头直接倒入垃圾桶内;
4)工作所用的吸尘器等电器设备发生故障时,应通知设施部检修,不得私自处理。
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生产安全是指不受威胁没有危险、危害和没有损失,是在人类生产过程中,将系统的运行状态对人类的生命财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受的状态。以下是由读文网小编整理关于生产安全知识培训内容的内容,希望大家喜欢!
1、爆炸极限的概念:
可燃气体,可燃液体蒸汽或可燃粉尘与空气组成的混合物,并非任何混合比例下都可以爆炸,而是固定浓度范围的,不同的可燃物有不同的固定浓度范围,通常用可燃气体,可燃液体蒸汽、可燃粉尘在空气中的体积百分数表示,能够产生爆炸的最低浓度称爆炸下限,最高浓度为爆炸上限。
2、爆炸压力
可然气体、可燃液体蒸汽或可燃粉尘与空气的混合物、爆炸物品在闭密容器中着火爆炸时所产生的压力称爆炸压力,爆炸压力的最大值称最大爆炸压力。
化工生产中常见的火灾爆炸现象:
1、易燃易爆气体泄漏引起的燃烧爆炸;
2、负压吸入空气引起设备或系统爆炸;
3、氧含量超标,因“过氧”爆炸;
4、气体互串引起爆炸;
5、高压气体刺漏,高速排放引起着火;
6、压力容器管理不善发生爆炸;
7、违章检修、违章动火引起的爆炸;
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夏季炎热,很多人选择在商场购物休闲、避暑。那么,您知道商场有哪些火灾危险性吗?如果一旦发生火灾,怎么正确迅速逃生呢?以下是由读文网小编整理关于商场消防知识培训内容的内容,希望大家喜欢!
(1)要临危不惧、沉着冷静,引导在场人员克服恐惧心理、趋光心理、从众心理等习惯性心理误区;
(2)在组织疏散过程中应警惕烟气、高温的伤害和建筑结构倒塌的破坏,及时提醒在场人员。
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煤气易燃易爆而且有毒,加之检修时常常需要动用明火,因此安全问题必须引起足够重视。以下是由读文网小编整理关于煤气安全知识培训的内容,希望大家喜欢!
1、贯彻执行安全生产的法律法规;
2、建立健全规章制度各项规章制度;煤气管理规定、工作票制度;
3、加强煤气防毒防火防爆管理;
4、煤气调度管理;
5、安全标志和安全色管理;警告标志、煤气管道标志。
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体验户外运动具有一定的风险性,那么发生意外事故时我们应该实施什么样的急救方法呢?下面就是读文网小编为大家整理的关于户外医疗急救方面的培训内容,供大家参考。
一、流血
简介:皮肤破损造成的轻微流血,只须按紧伤口约五分钟即可止血。其他流血则会令伤者有潜在的生命危险。
致命情况:
伤口喷出大量血液;
流血持续超过五分钟,或者多次按住伤口五分钟後都未能止血;
身体已经流失了超过二百五十毫升(约一杯)的血液。
处理方法:
当流血十分严重时,让伤者躺下。
用乾净的布垫按伤口。
用绷带或其他乾净的布把布垫包紧在伤口上。若血液浸透了绷带,不要拆去那绷带,只须在伤口上加上另一个布垫及扎上新绷带即可。
注意若伤口未能止血或流血很多的时候,应立即打999或自行到急症室求医。
二、怀疑骨折
简介:跌倒丶被外物撞倒或被重物压伤,都可令骨头折断,而处理方法最好的方法是让伤者安稳地躺下,等待医疗人员到场协助。
治疗:
假如伤者严重流血,可以尝试止血。
若骨骼外露出伤口,可以厚的东西包裹伤口,减少伤口受外界感染的机会。
把骨折部位固定,例於断脚可以固定在另一只脚上,断手可以固定在胸部丶坚硬的木板上等等。
若怀疑是脊骨受伤,则切勿移动伤者或让其他人移动他。若伤者在马路中间,应该指挥汽车驶开而不应移动伤者,否则可能令伤者更伤。5)致电999求救。
三、昏迷
成因:人会因很多原因而失去知觉,包括:头部受伤糖尿病中毒(如一氧化碳)癫痫症歇斯底里心脏病发严重流血等
治疗:
呼唤伤者的名字及弄痛他,确定伤者是否清醒。
假如伤者有反应,情况就不算严重,可以送伤者到医院。
假如伤者没有反应,检查伤者有没有心跳及呼吸,若没有心跳的话则要施行心肺复苏法(懂急救的才可使用)。
假如伤者有心跳及呼吸,按照复原卧式让伤者躺下。若怀疑伤者的脊骨受伤,如非必要切勿移动伤者,即使一定要移动时也要非常小心。
四、刀伤
简介:我们日常接触很多利器,不小心便会被割伤,造成流血事件。不幸遇到这种情况,其实不用太惊恐。
治疗:
用乾净的清水轻轻清洗伤口,并用乾净的布或纸抹乾;
用清洁的钳子清除任何在伤口内的异物;
用清洁的棉垫按伤口数分钟去止血,亦可以用清洁的纱布丶手帕或毛巾去止血;
涂上抗感染的药膏;
可以不包扎小伤口,因为这样会更快愈合;若是大伤口,则需要敷药。
出现以下情况,你要找医生:
伤口出现感染,徵状包括不断加剧的痛楚、红肿、含浓及发热。
伤口颇深或面积大,须要缝针帮助愈合。
在下列情况,你应立即致电求助:
移动受伤部位时,感到痛楚或根本不能移动。
伤口不停流血而未能以按压来止血。
大量出血。
被污糟的利器所割伤,可能会有破伤风菌感染的机会。#p#副标题#e#
五、遇溺
把遇溺者带到地面。
假如遇溺者没有呼吸但仍有脉搏,用口对口人工呼吸恢复他的呼吸。
假如没有呼吸及脉搏,便要用心肺复苏法(懂急救的才可使用)。
假如呼吸正常,可以按复原卧式让伤者伏在地上。
六、触电
简介:我们日常生活非常依赖电器,但使用不当则可能有触电的危险,在行雷时站在空旷的地方,亦有机会因雷殛而触电。人体被强力的电流通过,会出现昏迷及严重烧伤的现象,甚至会停止呼吸及心跳,可取人性命。由於人体能过电,除非肯定电流已经被切断,否则第三者千万不要接触伤者,否则电流会经过伤者通向第三者,波及拯救者。
治疗:
一定要确定电流已经被切断。
若电流无法切断,可尝试把电力总掣关上,或者拔掉插苏,又或者用不导电的东西把伤者与电流分开。适合的不导电物件,如木质、胶质、或纸质的东西,千万不要用任何金属器具或徒手进行。
假如伤者没有呼吸但仍有脉搏,用口对口人工呼吸恢复伤者的呼吸。
若伤者没有呼吸及脉搏,使用心肺复苏法(懂急救者才可使用)。
假如伤者的呼吸正常,让伤者以复原卧式躺下。
七、眼外伤
简介:每年超过一万人,因眼部受外伤而要往医院急症室求诊,病例包括被利器所伤丶化学烧伤和有异物入眼等,虽然大部分个案都很轻徵,但当中约5%的病人视力受到损害。因此,眼外伤後,施行正确的急救是挽救视力一个重要的环节,对於下一步治疗起关键的作用,并可防止视力丧失。
眼内异物:当有异物(如眼睫毛、微尘、碎玻璃)入眼,轻者可以随眨眼或清眼水分泌而排出,千万不要用手擦眼睛,否则异物会嵌入或刮伤眼角膜。如果异物仍留在眼内,应闭上眼,然後延医诊治。
眼部撞伤:这可引起眼球或眼睑流血丶水肿,伤者应立即用冰敷(冷毛巾)约十五分钟以纾缓痛楚及水肿,每二至三小时重覆冰敷。48小时後,改用冷热交替敷眼,若视物不清、眼睑变黑或眼睛持久疼痛,可能是内眼损伤,应立即求诊。
割伤:损伤後,应轻轻盖伤眼,立即求诊,不要自行用水洗眼或试图取出刺入眼内的异物,不要擦眼睛,更不要压眼睛止血,最好用纸杯等物轻轻覆盖便可。
化学品灼伤:一些化学物质或试剂,如汽油、定型水进入眼睛,可引起疼痛、发红、烧灼感,此时应立即以清水清洗,用手指把眼睛尽量张开,连续清洗15分钟,并尽可能转动眼球以便彻底清洗。完成後立即求医。千万不要用任何化学物来「中和」,不要自行包扎,也不可用眼杯。
预防:
用化学品如清洁液体丶消毒药水时,要远离面部,用後要洗手。
正确地使用利器。
应戴上安全眼罩。
配戴滤光器,避免强光伤害双眼。
八、中毒
简介:不小心吃了有问题的食物,或未经医生处方服用药物,以至一些工业意外,均会引发中毒的危机。
治疗:处理中毒者的方法因应中毒者的神智及毒药种类而有所不同,但一般而言,急救步骤可按下而行:
带中毒者到附近的医院求医,若乘车的话,尽量把中毒者按复原卧式伏下。
找人打电话通知医院将有中毒病人求医,并旧能告知中毒者服食了哪种毒药丶服了多少丶病徵及服毒的时间等资料。把盛载毒药的容器或残馀的毒药一并带到医院,将有助医生找出解毒剂。至於未把伤者送院前,可以因应伤者的情况,并用不同的方法帮助伤者。
对不清醒的伤者的处理方法:
不要让他服用任何东西。
不要令伤者呕吐,这可能使他再吸入自己的呕吐物。若他呕吐,就按复原卧式让伤者伏下。
对清醒伤者的处理方法:
询问伤者或查看现场,了解伤者吃了甚麽毒药。
检查伤者的嘴唇、舌头、喉咙有没有化学烧伤的痕,若有烧伤的痕的话,那代表伤者曾吃了腐蚀性的毒药。
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出车之前想一想,检查车况要周详,那么我们具体要掌握的交通安全知识有哪些呢,下面就是读文网小编为大家整理的关于出行交通安全方面的知识培训,供大家参考。
一、行走须知
1、行人须在人行道内行走,没有人行道的要靠路边行走;
2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑,不准在车辆临近时突然猛拐横穿;
3、不准在道 路上扒车、追车,不准强行拦车或抛物击车;
4、不准在公路上玩耍、嬉闹;
5、学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成年人带领;
二、乘车须知
1、不准在道路中间招呼车辆;
2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;3、乘车时,不准站立,不准在车内吃东西;
4、不强行上下车,做到先下后上,候车要排队,按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走,如要穿越马路,一定要确保安全的情况下穿行;
5、不乘坐超载车辆,不乘坐无载客许可证、运动证的车辆;
三、骑车须知
1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车;
2、拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯;
3、不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物;
4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;
5、要经常检查车子性能,响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车,应及时修理;
6、不准撑伞骑车,不准骑车带人;
7、不准在道路上学骑车;
8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行;
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交通安全驾驶培训到底有哪些方面的内容呢,驾驶员们应该怎样学习呢,下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全驾驶方面的培训内容,供大家参考。
为加强集团公务车辆的安全管理,增强驾驶人员行车安全意识,规范用车行为,2016年5月28日上午,集团在533培训教室组织开展了公务车辆安全驾驶知识培训。集团37个部门的公车负责人、管理人、使用人共计70余人参加了此次培训。
集团领导对此次培训非常重视,特邀请姑苏分局交警大队沈涛中队长和太平洋保险苏州分公司孙学广老师分别就苏州道路交通安全条例和车险费改及理赔进行解读。
沈队长首先从道路交通安全条例新规解读、轻微事故快速解决、严管路段注意事项等11个方面介绍了交通安全条例的内容,对条例的细节变化进行了强调,并结合一个个真实的案例、一张张触目惊心的现场画面,深入浅出地剖析了事故原因,警示与会人员要安全驾驶。针对大家对新条例的疑问和驾驶过程中常见的问题,沈队长进行了耐心解答,并希望大家遵纪守法、文明驾驶。
孙经理从费改背景、主要变化、具体影响以及常见事故保险的应对思路等方面为大家做了介绍。他呼吁各位驾驶员安全驾驶,“不出险、少出险”,这才是避免保费上涨的最佳方法。
随后,集团行政总监许磊进一步规范了安全用车程序,他希望下属各单位在车辆管理过程中要明确责任、做好日常用车登记、严格执行车辆外出请示制度、签订相关用车协议,规避不必要的风险。
最后,集团董事长韦曙和就车辆安全工作提出了要求。韦总要求集团员工,包括汽车驾驶员和电动车使用人都要提高安全意识;要加强安全教育,学会利用信息化手段提高安全管理能力,并注意完善制度建设;相关部门要进一步细化车辆使用规定,保障员工的安全。
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近几年来发展十分迅速,随之而来的社区安全问题也逐渐引起了社会关注,社区消防安全便是其中的重要部分。以下是由读文网小编整理关于社区消防知识培训内容,希望大家喜欢!
1、不堵塞疏散通道、安全出口,不遮挡消防设施,私家车不违规占用消防车道。
2、电动自行车不要长时间充电,周围不要存放易燃可燃物。
3、严禁埋压、圈占、损坏、挪用、遮挡消防设施和器材。
4、不要在社区内进行烧烤、篝火等活动,不在社区内焚烧垃圾、杂物。
5、不要将未熄灭的烟头、煤灰等丢进垃圾桶。
6、物业公司要开展每日防火巡查,住宅楼的常闭式防火门要处于关闭状态,应急照明、逃生疏散标志要保持完好。
7、物业公司要组织员工对鳏寡孤独病残人员上门查找消除家中的火灾隐患,并对居民安全用火、用电、用气和燃放烟花爆竹等进行消防安全提示。
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身为酒店人应该懂得酒店的安全知识,你还知道哪些关于酒店安全知识呢?以下是由读文网小编整理关于酒店安全知识培训内容,希望大家喜欢!
涉及面非常广,包括不仅限外来员工管理,员工背景,传真机保护方法与监控,信用卡号在系统中加密及备注中清除,卡号流转中的保护与储存方式,毁灭方式甚至具体到碎纸机碎纸的大小,财务与银行对账单的卡号加密,预订邮件如果接受了信用卡号该如何操作流程等。隐私带有客人信息资料的保存方式及管理,与客人接触时如何保证客人隐私不受侵犯。客人私人信息,在酒店消费方式及活动计划安排等都需要保密。
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在车行道上,有一条一条用白色直线连成的“走廊”,这就是人行横道,它是专门为行人横过马路而漆划的。驾驶员看见人在人行横道内行走就会减速慢行,所以行人在人行横道内过马路比较安全。下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
文明乘车守秩序
公共汽车真繁忙,迎送乘客去各方。
乘车定要守秩序,交通法规不能忘。
依次上车莫拥挤,扶老携幼高风尚。
文明乘车,确保安全。等乘公共汽车,应在站台上有秩序地等候。车停稳后,让车上的人先下,然后依次上车,不要争抢。上车后要主动买票,遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外,不能在车厢内大声叫嚷,乱扔果皮、纸屑,做个文明的小乘客。
行人应遵守的交通法规和公共道德
1、自觉遵守交通法规,主动避让在车行道上正常行驶的车辆。劝阻家人、邻居不占道摆摊、晒粮、晒草和打场,以免堵塞交通。
2、禁止在道路上爬车、追车、强行拦车或掷物击车。不向驾乘人员泼污水、扔石子、骂脏话,更不得砸玻璃、戳轮胎。
3、严禁在道路上设置石头、木棒等障碍物,更不准挖掘,损毁公路、铁道路基路面和堵塞公路、铁路边的排水沟。
4、禁止攀折、毁损公路、铁路、河流两旁的树木。
5、禁止翻越、倚坐人行道与车行道间的护栏和隔离墩,更严禁对护栏、隔离墩及其他交通设施如信号灯、标志、标线等进行破坏。
以上严禁的行为,都是违纪违法行为。
6、遇到聋、哑、盲人和行动困难的老人,要主动上前帮助,引导他们按交通规则行动。
7、遇到车祸时,要主动报警,协助大人保护好事故现场,主动给予受害者力所能及的帮助;如发现有酿成事故而企图逃逸的车辆,要机敏地记下它的车牌号和特征,及时向交警报告;在任何情况下都不准乘人之危,私拿因车祸抛撒在车上、路边的钱财物品。
乘车人的公共道德
乘车时要遵守公共秩序,依次上下车;要发扬雷锋助人为乐的精神,扶老携幼,不抢座位,主动给老人、小孩、病人、残疾人和孕妇让座位;要做文明乘客,主动购票,服从验票,积极配合、帮助驾驶员、售票员维持好车上的秩序。
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近年来,我国信息化程度逐渐加深,电子计算机技术越来越多地运用于各个领域,汽车修理就是其中一个方面。在汽车修理过程中,一个科学、合理的管理系统能够提供汽修的整体工作效率,且能够为汽车修理公司带来可观的经济效益。下面是读文网小编整理的三篇总结和计划,供大家参考一下!
20xx年度的维管工作,目标明确,任务繁重。为进一步做好今年的各项工作,我们以08年维管创新创优目标为主线,各项工作齐头并进,按部就班,层层分解。上半年我们立足于各项工作的发动、部署和全面启动上下功夫,致力于全年工作目标的细化分解上抓落实。从今年维管工作的实际和需要出发,紧紧围绕“抓住重点、全面发动、狠抓落实、奋力达标”等方面做文章。今年上半年各项工作环环相扣,有序推进,基本实现了时间过半任务过半的工作目标。主要工作进展情况简述如下。
一、引导企业做强做大 维修企业结构日趋合理
截止今年6月30日,全市一、二、三类维修企业(业户)数为2087家,其中一类企业130家,较去年同期增长了17%;二类企业376家,与去年同期基本持平;三类业户数1011(户),较去年同期增长了11%,摩修店570(户),较去年同期下降了6%。上半年新增一、二类维修企业21家,其中一类9家,二类12家。上半年注销维修企业数16家。从上半年我市维修企业结构的变化趋势分析,主要呈现以下三个特点:一是“4S”店经营模式成为行业中的“主角”。其中武进汽车城已经成为常州地区最具规模的汽修有型市场,汽车城内目前已拥有28个汽车品牌,其维修作业量和产值已占到全市的五分之一左右。二是一类企业增速较快,反映出当前汽修投资人做强做大意识在逐步增强。三是摩修业户数呈明显下降趋势,随着城区“限摩”区域的不断扩大,市区摩修业户数减幅较为明显。
二、全市快修业态培育工作进展顺利
快修业态的培育与发展,是今年省局下达给维管部门的一项重点工作。今年省交通厅先后下发了“关于加快我省汽车快修业发展的通知”和“关于印发‘江苏快客’、‘江苏快货’、‘江苏快修’品牌认定管理办法的通知”,同时明确要求今年我市必须完成20家“江苏快修”品牌的培育工作。在这项工作的具体推进上,我们主要从3个方面入手。①积极培育全市快修企业。在目前为止省局正在制订的《江苏省快修业开业条件》尚未出台的情况下,我们不等不靠,先行一步,拟文下发了《常州市推进汽车快修业发展工作思路》,多次召开专题会议,市、辖市(区)处所统一步调。具体做法是:“二降快”和“三转快”。所谓“二降快”,就是对一些不符合二类汽修资质条件的,又具有门店快修作业条件的降为快修企业。所谓“三转快”,就是对一些三类专项业户其经营作业项目在两个以上、且具备快修作业能力的,先核为三类专项业户,待《省快修业开业条件》正式出台后,直接换转为快修企业。目前这类对象已确定有20多家。②引导培育快修连锁企业。由于对快修连锁企业核定的要求比较高,经营模式上必须符合“资金、人员、配件、标志标识、收费”等“五个统一”,目前我市汽修行业真正符合这一要求的连锁企业只有新奇特1家。省局明确,各地要积极培育快修连锁企业,但没有数量要求。③在全市4S店大力倡导开辟快修绿色通道培育工作。针对目前我市广大汽车维修消费者对各品牌汽车售后服务中反映较多的“修车环节复杂”、“用户等待时间较长”等现象,为了极大地发挥广大“4S”、“3S”店售后服务“质量好、环境优、用户放心”等优势,把汽车维修消费者的抱怨度降到最低,把客户满意度提到最高,今年元月16日我们下发了《关于明确我市汽修行业“4S”、“3S”站(店)全面实行快修服务的通知》。从实行的范围和要求上进行了明确。从3月份我们开展的专项督查工作表明,目前,我市汽修行业基本符合快修特色服务要求的汽车品牌厂家为30家,其中,常州市区为18家,武进区为8家,金坛为1家,溧阳为3家。
三、全市信誉管理培育推进工作扎实有效
今年4月16日,我们组织召开了全市机动车维修行业信誉管理总结表彰大会,全面部署了今年行业内新一轮信誉评定申报工作。结合省局今年下发的“关于对全省机动车维修企业抽查和暗访情况的通报”中所指出的问题,进行了全面的梳理和整改,为帮助广大企业巩固创建成果,今年5月21日和6月25日,我处组织全市诚信先进企业和获省A级以上企业的厂长、经理,根据不同对象,分两批召开了“全市机动车维修行业信誉管理工作推进会”,发放了统一制作的“公示牌”,详细明确了维修企业争先创优工作的规范要求,这一做法受到了广大企业的普遍欢迎。为着力打造常州汽修市场和谐消费的良好环境,今年以来,常州市汽车维修行业管理处将深入推进全市汽修行业信誉管理工作列为争先创优的重点工作来抓,根据“创优工作要奋进、创新工作要快跑”的工作指导方针,常州维管部门在前两年全面完成对《机动车维修管理规定》和《江苏省机动车维修管理条例》以及省运管局着力推行的“机动车维修记录”等三项配套制度系列宣贯、不断推进的基础上,针对部分机动车维修企业普遍存在公示内容不全以及部分厂长、经理抱有的“行业的规范要求倒底是什么?企业如何做才能达到规范经营标准”等一些疑问。市行管部门将行业内现有法律条文中明确机动车维修经营企业必须公示的所有内容,进行了整合。具体归纳了维修价格报备制度、维修质量保证期制度、《机动车维修记录》等三项制度、维修竣工出厂合格证制度、维修质量承诺制度、维修服务承诺制度、业务受理程序、客户抱怨受理制度等八项公示内容,截止到目前为止,由市处行管部门统一监制的全市506家机动车维修企业的“八项公示”牌已全部落实到位。通过这八项公示内容的推进落实,为承、托修双方有效地宣传和贯彻了行业现有法律条文的主要内容,使广大机动车维修企业经营者在遵章守纪、推进诚信经营中有了明确的方向,使广大汽修消费者能有一个明明白白的消费环境,此举为我市机动车维修行业在打造“消费者放心行业”的工作中迈出了坚实的一步。去年我市获省A级信誉企业的达标率是19.4%,今年我市培育目标为25%。
看过“汽车修理工培训总结”
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汽车修理作为一门极其强调实操技能的专业,在各中职学校的专业中得到更多关注和重视。然而,传统教学方式并不能真正满足汽车修理市场对修理人才的需求。主要分析了传统汽车修理教学中存在的不足,讨论了汽车修理理实一体化拓展性教学的重要性,并探讨了汽车修理理实一体化拓展性教学的途径。下面是读文网小编整理的三篇总结和计划,供大家参考一下!
XX年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达200多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。
刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。
勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。
今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85%以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”
爱岗敬业,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。当客户看到我来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。
传业授技,为师带徒育人。“一花开放不是春,百花盛开春满园”。XXX不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。
xxxxr年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。
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我们在学习多方面知识的同时,也具备了很多种素质,而培养消防安全潜意识是其中必不可少的。维护消防安全是全社会的共同责任,我们要掌握必要的消防安全常识。下面是读文网小编为大家整理的消防安全常识培训内容,供大家参考!
1、控制可燃物
2、隔助燃物
3、消除着火源等措施破坏产生燃烧的条件。
除了从物质上、客观环境上做好防火工作外,强化人们的防火防灾的主观意识更为重要。只有让人们懂得了怎样防火并重视防火,才能自觉遵守各项防火规章制度,杜绝火源,采取必要的防火措施。唯有如此,才能真正消除产生火灾的条件。
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汽车修理作为一门极其强调实操技能的专业,在各中职学校的专业中得到更多关注和重视。多少次苦,多少次累,多少次痛,汽车修理工仍然深深地爱着修理事业。下面是读文网小编整理的三篇汽车修理培训总结,供大家参考一下!
今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。
通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。
在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。
然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。
此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。
在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。
由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。
学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。
要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。
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电力安全生产是一项非常重要的工作,它直接关系到电力职工的安全,是电力企业最根本的效益所在。下面小编为大家介绍电力安全知识,感兴趣的朋友们一起来看看吧!
1、四全(全面、全员、全过程、全方位)
2、三票三制(工作票、操作票、危险点预控票、巡回检查制、交接班制、设备定期试验轮换制)
3、方针(安全第一、预防为主、综合治理)
4、四个“绝对不允许(绝对不允许发生重大伤亡事故;绝对不允许发生重大责任事故;绝对不允许发生重大电网事故;绝对不允许在重要时间和重要地点发生有重大社会影响的事故)
5、四不放过事故原因不清不放过;未制定防范措施不放过;事故责任者未受到处罚不放过;周围群众未受到教育不放过。
6、五个安全观(必须牢固树立和落实科学的安全发展观。必须牢固树立和落实全面的电网安全观。必须牢固树立和落实先进的安全管理观。必须牢固树立和落实长远的安全市场观。必须牢固树立和落实全新的安全文化观。)
7、三高(领导干部高高在上、基层员工高枕无忧、规章制度束之高阁)
8、三铁(铁的制度、铁的面孔、铁的处理)
9、三违(违章指挥,违章作业,违反劳动纪律)
10、三个第一(安全是第一工作,安全是第一效益,安全是第一责任)
11、安全管理要做到“四到位”,那就是:组织保障到位,管理制度到位,技术措施到位,资金投入到位。)
12、六个严格(严格责任制落实、严格规章制度执行、严格安全生产考核、严格事故责任追究、严格基建安全管理、严格全过程监控)
13、安全生产目标三级控制的内容是什么?(企业控制重伤和事故,不发生人身死亡、重大设备损坏和电网事故、车间控制轻伤和障碍,不发生重伤和事故。班组控制未遂和异常,不发生轻伤和障碍)
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为提高人员的科学决策和高效指挥扑救能力,安全防火知识培训是必需的,以下是由读文网小编整理关于安全防火知识培训内容,希望大家喜欢!
一、日常防火的常识日常防火,防范于未然最重要。养成良好的生活习惯,掌握防火、用火安全常识,是最好的防范:
1.养成良好习惯,不要随意乱仍未熄灭的烟头和火种,不能在酒后、疲劳状态和临睡前在床上和沙发上吸烟。
2、夏天点蚊香应放在专用的架台上,不能靠近窗帘、蚊帐等易燃物品。
3.不随意存放汽油、酒精等易燃易爆物品,使用时要加强安全防护。
4.使用明火要特别小心,火源附近不要放置可燃、易燃物品。
5.焊割作业火灾危险大,作业前要清楚附近易燃可燃物,作业前要清除附近易燃可燃物,作业中要有专人监护,防范高温焊屑飞溅引发火灾,作业后要检查是否遗留火种。
6.发现煤气泄漏,速关阀门,打开门窗,切勿触动电器开关盒使用明火,并迅速通知专业维修部门来处理。
7.要经常检查电气线路,防止老化、短路、漏电等情况,电器线路破旧老化要及时修理更换。
8.电路保险丝(片)熔断,切勿用铜线铁线代替,提倡安装自动空气开关。
9.不能超负荷用电,不乱拉乱接电线。
10.离开住处或睡觉前要检查用电器具是否断电,总电源是否切断,燃气阀门是否关闭,明火是否熄灭。
11、切勿在走廊、楼梯口、消防通道等处堆放杂物,要保证通道和安全出口的畅通。
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安全生产伴随着经济活动而产生,我们对员工进行安全生产知识的培训可以有效减少安全问题。以下是由读文网小编整理关于安全生产知识,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
1、电气事故的种类
电,在造福人类的同时,也带来了危险。毁坏设备,引发火灾,还会造成人身伤亡事故。电气事故主要包括电流伤害事故、电磁伤害事故、雷电事故、静电事故和某些电路故障事故。
(1)电流伤害事故
电流伤害事故俗称触电,电流伤害又分电击和电伤。电流通过人体内部的触电称为电击,电击会使肌肉发生抽搐,如果不能立刻脱离电源,电流将伤害到神经中枢,引起呼吸困难,心脏麻痹,以致死亡。由于电流的热效应、化学效应和机械效应引起的对人体的伤害叫做电伤。电伤包括灼伤皮肤、电烙印和皮肤金属化三种。
(2)电磁场伤害事故
电磁场伤害事故是人体在电磁场能量辐射作用下,受到的伤害。高频电磁场会严重伤害人体,引起中枢神经系统功能失调,主要表现为神经衰弱症候群,如头痛、头晕、乏力、睡眠失调、记忆力减退等;高频电磁场还会影响心血管系统的正常工作。电磁场伤害引起的人体功能性改变,一般具有可复性特征。
(3)雷电事故、静电事故和电路故障事故
雷电事故属自然灾害。雷击可能毁坏建筑设施,伤及人、畜,造成火灾和爆炸。
静电事故是指因生产过程中产生的有害静电酿成的事故。静电最严重的危害是引起现场爆炸性混合物发生爆炸。另外,静电会造成不同程度的电击。
电路故障本是设备事故,但设备事故往往会引发人身事故。例如,电线短路可能引起火灾,从而造成重大人身事故等等。
2、电流对人体的伤害
电流对人体的伤害是指电流通过人体内部产生的有害作用。电流通过人体会引起针刺感、痉挛、疼痛,血压升高、昏迷、心律不齐、心室颤动等症状。电流对人体伤害的程度与以下几个因素有关:
(1)电流的大小。通过人体的电流越大,人体的生理反应越明显,危险就越大。
(2)通电时间。通电时间越长,越容易引起心室颤动,危险性也就越大。另外,由于人体电阻因出汗等原因会降低,通电时间过长,导致通过人体的电流增加,电击的程度亦随之增加。
(3)电流途径。通过心脏的电流会引起心室颤动,或使心脏停止跳动,导致触电者死亡。通过中枢神经的电流会引起中枢神经系统强烈失调致死。通过头部的电流会使人昏迷,若电流太大,还会严重损害人脑致死。通过脊髓的电流,会引起截瘫。
(4)电流种类。我国目前使用的交流电流称为工频电流,此外,还有直流电流、高频电流、冲击电流和静电电荷它们都会对人体产生不同程度的伤害。
(5)人体状况。身体越强健,受电流伤害的程度越轻。
因此,触电时,女性比男性受伤害更重;儿童比成人更危险。患病的人比健康的人遭受电击的危险性更大。
3、工人安全用电基本知识
(1)不要随便乱动车间内的电气设备。自己使用的设备、工具,如果电气部分出了故障,应请电工修理。不得擅自修理,更不得带故障运行。
(2)自己经常接触和使用的配电箱、配电板、闸刀开关、按扭开关、插座、插销以及导线等,必须保持完好、安全,不得有破损或将带电部分裸露出来。
(3)在操作闸刀开关、磁力开关时,必须将盖盖好。
(4)电气设备的外壳应按有关安全规程进行防护性接地和接零。对接地和接零的设施要经常检查,保证连接牢固;接地和接零的导线没有任何断开的地方。
(5)移动某些非固定安装的电气设备,如电风扇、照明灯、电焊机等时,必须行切断电源再移动。导线要收拾好,不得在地面上拖来拖去,以免磨损。导线被物体轧住时,不要硬拉,防止将导线拉断。
(6)使用手电钻、电砂轮等手用电动工具时,必须注意如下事故:
①必须安设漏电保安器,同时工具的金属外壳应进行防护性接地或接零。
②使用单相的手用电动工具,其导线,插销、插座必须符合单三眼的要求;使用三相的手用电动工具,其导线、插销、插座必须符合三相四眼的要求。其中一相用于防护性接零。严禁将导线直接插入插座内使用。
③操作时应戴好绝缘手套和站在绝缘板上。
④不得将工件等重物压在导线上,防止轧断导线发生触电。
(7)使用的行灯要有良好的绝缘手柄和金属护罩。灯泡的金属灯口不得外露。引线要采用有护套的双芯软线,并装有“T”型插头,避免插入高电压的插座上。一般场所,行灯的电压不得超过36伏,在特别危险的场所,如锅炉、金属容器内、潮湿的地沟处等等,其电压不得超过12伏。
(8)一般禁止使用临时线。必须使用时,应经过技安部门批准。临时线应按有关安全规定安装好,不得随便乱拉乱拽,还应在规定时间内拆除。
(9)进行容易产生静电火灾、爆炸事故的操作时(如使用汽油洗涤零件、擦试金属板材等等)必须有良好的接地装置,及时导除聚集的静电。
(10)在雷雨天,不要走近高压电杆、铁塔、避雷针的接地导线周围20米之内,以免雷击时发生跨步电压触电。
(11)发生电气火灾时,应立即切断电源,用黄砂、二氧化碳、四氯化碳等灭火器材灭火。切不可用水或泡沫灭火器灭火。因为它们有导电的危险。救火时应该注意自己身体的任何部分及灭火器具不得与电线、电器设备接触,以防危险。
(12)打扫卫生、擦拭设备时,严禁用水冲洗或用湿布擦拭电气设施,以防发生短路和触电事故。
(13)建筑行业用电,必须按照《施工现场临时用电的安全技术规范》(JG-88)执行。
4、触电急救方法
触电急救的基本原则是动作迅速、方法正确。
(1)迅速脱离电源
人体触电以后,可能由于痉挛或失去知觉等原因而紧抓带电体,不能自己摆脱电源。抢救触电者的首要步骤就是使触电者尽快脱离电源。
使触电者脱离电源的方法:
①立即将闸刀打开或将插头拨掉,切断电源。要注意,普通的电灯开关(如拉线开关)只能关断一根线,有时关断的不是相线,并未真正切断电源。
②找不到开关或插头时,可用绝缘的物体(如干燥的木棒、竹杆、手套等)将电线拨开,使触电者脱离电源。
③用绝缘工具(如带绝缘的电工钳、木柄斧头以及锄头等)切断电线来切断电源。
④遇高压触电事故,立即通过有关部门停电。
总之,要因地制宜,灵活运用各种方法,快速切断电源,防止事故扩大。
(2)现场急救方法
当触电者脱离电源后,应根据触电者的具体情况迅速对症救护,力争在触电后1分钟内进行救治。(注一)
注一:国内外一些资料表明,触电后在一分钟内进救治的,90%以上有良好的效果,而超过12分钟再开始救治的,基本无救活的可能。
现场应用的主要方法是口对口人工呼吸和体外心脏挤压法,严禁打强心针。(注二)
①口对口人工呼吸法:是用人工的方法来代替肺的呼吸活动,使空气有节律地进入和排出肺脏,供给体内足够的氧气,充分排出二氧化碳,维持正常的通气功能。
②体外心脏挤压法:是指有节律地对心脏挤压,用人工的方法代替心脏的自然收缩,使心脏恢复搏动功能,维持血液循环。
注二:触电急救方法
触电病人一般有以下四种症状,可分别给予正确的对症救治:
I、神志尚清醒,但心慌力乏,四肢麻木。
该类病人一般只需将其扶到清凉通风之处休息,让其自然慢慢恢复。但要派专人照料护理,因为有的病人在几小时后会发生病变而突然死亡。
II、有心跳,但呼吸停止或极微弱。
该类病人应该采用口对口人工呼吸法进行急救。人工呼吸法可按下述口诀进行,频率是每分钟约12次:
清理口腔防堵塞,鼻孔朝天头后仰;
贴嘴吹气胸扩张,放开口鼻换气畅。
III、有呼吸,但心跳停止或极微弱。
该类病人应该采用人工胸外心脏挤压法来恢复病人的心跳。一般可以按下述口诀进行,频率是每分钟约60~80次。
当胸一手掌,中指对凹膛;
掌根用力向下压,压下突然收。
IV、心跳、呼吸均已停止者。
该类病人的危险性最大,抢救的难度也最大。应该把以上两法同时使用,亦即采用“人工氧合”的方法。最好是两人一起抢救,如果仅有一人抢救时,应先吹气2~3次,再挤压心脏15次,如此反复交替进行。
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严格安全生产执法,提高安全生产知识,做好安全生产工作是关键,以下是由读文网小编整理关于安全生产知识培训资料,希望大家喜欢!
一、动火证未经批准,禁止动火。
二、不与生产系统可靠隔绝,禁止动火。
三、不清洗,置换不合格,禁止动火。
四、不清除周围易燃物,禁止动火。
五、不按时作动火分析,禁止动火。
六、没有消防措施,禁止动火。
进入容器、设备的八个必须
一、必须申请办证,并得到批准。
二、必须进行安全隔绝。
三、必须切断动力电,并使用安全灯具。
四、必须进行置换,通风。
五、必须按时间要求进行安全分析。
六、必须佩载规定的防护用具。
七、必须有人在器外监护,并坚守岗位。
八、必须有抢救后备措施。
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