汽车机油是维持引擎生命的血液，它是能够冷却、润滑引擎的组件。现在，越来越多的车主认识到了机油的重要性，但对机油的正确使用却知之甚少。下面是读文网小编整理的一些汽车保养换机油常识方法，希望对大家有所帮助!

汽车保养换机油常识具体如下：

1、换油何时该换机油

人们常说：车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢?基本上，每一部车子的手册中，都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里，但是近年来，汽车制造商不断地开发研究，希望引擎的构造能改进，延长需要定期保养和换机油的时间。所以，许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。享御汽车维修养护认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。

在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。

享御汽车维修养护提示：平时，我们很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。

2、选购如何选择机油

选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。

享御汽车维修养护指出，一般情况下，选择汽车机油要注意以下四要素：

a、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

b、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

c、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

d、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

享御汽车维修养护提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。

3、油量应略低于机油尺上的刻度

大家知道，机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。

在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制)，但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。

掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能，在日常生活中，我们会发现，通常随着驾龄的延长，大家对汽车保养的了解也随之加深，很多大小问题可以及时发现，以便快速解决。下面是读文网小编整理的一些汽车保养常识机油方法，希望对大家有所帮助!

汽车保养常识小贴士：

1、避免危险，夏季高温需防爆胎

一般人就认为只要轮胎没破没裂，能用就用，实在用不了才换。其实这样是不对的~这麽说吧，轮胎好比汽车的“鞋子”，其状态好坏直接关系到汽车的行驶安全。所以咱还要好好的保护这双鞋子，养成好的用车养车习惯~

如何防止爆胎 夏季由于气温高，夏天气温高，公路路面温度常常在70摄氏度以上，而汽车轮胎如果长时间行驶，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象，胎内气压增高，极易发生爆胎。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。大部分爆胎的情况往往是因为胎压过高引起。

但这里有个认识上的误区，其实胎压过低同样可引起爆胎发生危险。因为胎压过低时，轮胎两侧大面积接触地面，会造成“揉胎”，更多的接触高温路面，胎内气体膨胀也容易引起爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。同时，如果车主还在使用适用于冬季的轮胎，应及早更换为适用于夏季排水性能好的轮胎。

2、夏季高温需防打滑

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力，风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。

3、夏季高温需防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障，如果你的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。

4、小心毁发动机，夏季高温需防缺水

由于夏季环境温度高，车辆行驶中发动机很容易过热导致水箱“开锅”。高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，车主应经常对车辆的发动机冷却系统检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等，行驶中多注意水温表的温度，当水温超过100℃时，应及时停车但别立即熄火，应让发动机怠速运转，使发动机逐渐降温，同时掀开机舱盖，以利于散热。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。有条件的话可以保养时使用无水型冷却液，这样对发动机也能起到保护的作用 。

对于汽车保养这个话题一直是车友们长谈的日常了，那么读文网小编小编要说的”为什么要更换机油和三滤?“这个问题，可能还有很多新手不知道呢，下面我们就再来说说吧!下面是读文网小编整理的一些汽车保养常识换机油方法，希望对大家有所帮助!

汽车保养常识换机油具体如下：

一、汽车水箱应该如何保养?

1、要定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，

2、行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液，没有防冻液时，千万不要添加自来水。

二、汽车空调应该如何正确保养?

1、检查压缩机皮带是否良好。

2、检查空调系统软管和管接头是否有油迹。

3、经常清洁冷凝器。

4、定期检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常。

5、检查雪种是否足够。

6、经常清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢。

三、为什么需要更换三滤和机油?

因为它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

四、汽车蓄电池如何保养?

汽车熄火后记得要关好所有的用电器，心防漏电。如果是干电池的话就不用怎么保养，如果是湿电池的话就要定期检查和补充电池水。

五、新车清洗喷油嘴是否有必要?

没必要，一般要到2万或3万公里才要清洗。

六、检查发动机机油量时需要注意哪些事项?

把车停在尽量水平的地方，发动机熄火15分钟以上，拔起机油尺擦干净，然后再用机油尺去测量，机油尺要放到位，拿出机油尺查看机油的水平位要在上限与下限之间。

七、汽车自动变速器的保养方法是什么?

要经常检查自动变速箱油液位是否正常、掌握好更换自动变速箱油的周期、正确地更换变速箱油。

八、汽车节气门如何清洁?

当汽车节气门脏的时候，发动机怠速就会降低，同时也会出现发拌的现象。这时就要把节气门拆下来有化清济清洗干净啦。

注意，电子式的节气门不可随意清洗，拆卸或直接喷洗后都需要进行复位。若清洗后不给予复位，汽车会出现游车(怠速忽高忽低)，加不起油、尾气超标等现象。

随着汽车工业的发展和人民生活水平的不断提高,汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分,如何正确驾驶、保养和维修汽车也将成为人们必须掌握的基本技能。下面是读文网小编整理的一些天籁汽车保养机油常识方法，希望对大家有所帮助!

天籁汽车保养机油常识之日常检查：

一、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在和两个标线之内，则属于正常范围，若低于位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

七、皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

现在做外汇的人都知道，平台是一个很重要的渠道，那么做外汇用哪个平台好？做外汇那个平台比较正规？下面由读文网小编为你分享外汇平台的相关知识，希望对你有所帮助。

外汇平台的报价是哪里来的

银行的外汇报价

在外汇交易市场中，参与者来自世界各地，有机构、央行、散户投资者等等。一般来说，银行的报价是依据自己的外汇负债和外汇资产的风险控制标准决定的，有部分银行也可能引入其他国家的报价。

银行的外汇储备具有多样性的特点，所以银行对每一种持有的外汇货币都有风险控制额度，这个额度比较大。银行根据市场价格以及自己期望的市价和自己的数量来制定报价，这个报价也许跟其他银行相近，也可能会相差很远。

经纪商的外汇报价

各个经纪商平台之间的外汇报价有差异，造成这个差异的主要原因有几个，第一个是引入的数据源不同，拿伦敦金举例，有的平台引入的是英国伦敦交易所的数据，而有的则引入经纪商平台所在地的数据，比如说新西兰、澳大利亚等等。

第二个是外汇交易的市场规则。外汇是协议成交而非撮合成交，只有当只有当达成协议了以后才可以交割现货，所以我们看到的报价有这样几种：询价(我买卖某个货币出这个价有没有人应答)，报价(我现在报出买卖某货币的价格，有没有人原意以这个价格和我交易)，撮合价(双方经过经纪商的撮合，由经纪商向市场报出的价格)。

第三个是网速问题。尽管这个因素的影响比较小，但也是可能对外汇报价造成影响的，如果是在行情波动比较大的时候，你网速慢一点下单价格恐怕都跟你原来看到的价格相差一大截，所以说网速也会对报价造成影响。

简单地说，投资者之所以看到每个平台或者每家银行的外汇报价不同，最有可能是因为他们引入的数据源不同，有的来自这个国家，有的是那个国家。如果说对数据来源有疑问，可以询问下平台客服，然后比对数据报价是否与国家行情一致即可，这一点可以通过模拟交易账户查证，有没有入金都是可以看到报价的。

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对于一些简单的维护保养车主们往往是一窍不通，但爱车毕竟是自己的“坐骑”，自然非常爱惜，但往往苦于不知该如何保养才好，以下是由读文网小编整理关于汽车维护保养知识的内容，希望大家喜欢!

汽车维修保养

汽车轮胎

防止高温过度磨损

白露节气过后，汽车的保养首先要注意轮胎的检测和保养。黄经理解释说，因为夏季天气炎热，轮胎由于高温摩擦、磨损会比较大，便会产生龟裂。行驶中，裂纹也会随之增加。所以，车友们应该特别注意检查轮胎侧边是否出现裂纹，看其有无摩擦到极限的现象出现，确保行车的安全。

机油浓度

换季适时调整浓度

除了要检查轮胎之外，黄经理特别提醒车友们，在进行换季保养的时候，还要特别关注一下汽车机油的浓度问题。黄平经理建议车友们在选择发动机油的时候，需要考虑到季节的变换问题。因为油品的黏度会随温度变化而变化，冬天黏度变高，夏天黏度变低。因此在比较炎热的地区和季节，尽量选择油品黏度稍高一点的机油。而在温度出现变换，天气寒冷时，可以使用黏度较低的机油。

发动机

从声响判断工作状态

爱车养护的时候，不仅要看，而且要用心聆听。因为从声音中，爱车会向主人传达它的健康情况。黄经理举例说，秋季，车主们可以选择在相对安静的地方倾听爱车“心声”，有时这些声响不易被察觉。可以选择在车子冷启动时，注意判别像车辆的皮带轮、发动机等部件是否出现异常声响。如果有出现类似金属敲击声响时，就要进行认真检查。

内饰

内饰需彻底杀菌清洁

接下来就是洗了。换季的时候，可以给爱车的内饰进行全面消毒。一个漫长的夏季，车厢内铺设的地毯与地胶、坐椅上的坐垫以及其他的内饰，还有车厢里的一些死角可能布满了灰尘，滋生各类细菌。夏季在骄阳的催化下，这些粉尘比较容易产生异味;一旦天凉了，车窗户紧闭，车厢内的空气开始变得混浊，异味和细菌就会对人的身体健康构成危害，所以可以在换季之时，为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁，比如蒸汽桑拿、光触媒消毒等，确保驾乘环境。

灰尘空调滤清器要清洁更换

黄经理说，一般空调常规的清洗可以是每半年一次。但最好选择在换季时，进行一番除尘清洁。在洗车的时候，可以将冷凝器取下，用高压水枪对其进行清洗。因为平日在高速行驶时，可能卷进树叶、虫子，简单的清洁处理，将更有利于车子的散热。

对空调滤清器的清洗也很有必要。但要根据其材质决定清洗方式。如果是滤网的，则可取下用水清洗，简单、经济。若是活性炭材质，该方法不可取。此外，空调的鼓风机也要除尘。

看过“汽车维护保养知识“

小伙伴们，外汇年检时间到了，你造吗？下面由读文网小编为你分享2016年外汇年检的相关内容，希望对大家有所帮助。

外汇年检流程

(一)企业自行办理外汇年检申报的：下载安装直投系统软件；用管理员用户登录软件，并使用[添加用户]功能添加业务操作员；用操作员用户代码登录软件；点击[年检管理]功能填报《联合年检(外汇部分)信息登记表》(即制表信息、外汇收支情况表、资产负债表主要数据、损益表)，填表过程中系统有自动校验功能，如所填数据与系统数据有差异，请企业分析原因(可通过[业务查询]功能查询企业前期在外汇局登记的系统数据)并修改数据，差异无法修改的需在备注中注明原因(注意上述三表共用同一备注)，否则无法进行下一步；表格填制无误后，点击提交按钮数据即可传至外汇局；数据提交后，企业需通过[业务查询-年检查询]功能关注外汇局审核状态，若为退回，企业需修改后重新提交，若为审核通过，需通过[业务查询-年检查询]功能打印纸质《联合年检(外汇部分)信息登记表》，同其他年检材料一并交至外汇局完成外汇年检。

年检纸质材料如下：1.联合年检报告书(原件，从工商局红盾网填报打印，法人签字，加盖企业公章)2.IC卡外汇登记证(验原件，留复印件)3.2009年度财务审计报告及外汇收支情况表审核报告(样式见会协[2005]2号文，验原件，留复印件，新成立企业可不提供)4.2009年度外方出资验资报告(验原件，留复印件，未出资的可不提供)5.联合年检(外汇部分)信息登记表(通过直投系统软件填报打印)6.外债登记证、外汇(转)贷款登记证(有外债的企业提供，原件，验后返还)注意：复印件要清晰、用A4纸复印并加盖企业公章。

(二)委托会计师事务所办理年检申报的：企业将上款所述《联合年检(外汇部分)信息登记表》或相关表格提交给会计师事务所，委托事务所通过直投系统软件(事务所端)与外汇局联网填报年检信息，外汇局审核通过后企业即通过了外汇年检，无需再提交纸质材料(外汇局有特殊要求的除外)。

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夏天是“雷雨频发”的季节，在这雨水多、太阳毒辣又高温的季节。我们就要学会雨天行车的一些技巧。来跟读文网小编一起学习广州汽车保养常识吧!

广州汽车保养常识之夏季

一、点火启动，发动机“气虚”

如果在雨后发现汽车发动机出现有气无力的不易启动现象，那估计是因为点火系统受潮或老化了，而如果是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、引擎性能下降的话那就要注意了。首先，用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，但如果发现老化漏电，就赶紧更换吧!

二、汽车底盘护理

底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理，做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。

三、汽车漆面保养

汽车在雨中疯狂一把后，必然会有许多雨水残留，而雨水中含有酸性物质，会腐蚀车漆的外层亮膜，此外，雨水中还夹杂一些肉眼看不到的灰尘，经阳光照射后会衍生出大量的氧化物。所以啊，雨后需要给爱车来一次漆面美容，其实也没比熬面膜难多少，最简单就是打蜡和封釉。

四、车内需及时清洗

大雨天，车子返回后应进行及时清洗，不然会导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。此外，雨后车内往往会有霉味，而碰到这种情况最好不要用香水掩盖霉味，因为有些霉味正是由香水引起的，比如呈酸性的柠檬味香水，散发后更容易霉变产生异味。此时应注意彻底通风排湿。

五、制动除水

雨水多时，空气的湿度会越来越大，如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。

六、小心大灯“白内障”

雨天行车容易导致大灯进水，不但亮度受到影响，还会使车灯的照射方向发生改若雨后发现灯内有水雾，可将大灯和远光灯同时打开，一小时后观察车灯内水雾是否消失，如果不消失，记得及时去4S店进行修理。

随着汽车的普及，一个近万亿的全国售后维修保养市场逐渐形成。但是市场鱼龙混杂，维修保养质量无法保证。此外,多数新司机不知道车辆的基本维修保养常识，部分维修服务企业利用车主在维修保养知识上的缺乏，提供低成本的伪劣配件和简易服务，伤害了客户的权益。来跟读文网小编一起学习海马丘比特汽车保养常识吧!

海马丘比特汽车保养常识之轮胎

第一，行车之前必先检查轮胎。雨季多发季节，胎纹深度绝不能少于1.6毫米，最好在3毫米以上，因为轮胎的花纹深度过浅则轮胎的排水能力下降，导致湿地抓地力下降，影响驾驶的安全性，尤其是后轮轮胎在转弯时可能出现侧滑或甩尾现象。

第二，要选择质量合格的轮胎并定期更换轮胎。夏季是爆胎事故多发季节，造成爆胎的原因很多，轮胎性能恶化就是罪魁祸首。轮胎就算再耐用，也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨损、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时，它的性能也必然减弱，如果在高温环境下高速行驶，很容易触发隐患。

第三，要经常检查胎压，包括备胎的胎压。在烈日炎炎的夏季，轮胎与滚烫的地面接触，若胎压较高，很可能导致爆胎。因此在高温下行车要保持合适的胎压。

第四，若发现胎温、胎压过高时，应在阴凉处停车，使轮胎温度、压力自然下降，切不可泼水降温。

车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。来跟读文网小编一起学习福田汽车保养常识吧!

福田汽车保养常识具体如下：

一、 发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在(

F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、 制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、 离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、 蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、 轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时，应使之型号一致。

七、 皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

八、 空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

九、 火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

十、 检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

经历了炎热的夏季，皮椅死角容易滋生不少细菌，容易有怪味道产生。下面是读文网小编整理的一些广本雅阁汽车保养常识方法，希望对大家有所帮助!

如何从方向盘上辨故障?

一、车辆行驶中手发麻。车辆以中速以上速度行驶时，底盘有周期性响声，严重时驾驶室和车门发抖，方向盘强烈振动，直至于手发麻，这是由于方向传动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。

二、转向时沉重费力。产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成卡滞前轮前束调整不当前轿或车架弯曲，变形轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎。

三、方向盘难操纵。行驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶，必须用力握住方向盘，造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致，两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等，两侧的前轮与轴承间隙不一致，两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致，左右两侧轴距相差过大，车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆，造成一侧制动器发卡，使制动器拖滞，车辆装载不均匀等。

四、方向发飘。往往是由行驶中前轮摆头引起的，当车辆行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振的原因有：垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏，传动轴总成有零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减震器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损松散，前轮校准不当。

在寒冷的冬季，人需要保暖，汽车更需要保护。如何进行冬季汽车保养、冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的，来跟读文网小编一起学习风神汽车保养常识吧!

风神汽车保养常识之雨后

1、漆面保护

雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面修容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉。

2、底盘护理

底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。

3、点火启动

雨天，车主经常会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力的。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外，可能是一到下雨天气变凉了，而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾，因而丧失了正常的点火功能。

4、雨刮保养

雨水的增多必然让雨刮器承担更多的工作，因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，会给您行车安全带来很大危险，此时的雨刮器则扮演着相当重要的角色，因此对它的检查保养要更加细心到位。

5、勤开空调

在室内防潮方面，开冷气是最好的方法，即使天气凉，只要设定温度，一并开启冷气并不会减少暖气的效果，反而可以增加除湿的功能。一遇天气放晴，将车子停在太阳下接受日晒，打开四门车窗，让室内空气对流一番，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。

6、音响避潮

雨季来临湿度加大，CD唱片表面经常会有一层雾气，会产生读盘困难，最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿，不要安装在底板和座位下面，最好安装在车身的高处，但是不要安装在后风挡玻璃处，温度过高会使电子元件和激光头加速老化。

自2017年1月1日起，国家出台了多项与汽车行业有关的新政策，以往被人诟病已久的汽车维修、质保等问题得以解决，下面就让小编带你一起去get2017年国家规定汽车保养。

国家规定新车保养几次

1、新车开始使用的时候要注意使用良好的机油，选择适合自己的汽车的等级的机油，然后要定期更换机油和滤芯，这样才可以保证汽车机器的正常运转，保证车辆行驶的安全。

新车要注意那些方面的保养?

2、我们买回来新车以后，开始的一个月左右要尽量的保证不要满载开车，因为新车的很多部件刚开始使用，很多部件还没有彻底的契合，如果负重过大的话，新车的机器就会受损。

新车要注意那些方面的保养?

3、新车开始驾驶的时候，每天保持一个相对短的驾驶距离，不要买回来的新车一开始就长途驾驶，这样汽车内部的部件容易出现磨损，各个部件磨合出现问题，这样会长期影响驾驶。

新车要注意那些方面的保养?

4、我们在磨合期限的两千五百公里之内，发动机的转速一定要严格控制起来，不要超过发动机的负荷，我的建议是最好不要超过2500转，这样汽车的车轮速度就没问题。

新车要注意那些方面的保养?

5、我们新车使用的时候，要注意经常的进行检查，特别是汽车需要经常检查轮胎表面和气压，新车一般我们不熟悉，所以开始的时候轮胎表面和气压一定要关注，避免出现不必要的事故。

新车要注意那些方面的保养?

6、新车要经常检查一下汽车的机油尺度和冷却水位，另外也要经常看一下汽车的刹车油位，刚买回来的新车，这些地方很容易有问题，经常检查如果有问题可以第一时间找商家解决，而且质保期免费。

新车要注意那些方面的保养?

7、我们刚买回来的新车，要仔细的看说明书，了解具体的汽车性能和驾驶的方法，然后我们开始熟悉自己的爱车，每一个功能尽量都自己亲自试一试，保证自己驾驶的顺畅。

掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能，在日常生活中，我们会发现，通常随着驾龄的延长，大家对汽车保养的了解也随之加深，很多大小问题可以及时发现，以便快速解决。来跟读文网小编一起学习富康汽车保养常识吧!

富康汽车大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。#p#副标题#e#

买了一辆新车，车主往往会先将车内装饰得很美，而忽略了车体本身的养护。其实首次车体养护和开蜡，往往是日后用车养车的质量保证。来跟读文网小编一起学习贵阳汽车保养常识吧!

贵阳汽车保养常识之车内清洗少用含酒精产品

一些表面非常光鲜的车，一打开车门或者发动机舱就会显得惨不忍睹。车辆开久了，清洗内饰和发动机舱也显得非常必要。

车辆内饰的清洁主要是针对座椅、地板、顶棚和仪表台进行清洗。在使用清洁剂清洁时，要根据车辆内饰的不同质地来选择不同的清洁剂。清洁纯皮的仪表台就不要用塑料类清洁剂，应该采用皮质养护剂;清洁塑料仪表台则可以采用仪表蜡。

不论清洁什么部位，都最好选用酒精含量较低的清洁剂，因为酒精会对内饰产生伤害。判断清洁剂酒精含量高低的方法非常简单，如果泡沫含量较多，或者涂在手背上挥发比较快，就表示该清洁剂酒精含量较高。#p#副标题#e#

只有定期对车辆进行保养才能保证其始终处于一个良好的运行状态,我们为大家简单介绍一下常规保养的常识和重要性。来跟读文网小编一起学习polo汽车保养周期常识吧!

polo汽车保养周期常识之各个阶段

◆1-4年：青少年期一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。

刹车皮：车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时，首先要检查它的刹车皮，因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验，刹车皮大概在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。

燃油泵：车子开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了。

减振器：车子到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

◆4-7年：中年期这时的车子就像“人到中年”，很多东西都松了，包括车内的各种橡胶管，车盖底下的问题等。不少车主往往在车开到四五年的时候开始换车，也有一些二手车买主喜欢买这个车龄的车子。

正时皮带：开了4年左右的车子要注意正时皮带是不是该换了，一般车子在行驶了7万到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带，如果不及时更换，车子行驶到半途时如果正时皮带突然断裂，要付出的维修费至少数百元。

橡胶管：这个车龄的车子如保养不好，漏黑油、漏水的问题就会出现。这是很自然的，橡胶管用旧了，总会出现老化问题。假如车主对车保养得好，老化的问题会比较迟一点出现。

水缸：5年左右的车子，水缸可能被里面的化学物腐蚀，有些车子的水缸开始漏水，水缸当然就需要更换了。

定期给车子更换机油、过滤器等等，花点小钱，可以省下大钱，驾驶时也更有保障。

◆7-10年：老年期由于汽车寿命的限定，在我国，汽车一般到了10年就该退休了，如果保养得当，爱车还能健康地如期完成使命。但车子到了7年以后，就逐步进入老年期，到了这把“年纪”，那些在第三年和第四年更换的小零件，差不多该再换一次了，比如说减振器。除此之外，大部分自动变速的车子也应该在这个时候维修自动变速箱。

自动变速箱的保养：使用自动变速汽车的车主，自动排挡车的变速箱构造比较复杂，也比较精密，在驾驶自动变速的车子时，要想在寿命期内行驶自如，保持良好状态，车主就必须多用心，让不同排挡交替使用，该做的保养一定不能省。这样可以延长自动变速箱的使用期。