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暴雨天气安全注意事项及防范措施有哪些
最近强降雨天气现象集中出现,汛期也接踵而至。那么关于暴雨天气安全注意事项及防范措施有哪些呢?以下是小编准备的一些暴雨天气安全注意事项及防范措施,仅供参考。
1.不要停在大树下
2.不要把车停在危险的建筑或旧建筑里 。
3.不要把车停在低的地方 。
4.不要在山坡上停下来 。
5.施工中不要半途而废 。
6.不要在天桥下停车 。
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台风暴雨容易引发洪水,易发生洪灾地方的群众,要加强自我防范,人员及时转移到安全场所。那么你知道台风暴雨有什么预防措施吗?下面是小编整理的台风暴雨的防范处理规程_台风暴雨的预防措施,欢迎大家阅读分享借鉴。
1、海、陆风不明显:平时日间风自海上吹向陆地,夜间自陆地吹向海上,称为海风与陆风,但在台风来临前数日,此现象便不明显。
2、高云出现:在台风最外缘是卷云,白色羽毛状或马尾状甚高之云, 当此种云在某方向出现,并渐渐增厚而成为较密之卷层云, 此时即显示可能有一台风正渐渐接近。
3、能见度良好:台风来临前两三天,能见度转好,远处山树皆能清晰可见。
4、骤雨忽停忽落:与当高云出现后,云层渐密渐低,有时候下大雨,有时又没有雨,意味着台风将逼近。
5、雷雨停止:原本该有雷雨的时候却突然没有了,说明台风要来了。
6、风向转变:例如台湾夏季常吹西南风,也较和缓,当转变为东北风时,即表示台风已渐接近,并已开始受到台风边缘的影响,此后风速并将逐渐增强。
7、特殊晚霞:台风来袭前1、2日,当日落时,常在西方地平线下发出数条放射状红蓝相间的美丽光芒, 发射至天顶再收歛于东方与太阳对称之处,此种现象称为反暮光。
8、气压降低:根据以上诸现象,如果再发现气压逐渐降低,显示将进入台风边缘了。
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暴雨是指24小时降水量大于或等于50毫米的降水。在我市,一年四季均有可能出现暴雨天气,但较大范围的暴雨一般出现在5月到10月。
暴雨的主要危害有:导致江河湖泊水位暴涨,淹没农作物,冲毁农田,造成农作物减产或绝收;冲毁道路、桥梁、房屋、通讯设施、水利设施,冲垮堤岸堤坝,造成江河水库决口,酿成大灾;引起山洪暴发、山体滑坡和城市内涝,直接威胁人民生命财产安全;造成严重水土流失,影响生态环境。
当预计未来可能出现暴雨天气时,市气象台除立即上报市委、市政府及相关部门外,还会通过手机短信平台、电话12121以及电视、报纸等媒体根据暴雨量级由低到高分别发出蓝色、黄色、橙色、红色预警信号,以提醒市民加强防范。当3小时降雨量达100毫米以上,或者已达100毫米以上且降雨可能持续,就会发出暴雨红色预警信号,也是暴雨灾害预警最高级别。
暴雨是降水强度很大的雨。雨势倾盆。
一般指每小时降雨量16毫米以上,或连续12小时降雨量30毫米以上,或连续24小时降雨量50毫米以上的降水。
我国气象上规定, 24小时降水量为50毫米或以上的雨称为“暴雨”。按其降水强度大小又分为三个等级,即24小时降水量为50~99.9毫米称“暴雨”100~200毫米以下为“大暴雨”;200 毫米以上称“特大暴雨”。
由于各地降水和地形特点不同,所以各地暴雨洪涝的标准也有所不同。特大暴雨是一种灾害性天气,往往造成洪涝灾害和严重的水土流失,导致工程失事、堤防溃决和农作物被淹等重大的经济损失。特别是对于一些地势低洼、地形闭塞的地区,雨水不能迅速宣泄造成农田积水和土壤水分过度饱和,会造成更多的灾害。
世界上最大的暴雨出现在南印度洋上的留尼汪岛,24小时降水量为1870毫米。我国最大暴雨出现在台湾省新寮,24小时降水量为1672毫米,均是热带气旋活动引起的。我国是多暴雨国家之一,几乎各省(市、区)均有出现。主要集中在下半年。暴雨日数的地域分布呈明显的南方多,北方少;沿海多,内陆少;迎风坡侧多,背风坡侧少的特征。台湾山地的年暴雨日达16天以上,华南沿海的东兴、阳江、汕尾及江淮流域一些地区在10天以上,而西北地区平均每年不到1天。
让我们打个比方,50毫米降雨如果均匀分布在24小时,给人的感觉是细雨纷飞。如果9毫米降水在一分钟完成,给人的感觉将是天塌地陷,非暴雨倾盆所能形容,9毫米只能算小雨。任何事情都是相对的,有其特定的背景。南方部分地区基本上把暴雨标准定为80毫米/24小时,不过就像我国启用新的台风标准一样,暴雨的定义仍需要进一步完善。
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在此次自然灾害后,一些住宅物业建筑设计缺陷、物管水平落后等众多缺点暴露出来,而业主在面对此类自然灾害造成的人身安全和财产受到损害,也凸显了目前住宅楼宇在自然灾害险种上的缺失,相关不足亟待完善。
此次暴雨还引发了保险理赔的相关话题。广州市市长____在谈到此次暴雨后续处理时,希望保险公司本着对人民群众生命财产高度负责的态度,按照“该赔的必须赔,可赔可不赔的也要赔”的原则进行灾后理赔。相关言论,也凸显了目前应对自然灾害时相关险种缺失,业主理陪无门的尴尬。
近年来,由于因自然灾害造成物业的损毁的事件时有发生,甚至人员的伤亡;小区内业主财产被盗、人身受到伤害等。这些风险通常会给物业管理企业,特别是业主带来较大的经济损失。因此强化物业管理企业和广大业主的规避风险意识,对风险进行投保,实现风险的转移和损失的共同分担就十分必要。2008年汶川地震造成数以万计的房屋倒塌和惨重的生命损失,已经引起众多舆论关注。当时已有观点提出,应该加强应尽快推行住房强制性自然灾害险。
房屋的自然灾害强制保险在很多国家已经推行多年。有分析人士表示,经验证明,通过市场手段将房屋纳入强制保险体系,对于保险公司和业主来说是一种双赢的举措。一旦地震、洪水等自然灾害来袭,保险公司就将迅速展开理赔,而不需要国家通过行政手段来为灾民减负。
另一方面,物业管理中经常涉及的险种有财产保险、人身保险和公共责任保险等。购买此类保险后,投保人对第三者在该物业公共地方所发生意外造成的赔偿责任,便由保险公司承担。一些物业管理公司投保的公共责任保险效果非常明显,为减轻物业管理公司所承担的责任起到了很好的作用。
显然,面对小区业主人身安全和财产因自然灾害的损失,相关的理赔险种正亟待推出。而有关灾害的防范意识也亟待加强。
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气象、水务部门要密切监测天气和汛情发展情况,及时会商分析和滚动预报灾害性天气过程。水务、国土房管、农业、安监、煤管等部门要加强山洪、滑坡、泥石流、煤矿事故等灾害的监测巡查,及时发布预警信息。全区各级各部门和单位要全面落实工程、预案、队伍、物资、装备等防汛救灾措施,要拉网式开展自然灾害风险排查工作,做好坡地、交通、矿山、工地、市政设施等重点区域、重点部位、重点单位的监测巡查,特别要加强各类水库的保安工作,全力做好水库安全隐患排查,加强降雨期间不间断安全巡查,及时排除各类隐患和险情,做好防洪水、抗大灾的充分准备。要抓住有利时机开展人工消雹工作,减轻雹灾损失。要进一步完善群测群防和专业监测相结合的地质灾害监测预警网络,抓紧落实应急治理和避让搬迁措施。要加强对学校、小区、企业等人口集聚区域的防灾检查,确保不发生因灾导致群死群伤的情况。
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现代航空运输以快速舒适为各行各业提供了便捷,但有时不免要承受随之而来的伤害,最叫人感到无奈和震撼的是空难。飞行事故是随机发生的,飞行安全则是相对的。有关资料指出,世界航空史自上世纪20年代至今,已发生机毁人亡事故1万余起,死亡人数约50万,而且每一次重大空难都会引起社会震动。
事物复杂性的背后是一些相对简单的基本原理。飞行事故的诱发是由偶然原因和必然原因构成的,涉及方面包括:油料、设备、空气动力学、生态环境、人体生理、飞机构造等等。世界民航重大事故的原因分析和统计表明,约90%的事故是人为因素造成的,而且始终存在着气候变化影响飞行的客观因素。人为与自然的多种偶然性因素共存,表现出飞行安全的不连续性、不确定性、不独立性和不可预测性。
美国国家运输安全委员会(NTSB)在1980年的调查报告中指出:88%的空难事故中的人员是可以幸存的,或者更多。事故引出的问题是如何提高空难人员幸存率,降低空难死亡率。提高幸存率的技术方面在于改进航空燃油,消除爆炸可能,改进客舱设备等等。其中,提高幸存率的真正途径是尽可能延长忍无可忍的情况到来之前的宝贵时刻,哪怕是几秒钟也好,及时有效的援救必须在无法忍受之前完成,否则将归于失败。
飞行安全是一个大系统工程,大系统工程是不允许失败的。为此,我们必须认识到:大系统不仅仅是要素的汇集,而且要有把全体综合起来的观点及实现方法和技术;在实现系统时,要采取解决系统各种问题的综合方法;系统随着时间而变化,预测和分析这种变化的技术成为重要的系统技术,系统计划的程序和方法变得重要起来;在分析和综合问题上,要有明确的控制目标,使系统要素针对其目标进行最优组合、应用;系统工程学与计算技术密切结合,达到定性分析与定量分析的结合,以科学预测为决策和计划提供客观依据和基础。
航空事故的概率表现出大的趋势。自上世纪80年代至今,每年百万架次事故率已由约2.0下降到0.5左右,然而航空运输仍无时不处于事故与风险的包围之中,要将各种事故降到零只是奢望。我们的目标只能是尽量减少事故的发生,降低事故后发生的社会成本,减少预防事故的成本,而不可能将事故完全消除。减少事故的实现方式是全面禁止引起事故、导致事故升级的行为,实现方法则见于防范措施。国际民航组织(ICAO)发布了针对飞行安全的一系列“建议”,包括全部公约性的附件。“建议”只是帮助全世界的民航安全措施趋向一致,而在具体作法和应用上需要研究和发展。
2004年11月21日,中国东航CRJ-200型飞机坠毁在包头机场,机场运营陷入困境达一个多月,东航也在12月份的客座率下滑至50%左右。很明显,飞行处于航空运输生产链的关键环节,一旦突发灾难则会断开生产链,并立即产生行业危机。企业对危机的有关情况进行及时的信息汇总,是作出判断、决定和实施的惟一依据,建立信息资源控制系统自然是第一位的。解决危机需要有计划、有组织的管理措施与应对策略,即危机预防、危机处理和危机消除。危机管理的过程,首要是危机预防制度的建立;在危机恶化时,重要的是减少伤害,修复和找出原因;最后的危机处理则是调查危机、遏止与隔绝危机、处理危机。危机管理的最好结局是化解问题于无形,其次才是危机爆发后的处理,以避免或者减少后遗症的延续。如果只重视对事故本身的总结、表面上的大检查,忽视对事故征兆进行排查,未能发现的征兆会成为下一次的事故隐患,安全事故就呈现出连锁反应。可以说,认识和意识是危机管理的前提。
理论的匮乏会导致思想的混乱,思想的混乱必然导致工作的失误。用事故突变理论来指导认识灾难,有助于走出思想误区和预防危机及危机处理。正确处理危机必须有新的业务动作模式,并具有前瞻性,用更多的时间探求新的途径,对眼前的危机进行更快速地反应,并使危机成为提升安全系统的契机。空难防范需要切实可行的措施,措施来源于技术,技术依赖于制度,制度则取决于意识,航运安全的未来期望立足于长期的危机意识。
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读文网小编寄语:由于低温雨雪冰冻天气造成突发事故,出现城镇大面积停电、停水、停气中断;由于低温雨雪冰冻天气造成路面封冻,交通中断,导致车辆、人员流动出现严重滞留和拥堵;县内重点企业由于运能不足,出现原燃料严重短缺或产成品严重积压,导致企业面临停产;人民群众生活必需品由于供应不足出现脱销或市场价格上涨过快等。应及时启动工作机制,切实履行职责,会同有关方面,加强组织协调,积极有效应对,努力减少和控制灾害损失,有效保障群众生命财产安全。
一是及时启动相关工作。按照《湖北省低温雨雪冰冻灾害应急预案》规定,由发展改革委牵头负责省低温雨雪冰冻灾害应急指挥部办公室相关工作。针对灾情状况,湖北省发展改革委于年初及时启动了应急指挥部办公室工作,委主要负责同志任组长,分管主任为副组长,并抽调专门力量成立了综合组、项目组、宣传组和保障组,进一步明确了职能分工。
二是确保沟通渠道畅通。及时下发通知,明确省直相关部门和各市州低温雨雪冰冻应急机构,组建应急专家组,上报相关工作人员联络方式,修订应急工作通讯录,完善应急工作预案,建立了有效的联络机制,确保信息畅通。
三是强化预警防范。根据气象预报,先后下发多个文件,及时发布低温雨雪天气预警信息,要求各地提前部署、及时应对。同时,加强值班力量,要求应急状态时领导小组成员单位实行24小时轮流值班,负责掌握省直有关部门、有关市州抗击灾情和采取救灾措施等方面的情况。
四是多部门联合联动。省发展改革委积极组织协调,省气象局、民政厅、农业厅、交通厅、电力公司等多部门协同配合,采取有力措施,做好灾害防范工作。省气象局积极组织加密天气会商,准确预测多次雨雪过程,选派技术骨干到公安、交通部门指挥中心了解服务需要,确定交通气象保障服务方案;省民政厅积极指导各地民政部门开展救灾工作,做好转移安置及其他受灾困难群众的生活救助工作;省农业厅及时下发相关通知和技术指导意见,召开农业工作视频会议,组织专家组和督导组制定防灾减灾技术措施,春耕备耕技术方案,深入乡村指导农业生产;省交通厅及时启动相关应急预案,迅速开展除雪保畅、保安全工作,保持了冰雪天气路网整体畅通;省电力公司及时启动应急机制,全力投入应急抢险保供电工作,确保了因灾停电地区供电的及时恢复。
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1、打开汽车小灯,握好方向盘,小心驾驶,注意行人,低速行驶,慎用制动。因轮胎附着系数低,制动距离会更长,极易出事。
2、遇特大暴雨时,千万不要冒险行驶,应选择较高的安全地带停车。
3、不熟悉的路况,不了解积水深度,不要轻易地让汽车涉水。
4、千万不能急加速,这样飞溅的雨水容易被进气管吸入,造成损伤。应尽量放慢车速,小油门谨慎前行。
5、打雷时,要关好门窗,呆在车内。
6、如不小心车子进水熄火后,千万不能再进行启动,否则发动机将“报销”。而应尽快联系保险公司,并通知4S店施救。也可请路人帮忙,将汽车从水中推出来,尽快进行修理。
7、如紧急需出车,遇有暴雨必须行驶,则应采取必要的防护措施:先将空气滤清器拆下或将进气软管抬高,或将排气管用橡胶软管接高。使汽车的进、排气口尽量远离水面,减少发动机进水的可能性。
8、行车时,应尽量躲避对方来车行驶时所拥起的水浪,必要时可停车让对方汽车先通过。
9、当水淹没高度达到车轮半径时,应尽量避免让汽车涉水。采用挂低档、少加油、慢而匀速行驶的方法通过。
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暴雨洪水是由较大强度的降雨而形成的洪水,引起江河水量迅速增加并伴随水位急剧上升的现象,简称雨洪。下面读文网小编为你带来应对暴雨洪水的小常识_应对雷电的小常识,欢迎阅读。
应对暴雨洪水的小常识相关
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暴雨是指24小时降水量大于或等于50毫米的降水。在我市,一年四季均有可能出现暴雨天气,但较大范围的暴雨一般出现在5月到10月。
暴雨的主要危害有:导致江河湖泊水位暴涨,淹没农作物,冲毁农田,造成农作物减产或绝收;冲毁道路、桥梁、房屋、通讯设施、水利设施,冲垮堤岸堤坝,造成江河水库决口,酿成大灾;引起山洪暴发、山体滑坡和城市内涝,直接威胁人民生命财产安全;造成严重水土流失,影响生态环境。
当预计未来可能出现暴雨天气时,市气象台除立即上报市委、市政府及相关部门外,还会通过手机短信平台、电话12121以及电视、报纸等媒体根据暴雨量级由低到高分别发出蓝色、黄色、橙色、红色预警信号,以提醒市民加强防范。当3小时降雨量达100毫米以上,或者已达100毫米以上且降雨可能持续,就会发出暴雨红色预警信号,也是暴雨灾害预警最高级别。
暴雨防范主要措施:
1.畅通水道防堵塞。暴雨持续过程中,应确保各种水道畅通,应防止垃圾、杂物堵塞水道,造成积水。
2.修好屋顶防漏雨。暴雨来临前,城乡居民,应仔细检查房屋,尤其是注意及时抢修房顶,预防雨水淋坏家具或无处藏身;预防雨水冲灌使房屋垮塌、倾斜。
3.关闭电源防伤人。暴雨来势凶猛,一旦家中进水,应当立即切断家用电器的电源,防止积水带电伤人。
4.减少外出防意外。暴雨多发季节,注意随时收听收看天气预报预警信息,合理安排生产活动和出行计划,尽量减少外出。
5.远离山体防不测。山区大暴雨有时会引发泥石流、滑坡等地质灾害,附近村民或行人尽量远离危险山体,谨防危情发生。
应急要点:
1.水中行,避井坑。出行遇到暴雨引起大面积积水,特别是儿童、妇女、老人要注意观察四周有关警示标志,注意路面,防止跌入窨井、地坑、沟渠等之中。
2.多观察,防触电。暴雨袭来,骤不及防。切记留心观察,远离电线、电器等设施,以防漏电遭致伤亡。
3.遇积水,车绕行。驾驶员行车过程中,突遇暴雨,当心路面或立交桥下积水过深,尽量绕行,切莫强行通过。
4.砌土坎,防内涝。为防止暴雨发生时雨水灌入室内,居民可因地制宜采取放置挡水板、堆砌土坎或其他有效措施,将其拒之门外。
温馨提醒:山区暴雨来临时,防范山洪需留意;暴雨时节少外出,办事旅游要警惕;不在坡边多停留,危险山体要注意;提防突发泥石流,更防山洪平地起。
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暴雨是指24小时降水量大于或等于50毫米的降水,一年四季均有可能出现暴雨天气,但较大范围的暴雨一般出现在5月到10月。以下是读文网小编收集整理的暴雨天气防范应急要点_暴雨形成的原因,希望对你有帮助。
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1、防汛是全社会的事,人人有责,需要的时候,要积极配合有关部门的抢险救灾工作,尽到自己的一份力量。
2、注意保持防汛抢险道路畅通,不要在路上堆放杂物,撤离时应听从指挥,有秩序地进行。交通应尽量保持畅通以保证救灾物资能及时到达抢险地点。
3、在流水量较小,流速较慢的情况下,可至高处躲藏,并等待救援。
4、若得到灾情预报,并接到疏散通知,应立即撤离,切不可抱有侥幸洗礼。疏散时要听从有关部门及人员的指挥,迅速而有秩序的撤离。若有可能,应尽量准备一些防治传染病的药物或消毒药剂,因为在洪水来临之际,往往也是传染病多发之时。
5、要尽量避免在积水的街道和在不熟悉的环境中行走,因为水下可能暗藏有不明物,会对人造成不可预料的伤害。
6、万一迫不得已要趟水而行,应注意水面是否有漩涡;周围是否有电线杆,特别是倒塌的电线杆;周围的房屋是否将有塌垮的迹象;水中或水面是否漂浮着危险物品,或是否有异常的化学品气味。这些都是危险信号,应尽量避开。
7、灾后要注意饮水及饮食卫生,搞好环境卫生。不喝生水、不吃不洁的瓜果蔬菜和腐败变质食物,也不要再污染的水中洗手洗脚,对病人的食具、便器和卧具应消毒,以避免疾病的传播和流行。
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互联网作为一种新型的媒体,具有内容多样、传播迅速、影响巨大等特点,其中一些不良内容极易对青少年造成伤害。以下是由读文网小编整理关于网络安全防范知识的内容,希望大家喜欢!
1、大学生网络兼职骗局
只要动动手指,足不出户就能日赚百元,天底下真的有这么好的事情吗?可是由于大学生迫切证明自己的能力,希望通过自己赚钱来减轻家里负担,所以便很单纯地相信了,可是结果往往是受骗。例如淘宝等购物网站招聘刷单人员、打字员等需要先交资料版权费等。“低门槛高收入”的网络兼职虽诱惑力大,但一定要小心谨慎,不要轻易相信对方给予的高收入承诺,一旦发现被骗,及时向公安机关报警求助。
2、免费WIFI背后的陷阱
央视《新闻直播间》13日报道,调查发现大部分网民对公共场所免费WIFI缺乏安全防范意识,从而让黑客有可乘之机盗取网银、网络帐号密码等用户信息。报道称,免费WIFI鱼龙混杂,无线WIFI极易被“山寨”,真假WIFI很难辨别真伪,手机或上网用户很容易上当。黑客可佯装公共WIFI,埋下陷阱,当有人连接时,可将所有的上网记录、帐号甚至网银帐号密码等在用户毫不知情的情况下统统窃取。
根据我的经验,只要你注意以下几点,“网络陷阱”是可以防范的。
(1)由于设置“网络陷阱”的网站大都是国外的色情网站或不健康的游戏网站,很少有正规网站设置“陷阱”的。因此,只要你思想正,多访问正规网站,减少访问或不访问不健康网站,也能有效防范“网络陷阱”。
(2)努力学习英语,提高英语水平。多数网民英语水平不高,不能及时辨别网站内容和链接对象,也看不懂软件的使用说明,就更容易被这些外文网站所迷惑,不知不觉中就下载了“陷阱”软件并运行了该程序,从而掉进“陷阱”。因此,英语水平差的网民,最好不要或少访问英文网站,也可以避免掉进“网络陷阱”。
看过“网络安全防范知识“
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食品安全是当今世界上人们所关注的焦点问题之一,每年食源性疾病所造成的严重后果,使食品安全问题已成为全球公众健康优先考虑的问题。下面就是读文网小编为大家整理的关于食品安全方面的防范措施,供大家参考。
注意保质期 春节期间,想要吃到安全的食品,首先要在选购时候就避开那些存在安全隐患的食品,尤其是购买包装食品的时候,一定要记得看生产日期,对于保质期过了一半的要少量购买哦,最好是购买最近日期的为好,这样就从源头上解决了食品安全的问题哦。
注意新鲜度 注意食品的新鲜度,譬如春节家家户户都少不了新鲜的畜肉,牛肉吧。
4注意吃生冷食品 春节期间我们也会选择一些熟食来切盘之类的,这时候一定要禁忌生肉与熟食在一个案板上哦。
注意食物相克 春节期间不要只顾着大吃大喝,一定要要注意食物的相克性哦。
春节购买食品注意事项
一、看外包装。要仔细查看食品的外包装袋是否完好。
二、看食品的三期。即生产日期、保质期、保存期。
三、 看是否是三无产品。三无就是无生产商、生产地、生产日期。
看过“食品安全防范措施”
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夏季安全生产一直是人们重点关注的内容,夏季生产需要注重安全,只有了解安全知识生产安全才有保证。今天小编就与大家分享夏季生产安全防范知识,仅供大家参考!
在雨季,极容易发生漏电、触电事故。由于雨水浸湿的导线及各种电气设备其绝缘性受到影响,加之高温,容易导致老化、破损,极易使电气设备外壳带电,潮湿的物体、空气也容易导电,若有一处漏电就可能造成触电事故。
防范措施:
(1)电气作业人员要严格按操作规范进行作业。作业时要穿戴工作服,配带绝缘鞋、绝缘手套等劳保用品,高空作业扎好安全带。关键部位要做到一人作业一人监护,并采取可靠的安全措施。
(2)定期对线路及电路进行检修,老化的电线要及时更换;按规定对相应设备做好跨界片连接及接地装置。
(3)不准带电作业,不准乱接临时电线。如生产急需临时电源,必须办理《临时用电票》,由电工接线,并按规定架高和绝缘。
(4)电气人员做好日常巡检和交接班,雷雨天气要加强巡检,每班要对现场临时电源线检查一次;固定电源线路做好日常检查,并做好记录。
(5)岗位职工在打扫卫生、擦拭设备时,严禁用水冲洗或用湿布去擦拭电气设备。
(6)非电气人员严禁私自触摸、拆卸和检修电气设备,发现异常及时报告调度室。
雷电是一种自然现象,雷击可能造成设备或设施的损坏,造成大规模停电、停产,也可能引起火灾爆炸,特别是罐区、码头、装车台、交换站等重点要害部位,可能导致巨大经济损失和人员伤害。
防范措施:
(1)建筑物、独立建筑物、罐区、易燃易爆区域应按现定安装避雷装置。全部进行防雷检测,达到合格标准。
(2)在外遇雷雨时,要在屋顶下方稍有空间的房屋或金属房中躲避,如附近没有躲避的场所,应两脚合拢,尽可能站在不吸湿的材料上,不要站在高大单独的树木下。
(3)不要靠近高压电杆、铁塔、避雷针的接地线周围20米以内,以免雷击时发生跨步电压触电。
(4)在室内,人体最好离开电线、灯头或无线电天线1.5米以外,尽量远离暖气管线、水管线、气管线等与外界相通的金属导体。
(5)储罐装设的呼吸阀和阻火器,必须检测维修一次,达到安全要求。
(6)雷雨天气不得上罐和高处作业。
(7)认真检查接地、法兰跨接片、静电接地报警器等防静电装置,防止静电危害。
(8)夏季多雷雨天气,应提前做好防雷静电接地检测工作,作业前严格检查静电接地是否连接正常。打雷期间,停止一切室外作业,包括收发货作业、储罐采样计量作业等。
火灾爆炸事故是危化品行业最严重的事故,不但影响企业的正常生产、造成设备损失,严重时还会造成严重的人员伤亡,其后果不堪设想。夏季天气炎热,温度高,各类可燃物质极易挥发,环境浓度容易达到爆炸极限,因此非常危险。
防范措施:
(1)认真落实各级HSE、安全生产责任制,严格执行公司《防火防爆管理制度》。
(2)定期检查,确保消防设施齐全好用。一旦发生火灾事故,能启动应急预案及时将火扑灭,若火势无法控制应迅速报火警。
(3)员工要按规定穿戴劳保用品,严格执行各项操作规程。严禁携带火种进入生产区。
(4)严格执行动火审批制度,认真研究制定动火安全措施,并严格执行,同时做好动火现场监护工作,实施全过程不间断监控。
(5)加强对拉运车辆安全管理,严格规定驾驶员、押运员滞留期间安全职责,充分认识其危险性,严禁各项违章。
(6)加强压力容器的防火防爆管理。严格执行操作规程,加强对危险部位的监控,科学、准确地记录运行参数和指标,及时分析运行情况和解决异常情况。加强对安全阀、放空阀等安全附件的管理,确保安全好用。
(7)要加强食堂用电、用气管理,严格按照公司规定进行工作和检查。
下雨时,露天高空作业,由于穿戴雨衣,脚下打滑,稍有不慎就会发生人身伤害事故。
防范措施:
(1)高空作业必须系好安全带,不得因穿雨衣不方便,借口不系安全带,安全带卡扣不能随意乱接。
(2)检查装置平台,各类高架平台护栏要齐全、可靠,各间隙和漏洞要补全。
(3)雷雨天气禁止高空作业和上罐作业。
防中毒:夏季天气炎热,诸如,油品中的硫化氢等有毒气体挥发、扩散速度加快,接触有毒气体岗位的操作人员很容易发生有毒气体中毒。员工穿戴比较单薄,而且容易出汗,有毒物质容易通过毛孔进入体内造成中毒,这种中毒开始没反应,但是一旦有反应就非常严重。另外,进入容器内作业,要防止有毒有害气体侵害,也要防止发生作业人员缺氧窒息,造成人员伤亡。
防范措施:
(1)加强相关工作岗位人员的个人保护意识,观察风向,防有毒气体中毒防护。特别是进储罐进行作业人员,必须加强人身保护及监护工作。
(2)检维修作业时,要佩戴防毒面具,防护手套,防护眼镜等安全防护用品,尤其注意有伤口或伤口未愈的,避免接触有毒物质。关键部位作业要做到一人操作一人监护。
(3)不断治理现场的“跑冒滴漏”,保持现场环境质量。
(4)凡进入容器内作业,必须研究制订施工方案,提出明确安全要求,制订详细的安全应急预案,采取切实可行的安全防护措施,保障作业人员生命安全。
(5)进入有毒有害、易燃易爆介质的设备施工前,必须按规定办理《受限空间作业证》,必须采取清洗、通风、取样分析、检测等措施,施工中按要求配戴呼吸器或防毒面具,严格执行安全操作规程。
(6)行政部切实加强夏季的食品安全管理,杜绝食物中毒。
防中署:外操人员在高温环境下作业,很容易发生中暑。由于热不断作用于人体,体内热量散发困难,使体内蓄热过多而引起头痛、头晕、体温升高、恶心、呕吐等症状,这就叫中暑。中暑严重时,还会造成晕倒,如不及时急救甚至有生命危险。
防范措施:
(1)定期发放防暑降温品。
(2)作业时尽量避开中午的高温时段,确实需要作业的要准备好降温品,并限制作业时间。
(3)补充水分,养成良好的饮水习惯,通常最佳饮水时间是晨起后,平时要注意多吃新鲜蔬菜和水果亦可补充水分。
(4)增强营养:平时可多喝番茄汤、绿豆汤、豆浆、酸梅汤等。
(5)备防暑药,部门、班组负责现场配备防暑药物,
如人丹、十滴水、藿香正气水、清凉油等。
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旅游户外运动活动项目的高体验性、高危性与高风险性,会给户外运动旅游者带来一定的安全威胁。以下是由读文网小编整理关于家庭户外安全防范知识的内容,希望大家喜欢!
一、方向问题
出行前尽可能地搜集活动地区的地图和相关资料,对将要出现的较大转向和明显的标志物做初步了解。当有等高线地图时,可将预定线路和方向进行分析,如:需翻越几道山梁、经过几个丫口、大致海拔上升和下降情况。这样有助于在行进中判定方向。
二、防水问题
在雨季或多雨地区,特别是长时间的穿越,如防水准备不充分整个活动会遇到极大的麻烦。如:无干燥衣物可换,相机、电池、食物等物品遭打湿破坏。因此在出行前要对活动地区的气候做些了解,并做好相应准备。
三、饮水问题
在短途穿越时,如已知补水困难就应带足饮用水,每人每天大约2升(如不需做FB餐的话)。长途穿越,可在途中的溪瀑、江河、湖塘取水,但一定要观察其污染情况,如:水附近有无人畜活动、有无动物尸体、有无粪便及其他污染物。水中有大量泥沙时要使水沉淀10分钟以上。蚂蝗多的地区,打水时要用敞开或透明的容器,以便能及时发现水中是否有蚂蝗。
四、生火问题
出行时要携带一种以上的火源,如:打火机(多种类型)、火柴、火镰等。有条件最好携带野营炉头、气罐或者燃料罐。在营地生火时要留意营地是否是禁火区,不然除了生存需要不要违规。生火前先准备些干燥的细柴禾(比筷子略细),放在用石头堆好的灶底,再往上面架粗的柴禾,点燃细木用嘴使劲吹,就可以把火吹燃。当下雨或柴禾较湿时,可劈开粗木从中间取干木,砍细后作引火柴(此时需砍刀或其他工具)。
五、露营问题
寻找安全、避风、干燥、平整的高处扎营。此时要注意周围的环境,如:是否有落石滚石、风向如何、有无动物巢穴、蜂巢等。尽量不要在河畔扎营,除非确定是枯水期,水位不会变化。营地不要紧靠水边,蚊虫较多。
六、野外生物
出行时要准备清凉油、风油精、红花油等药物。打绑腿可以有效防止蚂蝗、蛇及其它生物对腿部的攻击。毒蛇大量出没之地可以准备蛇药。
七、其他有关问题
1)除非万不得已,宁可绕行多走些路,也不要尝试危险的攀爬和下降,特别是独自一人穿越并负重时。如必须攀降时,应先卸下背负,空身攀降,然后用辅绳或带子把装备提吊。
2)在路经险境时(如独木桥、涉水、崖边等)应记住把背包的胸带和腰带松开,以保证能及时迅速卸载而丢卒保车。
3)除特殊地区外(如沙漠)不要轻易冒险走夜路,很多迷路都是发生在能见度很低的情况下,而且夜路很容易造成失足。当不得不走夜路时,有头灯准备是最好的,手电筒会占用一只手,不利于平衡保护。
4)在不明水深和水下情况时先不要贸然涉过,应尽量想法探明。有携带沙滩鞋的尽量不要光脚涉水,因为容易滑倒和扎伤,还要小心水中的石块,它们常常是非常圆滑,一不小心就会失足。另外涉水前应对水的流速作好充分估计。
5)应将所有遗留的可见垃圾全带走。长途穿越应至少将那些不可降解的垃圾带上,直到有统一垃圾堆放地。所以垃圾袋必须要带上。
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在黄金周,旅游客流、自驾车出游以及货物运输将大幅增加,因此广大交通参与者应该遵守交通安全法规,谨慎驾驶,平安出行。下面就是读文网小编为大家整理的关于节假日交通方面的安全防范,供大家参考。
“隐形杀手”之一疲劳驾驶。
据有关数据调查:导致交通事故的原因中疲劳驾驶占23%,占交通事故死亡率的80%以上。现代人工作压力大,往往下班之后人已十分疲劳,人处在精神不振的状态下驾驶车辆极易发生事故,造成伤亡。而有些长途货车司机长时间驾驶车辆,甚至熬夜开车。
“隐形杀手”之二爆胎和刹车失灵。
有许多司机在驾驶车辆之前都没有检查车辆的习惯,车辆在驾驶之前未经检查,就无法知道车辆是否存在隐患,而车辆在高速行驶的路上发生爆胎或发现刹车失灵,极易发生翻车或发生交通事故。
“隐形杀手”之三未设警示标志。
当车辆在路上出现故障需要紧急维修时,许多司机未在前后设置警告标志警示过往车辆,未开启危险报警闪光灯,这样是非常危险的,过往车辆往往因此无法避让,导致追尾交通事故,造成不必要的伤亡。
“隐形杀手”之四驾驶员的不良习惯。
有许多司机在驾驶车辆时有吸烟,打接手机,吃东西,与搭乘者说话谈笑等不良习惯。司机驾驶车辆不专心、分神,就不能时刻保持注意力,不能时刻注意路上的行驶车辆。这些司机认为无所谓的不良驾车习惯,给我们的驾驶带来许多安全隐患。
“隐形杀手”之五机动车不避让行人。
在没有交通信号的道路,许多司机没有礼让行人的交通意识,没有行车的道德规范,没有保护交通弱者的正当道路交通权益的道德意识,造成了许多机动车撞伤行人的交通事故。
看过“节假日交通安全防范”
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