为您找到与施工现场发生交通事故谁担责相关的共200个结果:
交通事故,是指汽车等机动车辆或非机动车辆造成的人员死、伤或物损事件。交通事故在广义上还可包括铁路机车车辆、船舶、飞机造成的事故,你对变通事故有多少了解?下面由读文网小编为你详细介绍交通事故的相关法律知识。
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在交通事故责任强制保险限额范围内予以赔偿;机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
机动车未参加交通事故责任强制保险的,由机动车所有人或者管理人在相当于相应的交通事故强制保险责任限额范围内予以赔偿。
交通事故各方的过错通常通过交警部门出具的交通事故认定书来确定,当事人如果对交通事故认定书不服的可以在收到交通事故认定书之日起三日内向上一级交警部门申请复核,未申请复核或者对复核结果不服的,可以在向法院提起诉讼时进行举证。
交通事故责任分为全部责任,主次责任,同等责任。每种责任具体的承担比例无全国统一的标准,各省、自治区、直辖市在制定自己的实施意见时作出了不同的规定,需参照当地规定确定。
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交通事故,是指汽车等机动车辆或非机动车辆造成的人员死、伤或物损事件。有时候也会发生盗抢车辆事故的情况。下面由读文网小编为你详细介绍盗抢车辆交通事故的相关知识。
一、机动车驾驶员造成交通事故尚不够追究刑事责任的,除按照交通法规处理和对违章行为记分外,还应按照下列规定追加记分:
1、造成重大事故,负次要责任的,追加记分3分;
2、造成一般事故,负同等责任以上的,追加记分2分;
3、造成轻微事故,负主要责任以上的,追加记分1分;
4、造成交通事故被吊销机动车驾驶证的,不予记分。
二、处罚根据交通事故责任者违章行为、事故责任和事故后果,分别裁决,合并执行;吊扣驾驶证合并执行不得超过18个月。
三、造成交通事故尚不够追究刑事责任的,符合下列一、二项的,处以10日以上15日以下拘留或者150元以上200元以下;符合下列四项的,处以10日以下拘留或者50元以上150元以下罚款;符合下列五、六项的,处以50元以下罚款或者警告:
1、造成特大事故,负次要责任以上的;
2、造成重大事故,负同等责任以上的;
3、造成重大事故,负次要责任的;
4、造成一般事故,负主要责任以上的;
5、造成一般事故,负同等责任以下的;
6、造成轻微事故,负有交通事故责任的。 对前款第一、二项的机动车驾驶员,并处吊销机动车驾驶证;对前款第三项至第六项的机动车驾驶员,并处吊扣1个月以上6个月以下机动车驾驶证。
四、造成交通事故构成,依法追究责任人的刑事责任,并吊销其驾驶证。
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交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。下面由读文网小编为你详细介绍肇事逃逸的相关法律知识。
(一)主观方面:主观方面即行为人的主观动机,交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。
这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪,但仅就逃逸行为而言,具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知,同时又有逃逸的直接犯意,才构成交通肇事后逃逸。因为从主观方面来看,在犯罪恶意上是很小的,是对现场后果的害怕所致。
但毫无疑问,其逃逸行为还是直接故意所致。所以无论何种情形,行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生,并对逃逸行为有直接的故意,这是行为人的主观方面。
(二)客观方面:交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。
从刑法理论来看,认定行为人是否构成犯罪,最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为,是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。
也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规,或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系,或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任,或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的,或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤,但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车《解释》规定的情形之一的,即便行为人事后有逃逸行为,也不能认定为交通肇事后逃逸。
(三)交通肇事后逃逸行为的空间要素,即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。
行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场(有的是不可能逃跑),但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑,虽然无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的,也应当受到法律的严惩。
而在学界部分学者认为交通肇事罪是一种过失犯罪,行为人的主观恶性并不深。因此,对其处理不宜过重,具体把握尺度也宜宽不宜严,所以要对逃逸行为的时间和空间作必要的限定。
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交通事故,是指汽车等机动车辆或非机动车辆造成的人员死、伤或物损事件。发生交通事故后,要懂得正确报警方法,以下注意事项是需要人们了解的。一起来了解发生交通事故的报警方法与注意事项吧!
交通事故率(traffic accident rate)评价交通事故多少的一种指标。常用的事故率有三种。
人口事故率
在所研究的区域内,平均每10万人中一年内发生的事故次数或死亡人数。因用死亡人数作标准,便于比较,所以一般都以死亡人数作统计标准。每10万人中的事故死亡率R1可按下式计算:
公式中B为一年内因交通事故死亡总人数;P为该地区的人口数。
车辆事故率
在所研究的区域内,平均每1万辆机动车中一年内的事故次数或死亡人数。每 1万辆机动车的事故死亡率R2按下式计算:
公式中M为该地区的机动车辆总数。
运行事故率
在所研究的区域内,平均每1亿车公里一年内发生的交通事故次数或死亡人数。每 1亿车公里的事故死亡率R3按下式计算:
公式中V为该地区一年内行驶的车公里总数。
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近年来,交通事故频发,我们需要了解一下交通事故的发生原因。那么,发生交通事故的原因是什么?下面就由读文网小编告诉大家发生交通事故的原因吧!
一、客观因素
道路、气象等原因,也可引起事故发生。
二、车况不佳
车辆技术状况不良,尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障,没有及时检查、维修。
三、疏忽大意
当事人由于心理或者生理方面的原因,没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝,表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术,过分自信,对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等,未判断清楚就盲目通行。
四、操作失误
驾驶车辆的人员技术不熟练,经验不足,缺乏安全行车常识,未掌握复杂道路行车的特点,遇有突然情况惊慌失措,发生操作错误。
五、违反规定
当事人由于不按交通法规和其他交通安全规定行车或者走路,致使交通事故发生。如酒后开车、非驾驶人员开车、超速刑事、争道抢行、违章装载、行人不走人行横道等原因造成佛山违章的交通事故。
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“交通事故(Traffic Accident)”是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。交通事故不仅是由不特定的人员违反交通管理法规造成的;也可以是由于地震、台风、山洪、雷击等不可抗拒的自然灾害造成。下面由读文网小编为你详细介绍交通事故中承责的相关知识。
按照我国相关法律的规定,道路交通事故,是指车辆在道路上的行驶途中因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
构成交通事故应当具备下列要素:
(1)必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车,没有车辆就不能构成交通事故,例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故;
(2)是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方.包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所;
(3)在运动中发生。是指车辆在行驶或停放过程中发生的事件,若车辆处于完全停止状态,行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤、摔、伤亡的事故,则不属于交通事故;
(4)有事态发生。是指有碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等其中的一种现象发生;
(5)造成事态的原因是人为的。是指发生事态是由于事故当事者(肇事者)的过错或者意外行为所致。如果是由于人无法抗拒的各种自然灾害造成,均不属于交通事故;
(6)必须有损害后果的发生。损害后果仅指直接的损害后果,且是物质损失,包括人身伤亡和财产损失;
(7)当事人心理状态是过失或有其他意外因素。若当事人心理状态处于故意,则不属于交通事故。
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发生交通事故第一时间通知的除了警方,还有保险公司。关于交通事故,保险公司的承包责任有何不同?驾驶人员驾驶时撞死了行人是不是有保险就可以不用被追责?保险公司的赔偿比例是多少?下面就由读文网小编为你详细介绍。
如司机没有无证驾驶,酒驾,毒驾等交通违法驾车,在保额内扣除医疗费用中的非医保费用需车主承担,其他由保险公司100%赔偿。
双方事故理赔,是先从交强险的保额来赔偿,当理赔金额超出交强险保额时,会启动用第三者保险的保额来赔偿。超出三者险保额后,费用由你承担。交强险责任限额是指被保险机动车发生道路交通事故,保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。车险的交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额110000元、医疗费用赔偿限额10000元、财产损失赔偿限额2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
第三者保险定义:商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的。除投保人、被保险人、保险人以外的,因保险车辆发生意外事故而遭受损失的第三方受害者。
精神损害是一种外人无法计量的无形伤害,对于精神损害的大小和程度一般无法用物质尺度来衡量,因此,在具体的司法实践中,对于精神损害抚慰金,只能依据当事人的具体情况包括地区经济环境,当事人的身份,当事人的家庭背景,当事人在案件中责任的大小,社会影响力等由法官依据自由裁量权在一个类似客观合理适当的范围内进行确定。
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工伤事故又称劳动事故,本质特征是由于工作原因直接或间接造成的伤害和急性中毒事故。对于职工迟到早退途中发生交通事故的问题,很多人都好奇是否属于工伤。下面由读文网小编为你详细介绍工伤的相关法律知识。
⑴认定决定包括工伤或视同工伤的认定决定和不属于工伤或不视同工伤的认定决定
⑵劳动保障行政部门应当自受理工伤认定申请之日起60日内作出工伤认定决定。但是事实清楚,权利义务关系明确的,15天内应作出决定。
⑶工伤认定决定应当依法载明必记事项
⑷工伤认定决定应加盖劳动保障行政部门工伤认定专用印章。
8.送达与抄送
⑴劳动保障行政部门应当自工伤认定决定作出之日起20个工作日内,将工伤认定决定送达工伤认定申请人以及受伤害职工(或其直系亲属)和用人单位,并抄送社会保险经办机构。
⑵工伤认定法律文书的送达按照《民事诉讼法》有关送达的规定执行。
9.复议或诉讼
职工或者其直系亲属、用人单位对不予受理决定不服或者对工伤认定决定不服的,可以依法申请行政复议或者提起行政诉讼。
10.资料存档
工伤认定结束后,劳动保障行政部门应将工伤认定的有关资料至少保存20年。
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当事人在事故发生后应及时将事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况,打电话或委托过往车辆、行人向附近的公安机关或值勤交警报案,在警察来到之前不能离开事故现场,不允许隐匿不报。在报警的同时也可向附近的医疗单位、急救中心呼救、求援。如果现场发生火灾,还应向消防部门报告。交通事故报警电话号码为 122或110。当事人应得到接警机关明确答复才可挂机,并立即回到现场等候救援及接受调查处理等。
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穿越栏杆,使人车混行,会增加事故发生的可能性。最危险的是穿越铁路道口护栏与火车争道抢行,这样可能会被火车卷入轮下。绝对不准在道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。
这样做是非常危险的,会有造成死亡的危险。爱心提示你过马路时,一定要精神集中。不能边听音乐,边过马路,不在马路上跑和玩;更不能为了赶时间或贪图方便翻越防护栏,要走人行横道、立交桥或地下通道;严格遵守交通规则。我国《交通法》规定,我国在道路行驶的机动车,必须遵守右侧通行的原则,机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。
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道路交通系统是一个相当宽容的系统,它允许驾驶员、车辆、道路、环境和管理等因素在系统失灵或发生交通事故前有较大范围的变化。也就是说,系统某个因素失调不一定会造成交通事故,但发生交通事故一定是系统一个或一个以上因素不协调造成的。
下面从人、车、路、环境和管理五个方面,宏观地简述交通事故的原因。
据全国交通死亡事故情况分析表显示,因行人过失造成的死亡人数占全部死亡人数的12%。行人违章发生交通事故主要表现在不走人行道,无视交通信号和交通警察指挥横穿马路。
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摘要:预防是避免和减少交通事故的最有效手段。预防一是思想上的警惕,另一更重要的是措施上、设备上、技术上、人员配备上的预防。“预防为主”就是要防患于未然,将一切不利于行车安全的因素,消灭在萌芽状态。在任何情况下行驶,都要保持清醒的头脑,对可能出现的影响行车安全的情况,都要认真分析,正确判断,随时采取相应措施,做到有备无患。
预防事故的关键在于人,现代交通,要求驾驶员不但要熟练掌握各种条件下的驾驶技术,还要懂得心理学、机械原理、交通工程学等方面知识。人的安全意识如何,直接作用于交通安全的具体工作。只有启发和强化驾驶员的安全意识,提高文化素质,才能对事故起到釜底抽薪的作用。
安全驾驶车辆需要驾驶员必须有较市制驾驶技能。努力钻研业务,加强学习,掌握安全行车常识,不断总结安全行车经验,特别是通过分析别人发生的事故案例,从中吸取教训,指导行车实践,在道路上正确处理好人、车、路三者之间的关系,不断提高驾驶技术,这样才能确保行车安全。
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日常生活中有大多数的交通事故,如果我们当时提前把预防措施做到位,这些交通事故是可以化解避免的,下面读文网小编告诉你怎样预防交通事故。
1.及时了解和掌握车况
安全行车是建立在车况良好的基础上的。驾驶员要及时了解和掌握自己所驾驶的车况,比如注意观看仪表盘的各种仪表数据,出现异常情况,及时处理。还要养成良好的观察和养护习惯,比如通过视觉来观察轮胎等设备的使用状况,通过听觉来分辨“车辆异响”的正常性,通过味觉来分辨车内异味、糊味的来源等等,从而确保自己驾驶的车辆在良好的车况下行驶。
2.杜绝一切严重交通违法行为
在行车中,每一位驾驶员都应该做到依法行车,文明驾驶,应该坚决杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行驶、驾驶时打手机等违法行为,因为这些行为极易导致事故的发生。
3.了解在特殊天气及不同气候下的行车方法和技巧
在特殊天气、不同气候下,行车的要求、方法、技巧和平时在正常的状况下是有很大不同的,例如跟车距离、制动技巧、速度控制,驾驶员应该对特殊天气及不同气候下的行车方法和技巧有一个基本的了解。
4.路况不佳或行驶在不熟悉的路段,请低速行驶
很多交通事故不是直接由驾驶员的驾驶技术造成的,而是路况不佳或路段不熟。研究和实践表明,将车速从50里/小时提高到60公里/小时,发生交通事故的可能性就会提高数倍。而将车速降低1%,就能使车祸的发生率降低2%至3%。所以,低速行驶是防止在路况不佳或路段不熟悉的情况下发生交通事故的最好防范措施。
5.将自己的眼睛保护在最好状态
视觉在人获取信息中占有重要的地位,80%左右的信息是靠人的眼睛来获得的,因此,驾驶员视觉机能的好坏,直接决定着行车安全。即使是眼睛疲劳、迎风流泪这些轻微症状发生时,驾驶员也不能准确及时地获取交通信息,就容易发生交通事故。尤其是现在的很多年轻驾驶员喜欢玩电脑,眼睛很容易疲劳或受伤害,因此,当上述情况发生时,停车洗个脸,重点清洗和按摩一会儿眼睛,就有助于解除这些轻微症状,尽可能消除交通事故隐患。
6.切记右脚的常态应该是放在“准刹车位置”
在不加油行驶时,右脚的常态应该放在“准刹车位置”,此时右脚以刚刚将要接触到刹车板,而又没有接触到刹车板为宜。根据不同情况在第一时间或者适合时间制动或紧急制动,从而避免交通事故的发生或将事故伤害降低到最小程度。
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必须在人行道内行走。人必须在马路两边的人行道步行,一切机动车辆都不准走人行道。要各行其道。在横穿马路时,必须遵守交通规则,不要乱闯乱碰。应走人行横道(斑马线),在有交通信号控制的人行横道,须按信号灯的指示通过;在没有交通信号控制的人行横道,须注意车辆,不要追逐猛跑。小朋友们在没有人行横道的路段,更应遵守交通规则,必须直行通过,不要斜穿猛跑。这样会使交通发生混乱,更影响司机的心情,从而大大增加了交通事故的发生几率。不要在车辆临近时突然横穿,要注意避让车辆。通过时,先看左边的来车,因为首先威胁自己的是左边来的车辆;到了路中间就看右边的来车,目测车速和距离,确认安全时才可以通过。过马路时要耐心等待绿灯,不要急着乱闯,更不能翻越护栏或坐在马路上。
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随着社会的发展和科学技术水平的不断进步,现代建筑行业得到了快速的发展,建筑施工现场临时用电范围也得到高度的重视。下面就是读文网小编为大家整理的关于施工现场临时用电方面的安全措施,供大家参考。
1、施工现场临时用电什么情况下需编制临时用电施工组织设计?
答:用电设备在5台及5台以上或设备总用量50KW及50KW以上。此外应编制安全技术措施。
2、在建工程的外侧边缘与1KV以下外电架空线路的边线之间的最小安全距离应大于多少米?
答:4米。
3、变配电室要求做到“五防一通”指的是什么?
答:五防:即防火、防水、防雷、防雪、防小动物。一通:即保持通风良好。
4、使用的电气设备按有关安全规程,其外壳应有什么防护措施?
答:防护性接地或接零。
5、对电击所致的心博骤停病人实施胸外心脏挤压法,应该每分钟挤压多少次?
答:60-80次。
6、施工现场临时用电采用三级配电箱是指哪三级?
答:总配电箱、分配电箱、开关箱。
7、在操作闸刀开头和磁力开关时,为什么必须将盖盖好?
答:防止万一短路时发生电弧或熔丝熔断飞溅伤人。
8、电工在停电维修时,必须在闸刀处挂上什么警示牌?
答:“正在检修,不得合闸”。
9、施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中,必须采用哪种保护系统?
答:TN-S接零保护系统。
10、我国根据环境条件不同规定安全电压有哪几个等级?
答:6、12、24、36、42为安全电压额定值等级。
11、施工现场配电系统的漏电保护应如何设备?
答:应按两级设置,并应具备分级分段漏电保护功能。一级漏电保护设在开关箱,额定漏电动作电流不大于30mA,客定漏电动作时间应小于0.1s。另一级漏电保护应设在总配电箱。
12、接地装置的接地体应采用什么材料制作?
答:施工现场接地装置接地体应采用圆钢、钢管、角钢、扁钢等材料制作,螺纹钢不能作接地体。
13、配电屏(盘)上的配电线路应有什么标志?
答:配电屏(盘)上的配电线路应编号,并标明用途。
14、什么叫触电,它对人体有什么危害?
答:电流通过人体进入大地或其他导体,形成导电回路,这种情况就叫触电。触电时人体会受到某种程度的伤害,按其形式可分为电击和电伤两种。
15、常见的触电事故是怎样发生的?
答:(1)人体直接接触带电体。
(2)人体接触发生故障的电气设备。
(3)与带电体的距离过小。
(4)跨步电压触电。
16、什么叫短路?
答:电源两端直接短接,从而导致电路中的电流剧增,这种现象叫短路。
17、什么叫断路?
答:断路是在闭合回路中发生断线,使电流不能导通的现象。
18、对短路保护有何要求?
答:短路保护应能保证当发生短路时,或接近于短路电流数值的电流出现时,可靠地切断电源。
19、过载保护有何要求?
答:过载保护庆能保证当线路或设备的负荷超过允许范围时能自动切断电源的保护。
20、接地和接零按其作用分为四种方式,请说出哪四种?
答:(1)工作接地。
(2)保护接地。
(3)保护接零。
(4)重复接地。
21、什么叫中性线和零线?
答:(1)低压侧星形接法的配电变压器,其三相线圈的公共点称为中性点,由中性点引出的导线即中性线。
(2)如果发电机和变压器和中性点是接地的,则这时的中性点称为零点,中性线则称为零线。
22、从安全角度来理解电气设备为什么要接地?
答:从安全角度考虑:
(1)消除漏电。电气设备如果通电部分的绝缘性能欠佳,就会轻则感到“麻手”,重则伤人。倘若接地,漏电电流就从地线漏到大地,从而保护了人身安全。
(2)避免雷击。电气设备上的避雷器是一种防止雷击的器件,必须埋好地线,以便引雷入地。
(3)消除感应。电气设备会受到静电感应,如果机壳接地,就可将感应电荷安全地导入地中。
23、在同一配电线路中不允许一部分接地,另一部分设备接零,这句话对吗?
答:对。
24、由同一个变压器供电的采用保护接零的配电系统中,能否同时采用保护接零和保护接地,为什么?
答:(1)不能混用。
(2)如果个别设备采取了保护接地措施,而离开零线网,则情况是相当严重的。当采取保护接地的设备发生碰壳时,这里该设备和其他所有接零设备的外壳对地电压也都升到110伏,以至所有接触该设备和接零设备的人都有触电危险。
25、防爆场所电气设备的安全基本要求是什么?
答:防爆场所对电气设备安全要求基本原则是整体防爆。整体防爆是指在爆炸危险区内,安装使用的电气动力、通讯、照明、控制设备、仪器仪表、移动电气设备(包括电动工具)及其输配电线路等,应全部按爆炸危险场所的等级采取相应的措施,达到要求。如果其中之一不符合爆炸危险场所的要求,也就不能说达到了电气整体防爆,就存在着爆炸危险。
26、具备哪两个条件会发生电气火灾和爆炸?
答:(1)场所空气中存在各种可燃易爆物质。
(2)电气装置中产生引发火灾和爆炸的火源。
27、电气设备着火灭火的安全要求?
答:首先要设法切断电源,采用适当灭火机,如二氧化碳、二氟一氯一溴甲烷、干粉等灭火机。
28、防止电气装置发生火灾、爆炸事故,应采取哪些安全措施?
答:(1)根据周围环境和生产性质,选用合适的电气装置。
(2)电气装置不得超负荷运行。
(3)要保证电气装置的安装与检修质量,使之处于良好状态。
(4)电气装置附近禁止存放易燃、易爆物品,并配备消防器材。
(5)动火作业,必须办理动火许可证。
29、避雷的基本要求是什么?
答:当遭到直接雷击时,能迅速地将雷电流引入地下,保证在放电时,雷电流能安全地分散。
30、为什么电线接头不好会引起火灾?
答:电流流过导线接头,设备都会发热,电流发势量与电阻大小成正比,当接头不好,接触电阻应大为增加。因此发热量大大增加,使绝缘层烧坏而引起火灾。
31、在建工程与临近高压线的安全距离为多少?
答:1KV以下距离为4米;1-10KV距离为6米;35-110KV距离为8米;154-220KV距离为10米;350-500KV距离为15米。
32、施工现场的架空线路的档距、线间距离如何规定?
答:档距应不得大于35m;线间距离不得小于0.3m。
33、施工现场架空截面有什么规定?
答:铜导线截面积不小于10平方毫米,铅导线水小于16平方毫米。
34、为什么保险丝不能用铜、铁丝代替?
答:因为铜、铁丝的熔点比保险丝的熔点高,当电流突然增大时,不能即刻熔断,起不到切断电流的保险作用,会使电气设备因短路或过载而起火。
35、安全电压的电源使用范围有哪些?
答:(1)室外灯具距地面低于3m,屋内灯具距地面低于2.4m时,就采用36V。
(2)使用行灯其电源的电压不超过36V。
(3)隧道、人防工程电源电压应不于36V。
(4)在潮湿和易触及带电体场所电源电压应不大于24V。
(5)在特别潮湿场所和金属容器内工作照明电源电压不得大于12V。
36、一套完整的防雷装置包括哪些?
答:有避雷针、避雷网、避雷带、接闪器、引下线、接地装置。
37、旋转臂加械起重机的任何部件或吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离应为多少?
答:不得小于2m。
38、在架设外电防护设施时应有什么人员负责监护?
答:应有电气工程技术人员或专职安全人员负责监护。
39、什么是TN-S接零保护系统?
答:具有专用保护零线的中性点直接接地的系统叫TN-S接零保护系统,俗称三相五线制系统。
40、保护零线的统一标志是什么?
答:绿/黄双色线。
41、禁止使用什么导线作电气设备的负荷线?
答:绿/黄双色线。
42、配电箱、开头箱的安装高度有何规定?
答:固定箱的下底与地面的垂直距离为1.3-1.5社。移动箱的下底与地面的垂直距离为0.6-1.5米。
43、配电箱、开头箱中导线的进、出线口有何规定?
答:进、出线口应设在箱体的下底面,严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门外。
44、照明灯具的安装高度有何要求?
答:室内灯具距地面不得低于2.4米,室外灯具不得低于3米。
45、照明系统中的第一单相回路上灯具和插座数量不宜超过多少个?
答:25个。
46、配电室的门应向内开还是外开?
答:应向外开。
47、手持电动工具所采用的漏电保护器,其动作参数有何规定?
答:应选用漏电动作电流小于15毫安,漏电动作时间小于0.1秒的漏电保护器。
48、对保护零线的线路有何规定
答:保护零线上不得装设开头或熔断器
49、保护接地电阻、重复接地电阻、工作接地电阻、防雷接地电阻值有何规定?
答:工作接地电阻值和保护接地电阻值不大于4欧姆,重复接地电阻值不大于10欧姆,防雷接地电脑阻值不大于30欧姆。
50、什么叫工作接地?
答:变压器低压侧中性点的接地叫做工作接地。
51、什么是保护接地?
答:保护接地是将电气设备正常运行时不带电而故障情况下可能呈现危险的对地电压的金属外壳(或构架)和接地装置之间作良好的电气连接。
52、什么是保护接零?
答:保护接零是将设备在正常情况下带电的金属外壳或构件等用导线与系统零线进行直接连接。
53、什么是重复接地?
答:在中性点接地的电力线路中除变压器中性点接地以外,在零线上一处或多处通过接地装置与大地再次连接称为重复接地。
54、白炽灯、高压汞与可燃物、可燃结构之间的距离不应小于多少?
答:0.5米。
55、引起触电事故的主要原因有哪些?
答:(1)使用有缺陷的电气设备,触及带电的破旧电线,触及未接地的电气设备及裸露线,开头,保险等;(2)无保护性的地线或地线质量不良;(3)非电气工作人员进行电器维修;(4)不按规定使用安全电压的便携式灯具;(5)缺少电气危险警告标志。
56、施工现场电气发生火情,可否用水及泡沫灭火器进行灭火?
答:不可。
57、当发现有人触电时应如何急救?
答:首先迅速接电闸或用木方、木板等不导电材料,将触电人与接触电器部分分离开;然后抬到平整的场地施行人工急救,并向工地负责人报告。
看过“施工现场临时用电安全知识”
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人民币突然猛拉释放了什么信号
关于人民币突然猛拉释放了什么信号?今日上午,在岸、离岸人民币对美元汇率盘中双双上演大反攻行情。其中,在岸人民币对美元一度收复7.32关口,离岸人民币对美元则收复7.34关口。
展望人民币汇率未来走势,多位专家表示,人民币汇率短期内仍面临一定的外部压力,或继续处于磨底阶段。长期看,人民币汇率进一步走弱的概率不大。
短期看,人民币汇率仍然面临内外压力。中信证券首席经济学家明明分析,一方面,近期多项稳经济政策举措逐步落地,但政策的效果仍需时间验证。另一方面,美国经济韧性或可在年内保持,经济明显走弱或在明年开始显现。“在这样的背景下,预计美元指数仍在高位宽幅震荡,短期内人民币汇率或仍面临外部压力。”他说。
中金公司外汇专家李刘阳表示,经济数据出现企稳迹象,内生增长动能的进一步积累或有待稳增长政策的落地生效,政策底有望进一步过渡至经济底,经济增长前景带给人民币汇率的拖累作用或边际减轻,随着愈来愈多的经济数据边际向好的态势或更加明显,人民币汇率能从国内经济增长修复预期中得到更多支撑。
此外,李刘阳表示,在美元指数及美债收益率偏高的背景下,上周央行继续采取了包括控中间价的逆周期因子调整、控制香港离岸人民币流动性和口头稳定预期等方式稳定人民币汇率,稳定外汇市场的预期。“稳汇率政策的持续发力或能向市场体现出央行维持汇率预期稳定的决心。”他说。
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施工安全管理与施工安全技术是实现安全生产目标管理的两个基本因素。那么你对施工现场安全了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于施工现场安全知识的内容,希望大家喜欢!
(1)临时用电是指临时电力线路、安装的各种电气、配电箱、提供的各种机械设备动力源和照明,必须执行JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》,施工完毕必须拆除。
(2)施工现场所有电气设备和线路的绝缘必须良好,接头不准裸露。当发现有接头裸露或破皮漏电时,应当及时报告,不得擅自处理以免发生触电事故。
(3)施工现场使用橡皮线时,应架空敷设,不得拖地使用,以防人踩、车轧。有水作业时,要将电源电缆用钢索架起,防止浸水造成事故。电缆接头必须按规范包扎严密、牢固、绝缘可靠。
(4)施工现场的每台用电设备都应该有自己专用的开关箱,箱内开关及漏电保护器只能控制一台设备,不能控制两台或两台以上的设备,否则容易发生误操作事故。
(5)开关箱应防雨、防尘、加锁;一般安装高度距地为1.5m,与其控制的固定电气设备的距离不超过3m。开关箱内不准放置任何物品,防止误操作造成事故。开关箱周围不准堆放杂物,并应有足够两人同时操作的空间和通道。
(6)施工现场所有的电器设备必须安装漏电保护器。漏电保护器安装在电器设备负荷线首端。使用前由电工检测,确认合格。不得用漏电保护器代替电闸开关使用。漏电保护器发生掉闸时,不能强行合闸,应由电工查明原因,排除故障后,才能继续使用。
(7)施工现场室内的照明线路与灯具的安装高度低于2.4m时,应采用36伏安全电压。施工现场手持照明灯具的电压应采用36伏安全电压。在36伏电线上也严禁乱搭乱挂。
(8)碘钨灯的外壳应做接零(接地)保护。灯具架设要离开易燃物30cm以上,固定架设高度不低于3m。做现场移动照明时,应采用36伏安全电压。
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