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在股市,新手从股票的价格比较中去买卖股票,新手股票知识你知道多少呢?以下是由读文网小编整理关于新手股票入门基础知识的内容,希望大家喜欢!
普通股是指在公司的经营管理和盈利及财产的分配上享有普通权利的股份,代表满足所有债权偿付要求及优先股股东的收益权与求偿权要求后对企业盈利和剩余财产的索取权,它构成公司资本的基础,是股票的一种基本形式,也是发行量最大,最为重要的股票。在上海和深圳证券交易所上交易的股票都是普通股。普通股股票持有者按其所持有股份比例享有以下基本权利:
(1)公司决策参与权。普通股股东有权参与股东大会,并有建议权、表决权和选举权,也可以委托他人代表其行使其股东权利。
(2)利润分配权。普通股股东有权从公司利润分配中得到股息。普通股的股息是不固定的,由公司赢利状况及其分配政策决定。普通股股东必须在优先股股东取得固定股息之后才有权享受股息分配权。
(3)优先认股权。如果公司需要扩张而增发普通股股票时,现有普通股股东有权按其持股比例,以低于市价的某一特定价格优先购买一定数量的新发行股票,从而保持其对企业所有权的原有比例。
(4)剩余资产分配权。当公司破产或清算时,若公司的资产在偿还欠债后还有剩余,其剩余部分按先优先股股东、后普通股股东的顺序进行分配。
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期货市场新手选择期货基础知识_期货知识
期货是一种收益非常可观的理财产品,这一点人们应该都知道,有很多人都因为期货的高收益,而愿意购买期货理财产品,但是也正是因为许多的人都盲目的去购买期货理财产品,才导致理财的失败。这里小编给大家分享一些关于期货市场新手选择期货基础知识,方便大家学习了解。
期货新手选择期货理财产品技巧
选择期货理财产品技巧1:学会看期货理财产品的收益情况:
在选择期货理财产品的时候,有很多的理财者其实都会只从收益性这一个方面出发考虑,只会选择那些收益性非常高的.期货理财产品,其实收益性太高的期货理财产品风险是非常大的,一般情况下都不是特别建议人们选择这些收益性特别高的期货理财产品,可以尽量的考虑选择收益性较为普通的一般的期货理财产品,不要选择风险性太大的,这样才能够让自己在期货理财这一条道路上走得更加长远,能够获得的收益也才更加稳定。
选择期货理财产品技巧2:把握好期货理财产品的波动状况:
在根据期货理财产品排行榜来购买期货理财产品的时候,一定要充分的了解一下理财产品的波动状况,尽量选择波动不是特别严重的期货理财产品,因为波动越大所造成的风险也就会越大。除了要注意到上面所提的这些方面以外,人们还应该要注意不断的去学习,提高自己的期货交易水平,毕竟购买期货理财产品,没有一定的交易知识是没有办法获得收益的,所以不断的学习很重要。
选择期货理财产品技巧3:懂得分析期货理财平台:
选择期货理财产品一般建议选择比较正规的平台,正规的理财平台推出的期货理财产品都是比较值得人们信赖的。随着期货理财产品的火热以后,越来越多的期货理财平台开始出现,但是并非所有的期货理财平台都是比较值得信任的,有一些期货理财平台所推出的期货理财产品非常不好,风险性太大,而且有一些期货理财平台属于非正规的平台,人们一定不能选这些非正规的平台。一定要选择到一家正规的期货
一、用自己拥有的闲钱去炒:
自己的钱用着踏实,多了多买,少了少买,心态就会比较好,心态好了,做事情就不会手忙脚乱,理智就会战胜情感,所以赚钱的机率就会比较大。
二、尽量挑便宜的商品去买:
因为在期货中商品浮动的比例差不多都是1:10,也就是一手跳动一个点就是10块钱,挑便宜的买,相同的钱买到的手数就会比较多,在期化中赚钱是按手数的多少来说的,所以买的多,赚的也就多。
三、少买狠赚:
我们在炒期货的过程中,最重要的一点就是把握好自己的资金,宁可少买,也不可为了赚更多的钱而多买,因为买的越多风险越大。
少买有两点好处:
1、你可以放心的去定一个赚钱的目标,等到那个点位再买,如果等不到,掉下来的时候,你还可以加仓,拉低了你的点位,那么你就可以设定一个更低的目标来买。
2、你不用因为量大而提心吊胆,有的人往往能等到这个商品开始涨跌,但是钱一直套着,让他不敢再等下去,所以有的时候赚一点,甚至不赚就给平了。白白等了几个月却一无所获。
四、相对低位买涨:
因为商品是有价值的.,它不可能掉到零。而涨的话却是没有尽头的,所以相对低位买涨对于炒期货者来说是理智而又保险的做法。
五、资金控制好:
因为炒期货需要保证金,需要流动资金,所以控制好资金,以至于不让被迫出仓。一定要流足够的资金,历史最低点以下几百个点,这样可以保证万无一失。
六、冷静的头脑,良好的心态是炒期货成功的关键:
涨跌均系正常现象,如果因为一时的涨一时的跌就让自己手忙脚乱,失去理智的话那么肯定炒不好赚不了钱。
七、适当的放长一点:
短线不是很好把握,因为一天中有涨有跌,不知什么时候涨,什么时候跌,所以如果低位上买涨的话,适当的放长一点。
八、不要经常性的盯着盘看:
如果你买的涨,看见跌的话,你肯定会感到心慌,说不定就会买跌来止损或者赔钱平仓。但是趋势是涨势,到第二天的时候又回升,你后悔都来不及了。
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股票本身没有价值,但它可以当做商品出卖,并且有一定的价格。那么你对股票了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于股票新手基础知识的内容,希望大家喜欢!
1、价格窄幅整理,而成交量呈逐波递减或者温和放大、均线形成黄金交叉或者一致向上,或者均线粘合、多头排列,且周K线也出现类似的图形,可买入。
2、均线空头排列且成交量分布不规则,量大而涨幅小,上影线长,高位震荡剧烈,价格屡创新低,可作为卖出依据。
3、打压、整理时逢底吸纳,往上突破时要注意回荡,必涨形态可适当跟风,头部形成当坚决派发。打压指:连续下跌趋势变缓,且成交量递减萎缩;或者放量下跌但下档接盘出奇的大。整理指:股价盘整,而成交量萎缩变小。底部指:盘轻、价窄、量缩,均线走平,大众获利筹码少。必涨指:放巨量上攻之后出现再度放量调整,但调整幅度明显变小同时均线系统强烈向上,属上升换档态。
4、涨前特征:①当日收市与昨日最高比小于2%大于-2%;②除实体上移或收十字K线当天不创三日内新低;③均线距小于2%或窄幅整理。
5、选股原则:①震荡小(3%);②平底、圆底、均线上升(探底)十字星;③均线向好(金叉或粘合);④盘子轻;⑤实体从均线处冉升;⑥周K线呈突破或者调整到位势。
6、下跌之前:①均线系统助跌,且有进一步加速下移之势;②成交量分布极不规则;③上影线明显偏长,阳线实体总体偏小;④高低点每天下移,并有加速之势。
7、上涨之前:①成交量极度萎缩;天量出现在现价下面;②股价坚挺,窄幅盘整;③中线指标由弱转强,短线指标强势调整;④均线走平,短期在上;有些股出现长尾K线.
8、股市分析次序:⑴看大盘:5分种、1分种成交明细量价是否配合?短线 指标30分种、60分种K线有否上升空间?震荡否?⑵寻个股:启动时形态好,价量配合理想,有板块效应,离阻力区较远,均线稳步上升。⑶找题材:看个股异常波动同近期何种消息有关,可加大操作可信度。
9、30次均线反翻原理(一般情况):当股价有效跌破30次均线,其下跌第一目标为从高位下来的区域a到现价b的差距,到位后若得不到成交量的支撑,其第二下跌目标为前次下跌的2倍..依次类推;反之,涨的时候突破30次均线其上涨目标预测也类似。
10、向好种种:窄幅有望变成宽幅,缩量有望变成放量,探低有望发生上行,均线升有望趋势变好,多头排列涨势强烈,上影线短抛盘轻,下影线长支撑大,量比变大、小有资金介入。
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股票是一种由股份制有限公司签发的用以证明股东所持股份的凭证,它表明股票的持有者对股份公司的部分资本拥有所有权。你还知道哪些关于股票知识呢?以下是由读文网小编整理关于股票新手入门基础知识的内容,希望大家喜欢!
周一至周五 (法定休假日除外)
上午9:30-11:30 下午13:00-15:00
竞价成交
(1) 竞价原则:价格优先、时间优先。价格较高的买进委托优先于价格较低买进委托,价格较低卖出委托优先于较高的卖出委托;同价位委托,则按时间顺序优先。
(2) 竞价方式:上午9:15-9:25进行集合竞价;上午9:30-11:30、下午13:00-14:30进行连续竞价 (对有效委托逐笔处理)。
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每一个来到股市的投资者,都先是一个新手,再逐渐成为一名老兵。投资者要学习的炒股知识那可就多了,以下是由读文网小编整理关于新手炒股入门基础知识的内容,希望大家喜欢!
一、成本的预算,也就是要以小风险博大的收益。
二、多去了解每只股的背景,基础面是否良好。
三、从网上多去看看从K线及一些技术指标的分析,从而提高自己的交易技术。
四、找一款模拟炒股游戏,深临其境体味股市风险,目前新浪网易等媒体均有上述的栏目,优点是操作真实、盈亏明显,但对于个股持续的跟踪操作时间以及对趋势的综合把握上帮助不大,只适合具有投资经验的投资者。
五、股市有风险,投资需谨慎,注重自己心态的调整。亏损在所难免的。
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股市即赌场,有人赚则有人赔,无非把已有的财富投进去进行一次再分配。那么你对新手股票知识了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于新手股票入门基础知识的内容,希望大家喜欢!
货币政策:指中央银行为实现既定的经济目标(稳定物价,促进经济增长,实现充分就业和平衡国际收支)运用各种工具调节货币供给和利率,进而影响宏观经济的方针和措施的总合。
财政政策:是指国家根据一定时期政治、经济、社会发展的任务而规定的财政工作的指导原则,通过财政支出与税收政策来调节总需求。增加政府支出,可以刺激总需求,从而增加国民收入,反之则压抑总需求,减少国民收入。税收对国民收入是一种收缩性力量,因此,增加政府税收,可以抑制总需求从而减少国民收入,反之,则刺激总需求增加国民收入。
通货紧缩:当市场上流通的货币减少,人民的货币所得减少,购买力下降,影响物价之下跌,造成通货紧缩。长期的货币紧缩会抑制投资与生产,导致失业率升高及经济衰退。
通货膨胀:通货膨胀是指流通中货币量超过实际需要量所引起的货币贬值、物价上涨的经济现象。
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在股票市场上,股票价格受诸多因素的影响,新手需要学习那些炒股知识才能应对股市的颠簸呢?以下是由读文网小编整理关于新手炒股基础知识的内容,希望大家喜欢!
股票交易时间
每周一至周五:上午(前市): 9:15至 9:25(集合竞价时间)9:30至11:30(连续竞价时间)下午(后市): 13:00至15:00(连续竞价时间)双休日和上证所公布的休市日休市。
股票涨跌限制
上海、深圳证券交易所1996年12月16日起,分别对上市交易的股票(含A、B股)、基金类证券的交易实行价格涨跌幅限制,即在一个交易日内,除上市首日股票外,上述证券的交易价格相对上一交易日收市价格的涨跌幅度不得超过10%;计算公式为:
(1 ± 10%)×上一交易日收盘价,比如问财宝客户计算股票收益有没有达到要求时,就用买入价格×(1+3%),从而达到咨询服务约定获得的收益。如果有投资问题,可以加入问理财问财宝,享受问理财(微信账号:asklicai或问理财)专业理财师私人一对一服务。
计算结果四舍五入至0.01元(B股四舍五入至0.001美元);超过涨跌幅限制的委托均被视为无效委托。
此外,自1998年4月起,中国证监会对部分上市公司的股票实行特别处理,即ST,股票的涨跌幅限制为5%。
A股股票
以手为交易单位,1手=100股,买入股票最低起点为1手即100股,超过1手则必须为1手的整数倍,即200股,800股,1000股等,此外为无效委托,不予受理,例如:250股,371股等。配股买入时则不受此规定限制,可根据实际配股数进行申报,如买入251股配股。卖出股票也不受该规定限制,比如某投资者拥有四川长虹1000股,可以分358股和642股两次卖出。A股股票计价单位为1股,而价格波动以0.01元为基本变动单位。
B股股票
上海证券交易所以1000股为1个交易单位,采用的报价和结算币种为美元,计价单位为1股,价格变动最小单位为0.001美元。深圳交易所以100股为1个交易单位,报价和结算币种为港币,计价单位为1股,价格变动最小单位为0.01港币。
报价单位
不同的证券交易采用不同的计价单位。股票为“每股价格”,基金为“每份基金价格”,债券为“每百元面值的价格”,债券回购为“每百元资金到期年收益”。
价格最小变化档位
A股、基金和债券的申报价格最小变动单位为0.01元人民币; B股上海证券交易所为0.001美元、深圳证券交易所为0.01港元;债券回购上海证券交易所为0.005、深圳证券交易所为0.01。
涨跌幅限制
交易所对股票、基金交易实行价格涨跌幅限制,涨跌幅比例为10%,其中ST股票价格涨跌幅比例为5%。股票、基金上市首日不受涨跌幅限制。实行PT的股票涨幅不得超过5%,跌幅不受限制。比如之前问财宝客户介入的西水股份(600291)分别在1月22日、23日、26日连拉三个涨停板,每次最高只能涨10%。
申报限制
买卖有价格涨跌幅限制的证券,在价格涨跌幅限制以内的申报为有效申报。超过涨跌幅限制的申报为无效申报。
委托买卖单位
买入股票或基金,申报数量应当为100股(份)或其整数倍。债券以人民币1000元面额为1手。债券回购以1000元标准券或综合券为1手。债券和债券回购以1手或其整数倍进行申报,其中,上海证券交易所债券回购以100手或其整数倍进行申报。
申报上限
股票(基金)单笔申报最大数量应当低于100万股(份),债券单笔申报最大数量应当低于1万手(含1万手)。交易所可以根据需要调整不同种类或流通量的单笔申报最大数量。
买卖价格
股票交易中奉行价格优先,比如一只股票正在迅速上涨,但此时挂现价的单子可能追不进去,这时候要把价格挂高一些,由于价格优先所以优先成交,但实际交易价格可能会比挂单的价格低。反之股票卖出时也是一样。
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首先心里要稳 ,应该调整好自身的心理素质。其次找人壮胆 ,新手最初上路最好能有人陪同,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时的提醒和帮助。做好准备 ,上路前要在心里盘算好驾驶的要领,并熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩,那可是太危险了。下面是读文网小编整理的一些新手开车常识方法,希望对大家有所帮助!
1、不要上完牌照就猛过车瘾:
车就如同你的女朋友,从一垒到三垒需要时间。新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000~2500km,进口车则更长一些。磨合期分为3个阶段,初期100km、初磨合200km、磨合形成氧化膜3000km。
2、避免预热时间过长
启动车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作。电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还会节省燃油。发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。
3、新车初驶阶段都有速度规定
国产车一般规定在40~70km/h以内;进口车一般规定在最初的1000km内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分钟之间。
4、等新车磨合好了再拉朋友去炫耀
在最初的1000km内,国产车不能超过额定载荷的75%~80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大震动、冲撞或紧急刹车,减少车身和动力系统的负荷。
5、避免新车跑长途
有的车主说,我一天给你跑上500km,三五天就磨合完。殊不知新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧,得不偿失。
6、慎用紧急刹车
紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300km内尽量不要采用紧急刹车。
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新手开车开的是一种心态,司机必须把握自己的心态。学会平静、学会消除紧张、学会开车保护的是路人和开车人自己的安全!要想在复杂多变的道路上得心应手地驾驶汽车不光要有锐利的目光、敏捷的头脑、冷静的思维、强烈的交通意识、良好的心理素质和较强的自控能力,还要拥有熟练正确的操作技巧,丰富的驾驶经验等。这些都是安全行车的前提。下面是读文网小编整理的一些新手开车基本常识方法,希望对大家有所帮助!
●学会看仪表盘上的故障
新手开车,学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针,随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯,尽可能马上停车熄火检查。
尤其是到农村去,在高低不平的路上,如果“砰”地挂了一下,你不能无所谓,有可能把油底壶碰烂了,可能机油全部会漏掉。当然出现这样的情况时,仪表盘上会显示出红色的机油壶和水波浪的标识。碰到这种情况,应立即停车熄火。新车手如果不了解情况,继续向前行驶,就会出大问题,造成发动机的损坏。
●停车一定要拉好手刹
很多新车手,习惯性地在停车时把变速杆放在空挡。这个习惯非常不好,容易使变速杆进入前进挡,从而发生危险。
停车时,一定要拉好手刹,不然很容易撞到别人的车;而如果在坡道上,还可能产生更大的危险。不少人学车时不注意这个问题,这样的事故已出了不少。但手刹在行驶过程中一定要放到位。
●随时注意车子异响情况
行驶中,驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响,首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内,应该关系不大;如果来自车外,就应停下来检查。
在没熄火的情况下,如果声音消失,可判断是行驶过程中的异响,可能是轮毂、轮胎、变速箱、传动轴、悬挂响;如果还继续响,可能是发动机出了问题。这时,你要仔细听声音来自哪个部位、哪个方向。如果是新车,你可慢慢走,可能是轮胎扎了钉子或粘了小石子响,有时踩刹车也会有异响,可能是刹车片没了,也可能是零部件的密度大而造成的正常异响。
看着这些新手汽车保养常识,是不是涨姿势了呢?那么,从现在开始好好保养汽车,让你的汽车告别伤害。
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炒作股票是机构或个人投资者在股市进行短线炒作、跟风炒作、追涨杀跌的做法。以下是由读文网小编整理关于炒股票新手入门基础知识的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
第一招: 比翼齐飞
以涨停为前兆,第二天股价不补缺口收出小阳,第三天再度收出并排的一根小阳,则第四天或第五天往往会以中阳向上攻击。
操作要点:
1.股价以涨停板为前导;
2.第一涨停时,换手率不能太大,最好是在5%以下;
3.跳空第一阳换手率最好不要超过涨停板换手率3倍以上;
4.跳空第二阳的换手率最好保持在前天量的1/2左右。
第二招:“蚂蚁上树”
是指股价低位企稳,依托5日均线,以连续小阳线缓步攀升,其成交量保持在相对温和的状态,会放出间歇量。特别是在盘势回调时仍可保持同一节奏,就象蚂蚁雄兵在不断前进一样。但这时候不是最佳的买点,而是在出现回调,下破5日线,在10日线附近获得支撑,收下影阴线的时候,可以考虑介入,则随后两天往往会以阳线向上攻击,创出新高!
第三招: 双底晨星
股价连续下跌之后先以十字星企稳,沿着5日线缓慢爬升,期间会夹杂着小阴,但整体重心不断上移,5日线首次上穿10日线,到达一定高度后,反身拉回,再次下探,往往阴线实体会逐步加长,5日线反穿10日线;在不创新低的情况,再度收出一根十字星或者是小阳。在成交量上,表现为双凹量,短期内将会出现连续上攻的行情。
第四招: 拱云拖月
以涨停或者为前导,股价在长阳实体上方做横向整理,在回靠10日均线时稍做挣扎,之后以阴线下穿, 5、10日均线先打成死叉,20日均线或者30日均线迎头赶上,一旦企稳,则会以阳线连续向上攻击,量度升幅在10%以上。5日均量线和40日均量线粘合是短线调整到位的标志,这时候可以考虑介入。
第五招: 韬光养晦
涨停之后,略高开2-3%,受盘影响长阴回落至前天涨停实体长阳中部,伴随的成交量保持在5%以下,前后两天基本持平。暗里是要上涨,却是故意回撤。接下来通常有两种走势,一种是回靠5日线后收十字星,然后开始反攻,另外一种是开盘略微下探,然后直接以阳线直接吞吃前天的阴线,创出新高。
操作要点:
1.涨停必须是由下往上贯穿,而不能是跳空高开封涨停;
2.涨停当日和次日回调的量应该是基本持平;
第六招: 登高望远
股价正持续向上,在收出阳线的第二天却跳低至前一阳线开盘价之下开市,随后反复向上,收盘于前一阳线的收市价之上,形成阳包阳之势。这种走势是震荡上行的定式之一,往往是多头上攻时曾受到某种意外打击,但上攻意志依然坚决,可考持股,想加码的人可考虑在第二天股价被拉升至前一天收盘价附近时再采取行动。具体操作中,要认真观察个股的基本面和消息面,以提防某些主力和机构借此形态骗线出货。
第七招: 退步弯弓
以涨停板为前导,股价在涨停板上方做横向整理,回靠5日均线时,做一徉攻,留下带长影的一根小阳或小阴,然后第二天顺势回靠10日均线,收出带下影的光头阴,第三天开始往往会以中阳连续向上攻击,创出新高。
操作要点:1.涨停板的量在5%以下;2.次日量最好不超过涨停板量2倍以上;
第八招: 苦尽甘来:
在行情涨升的途中,大阳线之后出现连续三根缩量整理的小阴线,紧接着就是一条力度较大的阳线,放量洗尽其前的获利及套牢筹码,统吃前三根小阴线,这常常是蓄势待发的征兆,股价通常将继续上升。但由于空头已能连拉三阴,实力有所增强,因而其后股价上行的速度将比较缓慢,多半是一种盘升的走势,而且有可能再次出现这种形态,投资者一定要有耐性。另外,有时本K线组合的第三根阴线的实体会比较长,甚至打穿第一天阳线的开盘定位,但无量配合,仅是无量空跌,如其后的阳线实体较大,也可以看成是该方法的变型一种方式。
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财务会计工作自身具有的属性所产生的特征将直接决定财务会计中的公允,对于新手财务人员,学习财务的基础知识是必不可少的。以下是新手财务基础知识的入门,提供给大家参考和了解财务基础知识,希望大家喜欢!
一、增值税
1、一般纳税人
应纳税额=销项税额—进项税
销项税额=销售额×税率 此处税率为17%
组成计税价格=成本×(1+成本利润率)
组成计税价格=成本×(1+成本利润率)÷(1—消费税税率)
禁止抵扣人进项税额=当月全部的进项税额×(当月免税项目销售额,非应税项目营业额的合计÷当月全部销售,营业额合计)
2、进口货物
应纳税额=组成计税价格×税率
组成计税价格=关税完税价格+关税(+消费税)
3、小规模纳税人
应纳税额=销售额×征收率
销售额=含税销售额÷(1+征收率)
二、消费税
1、一般情况:
应纳税额=销售额×税率
不含税销售额=含税销售额÷(1+增值税税率或征收率)
组成计税价格=(成本+利润)÷(1—消费税率)
组成计税价格=成本×(1+成本利润率)÷(1—消费税税率)
组成计税价格=(材料成本+加工费)÷(1—消费税税率)
组成计税价格=(关税完税价格+关税)÷(1—消费税税率)
2、从量计征
应纳税额=销售数量×单位税额
三、营业税
应纳税额=营业额×税率
四、关税
1、从价计征
应纳税额=应税进口货物数量×单位完税价×适用税率
2、从量计征
应纳税额=应税进口货物数量×关税单位税额
3、复合计征
应纳税额=应税进口货物数量×关税单位税额+应税进口货物数量×单位完税价格×适用税率
五、企业所得税
应纳税所得额=收入总额—准予扣除项目金额
应纳税所得额=利润总额+纳税调整增加额—纳税调整减少额
应纳税额=应纳税所得额×税率
月预缴额=月应纳税所得额×25%
月应纳税所得额=上年应纳税所得额×1/12
六、外商投资企业和外商企业所得税
1、应纳税所得额
制造业:
应纳税所得额=产品销售利润+其他业务利润+营业外收入—营业外支出
商业:
应纳税所得额=销售利润+其他业务利润+营业外收入—营业外支出
服务业:
应纳税所得额=业务收入×净额+营业外收入—营业外支出
2、再投资退税:
再投资退税=再投资额×(1—综合税率)×税率×退税率
七、个人所得税:
1、工资薪金所得:
应纳税额=应纳税所得额×使用税率—速算扣除数
2、稿酬所得:
应纳税额=应纳税所得额×使用税率×(1—30%)
3、其他各项所得:
应纳税额=应纳税所得额×使用税率
八、其他税收
1、城镇土地使用税
年应纳税额=计税土地面积(平方米)×使用税率
2、房地产税
年应纳税额=应税房产原值×(1—扣除比例)×1.2%
或年应纳税额=租金收入×12%
3、资源税
年应纳税额=课税数量×单位税额
4、土地增值税
增值税=转让房地产取得的收入—扣除项目
应纳税额=∑(每级距的土地增值额×适用税率)
5、契税
应纳税额计税依据×税率
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学开车可不是件轻松的事情哦,虽然说考驾照的时候比较容易过关。可是作为驾驶员,可是背负着大家的生命,所以每一次上路都是一次学习。读文网小编今天就来说说新手开车的注意事项。
仪表灯的显示内容标明到现在为止汽车的全部任务形态,要学会看懂其所指示的内容是什么。此外,仪表板下面显示的机油灯和水温灯是重中之重,需要会读,机油灯或许水温指示有成绩,就会在仪表板下面点亮显示,此时需要立刻靠边停车并翻开应急灯,然后联络4S店维修人员前来处置,本人不要再自觉开车前行,否则会严严重受伤害汽车的机件,并且行车也会很不平安。假如是ABS灯亮还是可以行驶的,这是软件呈现成绩,通常是车内的硬件或许汽油质量不行,比方油品不行招致尾气超标就会点亮毛病灯,此时可以加速行驶,也要及时进维修厂。
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不要认为在驾校拿到“车本”您就是一位合格司机,拿到车本只是刚刚学会“走”,如何驾驶车辆从而提高行车安全这也是很多朋友关心的话题。今天读文网小编就和大家聊聊车灯的正确使用。
不管是刚买了来的新车,还是找亲戚朋友借来的车,上车后先调节座椅,因为每个人的身高、手臂长度、腿长、以及驾驶习惯等都会有所不同。但也不是把座椅调节到最舒适的位置就是正确的位置下面就给大家先说说错误的坐姿再谈谈正确的坐姿。
大多数新手都会将座椅调的比较靠前,以至于身体贴到方向盘,靠背也会将调节至90度或小于90度的位置,尤其是个子较矮或刚拿到车本的朋友。但这样在走颠簸路段时头会很容碰到车顶,遇到紧急情况是很难伸展双臂打方向。
很多老司机都会将坐垫调制较低较靠后位置,座椅靠背调到120度以上的角度,达到半躺姿势,感觉上较为舒服,但我们并不推荐这种做法,因为这样会影响视线,以及踩刹车时会更晚的踩到踏板。
正确的做法应当是将座椅调节至适中位置,调节方向盘,调制自己合适的高度,不影响前方视线也不要影响查看仪表为宜。双手伸平,两手腕能搭在方向盘上。腿部能保证有一定的弯曲。双手握在“三点”和“九点”的位置,当遇到突发事情便于及时打方向或踩制动,有助于操控车辆。将头枕中心点位置与耳朵上端位置调节在一个水平线上,有利于车辆在发生撞击时,减少巨大的惯性对头部以及颈椎带来的冲击。
做好了前面的调节您也不要着急上路!有人会问都调好了还不让我开车走?座椅调了方向盘也调了怎么就不能走!不是做完这些就以为万事大吉只差起步出发。您的内外后视镜还没调到最佳位置!
内后视镜的调节较为简单,前面咱们已经说了座椅调节了,那就坐好直接调内后视镜,后窗应完整的映射在后视镜的中央位置,并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
内后视镜调节完毕就需要调节左右两侧外后视镜。左后视镜展开后,可以从镜面中观察到自己的车身,并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。原则上从两侧后视镜中观察车后景象,使远处地平面处于镜片中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低,以便于更好的在倒车时观察右侧路况,这样的做法并没有错,只是角度不要过低,以远处地平线为基准,路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。
还有个重要的一条叫“安全带”的东西您还没有扣好!您该说这你也要说啊!这个必须说,这也是安全驾驶避不可少的。很多交通事故所引发的伤亡多数都是由于没有扣好安全带所造成的。紧急制动带来的巨大惯性把车上的成员向前推装到挡风玻璃,猛烈撞击把成员甩出车外的比比皆是。若是直接用右手去拉安全带确实减小左手的工作量,但同时也容易划伤颈部。正确的做法是,先用左手把安全带先水平方向前拉,再用右手将扣插入插槽。
现在就可以开车上路了,但也要记住握方向盘需左手放在9点位置,右手3点位置,双手对称地放在方向盘两侧,拇指自然搭在方向盘内侧。这样才是最科学的方向盘握法,不要图喜欢某种姿势,那样都会存在安全隐患。
上车后一定把各项调节工作做好,到了路上没有时间来给你做调节的工作。有句话说的好“工欲善其事必先利其器”。走不远在熄火调整是小,出现剐蹭就需要您自己从兜里掏银子这可就大了。
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春天更是春雨时节正值,地面湿滑等因素增多,路上的安全驾驶更为重要,读文网小编为各位车主朋友搜集了八个开车好习惯可避免90%的车祸事故的发生,安全出行。
要养成在市外开车,自己的车与前面的车要留够距离的习惯,不管是自己道上或旁边道上。在市外开车车速都有点快,特别是在高速上,前面一旦发生意外,也有应急反应的距离。还有经常会遇见前面旁道上的车不打灯突然变道,如有足够的距离也能从容应对。
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当车辆行驶在宽广的大道上,前车的溘然并线往往会让你措手不及,从而导致交通事故的发生,新手开车并线有哪些技巧呢?以下是读文网小编收集整理的新手实用开车并线技巧,希望对你有帮助。
一、超车升挡
很多新手朋友或者常开自动档车的朋友们,再开手动挡超车时,经常觉得高挡位可以以更快的速度超车,其实这种做法是错误的,因为高挡位扭矩小,加速反而更慢,正确的做法应该是超车时降低一挡位获得高扭矩来超车。
二、忘了换挡
这种情况经常出现,主要是新手,开着开着车,忘了升挡,把手动挡车当成自动挡来开了。这样开车发动机会产生很大噪音,而且很废油。还有些新手忘记降挡,这样会使发动机产生过多的积炭,还会使发动机抖动等。
三、换挡时低头
一些新手不熟悉手动挡的挡位顺序,经常挂挡时低头看,这样很容易引起追尾等交通事故。。
四、跨级升挡
跨级升挡很常见,一般都是驾驶员犯懒导致的,这样会导致车辆动力不足,车辆顿挫等现象。
五、换挡时离合不踩到底
换挡时离合不踩到底也是新手经常犯的低级错误,这样轻则导致变速箱打齿,发出嘎啦啦的声音,重则变速箱报废。
六、经常离合半联动
一些新手开手动挡车时,经常半联动,这样可以控制车速。车辆在长时间半联动的状态下,会加速离合片的磨损。
七、空挡滑行
一些老司机开手动挡时习惯空挡滑行,这样在普通平路上确实可以省些油,尤其是距离前面红灯有些距离,车也有速度时就可以空挡溜过去。但是在坡路上万万不可,坡路上空档滑行相当于没有了发动机制动,只能通过刹车来制动,容易出现安全隐患。
八、不停稳就挂倒挡
很多老司机觉得自己挂挡娴熟,往往要挂倒挡时车还没停住就挂上了,对于很多没有倒档同步器的车型而言,就会发生打齿现象,所以在挂倒挡时,一定要注意踩刹车并等车彻底停住之后再挂入倒档。
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新手开车其实容易遇到的问题很多,熄火,溜车,并道紧张等。今天读文网小编给大家分享一些新手开车起步技巧!
坡路停车如果操作不当极易发生溜车现象,不管是新手还是经验丰富的老司机如果稍不留神都会出现溜车的现象。例如,地下停车场的收费口经常设在坡口处,对于部分新手来说,这可就犯难了,如果是持续的上坡跟车过程中也会发生类似的溜车现象。
正确方法:如果是下坡路,停车前,先将挡位从高至低降到合适的档位后,再用点刹的方式减缓车辆的行驶速度,当到达停车地点时,应同时踩下离合和刹车将车停住,然后拉手刹,再松开脚刹。
如果是上坡路需要停车时,注意右脚别松油门,还要让汽车保持足够的爬坡动力,一直将车开到选好的停车地点。进行停车操作时,两脚一定要协调配合好,整套动作要一气呵成,不能拖拉。即右脚一松油门,左脚就迅速准确的踩下离合,待车将停时,踩下刹车把车停住。然后拉紧手刹,再松开脚刹。
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为了方便观察交通标识,在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,视野要远要高,弄清交通标识指示的含义后再行车。新手开车有哪些技巧呢?下面读文网小编告诉你。
换档要做到两点:一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时,抬到“联动点”处暂停(不是慢,而是停!),同时稍加油,感到车有向前的力量了,再轻抬离合器。这样操作,平稳、顺畅、不抖动。
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新手开车经常容易熄火,这是比较正常的,那么怎样避免熄火呢,下面分享自己的一些经验,希望对大家有所帮助。
1、对于自动档的车熄火的现象,主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油,例如使用97号汽油,虽然价格贵了不少,但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。
2、对于新手来说,半路熄火不是什么新鲜话题,主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术,其次是使用高标高质合格的燃油。
3、彻底把油路清洗一遍,包括喷油嘴,节气门,油箱等。有可能是加的油质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,导致攻油不畅。
4、对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多,发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机就会出现怠速过低,怠速稳定性差,行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题只要清洗怠速马达即可。
5、油路是否畅通,这也是导半路熄火的常见原因之一。
6、由于油价上涨,再加上许多人爱好返璞归真——骑车、步行上班增多,于是新车出现长期停放不使用的现象。其实,切忌长时间停放不用。万一停放时间较长,应在重新使用前做一次彻底保养,更换机油、机滤等,并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能会因为长期停放导致润滑或电路出现问题。总之,不管是新车还是老车,也不管是自动档还是手动档,是老手还是新手,加油时最好加高标号的油,那样可以保护好你的发动机避免积炭。另外就是定期的养护、经常检查油路和电路是否畅通也很重要。
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