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汽车修理工为了查出故障源头,他们拿着仪器仔细测量每一处电路、每一个机件,抽枝剥茧,拨开云雾看世界。下面是读文网小编整理的3篇4s店修理工工作总结,供大家参考一下!
xx年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。
刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。
勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。
今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”
爱岗敬业,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我 diyifanwen.com提供 心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。
传业授技,为师带徒育人。“一花开放不是春,百花盛开春满园”。xxx不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。
xxxxr年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。
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车修理是对故障汽车进行技术检查,进而找出故障原因,并以一定技术措施的应用,将引起故障的因素排除,使汽车恢复到规定的性能和安全标准。本文结合汽车修理实际工作,对汽车常见的自行熄火、启动故障、动力不足等故障展开了实例研讨,通过问题分析和解决,达到提升汽车修理技术水平的目的,将汽车故障排除,汽车修理纳入到技术保证体系内。下面是读文网小编整理的三篇总结和计划,供大家参考一下!
勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。
今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”
爱岗敬业,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。 心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。
传业授技,为师带徒育人。“一花开放不是春,百花盛开春满园”。xxx不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。
XX年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。
看过“4s店修理工年终总结”
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汽车“三分修,七分养”,相信大多数人都有这种观念。随着汽车维修技术水平不断提高,“以养代修”更是日益深入人心。可见“养”对车的重要性。下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
许多车主对爱车进行常规养护的时候,外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心,偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期去4S店进行保养。全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护:整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。
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现在有越来越多的车车主选择在4S店进行保养,这是一个不错的选择,既能节约养车成本,还能节省时间成本。既然选择出来保养,那么你就应该选择一家诚信经营让人放心的商家。下面是读文网小编整理的一些4s店汽车的保养常识方法,希望对大家有所帮助!
1、4S店能够提供给您原厂的配件及物料。
2、4S店能够提供最专业,最可靠的维修技术、专业设备工具,注重品牌信誉。
3、4S店具有完善的服务流程和修后服务跟踪系统,保证每一道维修工序都严格依照品牌的要求进行。
4、4S店有正规公开的投诉途径和监管体系,能充分的提供客户不满的倾诉保障。
5、针对维修后的异议4S店会认真负责。保证您的满意。
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每个4s店的岗位设置以及岗位职责各有差异,各店也会根据实际情况进行调配人力资源,下面是读文网小编整理的一些4s店修理岗位职责分配,希望对大家有所帮助!
在总经理的领导下,负责销售部的销售工作,带领销售人员完成销售任务:
一、每日向总经理分别汇报前一日工作和当日工作安排;
二、传达上级领导的指示和要求,并监督实施;
三、安排好销售顾问每天工作和交车事宜;
四、帮助销售顾问做好接待顾客工作,力争不断提高成交率;
五、要求销售顾问每天打回访电话,跟踪每一位潜在客户;
六、依照制度安排好每位试乘试驾人员进行试车,并注意安全;
七、负责展厅及车辆卫生;
八、定期安排销售顾问进行职业技能培训和学习;
九、掌握竞争车型情况,及时向公司领导汇报;
十、负责协调好展厅所有人员的工作联系;
十一、协调销售顾问和其它部门的工作;
十二、完成上级领导交给的其他工作。
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《汽车修理学》是一门实践性极强的课程。同时,也是汽车技校最主要的专业课程之一。汽车修理教学实习是学习《汽车修理学》重要的实践环节。因此,学生在学习该课程时,我们必须正确处理好教学与实践环节的关系,要求学生既动脑、又动手,二者不可偏废于某一方。下面是读文网小编整理的三篇计划,供大家参考一下!
一.售后总体目标。
“优化管理,稳步发展。”
20xx年我们的成绩有目共睹,虽然遭遇广州限牌政策的遇冷,但是我们的售后业绩仍然保持强劲的势头,我相信服务就是怎么样用最适合的方式去为客户解决问题,以活动应有的回报,“工欲善其事必先利其器”,为了更好面对客户问题,要求我们从实际出发,提出问题的解决方法,最终服务于公司的管理和运营目标。
建议新一年工作可以从下几个方面着手:
(一)完善售后团队建设。拥有坚实的团队,才能够更好的面对客户带来的各种需要处理的问题, 明确各部门工作职责,消除管理职责的模糊概念,明确划分各部,各岗位的应尽的职责,服务于整体。
(二)加强售后服务流程日常管理。服务流程是售后服务重要的一项内容,关系我们的业务水平以及客户满意度和4S店对外专业度,整体上应该要去严格执行流程,把按照流程作为一种行为习惯,高标准,高要去,用行为去改变售后服务方式,争取改变一个新的面貌。对于车间维修作业,除了技术之外要注重与前台工作人员的沟通,尤其注意维修之前,维修过程中,维修完工之后三个阶段主要问题的沟通,把问题具体化,把故障清晰化。
(三)加强培养业务人员技术水平的提高。前台要继续加强接车流程的培训之外,还要不断强化接车技巧,尤其对于疑难问题的解决和分析,为服务于前台工作,可以不定期从配件或者车间选派人员为前台人员交流或者知识讲座,针对常见问题,各个攻破,一方面熟练了员工的业务能力,而来促进内部的合作和交流,让我们的内部沟通更加顺畅。对于车间技术人员,通过培训,日常集体学习,探讨提高分析问题解决问题的能力,关系到我们4S店整体的对外技术形象,汽车技术的不断提高和更新,逆水行舟不进则退,要有一种与时俱进的精神。
(四)着重车间细节问题的监督和管理。好的团队离不开有效的监督和管理,尤其是监督前台和维修车间的工作环节,保证和实现服务站“6s”的工作要求,注重协调工作中可能出现的情形,如维修挑单,洗车清洁不够,工作人员不配合等,严惩分明,敢于奖惩,维护服务秩序和管理规范。对团队的建设注重公平,公正,公开的原则,坚持团队利益最大化,保障个人利益最大化,实行考核和激励相结合的制度,努力营造浓厚的工作氛围,提升部门的凝聚力和整体战斗力。
(五)促进与集团或其它公司部门的合作。以更加开放的胸襟,以营利为宗旨,服务于整体大局,争取集团公司间的协作,尤其是在客户索赔,备件方面同其他兄弟同行公司进行资源共享,促进良性竞争,此外加强对外交流,扩大保险方面业绩的提升,打开市场,合理利用浪费,服务于公司整体战斗力。
二.售后经营发展目标。
1.人员定编。
2.产值计划
(一)营业指标。
1.实现售后总营业额600万。其中保险理赔不少于220万,车间维修及索赔不少于380万。
2.实现客户满意度CSI全年至少93%以上。
3.基盘客户数1500人。
4.日接车台次20台/天,月接车650台/月.维修平均单车产值实现800元/台,保险平均单车产值1800元/台。
5.车辆返修率低于2%。
6.开展风行汽车讲堂不少于四次。
7.保修索赔通过率不小于95%。
8.关于有针对性专业技术问题的学习讲座不少于两次。
9.年度纯正配件采购不少于80万,基本库存达到标准要求。配件营销指标达到xx万。
10.精品销售达到30万以上,基本精品配件库存达到10万以上。
(二)管理指标。
1) 主要为加强各部门培训工作。除了各部门自行开展的培训工作,部门之间可以交叉提供基础性内部培训工作,有利于部门间的沟通和协作。如配件或者车间可向前台人员一起交流配件或者汽车维修方面的常见的技术问题,或者交流工作中出现的各种问题,其中前台接车人员业务技巧培训不少于四次。专业技术基础知识培训不少于2次,车间维修技术培训不少于6次全年,对于疑难技术问题的探讨学习总结性活动不少于3次。
2) 开展部门内部活动不少于三次,通过集体活动,增强部门活力,提升集体凝聚力。
3) 提出内部激励措施用于业绩,客户满意度,员工关怀方面的提升。
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4s店汽车保养项目有哪些,有什么常识?作为车主来说,通常车子处于质保期内都会到4S店进行保养,下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养内容方法,希望对大家有所帮助!
对于车主来说,在进行汽车小保养的时候一般只需更换机油和机滤,以及对车身进行一些检查,对于其他空气和燃油滤清器以及清洗油路等保养一般都需不用做的。
进行大保养的时候可以只更换机油和三滤,然后其他项目可以根据车辆的使用状况进行更换,当然如果是刹车片等零部件磨损过重的情况最好进行更换。
对于车辆来说,除了首次保养之外,6万公里保养也很重要,在这个时候最好进行一次全车检查。车主在保养的时候可以参照保养手册所规定的保养周期进行保养,如果车主行驶环境很差的情况才需要提前,一般都不需要提前保养,而且对于4S店更换下来的零部件车主最好选择带走,以防止被其二次利用。
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4S店,曾一度是品质、服务和诚信的代名词,然而现在却陷阱密布。一些车主也纷纷抱怨4S店的恶劣行径,媒体也不断曝光4S店的一些黑幕。是4S店的服务质量不好吗?还是汽车服务店故意抹黑?俗话说,苍蝇不叮无缝的蛋,的确有一些不良的4S店,让消费者很受伤。现在考米搜集了一些不良4S店的维修保养的潜规则,希望消费者提高警惕,维护自身合法权益。下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养潜规则方法,希望对大家有所帮助!
赵先生的奇瑞汽车是在2011年8月份买的,质保期为2年,应该到今年8月份到期。买车后,车子一共做了3次保养,前两次都是在4S店做的,第三次则是在朋友的汽修厂里做的。因为车辆的变速箱漏油,赵先生将车送到4S店要求保修,却被告知,由于该车辆有“脱保”记录,所以没法再享受质保,维修需自掏腰包。同时,4S店称,这是厂家的规定,在使用说明书上也写明了。“不在4S店做保养,就不能保修。”这样的规定是不是太霸道了?对于4S店的说法,赵先生并不接受。
国内几乎所有品牌的汽车生产商都在产品说明书中列明了在保修期内必须到4S店进行保养才能获得相应的车辆保修。这样的政策是不合理的。比如车子在外面的维修店做了小保养,更换了机油及机油滤清器,当车辆的悬挂摆臂的橡胶支座在保修期内损坏却因保养记录不全而遭到拒赔。很显然,悬挂上的橡胶支座的损坏和是否在4S店进行小保养没有直接的联系,4S店理应赔偿我们的损失。为了在车辆出现问题时得到保修,大部分车主被迫在保修期内在4S店进行保养,负担较高的保养费用。
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说起汽车保养,很多朋友的第一选择都是4S店,其中大部分人明知道4S店的价格是外面修理厂的几倍,却依然“勇往直前”。仔细了解后才知道,他们一方面担心4S店在质保方面推脱责任,一方面则考虑到维保记录齐全的车辆在未来进行二手车售卖时价格可以卖的更高。那么,能不能在有效规避掉那些附加保养项目的同时又能得到一个“保养记录全”的名分呢?下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养项目方法,希望对大家有所帮助!
空调滤芯就好比汽车空调的“空气净化器”,它可以过滤掉空气中绝大部分的颗粒物、粉尘及异味,在PM2.5充斥着我们生活的今天,为了保证车舱内良好的空气质量,定期更换空调滤芯就显得很重要了。
对于空调滤芯的更换周期,我建议您一年至少更换一次,有条件甚至可以每半年更换一次。另外在选购方面,要挑选那些使用HEPA滤纸为原材料的空调滤芯,因为它们的过滤效果要比普通纸质空调滤芯更好。
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车子坏了去哪修?该保养了去哪保养?4S店啊!没错,这是很多人的第一反应。因为4S店在大家的心中就是一家设施齐全、技术全面、配件放心、服务周到的“汽车医院”。但……你知道在4S店也有可能被坑吗?每次去保养车辆内心都会很煎熬,工作人员会热情的介绍各种保养套餐,作为有车一族的人,保养怕被坑,不保养又内心愧疚,觉得对不起爱车。下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养套餐方法,希望对大家有所帮助!
车子遇到小问题想去4s店做个检查,可是去每次检查完,店内人员还要收个检查费,那这个检查钱要不要交呢。汽车在质保期去4s店检查是免费的,所以广大车主注意了,不要被坑了。
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很多时候,客户对4S店维修保养的第一印象就是贵,那么到底“贵”在哪了?下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养售后服务方法,希望对大家有所帮助!
一、专业维修保养人员对不同的品牌汽车有不同的技术标准,不同的检测方法,其实修车难的就是找故障,判断是哪个零件发生的问题。你修车如果到一家什么车都能修的地方,那就要小心了,他们往往不专业。专修一个品牌的4S店还经常需要厂家技术部门的指导来解决疑难杂症,更何况一个没有厂家任何技术支持、甚至连基础的维修手册都没有的普通修理厂呢?4S店拥有最专业的维修保养团队,专业技师会为您提供最好的维修保养建议,让您的爱车时刻保持最佳状态。
二、品牌4S店的专业维修,除了在人员素质,维修能力上,其实还有一个比较重要的因素不能忽视,那就是专用工具。有道是“十分手艺,六分工具”,汽车专用工具可不少,一个普通品牌4S店的专用工具价值都要超过几十万,4S店的专用工具价值更是高达几百万元。试问除了4S店又有哪家所谓的修理厂能具备这样的维修条件。4S店的维修车间拥有全套原厂专用维修工具,能为客户的爱车解决各种“疑难杂症”。
1、汽车维修工具分通用工具和专用工具,通用工具很常见。搞修理的都有,专用工具则是专车专用,它用来拆解专用卡子、专用螺丝、调校拆解发动机,变速箱等等。 在路边店或是大型修理厂没有专用工具怎么办,只能强拆、破拆!结果很多卡子,螺丝都已经被破坏了,于是越修爱车毛病越多,越修车辆到处越响。车辆不能被完好的修复,甚至还会出现新的故障,到时候只有欲哭无泪了。
2、4S店专业维修工具不是哪里都有的!再来说说保养,很多客户可能感觉没什么难度,甚至有了修车找4S店,保养找修理厂的想法。
例如利用App买保养配件或是上门保养,说是原厂配件却买到了“同质配件”。但说实话好多车辆的故障往往都是从不注意保养开始的,如果您把这些所谓的“实惠良心”配件和4S店厂家直供原装配件拆开对比一下就会发现,“实惠良心”配件实为“山寨黑心”配件。
3、更可怕的是劣质假冒机油,现在的发动机,特别是带涡轮增压器的。
对机油的要求越来越高,这种情况使用劣质机油的下场可能就会导致发动机报废。机油市场“水”货泛滥,配件市场上“山寨”横行。拿这些东西的价格去对比4S店的价格,本身就没有可比性。
4、想想看一台车一年能跑多少公里?一年又能保养几次。
在外边保养造成发动机工作状况差,多费的油钱,都比省下的保养费用大。至于现在那些到处渲染4S店种种“黑幕”的人,业内人士都知道是怎么回事。把行业内某些害群之马的不良行径无限放大,其背后无不是在利益链条的驱动下的别有用心。
耳听为虚,亲身经历才是真相,车友们多琢磨琢磨就会发现养车修车还是来4S店!因为4S店有良好的环境,专业的维修技师,品质保障的原装配件,以及恢复原车基本参数的维修工具,细致贴心的客户服务。
5、4S店的很多配件都是经过厂家认证的原厂提供,来源地都是原厂地生产并运送到国内!
三、最后再看看还有额外的附加服务,每次保养维修后,4S店都会有可爱的服务人员跟踪回访,及时了解客户对4S店的口碑和意见,及时反馈客户对4S店的每次服务的改进。而且每次在这里保养维修的时候,4S店给予的是一个温馨舒适的环境,让客户每次在这里有种宾至如归的感觉。上网室、儿童游乐室、台球桌、休息区、透明车间看板,无不在向客户告知着,这里不仅仅是修车的地方,更是一种享受的地方,更是一种家的感觉。
所以,4S店提供的不仅仅是修车的场所,而是提供的服务,对客户爱车的责任,以及客户对4S店的信任。
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汽车一般在半年至一年左右进行一次保养。目前,大多数4S店在对车辆进行保养时,一般是根据车况和车主的用车情况来确定保养内容。西安北方汽修专家提醒您但是也会有少部分的4S在给车辆做保养时,会冠冕堂皇地告诉车主汽车靠三分修、七分养,保养的勤快一点对车好,这说法看起来似乎很专业,可事实则不然。下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养注意事项方法,希望对大家有所帮助!
1、保养前要仔细阅读说明书。在说明书上,汽车使用多少时间、走多少里程的时候需要保养什么、怎么保养都有比较严格地规定。在做保养之前,认真阅读说明书,做到心中有谱,就不会在保养店被各种花言巧语蒙蔽,避免花冤枉钱。
2、不懂不要乱讲话。行家一出口,便知有没有。你随口一说,人家就会知道你是真专家还是半瓶子水。因此如果对一个问题不是很懂,就不要随口乱。不然一旦知道你是外行,那么保养店那些懂行的人肯定会毫不客气地跟你侃侃大山,多挣你点钱。
3、要全程监控保养过程。在4S店,不要把汽车一放,就到休息室去喝饮料喝茶了。要时刻观察整个保养的过程。换什么牌子的玻璃水,要换的机油的成色如何等都需要特别的留心。所谓小心使得万年船,即便你什么都不懂,站在旁边本身也会形成一种威慑力,让人不敢随便动小心思。
4、充分利用4S店保养促销活动。在一年之中,4S店会发布很多促销活动,尤其是节日前后或者是双十一、双十二这些时髦的日子。一般促销活动会提前很早就宣传,现在网络发达,只要在五一、十一等这些重要的节日留神关注,就不会错过。
5、不要忘记4S店的免费项目。想要商家做赔本的生意是不可能的,即使促销,也不会让利太多。所以除了促销活动外,一定不要忘记4S店还有很多免费项目。譬如洗车或者四轮定位等。不同的店面一般免费项目不一样,但是无论什么免费项目,你不询问要求,一般不会主动给做。所以在4S店做保养,一定要多留个心眼,不要浪费了这些资源。
6、汽车完成保养后要仔细核实。买货的时候,我们都会把商品上上下下检查透彻之后才付钱。其实汽车保养也和买货一样,还远远没有达到令你完全放心的境界,需要照着保养前的计划清单,仔仔细细地检查一遍,然后签字付款。如果在店内不检查清楚,把车开出去后发现问题就很难说清楚了。
7、汽车保养前后要拍摄照片。汽车保养前和保养后都要各拍一下照片,拍照片的目的很简单就是留个影像,以后有问题可以明明白白地说清楚。所谓先小人,后君子,拍一下照片用不了几分钟,不仅不浪费时间,而且如果以后有什么争端,不仅可以提高办事的效率,而且可以避免陷入有理说不清的窘境。
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4s店汽车保养项目有哪些,有什么常识?作为车主来说,通常车子处于质保期内都会到4S店进行保养,下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养常识介绍方法,希望对大家有所帮助!
更换机油和机滤
基本上车主每次到4S店进行保养都需更换机油和机滤,所以车主最好根据保养周期进行更换,更具不同的车型所更换的周期也不一样,一般在5千公里到1万公里。
更换三滤以及四轮定位
作为车主来说,在行驶2万到3万公里到4S店进行保养的时候,工作人员到会建议车主进行三滤的更换,当然车主也可以根据保养手册所规定的保养周期进行更换,而对于四轮定位来说一般是在车辆出现跑偏或者方向盘抖动的情况下才需要做,车主可以根据自己的需求进行选择。
照明以及用电设备的检查
在行驶过程中如果灯光出现问题车主也是很那发现,特别是雾灯之类的等,很容易被忽略,而且灯泡属于易损件,一般过一段时间就要进行更换,所以4S店一般都会进行检查。
安全设施的检查
作为车主驾驶过程中的保障,一般4S店在进行保养的时候也会顺便检查这些设施有没有问题,主要是关于安全带以及安全气囊的检查。
轮胎检查
作为车主来说,轮胎莫过于一个重要的零部件,关乎到车主的行车安全,特别是当车主行驶到一定里程数的时候最好进行一次轮胎检查,主要检查轮胎是否有外伤、是否有被扎、胎侧是否有划痕压痕或者鼓包出现以及轮胎的磨损情况。
制动系统的检查
主要是关于刹车片、刹车盘、刹车油管及刹车总泵的检查,检查这些零部件是否存在磨损状态,以及需不需要进行更换。
保养的常识
对于车主来说,在进行汽车小保养的时候一般只需更换机油和机滤,以及对车身进行一些检查,对于其他空气和燃油滤清器以及清洗油路等保养一般都需不用做的。
进行大保养的时候可以只更换机油和三滤,然后其他项目可以根据车辆的使用状况进行更换,当然如果是刹车片等零部件磨损过重的情况最好进行更换。
对于车辆来说,除了首次保养之外,6万公里保养也很重要,在这个时候最好进行一次全车检查。
车主在保养的时候可以参照保养手册所规定的保养周期进行保养,如果车主行驶环境很差的情况才需要提前,一般都不需要提前保养,而且对于4S店更换下来的零部件车主最好选择带走,以防止被其二次利用。
小编总结
以上就是关于4S店汽车保养的一些介绍,希望能给车主带来一些帮助,建议车主可以到车发发等互联网养车店进行保养,不仅价格便宜而且质量还具有一定保障。
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现在很多4S店服务被投诉比较糟糕,原因是基础内训做的不扎实,甚至基本的礼貌礼仪都做不到,这个一方面源于管理者的重视程度,另一方面源于当地消费习惯,也就是大家的服务可能都不高。但,有礼貌一定比没礼貌给客户的第一印象好,也许这就是你与竞品拉开差距的开始。下面读文网小编就为大家整理了关于4s店商务礼仪,希望能够帮到你哦!
服务态度就是指服务者为被服务者服务过程中,在言行举止方面所表现出来的一种神态。良好的服务态度,会让客人产生亲切感、热情感、朴实感、真诚感,而顾客对餐厅的满意度自然就能得到很大的提升。
销售顾问对客户服务应该做到:
1、有求必应、有应必答
就是急客人之所需,想客人之所求,认认真真地为宾客有一个圆满的结果或答复。即使客人提出的服务要求不属于自己岗位的服务范围内,也应主动与有关部门联系,切实解决顾客只需当做工作中最重要的事,按顾客要求认真办好。
2、积极主动
就是要主动掌握工作的规律,自觉把服务工作做在客人提出要求之前,要有主动“自找麻烦”的习惯,做到力求客人完全满意的思想,处处主动、事事想深、未雨绸缪、助人为乐、事事为顾客提供方便。
3、热情耐心
就是要待客如亲人,初见如故、面带笑容、态度和蔼、语言亲切、热情诚恳。在川流不息的客人面前,不管服务工作多繁忙,压力多大,都保持不急躁、不心烦,镇静自如地对待客人。宾客有意见,虚心听取;宾客有情绪要尽量解释,决不与顾客争吵;发生矛盾要严于律己,恭敬谦让。想要找创业项目,天使投资吗?
4、细致周到
就是要善于观察和分析客人的心理特点,懂得从客人的神情、举止发现客人的需要,正确把握服务的时机,服务客人于未开口之前,效果超过顾客的期望之上,服务工作完正妥善,体贴入微,面面俱到。
5、文明礼貌
就是要有较高的文化修养,语言健康,谈吐文雅,衣冠整洁,举止端庄,待人接物不卑不亢,尊重不同国家、不同民族的风俗习惯、宗教信仰和忌讳,时时处处注意表现良好的精神风貌。
6、不厌其烦
在服务工作中,杜绝推托、应付、敷衍、搪塞、厌烦、冷漠、轻蔑、傲慢、无所谓的态度。
服务态度“七声九语”
“七声”
1、宾客来店有欢迎声;
2、宾客离店有道别声;
3、客人呼唤有回应声。
4、遇见客人有问候声;
5、服务不周有道歉声;
6、服务之前有提醒声;
7、客人帮忙或表扬有致谢声。
“九语”
1、称谓语
2、问候语
3、征询语
4、拒绝语
5、指示语
6、答谢语
7、提醒道歉语
8、告别语
9、推荐语
服务态度用语
1、话语简单明了,语气亲切、音量适中清晰
服务态度和谐,让顾客如缕春风。
2、做好三声、三轻、三询问
讲话时,微微俯首,面带真诚微笑。
三声:
1、声客到有迎声
(您好!欢迎光临!先生请问您几位?您需要...?您需要……)
2、客问有应声
(请问您有什么事?好,我马上去办,马上给您安排!好,请稍等一下我来安排。对不起,不好意思让你久等了……)
3、客走有欢送声
(谢谢光临,欢迎再次光临,先生(小姐、夫人等)再见,请慢走,先生(小姐、夫人等)请走好)
三询问:
请问您需要点些什么?
请问您有什么事情?
请问您还需要其它吗?
送客用语
1、谢谢光临,欢迎再次光临品鉴。
2、先生再见,请慢走。
3、先生请走好。(表现出感激之情)
客人对服务表示感谢表扬时用语
1、请不用客气,这是我们应该做的,能为您服务感到非常高兴。
2、您过奖了,如有照顾不周的地方,请多多指教。
接受投诉用语
1、对不起,非常抱歉!
2、您提的意见很好,谢谢您!
3、您的意见我一定转告,谢谢指教。
结帐时的用语
客人付款时:好的请稍等!您好一共是多少多少钱。
客人付款后离开时:谢谢!祝您用车愉快。
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4s店汽车保养项目有哪些,有什么常识?作为车主来说,通常车子处于质保期内都会到4S店进行保养,今天就跟读文网小编一起去看看。
● 空气滤芯
空气滤芯又被称为空滤、风格,其作用就是过滤空气中的杂质、灰尘和颗粒,保证足量、纯净的空气进入发动机气缸内,相当于汽车发动机的“口罩”。
从空滤的更换周期上来说,同样一个空滤,在一辆长时间行驶于高速公路的车辆上,它能够使用2年或4万公里乃至更长才需要更换;而一辆总在工地、沙尘侵袭的地区行驶车辆来说,3个月内或5000公里就要更换了。对于一般的城市车辆来说,我建议每1年或每2万公里更换一次空滤就可以了。
● 空调滤芯
空调滤芯就好比汽车空调的“空气净化器”,它可以过滤掉空气中绝大部分的颗粒物、粉尘及异味,在PM2.5充斥着我们生活的今天,为了保证车舱内良好的空气质量,定期更换空调滤芯就显得很重要了。
对于空调滤芯的更换周期,我建议您一年至少更换一次,有条件甚至可以每半年更换一次。另外在选购方面,要挑选那些使用HEPA滤纸为原材料的空调滤芯,因为它们的过滤效果要比普通纸质空调滤芯更好。
● 汽油滤芯
汽油滤芯的简称是汽滤,顾名思义它的主要功能是滤除汽油中的杂质。对于一些合资、进口车型来说,有些汽滤装在油箱内,拆装较为麻烦,所以厂家的建议周期都比较长,至少为每8万公里以上才建议更换(价格较贵)。而对于一些中国品牌的车型来说,汽滤装在油箱外,拆装很简单,所以有的车型甚至每5000公里就需要更换(价格便宜)。
关于汽油滤芯的更换周期,我建议您根据您车辆的官方建议保养周期进行更换即可,对于一些大城市、油品较好的地方,还可以适时的延长汽油滤芯的更换周期。#p#副标题#e#
● 火花塞
火花塞也称火嘴,是汽车发动机点火系统中的一个主要元件,作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸,在火花塞电极的间隙处产生火花点燃混合气,完成燃烧。根据火花塞材质的不同,在更换周期上也有很大的区别,依次是镍合金<铱金<铂金<铱铂金等。一般情况下,遵循厂家建议更换周期即可。
选购火花塞并不是越贵的火花塞就越好,因为火花塞的间隙和热值是需要和发动机匹配的,不匹配的很容易影响火花塞的点火性能。一般来说,只要可以提供自己车辆的型号,商家就会给出适合安装你车辆的火花塞。需要说明的是,不可轻信一些商家所谓“贵金属”、“提升动力”、“降低油耗”的噱头,因为单独更换贵金属火花塞对于车辆性能的提升几乎微乎其微。
● 刹车片
刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是最为关键的安全部件之一。刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车盘及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,最终使车辆停下来。
很多时候4S店的保养顾问都会根据公里数建议车主更换刹车片,实际上,刹车片的更换周期没有一个固定的周期,而是根据驾驶员的“右脚”决定的,驾驶习惯激进、喜欢踩刹车的,也许2万公里就需要更换。而驾驶习惯温柔,很少踩刹车的,10万公里甚至都不需要进行更换。判断刹车片是否需要更换也很简单,肉眼观察刹车片的厚度小于5mm的就考虑需要更换了(极限厚度为1.6mm)。
● 电瓶
电瓶又称蓄电池,值得一提的是,目前绝大部分的汽车电瓶都是免维护的,电解液的消耗量非常小,所以在使用过程中不需要补充蒸馏水。
一般的电瓶设计寿命通常在2-3年左右,当然对于一些保养得当、使用仔细的车主来说,电瓶的使用周期则可以坚持更长的时间。很多时候,如果您的车辆感觉打火费劲,那么您就要注意是不是电瓶该换了。对于普通商家来说,旧电瓶都是可以折价的,要记得在更换前与商家协商好价格。
需要注意的是,一些配备了电源管理系统的车辆(中高端车型),在更换电瓶后还需在电源管理系统中输入新电瓶的型号,并对其进行复位匹配。
● 大灯灯泡
汽车大灯灯泡分为卤素灯、氙气灯、LED灯。汽车灯泡型号非常多,它们主要的区别是灯泡底座、接口和外形尺寸的不同,我们以卤素灯为例,常见的型号有H1、H3、H4、H7、9004、9005、D2S、D2C等等。
值得一提的是,一些品牌的大灯灯泡要比原厂灯泡亮度高、色温高,价格也比原厂灯泡要贵出不少。在选购灯泡的时候,一定要确认自己的爱车灯泡是哪种插头。另外对于原厂就装有氙灯、LED大灯的,我建议您还是遵从4s店的检查维修建议。
● 雨刮片
雨刮片主要用来在雨天刮除前风挡玻璃上的雨水,也用于洗涤前风挡玻璃。相比于直接更换雨刮片,很多车辆的雨刮片可以保留原车刮臂直接更换雨刮胶条,价格相比更加便宜。
经常会有人介绍如何保养、延长雨刮器使用的文章,在我看来真的没大必要,因为在网上购买并更换雨刮片的价格非常便宜,所以我认为在使用中没有什么值得注意的地方,正常使用即可。
● 防冻液
防冻液的全称为防冻冷却液,从名字上就可以看出它有两项主要的功能:第一就是防冻,第二为冷却。防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统,在夏天则可以防止“开锅”。
很多车辆在出厂时装配的都是长效型防冻液,最长甚至可使用10年以上10万公里以上。一般情况下,在肉眼观看防冻液无沉淀、絮状物时,就无需更换。另外,也可以使用冰点仪检查防冻液的冰点,一般情况下,防冻液冰点应比居住地冬季最低温再降10℃。
● 刹车油
我们所说的刹车油,又叫汽车制动液,是车辆刹车系统必不可少的“血液”,它是在车辆刹车系统中传递压力,使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体,它的主要作用是传递能量、散热、防腐防锈以及润滑。
对于刹车油来说,通常汽车厂家的建议是2年或4万公里更换,当然也可以适当延长至3年或6万公里。对于一般车型来说,选择DOT4级别的刹车油即可。
● 轮胎
千里之行始于足下,所以轮胎对于车辆的安全性有着极其重要的作用。需要说明的是,在购买轮胎时,无需购买所谓的“原厂轮胎”、原车品牌型号轮胎,选择与原车规格、尺寸相同的轮胎即可。
一款抓地性能良好的轮胎也许就可以避免一场不必要的事故,因为轮胎的更换周期可以长达4年以上,所以均摊在轮胎的成本极低。所以我建议大家切莫在轮胎上“抠门”,尽可能的选择大品牌、高价格的轮胎产品。在更换新的轮胎后,为了防止抖动,一定记得要做动平衡。
● 各种清洗
清洗项目一般是4S店性价比最低的保养项目,发动机润滑养护清洗、油路清洗、节气门清洗、三元催化清洗、进气道免拆洗等等,各种各样的清洗实在让人难以捉摸。
在我之前的文章中,曾针对免拆清洗(打吊瓶)做过一个测试,但结果表明这种清洗方式对于积碳的清洗效果并不明显。后来我们又找到一款相对小众的汽油添加剂产品进行了测试,出人意料的是,在跑完一箱油后用内窥镜观察气缸内部及进气门进行对比,还真发现了有不小的变化,这一下扭转了我们对汽油添加剂的看法。在未来,我们也会对更多的汽油添加剂进行测试。
● 零部件购买渠道
上面说了这么多,下面我们就来谈谈零部件的购买渠道。对于一些大品牌零部件厂商,滤芯:博世、曼牌、索菲玛、马勒等;刹车片:博世、菲罗多、耐磨士、天合等,火花塞:电装、NGK等,都纷纷入驻了淘宝的天猫商城和京东的自营店,其采取厂家网络直营的方式,所以说您无须担心买到假货的问题。
● 一定要选择靠谱的施工单位
4S店除了可以保证原厂零部件外,另一个优点就是相对专业。因为技师平日接触的均为相同品牌的车辆,所以对车辆的构造也比较为了解,在保养或更换零件时也就更加得心应手。所以在我们脱离4S店时,选择一家水平到位、有责任心的商家也就至关重要,建议大家选择那些品牌专修的二类修理厂,一方面价格上与4S相比有不小的优势,同时技术方面也能达到需要。
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我们买车都是去4S店买的,那么你们觉得4S的服务人员基本礼貌怎么样,服务会很糟糕吗?下面读文网小编就为大家整理了关于4S店商务礼仪培训,教你怎样做一个4S店的礼仪人。
1、有求必应、有应必答
就是急客人之所需,想客人之所求,认认真真地为宾客有一个圆满的结果或答复。即使客人提出的服务要求不属于自己岗位的服务范围内,也应主动与有关部门联系,切实解决顾客只需当做工作中最重要的事,按顾客要求认真办好。
2、积极主动
就是要主动掌握工作的规律,自觉把服务工作做在客人提出要求之前,要有主动“自找麻烦”的习惯,做到力求客人完全满意的思想,处处主动、事事想深、未雨绸缪、助人为乐、事事为顾客提供方便。
3、热情耐心
就是要待客如亲人,初见如故、面带笑容、态度和蔼、语言亲切、热情诚恳。在川流不息的客人面前,不管服务工作多繁忙,压力多大,都保持不急躁、不心烦,镇静自如地对待客人。宾客有意见,虚心听取;宾客有情绪要尽量解释,决不与顾客争吵;发生矛盾要严于律己,恭敬谦让。想要找创业项目,天使投资吗?
4、细致周到
就是要善于观察和分析客人的心理特点,懂得从客人的神情、举止发现客人的需要,正确把握服务的时机,服务客人于未开口之前,效果超过顾客的期望之上,服务工作完正妥善,体贴入微,面面俱到。
5、文明礼貌
就是要有较高的文化修养,语言健康,谈吐文雅,衣冠整洁,举止端庄,待人接物不卑不亢,尊重不同国家、不同民族的风俗习惯、宗教信仰和忌讳,时时处处注意表现良好的精神风貌。
6、不厌其烦
在服务工作中,杜绝推托、应付、敷衍、搪塞、厌烦、冷漠、轻蔑、傲慢、无所谓的态度。
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过完元旦我们迎来了充满惊喜和挑战的2016年。第一个惊喜就是2016年1月1日起实行的汽车行业新规定。现在来跟读文网小编一起学习2016年汽车保养新规定吧!
曾经,保修期内如果不在4S店保养,车辆一旦出了故障,4S店有理由拒绝车辆保修,这是在我国汽车行业内很多年的行规,这样的规定一直为消费者所诟病。
近日,国家交通运输部修改了《机动车维修管理规定》(以下简称《规定》),其中明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆质保,即车主可自由选择修车点,该规定将于2016年1月1日开始实施。
这无论是对4S店外的维修厂还是广大车主来说,无疑都是个好消息,托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。这个规定终于让汽车厂家和经销商不能再绑住消费者了,消费者可以自行选择维修保养店。
也就是说,授权的4S店和车厂不能限制消费者到其他维修店修车的自由,如果以后4S店还有“你在别人那修,出现问题4S店都不管了”的说法,就属于违规。
曾几何时,4S店都要求车主维修时强行使用原厂配件,新规出来后,4S店不能再强行使用原厂件,托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。同质配件是指“产品质量等同或者高于装车零部件标准要求,且具有良好装车性能的配件”。
除了4S店外,非4S店也需要提供“同质配件”,而且还要逐步对车辆维修记录进行统一存档管理,将一辆车的所有维修保养记录电子化并全行业可查。
温馨提示:
新规实施于2016.1.1号实施后,就意味着所谓的“原厂配件”不再“横行霸道”,车主可以自己购买一个质量、配置差不多的零配件进行更换,4S店或厂家不能以此为借口推卸责任。其实剥夺原厂配件的“专制权”,提倡同质配件的流通,对第三方汽车维修机构是一个发展机会,普通消费者也将获得更实惠的售后服务价格,一举多得!
由交通部等部委联合公布的《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(下文简称《办法》),其重要作用之一就被解读为要打破此前经销商在汽车维修技术及市场方面的垄断。
根据《办法》的内容,自2016年1月1日起,交通部等八部委将强制汽车生产者应采用网上信息公开方式,公开所销售汽车车型的维修技术信息,其中包括车辆定期维护、总成及零部件的拆装方法等。也就是说机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内,有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。具体要求按照国家有关部门关于汽车维修技术信息公开的规定执行。
针对此条,2015.2月发布的《汽车维修技术信息公开实施管理办法(征求意见稿)》有明确规定,如果汽车生产者没有按照规定时限公开汽车维修技术信息,交通运输管理部门会责令其整改,整改不合格的将被通报,并提请国家质检部门和相关指定认证机构撤销相关车型3C认证证书。
温馨提示:
新规实施后,维修信息公开将使得4S店以外的独立维修企业可以更加有效地获取汽车维修保养的相关技术信息。当然,4S店的售后部门也可以更好掌握维修其他品牌车辆的技术能力。此外,信息公开也一定程度上缓解消费者对汽车维修存陷阱的忧虑,有利于汽车后市场的健康发展。
何为原厂件?何为副厂件?何为仿冒品?一直以来,对配件品质定义、认知似乎并没有一个标准,最起码在国家的层面一直没有这个规定。千呼万唤,新规终于出台。
汽车零部件的统一编码与标识、国家标准将正式实施。国家标准委于2015年9月11日批准发布了由中国物品编码中心、中国自动识别技术协会等单位起草的GB/T32007-2015《汽车零部件的统一编码与标识》国家标准,从浙江省质量技术监督局官网获悉,标准将于2016年1月1日正式实施。
标准规定了汽车零部件统一编码的编码原则、数据结构,符号表示方法及其位置的一般原则。适用于汽车零部件(配件)统一编码和标识的编制,以及汽车零部件(配件)的信息采集及数据交换。对规范汽车维修市场,提高企业管理效率、降低运营成本,实现消费者配件查询、配件可追溯体系的建立提供了技术手段。#p#副标题#e#
零部件统一编码有什么益处?
制定《汽车零部件的统一编码与标识》国家标准的目的在于规范并统一各类汽车零部件的编码与标识,提高汽车零部件管理的信息化水平,实现可追踪性与可追溯性;有助于零部件和整车企业对产品的全生命周期管理及缺陷产品召回,有利于汽车服务市场的转型、升级,促进我国汽车零部件生产企业、 整车企业、维修和流通领域的诚信和品牌建设。
同时,标准的出台为汽车配件生产、流通、维修,后市场的电子商务、移动互联网、质量保障体系、云服务平台的建立提供有力支撑。
2015年6月,第一批六个地区的商业车险改革试点工作已经启动,即黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛等6个试点地区全面启用新版商业车险条款费率。
之后保监会又表示,将天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆等12地保监局所辖地区纳入商业车险改革试点范围,这些地区的商业车险改革试点将在2016年的1月1日启动。这意味着商业车险改革试点地区由原来6个增加到18个,相信不久便能遍布全国。
车险改革后,车辆没挂牌出事故可获赔;出事故后对方不赔,保险公司可“代位求偿”;即使遇到了冰雹、台风也能获赔;出险频率高,下年保费提高幅度增大等。
根据新政出险频率越高,下年的保费提升的幅度会越大,那到底有多高?大概如下:
2014年11月1日工信部等五部委联合发布第三阶段乘用车燃油限值标准实施,根据该标准,到2015年国内生产的乘用车平均燃料消耗量都要达到6.9升/百公里,不达标的企业新车上市和扩产都将受到影响。
另据工信部公布的“2014年度乘用车企业平均燃料消耗量情况”显示,在91家国产乘用车企业中,有25家未达标,较2013年度多了3家;29家进口车企中则有10家未能达标,较2013年度减少1家。其中不乏北汽集团、一汽集团等大型国有车企。
更为迫在眉睫的第四阶段燃油限制标准即将于2016年1月1日起实施,国家要求车企燃油限值2015年要降低至6.9升/百公里;而到2020年要降至5.0升/百公里。
工信部相关人士在接受媒体采访时曾透露,考虑到企业降耗任务较重,为企业设定了每年油耗达标值,目标由松至紧,从2015年到 2020年,工信部为当年生产乘用车设立的平均油耗目标分别为百公里6.9升、6.7升、6.4升、6升、5.5升和5升。
养车最实在的一点就是安全!安全!安全!无安全,无一切。当汽车发生超速转弯等不良驾驶行为时,驾图APP会在第一时间给予警告。日常驾驶中,一旦车主的爱车出现没油、汽车故障、汽车非法点火等异常情况,驾图都会及时提醒车主。
汽车保养相关规定:
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一年之计在于春,春季气候宜人,对汽车来说也同样是好天气,保养起来相对容易些,但同样不能大意轻心。春季雨水,花絮,灰尘较多,注意清洁,防腐,防霉,让爱车能和这春季一样给你带来快乐感受。来跟读文网小编一起学习抚州汽车保养常识吧!
1、轮胎:汽车轮胎是驾游期间最任劳任怨的部位之一,因此远行回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作,最好是做一次四轮定位。
2、汽车漆面:春季雨水较多,雨水中的酸性物质会损害汽车漆面,应养成雨后洗车打蜡的习惯。
3、机油:如果你现在使用的机油黏度过高,应及时改换为夏季用润滑油。
4、内饰:内饰的清洁是换季保养的重要工作,清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉。
5、底盘:长假期间自驾车出游回来后,仔细检查底盘是否有擦伤,如有应及时修补,做好密封防锈工作。
6、冷却系统:清洗发动机水套,清除冷却系中的水垢,检测、调试节温器效能。
7、蓄电池:检查蓄电池的工作性能是否良好,有必要的话到维修站去做以检测。
注意冷却液不要换成清水。
春季来临,气温的逐渐回升,有的朋友发现水箱里的冷却液不足,就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题,但清水易生成水碱、水锈,而且沸点低,极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不畅,倒灌进车。
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