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如何从零开始学电梯维修技术
电梯维修对于大多数人来说是一个神秘而陌生的领域,但如果你有兴趣从零开始学电梯维修技术并成为一名电梯维修师,那么下面这些内容将会帮助你入门电梯维修!
电梯维修能力有高有低,这是很正常的事情,每一个有上进心的电梯人都想跻身于技术大牛的行列,这个除了自身运气之外,最主要的是加强自我修养。
很多时候发现电梯人在电梯出现故障的时候,第一时间赶到现场,心里慌慌张张的,根本来不及听甲方说,也没有详细的问甲方什么原因,特别是从事电梯维保的新人。到了现场就断电送到,结果发现电梯什么都好就是不动。一般老师傅听到这情况就头大,这完全不是修梯是找事,完全不查一下检修能不能走?安全通不通?门锁通不通?
那电梯报故障该如何处理呢?
先来说一下电梯可以检修运行的必须条件,回想下电梯动慢车就知道了:
1、电梯安全回路必须是通的
2、电梯门锁回路必须是通的
3、电梯机房检修必须有效,(因为轿顶优先,一般调慢车时上下减速都封着)
4、上下减速不能同时动作(一般调慢车时上下减速都短接着)
5、上下限位不能同时动作(一般调慢车时上下减速都短接着)
6、抱闸检测开关接线正确(按图纸常开常闭接正确)
7、抱闸电源正负不要接反了
如果是调慢车把电源线、编码器线连接好,主机参数设置好就可以做编码器零点自学习了,学习完成后就可以检修走了。
如果是电梯使用过程中发生故障可以先根据故障代码查找,或者按上面的的进行排查
一般情况故障都是在安全回路和门锁回路上。
假如上面的信号都有电梯还是不能跑快车需要检查下面信号:
1、平层信号
2、开关门到位信号
3、光幕或安全触板信号
4、运行接触器反馈信号
5、抱闸反馈信号
一般情况下电梯报故障,自己都应该先确定检修能不能走,如果不能走先根据故障代码和检修必须的条件先让检修恢复。
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交通安全规则知识简介_道路交通安全知识内容
你们知道交通安全规则知识有哪些的吗?不晓得朋友们都知道吗?咱们一起来看看以及了解下吧!以下是小编为大家带来的交通安全规则知识简介,希望您能喜欢!
一、加强领导,落实责任。
为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。
二、加强宣传,增强意识。
精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
1、亲身感受,培养学生的自护能力。为开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际能力,让学生感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。同时,我们学校组织了交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识,这对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
2、轰轰烈烈开展学生交通安全知识宣传活动。我们利用综合实践课,专门设置“交通安全在心中”为内容的教育课,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
3、我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校内进行展览。
4、加强对学校师生汽车、自行车、电瓶车、摩托车的管理,教育学生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
5、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。
通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。
通过活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的`特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。
三、建立机制,巩固成果。
提高学生交通安全法制意识是一项长期的任务,应当坚持集中教育与日常教育教学工作及各项社会实践活动有效结合,在长效机制建设上下功夫,以本次活动的成果,促进日常交通安全教育工作,为预防和减少道路交通事故发挥积极的作用。通过开展本次活动,使得全校学生参与本次活动活受教育率达到100%;学生交通安全法制常识知晓率达到95%以上;学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高;交通安全法律法规遵守率达到95%以上。
我校交通安全教育始终贯彻“以人为本、安全第一”的方针,以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主要内容,以促进交通安全宣传“进学校”工作,集中开展多种形式和内容的小学生交通安全教育活动,营造全社会关注小学生交通安全的良好氛围,进一步提高了我校学生交通安全法制意识和自我防护能力,维护了学校正常教育教学秩序,保障和促进了青少年的健康成长。
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制定家庭安全防火规则
不要购买“三无”的假冒伪劣家用产品,否则容易在日常生活中埋下家庭安全的隐患。下面给大家分享一些关于制定家庭安全防火规则,希望能够对大家有所帮助。
一、中学生学习消防安全知识的重要性
1、预防火灾和减少火灾的危害。
2、加强应急救援工作。
3、保护人身、财产安全。
4、维护公共安全。
二、中学生学习消防安全知识的目的`
普及安全知识,增强安全意识,提高自我防护,服务企业发展,构建和谐社会。
三、中学生学习消防安全知识的意义
1、当学校有经济条件提供消防设备和消防教育时候,要积极地学习,并且掌握各类消防知识;当学校没有经济条件提供时,学生本人应该多问多查,从生活和网络中搜集“自救”知识,掌握“逃生”和“营救”的本领,这其实也是当代学生应该具备的素质之一。
2、加大传播效应,惠及他人。不仅自己学习和掌握知识,提高了思想意识和责任观念,而且运用多种方式,把这些知识和想法传播给周边的同学,“一传十,十传百”,在潜移默化中提高了同学们整体素质和知识水平。真正做到服务于同学们,维护同学们的根本利益。
第一条
自觉维护公共消防安全,发现火灾迅速拨打119电话报警,消防队救火不收费。
第二条
发现火灾隐患和消防安全违法行为可拨打电话,向当地公安消防部门举报。
第三条
不埋压、圈占、损坏、挪用、遮挡消防设施和器材。
第四条
不在严禁烟火的场所动用明火和吸烟。
第五条
不携带易燃易爆危险品进入公共场所、乘坐公共交通工具。
第六条
大火封门无法逃生时,可用浸湿的毛巾、衣物等堵塞门缝,发出求救信号等待救援。
第七条
身上着火,可就地打滚或用厚重衣物覆盖,压灭火苗。
第八条
每个家庭都应制定消防安全计划,绘制逃生疏散路线图,及时检查、消除火灾隐患。
第九条
遇到火灾时沉着、冷静,迅速正确逃生,不贪恋财物、不乘坐电梯、不盲目跳楼。
第十条
正确使用电器设备,不乱接电源线,不超负荷用电,及时更换老化电器设备和线路,外出时要关闭电源开关。
第十一条
正确使用、经常检查燃气设施和用具,发现燃气泄漏,迅速关阀门、开门窗,切勿触动电器开关和使用明火。
第十二条
进入公共场所注意观察安全出口和疏散通道,记住疏散方向。
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电梯是大多数人生活中密不可分的交通工具,但懂得电梯礼仪和乘坐电梯注意电梯礼仪的人并不多,下面读文网小编就带大家一起了解一下电梯礼仪,让你在乘坐电梯时即安全又得体!给对方留下美好的印象!同时也能感染更多人遵守电梯礼仪!共建文明之邦!你我共同勉励!
一、搭乘电梯的一般礼仪
电梯门口处,如有很多人在等候,此时请勿挤在一起或挡住电梯门口,以免妨碍电梯内的人出来,而且应先让电梯内的人出来之后方可进入,不可争先恐后。
靠电梯最近的人先上电梯,然后为后面进来的人按住“开门”按钮,当出去的时候,靠电梯最近的人先走。男士、晚辈或下属应站在电梯开关处提供服务,并让女士、长辈或上司先行入电梯,自己再随后进入。
在电梯里,尽量站成“凹”字型,挪出空间,以便让后进入者有地方可站,进入电梯后,正面应朝电梯口,以免造成面对面的尴尬。在前面的人应站到边上,如果必要应先出去,以便让别人出去。
二、共乘电梯所要注意的礼仪
1)与上司共乘电梯
A、身为下属的你最好站在电梯口处,以便在开关电梯时为上司服务。而上司的理想位置是在对角处,以使得两人的距离尽量最大化,并卸下下属的心理负担。
B、在电梯里讲话时不宜盯着对方的眼睛不放,目光可适当下移,以嘴巴和颈部为限。
C、因电梯空间很小,所以讲话时最好不要有手部动作,更不能指手画脚,动作过大。
D、打破沉默并不是下属的专利,上司也可利用这几十秒钟增进对下属的了解。
E、如果上司正在思考或明显不想开口,那也完全没必要非要找个话题。
F、酒后或吃大蒜后,最好嚼块口香糖再上电梯,而香烟则应在上电梯前掐灭。
G、上下梯时长者、女士优先。
2)与客人共乘电梯
A、伴随客人或长辈来到电梯厅门前时:先按电梯呼梯按钮。轿厢到达厅门打开时:若客人不止1人时,可先行进入电梯,一手按「开门」按钮,另一手按住电梯侧门,礼貌地说「请进」,请客人们或长辈们进入电梯轿厢。
B、进入电梯后:按下客人或长辈要去的楼层按钮。若电梯行进间有其它人员进入,可主动询问要去几楼,帮忙按下。电梯内可视状况是否寒喧,例如没有其它人员时可略做寒喧,有外人或其它同事在时,可斟酌是否必要寒喧。电梯内尽量侧身面对客人。
C、到达目的楼层:一手按住「开门」按钮,另一手并做出请出的动作,可说:「到了,您先请!」。客人走出电梯后,自己立刻步出电梯,并热诚地引导行进的方向。
3)日常乘电梯礼仪
A、为了您和他人的方便,切忌为了等人,让电梯长时间停在某一楼层,这样会引起其余乘客的不满。但也不要不等就在电梯门口的人,一上电梯就关门。
B、进出电梯要礼让,先出后进。遇到老幼病残孕者,应让他们先行。如果电梯里人很多,不妨静候下一趟电梯。
C、拎着鱼、肉等物品时,要包裹严密,尽量放在电梯角落,防止蹭在他人身上。
三、出电梯要注意的问题
1)是要注意安全。
当电梯关门时,不要扒门,或是强行挤入。在电梯人数超载时,不要心存侥幸,非进去不可。当电梯在升降途中因故暂停时,要耐心等候,不要冒险攀援而行。
2)是要注意出入顺序。
与不相识者同乘电梯,进入时要讲先来后到,出来时则应由外而里依次而出,不可争先恐后。与熟人同乘电梯,尤其是与尊长、女士、客人同乘电梯时,则应视电梯类别而定:进入有人管理的电梯,应主动后进后出。进入无人管理的电梯时,则应当先进去,后出来;先进去是为了控制电梯,后出来也是为了控制电梯。
四、电梯礼仪十二项
1、较靠电梯门口处,则为第二顺位。
2、进出不站在近门处
3、面朝门的方向站立
4、依序进出
5、等待即将快步到达者
6、帮助不便按仪表者
7、不应当对镜整装
8、尽量避免交谈
9、绝不吸烟
10、避免过度使用香水
11、愈靠内侧,是愈最尊贵的位置。
12、操作按键是晚辈或下属的工作,所以同电梯辈份最低的人站在此处。
五、十大电梯陋习
1、站在近电梯门处 妨碍他人进出;
2、面朝门的方向站立,把脊背对着电梯里的其他人;
3、不依序进出电梯,插队,甚至冲撞他人;
4、不等待即将快步到达者而关闭电梯门;
5、不帮助不便按仪表者;
6、对着电梯里的镜子旁若无人地理头发或者涂口红;
7、大声喧哗,打情骂俏,大声打电话;
8、吸烟和过度使用香水;
9、带宠物进电梯;
10、电梯恶习中的恶习就是:性骚扰,这已经不是道德问题,而是违法行为了。
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在日常生活与商务接待中,搭搭乘电梯是我们经常要做的事,乘坐电梯也需要遵守礼仪。你知道电梯礼仪的重要性吗?下面读文网小编就为大家整理了关于搭搭乘电梯的礼仪,希望能够帮到大家哦!
当您接待的顾客有多位时,应按照顾客的身份、职务、辈分,请女士、长辈、上司和老者先进入电梯。等到顾客全部进入电梯后,关上电梯,随即按下目的地楼层的数字按钮。若电梯行进期间有其他人进入,可主动询问要去几楼,并帮忙按下楼层按钮。
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乘电梯是我们的日常,去乘电梯人多的时候你是否会排队呢?下面读文网小编就为大家准备了关于乘电梯时的礼仪,希望能够帮到你哦!
应起身站立,走向对方,面含笑意,以右手或双手捧着或拿正面面对对方,以齐胸的高度不紧不慢的递送过去。与此同时,应说“请多关照”,“请多指教”“希望今后保持联络”等,同时向多人
递送名片时,应由尊而卑或由近而远。
接受名片的礼仪:要起身站立,迎上前去,说“谢谢”。然后,务必要用右手或双手并用将对方的名片郑重的接过来,捧到面前,念一遍对方的姓名。最后,应当着对方的面将名片收藏到自己的名片夹或包内,
并随之递上自己的名片。忌讳:用左手接,接过后看也不看,随手乱放,不回递自己的名片等。
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电梯安全直接关系到社会公共安全,关系到人民群众生命财产安全,关系到城市文明形象,如何进行安全管理呢?以下是由读文网小编整理关于电梯安全管理知识的内容,希望大家喜欢!
一、电梯的正确使用方法
1、呼叫电梯时,乘客仅需要按所去方向的呼叫按钮,请勿同时将上行和下行方向按钮都按亮,以免造成无用的轿厢停靠,降低大楼电梯的总输送效率。同时这样也是为了避免安全装置错误动作,造成乘客被困在轿厢内,影响电梯正常运行。
2、电梯门开启时,一定不要将手放在门板上,防止门板缩回时挤伤手指,电梯门关闭时,切勿将手搭在门的边缘,以免影响关门动作甚至挤伤手指。带小孩时,应当用手拉紧或抱住小孩乘坐电梯。
3、乘坐电梯时应与电梯门保持一定距离,为了安全起见,因为在电梯运行时,电梯门与井道相连,相对速度非常快,电梯门万一失灵,在门附近的乘客会相当危险。
4、不要在电梯里蹦跳。电梯轿厢上设置了很多安全保护开关。如果在轿厢内蹦跳,轿厢就会严重倾斜,有可能导致保护开关动作,使电梯进入保护状态。这种情况一旦发生,电梯会紧急停车,造成乘梯人员被困。
5、进门时很多人习惯用身体挡门,虽然没有危险,但如果你按的时间太长了,电梯控制部分会认为电梯已经出了故障。有可能会报警,甚至停下来。所以比较得体的做法,就是你进去以后,按着开门按钮。
特别需要提醒的是,有的人整个站在电梯门处,挡着电梯门,这样是很危险的。因为电梯里面是安全的,外面也是安全的。但是你站在这两个空间交界的地方,假如说这个时候出现了,大家俗话叫做开门走车的情况,这个人就会受到剪切。所以这是一个非常危险的位置,不应该在这个交界的地方停留。
6、有些单位用一台货梯作为客梯用是不允许。
货梯和客梯的区别就是它的装潢,或者它的舒适感要差一些。振动和噪音的指标没有提出特殊的要求。另外有一种货梯,是绝对不能作客梯用的,就是超面积的。因为有时候工厂里做的这种产品比较轻,它希望轿厢做得大一点,那么经过有关部门批准,这个轿厢面积比标准的要大。如果说这种货梯作客梯用时,就会出现超载。
二、电梯出现事故后安全常识
1、发生坠落事故时,首先是固定自己的身体。这样发生撞击时,不会因为重心不稳而造成摔伤。其次是要运用电梯墙壁,作为脊椎的防护,紧贴墙壁,可以起到一定的保护作用。最重要的,可以借用膝盖弯曲来承受重击压力。这是因为韧带是人体惟一富含弹性的组织,比骨头更能承受压力。因此,背部紧贴电梯内壁,膝盖弯曲,脚尖踮起的保护动作才是正确的。
2、电梯蹾底,就是电梯的轿厢在控制系统全部失效的情况下,会错过首层平层位置而向下行驶,直至蹾到底坑的缓冲器上停止。这样的情况很少发生,可一旦发生后果会十分严重,巨大的惯性很可能会导致乘梯者全身骨折危及生命。其实如果电梯在下降过程中,突然急速下坠,电梯的安全保护装置会使电梯停下来。值得注意的是,电梯从开始坠落到停下的距离与电梯的载重有关,因此乘坐电梯决不能超载。
3、被困到电梯里的自救措施。紧急停止运行后,电梯还有好几套可靠周密的保护装置来保护乘客的安全,不必担心它会继续往下掉。突然停梯的原因有很多种,在不知晓原因之前,任何自己设法逃离的行为都属冒险举动。在刚刚被困时,如果电梯内没有报警电话,可拍门叫喊或用鞋子敲门。如果长时间被困,最安全的做法是保持镇定,保存体力,等待救援。
4、电梯管理人员应当如何解救被困人员。当发生电梯困人事故时,电梯管理人员通过电话或喊话,与被困乘客取得联系。务必使其保持镇静,耐心等待维修人员的救援。轿厢远离电梯层站时,进入机房关闭电梯电源开关,在电梯轴上安装盘车手轮,一人用力把住盘车手轮,另一人员手持制动释放杆,轻轻撬开制动。注意观察平层标志,使轿厢逐步移动至最接近厅门为止。当确认刹车制动无误时,用层门钥匙开启层门、轿门,协助乘客离开轿厢,并重新关好厅门。
值得注意的是,有的电梯工来了之后,直接把这个电梯的内门或者外门打开。然后靠到,有时候靠不到停靠层,就跳下来,这种做法在生活中非常常见。但这是一种很不规范的援救行为,因为电梯停在不应该停层的位置,说明它系统已经出了故障。那么如果你不切断电源的情况下开了门,这个时候万一电梯再有故障,乘客就会出现危险。
看过“电梯安全管理知识“
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随着高铁十二五计划的逐步实施,高速铁路工务的技术水平、可靠性、安全性等都有了一定的提高。那么你对铁路工务安全了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于铁路安全规则知识问答的内容,希望大家喜欢!
1、简述线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法?
答:(1)应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号。
(2)当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。
(3)如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号。设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。
站内线路、道岔发生故障或自然灾害时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点,同时按规定设置停车信号防护。
2、当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时应如何处理?
答:应立即按照第2、2、12条要求进行防护。迅速通知工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备;若不能在列车运行间隔时间内修复,应通过车站值班员立即向列车调度员请求,由列车调度员发布命令封锁区间或限速运行。
车站值班员接到区间发生故障的警报后,应立即通知有关列车停车或限速,并报告列车调度员。
必要时,工务部门的工长或车间主任随乘第一趟列车去故障现场,以便迅速组织和指挥抢修工作。工长或车间主任根据故障判断影响行车的程度,确定运行办法,并报告车站值班员或列车调度员。在工长或车间主任到达故障地点之前,列车运行办法由现场工务人员确定。故障、自然灾害处置后,由现场负责人确定放行列车条件。
3、利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时应如何进行防护?
答:车间隔在区间使用轻型车辆及小车时,应在车站登记,并设置驻站联络员,按下列规定防护:1、轻型车辆运行中,须显示停车手信号,并注意瞭望。2、在线路上人力推行小车时,应派防护人员在小车前后方向,按线路最大速度等级的列车紧急制动距离位置显示停车手信号,随车移动,如瞭望条件不良,应增设中间防护人员。3、在双线地段遇有邻线来车时,应暂时收回停车手信号,待列车过后再行显示。4、轻型车辆遇特殊情况不能在承认的时间内撤出线路,或小车不能立即撤出线路时,在车辆或小车前后方向按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置以停车手信号防护,自动闭塞区段还应使用短路铜线短路轨道电路。在设置防护的同时,应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或通知列车司机紧急停车。5、小车跟随列车后面推行时,应与列车尾部保持大于500m的距离。在车站内除到发线外站线使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时,采用停车手信号随车移动进行防护。
4、步行上下工时,应如何行走?
答:步行上下工时,区间应在路肩或路旁集中走行;在双线区间,应面迎列车方向走行;通过桥梁、道口或横越线路时,应“手比、眼看、口呼”,做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。必须走道心时,应设置专人防护。进路信号辨认不清时,应及时下道避车。
5、 简述线路上作业设置移动停车信号防护的程序?
答:设置移动停车信号程序
(1)驻站联络员抄录并确认作业调度命令,通知作业负责人;
(2)作业负责人通知现场防护员按规定在作业地点设置移动停车信号;
(3)按规定设置好移动停车信号后作业负责人发出作业命令。
6、 如何处置胶接绝缘接头发生拉开离缝?
答:胶接绝缘接头发生拉开离缝时,应立即拧紧胶接绝缘接头两端各50m范围内线路扣件,并应尽快修复。胶接绝缘失效时,应立即更换或采用现场胶接绝缘接头技术处理。暂时不能进行永久处理的,可将失效部分拆除,更换为普通绝缘材料或插入等长绝缘接头钢轨或胶接绝缘钢轨,用夹板联结进行临时处理,并尽快用较长的胶接绝缘钢轨进行永久处理。进行永久处理时,应严格掌握轨温、胶接绝缘钢轨的长度和预留焊缝,使修复后无缝线路锁定轨温不变。
7、当线路钢轨折断,钢轨断缝不大于50mm时,应如何处理?
答:进行紧急处理:在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过15km/h。如断缝小于30mm时,放行列车速度不超过25km/h。有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,
上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可适当提高行车速度。紧急处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为8m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。
8、当线路钢轨折断,钢轨折损严重或断缝大于50mm,应如何处理?
答:应进行临时处理:不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10、9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/h。临时处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为8m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录。
9、 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,应遵守什么规定?
答:1、严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。
2、换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。导线两端牢固夹持在相邻的轨底上。该连接线在换轨作业完毕后方可拆除。
10、 在轨道电路区段进行天窗点外作业时,应严格执行什么规定?
答:1、养路工机具、轨道检查仪、道尺等,均必须有与轨道电路的绝缘装置。
2、取放工具、抬运金属料具时,不得搭接两股钢轨、绝缘接头、引入线或轨距杆。
看过“铁路安全规则知识问答“
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电梯紧急救援方法有哪些,关键时刻你是否能够应用自如,快点来学习下吧,下面就是读文网小编为大家整理的电梯紧急救援的相关资料,供大家参考。
1、切断电梯总电源。防止电梯意外启动,但必须保留轿厢照明。
2、安抚乘客静待救援。充分利用电梯配置的机房与轿厢联络对讲机,或本单位加装的其他与轿厢有效联络的通信设备。
3、接通电梯控制柜内的门区检测蜂鸣器开关。当电梯停在门区位置时,蜂鸣器不会鸣响,维修人员可借此弄清楚轿厢的位置。
4、确认轿厢处于门区位置时,可以在该平层的厅门外利用专用的厅门机械匙打开电梯门,协助乘客安全撤离轿厢。
5、确认轿厢停在非门区位置时,可以用机械方式(盘车)移动轿厢到门区位置,然后按照第4.4点的做法,协助乘客安全撤离轿厢。注意,在用机械方式移动轿厢前,必须确认轿厢的位置及轿门已关闭。用机械方式移动轿厢的具体操作如下:
1) 救援人员配备。移动轿厢过程中需手动释放制动器,为保证安全、有效控制电梯在释放制动器后缓慢移动,需3名救援人员同时操作,2人把持盘车手轮,另一人用制动器释放杆以一撬一松的方式(近似于点动方式)释放制动器。
2) 在移动轿厢前,必须通知被困乘客轿厢将会移动以救出他们,要求他们静待轿内、不要乱动,并向他们再次确认轿门已关闭。
3) 安装盘车装置。
4) 根据上述第1)点的要求,盘动轿厢直至门区检测蜂鸣器不再鸣响,然后拆下制动器释放杆及盘车装置。
注:当轿厢超出顶层(底层)平层时,应向底层(顶层)方向移动电梯。
5) 确认制动器处于正常状态(刹车状态),然后在轿厢停层位置的层门外用专用机械匙打开电梯门,协助乘客安全撤离轿厢。
6) 乘客已安全撤离轿厢后,整理各救援现场,把盘车手轮、制动器释放杆及盘车装置等工具放回原来位置,待故障处理完毕或电梯用电正常后确认电梯能否正常运行。
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部分购房者对选购电梯房,电梯公寓寄予了很高的期望,他们希望一步到位选到好房子,因此他们在电梯房楼层选择方面和电梯公寓最佳楼层选择上要求更高。电梯房几楼最好需要考虑哪些因素呢?根据规定七层及以上的住宅或住户入口层楼面距室外设计地面的高度超过16m以上的住宅必须设置电梯,因此电梯房的选择范围是非常广的。电梯房高层住宅项目从楼层上区分,大致有10—12层的小高层住宅,13—24层的高层住宅。下面是读文网小编整理的一些电梯房楼层的选购技巧方法,希望对大家有所帮助!
单从采光、通风、扬尘以及噪音方面考虑,那么选择10层以上的房屋就可以了。因为楼高已经基本上超过了三十米,可以保证较好的居住效果。而且一般来说,十层的房价性价比比较高的。如果经济实力不是很雄厚,可以选择十层房屋。如果条件很好,可以选择比较高层一点的房子。
电梯房几楼最好需要考虑的因素有:空气湿度、空气污染指数、该楼是否临街、该楼是否有阁楼或阳光室、一体几户、小区楼间距、小区是否有露天停车位、老人、孩子、宗教信仰和习俗、风水等等。对照上述因素,小编就电梯房最佳楼层或最差楼层简单归纳一下。
空气湿度。如果你居住的城市相对潮湿的话,6~8层最佳。首先空气湿度较大,浮尘会比较低,上不来;其次潮湿气候下5层以下会潮,9~13层会腥,至于14层以上嘛,祈祷你的城市别临海,否侧高气压刮海风的时候云会飘进来。如果是内地的干燥气候的话,3~6层和13层以上都不错。本条所指当然是单纯的气候因素
空气污染指数。说白了就是浮尘,当然浮尘也有不同,工业城市浮尘层为6~12楼,上面说的潮湿城市为3~5楼,干燥城市为9~11楼,这些楼层因地而异是不适合居住的。
该楼是否临街。不临街的话一切好说,临街的话8~12楼为汽车尾气浮尘层,当然8楼以下的房子在汽车高峰期的时候肯定会很吵,所以不推荐。
如果这栋高层有(顶加阁)的话当然要顶层,心情好的时候可以去阳光室晒晒太阳、吹吹小风、喝喝小茶,美哉!如果没有阁楼的话顶层打死也不要,除非你想5面围墙(剩一面是地板),来个夏暖冬凉。
老人。不考虑其它最佳就是1.2.3楼,毕竟人老了腿脚不方便,还有就是太高怕吓出病来。
孩子。不考虑其他因素就是尽可能的低或者尽可能的高,也就是说要么尽可能的安全,要么尽可能的安静。
宗教信仰和习俗。只要你是个中国人,6.8.16.18都是不错的选择,但同时4.14也不会要。如果你信佛,9和13也很好,如果你“崇洋媚外”,3和13就不能要了。
一体几户,指的就是一个单元的一层楼有几户,如果是普通的“对门”式就无所谓了,如果是一体三户甚至一体多户的话楼层就越高越好。你想想,单层户数越多,你的公摊面积就越大,你每个月的物业费里面水分也就越多,要是我的话就要个高楼层的,原因很简单:让我多交物业费,我就让你的电梯多跑腿!
小区楼间距。楼间距越小,那么你的楼层就要越高,别让你们家南面的那栋楼档了你们家的阳光!
小区如果有露天停车位的话6楼以下就别考虑了,一是车子点火的时候尾气是最脏也是最重的,根本不像公路上的尾气会飘的那么高,一般来说就近就被6楼以下的邻居们消化掉了;在一点就是汽车发动会有声音的啊,就算你邻居们的座驾再怎么轻快也是会影响到老人孩子们的休息的。
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乘电梯是我们每天都要做事,乘电梯的时候你们是排队有序的还是横冲直撞硬挤上去的那个呢?下面读文网小编就为大家整理了关于乘电梯的善舞礼仪,希望能够帮到你哦!
伴随客人或长辈来到电梯厅门前时,先按电梯按钮;电梯到达门打开时,可先行进入电梯,一手按开门按钮,另一手按住电梯侧门,请客人们先进;进入电梯后,按下客人要去的楼层按钮;行进中有其他人员进入,可主动询问要去几楼,帮忙按下。
与客人乘坐
电梯内尽可能不寒暄。电梯内尽量侧身面对客人。
到达目的楼层,一手按住开门按钮,另一手并做出请出的动作,可说,到了,您先请!
客人走出电梯后,自己立刻步出电梯,并热诚地引导行进的方向。
与客户乘坐
必须主导客人上、下电梯。首先必须先按电梯按钮,如果只有一个客人,可以以手压住打开的门,让客人先进,如果人数很多,则应该先进电梯,按住开关,先招呼客人,再让公司的人上电梯。出电梯时刚好相反,按住开关客人先出电梯,自己才走出电梯。如果上司在电梯内,则应让上司先出,自己最后再出电梯。
与领导乘坐
一、出入电梯时要绅士
(1)电梯是公众场合,在遇见上司时,你表示的热情要适度,礼貌地道声“您好!”就可以了,特别不要问寒问暖跟着说个没完。
(2)出入有人控制的电梯,你应后进去后出来,让上司先进先出。把选择方向的权利让给地位高的人或客人,这是走路的一个基本规则。当然,如果上司初次光临,对地形不熟悉,你还是应该为他们指引方向。
(3)出入无人控制的电梯,你应先进后出并控制好开关钮。酒店电梯设定程序一般是30秒或者45秒,时间一到,电梯就走。有时上电梯的人较多,导致后面的人来不及进电梯,你应控制好开关钮,让电梯门保持较长的开启时间,避免给后面的人造成不便。
(4)如果是一趟已经非常拥挤的电梯,那么应该请上司先上,你等下一趟。
(5)如果电梯打开,你发现上司就在电梯里,那么,你应主动对上司问候。身为下属的你最好站在电梯口处,以便在开关电梯时为上司服务;身为上司的他最好自觉地“缩”在对角处,以使得两人的距离尽量最大化,卸下下属心理的负担。
(6)如果上司先下电梯,你应该说一句“慢走”,如果你要先下电梯,你也应该要向其打声招呼“我先走一步”。
二、当电梯里只有你和上司
(1)除了必要的问候,建议你不要随意开口,一般由上司来打破沉默或是发起话题比较好,否则容易有可能打断上司正在思考的问题。
(2)一般不要向上司汇报所遇到的难题,可在电梯里说些与老板相关、老板又知之不多的事情,例如客户处新发生的事情。
(3)如果上司跟你聊起家常,那你应该多表现地积极有热情,或者用上一点幽默。对领导的关心表示感谢。记住,不要在公司电梯里有第三个人的情况下与上司谈上司的家事。
(4)不管女上司是否严肃,记住在电梯里要对她露出微笑。与男上司相比,女上司更关注你与他人融洽相处的能力,而不是你单枪匹马的业绩。
出国在外
难免会乘坐电梯
不懂他国礼仪
也会遭遇尴尬
下面小编来盘点
几个国家的电梯礼仪吧
美国人不按关门键
如果大家看好莱坞影视剧会发现,剧中的坏蛋总是在看到有人赶来时故意关上电梯门。然而在美国,人们坐电梯很少有人碰关门键,就是为了避免让人把自己和影视剧里的坏蛋们对号入座。美国人在进入电梯后,没有人会主动按电梯关门键,很多人反而会很热情地按着开门键等人。
韩国人坐电梯要“排座次”
在凡事都特别讲究礼数的韩国,别说是乘车、吃饭、购物,就是坐电梯也会遇到不大不小的问题:哪个位置算“上座”?对于韩国人来说,电梯内部也有主次之分。 “上座”是在电梯按钮一侧最靠后的位置;其次是这个位置的旁边;最差的“下座”就是挨着操作盘的位置,因为这个人要按楼层的按钮,相当于“司机”。
法国人注重绅士风度
初入法国,你可能会在一些历史悠久的饭店里看到一种特殊的电梯,除了轿厢内的装潢非常华丽外,这种电梯最大的特点还有舒适的软座!搭乘这样的电梯时,绅士的法国人理所当然会把座位让给老人、孩子或女士。如果出现有人抢座的事,是会被当作新闻上头条的。
各国通用礼仪
如果电梯里有人按着开门键,等你上电梯,你会怎么做?其实不论在国外国内,大多数人见到电梯内有人等他,都会做小跑状,以示不耽误他人的时间。但据研究显 示,行人从原来的步行状态转为小跑状态,实际上需要先停下脚步做起跑姿势,这个过程消耗的时间反而比径直步行需要更多时间。正是这个看似浪费了时间的小动 作,却能赢得电梯内乘客的好感,否则可能会被视为没礼貌、不懂礼仪。由此可见,有时候态度比结果更值得重视。
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我们每天上班、下班、外出、回家都基本会乘坐电梯,乘坐电梯除了安全问题需要我们注意,礼仪问题也是要注意的,尤其是对职场人来说。和同事、前辈、客户、老板一起乘坐电梯时,你该做些什么,注意什么,说些什么呢?下面读文网小编就为大家整理了关于电梯的商务礼仪,希望能够帮到你哦!
(1)伴随客人或长辈来到电梯厅门前时:
先按电梯呼梯按钮。轿厢到达厅门打开时:若客人不止1人时,可先行进入电梯,一手按开门按钮,另一手按住电梯侧门,礼貌地说请进,请客人们或长辈们进入电梯轿厢。
(2)进入电梯后:
按下客人或长辈要去的楼层按钮。若电梯行进间有其它人员进入,可主动询问要去几楼,帮忙按下。电梯内可视状况是否寒喧,例如:没有其它人员时可略做寒喧,有外人或其它同事在时,可斟酌是否必要寒喧。电梯内尽量侧身面对客人。
(3)到达目的楼层:
一手按住开门按钮,另一手并做出请出的动作,可说:“到了,您先请!”。客人走出电梯后,自己立刻步出电梯,并热诚地引导行进的方向。
男女同乘电梯的礼仪:
1.升降电梯:
男士应该主动按电梯开启键;待电梯门开启后,男士应该手挡电梯边门,让女先进;进电梯后男士应站在按键旁边,应该问女士到几楼,得到答案后帮忙按楼层键。
2.扶手电梯:
应该让女士先上,站在靠右边的扶的的位置。
国外乘电梯的礼仪习惯
日本坐电梯分“上座”和“下座”。“上座”是在电梯按钮一侧最靠后的位置;其次是这个位置的旁边;再其次是这个位置的斜前方;
最差的“下座”就是挨着操作盘的位置,因为这个人要按楼层的按钮,相当于“司机”。大家一般会把“上座”让给领导或老人,一些年轻人进入电梯后,则会主动站在“下座”的位置。
美国人进入电梯后习惯反复按“开门键”等人,直到确认无人进电梯,才会松开“开门键”,不过,没有人会去按“关门键”,因为在美国人心里,一进电梯就按“关门键”的人代表了粗鲁和刻薄。
乘坐电梯其他方面的礼仪
1.乘坐自动扶梯,应靠右侧站立,空出左侧通道,以便有急事的人通行;应主动照顾同行的老人与小孩踏上扶梯,以防跌倒;如须从左侧急行通过时,应向给自己让路的人致谢。
2.乘坐厢式电梯,应先出后入。如果电梯有司机,应让老人和妇女先进入;如无电梯司机,可先进入轿厢操控电梯,让老人和妇女后进电梯以确保安全。先进入轿厢的人要尽量往里站。与同乘电梯人不相识时,目光应自然平视电梯门;在电梯里不高声谈笑,保持安静。
在没有明令禁止宠物乘电梯的地方,小宠物应由主人抱起乘梯;大宠物应在没有其他乘客的情况下方可由主人带乘电梯。
如果你是一位接待人员,经常接待尊贵客人,那你还必须牢记,电梯里也有上座和下座之分。所谓上座,就是最舒适、视野最好、最尊贵的位置。越靠里面的位置,越尊贵。上座是电梯操作板之后最靠后的位置,下座就是最靠近操作板的位置了,因为这个人要按楼层的按钮,相当于司机。
这些细小的细节有时候往往对一个人的印象产生很重要的影响,这在职场上是值得注意的,不管是为了职场人际还是商务礼仪。如果你表现出该有的礼仪,说不定有机遇也说不定呢?
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电梯是每天都要坐的,有时候电梯也会出现故障,请你莫惊慌,那么你知道乘坐电梯的礼仪吗?下面读文网小编就为大家整理了关于乘坐电梯的礼仪,希望能够帮到你哦!
1、当电梯门打开的时候,要站到电梯门的两侧
2、当你最后才走进电梯又刚好超重的话,你应该走出来搭下一班
3、如果要等下一台电梯的话,记得要等到电梯门完全关闭再按电梯钮。
4、有人要出电梯的话,要礼貌性地让出空间。
5、到每一层楼的时候都要注意是否有人要进电梯。
6、如果你背著后背包的话,请把它提在手上。
7、如果你站在按钮的旁边,请充满智慧的控制按钮。
8、当然你看到有人在讲电话或吃东西的话,这时候从容的按下关门键吧!
9、最后一点也是最重要的,尊重每一位在电梯内的乘客。
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随着我国经济总量的不断增长和人民收入水平的逐步提高,人们的投资理财意识也大大的增强了,越来越多的人进入股市,那么你对股票交易规则了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于股票基础知识交易规则的内容,希望大家喜欢!
1、怎样合并计算市值?
答:投资者持有多个证券账户的,多个证券账户的市值合并计算。确认多个证券账户为同一投资者持有的原则为证券账户注册资料中的“账户持有人名称”、“有效身份证明文件号码”均相同。融资融券客户信用证券账户的市值合并计算到该投资者持有的市值中。
2、 何时可以查询配号?如何查询?
答:投资者可在T+2日(T日申购)通过各种委托方式查询新股配号,配号只显示第一个,其余依次类推。
3、 我公司在新股申购日何时可以开始进行委托?
答:新股申购不支持零点委托。(需等交易所行情库更新后才能委托,一般在8:45-9:00左右更新)
4、 新股申购是按市值配售还是资金申购?
答:市值配售,根据投资者持有的市值确定其网上可申购额度。
上海市场规则:每1万元市值可申购一个申购单位,不足1万元的部分不计入申购额度。每一个申购单位为1000股,申购数量应当为1000股或其整数倍,但最高不得超过当次网上初始发行股数的千分之一,且不得超过9999、9万股。
深圳市场规则:深市持有市值1万元以上(含1万元)的投资者可申购额度,每5000元市值折算为500股可申购额度,不足5000元的部分不计入申购额度,可申购额度为500股的整数倍。
5、 交易软件如何查询可申购额度?
答:通过超强专业版交易端-查询-查询客户配售额度;通达信超强版交易端—查询-新股申购额度查询
6、 新股申购是否可以撤单?
答:不可以撤单。
7、 新股申购怎么操作?
答:选择 “买入”方向,委托价格为公告的发行价(或询价区间上限价)。
在“买入”方向参与新股申购,系统会根据客户配售市值额度和账户资金情况提示最大可买数量。
8、 新股申购有无手续费用?
答:无任何费用。
9、 在原券商T日撤销指定和转托管,我部何时可以查询到新股配售额度?
答:T+1日可以在我部查询新股配售额度,才能申购新股。
注:当天办理转托管的,原券商可以查到新股配售额度,客户可以选择在原券商申购深市的新股。
10、哪些证券的市值可以纳入新股申购额度市值计算?
答:纳入计算的市值指的是投资者持有的上海市场和深圳市场(包括主板、中小板和创业板)非限售A股股份市值,包括融资融券客户信用证券账户的市值,不包括:港股通港股的市值、B股股份、基金、债券、三板或其他限售A股股份的市值,且两市不能跨市交叉计算。不合格、休眠、注销证券账户不计算市值。
看过“股票基础知识交易规则“
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走路逛街应当自觉遵守交通法,增强自我保护意识,防止交通事故发生。那么行人应如何注意交通安全呢?具体的交通安全规定又有哪些呢,下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全规则方面的知识,供大家参考。
1、行万里平安路做百年长乐人,但愿人长久千里路畅通,人生美好步步小心,路无规不畅国无法不宁,狭路相逢“让”者胜,处罚违章不留情看似无情最深情,爱妻爱子爱家庭无视交规等于零。
2、乱穿马路失道无助,超载超速危机四伏,酒后驾车拿命赌博,一秒钟车祸一辈子痛苦,遵守交规储蓄安全,礼让礼让人车无恙,高速公路行驶适速,心无交规路有坎坷,安全行车十五想,出车之前想一想,检查车况要周详;马达一响想一想,集中精力别乱想;起步之前想一想。观察清楚再前往;自行车前想一想。中速行驶莫着忙;要过道口想一想。莫闯红灯勤了望;遇到障碍想一想。提前处理别惊慌;转弯之前想一想。
需防左右有车辆;会车之前想一想。先慢后停多礼让;超车之前想一想。没有把握别勉强;倒车之前想一想。注意行人和路障;夜间行车想一想。
仪表车灯亮不亮;通过城镇想一想。减速鸣号切莫望;雨雾天气想一想。防滑要把车速降;长途行车想一想。劳逸结合放心上;停车之前想一想。选择地点要适当。
3、交通安全知识交通信号灯,在繁忙的十字路口。四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”,红绿灯是国际统一的交通信号灯,红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥,红灯亮,行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全,人车分流各行其道。每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息,如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱,交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。
看过“交通安全规则知识”
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排球运动发展的100多年时间里,排球比赛规则以及阵容和打法都发生了巨大变化。那么你对排球比赛了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于排球比赛知识的内容,希望大家喜欢!
1、发球犯规
遇下列任何一种情况,判发球犯规
A、未将球抛起或未使球清楚离手就击球;
B、双手击球或单手将球抛出、推出,以及用手臂以外的身体任何部位击球;
C、原地发球或跳起发球击球时,脚踏及端线;
D、未能在鸣哨后5秒内发球;
E、发球次序错误;
裁判方法是对方得分并将球权交给对方。
2、持球
根据规则规定,如果一名队员没有将球击出,并把球接住或抛出,则判为持球犯规。判断持球的主要根据是看球是否停滞在队员身体的任何部位,并看球是否被击出。
裁判方法是对方得分并将球权交给对方。
3、连击
规则规定,如果一名队员连续击球两次或连续触及其身体的不同部位(拦网和第一次击球除外),则判为连击犯规。这条规定包含两个意思:一是两次触球不是同时的,而是有先后的,二是在两次击球中,无另外队员触球。
裁判方法是对方得分并将球权交给对方。
4、触网
规则规定,凡是在有意图击球时,队员触网,则判为触网犯规,如果是在非试图击球时,队员偶然触网,又不影响比赛,则不视为触网犯规。
如果触网犯规,裁判方法是对方得分并将球权交给对方。
6、后排队员进攻犯规
后排队员进攻犯规主要是指后排队员在起跳时,处在前场区或踏及进攻线。
裁判方法是对方得分并将球权交给对方。
7、关于自由防守队员换人的处理
为提高防守水平,每队可设两名自由防守队员,但是在比赛中只能上场一人。自由防守队员可任意替换后排的一名队员,但不能发球、进攻、拦网,也不能上前排担任二传手。自由防守队员上下场不计次数,换人时也无需向裁判员提出申请。而且自由防守队员的服装颜色要区别于场上其他队员。
看过“排球比赛知识“
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7月26日上午,年轻妈妈向某在湖北荆州电梯事故当中不幸离世,引起公众对电梯的安全性投注了极大关注。时隔两日,大家仍为电梯事件中的年轻母亲扼腕叹息。下面就是读文网小编为大家整理的关于手扶电梯方面的急救措施,供大家参考。
一、孩子如何安全乘坐电梯?
5岁以下孩子乘电梯时尽量别穿洞洞鞋
材质很软的凉鞋,容易被卷入扶梯,而且卷入后,电梯的安全装置可能无法及时启动使电梯停运。
家长最好让孩子站在自己的身体前方
家长最好让孩子站在自己的身体前方,紧紧拉住孩子,这样更安全。在北京4号线地铁扶梯事故中,来自武汉的吴良牵着女儿的手站在扶梯上,在发现逆行后,赶忙将孩子高高举起避开了危险。
人太多的时候,不要坐扶梯
搭乘扶梯时一定不要挤上拥挤的扶梯,最好与上下台阶的其他乘客保持一到两个台阶的距离。
二、儿童乘坐电梯“五不要”
1、不要让孩子单独乘电梯。孩子年龄尚小,天性调皮、淘气,喜欢玩危险性的游戏,甚至喜欢玩恶作剧,这些天性,会使他在单独侯梯、乘梯时,带来安全隐患。
2、不要随便去按垂直电梯旁边的按钮,因为你不知道那些按钮的作用,一旦按错了,就可能给自己或别人带来很多麻烦。
3、不要在电梯里跑跳纵跃,这可能使电梯突然停运。
4、不要将手放在垂直电梯门旁,防止电梯门开启时,挤伤手指。
5、不要随意触摸,出入轿门时不要故意迟缓,小心被电梯门夹住。
家长除了自身要注意掌握这些生活常识外,平时也要注意给孩子灌输安全意识及进行必要的防范措施教育。只有这样才能避免这些悲剧的再次发生。
看过“手扶电梯急救措施”
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裁判工作是羽毛球竞赛的重要组成部分,裁判员是比赛场上的法官,那么你对羽毛球裁判知识了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于羽毛球裁判知识的内容,希望大家喜欢!
主裁、边裁须知:
1、赛前,由裁判掷硬币挑边,赢方选择场地,输方先发球。
①交换场地:
第一局结束;
第三局开始前;
第三局中,当领先的一方得分为11分时。
②运动员未按规则①的规定交换场区,一经发现立即交换,已得分数有效。
2、每场比赛采取三局两胜制。
率先得到21分的一方赢得当局比赛,20平后必须有一方超出对方2分,本局才算结束,超出一方为胜,如果双方比分打成29比29,则率先得到第30分的一方取胜。
3、首局获胜一方在接下来的一局比赛中率先发球。
4、每场比赛有一次1分钟暂停,进行休息或场外指导。
5、参赛队员要按规定的比赛时间提前十五分钟到场,逾比赛时间十分钟不到者视为弃权,取消比赛资格;抽签后因故不参加比赛的参赛队按弃权处理,判对方获胜。
6、发球
①合法发球
②发球时任何一方都不允许非法延误发球;
③发球员和接发球员都必须站在斜对角发球区内发球和接发球,脚不能触及发球区的界线;两脚必须都有一部分与地面接触,不得移动,直至将球发出。
④发球员的球拍必须先击中球托,与此同时整个球要低于发球员的腰部。
⑤发出的球必须向上飞行过网,如果不受拦截,应落入接发球员的发球区内。
⑥一旦双方运动员站好位置,发球员的球拍头第一次向前挥动即为发球开始。
⑦发球员须在接发球员准备好后才能发球,如果接发球员已试图接发球则被认为已做好准备。
⑧一旦发球开始,球被发球员的球拍触及或落地即为发球结束。
7打分
①发球员的分数为0或双数时,双方运动员均应在各自的右发球区发球或接发球。
②发球员的分数为单数时,双方运动员均应在各自的左发球区发球或接发。
③如"再赛",发球员应以该局的总得分,按规则①和②的规定站位。
④球发出后,由发球员和接发球员交替对击直至"违例"或"死球"。
⑤接发球员违例或因球触及接发球员场区内的地面而成死球,发球员就得一分。随后,发球员再从另一发球区发球。
⑥发球员违例或因球触及发球员场区内的地面而成死球,发球员即失去发球权。随后,接发球员成了发球员,双方均不得分。
8、违例
①发球不合法;
②发球员发球时未击中球;
③发球时,球过网后挂在网上或停在网顶;
④比赛时:
1)球落在球场界线外;
2)球从网孔或网下穿过;
3)球不过网;
4)球碰屋顶,天花板或四周墙壁;
5)球触及运动员的身体或衣服;
6)球触及场外其他人或物体(由于建筑物的结构问题,必要时地方羽毛球组织 可以指定羽毛球触及建筑物的临时规定);
⑤比赛进行中:
1)运动员球拍,身体或衣服触及网或网的支撑物;
2)运动员的球拍或身体从网下侵入对方场区,妨碍对方或使对方分散注意力;
3)妨碍对方,如阻挡对方紧靠球网的合法击球;
⑥比赛时,运动员故意分散对方注意力的任何举动,如喊叫,故作姿态等;
⑦比赛时:
1)击球时,球夹在和停滞在拍上紧接着又被拖带;
2)同一运动员两次挥拍连续击中球两次;
3)同方两名运动员连续各击中球一次;
4)球触及运动员球拍后继续向其后场飞行;
⑧运动员严重违反或一再违反规定。
#p#副标题#e#
9、重发球
有裁判员宣判“重发球”,用于中断比赛。
①遇到不能预见或意外的情况,应重发球。
②除发球外,球过网后挂在网上或停在网顶,应重发球。
③发球时,发球员和接发球员同时违例,应重发球。
④发球员在接发球员未做好准备时发球,应重发球。
⑤司线员未看清,裁判员也不能做出决定时,应重发球。
10、
死球 下列情况为死球:
①球撞网并挂在网上或停在网顶;
②球撞网或网柱后开始在击球者这一方落向地面;
③球触及地面;
④"违例"或"重发球"已被宣报。
11、警告;
①对已被警告过的一方判违例。
②对严重违反或屡犯者判违例并立即向裁判长报告,裁判长有权取消其比赛资格。
③未设裁判长时,竞赛负责人有权取消违反者的比赛资格。
12、裁判职责和申述
①裁判长对竞赛全面负责。
②临场裁判员主持一场比赛并管理该场地及其周围。裁判员向裁判长负责;未设裁判长时,向竞赛负责人负责。
③司线员负责宣判界内球或界外球。
④裁判员应维护和执行《羽毛球比赛规则》,及时地宣判违例或重发球等。
⑤裁判员应使运动员和观众能了解比赛的进程。
⑥裁判员可与裁判长磋商,安排,撤换司线员或发球裁判员。
13、发球后,比赛便算正式开始,双方球员交替击球,直至一方犯规或球落在其中一方的场区内为止。
14、重发球
在以下情况,裁判员会宣布重发球:
(1)在并非发球的情况下,羽毛球过网后挂在网上
(2)发球时双方的球员同时犯规
(3)在对方球员未有准备下发球
(4)羽毛球在比赛进行中解体
(5)司线员及裁判均未能判决球是否出界
重发球时,双方积分不变,由原发球者继续发球
15、单打比赛
当发球方的得分为0或偶数时,发球员及接发球员都应站在自己右方的发球区内准备发。
及接发球。
若发球方的得分为奇数时,双方便应站在自己左方的发球区内发球及接发球。
在加分延长比赛阶段时,双方球员便应以该局的总得分在适当的发球区内站立。
发球区继续发球。
若发球员犯规或球落在发球方的场区内,其发球权便告丧失,并得转对方发球,但分数则保持不变。
16、双打比赛
(1)任何一方获得发球权后,都必须先从自己右方的发球区内发球。
发球后,只有接发球者一人才可击球,自此之后,双方任何一名球员均可将球回击对方,直至其中一方犯规或球落地为止。
(2)若接发球方犯规或球落在接球方的场区之内,发球方便得1分,并且由原发球者继发球。
若发球方犯规或球落在发球方的场区之内,原发球者便不能继续发球,改为对方发球,双方的分数则按直接得分计分。
(3)若该发球属该局的第一个发球权,则改由对方发球。
(4)胜方的任何一名球员在下一局均可先发球,而负方的任何一名球员在下一局均可先接球。
17、犯规
以下情况在羽毛球运动中皆属犯规
(1)发球不正确
(2)发球员在发球时击球落空
(3)发球时,球过网后挂在网上
(4)球落在场区以外的地方
(5)球穿过球网或在网下进入对方场区
(6)球不能过网
(7)球接触到运动员的身体或衣物
(8)球接触到场边的物体或人
(9)不在自己的场区内击球
(10)先以球拍停球,然后再把球送出
(11)同一球员连续击球两次或以上
(12)球过网前与同伴相继击球
(13)球员的球拍、身体或衣物触网
(14)球员的球拍或身体侵进对方场区
(15)阻碍对方合法击球
(16)故意以行动(包括大叫)骚扰对方球员
看过“羽毛球裁判知识“
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