为您找到与怎样倒车入库技巧与图解日常生活相关的共200个结果:
新驾考科目二考试图解之车入库技巧图解,结合图解,配以文字加以说明,希望能够对大家练习倒车入库有益。
科目二倒车入库技巧图解
驾车在上坡路定点停车与陡坡起步,可以提高使用档位和离合器的能力,以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要。考试内容通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换档迅速,转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。
(车外视角)
车辆在上坡行驶时,不能压到右边粗线,而且中途不能停车
(车内视角)
行驶时,用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘
在车下观察,车辆右边轮胎正好压在细线上
(考试停车时,车辆离粗线30公分为合格,细线正好离粗线30公分,所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了)
注:向右缓缓推轮,车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处),关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。
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(车外视角)
车辆行驶至图上位置时停车,为定点停车合格标准(车辆右边轮胎压在细线上,车牌垂直向下正好在粗线内)
那么,怎么才能停到标准的位置呢?我们还是采用看点停车的方式。
(车内视角)
(车内视角)
车辆在陡坡上行驶时,需要先保证右边轮胎压细线,然后车辆直行,直行到上图所示(两张图两个点)任意选一个点看,到点时停车
这时,车牌就在粗线内了
车牌在粗线内为合格,超出或没到粗线扣10分,超出或没到细线扣20分以上就是陡坡定点停车的方法
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下面,再来讲一下,陡坡起步的方法
首先,应该踩离合,踩刹车,挂一挡(不用手刹)
然后左脚慢慢抬离合,抬到车身发抖(半离合状态),就稳住左脚不动
左脚保持在半离合状态时,右脚就可以慢慢放开刹车(用手刹的也可以放手刹了),这时如果待速大的车,就会自己前进了
如果车辆待速小,没有前进(只要左脚稳在半离合,车辆就不会后滑),右脚就可以慢慢的踩油门,踩到发动机转速保持在2000左右时(发动机转速大小因车而议),车辆就会前进了
车辆前进后,保持踩油门,慢慢放离合,离合放完后,就是正常行驶了以上就是定点停车与陡坡起步的方法,当然,还需要多多练习才行。
凯顺驾校提醒:定点停车与陡坡起步的要点,速度稳,速度慢,停车及时,不要慌。(稳住稳住,就是技术)
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科目二倒车入库是一大难点,大部分的学员考试不过的原因都是挂在这里,倒车入库真的有这么难吗?今天,小编分享一下2016倒车入库的技巧口诀,希望能帮助学员顺利通过考试。
倒车入库有原则,车身要直前后齐。
右倒车库有诀窍,转向可早不可迟。
早了见角回一圈,迟了神仙也难医。
左右后视见库底,两边库底差不离。
回正方向尽量急,车身若偏小幅移。
整车入库才停车,出库左灯莫忘记。
手中方向松三分,回库距离隔半米。
左宽右窄出库松,回倒之时修得及。
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倒桩移库技巧有很多,但是大多数的技巧讲解的都让人捉摸不透,那么科目二倒车入库技巧有什么呢?下面和读文网小编一起来看看吧!
1,请问什么时候看这个角度?
答:第二把方向回正后,看夹角大小。
2,平时我总是提前打方向,且都是角在镜中消失右打死,有时一边宽一边窄,什么原因?
答:学会看夹角才会修正方向。
3,看右边后视镜的车身与右边线成45°夹角的时候,就是右打死的最佳时机,然后车身与库边线平行后,回正,是这样吗?
答:成45度时,让库角到镜子下边缘后再右打尽。
4,库角和车身距离大概40公分或更多,我就回一把方向,然后车开到看不见库角的时候向右打死在倒库!如果距离在30公分或者更少是不是就不动方向盘在进库?对于车身和库角的距离或大或小该怎么调整方向盘?
答:距离大于30公分就一直右打死,小了回正方向修整。
5,从后视镜中看到车身与库右边线的延长线,大约是45°的时候,这时已经看不到右库角了,这个时间点是不是右打尽的最佳时间呢?
答:如库角消失,是该右打尽方向
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倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。那么,科目二倒车入库有什么技巧?
倒车入库评判标准
a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
b)车身出线的,不合格;
c)倒库不入的,不合格;
d)中途停车的(静止超过3秒钟),不合格;
e)超过4分钟,不合格。
库宽=车身宽(不含倒车镜)加60cm
库位长=车身长加70cm
车道宽=车身长的1.5倍
车库距控制线=车身长的1.5倍
倒车入库
进入场地
将车开到场地右侧,身体与右侧控制线齐平,切换到倒挡,开始倒车
2014驾考科目二倒车入库技巧
向右打方向
身体左倾五厘米,视线透过左侧反光镜下沿看到控制线,开始向右打方向,打死(一圈半)。
在打方向时注意控制好车速,既不要太快,也不要停止
辨别是否能够入库
当车开到如图位置:车身偏斜15度左右,从右反光镜看车身与车库线距离如图,可以辨别车可以进入车库,方向不变,继续倒车。
PS:1、此时要准备车身转正。
2、车身位置不合适时要会修正
2014驾考科目二倒车入库技巧
车身回正
此时车身回正,将方向打正(向左打一圈半,使大圈向前),垂直倒车
停车
透过左侧反光镜下沿看到控制线,开始将离合与刹车同时缓慢踩死。
将变挡杆调到1档,准备出库。
向右打方向
开始出库,眼睛目视车头前方,当车头线没(mo)过前控制线(此时车头距离前控制线1.5m~2m左右),将方向向右打死
车身回正
控制好车速,视线目视前方,当车身回正,将方向打正(向左打一圈半,使大圈向前)
2014驾考科目二倒车入库技巧
用脚尖控制 离合,便于控制半联动
当方向打死时松一下离合,防止车停止
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倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目,目的为考察驾驶人在场地操作汽车的能力。那么,倒车入库有什么技巧?
倒车入库评判标准
a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
b)车身出线的,不合格;
c)倒库不入的,不合格;
d)中途停车的(静止超过3秒钟),不合格;
e)超过4分钟,不合格。
库宽=车身宽(不含倒车镜)加60cm
库位长=车身长加70cm
车道宽=车身长的1.5倍
车库距控制线=车身长的1.5倍
进入场地
将车开到场地右侧,身体与右侧控制线齐平,切换到倒挡,开始倒车
倒车入库
向右打方向
身体左倾五厘米,视线透过左侧反光镜下沿看到控制线,开始向右打方向,打死(一圈半)。
在打方向时注意控制好车速,既不要太快,也不要停止
辨别是否能够入库
当车开到如图位置:车身偏斜15度左右,从右反光镜看车身与车库线距离如图,可以辨别车可以进入车库,方向不变,继续倒车。
PS:1、此时要准备车身转正。
2、车身位置不合适时要会修正
2014驾考科目二倒车入库技巧
车身回正
此时车身回正,将方向打正(向左打一圈半,使大圈向前),垂直倒车
停车
透过左侧反光镜下沿看到控制线,开始将离合与刹车同时缓慢踩死。
将变挡杆调到1档,准备出库。
2014驾考科目二倒车入库技巧
向右打方向
开始出库,眼睛目视车头前方,当车头线没(mo)过前控制线(此时车头距离前控制线1.5m~2m左右),将方向向右打死
车身回正
控制好车速,视线目视前方,当车身回正,将方向打正(向左打一圈半,使大圈向前)
用脚尖控制 离合,便于控制半联动
当方向打死时松一下离合,防止车停止
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最近有网友提出“货车倒车的技巧 新手如何倒车入库教程”等问题,
要求:
1、 二进二退,将车从左库底完全移进右库底。
2、 除两库的中间共用线外,车辆的任何部位不碰线、不碰杆。
3、 进、退中途不能熄火、停车。
第一进:
1、 挂一挡,车起步后,立即将方向向右打死。
2、 当车头左前角对准前中杆时,立即将方向向左打死;车头接近前中杆时,迅速向右回两把方向,停车。
第一退:
1、 换倒挡,起步后,将方向继续向右打死并保持。
2、 当左后轮接近库中线时(从左倒车镜观察),迅速将方向向左打死。
3、 当车身与库中线平行时(从左倒车镜观察),迅速将方向向右回正(估计两圈半,方向盘应该保持正中),当身体到达停车标志位置后,停车。
技巧:第一次进退尽量多往右一些,这样第二次进退象征性调整一下就行了。
第二进:
起步后,往右打方向,再往左打方向,然后向右回正方向(通过三把方向,使车再向右平行移动一小块),在车不碰前杆的距离,停车。
第二退:
后退时,视车身、边线平行的情况,适度调整后,一定位置,停车。
移库完成后:车从甲库往乙库的两杆之间穿出
起步后,往左适当打一把方向,再向右适当回方向,从左库门驶出,估计车身出来一半多的时候,把方向迅速向左打死,等车和路边线平行时(看路边杆),迅速向右回正方向,停车。
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所谓学车就是学习驾驶技能的简称。车就是“车辆”的简称。车辆分为机动车和非机动车。客车、货车、轿车等为机动车;非动力驱动的为非机动车。机动车很复杂,它们内部又细分为很多等级,根据等级的不同,有不同的驾培模式,可以获得相应的驾照级别。一般来说客车为A照,货车为B照,轿车为C照,具体又可以分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3等。
1、细心倒车:
地库都不大,对倒车技术是个考验。有的地库,还有那种升降型的钢铁停车板,技术不到家,还倒不进那板框里去;甚至车还没倒妥,车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友,要在地上多练。
2、减速下库:
有的地库造得太考究,地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天,湿胎碰到漆面就打滑,地库里又多弯。开车下库如果不减速,自己的车擦了墙壁不算,还会擦碰别人车子,徒招损失。
3、果断上库:
地库上坡路一般都很陡,如果冲坡犹犹豫豫,就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库,尤其要警惕,因为在这种地方交费停车、重新冲坡,都有些难度。手刹没调好的要吃亏,而自动档车此刻就显出了优越性。
4、要有耐心:
地库空间小,操作难度高,因此千万别着急,一步步慢慢来。
5、保持车距:
在地库里,千万不要与前车跟得太紧,上坡时尤其要注意。眼下新手不少,而坡上溜车,正是新手的常见病。
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导语:不少朋友还在为考驾照没通过而烦恼,科目二倒车入库是场内项目的最难点,下面由小编为大家作个详细的教程。
倒车入库评判标准
a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
b)车身出线的,不合格;
c)倒库不入的,不合格;
d)中途停车的(静止超过3秒钟),不合格;
e)超过4分钟,不合格。
库宽=车身宽(不含倒车镜)加60cm
库位长=车身长加70cm
车道宽=车身长的1.5倍
车库距控制线=车身长的1.5倍
2014驾考科目二倒车入库技巧
2014驾考科目二倒车入库技巧
进入场地
将车开到场地右侧,身体与右侧控制线齐平,切换到倒挡,开始倒车
向右打方向
身体左倾五厘米,视线透过左侧反光镜下沿看到控制线,开始向右打方向,打死(一圈半)。
在打方向时注意控制好车速,既不要太快,也不要停止
辨别是否能够入库
当车开到如图位置:车身偏斜15度左右,从右反光镜看车身与车库线距离如图,可以辨别车可以进入车库,方向不变,继续倒车。
PS:1、此时要准备车身转正。
2、车身位置不合适时要会修正
2014驾考科目二倒车入库技巧
车身回正
此时车身回正,将方向打正(向左打一圈半,使大圈向前),垂直倒车
2014驾考科目二倒车入库技巧
停车
透过左侧反光镜下沿看到控制线,开始将离合与刹车同时缓慢踩死。
将变挡杆调到1档,准备出库。
2014驾考科目二倒车入库技巧
向右打方向
开始出库,眼睛目视车头前方,当车头线没(mo)过前控制线(此时车头距离前控制线1.5m~2m左右),将方向向右打死
2014驾考科目二倒车入库技巧
车身回正
控制好车速,视线目视前方,当车身回正,将方向打正(向左打一圈半,使大圈向前)
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END
注意事项
用脚尖控制 离合,便于控制半联动
当方向打死时松一下离合,防止车停止
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(反倒)车辆直行到车库右侧,距左边线2米左右
停车时,车前轮压在线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才能感应到)
在车上观察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上
在下面观察时看到的车轮压在线上
这时,就可以开始倒车了,先是直退
直退时刚好看到线在左后视镜下沿,也可以看右后窗窗花和库线重叠(两点任选一点看)
然后向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了)
车辆向右后行驶时,可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线
车下观察到的行车路线
车辆慢慢后退,进库后,需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系,学会确认是否直行和距离的判断。
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倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目,但是很多人都掌握不了倒车入库的技巧。下面读文网给大家分享2017倒车入库技巧口诀,希望能帮到大家。
a)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
b)车身出线的,不合格;
c)倒库不入的,不合格;
d)中途停车的(静止超过3秒钟),不合格;
e)超过4分钟,不合格。
库宽=车身宽(不含倒车镜)加60cm
库位长=车身长加70cm
车道宽=车身长的1.5倍
车库距控制线=车身长的1.5倍
进入场地
将车开到场地右侧,身体与右侧控制线齐平,切换到倒挡,开始倒车
倒车入库
向右打方向
身体左倾五厘米,视线透过左侧反光镜下沿看到控制线,开始向右打方向,打死(一圈半)。
在打方向时注意控制好车速,既不要太快,也不要停止
辨别是否能够入库
当车开到如图位置:车身偏斜15度左右,从右反光镜看车身与车库线距离如图,可以辨别车可以进入车库,方向不变,继续倒车。
PS:1、此时要准备车身转正。
2、车身位置不合适时要会修正
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佳能500d使用技巧图解
佳能500D是佳能门内最新的入门级数码单反,习惯小改小闹推出升级产品的佳能,这次在500D身上的做法反而十分豪爽,让不少其他门派的粉丝也羡慕不已。佳能500D可谓是一个50D和5D Mark II(无敌兔)的混合版,它采用了50D身上的1510万像素CMOS、DIGIC 4图像处理引擎、3.0英寸92万像素LCD和其余的一些特色功能,更拥有在无敌兔身上的1080p高清摄像能力,这样一个混合产品注定出现以下犯上的局面。
经历ISO扩展后,佳能500D同样具有了最高ISO 12800的级别,所以使用佳能500D在弱光环境下拍摄还是比较容易的,下面一起看看在弱光拍摄中要注意的事项:
光圈:F2.8 快门:1/165 sec ISO:800
使用较高的ISO值 | 打开防抖模式 |
虽然佳能500D的最高ISO是12800,但是较高的ISO值会带来不期待的噪点出现,所以在弱光拍摄中如果并非快门速度不够,一般都是用尽量低的感光度,这样既可稳住画面,也可以控制好画质。佳能500D的防抖开关是在镜头上,所以拍摄弱光照片时就要把防抖开关打开。
使用较大光圈 | 钨丝灯白平衡 |
同样地,尽量大的光圈可以提高快门速度或者降低ISO感光度,所以弱光拍摄一般都是使用大光圈来拍摄。但是也要注意的是,大光圈下成像锐度是不及收缩光圈下的效果,具体还是要看使用者本身的需求了。
高ISO降噪 | 适当调整曝光补偿 |
高ISO降噪功能主要还是针对弱光拍摄时候使用的,打开该功能后,在拍摄高ISO(一般指ISO>800)时,相机会自动进行降噪处理,让照片的画质更加纯净。不过,该功能对于拍摄间隔的影响也是有一定的,因为机身处理毕竟还是需要短暂的时间。
弱光拍摄同样需要注意的是经常要进行曝光补偿的调整,因为一般拍摄物体和环境之间的光比都比较强烈,测光系统会表现得并不是十分准确的。
光圈:F4 快门:1/2048 sec ISO:12800
高ISO是佳能500D的强项,如果配合大光圈的镜头使用,几乎可以让其成为黑暗之中的拍摄能手。
总结:
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其实,有车位停不进去车,除了心理因素之外,往往是因为新车主并没有完全掌握停车要领。所以今天读文网小编给大家介绍了几种停车位的停车技巧。
很多刚刚上路的车友在停车入位时都会发现:在驾校练得最熟的倒桩和移库,怎么到实际中都用不上了呢?看别人停车,轻松入位而且车正轮直;而自己停车,转向盘左打右打,车子就是弄不顺,好容易停进车位了,下车一看,自己的车成为了车位的对角线,那多难看。
在车位难求的都市里,相信许多车友都曾为自己的停车技巧而气馁,或因屡屡无法准确地倒车入库而懊恼。其实只要掌握好停车的诀窍,相信你停车失准的弊病自然能不治而愈。
停车入位主要有两种情形,一种是路边停车,一种是停车场停车。在这两种情形下,停车技巧略有区别。
相对来说,停车场停车较为简单一些,无论是正向驶入车位或者倒入,只要掌握好转弯的角度,一般新手还是比较容易将车停入车位的。
在停车场停车,一般有四种可能出现的情况,图示中已经说得很明白,这里就不再赘述。其实,停车和开车一样,都是熟练活儿。只要掌握了一点点技巧,再加上经常练习,停车入位将不再困难。
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在车位难求的都市里,相信很多驾驶人都曾为自己的路边停车技巧不够完美而气馁,或因倒车入库时失败而懊悔不已!其实只要掌握好倒车的诀窍,泊车一点都不难!以下是读文网小编为大家整理的关于入库停车的技巧,供大家参考!
1. 先将汽车驶过停车位,让驾驶员的位置刚好处于隔一个车位中间时 (如果驾驶的车辆较大,则车辆还需往前移半个车位左右)。 此时,车辆与旁边车位间的横向距离保持在1.5米左右。
2. 将方向盘向内侧打满方向,并缓慢往后倒车。
3. 当你确认车头正了时,马上回正方向盘,继续倒车至完全进入车位。
4. 拉手刹,熄火。
5. 停车完成。
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几天前小编在网上看到一段视频,内容是一个老师傅教新手停车入位的技巧,经过自己一试发现还真是挺好用的,于是拿来细细加工一番,把里面的精华提取出来。今天读文网小编就和大家聊聊倒车停车入位小技巧。
这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现,相信大家经常看见有人停车的效果,不是往某一边偏了就是车摆的不正,现在就来分享一种简单的方法,保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白,我们把动作分步骤分解开来。
首先当然是找好你想要停的车位,看住了别被人抢走,然后开始下面的工作:继续往前开,经过一番调整,把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
当然不是不停的开下去,往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准,当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了(听起来很拗口......),简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。
这时你就找到了最佳的起始位置,接下来的工作就是打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜,我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度,能够观察到车身后部腰线一下的位置,这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。
我们知道车身的尺寸都是不一样的,另外车位尺寸、驾驶者的身高等等都是不一样的,这样就会有不同判断的误差,所以很难保证你能百分百标准的倒进正中的位置,所以一定要一边观察倒车镜一边缓慢倒车,一切安全第一!
小车倒的轻松,大车会怎么样呢?于是我们找来一辆体积更大的车来做科学试验,所使用的方法也跟刚才一模一样。这辆哈弗的尺寸要大出一圈,看来难度也会大上不少。
试验结果是,哈弗这种尺寸的车按照刚才的方法无法顺利倒进去。倒车前的起始位置对它来说不够合适,进入车位前它的车身已经明显偏离了正确的轨道。
于是我们改进了方法:在寻找起始位置的步骤中,我们没有在隔一个车位的正前方停下,而是继续往前开了半个车位的宽度,也就是说驾驶者的位置处在隔壁的隔壁和隔壁的隔壁的隔壁交界的地方(更加拗口......),这时再打满方向倒车,成功入位!
综上所述,这种入位方法还是相当简单实用的,只是不同的车再寻找倒车前的起始位置时会有所差异。绝大部分家用车都可以使用第一条套路,也是标准的方法。而向哈弗这样的大尺寸车型,则要稍稍把倒车时机推后一些。具体的掌握则要靠多加练习来巩固,相信每位车主都能用自己的爱车来玩转这种倒车入位方法。
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在车位难求的都市里,相信很多驾驶人都曾为自己的路边停车技巧不够完美而气馁,或因倒车入库时失败而懊悔不已!其实只要掌握好倒车的诀窍就可以顺利入位,接下来读文网小编给大家讲解停车入库五要诀。
在地库里,千万不要与前车跟得太紧,上坡时尤其要注意。眼下新手不少,而坡上溜车,正是新手的常见病。
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1、车要尽量往外线贴。
2、转向要及时并适当,快打死时要回一点。
详解:曲线行驶(也就是转弯)时,必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差(所谓内轮差,就是汽车在转弯时,前后轮的半径之差。方向盘打的越少,内轮差越小,方向盘打的越多,则内轮差越大)。比如长城皮卡车,将方向盘打死时,内轮差在1米左右。所以,你如果向左转弯时,你左边的前轮,必须离开左边的路边1米以上,否则,你车的左后轮就要压路沿石,实际道路驾驶时,你车就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆、或者掉到沟里。同理,你如果向右转弯时,你右边的前轮,必须离开右边的路边1米以上(如果右边的前轮不好把握,可用左边的前轮,离左边的路沿石一尺左右的方法通过也行)。
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