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司机开车打电话应该怎么处罚?今天读文网小编就和大家聊聊开车打电话违法吗。
司机开车打电话要扣2分,还要罚款200元,这一处罚根据是《中华人民共和国道路交通安全阀实施条例》第六十二条第三项明确规定。110网温馨提醒广大车主开车不能够打电话。
《道路交通安全法实施条例》中明确规定,驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条(三)项明确规定:“驾驶机动车不得有下列行为:拨打接听手持电话的行为”,违者罚款200元,扣2分。
开车玩手机是违法的
交警称,我国《道路交通安全法》明确规定,开车时使用手机是违法行为,可处以200元以下罚款、扣2分的处罚。正因为违法成本低,使得不少人不拘交通“小节”,开车玩手机这种陋习依旧存在。开车玩手机一旦入刑,像“酒驾”那样加大处罚力度,还会有那么多人开车玩手机吗?现行法律对“开车玩手机”的处罚过轻,可以说是导致此交通陋习难以纠正的症结所在。法律快车提醒广大车主:在驾车过程中,一定不要接打电话,特别是在高速路上或闹市区;如果实在需要接打电话,就将车停在马路边或安全地带,打完电话再行车;电话较多的驾驶员,可考虑使用车载蓝牙系统;作为乘车人也要提醒驾驶人员,不要开车打电话。这是遵守交通法规的行为,也是避免事故的表现,更是为自己、为他人生命安全负责的一种态度和担当。
事实上,就像严查醉驾一样,严查开车打手机的规定,本着维护公共安全的目的,应该是符合广大民众利益的规定。据了解,目前世界上有50个国家禁止司机开车时打电话,美国最近也打算在全国各州都约束开车打电话行为。然而,现实情况是,对于这样一个充满善意的规定,还有相当一部分人或不知情,或不理解,导致开车拨打接听手机的现象仍然比较普遍。
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有研究称,司机边开车边拨打电话,会导致出车祸的风险比正常开车高出8倍多。今天读文网小编就和大家聊聊开车打电话的危害。
现在信息很发达,手机使用很普遍,每天似乎有接不完的电话,回不完的信息。于是,有人在开车时也任意接打电话,甚至还有人能做到边开车边发信息,看起来神通,可是那背后的险情却并不知道。
开车的朋友都知道,我们在考驾照学习交通法规的时候,讲课的老师都会一再叮嘱我们,按照交通法规的要求,开车的过程中是不能接打手机的,可一到现实,情况却变了。有统计资料证实,目前酒后驾驶已不再成为车祸造成人员伤亡的第一“杀手”,注意力不集中才是导致交通事故的最大原因,而开车打电话又是造成注意力不集中的主要原因。
年轻司机们只要一用电话,就会在5秒钟内苍老50岁。
据交通安全专家研究发现,驾车时打电话会分散驾驶人的注意力,开车打电话时,年轻驾驶人的反应速度仅仅相当于70岁的老年驾驶人,进而增加发生交通事故的危险。据专家讲:“年轻司机们只要一用电话,就会在5秒钟内苍老50岁。”
研究人员运用驾驶模拟器进行实验:他们从两组驾驶人中分别找出20人,让他们两次“开车”通过同一条繁忙的公路,一次打手机,一次不打。结果显示:打手机时,驾驶人对前面车辆的刹车信号灯变化反应迟钝,使用刹车的能力也相对降低。以年轻司机为例,开车打手机时,他们踩刹车的反应时间从平均0.8秒降至0.9秒。难怪有人戏称,酒后驾驶好比是“虎口拔牙”,而打电话驾车就好比是“与虎谋皮”!有关数字显示,三成以上的致命交通事故是由于驾驶人注意力不集中所造成的,而打电话是造成驾驶人注意力分散的最主要原因之一!
据执勤交警介绍:“行驶过程中的交通情况瞬息万变,交通事故往往在瞬间发生,所以驾驶人必须始终保持高度警惕,而开车时打电话,一心二用,会严重分散注意力或影响驾驶人的情绪,一旦出现险情,难以及时发现或处理,极易发生车祸。”
相关专家警示驾车人,当车速达100公里时,正常的刹车距离是31米,而使用手机时刹车距离则应增加到45米。在行车过程中打电话,势必造成驾车不稳定,从而难以与前方车辆保持安全距离,所以极易引发车祸,驾车人应尽量避免在行车过程中打电话,以保障自身及他人的安全。
“有电话来,不接似乎很不礼貌,接了开车又危险,但是现在路边又不能随意停车,所以我总是在矛盾中选择了边接电话边开车。”
对于开车打电话的危害,几乎每位司机都明白这样做不好。但实际情况是,很多司机在开车中一旦听到手机铃声响起,能果断掐断的似乎没有几个。很多车主甚至认为,自己车技不错,开车时候打手机没有什么不可以。
研究表明,许多交通意外事故是由于人们在开车时发短信或打电话所造成的。交警指出,开车时打电话与酒后驾驶的危险相同,增加交通事故发生的几率;同时,驾车时打电话会影响汽车流量、阻塞公路和延长道路通勤时间。
美国犹他大学的一份研究指明,开车时打电话的人,由于精神分散,在中、高密度的车流量当中,打电话的驾驶人变更车道的几率低20%,而且对于紧急情况的应变能力比不打电话的人慢很多。这项研究指出,在车流稀少的路段,这种行为对路况虽然影响不大,一旦遇到车流密集的路段,就容易造成塞车。
目前,世界上有50多个国家禁止开车打电话。英国道路交通安全的新法规甚至规定,开车打电话者的行为一旦被发现,最高可判入狱两年。新加坡对开车打电话的初犯者最高罚款1000新元(约合600美元)、监禁6个月;对再犯者最高罚款2000新元,监禁1年。
去年年底,美国犹他大学发明了一种蓝牙汽车钥匙,当用户一边开车一边打电话时,此蓝牙钥匙可强制关闭手机。该大学土木及环境工程助理教授Zhou Xuesong表示:“此设备的目的是为了避免驾驶时分心。”
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关于开车打电话的话题,时常会引起不少车友们的争议。今天读文网小编就和大家聊聊如何做到开车不打电话。
要想保证行车安全,尽量不要在行车途中拨打和接听电话、不发短信,以降低行车时的风险和影响其他车辆的通行。在开车接听或拨打电话之前,你不妨采取以下办法:
1、让副驾替接电话
如果开车途中有来电,不妨让坐在你副驾的朋友或家人接听,至少他们的双手都不需要忙于驾车,也无需害怕会被分心。
2、戴耳机或蓝牙免提
如果你非要接电话不可,那么请使用耳机或者用蓝牙免提等方式接听电话,至少它们还能让你的双手握在方向盘上。如果你经常需要开车,而且电话较多,那么安装车载电话或车载蓝牙免提总比用手拿着手机打电话要安全。
3、只接不打,简短讲话
开车时,电话只接不打,遇到非接不可的电话,直接告诉对方正在开车,然后果断挂机。
4、靠边停车接听
行车途中,遇到非接听不可的紧急电话,那么一定要找一个允许停车的地点,然后停好车辆拨打电话。这样比你边打电话边开车更安全。
除了开车打电话还有哪些值得注意并改正的轻微影响交通安全的不良行为?
1、驾驶机动车未随车携带机动车驾驶证、行驶证,能及时提供有效证件或者证明的。
2、未放置机动车检验合格标志、保险标志,经指出后驾驶人能按规定放置的。
3、未随车携带保险标志,但经现场调查证实机动车已投保机动车强制保险的。
4、机动车驾驶人实习期驾驶机动车未按规定粘贴实习标志的。
5、机动车前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线物品的。
6、除高速公路行驶车辆、客运车辆外,驾驶车辆时拨打、接听电话,警告后立即改正的。
7、驾驶机动车辆超过道路限速值10公里以内的。
8、机动车号牌固封装置脱落的。
9、机动车在车行道、人行道以外的地方停放,且未影响其他车辆和行人安全通行的。
10、客车拆除后排座位的。
总结:在驾驶车辆行驶的过程中,一定不要接打电话,特别是在高速路上或者闹市区;如果实在需要接打电话时,就要将车辆停在马路边或安全地带,打完电话再行车;电话比较多的驾驶员,可以考虑使用车载蓝牙系统;作为乘车人,也要提醒驾驶人员,不要开车打电话。
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新交规规定,驾驶员开车时接打电话,处以扣2分及罚款处罚。因执法、取证难题,对高速公路上此类车内违法行为一直难以管束今天读文网小编就和大家聊聊高速路上驾车打电话的惩罚。
8月20日早6时29分,一辆郑州牌照的奥迪轿车从京港澳高速东半幅658公里附近驶过时,因超速3%被智能交通系统抓拍。辖区高速二支队民警在使用违法信息录入系统处理该车超速行为时,发现驾驶员同时有接打电话的违法行为。照片显示,车内的男性驾驶员右手持手机交谈。该驾驶员接打电话的违法行为,同时被录入系统,成为二支队辖区首位因开车接打电话领到罚单的驾驶员。
“此前,对驾驶员行车时接打电话违法行为进行处罚,面临执法和取证难题。”二支队民警介绍,交警如发现司机有此类行为,很难拦截,也不安全。即便成功拦下,驾驶员往往也不承认。然而,高速路上“煲电话粥”却大有人在。在二支队每天录入的车辆违法信息中,发现车内司机接打电话行为的,有三十多起。
“随着省内高速公路智能交通系统的不断完善,用定点高清抓拍设备对此类车内违法行为进行抓拍取证成为可能。”二支队相关负责人介绍,从8月20日至今,已有6名司机因开车接打电话被录入违法信息系统,根据相关规定,将面临200元罚款、记2分的处罚。
“被录入系统的,都是非常清晰、经核实无异议的照片。”该负责人介绍,在二支队所辖京港澳郑州段内,每天被智能交通系统自动拍下的行车照片约有上万张,人工一一核实这些照片是否有车内违法行为,并不现实。目前,对此类行为进行处罚,主要是在系统自动分拣的车辆超速等违法信息基础上,再经人工核实是否有驾驶员接打电话行为。
“如果车主对其被认定接打电话违法行为有异议,可按照正常违法处理程序进行复议。”
智能交通管理系统织就监控“天网”
2011年10月,河南高速交警总队在全省高速公路运行智能交通管理系统,从收费站到路面定点测速、区间测速,这套系统全天候、全覆盖省内高速公路,具有自动识别套牌、区间测速、视频监控等七大功能。
抓捕违法于“瞬间”,记录违法于“无形”,随着这套被称之为“天网”的系统不断升级完善,对车辆违法行为的抓拍取证也更加精准,成为我省高速交警手中的“利器”。
据高速交警总队相关负责人透露,随着智能交通系统进一步成熟,今后可能对接打电话等车内违法行为进行自动识别。
开车打电话,危险甚酒驾
“高速公路开车要求驾驶员注意力比平时更集中。如果接打电话,驾驶员的反应就会迟缓,遇紧急情况可能出现操作不当,致使发生车祸的风险加倍。”高速交警二支队负责处理事故的中队长李健康说,在处理高速公路事故中,很多司机出事后,并不愿说是因为接打电话分神造成的。但从他多年处理事故经验来看,因接打电话引发的事故不在少数。
有研究印证了李健康的说法:开车接打电话时,人脑的反应比酒驾还要慢30%,年轻驾驶人反应速度仅相当于70岁老年人,而开车打电话导致交通事故的风险会比平常高4倍。
真有急电,建议在服务区停车处理
在高速公路上行车,真有急事需接打电话怎么办?有网友支招:“不用手拿电话,用蓝牙耳机不就行了?”对此,二支队相关负责人表示,只要驾驶员在驾驶期间接打电话,不管用什么方式,依法都应被处罚。“驾驶员在开车时接打电话,真正使其分心的是通话内容,尤其一些重要的商务性或决策性谈话,会大幅分散驾驶员注意力。”
“那停到应急车道上,再接打电话行不?”“更不行,接打电话并不属于安全应急停车范围,在应急车道随意停车带来的危险更大,同样会受到相关处罚。 ”该负责人提醒驾驶员,若在高速公路行车途中有来电,不妨让同车的朋友或家人接听;如不具备此条件,最好到服务区或就近下站处理。
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对于新手来说,在对爱车进行保养的时候难免会进入误区.为了让爱车的健康保值而记住保养过程中的要点,就会避免走弯路。下面是读文网小编整理的一些开车保养小技巧方法,希望对大家有所帮助!
以肥皂清洗真皮座椅
真皮座椅怕硬物划伤,更怕化学清洗剂的腐蚀。用腐蚀性极小的透明皂,不但去污性好,而且干燥后皮面柔软有光泽。
具体做法:用干净软毛巾温水浸泡,将肥皂适量均匀打在毛巾上,然后轻轻擦拭座椅。此时,毛巾若会变脏,证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干,以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污,皮面干净蓬松,清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强,且对人体皮肤无刺激,对真皮件更实用。
以牙膏去除划痕
光亮的车漆无意间常浮现道道划痕,车主为此到汽车美容店推沙腊划不来,用牙膏打磨的方法去除较轻微划痕,效果不错。
具体做法:先把划痕处以清水洗净,然后取一干净布或毛巾,沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦,待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单,牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂,不伤人体更不会伤漆。
以风油精去不干胶贴
年审贴在车风挡玻璃上的各种证极难去除,可以用风油精等物品进行清除,效果比较明显。
具体做法:在不干胶贴背面涂上风油精,片刻洇透后以干布用力擦即可脱落。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够溶解不干胶有效成分。如无风油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。
滑石粉化解门封条沾结
雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连,开门不顺伴有“吱啦”声。
具体做法:可用一把滑石粉涂于门内橡胶缝条之上,症状即可消失,开闭自如,绝无声响。
新车如何除味
新车买回来之后,漂亮的内饰外观往往给人以莫名的美好,但新车内的各种刺鼻气味总会让人扫兴,有没有什么有效的去除异味的办法呢?
具体做法:车内如有异味最好不要使用香水进行掩盖,不然只会越来越糟。活性炭多为人们熟知,对异味尤其甲醛的吸附效果很好,但要记得每三个月活性炭拿出来暴晒一次,避免长期放在车内造成二次污染。新车在使用过程当中一定要注意通风,空调最好是打开外循环,有助于车内外空气的流通。 除了汽车内饰等因素之外,后加装的脚垫、座套等也应该引起注意。
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大家好呀,这里是非常关爱各位小伙伴的汽车的小编~汽车保养有妙招,下面这十个好习惯,你们有做到几条呢?来跟读文网小编一起学习开车好习惯保养汽车吧!
轮胎
在开车时轮胎经常会刮擦到一些相对尖锐或者坚硬的物体,就会导致轮胎损伤,而有些路沿上面贴着瓷砖,那些瓷砖对轮胎来说比刀还锋利,开车不注意碰到时车胎就会受损。停车的时候碰上隔离带或者比较大的土坑,也会导致车胎受损。
提醒:车主在开车时尽量绕过这些对轮胎构成威胁的东西。在正常行驶时,遇到马路的坑洞,要减速尽量绕过去,或在保证安全的前提下将速度减到最小,否则,就很容易造成轮胎的帘子断线,从而引起轮胎鼓包与爆胎。
雨刮片
雨刮片是定期需要更换的零件,刮不干净得换。很多车主使用习惯不好,保养不善,不习惯用雨刮水。而直接用自来水冲一下玻璃之后就用雨刮片清洁会对玻璃和雨刮片的磨损更快。
提醒:雨刮片正确的维护方法是玻璃脏了之后,把雨刮片提起来,把玻璃擦一下,然后用雨刮水清洁玻璃,这样雨刮片就能使用久一点了。雨刮片在暴晒之下容易变形、损坏,因此也应尽量避免让汽车长时间暴晒。此外,雨刮片尽量一年更换一次。
机油格、汽油格、空气格和空调格
这些就是所谓的三滤零件了,这种产品在每台车上都有统一的标准和统一的设计,比如说机油格,厂商在设计的时候要通过十几万甚至几十万次测试才能确定使用什么样的机油格,而车主在很多时候却随便购买使用,而这种机油格容易导致流量跟不上的情况,或者是机油格孔比较粗,没有过滤,就会影响到机头的运转,使其磨损过大。造成这种情况的原因就是因为外面不正规修理厂的机油格比较便宜,却不知道可能会造成更大的损失。
汽油格和空气格也一样,消费者在使用的时候最好选用正厂配件。空调格就更容易被忽视了,空调格的学名叫做花粉过滤器,具备一些简单的杀菌作用,大多数车主认为空调格不用换,或者去外面小店换,虽然说便宜很多,但基本都没有什么效果。
提醒:三滤的重要性不言而喻,对于发动机、汽车空调等设备正常运转都起到非常大的作用,而且价格也不是很贵,因此,不能随随便便地购买一些低廉的劣质品。尽量使用原厂的正规配件。
机油
其实很多故障在仪表盘上都可以体现,比如说机油灯亮了,一般来说,只有两种情况,一是机油少了,二是油压不够。需要车主在开车时要经常观察仪表盘上面的信号显示,尤其注意异常信号。
提醒:经常关注和留意仪表盘,只要出现故障信号,就要及时检查,此外,车子在过很高的坎时也要当心。
刹车片
对于很多车来说,刹车片一般来说都是行驶6万公里左右才需要更换的,但是也有行驶了没多久就跑来更换刹车片的。短时间内刹车片磨损过重一般有三种情况:一是保养不善;二是刹车盘卡死了;三是经过撞击而导致变形。这三种情况也很容易鉴别,并不是简单的质量问题。
提醒:在这种情况下,防止刹车片容易损耗的方法第一是进行正规的维护、保养和检查;第二是更换正规的零部件;第三是培养良好的驾车习惯,少用刹车,尽量不用刹车变线。
油耗
油耗问题对新车主更加常见。油耗过高多数是开车习惯的问题导致了油耗的加大,一般有以下几种:1、急加速和急刹车,有的车主开车的时候喜欢急加速超车,超完车之后就立刻急刹车避免超速,这样既耗油还对个人和他人的安全造成了极大的威胁;2、上下坡的时候操作不当,没有提前加速让惯性上坡,导致上坡的时候需要急加速,下坡的时候就需要急刹车减速,这种情况耗油也很严重。
提醒:开车悠着点开,提前做好预判,尽量不要急加速和急刹车。
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接打电话,不管是别人打进来还是我们拨出去,我们都要注意要礼貌。下面读文网小编就为大家整理了关于接打电话的礼仪,希望能够帮到你哦!
(1)、一般铃声一响,就应及时接电话。如铃声响过四次再去接,就显得不礼貌,此时拿起电话,应说声“对不起,让您久等了。”
(2)、一般拿起话筒后,应说“您好”
(3)、再自我介绍,需要我帮忙吗?
(4)、认真倾听对方的电话内容,听电话时,应说“是、好”等,让对方感到你在认真地听,不要轻易打断对方的说话。
(5)、如对方不是找你,那么你应该礼貌的请对方“稍候”,如找不到听电话的人,你可以自动的提供一些帮助,“需要我转告吗?”
(6)、如对方要求电话记录,应马上拿出纸和笔进行记录。电话记录:说来的电话(WHO),打电话找谁(WHOM),来电的内容(What)、来电的原因(Why)、来电提到的地点(Where)、时间(When)。
(7)、电话完毕,应等对方挂机后在挂比较好,不要仓促的久挂断,甚至对方话音没落,就挂断。挂电话的声音不要太响,以免让人产生粗鲁无礼的感觉。
(8)、碰到对方挂错电话时,态度要有礼貌,别说“乱打,怎么搞的”
(9)、接电话时,尽量不要干别的事,如中途有事,必须走开一下,那么时间也不应超过30秒。
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驾驶员交通安全教育宣传计划,提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,下面就是读文网小编为大家整理的关于开车交通安全方面的知识,供大家参考。
一、指导思想
坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动,营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围,切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作,进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,维护公司各种工作的正常秩开展,保证和促进职工的安全意识。
二、具体计划内容
1、宣传发动。各驾驶员学习有关文件精神,宣传资料等,重点学习交通安全常识,并列举目前在我们生活中存在的种种交通安全陋习和隐患,明确这些隐患的危害性,提出整改意见。做好以下工作:
(1)各片区驾驶员对各自负责的车辆日常要做好保养和检查。
(2)各驾驶员要按时参加各种交通安全的知识学习。
(3)各驾驶员要会操作车辆的基本故障和排除故障。
2、具体内容。
(1)组织开展一次交通安全隐患整治。车辆乱停乱放、违规违纪开车现象进行检查、教育。
(2)组织驾驶员学习有关交通安全知识。
(3)每季度进行一次车辆安全大检查排除交通安全事故。
(4)组织收看交通安全录像和聘请公安交警同志到公司上交通安全教育课。
以上内容各片区驾驶员要认真对待,相关负责人要做好监督,年底将纳入驾驶员考核当中,希望各驾驶员认真学习,提高交通安全,保障生命安全,安全行驶、文明驾驶。
看过“开车交通安全知识”
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学开车前学习一些理论知识对以后开车有所帮助,那么你对开车的理论知识了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于开车的理论知识的内容,希望大家喜欢!
离合器的作用
离合器是用来控制发动机转动轴和车轮转动轴的转动关联的。踩下离合,意味着将发动机和车轮的分开,踩得的越深分的越开。松开离合,意味着将发动机和车轮的转轴联动,松的越开,发动机转速和车轮的转速越接近。
不踩离合,意味着你的发动机控制着/牵引着/联动着车子,如果车速比发动机慢,那么是发动机拉着车往前加速;如果车速比发动机快,那么相当于发动机牵着车别冲那么快(这算除手刹/脚刹之外的一种制动方式)。
踩下离合,意味着发动机和车子的关联失去。那么发动机转多快和车速就没关系了。这个时候可以做的事情有停车(不一定熄火)、换挡(调整同样发动机转速所能带来的车速)。
档位是什么
档位原理类似于变速自行车的换挡变速器,我的脚蹬速度相当于发动机气缸内的转速,自行车轮的转速相当于变速之后的转换。变档的意义就在于,我的脚蹬速度可变范围有限,用变速器之后就能让速度的可变范围变得非常大。
档位和车速的关系
档位本身和车速不是直接关系。拿变速自行车比方,要上坡时,我会换大齿轮档,脚蹬的阻力很小,脚蹬速度很快,但车速不一定快。平路高速行驶时,我会换小齿轮档,脚蹬的阻力很大,脚蹬速度也许稍慢一点,但车速可以很快。
简单来讲,档位关系着两件事:发动机同样动力所能带来的前进动力,以及发动机同样转速所能带来的车速。
档位越低,发动机能用较小的力量提供较大的动力,但要求发动机自身转速较高。
档位越高,发动机能用较小的转速提供较大的车速,但要求发动机自身提供力较大。
手动挡
1、2、3、4、5、R档。
数字越大,同样发动机转速所带来的车速越大,同样发动机动力所带来的车轮牵引力越小。#p#副标题#e#
自动挡
P(Park):停车挡,停车选用
R(Reverse):倒车档,倒车时选用
N(neutral gear):空挡,发动机启动时选用
D(Drive):前进挡,一般汽车行驶时选用
S(Sport):运动模式,此时车子在1——2挡之间升降。
L(Low):低速档/1档,多用于爬坡,下坡。路况较差时选用。
OD:超速档
档位和油耗的关系
油耗显然和功率有关,而不单单和动力、转速中的某一个。油耗就类似于骑变速自行车所消耗的卡路里,也不仅仅和省劲儿与否相关。
从物理理论简单来讲,功率P=发动机提供力F * 发动机转速V。
发动机的怠速指的是车子运行时且不踩油门时的发动机转速,类似于手机待机。显然油门踩得越深,发动机转速越高。
档位会将发动机转速V转换为车速v,我们简单的认为是V=β * v,档位越高,参数β的值越小。档位会将发动机提供力转换为车轮的牵引力,我们简单的认为是F=α * f,档位越高,参数α的值越大。所以档位的切换影响着发动机的功率大小。
在加速阶段v较小a较大,用低档。在匀速阶段v较大a较小,用高档。
另外刹车是动量转换为热量的过程,油耗也就被浪费掉了,合理的使用刹车也是省油之道。
脚刹和手刹
汽车的制动方式有三种。第一种在前面讲离合器的时候提到,车速比发动机快的时候,发动机起的是制动作用。另外两种方式就是手刹和脚刹了。
脚刹的制动阻力是由发动机液压提供的,因此可以提供的阻力很大,使阻力垫紧贴轮胎,只有发动机运行的时候才好使。脚刹是四轮制动的。
手刹是纯机械阻力,没有附加力量,在车子已经停下的时候时使用,类似于停车之后你在轮胎前后垫了几块砖头。手刹是两轮制动的。
从上面就可以看出,两种刹车装置的用处是不同的。脚刹用于让运动着的车子停下来,手刹用于让静止着的车子不要动,因此两者不能代替着用。
防抱死系统ABS(ANTI-BRAKING SYSTEM)
不管怎么样,刹车的要求是让地面能够为轮胎尽可能大的摩擦力。车子正常前进的时候,是地面提供的摩擦力让车子前进的,此时地面提供的摩擦力方向朝前。刹车时,也是地面提供的摩擦力让车子停下的,此时地面提供的摩擦力朝后。
首先一个共识(物理定律),我们的最终目的是刹车时间t足够短,由于t=v/a那么需要的是一个尽量大的副的加速度a。由于a=f/m,因此在v、m都已经定死的情况下,摩擦力f就是唯一的影响因素。所以刹车系统要研究的最大问题就在于,如何设计使得地面可以提供尽可能大的摩擦力。
直观上来看,尽最大力度制动轮胎让其彻底停止转动,车轮完全不转动而在地上硬摩就可以了(这叫做“轮胎抱死”)。实际上,这个时候地面提供的摩擦力并不是最大的情况,反而是轮子稍微有些转动时地面提供的摩擦阻力更大,更利于减小刹车时间t。为什么轮胎抱死时摩擦力反而小呢?让我们再细分一下摩擦力:静摩擦力和动摩擦力,还记得那句“最大静摩擦力大于滑动摩擦力”吗?(是不是回想起来中学时代的一点一滴?)。因此,汽车设计出ABS系统,目的就是不让轮子处于抱死状态,而是去追寻和贴近最大静摩擦力。
刹车和离合的关系
刹车的时候,车轮减速了。此时车轮和发动机联动的话,会对发动机有什么影响吗?好比说骑马车,马撒欢跑着,我突然捆着轮子不能走,这时候马是个什么状态。马肯定很难受,所以直觉上来看,踩刹车时还要踩离合。但别忽视了发动机的制动作用。
踩刹车意味着你希望车减速或停止。如果车子处于高速且高档位状态,这时刹车且不给油的话,发动机也起会到制动作用,这时踩离合的话,发动机的制动作用就没有了。如果车子处于低速且低档位状态,这时刹车且不给油的话,发动机仍在其前驱作用,这时就应该踩离合。
看过“开车的理论知识“
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我们日常拨打电话的时候是看不到表情的,但是能听出来情绪,所以你讲什么是很关键的。下面读文网小编就为大家整理了关于拨打电话的礼仪用语,希望能够帮到你哦!
1.您好!这里是×××公司×××部(室),请问您找谁?
2.我就是,请问您是哪一位?……请讲。
3.请问您有什么事? (有什么能帮您?)
4.您放心,我会尽力办好这件事。
5.不用谢,这是我们应该做的。
6. ×××同志不在,我可以替您转告吗? (请您稍后再来电话好吗?)
7.对不起,这类业务请您向×××部(室)咨询,他们的号码是……。(×××同志不是 这个电话号码,他(她)的电话号码是……)
8.您打错号码了,我是×××公司×××部(室),……没关系。
9.再见! (与以下各项通用)
10.您好!请问您是×××单位吗?
11.我是×××公司×××部(室) ×××,请问怎样称呼您?
12.请帮我找×××同志。
13.对不起,我打错电话了。
14.对不起,这个问题……,请留下您的联系电话,我们会尽快给您答复好吗?
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用中文打电话不是难事,但要得体、有效地运用电话与人沟通,还须一番规范的专业训练。用英语打电话更是另有一套工夫。虽然电话英语也是英语,但与面对面交流还是有很大不同。下面读文网小编就为大家整理了关于打电话的英文礼仪,希望能够帮到你哦!
The most important thing about talking on the phone is being polite. People say a lot of polite words.
打电话最重要的事情就是礼貌问题啦~~
You might say "May I please speak to John?".
Even though you might be calling John’s personal cellphone.
即使在打私人电话的时候,也这样说。
1. Asking to speak with someone
打电话找人
May I (please) speak to Jack?
请找一下Jack(我可以和Jack通电话吗?)
Could you put me through to MR.Zhao in the Sales Department?
您能帮我把电话转接给销售部的赵先生吗?
Please hold. I’m putting you through to the customer service department.
请稍等,我这就给您转接到客服部。
Could you put me through? It’s kind of urgent.
您能帮我转一下吗?有急事。
2. Asking for a name
询问对方是谁,哪里打来?
May I ask who’s calling?
请问您是哪位?
Is he expecting your call?
他在等您的电话吗?
I cannot connect you to MR. Zhao if he’s not expecting your call.
如果赵先生没有等您的电话,我不能给您转接到他那里。
I called to surprise him. He’s not expecting my call.
我打电话过来想要给他一个惊喜,他没有在等我的电话。
May I ask what it is regarding?
我能问一下打电话是关于什么事吗?
3. Then you’ve found the person you are looking for…, you should say the reason why you are calling.
找到您需要找的人之后呢,就要表明打电话的原因了。
I’m calling in sick.
我打电话是请病假。
I’m calling because I need an extra blanket.
我打电话是因为我需要多加一条毯子。
I’m calling in regards to Mr. Zhao’s personal finances.
我打电话是想问一下有关赵先生的个人财务情况。
I’m calling you today in regards to your job.
今天打给你是想问问你的工作的事。
最后,来看看我们大家很少注意的细节吧。
1. 除非你确知对方是"夜猫族",否则不要深夜跟他打电话。早晨太早打电话也是不礼貌的。一般说来,打电话最适当的时间是上午九点以后到晚上九点半以前。
2. 电话响了六响(six rings)还没有人接,不是对方不在家,就是他不方便接,或甚至不愿意接,最好是把它挂断了。
3. 最后,如果你打电话时预知这通电话不可能三言两语就结束,最好先问对方: "Is this a convenient time to talk?"(现在讲电话方便吗?)免得对方正有急务待理,或有客人在旁,又须听你长时间电话,造成尴尬场面。
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打电话是我们平时都要做的事,打电话时的说话方式是可以看出整体素养的,那么你知道打电话的礼仪要求吗?下面读文网小编就为大家整理了关于打电话的礼仪要求,希望能够帮到你哦!
1、选择合适的时间
打电话时,要考虑客户的时间。一般往客户家里打电话,以晚餐以后或是休息日为宜,但应该注意不要太早或太晚,比如早上六七点或晚上1 1点以后,因为这些时间客户有可能正赶着上班或已经准备休息,往客户办公室打电话,以上午10点左右或下午上班以后为宜,因为这些时间相对比较空闲,较适宜与客户预约。
2、及时回覆电话留言
如果有客户打电话来找你,而恰巧你不在时,要注意留言并及时给对方回电话。一般出于礼貌,应该在24小时之内回覆电话留言。若回电话时对方正好不在,也应该留言,表示你已经回过电话了。即便你确实没办法亲自回电,也应该托人代办。
3、跟客户打电话要面带微笑
打电话时,虽然客户无法看到你的面容,但是你的情绪和态度仍然会通过话筒传递给对方。面带微笑是一个很好的办法,这样你的声音会流露出亲切、愉悦的感觉,让客户感到舒服和愉快。所以,在整个通话过程中,请你始终保持甜美的微笑。
在与客户打电话的过程中不要和别人聊天,因为这是一种极不礼貌的行为。如果必须要和旁边的人说话,要先向客户道歉,请对方稍候,或是过一会儿再给对方打过去。
4、合理安排预约时间
如果约在客户最忙的时候,对方肯定无心与你交谈;如果约在对方想休息或是会客的时候,往往也会引起对方的不快。总而言之,如果你预约的时间不对,不但达不到预期的效果,还容易引起客户的反感。通常而言,会面的要求应该尽早提出,而且最好向对方说明你将打扰多长时间,以便客户提前安排好自己的事情。如果是由你提出的拜访预约,则应该在登门前半天先给客户打个电话确认一下,这样既可以预防对方临时有变,也能体现你的专业与涵养。
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我们在打电话的时候,应该注意打电话的时间打电话的场合,看看你们的沟通方式或者打电话是否吵到别人了。下面读文网小编就为大家在力量关于打电话要注意的礼仪,希望能够帮到你哦!
1接电话时自报家门
问候对方后你需要主动报上自己的全名。
2注意控制接打电话时的音量
有些人当他只关注电话另一头在说什么时,很容易就忘记控制自己说话的音量,以致完全没有意识到自己说话的声音多大。
注意你所处的环境,因为你永远不知道有谁在悄悄关注你的谈话内容。
3与他人会面时慎接电话
在与他人的会面时接其他电话,既是在浪费对方的时间,也是在浪费你自己的时间。因为在与你面对面交谈的这个人才是你应该重点关注的对象。
当然,如果你本来就在等某个重要电话,不得已必须在会面过程中接听,请提前告诉另一方,让对方知道情况。
4与他人会面时切忌把手机放桌上
在某些人看来,你在会面过程中把手机放在桌面上就是对他的不重视。
而即使你并没有接听电话的行为,手机本身也可能成为让人分心的源头。
5遵守安静区域的要求
如果你正在参加一个会议,打断别人出去接电话是非常不礼貌的行为。所以,请遵守这些场合的要求,静音或者关机。
6选一个常规铃声
试想,在你笨手笨脚打算接听或者挂断电话时,你的铃声引来众多同事注目的壮观场面。所以,慎重使用手机铃声,一着不慎很可能引来众多异常的眼光。
7需开启免提时应让对方知悉
当你与其他人在一起而又必须开启免提状态时,一定要及时告知通话的对方这一情况。
8切忌冗长的语音消息
有必要发语音信息时,内容一定要简洁明了。直接告诉对方你想跟他沟通什么问题,切忌零碎的事情说一大堆。
譬如,当你需要告知对方一个电话号码,语速就该放慢。
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电话是我们日常经常用的交流工具,他可以代替从前的书信,随时随地就可以听得到对方的声音。下面是读文网为大家准备的打电话的礼仪规范,希望可以帮助大家!
(1)、做好打电话前的准备:做好思想准备、精神饱满;要考虑好通话的大致内容,如怕打电话时遗漏,那么记下主要内容以备忘;在电话机旁要有记录的笔和纸。
(2)、电话拨通后,应先说“您好”,问对方:是某单位和个人。得到明确答复后,再自报家门,报单位和你个人的名字。
(3)、如对方帮你去找人听电话,此时,打电话的人应拿住话筒,不能放下话筒干别的事。
(4)、告知“某不在”时,你不可“喀嚓”就挂断,而应说“谢谢,我过会儿再打”或“如方便,麻烦您转告”或“请告诉他回来后给我回个电话,我的电话号码是……”
(5)、电话拨错了,应向对方表示歉意,“对不起,我打错了”,切不可无礼的就关断电话。
(6)、如要求对方对你的电话有所记录,应有耐心,别催问:“好了吗?”、“怎么这么慢!”
(7)、打电话时,要口对话筒,说话声音不要太大也不要太小,说话要富于节奏,表达要清楚,简明扼要,吐字清晰,切忌说话矫揉造作,嗲声嗲气。
(8)、给单位打电话时,应避开刚上班或快下班时间,因为接听电话的人不耐烦。居家打电话宜在中饭或晚饭或晚上的时间,但太晚或午睡的时间不宜。
(9)、通话应简单明了,对重要内容可以扼要地向对方再叙述一遍,以求确认。
(10)、不占用公司电话谈个人私事,更不允许在工作时间用电话与亲朋好友聊天。
(11)、通话完毕,应友善地感谢对方:“打搅你了,对不起,谢谢您在百忙中接听我的电话”,或者“和您通话感到很高兴,谢谢您,再见”。
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信息时代,电话是人们生活不可缺少的沟通工具,那么你们知道接打电话礼仪培训吗?下面是读文网为大家准备的,希望可以帮助大家!
一部电话,既是对外联系的窗口,又是协调指挥的中枢,既代表着单位的形象,又关系着工作运转的效率。笔者体会,接打好电话的前提,主要是强化四种意识。
一是尊重的意识。同事之间相处或对外联系工作,相互尊重是最基本的原则。接打电话也要体现尊重的意识,其中最重要的就是要平等待人。在接打电话过程中,不论是与其他单位联系工作,还是单位内部协调业务,都要在沟通过程中平等相待,既不能居高临下、盛气凌人,也不必妄自菲薄、低人一等。
二是服务的意识。我们的工作性质就是服务,任何时候都要秉持服务意识。接打电话是一种工作手段,也要把服务意识贯穿其中。无论是外单位请我们支持帮助,还是其他部门要我们协调解决问题,办公室的同志都要热情相待、及时解决。当对方提出的事项让我们感到困难、难以满足时,也要实事求是地解释清楚,取得谅解,并商量出妥当的办法。
三是尽责的意识。每个岗位都有对应的工作职责,接打电话是我们履行职责的一种方式,因此在接打电话过程中也要有岗位责任意识,做到尽心尽责,不能敷衍应付,更不能受自身性格、习惯、心情等因素的干扰影响。
四是规范的意识。接打工作电话不同于私人通话,要讲究规矩、懂得程序、注重礼仪,关键是要讲规范,不能太过随意。比如,要使用工作中的规范用语,不能随便乱说;要言简意赅,不能啰啰唆唆;要注意分寸,该说的说,不该说的不说。
掌握环节步骤
接打电话有一些基本的环节步骤,既要有所掌握,又要灵活运用,总的原则是“礼多人不怪”,一般原则是内部或熟人的电话可从简,外部或生人的电话需周全。
(一)打电话
1. 问候语,如“你好”“您好”(对领导、长者要用尊称)。
2. 确认通话人,如“是××处吧”“哪位”。
3. 自报家门,如“我是××处的×××”。
4. 说明事项,如“有个急件,请尽快来取一趟”“××文件有个问题,需要与你们核实一下,您看找谁联系”。
5. 结束语,如“再见”“好的”。
(二)接电话
1. 问候语,如“你好”“您好”。
2. 确认通话人,如“请问您是哪里”“请问您是哪位”。
3. 听清事项并作好记录,重要事项要向对方复述核实,如有疑问当即沟通解决,必要时留下对方联络方式。
4. 结束语,如“再见”“放心”“马上办”。
把握四个关键
接打好电话的关键,是良好的态度、周全的考虑、规范的表述和负责的意识。
态度和善,不急不躁。通话中注意语气,不能带有负面情绪。即使对方再着急、态度再不好,也不能急躁,更不要针锋相对,而是冷静处理,做到坚持原则、不卑不亢、柔中有刚。
事项清楚,不丢不落。该说的事项要一次说清楚,让对方准确理解,不要刚放下电话就开始担心自己是否没说清楚、对方是否没听明白,或者又想起来还有个事情忘记说了,要再打一次电话。特别是像时间、地点一类的关键信息,一定要说清楚、记清楚。
表述恰当,不少不多。沟通中语言要准确精练,该说的内容要说完整,并且只涉及相关的信息,无关的信息不必过多透露。比如,有电话找同事,而他不在,一般只需告诉对方“他现在不在”,而不必说明不在的具体原因。
敢于负责,不推不拖。接听电话,不论问及的事项是否属于分内或知情,都要有“首接负责”的意识,妥善处理,不要随便推脱。接起电话后需要再转给他人时,要将来电人是谁和询问的事项扼要告诉要转给的人,既使接话人有个准备,也可避免来话人又从头说起。通话结束后,有需要进一步处理的事项,要及时处理,不要拖延,防止遗忘。
注意若干细节
1. 使用礼貌用语。
2. 搞清沟通对象。
3. 清晰表达意思。
4. 做好文字记录。
5. 声音不要过高。
6. 挂电话要轻放。
7. 要有保密意识。
8. 分清轻重缓急。
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车主不可轻视开车交通安全知识的重要性,安全驾驶涉及到家庭的幸福,车主需要牢记开车交通安全知识。下面就是读文网小编为大家整理的关于开车交通安全方面的知识摘要,供大家参考。
行驶车辆因事故或违章操作等原因造成失火时,不懂得扑救方法其后果是十分严重的。
一般扑救方法是:马上停车熄火,切断电源,关闭油箱开关和百叶窗,并立即设法离开驾驶室,如果驾驶室门无法打开,可以从挡风玻璃处脱离。公共汽车要及时打开车门,组织乘客迅速下车。如果着火范围较小,可用车上现有的物品进行覆盖;如果着火面积大,又无灭火器时,应用路旁的砂土、冰雪进行覆盖或堵截过往车辆索取灭火器材;如果火情危及车上货物时,应在扑救的同时,迅速把货物从车卸下。但无论何种情况,都必须做好油箱的防火防爆工作。若汽车失火危及周围群众或会引起更大灾害时,在灭火的同时,应想方设法将汽车驶离失火地点。
看过“开车交通安全知识有哪些”
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打电话是通联礼仪的一个主要内容,那么打电话有哪些基本礼仪?下面是读文网为大家准备的打电话有哪些基本礼仪,希望可以帮助大家!
1、拨电话时把手机紧贴耳朵
手机拨出电话而未接通时,辐射会明显增强,此时应该让手机远离头部,间隔约五秒钟后再通话。
2、“一只耳”煲“手机粥”
研究表明,长时间的连续辐射可能会使脑部受到影响。专家建议,不宜用手机长时间通话,可考虑改用固定电话或者使用耳机,如果不得不长时间用手机直接通话,也应每隔一两分钟轮换左右耳接听。
3、私密电话“躲到墙角悄悄说”
对于涉及私密内容的电话,不少人喜欢躲到建筑物的角落接听。而一般情况下,建筑物角落的信号覆盖比较差,因此会在一定程度上使手机的辐射功率增大。
基于同样的道理,身处电梯等小而封闭的环境时,也应慎打手机。
4、把手机挂在脖子或腰间
手机的辐射范围是一个以手机为中心的环状带,手机与人体之间的距离决定了辐射被人体吸收的程度。因此,人与手机需要保持“距离之美”。
有医学专家指出,心脏功能不全、心律不齐的人尤其不能把手机挂在胸前。手机如果常挂在人体的腰部或腹部旁,可能会影响生育机能。较为健康安全的方法,是把手机放在随身携带的包中,并尽量放在包的外层,以确保良好的信号覆盖。
5、手机信号越弱,耳朵贴得越近
当手机信号变弱时,许多人会本能地将手机尽量贴近耳朵。
但根据手机的工作原理,在信号较弱的情况下,手机会自动提高电磁波的发射功率,使得辐射强度明显增大。此时把耳朵贴近,头部受到的辐射就会成倍增加。
6、东晃西走,频繁移动
一些人喜欢在打手机时不自觉地踱方步、频繁走动,却不知频繁移动位置会造成接收信号的强弱起伏,从而引发不必要的短时间高功率发射。
此外,在行驶的车上打手机,手机有可能会为了避免过于频繁的区域切换,而指定覆盖范围更广的大功率基站提供服务,其发射功率则会因传输距离的增加而提高。
7、长期歪脖打电话
有研究表明,长时间过度倾侧或伸展颈部可导致缺血性中风,且夹电话的一侧面部容易生痤。
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春运高峰期,一些住在北上广深等大城市周边小地方的朋友们,也会选择自驾走高速回家过年。上高速开车长时间下来是一件非常疲倦也消耗脑力和体力的事情。在注意行车安全时,我们也应该留意开车前亦或者正在开车时身体所摄入的食物。
“寒冷的冬季人体能量需求增加,空腹开车,如果能量长时间得不到及时补充,容易出现低血糖的症状,特别是糖尿病患者。这种条件下开车显然容易发生交通事故,其危害不亚于酒驾。”近日,微博上流传着这样的段子。那么其是否真的有道理呢?
事实上,寒冷的冬季人体能量需求增加,空腹开车,如果能量长时间得不到及时补充,容易出现低血糖的症状,特别是糖尿病患者。比如双手不自主地发抖、出汗、易怒、急躁、心动过速、焦虑、头晕、饥饿、缺乏协调、视力模糊、妄想甚至失去知觉,这种条件下开车显然容易发生交通事故,其危害不亚于酒驾。
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