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空调是空气调节器(room air conditioner)的简称,它的功能是对该房间(或封闭空间、区域)内空气的温度、湿度、洁净度和空气流速等参数进行调节,以满足人体舒适或工艺过程的要求,但要根据空间的大小选择空调的大小。
随着生活水平的提高,越来越多的人开始选择家用中央空调。对于面积在200平方米以上的家庭来讲,用家用中央空调的确比安装很多台空调要更方便、更实用一些。那么要怎么才能做好家用中央空调的维护,从而使空调保持良好的使用效果和正常的寿命呢?在家用中央空调日常维护中我们应注意以下几个问题:
1、经常检查空调器电器插头和插座的接触是否良好,若发现空调器在运行时,电源引出线或插头发烫,这可能是因为电器接线太细或插头、插座接触不良,应根据情况采取相应解决措施。
2、水系统要注意管路连接处是否漏水。若是多联机系统和风管机系统要经常观察空调器制冷剂管路的接口部位是否有制冷剂泄漏。若发现有油渍,则说明有制冷剂漏出,应及时予以处理,以免长时间泄漏造成制冷剂的量不足,而影响空调器的制冷(热)效果,甚至造成压缩机损坏。
3.、水系统和风管机系统要定期清洗过滤网。一般2-3周左右清扫一次。清扫时将过滤网抽出,用干的软毛刷刷去过滤网上的灰尘。也可用清水洗去过滤网上的灰尘。晾干后再装入空调器使用。对于灰尘较多的环境,过滤网的清洗应更加频繁,以免灰尘太多,影响空调器的风量。
4、多联机家用中央空调要定期清洗空调器的冷凝器和蒸发器盘管,使用毛刷和吸尘器清洗盘管上的灰尘。注意在清洗时毛刷和吸尘器应沿盘管的垂直方向清扫,切勿沿水平方向清扫,以免碰坏盘管的肋片。
5、空调器要长期停机时(如空调器的季节性停机)应对空调器作全面清洗。清洗好后只开空调器的风机,运转约2-3h,使空调器内部干燥,然后用防尘套将空调器套好。
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随着生活水平的提高,越来越多的人开始选择家用中央空调。对于面积在200平方米以上的家庭来讲,用家用中央空调的确比安装很多台空调要更方便、更实用一些。那么要怎么才能做好家用中央空调的维护,从而使空调保持良好的使用效果和正常的寿命呢?在家用中央空调日常维护中我们应注意以下几个问题:
1、经常检查空调器电器插头和插座的接触是否良好,若发现空调器在运行时,电源引出线或插头发烫,这可能是因为电器接线太细或插头、插座接触不良,应根据情况采取相应解决措施。
2、水系统要注意管路连接处是否漏水。若是多联机系统和风管机系统要经常观察空调器制冷剂管路的接口部位是否有制冷剂泄漏。若发现有油渍,则说明有制冷剂漏出,应及时予以处理,以免长时间泄漏造成制冷剂的量不足,而影响空调器的制冷(热)效果,甚至造成压缩机损坏。
3.、水系统和风管机系统要定期清洗过滤网。一般2-3周左右清扫一次。清扫时将过滤网抽出,用干的软毛刷刷去过滤网上的灰尘。也可用清水洗去过滤网上的灰尘。晾干后再装入空调器使用。对于灰尘较多的环境,过滤网的清洗应更加频繁,以免灰尘太多,影响空调器的风量。
4、多联机家用中央空调要定期清洗空调器的冷凝器和蒸发器盘管,使用毛刷和吸尘器清洗盘管上的灰尘。注意在清洗时毛刷和吸尘器应沿盘管的垂直方向清扫,切勿沿水平方向清扫,以免碰坏盘管的肋片。
5、空调器要长期停机时(如空调器的季节性停机)应对空调器作全面清洗。清洗好后只开空调器的风机,运转约2-3h,使空调器内部干燥,然后用防尘套将空调器套好。
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对于一些简单的维护保养车主们往往是一窍不通,但爱车毕竟是自己的“坐骑”,自然非常爱惜,但往往苦于不知该如何保养才好,以下是由读文网小编整理关于汽车维护保养知识的内容,希望大家喜欢!
汽车轮胎
防止高温过度磨损
白露节气过后,汽车的保养首先要注意轮胎的检测和保养。黄经理解释说,因为夏季天气炎热,轮胎由于高温摩擦、磨损会比较大,便会产生龟裂。行驶中,裂纹也会随之增加。所以,车友们应该特别注意检查轮胎侧边是否出现裂纹,看其有无摩擦到极限的现象出现,确保行车的安全。
机油浓度
换季适时调整浓度
除了要检查轮胎之外,黄经理特别提醒车友们,在进行换季保养的时候,还要特别关注一下汽车机油的浓度问题。黄平经理建议车友们在选择发动机油的时候,需要考虑到季节的变换问题。因为油品的黏度会随温度变化而变化,冬天黏度变高,夏天黏度变低。因此在比较炎热的地区和季节,尽量选择油品黏度稍高一点的机油。而在温度出现变换,天气寒冷时,可以使用黏度较低的机油。
发动机
从声响判断工作状态
爱车养护的时候,不仅要看,而且要用心聆听。因为从声音中,爱车会向主人传达它的健康情况。黄经理举例说,秋季,车主们可以选择在相对安静的地方倾听爱车“心声”,有时这些声响不易被察觉。可以选择在车子冷启动时,注意判别像车辆的皮带轮、发动机等部件是否出现异常声响。如果有出现类似金属敲击声响时,就要进行认真检查。
内饰
内饰需彻底杀菌清洁
接下来就是洗了。换季的时候,可以给爱车的内饰进行全面消毒。一个漫长的夏季,车厢内铺设的地毯与地胶、坐椅上的坐垫以及其他的内饰,还有车厢里的一些死角可能布满了灰尘,滋生各类细菌。夏季在骄阳的催化下,这些粉尘比较容易产生异味;一旦天凉了,车窗户紧闭,车厢内的空气开始变得混浊,异味和细菌就会对人的身体健康构成危害,所以可以在换季之时,为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁,比如蒸汽桑拿、光触媒消毒等,确保驾乘环境。
灰尘空调滤清器要清洁更换
黄经理说,一般空调常规的清洗可以是每半年一次。但最好选择在换季时,进行一番除尘清洁。在洗车的时候,可以将冷凝器取下,用高压水枪对其进行清洗。因为平日在高速行驶时,可能卷进树叶、虫子,简单的清洁处理,将更有利于车子的散热。
对空调滤清器的清洗也很有必要。但要根据其材质决定清洗方式。如果是滤网的,则可取下用水清洗,简单、经济。若是活性炭材质,该方法不可取。此外,空调的鼓风机也要除尘。
看过“汽车维护保养知识“
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手机是可以在较广范围内使用的便携式电话。手机在我们的日常生活中也经常可以见到。以下是由读文网小编整理的手机知识的内容,希望大家喜欢!
一、选好品牌:市面上经无线电管理部门核准销售的国内、国外手机品牌、种类很多,消费者在选择时应主要从该品牌手机生产商的信誉、售后服务、手机质量以及相关配件等方面来考虑。
二、选好商家:消费者一般可以到厂家的专营店或指定经销店进行购买,因为厂家专营店对所代理销售的产品了解最深入,附件也齐全,售后服务不仅直接而且完善周到。
三、细心观察:事实上通过细心的观察,我们可以从新买的手机中发现一些“蛛丝马迹”,从而知道手机是否为正品。
四、查验配件:查手机配置:电池、充电器、耳机检查手机包装盒是否有中文标识,印刷是否精美;是否有原厂中文说明书、原厂合格证、保修卡、原装电池;快速充电器、充电座等附件的种类和数量是否齐备,是否为厂家原配;电源插头是否符合我国制式。
五、索取购机凭证:购买自己称心的手机后,要注意向商家索取购货凭证,凭证上应写清产品的品牌、规格型号、手机的电子串号、购买日期等,以备发生争议时向有关部门提供证据。
点击下页还有更多>>>手机的操作系统
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对于一个普通白领来说,买车不是什么难事,难的地方在于买车后的一系列后续花费较为麻烦。保养,加油,维修,停车等等一系列开销加起来也是不匪的一笔了。来跟读文网小编一起学习polo汽车保养与维护吧!
一、加强冷却系统的使用与保养。注意检查冷却系统的密封情况、风扇皮带的松紧度、节温器的灵敏度和冷却水温度情况等,并注意有充足的冷却水;清除散热器、水箱内粘附的水垢,因为水垢导热性能差,会严重影响散热。
二、发动机要换用高粘度牌号的润滑油,并适当缩短换油周期;变速器和差速器应换用夏季厚质齿轮油;轮毂轴承换用滴点较高的润滑脂,并按规定周期进行检查与维护;制动液在高温下可能产生气阻,应采用沸点高的制动液。
三、充电系统的调整与保养。夏季行车,蓄电池会出现过充现象,电解液蒸发快,极板易损坏,因此需经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重,经常向蓄电池加注蒸馏水;要保持加注口盖上通气孔通畅无阻塞,否则会发生蓄电池内部气压增大而使壳体炸裂;还应适当调整发电机调节器,减少发电机的充电电流。
四、防止供油系统气阻。夏季供油系统发生的气阻现象是由于供油系统受热后,汽油中的部分轻馏成分挥发变成气体,存在于汽油管路及汽油泵中,增加了汽油流动阻力。加之夏季较高的气温影响,极易造成发动机供油不足甚至中断,使汽车不能行驶或难于起动。
防止气阻的措施有:1、行车中发生气阻,可用湿布使汽油泵冷却或将汽车开到阴凉处,降温排除;2、改变膜片式汽油泵的安装位置,由原来靠近排气管后侧处,移到排气管前边通风良好处,并在汽油泵与排气管之间加装一块隔热板;3、可在汽油泵进、出油阀上各加装一个旧单向油阀弹簧,用以提高汽油泵的抗气阻能力;4、设法改进或选用新型汽油泵,可防止气阻产生。
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日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械,在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损,加上外界人为、环境等因素的影响,造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况,厂家都会制定相应的汽车保养项目,常见的保养项目有哪些呢?下面是读文网小编整理的一些家用汽车保养方法,希望对大家有所帮助!
1、凉垫
夏季给车内椅子换上凉爽的坐垫也是降低温度的一种方法。目前市场上凉垫种类繁多,以材质来分,就有亚麻、冰丝、竹草等多类。
2、隔热膜
在炎热的夏天,车主可考虑将裸 露在烈日下的车窗,贴上一层能有效阻隔紫外线和热量的膜。汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧 挡风膜之分。其中,对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃,此外,隔热膜的抗紫外线指数也是越高越好。而侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活,颜色也比较多变。通 常隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系,隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。
3、切忌烈日下启动汽车立刻开空调
在夏季很多车都有在烈日下暴晒的经历,即便有时停放在阴凉处,但也很难逃脱闷热空气的烘 烤,这时打开车门钻进车里,绝 对是车里比车外还热。很多人会马上启动汽车,打开空调,将风速调大,以达到最快的制冷效果。其实这样做并不合理。正确的散热方法是在启动汽车后先将两侧的玻璃放下,先让车外空气对流,这样做除了可以使车内温度很快降低外,还能有效减少空调在随后制冷时的负荷。待三分钟后发动机 转速平稳,再将车窗收起,打开空调,这样就不会对发动机造成伤害了。
4、切忌长时间怠速开空调
长时间停车怠速状态使用汽车空调会对发动机的散热系统、电池系统和整个空调系统产生不良的影响。这个时候,如果能够确定停车等待时间很长,最好把空调关上,放下车窗或者熄火后离开车子,这样做不但节省了燃油消耗,还能延长汽车空调的使用寿命。
5、切忌长时间使用空调内循环
内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环,这样就造成了车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的 汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害,因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉,也是这个道理。
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自己的汽车自己爱,哪怕你是无意中养成的习惯对汽车造成的小小伤害,它在某个时候也会找机会报复你。养护固然能让汽车长生不老。但恰当使用也会让汽车少生病。下面是读文网小编整理的一些家用汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
暖风
暖风停止使用的时间长了,先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦。因此,汽车空调制冷系统冬季维护的要点是:每月将空调制冷系统启动2-3次,每次10分钟左右,这样消耗的燃油不多,但却避免了蒸发器、压缩机的重大损失。
车窗
在冬季零摄氏度以下环境中应更换抗冻的冬季玻璃水,或者更简单,在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。在冬天,老化的橡胶雨刮片容易变得僵硬,无法使用,为保证安全最好及时更换。
轮胎
冬季路面磨擦系数低,轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎气压过低,轮胎严重可加速老化。由于汽车定位有一定外倾角及道路中间高两边低的特点,轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。
车灯
变黑的灯泡尽早换掉,这样可减少在冬季里换灯泡次数。冬天里的追尾事故特别多,原因是冬季易起雾起霜,能见度低。所以高位刹车灯工作是否正常也是冬季行车安全的保障。
发动机
发动机是汽车的心脏,其冬季保养的重要性不言而喻。首先,需要检查一下防冻液。一般来讲,防冻液是每两年一换,要是在修车过程中或是紧急情况时曾经在防冻液中加入过普通水,那么防冻液即便不到两年,还是必须更换。其次是机油,如不及时更换冬季所用的机油,会导致汽车启动时冷启动困难,甚至产生烧瓦抱轴事故。
机油
因此,在冬季来临时,应及时将油底壳、空气压缩机内的机油,换成冬季用的机油;将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后,加入黏度较低的轴承润滑油。
冬季的时候可以更换标号高的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低,使用高标号的汽油燃点更高,打火能力更强一点。
制动系统
冬季总要下几场雪,那么制动系统就变得非常重要了。液压制动的车辆,要注意检查刹车油、制动管路和各刹车分泵有无渗漏的地方,如有渗漏,就应及时更换制动液。
另外,还要调整手制动。它的制动作用是靠机械传动作用于传动轴上的,制动时,制动力是通过两根半轴均匀分布在两个后轮上,能有效地防止两个后轮的制动偏差。也就是说,在冰雪路上用手制动刹车时,可以防止甩尾,从而减少事故的发生几率。手制动的检查,要求是拉手刹时,锁块发出的声响不超过3声,如果达到5声,说明手制动的间隙过大,一定要进行调整,缩小自由行程,有效保证安全
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掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能,在日常生活中,我们会发现,通常随着驾龄的延长,大家对汽车保养的了解也随之加深,很多大小问题可以及时发现,以便快速解决。下面是读文网小编整理的一些汽车保养维护常识方法,希望对大家有所帮助!
日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械,在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损,加上外界人为、环境等因素的影响,造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况,厂家都会制定相应的汽车保养项目,常见的保养项目有哪些呢?
项目一、小保养
小保养的内容:
小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔:
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品:
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
项目二、大保养
大保养的内容:
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔:
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品:
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。
通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
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汽车天窗的作用比较明显:加强采光,通风换气,看风景也不错。所以在一些中高配或者标配车型里,带天窗是比较受车主喜欢的。天窗虽好,但也要注意保养。开了一两年的车可能没有什么天窗上的故障。但是平时你也要注意做好天窗保养,不然容易带来不必要的麻烦。下面是读文网小编整理的一些汽车车窗保养与维护方法,希望对大家有所帮助!
天窗漏水
一旦漏水要立即进店修复。汽车天窗之所以会出现漏水,那可能是因为排水系统出了问题。天窗处有一个凹坑,如果排水不好的话就会流入室内。造成漏水的原因主要是A柱里的两根排水管,比如密封接合面的橡胶老化或者破损,都会造成漏水。
如果有天窗漏水的情况,首先要检查一下排水口是否被灰尘堵塞,大多数天窗漏水都是因为排水口堵塞所致。汽车天窗日常保养没有特殊要求,只需定期检查天窗周边密封条是否有破损,并检查轨道润滑状况。找不出原因的,建议到4S店修理厂让维修师傅拿水浇灌天窗试一下,找到漏水点再进行修复。
平时需要自己动手保养。车主自己可以动手对汽车天窗进行保养:将汽车天窗完全打开,首先用干净的软布擦拭滑轨上的灰尘;然后再用不易吸附灰尘的润滑剂,对天窗的滑轨部分和传动管道进行润滑即可。日常要特别注意天窗密封圈的防尘工作。在春秋两季,可以隔一个季度用湿海绵清洁一次密封圈。车辆在长久停放前,要用滑石粉彻底清洁一次天窗,以避免时间过长造成胶条在空气中发生化学变化而自然老化。
在平时洗车时,要顺便检查一下天窗的胶条及凹槽内有无沙尘、树叶或小树枝等脏东西。使用高压水枪洗车时,不要直接将水直接对准天窗周围的密封圈喷,否则容易造成密封圈在高压水柱的喷压下变形,日子久了车内会容易进水。这个故障主要在南方多雨的季节比较烦人,天窗漏水的原因主要是天窗密封条不紧、车窗关不严还有就是天窗的排水装置堵塞等。你可以在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉,检查一下天窗系统的排水装置是否堵塞,或者排水的导管连接处是否出现了老化开裂的现象。出现问题及时跟换修即可。
天窗关不严
很多电动车窗都有防挤压的功能,当天窗轨道有灰尘受阻的情况下就会出现关不严的问题,你需要擦拭轨道里的灰尘沙粒等。如果在平时使用的时候突然遇到天窗关不严的情况,你可以让天窗后头先翘起,翘起后按住开关不放,1分钟后,这样天窗又会翘起一部分,这样试着关天窗,一会儿天窗就会完全关上了。
天窗异响
一般车辆使用一段时间后,在天窗的滑轨接触面和缝隙中就会存在尘土、沙粒。如果不定期的清理,开车振动时容易发出异响。你可以使用棉布、纱布擦拭滑轨的轨道,在擦拭干净后,待擦拭干净后可在表面涂抹少许滑石粉保护。关键就是及时保持天窗的干净。
上述的一些小故障如果你的动手能力强,你可以简单处理一下就可。如果故障严重或者总也修不好,那建议你去维修店进行现场检查,一般也不会收你太多的钱,别被坑了就是。
在日常用车过程中,你也要知道使用天窗的注意事项。
1.在颠簸的道路上最好不要完全滑开天窗,否则可能因天窗和滑轨间的振动太大而引起相关部件变形,甚至损坏电机。
2.打开天窗前,要先打开隔板,以免天窗电机负载过大,久而久之发生故障。
3.冬天雨雪天气后天窗容易结冰,密封条有可能上冻变硬,此时若马上打开天窗,容易使橡胶密封条开裂,如果天窗被冻住,电机会因负载过大而损坏。你可以先打开暖风,等天窗上的冰溶化后再打开。
4.在用高压水枪洗车时,不要将水柱直接对准密封圈,这不仅容易使密封圈在高压水柱强大的压力下变形而使车内进水,还有可能损坏密封圈。
5.天窗的四个角会有四条排水槽将积水排至车外。如果排水槽被树叶、日积月累的尘土堵塞,或者水量超过排水槽的设计排量,就会有水溢出,导致车顶渗水,严重的则发生漏水。而天窗的部件是滑动机件,相对容易受到水的渗透而老化,应时常对排水口进行清理。
6.风沙大的天气里,最好每个月都能对天窗的轨道进行一次清理,避免轨道中堆积过多的沙粒,增大摩擦,磨损部件。
7.天窗每3个月应进行一次大扫除并加以润滑,将天窗全部打开,把里面的杂质清理干净,最后还可以为密封条等橡胶部件涂抹少量滑石粉,可延长使用寿命。
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汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作,基本上难以自行完成,需要请专业的汽车维修厂处理。不过到底哪些保养是必须做的?又有哪些零件是一定要换?最好要有基本常识,以免被车厂痛宰荷包都不自知。下面是读文网小编整理的一些汽车保养及维护常识方法,希望对大家有所帮助!
一、检查润滑油油面
在每次出车之前,都要检查润滑油面高度,如果车辆在行驶中进行检查,发动机应熄火,一段时间后,待润滑油流回油盘后再进行。检查时,车辆要停在地上,然后抽出机油尺用干净的布揩净,重新插入再拉出机油尺,液面在MAX和MIN之间。最小和最大标志差额1。0摄示度,当液面低于MIN时,应及时添加润滑油。
二、发动机表面检查
发动机各密封面和油封损坏,将造成润滑油的渗漏。如润滑油有渗漏,在发动机外部可以观察到,如有发现,应立即排除。
三、检查冷冻液液面高度
车正常使用中,每月应该至少检查一次冷却液的液面高度,如果气候炎热,检查的次数应该多一些,检查的液面高度应在发动机处于正常的工作温度下进行。检查时不必打开散热器,观察冷却膨胀箱中的液高即可,正常的液高应位于MAX与MIN标记之间。当液面低于MIN时,应及时添加冷却液。
四、汽车异味的检查
在你行驶中,如果发现车内有异味,应立即停车检查,如果是胡胶皮味,应检查发动机的传动皮带和汽车的电线,一般情况从表面可以看出。假如是汽油味,应检查,油箱、油管是否有渗漏,发现后应马上排除。若您解决不了。
五、制动液的补充和更换
位于前制动总泵上方的制动液储液罐上有制动液液面的最高(MAX)和最低(MIN)标记。如果发现制动液少了,应即使添加。
制动液有毒性和腐蚀性,不可以与油漆想接触,同时它还有具有较强的吸湿性,能吸收周围空气中的水分,会降低制动液的效能。所以应每两年更换一次制动液。
不论是添加还是更换制动液,都应使用与原来一样的制动液。特别注意不能将不同厂家的制动液混加在一起,因为不同厂家生产的制动液有不同的化学成分,混加的制动液有可能损坏制动系统中心零件,特别是橡胶件,从而影响轿车的安全行驶。
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掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能,在日常生活中,我们会发现,通常随着驾龄的延长,大家对汽车保养的了解也随之加深,很多大小问题可以及时发现,以便快速解决。下面是读文网小编整理的一些方法汽车的保养维护常识,希望对大家有所帮助!
日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械,在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损,加上外界人为、环境等因素的影响,造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况,厂家都会制定相应的汽车保养项目,常见的保养项目有哪些呢?
项目一、小保养
小保养的内容:
小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔:
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品:
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
项目二、大保养
大保养的内容:
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔:
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品:
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。
通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
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随着汽车工业的发展和人民生活水平的不断提高,汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分,如何正确驾驶、保养和维修汽车也将成为人们必须掌握的基本技能。下面是读文网小编整理的一些汽车保养常识及日常保养方法,希望对大家有所帮助!
一、发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在和两个标线之内,则属于正常范围,若低于位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
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当雨量偏大时,往往会令开车人无所适从,对安全驾车十分不利。暴雨过后,天气往往更加炎热,阳光更加的毒辣,较多的雨水的冲刷和强烈的日光的照射都会加快汽车漆面和零部件的老化,应该做好定期的常规保养,不过这只是个权宜之计,暂时应付一下,有机会还是要认真地给爱车做真正的车身修容或是车漆修补,把这些故障消灭在萌芽状态中。下面是读文网小编整理的一些雨天汽车保养维护常识方法,希望对大家有所帮助!
第一招:及时清洗
雨水中的酸性物质会对车漆造成伤害,不及时清洗车子,车漆很容易失去光泽。天一晴就应该清洗车身,打蜡或者封釉都可以有效地保护汽车的漆面,防止漆面褪色老化。
第二招:自检刹车液是否受潮雨季时的潮湿天气会使制动液杯上产生大量积水,并进入制动液内。车辆在制动的过程中产生的高温会蒸腾出大量气体,气体的可压缩性会造成制动失灵甚至失效。
第三招:雨后电路必检查
车子涉水后,要及时检查,一旦发现是因为点火系统过于潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话,需用非纤维的纸巾或纺织品将电器设备擦干,然后再尝试启动。如果发动机由于受潮而熄火,千万不要反复多次点火启动,以免损害发动机。
第四招:车内除湿不可少建议喜欢车载香水的车主在夏季使用中性的、味道偏淡的香水,不要使用柠檬味等呈酸性的香水。雨天时,可以打开空调冷风,这样不仅可以除去雾气,还有除潮的功能。在车内放置一卷旧报纸,也能有效去除车内的潮气。
第五招:底盘封塑有益处底盘封塑能使底盘与空气隔绝,达到防腐、防锈、隔音的功能。底盘封塑前,要使用专用的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污,对传动、排气系统的散热部位进行遮拦,这样才能起到良好的防护效果。
第六招:大灯有雾要去除雨天,车子的大灯容易进水,亮度受影响,车灯的照射方向发生改变,还可能损坏大灯,带来安全隐患。
第七招:发动机及时检查首先要尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路。车子从水中出来后,要对发动机进行检查:先检查发动机汽缸有没有进水,进水会导致连杆被顶弯,损坏发动机。
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自己的汽车自己爱,哪怕是您无意中养成的习惯对汽车造成了小小的伤害,它在某个时候也会找机会报复您。养护固然能让汽车长生不老,但恰当使用也会让汽车少生病。您还是检讨一下自己的开车习惯吧,一看是否不利于安全,二看是否毁了汽车。下面是读文网小编整理的一些家用小汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
1)原地热车——发动机遭了殃
在这寒风呼啸的冬天里,您的爱车很可能会发脾气,灭火或者根本就点不着火。不少车主往往选择这样的招数:先热车,等到足够长的时间,如一两分钟,或者更长的时间后再上路。吉林大学汽车工程学院的张教授对此提出质疑,他认为车子如果停在原地超过一分钟,对冷发动机的损耗就会比较大,会缩短发动机的寿命。汽车的这颗“心脏”一旦需要大修或者更换的话,麻烦就大了。另外,这种情况下的排气管内的积水无法排除,排气管容易生锈直至被腐蚀穿孔。当您在没有察觉、没有采取补救措施的情况下驾车,很可能会因为这个事故而导致一氧化碳中毒。
提示:不要养成原地热车的习惯。下面的方法您可以试一试:启动后约三十秒至四十秒钟,以中等速度慢慢上路,等温度指针升起后再加速。
2)离合器不踩到底——磨损三大件
高速拐弯时,有的人一边踩离合器,一边踩刹车,以为这样行驶最安全。其实,无论在任何情况下,踩离合器行驶会增加汽车的惯性,应该将挡位换低后再踩着刹车行驶。
有的时候,红灯亮了,前面堵车了,由于是暂时性的停车,有的人以半踩离合半点刹车的办法使汽车在坡路上不后退;还有的人在行车过程中,左脚闲着没事或者换挡的时候将左脚移来移去嫌麻烦,干脆左脚一直不离开离合器;或者急于换挡,离合器没完全踩到底……如果您在无意中养成了这些习惯,其直接后果将是离合、变速器和发动机的更大的磨损。当汽车的“心脏”和“大脑”都不听您的使唤时,您就该将爱车送进修理厂了。
提示:别因为您的方便而让爱车的某个部件太受累。正确的做法是:上坡时要用刹车将车子停住,当您必须暂时停车一段时间时,应换至空挡,或将发动机关掉。
3)大力急刹车——失控没商量
急刹车的目的是在最短的时间里、最短的距离内将车速降为零,以阻止车辆碰撞的发生。于是,很多人采用大力刹车的方法,将车轮锁死。他们以为这样做,刹车的效果最好,刹车距离最短。殊不知,很多事故就是这样造成的。张教授认为:第一,车辆刹车距离与摩擦力有直接关系,刹车时,车辆的轮胎与地面发生滑动前的临界点是摩擦力的最大值,大力刹车后如果车辆发生滑动,摩擦力减小,刹车距离加长;第二,当车轮锁死后,方向不起作用,车辆是按惯性方向的轨迹运行的,车辆处于失控状态,事故随时都可能发生。
提示:刹车时要保持最大的摩擦力,使车辆在最短的距离内停下来。这种刹车方法的另外一个优点在于刹车时车轮未抱死,方向可以有效地动作,车辆在可以控制的范围内,可绕开正面的障碍物。
4)拐弯或并线先看反光镜——危险不打折
有的人在拐弯或并线时先去看反光镜,其实这是错误的习惯。正确的做法是先扭头看一下车的后面,然后再看反光镜,因为,有时反光镜调节得不好会有死角现象。此外,转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率,仅从反光镜不能进行正确的判断。
一些开车经验丰富的老司机告诉记者,如果开车时,您以为什么都能看见那就错了,因为凡车就有盲区,或多或少,或大或小,盲区往往在车身附近,平时一些交通问题很多是由此而产生。您在并线时如果只是简单地瞄一眼反光镜就打轮那可太危险了,很有可能会漏看盲区位置的车和人。作为后果极有可能导致事故。另外,不同的车反光镜的视野也不同。
提示:在并线或拐弯时,一定要做一个标准的回头动作。
5)安全带搭在身上不扣舌——安全无保障
众所周知,开车时系好安全带尤为必要,这是一旦实施紧急制动保障人身安全的重要措施。安全带同汽车上的其他重要设施一样,同样要经常使用和养护。有的人为了应付警察,只把带子搭在身上不扣舌,这样一旦发生撞车,安全带就难起作用;还有的人系安全带时穿过厚的衣服,或怀抱物品,或让安全带压在坚硬或易碎的物体上,如衣兜里的眼镜、钢笔、钥匙链等,这样容易使安全带损伤,无法发挥正常作用。还有的人在安全带承受过强拉直负荷后也不及时更换。有关汽车设计人员称,这样的安全带即使看不出损坏也应更换,更换新安全带时,应采用原车配产品,以免影响其功能。
提示:安全带用过后或座位上无人时,应将安全带送回卷缩器,使扣舌处于收缩位置。
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谈起汽车保养,每一位司机都能聊上几句,谁都希望自己的汽车美观出众,品质超群。其实开车犹如骑马,好的骑手懂得如何驾驭,也懂得如何喂养。不知喂养,一味加鞭,到头来良驹也会精疲力尽,倒地而亡。同样,汽车在远行中,由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因,技术性能将有所下降,如长期缺乏必要的维护,不仅车本身的寿命会缩短,还会成为影响交通安全的一大隐患。下面是读文网小编整理的一些家用汽车保养小常识方法,希望对大家有所帮助!
经常与汽车打交道的朋友一定会体会到汽车静电的厉害,它不但给您驾车与乘车带来不便,还可能引起意外事故。许多朋友在一起经常探讨如何彻底消除汽车静电。不外乎安装空气静电放电器、搭链静电放电器和打防静电蜡等措施。究竟怎样才能彻底消除汽车静电呢?如下的系统方案可为您提供参考:
(1)注重内饰纤维物的配置。纤维织物的摩擦是重要的汽车静电来源,特别是化纤产品,更易摩擦起电,因此在选择座套、座垫及脚垫等用品时,推荐使用真皮、毛料或纯棉制品。
(2)注重选择车蜡。车蜡具有防电作用,但不同种类车蜡防静电能力不同。若您的车静电易于产生,不妨采用防静电专用车蜡,效果会更加明显。
(3)静电放电器的使用。静电放电器包括两种类型,一种是空气静电放电器,另一种是搭链式放电器,最好让这两种放电器组合使用,实践表明,单一类型的放电器放电效果都无法与组合放电相媲美。
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掌握一定的汽车保养常识是我们用车一族的基本技能,在日常生活中,随着驾龄的延长,大家对汽车保养的了解也随着加深,很多大小问题可以及时发现,以便快速解决,下下面是读文网小编整理的一些日常汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
四、补充
1、油液的补充
检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。
2、油液的更换
若油液变质或超过更换周期,应及时更换。
通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或使~2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。
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