为您找到与学车时出车祸相关的共14个结果:
所谓学车就是学习驾驶技能的简称。车就是“车辆”的简称。车辆分为机动车和非机动车。客车、货车、轿车等为机动车;非动力驱动的为非机动车。机动车很复杂,它们内部又细分为很多等级,根据等级的不同,有不同的驾培模式,可以获得相应的驾照级别。一般来说客车为A照,货车为B照,轿车为C照,具体又可以分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3等。
一、 汽车六大件操作要点
汽车的六大件是:方向盘,离合器踏板,油门踏板,脚制动踏板,变速器杆和手刹拉杆。
(一) 方向盘。握法为:左手握在9点位置,右手握在4点位置,大手握在方向盘里侧,其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”:一不准双手扒在方向盘上;二不准双手端着方向盘:三不准小把碎轮;四不准对轮;五不准打反 手 轮;六不准掏轮;七不准等轮;八不准自由回轮;九不准两 手 同时离开方向盘。否则要扣分。
(二) 离合器踏板。用左脚掌踩离合器,不能用脚尖,脚心,脚跟。换挡时踩离合器要做到“两快,一停,一慢”,即:踩下去快,抬到触点前快,抬到触点时稍停,然后慢满抬起。踩离合器踏板时要注意不准先离合后刹车;不准长时间踩离合踏板;不准猛抬离合器踏板。
(三) 油门踏板。用右脚掌轻踩,不准猛踩猛抬。
(四) 脚制动踏板。用右脚掌踩。使用时分三种情况;一是紧急停 车:遇到紧急情况,一脚踩死不放松。二是预见性停车:要提前准备, 轻踩长磨,做到停车或减速时不点头。三是定位停车:它是考试内容,在遇见性停车的基础上把握好停车位置。
(五) 变速器杆。握法为右手手心向下,五只并拢握在变速器杆顶 端,与离合器,油门配合加减挡。操纵变速器杆时有“六不准”:一不 准用手拍挡;二不准握变速器杆中部挂挡;三不准不依次加减挡(紧急 情况除外);四不准长时间用低速挡行车;五不准用高速挡低速勉强行 车;六不准猛抢猛挂挡。
(六) 手刹拉杆。刹车:上拉位。 松手刹:下压位。
二、 起步停车和加减挡要点
(一) 进车,出车。必须关好车门,坐姿端正,目视前方,手握方向盘左9点右4点。
(二) 发动车。先检查相关设备是否正常,确认空挡后开电门打马达,检查仪表运转是否正常。
(三) 起步。起步的口诀为:掰左灯,挂一挡,松手刹,看反光镜注意后方有无来车,无车抬离合加油走车。
(四) 加挡。要逐级加挡。在原有挡位上踩油门 加点油,使 车速 提高一挡后加挡。 加挡步骤为:
1) 收油门
2) 快踩离合(为了升挡)
3) 升高一挡
4) 抬离合 (使车按新挡速行驶)
5) 踩油门(为再升挡做准备)。
(五) 减挡
1) 收油门
2) 先刹车(轻踩慢磨,使车速慢下来)
3) 踩离合(为挂低档)
4) 减挡(可以跳减)。注意弯道行车应挂 2挡。
(六) 停车步骤
1)打右灯
2)收油门
3)先刹车
4)踩离合
5)停稳车
6)摘空挡
7)拉手刹
8)先抬离合,再抬脚刹
9)关灯
10)关电门
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所谓学车就是学习驾驶技能的简称。车就是“车辆”的简称。车辆分为机动车和非机动车。客车、货车、轿车等为机动车;非动力驱动的为非机动车。机动车很复杂,它们内部又细分为很多等级,根据等级的不同,有不同的驾培模式,可以获得相应的驾照级别。一般来说客车为A照,货车为B照,轿车为C照,具体又可以分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3等。
起步停车是新手学车基础中的基础,为什么这么说呢?看了之后的技巧大家或许就会明白了,那么接着,就让我们进入正题,看看新手学车基础:起步停车的具体内容吧!
要让汽车令行禁止可不是一脚油门一脚刹车的简单事情,有的司机开车加速减速可以平稳过渡,有的人开车却可以让全车人为之前俯后仰;除了天才以外,绝大多数司机可能都遇到过起步时车子一步三跳,刹车时车辆猛然点头的情形,也不会忘记自己第一次上坡起步手忙脚乱的窘相。而有过数年驾龄的司机也可能把起步时要看后面并打左左转向灯的规矩抛在脑后,是不是也会忘记提醒自己和乘车人开车门时注意车旁的行人和车辆?
首先,新手学车基础:起步。起步前,仔细巡视车辆四周的状况,注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机,预热时间视气温而定,一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适,如不合适请调整。
适当调整坐姿。开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE,它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时,后背能轻贴椅背,双眼平视前方,双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盘上,肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。
接着,对于后视镜的调整也需注意。调整后视镜时,身体处于自然的开车状态。把室内后视镜中的景物置于正中央,并显示出一小部分自己的车辆尾部,以利于判断车身距离和后车位置。调整室外后视镜,让地平线处于后视镜水平中央位置,并显示一小部分自身车体。
接下来,新手学车基础起步停车要说的是特殊的起步情况,也是小路考中的一项内容,那就是大家都熟悉的坡道起步。拉紧手刹,踩住刹车,挂入一挡。松开刹车,迅速加油,抬离合。在离合处于半联动状态时,松手刹。加油,完全松开离合踏板。掌握好自己车辆的半联动时机。坡起时油门要比平时起步加大一点,坡道越陡越大。一定要在离合半联动状态,车有向前走的趋势后再松手刹。起步动作要一气呵成。
接着,要说的是冰雪湿滑路面的起步。步骤同正常起步一样,关键是缓抬离合缓加油。当然,有牵引力控制系统(TCS)或电子稳定程序(ESP)的车的车主可以正常起步,电子系统可以帮忙控制扭矩输出,保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。
看完了新手学车基础的起步之后,自然要说到新手学车起初的停车了。停车还不简单?踩刹车就行!不要这么认为,为什么有的人开车让人紧张不安或者很快能让人头昏脑涨,原因就是停车的时机和刹车的力度没有掌握好。停车前应注意观察周围的交通状况,及时告知其他交通参与者你的行驶意图,如果后车跟车太近,可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮,提醒后车自己要停车了。如果对方没有反应,依然紧跟,就不要强行停车,稍微靠前一点停车。如果要靠边停车,一定要提前变到右车道,并打右转向灯示意。
以上便是小编为您整合的新手开车基础:起步停车的全部内容了,新手开车基础还有很多,只是小编整合的是最为基础的起步停车,掌握了这项技巧,其他内容应该都不在话下了!最后小编祝各位出行愉快!
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所谓学车就是学习驾驶技能的简称。车就是“车辆”的简称。车辆分为机动车和非机动车。客车、货车、轿车等为机动车;非动力驱动的为非机动车。机动车很复杂,它们内部又细分为很多等级,根据等级的不同,有不同的驾培模式,可以获得相应的驾照级别。一般来说客车为A照,货车为B照,轿车为C照,具体又可以分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3等。
场地训练包含了多个项目,有必考、有选考,今天为大家介绍部分场地训练项目的操作要领。场地训练项目有哪些?如何顺利通过场地路考试?场地路考试技巧有哪些?看下文详解的场内训练要领。
坡道起步
坡道起步主要是控制离合器。大都是挂一档,左手握住方向盘左上方,两眼平视前方,右手拉好手刹拉柄[也叫驻车制动],母指按紧拉柄锁钮随时准备松掉,慢慢抬离合器踏板,慢慢加油门,当感觉车头向上翘,车尾向下坠时,这时发动机转速一般在1500转左右,指针少少下落两小格。车微微发抖,这时两脚不动,右手快速把手刹拉柄下松到底,车即慢慢走动,如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米,同时略加油门,车即起步。
有时考官关闭油门,就全靠离合器了,千万不要抬的太快,要更加小心;感觉车要动时要赶快松手刹拉柄,切莫犹豫。
连续障碍
也叫骑跃障碍。首先把车调至靠左斜,把第一,第二个饼同车调成一条线,当过第二个饼时,看第三个饼在车头做左前方,左前轮位置时向左打方向,待看不见饼时稍一至二秒,立即向右回一圈多一点;向前走看第四个饼在右前车头刚要消失时向左打方向,每次约两把,即一圈多一点,也可参看第五个饼在车头中间偏左一点;梢向前走向右回两把,看第五个饼,在车头左前轮位置时向左打方向,看不见时回方向,同第二第三个饼,调约同第六个饼直线时即可骑第六个饼即可完成。
侧方停车
倒车看车位前杆,不要离杆侧距太远,待车右后门三角玻璃中间对前杆时,向右打方向到底,看左后大三角玻璃,对左后杆看约两三厘米时,向左回方向;注意:头若伸两坐中间时,在后玻璃左角看不见左后杆时就可以回了,回时可看后两杆,待快回正时可以看左前杆对车头左缝,向右拉一把的同时踩刹车;看后两杆时,不可在后玻璃看见左后杆,要在左后三角玻璃看见左后杆,头不在中间时再看前面。
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新手学车会碰到很多困难,特别是在倒车的问题上,很多新手都搞不定。那么,倒车有什么技巧吗?怎样才能顺利完成倒车呢?今天,就让小编为大家带来学车倒车技巧,告诉您倒车的注意事项,帮助您如何顺利倒车。
首先要观察清楚再倒车。倒车的主要问题在于视野小,因此,在倒车前一定要观察清楚后再倒车。
如果您利用后视镜倒车,应熟悉后视镜显示的景物与实际物体的差距。人和第一根杆子平行时全打足就是两把半然后看倒车镜觉得近了再回一把平行后全部回掉,后轮进了就可以打满,要学会看后视镜,判断车的转弯半径。
其次在倒车时一定要控制好车速,同时要注意了望并随时准备停车。如果倒车的环境比较复杂,最好请其他人在车后进行指挥,会比较安全些。
另外,要注意在坡上向下倒车时,有不少新手可能会使用空挡倒车,这样做速度不容易控制,特别是在滑溜的坡道路面上倒车时,踩制动或踩离合器踏板都会造成车体的侧滑或失控。此时,比较稳妥的方法是挂入倒挡,松开手刹,利用发动机的牵阻作用平稳地倒车。
学车倒车技巧只是供给各位新手参考,最重要的还是要在平时多多练习,掌握扎实的技术才行。
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夏天来了,伴随着高温一起来的还有学生们的快乐暑假。暑假学车可能是很多大学生的选择,尤其是要上大四的学生,利用大学的最后一个暑假学一技之长,对将来找工作也有好处。而对于高中毕业即将进入大学的年满18岁的学生来说,利用暑假学车也是个不错的选择。但是暑假学车要注意什么呢?
夏季学车小贴士
夏季因为天气炎热,所以学车的时候要注意防暑降温。
1、备好防暑药品,如人丹、风油精。
2、不要因为天气的炎热影响你的心情,学会调整心态。
3、教练车虽然有空调,不上车的时候尽量别在车上呆。(因为学校规定只能有一人在后边观看学习)
4、多喝水。
5、女孩最好不要穿吊带衫、裙子、凉鞋上车,男孩不要因为天气热赤膊上车。
6、手脚并用的操作一定要轻柔,不要着急。天气热,一着急容易出汗中暑。
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所谓学车就是学习驾驶技能的简称。车就是“车辆”的简称。车辆分为机动车和非机动车。客车、货车、轿车等为机动车;非动力驱动的为非机动车。机动车很复杂,它们内部又细分为很多等级,根据等级的不同,有不同的驾培模式,可以获得相应的驾照级别。一般来说客车为A照,货车为B照,轿车为C照,具体又可以分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3等。
1、细心倒车:
地库都不大,对倒车技术是个考验。有的地库,还有那种升降型的钢铁停车板,技术不到家,还倒不进那板框里去;甚至车还没倒妥,车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友,要在地上多练。
2、减速下库:
有的地库造得太考究,地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天,湿胎碰到漆面就打滑,地库里又多弯。开车下库如果不减速,自己的车擦了墙壁不算,还会擦碰别人车子,徒招损失。
3、果断上库:
地库上坡路一般都很陡,如果冲坡犹犹豫豫,就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库,尤其要警惕,因为在这种地方交费停车、重新冲坡,都有些难度。手刹没调好的要吃亏,而自动档车此刻就显出了优越性。
4、要有耐心:
地库空间小,操作难度高,因此千万别着急,一步步慢慢来。
5、保持车距:
在地库里,千万不要与前车跟得太紧,上坡时尤其要注意。眼下新手不少,而坡上溜车,正是新手的常见病。
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所谓学车就是学习驾驶技能的简称。车就是“车辆”的简称。车辆分为机动车和非机动车。客车、货车、轿车等为机动车;非动力驱动的为非机动车。机动车很复杂,它们内部又细分为很多等级,根据等级的不同,有不同的驾培模式,可以获得相应的驾照级别。一般来说客车为A照,货车为B照,轿车为C照,具体又可以分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3等。
学车中,倒杆移库是很重要的一科,但是学车就像做数学题,它是有公式可循的。下面就来看看详细的考试技巧吧!
首先车在停止位,上车后调整座位,当左脚能将离合一脚踩到底时表示车座位前后正常,身子坐正为宜,学车中最好不要有往后躺姿式。
一、进乙库:发动汽车,左脚将离合踩到底,右脚空放不动,挂倒档,放下手制动。此时将离合轻放三分之一左右,当车能后退时保持离合位不动,一定控制车速,保持方向盘不动;此时头向右后看,注意后车门的玻璃左下角有一个车门锁,当车门锁约差3cm就要与第1杆、第6杆接近重合在一条线上时,离合踩到底,踩刹车停车,向右打两圈将方向盘打死。松掉刹车,再将离合轻放三分之一左右,当车能后退时保持离合位不动。此时盯住右档风玻璃上角。
当看到中杆露出时,停车,向左回半圈方向盘,继续往后退,当见不到中杆时再向右打死方向盘并及时回头看左后视镜,慢慢地第三杆会从后视镜出现,再慢慢地第6杆也会出现,当看到车身与第3和第6中间的一条直线平行时停车,将方向盘向左回两圈打正,往后倒。(此时可从两侧后视镜看车身两边地下的黄线,保持两边平行并尽量做到两边一样多,如果偏向一边,需进行修正,修正时打方向盘的原则是:哪边多就将方向盘往哪边打,越多方向盘打得越大,并及时回正。)当从左后视镜看到后轮胎压住后第一条横线时停车。
二、将车移进甲库:换前进1档,将方向盘向右打死。将离合轻放三分之一左右,当车能前进时保持离合位不动。当车子的前档风玻璃左下角与中杆(即2杆)对准时停车。向左打死方向,前进到车头距前杆约30cm,中杆将车头分为左三分之二,右三分之一为宜。
挂后退档,向左打死方向盘,从左后视镜看后车轮要压住中线时停止,向右打死方向。将车退至后轮要压住甲库第一条线时停车,此时车应完全进入甲库,将方向回正,挂前进档,将车向前车一段,从左右后视镜看车身是否正在甲库中间,不要开出甲库,再后退一次到前面可以看到1桩和2底下的地为止。再将方向向左打死,挂前进1档向前开进,当看到车头能在2杆和3之间可以出去时将方向打正,从乙库出去,当后尾盖出了3杆时向左打死方向,车头平行时停车并打正方向。
三、倒进甲库:挂倒车档,将离合轻放三分之一左右,当车能后退时保持离合位不动。盯住你左边前门玻璃上的车门锁住子。当车门锁柱子约差3cm就要与第3杆、第4杆接近重合在一条线上时,离合踩到底,踩刹车停车,向左打两圈将方向盘打死。
慢慢地第1杆会从后视镜出现,再慢慢地第4杆也会出现,当看到车身与第1和第4中间的一条直线平行时停车,将方向盘向右回两圈打正,往后倒,(此时可从两侧后视镜看车身两边地下的黄线,保持两边平行并尽量做到两边一样多,如果偏向一边,打方向盘的原则是:哪边多就将方向盘往哪边打,越多方向盘打得越大,并及时回正。)当从左后视看到后轮胎压住后第一条横线时停车。再将车从甲库开回起始位,大功告成。
初学者要掌握:
一、车需要往哪个方向前进就往哪边打方向盘;同时车需要往哪个方向后退也是一样往哪边打方向盘。
二、倒桩时注意点与点的对应,控制车速,及时修正。
三、最好能记住你的方向盘打了几圈。
以上的考试技巧你都掌握了吗?小编希望学员除了认真学习技巧之外,也要多多练习,才能将技巧真正掌握!
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所谓学车就是学习驾驶技能的简称。车就是“车辆”的简称。车辆分为机动车和非机动车。客车、货车、轿车等为机动车;非动力驱动的为非机动车。机动车很复杂,它们内部又细分为很多等级,根据等级的不同,有不同的驾培模式,可以获得相应的驾照级别。一般来说客车为A照,货车为B照,轿车为C照,具体又可以分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3等。
第一进:
右两圈→启动→左前角对中线(2号杆)→左回四圈→调直车身→回正停车→右前灯对中线(2号杆)
第一退:
右两圈→启动→左前角对甲库边线(3号杆)→左回四圈→调直车身→回正停车→车中线向乙库偏移
第二进:
右一圈→启动→左前角对中线(2号杆)→左一圈→车行驶一段距离→拉近车子向乙库移动到适当位置→左回两圈→调直车身→回正→左前灯对准中线(2号杆)
第二退:
右一圈→启动→通过后视镜观察左后轮过中线→左两圈→调直车身→回正→车子进乙库→移库完成
出甲库:
车子右侧边最末端与3号杆重合时向左两圈→调直车身→回正
出乙库:
保留内轮差即可安全出库。
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所谓学车就是学习驾驶技能的简称。车就是“车辆”的简称。车辆分为机动车和非机动车。客车、货车、轿车等为机动车;非动力驱动的为非机动车。机动车很复杂,它们内部又细分为很多等级,根据等级的不同,有不同的驾培模式,可以获得相应的驾照级别。一般来说客车为A照,货车为B照,轿车为C照,具体又可以分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3等。
停车无非分上坡停车、下坡停车和平路停车。虽然停车的地点不一样但停车的步骤基本上是统一的,总结有以下几点:
1、打右转向灯;
2、踩刹车降速;
3、向右打方向盘,尽可能使车靠近路缘,之后回方向盘;
4、踩离合器,踩刹车;
5、拉手动刹车,挂空挡,松离合器,松刹车,回转向灯。
停车中注意事项:
1)上坡停车前,如果用的是二档,需要加点油,把车摆到较理想的停车位置时,再松油停车,因为二档的动力不够,不能靠惯性停车;但如果用的是三档或四档,车速较快,仍要用刹车降速,再靠惯性迅速摆车、停车。
2)下坡停车和平路停车,都要先用刹车降速,再摆车停车。
3)摆车停车过程:要先踩刹车降速,再打方向盘,待车快靠近路缘时,回方向,接着再降速(这时车速已经很慢了),踩离合,再次向右打方向,将车调整到停车的理想位置,再回方向,待车直行时,再踩完刹车。
4)定点停车(下坡和平路),要先靠边,再定点。具体来说,在离定点处20m左右迅速将车速慢下来,并尽量使车靠边(离路缘30公分以内),慢慢向前滑行,再在车头到达定点处时迅速踩完刹车。如遇上坡定点停车,这是难中之难。虽然具体操作与前类似,但要根据车速正确估计降速靠边的时机。
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所谓学车就是学习驾驶技能的简称。只要年满18周岁均可学车考驾照。那么,学车有什么技巧呢?
驾校学车流程:汽车启动规范--汽车打火,打左方向灯,同时脚踩离合器到底,挂一档,然后送手刹,慢抬离合,让汽车发动并前行。后续则练习车辆行驶、倒库、曲线、直角转弯、侧方位停车、坡起;然后是科目三考试前的练车,再准备科目四考试。
亚离合技巧:其中在汽车启动时,离合需要缓慢的抬起,过快则会导致汽车熄火,新手接触车的时候,一般很难把握好,只要后期多接触汽车了,自然就能掌握好亚离合的感觉了,其中在车辆行驶中,亚离合也是一种控制车速的方法,并且在换挡、刹车的时候,需要养成先踩离合,后行动的习惯。
倒库技巧:在练习倒车入库的时候,在亚离合控稳车速的基础上,需找好打回轮的参照点,其中右侧倒库,需要看好右侧车窗的临近点,在车辆稳定慢速行进中,快速打满,然后判断好右侧镜中车轮是否压线,并把握好入库点回正车轮,倒库入内;左侧倒库则需要寻找左侧车窗的临近点,然后注意打满轮和打回轮即可。其中考试中需要注意控制好两侧的距离,不要因为距离狭窄而导致车出库线。
侧方位停车:是相比较倒库容易的过程,其中注意车轮与库线平行,并判定好右侧打满轮,然后回轮判断好车轮压线,然后再左侧打满轮,则侧方位停车完成,在这个考试过程中,不能紧张,控制好车速后,记得分清楚左右即可。
曲线和直角转弯:此时可以一档稳步前行,注意车头与路牙的位置,快速打一圈车轮,并关注车头方向,及时反方向回轮及打轮,做到眼疾手快即可;也可以通过压离合的方式,控制车速相对缓慢的打轮,以通过曲线和直角转弯。
学车
坡起:其实就是一个停车技巧和有坡度起步开车相结合的过程,难道在于刹车松开的把握,及离合抬起的位置把控,此时容易导致汽车熄火,所以在抬起离合的时候一定要慢,并判断好起刹车的时机,然后上坡后,注意轻踩刹车而达到控制车速的目的。
道路考试,则需要胆大心细,经过科目二考试及科目三前的训练,已经对汽车相对熟悉,在科目三考试的时候,注意听取指令即可,在考试前需要把细节注意好就可以了。注意离合、刹车、加油门。
第一步:贴库倒入乙库
调整坐位,系好安全带,左脚踩离合器,踩到底,右脚踩刹车轻踩,挂倒档,松手刹,轻抬离合器抬到半联动,调整好车速,头往右后方看1号杆和6号杆对齐时,方向往右打满一圈半,当左后视镜出现3号杆时回正方向盘;当2号杆要出现在右挡风玻璃时迅速往右打满方向,直至车身进库与边线平行时,往左回正方向,头往后看,当后中杆5号杆与后挡风玻璃右下角基本重合时停车。
第二步:移库二进二退至甲库
1、进挂1档,车辆启动时,往右打满方向一圈半,当车头左前角对准前中杆2号杆时,迅速往左方向打满三圈,等车和库位平行时,往右方向回正,距中杆2号杆大约20cm处停车;
2、退挂倒档,车启动时,往右方向打满,当车头左前角对准左边杆3号杆时,迅速将方向盘向左打到底三圏,车直时回正方向,并回头观察后中杆5号杆接近车尾时停车;
3、进挂1档,车启动时,迅速向右打方向盘,当雨刮器中点对准右前边杆1号杆时,迅速向左打方向盘,当车头左前角对准左边杆3号杆时,迅速回方向盘并停车;
4、退挂倒档,车启动时,迅速向右打方向盘,当后挡风玻璃对准后右杆时迅速向左打方向盘,直到左前角对准中杆时,回方向并停车。
第三步:出库由甲库往乙库驶出
挂1档,往左打方向盘,此时注意车头与两杆的距离,并适当调整,以确保车头与后视镜能顺利通过两端出库,当车头与路边线重合时向左缓慢把方向盘打到底,等车和路边线平行时,回正方向并停车。
第四步:倒库倒入甲库
挂倒档,抬离合器到半联动,头向左后面看杆,等3号杆距离4号杆还有20cm没重合时,方向往左打满,修整方向进库,车身与边线平行时回正方向,车头完全进入库位后停车。
第五步:上线由甲库往右驶出
右后门中部过1号杆时,向右打满方向,车身与边线平行时回正方向,与停止线保持距离停车。
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大家一定要清楚保险理赔的知识。下面读文网小编来告诉大家出车祸后保险理赔的步骤和程序是什么。
1、撤出事故现场,迅速恢复交通;
2、由责任方通知保险公司进行定损;
3、双方写明事故经过;
4、事故双方带上驾驶证、行驶证、保险公司定损单及其复印件,共同前往交警分局事故大队处理;
5、交警部门对事故进行核实后,由事故责任方赔偿损失。
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新手学车,会遇到很多问题和麻烦。驾考环节多,需要注意的细节也多,所以,新手司机一定要沉下心,把问题一个一个解决。以下是读文网小编为大家整理的关于新手学车常见的问题,供大家参考!
起步一定要规范:踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯。
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生活中经常有驾校教练与学员的纠纷发生,大多数都是围绕学费进行的。近日有人称可先培训后付费,这个消息真实可靠吗?下面是由读文网小编为你整理的相关资料。
2月4日,公安部、交通运输部、中国保监会联合发布《关于机动车驾驶证自学直考试点的公告》,从自学用车要求、指导人员条件、法律责任、监督管理制度等方面,对自学直考提出了明确的规范要求。公告内涉及的具体制度将于今年4月1日施行。
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所谓学车就是学习驾驶技能的简称。车就是“车辆”的简称。车辆分为机动车和非机动车。客车、货车、轿车等为机动车;非动力驱动的为非机动车。机动车很复杂,它们内部又细分为很多等级,根据等级的不同,有不同的驾培模式,可以获得相应的驾照级别。一般来说客车为A照,货车为B照,轿车为C照,具体又可以分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3等。下面由读文网小编为你详细介绍关于学车期间出事故的相关法律知识。
法律支持
就“驾照直考”的我国法律支撑中,有支持“驾照直考”的成分。《中华人民共和国道路交通安全法》第二十条,“机动车的驾驶培训实行社会化”。立法目的是社会化、市场化竞争。从该条文中没有具体指明机动车驾驶培训主体是法人还是个人,那么可以推定为:驾驶培训者不但可以是驾校,也可以是个人。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十九条规定“符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件的人,可以向公安机关交通管理部门申请机动车驾驶证”。也没有指明驾照许可申请有前置。公安部在《机动车驾驶证申领和使用规定》中明确规定,只要有身份证、户口本以及《机动车驾驶人身体条件证明》等材料就可以报考驾照。
法律障碍
在“驾照直考”的我国法律支撑中,也有不支持“驾照直考”的成分,它阻碍着“驾照直考”的实施与畅通。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条规定“在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车,在教练员随车指导下进行,与教学无关的人员不得乘坐教练车”。就其中的“教练车”、“教练员”就不是任何人担当的,有资格条件的。根据《机动车驾驶员培训管理规定》第二十条规定“机动车驾驶培训教练员资格实行全国统一考试制度”。而根据《机动车驾驶培训机构资格条件》规定“教练车技术状况应符合GB 7258的要求和JT/T 198所规定的二级车以上技术条件,并装有副后视镜、副制动踏板、灭火器及其它安全防护装置”。所以,公民在驾校之外,寻找满足上述条件的个人陪练有了难度。再加上这种行为又触动了驾校的“奶酪”。因此向能提供合格“教练车”、“教练员”的驾校索用“教练车”、“教练员”可谓难上加难。
2004年,公安部、交通部、农业部关于印发《机动车驾驶员队伍整顿工作实施方案》的通知(公通字[2004]50号)中提出“学员申请驾驶证考试,应提供驾校出具的培训记录”。2012年,《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔2012〕30号)提出了“实行交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查制度”。也为“驾照直考”实施增加了障碍。
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