为您找到与如何预防和应对踩踏事故相关的共200个结果:
当今人类面临的各种灾害中,交通事故带给人类的伤害最广泛、最严重。据统计,全国每年约有十多万人死于交通事故,有50万人因此致伤、致残。在这些死者中,中小学生占有一定的比例,约每年一万多人,在滚滚的车轮面前,少年儿童显得尤为脆弱,这个问题愈来愈引起全社会的关注。交通事故已成为中小学生意外伤害的主要原因之一,去年我省中小学生各种非正常死亡403人中交通66人占总数的16.4%。
中小学生交通事故为什么如此频繁呢?根据分析,除了驾驶员因素和道路状况之外,还与中小学自身生理、心理和安全意识分不开。尤其应当注意的是在中小学生交通事故中因为中小学生自身违章所造成的伤亡占有很大的比例。我们不能漠视血的教训!从生理上来讲,中小学生发育尚不成熟,眼睛视角狭窄,不容易发现临近车辆,遇到险情缺乏经验。从心理上来讲,中小学生年幼好玩,有的在公路上追逐打闹、游戏,甚至扒车。从自身意识上来讲,中小学生交通安全意识比较淡薄,在马路上,一些学生为了赶时间把自行车蹬得飞快,或是忙于与同学闲谈,根本不注意来往车辆,有的边走路边看书,等等,这些情况的存在,发生各种交通事故就在所难免了。
交通事故造成的灾难是巨大的,但也是可以减少和预防的。交通法规是“生命之友”,是一路平安的全程车票。只要人人遵守交通法规,就能有效地预防交通事故,保障家庭幸福。2004年5月1日起在我国施行的《中华人民共和国道路交通安全法》,赋予每一个使用道路、车辆的人以权利;遵守交通法律法规也是每一个使用道路、车辆的人的义务。权利与义务相伴,出现违规不仅会发生人身伤害事故,而且还要承担相应的法律责任。中小学生应特别注意以下几个方面:
(1)横过道路时,不能从障碍物、静止的车辆后突然横穿马路,尽量避免在弯道后方横过马路。这是因为,路边的障碍物、弯道处,都会影响机动车驾驶员的视线,从而导致事故的发生。
(2)未满12周岁的儿童不准在道路上骑自行车。骑车转弯时,应让直行的车辆、行人先行;相对方向行驶右转弯的车辆让左转弯的车辆先行。骑自行车不能任意行驶,一次违规,可能没有遇到事故,但是随着违规次数增多,骑车人遵守交通规则的意识就会逐渐淡薄,遭遇事故的风险就会逐渐上升。防止惨祸发生要做到:不抢行、不逆行、不骑车带人;定期检修自行车,以免因车闸失灵等原因发生交通事故;禁止骑车撒把、下坡不捏闸和骑车下台阶,禁止骑自行车时抓住机动车辆尾随行进。
(3)通过路口时,应按交通标志、标线的指示,让优先通过的车辆先行。在无交通标志、标线的路口通过时,应在路口外慢行或停车暸望,让右方道路的来车先行。#p#副标题#e#
(1)防火的知识技能
生活中常见的火灾隐患有:乱扔烟头、晚上把点燃的蚊香放在床、窗帘附近,大扫除时随意焚烧垃圾、杂物;乱拉临时电线,违规使用电热器等。尤其是使用各种电器设施要严格按照规定使用。如:①电吹风在通电使用时,人不能离开,更不能随手放置在台板、桌凳、沙发、床垫等可燃物上;电吹风使用完后切记要将电源线从电源插座上拔下来。遇到临时停电或电吹风出现故障,切记也要拔下插头。②电视机连续使用时间不能太长,通风要好,看完电视要及时拔电源插头。③录音机听完之后应拔掉电源插头,切断电源。一般普通录音机无电源开关,不拔电源插头,录音机变压器仍在工作,时间长了就会变热,温度升高。④使用电熨斗应该注意,电熨斗使用的额定电压,必须与所用的电源一样。选用保险应该能承受电熨斗的电流,电熨斗用的保险最好单独装置,这样更加安全。电熨斗不能直接放在易燃的木板上,应放在不导热的垫板上,如陶瓷、耐火砖等耐热的垫板。用完电熨斗后,立即拔下电源插头,切断电源,以免引起火灾。⑤电源插座中有一种一座多用的三联插座和四联插座,使用方便,颇受同学们青睐。但是使用这种多用插座应注意电源插座所能承受的能力,不能超负荷使用,以保安全。在电源插座上均标明有额定电压与电流,这说明电源插座能够承受的最大电压与电流值。电压与电流的乘积为电功率,单位为瓦数。假若在使用多联电源插座时,插了好几种电器就应仔细计算一下所插电器的功率是否超过了多联插座允许的额定功率,假若比插座的额定功率低,使用就安全。相反所用电器的总功率大于多联插座的额定功率,这样就不安全。因为电流通过金属导体时,金属导体会升温,当电流通过导体愈大,热效应愈高,发热量也愈大。当多种电器的电流通过多联插座时,电流愈大其热效应愈高,超过额定值后就会烧毁电线和插座,严重时就会引起火灾。
家用电器起火时,先拉掉电闸,然后用干粉、气体灭火器灭火,也可以用湿毛毯等灭火。如果是电视机着火,要从侧面灭火,防止屏幕爆炸造成人身伤害。
生活中还有很多简单实用的灭火方法:油锅着火时,可盖上锅盖灭火,但不能用水扑救。煤气、液化气灶着火时,要及时关闭进气阀门,用湿的抹布、围裙、毛巾等压住火苗,并将易燃易爆物品及时移开。#p#副标题#e#
我们要注意消灭隐患,防患于未“燃”。
(2)防盗的知识技能
盗窃财物历来是最为典型的“常见罪”、“多发罪”,约占整个刑事发案率的70%多。对盗窃财物的犯罪防范,历来是治安防范中的重中之重。防盗的基本方法有人防、物防和技防三种。其中,人防是预防和制止盗窃犯罪惟一可靠的方法。物防,是一种应用最为广泛的基础防护措施。而技术防范,则是可即时发现入侵、能够替代人员守护且不会疲劳和懈怠可长时间处于戒备状态的更加隐蔽可靠的一种防范措施。学生宿舍和教室的防盗工作,要注意做到以下几点:
①最后离开教室或宿舍的同学,要关好窗户锁好门,千万不要怕麻烦。同学们一定要养成随手关灯、随手关窗、随手锁门的习惯,以防盗窃犯罪人乘隙而入。
②不要留宿外来人员。如果违反学校学生宿舍管理规定,随便留宿不知底细的人,就等于引狼入室而将会后悔莫及,这种教训是惨痛的。
③发现形迹可疑的人应加强警惕、多加注意。如果来人说不出正当理由又说不清学校的基本情况、疑点较多,其神色必然慌张,则需要进一步盘问,必要时还可请他出示身份证、学生证、工作证等身份证明。如果发现来人携有可能是作案工具或赃物等证据时,可一方面派人与其交谈以拖延时间,另一方面打电话给学校保卫部门尽快来人做调查处理。
④同学们应积极参加教室和宿舍等部位的安全值班,协助学校保卫部门做好安全防范工作。通过参加值班、巡逻等安全防范工作实践,不仅可保护自己和他人财物的安全,而且还可增强安全防盗意识,锻炼和增长自己社会实践的才干。
⑤注意保管好自己的钥匙,包括教室、宿舍、箱包、抽屉等处的各种钥匙,不能随便借给他人或乱丢乱放,以防"不速之客"复制或伺机行窃。
一旦发生盗窃案件,同学们一定要冷静应对:立即报告老师或学校保卫部门,同时封锁和保护现场,不准任何人进入。不得翻动现场的物品,切不可急急忙忙地去查看自己的物品是否丢失。这对公安人员准确分析、正确判断侦察范围和收集罪证,有十分重要的意义;配合调查,实事求是地客观回答公安部门和保卫人员提出的问题。积极主动地提供线索,不得隐瞒情况不报,学校保卫部门和公安机关有义务,有责任为提供情况的同学保密;如果发现存折被窃,应当尽快到银行挂失。#p#副标题#e#
(3)防触电的知识技能
电给人类带来了文明和便利,使生活的百花园群芳绚丽,但它又犹如“带刺的玫瑰”,稍有不慎,便会伤及我们。
触电就是电流通过人体,与大地或其他导体形成闭台回路,触电对人体的伤害主要有电击和电伤两种。人体触电的瞬时如不能立即摆脱电源将导致呼吸困难,心脏麻痹而死亡。
用电事故源于麻痹和无知。没有发生事故,不等于没有事故隐患。比如,认为关闭了用电器开关就是切断了电源,所以用湿手、湿布触摸、擦拭电器等就是一种最常见的危险操作。
防止触电的注意事项是:①进行电气工作前,需先验明确实无电;②用电设备的金属外壳(如洗衣机、冰箱等)应保持良好的接地;③用电线路及电气设备绝缘必须良好,灯头、插座、开关等的带电部分绝对不能外露,严防人体触及带电部分;④湿手不要接触或操作电气设备;⑤不要玩弄电气设备;⑥安装触电保安器;⑦不要乱拉乱接电线。
发现有人触电,应先设法断开电源然后进行急救。不能直接用手去拉拽触电者,防止自身触电。要大声呼唤求救、报警。如果发现有人高压触电,必须与触电者保持50米以上的距离,尽快打电话报警或直接通知供电部门。对失去知觉的急救主要方法是立即进行人工呼吸并迅速请医生到场检查处理,严禁注射强心针。
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为了确保全校学生的生命安全,防止学生在校园内发生踩踏事故,特制定本预案。
1、结合国内发生的几次学生拥挤踩踏事故,各班要以主题班会、黑板报等形式对学生集中开展预防拥挤踩踏事故的专题教育。
2、按学校规定好的学生上下楼梯的通道,在集会做操等活动中,要适当错开时间,分年级、分班级逐次下楼,各班任课教师就是该班的组织者和直接责任人。
3、告诫学生上下楼梯相互礼让,靠右侧行走,遵守秩序,注意安全。集体活动时,做到上时不下人,下时不上人。
4、一旦发生事故,要迅速组织教师指挥学生疏散,及时将事故信息上报。采取有效措施,做好善后处置工作。
5、教育学生在楼梯、走廊通行时,如果发生有人倒地,要立即停止前行,不拥挤、不惊叫、自觉回撤。
6、每学期组织一次防踩踏演习。
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为了进一步加强幼儿园安全管理工作,预防幼儿拥挤踩踏事故发生,提高幼儿的安全意识,现制定xx区直属机关幼儿园预防校园拥挤踩踏事件应急预案。
发生事故后,目击者要立即向领导小组反映,领导小组立即启动应急预案,所有成员必须立即赶赴现场组织抢救。同时,迅速拨打电话报警并向上级主管部门报告,请求援助。报告应该包括以下信息:事故发生的时间与地点、种类、程度、危害;已采取和准备采取的应急行动。
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1、学生在经过楼梯因拥挤而发生踩踏事故时,所在教师要及时切断后面学生的通行、抢扶被压倒的学生。
2、一旦发生踩踏,所在老师要马上报告学校领导,学校领导接报后,立即组织教师对后面拥挤的学生进行疏散。
3、对受伤学生进行逐个了解情况,一般伤情,学校应立即把所受伤的学生送到当地医院检查治疗,有严重受伤者,学校要立即拨打“120”请求救助,将重伤学生送到指定医院救治。
4、组织学人员对受伤者进行人工呼吸、止血等应急抢救处置,尽快向医疗急救部门120报告求援,将伤病员送往医院抢救,妥善安置伤病员。必要时请当地政府及有关部门支援帮助。
5、迅速通知受伤人员亲属,及时向师生和亲属通报有关情况,确保师生和亲属情绪稳定。
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常有报导儿童误食有毒物品而发生中毒。在日常生活中,家家可能都有一些有毒物质,灭虫剂、杀鼠剂、亚硝酸钠或者药品,在不用废弃的时候,要注意妥善处理,以免引起他人中毒。
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家庭火灾是指在家中由于不慎而引起的油锅、电器、液化气钢瓶失火等火灾。
在家中不要随意将烟头、火柴杆扔在废纸篓内或可燃杂物上,不要躺在床上或沙发上吸烟。不私接乱拉电线,不超负荷用电,不用铜、铁、铝丝等代替保险丝。离家切断电源,睡前检查电器、燃气开关及遗留火种,电器长期不使用时,拔下插头。
电器着火时,先切断电源再灭火。燃气灶具着火时,迅速用毛巾、围裙等湿物盖住气瓶及起火点,并立即关闭气阀,扑灭余水。油锅起火时,迅速盖上锅盖灭火,不能用水泼;若油火洒在灶具或地上,可用湿棉被等捂盖灭火,并马上熄灭炉火。酒精火锅添加酒精突然起火时,用茶杯盖、小菜碟、湿毛巾等盖在酒精罐上灭火,千万不能用嘴吹。
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现在进入夏天,家庭和工业用电都比较频繁,在使用电器时一定要注意安全,万一发生触电事故一定不要心慌,要按照科学的方法进行处理。
下面我们就介绍一下如何应对生活工作中突发的触电事故。
触电急救的基本原则是动作迅速、方法正确。当通过人体的电流较小时,仅产生麻感,对机体影响不大。而当通过人体的电流增大但小于摆脱电流时,虽可能受到强烈打击,但尚能自己摆脱电源,伤害可能不严重。不过当通过人体的电流进一步增大至接近或达到致命电流时,触电人会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏跳动停止等现象,外表呈现昏迷不醒的状态。这时我们不应马上认定是死亡,而应该看作是假死,并且迅速而持久地进行抢救。曾经有触电者经4小时或更长时间的人工呼吸而得救的事例。
有资料指出,从触电后三分钟开始救治者,90%有良好效果;从触电后6分钟开始救治者,10%有良好效果;而从触电后12分钟开始救治者,救活的可能性很小。由此可知,动作迅速是非常重要的。
当然也必须采用正确的急救方法。施行人工呼吸和胸外心脏挤压的抢救工作要坚持不断,切不可轻率停止,运送触电者去医院的途中也不能中止抢救。在抢救过程中,如果发现触电者皮肤由紫变红,瞳孔由大变小,则说明抢救收到了效果;如果发现触电者嘴唇稍有开、合,或眼皮活动,或喉嗓门有咽东西的动作,则应注意其是否有自主心脏跳动和自主呼吸。触电者能自主呼吸时,即可停止人工呼吸。如果人工呼吸停止后,触电者仍不能自主呼吸,则应立即再作人工呼吸。急救过程中,如果触电者身上出现尸斑或身体僵冷,经医生作出无法救活的诊断后方可停止抢救。特别应当注意的是当触电者的心脏还在跳动时,不得注射肾上腺素。
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1建立健全交通安全管理机构(如交通安全委员会),按照“谁主管、谁负责”的原则,对本单位所有的车辆、船只和驾驶人员进行安全管理和安全教育。交通安全应与安全生产同布置、同考核、同奖惩。
2建立健全交通安全监督、考核、保障制约机制,必须实行“准驾证”制度,无本企业准驾证人员,严禁驾驶本企业车辆。落实责任制,对所管辖车辆和驾驶员能够进行安全有效制约。
3各级行政领导,必须要经常督促检查所属单位车船交通安全情况,把车船交通安全作为重要工作纳入议事日程,并及时总结,解决存在的问题,严肃查处事故责任者。
4必须认真执行国家交通法规和本企业有关车船交通管理规章制度,逐渐完善车船交通安全管理制度,严密安全管理措施(含场内车辆和驾驶员),做到不失控、不漏管、不留死角,监督、检查、考核工作到位,保障车船运输安全。
5各种车辆、船只的技术状况必须符合国家规定,安全装置完善可靠。对车辆、船只必须定期进行检修维护,在行驶前、行驶中、行驶后对安全装置进行检查,发现危及交通安全问题,必须及时处理,严禁带病行驶。
6驾驶对驾驶员的管理,提高驾驶员队伍素质。定期组织驾驶员进行安全技术培训,提高驾驶员的行车意识和驾驶技术水平。对考试、考核不合格或经常违章肇事的应不准从事驾驶员的工作。
7严禁酒后驾车,私自驾车,无证驾车,疲劳驾车,超速行驶,超载行驶。严禁领导干部迫使驾驶员违章驾车。
8在装运整体重物时,严禁人货混载。
9在厂(局)内的车辆速度应有明确的限制。
10叉车、翻斗车、起重车、除驾驶员、副驾驶员座位以外,任何位置在行驶不得有人坐立。
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在拥挤行进的人群中,如果前面有人摔倒,而后面不知情的人若继续前行的话,那么人群中极易出现像"多米诺骨牌"一样连锁倒地的拥挤踩踏现象。如果你此时正好置身在这样的环境中,就非常有可能受到伤害。在一些现实的案例中,许多伤亡者都是在刚刚意识到危险就被拥挤的人群踩在脚下,因此如何判别危险,怎样离开危险境地,如何在险境中进行自我保护,就显得非常重要。
1.发觉拥挤的人群向着自己行走的方向拥来时,应该马上避到一旁,但是不要奔跑,以免摔倒。
2.如果路边有商店、咖啡馆等可以暂时躲避的地方,可以暂避一时。切记不要逆着人流前进,那样非常容易被推倒在地。
3.若身不由己陷入人群之中,一定要先稳住双脚。切记远离店铺的玻璃窗,以免因玻璃破碎而被扎伤。
4.遭遇拥挤的人流时,一定不要采用体位前倾或者低重心的姿势,即便鞋子被踩掉,也不要贸然弯腰提鞋或系鞋带。
5.如有可能,抓住一样坚固牢靠的东西,例如路灯柱之类,待人群过去后,迅速而镇静地离开现场。
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在拥挤行进的人群中,如果前面有人摔倒,而后面不知情的人若继续前行的话,那么人群中极易出现像"多米诺骨牌"一样连锁倒地的拥挤踩踏现象。那么,我们要如何做好预防踩踏的安全措施呢?
1.发觉拥挤的人群向着自己行走的方向拥来时,应该马上避到一旁,但是不要奔跑,以免摔倒。
2.如果路边有商店、咖啡馆等可以暂时躲避的地方,可以暂避一时。切记不要逆着人流前进,那样非常容易被推倒在地。
3.若身不由己陷入人群之中,一定要先稳住双脚。切记远离店铺的玻璃窗,以免因玻璃破碎而被扎伤。
4.遭遇拥挤的人流时,一定不要采用体位前倾或者低重心的姿势,即便鞋子被踩掉,也不要贸然弯腰提鞋或系鞋带。
5.如有可能,抓住一样坚固牢靠的东西,例如路灯柱之类,待人群过去后,迅速而镇静地离开现场。
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中国公安部交通管理科学研究所所长王长君曾在“2013中国道路交通安全论坛”表示:“我们国家每年大概的道路交通伤亡事故数大概在二十多万,但是每年全国各地交警接报事故的总量大概在470万左右,事故总量巨大。”
除事故量大外,交通死亡率也高。我们国家交通事故的死亡人数占了死亡和交通事故受伤人数的比例,大概是21%,日本大概是我们的1/200,它是0.54%。
交通事故的发生,有人的因素,也有车辆、道路、环境等的因素,交通事故一旦发生,要么安全,要么伤亡,本文梳理了七种常见的交通意外一旦发生后,当事人如果操作得当,或许能保住性命的诀窍!
遇到车子落水的情况,第一选择是逃跑,不能在车内等待,车辆在灌水前第一时间打开中控锁,解开安全带,同时打开车门。
如果车辆开始灌水了,由于车厢里有空气,内外的压力差导致水施加在车门的力量达到150公斤,此时车门你便打不开了。
如果没有在第一时间打开车门,伴随着车辆的下沉,发动机会熄火,电路也有可能在同时受损坏,电控门窗便会失灵。此时首当其冲就是要利用一切办法,打碎车窗,利用逃生锤的尖锐设计猛击车侧玻璃的边缘,从而打破玻璃逃生。
没有锤子可以将头枕取下,利用头枕的底端插入车窗玻璃下缘将其撬碎,即可逃离困境。如果这些都没有做到,可静等水灌满车厢时,内外压力差平衡,可以很轻松地把门打开。
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发生交通事故的原因一般是走路精神不集中;我们不能为了赶时间或缺乏耐性、贪图方便,而不遵守交通规则。如何预防交通事故呢?下面是读文网小编为大家带来的预防交通事故的相关方法,欢迎阅读。
驾驶非机动车应在非机动车道内行驶,在没有非机动车道的道路上,应靠车行道的右侧行驶。非机动车不得进入高速公路行驶。
应急要点:
1非机动车与机动车发生事故后,非机动车驾驶人应记下肇事车的车牌号,保护好现场,及时报警。如伤势较重,要记下肇事车的车牌号并报警,求助他人标明现场位置后,及时到医院治疗。
2非机动车之间发生事故后,在无法自行协商解决的情况下,应迅速报警,并保护好事故现场。如当事人受伤较重,应求助其他人员,立即拨打110、122报警,并拨打120求助。
3非机动车与行人发生事故后,应及时了解伤者的伤势,保护好事故现场并报警。如伤者伤势较重,在征得伤者同意的情况下,应迅速求助他人将伤者及时送往医院救治。
专家提示:
4骑自行车时,不要抢行、猛拐、争道,不要在机动车道内行驶,不要打闹。
5严格遵守交通信号灯指示通行;通过人行横道时,要注意避让行人;停车等信号灯时,不要越过停车线;拐弯时要伸手示意。
6通过铁路道口时,在火车到来前,自觉停在道口停止线或距道口最外侧铁路5米以外处。
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日本地处欧亚板块、菲律宾海板块、太平洋板块的交接处,是地震频繁活动的地区。但是日本人的防震预防措施也很高。下面是读文网小编为大家带来的日本地震防范措施,欢迎阅读。
为了抵御地震的破坏,日本的高层建筑普遍采用地基地震隔绝技术。这种技术,就是在建筑的底部安装弹性橡胶垫,或者摩擦滑动承重座缓冲装置来缓冲地震带来的晃动。其次,日本建筑在选材上也格外讲究,比如在欧洲、中国经常被当作主要建筑材料的砖瓦,很难在日本的建筑物中找到其踪影。1923年的关东大地震证明砖结构房屋不抗震,从那以后,砖结构建筑在日本几乎不再被使用,取而代之的是辅以轻型墙面材料的钢筋混凝土结构。另外,为了提高传统木结构建筑的抗震能力,日本普通的民宅采用了箱体设计——地震发生时,房屋整体翻滚,不至于损毁。这也就是本次强震引发的海啸过后,漂浮在海面的房屋很多都没有散架的原因。
频繁的地震灾害促使日本颁布并完善了多部建筑物抗震方面的法律。日本有关建筑物抗震法规多达63部。历次大地震后,都要对相关法律进行完善和修改,可以说每一部法律都是日本抗震经验的一个总结。尤其是1995年阪神大地震发生后,日本政府先后在1996年、2000年、2005年、2006年连续四次修改《建筑基准法》。修订后的《建筑基准法》将住宅、楼房的抗震标准提高为经得住6至7级地震摇晃而不会坍塌;地方行政部门、消防署、警察局、广播电视局等社会服务机构必须能继续维持其使用功能;商务楼等人员密集场所要求能够经历8级地震不倒,使用期限能够超过100年。日本防震还有一个最基本的原则,就是“学校是第一避难所”——所有房子都可以倒,但学校的房子不能倒。日本有一个《建筑物耐震修改促进法》,规定所有的公立学校必须高度耐震,新校舍要按最新严格耐震标准兴建,现存学校必须接受定期“耐震诊断”,有问题的会被补强或是改建。
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引发交通事故的原因有很多,驾驶人员的违章作业常常是引发交通事故的主要成因。下面读文网给大家分析
按照我国相关法律的规定,道路交通事故,是指车辆在道路上的行驶途中因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
构成交通事故应当具备下列要素:
(1)必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车,没有车辆就不能构成交通事故,例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故;
(2)是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方.包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所;
(3)在运动中发生。是指车辆在行驶或停放过程中发生的事件,若车辆处于完全停止状态,行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤、摔、伤亡的事故,则不属于交通事故;
(4)有事态发生。是指有碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等其中的一种现象发生;
(5)造成事态的原因是人为的。是指发生事态是由于事故当事者(肇事者)的过错或者意外行为所致。如果是由于人无法抗拒的各种自然灾害造成,均不属于交通事故;
(6)必须有损害后果的发生。损害后果仅指直接的损害后果,且是物质损失,包括人身伤亡和财产损失;
(7)当事人心理状态是过失或有其他意外因素。若当事人心理状态处于故意,则不属于交通事故。
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交通事故,是指汽车等机动车辆或非机动车辆造成的人员死、伤或物损事件。交通事故在广义上还可包括铁路机车车辆、船舶、飞机造成的事故,你对变通事故有多少了解?下面由读文网小编为你详细介绍交通事故的相关法律知识。
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在交通事故责任强制保险限额范围内予以赔偿;机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
机动车未参加交通事故责任强制保险的,由机动车所有人或者管理人在相当于相应的交通事故强制保险责任限额范围内予以赔偿。
交通事故各方的过错通常通过交警部门出具的交通事故认定书来确定,当事人如果对交通事故认定书不服的可以在收到交通事故认定书之日起三日内向上一级交警部门申请复核,未申请复核或者对复核结果不服的,可以在向法院提起诉讼时进行举证。
交通事故责任分为全部责任,主次责任,同等责任。每种责任具体的承担比例无全国统一的标准,各省、自治区、直辖市在制定自己的实施意见时作出了不同的规定,需参照当地规定确定。
看过“交通事故发生的原因与预防”的人还看过:
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在人员密集处发生拥挤踩踏事件的风险始终存在,预防意识要从娃娃抓起。以下是由读文网小编整理关于防踩踏安全知识儿歌的内容,希望大家喜欢!
集合集会守秩序,
人多不做恶作剧。
拥挤两脚分开立,
防止被人推倒地。
有人倒地不围观,
相互提醒不乱喊。
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在我们生活中有很多的安全事故发生,比如交通安全事故和火灾安全事故等等,那么这时的我们应该采取什么样的安全措施呢,下面就是读文网小编为大家整理的关于如何预防安全事故方面的知识,供大家参考。
1、应购买使用质量和安全性能良好的灶具和热水器,假冒伪劣产品是事故之源;
2、应请有资质的专业人员按规范安装燃气设施,否则会留下事故隐患;
3、应按产品说明书要求正确使用,燃具应定期维护保养,有故障应及时维修;
4、灶具使用时应有人照看,应注意使用环境的通风换气,用毕做到“二关一开”,即关好燃气阀门和厨房门,开启厨房窗户;
5、燃气设施应经常检查,及时更换老化的灶前橡胶管,最好使用不锈钢波纹软管;
使用天然气要特别注意
1、连接灶具的软管,应在灶面下自然下垂,且保持10厘米以上的距离,以免被火烤焦、酿成事故。注意经常检查软管有无松动、脱落、龟裂变质。
2、定期用肥皂水检查天然气设备接头、开关、软管等部位,看有无漏气,切忌用明火检漏。如发现有气泡冒出,或有天然气味时,要关闭所有开关,严禁火种(包括电灯开关),打开窗户通风,并立即联系燃气公司。
3、禁止乱拉乱接软管,应使用合格灶前软管,软管长度不能超过2米;
4、禁止搬拆天然气表等燃气设施;
5、不要在安装天然气设备的房间内,再使用煤炉、液化气或其他炉具;
6、天然气灶具周围不要堆放易燃物品,天然气表周围禁放遮挡物;
7、单位和个人,应当遵守下列规定:
(1)正确使用城市燃气及燃气设施、器具 ;
(2)变更户名、地址等信息的,应当到燃气公司办理相关手续;
(3)协助燃气供应单位检查、维护、抢修燃气设施。
8、城市燃气使用过程中,禁止下列行为:
(1)擅自改变燃气使用性质将城市居民用气改变为经营性用气;
(2)擅自拆除、改装、迁移、安装燃气设施;
(3)私接燃气管道或者盗用燃气;
(4)擅自转供燃气;
(5)将燃气管道作为负重支架或者电器设备的接地导线;
(6)使用明火检查泄漏;
(7)在卧室内安装燃气管道设施和使用燃气;
(8)在浴室内安装燃气热水器;
(9)在安装燃气器具的房屋内存放易燃易爆物品。
看过“如何预防安全事故”
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