为您找到与奥迪汽车保养都有哪些相关的共200个结果:
时下,消费者买车除了关注整车动力性、安全性、各种娱乐配置等,健康的驾乘空间也越来越受到大家的重视,各档次车型中天窗版车型逐渐成为预算宽裕家庭考虑的对象。下面是读文网小编整理的一些奥迪a6汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
天窗有很多类型,不同类型的天窗保养的方式也不一样。
电动天窗:在颠簸的道路上最好不要完全滑开天窗,否则可能因天窗和滑轨间的振动太大而引起相关部件变形,甚至损坏电机。
手动天窗:有许多故障是使用者人为因素造成的,如锁扣或摇柄不慎拧反方向而对天窗造成的损害。
后加装的天窗:若想使其正常运行,且尽量降低其故障率,就要保证以下四点:合格的产品、专业的安装、正确的使用和定期的保养。
洗车时注意保护:在用高压水枪对车辆进行清洁时,不要将水柱直接对准密封圈,这不仅容易使密封圈在高压水柱冲击下变形而使车内进水,还有可能损坏密封圈。
确保天窗防水:天窗由橡胶密封圈密封,日常使用注意密封圈防尘,尤其在冬季,要经常用除尘掸进行清洁。须格外注意的是,不能在有冰冻的情况下开启天窗,在风沙较大的春秋两季,要每两个月用湿海绵清洁一次密封圈,另外,带天窗的车辆在长久停放前,要用滑石粉(用滑石粉保养,可延长密封圈的使用寿命)彻底清洁一次,以免因时间过长造成密封圈在空气中发生化学反应而产生老化。
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谈起汽车保养,每一位司机都能聊上几句,谁都希望自己的汽车美观出众,品质超群。其实开车犹如骑马,好的骑手懂得如何驾驭,也懂得如何喂养。不知喂养,一味加鞭,到头来良驹也会精疲力尽,倒地而亡。同样,汽车在远行中,由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因,技术性能将有所下降,如长期缺乏必要的维护,不仅车本身的寿命会缩短还会成为影响交通安全的一大隐患。下面是读文网小编整理的一些奥迪汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
六、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时,应使之型号一致。
七、 皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
八、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、 火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8 -0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、 检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
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奥迪A4自动档汽车保养及变速箱知识:奥迪A4自动挡保养及自动变速箱问题,对自动变速箱方面的知识进行了交流。小编也不甘寂寞,带着这样的问题深入奥迪汽车保养维修市场,收集到了大量的相关信息,现今整理如下:
车辆外部保养
秋天的早上,露水较多,汽车表面往往很潮湿,如果您的爱车表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀,另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化,在换季之时,您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。
轮胎保养
轮胎是汽车的“脚”,在车辆安全行驶中,它起着举足轻重的作用。在夏季,由于气温高,要经常检查轮胎的气压,切不可使轮胎气压过高,否则,会有爆胎的危险,而到了秋天,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,以使其保持在规定的气压范围,同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎,另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
发动机舱保养
自驾游前,您应检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期,这些油液犹如爱车的血液,到更换周期,一定要换掉,以保证油液循环的通畅。
刹车系统保养
要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。
暖风管线及风扇保养
秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,在这个季节,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题,要及时解决,否则,会给您的驾驶带来不安全因素。
进风口或进风格栅、电子扇保养
要检查这些部位是否有杂物,如果有杂物,可以用压缩空气吹走灰尘,另外,在发动机冷却状态下,可以用水枪由里向外冲洗以上部位。
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汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。下面是读文网小编整理的一些奥迪a4l汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
六、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时,应使之型号一致。
七、 皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
八、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、 火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8 -0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、 检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
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车一族的车友们,今天要给你们介绍汽车在季节交替期间要怎么给爱车进行汽车美容保养。就像爱美的女士们,在夏季时要用爽肤水,秋季就要用柔肤水是一样的道理。爱车也是要根据季节调整对汽车美容保养的方法。下面是读文网小编整理的一些奥迪a5汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
一、秋露未必是美景
车的面犹如人的脸面,众所周知,一辆车的外部保养是非常重要的,不仅有助于汽车美观,而且也对汽车整体在维护上有益处。大家都知道,秋天的清晨一般露水比较多。如果汽车停在外面就会让原本开起来很晶莹剔透的露珠就可变成是破坏汽车的利器。因为如果汽车漆面有划伤或掉漆,露水滴在有汽车划痕或掉漆的地方就会造成汽车部分生锈影响了汽车的美观。所以遇到这个问题我们要及时把露珠擦干,然后把漆面受到划伤或掉漆地方及时补漆。
二、 玻璃槽口常清洁
秋季多雨,车玻璃槽中会慢慢积累灰尘和其他雨水留下遗留的酸碱物质,这会影响车玻璃的正常升降。如果车主不方便为此大费周折,可以先用少量清水倒入槽口,如有闲暇时再去选购清洁剂适量灌入,在行车时注意上下升降玻璃,使润滑剂在槽口内覆盖均匀。
三、 车胎保养有技巧
秋天和夏天温度存在很大的反差。在夏季,由于气温高,所以要经常检查汽车轮胎气压,切忌不能要气压过高否则会导致汽车爆胎的危险。现在已慢慢转入秋天,秋天的温度先对比较低,所以要气压要补足但也不可过高,要在汽车规定是气压范围内。同时要记得检查轮胎是否有刮痕,因为汽车轮胎主要材料是橡胶,在秋天温度较低就会导致汽车轮胎变硬然而变得较脆,容易导致汽车漏气,甚至扎胎。
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对于爱车的朋友来说,对自己的车看的很重要,在保养上也很注重,那么汽车在保养上有什么学问呢?来跟读文网小编一起学习奥迪a6l汽车保养常识吧!
一.燃油系统的清洗保养
常规情况下,汽车每行驶10000~15000千米时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳。
二.润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000~10000千米时就需清洗保养1次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。
三.冷却系统的清洗保养
一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养1次,正常行驶中每6~8个月清洗保养1次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
四.动力转向系统的保养
汽车每行驶40000~45000千米需清洗保养1次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养1次。
清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。
五.变速箱的清洗保养
汽车每行驶20000~25000千米时清洗保养1次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养1次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换挡平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。
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大气豪华是奥迪A8L的代名词,不单是这个,还有满身的高科技含量。除此之外,动力也是非常抢眼。本次养车成本调查我们选择入门级车型A8L 3.0L,看看这个大块头的日常保养到底是怎样的。和奥迪Q5一样,奥迪的旗舰A8L 3.0L车型也分为了低功率和高功率两个版本。来跟读文网小编一起学习奥迪a8汽车保养常识吧!
一.燃油系统的清洗保养
常规情况下,汽车每行驶10000~15000千米时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳。
二.润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000~10000千米时就需清洗保养1次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。
三.冷却系统的清洗保养
一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养1次,正常行驶中每6~8个月清洗保养1次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
四.动力转向系统的保养
汽车每行驶40000~45000千米需清洗保养1次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养1次。
清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。
五.变速箱的清洗保养
汽车每行驶20000~25000千米时清洗保养1次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养1次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换挡平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。
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车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的专业保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。来跟读文网小编一起学习奥迪汽车保养常识吧!
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
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对于新车有没有磨合期这个问题,是存在争议的,有些人说现在由于技术问题,汽车在出厂的时候已经经过冷磨合,基本已经不需要后期的热磨合;同样也有人说虽然经过冷磨合但是如果新车不注意车速转速的控制,会使得发动机寿命的降低,这个问题也许是仁者见仁智者见智的。来跟读文网小编一起学习奥迪汽车保养知识吧!
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
六、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时,应使之型号一致。
七、 皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
八、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、 火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8 -0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、 检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
如您爱车在使用过程中有任何问题请随时联系运城银光奥迪,我们将竭诚为您服务。
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秋季如何保养您的爱车,才能使您的行驶过程中安心、开心呢?爱车人士说,人爱车一时,车爱人一世,的确如此,虽然秋天天气很凉爽,但您也不能忽视对爱车的保养,来跟读文网小编一起学习奥迪a1汽车保养知识吧!
车辆外部保养
秋天的早上,露水较多,汽车表面往往很潮湿,如果您的爱车表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀,另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化,在换季之时,您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。
轮胎保养
轮胎是汽车的“脚”,在车辆安全行驶中,它起着举足轻重的作用。在夏季,由于气温高,要经常检查轮胎的气压,切不可使轮胎气压过高,否则,会有爆胎的危险,而到了秋天,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,以使其保持在规定的气压范围,同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎,另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
发动机舱保养
自驾游前,您应检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期,这些油液犹如爱车的血液,到更换周期,一定要换掉,以保证油液循环的通畅。
刹车系统保养
要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。
暖风管线及风扇保养
秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,在这个季节,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题,要及时解决,否则,会给您的驾驶带来不安全因素。
进风口或进风格栅、电子扇保养
要检查这些部位是否有杂物,如果有杂物,可以用压缩空气吹走灰尘,另外,在发动机冷却状态下,可以用水枪由里向外冲洗以上部位。
空调保养
夏天天气炎热、气温高,汽车空调往往超负荷运转,另外,由于夏天雨水较多,汽车经常会走一些涉水路面,致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙,时间久了,就会使冷凝器发生锈蚀,从而缩短空调的使用寿命,因此,进入秋季,为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。
蓄电池保养
在秋天,汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方,检查时,如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要用开水冲掉,这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电瓶处于亏电状态,严重时还会引起电瓶报废,或者打不着车。
内饰保养
由于夏天高温、多雨,车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌,随着秋季的来临,车窗不再经常开启,车厢内的空气就会变得混浊,出现异味,而异味和细菌会对人体健康造成危害,因此,在自驾游前,很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。
底盘养护
平时,车主对底盘都疏于照顾,当发现有漏油、底盘变形时,底盘早已锈迹斑斑。为此,及早地给爱车做个底盘装甲不失为一个防止底盘锈蚀的上上之策。
底盘装甲并不是在汽车底盘上套层铁甲,而是在底盘表面喷涂特殊的弹性胶质材料,可以防锈、抗磨损、减震、降噪,就如同给汽车底盘穿上坚固的盔甲,使底盘从此“所向披靡”。这也是目前最行之有效的底盘保护措施。
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现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。来跟读文网小编一起学习奥迪a4l汽车保养知识吧!
1、常规保养不必换的别换
到4s店保养维修省钱招数的确不少,某维修站的站长就告诉记者,常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时,都会更换四滤,其实在这四滤中,除了机油滤芯和机油一定要按行车里程(参配、图片、询价) (参配、图片、询价)进行更换外,像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了,车主可以根据自己的行车路况,隔上一次或两次再更换。
当然前提是,需要维修站的工作人员检查一下,确定部件没有损坏。
此外:常规保养的时间虽然是按行车里程来定的,但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶,原来的5000公里保养一次,就可以适当延长至6000公里再保养。
2、建议更换部件时多留心
有些维修站为追求利润,会建议车主更换一些不必要更换的部件,.增加车主负担。对此,某维修站的师傅告诉记者,一些零部件能修复的应尽量修复,不能修复时再更换,比如前后保险杠、车门;机盖等,如果碰撞弯曲变形不严重,修复的成本要远远低于换的成本。
车主们反映,现在店存在很多以换代修现象,对此,某维修站的站长很无奈地表示,一方面是因为现在车的技术水平越来越高,特别是电子元件维修很难保证修复质量;另二方面,目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术,所以很多时候也只能是以换为主。
3、价格要货比三家
在很多消费者印象中,同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的,其实不然。越是常用配件,全家店的价格越一致,因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样,但是一些“冷”配件,因为更换频率不高,各家店间价格还是有差别的,有些时候还会相差很多。
不同维修站的进贷旦和时间等不同;就造成冷配件价格不一样,所以在更换时,车主不妨多打几个电话,比较一下再更换,就会省下不少钱。
4、充分利用免费检测服务
为了树立自己的品牌形象,吸引更多的消费者,如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理,从而达到盈利的目的。#p#副标题#e#
不过只要车主留个心眼,例如到不同的维修站进行咨询,或找懂行的朋友问一下,就不会花冤枉钱。不过,免费检测期间,如果车主能抽出时间,尽量还是去一下,这样便于车主更加了解车况,将一些隐患及时解决。
5、平常开车少磕碰
对很多新手而言;除了正常保养外,维修费用才是大块头,从多家品牌维修站了解来看;车主来店车辆中合相当一部分是做钣金和喷漆,仅这一项开支就比较大,因为随便给车喷个漆都得几百块大洋。
对这些车主来说,首先就是一定要找一个好的保险公司,给自己的车买个车损险,减少自己的损失;另外,就只能是自己开车时一定要小心,避免磕碰。
6、没事别老进维修站
“有些车主对车太过珍惜,比如保养期是5000公里;,但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”车主完全没有必要这样做,只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行,过早地保养更换就是浪费了。
还有一些车主则对爱车表现过于紧张,车有一点小问题就赶快到修理厂去,某维修厂的吴师傅认为,很多车有些携问题属于正常规象,根本就是无关紧要的,车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病,而花上一些冤枉钱。
7、不必紧盯维修站
在车辆保修期内,你一定要在店做维修保养,如果保修期内不在厂家指定的地点保养维修,车辆一旦出现问题,则不在厂家索赔范围内,那可能就损失大了。车主孙先生说,车过了保修期后,他改去自己熟悉的维修厂处理一些小毛病,不但材料便宜,工时费也便宜,同样的保养项目,至少能节省一半费用。
同样,对车比较内行的吴先生也是这般省钱的小毛病他通常自己解决,做保养去汽配城买材料,然后找师傅给车做保养。不过碰到大的故障他还是会选择去正规修理厂解决。
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奥迪新车使用应该有哪些注意事项?对于新车有没有磨合期这个问题,是存在争议的,有些人说现在由于技术问题,汽车在出厂的时候已经经过冷磨合,基本已经不需要后期的热磨合;同样也有人说虽然经过冷磨合但是如果新车不注意车速转速的控制,会使得发动机寿命的降低,这个问题也许是仁者见仁智者见智的。来跟读文网小编一起学习奥迪a6汽车保养知识吧!
天窗有很多类型,不同类型的天窗保养的方式也不一样。
电动天窗:在颠簸的道路上最好不要完全滑开天窗,否则可能因天窗和滑轨间的振动太大而引起相关部件变形,甚至损坏电机。
手动天窗:有许多故障是使用者人为因素造成的,如锁扣或摇柄不慎拧反方向而对天窗造成的损害。
后加装的天窗:若想使其正常运行,且尽量降低其故障率,就要保证以下四点:合格的产品、专业的安装、正确的使用和定期的保养。
洗车时注意保护:在用高压水枪对车辆进行清洁时,不要将水柱直接对准密封圈,这不仅容易使密封圈在高压水柱冲击下变形而使车内进水,还有可能损坏密封圈。
确保天窗防水:天窗由橡胶密封圈密封,日常使用注意密封圈防尘,尤其在冬季,要经常用除尘掸进行清洁。须格外注意的是,不能在有冰冻的情况下开启天窗,在风沙较大的春秋两季,要每两个月用湿海绵清洁一次密封圈,另外,带天窗的车辆在长久停放前,要用滑石粉(用滑石粉保养,可延长密封圈的使用寿命)彻底清洁一次,以免因时间过长造成密封圈在空气中发生化学反应而产生老化。
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转眼又是金秋,天气逐渐变凉,在我们注重自身冷暖的同时也别忘了给您的爱车进行下换季的保养.秋季汽车保养需要注意些什么呢?下面是读文网小编整理的一些奥迪汽车保养知识方法,希望对大家有所帮助!
1、节温器发生故障,会导致发动机升温较慢,低速行驶时温度偏低,这一现象在冬季尤其突出。节温器阀门不开启所造成的表象特征为水箱上水室烫手而下水室很凉。此时应予以检查、更换。
2、平时在进行冷却系统的保养时,应注意清洗节温器上的水垢及污物。如发现破损,应及时更换。
点火线圈的使用注意事项:点火线圈如果使用方法不当,会造成点火线圈损坏,因此应注意以下几点:防止点火线圈受热或受潮;发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁;控制发动机性能,防止电压过高;火花塞不得长期“吊火”;点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈。
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车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。来跟读文网小编一起学习福田汽车保养常识吧!
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在(
F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、 蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
六、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时,应使之型号一致。
七、 皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
八、 空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、 火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、 检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。
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经历了炎热的夏季,皮椅死角容易滋生不少细菌,容易有怪味道产生。下面是读文网小编整理的一些广本雅阁汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
一、车辆行驶中手发麻。车辆以中速以上速度行驶时,底盘有周期性响声,严重时驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直至于手发麻,这是由于方向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。
二、转向时沉重费力。产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞前轮前束调整不当前轿或车架弯曲,变形轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。
三、方向盘难操纵。行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶,必须用力握住方向盘,造成车辆跑偏的原因有:两侧的前轮规格或气压不一致,两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等,两侧的前轮与轴承间隙不一致,两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致,左右两侧轴距相差过大,车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞,车辆装载不均匀等。
四、方向发飘。往往是由行驶中前轮摆头引起的,当车辆行驶达到某一高速时,出现方向盘发抖或摆振的原因有:垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏,传动轴总成有零件松动,传动轴总成动平衡被破坏,减震器失效,钢板弹簧刚度不一致,转向系机件磨损松散,前轮校准不当。
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夏天是“雷雨频发”的季节,在这雨水多、太阳毒辣又高温的季节。我们就要学会雨天行车的一些技巧。来跟读文网小编一起学习广州汽车保养常识吧!
一、点火启动,发动机“气虚”
如果在雨后发现汽车发动机出现有气无力的不易启动现象,那估计是因为点火系统受潮或老化了,而如果是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、引擎性能下降的话那就要注意了。首先,用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干,但如果发现老化漏电,就赶紧更换吧!
二、汽车底盘护理
底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理,做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘,这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。
三、汽车漆面保养
汽车在雨中疯狂一把后,必然会有许多雨水残留,而雨水中含有酸性物质,会腐蚀车漆的外层亮膜,此外,雨水中还夹杂一些肉眼看不到的灰尘,经阳光照射后会衍生出大量的氧化物。所以啊,雨后需要给爱车来一次漆面美容,其实也没比熬面膜难多少,最简单就是打蜡和封釉。
四、车内需及时清洗
大雨天,车子返回后应进行及时清洗,不然会导致车辆下侧的空隙处积存污泥,这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容易导致生锈的地方。此外,雨后车内往往会有霉味,而碰到这种情况最好不要用香水掩盖霉味,因为有些霉味正是由香水引起的,比如呈酸性的柠檬味香水,散发后更容易霉变产生异味。此时应注意彻底通风排湿。
五、制动除水
雨水多时,空气的湿度会越来越大,如果制动液在雨季到来之前就有少量水分,那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆,在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液,以保证驾乘者的生命安全。
六、小心大灯“白内障”
雨天行车容易导致大灯进水,不但亮度受到影响,还会使车灯的照射方向发生改若雨后发现灯内有水雾,可将大灯和远光灯同时打开,一小时后观察车灯内水雾是否消失,如果不消失,记得及时去4S店进行修理。
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随着汽车的普及,一个近万亿的全国售后维修保养市场逐渐形成。但是市场鱼龙混杂,维修保养质量无法保证。此外,多数新司机不知道车辆的基本维修保养常识,部分维修服务企业利用车主在维修保养知识上的缺乏,提供低成本的伪劣配件和简易服务,伤害了客户的权益。来跟读文网小编一起学习海马丘比特汽车保养常识吧!
第一,行车之前必先检查轮胎。雨季多发季节,胎纹深度绝不能少于1.6毫米,最好在3毫米以上,因为轮胎的花纹深度过浅则轮胎的排水能力下降,导致湿地抓地力下降,影响驾驶的安全性,尤其是后轮轮胎在转弯时可能出现侧滑或甩尾现象。
第二,要选择质量合格的轮胎并定期更换轮胎。夏季是爆胎事故多发季节,造成爆胎的原因很多,轮胎性能恶化就是罪魁祸首。轮胎就算再耐用,也不可能用一辈子。当轮胎逐渐磨损、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时,它的性能也必然减弱,如果在高温环境下高速行驶,很容易触发隐患。
第三,要经常检查胎压,包括备胎的胎压。在烈日炎炎的夏季,轮胎与滚烫的地面接触,若胎压较高,很可能导致爆胎。因此在高温下行车要保持合适的胎压。
第四,若发现胎温、胎压过高时,应在阴凉处停车,使轮胎温度、压力自然下降,切不可泼水降温。
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对于一些简单的维护保养车主们往往是一窍不通,但爱车毕竟是自己的“坐骑”,自然非常爱惜,但往往苦于不知该如何保养才好,以下是由读文网小编整理关于汽车维护保养知识的内容,希望大家喜欢!
汽车轮胎
防止高温过度磨损
白露节气过后,汽车的保养首先要注意轮胎的检测和保养。黄经理解释说,因为夏季天气炎热,轮胎由于高温摩擦、磨损会比较大,便会产生龟裂。行驶中,裂纹也会随之增加。所以,车友们应该特别注意检查轮胎侧边是否出现裂纹,看其有无摩擦到极限的现象出现,确保行车的安全。
机油浓度
换季适时调整浓度
除了要检查轮胎之外,黄经理特别提醒车友们,在进行换季保养的时候,还要特别关注一下汽车机油的浓度问题。黄平经理建议车友们在选择发动机油的时候,需要考虑到季节的变换问题。因为油品的黏度会随温度变化而变化,冬天黏度变高,夏天黏度变低。因此在比较炎热的地区和季节,尽量选择油品黏度稍高一点的机油。而在温度出现变换,天气寒冷时,可以使用黏度较低的机油。
发动机
从声响判断工作状态
爱车养护的时候,不仅要看,而且要用心聆听。因为从声音中,爱车会向主人传达它的健康情况。黄经理举例说,秋季,车主们可以选择在相对安静的地方倾听爱车“心声”,有时这些声响不易被察觉。可以选择在车子冷启动时,注意判别像车辆的皮带轮、发动机等部件是否出现异常声响。如果有出现类似金属敲击声响时,就要进行认真检查。
内饰
内饰需彻底杀菌清洁
接下来就是洗了。换季的时候,可以给爱车的内饰进行全面消毒。一个漫长的夏季,车厢内铺设的地毯与地胶、坐椅上的坐垫以及其他的内饰,还有车厢里的一些死角可能布满了灰尘,滋生各类细菌。夏季在骄阳的催化下,这些粉尘比较容易产生异味;一旦天凉了,车窗户紧闭,车厢内的空气开始变得混浊,异味和细菌就会对人的身体健康构成危害,所以可以在换季之时,为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁,比如蒸汽桑拿、光触媒消毒等,确保驾乘环境。
灰尘空调滤清器要清洁更换
黄经理说,一般空调常规的清洗可以是每半年一次。但最好选择在换季时,进行一番除尘清洁。在洗车的时候,可以将冷凝器取下,用高压水枪对其进行清洗。因为平日在高速行驶时,可能卷进树叶、虫子,简单的清洁处理,将更有利于车子的散热。
对空调滤清器的清洗也很有必要。但要根据其材质决定清洗方式。如果是滤网的,则可取下用水清洗,简单、经济。若是活性炭材质,该方法不可取。此外,空调的鼓风机也要除尘。
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