为您找到与大巴车安全带怎么穿戴相关的共17个结果:
人们对于美的追求已不再满足于单一的衣服,而是希望通过千变万化的服饰,形形式式的配饰,来展示自己的美的一面。下面读文网小编就为大家整理了关于配饰穿戴礼仪,希望能够帮到你哦!
1.具有对比色的服饰品更动人,更能显示个性化
就拿女士们都喜欢的胸花来说吧,一般来说,衣服是淡色的,胸花宜选用鲜艳的颜色;如果衣服是深色的,胸花宜选用浅淡的颜色。春秋两季,女青年大多喜欢穿漂亮的羊毛衫,若穿一件玫瑰红色的羊毛衫,别一朵银白色的胸花,就能给人以活泼俏丽、艳而不俗的美感。
2.服饰品要与服装的式样、色调、风格统一
穿着一身笔挺的西装,却跋拉着一双拖鞋;身着一件高贵的翻毛裘皮大衣,却戴了一顶绿军帽;穿着朴素的学生装,却挎一个珍珠包……这些类似的打扮都是极不协调的。穿西装时一定要换上皮鞋,穿裘皮衣时应配顶与之协调的裘皮帽,穿学生装时可以背一个活泼的书包……如此一来.整体效果就好多了.
3.饰物要有利于弥补自己生理上的某些不足
比如,身材瘦小的戴一顶过大的帽子,会给人头重脚轻之感;脸大的人,最好不要戴太小的帽子,那样显得头小脸更大。双腿较短的人,服装与袜子、鞋最好选用同一种颜色,能给人以修长之感。脖子较短的人,宜选用细长的项链。脖子细长的人,宜佩戴多层次或较短的项链。
4.佩戴服饰品要根据时间、场合、个性的不同而不同
服饰品是服装美不可缺少的点缀,正确而有效地利用装饰品,才能为你的着装锦上添花。不合时宜的服饰.不仅不符合人们的审美习惯,而且对身体健康也不利.要根据季节变化而变换服饰。如果女性在严冬仍穿着短裙和单鞋,就毫无美感可言。
佩戴装饰品还要考虑不同场合。在国外,一些庄重华丽的服装和闪光的饰物,是专为晚间活动时使用的,如果在白天穿戴就很不合适.在晚会上或娱乐休息场所,可以打扮得漂亮一些,而在课堂上,就要讲究朴素整洁,不宜把自己打扮得珠光宝气。服饰品更要依据自己的个性特征进行选择佩裁.与自己个性不搭配的东西千万不要往自己身上戴,那样做只能给人不伦不类的感觉。
个人礼仪指南
服饰品选择的主要原则,是要从服装整体关着眼,使服饰品起到点缀、美化服装的作用。所以服饰品要巧妙、合理地选择。
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讲求随性穿衣的时尚风潮中,再要回过头谈起正式礼服似乎就显得沉闷,特别是这些西装的穿著礼仪,又多源自于西方世界。在国内会去讲究这套穿衣礼仪的,更是少之又少,不过在这些“男性正式礼服穿戴法”,倒有些实用的可以借鉴。下面读文网小编就为大家整理了关于男人穿戴礼仪,希望能够帮到你哦!
男性会在那些重要场合,把这套正式礼服穿戴法给搬上台面呢?不外乎是婚丧喜庆之类的场合,而在这样的场合中又可分为主角、配角及受邀来宾等不同的身份,譬如:人人都有机会参加的婚礼场合,就算是一个典型需要正式礼服的场合,其它还有可能是受邀参加剪彩揭幕典礼,虽说男性朋友所谓的礼服还不就是一套西装,不过在西装的款式、颜色选择,甚至是上头所使用的配饰还是有所不同,真正要照规矩来,也称得上是学问一门,且看以下的介绍!
主角胸花法
当你就是这个场合的主角时,让大家能轻易一眼能认出你来就是穿衣的重点,在大家在那些无聊的偶像剧较为常见,也算是老套的方法,就是在主角的左胸西装外套前别上鲜花,回想看看经常出现在新闻节目中,受邀的贵宾就多会在他们的胸前找到一小束胸花,这算得上是大型且隆重的场合中的主角穿戴法,而且主办单位也会为这些受邀人或主角,准备好一致性的胸花。但如果今天的场合仅是一场小型正式的私人聚会,身为主人的你不妨考虑在左胸前戴上一朵康乃馨。这也是为何传统且正式的男性西装外套上,你会在左胸领翻领处,发现一个类似钮扣孔的设计,原因就是可以将这样一朵花插在这上头。
当你决定这样使用胸花时,由于花朵本身的重量会导致花朵下垂,所以你可以请鲜花店先将花茎处以铁丝缠绕,最后再以绿色卷带包滚美化。另一种应急的方法则是在翻领背后用胶带固定住,以此保持花朵的挺直。如果你穿戴这样的服装需要一整天的话,那你就必需请花店为你在花茎的末端,装设一个小型的装水细管,以此花朵的新鲜度。
新郎官该怎么穿
今年据说是好年,十分适宜结婚,小宇宙的同事也有N多结束了自己单身的生活,那么新婚在即,人生大事,新郎的衣服当然不能马虎。建议新郎选穿的西装有三种颜色,纯黑、纯白及英式华丽灰色礼服,其它颜色都会显得不够正统,而新郎的手上戴上白色手套也是正式新郎礼服的必要配件。根据小宇宙观察所得,新郎多会在显得喜气的前提下,搭配一条红色系的领带,这也无可厚非,如果你并不想采用这种传统的新郎穿搭法,不妨试试淡紫色衬衫加上一条紫红色纯色丝质领带的搭配,这样的穿戴法非但不失喜气,而且显得雅致。
白色西装会比较适用于晚间宴请宾客时穿着,一般而言也是向礼服公司租借,从头到鞋“一身纯白”是必要掌握的原则,即便是领带也仅能用银白色,要是搭上别种颜色,你马上就从高雅俊逸变得俗不可耐千万要注意。
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喜庆场合,一般指生日纪念、开学典礼、学校庆祝活动、联欢晚会、节假日游园、欢庆佳节等场合。
其特点是人们心情愉快,气氛热烈。在这些场合,我们的穿戴也应该与之相协调,宜选择款式新颖活泼,色彩明快鲜艳的服装。诸如大红、粉红、金黄、柠檬黄、孔雀蓝、天蓝等色的服装,均能给欢乐的气氛更添喜色。女生可穿各式各样的裙子,戴上漂亮的发卡,披各种颜色的纱巾。男生可选择活泼的夹克衫,在胸前佩戴各种颜色的纪念章。少数民族学生还可身着民族盛装。但作为学生不能穿奇装异服。
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四点式折叠法-把手帕平放在一个平滑的表面上。提起手帕四个边儿,将它们向手帕的中心折叠,同时捏看手帕的四个角。然后,把手帕塞进胸袋,让四个角儿朝外露出口袋,调整手帕,直至让其呈现出你想要的那种形状。
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1、只有前排乘客需要系安全带。目前我国的交通法规还仅仅对前排乘客系安全带作了要求,但并不表明后排乘客就不需保护。有关研究显示,当车辆发生撞车事故时,后排乘客撞击时产生的巨大冲击力也可能高达数千公斤。这样,未系安全带的乘客不仅自身无法得到保护,同时会给驾驶人和其它乘客带来威胁。
2、孕妇不能系安全带。不少女性在怀孕期间不系安全带,担心安全带会给宝宝带来伤害。然而,从国内外资料看,至今没有研究表明使用安全带会损害胎儿健康。相反,安全带大大增强了孕妇的生存机率。
3、事故后会将使用者困在车内。不少人担心一旦发生事故后车辆起火,系安全带会无法逃生。安全带将人卡在事故车内几乎是不可能的,从目前的事故报道来看,还没有发现这种情况的存在。事故后你如果清醒的话,即使发生火灾,也可以解开安全带逃生。而安全带的使用,将使你在事故后保清醒头脑的机率极大地提高。
4、另外,安全带无明显损坏可以继续使用,安全带用强洗涤剂除污,母(父)子共用一根安全带,有了安全气囊装置可以不系安全带,安全带系的过于宽松,便开车便系安全带等都是错误的。
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4月10日至20日,我到云南的昆明、大理、丽江、西双版纳等地游览,一路下来,两次乘坐大巴车单程超过六个小时,一次是从丽江到泸沽湖,一路颠簸,翻山越岭,深谷悬崖,河流湍急。第二次是从昆明到西双版纳,全程高速,同样是越岭翻山。我注意到,每个座位上都有安全带,安全带基本都被深埋在座椅下方,我费了很大的劲才从座下将其拉了上来,可见安全带不是供乘客使用的,而是感觉碍事,被人隐藏到了座椅下。整个旅途中,从未听到过司机或者导游提醒乘客系好安全带的提示。
在很多大巴车翻到悬崖下的事故中证明,安全带保护了乘客的安全,减少了人员的伤亡,功不可没。作为长途跋涉的旅行大巴来说,虽然司机经常跑这条路线,对此路况熟悉,在行驶的过程中,一些游客因旅途的劳顿而昏昏欲睡,一旦司机采取紧急避闪或是制动,在猝不及防的情况下,游客难免会因惯性发生碰撞,受到伤害,此时的安全带就是生命之锁。因此,旅行社应将系安全带的提示,作为明确的规定,司机、导游提示游客系好安全带。
安全,对谁都是头等大事,安全旅行是出行者的期盼,对旅行社而言,保证游客的安全是必须履行的责任和义务,旅行社应具有这个安全观,要求司机、导游在游客上车后提醒人们系好安全带,不妨借鉴航空公司的做法,必要时进行逐个检查,防止伤亡事故的发生。
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近日,北京地区开始严查司机和乘客不系安全带等违法行为。按照相关条例,驾驶机动车未按规定使用安全带的,处50元罚款,在高速公路、城市快速路行驶不按规定系安全带的,并记2分。乘车人未按规定使用安全带的,处20元罚款。其实,这样的交通安全整治应该全国推行,虽然带来一定的不便和不适应,但是如果能保护更多人的生命,那就是值得的!
按照卫生部门的统计,2012年死于机动车辆交通事故的有166906人,比交管部门的数据多出107262人,是十年前的两倍多,并且因为车祸而死亡的人数还在逐年增加。其中,车祸死亡中,由于驾驶员和安检员不重视,道路安全动态监控的立法和公路安保工程投入力度不够,公路安全服务水平不高,以及不系安全带等是导致车祸发生死亡的主要原因。
数据显示,中国目前汽车前座安全带使用率大约只占到22%,如果系了安全带可以减少10%的潜在死亡率。在美国,轿车的司乘人员,系安全带的比例是80%,而皮卡车则只有70%;死于碰撞事故中的皮卡车乘员,有70%是没有系安全带的;而在轿车乘员中,这个比例是50%。
如今,由于交通电子监控的完善,很多司机开车还是开始系了安全带,但是仍有很大部分司机开车不系安全带,特别是货车司机、出租车司机和缺乏监管的主要在郊区驾车的司机。当然,就更别说副驾驶的乘客不系安全带的现象更多了,特别是在乘坐出租车的时候,副驾驶的乘客几乎没有系安全带,原因除了自己对乘车安全的不够重视之外,主要还是出租车上的安全带几乎没人用过,脏得几乎让很多人不愿意系。最后,乘坐在后排的乘客不系安全带的人就更多了,不管是出租车、公交车和私家车的后排乘客几乎全部不系安全带的情况很多,特别是在市区行驶中更突出,部分稍微重视安全的乘客在高速路上行驶的时候,后排乘客可能还会系安全带。
据权威专业机构统计,佩戴安全带,可使正面撞车死亡率减少75%,翻车死亡率减少80%。系安全带可以保证在车祸发生时,车内驾乘者的生命安全,至少死亡概率更低。但是,为何在中国,系安全带却引不起驾乘者的重视呢?
首先,所有驾乘者对安全的不够重视,认为系不系安全带,其实都差不多,反正也不会就那么容易就发生了车祸,但是不怕一万就怕万一发生了车祸,如果不惜安全带车速相对较高,发生车祸死亡的概率就更大。但是,几乎很多驾乘者对不系安全带不够重视,其实也体现了自己对生命的不够重视。
当然,你要说很多驾乘者不系安全带是对生命的安全不够重视,其实每个人都怕死,但是总有一部分人认为死亡不会发生在自己的头上,对安全掉以轻心。其实,笔者也遭遇过很多次这样的情况,就是亲朋好友或者同事在搭乘自己的车的时候,坐副驾驶的人几乎不系安全带,万一发生车祸出现伤亡情况,车主司机肯定要承担医疗和赔偿责任的,觉悟高的司机会建议坐副驾驶的人系上安全带,但是仍有大量人觉得不系安全带没事。如今,很多车型副驾驶都有安全带不系提醒装置,导致提醒装置一直滴滴的报警,这样的情况下,有部分乘坐副驾驶的人干脆就把安全带从背后系上避免报警器叫过不停。最后,在高速路和快速路上行驶,很多私家车的后排乘客也几乎不系安全带,同时抱着儿童乘坐副驾驶或者后排,不适用儿童安全座椅的人也大有存在。
当然,我们都不希望车祸的发生,也不希望车祸降临在自己的头上,但是果真车祸发生了,司机或车主一定会承担相应的法律责任,乘车时说不用担心安全没事,发生车祸了之后亲朋好友和同事都会反目成仇,毕竟是乘坐您的车而导致的安全事故。
如果说不系安全带是人们对生命安全的轻视,不重视自己的安全和生命,但是这些人依然怕受伤怕死,但为何不系安全带啊,主要还是觉得这样的小概率事件不会发生在自己的头上。其实,谁都保证不了自己驾车不出现事故,即使你不撞别的车,但是别的车撞你也是不可避免的,如何在发生事故时保证车内驾乘者的安全,系上安全带至少可以让自己活下来的概率更大,为何这样利好自己的事情却没有多少乘车人愿意去做呢,并且是举手之劳的事情。
最后,路政和交管部门不作为助长了驾乘者不系安全带的行为,路政创收去了,交管部门也创收去了,谁管驾乘者系不系安全带,反正伤亡的不一定是自己。如今,司机不系安全带可以罚款扣分,警察创收却不是根本目的;路政管理运营车辆不要超载,但是对于所有长途大巴不系安全带的乘客不会管理,并且很多长途大巴上没有安全带,或者有安全带也是脏得不能再脏了。其实,加大不系安全带的宣传和惩罚力度,不是为了真正的创收,因为谁都保证不了万一自己那天驾乘车的时候由于不系安全带发生了伤亡事故。
总之,系安全带肯定会带来的不舒服,特别是夏天热,即使不热的天有根安全带捆着自己也觉得不舒服,但是为了一时的舒服而车祸是受伤或者丢掉性命,真的不值得。当您在开车的时候系安全带了吗?但是当您在坐车的时候系安全带了吗?为了自己的安全而不是为了别人,请系上安全带。
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4月10日至20日,我到云南的昆明、大理、丽江、西双版纳等地游览,一路下来,两次乘坐大巴车单程超过六个小时,一次是从丽江到泸沽湖,一路颠簸,翻山越岭,深谷悬崖,河流湍急。第二次是从昆明到西双版纳,全程高速,同样是越岭翻山。我注意到,每个座位上都有安全带,安全带基本都被深埋在座椅下方,我费了很大的劲才从座下将其拉了上来,可见安全带不是供乘客使用的,而是感觉碍事,被人隐藏到了座椅下。整个旅途中,从未听到过司机或者导游提醒乘客系好安全带的提示。
在很多大巴车翻到悬崖下的事故中证明,安全带保护了乘客的安全,减少了人员的伤亡,功不可没。作为长途跋涉的旅行大巴来说,虽然司机经常跑这条路线,对此路况熟悉,在行驶的过程中,一些游客因旅途的劳顿而昏昏欲睡,一旦司机采取紧急避闪或是制动,在猝不及防的情况下,游客难免会因惯性发生碰撞,受到伤害,此时的安全带就是生命之锁。因此,旅行社应将系安全带的提示,作为明确的规定,司机、导游提示游客系好安全带。
安全,对谁都是头等大事,安全旅行是出行者的期盼,对旅行社而言,保证游客的安全是必须履行的责任和义务,旅行社应具有这个安全观,要求司机、导游在游客上车后提醒人们系好安全带,不妨借鉴航空公司的做法,必要时进行逐个检查,防止伤亡事故的发生。
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带花型的领带-有几种不同的带有花型的领带可供你挑选使用。它们是俱乐部领带、佩斯利螺旋花纹呢领带、格子花呢领带和名牌大学联合会领带或薄软绸领带。俱乐部领带上面通常是深色背景和相隔均匀、重复出现的小徽章、盾牌或者顶饰等。俱乐部领带的花型也可以是休闲活动的符号,比如说,可以是一个高尔夫球棒或一辆赛车,同样是相隔均匀地重复出现在深色的背景上。总的来说,你要保证领带上重复出现的,无论是什么,都应该是白色、清晰,而且意义明确的花型。否则,系上领带以后,别人就会过分注意你的领带而忽视了你本人。因为,那样做,就等于你是在示意别人有意识地观察你的领带,要他们彻底看清楚上面是什么样的图案花型。
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在讲求随性穿衣的时尚风潮中,再要回过头谈起正式礼服似乎就显得沉闷,特别是这些西装的穿著礼仪,又多源自于西方世界。在国内会去讲究这套穿衣礼仪的,更是少之又少,不过在这些“男性正式礼服穿戴法”,倒有些实用的可以借鉴,值得与重视个人形象的兄弟共同分享。
男性会在那些重要场合,把这套正式礼服穿戴法给搬上台面呢?不外乎是婚丧喜庆之类的场合,而在这样的场合中又可分为主角、配角及受邀来宾等不同的身份,譬如:人人都有机会参加的婚礼场合,就算是一个典型需要正式礼服的场合,其它还有可能是受邀参加剪彩揭幕典礼,虽说男性朋友所谓的礼服还不就是一套西装,不过在西装的款式、颜色选择,甚至是上头所使用的配饰还是有所不同,真正要照规矩来,也称得上是学问一门,且看以下的介绍!
今年据说是好年,十分适宜结婚,小宇宙的同事也有N多结束了自己单身的生活,那么新婚在即,人生大事,新郎的衣服当然不能马虎。建议新郎选穿的西装有三种颜色,纯黑、纯白及英式华丽灰色礼服,其它颜色都会显得不够正统,而新郎的手上戴上白色手套也是正式新郎礼服的必要配件。根据小宇宙观察所得,新郎多会在显得喜气的前提下,搭配一条红色系的领带,这也无可厚非,如果你并不想采用这种传统的新郎穿搭法,不妨试试淡紫色衬衫加上一条紫红色纯色丝质领带的搭配,这样的穿戴法非但不失喜气,而且显得雅致。
白色西装会比较适用于晚间宴请宾客时穿着,一般而言也是向礼服公司租借,从头到鞋“一身纯白”是必要掌握的原则,即便是领带也仅能用银白色,要是搭上别种颜色,你马上就从高雅俊逸变得俗不可耐千万要注意。
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在讲求随性穿衣的时尚风潮中,再要回过头谈起正式礼服似乎就显得沉闷,特别是这些西装的穿著礼仪,又多源自于西方世界。在国内会去讲究这套穿衣礼仪的,更是少之又少,不过在这些“男性正式礼服穿戴法”,倒有些实用的可以借鉴,值得与重视个人形象的兄弟共同分享。
男性会在那些重要场合,把这套正式礼服穿戴法给搬上台面呢?不外乎是婚丧喜庆之类的场合,而在这样的场合中又可分为主角、配角及受邀来宾等不同的身份,譬如:人人都有机会参加的婚礼场合,就算是一个典型需要正式礼服的场合,其它还有可能是受邀参加剪彩揭幕典礼,虽说男性朋友所谓的礼服还不就是一套西装,不过在西装的款式、颜色选择,甚至是上头所使用的配饰还是有所不同,真正要照规矩来,也称得上是学问一门,且看以下的介绍!
今年据说是好年,十分适宜结婚,小宇宙的同事也有N多结束了自己单身的生活,那么新婚在即,人生大事,新郎的衣服当然不能马虎。建议新郎选穿的西装有三种颜色,纯黑、纯白及英式华丽灰色礼服,其它颜色都会显得不够正统,而新郎的手上戴上白色手套也是正式新郎礼服的必要配件。根据小宇宙观察所得,新郎多会在显得喜气的前提下,搭配一条红色系的领带,这也无可厚非,如果你并不想采用这种传统的新郎穿搭法,不妨试试淡紫色衬衫加上一条紫红色纯色丝质领带的搭配,这样的穿戴法非但不失喜气,而且显得雅致。
白色西装会比较适用于晚间宴请宾客时穿着,一般而言也是向礼服公司租借,从头到鞋“一身纯白”是必要掌握的原则,即便是领带也仅能用银白色,要是搭上别种颜色,你马上就从高雅俊逸变得俗不可耐千万要注意。
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这种场合的气氛都比较肃穆。由于亲人去世,丧家的心情沉痛、悲哀。
为了体现对死者的悼念和对丧家的同情,应选用黑色或其他深色、素色服装,内着白色或暗色衬衫,使之与庄重肃穆的气氛相和谐。在这种场合千万不能穿红着绿,浓妆艳抹。服装款式宜显庄重,不宜穿各类宽松服装或其他便服,不宜穿有花边、刺绣或飘带之类装饰物的服装,以免冲淡现场的气氛。穿着要规范、严整,不要敞衣露怀,不拘小节。
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最重要的安全装备安全性,对于很多车主而言实在是老生常谈,在买车时也是关注再三,然而对于保护驾乘人员生命安全的最为重要的安全带却重视不够。
作为汽车安全的基本保障设备,安全带主要的功能在于当事故发生时,限制驾驶者或乘员的位置,避免发生人员与车体其他部位的碰撞伤害,降低事故对人员的伤害程度。据业内人士介绍,其实在业内有一种说法,在发生碰撞事故时,安全带起到的保护作用是90%,加上安全气囊后是95%,而如果没有安全带的帮助,安全气囊的这5%功效都很难说。根据统计,在美国每年有超过1万名驾驶者因为使用安全带而保住性命。而在国内忽视安全带的功能发生惨剧的事情不胜枚举,对于那些曾被安全带从鬼门关救回来的人来说,安全带绝对是汽车安全中最重要的设备。
近年来安全带的设计除了传统惯性束紧式安全带外,更有先进的预张紧式及束力限制式安全带。预张紧式安全带我们比较常见,而束力限制式安全带则可以进一步的保护人在事故发生时,由于安全带束力过大产生的胸部及颈椎的伤害。其设计的方式是当安全带束紧的同时,当束力达到某一力量以上时,安全带系统会稍许的松开,使束紧的力量不会再升高的设计方式,使人的胸部所受的冲击力以及颈部的折弯力不至于过大,是一种更先进的安全带保护系统。
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一条小小的安全带,顺手就能系上,但有些车主对其视而不见,完全将安全带当成摆设。
针对驾驶员不按规定使用安全带的现象,驾驶员的解释千奇百怪,有的甚至让人匪夷所思。
“在市区开车车速一般不超过40公里,车速不快,没必要系安全带。”在市区人民路,刚刚停好车的市民王女士说,她家在市区东大街一个小区,每天到店里的车程不过五六分钟,她觉得系安全带有些“多此一举”。“现在天热了,安全带绑在身上很不舒服,勒得慌。”同样在人民路,一辆骐达轿车车主这样说。马女士开车时也没有系安全带的习惯,她表示:“安全带会将原本顺滑的长发压出痕迹,尤其是夏天就要到了,还会将薄薄的衣服压得皱巴巴的,很难看。”
出租车内的安全带脏兮兮的。司机满不在乎地说:“又不是在高速路上,在市区这么慢的速度,系安全带完全没必要,遇到紧急情况,随时都能刹住车。这么短的路程,一会儿系,一会儿取下来,很麻烦!”司机解释道。“有时交警不是会抽查是否系安全带吗?你不怕被扣分或罚款呀?”“远远看着有交警就系一下,有时候搭在身上装装样子就行了,等过了路口,便又拿掉了。”
“正确使用安全带,关键时刻可让驾乘人员避免生命危险。”市交警部门表示,汽车安全带是有效的安全防护装置,可以防止人在交通事故中受伤或在发生事故时减轻受伤程度。交警表示,开车不系安全带也是一种不文明交通行为,市民应把使用安全带当成一种良好的文明交通习惯。
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以下是读文网小编为大家整理的关于使用攀登安全带需要注意的事项,欢迎大家阅读!
1、胸式安全带
胸式安全带能提供上半身额外的支撑,使身体保持原来的位置。一般的攀岩活动并不需要使用到胸式安全带,但是当必需背着背包上攀,或是溯溪、冰雪地攀登遇到较危险的地形时,有胸式安全带和坐式安全带配合,能提高活动的安全性。胸式安全带一定要和坐式安全带配合使用,才能达到支撑的效果,绝对不能单独使用胸式安全带!
2、全身式安全带
结语:目前所有的安全带中,只有这一种是UIAA认可的。它结合胸式及坐式安全带为一个完整的安全系统,除了可以避免头下脚上的坠落,还能将冲击力平均分散到整个躯干部份,减少对下背部的伤害,对小孩子和髋骨太窄的大人较为适用
当我们从事各种攀登活动的时候,攀登安全带是连接和攀登者和登主绳之间的装备,对于攀登者来说,安全带是非常重要的!除了要配合攀登者的身材条件,让攀登者感觉很舒服和安全感之外,应该要根据攀登者的用途来选择合适的安全带。
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安全是指不受威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处,互相不伤害,不存在危险、危害的隐患, 是免除了不可接受的损害风险的状态。安全是在人类生产过程中,将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。
4月10日至20日,我到云南的昆明、大理、丽江、西双版纳等地游览,一路下来,两次乘坐大巴车单程超过六个小时,一次是从丽江到泸沽湖,一路颠簸,翻山越岭,深谷悬崖,河流湍急。第二次是从昆明到西双版纳,全程高速,同样是越岭翻山。我注意到,每个座位上都有安全带,安全带基本都被深埋在座椅下方,我费了很大的劲才从座下将其拉了上来,可见安全带不是供乘客使用的,而是感觉碍事,被人隐藏到了座椅下。整个旅途中,从未听到过司机或者导游提醒乘客系好安全带的提示。
在很多大巴车翻到悬崖下的事故中证明,安全带保护了乘客的安全,减少了人员的伤亡,功不可没。作为长途跋涉的旅行大巴来说,虽然司机经常跑这条路线,对此路况熟悉,在行驶的过程中,一些游客因旅途的劳顿而昏昏欲睡,一旦司机采取紧急避闪或是制动,在猝不及防的情况下,游客难免会因惯性发生碰撞,受到伤害,此时的安全带就是生命之锁。因此,旅行社应将系安全带的提示,作为明确的规定,司机、导游提示游客系好安全带。
安全,对谁都是头等大事,安全旅行是出行者的期盼,对旅行社而言,保证游客的安全是必须履行的责任和义务,旅行社应具有这个安全观,要求司机、导游在游客上车后提醒人们系好安全带,不妨借鉴航空公司的做法,必要时进行逐个检查,防止伤亡事故的发生。
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对于第一次到昆明的人来说,这个城市首先给他们的奇异感觉之一,恐怕就是大街上的各式穿着了。在一天当中,有人穿轻薄的衬衫短裙,有人穿毛衣和风衣,甚至还有人穿着棉衣或棉背心,五花八门,寒暑凉热,让你分不清春夏秋冬。
难怪人说:%26quot;云南十八怪,四季同穿戴%26quot;。 细究起来,%26quot;四季同穿戴%26quot;起码包含了两层含义:一是在一天之内,人们可能同时分别穿着四季的衣服,即%26quot;一天穿四季%26quot;;二是在一年当中,几乎可以穿着同样的衣服度过四季,即%26quot;穿戴无四季%26quot;;要么四季同在,要么四季不分的两个极端,成为云南不少地区的穿戴特征,而这种特征的形成主要是由云南特殊的地理和气候所决定的。 地处云贵高原的云南,其气候特征是%26quot;河谷盛夏山区春,高原艳秋雪山冬。%26quot;滇西北的梅里雪山还是白雪皑皑的时候,滇南的河口则早已是春行夏令了。复杂多样性是云南气候的一大特点,也是云南人在服装上%26quot;一天穿四季%26quot;的根本原因。从全省范围来看,一天当中,云南各地的服装呈春夏秋冬四季形态。
服装既有实用功能,也有审美功能。从实用的意义说,服装是气候的晴雨表,有什么样的气候,就有什么样的服装。从大范围来看,云南少数民族的服装也可分为热带的、温带型和寒带型三种类型。
南部和西南部的西双版纳和德宏是傣族聚居的地区,他们的服装属于热带型的。这一类型的服装窄小紧身,面料轻薄透气,色彩淡雅明快,特别是傣族妇女的服装,被有的学者认为是世界上最美的服装,上穿紧身小背心,外套紧身短上衣,圆领窄袖,下穿长统裙,腰间束银腰带,女性丰满的胸部、纤细的腰部和圆润的臂部在婀娜的步态中显露无遗,裙子长及脚背,裹紧身体,裙子下摆随行走节奏前后扇动,却也"脚下生风%26quot;,颇为凉快,非常适合当地炎热的气候。类似服装的还有拉祜族、佤族、景颇族、布朗族、德昂族和基诺族等民族也穿筒裙,比傣族筒裙还要短,多数仅过膝。但面料较厚,色彩也比傣族服装浓烈一些。
往北往东走就进入了温带气候带,服装也呈现出温带的样式来,如白族的服装就是典型代表。白族聚居的大理有四季如春的美名,白族妇女的服装别具一格,上穿白上衣,红坎肩,坎肩又叫领褂,结纽处以银饰装点,腰间系绣花飘带或黑色绣花短围腰,下着兰色宽裤,脚穿绣花%26quot;白节鞋%26quot;,色彩明快,白红黑搭配非常协调,在苍山雪顶和洱海碧波的映衬下显得素雅美丽。而背心的穿着就颇具温带特点,既可抵挡早晚的凉意,又风凉利索,适合温带的气候特点。 丽江的纳西族妇女上着厚背心,下穿厚褶裙,内穿长裤,系围腰,头戴蓝帽子,背后披星戴月%26quot;羊皮披肩,这种穿着非常实用,劳动起来很方便。而且把民族精神也穿在了身上,它象征着民族的勤劳勇敢和不畏强暴的精神。
进入丽江中甸一带,就是滇西北地区了,这里海拔高,气候较冷,因而民族服装也就具有了寒带特征。藏族、傈僳族、彝族、纳西族和普米族等民族的服装宽大、厚实、凝重,便于劳动,又具备御寒的功能。泸沽湖畔的摩梭人服装接近藏族,小伙子头戴毡帽,足蹬长靴,腰系彩带,加上他们个子高,模样英俊,浑身上下透着一股英武的帅气。妇女的服装则是上身宽大右襟衣,下着长褶裙,腰系彩色腰带,由于衣服宽大,里面可以穿较多衣服,足以抵挡寒冷的气候。 %26quot;山腰百花山顶雪,河谷炎热穿单衣%26quot;的景象是云南许多地方的真实写照。从山脚到山头,春夏秋冬全有。由海拔变化而造成的垂直气候特征又是云南气候的另一特点。正所谓%26quot;一山有了四季,十里不同天%26quot;,使得不少云南人一天之内便穿完了外省人一年的衣服,不得不%26quot;一天穿四季%26quot;了?
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