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喷油脉冲宽度是发动机微机控制喷油器每次喷油的时间长度,是喷油器工作是否正常的最主要指标。该参数所显示的喷油脉冲宽度数值单位为ms,那么有什么会影响喷油脉呢,以下就是这方面的知识,希望对你有所帮助。
一、用脉宽诊断一下燃油反馈控制系统
使发动机运转5分钟以上,进入闭环控制状态,氧传感信号参与发动机反馈系统。关掉所有附属用电设备,测量喷油脉宽。
1。取掉油压调节器的真空管,并用软塞堵好,以防进气系统泄漏。此时转速上升,设法堵住回油管,人为使油压增高,如果反馈系统正常,氧传感器正常,可以看出喷油脉宽减少,一般减少0.1--0.2ms,这是电脑对过浓的混合气进行修正的结果。
2。造成真空泄漏,使混合气过稀。如果系统工作正常,脉宽将增加1.01--1.04ms,这是ECU对过稀混合气进行补偿的结果。
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汽车用久了,汽车机械性能和工况与新车对比有一定的差异,为让爱车能够发挥最大的性能,我们就要选择正确的2万公里爱车保养,先从清洗喷油嘴和节气门开始吧!下面是读文网小编整理的清洗喷油嘴和节气门的方法,希望对大家有所帮助!
放掉气体
机油在使用中会受热挥发,使用时间越长,温度越高,挥发越强,加上汽缸压缩气多少会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里,所以必须有一个通道放掉气体,否则油底会形成正压。
负压抽气
曲轴箱通风管连接到节气门的原因一方面是环保要求,另一方面是靠进气的负压从曲轴箱抽出气体。含油蒸汽到达进气管时变冷,其中的油会凝结在进气道和节气门上,随之蒸汽中夹杂的积炭也会沉积在这些部位,因为节气门开启的缝隙空气流量最大,空间小,气体温度也底,所以这部分最容易凝结。
清洗频度
因此,节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量,行驶路段状况,空气温度状况,发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。即使就个体而言,也不是能用固定公里数来确定清洗节气门时间的,新车第一次清洗节气门间隔最长,以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结,清洗频度会增加,而且不同天候也会影响节气门脏污的速度。
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