为您找到与哪些驾驶操作延长轮胎的使用寿命相关的共200个结果:
日光灯的使用是有使用寿命的,平常要做到一定的维护保养,尽最大可能的延长日光灯的使用寿命。那么,怎样延长日光灯管的使用寿命呢?下面读文网小编告诉你。
理论上说,T8的要比T5的亮,直径大些亮度就会高些。
目前中国有近80%以上的日光灯还都是T8,超市、医院、工厂、流水线、办公场、学校所几乎都是T8的灯。
而随着科技的发展技术在更新,现T5的灯可以代替T8的日光灯了,照度、寿命、稳定性都以远远超越了T8的日光灯。最为关注的还是节能,28与36+9的比例显而易见,企业受益,国家节约能耗。
而T4以下的型号不能取代T8的亮度,暂时还不能商用化,不能广泛用之。
T5是新式灯管 T8是老式的
主要区别 外观上看上去T5要小 细 T8粗而长
内在的是T5比T8节能在百分之50~~~~40之间
而寿命比T8长近1倍
直管形荧光灯管φ16mm(5/8英寸)、φ26mm(1英寸)、φ32mm(1 1/4英寸)、φ38mm(1 1/2英寸)
分别相当于T5、T8、T10和T12
T5荧光灯显色性能好,由于其采用了由红、绿、蓝三种原色配置的稀土三基色荧光粉,因此显色指数Ra能达到80以上。
而且T5荧光灯光效高。相关色温2700K的T5荧光灯发光效率约为100LM/W,
而普通T8荧光灯发光效率约为70LM/W,普通T12荧光灯发光效率约为60LM/W。
T12----管径38mm
T10----管径32mm
T8----管径26mm
T5----管径16mm
T4----管径12mm
T3----管径9mm
T2----管径7mm
从T5以下,宜配用专用电子镇流器,普通电感镇流器难以启动。
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现在做外汇的人都知道,平台是一个很重要的渠道,那么做外汇用哪个平台好?做外汇那个平台比较正规?下面由读文网小编为你分享外汇平台的相关知识,希望对你有所帮助。
银行的外汇报价
在外汇交易市场中,参与者来自世界各地,有机构、央行、散户投资者等等。一般来说,银行的报价是依据自己的外汇负债和外汇资产的风险控制标准决定的,有部分银行也可能引入其他国家的报价。
银行的外汇储备具有多样性的特点,所以银行对每一种持有的外汇货币都有风险控制额度,这个额度比较大。银行根据市场价格以及自己期望的市价和自己的数量来制定报价,这个报价也许跟其他银行相近,也可能会相差很远。
经纪商的外汇报价
各个经纪商平台之间的外汇报价有差异,造成这个差异的主要原因有几个,第一个是引入的数据源不同,拿伦敦金举例,有的平台引入的是英国伦敦交易所的数据,而有的则引入经纪商平台所在地的数据,比如说新西兰、澳大利亚等等。
第二个是外汇交易的市场规则。外汇是协议成交而非撮合成交,只有当只有当达成协议了以后才可以交割现货,所以我们看到的报价有这样几种:询价(我买卖某个货币出这个价有没有人应答),报价(我现在报出买卖某货币的价格,有没有人原意以这个价格和我交易),撮合价(双方经过经纪商的撮合,由经纪商向市场报出的价格)。
第三个是网速问题。尽管这个因素的影响比较小,但也是可能对外汇报价造成影响的,如果是在行情波动比较大的时候,你网速慢一点下单价格恐怕都跟你原来看到的价格相差一大截,所以说网速也会对报价造成影响。
简单地说,投资者之所以看到每个平台或者每家银行的外汇报价不同,最有可能是因为他们引入的数据源不同,有的来自这个国家,有的是那个国家。如果说对数据来源有疑问,可以询问下平台客服,然后比对数据报价是否与国家行情一致即可,这一点可以通过模拟交易账户查证,有没有入金都是可以看到报价的。
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在经济和汽车产业都飞速发展的今天,无论是私家车、公务车还是出租车的拥有量都在不断增长,而对司机的需求也成逐步上升趋势。所以对公司驾驶员这一职业进行司机商务礼仪培训很有必要。下面是读文网为大家准备的公司驾驶员各种礼仪,希望可以帮助大家!
保持车容整洁
每天必须勤擦车身,整理车体内部卫生,保证座位无灰尘、无污物;下雨、尘暴结束后或汽车严重受污时,要及时进行清理;
司机和本公司的乘车人员不可在车内吸烟、吃有异味的食品,保持车厢无异味;
谈吐得到
车内客人在与公司领导或其他工作人员在谈论时,司机不应主动插话或接听电话;
客人主动聊天时,应作回应,但应注意选择话题,可以谈论诸如天气、当地风俗、特产、名胜以及沿途的景观等一类话题,忌谈涉及个人隐私的内容、宗教民族等敏感问题和小道消息、八卦新闻以及涉及公司的相关商业机密,更不应把对公司的抱怨带到交谈的话题中。
安全第一
出车前应保证车体状况良好,证照齐全;
上班时间不可饮酒,更不可酒后行车;驾车时不接打手机、发短信,实在必要时应使用耳机或停车进行;不可在驾驶时穿衣服或脱衣服,如确实有必要应停车进行;
不超速行驶,在客人上车后,应提醒系安全带,并检查车门是否关好;当客人是老、孕、病乘客时,减速行进,如有需要,应主动搀扶上下车。
主动提供服务
客人或同事上车前,应主动协助摆放、安置所携带的大件行李,并帮客人和领导开车门;
约定接送客人或领导的时间,应该提前到达,避免对方等候,并事先调节好车内温度;如遇堵车可能发生迟到,应提前电话沟通;
如果领导或客人有明确行驶路线,应按照要求路线行驶,如果路线临时变更,应向领导或客人提前说明;客人下车时,提醒其拿好自己的物品。
礼让他人
遇到前方带有明显新手标志的车辆时,应宽容、理解,注意礼让。
其他注意事项
热情友好,落落大方,不卑不亢,维护自身和公司的良好形象。
播放收音机或影、音制品时,注意格调健康,并主动征求客人意见,不可将声音调的太大;
客人接打电话时,应主动调低音量或关闭音响。应根据天气情况主动征求客人意见使用车内空调,不可直接将空调调的太热或太冷;
公务车司机礼仪
公务车司机主要服务领导、同时和客户等。要做到语言得体、举止文明,这也是公务车司机最基本的职业要求。公务车司机影视积极、稳重、健康的形象。无论穿衣、打扮,都要维护好这一形象。
接到出车任务后,要提前5--10分钟到指定地点等候。等车的时候,绝对不可以催叫或按喇叭。
司机在等候过程中也要注意自己的形象,站有站姿,男士双脚成V字形或者双脚分开站立,但是不要超过肩宽。等候过程中要保持微笑。
客人上车前要等候并为客人开门。一只手开门,另一只收垫在车门顶上,万一客人不小心一抬头撞到门顶的时候,撞到的是你的手而不是金属门。
客人下车时要注意开门顺序,一般以为位尊者优先。
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小伙伴们,外汇年检时间到了,你造吗?下面由读文网小编为你分享2016年外汇年检的相关内容,希望对大家有所帮助。
(一)企业自行办理外汇年检申报的:下载安装直投系统软件;用管理员用户登录软件,并使用[添加用户]功能添加业务操作员;用操作员用户代码登录软件;点击[年检管理]功能填报《联合年检(外汇部分)信息登记表》(即制表信息、外汇收支情况表、资产负债表主要数据、损益表),填表过程中系统有自动校验功能,如所填数据与系统数据有差异,请企业分析原因(可通过[业务查询]功能查询企业前期在外汇局登记的系统数据)并修改数据,差异无法修改的需在备注中注明原因(注意上述三表共用同一备注),否则无法进行下一步;表格填制无误后,点击提交按钮数据即可传至外汇局;数据提交后,企业需通过[业务查询-年检查询]功能关注外汇局审核状态,若为退回,企业需修改后重新提交,若为审核通过,需通过[业务查询-年检查询]功能打印纸质《联合年检(外汇部分)信息登记表》,同其他年检材料一并交至外汇局完成外汇年检。
年检纸质材料如下:1.联合年检报告书(原件,从工商局红盾网填报打印,法人签字,加盖企业公章)2.IC卡外汇登记证(验原件,留复印件)3.2009年度财务审计报告及外汇收支情况表审核报告(样式见会协[2005]2号文,验原件,留复印件,新成立企业可不提供)4.2009年度外方出资验资报告(验原件,留复印件,未出资的可不提供)5.联合年检(外汇部分)信息登记表(通过直投系统软件填报打印)6.外债登记证、外汇(转)贷款登记证(有外债的企业提供,原件,验后返还)注意:复印件要清晰、用A4纸复印并加盖企业公章。
(二)委托会计师事务所办理年检申报的:企业将上款所述《联合年检(外汇部分)信息登记表》或相关表格提交给会计师事务所,委托事务所通过直投系统软件(事务所端)与外汇局联网填报年检信息,外汇局审核通过后企业即通过了外汇年检,无需再提交纸质材料(外汇局有特殊要求的除外)。
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会"开"车不等于"会"开车。本期《汽车消费报告》带你回归常识,接下来你所看到的有关汽车安全话题要,都是最普通、最基本,但同时也是最重要、最贴近生活的。下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全文明驾驶方面的常识,供大家参考。
向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时,应当提前开启左转向灯。
向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时,应当提前开启右转向灯。
机动车在遇到交通安全隐患大的情形时使用灯光、喇叭的规定
机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远、近光灯示意。
机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意。
在禁止鸣喇叭的地段应禁止鸣喇叭。
看过“交通安全文明驾驶常识”
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随着社会的发展,道路交通安全越来越显现出其特有的重要性,特别是当前汽车日益增多的情况下,安全行车成为摆在驾驶员面前的重要问题。以下是由读文网小编整理关于汽车驾驶员安全知识的内容,希望大家喜欢!
道路交通环境是影响交通安全的重要因素。道路交通环境主要包括道路交通标志、安全设施、噪音污染、天气气候以及交通管理。许多没有设置完善交通标志及安全设施的路段容易造成驾驶员对道路安全警戒意识的松懈,从而使得实际道路安全保证低,事故更为严重。天气气候也对交通安全有重要影响,比如在雨雪天、雾天等恶劣天气条件下,行车安全系数会随之下降。为此,驾驶员要时刻具备良好的心理素质和较强的综合应变能力。
(一)驾驶员要具备良好的洞察能力。按照心理学的原理来解释,观察是意识知觉的高级形式。观察不是一种被动的、消极的知觉过程。在观察中,每个人都会根据自己的工作特点和知识经验来指导自己的观察活动。观察不仅仅是观看,还包括观看后的判断。
1、驾驶员要学会正确的观察方法。作为汽车驾驶员在驾车行驶中的观察行为是有目的性和指向性的。他主要是观察道路上的人车动态,而不是观察道路上行人、骑车人的穿着。观察行人、骑车人的目的是为了判断这个行人、骑车人是否会横穿马路,是否影响行车的安全。当然,驾驶员在观察差距上的人与车动态时,总是通过由近而远的方法。因为,当道路上其他车辆和行人离你的车越近,就越容易发生危险,距离越近往往会措手不及。所以驾驶员在行车中的观察必须由近而远。其次,驾驶员观察的对象还应当包括动态目标和非动态目标。动态目标是指道路上汽车、拖拉机、行人、畜力车、人力车。非动态目标是指道路上的标志、标线、信号灯、桥、坡道、弯道等。
2、驾驶员要学会借助后视镜全方位观察。驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作,如转向、倒车、并线和超车等,必须借助后视镜方能安全完成。因此,要学会通过后视镜观察路况,进而实现“眼观六路”。特别是对于一些驾驶货车的驾驶员,学会用后视镜观察路况尤为重要。在实际驾车过程中,新手往往是紧盯着前方,而忽略了左、右、后、上和下5个方位,那么如何才能做到“眼观六路”呢?
在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右,包括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。
在扩大视野的过程中车速不宜过快,而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。
路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动,不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物,要学会走马观花。另外在并线或超车前,要经常探视反光镜,避免盲区的影响,随时掌握汽车后面的情况。
(二)驾驶员要具备适应环境的能力。天气的因素对行车安全影响也是不容忽视的。一年四季,春、夏、秋、冬,天气、环境都在发生相应的变化。驾驶员应根据环境、天气的变化来适应各种不同情况下的驾驶。比如夏季天气炎热,开车极易疲劳,此时我们应合理安排好出车时间,保证有足够的睡眠,行车中一旦感到疲劳或不适,应立即找个安全合适的地点适当休息,待疲劳消除后再行车。如果在冬天,天气寒冷,人的手、脚易麻僵,反应也较迟钝。此时我们应注意防寒保暖,坚持中速行驶。如遇到冰雪道路,路面较滑,附着力下降时,应当减速慢行,与前面车辆保持一定的安全距离。如果遇到雨、雾天气,视线不清时,更应注意行人、骑自行车者的动态,主动避让,宁停三分,不抢一秒,不开赌气车。要根据不同的情况进行不同的处理,确保行车安全。
随着秋季到来,大雾天气会频频光顾,发雾会使行车能见度降低,增加驾驶员疲劳,并严重影响到行车安全。驾驶员要给自已的车辆配备合格的防雾灯,它能为其他车辆“点燃一盏灯”,能够有效地让后方车辆看到你。要充分利用各种车灯提高能见度。雾天行车前,应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,并检查灯光装置是否完好,决不可在雾中行车时车辆灯光装置残缺不全。在行驶中应打开雾灯、尾灯、示宽灯和前照灯(近光)。不能使用远光灯,因远光光轴偏上,射出的光线被雾气漫反射,在车前形成白茫茫一片,如同隔着磨砂玻璃一样,反而什么都看不见了。雾天行车可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。当能见度小于500米大于200米时,必须开启近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过80公里;与同一车道行驶的前车必须保特150米以上的行车间距。当能见度小于200米大于100米时,必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯;时速不得超过60公里;与同一车道行驶的前车必须保特100米以上的行车间距。能见度小于100米大于50米时,必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯,时速不得超过40公里;与同一车道行驶的前车必须保特50米以上的行车间距。进入高速公路的机动车,驾驶员必须按规定开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯,在保证安全的原则下,驶离雾区或就近驶入服务区休息,或就近驶入紧急停车带、路肩,尽量靠边停车,并按规定开启危险报警光灯,并在后方150米以外设置故障车警告标志牌,等待雾散后再行车。
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我国道路交通事故率和死亡人数长期居高不下,给社会及人民的生命财产带来了巨大损失,交通安全知识非常重要,以下是由读文网小编整理关于驾驶员交通安全知识的内容,希望大家喜欢!
超车,是汽车行驶中的正常现象。但是,超车又是比较复杂和危险的操作过程,因此,必须具备一定的条件才能进行。根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验,超车应选则道路宽直,视线良好、道路两侧均无障碍,被超车前方150米以内没有来车,并在交通法规许可的断路和情况下进行。超车时,须先开左转向灯,向前车左侧靠近,并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车,确认安全及前车让超后,加速并与被超车辆保持一定的横向间距,从左侧超越。超越前车后,不可向右急转动方向盘,应保持超车时的速度,在超出被超越车20米以外在开右转向灯,驶回原车道。
在下列地点或情况下,不得超车:
(1)被超车示意左转弯、掉头时。
(2)在在超车过程中,与对面来车有会车可能时。
(3)被超车正在超车时。
(4)行径交叉路口、人横行道、漫水桥、漫水路时。
(5)通过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。
(6)掉头、转弯时。
(7)遇风、雨、雪。雾天能见度在30米以内时。
(8)在冰雪、泥泞的道路上行驶时。
(9)喇叭、刮水器发生故障时。
(10)牵引发生故障的机动车时。
(11)进、出非机动车道时。
在超车过程中,如果发现道路左侧的障碍或横向间距过小而由挤擦可能时,尽量不用紧急制动,以防因路拱发生侧滑碰撞,应稳住方向盘,不要左右转动,在最短的时间内,适当拉开距离,然后再伺机超越,千千万不可冒险强行超车。在在超越停驶的车辆时,应减速鸣喇叭(在非禁止鸣喇叭地区),注意观察,保持警惕,并留有较大横向间距,随时做好紧急制动的准备,以以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰撞,或驾驶员突然开启车门下车,尤其是超越停在车站的客车时,更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。
看过“驾驶员交通安全知识有哪些“
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学车的第一步就是要认识了解并知道如何使用汽车仪器仪表,如果你对于这些还不熟悉来一起学习吧,以下是由读文网小编整理关于汽车操作基本知识的内容,希望大家喜欢!
● 超车时升挡
很多新手朋友在驾驶车辆准备超车时,往往会认为高挡位可以以更快的速度超车。其实这种观念是错误的,因为挡位越高扭矩越小,加速时反而会让车更肉。
正确的方法应该是,在超车时可以降一挡,比如本来在四挡,准备超车时换成三挡,这样车辆会得到更大的扭矩,在加速时会得到更强的动力,反而会使车辆提速更快,等超过前车时再看情况把挡位升上去。
● 忘记换挡
这种情况在生活中经常能够发现,身边一些新手朋友在驾驶手动挡车型时,有的人经常忘记升挡,这样驾驶会增加油耗,并且会产生很大的噪音,舒适性和燃油经济性都会降低。还有些人经常忘记降挡,这样会让发动机内产生过多积碳,会引起发动机抖动、加速无力、冷启动困难等一系列故障。
建议有这个毛病的司机朋友,在驾驶手动挡车型时,一定要养成一个良好的驾驶习惯,该换挡时就换挡,尽量减少低挡位行驶的时间。
● 换挡低头看挡杆
这也是一些新手司机,或不经常开手动挡车型的司机,经常爱犯的毛病之一。由于对手动挡的挡位不熟悉,或者在驾驶时容易紧张,新手司机经常会挂错挡,所以他们会下意识的去看挡杆,但这样做会很容易引起追尾等交通事故的发生。
对于有这个习惯的朋友,改掉这个毛病没有什么捷径,只能平时多练习,多多熟悉一下自己爱车挡杆的位置,改掉这个坏毛病。
『正确的握方向盘方式』
另外还有一些朋友习惯开车时单手握方向盘,另一只手搭在挡杆上随时准备换挡,这也是不推荐的,因为单手握方向盘的危害一点不比挂错挡小。
● 越级加挡
越级加挡的这种行为挺常见,除了少数新手由于操作失误所致以外,大多数时候都是驾驶员犯懒造成的。越级加挡以后,车辆处于高挡位低转速的状态,会出现车辆的动力不足、车辆加速不顺畅的现象,还会因为变速箱内齿轮的转速差过大,而对发动机有一定的损害。因此有这样习惯的朋友,奉劝大家别犯懒,该几挡就几挡。
『错误的越级加挡:3挡直接换到5挡』
『正确的换挡:3挡换到4挡』
● 换挡时离合踩不到底
有些新手朋友问我,在换挡时经常会听到“喀啦啦”的声音,这是因为在换挡时没有把离合器踩到底,导致变速箱打齿。如果变速箱经常打齿会减少变速箱的寿命,严重时甚至会让变速箱当场报废。
我观察了一下爱犯这种毛病的朋友,发现很多人都是因为开车时座椅的位置不合适,导致左脚不能踏实的踩住离合。究竟如何调整座椅的位置呢?在开车前我们可以用右脚把刹车踏板踩实当做调整标准,这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力,同时也不会因弯曲而感到难受,那么距离就比较合适了。只有调整好正确的座椅位置,不仅能准确的把离合器踩到底、避免变速箱因为打齿而损坏,同时也是保证驾驶安全的基本保障。
● 离合长时间半联动
这种情况往往是因为堵车或者其他原因造成车速太慢,一些新手害怕不好控制车辆速度而造成的。离合器长时间处在半联动状态下,会加速损伤离合器片,大大缩短离合器寿命。
在遇到堵车或倒车等需要小心控制车速的时候,可以在适当时候踩死离合器或松开离合器,只用挡位和刹车来控制车辆速度,尽量减少离合器在半联动状态下的时间。
● 空挡滑行
有些新手朋友在开车时,往往会存在一个误区,就是空挡滑行会比较省油省力,可是他们却忽略了另一个更重要的因素,那就是行车安全。
当车辆空挡滑行时,发动机不在对车辆进行拖拽制动,尤其是在雨、雪天气时地面比较湿滑,空挡滑行更容易出危险,并且空挡滑行时只能用刹车来控制车速,这也会增加刹车的磨损,所以我们建议最好不要空挡滑行。
● 急刹车不踩离合
一些新手朋友在遇到危险情况时,往往会顾前不顾后,比如急刹车时很多人就会只顾踩刹车,而忘记踩下离合器。注意这里说的急刹车,是一脚踩到底直接踩出ABS那种!这种情况下如果不踩下离合器会有一些潜在的影响,比如:
1、在不踩离合器的情况下,发动机的反拖制动力可能会影响ABS系统的正常工作;在极端的情况下可能会影响操控:比如紧急避让动作的效果,如果是湿滑路面的话就更危险了。
2、只踩刹车不踩离合器的结果必然是熄火,虽然刹车距离没有变,但刹住后还有发生二次事故的可能性,如果这时第二次危险来临的时候您熄火了,想要逃离还要多余出来几个操作步骤的时间,也是安全隐患;
3、在紧急情况下人是高度紧张状态,特别是对于机械操作感较差的人来说,慌乱中很可能会对踏板误操作,如果同时踩下刹车和离合器,即使误踩了油门也不会影响刹车效果。
在急刹车的情况下,踩下离合器和不踩离合器的刹车距离没有太大区别,但是为了安全考虑,我们建议大家在急刹车时尽量踩下离合。
● 不停稳车就挂倒挡
如果不停稳车就挂倒挡,会造成变速箱齿轮打齿,如果经常打齿,齿轮的齿冠就会被磨圆,齿轮间咬合就不彻底了,而且经常这样操作是越打越秃,越秃越打,造成恶性循环,齿轮咬合不彻底,会造成挂挡后稍微有震动就容易出现掉挡的现象,这时候就需要大修变速器了。
多数家用车的倒挡都没有同步器,如果不把车停稳就挂入倒挡打齿就在所难免了。所以一定踩住刹车将车停稳后再挂。还有要注意的是,在挂挡踩离合时一定要将离合踩到底,千万不能离合器还半联动就挂倒挡,这样也是会造成打齿的现象发生。
看过“汽车操作基本知识“
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随着摩托车拥有量的不断增加,摩托车的交通安全问题也显得更为突出,那么摩托驾驶员应该注意什么呢?下面就是读文网小编为大家整理的关于摩托车交通方面的安全驾驶知识,供大家参考。
加强驾驶人管理,提高驾驶员法制意识、技术素质,是唯一遏制摩托车交通事故的有效方法。
一是,交管部门应加强源头管理,加大对摩托车驾驶人违法行为的查处力度;
二是,加大交通安全宣传力度,努力拓展交通安全宣传面,使交通安全法律法规知识达到家喻户晓;
三是,严格把好摩托车的技术检验关,坚决防止“病”车和报废车上路;
四是,作为驾驶员,应努力学习掌握交通安全法律法规知识,提高遵法守规自觉性,为了安全就必须提高遵章和自律能力,车况要确保良好,车德要确保过硬。
看过“摩托车交通安全驾驶”
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宝宝的好奇心强,但自我控制能力,安全感还不够,如家长护理不当,很容易发生意外伤害,常见的异物吸入而造成的窒息就非常危险。那么发生发生气道异物梗塞应该采取什么样的急救措施呢,下面就是读文网小编为大家整理的关于气道异物梗塞方面的急救操作,供大家参考。
★互救
①抢救者站在病人的背后,双臂环绕病人的腰部令病人的身体和头部前倾。
②一手握拳,将握拳拇指一侧顶住病人的胸廓下和脐上的腹部。
③另一手紧握此拳,并快速向内、向上冲击5次,不能用拳击或挤压,不要挤压胸廓,冲击力限于你的手上,不能用你的双臂加压。
④重复至异物排出。
★自救
可采用以上2、3、4三点,或稍微弯下腰去靠在一固定的水平物体上(如桌子的边缘、椅背、扶手栏杆等),对着这边缘压迫你的上腹部,快速向内向上冲击,重复之,直至异物排出。当你异物卡喉时,切勿离开有其他人在场的房间,可用手指表示救援。也可用纸卷成笔杆状刺激喉部呕吐中心催吐,排出异物。
★应用于无意识的病人
①使病人仰平卧,抢救者面对病人,其跨在病人两大腿外侧;②用一只手的掌根放其腹部正中线,脐上方两橫指处,不要触及剑突。另一只手直接放在第一只手背上两手掌根重叠;③两手合力快速向内,向上
冲击病人的腹部,连续5次;④重复之,直至异物排出。
★应用于婴儿
①抢救者将婴儿的身体骑跨在一侧的前臂上,同时手掌将后头颈部固定,头部低于躯干;
②另一只手固定婴儿的下颌角,使婴儿头部轻度后仰,打开气道;
③两手的前臂将婴儿固定,翻转成俯卧位;
④用手掌根叩击婴儿背部肩胛区4次;
⑤两手的前臂将婴儿固定,翻转成仰卧位;
⑥快速冲击性按压婴儿两乳头连线下一橫指处4次
⑦检查口腔,如异物咯出,迅速采取小手指去异物法处理;
⑧若堵塞物未能咯出,重复背部叩击和胸部冲击动作多次。
看过“气道异物梗塞的急救操作”
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获得驾照并不意味就能安全行车,但通过安全驾驶培训,确实能减少交通事故。下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全驾驶方面的知识,供大家参考。
一、 夏季驾车交通安全常识:
1、夏季高温天气,柏油路面经太阳曝晒容易产生“镜面效应”,使人产生错觉,就容易烦躁,就会导致开车时注意力不集中,若遇到危险情况就很难避让。这就要求驾驶员有良好的心理素质,对路面产生的“镜面效应”有良好的认识,在思想上有充分的准备。
2、在炎热的夏季里,柏油路面变软,容易粘在车轮上,刹车时,附着系数下降,降低制动性能。在行驶过程中驾驶人尤为注意。
3、夏季夜间行车,路面上乘凉的闲散人员增多,应当降低行驶速度,注意观察路面情况,并变换灯光提醒路人。
4、通过有农作物的路面时,应降低车速,不要轻易刹车,以防车辆发生侧滑;要绕开堆放的农作物和器具,谨防有人在里面休息,并注意预防有人从堆放物中横穿公路。通过后还应检查车底盘是否挂有农作物,应及时清理。
5、驾驶室内严禁放置气体打火机及碳酸型饮料,防止温度过高产生爆炸,对驾乘人员造成不必要的伤害。
6、夏季行车遇到雷雨时,应降低车速,开启雨刮器;如雨过大,应当停车避雨,停车避雨时,应当选择地势较高的位置,防止水淹;还应当选择远离树木、高压电线等较高物体,防止雷击。
二、夏季车辆的保养:
1、要经常检查轮胎,发现轮胎有鼓包、裂纹等要及时修复或更换,将胎压调至规定胎压范围内的较低值,防止温度过高发生爆胎。
2、要经常检查油路、电路是否破损、松动,防止跑、冒、滴、漏情况的发生,从源头上杜绝火灾的发生。
3、要经常检查制动系统,防止制动系统失灵,制动液在高温环境下容易蒸发气化,在制动管路中形成气阻,使制动失效;要及时添加或更换制动液,彻底排净液压系统中的空气,使制动系统保持良好的工作状态。
4、要经常检查、添加冷却水,防止高温致机械事故或人员烫伤。
5、要经常检查、添加电瓶电解液,并保证电瓶通气孔通透。
三、夏季驾车交通安全常识之驾驶员注意事项:
1、防疲劳磕睡。夏季昼长夜短,且温度高,驾驶人睡眠不足,行车中容易疲劳瞌睡。要保持充足的睡眠时间,在行车过程中如出现精神疲倦、反应迟钝现象,要立即停车,待头脑清醒后再继续开车。
2、防中暑。夏季日照强、气温高,驾驶人流汗多,精力消耗大,容易中暑。驾驶人应该吃清淡食物,适量增加盐分,备一些风油精等防暑药,避免阳光直射。
3、防暴食冷饮。夏季天热,驾驶人出汗较多,常赶到心烦口渴,往往暴食冷饮。暴食冷饮会引起胃肠血管的突然收缩,使血流减少,容易引起生理功能紊乱,造成肚痛、腹泻等消化道疾病。
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轮胎是车辆最直接接触地面也是耗损最大的零部件,轮胎的使用和维护也是有一定的方法的。以下是由读文网小编整理的轮胎知识的内容,希望大家喜欢!
国内部分:
近年,我国的一些轮胎产品已打入国际市场,并获得美国的DOT认证、欧洲的ECE认证。
回力和双钱轮胎由上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司制造。中国产量第一,世界第十四位。质量达到国外同类产品的先进水平。
成山牌轮胎:山东成山橡胶(集团)股份有限公司制造。有国产精品之美誉。
三角牌轮胎:山东威海橡胶工业集团公司制造。
此外,黑龙江的桦林牌、红旗牌、辽宁的黄海牌、湖北的东风牌、焦作的风神牌、银川的花城牌、合肥的开之牌、广东的万力牌也是国产上品。
国外部分:
东洋轮胎(TOYO):日本的丰田、三菱、日产等指定为跟车出厂的配套轮胎。1993年进入中国市场,1998年在中国江苏昆山设厂。日东轮胎(NITTOTIRE)为兄弟厂。
横滨轮胎(YOKOHAMA):日本所有汽车制造商以及保时捷等,均用其为标准轮胎。
石桥轮胎(BNIOCESTONE):全球最大轮胎生产厂家之一。
其林轮胎(MICHSTLIN):法国制造。1946年首创子午线轮胎。沈阳有分厂。
固特异轮胎(GOOD YEAR):美国制造。1995年在中国大连设立分厂。
好速运轮胎(RALLYE)产地:德国和瑞典。
倍耐力轮胎(PIRELLI)意大利制造,总部设在意大利,在巴西设有分厂。
邓禄普轮胎:德国制造。因商标像一条飞鱼,在我国又称为飞鱼轮胎。
韩国牌轮胎(HANKCOK):韩国制造,原名乐声牌。1996年在中国江苏和浙江设分厂。
锦湖轮胎(KUmHO):韩国制造。1995年后,分别在中国南京、天津设立分厂。
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轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。那么你对轮胎了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于轮胎基础知识的内容,希望大家喜欢!
应根据车辆用途经常使用的路况和车速来选择比较合适的花纹轮胎。对于在一般硬路面上中速行驶的车辆,货车和客车等宜选用横向花纹或纵横兼有花纹轮胎;对于经常在高速公路及良好的硬路面上行驶的车辆宜选用散热性好、横向稳定怀强的纵向花纹和纵横兼有花纹轮胎。
随着车速的提高,胎面与路面间积水来不及排除便会在两面间形成水膜,将轮胎慢慢托起,在一定条件下甚至完全离开路面,使汽车完全丧失操纵性。这种现象被称之为轮胎“滑水现象”。影响滑水临界速度的因素较多,但其中轮胎花纹型式和深信芭为主要因素之一。经常在高速公路上行驶的轿车,在有条件的情况下,应尽量选择抗滑水轮胎)这种花纹的主要特点是,在胎面中部设计出宽大的排水沟(主沟),在轮胎与路面之间形成较大的排水空间。在主沟两则有通往胎侧的侧沟,故排水距离短,排水效率高,从而最大限度地养活了轮胎在湿路面高速行驶可能产生的“滑水现象”,提高了行车的安全性。
值得注意的是这种花纹具有方向性,安装时切忌大意。有向花纹轮胎的旋转方向通常用模压在胎侧的"箭头",标记表示.如果按照箭头方向旋转,即"人字形"花纹尖端先着地,则称顺方向放置反之,则称反方向旋转.
抗滑水轮胎一律按顺方向放置提高排水效率,而反向放置则排水效率比非滑水轮胎的还要差。
越野有向花纹轮胎,若安装在驱动桥上,则应顺方向旋转,“人字形”花纹尖端像链子嵌入雪泥地,抓着能力强,而且嵌入花纹沟槽中的雪泥可从两侧被挤压出来,花纹具有自洁性;若安装在从动桥上的越野有向花纹轮胎,由于不输出牵引力,为减少滚动阻力和磨损起见,故应反方向旋转。
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人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命,所以掌握相关的交通安全知识是非常重要的,下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全文明驾驶方面的知识,供大家参考。
灯光、喇叭是行车语言,你的行车意图是什么,一定要告诉别人,告诉的越早,你越安全。
如果变道时不打转向灯,前后车辆就不会提前为你的变道做准备,这可能造成危险。
打转向灯的作用主要是:
第一,处于盲区的车辆,会发现你的行车意图,他们要么让超,要么加速。
第二,让前后车辆做好让超准备。
打转向灯,是一种潜意识,即便在人少的地方开车,转弯时,我也提前打转向灯,一定要严格要求自己,对自己生命不尊重,命运就不尊重我们。
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新交规加大了对饮酒和醉酒驾驶的处罚,但新交规实施后,依然还有很多人怀着侥幸的心理进行酒后驾驶,那酒后驾驶的处罚标准是怎样的呢?2016醉酒驾驶怎么处罚?2016醉酒驾驶量刑标准又是什么呢?下面小编为大家一一解答。
喝完酒后开车容易造成酒驾,交警对于达到酒驾和醉驾的车主将会给予严重的处罚,酒驾和醉驾处罚标准是什么?根据最新酒驾规定,饮酒后驾驶扣12分,暂扣驾照6个月。本文通过2016年最新酒驾和醉驾规定供开车的车主参考,注意行驶安全。
违法代码 | 违法行为 | 扣分 | 罚款(元) | 暂扣/拘留/吊销 |
---|---|---|---|---|
17120/21/22 | 饮酒后驾驶机动车 | 12 | 1500-2000 | 暂扣驾照6月 |
6032 | 醉酒后驾驶机动车 | -- | -- | 驾照吊销(5年) |
6034 | 饮酒后驾驶营运机动车 | -- | 5000 | 拘留15日驾照吊销(5年) |
6033 | 醉酒后驾驶营运机动车 | -- | -- | 驾照吊销(10年) |
60221 | 饮酒驾车发生重大事故构成犯罪 | -- | -- | 驾照吊销(终生) |
60222 | 醉酒驾车发生重大事故构成犯罪 | -- | -- | 驾照吊销(终生) |
醉驾
1.醉驾一律吊销驾照,5年禁驾。
2.醉驾驾驶营运机动车吊销驾驶证,10年禁驾并依法追究刑责;重新取得驾驶证后,不得驾驶营运机动车。
酒驾
1.酒驾发生重大交通事故,构成犯罪的依法追究刑责,并吊销驾驶证,终身禁驾。
2.酒驾罚款1000元以上2000元以下,暂扣驾驶证6个月;再次酒驾拘留10日和罚款2000 元,吊销驾驶证。
3.酒驾营运机动车,拘留15日,罚款5000元,吊销驾驶且5年禁驾。
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开车不系安全带,牛头马面在等待,系上安全带,对己对人是关爱,交通安全驾驶的相关知识你掌握了多少,下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全驾驶方面的提示语,供大家参考。
不比快只求稳,平安回家才是本。
不喝酒,多睡眠,行车上路才安全;守法规,遵法纪,生命保障最实际。
不怕车多人多,就怕安全意识滑坡。
共守交通法规,同享一片安宁。
拐弯路面尚危险,降速行驶好相闪,虽然车辆有投险,安全意识不得减。
和谐泉州万家欢乐,文明交通一路平安。
红灯亮时,管好你的脚步;绿灯亮时,管好你的速度!
忽视交法吃苦头,胡乱穿行栽跟头,文明出行尝甜头。
驾车不喝酒,路上好行走。
驾车专心,家人宽心,路人放心,安全是金。
交通法规记心中,安全驾驶万事通。
你出力,我出力,文明交通齐努力;你添彩,我添彩,和谐社会更精彩。
你赶我赶,赶出无情车祸。你让我让,让出有序交通。
你让我让让出温馨,你抢我抢抢出祸端。
平安出行每一步,关爱生命每一天,交通安全心中记,幸福生活比蜜甜。
亲人有交代,系好安全带,开车不比赛,平安时刻在。
让则通,通则畅!
人人关心交通安全,路路小心伴您平安。
事故皆因大意起,安全驾驶要牢记!
手拉手打造文明交通,心连心创建和谐社会。
违法通行,安全为零。
温馨红黄绿,和谐人车路。
文明礼让展现你的素质,平安出行保障您的安全。
文明行车,让我们的城市温馨一点;安全驾驶,让你我的家人放心一些。
文明行车千里共婵娟,遵纪守法万家得团圆。
系上安全带,对己对人是关爱。
狭路相逢“让”者胜,两车相顶“退”者赢。
向左走,向右走,交规谨遵守;往前看,往后看,安全长相伴。
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