为您找到与司机驾驶安全相关的共200个结果:
社会生活的节奏越来越快,很多人都选择了买一辆新车来做代步工具,帮助自己提高工作效率和生活质量,更多的人拥有了驾照,对于那些刚刚上路的新手来说,学习网小编只有一句话,那就是要小心再小心,毕竟生命只有一次。但是据小编的观察,有些新手在学车的时候学得很认真,但是也存在着不规范的现象,今天小编就来整理几点有关于新手驾驶应该要注意的地方供大家参考。
根据有关统计,在所有可能致命的车祸中,如果正确采用正确的坐姿并使用安全带,可以挽救约40%的生命。如果同时使用安全气囊,这一比例将上升到60%。数据是不会骗人的,告诉了我们驾驶时系安全带有多么的重要。
第二,座椅的位置非常重要,如果处理不好,出车祸时,它可能会导致驾驶人的伤亡。正确的位置应该是:不要将前座椅移到太接近方向盘、仪表台的地方,要保证座椅头枕的上边缘与眼睛等高;座椅靠背不应太斜,而应与坐垫大致垂直,驾驶人正坐时,后背大体与靠背平行。否则,靠背向后太斜,撞车时驾驶人的身体特别容易向后飞移,头部会撞击车顶而亡。正确的座椅距离是,落座的驾驶人用右手握住转向盘的左侧时,手臂尚有一定自然弯曲的弧度。这样翻车或撞车时,手臂在胸前有充足的急速弯曲空间,不至于骨折。若座位远离转向盘,则手臂几乎伸直,撞车时直来直去的手臂很容易折断。相反,若座椅距离转向盘太近,把握转向盘后手臂的弯曲度会很大,撞车时,它就几乎没有弯曲空间了,同样会很容易骨折。
另外,座椅距离要确保汽车在行进中双脚具有相应的活动空间。正常行驶时,驾驶人的左右手分别放在转向盘上相当于时钟的9点和3点的位置,因为这样在安全气囊炸开后双手会自然向两侧弹开。如果驾驶人双手放在转向盘上相当于时钟的12点的位置,双手就容易被安全气囊弹回击伤自己的面部,如果驾驶人戴了手表,造成的伤害可能更大。
最后一点就是,转向时要推而不是拉转向盘,例如向左转向时,应用右手推而不是用左手拉转向盘。最后,开车时我们还需保持注意力的集中,身边不少朋友都喜欢在开车的时候听音乐,因此必然也少不了随时摆弄下音响,但这种时候驾驶员的视线基本都不在路面上了,此刻前方出现任何情况我们都已经来不及反应,追尾事故几率大大增加。然而还有不少朋友喜欢在开车的时候吃吃喝喝,虽然算不上什么毛病,但对驾车的安全性依然是不小的隐患。
还是那句话,生命只有一次,只有我们重视了驾驶的安全,在发生事故时才能从容不迫,才能从死神中争夺活下去的希望,希望各位新晋车友重视这一点。
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会"开"车不等于"会"开车。本期《汽车消费报告》带你回归常识,接下来你所看到的有关汽车安全话题要,都是最普通、最基本,但同时也是最重要、最贴近生活的。下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全文明驾驶方面的常识,供大家参考。
向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时,应当提前开启左转向灯。
向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时,应当提前开启右转向灯。
机动车在遇到交通安全隐患大的情形时使用灯光、喇叭的规定
机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远、近光灯示意。
机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意。
在禁止鸣喇叭的地段应禁止鸣喇叭。
看过“交通安全文明驾驶常识”
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随着社会的发展,道路交通安全越来越显现出其特有的重要性,特别是当前汽车日益增多的情况下,安全行车成为摆在驾驶员面前的重要问题。以下是由读文网小编整理关于汽车驾驶员安全知识的内容,希望大家喜欢!
道路交通环境是影响交通安全的重要因素。道路交通环境主要包括道路交通标志、安全设施、噪音污染、天气气候以及交通管理。许多没有设置完善交通标志及安全设施的路段容易造成驾驶员对道路安全警戒意识的松懈,从而使得实际道路安全保证低,事故更为严重。天气气候也对交通安全有重要影响,比如在雨雪天、雾天等恶劣天气条件下,行车安全系数会随之下降。为此,驾驶员要时刻具备良好的心理素质和较强的综合应变能力。
(一)驾驶员要具备良好的洞察能力。按照心理学的原理来解释,观察是意识知觉的高级形式。观察不是一种被动的、消极的知觉过程。在观察中,每个人都会根据自己的工作特点和知识经验来指导自己的观察活动。观察不仅仅是观看,还包括观看后的判断。
1、驾驶员要学会正确的观察方法。作为汽车驾驶员在驾车行驶中的观察行为是有目的性和指向性的。他主要是观察道路上的人车动态,而不是观察道路上行人、骑车人的穿着。观察行人、骑车人的目的是为了判断这个行人、骑车人是否会横穿马路,是否影响行车的安全。当然,驾驶员在观察差距上的人与车动态时,总是通过由近而远的方法。因为,当道路上其他车辆和行人离你的车越近,就越容易发生危险,距离越近往往会措手不及。所以驾驶员在行车中的观察必须由近而远。其次,驾驶员观察的对象还应当包括动态目标和非动态目标。动态目标是指道路上汽车、拖拉机、行人、畜力车、人力车。非动态目标是指道路上的标志、标线、信号灯、桥、坡道、弯道等。
2、驾驶员要学会借助后视镜全方位观察。驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作,如转向、倒车、并线和超车等,必须借助后视镜方能安全完成。因此,要学会通过后视镜观察路况,进而实现“眼观六路”。特别是对于一些驾驶货车的驾驶员,学会用后视镜观察路况尤为重要。在实际驾车过程中,新手往往是紧盯着前方,而忽略了左、右、后、上和下5个方位,那么如何才能做到“眼观六路”呢?
在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右,包括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。
在扩大视野的过程中车速不宜过快,而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。
路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动,不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物,要学会走马观花。另外在并线或超车前,要经常探视反光镜,避免盲区的影响,随时掌握汽车后面的情况。
(二)驾驶员要具备适应环境的能力。天气的因素对行车安全影响也是不容忽视的。一年四季,春、夏、秋、冬,天气、环境都在发生相应的变化。驾驶员应根据环境、天气的变化来适应各种不同情况下的驾驶。比如夏季天气炎热,开车极易疲劳,此时我们应合理安排好出车时间,保证有足够的睡眠,行车中一旦感到疲劳或不适,应立即找个安全合适的地点适当休息,待疲劳消除后再行车。如果在冬天,天气寒冷,人的手、脚易麻僵,反应也较迟钝。此时我们应注意防寒保暖,坚持中速行驶。如遇到冰雪道路,路面较滑,附着力下降时,应当减速慢行,与前面车辆保持一定的安全距离。如果遇到雨、雾天气,视线不清时,更应注意行人、骑自行车者的动态,主动避让,宁停三分,不抢一秒,不开赌气车。要根据不同的情况进行不同的处理,确保行车安全。
随着秋季到来,大雾天气会频频光顾,发雾会使行车能见度降低,增加驾驶员疲劳,并严重影响到行车安全。驾驶员要给自已的车辆配备合格的防雾灯,它能为其他车辆“点燃一盏灯”,能够有效地让后方车辆看到你。要充分利用各种车灯提高能见度。雾天行车前,应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,并检查灯光装置是否完好,决不可在雾中行车时车辆灯光装置残缺不全。在行驶中应打开雾灯、尾灯、示宽灯和前照灯(近光)。不能使用远光灯,因远光光轴偏上,射出的光线被雾气漫反射,在车前形成白茫茫一片,如同隔着磨砂玻璃一样,反而什么都看不见了。雾天行车可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。当能见度小于500米大于200米时,必须开启近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过80公里;与同一车道行驶的前车必须保特150米以上的行车间距。当能见度小于200米大于100米时,必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯;时速不得超过60公里;与同一车道行驶的前车必须保特100米以上的行车间距。能见度小于100米大于50米时,必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯,时速不得超过40公里;与同一车道行驶的前车必须保特50米以上的行车间距。进入高速公路的机动车,驾驶员必须按规定开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯,在保证安全的原则下,驶离雾区或就近驶入服务区休息,或就近驶入紧急停车带、路肩,尽量靠边停车,并按规定开启危险报警光灯,并在后方150米以外设置故障车警告标志牌,等待雾散后再行车。
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我国道路交通事故率和死亡人数长期居高不下,给社会及人民的生命财产带来了巨大损失,交通安全知识非常重要,以下是由读文网小编整理关于驾驶员交通安全知识的内容,希望大家喜欢!
超车,是汽车行驶中的正常现象。但是,超车又是比较复杂和危险的操作过程,因此,必须具备一定的条件才能进行。根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验,超车应选则道路宽直,视线良好、道路两侧均无障碍,被超车前方150米以内没有来车,并在交通法规许可的断路和情况下进行。超车时,须先开左转向灯,向前车左侧靠近,并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车,确认安全及前车让超后,加速并与被超车辆保持一定的横向间距,从左侧超越。超越前车后,不可向右急转动方向盘,应保持超车时的速度,在超出被超越车20米以外在开右转向灯,驶回原车道。
在下列地点或情况下,不得超车:
(1)被超车示意左转弯、掉头时。
(2)在在超车过程中,与对面来车有会车可能时。
(3)被超车正在超车时。
(4)行径交叉路口、人横行道、漫水桥、漫水路时。
(5)通过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。
(6)掉头、转弯时。
(7)遇风、雨、雪。雾天能见度在30米以内时。
(8)在冰雪、泥泞的道路上行驶时。
(9)喇叭、刮水器发生故障时。
(10)牵引发生故障的机动车时。
(11)进、出非机动车道时。
在超车过程中,如果发现道路左侧的障碍或横向间距过小而由挤擦可能时,尽量不用紧急制动,以防因路拱发生侧滑碰撞,应稳住方向盘,不要左右转动,在最短的时间内,适当拉开距离,然后再伺机超越,千千万不可冒险强行超车。在在超越停驶的车辆时,应减速鸣喇叭(在非禁止鸣喇叭地区),注意观察,保持警惕,并留有较大横向间距,随时做好紧急制动的准备,以以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰撞,或驾驶员突然开启车门下车,尤其是超越停在车站的客车时,更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。
看过“驾驶员交通安全知识有哪些“
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随着摩托车拥有量的不断增加,摩托车的交通安全问题也显得更为突出,那么摩托驾驶员应该注意什么呢?下面就是读文网小编为大家整理的关于摩托车交通方面的安全驾驶知识,供大家参考。
加强驾驶人管理,提高驾驶员法制意识、技术素质,是唯一遏制摩托车交通事故的有效方法。
一是,交管部门应加强源头管理,加大对摩托车驾驶人违法行为的查处力度;
二是,加大交通安全宣传力度,努力拓展交通安全宣传面,使交通安全法律法规知识达到家喻户晓;
三是,严格把好摩托车的技术检验关,坚决防止“病”车和报废车上路;
四是,作为驾驶员,应努力学习掌握交通安全法律法规知识,提高遵法守规自觉性,为了安全就必须提高遵章和自律能力,车况要确保良好,车德要确保过硬。
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获得驾照并不意味就能安全行车,但通过安全驾驶培训,确实能减少交通事故。下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全驾驶方面的知识,供大家参考。
一、 夏季驾车交通安全常识:
1、夏季高温天气,柏油路面经太阳曝晒容易产生“镜面效应”,使人产生错觉,就容易烦躁,就会导致开车时注意力不集中,若遇到危险情况就很难避让。这就要求驾驶员有良好的心理素质,对路面产生的“镜面效应”有良好的认识,在思想上有充分的准备。
2、在炎热的夏季里,柏油路面变软,容易粘在车轮上,刹车时,附着系数下降,降低制动性能。在行驶过程中驾驶人尤为注意。
3、夏季夜间行车,路面上乘凉的闲散人员增多,应当降低行驶速度,注意观察路面情况,并变换灯光提醒路人。
4、通过有农作物的路面时,应降低车速,不要轻易刹车,以防车辆发生侧滑;要绕开堆放的农作物和器具,谨防有人在里面休息,并注意预防有人从堆放物中横穿公路。通过后还应检查车底盘是否挂有农作物,应及时清理。
5、驾驶室内严禁放置气体打火机及碳酸型饮料,防止温度过高产生爆炸,对驾乘人员造成不必要的伤害。
6、夏季行车遇到雷雨时,应降低车速,开启雨刮器;如雨过大,应当停车避雨,停车避雨时,应当选择地势较高的位置,防止水淹;还应当选择远离树木、高压电线等较高物体,防止雷击。
二、夏季车辆的保养:
1、要经常检查轮胎,发现轮胎有鼓包、裂纹等要及时修复或更换,将胎压调至规定胎压范围内的较低值,防止温度过高发生爆胎。
2、要经常检查油路、电路是否破损、松动,防止跑、冒、滴、漏情况的发生,从源头上杜绝火灾的发生。
3、要经常检查制动系统,防止制动系统失灵,制动液在高温环境下容易蒸发气化,在制动管路中形成气阻,使制动失效;要及时添加或更换制动液,彻底排净液压系统中的空气,使制动系统保持良好的工作状态。
4、要经常检查、添加冷却水,防止高温致机械事故或人员烫伤。
5、要经常检查、添加电瓶电解液,并保证电瓶通气孔通透。
三、夏季驾车交通安全常识之驾驶员注意事项:
1、防疲劳磕睡。夏季昼长夜短,且温度高,驾驶人睡眠不足,行车中容易疲劳瞌睡。要保持充足的睡眠时间,在行车过程中如出现精神疲倦、反应迟钝现象,要立即停车,待头脑清醒后再继续开车。
2、防中暑。夏季日照强、气温高,驾驶人流汗多,精力消耗大,容易中暑。驾驶人应该吃清淡食物,适量增加盐分,备一些风油精等防暑药,避免阳光直射。
3、防暴食冷饮。夏季天热,驾驶人出汗较多,常赶到心烦口渴,往往暴食冷饮。暴食冷饮会引起胃肠血管的突然收缩,使血流减少,容易引起生理功能紊乱,造成肚痛、腹泻等消化道疾病。
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驾驶安全在交通事故中,由于驾驶员操作失误所发生的事故占事故发生的50%,而驾驶员的操作失误与很多因素有关。下面就是读文网小编为大家整理的关于司机交通安全方面的知识资料,供大家参考。
一、正确控制车速
正确控制车速,是安全行驶的一个必要条件,所谓“中速行驶,安全礼让”,讲的就是这个道理。一般来说,许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能,经过实践和测试,大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境,即可把这种车速定为自己的安全车速。
当然,城市与乡村不同,山区与平原不同,正确控制车速,还必须注意下列车
辆的行驶环境:
(1)密切观察沿途交通标志,遇有限速标志时,须严格按标志规定行驶。
(2)根据行驶道路状况和运行条件,灵活掌握和控制车速,该快就快,该慢就慢。
(3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶,要使自己的车速随车流速度行进,不要性急超车。
(4)尽量保持经济车速的稳定,避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时,经济车速可适当高一些,而汽车载重量大、道路条件差时,经济车速就必须低一些。
(5)行驶中,车速与通向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下,与前车间距也不相同,间距大小以确保安全为适度。
二、减递会车
车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶,与前方来车交会时,应适当降低车速,并选择比较空阔、坚实的路段,靠路右侧缓行交会通过(在视线不良的情况下会车时,要降低车速,开近灯光,即使是在路面较宽的双车道,也应该慢车交会)。
如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时,要根据离车距障碍物的距离、速度以及道路状况,决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行,以错开两车越过障碍物的时间,避免在障碍物处会车:如果对越过障碍物的判断没有把握,则应降低车速,缓行至障碍物近处,不要忙于超过,让对面来车通过障碍物后在继续行驶:如果估计两车要在障碍物处会车时,应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路,不要抢行堵住来车行驶路线:如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍物的情况下会车时,则应该根据对方来车速度和道路条件预选交会路段,正确控制车速,以保证两车在选定的路段交会。
会车时,必须注意保持足够的安全侧向间距,做到“礼让三先”——先慢、先让、先停,绝对不可抢行争路,互不相让,以致形成僵持局面。一般情况下的会车,须遵守下列规则:空车让重车,单车让拖挂货车、大车让小车,货车让客车,教练车让其他车辆,普通车让执行任务的特种车,下坡车让上坡车(当下破车行至中途而上坡车尚未上坡时,上坡车应该让下破车)。
夜间会车时,要按规定把远光灯改为近光灯,交会时要减速,防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。
会车时,还要特别注意道路上的行人和非机动车情况,看清预计会车地点的行人动态,当行人被来车挡住时,要防止这行人忽略本车,因此,要鸣号示意。总之,在有行人处会车时,必须防止发生各种突发情况,做好随时停车准备。
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人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命,所以掌握相关的交通安全知识是非常重要的,下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全文明驾驶方面的知识,供大家参考。
灯光、喇叭是行车语言,你的行车意图是什么,一定要告诉别人,告诉的越早,你越安全。
如果变道时不打转向灯,前后车辆就不会提前为你的变道做准备,这可能造成危险。
打转向灯的作用主要是:
第一,处于盲区的车辆,会发现你的行车意图,他们要么让超,要么加速。
第二,让前后车辆做好让超准备。
打转向灯,是一种潜意识,即便在人少的地方开车,转弯时,我也提前打转向灯,一定要严格要求自己,对自己生命不尊重,命运就不尊重我们。
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开车不系安全带,牛头马面在等待,系上安全带,对己对人是关爱,交通安全驾驶的相关知识你掌握了多少,下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全驾驶方面的提示语,供大家参考。
不比快只求稳,平安回家才是本。
不喝酒,多睡眠,行车上路才安全;守法规,遵法纪,生命保障最实际。
不怕车多人多,就怕安全意识滑坡。
共守交通法规,同享一片安宁。
拐弯路面尚危险,降速行驶好相闪,虽然车辆有投险,安全意识不得减。
和谐泉州万家欢乐,文明交通一路平安。
红灯亮时,管好你的脚步;绿灯亮时,管好你的速度!
忽视交法吃苦头,胡乱穿行栽跟头,文明出行尝甜头。
驾车不喝酒,路上好行走。
驾车专心,家人宽心,路人放心,安全是金。
交通法规记心中,安全驾驶万事通。
你出力,我出力,文明交通齐努力;你添彩,我添彩,和谐社会更精彩。
你赶我赶,赶出无情车祸。你让我让,让出有序交通。
你让我让让出温馨,你抢我抢抢出祸端。
平安出行每一步,关爱生命每一天,交通安全心中记,幸福生活比蜜甜。
亲人有交代,系好安全带,开车不比赛,平安时刻在。
让则通,通则畅!
人人关心交通安全,路路小心伴您平安。
事故皆因大意起,安全驾驶要牢记!
手拉手打造文明交通,心连心创建和谐社会。
违法通行,安全为零。
温馨红黄绿,和谐人车路。
文明礼让展现你的素质,平安出行保障您的安全。
文明行车,让我们的城市温馨一点;安全驾驶,让你我的家人放心一些。
文明行车千里共婵娟,遵纪守法万家得团圆。
系上安全带,对己对人是关爱。
狭路相逢“让”者胜,两车相顶“退”者赢。
向左走,向右走,交规谨遵守;往前看,往后看,安全长相伴。
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驾驶安全在交通事故中,由于驾驶员操作失误所发生的事故占事故发生的50%,而驾驶员的操作失误与很多因素有关。下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全方面的驾驶知识,供大家参考。
在公路货运中,由此引发的交通事故频频发生,为了能够及时到达目的地、多赚些钱,货车司机们开夜车是家常便饭。如不及时休息,驾驶员各类反应都会变得迟钝,遇到危险来不及应对,由此酿成惨剧。因此驾驶员应在驾车1-2小时之后便适当休息10-20分钟,在开车前也可喝杯咖啡、嚼点口香糖,都能达到提神效果。
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驾驶员应该掌握的交通安全知识有哪些,平时交通安全知识的积累能够在关键时刻发挥很大的作用的哦!下面就是读文网小编为大家整理的关于驾驶员交通安全方面的知识培训,供大家参考。
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驾驶员应该了解哪方面的交通安全知识呢,这样才能确保自己以及他人的生命安全哦,下面就是读文网小编为大家整理的关于驾驶交通安全方面的知识,供大家参考。
超车,是汽车行驶中的正常现象。但是,超车又是比较复杂和危险的操作过程,因此,必须具备一定的条件才能进行。根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验,超车应选则道路宽直,视线良好、道路两侧均无障碍,被超车前方150米以内没有来车,并在交通法规许可的断路和情况下进行。超车时,须先开左转向灯,向前车左侧靠近,并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车,确认安全及前车让超后,加速并与被超车辆保持一定的横向间距,从左侧超越。超越前车后,不可向右急转动方向盘,应保持超车时的速度,在超出被超越车20米以外在开右转向灯,驶回原车道。
在下列地点或情况下,不得超车:
(1)被超车示意左转弯、掉头时。
(2)在在超车过程中,与对面来车有会车可能时。
(3)被超车正在超车时。
(4)行径交叉路口、人横行道、漫水桥、漫水路时。
(5)通过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。
(6)掉头、转弯时。
(7)遇风、雨、雪。雾天能见度在30米以内时。
(8)在冰雪、泥泞的道路上行驶时。
(9)喇叭、刮水器发生故障时。
(10)牵引发生故障的机动车时。
(11)进、出非机动车道时。
在超车过程中,如果发现道路左侧的障碍或横向间距过小而由挤擦可能时,尽量不用紧急制动,以防因路拱发生侧滑碰撞,应稳住方向盘,不要左右转动,在最短的时间内,适当拉开距离,然后再伺机超越,千千万不可冒险强行超车。在在超越停驶的车辆时,应减速鸣喇叭(在非禁止鸣喇叭地区),注意观察,保持警惕,并留有较大横向间距,随时做好紧急制动的准备,以以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰撞,或驾驶员突然开启车门下车,尤其是超越停在车站的客车时,更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。
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交通安全驾驶培训到底有哪些方面的内容呢,驾驶员们应该怎样学习呢,下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全驾驶方面的培训内容,供大家参考。
为加强集团公务车辆的安全管理,增强驾驶人员行车安全意识,规范用车行为,2016年5月28日上午,集团在533培训教室组织开展了公务车辆安全驾驶知识培训。集团37个部门的公车负责人、管理人、使用人共计70余人参加了此次培训。
集团领导对此次培训非常重视,特邀请姑苏分局交警大队沈涛中队长和太平洋保险苏州分公司孙学广老师分别就苏州道路交通安全条例和车险费改及理赔进行解读。
沈队长首先从道路交通安全条例新规解读、轻微事故快速解决、严管路段注意事项等11个方面介绍了交通安全条例的内容,对条例的细节变化进行了强调,并结合一个个真实的案例、一张张触目惊心的现场画面,深入浅出地剖析了事故原因,警示与会人员要安全驾驶。针对大家对新条例的疑问和驾驶过程中常见的问题,沈队长进行了耐心解答,并希望大家遵纪守法、文明驾驶。
孙经理从费改背景、主要变化、具体影响以及常见事故保险的应对思路等方面为大家做了介绍。他呼吁各位驾驶员安全驾驶,“不出险、少出险”,这才是避免保费上涨的最佳方法。
随后,集团行政总监许磊进一步规范了安全用车程序,他希望下属各单位在车辆管理过程中要明确责任、做好日常用车登记、严格执行车辆外出请示制度、签订相关用车协议,规避不必要的风险。
最后,集团董事长韦曙和就车辆安全工作提出了要求。韦总要求集团员工,包括汽车驾驶员和电动车使用人都要提高安全意识;要加强安全教育,学会利用信息化手段提高安全管理能力,并注意完善制度建设;相关部门要进一步细化车辆使用规定,保障员工的安全。
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司机的交通安全知识是保障道路交通安全的保障,那么你对司机的交通安全了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于司机交通安全知识的内容,希望大家喜欢!
正确控制车速,是安全行驶的一个必要条件,所谓“中速行驶,安全礼让”,讲的就是这个道理。一般来说,许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能,经过实践和测试,大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种行车速度能够符合交通法规中的有关规定和交通环境,即可把这种车速定为自己的安全车速。
当然,城市与乡村不同,山区与平原不同,正确控制车速,还必须注意下列车辆的行驶环境:
(1)密切观察沿途交通标志,遇有限速标志时,须严格按标志规定行驶。
(2)根据行驶道路状况和运行条件,灵活掌握和控制车速,该快就快,该慢就慢。
(3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶,要使自己的车速随车流速度行进,不要性急超车。
(4)尽量保持经济车速的稳定,避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时,经济车速可适当高一些,而汽车载重量大、道路条件差时,经济车速就必须低一些。
(5)行驶中,车速与通向行驶车辆间距相适应。在不同天气、道路、车速条件下,与前车间距也不相同,间距大小以确保安全为适度。
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驾驶人在驾驶车辆时,获取外界道路信息最主要的感官就是视觉。驾驶人的视觉特性与道路交通安全有着天然的联系。下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
驾驶安全在交通事故中,由于驾驶员操作失误所发生的事故占事故发生的50%,而驾驶员的操作失误与很多因素有关。
驾驶员的生理、心理因素、道路复杂情况、车辆本身的特点等,了解这些对驾驶员安全驾驶意义重大。
在驾车过程中要集中精力。驾驶员在道路行车的过程中,要做到安全运行,就要通过心理活动,集中于道路环境的各种情况,经大脑分析,综合判断和推理,然后采取正确的交通行为,即使在长途运输中,感到单调,乏味,疲劳,也要强迫自己集中注意力,不少事故安全证明安全行车几万里,事故出在一两米。所谓集中精力就是要求驾驶员准确感知车内外情况的变化,并迅速的作出反应,这是安全行车的关键环节。然而驾驶员的职业反映能力不是天生的,也不是短短几天所形成的,而是通过日积月累的培养和实践中得到的。所有驾车中聚精会神,专心致志,是对驾驶员所要求的,更应该培养的职业道德。
安全是相对的,危险是永存的,但事故是可以预防的。坚持安全第一,预防为主的方针,用我们对工作的耐心、细心和诚心,做好日常每一项安全工作。
看过“驾驶人交通安全知识”
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近年来民用汽车不断增加,随之而来的交通事故发生率也不断提高,安全驾驶问题已成为人们生活中的的热议话题。以下是由读文网小编整理关于汽车安全驾驶知识的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
我们在野外郊游或非正常路面行驶时,如果不小心磕碰到了油箱造成漏油,此时据相关维修地点又很偏远,我们可以采取以下方法紧急自救。
嚼完口香糖之后,我们可以将残渣糊在燃油箱漏油的部位,因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位,很好的起到救急的作用。而且在其他方面,口香糖的用途依然很多,比如:防止蓄电池桩头腐蚀长霉,转向助力系统橡胶油管泄漏、空调管路中出现渗漏制冷剂、都可以糊上口香糖。
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机动车驾驶员安全意识淡薄、违章现象严重是导致我国道路交通事故高发率、高死亡率最重要的原因之一。那么你对驾驶员安全知识了解多少呢?以下是由读文网小编整理驾驶员安全知识学习内容_驾驶员安全教育基本知识点,希望大家喜欢!
1、长下坡弯道路段——把稳方向盘,高速公路特殊路段,U 型 弯道 上述案例就是由于汽车到了下坡路段往往高速行驶, 驾驶员很容 易忽视限速,在加上下坡时车辆自身重力的作用,容易超速行驶等发 现突发情况时, 在采取措施已来不及了, 一打方向自己撞护栏的事故。
2、高速公路这种类似路段主要有三种情况 1) 、长下坡件伴随着距离较长的“U”型弯道,这种路段前方视 线不好。 2) 、长下坡伴随着“S”型连续弯道,这种路段如果弯道半径较 小,对驾驶员的视线影响更大。 3) 、长下坡接急转弯,在这种情况下,驾驶员在下坡时,要控制 车速,尽量与前保持足够的距离(50 米、100 米、200 米)避免因跟 车过近导致视线受阻,无法注意到弯道路况。切忌猛打方向盘,如案 例撞护栏。
3、高速公路服务区是事故多发路段之一,服务区入口出口纪律 出现碰撞,追尾等事故,重要原因是进服务区时,车辆变更车道速度 太快,有的小车驾驶员,在临近服务区时,于是紧急制动,从第一车 道跨过几个车道口进入服务区入口,这是非常危险的,许多交通事故 就是这样发生的,所以我们在这方面要注意进入服务区事先有准备, 变更车道时,要提前扣转向灯,观察来车情况,确保安全后在到相邻 车道行驶。
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高速路事故发生主要由驾驶员的不安全行为与车辆不良性能造成,提高驾驶员安全知识是必要的,以下是由读文网小编整理关于驾驶员安全知识试题的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
一、选择题
1、《中华人民共和国道路交通安全法》是2003年10月28日(A)通过后,国家主席胡锦涛签署第8号主席令发布的。
A、全国人大会 B、全体会 C、法工委 D、发改委
2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》是2004年(A)由国务院第49次常务会议通过的。
A、4月28日 B、4月29日 C、4月30日 D、5月1日
3、高速公路,大中城市中心城区的道路,禁止(B)通行。
A、小货车B、拖拉机C、大货车D、小卡车
4、高速公路限速标志标明的最高时速不得超过(C)公里。
A、100公里B、110公里C、120公里D、150公里
5、机动车上道路行驶,应当悬挂机动车号牌、放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车(A)。
A、行驶证 B、登记证C、检验合格证 D、驾驶证
6、驾驶人驾驶机动车上路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者(B)不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 A证件 B、机件 C、文件 D、 各种证件
7、机动车驾驶证的有效期为(C)年。
A、4 B、5 C、6 D、7
8、交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示(A)。
A、警示 B、禁止 C、准许 D、不许
9、同车道行驶的机动车,与对面来车有(A)可能的,不得超车。
A、会车 B、碰撞 C、避让 D、超车
10、机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当(C)让行。
A、注意 B、减速 C、停车 D、加速
11、一年内有两次醉酒后驾驶机动车被处罚的,吊销机动车驾驶证(C)之内不得驾驶营运机动车。
A、2年 B、3年 C、5年 D、8年
12、机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,相对方向行驶的右转弯的机动车让(B)的车辆先行。
A、直行 B、左转弯 C、载客 D、右转弯
13、机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全(A)。摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全(A)。
A、带/头盔 B、锁/帽 C、锁/座椅 D、带/锁
14、机动车在没有限速标志、标线并且同方向只有一条机动车道的道路上行驶,其最高行驶速度城市道路为每小时(A)公里,公路为每小时(A)公里。
A、50/70 B、60/80 C、40/60 D、30/90
15、饮酒后驾驶机动车的,处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证,并处(C)罚款。
A、100元以上200元以下 B、200元以上300元以下
C、200元以上500元以下 D、200元以上800元以下
16、对违反道路交通安全法律法规关于机动车停放、临时停车规定的,可以指出违法行为,并予以口头警告,令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的,处20元以上(C)元以下罚款。
A、50 B、100 C、200 D、150
17、违反道路交通安全法律、法规的规定,发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门(B)机动车驾驶证。
A、暂扣 B、吊销 C、注销 D、没收
18、驾驶人违反交通法规受到罚款的,到期不缴纳罚款,每日按罚款数额的(A)加处罚款。
A、3% B、4% C、5% D、6%
19、机动车驾驶员有饮酒、(B)、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品嫌疑的,应当接受测试、检验。
A、酗酒 B、醉酒 C、疲劳 D、酒后
20、行人在没有人行横道信号灯的人行横道应如何通行?(B)
A 、在人行横道内快速通过
B、 两面无来往车辆时从人行横道内通过
C、 按机动车信号灯指示通过。
21、行人在没有交通信号灯和人行横道的路口应如何通过?(C)
A 、跑步快速通过
B 、示意机动车让行后直行通过
C 、确认安全后直行通过
22 、骑自行车通过没有非机动车信号灯的路口应怎样通行?(B)
A 、减慢车速通过
B 、确认安全后通过
C 、按机动车信号灯指示通过
23、夜间当路口红灯不停闪烁时,它表示的是什么含义?(A)
A 、车辆和行人必须让行
B、车辆和行人不准通行
C 、车辆不准通行,但行人可以通行
24、转弯的非机动车通过有信号灯控制的交叉路口时,应当:(B)
A 、在直行的车辆和行人前通过
B 、让直行的车辆和行人先通过
C 、有优先通行权
25、非机动车遇有前方路口交通堵塞时,应当:(C)
A 、下车推行通过路口
B 、从人行横道内绕行通过路口
C 、不得进入路口
26、非机动车遇到停止信号时,应当:(A)
A 、停在路口停止线以外
B 、示意机动车让行
C 、下车推行
27、在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的路口,相对方向行使同为转弯的非机动车相遇时(B)
A 、左转弯的车让右转弯的车先行
B 、右转弯的车让左转弯的车先行
C 、谁抢先谁先行
28、骑自行车或电动自行车在路段上横过机动车道时,应当:(C)
A 、注意车辆缓慢通行
B 、示意车辆让行
C 、下车通行
29、在没有非机动车的道路上,骑自行车怎样通行(C)
A 、在人行道上骑行
B 、在机动车专用道内骑行
C 、靠机动车道的右侧骑行
30、骑自行车应当在什么车道内通行(B)
A 、在机动车道内
B 、在非机动车道内
C 、在人行横道上
31、黄灯持续闪烁时表示(B)
A 、有危险,车辆、行人不准通过
B 、车辆、行人须注意观望,确认安全后通过
C 、车辆、行人可以优先通过
32、机动车行驶时,除驾驶人应当按规定使用安全带外,同车还有哪些人要使用安全带?(C)
A 、前排乘车人
B 、后排乘车人
C 、全部乘车人
33、当你骑车违法后又拒绝接受罚款处罚时,交通警察(B)
A 、不可以扣留你的车
B 、可以扣留你的车
C 、必须在你同意后才能扣留你的车
34、交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。黄灯表示(A)
A 、警示
B 、禁止
C 、准许
35、当你需要乘坐出租车时,你可以(B)
A 、站在机动车道上拦乘
B 、站在路口拦乘
C 、站在人行横道拦乘
36、当机动车停在机动车道上时,你应当怎样上下车?(B)
A 、从机动车左侧下车
B 、从机动车右侧上下车
C 、只要不防碍其他车辆和行人通行,左右侧上下车都可以
37 、当你不慎在道路上发生交通事故时,你首先应该做什么的是?(A)
A 、立即拨打110报警
B 、通知父母或其他亲属
C 、与对方当事人论理
38、行人通过人行横道,要按人行横道灯的指示通行。小明在通过人行横道线前,看到人行横道红灯亮时,应该_____。
A、迅速通过人行横道 B、在人行横道线前等待
C、缓慢通过人行横道 D、绕开人行横道通过
答案:B
39、 在没有施划人行横道的公路上,乘车人从公共汽车下车后横过公路时,您认为下列做法正确的是_____。
A、从车的前方横过道路 B、从车的后方横过道路
C、车开走后,确认安全通过 D、等车开走后,迅速通过
答案:C
40、 在设有交通隔离设施的路段,小芳过街时应当_____。
A、直接跨越 B、确认安全后跨越
C、无车辆通行时跨越
D、经人行横道或过街设施通过
答案:D
41、交通参与者在道路上通行时,应遵循各行其道的原则。小璐步行外出应当在_____上行走。
A、城市快速路
B、人行道
C、封闭的机动车道
D、非机动车道
答案:B
42、行人在横过道路时,应注意观察道路上通行的车辆。您认为在横过道路时,错误的行为是_____。
A、既不左看,也不右看
B、左看、右看、再左看
C、左右观察,确定安全
D、一站、二看、三通过
答案:A
43、行人在通过没有交通信号灯的人行横道时,您认为危险的做法是_____。
A、无车辆通行时尽快通过
B、车辆临近时突然横过
C、车辆通过后再横过
D、注意避让车辆
答案:B
44、行人在路口应当按照信号灯的指示通行,当遇到交通警察指挥手势与信号灯指示不一致时,要按照____通行。
A、标志、标线
B、交通警察的指挥
C、信号灯的指示
D、道路交通情况
答案:B
45、行人大风天气在农村公路边行走,遇到车辆驶来时,为了躲避扬尘,____是最危险的。
A、尽量靠公路边走
B、横过公路
C、在路边停下来躲避
D、戴眼镜和口罩
答案:B
45、骑自行车经过一个有交通信号灯控制的路口时,遇红灯亮,骑车人正确的行为是____。
A、将自行车依次停在路口停车线以外
B、可以进入路口,停在路口内,但不能直行通过
C、将自行车停在路口停车线上,车头探出停车线不影响安全
D、骑自行车进入路口,伺机安全通过
答案:A
46、老杨每天上班都要经过一个铁路道口,他在通过道口时应该_____。
A、快速跨越铁轨
B、进入道口观察后通过
C、一停、二看、三通过
D、在栏杆放下时抢先通过
答案:C
47、您在有信号灯控制的人行横道前,准备横过道路时,要等____的时候通过最安全。
A、黄灯闪烁
B、红灯亮
C、红灯闪烁
D、绿灯亮
答案:D。
48、为减少奥运会期间交通拥堵,提高城市空气质量,您最好乘坐_____前往观看奥运体育比赛。
A、公交车
B、私家车
C、出租车
D、摩托车
答案:A
49、小丽搭乘朋友的轿车到单位上班,轿车在单位门前路边停车后,她正确的下车方法应该是_____。
A、立即开门下车
B、观察前方情况后下车
C、开车门观察侧后方情况
D、观察侧后方情况,缓开车门
答案:D。
50、中华民族有着尊老爱幼、文明礼让的传统美德。王某外出购物乘坐公交车时,下列行为中不文明的是_____。
A、依次按秩序上下车
B、礼让老弱病残
C、乘客下完后再上车
D、拥挤、加塞、抢座
答案:C
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