2012年《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发[2012]30号)明确提出设立“全国交通安全日”。以下是读文网小编为大家整理的2017交通安全工作总结，供大家参考!

2017交通安全教育工作总结范文1

2017年，我镇的交通安全工作在镇党委政府的领导下，在县交通局的关心支持下，认真贯彻省、市、县交通安全的各项法律、法规，结合万安镇地处县城周边的实际情况，切实抓好我镇辖区内的交通安全工作，全面完成了县交通局的交通安全目标任务，一年来具体做了以下工作：

一、加强领导，层层落实责任

交通安全责任重大，我镇年初成立了交通安全领导小组，

实行主要领导亲自抓，分管领导具体抓，有专人负责负责全镇道路交通安全管理的组织协调工作。与此同时，各村、社区也相应的成立了交通安全领导小组，负责本辖区内的交通安全工作。由于领导重视，层层落实责任，切实履行工作职责，确保了全镇全年道路交通安全有序，道路交通参与者出入平安，交通事故得到有效控制，没发生重大交通事故。

二、 措施得力，工作落到实处

全镇的道路交通安全工作由镇经济和社会事务办具体牵负责，镇政府各部门密切配合，按照职责分工，齐抓共管，形成合力，确保工作措施落到实处。

1、镇经济和社会事务办每季度组织召开一次道路交通安全联系会议，加强对交通安全工作的检查，督促各种道路交通安全隐患的整改。

2、实行层层签定目标责任制，镇政府与各村签定了道路交通安全目标责任书，同时镇政府还与机动车驾驶员签定了道路交通安全责任书。

3、每月对本辖区内的道路交通安全进行一次事故隐患的排查工作，重点排查本辖区内村、组道路的事故隐患。

4、对村、组道路需设错车道的地方进行规划，对未完善安全警示标志的村、组道路进行检查，并将规划和检查情况书面上报镇道路交通安全工作领导小组研究解决;对设置不合理的村、组道路道口提出建议，拟定具体措施加强对村、组道路的维护和保养。

5、结合城乡环境综合整治工作，利用各种会议、广播、板报、标语等大力宣传《道路交通安全法》等法律法规，全年书写道路交通安全的宣传标语30余幅，出动宣传车2次，发放宣传资料1000次。组织本辖区内驾驶员教育培训1次。

6、建立了教育培训学习制度，组织各村、社区和驻镇企事业单位人员学习道路交通安全知识，并纳入年度考核，学校加强了对学生进行交通安全知识教育，并纳入年度教育考核。

7、加大了路面管控力度和交通秩序整治。配合县相关部门对“野的”、“火三轮”载人等违法行为进行了专项治理，确保道路交通安全。

8、完善了乡村公路的安全设施，加强了道路的和维护和保养，确保村道的畅通。

9、对村、组道路农房建设占道施工违法行为和其它违法占道行为进行了监督检查。

10、抓好组道建设，配合村组做好组道规划设计，做到布局合理，经济适用，搞好技术指导，加快组道建设步伐。

16、做好了村道养护管理工作，各路段有专人打扫卫生，保证道路干净、整洁。镇相关人员不定时抽查，确保了镇内村道养护管理工作顺利开展。

12、做到年初有计划，半年有工作小结，年终有工作总结，按时上报各种报表;各项工作做到精心组织，周密部署，严格管理，确保了全年道路交通安全工作顺利开展。

虽然我镇的道路交通安全工作取得了一定成绩，但离上级要求还有一定差距，今后还要继续好努力，认真做好方方面面的工作，特别是当前我镇正在认真学习贯彻十七大会议精神，认真开展以实践“三个代表”重要思想为主要内容的活动，我们在今年后的道路交通工作中，将注重工作抓落实，推进我镇道路交通工作再上一个新台阶。

看了“2017交通安全工作总结”

学会总结，懂得总结，才能做得更好。以下是读文网小编为您整理的道路交通安全工作总结范文，欢迎阅读。

道路交通安全工作总结范文1

一、加强组织领导，推行交通安全社会化管理

各级政府和有关部门要把加强交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务，认真落实行政首长负责制。各县(市、区)政府要进一步建立健全预防道路交通事故的领导机制，每季至少召开一次防范事故工作会议，分析、布置、检查、督促本地区防范事故工作。全面推行交通安全社会化管理，各地要成立县(市、区)交通安全管理领导小组、乡镇交通安全管理委员会、村管理组三级网络，逐级签订综合治理和安全生产责任书，将交通事故控制指标分解到乡镇，明确职责，统一考核，做到宣传在乡镇、防范在乡镇、排查在乡镇、管理在乡镇、调处在乡镇。各部门要把交通安全工作纳入内部管理规章制度，明确管理人员，落实管理责任，形成道路交通安全工作“有部门具体负责，有隐患及时发现，按职责落实整改，有责任严肃追究，全社会共同参与”的工作机制，保障道路交通安全。

二、落实责任制，充分发挥部门职能作用

各有关部门要按照各自职责，齐抓共管，形成合力。公安部门要严格依法查处和纠正交通违章行为，维护道路交通秩序，加强车辆和驾驶员管理，依法处理道路交通事故;交通、建设部门要依法加强对公路、城市道路的建设、养护和道路运输行业安全工作的监督管理，改善交通安全设施，保障公路和城市道路的完好、畅通;安全生产监管部门要充分发挥综合协调及监督管理职能，组织有关部门对重特大交通事故进行责任倒查;农机部门要切实抓好拖拉机的安全监理工作，强化拖拉机的安全检测和驾驶员的教育，严禁违章载客、违规行车;教育部门要加强学生交通安全教育，落实在校学生上学、放学和学校组织学生外出活动的交通安全措施;质监部门要按照有关技术标准对交通安全设备进行计量测试、校准，同时加强汽车配件的质量监督;工商部门要坚决查处拼装、销售报废车的违法行为;监察部门对各级政府和有关部门及工作人员履行道路交通安全管理职责实施监察。

三、大力开展交通安全宣传教育

各级政府和公安、交通、宣传、文化、广电、教育、司法等部门要高度重视交通安全宣传工作，把交通安全宣传教育作为普法教育的重要内容，制定交通安全宣传计划，明确目标和要求，协调新闻单位开展有针对性的宣传工作。每年各地至少要组织开展2-3次大型交通安全宣传活动，营造强大的宣传声势。要广泛开展“交通安全企业”、“交通安全村”、“交通安全社区”建设，进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。要充分运用典型交通事故案例，对驾驶员等进行警示教育。要将交通安全教育的内容纳入中小学校课程，教育学生从小养成良好的交通行为规范。公安机关要建立道路交通安全情况定期发布制度，提醒群众关注交通安全。

大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，通过张贴法规内容，法规宣传画，组织全体职工统一学习并进行测试等方式，把宣传教育工作落到实处。下面是读文网小编为大家整理的关于的关于交通安全工作总结范文三篇，供大家参考哦。

关于交通安全工作总结范文1

2016年，我镇的交通安全工作在镇党委政府的领导下，在县交通局的关心支持下，认真贯彻省、市、县交通安全的各项法律、法规，结合万安镇地处县城周边的实际情况，切实抓好我镇辖区内的交通安全工作，全面完成了县交通局的交通安全目标任务，一年来具体做了以下工作：

一、加强领导，层层落实责任

交通安全责任重大，我镇年初成立了交通安全领导小组，

实行主要领导亲自抓，分管领导具体抓，有专人负责负责全镇道路交通安全管理的组织协调工作。与此同时，各村、社区也相应的成立了交通安全领导小组，负责本辖区内的交通安全工作。由于领导重视，层层落实责任，切实履行工作职责，确保了全镇全年道路交通安全有序，道路交通参与者出入平安，交通事故得到有效控制，没发生重大交通事故。

二、 措施得力，工作落到实处

全镇的道路交通安全工作由镇经济和社会事务办具体牵负责，镇政府各部门密切配合，按照职责分工，齐抓共管，形成合力，确保工作措施落到实处。

1、镇经济和社会事务办每季度组织召开一次道路交通安全联系会议，加强对交通安全工作的检查，督促各种道路交通安全隐患的整改。

2、实行层层签定目标责任制，镇政府与各村签定了道路交通安全目标责任书，同时镇政府还与机动车驾驶员签定了道路交通安全责任书。

3、每月对本辖区内的道路交通安全进行一次事故隐患的排查工作，重点排查本辖区内村、组道路的事故隐患。

4、对村、组道路需设错车道的地方进行规划，对未完善安全警示标志的村、组道路进行检查，并将规划和检查情况书面上报镇道路交通安全工作领导小组研究解决;对设置不合理的村、组道路道口提出建议，拟定具体措施加强对村、组道路的维护和保养。

5、结合城乡环境综合整治工作，利用各种会议、广播、板报、标语等大力宣传《道路交通安全法》等法律法规，全年书写道路交通安全的宣传标语30余幅，出动宣传车2次，发放宣传资料1000次。组织本辖区内驾驶员教育培训1次。

人的生命只有一次，让我们携起手来重视交通法则，自觉遵守交通规则，珍爱自己的生命，让悲剧不再重演! 下面就是读文网小编为大家整理的资料，供大家参考。

关于2016交通安全工作总结1

为认真落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》，提升全民交通安全意识、法治意识和文明意识，深入推动“文明交通行动计划”实施，形成严格遵守交通法规、自觉维护良好秩序、携手治理交通环境、切实提升文明交通水平的社会氛围，公安部、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、国家安全监管总局等部门，今年将以“拒绝危险驾驶、安全文明出行”为主题，在全国组织开展122“全国交通安全日”主题活动。

一、统一思想，落实交通安全日主题活动责任。

我校成立“学校交通安全日活动领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全列入重要的议事日程。居李良校长助理在行政会上传达了文件精神，提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作，开展全校性的教育活动，通过国旗下讲话宣传的同时，政教处与班主任签订交通安全日宣传责任书等。

二、强势宣传，切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

(一)校外，亲身感受，培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动，锻炼学生的实际能力，组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动，学生外出维护校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潜在危险，身临其境，让学生感受“文明交通，告别陋习”的重要性。同时，我们聘请新桥交警中队的交警为校外辅导员，请他们帮助学校进行交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识，对维护学校秩序，疏导交通，宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

(二)校内，轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。

1、交通安全知识教育课。我们利用班会课，专门设置“新桥中学学生冬季交通安全知识”为内容的课程，备好课，上好课，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看《珍爱生命，安全第一》交通安全宣传片，通过电影中一些场景感染学生，并通过写观后感提升安全意识。此外，我们与交警中队联系，索取有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校橱窗内进行展览。

3、利用各种载体，广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作：在学校电子大屏上宣传“122”交通安全日和它的主题，各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“文明交通，告别陋习”征文比赛;学习活动取得显著成效。

4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理，教育师生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

5、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生，每生人手一份等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规，并决不乘坐“黑校车”和超员的校车，并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规，保障孩子安全，这样，不仅提高了学生的交通安全意识，而且辐射到家长，规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。

通过交通安全日主题活动的开展，广大家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。

据有关数据显示，我国平均每秒有两起车祸发生，每年有20000人死于车祸。这触目惊心的数字，重重地撞击着人们那颗稚嫩的心。下面就是读文网小编为大家整理的资料，供大家参考。

单位交通安全工作方案1

为了加强本单位的交通安全管理工作，增强师生的交通安全意识，减少交通违章，预防交通事故，促进本单位内部交通安全工作的开展，交通安全领导小组特制定本计划，以此来指导本学年交通安全工作。

一、 指导思想

认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神，积极完成县教委安委会布置的各项任务，进一步加强中小学校交通安全工作，防止中小学生发生交通事故，切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。

二、 具体工作措施

1、 建立交通安全工作小组，健全学校管理工作网络，形成工作合力，齐抓共管。

2、定期召开工作例会，专题研究学校文明交通安全工作，做到年初有计划，年终有总结，工作有考核。

3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书，明确各自职责，确保安全无事故。

4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案，便于管理。

5、加强对教职工交通安全法宣传的工作力度，不断提高其交通安全意识。

6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识，提高学生交通安全意识。

7、认真开展 小手拉大手 活动，深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。

8、为本单位司机创造条件，确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。

9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆，确保其状况良好，防患于未然。

10、认真贯彻落实延庆县教育系统大型活动审批制度，确保学校组织各种大型活动安全无事故。

11、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设，以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。

12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。

目前，社会经济发展速度很快，也逐渐增多了各种火灾因素，防火局势日益严峻。特别是最近几年，一些城市陆续出现了重大火灾事故，造成了较大的损失，给我们带来了惨痛的教训，同时也损害了人民的生命财产安全，严重威胁了社会的和谐稳定。下面就是读文网小编为大家整理的资料，供大家参考。

单位消防安全工作总结1

在县委、县政府和支队的正确领导下，西乡大队紧紧围绕严格、公正、文明执法这一主题，以消防法律法规为依据，扎实开展行政执法规范化建设，不断完善各项规章制度，使消防依法行政工作逐步走上了制度化、程序化、规范化轨道，并以此带动了整个消防工作的开展。

截至目前，共发生火灾32起，救援4起，火灾损失39.2万元，火灾起数与去年同期相比下降15.21%。检查单位243家次，行政许可36家，检测25批次，发出《责令改正通知书》24份，罚款12起，其中消防产品罚款1家罚款金额1万元，依法强制执行1家，目前大队共罚款2.325万元，现就我大队第三季度行政执法规范化建设工作情况向各位领导作如下汇报：

一、健全执法程序和制度，规范消防执法行为

为做好行政执法规范化建设，我大队制定了《消防行政执法责任制实施方案》，对执法主体、目标、任务、内容、责任都作了具体规定，并把其中的执法内容及责任分解落实到每个人，严格要求全体执法人员按照分工尽职尽责，努力完成各自负责的任务目标。并完善了大队工作、学习、廉政建设、业务公开等规章制度，制作了业务公开栏，每月定期召开一次执法例会，对执法中存在的问题研究讨论。坚持消防监督执法信息化建设和应用，实行执法信息网上录入、执法流程网上运行等管理模式，使全大队各项工作有章可循，有据可依，有条不紊。

二、加强学习，提高行政执法水平

为建立一支政治上合格、业务上精通、作风上过硬的执法队伍，我大队着重抓了执法队伍的自身建设，开展了树“形象活动”。一是建立学法制度，坚持定期学法。我大队积极参加消防局、省消防总队举办的法律法规学习班。同时，大队执法人员还利用晚上时间加强法律法规的学习。

通过学习、培训，全体执法人员较好地掌握了必备的法律知识，具备了正确运用法律执法的能力。在大队办理行政处罚案件过程中，均做到了事实清楚，证据确凿，查处程序合法，量罚适当，执法文书完备规范，并做到一案一卷。二是坚持“内强素质，外树形象”的教育。我大队坚持以全心全意为人民服务为宗旨的职业道德教育，以塑造爱岗敬业、廉洁务实、依法行政的消防卫士形象为目标，制定实施了《大队工作人员守则》、大队执法人员签订了廉政承诺书，杜绝了“吃、拿、卡、要”和“门难进、脸难看、事难办”等不良现象的发生，树立了良好的执法形象。

三、存在的问题

1、西乡县辖区面积大，社会单位多，大队监督人员少，工作开展不够全面、深入。

2、大队执法人员对辖区单位不熟悉，新调来监督人员对辖区单位不够熟悉。

3、执法干部业务素质不高，缺乏一定的实践经验。学的东西不能和实际有机的结合。

在下步工作中，我大队将把“防火墙”作为今后一个时期消防工作的中心任务，与“三基”工程、“三项建设”和“三项重点工作”紧密结合起来，整体推进。认真总结执法中好的经验、做法，不断完善提高，把我大队行政执法规范化建设工作推向深入，以此带动我大队工作再上新台阶。

单位交通安全工作总结应该怎样写才更好教育意义，大家对这一方面的知识又是了解多少呢，下面就是读文网小编为大家整理的单位交通安全工作方面的总结，供大家参考。

单位交通安全工作总结篇1：

20xx年，在区交通安全委员会的关心下，在市政管委的正确领导下，我厂以建设“和谐交通”为目标，以创建“平安出行”为载体，以加强交通安全基础工作为主线，以健全长效工作机制为抓手，坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真贯彻上级有关文件精神，进一步落实交通安全责任制，切实增强安全意识，严格落实各项措施，全年没有发生一起交通安全事故，为全区的和谐、文明交通和奥运会的举办做出了积极的贡献。现将一年来工作情况汇报如下：

一、加强组织领导，落实交通安全领导责任制

为加强交通安全管理，预防道路交通安全事故发生，我厂将交通安全工作列为重要议事日程来抓，做到早计划、早安排、早落实。年初成立了专门的交通安全领导小组，由主管副书记担任组长、各部门一把手、安全员为成员，并设置办公室，安排专门的车管干部，负责单位外出车辆的管理，在全厂形成网格化管理模式。同时为加强领导责任，年初，单位和各个部门签订交通安全责任书，强化安全措施，落实责任人;和在厂的每名职工签订生产、交通、内保等各项安全内容融为一体的责任书，并在“春节”“五一”“十一”以及奥运期间等重大节假日和重要活动期间和单位司机签订交通安全责任书，提出安全文明行车要求，同时落实违章责任等等。通过上述措施，使全厂每名职工尤其是领导干部强化了交通安全意识，并将交通安全工作落实到日常工作中去。

二、落实四项措施，提高管理力度

1、做好车辆的维护保养工作。

我厂目前外出车辆较多，这些车辆负责着厂内人员运输和货物运送以及工程需要等工作。因此做好车辆的维护保养就十分重要。为此，我们按照每辆车的性能特点制定了车辆的维护保养计划，并严格执行各项保养，维修，检查等制度，确保车辆能够状况良好，随时使用。

2、制定相关制度，严格控制20xx年的交通安全事故。

20xx年，是中国的奥运年，各项工作都要抓好，才能展现给全世界一个和谐的中国形象。因此20xx年初，我们就制定了相应的交通安全方案，严格控制交通事故。并对所有车辆进行24小时监控，随时掌握车辆的状态和位置。在奥运会举行期间，更是严格执行“三检”制度，车况、车容车貌都提出了相关要求。力争隐患排查在先，故障解决在先，安全落实在先。在全体驾驶员的努力下，奥运会，残奥会期间没有发生一起交通违章情况，确保车辆安全运行。

3、制定经济责任制度，严格量化考核。按照厂内经济责任考核制度的要求，给每个驾驶员明确了各自的经济职责，将所有车辆确定责任人，班长负责日常检查，车管干部负责抽查，出现问题逐级处理。工作内容和经济挂钩，大家的责任心更强，各项基础工作做得更加扎实有效，交通安全相应得到保证。

4、加强交通安全教育，坚持交通安全例会制度。

交通安全教育是我厂长抓不懈的一项工作。一年来厂内组织学习《道路交通安全法》《驾驶员文明行车守则》、《珍爱生命，平安出行》等4次，张贴标语图片12张，悬挂布标2块，利用厂刊宣传交通知识6期。20xx年，我们继续坚持安全例会制度，例会每月召开一次，针对日常工作中出现的问题以及伴随季节变化的注意事项等，由车管干部进行分析讲解。有时根据新闻报纸上刊登的交通事故等召开临时的会议，总结他人的教训，提高我们的安全防范意识。让大家时刻绷紧这根弦儿，明确自己身上的重大责任。

三、做好厂内私家车驾驶员和其余职工的安全教育工作

随着职工生活水平的提高，拥有私家车的人越来越多。目前我厂职工拥有私家车的约25人。虽然有的职工不开私车上下班，但是从全厂交通安全的角度出发，我们把私家车和单位公车一样纳入管理，同样按时签订交通安全责任书，要求汽车、摩托车等上路手续齐全，按时组织私家车司机参加交通安全例会，对他们进行安全行车、文明行车的教育。

对于乘坐班车上下班的职工，我们除了签订安全出行责任书外，也组织大家观看安全教育的光盘，通过血淋淋的事实，教育大家安全出行不仅仅是驾驶员的责任，和谐的交通环境需要我们每一个人的努力。

四、总结经验，不断提高

在20xx年的交通安全管理工作中，我单位取得了一定的成绩。从总结经验的角度来说，我们认为做好交通安全工作最重要的是时刻保持强烈的安全意识。警钟长鸣，这对交通安全管理而言是一项长期坚持的工作，哪个环节的疏忽都可能是事故发生的根源，而事故一旦发生，是任何代价都挽回不了的。因此，安全意识是最重要的，从领导到驾驶员，到普通的职工，都要不断的加强安全意识，因为道路、车辆、行人共同组成了交通环境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定会减少。

20xx 年，我们将继续贯彻执行上级主管部门的各项要求，落实交通安全责任制度，总结奥运期间的管理经验，从严从细，把交通安全工作落到实处。

2016年交通安全工作总结的相关内容有哪些呢，我们应该从哪一方面出发来学习，下面就是读文网小编为大家整理的2016年交通安全工作方面的相关资料，供大家参考。

2016年上半年交通管理工作总结会

6月12日，普洱市公安局思茅分局交警大队召开2016年上半年交通管理工作总结会，安排部署下半年工作。思茅公安分局副局长季红文参加会议并提出工作要求。

会上，杨麾大队长从“加强队伍建设，大力推进队伍正规化建设”、“严密路面管控，全面提升道路交通管理水平”、“创新宣传模式，提高交通参与者文明交通意识”、“推动综合治理，力促交通管理社会化”、“大力推进规范执法，着力提高执法办案水平”、“深化科技运用，夯实交通管理工作基础信息化”、“加强社会管理创新，拓展便民利民服务渠道”等七个方面全面客观地总结了上半年道路交通管理工作，分析研判了上半年道路交通管理存在问题及原因。2016年上半年，思茅交警大队共接警3132起，道路交通事故与去年同期相比四项指数全面下降，分别为：事故起数减少13起，下降41.94%;死亡人数减少10人，下降37.04%;受伤人数减少13人，下降56.52%;直接经济损失减少139000元，下降79.38%。思茅辖区三年零七个月未发生一起一次死亡3人以上重特大交通事故;上半年侦破交通肇事逃逸案件40起，以铁的法律手段整治和震慑了交通肇事逃逸人，受到社会各界的广泛赞誉。公安交管队伍通过大力推进正规化、执法规范化和制度化建设，队伍建设得到全面发展。

杨麾大队长从五个方面安排部署下半年工作：一是全力预防重特大道路交通事故。二是抓好城市交通管理工作。三是进一步推进交通安全综合整治。四是创新交通安全宣传。五是全面推进便民利民服务。

思茅公安分局副局长季红文在充分肯定思茅交警大队上半年工作取得的成绩后，就进一步抓好下半年工作提出三点要求：一是要强化班子建设，带好队伍。二是要强化交通管理，规范执勤执法。三是要强化交通安全宣传，传递文明交通正能量。

交通安全工作要点有哪些呢，其中又有哪些是需要我们重点学习的呢，大家都应该认真对待这一点，下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全方面的工作要点，供大家参考。

冬季交通安全重点工作

今年以来，在全国上下共同努力下，道路交通安全工作取得新进步、新成绩，重特大道路交通事故同比减少5起，全国道路交通安全形势总体平稳。

冬季恶劣天气多，不安全因素增多，而且正值能源运输、岁末交通出行的高峰时期，公路客货运量增长快，安全风险相应增大，特别是危险品运输事故、夜间事故、校车事故、施工路段事故易发多发，道路交通安全工作面临的压力和挑战巨大。各级公安交管部门要进一步认清形势，既要树立忧患意识，增强紧迫感和责任感，又要增强工作信心和决心，全力遏制、坚决防范重特大道路交通事故的发生，特别要重点严防危险品运输车与客运车辆发生追撞、燃爆导致的重特大事故，严防雾霾、团雾、冰雪等导致的多车相撞事故，严防客车、面包车、校车翻坠导致的重特大事故，确保全年道路交通安全形势持续平稳。

要首先从源头防控着眼，周密部署，强化部门联动，加强综合治理，切实落实属地监管、行业监管、综合监管责任。在面上，要部门联动抓行业，迅速对冬季交通安全工作进行通报部署，督办治理一批安全隐患，对重点部位、重点环节、重点制度措施落实情况开展专项检查。在点上，强化重点车辆监管，组织企业开展安全自查，强化部门突出检查，加强对客货车辆检验率的抽查，集中整改薄弱环节。在机制建设上，要建立冬季雾天、冰雪天联合防范机制，强化事故救援清障机制，科学调整冬季交通勤务机制，强化冬季交通安全常态化管理。

在全国开展为期3个月的高速公路通行秩序集中整治，严查超速、违法停车、占用应急车道等严重交通违法行为，提升货运车辆按道行驶率，防低野蛮驾驶行为发生率。依靠党委、政府加强农村冬季交通安全工作，组建一批农村交通安全劝导站，组织执法小分队查处一批突出违法行为，初步形成农村道路交通管理格局，严查面包车超员、农用车违法载人和酒驾违法。

要加大违法查纠即时性，进一步加大执法力度、违法告知力度、夜间交通违法查处力度和施工路段、危险路段管控力度。要针对冬季交通违法和事故特点，强化冬季交通安全重点宣传和提示，向社会公布冬季交通安全隐患，做到“一点一预警”;开展冬季交通违法和事故案例警示教育，做到“一案一曝光”;对重点驾驶人群体实施点对点安全短信提示，做到“一月一提示”，并要结合实际，联合相关部门和媒体，组织策划好第三个122“全国交通安全日”主题宣传活动。

道路交通安全关系着每个市民的日常生活甚至生命安全，关系到企业正常的经营秩序。所以我们应该认真对待交通安全宣传工作，下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全宣传方面的工作方案，供大家参考。

交通安全宣传工作方案1

为进一步增强全校师生和家长的交通安全法治意识和文明交通意识，规范交通安全行为，提高交通安全自我防护能力，预防和减少交通事故。根据市教育局宁教基[20xx]119号文件精神的安排，根据我校实际情况，制定科学合理的实施计划，积极采取有效措施，开展“小手拉大手，文明在路上”交通安全主题宣传教育活动，确保学生交通安全宣传教育工作取得实效。

一、成立活动领导小组：

组长：xx

主任：xx

组员：xx

二、指导思想：

倡导文明交通行为，是改善城市交通秩序，缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故、形成良好文明交通风尚的重要举措，是弘扬社会主义荣辱观、构建社会主义和谐社会的实际行动，也是推进社会主义精神文明建设、提升市民文明交通素质和城市文明形象的有效载体。通过组织开展交通文明宣传实践活动，提升全校师生的交通文明意识，引导全校师生积极倡导和自觉践行文明行路、文明驾车、文明乘车行为;并通过“小手拉大手”等形式，影响家长乃至全社会进一步强化交通文明意识，共同营造文明礼让、和谐顺畅的交通环境。

三、活动时间：20xx年11月—12月

交通安全宣传活动方案4篇交通安全宣传活动方案4篇

四、活动形式和主要内容：

1、充分利用校广播站、宣传栏等载体，以遵守《“文明在路上”公约》(文明行路：不闯红灯、不走车行道、不乱穿马路、不攀越交通护栏、不沿马路并肩行走;文明乘车：不乱上乱下、不强行上下、不随意拦乘、不抢占座位、不乱掷垃圾;)为主要内容，建立多维一体的宣传氛围，做到人人知晓、个个参与，增强全员参与交通文明宣传教育活动的主动性和自觉性。

2、利用好国旗下讲话的时间，以“文明在路上”为主题进行宣传教育，发出文明出行倡议，引导全校学生、教职员工共同遵守交通法规，切实提升文明出行素质，做到文明行路、文明驾车、文明乘车。

3、邀请做交通安全教育讲座。组织学生学习《中小学校交通安全知识》、《道路交通安全》等法律法规的基本常识，提高学生的交通安全意识。

4、以主题队会、班会的形式组织学生开展多种形式的交通法规学习活动，让学生们掌握基本的交通安全知识，认识各种交通标志图、遵守交通规则，养成文明礼让的交通习惯，为创建平安畅通和谐的交通环境做出应有的贡献。

5、由政教处负责开展“小手拉大手，文明在路上”的征文比赛，积极引导学生与家长形成良好交通行为习惯。

6、学校团员青年、大中队辅导员、普通教师要以身作则，遵守《“文明在路上”公约》自觉践行交通文明行为，做好表率作用。

7、开展“小手拉大手”教育体验活动。印发一份《“文明在路上”公约》，请家长践行《公约》成为孩子文明出行的好榜样。并鼓励广大中小学生做家长文明出行的劝导者，提醒家长文明行车、乘车。

8、组织学生在学校周围进行交通安全实践活动。以团支部为单位，在班主任教师带领下，组织部分学生和学校“青年志愿者”进行交通安全宣传和劝阻家长和行人的交通违法行为。

总之，通过此次活动要加强全校师生的交通安全意识，充分带动教职员工、学生和家长共同来做到“交通安全文明出行”，为社会营造“人人讲安全、时时讲安全”的良好舆论氛围。

看过“交通安全宣传工作方案”

年度交通安全工作的主要内容是什么呢，我们应该学习哪方面的重点知识呢，下面就是读文网小编为大家整理的关于年度交通安全方面的工作方案，供大家参考。

年度交通安全工作方案1

为认真贯彻落实上级公安机关2016年春运交通管理工作视频会议及有关文件精神，充分发挥社会力量、媒体力量和群众力量，切实做好春运交通安全大宣传、大提示、大教育等工作，确保宣传教育贯穿春运交通安全工作始终，努力创造平安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境。结合我县实际，特制定2016年春运交通安全宣传工作方案。

一、活动主题

“情满旅途、暖冬行动”，“春运安全、交警同行”

二、活动时间

2016年1月14日-2016年3月15日

三、工作措施

(一)春运启动前(1月14日-1月23日)

1、提前开展“两公布一提示”。在1月30日前公布节日期间交通流预判和分流绕行预案，当出现高速公路交通封闭和管制时，黄林中队要在高速公路收费站进出口处向有需求的驾驶人发放分流绕行提示卡片，标注该收费站通往主要目的地的普通公路绕行路线;当出现大雪封山，部分山区高寒路段管制时，公布道路危险路段、事故多发点段和绕行路段，提示节日期间交通安全事项。

2、邀请媒体策划宣传。积极协调县电视台、政府网站等新闻媒体，提前进行策划，充分用好广播、电视、网络等媒体平台，开辟专栏，开展主题报道，滚动播出春运公益音视频;组织交管部门的领导、业务骨干走进直播间，开展直播报道，加强与群众互动。同时邀请新闻媒体记者随警作战，体验执法站管理、出行高峰保障、节日严查酒驾、暗访运输企业、公路缉查布控等春运交通安全管理工作，推出有深度、有温度的春运报道。提前邀约媒体进行策划组织，通过召开座谈会、发布会等形式，及时发布公安机关交通管理部门的春运交通管理措施、恶劣天气应急管理措施、服务春运出行便民措施等信息。春运启动前，通过新闻媒体集中公布一批在道路交通安全大检查中被停业整顿的企业、停班整改的车辆、因记满12分被禁止参加春运的驾驶人;春运启动后，结合不同阶段工作重点，及时曝光典型案例，利用社会舆论加强震慑。

3、强化客货运企业负责人及驾驶人的交通安全意识。大队将向客货运输企业通报近年来春运期间运输企业重特大事故案例，加强针对性警示教育。会同交通运输等部门，通过组织集中学习、编发《致驾驶人的一封信》、安全提示短信等方式，加强对营运客车、货车、危险品运输车、校车及接送学生车辆、农村面包车等“五类重点车”驾驶人的宣传教育，确保入脑入心，收到实效。

(二)春节放假前(1月23日至2月6日)

4、抓好春运启动日宣传。2月4日为全省统一春运道路交通宣传日，大队将联合县文明办和相关部门在黄林市级春运管理服务站举行春运宣传启动仪式。启动仪式突出“情暖旅途、暖冬行动”宣传主题，同时在客运站、火车站、红军广场等人员密集场所集中组织开展形式多样的交通安全宣传活动，通过组织春运驾驶人参加安全承诺、展示交通安全宣传挂图、开展交通安全宣传咨询、发放宣传品等形式，大力宣传交通安全法律法规和安全行车、乘车常识，并积极组织新闻媒体进行报道，营造浓厚的宣传氛围。

5、强化对返乡人群的宣传教育。结合重点违法行为整治，依托农村交通安全劝导站加强对机动车超载、微型面包车非法营运、酒后驾驶等违法行为的劝阻。组织开展“新春送安全送服务下乡”活动，对外出务工人员较多的乡镇整合流动车管所、宣传小分队等力量，培训农村专兼职交通安全员，利用农村大喇叭等多种途径，集中宣传无牌无证、高速公路违法停车(乘车)等农村常见违法的危害，并为回乡群众提供办牌办证等服务，确保服务与宣传“双到位”。

6、加强典型宣传和舆论引导。积极会同交通运输部门、共青团等单位组织开展好“情满旅途”、“暖冬行动”等主题创建和春运志愿公益活动，增加交警坚守一线、不辞辛劳、无私奉献、热情帮扶群众的宣传内容，进一步鼓舞士气，大力宣传交警好形象和交警队伍正能量。提前选定能集中体现春运交管工作特点的基层中队、岗位，积极培育交警舍小家为大家、守护平安出行的“好故事”。增强宣传意识，鼓励引导基层一线和民警及时反映生动故事和感人素材。要积极反映利用科技手段发布信息、查处违法、疏导交通的工作措施，体现科技强警的积极作用。交管新媒体要推出“#交警除夕夜#”等特别策划，反映民警在岗坚守、守护平安、亲人探望警营过年等温馨感人场景。要积极发动公益力量和爱心企业，关注、慰问交通事故致残、致孤家庭，为集中返乡农民工协调安排包车、摩托车检修服务以及“探亲小候鸟”等“安全送暖”活动。此外，要加强春运舆情信息动态研判和分析，对涉及交警队伍形象、春运交通管理工作的敏感事件，及时发现、妥善处置。

(三)春节放假期间(2月7日至2月13日)

7、加强拒绝“酒驾毒驾”等公益宣传力度。针对城市居民，通过进社区拉横幅、更新宣传栏、张贴宣传挂图，或联手消防部门在辖区商场、公司的LED屏循环播放交通安全宣传温馨提示或警示语，警示教育群众拒绝酒驾毒驾”。针对农村群众，大队、各中队要在省道和重点县道两侧的村庄，利用墙体刷写交通安全宣传标语;要制作各类宣传资料，由辖区交警中队民警，或联系村干部、交通管理信息员，开展逐村逐户送法规、送安全、送祝福活动，并借助乡村广播，设置“空中”交通安全宣传教育大课堂，广泛传播交通安全法律法规，逐步提升农民交通安全素质。

8、做好抵制携带易燃易爆危险品乘车的宣传。梅山中队要督促客运企业、场站在候车厅、客车上张贴宣传画，介绍携带易燃易爆危险品乘车的危害，提醒广大乘客杜绝侥幸心理，自觉抵制携带易燃易爆危险品乘车。

9、引导驾驶人收听收看交通安全公益广告及新闻报道。各中队要做好宣传引导工作，组织广大机动车驾驶人尤其是重点车辆驾驶人收听收看部局、总队、支队协调媒体播出的交通安全相关的公益广告及新闻报道，通过这种方式对驾驶人进行再教育、再警示，营造良好的春运交通安全舆论氛围。

(四)春节假期后(2月14日至3月3日)

10、发动农村自治组织开展交通安全宣传。要加强与农村派出所协作配合，并积极协调农机监理部门，共同发动农村自治组织开展交通安全宣传，劝阻、纠正和查处三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机违法载人，无证驾驶、无牌无证机动车上路行驶，驾乘摩托车不戴头盔等交通违法行为，维护农村地区良好道路交通秩序。

11、加强严重交通违法行为曝光力度，警示、引导返程驾乘群体文明安全出行。加大对返程驾乘群体严重交通违法行为的曝光力度，将超速超员、疲劳驾驶、酒驾毒驾等交通违法行为的危害作为主要选题，邀请媒体随警作战，广泛深入进行宣传。重点突出强调新规实施以后大幅提高客货运驾驶人等记分分值以及记满12分对职业驾驶人驾驶资质所产生的影响，增强驾驶人的安全行车和遵章守纪意识。

四、工作要求

(一)要高度重视，精心组织。各中队要充分认识到做好春运道路交通安全宣传工作的重要性，强化保障，加大投入，加强对春运主题活动开展的部署动员和督导检查。

(二)要配合媒体，做好采访。各中队要配合省、市、县级新闻媒体记者，做好春运期间深入一线采访报道工作。同时要采集春运期间的鲜活的典型的事迹和案例，并及时上传至大队。

看过“年度交通安全工作方案”

在企业交通安全工作中应该制定什么样的方案才是最有效的呢，公司员工应该认真对待这一方面的知识，下面就是读文网小编为大家整理的关于企业交通安全方面的工作方案，供大家参考。

企业交通安全工作方案1

为全面贯彻落实国家和盛市、县有关交通安全生产的指示精神，切实加强我局xxxx年交通安全生产管理工作，确保我县交通安全生产形势稳定，结合我局具体情况，制定xxxx年交通安全生产工作计划。

xxxx年交通安全生产工作指导思想：坚持以科学发展观为指导，贯彻执行“安全第一，预防为主,综合治理”的方针，牢固树立“以人为本”，“安全发展”理念，强化安全责任落实，不断推进交通安全“三项行动”和“三项建设”，继续开展“安全基层基础提升年”活动，构建交通安全管理长效机制，促进全县交通事业又好又快发展。

xxxx年交通安全生产工作目标：各项指标严格控制在市政府、市交通局和县政府下达的指标以内。杜绝特大交通事故，遏制较大交通事故，减少一般交通事故，确保人民群众生命财产安全;确保行业和谐稳定。

为实现上述工作目标，今年重点抓好以下几项工作：

一、强化交通行业安全监管责任，督促企业主体责任落实

(一)加强对交通安全生产工作的组织领导。交通安全事关人命和财产安全;事关交通事业的发展;事关社会的和谐稳定。局属各单位和驻沅交通系统各单位，要认真贯彻执行交通安全工作的方针、政策和法律、法规，认真贯彻执行上级对交通安全生产的一系列指示精神，切实加强对安全生产的组织领导，落实安全管理机构和管理人员，保障安全经费，实行领导“一岗双责”制。明确和落实各单位行政主要领导安全生产第一责任人和分管领导安全生产主要责任人的职责，实行党政工齐抓共管，综合治理的工作格局，全力做好我县交通安全工作。

(二)切实抓好交通运输安全生产。局属各行业安全监管机构要切实履行交通安全生产综合监管职责，加强对所属交通企事业单位和下级交通行业单位的指导协调和监督检查，按照“谁主管，谁负责”的原则，依法对所监管行业、领域和生产经营单位全面实施监督管理。

运管所要严格履行“三关一监督”职责，加强源头监控，严把交通运输经营者市场准入关，营运车辆技术状况关，营运驾驶员从业资格关。要强化农村客运安全监管，认真贯彻落实《怀化市发展农村客运加强农村道路交通安全管理暂行办法》，促进我县农村客运规范安全。

农村公路管理站要抓好所辖公路安全隐患治理，加强危桥险路监控和改造，深入开展以排查治理公路危险路段，完善标志标线为主要内容的“安保工程”行动，积极争取资金，加大对纳入整改的安全隐患和排查发现的危桥险段的改造力度，提高公路安全保障能力。

交通建设质量安全监管站要继续开展“平安工地”建设活动，严格执行交通建设市场安全准入制度，严厉打击无证开工，无证施工和无证上岗行为，严肃处理各种违章行为。

海事处要加强“四客一危”船舶和库区水上的安全监管，强化重点港口、码头的源头安全管理。要严格船舶进出港签证制度;严格“三品”检查;严肃查处船舶违章超载、顶蓬坐人等行为;严肃查处船舶无证经营和无证造船厂点。要加大船员培训和船舶审验发证工作。要建立水上交通运输动态安全监管系统(GPS)建设，实行视频监控。航道部门要及时清除库区水上的碍航物，整治航道内的滥采乱挖行为，确保航道畅通。

库区水上安全所要进一步推行“县管乡包村落实”管理模式，重点要抓好以下几项工作：一要严格乡镇船舶、渡口的安全管理考核制度，受县政府委托与库区乡镇签订安全管理责任书，并开展不定期检查，督促责任落实;二要强化联乡责任制，帮助指导库区乡镇开展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整顿的基础上，审批渡口设置，规范渡运行为;四要严格履行“县管”职责，巩固“乡包”工作，重点抓好“村落实”工作。进一步完善内务管理，建立健全安全教育、培训制度、现场检查制度、隐患整改制度、应急救援机制等。五要督促库区乡镇坚持赶集、汛期、节假日、学生渡运等重点时期的领导带班渡口码头现场值守制度，切实维护辖区渡运安全。六要积极争取资金加快乡镇渡船更新改造和码头硬化、候船亭建设，渡口码头标牌更新等安全基础设施建设。力争全面完成全年18艘危旧渡船的更新改造任务，开展渡口改造工作。七要开展库区乡镇船管员、村安全专干的业务培训。全年至少开展一次集中培训，着力提高船管员业务素质。八要开展库区水上交通安全手机信息提示工作，提示范围包括乡镇主要领导、分管领导、安全员直至渡工。九要督促乡镇加强非运输船舶的日常安全检查制度，实行档案、台账化管理，严禁其从事客货营运。十要积极开展库区水上安全管理调查研究工作，及时总结推介“县管乡包村落实”工作中的先进经验，不断提升管理水平，夯实基层基础工作，建立和完善库区水上安全管理长效机制。

认真督促企业切实落实安全主体责任。交通运输企业都要建立覆盖全员过程的安全生产岗位责任制，切实加强营运车船安全管理，督促从业人员严守水陆交通安全规程。运输企业要建立健全各项安全规章制度，依法设立安全管理机构，配备安全管理人员，保证安全投入。凡发生重大事故或一年内发生两起较大生产安全责任事故的，单位主要负责人不得继续担任现职;对发生重特大事故负主要责任的企业，其主要负责人终身不得担任本行业企业的经理、厂长。

二、加强源头安全监管，深入开展打非治违专项治理

局安全股和运管所、海事处、库管所、质安站等安全监管机构，要加强对道路运输、库区水上和交通基础设施建设等重点领域的现场监管，在春运、两会、汛期、赶集、学生集体渡运等重点时段，要有三分之二以上的执法人员在港口、码头、车站、施工工地等现场加强监管。同时，要会同有关部门，采取联合整治，严厉打击“三无”船舶和农用船非法参运行为;严厉打击非法参运车辆和站外拉客、乱停乱靠、严重超载、非法载运危化品等违法行为;严厉打击无证开工、无证施工和无证上岗行为;继续排查各类安全隐患，严肃处理各类违章现象。

三、提高突发事故应急能力，加强安全队伍建设

各单位要完善各类应急救援预案，并要定期进行应急救援演练，增强抢险救援能力，严格安全生产领导带班值守和重大险情及安全事故报告制度，建立具有快速反应能力的专业化联合救援机制。要加强安全队伍建设，提高安监人员的政治素质和业务能力，增强工作责任心，倡导严谨细致的工作作风，培训一支讲大局、讲政治、讲实话、办实事、尽职尽责的安全监管队伍。

四、加强内部安全管理

各单位要加强内部安全管理，建立健全防火、防盗和车辆管理规章制度，严防各类安全事故发生，为创建安全文明单位打下坚实基础。

看过“企业交通安全工作方案”

世界正面临一个全球性的道路交通安全危机,道路交通安全问题已经成为关系人类生活可持续发展的重要问题。下面就是读文网小编为大家整理的关于2017年交通方面的安全总结，供大家参考。

2017交通安全工作总结

一、2017年工作开展情况

(一)党组核心领导作用日益突显

1、不断提升政治业务学习能力。为提高本系统工作人员政治素养、业务能力，进一步健全完善各项工作制度，组织党员干部积极参加政治、业务学习16次。举办业务培训班2期。通过学习使他们的认识进一步提高、作风进一步转变、党性进一步增强;为增强党员干部整体学习意识，营造学习氛围，局领导带头讲业务、讲党课，促进了我县交通运输工作的有序开展。

2、切实抓好反腐倡廉工作。为落实纪委全会精神，全面贯彻落实科学发展观，进一步推进自治县反腐倡廉工作取得新成果，切实加强对党风廉政建设的管理和考核，按照自治县纪委相关文件要求，我局认真履行工作职责，明确责任、分工负责、督促科室负责人按照规定完成所承担的工作任务;我局领导班子能按照区、州、县改进工作作风，密切联系群众的相关规定，认真落实“四个不直接分管”和“三重一大末位表态”制度。严禁上班期间聊天、玩游戏、炒股等与工作无关的行为发生。通过从严管理使局机关工作作风和工作效率得以大幅提升。

3、认真开展“访惠聚”活动。2017年，按照上级安排,我局由党组书记带三名同志到双湾村开展“访惠聚”工作。工作组针对双湾村的实际困难，协调资金13万元，修缮村委会办公室;投入资金1万元，购置了村委会办公设备，并解决办公经费3万元;针对双湾村群众出行难的问题，投入资金15万元，修复涵洞一座、水毁道路6.5公里;积极争取项目支持，对该村10公里道路进行前期测设，争取2017年立项动工修建。投入资金5000元对双湾村少数民族贫困户进行了慰问。

(二)各项业务工作有序推进

一是道路建设按计划实施。

1、完成县城—石人子景区公路改建工程龙王庙水库—三眼泉中桥段和县城垃圾场段6.8km建设工作，完成投资900万元。

2、完成了xx县城—新户乡新户村—头畦村9.07公里公路建设项目，完成投资1779万元，9月底已完工通车。

3、完成了xx县S228线岔口-雀仁乡牧业队-X197线公路改建工程30.2公里重要农村公路前期勘察设计及招投标工作，项目总投资3442.7万元，计划2017年9月30日完工投入使用。

4、完成xx县博斯坦乡-浪沙定居点公路工程25.9公里重要农村公路前期勘察设计及招投标工作，项目总投资2183.9万元，计划2017年9月30日完工投入使用。

5、完成了2017年第一批、第二批合计130.5公里一般农村公路前期设计及招投标工作，目前项目已开工建设，计划2017年6月30日完工投入使用。

6、完成了2017年10座农村公路危桥改造工程前期设计及招投标工作，计划2017年6月30日完工投入使用。

7、完成了20XX年农村公路安全保护工程的建设任务，完成投资120.6万元。完成了2017年农村公路安全保护工程的前期设计及招投标工作，计划2017年6月30日完工投入使用。

二是营运市场秩序更趋规范。圆满完成运输工作任务。截至目前，我县安全输送旅客达264万人次，客运周转量19321万公里，货运量达613万吨，货运周转量80124万吨公里。道路运输业从业人员达5000余人。实现运输增加值2.35亿;积极开展城市客运市场经营秩序清理整顿工作。联合运管、公安交警等部门，继续深化城市客运市场专项整治工作。截止目前，共处理客运投诉19起;深入开展道路安全隐患排查行动。共排查安全隐患81处，督促整改到位率达到100%。

三是道路管养更加强化。我们坚持“建、管、养”并重的指导方针，不断建立健全农村公路管理养护制度。修改、制定和完善路政管理、小修养护考核办法和有关规章制度，推动路政管理、小修养护工作步入健康快速发展轨道。2017年，投入养护资金420 万元，100%完成了全年养护任务。

为有限遏制超限运输对农村公路的损坏，2017年安排执法人员24小时上路执勤，查处超限运输行为，并与县交警大队、运管局形成联动机制，深入客运站、运输企业及厂矿企业、沙石场等超载源头，宣传超载的危害性，从源头上堵住超载违章行为，对本县从事公路运输的客车、货车进行专项检验，在老君庙设立固定治超站。通过严格依法纠处超限运输，超限运输得到有效遏制。目前辖区严重超限运输发生率低于5%。

四是抢修水毁确保通畅。针对6月上旬被大水冲垮的公路、桥梁，按照“先通后畅”的原则第一时间进行抢修。共投入资金960万元，出动大型机械260多台次，车辆320多车次，调运客车32辆，转移受灾群众3000多名。确保了水毁道路及时维修并投入使用。

二、十二五交通运输工作完成情况

十二五期间，我县共新建、改建农村公路1264.7公里，新建四级客运站5个，简易站4个、招呼站30个，停车港湾5个，完成总投资6.25亿元，率先在全州实现了乡镇通公路率已达100%，通油路率100%，行政村通公路率100%，通油路率100%，基本形成了以国省干道为骨干、县城为中心，辐射全县各乡(镇)场，连接农、林、牧、矿区四通八达的公路交通运输网。运输经济发展迅速，现全县共有12家运输企业、1个中心汽车站、7个乡镇汽车站、1所三类驾校、4家二类维修厂、44家三类维修业户，行业从业人员5276人，营运车辆达5231辆。有公交公司一个，公交车辆42辆，其中：一路公交车12辆，招手停30辆。有出租公司3家，出租车86辆(区间车7辆)。十二五共完成道路旅客运输量1732万人次(含城乡客运)、货运量达2811万吨，实现运输增加值8.96亿。

三、十三五交通运输重点工作

十三五期间重点新建农村公路网978.05公里，其中县乡道重要农村公路建设工程367.8公里，行政村通村油路工程164.4公里，农、林、牧场道路建设工程445.85公里;改建农村公路网361.4公里，其中县乡道重要农村公路建设工程224.9公里，行政村通村油路工程136.5公里。十三五期间新改建通往各个旅游景区道路152公里，南山伴行公路110公里，菜子沟公路12公里，水磨沟公路17公里、平顶山公路13公里。规划新建客运场站3座、货运场站3座，其中1座物流园区，2座货运站。

四、2017年重点工作

1、完成2017年重要农村公路续建项目：县城—石人子景区公路改建工程三眼泉水库—石人子景区段水毁道路的建设工作，促进我县旅游业发展;xx县S228线岔口-雀仁乡牧业队-X197线、xx县博斯坦乡-浪沙定居点公路改建工程56.1公里重要农村公路的建设任务，以上项目计划2017年9月30日完工投入使用。

2、完成2017年第一批、第二批合计130.5公里一般农村公路建设、10座农村公路危桥改造及农村公路安保工程，以上项目计划2017年6月30日完工投入使用。

3、积极争取xx县S228线岔口-雀仁乡牧业队-X197线、xx县博斯坦乡-浪沙定居点、白杨河乡—西泉村定居点公路改建工程二期76.5公里重要农村公路立项并开工建设。

4、进一步加大道路养护管理力度。

5、加强城市客运市场监管，完善客运管理机构，促进公共交通改革。加强与旅游管理部门沟通与协调，根据游客流量及时调配运力，保证游客运输。

6、继续深入开展“访惠聚”活动，根据帮扶村实际，制定帮扶计划，对住村点进行精准帮扶。

为实现以上目标，我们将采取以下措施：

一、科学规划，全面提升路网等级和通达畅通水平。在完成2017年续建项目基础上，实施路网升级、路网延伸和路面改造三大工程，全面提升农村公路路网通行能力、服务水平，实现与周边地区农村公路网的顺畅衔接和协调发展。

二、坚持质量第一，狠抓农村公路质量管理。牢固树立“民生工程、质量第一”的观念，对质量问题“零容忍”，提高农村公路质量监管效率和水平，使质量控制关口前移，严格实行工程变更“四方会审”制度，从源头上保证工程质量。

三、积极探索创新，提高农村公路管理和养护水平。明确乡镇人民政府的主体责任，将农村公路建设、管理、养护工作纳入年度目标绩效管理，实行统一考核，强化“建设与养护并重”的观念。充分发挥乡镇路管站作用，调动基层农村公路管理人员工作积极性。形成辐射全县农村公路管理网络，确保农村公路平安通畅。

四、进一步提高运输服务水平，优化城市客运发展环境。进一步完善城市公交线路规划，规划更加科学、更加人性化的城市客运服务班线，提升城市交通综合服务水平。促使交通运输行业成为xx县第三产业的主力军，成为xx经济发展的重要组成部分。

五、实施公路安保工程，打造真正意义上的“平安大道”。加大农村公路安保工程和危病桥改造工程，不断提高农村公路通行的安全性。对在建项目严格落实安保工程与主体工程“同步设计、同步施工、同步验收”制度，不遗留先天安全隐患;按标准统一交通标志，建立安全隐患排查制度，为各族群众提供更快捷、更安全的交通环境。

总之，2017年交通运输局各项工作取得了一定的成绩。但距县委、县人民政府及上级业务主管部门的要求还存在一定的差距，我们有决心在今后的工作中，解放思想，更新观念，发扬成绩，克服不足，同心同德，拼搏进取，全面推动交通工作再上新台阶。

看过“2017年交通安全总结”

推动农村道路交通安全管理工作新机制的尽快运行，预防和减少道路交通事故发生是国家的重点工作，那么我应该策划什么样的乡镇交通安全工作方案呢，下面就是读文网小编为大家整理的关于乡镇交通安全方面的工作方案，供大家参考。

乡镇交通安全工作方案1

近年来，我镇二、三轮摩托车、微型车、农用车非法载客、货运车辆超限、超载行驶等违法、违规行为时有发生，形成重大道路交通安全隐患，严重威胁着人民生命财产和道路交通安全。为了切实践行科学发展观，深入贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路运输管理条例》，确保广大人民生命财产安全，确保道路畅通，消除道路交通重大安全隐患，经镇政府研究，决定在全镇开展道路交通安全专项整治行动，现提出如下实施方案。

一、提高认识，强化专项整治领导

这次专项整治行动，情况复杂、任务艰巨，涉及的点多、面广、线长、量大，全镇在工作中要把握“分步实施、稳步推进、集中行动、全面整治”的工作原则。为加强此次专项整治工作的领导，决定成立道路交通安全专项整治领导小组。

组 长：曾 涛 镇党委副书记

副组长：张海江 镇党委委员、纪委书记

成 员：何彦忠 镇党政办主任

高 强 镇安办主任

赵全武 贵福派出所所长

李 瑜 镇综治办副主任

张秀彬 镇安办副主任

吴海泉 镇财政所所长

领导小组负责指导此次道路交通安全专项整治活动，对专项整治过程中遇到的问题做出决定。领导小组办公室设在镇道路交通管理办公室，由高强同志任办公室主任。

二、统一政策，协调整治行动

为确保这次专项整治工作取得实效，镇从相关部门抽调执法人员组成执法组，将专项整治任务、责任明确到人，参与镇党委、政府开展整治两、三轮摩托车、微型车、农用车从事非法客运，取缔无牌车辆、打击驾驶人员无证驾车、酒后驾车、客运车辆超速超员、货运车辆超限、超载等违法违纪行为。

1、道路交通安全专项整治领导小组要结合实际，细化全镇整治方案。抽出专人开展此次专项整治工作，要落实村、社干部具体整治任务，明确责任。辖区派出所、农机站、交警中队等单位要服从当地道路交通安全专项整治领导小组统一指挥，协同开展整治。

2、建立健全两、三轮摩托车管理制度，全面清理造册登记。没有牌照的两、三轮摩托车，必须到县交警大队按相关法规规定办理手续，核发牌照。

3、两、三轮摩托车上路行驶必须证牌齐全，并参加保险。二轮摩托车驾乘人员戴头盔，且不超过两人;严禁三轮摩托车载人;严禁两、三轮摩托车、微型车、农用车从事非法客运。

4、残疾人驾车必须具备机动车驾驶资格，严禁残疾人驾驶两、三轮摩托车从事非法客运。

5、严禁两、三轮摩托车、出租车、自用车在镇场镇规划区占道停放、停车候客、停放等影响交通畅通的行为。违者依法处理。

6、为彻底完成道路交通安全专项整治工作任务，确保广大人民群众乘车安全，交通部门要培育和发展农村客运，对符合安全要求的乡村道路要安排农村客运班车，同时，还要安排调控好现有客运运力，不得因取缔非法营运而影响群众乘车。

7、加大宣传，教育引导广大人民群众增强自我保护意识，不乘坐非法客运车辆和超员车辆，自觉抵制各种交通违法违规行为。

三、集中行动，保证整治效果

第一阶段：宣传动员(7月10日至7月20日)。镇委、镇政府召开全镇道路交通安全专项整治动员大会，发布通告，集中时间宣传全镇道路交通安全专项整治活动;镇级各部门分别召开会议，悬挂标语，形成强大的宣传声势，营造人人参与、共同治理的良好氛围。

第二阶段：调查摸底(7月21日至7月31日)。镇政府道路交通安全专项整治领导小组下发机动车调查摸底表格到各村(社区)，各村(社区)负责登记排查，坚持“一个不放过、一个不漏登、一个不重复”的原则，对本辖区内两、三轮摩托车、微型车、农用车逐一进行登记造册，汇总上报，确保情况明、数据准、底数清。

第三阶段：自查整治(8月1日至8月5日)。由镇专项整治领导小组督促无牌照、证机动车车主自行到有关部门办理、完善相关手续、自行整改。

第四阶段：集中整治(8月6日至8月31日)。道路交通安全专项整治领导小组选择突破口集中行动，对阻碍执法的典型案件由司法机关依法予以严厉打击，营造良好的执法环境。在集中整治行动时要通知有关部门片区执法人员参加，发现违法行为要交由具有行政执法主体资格的部门依法处理。

第五阶段：巩固整治成果，建立长效机制(9月1日-9月30日)。镇道路交通安全集中专项整治工作结束后，有关部门要建立道路交通安全管理长效机制，将整治工作总结报镇安委会办公室，同时抄送县交通局、县交警大队、县运管所、县出管办、县农机局。公安、交通等执法部门负责巩固集中整治成果，建立长效机制。

看过“乡镇交通安全工作方案”

世界正面临一个全球性的道路交通安全危机,道路交通安全问题已经成为关系人类生活可持续发展的重要问题。那么交通安全工作怎么实施，下面就是读文网小编为大家整理的关于个人交通安全方面的工作总结，供大家参考。

交通安全工作总结篇1：

1、中心的领导十分重视交通安全工作，对这项工作常抓不懈，经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作，在“两会期间”，在中心的大小会议上，每次都强调交通安全的重要性，把安全教育工作落到实处，增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念，使大家做到了不出交通事故，不违章。

2、中心按要求与地区安委会签订了《全国人大、政协“两会”期间与会单位交通安全与交通保障责任书》和《甘家口地区2013年度安委会与辖区单位交通安全责任书》。并按责任书中的要求认真落实，组织实施，严把派车关，做到了预防事故发生。

3、在“两会”召开前，组织全体职工召开了交通安全宣传教育会，会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传，提出了更高的要求，要求人人必须模范遵守交通规则，杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识，安全意识，增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示，要认真学习交通法规，对自己高标准，严要求，为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。4、按照地区安委会和交通支队的部署和要求，在“两会”召开前，本中心领导亲自组织全体职工进行了一次交通安全学习，测试交通法规，制定“两会”期间的安全行车措施，按要求削减交通流量，对单位机、非机动车一个不漏地进行了一次检查。并按要求与本单位全体司机逐一签订确保“两会期间交通安全责任书”，并将“与会司机须知”发到司机手中，组织学习。

5、“两会”期间本单位教育全体职工严格遵守交通法规和交通管制通知，采取有效措施，杜绝严重交通违法行为，杜绝“带病车”上路，杜绝大小责任事故。严把派车关、预防重大事故发生，积极发动群众上街维护交通秩序，为我区圆满完成“两会”期间的交通安全工作和交通保障任务做出了贡献。

6、按照地区安委会的要求，对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作，并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存，不得上路行驶。

7、指定专人抓好交通安全工作的管理，检查、登记，并落实安委会布置的各项工作，确实保障本单位交通安全工作实现零指标。

8、认真执行本中心的2013年交通安全活动，对我中心的新司机，重点进行强化教育，重点管理，没有老司机陪同，不得开车上路。

9、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，通过张贴法规内容，法规宣传画，组织全体职工统一学习并进行测试等方式，把宣传教育工作落到实处。

10、多次组织全体职工观看《关爱生命安全出行全国道路交通事故典型案例警示录》的VCD光盘。我单位职工在观看以后，纷纷表示要认真学习新交法，严格遵守交通规则，真正做到“关爱生命，安全出行”。

20xx年上半年，我中心在地区安委会的和片组的领导下，认真抓各项工作的落实，抓全体职工的交通安全意识教育，增强了职工的交通安全意识，通过全体职工的努力，使我中心的交通安全工作取得了很大的收获，没有发生交通安全事故。下半年我们要继续努力，抓好交通安全工作，为创造良好的交通环境、为人民的生命安全、配合地区安委会和片组把交通安全工作做得更好。

看过“交通安全工作总结”

安全工作是事关国家、社会、家庭、个人的大事，是组织赋予我们的重任。下面就是读文网小编为大家整理的关于安全生产方面的工作总结，供大家参考。

2016安全生产工作总结篇1：

今年以来，我公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，夯实基础，细化责任，强化现场监督监管，深化隐患排查治理，进一步完善职业健康安全管理体系，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产，不断提高企业本质化安全水平，截止目前，我公司未发生一起轻伤事故，开创了安全生产工作的新局面，为构建和谐社会、打造平安社会，作出了积极的贡献。

我们的工作措施是：

一、建立考核机制，落实安全责任

我们把安全工作切实摆在各项工作的首位，与各架子队层层签订安全生产目标管理责任书，各部门，架子队“一把手”是安全生产的第一责任人，安全奖惩等的兑现和发放都与安全责任人考核结果挂勾，实行“一票否决”，凡安全工作不到位的部门和个人，一律不得参加评先。增加了安全运行奖，加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度;加大了对事故队主要领导、责任区领导、安全员的考核力度;加大了对违规违章的治理力度，严格执行现场开取“违规单”制度。同时，对工作责任心强，发现较大事故隐患，避免事故发生的有功人员，给予一次性奖励50——100元，鼓励职工提合理化建议，举报险肇事故和违规行为，凡对强化安全管理，预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念，把安全生产目标责任落实到部门、班组、岗位，将安全承诺签订到每一位在岗职工，形成了“公司统一领导、单位全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络;做到了领导强化，任务细化，措施硬化，工作深化，促进了各级安全生产责任的落实。

二、完善安全管理制度体系，依法规范安全生产管理分析近期其他兄弟单位事故原因、教训，对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规，进一步细化了安全生产责任追究制度，重新制订完善了《安全生产责任制》、《安全生产奖惩制度》等文件制度，形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系，实现了全面依法管理。

三、深化全员安全评价，注重安全教育培训

我们不断创新丰富安全评价的方法和内容，建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制，把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识、双确认等作为安全评价的内容，预知预控，提高了安全评价的系统性和有效性，使全体职工的自主参与程度，安全管理水平得到了明显提升。我们注重抓教育培训，加大对各部门负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育，努力提高各类人员的安全素质。开展了安全管理人员取证、特种操作人员职业技能鉴定、青工文化教育、法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育等一系列培训工作，培训率达98%。还通过组织“每周一题”、规程考试、技能大赛、为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。通过深化全员安全评价和开展多种形式培训，提高了领导者的安全责任意识，专业人员的安全管理水平，作业人员的安全文化素质。

四、推进专业管理力度，狠抓隐患排查治理

从系统安全、本质化安全入手，我们大力加强专业管理，严格监督检查，落实管理责任，重点对我**场的电器、机械设备、皮带机、放射源、压力容器、工艺等方面组织专业人员进行检查。尤其是龙门吊、提梁机、压力容器等关键设备做到了班班点检、次次试吊、严格确认。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知相关单位进行整改，并跟踪隐患整改落实情况。各队组织班组开展好安全自查工作，对所查隐患及时整改。公司专业人员各负其责，对各部门专业管理进行监督、指导、检查和考核，做到了“双基”管理基础扎实;专业管理支撑有力;综合监管保障有为，为安全生产提供了强有力的专业保证。针对我**场生产经营活动实际，我们对照适用的法律法规和规程标准，认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作，不走过场，不留盲区、死角、治理不留后患，各单位共排查治理隐患60多起，做到了责任、措施、资金、时限和预案“五落实”。

五、抓好班组日常管理、把握四个关键，开展各种活动班组是安全生产最基层的单位，我们结合工作实际，从小、从细、从实抓起，不断提高班组长的安全管理水平和安全操作技能，着力提高每名职工的安全自我保护意识和能力，做好班组安全工作日常管理，抓好了四个关键：一是抓好关键时间二是抓好关键部位的安全，把这些关键部位时刻处在监控状态，在控状态。三是抓好关键作业(特种作业、检修作业、改造作业、临时作业及受限空间作业)的安全。四是抓好关键人员的安全。对关键人员重点监护，重点管理，重点培训、重点教育。把好进人入口关和上岗入口关，在提高职工安全技能上下功夫，不胜任岗位要求的坚决不准上岗。并根据各时期安全生产特点和上级要求，扎实开展“安全演讲”、“百日安全”“安全五要素”、安全观摩会、一法三卡”、等形式多样的安全生产活动。注重实效，全员参与，确保了安全活动既扎扎实实，又富有成效。

六、加强检修安全组织，严格外来施工队的安全管理我们牢固树立“生命优先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念，贯彻我公司检修安全管理规定，严格落实安全确认制，实现风险受控。在检查和临时性工作中，必须指定总负责或总协调人，安全负责人，单项安全监护人。按照“谁主管、谁负责，谁检修、谁负责”的原则，实行安全许可、确认制度，实行工作票、责任人签字制度(开工前首先办理开工单，其次在现场召开开工预备会)，实行联保互保和监护制度。所有检修和临时性工作必须落实“五同时”，事事安全确认，处处落实责任，确保检修和临时作业安全。进一步明确外协单位的安全生产责任和义务，签定安全责任书，交纳安全抵押金。并加强对外协单位的安全管理，落实安全教育，督促外协单位对所用员工进行安全考试，做好备案，严格持证上岗。确保了外来施工队伍的安全监管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。

安全工作既是挑战、又意义深远，在以后的工作中，我们要紧密落实科学发展观，努力实现从人治向法治转变;努力实现从集中开展安全生产专项整治向规范化、制度化、经常化管理转变;努力实现从事后查处向强化基础转变;努力实现从被动防范向管住源头转变;努力实现从以控制事故为主向全面做好职业安全健康工作转变，全覆盖、长周期的实现安全生产，为我公司生产经营任务的顺利完成奠定坚实的基础。

所有需要写地产总结的小伙伴注意啦，下面由读文网小编为你分享房地产销售案场管理工作总结的相关内容，希望对大家有所帮助。

房地产销售案场管理工作总结：

一、一个领导

在几个项目的运作过程中，我发现，有时根据公司的需要，很多公司对于案场人员，尤其是管理层人员的定位并不清楚，一个项目出现N多名目繁多的营销管理人员，同时工作内容互相交叉，就我个人所了解的管理岗位就有过：案场经理，项目经理，专案，副专案，销售经理，营销部经理，销售督导……等等等等，都是换汤不换药的，一大把工作一手抓，结果到最后不是配合不好，就是工作太多昏了头。

在这里，我的想法可能稍微强权一点，一个案场经理，在整个销售工作中，是最为重要的一点，在这个位置上，统领整个案场的全部工作，凡是案场以外的其他事情，交给其他人去负责吧，那些项目经理啊、销售经理啊，他们也总不能天天闲着，总要活动活动。这样才能解除一个案场经理身上所有的杂事，让他全心全意投入基础工作之间，同时才可能将案场工作做深做透，而不是流于表面形式。

二、两个基点

在案场的工作中有两个基准点是不可以违背的：一是执行力，二是凝聚力。这两点也是我个人看待各案场经理最重要的指标，我们可以想象一个没有执行力又没有凝聚力的销售团队是什么样子的么?这样的队伍，在现今的竞争中是软弱的毫无力量的，出现这样的团队，只能证明领导的无能。

执行力：对于领导安排的工作任务，没有任何理由的按时按量的完成，有困难或者需要帮助，提前说明，但是在工作布置下去以后，在实施过程中拖沓、弄虚作假、敷衍的人员，一次点名后不悔改，立即开除，毫不手软。

如何培养案场人员的执行力：在布置任务的时候，习惯性的说明任务的性质，核心内容，实施要点，注意事项以及完成时限。在任务开始约1/3时间时，跟进一次看看实施情况，同时询问有没有需要帮助或者难以解决的问题。在任务时限到期时，立即召开销售会议查看完成结果，对于没有完成的人员或者任务完成较差的人员，停止一切其他工作(用我的话来说叫“停岗”，包括接待工作和销售工作)，只负责本任务的完成。在任务布置时限过去150%的时候还是消极抵抗未能完成的人员，那么他们不符合我的工作要求，跟不上我需要的工作节奏，毫无理由，立即走人。像这样的人员，在以后的配合工作中，不但会带来巨大的麻烦，有时还会成为整个团队的拖油瓶。

凝聚力：团队之间的互助精神、为一个目标努力，不计较个人小得失的风气等等。一旦发现有人自私过分，搞小团体等，能力再强，开无赦。

如何培养案场人员的凝聚力：首先，这是检验一个案场经理人格魅力的事情，身先士卒的工作，积极的工作态度，强大的工作热情，一碗水端平、对事不对人的管理方式，都是必要的;其次，在工作中和工作外，都要创造大家能坐在一起的机会，探讨工作或者吃喝玩乐都可以，让同事之间更为互相了解和互相沟通;再次，多和案场人员沟通，听听他们的一些想法，及时开导，不要让想法淤积;最后，利用提成制度，提成采用433制度，个人当月30%，小组每月40%，销售部季度30%，加强销售人员之间的互相协作和互相帮助的精神。

总的来说，执行力和凝聚力是我判断一个团队的基本面，它表现着团队里面的每个人的做事的态度和做人的态度，能力不够我们可以培养，经验不够我们可以磨练，但对于一个从为人到处事都无法达成共识和一致的人，是没有办法在一起工作和相处的，所以在这两个点上，身为一个案场经理，不需要妥协，也不能够妥协。

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