为您找到与半坡定点停车起步技巧相关的共200个结果:
上车先调好座椅,系好安全带,调整好后视镜,这些应该都是必须要做的事情了,平时练习可以没讲究那么多,没那么严格,但是最好是按照考试的标准来做,这样到你考试时候才会适应,才能得心应手。我是这样调的,左边后视镜是调到看见后门把手到四分之三的位置,从左边开始数起;右边后视镜是调到右边数起的四分之三的位置(纯属于个人做法,未必是对的,仅供参考)
下面开始讲解下我是怎么半坡停车起步的吧:
半坡和侧方停车差不多,也是有两个点可看,这就说下,从坡底将车身调正,轻轻松开离合,车就慢慢往坡上走了,然后就看着右边数起的第一个雨刷的顶点,用这个点和坡右边的实线重合着一只走,这个就保持了车离右边线30cm距离这样
另外一个点就是考场时候一般是左边有一条虚线,看点是这样的,你用车左侧的突出点,和这条虚线贴着行走,这样也保持了车离右边线小于30CM距离了
两个点都看好后,剩下了就是看左边后视镜的下沿的位置,当下沿刚过定点中间实线的时候,这个就是停车的最佳位置了,如果不对点,如果刚过第一条虚线没到第二条实线的话,那就是小于50cm,也就是会扣10分,相反的,超过了也是扣10分,所以这完全是靠感觉,多练才得
接着就是起步了,起步一定要记住,首先就打左转向灯,在这说下有两个方法起步的,因为有的人习惯在坡上手刹停车,而我是踩杀人来停车的,我就说下我的情况,打了左转向灯后,这个时候左脚就要轻轻松下离合,然后感觉车有点动力,听到嗡的一声,这个时候右脚慢慢松下刹车,这个时候车头抬起来了,然后左脚松离合到半离合状态,然后右脚松开刹车,这个时候车就有动力,开上坡,接着送开左脚,让离合到最大就得了,就这样一个过程半坡就顺利通过了,就这样半坡停车和起步项目就结束了
浏览量:2
下载量:0
时间:
侧方位停车其实不难,只要按照驾驶员考试网教您的步骤,轻松拿驾照。那么侧方位停车技巧有什么呢?下面和读文网小编一起来看看吧!
1、判断车位长短
侧方位停车之前首先要先判断车位能否容纳自己的车子。一般情况下,自己所开车长加上一米左右的距离就可以侧方位停车了,但是这个对技术要求还是很高的。
2、前行至适当距离,准备倒车
将车向前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距1米,可将后视镜角度往下调,直到能看到右侧车轮为止,为倒车做准备。
3、方向向右打完直至左后视镜
保持右打方向盘到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能安全看到后车的车头时,迅速将方向盘从最右打到最左,继续倒车。
4、调节后退轨迹,尽量向路肩靠近
通过调低的右侧后视镜,注意观察右后轮与路肩的距离,调节后退轨迹,尽量向路肩靠近,但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里眼见为实,不可以凭感觉猜测。
5、调节前后距离,把车身摆正。
随着后轮和路肩的靠近,车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看或是可以利用倒车辅助系统判断前后车距离。最后把车子完全摆正,方向盘归位。
侧方位停车考试不熄火技巧
侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速,车速控制得越慢越好!但是,初学的同学由于经验不足,控制离合往往不是很好,有的还会出现熄火,其熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的:离合太高了车速过快时,向下压一点离合,结果往往压得稍多了一点,车子不走了,又再一抬离合的时候就熄火了。
要想解决侧方位停车绝不熄火、控制好车速的诀窍可参照下面的方法:
1、我们首先要明确一点:考侧方位停车的过程中,车在中途不能停顿(2013年新规施行之前,侧方停车是可以中途稍有停顿的),不能够熄火。所以,要想车子顺利入位,车速一定要够慢。
2、当我们的离合太高了车速过快时,向下压一点离合,如果压得稍多了一点,出现车子不走了的情况时,千万要记住:这个时候不能够继续向上抬离合,要一脚再将离合踩到底,再重新慢慢抬起,车子肯定就绝对不会熄火,也就会得到我们想要的车速了。
浏览量:2
下载量:0
时间:
新手开车常见问题有哪些?比如:为什么新手开车老熄火?新手开车起步技巧?下面给读文网小编教大家熟练掌握开车起步技巧:
防止操作不当造成熄火
熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题,在红灯变绿灯时起步熄火,在跟车时起步熄火,换挡不及时拖挡熄火,制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况,相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样,但是分析其原因,主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的,这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆,掌握油门踏板的轻重,离合器自由行程的长短。
正确躲避障碍物
新手在路上行驶遇到障碍物时,并不是都会正确处理,例如有些驾驶员在路上行驶车速太快,来不及观察路况,看见障碍物时已经距离很近,所以只能从障碍物上面冲过去,这样对汽车的底盘和轮胎都会造成一定的损伤。有些驾驶员行驶时和前车跟车太近,这样就无法观察前车之前的路况,当前车安全避让过障碍物时或前车出现紧急情况时,自己就来不及采取正确的行动了,只能紧急转向或制动,这样就会造成附近车辆的紧急转向和制动,容易出现连环交通事故。究其原因,主要是对路况的观察不够。
因此在行车时要随时观察路面的情况,将视线放远,在发现障碍物后提前减速,同时观察左、右和后3个方位的车辆行驶状况,适时绕开障碍物。
夜间驾车谨慎行驶
作为一名新手,应该养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯,这不仅改善了对面驾驶员的视线,更重要的是保护了自己的安全。夜间光线差,一定要谨慎驾驶,若路面光线较好,行车时使用近光灯;若路面光线很暗,甚至没有路灯,最好是开远光灯行驶,但在会车前要注意及时换成近光灯。
夜间行车特别要注意路边的行人,例如很多老年人喜欢穿深颜色的衣服,这在夜间很不容易被发现,而且他们的听觉和视觉都很差;注意是否有逆行的行人,坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。
练好坡路起步的基本功
在城市拥堵的道路上,特别是很多车在排队上立交桥的时候,起步停车是常有的事情。有些立交桥的坡度较大,如果没有练好坡路起步的基本功,此时真是寸步难行了。一起步就熄火溜车,后面的车使劲按喇叭,这时你难道能下来推着车走吗?你不想让这种尴尬的情景出现在自己的身上吧,那么只有多做练习,练好坡路起步的基本功。
新手上路初期坡路起步时必须用驻车制动(手刹)配合,这样能防止溜车。一旦油离配合熟练了之后,在一些坡度不是很大的坡道上可以使用熟练的油离配合快速坡起。
需要停车时应平稳减速
在路上行驶时,如果看见哪辆车制动时车辆“点头”的幅度大,那么这辆车的驾驶员很可能是新手。新手停车时控制不好车速是很普遍的问题,总是让坐在车里的人有坐船的感觉。为了避免紧急制动或制动力度过大,新手应该在到达停车目的地之前进行预先制动,可以采取“点制动”的方法缓慢降低车速,在踩制动踏板时力量应适中,慢慢地踩下,切不可用力过大使车速降得过快。
掌握好制动距离
在不同的路面上制动距离是不同的,在路上行驶时应根据车速情况、路面状况以及气候状况等因素,综合把握施加制动力的时刻和踩制动踏板的力度。
对于新手来说,掌握不好制动距离是正常的,这需要经过时间和里程的磨练才能把握得恰到好处。在练习时要把握一个“缓”字,可采用提前制动,缓慢加力的方法,不断摸索制动时刻和制动力大小的最佳匹配。
手动挡汽车在起步时很容易出现熄火的现象,对于一些新手司机,有的时候甚至半天都无法起步。在平路时起步还好些,在坡道上起步时,如果技巧掌握不好,就会出现后溜的现象,这是很危险的。
浏览量:3
下载量:0
时间:
我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。今天读文网小编就和大家聊聊停车技巧。
停车有技术,也有艺术。
1、停车的基本原则
停车要考虑自己进出方便,还要考虑别人进出方便,更要考虑可能发生的意外情况。
2、等信号停车
一分钟以上的等信号停车,应该熄火,符合节油、环保。一分钟以内等信号停车,可以不熄火、空挡、拉手刹,但是千万不能带档。
3、路边暂停要打转向灯
在路边暂时停车时,一定要提前打开转向灯,并且观察后视镜,确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的,又不影响其他车辆和行人通行。
4、路边起步要打转向灯
靠路边暂停后又要开车时,要全面观察路况。不仅看后视镜,还要转过头看。一切正常后,打开转向灯,鸣笛、上路。
5、路上暂停别跟前车太近
堵车或等信号灯停车时,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被夹在中间出不来。
6、车头朝外
无论在哪里停车,尽量车头朝外停,一是走的时候方便,二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时,偷车头朝里的。
7、车停明处
走亲访友夜晚临时停车,要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停,千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。
8、高楼窗下不安全
有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子,刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来,停车要离开这些危险区,比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。
9、车里别放什么东西
车内物品收藏好,从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包,可能被砸碎风档玻璃!
10、路边顺向停车技巧
路边顺向只有一个车位时,只能选择倒车入位。方法:向前开,让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米,停车。原地往右打足方向盘,成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时,迅速将方向盘向反方向打足,慢退,车就基本能停好了。
11、路边横向停车技巧
车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线,两车相距1.5米。原地向右打足方向盘,慢退。当车尾进入档口后,快速回正方向盘,并且迅速观察左右两个后视镜,调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照,摆正方向,退到停车位。(“打足方向”,是最大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过15秒。平时一般用不了这么长时间,如果打到底用的时间长了,可往回带一点,然后再打,反复操作。)
12、停车场内停车
停车场内往往是倒车入位,车头朝外。
13、高速公路停车
特殊情况下需要停车,要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯,三角牌放在车后150到200米处,一定不要偷懒,50米以内等于没放。如果前方有情况需要排队停车时,所有人员要暂时离开车辆,撤到护栏以外,以防后面来车追尾。
14、上坡路边停车
如果路边有路沿,将车驶近路沿,前轮向左打一定角度,停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡倒滑。
如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石,检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
15、下坡路边停车
如果路边有路沿,将车驶近路沿,将前轮向右打一定角度,让右前轮前部接近或紧靠路沿,防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档,拉紧手刹。
如果路边没有路沿,将前轮向右打一个比较大的角度,避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石,检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
浏览量:3
下载量:0
时间:
新手开车其实容易遇到的问题很多,熄火,溜车,并道紧张等。今天读文网小编给大家分享一些新手开车起步技巧!
坡路停车如果操作不当极易发生溜车现象,不管是新手还是经验丰富的老司机如果稍不留神都会出现溜车的现象。例如,地下停车场的收费口经常设在坡口处,对于部分新手来说,这可就犯难了,如果是持续的上坡跟车过程中也会发生类似的溜车现象。
正确方法:如果是下坡路,停车前,先将挡位从高至低降到合适的档位后,再用点刹的方式减缓车辆的行驶速度,当到达停车地点时,应同时踩下离合和刹车将车停住,然后拉手刹,再松开脚刹。
如果是上坡路需要停车时,注意右脚别松油门,还要让汽车保持足够的爬坡动力,一直将车开到选好的停车地点。进行停车操作时,两脚一定要协调配合好,整套动作要一气呵成,不能拖拉。即右脚一松油门,左脚就迅速准确的踩下离合,待车将停时,踩下刹车把车停住。然后拉紧手刹,再松开脚刹。
浏览量:3
下载量:0
时间:
其实,有车位停不进去车,除了心理因素之外,往往是因为新车主并没有完全掌握停车要领。所以今天读文网小编给大家介绍了几种停车位的停车技巧。
很多刚刚上路的车友在停车入位时都会发现:在驾校练得最熟的倒桩和移库,怎么到实际中都用不上了呢?看别人停车,轻松入位而且车正轮直;而自己停车,转向盘左打右打,车子就是弄不顺,好容易停进车位了,下车一看,自己的车成为了车位的对角线,那多难看。
在车位难求的都市里,相信许多车友都曾为自己的停车技巧而气馁,或因屡屡无法准确地倒车入库而懊恼。其实只要掌握好停车的诀窍,相信你停车失准的弊病自然能不治而愈。
停车入位主要有两种情形,一种是路边停车,一种是停车场停车。在这两种情形下,停车技巧略有区别。
相对来说,停车场停车较为简单一些,无论是正向驶入车位或者倒入,只要掌握好转弯的角度,一般新手还是比较容易将车停入车位的。
在停车场停车,一般有四种可能出现的情况,图示中已经说得很明白,这里就不再赘述。其实,停车和开车一样,都是熟练活儿。只要掌握了一点点技巧,再加上经常练习,停车入位将不再困难。
浏览量:3
下载量:0
时间:
在车位难求的都市里,相信很多驾驶人都曾为自己的路边停车技巧不够完美而气馁,或因倒车入库时失败而懊悔不已!其实只要掌握好倒车的诀窍,泊车一点都不难!以下是读文网小编为大家整理的关于入库停车的技巧,供大家参考!
1. 先将汽车驶过停车位,让驾驶员的位置刚好处于隔一个车位中间时 (如果驾驶的车辆较大,则车辆还需往前移半个车位左右)。 此时,车辆与旁边车位间的横向距离保持在1.5米左右。
2. 将方向盘向内侧打满方向,并缓慢往后倒车。
3. 当你确认车头正了时,马上回正方向盘,继续倒车至完全进入车位。
4. 拉手刹,熄火。
5. 停车完成。
浏览量:2
下载量:0
时间:
在驾校练得最熟的穿桩和移库,怎么到实际中都用不上了呢?那么,停车有什么技巧?
夏季酷热难耐,看爱车在太阳底下暴晒,不少车主心痛不已,于是一些车主把爱车停在树荫、屋檐的下面,但这会带来隐患。其中之一就是来自树上鸟儿的威胁,鸟粪所包含的酸性成分很容易在车漆上留下永久的色斑。还有就是树分泌的树油和果浆,树油之类的物质酸性更大,不采用专用清洗液难以清除,对漆面影响很大。
另外,“人在屋檐下哪敢不低头”这话没错。车停在别人屋檐下,就有可能遭到来自楼上的各种不明物体的“袭击”。
浏览量:2
下载量:0
时间:
几天前小编在网上看到一段视频,内容是一个老师傅教新手停车入位的技巧,经过自己一试发现还真是挺好用的,于是拿来细细加工一番,把里面的精华提取出来。今天读文网小编就和大家聊聊倒车停车入位小技巧。
这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现,相信大家经常看见有人停车的效果,不是往某一边偏了就是车摆的不正,现在就来分享一种简单的方法,保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白,我们把动作分步骤分解开来。
首先当然是找好你想要停的车位,看住了别被人抢走,然后开始下面的工作:继续往前开,经过一番调整,把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。
当然不是不停的开下去,往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢?这里请用你自己所坐的驾驶位为基准,当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了(听起来很拗口......),简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。
这时你就找到了最佳的起始位置,接下来的工作就是打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。
现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜,我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能!在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度,能够观察到车身后部腰线一下的位置,这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。
我们知道车身的尺寸都是不一样的,另外车位尺寸、驾驶者的身高等等都是不一样的,这样就会有不同判断的误差,所以很难保证你能百分百标准的倒进正中的位置,所以一定要一边观察倒车镜一边缓慢倒车,一切安全第一!
小车倒的轻松,大车会怎么样呢?于是我们找来一辆体积更大的车来做科学试验,所使用的方法也跟刚才一模一样。这辆哈弗的尺寸要大出一圈,看来难度也会大上不少。
试验结果是,哈弗这种尺寸的车按照刚才的方法无法顺利倒进去。倒车前的起始位置对它来说不够合适,进入车位前它的车身已经明显偏离了正确的轨道。
于是我们改进了方法:在寻找起始位置的步骤中,我们没有在隔一个车位的正前方停下,而是继续往前开了半个车位的宽度,也就是说驾驶者的位置处在隔壁的隔壁和隔壁的隔壁的隔壁交界的地方(更加拗口......),这时再打满方向倒车,成功入位!
综上所述,这种入位方法还是相当简单实用的,只是不同的车再寻找倒车前的起始位置时会有所差异。绝大部分家用车都可以使用第一条套路,也是标准的方法。而向哈弗这样的大尺寸车型,则要稍稍把倒车时机推后一些。具体的掌握则要靠多加练习来巩固,相信每位车主都能用自己的爱车来玩转这种倒车入位方法。
浏览量:4
下载量:0
时间:
在车位难求的都市里,相信很多驾驶人都曾为自己的路边停车技巧不够完美而气馁,或因倒车入库时失败而懊悔不已!其实只要掌握好倒车的诀窍就可以顺利入位,接下来读文网小编给大家讲解停车入库五要诀。
在地库里,千万不要与前车跟得太紧,上坡时尤其要注意。眼下新手不少,而坡上溜车,正是新手的常见病。
浏览量:2
下载量:0
时间:
我做微商1年半的销售技巧和一些经验加人方法教大家
今天我讲讲销售的方法技巧和如何加好友~针。首先讲讲销售的技巧吧:其实呢,很多人对微营销还只是片面理解在微信营销上,
我所理解的微营销就是线上线下共同发展,而不是只在微信上做文章。我所理解微营销在做这方面的就是几点,
第一建立一个信任度,第二呢第一时间让对方感兴趣,第三点呢就是顾客的二次营销,第四点呢互动,第五个呢老顾客的忠诚和信息的推广,这是我理解的微营销里最重要的几个方面。
其实我们都知道活跃度很重要,但这种优势和劣势中间真正的优势就是聊天,这种优势在目前的微营销里是绝对的优点,这种优点对于你的人气和你的一种声望讲会是一个很大的提升,
聊该聊的,分析自己能够做哪些事情,同时呢掌握一部分护肤品的知识,更好的服务于顾客,来达到你化妆品的销售。
同时呢,设计一些计划目标业绩,每月的一些目标客户,新客户老客户的含量和回单量,这些都是很有必要的。如果说做微营销刚开始是单打独斗,其实开始你们要学会去寻找自己
团队,线上线下同时进行。就好像团购一样~一个人的压力三个人分,进货价格上的优势非常明显。
我呢,最近在微信也和几个群里的营销高手进行沟通,也大概总结了一些宣传和点对点的进行营销的方式。
第一呢,在微营销里不要急着做推销,如果刻意推销产品这个效果可能不好~沟通和交流非常重要
第二点呢,就是线下活动,稍后我会举几个例子说说线下活动的重要性
第三点,就是陪聊团队,很多人说需要陪聊吗?现在的微营销陪聊是必备课程,很多无厘头的谈话风格非常让人喜欢。我们的很多微信公众平台上出现很多感觉让人纳闷,诧异和不解的东西,
这些东西恰恰就是吸引顾客一个非常重要的因素。
第四个,微信里还是要考虑内容为王,我们讲微营销可能更多的还是微信上,优质的内容和每天正能量的态度对于一个自己品牌的树立和吸引顾客的方式是很重要的
第五个,选对发消息的时间,看看朋友圈哪个时间段朋友最活跃,关注的东西最多,就哪个时间多发信息
现在讲讲陪聊,不要吝啬不舍得花时间去和顾客聊天,感觉我这么多好友,聊到什么时候去。建立你的一个聊天圈是非常重要的,首先顾客对你感兴趣,才对会产品感兴趣
自己也需要认真的对待每一个人,只有你真诚对待别人,别人同样也会给你回报~所以说聊天是现在微营销里非常重要的优点。还有一个就是加群,加群进去聊天,我们做护肤品的
当然要选择女生多的群,购物群,辣妈群,追星群等等~在群里让大家对你产生信任度从而有兴趣去了解你的产品,这样还觉得不够,可以和好友同行互换群,产生更多的群聊天,
这样你的潜在优势就会很明显。
然后说说加人的方式,网络搜索微信号也是一个非常好的方式,把你的微信号复制在贴吧,微信,论坛,微博,通过相关词搜索到你,当然了你要想办法让别人赞你,回复你
这样你的帖子才能被顶上去。然后就是加附近的人这个最普遍了,如果你不是苹果用户或者已经越狱了,你可以到当乐游戏网或者百度搜索微信模拟地址软件,把自己地址模拟到上海,
北京这样的大都市,这样的高消费人群会是你的一个优势,然后还有一个,可以淘宝买加人软件,但是看清楚不要被骗子骗了,现在真的能用的软件包括我自己之前用过的,就是采集
附近人QQ,然后自动导入微信,这样搜索的加好友比附近人通过率高非常多。每天微信允许搜索好友可以加十几二十个,坚持加,你的好友量会越来越多~如果你有特长,打个比方唱歌,去唱吧多唱唱宣传粉丝量会很可观的,现在微视也是很有发展的,还有很多真正想努力加好人肯多花时间多去找找,利用自己的优势发挥出来。
然后讲讲案例:
首先是校园代购,很多人现在都很关注校园代购。因为大学生时间多,想做兼职的多~产品的利润优势就出来了,寻找大学生做校园代购,一个宿舍朋友推荐朋友,通过
这挑线,同学推荐同学做代购,每个同学都有很多朋友,当一个人尝到中间的好处,就会一窝蜂的挤上来这种效应是很强的~慢慢的这一条线会带给你长足的发展。
现在很多人做日韩代购,做欧美产品代购,为的是什么?为的就是利润。我们也是奔着利润来的,但在做利润的同时呢,也要给客户带来一个有优质,有效果的产品。
为什么现在关注泰货的越来越多多,因为性价比高,产品好。很多说人我先拿来用才知道好不好,这个观点是很好的,因为你都没用过的产品,你推荐给顾客,包括回答顾客的问题,效果
都不会很好。产品就是要自己才知道如何跟顾客去沟通,没有用过产品的人是推销不出去的。
对于新手很多抱怨,自己没有线下的圈子,不好卖,其实呢你的圈子非常明确,比如说你是全职太太,全职太太就有自己的圈子啊,他们每天出去吃,出去玩就有很多
吃喝群,包括带小孩去学习就有学习群。建立自己产品的圈子非常重要。再举个例子,有的人学车啊,说很忙~但是学车的人有很多共同的话题,在闲暇时候插入一点防晒话题,对于自己
防晒产品推广就很有帮助。
这里呢我要提醒下,就是说每个人做微营销都有自己一个线下圈子,要一个人改行基本不可能,但是要叫他帮你卖卖东西,卖着卖着就顺了就很容易~我们很多顾客都是去买东西时
认识的。 还有就是要找到每一个机会,比如有的人朋友是卖衣服的,就可以在朋友的衣服店放些防晒霜上去,分一半的利润给朋友,也是一种方式。还有呢就是送福利,前段时间我有个
朋友来我这里拿面膜,我说你拿去干嘛,他说送朋友送福利,这个效果是很好的~一个好的产品当朋友用了效果真的好,他就会问你,你上次那个面膜哪弄的,再给我弄点呗。再举个例子,
大概去年,我们的产品团队有个人他是做手机贴膜的,我去那他贴膜他在和我聊天过程中知道我是做护肤品的,做微信营销的。他觉得现在微信营销很有优势。他就说你给我拿1盒我试试
拿回去他用了,真的效果很好~他就联系我说拿10盒给他卖卖,卖不出去就当自己用了,然后他做了什么呢?他在贴手机摸的时候做了个二维码,顾客只要扫二维码,5块钱的膜3块钱
他就给贴,10块钱就优惠到5块。这样就让他再一个月内微信好友增加到500人,这样扫码的人就会关注就会聊一聊,半年内。他给他自己父母买了量车,现在也拿下了品牌公司的代理,这就
是一个现实的例子。然后滋生出来的一个销售方法,比如美甲店,面包店,扫二维码免单5块或者什么,这样你的好友量会成倍激增,自己没有开店~朋友的店合作共享利润也是可以的。
然后说说很多人担心的问题,产品价格问题~其实这个根本不是问题,产品的价值在于他的效果,这个是对等的~你是想一个10块钱没效果的护肤品还是想买50块钱很有
效果的护肤品呢,相信大多数人还是会买50元,因为他们真正花钱是重效果~整容多不多的整?现在有钱的没钱的都去整,没钱的借钱去整,为什么,他能产生效果让你更美丽漂亮
会用护肤品的女生买产品的初衷也是这个~只要你能让他知道确实产品有这效果,价格上的问题根本就不是问题~关键在于你如何推出这第一笔单子
差不多销售技巧和加人方法就讲到这里~总结就是线上线下一起走。
然后就是囤货了,没有囤货我上面所有所说的基本对你是没有的,之前我讲过你要推销首先自己要用过,自己都没用怎么跟顾客沟通?囤货对于你来说可以说是是否踏足微营销关键性
的一步,囤货了你有货你才有压力,有动力卖出去。一件代发在微信里永远做不起来,有些人说我刚开始先卖卖看看,再说囤货,结果卖着没一星期,人没了。这就是很多新手退出微商的
一个原因,也很可惜。最好方法就是自己先用,用完感觉好就开始囤货,有货了你才知道其实做微营销不难,囤的越多你会发现,你的代理顾客来的越快,囤的越多你才有价格优势去发展你的
代理,越不舍得花钱,就越淘汰的块。现在很多有钱人看见微商的这个优势也加入了进来,他们一开始就囤几十万的货甚至更多,基本这样的人在短期内就能发展成高级代理。现在我说下几个
例子,我自己代理的例子:去年年底有一个代理,是一个学生,做我代理一件代发~估计做了有1个月吧,每天努力发图,然后告诉我附近人都不加他~一个月一个产品没出去,后来就不做了。
再举个例子,去年有个代理跟我,也是学生。也是一件代发,发了大概一星期,没一个人买,就来问我为什么大家都不买我的货~然后我就说,你囤点货,每个产品拿去用用你就知道了,当然还说了一些
鼓励他的话,他还是比较相信我的,后来一次性拿了7000的货,他告诉我,我钱就是这么多了,所以都拿出来了,就拼一次把,我就不信了,保质期3年内我卖不完她~然后在半月内就来告诉我
就
货已经出了2000多了,然后中间可能是其他原因他没有去做大去大量囤货也是要上班,基本每月也可以维持纯利润2000,3000这样子,赚赚饭钱~就是最近我在做蛇毒,然后上个月他看了我的代理拿价表
看见了利润,看见了他做大的商机,所以他就直接问我怎么拿代理,当然中间我也和他谈了很多优势。在这个足够高利润的情况下,你的优势会非常明显。一下你就能做起来。然后呢?他这
个月的营业额从2000,3000达到了8000,真的非常大的突破。以后会更多,因为他有压力,他拿的是二级代理,每个月他都要出一箱。这里我只是说一个,还有2个拿了2级代理的也是这样
跨越的。真的做微商一定要抓住机会。你们可能不知道我第一次做,囤货的
近1万月都是借的,当时我没工作根本没钱。举现在举2个明显有代表性的例子给你们点启发,真的想做微商,靠一件代发永远是不行的。没有哪个人不是一开始就囤货做起来的,没有压力很容易就
放弃这个行业,就放弃了一次赚钱的好机会,囤的越多优势就越大,就算囤的少就算5个10个囤囤主打产品也比代发来的强。
浏览量:1
下载量:0
时间:
如果在路边,看到一辆车停在两棵大树之间,车头车尾离树的距离都不到5厘米,你会作何反应甚至还有网友出资1万元打赌“这是个不可能完成的任务”。读文网小编带大家去看看究竟是什么事。
网友发帖
守车的是个猛角色
“猛角色,距离算得如此精确”
“憋憋是车停久了,树子长出来了”
“我愿出一万元赌,没人能这样停车”
在这篇帖子里,三幅大大的照片展示了这样的场景:一辆两厢黑色福克斯死死卡在两棵树之间,车尾离树不到3厘米,车头不到5厘米。网友fengcd在帖子里说,他当时看到这样的停车技术后简直目瞪口呆,莫非是周星驰电影看多了,像《少林足球》演的那样直接推进去的?
fengcd 跑去问,守车人多得意的:“没我的指挥他停得进去唆?”fengcd在帖子里用无限崇拜的语气记录:“看来这个守车的也属于典型的猛角色,能够把距离计算得如此精确,简直太凶残了。身边果然高手云集,强人如林啊。”
这篇帖子在论坛掀起千层浪,几百个网友跟帖,大多数网友简直是膜拜到了极点。不过,也有网友质疑。网友ztdzc说:“ 憋憋是车停久了,树子长出来了。”网友“糖糖猪”分析:“第一张,先把车头停进靠树的那头,照一张。然后尾部靠树照一张,其实这两棵树不在一个位置……这个属恶搞照片。” 网友“成都超哥”的反应更激烈:“我愿意出1万块赌没人能够这样停车。”
现场示范
见证“奇迹”的时刻
“右打死,回方向,不动不动,倒!”
“手艺越黄越好,因为新手更听话”
“一年多了,我指挥停车没失手过”
昨日下午,记者在华兴东街75号门口找到了这两棵树。两棵树之间的距离不到4.5米,其中一棵树还长得有些歪斜,让“停车位”显得更小。记者随机采访了一些司机,几乎大家都觉得“这是一件不可能完成的任务”。
“自己停肯定停不进去,但是在我指挥下就可能了。”说这话时, 37岁的吴俊自信满满,他就是华兴东街的守车人、帖子里提到的“猛人”。吴俊不会开车,但干了两年多守车人。他说,首先,他会目测车的长度,如果换成三厢福克斯他肯定不会硬来。其次,司机要遵从指挥,绝对可以停巴适。“一年多来,我的指挥从没失手过。”
随即,记者喊朋友开来一辆两厢银色福克斯现场示范。吴俊气定神闲“右打死”“回方向”“好、不动不动”“倒进去”“向我这边打方向”“朝前走点”……声如洪钟,辅以手势。3分钟时间,福克斯就这样在他的指挥下,硬生生“挤”进了两棵树之间,毫发无损。“在这停车,手艺越黄越好,因为新手更听话。”吴俊呵呵一笑,“帖子发出来后,有些网友晚上偷偷跑来挑战这项‘高科技’哦,没人指挥的话要小心了……”
浏览量:4
下载量:0
时间:
侧方位停车是科目二场内道路驾驶中很重要的一个考核点,旨在让学员掌握将车辆正确停在道路右侧车位的技能,以适应往后日常临时靠边停车的需要。
一、侧方停车考试车辆运行路线
二、侧方停车操作要求:车辆在库前方靠右停稳后,一次倒车入库,中途不得停车,车轮不轧碰车道边线、库位边线。
三、侧方停车按下列规定评判:
a)车辆入库停止后,车身出线的,不合格;
b)中途停车的,不合格;
c)行驶中轮胎触轧车道边线的,扣10分。
四、侧方位停车操作步骤:
右前方就是侧方位停车车库,车辆行驶时,需要和库边线保持30-50公分直行
在车上观察,雨刮铆钉正好和库边线对齐,这样就能保持30-50公分了
车辆行驶至库前就停车
停车位置为车辆后保险杠和库前线平行
在车上观察,右后视镜正好看到库前线在后视镜下沿(学员需要学会调整后视镜)
这时,就可以开始倒车了,倒车前,先右打一圈方向,然后倒车同时观察左后视镜,当看到车库后方第二个角的时候
车库后方第二个角
左后视镜观察到的车库后方第二个角
这时,回一圈方向(方向回正,让车直退),直退的同时,观察左后轮,当后轮碰到库边线的时候,就把方向盘向左打死
左后视镜观察到的左后轮碰线
方向左打死后,等车辆慢慢驶入库内,摆正停车即可
车辆完美驶入库内
注:侧方位停车,需要控制车速,要领是车速慢,方向快。
浏览量:1
下载量:0
时间:
寸土寸金,地下车库派了大用场。但上海的地下车库大小不一、深浅不一,根据我的经验,进地库停车须切记“五要”。
一是要减速下库。上海有的地库造得太考究,地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天,湿胎碰到漆面就打滑,地库里又多弯。开车下库如果不减速,自己的车擦了墙壁不算,还会擦碰别人车子,徒招损失。
二是要细心倒车。上海地库都不大,对倒车技术是个考验。有的地库,还有那种升降型的钢铁停车板,技术不到家,还倒不进那板框里去;甚至车还没倒妥,车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友,要在地上多练。还有个简单办法:怵倒车的,干脆回避那种升降型的钢铁停车板,另寻停车位。
三是要果断上库。地库上坡路一般都很陡,如果冲坡犹犹豫豫,就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库,尤其要警惕,因为在这种地方交费停车、重新冲坡,都有些难度。手刹没调好的要吃亏,而自动档车此刻就显出了优越性。
四是要耐心等候。地库空间小,操作难度高,老手要体谅新手,多耐心等候,不要屡打灯光按喇叭催促人家。
五是要保持车距。在地库里,千万不要与前车跟得太紧,上坡时尤其要注意。眼下新手不少,而坡上溜车,正是新手的常见病。
浏览量:3
下载量:0
时间:
新手开车常见问题有哪些?比如:为什么新手开车老熄火?新手开车起步技巧?下面给读文网小编给大家分享不同路况下的开车起步技巧:
当陡坡行驶时,我们以一挡全联动的状态上坡,此时发动机转速如果偏低(因为车速慢,前方弯道过急或有车阻挡导致减速等等),这时我们就可以用半联动的方法,先将离合器踩到底,然后大力轰油将发动机转速提升到发动机最大扭矩以上的转速区域,迅速将左脚从离合器踏板抬起,但注意不是全部抬起,而是抬至半联动状态。
此时发动机能够发挥巨大的扭矩,这个扭矩通过半联动的离合器逐步的分配到驱动轮,帮助车辆脱困。需要注意的是,这种情况下只能借助半联动来提升车辆的速度,长时间保持以上状态就会烧蚀离合器片。
浏览量:2
下载量:0
时间:
所谓学车就是学习驾驶技能的简称。车就是“车辆”的简称。车辆分为机动车和非机动车。客车、货车、轿车等为机动车;非动力驱动的为非机动车。机动车很复杂,它们内部又细分为很多等级,根据等级的不同,有不同的驾培模式,可以获得相应的驾照级别。一般来说客车为A照,货车为B照,轿车为C照,具体又可以分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3等。
起步停车是新手学车基础中的基础,为什么这么说呢?看了之后的技巧大家或许就会明白了,那么接着,就让我们进入正题,看看新手学车基础:起步停车的具体内容吧!
要让汽车令行禁止可不是一脚油门一脚刹车的简单事情,有的司机开车加速减速可以平稳过渡,有的人开车却可以让全车人为之前俯后仰;除了天才以外,绝大多数司机可能都遇到过起步时车子一步三跳,刹车时车辆猛然点头的情形,也不会忘记自己第一次上坡起步手忙脚乱的窘相。而有过数年驾龄的司机也可能把起步时要看后面并打左左转向灯的规矩抛在脑后,是不是也会忘记提醒自己和乘车人开车门时注意车旁的行人和车辆?
首先,新手学车基础:起步。起步前,仔细巡视车辆四周的状况,注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机,预热时间视气温而定,一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带。看看驾驶座和后视镜的位置是否合适,如不合适请调整。
适当调整坐姿。开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE,它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时,后背能轻贴椅背,双眼平视前方,双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐,手腕的重量自然地放到方向盘上,肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。
接着,对于后视镜的调整也需注意。调整后视镜时,身体处于自然的开车状态。把室内后视镜中的景物置于正中央,并显示出一小部分自己的车辆尾部,以利于判断车身距离和后车位置。调整室外后视镜,让地平线处于后视镜水平中央位置,并显示一小部分自身车体。
接下来,新手学车基础起步停车要说的是特殊的起步情况,也是小路考中的一项内容,那就是大家都熟悉的坡道起步。拉紧手刹,踩住刹车,挂入一挡。松开刹车,迅速加油,抬离合。在离合处于半联动状态时,松手刹。加油,完全松开离合踏板。掌握好自己车辆的半联动时机。坡起时油门要比平时起步加大一点,坡道越陡越大。一定要在离合半联动状态,车有向前走的趋势后再松手刹。起步动作要一气呵成。
接着,要说的是冰雪湿滑路面的起步。步骤同正常起步一样,关键是缓抬离合缓加油。当然,有牵引力控制系统(TCS)或电子稳定程序(ESP)的车的车主可以正常起步,电子系统可以帮忙控制扭矩输出,保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。
看完了新手学车基础的起步之后,自然要说到新手学车起初的停车了。停车还不简单?踩刹车就行!不要这么认为,为什么有的人开车让人紧张不安或者很快能让人头昏脑涨,原因就是停车的时机和刹车的力度没有掌握好。停车前应注意观察周围的交通状况,及时告知其他交通参与者你的行驶意图,如果后车跟车太近,可以轻踩一下刹车让刹车灯闪亮,提醒后车自己要停车了。如果对方没有反应,依然紧跟,就不要强行停车,稍微靠前一点停车。如果要靠边停车,一定要提前变到右车道,并打右转向灯示意。
以上便是小编为您整合的新手开车基础:起步停车的全部内容了,新手开车基础还有很多,只是小编整合的是最为基础的起步停车,掌握了这项技巧,其他内容应该都不在话下了!最后小编祝各位出行愉快!
浏览量:2
下载量:0
时间: