为您找到与刹车失灵后的应急驾驶措施相关的共200个结果:
1、立即切断电源,或用不导电物体如干燥的木棍、竹棒或干布等物使伤员尽快脱离电源。急救者切勿直接接触触电伤员,防止自身触电而影响抢救工作的进行。
2、当伤员脱离电源后,应立即检查伤员全身情况,特别是呼吸和心跳,发现呼吸、心跳停止时,应立即就地抢救。
(1)轻症:即神志清醒,呼吸心跳均自主者,伤员就地平卧,严密观察,暂时不要站立或走动,防止继发休克或心衰。
(2)呼吸停止,心搏存在者,就地平卧解松衣扣,通畅气道,立即口对口人工呼吸,有条件的可气管插管,加压氧气人工呼吸。亦可针刺人中、十宣、涌泉等穴,或给予呼吸兴奋剂(如山梗菜碱、咖啡因、可拉明)。
(3)心搏停止,呼吸存在者,应立即作胸外心脏按压。
(4)呼吸心跳均停止者,则应在人工呼吸的同时施行胸外心脏按压,以建立呼吸和循环,恢复全身器官的氧供应。现场抢救最好能两人分别施行口对口人工呼吸及胸外心脏按压,以1:5的比例进行,即人工呼吸1次,心脏按压5次。如现场抢救仅有1人,用15:2的比例进行胸外心脏按压和人工呼吸,即先作胸外心脏按压15次,再口对口人工呼吸2次,如此交替进行,抢救一定要坚持到底。
(5)处理电击伤时,应注意有无其他损伤。如触电后弹离电源或自高空跌下,常并发颅脑外伤、血气胸、内脏破裂、四肢和骨盆骨折等。如有外伤、灼伤均需同时处理。
(6)现场抢救中,不要随意移动伤员,若确需移动时,抢救中断时间不应超过30秒。移动伤员或将其送医院,除应使伤员平躺在担架上并在背部垫以平硬阔木板外,应继续抢救,心跳呼吸停止者要继续人工呼吸和胸外心脏按压,在医院医务人员未接替前救治不能中止。
◆因设备发生故障,切断电源开关进行修理时,应安排专人守在电源开关旁,防止其它人不了解情况,合上开关致使触电。
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应急撤离滑梯是紧急撤离失事客机的主要设备。它可以用于陆地撤离,也可以用于水上撤离。它是一个自动充气的软体滑梯,有一定弹性和硬度,从客舱应急出口抛放下来后,形成有一定角度的倾斜式滑道。旅客顺着这个滑道可以从客机上滑下来,比较安全地下降到陆地上。
航空工业系统与民用航空系统都规定了应急撤离滑梯最低性能要求,规范了该产品的设计、制造和使用。
应急撤离滑梯有以下几种:
(1)充气式撤离滑梯装置,适用于协助旅客从客机地板高度出口和客机机翼滑降到地面;
(2)充气式应急出口轻便梯装置,适用于协助旅客从某些机翼上方出口下滑到机翼上;
(3)充气式应急出口轻便梯和机翼到地面滑梯装置的组合体。
应急撤离滑梯的产品必须是清洁的,没有影响它功能的任何缺陷。材料不可有助于毒菌滋长。用于制造该产品易退化变质的涂层织物,包括接缝,经过规定的加速老化试验后,必须至少具有90%的原有物理性能。
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如果车辆在行驶中发生刹车失灵,司机应该怎样应对?以下是读文网小编为大家整理的关于刹车失灵紧的急应对方法,供大家参考!
刹车失灵第一招:要养成下坡时小带一脚刹车的好习惯。一旦发现没刹车了,一定要冷静,车速不快的话,试着先拉手刹降车速,手刹一定不要拉得过快、过死,否则很可能将钢丝绳崩断,那就更糟了!
刹车失灵第二招:拉手刹未果就要试着抢挡——轰一大脚油门,退挡,再轰一脚油门,进挡。下坡时如果没有刹车,车速越来越快,变速箱已经很难开合,大多抢不进低挡位,用这种方法还有一线希望。
刹车失灵第三招:如果低挡还抢不进去的话,就要观察路况,右边如果有山体、墙壁等固定的物体,要试着两手死死抓着方向盘(以免方向盘的抖动打伤手骨),靠上去用右侧车身和山体接触,增加摩擦力,让车能尽快停下。如果山在左侧,千万注意不要一把方向就靠死山体,而要靠一点,方向又回打一点,再向山体靠一把,再回拉一把,以免使驾驶室变形,对自己造成过大的伤害。
刹车失灵第四招:假如以上都不行的话,直路就先跑着再说,说不定前面有上坡呢?命不好碰到的是弯道,有把握过弯的话尽量过,如果车速实在过快,就要看看能否“软着陆”了,路基下面不是很深,又有沙滩、软土地的话,只管往前冲,相信伤害不会很大,至少总比拐不过弯来,造成翻车好些。
友情提示:防止刹车失灵最重要的就是,要经常给爱车做维修、保养,防止此种状况的发生,如果真的发生了,一定要保持冷静,在尽量避开行人的情况下,安全把车子停下来。
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刹车,也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。以下是读文网小编为大家整理的关于汽车刹车失灵的原因,供大家参考!
刹车失灵第一招:要养成下坡时小带一脚刹车的好习惯。一旦发现没刹车了,一定要冷静,车速不快的话,试着先拉手刹降车速,手刹一定不要拉得过快、过死,否则很可能将钢丝绳崩断,那就更糟了!
刹车失灵第二招:拉手刹未果就要试着抢挡——轰一大脚油门,退挡,再轰一脚油门,进挡。下坡时如果没有刹车,车速越来越快,变速箱已经很难开合,大多抢不进低挡位,用这种方法还有一线希望。
刹车失灵第三招:如果低挡还抢不进去的话,就要观察路况,右边如果有山体、墙壁等固定的物体,要试着两手死死抓着方向盘(以免方向盘的抖动打伤手骨),靠上去用右侧车身和山体接触,增加摩擦力,让车能尽快停下。如果山在左侧,千万注意不要一把方向就靠死山体,而要靠一点,方向又回打一点,再向山体靠一把,再回拉一把,以免使驾驶室变形,对自己造成过大的伤害。
刹车失灵第四招:假如以上都不行的话,直路就先跑着再说,说不定前面有上坡呢?命不好碰到的是弯道,有把握过弯的话尽量过,如果车速实在过快,就要看看能否“软着陆”了,路基下面不是很深,又有沙滩、软土地的话,只管往前冲,相信伤害不会很大,至少总比拐不过弯来,造成翻车好些。
友情提示:防止刹车失灵最重要的就是,要经常给爱车做维修、保养,防止此种状况的发生,如果真的发生了,一定要保持冷静,在尽量避开行人的情况下,安全把车子停下来。
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行车途中,最怕的就是刹车突然间失灵,稍一不慎就有可能造成车毁人亡,所以掌握点应急方法,以备不时之需。下面就简单谈谈如何在没有刹车时的应对方法。
一般来说,发现刹车失灵大都是在车子下坡时,也只有在下坡,特别是下长坡时没有刹车,情况更显的犹为严重。我先重点谈谈下坡时没刹车的处理方式:
1,平时开车时养成下坡时小带一脚刹车,试试有没有刹车的良好习惯。一发现没刹车了,此时一定要冷静,千万不要惊慌失措,要沉着应对。如果车速不是太快,试着先拉手刹看看能不能把车速降下来,拉手刹时一定要注意:不要拉的过快,过死,如果一把拉死手刹,由于车速,惯性等原因,很可能将钢丝绳蹦断,那就更完了!一定要缓缓用力,慢慢的将手刹车拉死,有效最好,如果没效果的话,就要另想办法了。
2,拉手刹未果,这时就要试着抢档,看看能不能将铛位从高铛抢到低档。不知道大家学车时师傅有没有教过“两脚油门”进退档法?或者有学过但老师没教在什么情况下使用的?其实那是抢档时最佳的操作方法,具体是大脚轰一脚油门,退档,再轰一脚油门,进档,因为下坡时如果没有刹车,由于惯性使然,车速越来越快,变速箱已经很难开合,大多抢不进低档位,用这种方法还有一线希望,冀着大脚给油,轰开同步器,强行推进低档位,使车速慢下来再配合手刹的使用,慢慢将车子停下。
3,如果还不行,低档抢不进去的话,也不要慌,这时就要认真观察路况,看看左右是否有山,如果有,这是最好的,最好是靠右边的山,(因为油边相对来说对自己的伤害会小点,能最大限度的保护自己)将车子方向慢慢开向路边,两手死死抓着方向盘,蹭向山体,注意:是整个车体和山体的刮蹭,而不能一头冲进去,那样不死也差不多了!!!一定要用右面整个车身的面积和山体接触,增加摩擦力,使车子更快的停下。还要注意一点,两手一定要握紧方向盘,以免方向盘的抖动,打伤手骨。
4,如果右面没山,而是靠驾驶室这边有山的话,也只能往这边靠了,这时需要注意的是,不要一把方向就靠死山体,而要靠一点,方向又回打一点,让车子从新回到路面,再往山上靠一把,又回拉一把,以免一把靠死,使驾驶室变形,对驾驶员造成伤害。
5,如果两边都没有山体可以依靠的话,就要看看路边是否有树木可以利用了,如果有的话,处理方法也一样,再没有就看看附近有没有什么建筑物可用?总之方法大致如上,灵活应用就是了。
6,如果都没有的话,由于车速越来越快,一时间又无法停下,在路上难免碰到前车,这时危险也就更大了,必须时刻注意鸣笛,看看前车是否有让过的迹象,如果让出足够的道路,先行冲过去再说,如果很勉强的话,不要强行冲过,这时只好两败俱伤了,往前面的车子屁股硬撞(可不要往大货上撞哦,那是必死无疑的!),既然撞上了,就不妨多来几次,直至停下为止,活活,可能不怎么厚道,但为了保命,事急从权,也顾不得许多了。
7,假如以上所有条件都不具备的话,如是直路倒还无所谓,先跑着再说,说不定前面就上坡呢?那可就万事大吉了,如果命不好碰到弯道,这时就要看看车速有多快了,有把握过弯的话,尽量过,如果实在车速过快,根本不能过的话,这时就要看看有没办法“软着陆”了,如果路基下面不是很深,又有沙滩,软土地什么的话,只管往前冲了,相信伤害也不是很大,至少总比拐不过弯来,造成翻车好点。如果两边都是万丈深渊的话,那只好多念几遍“阿弥驼佛”了!
如果在平直路面上发现没刹车,这时只要收油,掌好方向盘,再配合手刹的运用,慢慢将车子停下就是了,一般来说问题不会很大,只要心不慌,相信大多能处理好的。
如果是上坡,那问题也就不成为问题了,只要一收油,没有不停下的道理。不过,这时候要注意一点:虽然上坡肯定是挂着档的,但也要防止后溜,注意后车动向,尽量打好方向,能避免和后车碰撞最好,如果后车跟得比较紧的话,尽管再加点油,尽量靠边停下,再收油,就一切OK了
呵呵、如果没刹车了,也可以边控制方向边把脚伸出起,不管此时你穿的是拖鞋还是鳄鱼皮鞋都死力蹬地,千万不要心疼你的名牌皮鞋是否刚刚擦亮,鞋底发出的焦臭和烟雾正好和车的速度成正比,擦地时的响声和你的嚎叫声,将能打动任何铁石心肠的路人赶来救你,穿高跟鞋的就直接打光脚板下地。
如果还不管用就赶快把驾驶台前的硬物外抛,但要注意不要砸到外面的小朋友了,没砸到小朋友砸到花花草草也是不好,总之平时不要把手机、小刀、香水瓶、笔、饮料瓶等诸如此类放在驾驶台上,不然车祸后你身上会插着这些玩意伤到给你做人工呼吸的白衣天使滴。
有安全气囊的请保持最佳距离和位置,不要误以为什么都零距离是最好,安全气囊板瞬间会象刀切西瓜般飞掉你的头。没安全气囊的就两人(也可多人)紧紧抱成一团形成人体气囊,但千万注意自己的造型和眼神,以免造成最短的爱情故事。
如果实在没法了,你身手敏捷也可看准好地方来个转体一千三百六十度从玻窗飞出,再来个鹞子翻身曲体抱膝下地,如果你平稳而且是头朝上脚着地,那2008年你将代表我国体操健儿参加北京奥运会,冠军不是你我跟他们急。但跳车前车内如有其他人员,请与其请示商量再议。
如果不想与日夜相伴的爱车分离,想成就一段宁为玉碎不为瓦全的佳话,或者什么法都不灵安全带绑起又失灵,在飞下悬崖时,你完全可以变型变声的哀嚎,但也可以换个心情平静打望窗外的美景,说声:好大的棉花糖啊。
如果你手机还在你一定要给父母打个电话或者是打给心爱的人说出那三个字??????
然后轰的一声,世界都安静了。
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每年的夏秋季节,我国毗邻的西北太平洋上会生成不少名为台风的猛烈风暴,有的消散于海上,有的则登上陆地,带来狂风暴雨,是自然灾害的一种。那么读文网小编就和大家一起分享内容。以供参考。
防御台风的应急措施1、警惕台风动向,注意收听、收看有关媒体的报道或通过“121”气象咨询电话、温州新闻网、气象网站等了解台风的最新情况。
防御台风的应急措施2、在台风来临前,要做好充分的准备,如转移的途径,转移所需的食物、净水、药品以及有关的生活必需品等。
防御台风的应急措施3、台风来临的时候,要根据各种媒体及时了解台风的动态,检查自己的准备措施是否完善,以及居住区域是否安全,要听从当地部门的安排,不要在危险范围内活动。如果被通知撤离,要立即执行,以确保人身的安全。
防御台风的应急措施4、水利部门要对山塘、水库、堤围等水利设施进行全面检查巡查,针对存在问题,采取应急措施,确保安全运行。高水位运行的水库,应按讯控水位严格控制调度。低洼易涝地区,要做好预排准备。
防御台风的应急措施5、海洋、海事水产、航运等部门要通知出海船只回港或就近避风。
防御台风的应急措施6、农业部门要组织力量抢收成熟的水稻、瓜果等农作物,对易倒作物要进行保护。
防御台风的应急措施7、建设、市政、房管部门和街道(镇)、村要组织力量做好在建工程脚手架、户外广告、高空设施以及各类危房加固,并提前做好危房居民转移安置的准备工作。
防御台风的应急措施8、电信、供电部门要加强路线维护和检修,保证线路畅通。
防御台风的应急措施9、棚架、招牌、霓虹灯、吊机等悬空、高空设施要进行加固,并将露于阳台、窗外的花盆等物品移入室内。
防御台风的应急措施10、居民群众应把门窗捆紧栓牢,特别应对铝合金门窗采取防护。确保安全。
防御台风的应急措施11、中小学、幼儿园、托儿所可自行决定临时停课。
防御台风的应急措施12、危房住户应迅速转移;要切断霓虹灯广告牌的室外电源。
防御台风的应急措施13、居民切勿随意外出,并远离迎风门窗;停止高空及户外危险作业;停止各种露天集体活动和室内大型集会。
防御台风的应急措施14、牲畜及重要物资要保证得到安全保护和转移。
防御台风的应急措施15、各有关部门要千方百计地通知非加强值班人员随意上街;当台风中心经过本市、本地时,风力会减到最少或静止一段时间,切记大风将会转风向并突然重新吹袭,要继续留在安全处避风。
防御台风的应急措施16、全市各行各业要加强值班,直到解除警报为止。
防御台风的应急措施17、要维护社会治安,防止坏人趁机打劫;医院要准备救护车和增加医护人员值班;供电、交通、电信部门要立即组织突击队,做到能随时出动抢修。
防御台风的应急措施18、当台风信号解除以后,要在撤离地区被宣布为安全以后才可以返回,并要遵守规定,不要涉足危险和未知的区域,在尚未得知是否安全时,不要随意使用煤气、自来水、电线线路等,并随时准备在危险发生时向有关部门急救。
防御台风的应急措施19、各地干群应全力以赴投入救灾复产的工作,争取尽快排除内涝积水,并组织力量尽快修复被破坏的电讯、供电线路、公路、桥梁和民房等。
防御台风的应急措施20、卫生、民政部门应抓紧抢救伤员,做好检疫和预防疫病流行以及慰问重灾区、重灾户的工作。
防御台风的应急措施21、农业部门应加强灾后田间管理;水利部门应抓紧做好修复水毁工程的工作。
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台风作为自然灾害的一种,有很多的破坏作用。要掌握好预防台风知识和各种应急措施。以下是读文网小编为您整理的预防台风有关的应急措施。以供参考。
1、强风有可能吹倒建筑物、高空设施,易造成人员伤亡。如:各类危旧住房、厂房、工棚、临时建筑(如围墙等)、在建工程、市政公用设施(如路灯等)、游乐设施、各娄吊机、施工电梯、脚手架、电线杆、树木、广告牌、铁塔等倒塌,造成压死压伤。因此,在台风来临前,要及时转移到安全地带,避开以上容易造成伤亡的地点,千万不要在以上地方避风避雨。
2、强风会吹落高空物品,易造成砸伤砸死事故。如:阳台、屋顶上的花盆、空调室外机、雨蓬、太阳能热水器、屋顶杂物,建筑工地上的零星物品、工具、建筑材料等容易被风吹落造成伤亡。因此,请广大群众及时固定好花盆等物品,建筑企业要整理堆放好建筑器材、工具、零星材料,以确保安全。
3、强风容易造成人员伤亡的其他情况。如:门窗玻璃、幕墙玻璃等被强风吹碎,玻璃飞溅打死打伤人员;行人在路上、桥上、水边被吹倒或吹落水中,被摔死摔伤或溺水;电线被风吹断,使行人触电伤亡;海上(内陆)船只被风浪掀翻沉没,公路上行驶的车辆,特别是高速公路上的车辆被吹翻等造成伤亡。因此,在台风来临前,请广大群众要及时在安全的地方避风避雨,尽量避免在靠河、靠湖、靠海的路堤和桥上行走,船只要及时回港避风、固锚,船上的人员必须上岸避风,车辆尽量避免在强风影响区域行驶。
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在生活中孩子也许经常会遇到一些小麻烦如手被刺扎了、腿上被蚊子叮起了包、不小心被树叶划伤了。下面是读文网小编为大家整理的父母应知道的10个应急措施,欢迎阅读。
怎么做:让孩子坐在婴儿椅上,或让孩子坐在另一个大人的腿上,然后给孩子喝点冰水或含点冰块,之后马上将药水喷在孩子的嘴内侧,也就是脸颊和齿龈之间。
为什么要这么做:冰水会暂时麻痹孩子的舌头和脸颊,从而减少对味觉的敏感度,也就不会把药水往外吐了。(假如医生允许给孩子吃冰一点的药,那么药的苦涩味道也会有所减弱。)
什么情况下需要医生:如果孩子对药物非常抵抗,无法咽下药,或者几次都把药吐出来了,这时就需要去医院了。
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第三者责任的全称是商业第三者责任险,是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生的意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担经济责任,保险公司负责赔偿。下面由读文网小编为你详细介绍第三者责任的相关法律知识。
近日,广西壮族自治区防城港市中级人民法院终审判定司机李某担全责,由保险公司在商业险车上人员责任险(乘客)范围内赔偿1万元,由货车行驶证登记所有人某物流公司、挂靠人(实际车主)郭某、司机李某连带赔偿57万余元。
2015年1月22日15时,李某驾驶一辆中型自卸货车搭乘周某从广西上思县南屏乡运载速生桉木驶往县城,当行至某岔路时,由于李某驾驶的货车制动性能不良,刹车失灵致使驾驶遇险,周某见状从副驾驶座跳车避险,倒地受伤后经送往医院抢救无效死亡。
事故发生后,交警作出的道路交通事故认定书认定李某承担此事故的全部责任,周某无责任。李某已赔偿周某家属丧葬费2.5万元,其他费用5000元。
一审法院认为,李某在此事故中存在过错行为,但受害人周某在车辆刹车失灵致交通事故即将发生时跳车触地死亡系避险过当行为,亦应自行承担相应的民事责任。一审法院判定李某承担70%的民事责任,周某自担30%的民事责任。郭某作为该涉案货车的实际车主,聘请李某驾驶该车,应与李某承担连带赔偿责任,物流公司作为该货车的被挂靠人,其应与挂靠人郭某承担连带赔偿责任。受害人周某在事故发生时属“车上人员”,不属于机动车交通事故责任强制保险合同约定的“第三者”。
经核算,受害人周某家属的经济损失共计585273.5元。一审法院判决保险公司在商业险车上人员责任险(乘客)范围内赔偿受害人家属经济损失7000元;物流公司、郭某、李某连带赔偿受害人家属经济损失399791.45元;李某赔偿受害人家属精神抚慰金1万元;剩余的30%民事赔偿责任由周某家属承担。
周某家属不服提起上诉,称周某在事故发生前是保险车辆的车上人员,但事故发生时其已处于保险车辆之下,应认定为“第三者”。一审判决确定李某承担70%的民事责任不当,道路交通事故认定书认定李某承担此事故的全部责任,周某无责任。故请求改判保险公司在交强险责任限额内支付12万元和第三者商业责任险限额内支付20万元,不足部分316464.7元由物流公司、郭某、李某连带赔偿。
被上诉人保险公司辩称,周某是车上人员,在该车发生险情时跳车,倒地后没有遭到本车的碰撞或碾轧,不应当认定为“第三者”。
防城港市中级人民法院经审理认为,道路交通事故认定书认定李某承担此事故的全部责任,周某无责任,李某没有对其驾驶的肇事车辆在上道路行驶前进行安全技术性能的检查,未尽到妥善的注意和维修义务,从而引起险情,周某选择跳车避险,其行为是基于普通理性人在自身生命安全遭受威胁的紧急情况下的合理选择,属于紧急避险,且未超过必要的限度,周某不应承担民事责任,李某应承担全部民事责任。
发生交通事故时,周某从副驾驶座跳下车,属于非正常下车,其下车后并未被肇事车辆碰撞、碾轧,其仍属车上人员身份,不应认定其为“第三者”,即不属于交强险和第三者商业责任险限额赔偿范围的理赔对象。
故二审法院作出终审判决,由保险公司在商业险车上责任险(乘客)范围内赔偿1万元,超出保险限额部分575273.5元由物流公司、郭某、李某连带赔偿。
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火灾是各种灾害中发生最频繁且极具毁灭性的灾害之一,其造成的直接经济损失仅次于干旱和洪涝,而其发生的频度位居各种灾害之首。特别是近年来,由于建筑物高层化、大规模化及用途的复合化,火灾发生的因素也随之增加,下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
俗话说,不怕一万,就怕万一。如果正在逛商场,突然遭遇了火灾,该怎么办?
保持镇静。商场的可燃物多,人员集中,一旦被困,要想逃离火场,必须要有良好的心理素质,利用一切可以利用的有利条件逃生。
随机应变,就地取材,自制器材逃生。火灾中丧生的人,大部分是被有毒烟雾熏倒,因此可以利用商场内的毛巾、口罩当成防烟工具捂住口鼻;利用绳索或布匹、床单、地毯、窗帘等结成绳子开辟逃生通道;利用商场里的劳动保护用品,如安全帽、摩托车头盔、工作服等,避免烧伤和落物的砸伤。
在逃生过程中,一旦人们蜂拥而出,极易造成安全出口堵塞,使人员无法顺利通过而滞留火场。这时要克服盲目从众心理,应果断放弃从安全出口逃生的想法,选择破窗而出等其他逃生措施。
在国外一些发达国家,公民从幼儿园开始就接受应急避险训练。他们的经验证明,建设一个完善的防灾减灾体系,绝不仅仅是配备一批设备,对国民防灾教育所起的作用,在很多情况下更为有效。
我国是一个灾害频发的国家。长期以来,由于忽视对国民的防灾教育,人们普遍缺乏基本、必要的安全防范知识。在沿海发达地区,虽然对市民进行了一些基本的防灾教育,但在欠发达地区和广大农村,这方面的教育尚属空白。即使在发达地区,这种教育也很不系统,如在公众聚集场所,当发生地震、火灾、建筑物坍塌等事故时如何避险、如何实施人员救助等,都缺乏应有的教育指导。一旦突然发生灾难和事故,许多人往往手足无措,造成大量本来可以避免的人员伤亡。
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预防、控制和消除职业病危害,防治职业病,保护职工健康及其相关权益,促进企业稳定发展,下面就是读文网小编为大家整理的职业病应急救的相关资料,供大家参考。
1、在进行采掘作业时,坚持湿式凿岩,杜绝干打眼,是减少粉尘的重要手段。
3、严格执行放炮操作规程,坚持使用水炮泥,控制装药量和炮眼密度,采用松动爆破,减少粉尘量。
4、喷雾洒水,坚持放炮前后洒水湿润岩帮,在采煤机械、转载运输机头和装车点和回风巷中等产尘地点安设喷雾洒水装置,并坚持使用。
5、对井巷定期进行清扫,冲洗煤尘和刷浆工作,巷道中的浮煤必须定期清扫运出。
6、保持井下矿车完好,轨道平整,防止煤尘飞扬和撤落。
7、井下煤仓和溜煤眼保持一定数量的存煤,不得放空,进风眼不得作溜煤眼使用。
8、在保证供风量的前提下选择合理的风速,减少粉尘飞扬。
9、做好员工的个体防护,对井下有粉尘的地带,坚持使用防尘口罩,以控制粉尘对人体的危害。
10、经常检查和测量井下有毒有害气体,对超过《规程》规定的有毒有害气体,及时采取措施,加强通风,进行处理。
11、对地面充电、锅炉水质处理等经常接触硫酸、盐酸、硝酸等有毒有害物质的场所,保持通风良好,并戴好防毒口罩和防酸手套等防护用品。
12、为电焊工提供通风良好的操作空间。电焊工必须持证上岗,作业时佩戴有害气体防护口罩、眼睛防护罩,杜绝违章作业,采取轮流作业,杜绝施工操作人员的超时工作。
13、 在高温期间,为职工备足饮用水或绿豆水、防中暑药品、器材。建设必要的躲阴场所,尽量避免在烈日下长时间作业。减少工人工作时间,尤其是延长中午休息时间。
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交通安全应急措施有哪些呢,还有我们在日常生活中的具体实施又是怎样的呢,下面就是读文网小编为大家整理的交通安全应急方面的相关资料,供大家参考。
为提高该区水上交通突发事件应急组织能力、协调能力、指挥能力和救助能力,6月24日上午,由区交通运输局和区地方海事处联合开展的高坪区2016年水上交通安全应急救援演练,在嘉陵江白塔大桥游泳码头水域举行。高坪区委赵启、区安监局局长谢小平进行了现场指导。
演练模拟川嘉陵渡0015号在白塔游泳码头水域触礁,2名乘客落水,渡船主机故障。海事救助中心接到求助报告后,迅速启动救援预案。川海巡0313号和救助快艇接到指令后,迅速赶往出事水域,救援人员投掷救生圈,迅速救起落水人员并安全转移上岸。同时,在“事发水域”下游警戒的川海巡0129从遇险船舶左舷实施绑推,成功救助遇险船舶,并安全驶向指定地点。
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溺水4~6分钟就会死亡,抢救必须争分夺秒。应立刻通知119与当地救难人员协助求援,非专业人士不要轻易下水救人,最好救援的方式是丢绑绳索的救生圈或长竿类的东西。下面就是读文网小编为大家整理的关于溺水事故方面的应急救援措施,供大家参考。
●不要从正面去救援,否则会被溺水者抱住,让救援者也无法游动,导致双方下沉。
●要从溺水者后方进行救援。用一只手从其腋下插入握住其对侧的手,也可以托住其头部,用仰游方式将其拖至岸边。拖带溺水者的关健是让他的头部露出水面。
●如果溺水者很兴奋,无法绕到其身后,可把其打晕再救。
●不要盲目下水救人。尤其是水性不好的人,可在岸上将绳子、长杆、木板等投向溺水者,使其抓住,然后拖向岸边。与此同时,大声呼救。
岸上抢救,应迅速帮溺水者清除口腔、鼻咽部异物。然后放低溺水者的头部,并拍打其背部,让进入呼吸道和肺中的水流出。若溺水者的口唇青紫明显,神志不清,应立即进行人工呼吸和胸外按压,直到专业急救人员到达现场。
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地震发生时,当人们从恐惧中清醒过来,居民即使有时间逃出楼外也容易被倒塌的坠落物砸伤;而打开窗户跳楼无异于自杀;下面就是读文网小编为大家整理的关于地震方面的应急救援措施,供大家参考。
1.保持镇静。在地震中,有人观察到,不少无辜者并不因房屋倒塌而被砸伤或挤压伤致死,而是由于精神崩溃,失去生存的希望,乱喊乱叫,在极度恐惧中扼杀了自己。这是因为,乱喊乱叫会加速新陈代谢,增加氧的消耗,使体力下降,耐受力降低;同时,大喊大叫,必定会吸入大量烟尘,易造成窒息增加不必要的伤亡。正确态度是在任何恶劣的环境,始终要保持镇静,分析所处环境,寻找出路,等待救援。
2.止血、固定砸伤和挤压伤是地震中常见的伤害。开放性创伤,外出血应首先止血抬高患肢,同时呼救。对开放性骨折,不应作现场复位,以防止组织再度受伤,一般用清洁纱布覆盖创面,作简单固定后再进行运转。不同部位骨折,按不同要求进行固定。并参照不同伤势、伤情进行分类、分级,送医院进一步处理。
3.妥善处理伤口。挤压伤时,应设法尽快解除重压,遇到大面积创伤者,要保持创面清洁,用干净纱布包扎创面,怀疑有破伤风和产气杆菌感染时,应立即与医院联系,及时诊断和治疗。对大面积创伤和严重创伤者,可口服糖盐水,预防休克发生。
4.防止火灾。地震常引起许多次灾害,火灾是常见的一种。在大火中应尽快脱离火灾现场,脱下燃烧的衣帽,或用湿衣服覆盖身上,或卧地打滚,也可用水直接浇泼灭火。切忌用双手扑打火苗,否则会引起双手烧伤。消毒纱布或清洁布料包扎后送医院进一步处理。
5.同时要预防破伤风和气性坏疽,并且要尽早深埋尸体,注意饮食饮水卫生,防止大灾后的大疫。
看过“地震应急救援措施”
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夏季防暑降温安全措施及应急知识内容
炎热的夏天我们要做好防暑降温的措施,那么一起看看夏季防暑降温知识有哪些吧,以下是小编准备的一些夏季防暑降温安全措施及应急知识,仅供参考。
进入盛夏季节,日照强度高,高温天气持续,为切实做好夏季施工现场防暑降温工作,保障施工人员的身体健康、不断地改善劳动条件、防止因高温天气引发的工人中暑和其他各类生产安全事故,特制定本方案。
在现场施工中偶尔发生中暑事件,重者可当场死亡,轻者如不及时抢救也危及生命,因此,如发生相应伤害应在第一时间内及时处理,以尽可能降低对人体的危害,为后期抢救赢得时间。
成立应急小组,组长由项目经理担任,组员由本项目相关人员组成。办公室设在现场会议室。经常开展宣传预防工作。
一、应急领导小组:
组长:__
副组长:__
组员:__、__、__、__
王瑾。
二、发生高温中暑紧急症状情况时,我部接到紧急情况报告后,应立即启动本方案。在第一时间分别向项目部应急救援指挥中心、“120”救护中心求助,并向市安全生产监督局、总工会等相关部门通报情况。紧急情况发生后,还应不间断的向有关领导、部门反馈后续情况。
三、在施工中紧急情况发生后,项目部即视情况成立救援现场指挥部,由邓康林担任事故现场总指挥,负责现场处理协调。
1、防暑降温保障小组。夏季施工过程中,露天作业环境较多;人员作业分布区域复杂、多变;劳动强度大等方面的影响,给夏季施工来了诸多不便。为保障劳动者的合法权益与生命、财产安全,为作业人员营造一个有保障、舒适的环境,在作业人员发生高温不良反应时,由组长邓康林立即组织该组成员,对事故人员进行转移、与控制,防止周边施工作业现场事故人员的增加。使应急行动具有更强的针对性,提高行动的效率,以免造成巨大的事故损失。
2、信息联络。由任志远负责了解人员伤亡情况和经济损失及紧急情况影响范围,每天组织收集天气温度状况,然后采取必要的防范措施,并对已采取的措施和事态发展情况,及时向上级报告及有关部门的联络。
3、安全保障(警戒)。对撤离区和安置区内的治安工作,由安全员周跃华担对险情发展状况进行监控,防止影响施工工期,并对各班组人员加强安全教育,以进一步提高安全意识且组织现场管理人员对施工现场进行安全检查,消除安全隐患,以预防恶性事故的发生以及一旦发生事故时如何将事故影响控制在最小范围。
4、现场医疗救护小组。当事故发生时,由任志远组织对伤员进行现场分类和急救处理,负责在第一时间对伤员实施有效救护;并及时向医院转送。救护人员的主要职责是:进入事故发生区抢救伤员;指导危害区内人员进行自救、互救活动;集中、清点、输送、收治伤员。根据具体情况,迅速制定应急处理方案并组织实施。
5、后勤保障小组。由王瑾组织调集抢险人员、物资设备,督促
检查各项抢险救灾措施落实到位。
五、在施工中紧急情况发生后,救援现场指挥部根据具体情况,可就近从附近建筑工地调集救援队伍、人员、物资设备。同时专业救援队伍、物资设备从应急预备救援队伍中调集。
六、各类紧急情况发生后,需调集的主要专业救援队伍、应急救援物资。主要物资及人员职责安排如下:
1、人员、物资准备:
项目部物资的购置由王瑾负责,主要药品及医疗救护器具如下:
(1)药品:感冒药、发烧药、腹泻药、消炎药等治疗药品及仁丹、十滴水、正气水、菊花茶、降火凉茶、绿色保健食品等。
(2)救护器具:单架、救护汽车、小型氧气瓶、听筒、病床、毛巾、医用药箱、冷冻柜(冰块)等。
(3)项目部内部设置医疗室、配置经专业培训、考核合格,持证上岗的专职医疗救护人员。
七、施救方法:
1、轻度患者现场作业人员出现头昏、乏力、目炫现象时,作业人员应立即停止作业,防止出现二次事故,其他周边作业人员应将症状人员安排到阴凉、通风良好的区域休息,供应其凉水、湿毛巾等,并通知项目部医疗救护人员进行观察、诊治。
2、严重患者(昏倒、休克、身体严重缺水等)当作业现场出现中暑人员时,作业周边人员应立即通知项目部,并及时将事故人员
转移至阴凉通风区域,观察其症状,以便于医疗人员来临时掌握第一手医治资料。立即组织救护人员亲临现场对事故人员进行救治。症状严重者,在项目部医疗设备无法救治的情况下,应第一时间转移到最近的医院进行观察、治疗,并上报公司。
八、预防及善后处理工作:
1、根据事故“四不放过”原则,认真做好事故的调查处理工作,采取针对性强的防范措施,加强对各班组的宣传、教育,使每人都掌握夏季施工过程中的注意事项,做到每人都懂得保护自己;懂得救护他人。总结经验教训,杜绝同类事件的再次发生。
具体防范措施如下:
(1)由信息小组在施工现场设置温度计,并对每天的天气情况进行收集、处理,然后上报项目部防暑减温保障小组,依具体情况采取相应的安全防范措施。
(2)当室外气温高于39℃时,项目部应对各班组进行施工降温专项安全交底,令其各班组停止现场施工作业。
(3)后勤保障小组,应能随时保证作业人员现场的饮水、紧急药品。
(4)由防暑降温应急救援机构依具当年的气温情况制定出一套合理、有效的“人员作息时间表”避开每天气温的最高时间(13:00~14:00)段进行施工作业。经项目部讨论,特制定本项目部夏季施工作息时间表,具体如下:
上午:7:00~11:00(四个小时)
下午:14:00~18:00(四个小时)
(5)对项目部各班组进行安全教育,增强作业人员对各种情况的应紧处理能力。加强对夏季施工安全宣传工作,使每人都了解、掌握防暑减温的安全小常识,提高作业人员在实践中的应变能力与处理能力等。
九、应急恢复、重新进入
当应急恢复后,重新进入之前必须对危险区进行评价,并且应对事故进行分析,待危险区已确定安全时方可进入现场,继续操作。
十、应急演练
应急预案和应急计划确立后,经过有效的培训,项目部夏季到来前进行大型救援演练一次。每次演练结束,及时作出总结,对存有一定差距的,在日后的工作中加以提高。
十一、应急领导小组成员通讯录
十二、报警通讯方式与附近医院地图
1、医疗:120
2、公安:110
3、浦口中心医院025-58882457雨山路25号
4、市政救援指挥中心12319
5、附近医院地形图
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