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在寒冷的冬季,人需要保暖,汽车更需要保护。如何进行冬季汽车保养、冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的,下面是读文网小编整理的一些冬季汽车保养小常识方法,希望对大家有所帮助!
蓄电池最怕低温,低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。
因此在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。
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随着第一片秋叶的掉落,秋已开始不露声色地给大地染上金色,然后白色的冬紧随而来。细心的你,相信早已将衣橱里更换成了秋冬的装备。那么有没有为爱车换季过冬做好准备?接下来让我们来说说您的爱车该怎么保养。下面是读文网小编整理的一些冬季汽车保养小常识方法,希望对大家有所帮助!
1、 机油
冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。
2、 防冻液
防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
3、 电瓶
电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。
4、 制动
注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。
5、 四轮定位
冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。
6、 轮胎检查
冬季橡胶变硬而相对脆,不但磨擦系统会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。
7、 暖风
检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。
8、 玻璃清洗液
玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节,但却也不能忽视,一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。
9、 打蜡
入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。
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在寒冷的冬季,人需要保暖,汽车更需要保护。如何进行冬季汽车保养、冬季汽车保养有什么技巧是爱车一族最为关心的,下面读文网小编总结一些冬季汽车保养常识与方法,希望能对大家有帮助。
重点一:车身
车身漆面不仅起到美观作用,还起到保护车身的作用。车身如果不常清洗,残留物便会附着在表面,经过含有碱酸物的雨水冲洗,车身漆面就会氧化,出现变色现象。冬天露水重,雪水也较多,如果爱车表面有明显划痕,应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀。在有条件的情况下,还可以为车辆做打蜡封釉处理,这样形成的网状保护膜,可以耐高温、抗酸碱、防腐蚀。
重点二:轮胎请输入标题
轮胎对于车辆行驶的安全性是不言而喻的,为了应对夏季高温,一般情况下轮胎气压值相对较低,而到了冬季,由于气温相对较低,此时应适当补充胎压,使其保持在规定的气压范围内,最好备一个气压表,定期测试胎压,胎压不足时及时充气,否则可能出现爆胎或制动不灵。同时,还应检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕等,秋冬季橡胶变硬相对较脆,不但摩擦系数会降低,也较易漏气、扎胎。如果轮胎表面磨损严重,要及时更换新胎,多次修补过的轮胎也尽量换掉。即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。
重点三:蓄电池
汽车蓄电池的电极接线处,是汽车进入秋冬季最容易出问题的地方,检查时如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要用开水冲掉,因为这些绿色氧化物会引起发电机电量不足,使电池处于亏电状态,严重时还会引起电池报废,或者使车辆无法起动。蓄电池内电解液也不能亏缺,保持将铅板淹没smarttags" />10mm为宜,并保持充电量,如果电池充电不足,极易在严寒中裂损。需要提醒车主的是,车辆行驶3年左右,就应考虑对蓄电池进行更换。
重点四:发动机
发动机在使用一段时间后,尤其是经历过外出长途行驶的汽车,发动机内部会沉积一层油泥,时间长了,会造成发动机耗油增加,功率降低,甚至给发动机造成损伤。趁着换季,要对发动机进行清洗。同时要检查的还有发动机舱中的机油、刹车油和防冻液,不足的要及时添加,以保证车辆正常运转。在夏季,不少车主习惯用水代替防冻液,到了秋冬季要记得把水换成防冻液。另外防冻液的更换周期是两年,过了更换周期的冷冻液要及时换成新的。
重点五:空调
炎热的夏季让空调长期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质,如果不及时清理干净,会缩短空调使用寿命,导致空调出现制冷效果差、出风量小等问题,而且容易滋生细菌,引发车内异味生成霉斑,对人体的皮肤和呼吸系统造成危害。通常,不同车型都有在一定时间内清洁空调滤清器和在一定时间内更换空调滤清器的要求。如果空调滤芯太脏,最好更换新的,效果会大为增强。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求较高,如有不慎会导致内部零件变形,专家建议车主最好要到服务站,请专业人员清洗。
重点六:内饰保养
由于夏天高温、多雨,车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌,随着秋冬季的来临,车窗不再经常开启,车厢内的空气就会变得混浊,出现异味,而异味和细菌会对人体健康造成危害。因此,在换季时节,很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时,最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机,这样不仅能去除车内污垢、异味,同时还能有效地杀灭细菌,清理完毕,再用保护剂对内饰进行护理,便可使车内饰物焕然一新。 另外,门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈,开、关时会发出异响,这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。
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中医养生有分季节,不同季节的天气气候不一样,当然也有不一样的养生方法,如果一味的相同,结果可能适得其反。冬天养生以暖为主,老人要注意以下几个小细节。
1.饭菜要香
老年人味觉、食欲较差,吃东西常觉得缺滋少味。所以为老年人做饭菜要注意色、香、味。
2.质量要好
老年人体内代谢以分解代谢为主,需用较多的蛋白质来补偿组织蛋白的消耗。如多吃些鸡肉、鱼肉、兔肉、羊肉、牛肉、瘦猪肉以及豆类制品,这些食品所含蛋白质均属优质蛋白,营养丰富容易消化。
3.数量要少
研究表明,过分饱食对健康有害,老年人每餐应以八成饱为宜,尤其是晚餐。
4.蔬菜要多
新鲜蔬菜是老年人健康的朋友,它不仅含有丰富的维生素C和矿物质,还有较多的纤维素对保护心血管和防癌、防便秘有重要作用,每天的蔬菜摄入量应不少于250克。
5.食物要杂
蛋白质、脂肪、糖、维生素、矿物质和水是人体所必需的六大营养素,这些营养素广泛存在于各种食物中。为平衡吸收营养保持身体 健康,各种食物都要吃一点,如有可能每天的主副食品品种应保持10种左右。
6.味道要淡
有些老年人口重,殊不知下盐吃多了会给心脏、肾脏增加负担,易引起血压增高。为了健康老年人一般每天吃盐应以6至8克为宜。
7.饭菜要烂
老年人牙齿常有松动和脱落,咀嚼肌变弱,消化液和消化酶分泌量减少,胃肠消化功能降低。因此饭菜要做得饮一些。
8.水果要吃
各种水果含有丰富的水溶性维生素和微量元素,这些营养成分对于维持体液的酸碱度平衡有很大的作用。为保持健康两餐之间应吃些水果 。
9.饮食要热
老年人对寒冷的抵抗力差,如吃冷食可引起胃壁血管收缩供血减少,并反射引起其他内脏血循环量减少不利于健康。
10.吃时要慢
有些老年人习惯于吃快食,不完全咀嚼便吞咽下去久而久之对健康不利。应细嚼慢咽以减轻胃肠负担促进消化。另外吃的慢些也容易产生饱腹感,防止进食过多影响身体健康。
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俗话说车子在养不在修,“七分养,三分修”这句话也在近几年里成为了车主们养车爱车的新理念。时至严冬,如何让汽车能正常的使用和安全过冬。下面是读文网小编整理的一些冬季汽车保养注意事项方法,希望对大家有所帮助!
“三滤”(机油滤芯,空气滤芯,汽油滤芯)。
首先小编向大家介绍一下机油编号的含义,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好; “W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
机油方面,车主应该在不同的地区相应的去更换不同型号的机油。华北、华东、华南地区,建议使用正常的5W-30/40或者10W-30/40机油;海南这种极热的地区,建议使用40或者50的机油,耐高温性是必须的。东北、新疆、西藏地区,建议使用比较稀疏的抗低温5W系列的机油,极冷的地区例如南北极圈等地,发动机机油甚至会用0W系列的。
冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。
关于空气滤芯通常情况下我们去做汽车保养的时候大多数都是和机油机滤一起换掉,(5000KM)但事实上没有必要,根据所处环境不同,建议2000KM左右利用压缩空气,从里向外吹,清理一下。10000到15000KM更换一次就可以。
关于汽油滤芯目前多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,更换周期一般为10000公里,如果你加的汽油杂质少,15000-20000公里更换一个也问题不大。
防冻液
防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
电瓶
蓄电池的内部检查,蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。
因此在寒冷季节来临之前,应检查电解液高度,其方法为向下插到极板,提出可查看液面高度。正常液面高度应高出极板位置10-15mm,不足时添加蒸馏水或补充液。
其次,我们需要检查蓄电池的电压。状态良好的蓄电池标准电压应该保持在12.2-12.7V之间。如果电压过低应该进行充电,充电时应保持小电量长时间充电。
蓄电池充电需使用专业的充电机进行,车主切勿尝试自己进行充电,车主只要保持发动机运转就可以对蓄电池进行充电了。
如果蓄电池发生老化就应该进行更换了。如果车辆在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。
电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。
轮胎
冬季橡胶变硬而相对脆,不但磨擦系统会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。
冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。
空调
冬季空调是不使用的,但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁,有没有堵塞积水现象,同时每周必须开启5分钟左右,让机件得以润滑,防止软管硬化。
火花塞
冬季温度低,汽车启动时汽油雾化效果差,对于火花塞的要求更高,所以我们一定要及时检查火花塞的情况。
发现异常的话,应该及时更换,以保证汽车顺利低温启动。汽车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同,也有所不同,我们就根据不同材质的火花塞,来介绍使用更换的时间,镍材质的火花塞,一般是行驶了30000公里后要去跟换一下,不要再坚持使用了。
铂金的火花塞,在行驶了40000-50000公里后必须要更换,如果磨损很大的话,要及早更换。铱金火花塞,材质比较耐磨损,行驶100000公里后在更换,也是安全可靠的。
.节气门和喷油嘴
汽车使用一段里程和时间后,节气门容易积碳,而喷油嘴也会污垢。建议:一般为一万公里之二万公里左右清洗节气门比较合适 。
喷油嘴的话:在无异常情况下不用清洗,或者五至八万公里左右清洗。喷油嘴为精密的产品,有多点电喷、单点电喷、直喷等各种类型,一般建议使用类似添加剂的东西来维护平时喷油嘴的清洁,如拆卸清洗的话,对之后的装配会有一点影响。
.检查离合器
离合器的检查必须分为两步:首先确认离合器油是否在正常位置,即在MAX和MIN之间;踏板完全踩下后感觉离合器分离不彻底,这时的感觉非常重要,如果油量正常儿分离不彻底,则应及时送修理厂检查。
为什么要有第二步检查呢?那就需要知道离合器的作用:离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
打蜡
入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。
冬季用车,细心才是关键,就像人一样冬天要保暖,汽车在冬天更需要好好呵护。
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一场雨过后,又迎来了一次降温。不仅是我们,汽车也觉得“有点冷。”要想让汽车能一年又一年地安全度过冬季,要做的事情绝不仅仅是把车送到4S店例行公事。下面是读文网小编整理的一些冬季汽车保养大全方法,希望对大家有所帮助!
冬季防冻液可得好好选
冬季到了,防冻液可得好好,不同类型的防冻液防冻极限不同,添加时需要注意冰点,南方和北方冬季温度最低温度可不同,南方的汽车如果真要开到北方就需更换防冻液了。
汽车蓄电池严寒地区保养
电池最怕低温了,在低温超低温情况下,蓄电池电容量要比常温下的电容量低得多。
因此在冬季来临之前,应及时的补充蓄电池的电解液,调配好电解液的比例。同时做好电池的清洁,在温度很低的地区长时间停车,应拆下蓄电池,放置于较为暖和的地方。
暖风系统首开须谨慎
冬天嘛,开车不开暖气怎么活啊,所以在冬季来临之前你就可以开开暖风了,排除灰尘,二是在暖风系统没有彻底冻住前做好检车,坏了早修免得挨冻。
冬季请给汽车吃好油
冬天嘛!温度这么冷给汽车吃口好油,他才能好好的给你工作,吃口好油就好打火哦!
玻璃水冬季必备清洗液
冬季可不要用水直接冲洗你的汽车玻璃,小心结冰后不易处理,所以一瓶好的玻璃水能让你的爱车冬季汽车玻璃如新。
冬季汽车灯泡保养小常识
冬季来临常有大雾,所以提前检查防雾灯和其他灯具,做好更换准备,以备不时只需。
轮胎冬季汽车保养小常识
由于冬季轮胎橡胶会变硬使其相对脆,磨擦系数会大大降低,气压控制适度。因为气温低,气压过低后,就会加速老化。另外,冬季应经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎。
注意“脚”的保暖
轮胎是每次保养必不可少的项目。首先,要有正常的胎压,到了冬季,气温较低,要适当补充气压,以使其保持在规定的气压范围内。适当的胎压与路面的接触面小,摩擦力小,既有效的保护轮胎表面,又提高了车辆燃油经济性。如果车主不知道正常胎压应该是多少,可以查阅《用户手册》,上面注有轮胎的理想胎压。其次,定期清洁轮胎表面,由于天气寒冷,轮胎里夹杂的坚硬杂质很容易扎破轮胎,使其漏气,到店保养时,务必要将车辆升起来检查轮胎表面。
视线要清晰
车窗起雾给行车带来不少困扰,尤其是前档部位,要特别注意出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题,要及时解决。此外,掌握一两种好的除雾方法相当有用。比如在车内备一条干毛巾,趁着停车时擦玻璃。除了这种原始的方法外,还可采用空调热风吹的方式,不过,用此种方法雾气消失的较慢。总之,车主可根据自己的习惯和喜好来选择。
注意保暖
防冻是冬季车主最为关心的事情,特别是对于北方车主来说,良好的车启动就意味着省时省力省钱。第一,及时更换防冻液。防冻液具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢等作用,不过,若防冻液冰点超过室外温度时,很容易结冰,最终易导致水箱被冻坏。因此,需要及时检测防冻液的冰点。若夏季防冻液使用的是自来水的话,更应及时更换。第二,良好的车启动系统很有必要,尤其是对于皮卡车型来说,像风骏皮卡采用的德国博世原装GSK型预热塞,能使其在零下35℃一次性启动成功。此外,注意停车避风,及时加盖车衣,慢起步等也是日常防冻应该注意的。
发动机
发动机是一辆汽车最重要的部分,就像心脏之于人,地基之于大厦。到了冬天,经常会出现车辆启动困难,启动后容易熄火等问题,这是因为机油在低温状态下的流动性能变差,无法在启动瞬间迅速到达各摩擦表面,缺乏必要润滑的各金属部件相互干摩擦,大幅增加运动阻力,导致车辆难以启动。这些对发动机的损害是非常大的。
1,及时更换机油,机油一旦发黑、变稀、含沙,应立即停止使用,长时间不换机油或使用变质机油,不仅无法润滑还会损坏发动机。更换机油的时候建议同时更换机滤,这时为了防止旧机滤内的污垢破坏新机油品质,否则新机油就白换了。
2,使用粘度更低的机油,粘度低的机油流动性较好,能有效减少发动机磨损。
3,冷启动前,一定要对汽车进行预热。主要就是减少磨损,使发动机能够达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态。
4,使用一些养护类产品,比如防冻液,有的产品效果不错。
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进入冬季后,很多客户反映,仪表显示防冻液过低,由于没有及时换防冻液,导致水箱冻裂!来跟读文网小编一起学习冬季户外汽车保养常识吧!
1、防冻液
冬天一定要使用防冻液,尤其北方天气寒冷,大部分时间气温低于零度,如果发动机的冷却系统中是普通的水,容易结成冰,不利于汽车启动,长时间使用也会造成发动机的严重损坏。揽胜车型在3万公里内,出现发动机故障大概60%都是冷却系统不健康造成的!所以在冬天必须使用,符合当地气候标准的防冻液。车友们入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲,建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为,那么防冻液更换周期应提早,更换时注意防冻液的颜色,颜色不同不能混加。
就防冻液的选择而言,冰点越低,无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。建议尽量选择原厂的
及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,必须有足够的防冻液才行,否则水箱被冻住,无法正常循环,车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行,少了要及时补充上。
2、玻璃水
即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少,但也不能忽视,尤其在北方地区。和防冻液相同,虽然在夏季能用清水和清涤水代替,但在冬季,这些替代品就有可能会结冰,所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中,应更换抗冻的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。
如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上,千万不要用热水直接冲洗,这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风,吹风模式为前风挡,待雨刮器自然化开,同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。
提前换好玻璃水。冬天在用玻璃水冲洗车前挡风玻璃时,一定要用质量好的玻璃水,这样在冲洗玻璃时才不会上冻。否则会损坏雨刮器的,也影响驾驶人的视线。在长春,深圳可以到军团实体店免费领取原厂玻璃水
3、机油
众所周知机油具有润滑、冷却、清洁三大功能,机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。
夏季时节由于温度高,机油流动性好,发动机使用的是黏度大的机油,以保证适当的稠度有效的达到润滑效果。但进入冬季天气寒冷尤其是北方大部分时间低于零度,导致冷车机油过稠,从而影响启动,还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。因此,在冬季来临时,应及时将油底壳、空气压缩机内的机油,换成冬季用的机油;将发动机、变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后,加入黏度较低的轴承润滑油。这才是真正的“保养”遗憾的是同行们很少有这么细心做的!
如果到了或临近规定的换油时间,最好在天气变冷前换掉
检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?揽胜是每一万公里一次保养!
4、轮胎
橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆,磨擦系数会降低。冬季里,轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季寒冷,尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些,因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全.20轮一般前2.4后2.6!
冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎做四轮动平衡,更换轮胎位置。
5,预热
冬天开车时,不一定非要原地热车,让车缓慢行走热车才行,不要加油门。因为冬天机油粘稠度加大,循环很慢,热车能保证车辆的机油、防冻液运转到位,减轻对车辆的磨损。
6,漆面
建议各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。
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冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。下面读文网小编就自己保养车的经验说一下冬季汽车保养常识,希望对大家有所帮助。
第一点:轮胎
北方冬天气温非常低,使得轮胎的橡胶容易变硬,进而变脆,容易漏气、扎胎。
如果轮胎有了外伤还在路上行驶,尤其是高速,时间长了,伤口就逐渐扩大而导致爆胎。
注意:遇到轮胎磨损严重,一定要及时更换轮胎,同时更换新气门嘴。其次要注意轮胎的气压。
温馨小提示:车主一定要注意自己爱车的胎压变化,和其他季节不同,冬季轮胎气压低加上热胀冷缩的原因,容易造成胎面两边变形。
第二点:底盘
冬天气温很低时,标号不合适的齿轮油会凝固,有可能损坏齿轮或油封。除了检查齿轮油的标号是否适合当地气温外。
温馨小提示:冬天早晨启动后先低速行车一会儿,不失为一种爱车的好习惯。
第三点:防冻液
检查是否缺液、有无变质,如果需要,及时补充或更换。
原因:防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液。
选用防冻液需注意:一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。另外,正常情况下,防冻液应两年换一次,更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。
第四点:冷却系统
需检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常,如有损坏或故障,最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管,浪费了一桶防冻液。
注意:有的车主夏天水温偏高,修理人员就把节温器拆除,虽然可以解决夏天的问题,到冬天就反过来了,总之,这不是彻底解决问题的好办法,谨慎使用。
第五点:预热
冬季行车应先预热再行驶。
原因:如果爱车启动后不经预热就高速行驶,容易导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。
注意:汽车启动后大油门快速升温会增加油耗,损害发动机。因为发动机在冷启动时的磨损量是整个磨损量的一半,行车前预热可以减少这种磨损,延长发动机的寿命。
注意:变速箱也需要预热。冷机状态下,应避免多次启动,否则会加剧运动部件的磨损,降低机件甚至发动机的整体工作寿命。
第六点:刹车油
刹车油使用中会吸收空气中的水分,使用时间过长后,油中含水量越来越多。
注意:严寒时有可能冻结,这种情况不太多见,但一发生,后果严重。请参考厂家的要求,定期维护。
第七点:蓄电池
蓄电池也是冬季维护的重点,如果它不能正常供电,发动机和车上的电路系统就会跟着出问题。蓄电池的保养主要是定期检查电解液的液面高度,检查电压、电流,确保电解液达到规定液面高度,如果需要,应补充蓄电池电解液。
注意:但私人车主没有专业人员指导下,不要独自尝试“了解”蓄电池,因为蓄电池这个黑匣子里面是硫酸。
第八点:机油与发动机
北方冬季气温特别低,冬季是特别让私家车主头疼的季节,如果不注意发动机的保养,发动机的功效会有所降低。
注意:
第一、需要检查标号是否低温,有无缺少或变质。
第二、冬季冷车机油过稠,会影响启动,还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。
第三、选择一款好的机油可以最大限度养护发动机,在优化发动机的同时还可以帮助大力节省燃油。
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时下即将进入冬季,在这个北方最冷的时节,私家车的保养和使用也变得非常重要。下面是读文网小编整理的一些北方冬季汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
一、车身及底盘封釉,做好整车防腐工作
由于北方冬季天气寒冷,风大且夹砂量较大易刮坏车漆,同时雨雪天气相对较多,而如果是酸性雨雪天气的话也容易侵蚀车身。所以在入冬的时候最好为汽车全身做一次车漆镀膜、打蜡或镜面釉。可有效地防止漆面轻微刮蹭,所以冬初打蜡是保养车漆的好办法。另外打蜡、镜面釉的车身不易沾水,冬季里也就不容易出现结露成冰的现象。
二、添加防冻液,保证冷却系正常运行
目前市面上防冻液市场品牌众多,建议各位车主尽量选用具有防腐、防锈及具有除垢能力的正规名牌产品。因正规的名产品中一般都加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂,可以有效地防止腐蚀。千万别为了省钱而选用一些杂牌防冻液,这些防冻液质量难以保证,一般都有刺鼻的气味,且挥发性较强。劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能,有的防冻液虽然冰点及沸点合格但往往具有较强的腐蚀性,对汽车的冷却系统造成损害,有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机,造成大的事故。从成分上讲建议大家选择高纯度、腈纶级乙二醇和高纯净去离子软化水为原料的防冻液,同时还需要留意产品中包含的添加剂,一般需要加入的硅酸盐添加剂,以用于防止乙二醇氧化生成腐蚀性极强的副产品。一般来讲,防冻液是每两年一换。不过如果曾经在防冻液中加入过普通水,那么防冻液更换周期应提早。
在北方的冬季应尽量为自己的爱车选择使用低冰点的防冻液,因为冰点越低,防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格,一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。以北京为例适宜-30℃的规格。
GS27提醒各位车主:防冻液的量一定要合适,少了发挥不了作用,多了则浪费。同时注意不同品牌不同型号的产品不要混用。杜绝一些所谓的小巧门如:为节省成本直接加盐入水做防冻液,虽冰点下降了,但缸体和水箱严重腐蚀;为节省成本加入酒精,虽然冰点下降,但沸点也下降,使水箱很易开锅。
三、清洁节气门积炭、保障发动机正常点火
进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子打不着火的情况。除了可能是冷却系统和蓄电池电量不够的原因导致外,这个故障绝大部分的原因则是节气门、进气道等积炭过多造成的,本身节气门积炭过多就很容易造成不着火的现象。季的时候节气门积炭可能能着火,但是到了冬季因为用车环境温度更低,汽油挥发受到影响,同等装况下汽油打火能力相对要弱一些,可能就无法着火,或者需要多次着火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭,
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汽车的保养其实和人是一样的,夏季高温酷热的天气,人在这样的气温下,很容易中暑,而汽车也是一样,人车同理,一些使用频繁或负荷较重的系统装置也容易发生故障,下面是读文网小编整理的一些方法汽车的保养的小常识,希望对大家有所帮助!
一忌立即熄火;
二忌开盖立即加冷水;
三忌向发动机泼冷水。
因为这三种做法会造成粘缸,热水外喷,缸体骤冷而炸裂,后果不堪设想。
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小寒到,人要保暖和保养,车也需要。小伙伴们有没有保护好你的爱车不让它被冻着了呀?不然,它可是会发小脾气的哟!今天,小编就跟小伙伴们分享一些冬季汽车保养小常识,让你和你的爱车在冬季没有烦恼!下面是读文网小编整理的一些关于冬季汽车保养方法,希望对大家有所帮助!
1、机油与发动机
北方冬季气温特别低,冬季是特别让私家车主头疼的季节,如果不注意发动机的保养,发动机的功效会有所降低。检查标号是否低温,有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠,会影响启动,还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。选择一款好的机油可以最大限度养护发动机,每个品牌都有相对应的油品,选择一款好机油不仅仅是心理感觉良好,使用好的机油优化发动机的同时还可以帮助节省燃油。
2、蓄电池
蓄电池也是冬季维护的重点,如果它不能正常供电,发动机和车上的电路系统就会跟着出问题,因此在冬季对蓄电池进行保养是非常必要的。蓄电池的保养主要是定期检查电解液的液面高度,检查电压、电流,确保电解液达到规定液面高度,如果需要,应补充蓄电池电解液。但私人车主没有专业人员指导下,不要独自尝试“了解”蓄电池,因为蓄电池这个黑匣子里面是硫酸!
3、刹车油
刹车油使用中会吸收空气中的水分,使用时间过长后,油中含水量越来越多。严寒时有可能冻结,这种情况不太多见,但一发生,后果严重。
4、预热
冬季行车应先预热再行驶。如果爱车启动后不经预热就高速行驶,容易导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。此外,汽车启动后大油门快速升温会增加油耗,损害发动机。因为发动机在冷启动时的磨损量是整个磨损量的一半,行车前预热可以减少这种磨损,延长发动机的寿命。
此外,变速箱也需要预热。冷机状态下,应避免多次启动,否则会加剧运动部件的磨损,降低机件甚至发动机的整体工作寿命。
5、冷却系统
水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常,如有损坏或故障,最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管,浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高,修理人员就把节温器拆除,虽然可以解决夏天的问题,到冬天就反过来了,总之,这不是彻底解决问题的好办法。
6、防冻液
检查是否缺液、有无变质,如果需要,及时补充或更换。防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。另外,一般来说,防冻液应两年换一次,更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。
7、底盘
看似与冬天低温无关,其实差速器、变速器中的齿轮油很稠,其升温靠机械运动。冬天气温很低时,标号不合适的齿轮油会凝固,有可能损坏齿轮或油封。除了检查齿轮油的标号是否适合当地气温外,冬天早晨启动后先低速行车一会儿,不失为一种爱车的好习惯。
8、轮胎
北方冬天气温非常低,轮胎的橡胶容易变硬,进而变脆,容易漏气、扎胎,如果轮胎有了外伤还在路上行驶,尤其是高速,时间长了,伤口就逐渐扩大而导致爆胎。遇到轮胎磨损严重,一定要及时更换轮胎,同时更换新气门嘴。其次要注意轮胎的气压。车主一定要注意自己爱车的胎压变化,和其他季节不同,冬季轮胎气压低加上热胀冷缩的原因,容易造成胎面两边变形。
9、风挡玻璃
在冬季,风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。应定期擦洗雨刮器,雪天确保可刮净风挡。内部可擦涂“雨敌”,防止玻璃起雾。有条件可换防冻型风挡玻璃,以免冬季结冰。另外,玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时,将玻璃水喷上,冰即可融化,同时重点检查有关加热装置,如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等,使其处于良好状态。
10、车灯
对于灯泡,专家建议车主,车灯中变黑的灯泡应尽早换掉,还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜,能见度低,追尾事故特别多,所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常,也是冬季行车安全的保障。
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随着生活水平的提高,越来越多的人选择汽车作为代步工具,如何正确保养汽车,则关系到汽车的使用寿命和安全出行。下面是读文网小编整理的一些汽车保养小常识方法,希望对大家有所帮助!
出风模式应及时调节
很多人在使用汽车空调的时候,出风模式都是一直固定的,甚至是长期固定,这不是个好习惯。车辆上每一个出风口都有它的作用,根据不同的使用环境来及时调节出风模式是有必要的。
另外,就算是没有出现雾气等影响驾驶的情况,在长途行驶中,每隔一段时间也需要有意识地调整出风模式,这样也有利于热风或者冷风更好地在车内循环。如果只使用一种出风模式,很可能就是头热脚凉或者是脚热头凉。
空调风量不是越大越好
空调的风量使用要适中,即便迫切需要改变温度也不要一下子将风量开到最大档,因为这样可能会适得其反,让温度变化的更慢。如果是冬天,防冻液温度还没有上升到正常值,暖风水箱也是凉的,这时如果再让鼓风机疯狂旋转,那么刚刚攒出来的那点热气就都被吹走了,这样也不利于发动机的预热,对车和人都没什么好处。如果在夏天也是同样的道理,压缩机刚开始工作时如果把鼓风机开最大档,也会减慢制冷。
另外,对于那些很长时间没有清洗过空调风道的车辆,鼓风机开启最大档后可能会把那些风道深处的尘土吹入到驾驶舱内,这样做可能会给车内乘员造成呼吸科的病症。我们也再次建议,定期清理空气风道,一般开春前和入冬前清理一次最佳,保证车内空气质量。
下雨天开车怎么除雾?
已经入夏了,阴雨天气逐渐多了起来。而一到下雨天,车内外温差大,很多车主就会遇到前挡玻璃起雾的情况,尤其是在行驶过程中,一旦玻璃起雾影响视线就会十分危险。由于雨天视线比较差,再加上雨天路滑,所以在开车时一定要保持比平时更大的车距,并多观察前方及周边情况,雾气比较大时,要开雾灯,好让车后的驾驶员提早看到前车的位置避免追尾事故的发生。
雨中行车时还要特别提防过往车辆溅起的水花,尤其是大卡车,其溅起的水花可能会让您在几秒钟内茫然一片,几乎辨不清方向。除了车外雨水让视线变得模糊外,车内外温差很容易导致车窗起雾。建议打开冷空调除雾,有条件的话准备一条干毛巾备用。
停车后不要马上关闭空调
很多车主朋友都有过这样的情况,到达目的地后不关空调直接拔钥匙下车,操作上看似没问题,但是风道内外的温差比较大,这样会有水分挂在风道了,滋生细菌,长期这样肯定会影响车内乘员的身体健康。应该在到达目的地之前,提前1-2公里将A/C关闭,使空调风道内的温度与外界保持平衡,保证风道内相对干燥,避免霉菌繁殖
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炎夏日,汽车空调作为汽车的重要组成部分,使用中有一些技巧和细节需要注意,这样才能保持车内空气清新,预防夏季病从口入。那么,汽车空调的使用及保养有哪些技巧呢?下面是读文网小编整理的一些汽车保养小常识方法,希望对大家有所帮助!
◆排气管冒黑烟
主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。
解决方法:及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。
◆排气管排出蓝色的烟雾
由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭 现象。
解决方式:需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。
◆排气管冒白烟,冷车时严重
这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。
◆发动机噪声大
底护板变形后与发动机油底壳距离过近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。
解决方式:拆下底护板,压平校正即可。
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感冒更是如此,过度疲劳、睡眠不足、心情不好以及患有一些慢性疾病、体质虚弱者更容易患上感冒。要想不受感冒的困扰或增强与感冒抗争的能力,饮食调理就不能不提到“日程”上来了。看看下边为您提供的食疗方及饮食方面的注意事项吧!
适当的锻炼,比如,跑跑步,跳跳操等,都会对我们身体免疫力的加强有帮助,所以,让我们动起来,远离感冒。
对于预防感冒,虽然我们不能制服它,但我们还是有预防和缓解症状的办法的,在又一个感冒多发季节来临之时,一些对付感冒的方法,你都可以试试。
1、热水泡脚
每晚用较热的水(温度以热到几乎不能忍受为止)泡脚15分钟,要注意泡脚时水量要没过脚面,泡后双脚要发红,可预防感冒。
2、生吃大葱
生吃大葱时,可将油烧热浇在切细的葱丝上,再与豆腐等凉拌吃,不仅可口,而且可以预防感冒。
3、盐水漱口
每日早晚、餐后用淡盐水漱口,以清除口腔病菌。在流感流行的时候更应注意盐水漱口,此时,仰头含漱使盐水充分冲洗咽部效果更佳。
4、冷水浴面
每天洗脸时要用冷水,用手掬一捧水洗鼻孔,即用鼻孔轻轻吸入少许水(注意勿吸入过深以免呛着)再擤出,反复多次。
5、按摩鼻沟
两手对搓,掌心热后按摩迎香穴(位于鼻沟内、横平鼻外缘中点)十余次,可以预防感冒及在感冒后减轻鼻塞症状。
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俗话说“汽车七分养三分修”,给车辆做保养可以延长其使用寿命。所以刚拥有爱车的新车主们可别忽视对新车的养护哦!之前小尚已经和大家聊过了新车磨合、首保的事~今天,我们要聊的是新车的基本养护那些事儿。下面是读文网小编整理的一些方法新汽车保养小常识,希望对大家有所帮助!
一、机油更换常识
机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题,最直接的就是去查看自己的随车保养手册,上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了,此时你就要多多了解打听了。一般说来,机油的更换周期为5000公里,具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。
不是所有的车型都适合车主自己动手换机油,但我们可以学会查看机油标尺,以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有,更换机油的同时必须更换机油滤清器。
二、防冻液使用常识
防冻液最好全年使用,除了防冻冷却的功能,防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用,减少水箱的腐蚀,保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确,不要混用。 汽车保养小常识短信
三、刹车油使用常识
刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系,在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时,不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。
四、变速箱油
为了保证车子转向灵活,要经常检查变速箱油,不论是齿轮油还是自动变速箱油,都要注意油品的型号,通常来说都是就高的。
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掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能,在日常生活中,我们会发现,通常随着驾龄的延长,大家对汽车保养的了解也随之加深,很多大小问题可以及时发现,以便快速解决。下面是读文网小编整理的一些方法小汽车保养小常识,希望对大家有所帮助!
1及时清洗
遇到大雨天气时,车子返回后应进行及时清洗,否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥,这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容易导致生锈的地方。
2漆面保护
雨 水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的季节,最好能给爱车进行一次漆面修容。最简单的是打 蜡,更长久更有效的是进行封釉容。无论何种方法,都给爱车穿上一件看不见的保护外衣,防止漆面褪色老化,让亮丽的车容常伴左右。
3底盘护理
底 盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此,一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理做一次底 盘防锈处理,防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘,这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。
4点火启动
雨天,车主经常会碰到发动机不易启动的毛病,有时即使勉强启动起来,也是有气无力的。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外,可能是一到下雨天气变凉了,而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾,因而丧失了正常的点火功能。
一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话,最好先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干,然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电盘盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处,等一阵后就可启动发动机了。
5制动除水
轿 车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动,值得重视的是,传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温 会使水气化。而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。雨水多时,空气的湿度会越来越大,如果制动液在雨季到来之前就有少量水 分,那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆,在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液,以保证驾乘者的生命安全。
6雨刮保养
雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任,因为雨天的路面及视线都不利于驾驶,如果雨刮器不能很好刷掉雨水,会给您行车安全带来很大危险,此时的雨刮器则扮演着相当重要的角色,因此对它的检查保养要更加细心到位。
7勤开空调
在室内防潮方面,开冷气是最好的方法,即使天气凉,只要设定温度,一并开启冷气并不会减少暖气的效果,反而可以增加除湿的功能。一遇天气放晴,将车子停在太阳下接受日晒,打开四门车窗,让室内空气对流一番,被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。
不用车时,干燥剂是代替空调除湿的好帮手,空气清新剂也有不少好处,又省电,两节电池便可不间断地用好长时间,有了这两样东西,再也不怕一开车门又湿又浊的空气迎面扑来了。
8音响避潮
雨 季来临湿度加大,CD唱片表面经常会有一层雾气,会产生读盘困眩,最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿,不要安装在底板和座位下 面,最好安装在车身的高处,但是不要安装在后风挡玻璃处,温度过高会使电子元件和激光头加速老化。此外,为了防止音响潮湿,还可以在后行李箱中放个小型的 除湿盒,安置稳当,以确保在行车时不会倾倒,隔一段时间需开启后备箱检视一番
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汽车使用与维修中存在着一些误念,这些误念是在汽车制造水平低、修理手段落后、检测手段缺乏的年代里长期形成的。这些误念有时看似正确,其实不然,具有很大的危害性,会使车辆受到损失、人身安全受到威胁,而更大的可能是由此埋下了的隐患,或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等。下面是读文网小编整理的一些汽车保养小常识方法,希望对大家有所帮助!
首先,警惕冷水洗车。
夏季气温偏高,不少车主误认为用冷水洗车可以给汽车降降温,其实不然。汽车在高温环境下运行,高速行驶后,发动机、底盘、以及其他各个运转系统都会升温,此时如果用冷水直接清洗,温差巨大,必然会造成车辆内部结构及车漆表面的不同程度的损害。温度过热时,千万切忌用冷水洗车。
其次,注意“看天洗车”。
夏季雨水较多,多日连续降雨也是很常见的,那么每次下雨过后都要洗车吗?答案是否定的。洗车的时间一定要控制好,大雨过后的清洗是十分必要的。同时,连续下雨中短暂的晴天也必须洗车。
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在很多人的观念中,保养无非是更换三滤、机油等消耗品。其实,在车辆的运行过程中,很多部件都在不断地磨损,例行保养、检查范围也远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等,很多地方如果平时不注意检查、维护,说不定什么时候就会出现意想不到的故障。下面就说一下夏季汽车保养的小常识。下面是读文网小编整理的一些夏季汽车保养小常识方法,希望对大家有所帮助!
1、定期保养防止自燃
据了解,自燃的原因多种多样,一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的。最常见的汽车自燃事故起因是电线短路,其发生概率在60%以上。造成电线短路的原因,一是线路老化,从而在高温气候下散热较慢而引起;二是一些车主买车后,给汽车配备各种附加电子设备,如电子防盗器、高档音响等,这些都增加了汽车电路的负荷。
防止汽车自燃,方法也很简单。首先,最基本的方法就是要定期给汽车做保养,检查发动机、电路和油路,看有无老化和漏油情况。其次,尽量减少加装或改装,不要增加电子线路的负担。如果是改装过的车,尤其是车灯、音响等,更应进行全方位检查。另外,平日里养车与用车方面也有一些注意事项:车上一定要配备一个灭火器,以防万一;这个季节中,不要将打火机、香水、空气清新剂等易燃物品长时间置于车内高温暴晒之下,避免膨胀引发物理爆炸继而引发自燃;长时间行车后,应该适当地让爱车休息一下,避免超负荷运转。
目前,各大保险公司都有自燃险,建议尤其行驶3年以上的私家车还是投保一份这个险种。不过值得注意的是,如果汽车经过电路方面的改造,即使你投保了该险种,一旦爱车自燃,保险公司有拒赔的可能。
2、调整胎压防爆胎
炎热的夏天是汽车爆胎高发的季节。由于气温高,如果轮胎质量不过关或是本身胎压过高,胎内气体膨胀后将会导致爆胎。因此,建议车主将胎压下调10%,调整到2.2千帕。另外,车主还可以为轮胎注入氮气,由于氮气是惰性气体,可减少爆胎的几率。当然,车主这个季节更要注意对轮胎的养护,如果发现有损伤,应该及时地修补或者替换。
3、保证散热正常、防止开锅
“开锅”是指汽车的水箱温度达到沸点。一旦汽车“开锅”,车主应赶紧找阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩加快散热,当温度降下来后,再给水箱加足够的水。平时,车主也应经常检查散热系统,同时看一下水箱是否缺水。长途行驶或者长时间行驶时还要随时注意水温表的指示读数。
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