为您找到与关于员工上下班交通安全相关的共200个结果:
每位员工者对乘车全安都有监督的责任,发现有违规或不安全的事情,可以向办公室反映,由办公室调查处理。下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
3.1汽车、摩托车是我们生活中最常用的交通工具,但车祸的危险也可能时时伴随着我们。据世界卫生组织统计,全世界每年因车祸丧生的人数约有70万,受伤人数1000万至1500万。也就是说,每50秒钟就有一个人死于车祸,每2秒钟有1人受伤或致残。因此,每一位员工必须注意交通安全。
3.2公司通勤车管理
3.2.1公司为了方便员工上下班乘车,专门租用了大巴车(通勤车)接送员工。办公室设专人管理通勤车。公司在租用通勤车时,须严把“三关”:即通勤车辆准入关,通勤车驾驶员聘用关,通勤车接送员工制度落实关。
3.4.1通勤车司机每天出车前必须检查车辆的状况,尤其是刹车,有问题及时修理。
3.2.2通勤车司机按照承运车辆的核定载客人数安排员工上车,并负责维持车内外的乘车秩序,不得超出该车核定载客人数。
3.2.3当乘车人数超过核定载客人数时,应及时通知办公室管理人员,调整车辆数量。
3.2.4通勤车司机在承运员工过程中,应严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《道路交通安全法》及国家有关安全生产的其他法律法规,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等,在遇到大雾、雨雪天气、道路毁坏等特殊情况,应减速行驶,以确保安全。
3.2.5通勤车司机应在路途上对员工做好相应的服务工作,对体弱生病员工给予照顾。对员工的违纪违规行为要及时制止,并及时向公司反映。
3.2.6办公室管理人员应认真做好通勤车车辆的日常管理工作,做好相应记录,作为以后奖罚和续聘的重要依据。
3.2.7通勤车的管理细则参见《通勤车管理制度》。
3.3乘车纪律
3.3.1每位员工应按公司下发通勤车行车路线、停车站点和发车时间表进行乘车,不得在非定车点拦车强行上车,如果不按规定无理取闹的,将严肃处理,直至取消乘车资格。
3.3.2员工在等候乘坐通勤车时,要在站台和指定地点等候车辆,不要站在车道(包括机动车道、非机动车道)上候车。
3.3.3上下车均应等车停稳以后,因为在车子还没停稳的时候,如果大家突然拦在车前,往往会使驾驶员措手不及,同时因为候车人的争抢,不巧被人挤倒或把他人挤倒,都可能引发事故,所以大家一定要记住,先下后上,不要争抢。
3.3.4在车上不许大声喧哗、走动、吸烟、乱扔垃圾,不许吵架打架,更不允许以大欺小、抢位或欺负威胁、恐吓员工。员工在乘车时要文明礼貌、互相帮助、互相关心和照顾,发扬助人为乐的精神。
3.3.5坐在座位上,也要精神集中,双手扶住前排座位上的椅背。通常车子猛烈冲击时,人体会向前倾,这样头和脸就有撞到前排座椅靠背的危险。如双手扶住前排座位的椅背,则可以大大减缓身体向前的冲击力,同时对头和脸部也可起到保护作用。
3.3.5乘车时不要把头、手、胳膊伸出车窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。
3.3.7车门开启后,不要急着跳下车,应先观察是否有自行车和摩托车驶近,要在没有车辆驶近的情况下下车,防止后面跟上的自行车或摩托车措手不及,发生意外。
3.3.8下车后,不能急于从车前或车后横穿道路,应走离车前或车后20米以上,能看清路上左右来车后,选择适当时机再横穿马路。
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员工上下班交通安全是每个公司工作人员都必须熟悉掌握的知识,下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
一、自驾汽车、摩托车上下班。
1. 自驾汽车、摩托车上下班的,必须有国家规定的驾驶资质,且车辆牌照、保险、车况符合国家相关法律规定。
2. 要认真学习安全交通法规,严格遵守交通规则,文明、安全行车。
3. 遇到雨、雪、雾等特殊天气,要减速慢行,提高警惕。
4. 自驾汽车要系好安全带,骑摩托车时要戴好头盔。
5. 严禁酒后驾驶,严禁开赌气车、英雄车,严禁超速行驶。
二、骑自行车、电动车上下班。
1. 认真学习安全交通法规,严格遵守交通规则。
2. 自行车、电动车状况要求:
(1) 刹车功能有效,且便于操作。
(2) 车尾红色反光器光亮。
(3) 脚踏黄色反光器光亮。
(5) 车链松紧适宜,车链虚位(上下松动)不得超过3cm。
(6) 车铃位置适合,使用有效,声音响亮,
(7) 轮胎花纹清晰,气压适合。
(8) 车撑坚固、稳定。
(9) 链盒状况良好,无损坏。
3、行驶要求
(1) 行车前将车座调到适当高度,尽量穿颜色鲜明或浅色衣服;天黑后行驶应穿带有反光条纹的衣服。
(2) 任何有可能影响你控制或会缠住车轮、车链的衣物均不应穿用。宽阔的裤脚、松散的鞋带等有可能缠夹车链,使骑车人摔倒。
(3) 行驶途中应在非机动车道内行驶,未划分车道的道路应靠右行驶。
(4) 前方有站牌或其他车辆停放时,要注意减速避让。
(5) 横过公路时应停车观察,确认安全时方可通过。
(6) 骑车时不准接打电话,不准收发短息。
(7) 骑电动车须佩戴头盔。
(9) 大雨、大雾、下雪、5级以上风力等特别天气时,不 骑自行车、电动车上下班。
(10)不带人行驶。
三、步行上下班。
1. 认真学习交通法规,严格遵守交通规则。上下班路途,在确 保安全的情况下前行。
2. 行走时,要走人行道,没有分车道的应靠右行走。
3. 横穿公路时应走斑马线,按交通信号指示行走。无斑马线的 路段,应左右观察,在确认安全的前提下通过。
4. 横过公路时不准接打电话,不准收发短信,不准嬉闹追逐。
四、乘公交车上下班。
1. 认真学习安全交通法规,严格遵守交通规则。
2. 应在公交车停车站(点)乘车,不得在非停车点拦车。
3. 在等候停车时,要站在站台上或车道以外,不准站在车道上(包括机动车道和非机动车车道)候车。
4. 等候下车一定抓好扶手,以保持身体平衡。车辆停稳后方可上下,先下后上。
5. 文明乘车。行车途中不准大声喧哗、走动、吸烟、乱扔垃圾,不准占位、抢位,要主动给老、幼、病、残、孕者让座。
6. 行车中,要对紧急刹车有预防,避免摔倒、碰伤。
7. 乘车时,不准把头、手、胳膊伸出窗外,以免意外受伤。不准向车外扔物品、垃圾。
8. 车未停稳前不得下车,下车时应观察左右是否有车辆驶来,防止相撞。
9. 下车后,不能急于从车前或车后横穿公路,应在公交车驶出50米外后,观察左右来车情况,确认安全后通过。
10. 行走时,要走人行道,没有分车道的应靠右行走。
11. 横过公路时应走斑马线,按交通信号灯指示行走。无斑马线 的路段,应左右观察,确认安全的前提下通过。
12.横过公路时不准接打电话,不准收发短信,不准嬉闹追逐。
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绿色出行,平安出行,交通安全,事关生命。宁等三分,不抢一秒。为保护好您个人的平安出行,下面就是读文网小编为大家整理的关于员工交通安全方面的知识,供大家参考。
一、行走须知
1、行人须在人行道内行走,没有人行道要靠路边行走;
2、行人不准在车行道上追逐、猛跑,不准在车辆临近时突然猛拐横穿;
3、不准在道路上扒车、追车,不准强行拦车或抛物击车。
二、乘车须知
1、不准在道路中间招呼车辆;
2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;
3、乘车时,不准站立,不准在车内吃东西;
4、不强行上下车,做到先下后上,候车要排队,按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走,若要穿越马路,一定要在确保安全的情况下穿行;
5、不乘坐超载车辆,不乘坐无载客许可证、营运证的车辆。
三、骑车须知
1、拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯;
2、不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物;
3、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;
4、要经常检查车子性能,响铃、刹车或其它部件有问题时不能骑车,应及时修理;
5、不准撑伞骑车,不准骑车带人;
6、不准在道路上学骑车;
7、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行;
8、骑机动车上班一定要戴头盔,自觉执行交通规则,宁等三分,不抢一秒。
四、机动车辆七大禁令
1、严禁无证开车和无令开车(调度令);
2、严禁酒后开车;
3、严禁超速开车;
4、严禁空挡溜车;
5 严禁设备带病行车;
6、严禁人货混载行车;
7、严禁超标(超高、超长、超重)装载行车。
五、交通安全顺口溜
1、上下班,靠右走,交通法规要遵守;
2、过马路,仔细瞧,确认安全才通行;
3、红灯停,绿灯行,交通信号要看清;
4、骑单车,看标志,切勿闯入汽车道;
5、不带人,不超载,安全骑车不图快;
6、学交法,守交规,平安出行最安心。
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绿色出行,平安出行,交通安全,事关生命。宁等三分,不抢一秒,公司员工也应当如此,下面就是读文网小编为大家整理的关于上下班交通安全方面的知识,供大家参考。
1、行人须在右边的人行道内走,没有人行道的,则要在靠右人行道路边走。
2、横过车行道的,须走人行横道(斑马线)。有过街天桥或地下通道的,须走过街天桥或地下通道。
3、通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号警示,人行横道(斑马线)灯,绿灯亮时,行人可以过人行横道(斑马线),绿灯闪烁时,行人不准进入行人横道(斑马线),但已进入人行横道的可以继续行走,红灯亮时,行人不准进入人行横道(斑马线)
4、通过没有交通信号控制的人行横道线时要注意避让车辆,不准追逐、猛跑;穿过没有任何人行横道线(斑马线)的,要走直线,不可迂回通过;穿过时要先看左边,再看右边,确定没有机动车时才可以穿越马路;不准在车辆临近时突然横穿马路。
5、横过马路时,有交通警察或交通管理人员指挥时,应服从交通警察或交通管理人员的指挥。做到宁等1分钟,不抢1秒钟。
6、骑车上下班员工注意
骑车上下班的员工,出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效,保证没有问题后方可上路。在道路上要在非机动车道内行驶,没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号,停车不要越过停车线;不要绕过信号行驶;不要骑车逆行;不扶肩并行;不双手离把骑车;不攀扶其他车辆;不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时,须下车推行;骑车转弯时要伸手示意,不要强行猛拐 。不要骑车带人。
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对于上班族来说,每天上下班途中的拥堵,很容易让人产生烦躁情绪。下面就是读文网小编为大家整理的上下班途中交通安全相关资料,供大家参考。
1.每位员工者对乘车全安都有监督的责任,发现有违规或不安全的事情,可以向办公室反映,由办公室调查处理。
2.办公室管理人员不定期随车监督检查乘车安全,发现违规或不安全的事情,进行处罚。
3.每辆车推选1名有一定管理能力的人员担任车长,维持乘车纪律和秩序,将接送时间、趟次、是否超载、漏载做好记录,并将情况反馈给办公室管理人员,每月对通勤车实行评比考核。
4.员工有自驾小车、骑摩托车上下班者,也要注意安全,避免交通事故的发生。
5.驾驶员要认真学习与遵守交通规则和操作规程,务必做到安全驾驶、文明行车,出车时证件齐全有效,按要求对车辆进行检查、保养、维修,保持车况良好。
6.自驾小车时一定要系好安全带,骑摩托车一定要带好头盔。
7.遇雨、雪、大雾天气,驾驶员必须集中精力,减速慢行,提高警惕。
8.停放时,注意锁好车门,防止车辆被毁、被盗。外出时,一定要停放在安全可靠的地方。上班后,车辆一律停放到规定的停车场,驾驶员不得私自将车交给无驾照或无驾驶经验人员驾驶。
9.严禁酒后驾驶,严禁开赌气车、英雄车、麻痹车,超速行驶,疲劳驾违章行为,确保行车安全。
10.一旦发生事故,驾驶员要及时向当地负责人及交-警、保险等有关部门报告,不得擅自处理。应及时采取措施防止事故扩大,并当即报警,同时向单位报告。严禁逃逸,如因逃逸造成责任加大,损失增多的,增加部分由驾驶员承担。
11.乘车人不得违章指挥,不得做影响驾驶的事情,同时在途中不得劝驾驶员喝酒,如遇驾驶员渴酒,应当即劝阻。
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员工交通安全责任书是一个什么形式的东西,它对我们到底起着什么样的作用,下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
安全工作人命关天,责任重于泰山。学校安全工作事关社会稳定和学校正常的教育教学秩序。为加强我校拥有私家车教职工交通安全管理,提高全体师生员工的安全防范意识,消除不安全隐患,杜绝恶性事故的发生,根据有关交通安全法规,结合我校实际,学校与拥有私家车教职工签订安全责任书如下。
一、本校教职工的机动车辆必须证照齐全,参加强制保险;凭证照及参加保险证明复印件在学校办公室登记。
二、车主必须遵守交通法律法规及其相关规章制度。教职工所有车辆不得进行非法营运,严禁利用假期及业余时间从事非法经营活动。
三、驾车人员要严格遵守交通安全规定,文明驾车,严禁酒后驾车。
四、不得搭载往返学校的中小学生。
五、不得将车交由无驾驶证者驾驶,严禁在校园内学车、试驾。
六、校园内禁鸣喇叭,车辆进入校园时必须限速在每小时15公里以下。
七、在校园内,不得与行人抢道,学生集体活动时,机动车辆不得驶入。
八、所有车辆必须在划定的停车区停放。
九、因非法营运、驶入校园的车辆因驾驶不当或其他原因造成交通事故,车主必须负全部经济责任和法律责任。学校上报教育局并追究当事人的相关责任。
十、本责任书有效期为一年,即自2011年9月1日起至2012年8月31日止,责任书一式两份,签字双方各执一份。
校方代表签字(盖章): 教职工签字:
2016年xx 月 1 日
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员工交通安全工作是日常生活中公司一直严抓的安全工作之一,那员工在日常交通中应当注意怎样的事情呢,下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
1、安全常识:
指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
2、行走时,哪些情况最危险呢?
(1)横穿马路很容易出危险。
(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故。
(3)上、下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。
(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险。
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员工应当自觉注意安全,遵守交通法规,增强自我保护意识,防止摔倒、碰撞、交通事故的发生。下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
一、自驾汽车、摩托车上下班。
1. 自驾汽车、摩托车上下班的,必须有国家规定的驾驶资质, 且车辆牌照、保险、车况符合国家相关法律规定。
2. 要认真学习安全交通法规,严格遵守交通规则,文明、安全 行车。
3. 遇到雨、雪、雾等特殊天气,要减速慢行,提高警惕。
4. 自驾汽车要系好安全带,骑摩托车时要戴好头盔。
5. 严禁酒后驾驶,严禁开赌气车、英雄车,严禁超速行驶。
二、骑自行车、电动车上下班。
1. 认真学习安全交通法规,严格遵守交通规则。
2. 自行车、电动车状况要求:
(1)刹车功能有效,且便于操作。
(2)车尾红色反光器光亮。
(3)脚踏黄色反光器光亮。
(5)车链松紧适宜,车链虚位(上下松动)不得超过3cm
(6)车铃位置适合,使用有效,声音响亮,
(7)轮胎花纹清晰,气压适合。
(8)车撑坚固、稳定。
(9)链盒状况良好,无损坏。
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为了进一步加强公司交通安全管理工作,避免或减少事故的发生,特制定自备交通工具员工上下班(进、出厂)的交通安全管理规定。下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
1、公司所有员工要本着对自己负责,对家庭负责的态度,严格遵守交通规则,切实履行自己的义务,避免或减少交通事故的发生。自觉学习、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律、法规,提高交通安全意识和安全技能知识。
2、驾驶机动车上道路行驶,必须悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证。驾驶机动车,必须依法取得机动车驾驶证。所有证件不得漏检。按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。不超速行驶,不酒后驾驶,不疲劳驾驶。
3、驾驶摩托车上下班(进、出厂)必须正确戴好安全帽行驶,骑电动车上下班提倡戴安全帽。公司要加强对摩托车、电动自行车驾驶人员的戴头盔情况进行检查,对不戴头盔的摩托车、电动自行车驾驶人员,要做好思想教育工作。
4、驾车人上道路行驶前,应当对汽车、摩托车、电动车的安全技术性能进行认真检查,保证车辆制动装置的完好。自觉控制行车速度,要求:摩托车行驶速度控制在每小时40公里以下,电动自行车行驶速度控制在每小时25公里以下。
5、因公出差人员或外派(驻外)人员,身处异地,更要加强自我保护、自我防范意识,避免意外交通事故和人身伤害事故发生。
6、上下班途中或因公外出期间受到机动车伤害后,除了应紧急抢救受伤人员和财产外,要保护好事发现场,并迅速拨打“122”电话报警。报警要讲清事故发生的时间、地点、主要情况和造成的后果。
7、因事故受伤就医时应向医务人员讲清事故发生的简要经过,并保管好所有的就医证明材料。
8、上班时间严禁擅自离厂,以避免意外事故发生。如发生意外,责任自负。
9、晚上加班超过8点的,建议员工不要回家,在宿舍住宿,如不听建议,在回家途中发生任何事情与公司无关。
10、如未能遵守交通规则,发生交通意外事故,造成他人受到伤害,责任自负。
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上下班途中交通事故的发生,风险既来自于用人单位,也来自于劳动者个人,同时还来自于全体道路交通参与主体。下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
一、步行上下班。
1. 认真学习交通法规,严格遵守交通规则。上下班路途,在确
保安全的情况下前行。
2. 行走时,要走人行道,没有分车道的应靠右行走。
3. 横穿公路时应走斑马线,按交通信号指示行走。无斑马线的
路段,应左右观察,在确认安全的前提下通过。
4. 横过公路时不准接打电话,不准收发短信,不准嬉闹追逐。
二、乘公交车上下班。
1. 认真学习安全交通法规,严格遵守交通规则。
2. 应在公交车停车站(点)乘车,不得在非停车点拦车。
3. 在等候停车时,要站在站台上或车道以外,不准站在车道上(包括机动车道和非机动车车道)候车。
4. 等候下车一定抓好扶手,以保持身体平衡。车辆停稳后方可上下,先下后上。
5. 文明乘车。行车途中不准大声喧哗、走动、吸烟、乱扔垃圾,不准占位、抢位,要主动给老、幼、病、残、孕者让座。
6. 行车中,要对紧急刹车有预防,避免摔倒、碰伤。
7. 乘车时,不准把头、手、胳膊伸出窗外,以免意外受伤。不准向车外扔物品、垃圾。
8. 车未停稳前不得下车,下车时应观察左右是否有车辆驶来,防止相撞。
9. 下车后,不能急于从车前或车后横穿公路,应在公交车驶出50米外后,观察左右来车情况,确认安全后通过。
10. 行走时,要走人行道,没有分车道的应靠右行走。
11. 横过公路时应走斑马线,按交通信号灯指示行走。无斑马线
的路段,应左右观察,确认安全的前提下通过。
12.横过公路时不准接打电话,不准收发短信,不准嬉闹追逐。
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人们在道路上进行活动、玩耍时,要按照交通法规的规定,安全地行车、走路,避免发生人身伤亡或财物损失。下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
1.认真学习安全交通法规,严格遵守交通规则。
2.应在公交车停车站(点)乘车,不得在非停车点拦车。
3.在等候停车时,要站在站台上或车道以外,不准站在车道上(包括机动车道和非机动车车道)候车。
4.等候下车一定抓好扶手,以保持身体平衡。车辆停稳后方可上下,先下后上。
5.文明乘车。行车途中不准大声喧哗、走动、吸烟、乱扔垃圾,不准占位、抢位,要主动给老、幼、病、残、孕者让座。
6.行车中,要对紧急刹车有预防,避免摔倒、碰伤。
7.乘车时,不准把头、手、胳膊伸出窗外,以免意外受伤。不准向车外扔物品、垃圾。
8.车未停稳前不得下车,下车时应观察左右是否有车辆驶来,防止相撞。
9. 下车后,不能急于从车前或车后横穿公路,应在公交车驶出50米外后,观察左右来车情况,确认安全后通过。
10.行走时,要走人行道,没有分车道的应靠右行走。
11.横过公路时应走斑马线,按交通信号灯指示行走。无斑马线的路段,应左右观察,确认安全的前提下通过。
12.横过公路时不准接打电话,不准收发短信,不准嬉闹追逐。
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全国交通安全日设立在12月2日的原因是什么
全国交通安全日旨在维护广大人民群众出行安全,增强交通安全文明意识,推动社会和谐发展,加强社会公德建设。那全国交通安全日设立在12月2日的原因是什么?今天小编整理了全国交通安全日设立在12月2日的原因供大家参考,一起来看看吧!
1、指挥灯信号的含义
(1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行;
(2)红灯亮时,不准车辆、行人通行;
(3)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,可以继续通行;
(4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
2、行人必须遵守下列规定:
(1)须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走;
(2)横过车行道,须走人行横道。
(3)不准穿越、倚坐道口护拦。
(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
(5)列队通过道路时,每横列不准超过2人。儿童的队列,须在人行道上行进。
3、横穿马路注意事项:
横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。
(1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。
(2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。
(3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
(5)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。
4、乘车人必须遵守下列规定:
汽车、电车等机动车,是人们最常用的交通工具,为保证乘坐安全,应注意以下各点:
(1)乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。
(4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
(5)乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。
(6)尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
(7)不要在机动车道上招呼出租汽车。
5、骑自行车要注意哪些安全事项:
骑自行车外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事项如下:
(1)要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。
(2)自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。
(3)不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。
(4)骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。
(5)经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。
(6)骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。
(7)骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的.东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。
(8)学习、掌握基本的交通规则知识。
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122全国交通安全日宣传主题是什么2023年
道路交通安全工作涉及人、车、路等各个方面,涉及规划、建设、管理等诸多环节。全国交通安全日就要到了,今天小编整理了122全国交通安全日宣传主题是什么2023年供大家参考,一起来看看吧!
122全国交通安全日主题是什么2023年
今年12月2日是第十二个“全国交通安全日”。公安部、中央网信办、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、应急管理部 、共青团中央决定以“文明交通 你我同行 ”为主题,共同组织开展122“全国交通安全日”主题活动。
小心谨慎是安全的保障,大意马虎是事故的温床。
十次事故九次快,谁不相信谁受害。
走路不怕慢,就怕走错路;开车不怕慢,就怕不安全。
多一点谨慎少一份祸,少一份麻痹多一份安。
不怕路长,只怕心忙。
安全行走口诀:左看右看再左看,慢慢通过人行道。
遵守交通规则,人人都有平安喜乐。
生命无返程,珍惜生命,安全出行。
小心驾驶,平安出行。
走路千万要看好,车快心要细。
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车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。下面是读文网小编为大家整理的交通安全事故心得范文三篇,欢迎大家参阅。
交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。
在安全生产领域,有这样一个定律:每一起事故的背后,都有9次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。
遗憾的是,一些学校根本不重视学生的安全管理,对学生的安全隐患漠然视之。他们感兴趣的是学生的成绩,只要升学率上去了,学生的安全则可以疏于管理,甚至放任不管。
一些学校正是抱有这样的侥幸心理,才没有将学生的安全管理放在心上,任凭事故隐患长期存在甚至由小变大、积少成多,最终造成难以挽回的恶果。就此次踩踏事故而言,如果阿克苏第五学校高度平时重视学生的安全管理,加强学生安全应急的演练,这次踩踏事故或许就能避免。
退一步讲,既使细心的老师们平时在课堂上提醒一下课间和放学的秩序,并进行有序的疏导,这次车祸事故还会发生吗?
今天的心情也因为他们而变的很差,虽然他们是艺人,但是他们更像是我们身边的朋友一样,无时无刻想要去关心,了解!
最近车祸的报道接连不断,真不知道是怎么了?对于车祸来说,每一次的报道都对人们是一种打击,因为车祸就是一瞬间的事情,那么为什么还有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的却是人们最容易忽视的问题!这次的事故对于我们来说也是不小的打击,他们是那么的优秀,那么的受欢迎,听到这种消息真的心痛极了!
不过还是一句话,希望他们尽早康复,重新回到他们的舞台上!
看了北京长安街车祸的感叹:一定要买你买得起的最好最安全的车!
看了北京长安街车祸之后,除了对肇事者表示愤慨和对受害者表示同情和遗憾之外,还深深地体会到了不同档次的车的安全差异。
受害者是两厢的派力奥,车型陈旧,从图片和录像上看应该是不带安全气囊的低配型号,也没有后防撞梁,而且还是两厢车,导致撞击时直接将暴力传导到乘员厢中,造成乘员的重大伤亡。
如果受害者开的是一辆三厢车,突出的后尾箱会吸收一部分的能量,而不是像两厢车那样一撞就直接撞到乘员厢;如果他们的车有后防撞钢梁,也会吸收一部分的冲击能量而不会将冲击力直接传导到车厢;如果他们的车有安全气囊,也就不至于司机的胸部直接撞击方向盘而导致方向盘都脱落;如果他们的车配备有儿童安全座椅,也就不至于坐在后座的小女儿直接冲击车窗以至身体的一半都探出车外;如果他们的车拥有更坚固的车身结构,也就不至于严重变形扭曲……
上面说的那么多如果,也就是几项基本的安全配置而已:三厢、防撞钢梁、安全气囊、儿童安全座椅、安全车身结构。虽然每一项只会增加1%的生还机会,但是几项加起来也就是5%了,也许这5%,恰好就是生与死的一线之差。
反过来看看那辆英菲尼迪,乘员舱没有任何变形,安全气囊顺利弹出,车上4个人没有人受伤,甚至司机被抓到的时候都没有看到有任何的身体伤害,行动自如。
虽然说,车的前部撞击车的后部本身就占了便宜,因为车前部的安全性会比车后部的安全性强很多,这个没有可比性。所以从这起车祸也可以看出,汽车后部的安全性能也是非常重要的,不少汽车的安全测试都没有尾部撞击测试这一项,导致很多车型在尾部安全方面偷工减料,比如以前关注过的思域,这种十几万的车甚至连后钢梁都没有!一旦被人从后部进行撞击,不管你其它部位可以获得多少星级的安全分数,同样会造成严重的后果!所以呼吁CNCAP加上尾部撞击测试这一项!
另外,由于这辆派力奥缺乏多项基本的安全配置,造成乘员的严重伤亡。如果加上上述的各项安全配置之外,也许就不会导致如此严重的后果。
也许会有人说:如果是被大卡车撞,多好的车也是白搭。说得好!但是在同样的撞击条件下,安全配置高的车,生存系数肯定会更高!如果受害者开的是奔驰S600或者沃尔沃S80,按照规矩安装好儿童安全座椅,也许他们仅仅是受到普通的创伤而不是生死离别……
受害者家庭条件也不差,外企中层领导,应该不是买不起好车,实在是令人扼腕。。。
本来我也一直在选择好车和一般的几万块经济小车之间徘徊,但是看了这件事情之后,更坚定了我直接买好车的决心。写到这里想起了我的领导,他跟我谈起买车的事情时,他的意见是:买你买得起的最好的车!
通过对交通安全管理规定的学习,让我深刻意识到交通安全的重要性,一幕幕的惨剧,无数条生命的逝去。违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。
交通事故的频繁,直接带来生命的安全、财产的损失。交通事故是人们不想看到的,也不希望发生的,为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如:酒后驾驶,疲劳驾驶,超速驾驶等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规,所带来的后果是不言而议的,虽然交通带来很多方便,但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头,生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。
只要谨慎、小心驾驶,严格遵守道路交通安全管理规定,杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶及强行会车等严重交通违规行为。
只要我们做到“安全”这两个字,我们的生命就会强大起来。人人遵守道路交通安全,养成良好的交通习惯,走文明路,骑、乘文明车,做文明人。
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冬季是交通安全事故多发期,气温低、雾多、雨雪多等复杂环境,给驾驶员开车增加了不少困难,也给行车安全带来诸多不利因素。下面就是读文网小编为大家整理的关于冬季行车交通安全方面的常识,供大家参考。
一、增强冬季行车安全意识
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,切忌在冬季仍以其它季节的驾驶习惯行车。
二、及时了解路况信息
驾车出行前,提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息,提前做好应对准备。
三、车辆换季保养
要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。
四、蓄电池保暖及充电
汽车的蓄电池多为铅酸电池,蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此应补充蓄电池的电解液,同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。
雨雪天气驾车要注意:
雨雪天行车一定要低。
速行驶,保持安全距离。
尽量避免变换车道,以免发生刮蹭。
避免急加速和急踩制动,以免发生侧滑。起步要稳,油门要轻。
手自一体的车,在下雪天最好使用手动模式,选择适当的档位可以更好的控制车速。
露天停车,车头最好背风向。可减少风雪对汽车水箱和发动机的危害。
坡路停车,车头最好朝上坡方向。以免排气系统的冷凝水结冰而堵塞排气道,使下次汽车启动困难。
早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟。如果着车就走,发动机的转速不易太高,最好不要超过2000转/分钟,待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶,以免加速发动机的磨损。
冬季雨雪雾天气的行车安全常识:
由于雨、雪、霜天气时车辆轮胎与路面的附着力减小,轮胎容易打滑,制约了车辆的制动性能。为避免车辆打滑或侧翻,要做到以下几点:
1.行驶中须严格控制车速,并保持平稳,不可突然加速或减速,严禁空档滑行。行驶中最好多采用预防性措施,少用制动,如遇情况,要采用不分离发动机的制动法或间断制动,不可使用紧急制动,以免发生侧滑。
2.会车时,应选择宽阔平坦地点,提前降速,加大横向间距,缓行交会,并应避免使用刹车。
3.超车时,只有在前车主动礼让,而且道路宽阔,视线良好又无危险的情况下超车。
4.转弯时,速度要慢,转弯半径要大,不可急转急回,以免侧滑。
5.密切注意行人、自行车动态,寒冷季节,人们往往戴风雪帽或用围巾裹头,以致视听不灵,同时在结冰路面上,行人与自行车容易滑倒,所以要放宽横向安全距离,提前预防,以防意外。
雾天时能见度低,安全行车很受影响。因此,在雾天须注意做到:
1.降低车速,使制动距离小于驾驶员的可见距离。
2.充分利用各种车灯(如雾灯、尾灯、应急灯)提高自身车辆的视认性。
3.增大跟车距离,防止发生追尾事故。
4.平稳制动,防止侧滑。
5.保持挡风玻璃干净,确保视线少受影响。
6.不论有无中心线,车辆都不要超过道路中心行驶,以免迎面来车避让不及,同时,须注意路面行人,非机动车动态,防止意外。
7.雾大不能行车时,车不能停在路口或弯道上。停车时,应开启示宽灯、尾灯、应急灯,予以警示。
挡风玻璃的除雾:
由于冬季车内温度低,人进入车内后会在前挡风玻璃上形成大量哈气,影响驾驶员前方视线。解决方法:1.自动空调:把模式开关调到除雾档,这时空调自动转换为外循环,外面新鲜空气进入驾驶室,除雾就开始了。2.手动空调:把风向开关调至除雾档,启动外循环让新鲜空气吹进,压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快,最好关闭两个中央出风口,使两侧出风口气流快速吹散雾气,也可以适当开窗来加快除雾。
看过“冬季行车交通安全常识”
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交通知识不可少,遵守交通活到老,小孩子的交通安全教育就是要这样子进行才有意义,下面就是读文网小编为大家整理的关于大班交通安全知识方面的教案,供大家参考。
一、活动目标:
1.让幼儿在交流活动中认识一些常见的交通标志。
2.让幼儿在游戏活动中体验交通规则的重要性,从而自觉地遵守交通规则。
3.让幼儿在合作学习中学得一些基本的学习方法。
二、活动准备:
1.精心布置活动场景。
2.收集各种交通标志(照片或图片)。
3.字卡:交通安全、红灯停,绿灯行、人行道、非机动车道、汽车道。
三、活动过程:
(一)展开联想,揭示活动主题
1.出示交通事故图片,请幼儿仔细观察。提问:孩子们,刚才你们看到了什么?想到了什么?
2.多么可怕的车祸,为了不让这样的事情再发生,我们一定要注意交通安全。(出示字卡“交通安全”)
(二)在活动中体会交通规则的重要性
1.教师:孩子们,看看我们坐的队形像什么?十字路口的学问可多了,现在我们就在十字路口做个游戏。老师请出三个司机,三个骑车的以及五个行人。
参加游戏活动的孩子听到老师说完“开始”之后,立即向自己的对面出发。其他孩子仔细观察,看看会发生什么事情?
(1)教师:孩子们,刚才你们看到了什么?你们想说什么?
(2)教师:如果生活中也是这样可不行啊!为什么会发生这种情况呢?
(3)(教师拿出信号灯标志)这是什么?谁能编句儿歌来说说信号灯的作用。(将标志贴在黑板上)
幼儿回答后出示字卡“红灯停,绿灯行”。
2.认识了红绿灯,我们还要知道自己应该走哪条路,这就要知道每条路的名称。孩子们,看看这个十字路口,你认识这些道路吗?(人行道、非机动车道、汽车道)
(三)初步了解常见交通标志的作用
(出示交通标志)在车辆穿梭的马路上,除了信号灯这个交通标志外,还有很多交通标志,这些交通标志都有什么用呢?
(四)现场指挥
1.刚才我们认识的交通标志对维护交通安全起着重要的作用。车辆的顺畅,人们的生命安全,更离不开交通警察。老师向交警叔叔学了一些指挥交通的本领,请小朋友仔细看,猜一猜是什么意思。
2.老师来当交通警察,请小朋友站在这个十字路口,听警察叔叔的指挥,一起动一动吧!
(五)评价幼儿游戏情况,结束。
看过“大班交通安全知识教案”
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面对青少年严重的交通安全问题,所以我认为有必要就小学生交通法规教育进行探索,有必要对小学生遵守交通法规的现状和意识进行调查,下面就是读文网小编为大家整理的关于小学交通安全方面的教育教案,供大家参考。
教学目的:
1.知道有关的交通安全标志和规则.
2.知道不遵守交通规则会造成交通事故,给自己或别人带来痛苦。
3.如何安全度过小桥。
教学准备:教学平台及有关交通安全的图片.
教学过程:
一,上学路上的安全
1.行走的安全常识
每位同学必须牢记如下行走安全常识:
指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行.
人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道.
行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏,隔离栏,不准在道路上推扒车,追车,强行拦车或抛物击车.
行走时,哪些情况最危险呢
(1)横穿马路很容易出危险.
(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故.
(3)上,下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等于危险.
(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险.
2.骑车安全
(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车.这是交通规则规定的.
(2)不打伞骑车.(3)不脱手骑车.(4)不骑车带人.(5)不骑“病”车.(6)不骑快车.(7)不与机动车抢道.(8)不平行骑车.
最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨,台风,下雪,或积雪未化,道路结冰等情况下,也不要骑车.
3.乘车安全
(1)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车.
(2)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住.
(3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头,手,身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故.
(4)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座.
(5)乘车时不要看书,否则会损害眼睛.
4.怎样提高心理素质
(1)树立正确的人生兢,始终保持开阔的心胸,提高对心理冲突和挫折的忍受能力,热爱生活,热爱学习.
(2)充分认识自己,正确估价自己,有自知之明,不自卑也不自负.
(3)积极交友,宽容待人,善于与他人交流思想,感情,相互帮助,相互学习.
(4)积极培养自己的各种兴趣爱好,如琴棋书画,参加有益的娱乐活动,积极参加各种体育活动.
(5)多读优秀的文学,艺术作品,如《钢铁是怎样炼成的》,《红岩》等,陶冶情操,树立远大的理想.
(6)学会思考,爱动脑筋,学会全面分析复杂问题,要矿遭受挫折的思想准备.
(7)家长不宠孩子,从小不过分迁就孩子,不使孩子养成任性,什么都以自己为中心的坏习惯,坏脾气.
(8)要让孩子参加劳动,即使孩子在劳动中受了点伤害也不能中止,要让孩子吸取教训,接受艰苦的磨炼.
(9)要教育孩子尊重他人,首先从尊敬长辈,尊敬教师做起,教育孩子懂得尊重他人的劳动成果,进而要求爱护财物,培养勤俭节约的品质.
看过“小学交通安全教育教案”
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学生交通安全教育,是学校有目的、有计划、有组织地运用多种方式传授安全知识,培养学生树立交通安全意识,下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全知多少方面的教案,供大家参考。
为了深入贯彻实施我国《道路交通安全法》,增强学生珍爱生命、不违反交通法则的交通安全意识,使他们意识到自觉遵守交通法则的重要性与紧迫感。进一步做好我校道路交通安全教育工作,确保广大师生的人身安全,维护学校正常教学秩序,根据县教育局安全工作会议要求,并结合我校实际情况,本学期我校将就生活中学生可能遇到的交通安全问题进行有针对性的专题教育。加强道路交通安全教育工作,开展广泛的宣传教育活动,彻底杜绝交通事故的发生。
一、学校成立交通安全教育工作领导小组,交通安全教育工作领导小组每学期要召开一次交通安全形势分析会,统一思想、提高认识,强化“人命关天、安全第一”的观念,结合我校实际情况查找在交通安全方面存在的安全隐患,制定切实可行的宣传教育计划,狠抓落实。
二、对全体师生进行一次交通法规、交通常识教育,并结合本校周边及学生中存在的安全隐患做好经常性的有重点、有针对性的宣传教育工作。教育师生自觉遵守交通法规,特别要强调以下几点:
1、横过马路必须按交通信号、标志行走,不乱穿马路。
2、不搭乘非法营运的摩托车、农用车。
3、不骑自行车驶入快车道,严禁骑自行车带人,严禁12周岁以下学生骑自行车上路或搭乘摩托车。
4、严禁学生无证驾驶摩托车。
5、等候公共汽车时不要站在人行道边上,应当远离车道,站在靠里面的安全位置,车到达后再走出来上车。
三、上学、放学时,各校组织教师轮流值班,责任道人。在学校周边交通繁忙路段协助有关部门维持好学生的交通秩序,确保学生安全。
四、各校要加强校园内机动车辆的管理。校园内应禁止未经批准的外来车辆进入。在学生上学、放学出入学校的高峰时段要禁止机动车进出校门。
具体措施如下:
3月份:各校进行一次交通安全教育图片展览。
4月份:各校组织学生进行交通安全知识手抄报或剪贴报比赛。
5月份:对全体师生进行一次交通法规、交通常识教育,并结合本校周边及学生中存在的安全隐患做好经常性的有重点、有针对性的宣传教育工作。
6月份:组织学生进行交通安全知识竞赛。
9月份:请***二中队到学校进行交通安全知识与法规讲座。
10月份:组织交通安全知识竞赛。
11月份:组织开展一次交通安全教育征文。
12月份:交通安全工作总结。
看过“交通安全知多少教案”
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