为您找到与八达岭滑雪场离长城八达岭多远相关的共39个结果:
八达岭长城位于北京市延庆县军都山关沟古道北口。八达岭由“八大岭”、“巴达岭”、“八道岭”、“把鞑靼”这四种谐音而得名。八达岭是居庸关的外口,北往延庆、赤城等,西去张家口、大同等,东到永宁、四海,南去昌平、北京等地区,可谓是四通八达,所以它是古代一条重要的交通要道和防卫前哨,素有“京北第一屏障”之称。今天小编带给大家的是八达岭长城旅游攻略,希望对大家有帮助。
1、穿防滑的鞋子。
最好是运动鞋。长城上只有很少部分是台阶,大部分都是平的地面,包括很多陡坡。雨天、雪天很滑。
那些穿高跟爬长城的妹子。。。我敬你是条汉子('◇'`)
2、防风和防晒
带个外套,长城海拔高,温度会比较低,山上风也大。
3、吃的和水。
爬长城是体力活,不逊于爬山,你懂的。
浏览量:4
下载量:0
时间:
八达岭长城位于北京市延庆县军都山关沟古道北口。八达岭由“八大岭”、“巴达岭”、“八道岭”、“把鞑靼”这四种谐音而得名。八达岭是居庸关的外口,北往延庆、赤城等,西去张家口、大同等,东到永宁、四海,南去昌平、北京等地区,可谓是四通八达,所以它是古代一条重要的交通要道和防卫前哨,素有“京北第一屏障”之称。八达岭长城是明长城向游人开放最早的地段,八达岭景区以八达岭长城为主,兴建了八达岭饭店和由江泽民同志亲笔题名的中国长城博物馆等功能齐全的现代化旅游服务设施。八达岭景区以其宏伟的景观、完善的设施和深厚的文化历史内涵而著称于世。“不到长城非好汉”,八达岭长城是古今中外各界人士到北京游览的必到之所,迄今为止,八达岭长城已有包括尼克松、撒切尔夫人等在内的三百多位世界知名人士曾登上八达岭长城一览这里的山河秀色。今天小编带给大家的是北京八达岭长城旅游攻略,希望对大家有帮助。
望京石
位于八达岭关城东门外,“居庸外镇”关门前大道南侧。为一块高1米、长15米的天然花岗石,上刻“望京石”三个字。
天险留题
位于东关门内侧,今熊乐园右上方山崖上。在一块凿平的崖壁上,刻有“天险”二字,为清道光十五年(1835年)延庆州知州童恩所题,保阳刘振宗镌刻。
弹琴峡
位于五贵(鬼)头山下,为关沟胜景之一。
石佛寺
位于弹琴峡旁。始建于明永乐年间,因以石凿大悲佛像,故名。
关隘
八达岭原为隘口,后建关城。明隆庆三年(1569年)至万历十年(1582年)在各口修建障塞,并在各口两侧的山上建起边城、梢墙、挡马墙等,后来逐渐增建为长城,并修筑敌楼、墩台。起自川草花顶,经石佛寺口、青龙桥东口、青龙桥西口、王瓜峪口、八达岭口、化木梁口、于家冲口、黑豆谷口至石峡峪,全长约12千米。八达岭长城、关城、城墙、要塞及关沟中部的居庸关构成明代北京完整的军事防御体系。
岔道城
据《延庆州志》记载:“岔道有二路,一至怀来卫,榆林、土木、鸡鸣三驿至宣府(今宣化)为西路,一至延庆州、永宁卫、四海治为北路。”故得名“岔道”。根据考古报告,明嘉靖三十年(1551年)岔道城开始修筑,历经三十余年终于建成,整个城呈不规则长方形,中间略鼓,两端略缩依山势而建,北部城建在半山之上。整个城东西510米,南北宽185米,为船形。全城总占地面积约8.3万平方米,城墙高8.5米,由石条城砖、石灰、泥土筑成。城上设有马道,外侧宇墙设垛口、望孔、射口,南城墙有烽火台2座。城墙的建造分为两个时期,早期是内夯土,外用石块加白灰砌筑,晚期又在原城墙外用条石和砖砌筑。[1]
古炮
陈展于八达岭关城内登城入口处的马道旁,共有五尊铁炮,为当时的先进武器之一。其中最大一尊炮筒长2.85米,口径105毫米,射程达千米以上,威力甚大。炮身上刻有"敕赐神威大将军"字样,为明代崇祯十一年(1638年)制造。该炮是1958年从八达岭东十余里的张堡地方运来的。另外四尊牛腿小炮,为1957年整修长城时的出土文物,同时还发掘出数百枚炮弹,均为明朝制品。据《武备志》记载:“古代以机发石,其机之木架,形如虎蹲。后来使用火炮,炮身短而粗大,以发开花弹者,名虎蹲炮,俗称田鸡炮”,由此可见当时武器情况之强盛。
关城
八达岭关城东门外有一座庙,名望京寺,内有石岩凿成的大悲佛像;西门外立有牌坊,横额书“驱胡万里”。弘治十八年(1505年)经略边务大理寺少卿吴一贯修建关城时,庙及牌坊皆拆毁。关城设东、西关门,西城墙下部用10余层花岗岩条石垒砌,上部砌大城砖。墙宽20余米、厚17米、高7.8米;顶部为长方形城台,长19.8米、宽14.15米,面积280.17平方米,四面筑宇墙垛口。城台两侧30~40米处,各建敌楼1座,以墙连通,与关城构成犄角之势。西城墙两侧连接有南、北两道城墙,两墙均建于山脊之上,东低西高,成U字形,在东门相遇。城墙厚3.3米、周长2070米、高7.6米。东西门相距63.9米,城内面积约5000平方米。嘉靖十八年(1539年)立东门,门额书“居庸外镇”;万历十年立西门,门额书“北门锁钥”,均保存完好。
水关长城
八达岭水关长城位于北京市西北40公里,此段长城是八达岭长城东段,因修建中国第一条自主设计的京张铁路而截断。水关长城是明长城的遗址,由抗倭名将戚继光督建,距今有四百余年历史。此段长城建于险谷口,自水门箭楼长城呈“V”字型,顺应山势而行,箭楼即是敌楼同时兼具水门功效,此种建筑方式在沿线长城中极为罕见,故名水关长城。水关长城地势险要,苍龙起伏于崇山峻岭之间,穿行于悬崖峭壁之上,城堡相连,烽燧向望,双面箭垛,拒敌万千。水关长城东起“川字一号”,西至京张铁路,全长6.8公里,以奇、险、陡、坚著称。
八达岭水关长城地处关沟中部,七十二景似明珠般散落于长城四周,弹琴峡、金鱼池、石佛寺、骆驼石等诸多景点散落于方圆25000平方米空间。顺着长城西行三千米,将看到中国第一条铁路“京张铁路”及“人”字型铁道。水关长城于1995年正式对外开放,接待游人1000余万人次,篮球巨星乔丹、F1赛车手托亚都曾到水关长城观光游览,香港演艺界巨星刘德华演唱的《中国人》背景即为水关长城。
城墙
八达岭长城城墙高6~9米,平面呈梯形,底宽6.5~7.5米、顶宽4.5~5.8米。大部墙顶宽阔平坦,可以“五马并骑、十人并行”;城墙中线偏于外侧,外侧墙高,内侧墙低。
敌楼
八达岭长城共有敌楼43座,形制相仿又各具特色,其中有巡逻放哨用的墙台,也有上、下两层的敌台,上层周围设垛口和射洞,下层为士兵住宿和存放物资的房舍。台堡的距离根据山势和地形而设。全部为砖石结构,第一层和第二层顶部做成许多拱券,有梯道上下。两层均有射击口、瞭望口和吐水嘴,楼上有垛口,台突出墙外,收墙于台内。已修复南四楼、北四楼及北五楼等16座敌楼。
①南、北四楼。位于关城南、北两峰上,南、北各有4座敌楼,是最早开放游览的地段。两峰相对高差大、坡度陡,敌楼由低处向高处依次峙立,南北遥相呼应。从关城到南四楼,城墙长685.8米,高度上升127米,平均每6米即上升1米。三楼与四楼之间,山势陡峭,城墙逶迤约500米,最险要处坡度达70度。从关城到北四楼,城墙长767.5米,高度上升155米,比南峰距离长,但较南峰平缓。过第三楼呈马鞍形,先下到鞍座部再往上登第四楼,此段有100余级台阶。这8座敌楼与敌楼之间的长城于20世纪50年代修复。北峰4座敌楼本为两层,只恢复了3座,第三座的上层未恢复;南峰第一、二座的上层也未恢复,南三楼上原有铺舍,柱基依在,未复原。每座楼原来都有记载修筑经过的题名石碑,已无存,只留碑座。有的敌楼券门的门枢臼和放门杠的孔眼依稀可见。
②北五楼。券洞最多的敌楼。楼长9.25米、宽9.34米,上下两层。从券门进入一层,内有许多券洞,每面4行砖垛,每垛之间都用券顶拱连,共30余个券洞托起第二层的地面。
③北六楼。面积最大的敌楼。楼长12.6米、宽8.5米,底层面积约100平方米。长面7行砖垛,宽面4行,垛顶发券,形成四方廊形券道,中间留空,成为长方形天井。可从天井登梯上到楼顶。
④北八楼。海拔888米,为八达岭长城海拔最高的敌楼,是俯瞰长城最佳之处,故又名观日台。楼内两层,有梯可上。一层迎敌面有6个箭窗,其数目之多居敌楼之首。关城平台到北八楼长城相距1500余米,相对高度228米。
⑤建有铺舍的敌楼。新修复的敌楼中有两座建有铺舍。一是北十楼,一是南六楼。铺舍是建在二层楼上的小屋,硬山顶,雕窗红柱。
墩台
又称烽火台。八达岭长城外的东、西山上,各有一座墩台。墩台高均五丈,周围建小城,高一丈五尺,上设悬楼垒木,下设壕堑吊桥,外设塌窖陷阱;门道上置水柜,冬日盛冰、夏日盛水;不修台阶,以绳梯上下;每台有火铳、火炮2门,有守卒10人,由附近城堡驻军防守,与城堡组成一个纵深防御网。明成化二年(1466年)规定举烽办法,即敌人来百人以上一烽一炮;五百人以上二烽二炮;千人以上三烽三炮;五千人以上四烽四炮;万人以上五烽五炮。
城台
又称墙台。指稍高出长城墙顶,四周砌有堞墙、垛口、射洞等平台型建筑。此是古代士兵们的巡逻放哨之处,以及发生战争时进行据守防御的地方。例如八达岭关城门顶的平台,即为城台。
战台
战台大炮原名“捷胜飞空灭虏安边发熉神炮”,修筑于长城沿线的交通要道或地势险要之处,为碉堡式建筑,有一、二、三层之分,规模大小不一。内可储兵器、弹药及其他战略物资,作用大于敌楼。据明代刘效祖所著《四镇三关志》记载,在戚继光的规划和督办下,从山海关至北京的长城沿线,共筑敌台、战台一千二百座(原计划要建三千座)。当遇战争爆发之时,在敌台上可“从上临下,用火器、佛郎机、子母炮更番击打”,“器用尽以火炮代之”。一个战台一般需30人守台、30人守垛,分6伍,备火药300斤。此外,在战台上还存有神箭、铁棍,以及数以千计的大小石块,同时还储备一个月的口粮和用水等。这种“制作久而弥精,心思熟而愈巧”的战台设施,既可出击,又可据守,并可与长城上的城台、敌台(敌楼)等军事设施密切配合,以组成密集的火力网,大大地增强作战威力,有效地阻击敌骑进攻,在军事防御上起着十分重要的战略战术作用。
博物馆
以万里长城为主题, 全面反映长城的历史、政治、军事、经济、文化的综合性博物馆。位于八达岭关城外,1994年建成开放。全馆共有9个展厅,展厅面积3 000余平方米。陈列有多个专题,其中“历代长城”展示长城产生和发展的基本脉络;“明代长城”、“建置武备”展现明代修筑长城的起因及过程,军镇的设置及分布,长城的建筑结构及布局和武器防御设施的配备;“经济文化交流”再现长城内外各民族长期共同发展、相互交流融合的历史事实;“民族艺术宝库”表现万里长城是中华民族几千年传统文化艺术的结晶;“爱我中华、修我长城”展现国家对长城的关心和保护。展览集中了长城沿线各地出土的文物、标本,辅以翔实的历史文献、照片、模型加以说明,同时还采用了部分高科技技术及声、光、电等现代陈列手段,有别于国内现有的长城专题博物馆的陈列。
全周影院
全周影院具有360度环幕电影加穹顶影视效果两项高科技数字产品的影院。环幕影片《万里长城》采用先进技术拍摄,由高科技专利融合技术合成为360度无缝拼接的完整画面。影片由十部投影机同步放映于环形的银幕上。影片将万里长城沿途的古迹,有关长城的历史和故事展现在360度银幕上,使观众仿佛置身于长城之历史空间。影片通过东起鸭绿江、西至嘉峪关万里长城古迹、战争场面、春夏秋冬的景色、历史故事秦始皇下诏书修长城,向观众展示长城。同时拍摄的八达岭、山海关和嘉峪关等是中国万里长城的精华地段。由山海关开始,依山势蜿蜒曲折、高低起伏,一直延伸到甘肃的嘉峪关长城。
浏览量:2
下载量:0
时间:
北京八达岭滑雪场是由北京协成房地产经纪有限责任公司投资的滑雪度假村,它坐落于八达岭长城西侧约两公里处,总占地面积300万平方米,预计投资3亿元人民币。
1、雪卡手续办理流程:
购买雪卡 →赴雪场,持雪卡进雪场 →持雪卡到窗口办理滑雪手续(交雪具押金,雪服及柜子等的租赁费 →凭押金条及租赁条领取雪具(一般的领取顺序是钥匙、雪服、雪鞋、雪仗)→不限时滑雪→中餐(11:30——14:30,如果下午还要滑雪请不要退还雪具)→退还雪具(一般退的顺序与领取的顺序相反)→凭押金条和租赁条回办理窗口领回押金;
2、赴雪场的时间尽量要早些:因为每天领取雪具的高峰在9:30以后,为了您能准时领到雪具,顺利的滑雪,请早上早些出门。
3、滑雪前要做热身运动:一般从雪场门口到雪具大厅有一定的距离,可以在此时进行一下踏腿、扩胸等运动,在排队领取雪具的时候可以压腿或高抬腿,让身体充分活动开。
4、在办理领取雪具手续时:一定要押金条和租赁条,而且要仔细检查雪具和雪服,看是否有损坏;雪鞋的号要比自己平时穿的鞋号大一至二号,而且要当场试穿,以便及时更换。
5、中餐的用餐高峰在12:30至1:30之间,要尽量避免高峰期用餐,用餐期间要看好自己的雪具,以免丢失。
6、滑雪请根据自身的情况选择雪道。初学者请不要直接上中级或高级道,而且滑雪过程中请不要怕摔,一定要侧摔,请不要前趴或后座,以名发生危险。
7、使用雪场索道一定要注意安全。雪场的索道一般分为封闭型和开放型两种形式,在使用前一定要放好雪仗,特别是使用拖牵时首先应将全套滑雪器材穿带好,站在索道下面,两只雪板平行摆放,间距与肩宽持平,然后双手紧握牵引器,身体微微后仰,即可随索道向上运行,到达下车站时,身体直立,松开牵引器,双手用力撑动雪杖滑离索道运行线路。
8、退还雪具时一定要让工作人员在押金条和租赁条上盖章,最后持押金条和租赁条回原办理窗口退押金。
浏览量:2
下载量:0
时间:
北京八达岭长城好玩吗?八达岭长城怎么走?八达岭长城一日游攻略。读文网小编为你详细介绍八达岭长城游玩景点及攻略。
全周影院是国内唯一具有 360 度环幕电影加穹顶影视效果两项高科技数字产品的影院。环幕影片《万里长城》采用先进技术拍摄,由高科技专利融合技术合成为 360 度无缝拼接的完整画面。影片由十部投影机同步放映于环形的银幕上。影片场面宏大、画面精美,影片将万里长城沿途的古迹,有关长城的历史和故事展现在360度银幕上,使观众仿佛置身于长城之历史空间。影片通过东起鸭绿江、西至嘉峪关万里长城古迹、战争场面、春夏秋冬的景色、历史故事秦始皇下诏书修长城,向观众展示长城的过去和现在。同时拍摄的八达岭、山海关和嘉峪关等是中国万里长城的精华地段。由山海关开始,依山势蜿蜒曲折、高低起伏,一直延伸到 甘肃的嘉峪关长城,人在环境中,历史与自然巧妙结合,回味无穷。
线路特色:爬八达岭长城,观祖国河山;线路设计:八达岭长城—长陵或定陵。
浏览量:2
下载量:0
时间:
俗话说,不到长城非好汉,长城是在卫星上唯一可以辨认的建筑物,证明了长城的宏伟之处。下面是对于八达岭长城旅游攻略,以及长城的一些特色景点介绍,希望对你的出行有帮助。
1. 登上好汉坡,与刻着“不到长城非好汉”的石碑合影,证明自己。
2. 八达岭长城是万里长城的精华部分,城道、关城、敌楼保存良好,结构紧密,气势恢宏。
八达岭长城相关
浏览量:2
下载量:0
时间:
北京八达岭长城好玩吗?八达岭长城怎么走?下面,读文网小编为你详细介绍八达岭长城游玩景点及攻略。
简介:八达岭长城位于北京市延庆县军都山关沟古道北口,史称天下九塞之一,是长城重要关口居庸关的前哨,在明长城中保存最好,也最具代表性,因此是万里长城向游人开放最早的地段。
北京八达岭长城门票:旺季:(4月1日~10月31日)45元。淡季:(11月1日~3月31日)40元。
其他信息:学生凭有效证件半价。乘八达岭缆车往返60元。八达岭长城全周影院:40元。古崖居遗址:成人40元/人;学生20元/人。
八达岭长城开放时间:夏季:06:30-19:00;冬季:07:30-18:00
八达岭长城全周影院:9:00 - 16:30(无休息)
八达岭长城最佳旅游时节:4、5、9、10月份,春秋两季是登长城的好时节。
乘车路线:德胜门乘919路公交车至延庆泉雨车站下车牌楼入口直行即可到达(距离景区3.5公里,打车或步行)
自驾车路线:八达岭高速公路八达岭长城出口——延庆方向(约1500米见牌楼入口左转直行即可到达)
浏览量:2
下载量:0
时间:
八达岭隶属延庆县下的镇区,地处北京市西北部,三面环山一面临水,生态环境优良,是首都西北重要的生态屏障。平均海拔500米以上,除了举世闻名的长城外,周边还有着大量的旅游资源,适合各类人群根据不同的线路自由组合游玩,下面就给大家详细介绍一下八达岭周边的5大经典线路。
乘坐S2或公交880在八达岭站下车,包小面(人均15到20)到达康西草原,上午开始骑马、草原撒欢,下午再去野鸭湖湿地公园散散步,摄影,带上帐篷晚上可以扎营,对酒当歌。也可当日回到岔道村内腐败,第二天返回市区。
浏览量:2
下载量:0
时间:
以下是小编为大家整理的关于八达岭长城旅游必看防骗招数!看完绝对不会后悔,以自己的亲身经历告诉你,这不是瞎说!
时间:公元2015年1月1日 清晨
天气:些许北风,当好在阳光明媚,心情爽朗
吃过早饭,查好线路,发现从德胜门有车经过沙河,就到了沙河,在路旁的一个协助公交的大爷说,这个车有的不一定到八达岭,还说公交涨价以后刷卡过去大概30,听其言观其行好像是真的,但是没法证实了,大爷说你们每人50带过去,于是走起,把我们拉到十三陵,去了个什么蜡像馆,扯淡门票40,现在有点怀疑这大爷是托了,不过好好学到了一些明朝的历史知识,后来又补了一下,知识无价,后来就直接把我们拉到了八达岭水关长城,大家一定要看清楚是水关长城,这里已经被私人承包,所以正规门票是没有的,这也是我后来怀疑我们到的是不是长城的第一点,上去以后,开始爬,爬了有1公里,发现前面是死路,因为一个烽火台是坏的过不去,之后下来向另一个方向爬,爬了也有2公里左右,有是死路,发现真的是有问题,这就是我们心中的长城,不是吧!坐车回去,又遇到黑车,在帝都不被宰那需要对此多么的了解,看来旅行之前的必修课是不能少的,少了就只有初亏上当,以此为勉,往其他人,引以为戒,聊表感慨。。。
回来以后就搜索了一下,才返现我们确实被坑了,我找到一篇深有正义感的网友写的博文,看了一下,感觉确实如此,大家引以为戒吧!不要让自己被骗。。。
长城是很多人到北京必须游览的景点,而在北京最著名的长城当属八达岭长城。笔者在北京六年,去了八达岭长城十余次,当8月4日又一次去八达岭之后,对近几年八达岭的骗局十分愤慨,于是8月11日又一次背着包,装作去长城的游客,拿着手机去拍摄证据,希望能尽点微薄之力,帮助更多游客别上当。
如果你幸运地躲过了前面的骗子,经过很长的候车队伍终于坐上877公交车,你以为可以放心了,殊不知另一个骗局还在等着你。
每一辆877公交车上都配有导游,很多人都为北京旅游的贴心服务感到高兴。但大家都忘了导游是为了挣钱的,不会有免费的导游。导游上车后会告诉大家很多注意事项,包括不要穿高跟鞋爬长城,还提醒大家不要把吃的东西随意扔在公交车上,也告诉大家去十三陵、鸟巢等地的乘车信息,后面还会跟大家介绍景点,对游客提的问题也会一一解答。总之,表现的十分专业,获得了大家的信任。
简单介绍后,导游就建议大家休息休息,当车开到居庸关长城时,导游又开始说话了,简单介绍居庸关长城,告诉大家一会要爬的八达岭长城会更加雄伟和陡峭。当经过水关长城的时候,导游会告诉大家那些游客基本都是被旅行社和黑车司机拉来的,告诉游客,你们应该很庆幸没有被骗,乘坐国营的公交车是最正确的选择。
确实,想想大家怀着无比激动的心情来到北京,来到长城,却被骗了,一定很失望,对长城失望,对北京失望。但乘坐了国营的公交车还是没逃过所有的骗局。不过五十步笑百步罢了。
接下来导游们往往会开始介绍爬长城的三种方式:步行、缆车和滑车。导游告诉大家,公交车停在前山停车场,返回城里的末班车17:00。并建议大家提前一两个小时来排队。
步行登长城的话,首先必须步行到后山,这需要四五十分钟,从后山登长城最后再回到前山坐公交,体力好的成年人需要四五个小时。(按照导游的这个说法,9点以后到长城的就别想步行登长城了。)
缆车也在后山滚天沟停车场,同样需要步行四五十分钟,而且门票是150元,缆车直接把你送到北八楼,没什么意思。但是滑车会把你送到北四楼,然后你从北四楼爬到北八楼,这是风光最好的一段,然后再从北八楼下到北四楼,再坐滑车下来,劳逸结合,轻松加愉快。
下车后,就能直接买滑车套票,滑车是100元,门票是40元,保险5元,一共145元。针对乘坐公交车的游客,有优惠,套票价格是140元,持学生证或老年证等是120元。(实际上直接去后山购买门票成人40,学生票20,没有保险。也就无所谓以上的针对公交车乘客优惠的说法。)
而且导游告诉大家,这里只卖套票,不单独卖门票。导游还会推销一下好汉证书,同样是只针对公交车乘客有优惠(呵呵)。所以大家基本都听从了导游的,购买滑车套票。下车前,导游会告诉大家公交车的团号,买票的时候只有说出团号,才能享受优惠。
我8月11号乘坐的公交车团号是806。下车后,导游就开始高声组织大家排队:“806的乘客,排成左右两队,别上前面去,这儿呢!排成两队,别让别人插进咱们队里,耽误咱们买票时间。”这时,你会发现全是在一个又一个导游指挥下,购买套票的黑压压的人群。
但事实上经过我多次亲身体验,选择步行登长城,从前山下公交车后,走到后山,也就十来分钟。然后从北一楼出发爬完全程,回到前山,总共才2小时左右。一般人也不会超过3小时。而导游告诉你需要五六个小时。等公交车其实也用不了多久。
也就是说,一般下午1点到长城的,不出意外也能赶上回去的公交车。如果万一没赶上,也别慌,可以去乘坐上面提到的S2列车,末班车是19:31分的,这时候人一般很少了。
对于带着小孩和老人的游客来说,选择滑车也是一种不错的登长城的方式。但对于很多学生或者年轻力壮的青年人来说,大家本来就是来“爬”长城的,是享受其中爬的过程,而且也用不了多久。如果导游告诉大家的是正确的信息,我相信很多人不会选择坐滑车。其实,140元爬长城,对很多游客来说也都能接受,但导游不应该欺骗大家,花本不必须的钱。
公交车司机说,877一天大概运送游客1万人,乘坐滑车一人100元,滑车这边一天收入就是100万元!除去极少数不听导游的游客,这一天的收入也绝对不菲。这其中获益的人群,肯定热衷于将这个骗局一直延续。
我认为公交集团实在太过分了,居然让这种所谓的导游上车来欺骗游客。大家对公交车满满的信任,却成成就了他们无耻的欺骗。作为国有的公交集团,太让人失望和寒心。
4号回来之后,我百度了“八达岭骗局”,出来了很多帖子,很多外地游客都发现了,然后给公交集团96166投诉,给八达岭景区投诉,结果他们都说要有证据才行。但大部分游客都是游完就走了,没人会再去公交车上拍照、录音或录像搜集证据。一周后的8月11日,我背着包假装游客,再次登上877公交车,去搜集证据。排队候车时,我就跟前后的人说了,车上即将发生什么,他们很诧异,也很庆幸。上车后,我拍了视频,全程记录下导游的话。
回来之后,我给公交集团96166、110、市长热线12345等都打电话投诉举报,要求取缔877公交车上的导游,并要求得到反馈。通过96166了解到,导游是一个旅游公司的,但旅游公司又隶属于北京公交集团,他让我给旅游公司打电话。110最后转接到八达岭派出所,他们告诉我滑车是属于个人承包的,建议我找公交集团或主管旅游的相关部门投诉。市长热线说15天之内相关部门会给我一个答复。
可能我显得太幼稚,见得太少了,旅游景点这种现象屡见不鲜。我确实去的地方不算多,我也知道旅游景点的骗局很多,但每次想起在景点被坑的情景,都会让我对那个城市的印象分大打折扣。特别这是在北京,在长城,公交集团居然也参与进来,会让游客怎么想?太有损北京形象!艾青说:“为什么我的眼里常含泪水?因为我对这土地爱得深沉”。有些不公不好的现象,总得有人跳出来去说,虽然我一次都没有被他们坑过,但毕竟我对这土地爱得深沉。
也许说到底还是那句话:都是金钱惹的祸!但在金钱面前,有的东西似乎应该更重要一些,例如诚信,例如公信力,例如北京形象。我也知道我的能力有限,几个电话也解决不了问题。写下这篇文章,希望更多的人看见,希望更少的人上当,当然更希望相关部门能严格管理,彻底杜绝这种现象,还我们一个好的旅游环境,一个大家向往、钟爱的长城!
最后个人再建议一下去八达岭长城的线路(自驾游的土豪们除外):
地铁2号线积水潭A口出,往东走500米到达德胜门箭楼北侧,排队乘坐877(相信我,无论多长的队,半小时肯定能上车,不要听黑车司机的忽悠),上车后不听导游的忽悠。
下车后,往回走约两百米,见到“登程入口”“由此登城”几个字,往上走,步行到达后山,买票(成人40,学生20),从北一楼一直往上,经过北八楼好汉坡,继续前行,从北十一楼处往下,即熊乐园,总共两个小时多点。然后再往下,就再坐877公交车回市里
浏览量:2
下载量:0
时间:
两千多年来,中国各朝各代在修筑长城和记载长城时,所使用的名称多有不同。但两千多年来,人们对长城这一宏伟建筑的赞美络绎不绝。下面是读文网小编为大家整理的相关资料,供大家参考!
不要带贵重物品和行李。如携带身份证、信用卡、贵重首饰、照相机、摄像机等须谨慎保管好;根据旅游行程安排,带上必需的日用品(如纸巾/衣物/折叠伞)、备用药物(如晕车药、风油精/驱风油)、眼镜、旅游望远镜等;随车带上药箱以备急用。
在参加活动时,一定要听从号令指挥,排位、坐落等有序进行,预留有足够安全空间,避免拥挤或推搡发生挤压、拉伤、跌伤、落水、坠落等意外事件,注意保 持安全间距。不要过于留恋景点或购物点而导致掉队或拖延,听从导游和团队领导的指挥和安排,按时到达指定地点集合,按时上车,避免耽误行程。不要单独行 动,如有个人临时的活动安排或路线变化,必需提前征求领队同意。
注意周边环境,保管好随身携带物品,不要单独接触陌生人;看参观或娱乐时不能大声喧哗,以免影响他人;旅游期间严禁从事任何违法活动。
外出旅游必需注意饮食饮水卫生,不要购买或食用包装无厂家/无日期/无QS食品质量安全认证标志或过期的食品,以防饮食后有不良反应。若有不适,及时报告领队/导游设法就医诊治。
去风景名胜地旅游时,必需遵守参观地点旅游规定,禁止吸烟、随地吐痰、乱扔垃圾和随意进入非参观游览区内拍照等不良行为;与游客和当地居民交际时,注 意文明礼貌,尊重当地习俗;攀爬高处,既要防止跌落受伤,同时也要预防脚被尖锐物扎伤或被山区蛇虫咬伤;经过高处或钢索栈道时,必需扶好栏杆或钢索;不要 拥挤追逐,小心踏空;经过台阶和狭窄、路滑地段,谨防跌倒;如经过有正在施工地段,需保持安全距离,走安全通道,不要随意进入施工现场,防止跌落、扎伤、 触电、坍塌等事故。
旅游过程中应遵守公民良好的道德文明规范(如尊老爱幼,排队候车/购物/就餐,不乱扔纸屑果皮壳,爱护公共财物,不随地吐痰/口香胶,公共场所不要高 声喧哗或打闹,不讲脏话/粗口等),避免与他人发生口角或冲突
浏览量:2
下载量:0
时间:
硬分币里最贵的其实是1979年的5分,现在价值七八千! 但是,1981年的1分硬币并不是最贵的.资深钱币收藏者潘星告诉记者. 硬币里最贵的是1986版1元已经卖到了12万,下面由读文网小编为你分享老版壹圆长城硬币的辨别技巧,希望对大家有所帮助。
一、藏品简介
1、藏品基本信息
2、藏品的特点
二、 藏品市场前景分析
1、藏品近年市场价格
2、藏品未来升值前景分析
三、 藏品估值情况
1、近期全国综合市场报价情况
2、估价情况
四、市场风险分析
五、投资价值分析总结
一、《81年1元长城硬币》藏品简介
1、藏品基本信息
【正面图案】:国徽、国名及发行年号
【背面图案】:长城、面额
【规 格】:30×1.9mm
【材 质】:铜镍合金
【重 量】:9.32g
【面 值】:1元
【发行时间】:1981年
【发行部门】:中国人民银行
2、藏品的特点
(1)长城万里的民族精神
长城又称“万里长城”,是古代中国在不同时期为抵御塞北游牧部落联盟侵袭而修筑的规模浩大的军事工程的统称。同时也是中华民族伟大力量与智慧的结晶。
中国特殊的地理位置和地形特点所构成的地理环境、气候特点,决定了整个中国大陆古代经济、文化大致分为东西两大区和南北三带的天然布局。东西两大区即北起兴安岭,经燕山、阴山、贺兰山、岷山至横断山脉一线,以东为农业经济发展地区,其西是畜牧业(间有河谷或绿洲小块农业)经济发展地区。三带即秦岭、淮河以南为水田农业经济发展带;秦岭、淮河以北至阴山、燕山以南和东北平原是旱作物农业经济发展带,阴山以北,贺兰山以西为畜牧业经济发展带。两区三带的天然布局,构成中国大陆古代农、牧两大经济、文化类型。长城带包含了整个旱作农业经济发展带和畜牧业经济发展带的大部,构成一个完整独立的经济体系。经济上以农业经济为基础,畜牧业是农业的重要补充,两种经济相互依存,互相补充。文化上以农耕文化为主导,农、牧两种文化相互渗透和吸收,不断汇聚与辐射。在历史发展过程中,农业首先在黄河中下游发展起来,成为整个中国农业经济、文化的腹心,并成为全国经济、文化交流汇聚的中心。在整个畜牧业经济区,自兴安岭以西、阴山以北的内蒙古大草原,凭借得天独厚的条件,发展成为畜牧业经济、文化的腹心。长城就坐落在这两个经济、文化腹心的自然交汇处,它是一定的经济发展基础的产物。长城既将两种经济、文化隔开,又将两种经济、文化联结在一起。
如今长城已失去了它的军事用途,更多的在体现我中华民族精神文明,激励着中华儿女炎黄子孙保卫我中华民族。同时也在见证我中国人民在中国这块土地上团结一致拼搏进取,抒写奇迹抒写辉煌。
(2)币材币体具有独特性
长城1元为铜镍合金(含铜81%,含镍19%),直径30mm,厚度1.9mm,重量9.32克。就币材直径、厚度、重量这四个项目将我国发行的四套流通硬币进行了一下比较,发现长城币具有如下独特性:一是长城币硬币的币材成本是最高的。二是长城1元的铜镍合金在四套硬币中是独一无二的,它的直径最大,重量最重。
(3)发行目的的两重性
从当时的货币需求方面来说,这套硬币是针地流通领域1元券和角券的紧张而发行的。这可以从第四套人民币1元纸币由80版的双凹印到90版的单凹印再到96版的平版印刷的变迁过程得到印记。但同时我们也看到,继1979年新中国第一套套装硬币发行之后,在长城币发行的7个年份就有3个年份只发行套装而不参与流通。随后从1984年开始,我国便开始陆续发行流通纪念币。所有这些都说明,长城币还担当着货币领域改革开放的重任。它既为中国硬币进入国际钱币收藏市场做出了贡献,也为中国流通纪念币的成功发行铺平了道路。
2、藏品未来升值前景分析
(1)创新价值
在新中国的货币发行史上,面额为元角的硬币,长城币尚属首次。它开创了元角币采用硬币的先河,从而为国家的小额硬币化的货币发行意图打下了基础。
(2)图案设计具有民族性
“因残破而展示了生命的力量,因蜿蜒而影射着古老国度。”是伟大诗人泰戈尔对万里长城的感慨。长城,是中华民族的象征,国徽,是中华人民共和国的标志。1元长城硬币将长城和国徽的有机结合,从历史的角度向世人展现了一幅文明古国从古到今的英雄画卷。看着这图案,相信每一位外国人都会说:“这就是中国。每一位中国人都会自豪地说:这就是我的祖国”。
(3)流通职能具有过渡性
长城币于1980年4月15日,由中国人民银行面向社会公开发行,到1986年以后就停止生产了,总共发行了7个年份。其中的1982、1984、1986年这三个年份以及1985年的2角未进入流通领域,只有少量的普制与精制套装币发行,主要用于对外交流,这可以由80年套装币的说明中得到印证。该套硬币于2000年7月1日退出流通,是目前我国唯一一套退出流通领域的硬币。但事实上从1992年6月1日开始发行1991年版的花卉币的时候开始,它就已经淡出了流通领域。作为一套流通硬币,其发行年份之少,流通数量之小,流通时间之短,在我国发行的四套硬币中是绝无仅有的。而且从现实生活方面考虑,由于它并未象其它品种那样广泛的在流通领域被应用,老百姓对它的记忆是很不深刻的,甚至有很多人根本就没有见到过。因此,它仅仅是个过渡性的产物,并未真正发挥流通品种的流通职能。
(4)具有时代性的文字书法
长城1元币是我国硬币系列中1元的开门币,国名和面值汉字的书写进行了改革。国名“中华人民共和国”的华字和国字没有沿用硬分币中的繁体字而是采用了简化字;面值汉字中的圆字没有沿用第二套人民币中的“圆”,也与第三套人民币纸币中的“圆”不同而采用了第四套人民币纸币中的“圆”。这也是当时国家文字改革的一个缩影,具有明显的时代烙印。
值得特别指出的是:长城1元币的面值表述方式只有汉字“壹圆”而没有阿拉伯数字,这既不同于硬分币面值的表述方式,也有别于后来的牡丹1元与菊花1元,从而也就更显其独领风骚的龙头地位。
(5)社会参与潜力
《南京文化艺术产权交易所钱币邮票交易中心》的成立解决了钱币邮票市场固有的买入难、卖出更难的局面,极大的提高了社会大众参与度,将会使越来越多的社会人群接触钱币邮票艺术品投资领域。在钱币邮票行业由传统的现货、集市贸易升级为电子化市场时,交易的便利性、安全性所导致社会人群介入的边际效应将使钱币邮票有大幅的升值潜力。
浏览量:12
下载量:0
时间:
高性价比的长城汽车成为众多家庭购买私家车的首选,那么,消费者购买了长城汽车以后应该如何保养呢?一般来说,长城汽车的保养可以分为两个部分,4S店保养和车主自己的保养,下面是读文网小编整理的一些北京长城汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
汽车车漆保养
汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。
汽车车漆保养日常需要注意的也有很多。第一,避免用掸子或者干布直接擦拭漆面,用水冲去车表面的灰尘泥土后,用干净的吸水布擦拭干净,切忌冲水后自行风干。第二,停车时应考虑避免阳光长时间照射,尤其是白色和非金属漆。第三,减少洗车次数,尽量不要做车辆打蜡抛光。第四,注意鸟粪等腐蚀性东西的的及时清除。第五,行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。第六,夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。
汽车轮胎保养
汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。
刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽
汽车内饰保养
许多车主对爱车进行常规养护的时候,外观和重要部件的维护总是特别的谨慎小心,偶尔却会忽略了车内的洁净度。地毯上、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的蒙蒙灰尘,就算平时也会做清洁,但还是需要定期去4S店进行保养。全车内清洗:严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护。皮革保护:整套的皮革护理工具,针对不同的部位选用不同的工具。蒸汽杀菌:专业的蒸汽杀菌对车内空气和空调出风口、座椅、地绒等进行全面的高温杀菌。仪表控制板:自行清洁时可用毛刷,每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭,清洁后可以喷上一层表板蜡。顶棚:可用车用吸尘器除尘。座椅:对座椅的保养,第一是在座椅外罩上布质椅套,第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,第三是避免划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养。地绒:平时则在地绒上铺块脚垫,便于日常的清洁。
浏览量:3
下载量:0
时间:
秦始皇统一中国以后,为了防止北方匈奴的侵犯,就派大将蒙恬带领30万军队,在全国范围内征集几十万青壮劳力,用了十年时间,修筑了西起甘肃临洮、东至辽东的长城。这座长城横贯当时秦朝的北方边境,全长近1万里。到了西汉初期,匈奴趁着中原地区连年战乱,大举进犯。汉武帝即位后,派大将卫青、霍去病打退了匈奴的进攻。
随后,修复了秦朝修建的旧长城,并且将长城从西部的临洮向西北延伸到了玉门关。明朝初年,明太祖朱元璋为了防止北部蒙古族的进犯,又派大将军徐达监修扩建长城。经过秦、汉、明几代的修建,历时几千年造就了世界的万里长城。
我们今天所看到的长城是明朝修筑的,全长约12700千米。 它东起河北省的山海关, 西到甘肃省的嘉峪关, 横跨河北、北京、内蒙古、陕西、宁夏、甘肃等 7 个省、市、自治区。
浏览量:2
下载量:0
时间:
长城(Great Wall)又称万里长城,是中国古代的军事防御工程。长城修筑的历史可上溯到西周时期,发生在首都镐京(今西安)的著名的典故“烽火戏诸侯”就源于此。春秋战国时期列国争霸,互相防守,长城修筑进入第一个高潮,但此时修筑的长度都比较短。秦灭六国统一天下后,秦始皇连接和修缮战国长城,始有万里长城之称 。明朝是最后一个大修长城的朝代,今天人们所看到的长城多是此时修筑。长城资源主要分布在河北、北京、天津、山西、陕西、甘肃、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、山东、河南、青海、宁夏、新疆等15个省区市。根据此前文物和测绘部门的全国性长城资源调查结果,明长城总长度为8851.8公里,秦汉及早期长城超过1万公里,总长超过2.1万公里。1961年3月4日,长城被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位 。1987年12月,长城被列入世界文化遗产。今天小编带给大家的是北京长城旅游攻略,希望对大家有帮助。
八达岭长城
1961年,国务院确定八达岭关城和城墙为全国重点文物保护单位。1984年,在邓小平同志“爱我中华,修我长城”的倡议下,古老雄关更换新颜,先后修复城楼19座,城墙全长3741米,使游览总面积达到1.9万平米。1986年,八达岭被评为新北京十六景之一。1987年,联合国接受万里长城为“世界文化遗产”。1991年8月,八达岭作为万里长城的精华,在北京故宫博物馆,接受了联合国教科文组织颁发的人类文化遗产证书。1991年12月,在珠海举行的中国旅游胜地四十佳评选活动揭晓命名大会上(全国候选景点94个,回收有效选票48万张),八达岭因其景点著名,以37万张的绝对多票数,成为中国旅游胜地四十佳之首。
八达岭长城位于北京延庆,是明长城最具代表性的一段,居庸关的前哨,海拔高度1015米,地势险要,历来是兵家必争之地,是明代重要的军事关隘和首都北京的重要屏障。登上这里的长城,居高临下,尽览崇山峻岭的壮丽景色。迄今为止,已有包括奥巴马、尼克松、撒切尔夫人在内的三百多位知名人士到此游览,八达岭景区以其宏伟的景观、完善的设施和深厚的文化历史内涵而著称于世。史称天下九塞之一,是万里长城的精华,在明长城中,独具代表性。 八达岭长城博物馆以万里长城为主题,全面反映长城的历史、政治、军事、经济、文化的综合性博物馆中国长城博物馆位于八达岭关城外,1994年建成开放。全馆共有9个展厅,展厅面积3 000余平方米。陈列有多个专题,其中“历代长城”展示长城产生和发展的基本脉络;“明代长城”、“建置武备”展现明代修筑长城的起因及过程,军镇的设置及分布,长城的建筑结构及布局和武器防御设施的配备;“经济文化交流”再现长城内外各民族长期共同发展、相互交流融合的历史事实;“民族艺术宝库”表现万里长城是中华民族几千年传统文化艺术的结晶;“爱我中华、修我长城”展现国家对长城的关心和保护。[2]
慕田峪长城
慕田峪长城位于怀柔区境内,是北京新十六景之一。西接居庸关长城,东连古北口,开放的2250米长城段其特点是长城两边均有垛口,特别是正关台三座敌楼并矗,著名的长城景观箭扣、牛角边、鹰飞倒仰等位于慕田峪长城西端,是万里长城的精华所在。慕田峪长城山峦叠嶂,植被覆盖率达90%以上。慕田峪长城设有国内一流的登城缆车、开发了中华梦石城、施必得滑道等项目,形成了长城文化、石文化和体育健身娱乐有机结合。英国前首相梅杰,美国前总统克林顿等多位外国首脑到慕田峪游览。1992年被评为北京旅游世界之最。2002年被评为4A 级风景区。
慕田峪由于地理位置十分重要,慕田峪关自古以来就是拱卫北京的军事要冲,此段长城西接北京昌平县的居庸关,东连北京密云县的古北口,为明代所修筑,为京师北门黄花镇的东段,自古被称为拱卫京师、皇陵的北方屏障,的重要关口之一。被称为“危岭雄关”。
司马台长城
独具“险、密、奇、巧、全”五大特点的司马台长城,位于北京市密云县东北部的古北口镇境内,距北京120公里。它东起望京楼,西至后川口,全长5.4公里,敌楼35座,整段长城构思精巧,设计奇特,结构新颖,造型各异,堪称万里长城的精华。著名长城专家罗哲文教授赞誉道:中国长城是世界之最,而司马台长城又堪称中国长城之最。司马台长城1987年被列入世界遗产名录,属国家级重点文物保护单位,是中国唯一保留明代原貌的古建筑遗址。[3]
古北口长城
古北口长城是中国长城史上最完整的长城体系。由北齐长城和明长城共同组成,包括卧虎山、蟠龙山、金山岭和司马台4个城段。古北口是山海关、居庸关两关之间的长城要塞,为辽东平原和内蒙古通往中原地区的咽喉,历来是兵家必争之地,尤其是在辽、金、元、明、清这五朝,大大小小争夺古北口的战役从未停止过,因此长城的作用突显得尤为重要。
箭扣长城
箭扣长城位于京郊怀柔县西北八道河乡境内,距怀柔县城约30公里,山势非常富于变化,险峰断崖之上的长城也显得更加雄奇险要。箭扣长城因整段长城蜿蜒呈W 状,形如满弓扣箭而得名。箭扣长城是明代万里长城最著名的险段之一,是近些年以来各种长城画册中上镜率最高的一段,向来是长城摄影的热点。
箭扣长城是北京一段最险峻、雄奇的长城,自然风化严重,没有任何人工修饰,自牛犄角边、南大楼、鬼门关、箭扣梁、东西缩脖楼、东西油篓顶、将军守关、天梯、鹰飞倒仰、九眼楼、北京结到望京楼绵延20多公里,充分展现了长城的惊、险、奇、特、绝,能领略到原汁原味的古老的长城景观。
金山岭长城
金山岭长城位于距北京市区140公里密云县与河北滦平县交界的燕山山脉中。西起龙峪口,东止望京楼,全线10.5公里。沿线有建筑各异的敌搂67座,烽火台2座,大小关隘5处,这里长城上敌楼密集,一般50-100米一座,墙体以巨石为基,高5-8米,并设有拦马墙、垛墙和障墙,形式多样,各具特色。被誉为“万里长城,金山独秀”。
山海关长城
山海关长城是万里长城的入海处。现属山海关境内的长城全长26公里,主要包括:老龙头长城、南翼长城关城长城、北翼长城、角山长城、三道关长城及九门口长城等地段。老龙头长城是长城入海的端头部分,有“中华之魂”的盛誉。
山海关城由关城、东罗城、西罗城、南翼城、北翼城、威远城和宁海城七大城堡构成,四周有长4769米、高11.6米、厚10余米的城墙,墙体高大坚实,气势宏伟。在东、西、南、北建有四个城门,城东南隅、东北隅建有角楼,城中间建有雄伟的钟鼓楼。整个卫城建筑规模宏伟,防御工程坚固。山海关是明代创建“卫所兵制”的产物,明代的“屯田制”和改革政策又对山海关的巩固和发展起到了重要的作用。
嘉峪关长城
嘉峪关长城是明长城西端起点,建于明洪武五年(1372年),是保存最完整的一座城关,河西第一隘口,也是丝绸之路上的重要一站。城关由内城、外城和城壕组成的完整防御体系。看到的城关以内城为主,黄土夯筑而成,外包城砖,坚固雄伟。城关两端的城墙横穿戈壁,可以体会到大漠孤城的苍凉。
在嘉峪关市西南隅, 因建于嘉峪山麓而得名,是明朝万里长城西端的终点, 建于1372年。关城平面呈梯形,面积33500余平方米,城墙总长733米,高11.7米。城楼东、西对称,面阔三间,周围有廊,三层歇山顶高17米,气势雄伟。关城四隅有角楼,高两层,形如碉堡。登关楼远望,塞外风光尽收眼底。
虎山长城
虎山长城位于辽宁丹东市城东十五公里的鸭绿江畔虎山景区,虎山主峰高146.3m。峰顶是万里长城的第一个烽火台。站在烽火台上环顾四周,朝鲜的义州、中国的马市沙洲和连接丹东与新义州的鸭绿江大桥清晰可见。
九门口长城
九门口位于辽宁省绥中县李家乡新台子村,距山海关15公里,全长1704米。其南端起于危峰绝壁间,与自山海关方向而来的长城相接。自此,长城沿山脊向北一直延伸到当地的九江河南岸,在宽达百米的九江河上,筑起规模巨大的过河城桥,以此向北逶迤于群山之间。“城在水上走,水在城中流。”便是人们对九门口长城的形象描述。
大同长城
大同为明代九边重镇之一,战略地位重要。大同长城建于嘉靖年间,由宣大总督翁万达创修。大同镇长城东起天镇县镇口台,西至丫角山(今内蒙古清水河子),全长335公里。据《三云筹俎考·大同总镇图说》统计,大同镇先后修大边、二边516.3里;城堡72座(城20,堡52);边城776个;火路墩833个。为山西省重点文物保护单位。
居庸关
有“天下第一雄关”之称的居庸关是万里长城上历史最悠久、最著名的关隘之一。其建筑规模之大,文化内涵之深,堪称中国万里长城关城的建设之最。居庸关位于北京西北48公里处的关沟峡谷之中。这里两山夹寺,山形陡峭,一水中流。山上长城蜿蜒盘绕,山下城楼巍峨雄伟。关城内庙宇、署馆、亭坊、仓房层叠错落。红墙、绿瓦、油饰彩画相应成辉。关城所在的峡谷,属太行余脉军都山地,以险著称,大有“一夫当关,万夫莫开”之势。居庸关不但地势险要,而且风景宜人。这里山峦重叠,溪水长流,植被繁茂,景色怡人。它以众多的文物古迹、壮丽自然景观,为万里长城,为首都北京又添一处旅游胜地。历代文人墨客在此留下了许多赞咏的诗篇,乾隆皇帝也在此御笔亲提“居庸叠翠”四字,成为著名的“燕山八景”之首。
大境门长城
大境门长城位于河北省张家口市市区,长城中唯一一座以门命名的关口。长城四大关口之一。大境门长城修筑于明成化年间,坐落在高耸入云的东、西太平山间,据长城之要隘,扼边关之锁钥。大境门门墙高12米,底长13米,宽9米。西侧有明万历年间开凿的西境门(小境门)。景区有西太平山长城公园,来远堡,小境门,关帝庙,二郎庙,山神庙,等众多明清历史遗迹。为“万里长城长城第一门”。
浏览量:3
下载量:0
时间:
八达岭是峰峦叠嶂的军都山中的一个山口,位于北京西北60公里处,东经116°65’,北纬40°25’。八达岭景区以八达岭长城为主,兴建了八达岭饭店、全周影院和由江泽民同志亲笔题名的中国长城博物馆等功能齐全的现代化旅游服务设施,被评为中国旅游胜地四十佳之首和北京旅游的“世界之最”。作为“世界文化遗产”,八达岭景区以其宏伟的景观、完善的设施和深厚的文化历史内涵而著称于世。今天小编带给大家的是北京八达岭旅游攻略,希望对大家有帮助。
岔道城
在八达岭火车站附近,有一座气势雄浑, 建筑坚固的大城堡,这就是“北门锁钥”关城的前哨指挥部——岔道城。据《居庸志略》载:“八达岭为居庸之禁扼,岔道又为八达岭之藩篱”。当时设有“把总”三名,驻兵八百员,在八达岭长城中起着十分重要的军事防御作用。
古炮
陈展于八达岭关城内登城入口处的马道旁,共有五尊铁炮,为当时的 先进武器之一。其中最大一尊炮筒长2.85米,口径105毫米,射程达千米以上,威力甚大。炮身上刻有“敕赐神威大将军”字样,为明代崇祯十一年(1638年)制造。该炮是1958年从八达岭东十余里的张堡地方运来的。另外四尊牛腿小炮,为1957年整修长城时的出土文物,同时还发掘出数百枚炮弹,均为明朝制品。据《武备志》记载:“古代以机发石,其机之木架,形如虎蹲。后来使用火炮,炮身短而粗大,以发开花弹者,名虎蹲炮,俗称田鸡炮”,由此可见当时武器情况之一斑。
关城
八达岭关城东门外有一座庙,名望京寺,内有石岩凿成的大悲佛像;西门外立有牌坊,横额书“驱胡万里”。弘治十八年(1505年)经略边务大理寺少卿吴一贯修建关城时,庙及牌坊皆拆毁。关城设东、西关门,西城墙下部用10余层花岗岩条石垒砌,上部砌大城砖。墙宽20余米、厚17米、高7.8米;顶部为长方形城台,长19.8米、宽14.15米,面积280.17平方米,四面筑宇墙垛口。城台两侧30~40米处,各建敌楼1座,以墙连通,与关城构成犄角之势。西城墙两侧连接有南、北两道城墙,两墙均建于山脊之上,东低西高,成U字形,在东门相遇。城墙厚3.3米、周长2070米、高7.6米。东西门相距63.9米,城内面积约5000平方米。嘉靖十八年(1539年)立东门,门额书“居庸外镇”;万历十年立西门,门额书“北门锁钥”,均保存完好。
城墙
八达岭长城城墙高6~9米,平面呈梯形, 底宽6.5~7.5米、顶宽4.5~5.8米。大部墙顶宽阔平坦,可以“五马并骑、十人并行”;青龙桥一带,山陡坡险,墙顶较窄,最窄处仅2米多。城墙中线偏于外侧,外侧墙高,内侧墙低。墙两侧用花岗岩石条包砌,石条宽0.5米、高0.4米、长0.8~1米不等,最长石条达3.1米,重1.5~1.7吨。无论陡峭山坡或平缓地段,石条均逐层水平垒砌,纵横交错,横架竖垒,咬合成一体,合缝处灌以灰浆。墙体内填泥土、石块,用夯砸实。墙上体为3~4层城砖,用石灰膏粘接灌缝。城面上用墙砖铺砌,使墙顶平整。墙砖长0.4米、宽0.2米、厚0.1米,每块砖重15千克,在坡度较大的陡峭地段,筑成梯道,便于上下。墙顶两边有砖砌矮墙,外侧叫雉堞或垛墙,内侧叫宇墙或女儿墙。垛墙为迎敌面,墙高1.7~2米,便于掩护人体,一般在人体胸部高度开始筑垛口,垛口之间距离约1米。垛口的砖是特制的,一边为斜边,码在口上,呈扇面状,外宽内窄,观察面大。挡垛上部设有瞭望孔。墙下部砌有射孔,用以射箭投石。部分射孔和瞭望孔的砖面上雕有图案花纹。内侧宇墙高约1米。垛墙和宇墙都用城砖砌成,墙顶用一层脊砖。脊砖两边低中间高,或内侧高外侧低,便于排水。城墙顶部形成有墙的巷道,在两边墙根砌有小水槽,积水沿水槽流到较低处的宇墙下部,经出水孔把水引至墙外的吐水嘴上,泻流城墙外。吐水口是1米多长的石槽,在长城内侧,伸出墙体以外。每隔一定距离,城墙下部即开有一个登城口。口为券门洞,高1.8米、宽0.8米,门框用4块规格一致的石料组装,门内有石阶,通向城墙顶上。城墙在跨过溪流、沙河的地方都用砖砌成水门,有的大如城门,如石佛寺水关;有的较小,像一座桥,城墙从桥上经过。城墙经过小路时留有一个过门,平时可以出入,战时堵塞。
敌楼
八达岭长城共有敌楼43座,形制相仿又各具特色,其中有巡逻放哨用的墙台,也有上、下两层的敌台,上层周围设垛口和射洞,下层为士兵住宿和存放物资的房舍。台堡的距离根据山势和地形而设。一般敌楼为两层,高10米、长宽均10米。全部为砖石结构,第一层和第二层顶部做成许多拱券,有梯道上下。两层均有射击口、瞭望口和吐水嘴,楼上有垛口,台突出墙外,收墙于台内。已修复南四楼、北四楼及北五楼等16座敌楼。
①南、北四楼。位于关城南、北两峰上,南、北各有4座敌楼,是最早开放游览的地段。两峰相对高差大、坡度陡,敌楼由低处向高处依次峙立,南北遥相呼应。从关城到南四楼,城墙长685.8米,高度上升127米,平均每6米即上升1米。三楼与四楼之间,山势陡峭,城墙逶迤约500米,最险要处坡度达70度。从关城到北四楼,城墙长767.5米,高度上升155米,比南峰距离长,但较南峰平缓。过第三楼呈马鞍形,先下到鞍座部再往上登第四楼,此段有100余级台阶。这8座敌楼与敌楼之间的长城于20世纪50年代修复。北峰4座敌楼本为两层,只恢复了3座,第三座的上层未恢复;南峰第一、二座的上层也未恢复,南三楼上原有铺舍,柱基依在,未复原。每座楼原来都有记载修筑经过的题名石碑,已无存,只留碑座。有的敌楼券门的门枢臼和放门杠的孔眼依稀可见。
②北五楼。券洞最多的敌楼。楼长9.25米、宽9.34米,上下两层。从券门进入一层,内有许多券洞,每面4行砖垛,每垛之间都用券顶拱连,共30余个券洞托起第二层的地面。
③北六楼。面积最大的敌楼。楼长12.6米、宽8.5米,底层面积约100平方米。长面7行砖垛,宽面4行,垛顶发券,形成四方廊形券道,中间留空,成为长方形天井。可从天井登梯上到楼顶。
④北八楼。海拔888米,为八达岭长城海拔最高的敌楼,是俯瞰长城最佳之处,故又名观日台。楼内两层,有梯可上。一层迎敌面有6个箭窗,其数目之多居敌楼之首。关城平台到北八楼长城相距1500余米,相对高度228米。
⑤建有铺舍的敌楼。新修复的敌楼中有两座建有铺舍。一是北十楼,一是南六楼。铺舍是建在二层楼上的小屋,硬山顶,雕窗红柱。
墩台
又称烽火台。八达岭长城外的东、西山上,各有一座墩台。墩台高均五丈,周围建小城,高一丈五尺,上设悬楼垒木,下设壕堑吊桥,外设塌窖陷阱;门道上置水柜,冬日盛冰、夏日盛水;不修台阶,以绳梯上下;每台有火铳、火炮2门,有守卒10人,由附近城堡驻军防守,与城堡组成一个纵深防御网。明成化二年(1466年)规定举烽办法,即敌人来百人以上一烽一炮;五百人以上二烽二炮;千人以上三烽三炮;五千人以上四烽四炮;万人以上五烽五炮。
城台
又称墙台。指稍高出长城墙顶,四周砌有堞墙、垛口、射洞等平台型建筑。此是古代士兵们的巡逻放哨之处,以及发生战争时进行据守防御的地方。例如八达岭关城门顶的平台,即为城台。
战台
修筑于长城沿线的交通要道或地势险要之处,为碉堡式建筑,有一、二、三层之分,规模大小不一。内可储兵器、弹药及其他战略物资,作用大于敌楼。据明代刘效祖所著《四镇三关志》记载,在戚继光的规划和督办下,从山海关至北京的长城沿线,共筑敌台、战台一千二百座(原计划要建三千座)。当遇战争爆发之时,在敌台上可“从上临下,用火器、佛郎机、子母炮更番击打”,“器用尽以火炮代之”。一个战台一般需30人守台、30人守垛,分6伍,备火药300斤。此外,在战台上还存有神箭、铁棍,以及数以千计的大小石块,同时还储备一个月的口粮和用水等。这种“制作久而弥精,心思熟而愈巧”的战台设施,既可出击,又可据守,并可与长城上的城台、敌台(敌楼)等军事设施密切配合,以组成密集的火力网,大大地增强作战威力,有效地阻击敌骑进攻,在军事防御上起着十分重要的战略战术作用。
长城全周影院
八达岭长城全周影院: 北京长城全周影院有限公司位于八达岭长城旅游景区,主营业务是放映环幕电影。环幕电影采用先进技术,立体声音响,在360度的环型银幕上展现六千多公里长城古迹、春夏秋冬四季景色,以及有关长城的历史故事(秦始皇登基、孟姜女传说)、战争场面,向游客介绍长城的历史和现状。(可放映英语或日语专场)
容纳人数:每场可容纳600人
放映时间:一场17分钟
营业时间:每日上午8:00——下午5:00
票价:成人32元/人学生17元/人
地址:北京八达岭长城旅游景区
六郎像
磨刀石以南百余米,公路东侧有个小山包,山上乱石纵横,其中有一块表面光滑的巨石,上雕着一个盘膝而坐的人像。像上方有人字形屋顶,这就是六郎像。
五郎像
从弹琴峡隧道南口的停车场旁,登上新修的60级石阶, 在一处平台前的石壁上,浮雕着一尊两米多高的佛像,民间传说是五郎像。杨五郎在金沙滩大败脱身后,到五台山当了和尚,因而有身着袈裟的形像。但是,细致一瞧,就会发现传说与石刻不符,佛像的“印契”(即法界的德行)表明是阿弥陀佛。佛像结跏趺坐,两脚压腿姿势叫“吉祥坐”;两手平置腿上,两手手指交叉,大拇指对顶,食指弯曲作“上品上生”手印。这是阿弥陀佛九个手印中最高的手相,他是“西方极乐世界”的教主,能接引念佛的人去“西方净土”。
这个地万为什么要刻阿弥陀佛呢?古时,这岩坎下临溪谷,是关沟大道中最险要的地段而且有传说的“五鬼头”作祟,于是刻下阿弥陀佛,来往行人受“菩萨保佑”,而一路平安。
观音阁
在弹琴峡石壁上,有一小山洞,洞原为一个庙。顾炎武说:弹琴峡“水流石罅,声如弹琴,上有佛阁。”如今佛像已无,只剩洞口门楣。
弹琴峡
从弹琴峡隧道北口下到小溪旁,只见崖壁陡峭,向东不远,石崖题 刻有“弹琴峡、五贵头”六个大字,这里原是关沟著名景观:“弹琴峡”。古时,这儿峰回路转,山清水秀。两山相峙,石壁相对,清溪中流。溪水从缓坡泻下,淌流在石罅之间,淙淙有声,两岸的石壁为之共鸣,悠扬婉转,如弹琴声清脆悦耳,故名“弹琴峡”,元朝诗人陈孚到此,曾写诗“月作金徽风作弦,清声岂待指中弹?伯牙别有高山调,写在松风乱石间。”清代诗人魏源描写这一胜景是:“无复战场悲,但寻响琴峡。”修京张铁路时,曾把东北面小山和峡谷削为平地,修八达岭公路,开山凿洞的泥沙石块,填平了沟谷。如今石壁题字依存,溪水旋荡于峡谷的优美声音再也没有了。
奇景
2009年10月14日下午16时30分,一场小雨不期而至,八达岭长城景区北四楼上空乌云密布,宛如一块大幕展开,而西侧的阳光却已经照射出来。16时40分左右,一明一暗两条彩虹横跨长城。偶遇这奇妙的自然奇观,游客纷纷拿出相机拍照。5分钟后,最上方较暗的一条彩虹褪去,17时,天空逐渐放晴,长城与一抹彩虹均现于阳光之下,10分钟后,彩虹完全消失。
据专业气象人士介绍,八达岭景区三面环山,一面临水,长城又处于东侧山脊之上,因此下午骤雨初晴时,阳光从西侧照射,出现彩虹几率较大,但同时出现两道彩虹是近十年来的第一次。
浏览量:2
下载量:0
时间:
高性价比的长城汽车成为众多家庭购买私家车的首选,那么,消费者购买了长城汽车以后应该如何保养呢?一般来说,长城汽车的保养可以分为两个部分,4S店保养和车主自己的保养,下面是读文网小编整理的一些长城汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
定期保养防自燃
据了解,自燃的原因多种多样,一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的。最常见的汽车自燃事故起因是电线短路,其发生概率在60%以上。造成电线短路的原因,一是线路老化,从而在高温气候下散热较慢而引起;二是一些车主买车后,给汽车配备各种附加电子设备,如电子防盗器、高档音响等,这些都增加了汽车电路的负荷。
防止汽车自燃,方法也很简单。首先,最基本的方法就是要定期给汽车做保养,检查发动机、电路和油路,看有无老化和漏油情况。其次,尽量减少加装或改装,不要增加电子线路的负担。如果是改装过的车,尤其是车灯、音响等,更应进行全方位检查。另外,平日里养车与用车方面也有一些注意事项:车上一定要配备一个灭火器,以防万一;这个季节中,不要将打火机、香水、空气清新剂等易燃物品长时间置于车内高温暴晒之下,避免膨胀引发物理爆炸继而引发自燃;长时间行车后,应该适当地让爱车休息一下,避免超负荷运转。
目前,各大保险公司都有自燃险,建议尤其行驶3年以上的私家车还是投保一份这个险种。不过值得注意的是,如果汽车经过电路方面的改造,即使你投保了该险种,一旦爱车自燃,保险公司有拒赔的可能。
下调胎压防爆胎
炎热的夏天是汽车爆胎高发的季节。由于气温高,如果轮胎质量不过关或是本身胎压过高,胎内气体膨胀后将会导致爆胎。因此,建议车主将胎压下调10%,调整到2.2千帕。另外,车主还可以为轮胎注入氮气,由于氮气是惰性气体,可减少爆胎的几率。当然,车主这个季节更要注意对轮胎的养护,如果发现有损伤,应该及时地修补或者替换。
保证散热防“开锅”
“开锅”是指汽车的水箱温度达到沸点。一旦汽车“开锅”,车主应赶紧找阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩加快散热,当温度降下来后,再给水箱加足够的水。平时,车主也应经常检查散热系统,同时看一下水箱是否缺水。长途行驶或者长时间行驶时还要随时注意水温表的指示读数。
浏览量:2
下载量:0
时间:
洛阳伏牛山滑雪度假乐园位于栾川县伏牛山老界岭北坡,最高海拔2200米,度假乐园海拔1700米,占地面积10平方公里,是一家集户外滑雪,室内滑雪、滑冰,高山观光、休闲度假为一体的四季旅游胜地。以下是读文网小编为大家整理的伏牛山滑雪场旅游攻略,供大家参考!
景点级别:AAAA
门票价格:30.00元
开放时间:全天
地址:洛阳市栾川县石庙乡
浏览量:3
下载量:0
时间:
北京的慕田峪长城位于北京市怀柔区境内,距北京城区73公里。以下是读文网小编为大家整理的慕田峪长城旅游攻略,供大家参考!
乘车路线
(一)东直门枢纽站乘坐916快车,在怀柔北大街站下车(票价12元,普通卡6元,学生卡3元),过马路等待H24路(于家园-兴隆城)到达慕田峪长城(票价4元,普通卡2元,学生卡1元)。H24路发车时间:于家园6:10(仅工作日)、8:40、15:45;兴隆城7:10(仅工作日)、9:40、16:50。若错过发车时间只能打车前往。
(二)东直门外(公交场站)乘867路旅游专线(票价16元,普通卡8元,学生卡4元)直达红螺寺景区(不走高速,不知道慕田峪长城),早上7:00从东直门外发车,半小时一趟;到达红螺寺景区后,再拼车去慕田峪长城,每车(普通私家车)40-50元不等。
自驾方式
北京市区从北三环(太阳宫桥)、北四环(望和桥)上京承高速,由13号北台路出口下高速,沿景区路标行驶到达景区。
浏览量:2
下载量:0
时间: