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热门在进行道路交通安全检查的时候需要写一份简报,具体应该怎么写呢?以下是读文网小编收集整理的道路交通安全检查简报,希望对你有帮助。
为确保冬季辖区道路交通安全,我村有针对性地开展交通安全宣传教育,掀起冬季预防道路交通事故交通安全宣传热潮。主要做好三个方面:
一是强化源头管理。岁末年尾,村内交通流量增大,局部地区雨雾等恶劣天气增多;农村群众婚嫁、探亲访友出行率增多。我村强化管理力度,严防出行群众搭乘拖拉机、农用车等低速载货汽车和超员车,切实做到严防发生群死群伤的重特大交通事故。对车辆驾驶人驾驶资质逐人审查。重点查处客车、货车超员超载,农用车辆、三轮摩托车非法载人等严重交通违法行为,全面整治路面行车秩序。
二是严查交通违法行为。结合我村实际,严厉查处超员、超载、涉牌涉证、无牌无证、酒后驾驶等七种严重交通违法行为,全面净化辖区道路交通秩序。工作中,坚持“以人为本”,在查纠每一起交通违法行为的同时,针对具体违法行为,向违法人、乘车人讲清危害,让违法驾驶人充分认识到违反道路交通法规的危险性和严重性,时时提醒安全行车。
三是加大宣传力度。广泛宣传道路交通安全法律法规和出行安全常识,营造浓厚的交通安全宣传氛围,使广大群众的交通安全意识和自我保护意识得到切实提高。
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加强道路交通安全大宣传工作,增强广大师生的道路交通法制和交通安全知识,减少校道路交通事故,配合全市道路交通安全大宣传大排查整顿开作顺利开展,确保学生上下学秩序集中整中整治取得成效。下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
一、演练目的
11月9日为“消防安全日”,这个月之后,天气干燥是出现安全隐患的多发季节,为了落实区教育局安全教育精神,坚持“预防为主,综合整治,安全第一”的原则,以“建设平安和谐校园,办人民满意的教育”为宗旨,开展校园师生消防安全逃生演练,防患于未然,提高师生的安全意识和逃生能力。
二、演练安排
1、内容:紧急疏散演练
2、对象:全体师生
3、时间:20XX年11月21日(安全教育讲座后)
三、演练准备
1、使全体教职工明确此次应急演练的任务和注意事项。
2、演练前班主任动员,熟悉疏散线路;同时强调演练是预防性、模拟性练习,并非真正的应急疏散。
3、演练前对疏散路线必经之处和到达的“安全地带”进行实地仔细检查,对存在问题及时进行整改,消除障碍和隐患,确保线路畅通和安全。
4、组成相关工作小组,确定人员,明确职责。
四、演练要求
1、不要惊慌,听从指挥,服从安排。
2、保证安静,动作敏捷、规范,严禁推拉、冲撞、拥挤。
3、按规定线路疏散,不得串线。
4、各班主任要严密组织,认真对待,避免危险情况的发生。
五、组织机构
1、领导小组
总指挥:陈立萍
总校成员:周则芬、王君、齐海明、杨芝霞、商茜、刘红霞、刘真
分校成员:乔伟、徐鹏、谢欣、张艳
2、教室室内指导组
成员:各班班主任
职责:
(1)演练信息发出后,带领学生迅速有秩序疏散到指定的“安全地带”。
(2)班主任要自始至终跟队,密切关注演练现场,维护活动纪律,防止意外发生。
六、演练程序
1、启动程序
学校广播系统中宣布:老师们、同学们,香山道小学应急疏散演练马上就要开始,请大家做好准备,各就各位。
2、紧急疏散演练
每班靠前后门的两位学生立即把门打开,教师迅速将全班学生分成两路纵队,并指挥其有秩序出门。
3、学生在老师带领下有秩序从楼梯向下撤离,并按照预定的疏散路线,迅速撤离到事先指定的地点整队;到达集中地点后及时报告人数,师生全部蹲下。
4、演练结束后进行活动小结。
七、演练各岗位具体负责人名单
1、班级领队:各班主任
2、学生疏散时楼道负责人
总校岗位分工:
一楼负责人:
东侧楼门:东楼梯缓步台:
中厅楼门:中楼梯缓步台:
西侧楼门:西楼梯缓步台:
二楼负责人:
东侧二楼:东楼梯缓步台:
中厅二楼:中楼梯缓步台:
西侧二楼:西楼梯缓步台:
三楼负责人:
东侧三楼:
中厅三楼:
西侧三楼:
小二楼负责人:
操场负责人:(组织、统计人数)、(拍照或录像)
医护负责人:
分校岗位分工:
一楼负责人:
东侧楼门:东楼梯缓步台:
中厅楼门:中楼梯缓步台:
西侧楼门:西楼梯缓步台:
北侧楼门(礼堂):
中厅后门:
二楼负责人:
东侧二楼:东楼梯缓步台:
中厅二楼:中楼梯缓步台:
西侧二楼:西楼梯缓步台:
三楼负责人:
东侧三楼:
中厅三楼:
西侧三楼:
小二楼负责人:
前操场负责人:(拍照或录像)
后操场负责人:(组织、统计人数)
医护负责人:
注意:
1、所有教师在紧急情况发生时,要第一时间到达自己的岗位(班主任进班、其他教师到达各自负责地点)。
2、班主任要根据本班情况提前安排好学生撤离教室的路线,教室后门处不得安排学生座位,以保证学生撤离时道路畅通;撤离时,班主任要组织好本班学生,根据险情,实施有效的自救自护方法,按照规定路线有序撤离。
3、各地点负责教师要确保自己所负责的地点畅通无阻,组织、提醒学生有序撤离,万一出现跌倒现象时应及时扶起避免踩踏。
4、各楼层负责东侧和西侧的教师,待全体学生撤离后,自所在地点向中厅逐班搜寻,确保教室内学生全部撤离,由中厅楼梯撤离到大操场。
5、其他地点的负责教师,待全体学生撤离后,就近撤离到安全地点。
6、班主任带领学生撤离到安全地点后,迅速清点本班人数,并向操场负责人汇报本班撤离情况,汇报内容如下:“几年几班今日到校XXX人,现已全部撤到操场”。
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提高孩子的自救能力 为了切实加强幼儿接送车辆运行安全管理,避免重大安全事故的发生,高效、有序地组织事故抢救工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,维护正常的社会秩序和学校秩序,明确安全事故处理的责任,下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
一、安全事故
本预案所指安全事故,既由学校统一组织安排车辆接送的幼儿在回家、返校乘车途中所发生的意外交通安全事故,有一人以上伤亡事故即为重大安全事故。
二、组织领导
幼儿园建立幼儿接送车安全事故应急处理领导小组,并负责本预案的制定、发布和实施。小组人员要参与处理安全事故的职能部门,对事故发生经过做好详细调查和记录,并在第一时间内设法报告领导小组,并通知相关人员赶赴现场,协助交警部门等部门处理。全体成员分工合作,密切配合,迅速、高效、有序地开展救援处理工作。
三、处理事故的职责
接到发生事故报告后,有关职能部门要立即赶赴现场,以最快的速度积极开展工作,控制事故的蔓延和扩大,组织救援、保护事故现场、开展事故调查取证,尽快设法向领导小组报告事故情况:如属重大安全事故,则视事故情况,与有关方面取得联系,妥善处理。
四、关于安全事故的调查结案
原则:突发安全事故发生后应先抢救救急,技师汇报,按照依法办案、实事求是、尊重科学的原则开展事故调查处理。
1、确认事故现场,保护现场,因抢救伤员排险,防止事态扩大而采取的紧急措施和移动现场物件时应做出标志,协助交警、交管部门拍摄或绘制现场图并写出书面记录。
2、技师疏散人员,组织人员及时做好同乘幼儿的护送工作。
3、如有伤亡事故,按《学生伤害事故处理方法》处理。
4、幼儿可依事故调查的需要,邀请相关部门专家参加调查分析,组建专家调查组,调查组任务是协助幼儿园查明事故原因,确定事故责任者和对责任者的处理意见,制定防范措施写出事故报告,调查组可独立写出调查报告,报教育局、公安局。
五、责任分工:
1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组
组 长:园长
副组长:副园长
组 员:校车反恐安保督察员、校车司机、随车管理员。
2、明确各成员职责
组长:对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。 副组长:对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。
校车反恐安保督察员:负责校车的安全管理工作,对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警,阻止家长上校车。
校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查,确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。
随车管理员:测量幼儿体温,开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为,及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至校车管理组长,根据需要,拟订各类校车管理制度等。
三、具体应急措施
预防措施:
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。 处理程序:
一旦发生校车交通安全事故:
1、报警求助。校车反恐安保督察员在事故后第一时间打110报警,拨打120急救。
2、报告。校车反恐安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组,启动本园校车交通安全事故应急预案。
3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报(先口头后书面)。
4、第一时间通知家长或家属。
5、调查和总结。
幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查,并及时将总结情况报告镇教育系统校车交通安全事故应急工作组。
接送幼儿安全责任状
为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生, 特制定本责任状。
1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿,协助跟车教师保护幼儿上下车。
2、各班统计好当天入园人数及变动情况。
3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核实人数及路线准确无误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。
4、接送时,幼儿全部上车坐稳后,由教师关好门窗,再示意司机起步。
5、途中不准开车门车窗,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。
6、离园时,各班在教室前站队、清点人数,送到大门口家长的手中。
7、禁止幼儿私自外出教室或者大门,外出必须有教师看护,教育幼儿不与陌生人打交道,预防意外事件的发生。
8、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。若因工作不到位,造成安全事故,一切刑事责任和经济赔偿一律由当事者承担。
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城市轨道交通工程建设规模大、建设周期较长,且多处于环境复杂、人口密集的城区,周边既有建筑林立、既有管线密集,其重大安全风险源多。下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
为进一步增强我校师生的交通安全意识,普及交通安全知识,提升自我保护技巧,增强安全法制观念,预防或减少交通事故的发生,确保广大师生在一个安全、文明、祥和、有序的良好交通环境中健康成长。根据嘉教字[2014]52号关于“开心上学,安全回家”未成年人交通主题教育活动方案,结合我校实际,学校拟开展本次交通安全演练。
一、指导思想
以“警钟长鸣、防微杜渐”为安全教育宗旨,以深化交通安全教育为重点,集中开展安全教育活动,营造全体师生关注安全的良好氛围,切实加强和落实我校安全教育工作,进一步提高全体师生的安全法制意识和自我防护能力,预防和减少安全事故,保障和促进学生的健康成长。
二、活动主题
珍爱生命,安全出行,远离“路虎”。
三、组织机构
总指挥:李学飞
安全指挥:李军
现场组织管理:邓旭军、雷剑锋、李干元、李建芳、胡玉桃、李满女、欧阳兰芳以及各班班主任
人员分工安排:
A处135班8人,A`处135班学生1人,指挥人:李建芳
B处136班8人,B`处136班学生1人,指挥人:雷琴
C处137班8人,C`处137班学生1人,指挥人:胡久福
D、E、F、G、H、I、J、K处分别站着131班8名学生,老师分别由雷艳玉、莫莉、刘小艳、李祝英、段姝琼、彭秀娟、欧振才、黄玉英负责指挥;
L、M、N、O、四处分别站着131班学生4名,由欧阳兰芳负责指挥;
其他班主任负责本班的纪律;
李干元同志负责活动现场摄像及音响设备;
雷剑锋、邓旭军、胡玉桃、欧露霖四同志负责场地的布置;
李满女同志负责后勤及联系卫生院做好学生活动中出现的意外施救;
四、演练安排
(一)、演练项目及参加对象
横过马路,135、136、137班学生各9人,131班学生12人。
(二)、演练时间:2014年9月30日下午最后两节课
(三)、演练要求:
1、明确演练的目的和要求,教给学生过马路的基本方法、注意事项,确保演练安全有序、收到实效。
2、演练过程精心组织,周密谋划,严明活动纪律,注意途中安全,确保演练圆满成功。
3、交通安全演练过程中,服从管理,听从指挥,服从调度。
(四)、演练过程(附后)
五、活动总结
1、成列队靠右行,严禁在公路上玩耍:a、不满12周岁的严禁在公路上骑车;b、严禁在公路上游戏、追赶、打羽毛球等。
2、横过公路要注意:a、走人行横道或过街天桥,地下通道;b、先看左再看右;c、严禁翻越隔离带或跨栏;
3、注意交通信号灯:红灯停,绿灯行,黄灯等一等;
4、其他注意事项:a、不乘坐三无车辆;b、从右边下车;c、不攀爬路过车辆;d、不在停止的车辆底下玩耍;e、不用石头等物体扔打路过车辆。
附1:演练现场
附2:演练活动过程
活动要求:安全指挥吹响口哨后,开始计时,并通过话筒传播计时情况,九处变换红绿灯的老师指挥学生变换红绿灯,A、B、C三组和A`、B`、C`三组分别计一次时,计时开始时,A、B、C三组和A`、B`、C`三组的指挥老师护送学生到达目的地(全程不准奔跑)。计时规律:第1分钟,NLJKGF六处亮绿灯57秒,黄灯3秒;MOHIED全部亮红灯;第2分钟,NLJKGF全部亮红灯,MOHIED六处亮绿灯57秒,黄灯3秒,依次循环。
一、第一轮学生过公路
1、在听到哨子响后,A处指挥老师指挥学生,列队过公路到达A`;
2、在听到指令后,B处指挥老师指挥学生,列队过公路到达B`;
3、在听到指令后,C处指挥老师指挥学生,列队过公路到达C`;
二、安全指挥李军介绍路面标识,小结第一轮过公路情况,并传授正确的过公路方法
三、第二轮过公路
A`、B`、C`三处学生向后转,返回原处。
四、安全指挥李军总结过公路要注意的事项及其他交通安全教育。
五、李学飞校长作活动总结
六、散会(严禁奔跑,列队回教室),顺序:
1、一、三年级
2、二、131班(从西面楼梯上)、133(从东面楼梯上)
3、130(从西面楼梯上)、129(从东面楼梯上)
135(从东面楼梯上)、137(从西面楼梯上)
4、136(从西面楼梯上)、132(从西面楼梯上)、134(从东面楼梯上)
七、班主任回教室布置工作
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交通安全应急演练方案中具体安排了怎样的内容才能值得我们去有效的学习,下面就是读文网小编为大家整理的在交通安全方面的应急演练方案相关资料,供大家参考。
为进一步增强我校师生的交通安全意识,普及交通安全知识,提升自我保护技巧,增强安全法制观念,预防或减少交通事故的发生,确保广大师生在一个安全、文明、祥和、有序的良好交通环境中健康成长。根据嘉教字[20XX]52号关于“开心上学,安全回家”未成年人交通主题教育活动方案,结合我校实际,学校拟开展本次交通安全演练。
一、指导思想
以“警钟长鸣、防微杜渐”为安全教育宗旨,以深化交通安全教育为重点,集中开展安全教育活动,营造全体师生关注安全的良好氛围,切实加强和落实我校安全教育工作,进一步提高全体师生的安全法制意识和自我防护能力,预防和减少安全事故,保障和促进学生的健康成长。
二、活动主题
珍爱生命,安全出行,远离“路虎”。
三、组织机构
总指挥:李学飞
安全指挥:李军
现场组织管理:邓旭军、雷剑锋、李干元、李建芳、胡玉桃、李满女、欧阳兰芳以及各班班主任
人员分工安排:
A处135班8人,A`处135班学生1人,指挥人:李建芳
B处136班8人,B`处136班学生1人,指挥人:雷琴
C处137班8人,C`处137班学生1人,指挥人:胡久福
D、E、F、G、H、I、J、K处分别站着131班8名学生,老师分别由雷艳玉、莫莉、刘小艳、李祝英、段姝琼、彭秀娟、欧振才、黄玉英负责指挥;
L、M、N、O、四处分别站着131班学生4名,由欧阳兰芳负责指挥;
其他班主任负责本班的纪律;
李干元同志负责活动现场摄像及音响设备;
雷剑锋、邓旭军、胡玉桃、欧露霖四同志负责场地的布置;
李满女同志负责后勤及联系卫生院做好学生活动中出现的意外施救;
四、演练安排
(一)、演练项目及参加对象
横过马路,135、136、137班学生各9人,131班学生12人。
(二)、演练时间:2014年9月30日下午最后两节课
(三)、演练要求:
1、明确演练的目的和要求,教给学生过马路的基本方法、注意事项,确保演练安全有序、收到实效。
2、演练过程精心组织,周密谋划,严明活动纪律,注意途中安全,确保演练圆满成功。
3、交通安全演练过程中,服从管理,听从指挥,服从调度。
(四)、演练过程(附后)
五、活动总结
1、成列队靠右行,严禁在公路上玩耍:a、不满12周岁的严禁在公路上骑车;b、严禁在公路上游戏、追赶、打羽毛球等。
2、横过公路要注意:a、走人行横道或过街天桥,地下通道;b、先看左再看右;c、严禁翻越隔离带或跨栏;
3、注意交通信号灯:红灯停,绿灯行,黄灯等一等;
4、其他注意事项:a、不乘坐三无车辆;b、从右边下车;c、不攀爬路过车辆;d、不在停止的车辆底下玩耍;e、不用石头等物体扔打路过车辆。
附1:演练现场
附2:演练活动过程
活动要求:安全指挥吹响口哨后,开始计时,并通过话筒传播计时情况,九处变换红绿灯的老师指挥学生变换红绿灯,A、B、C三组和A`、B`、C`三组分别计一次时,计时开始时,A、B、C三组和A`、B`、C`三组的指挥老师护送学生到达目的地(全程不准奔跑)。计时规律:第1分钟,NLJKGF六处亮绿灯57秒,黄灯3秒;MOHIED全部亮红灯;第2分钟,NLJKGF全部亮红灯,MOHIED六处亮绿灯57秒,黄灯3秒,依次循环。
一、第一轮学生过公路
1、在听到哨子响后,A处指挥老师指挥学生,列队过公路到达A`;
2、在听到指令后,B处指挥老师指挥学生,列队过公路到达B`;
3、在听到指令后,C处指挥老师指挥学生,列队过公路到达C`;
二、安全指挥李军介绍路面标识,小结第一轮过公路情况,并传授正确的过公路方法
三、第二轮过公路
A`、B`、C`三处学生向后转,返回原处。
四、安全指挥李军总结过公路要注意的事项及其他交通安全教育。
五、李学飞校长作活动总结
六、散会(严禁奔跑,列队回教室),顺序:
1、一、三年级
2、二、131班(从西面楼梯上)、133(从东面楼梯上)
3、130(从西面楼梯上)、129(从东面楼梯上)
135(从东面楼梯上)、137(从西面楼梯上)
4、136(从西面楼梯上)、132(从西面楼梯上)、134(从东面楼梯上)
七、班主任回教室布置工作
附3:演练器材准备:划场地石灰三袋,石灰划线器,乒乓球板6副,秒表一个,口哨一个,照相机一架,无线话筒一个(电池)
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交通安全演练是为了提高我们的交通安全意识,多次的历练能够增强我们自身的能力,下面就是读文网小编为大家整理的交通安全演练方面的心得体会相关范文,供大家参考。
栏杆镇石相小学交通安全演练小结2011.11.5 石相小学交通安全演练小结抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是 关系到下一代能否健康成长的工程。
为了强化学生交通法规和安全常 识的意识,提高学生自我防护能力,我校按照上级有关要求和有关法 律法规,结合我校实际于 11 月 2 日开展了交通安全演练活动,增强 了全体师生的安全观念,牢固树立了, “安全第一、预防为主”的 思想,现将活动总结如下:
一、领导重视,演练动员思想到位 为了确保演练活动落实到位, 我校成立了由校长张清为组长的演练安 全工作领导小组,并召开班主任安全工作专题会议部署演练工作。会 议上学校领导要求全体教师从思想上要高度重视并认真学习 《石相小 学交通安全实施方案》 ,抓住这次演练机会,提高师生的安全知识、 增强道路交通安全意识。
二、周密部署,演练方案安全可行 在方案中就演练的实际、内容、地点、对象都做了具体的说明。对这 次演练的具体操作程序、要求与注意事项作了一一讲解。要求全体教 师明确各自的职责,完成各自的任务。
三、广泛宣传、演练培训重点突出 1、学校加大宣传,进一步提高全校教师、学生的安全意识,明确开 展演练的意义。
我校地处省道附近, 学校交通安全教育工作更加重要, “交通安全教育系列”活动将作为学校德育特色活动,做到切实加强 对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。 2、各班班主任对交通安全演练进行指导,重点让学生懂得养成走人 行道、正确横过马路等交通知识。
四、齐抓共管,演练活动效果良好 此次演练呈现五大特点:一是时效性强,贴近实战,体现了长期性和 具体要求, 从传统的一小路队风貌展示到路队中途可能出现的各种状 况应该如何应对都有体现; 二是目的明确, 让全体师生认识交通标志, 养成走人行道,文明行走,安全出行的习惯;三是重点突出,设置了 滑板上路,自行车上路,摩的上路,十字路口,斑马线等环节,针对 性强,锻炼效果好;四是协调性强,演练是,各教师能坚守各自的岗 位,认真做好各自的工作,显示了良好的协同作战能力;五是意义深 远,为建立健全我校交通安全知识教育体系,切实提高师生遵守交通 规则的意识积累了丰富的经验。
生活离不开交通,交通安全为幸福的生活提供保障。通过这次演练活 动的开展, 对培养学生自觉遵守交通规则的良好行为习惯起到了重要 引领作用,交通安全意识已深入人心。石相小学的师生将以本次活动 为新的起点,将交通安全教育作为德育活动的抓手,将创建“平安校 园”工作推上一个新的台阶,为学校教育教学质量的提高创建良好的 平安环境。
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如何加强交通安全的教育工作,交通安全演练方案无疑是一个很好的方式,下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全方面的演练方案,供大家参考。
为进一步增强我校师生的交通安全意识,普及交通安全知识,提升自我保护技巧,增强安全法制观念,预防或减少交通事故的发生,确保广大师生在一个安全、文明、祥和、有序的良好交通环境中健康成长。根据嘉教字[2014]52号关于“开心上学,安全回家”未成年人交通主题教育活动方案,结合我校实际,学校拟开展本次交通安全演练。
一、指导思想
以“警钟长鸣、防微杜渐”为安全教育宗旨,以深化交通安全教育为重点,集中开展安全教育活动,营造全体师生关注安全的良好氛围,切实加强和落实我校安全教育工作,进一步提高全体师生的安全法制意识和自我防护能力,预防和减少安全事故,保障和促进学生的健康成长。
二、活动主题
珍爱生命,安全出行,远离“路虎”。
三、组织机构
总指挥:李学飞
安全指挥:李军
现场组织管理:邓旭军、雷剑锋、李干元、李建芳、胡玉桃、李满女、欧阳兰芳以及各班班主任
人员分工安排:
A处135班8人,A`处135班学生1人,指挥人:李建芳
B处136班8人,B`处136班学生1人,指挥人:雷琴
C处137班8人,C`处137班学生1人,指挥人:胡久福
D、E、F、G、H、I、J、K处分别站着131班8名学生,老师分别由雷艳玉、莫莉、刘小艳、李祝英、段姝琼、彭秀娟、欧振才、黄玉英负责指挥;
L、M、N、O、四处分别站着131班学生4名,由欧阳兰芳负责指挥;
其他班主任负责本班的纪律;
李干元同志负责活动现场摄像及音响设备;
雷剑锋、邓旭军、胡玉桃、欧露霖四同志负责场地的布置;
李满女同志负责后勤及联系卫生院做好学生活动中出现的意外施救;
四、演练安排
(一)、演练项目及参加对象
横过马路,135、136、137班学生各9人,131班学生12人。
(二)、演练时间:2014年9月30日下午最后两节课
(三)、演练要求:
1、明确演练的目的和要求,教给学生过马路的基本方法、注意事项,确保演练安全有序、收到实效。
2、演练过程精心组织,周密谋划,严明活动纪律,注意途中安全,确保演练圆满成功。
3、交通安全演练过程中,服从管理,听从指挥,服从调度。
(四)、演练过程(附后)
五、活动总结
1、成列队靠右行,严禁在公路上玩耍:a、不满12周岁的严禁在公路上骑车;b、严禁在公路上游戏、追赶、打羽毛球等。
2、横过公路要注意:a、走人行横道或过街天桥,地下通道;b、先看左再看右;c、严禁翻越隔离带或跨栏;
3、注意交通信号灯:红灯停,绿灯行,黄灯等一等;
4、其他注意事项:a、不乘坐三无车辆;b、从右边下车;c、不攀爬路过车辆;d、不在停止的车辆底下玩耍;e、不用石头等物体扔打路过车辆。
附1:演练现场
附2:演练活动过程
活动要求:安全指挥吹响口哨后,开始计时,并通过话筒传播计时情况,九处变换红绿灯的老师指挥学生变换红绿灯,A、B、C三组和A`、B`、C`三组分别计一次时,计时开始时,A、B、C三组和A`、B`、C`三组的指挥老师护送学生到达目的地(全程不准奔跑)。计时规律:第1分钟,NLJKGF六处亮绿灯57秒,黄灯3秒;MOHIED全部亮红灯;第2分钟,NLJKGF全部亮红灯,MOHIED六处亮绿灯57秒,黄灯3秒,依次循环。
一、第一轮学生过公路
1、在听到哨子响后,A处指挥老师指挥学生,列队过公路到达A`;
2、在听到指令后,B处指挥老师指挥学生,列队过公路到达B`;
3、在听到指令后,C处指挥老师指挥学生,列队过公路到达C`;
二、安全指挥李军介绍路面标识,小结第一轮过公路情况,并传授正确的过公路方法
三、第二轮过公路
A`、B`、C`三处学生向后转,返回原处。
四、安全指挥李军总结过公路要注意的事项及其他交通安全教育。
五、李学飞校长作活动总结
六、散会(严禁奔跑,列队回教室),顺序:
1、一、三年级
2、二、131班(从西面楼梯上)、133(从东面楼梯上)
3、130(从西面楼梯上)、129(从东面楼梯上)
135(从东面楼梯上)、137(从西面楼梯上)
4、136(从西面楼梯上)、132(从西面楼梯上)、134(从东面楼梯上)
七、班主任回教室布置工作
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小学交通安全演练活动是一个非常不错的形式活动,小学生们应该认真对待每一次这样的活动,提高自己的交通安全意识,下面就是读文网小编为大家整理的关于小学交通安全方面的演练方案,供大家参考。
一、演练目的
为了让广大学生了解最基本的交通安全常识,增强交通安全意识,增强自我保护意识,培养学生的自救自护能力。
二、演练现场组织
(一)指挥组:
1、成员:
总指挥:屈冬仕
副总指挥:伍红军 李菊芳
策 划:邓湘岳 黄英 汪士锋 杨朝阳
2、职责:负责整个演练的策划以及实施方案的拟定审查和演练的协调组织指挥工作。
(二)疏散引导组
1、成员:
(1)各班班主任
(2)各楼屋护疏组:
东教学楼南二楼楼梯口:殷 晔
东教学楼南一楼楼梯口:魏存秀
东教学楼北二楼楼梯口:金银燕
东教学楼北一楼楼梯口:陶 虹
西教学楼三楼楼梯口: 黄 蓉
西教学楼二楼楼梯口:尹红秀
西教学楼一楼楼梯口:陈平和
2、职责:
(1)明确各个教室学生紧急疏散的路线、集合地点;
(2)引导、带领学生按照顺序疏散逃生;
(3)负责对逃生人员进行清点以及清场工作;
(4)表演中站在本年级学生队伍后面维护现场纪律。
(三)安全救护组:
1、成员:许跃武 张学珍
2、职责:
(1)负责对“伤员”进行紧急救治;
(2)指导已逃生的学生进行自救。
(四)宣传组:
1、成员:肖国红
2、职责:
(1)负责宣传、印制本次演练活动所需的各种资料;
(2)负责现场广播、解说工作。
(五)现场警戒组:
1、成员:匡利彪 江初颖
2、职责:
(1)负责场地周围设立警戒线并派人值守,无关人员只出不进。
(2)引导车辆停靠及安全。
(六)音响组:
1、成员:邱福生 陈平和
2、职责:
(1)负责安装调试音响设备;
(2)保障演练过程中会场音响设施政正常运转;
(3)负责现场音乐播放。
(七)后勤保障组:
1、成员:邱福生 许跃武
2、职责:
(1)负责采购会场需要物品,演出道具;
(2)演出前会场布置。
(八)礼仪接待组:
1、成员;李菊芳
2、职责:
负责引导领导入座
三、演练内容
1、疏散逃生
2、快板表演《交通安全歌谣》
3、情景剧表演
4、学生交通指挥操表演
5、交通安全知识抢答赛
6、歌伴舞
7、领导讲话,现场点评
四、演练过程及具体要求
1、总指挥通过广播宣布:“珠晖区东风路小学交通安全教育现场演练活动现在开始,请各班同学紧急集合!”接到指令后,疏散引导组老师救护组老师迅速到位,各班班主任老师带领学生迅速按指定路线撤离教室,到操场指定位置集合。
2、快报表演
五、六年级二十名学生
道具:快板20副
要求:学生台词熟练,动作整齐,声音宏亮
3、情景剧表演
4、学生交通指挥操表演
三、四年级二十名学生
要求:学生动作干净、准确、整齐
5、交通安全知识抢答赛
交警与现场学生互动
道具:常见交通图标手牌,三十份小奖品
6、歌伴舞表演《祝您平安》
一名老师演唱《祝您平安》二十名学生用手语表演
7、领导讲话
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生命诚可贵,爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,下面就是读文网小编为大家整理的关于初中交通安全演练方面的心得体会500字范文,供大家参考。
交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。
为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,我向全体小学生发出倡议:
1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德。
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹。
3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路。
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。
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安全,我们永恒的旋律。学生是祖国的未来和希望,他们能否安全、健康的成长关系到广大群众的切身利益,关系到民族的兴旺和国家的前途。下面就是读文网小编为大家整理的关于学校交通安全方面的演练方案,供大家参考。
一、活动背景
交通安全是中小学生日常生活中的一件头等大事。可是我们的小学生是否都能严格遵守交通法规呢?面对青少年严重的交通安全问题,所以我认为有必要就小学生交通法规教育进行探索,有必要对小学生遵守交通法规的现状和意识进行调查,并让学生亲身参加社会实践,帮助学生提高交通法规的认知水平。
二、指导思想
(一)使学生牢固树立“珍爱生命,安全第一,遵纪守法,和谐共处”的意识,具备自救自护的素养和能力。
(二)通过开展交通安全教育,培养学生的社会安全责任感,使学生逐步形成安全意识,掌握必要的安全行为的知识和技能。
(三)交通安全教育要遵循学生身心发展规律,把握学生认知特点,注重实践性、实用性和实效性。坚持知识教育与强化管理、培养习惯相结合;学校教育与家庭、社会教育相结合;自救自护与力所能及地帮助他人相结合。
三、班会活动准备
问卷调查
(1)你身边的违反交通规则的行为有哪些?
(2)你认为学生违反交通规则时的心理是什么?
(3)你知道的交通标志符号有哪些?
四、活动过程
1、首先播放一些违章的视频节目。
2.让学生自由发言,说出其中的违章行为,对交通违章先有个感官的认识。
生:早晨上学没有交警值勤时,违章违规率大大高于傍晚,而下午有交警值勤时,几乎无人违章。违章现象表现有以下几种:
(1)、闯红灯;
(2)、并行骑车聊天;
(3)、骑车带人;
(4)、突然拐弯,左转弯不打手示意等等。。
生:“‘红灯停,绿灯行。’这个多么简单的道理,如果每个学生,每个人都自觉遵守交通法规,那么还会出现多少这样的事情呢?”
3、介绍学生应该注意的一些安全常识:
每位同学必须牢记如下行走安全常识:
指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
5、学生畅谈体会。(时间大约15分钟)
五、老师总结发言
通过今天的安全教育中关于交通安全的主题班会的开展,使大家深刻认识到交通安全的重要性,同学们在日常生活与学习,特别是上学和放学的路上,一定要注意交通的安全,时刻记得今天的班会开展的内容,并能在同学之间相互交流。做一个遵守交通规则且合格的小学生。
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冬季是交通安全事故多发期,气温低、雾多、雨雪多等复杂环境,给驾驶员开车增加了不少困难,也给行车安全带来诸多不利因素。下面就是读文网小编为大家整理的关于冬季行车交通安全方面的常识,供大家参考。
一、增强冬季行车安全意识
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,切忌在冬季仍以其它季节的驾驶习惯行车。
二、及时了解路况信息
驾车出行前,提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息,提前做好应对准备。
三、车辆换季保养
要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。
四、蓄电池保暖及充电
汽车的蓄电池多为铅酸电池,蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此应补充蓄电池的电解液,同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。
雨雪天气驾车要注意:
雨雪天行车一定要低。
速行驶,保持安全距离。
尽量避免变换车道,以免发生刮蹭。
避免急加速和急踩制动,以免发生侧滑。起步要稳,油门要轻。
手自一体的车,在下雪天最好使用手动模式,选择适当的档位可以更好的控制车速。
露天停车,车头最好背风向。可减少风雪对汽车水箱和发动机的危害。
坡路停车,车头最好朝上坡方向。以免排气系统的冷凝水结冰而堵塞排气道,使下次汽车启动困难。
早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟。如果着车就走,发动机的转速不易太高,最好不要超过2000转/分钟,待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶,以免加速发动机的磨损。
冬季雨雪雾天气的行车安全常识:
由于雨、雪、霜天气时车辆轮胎与路面的附着力减小,轮胎容易打滑,制约了车辆的制动性能。为避免车辆打滑或侧翻,要做到以下几点:
1.行驶中须严格控制车速,并保持平稳,不可突然加速或减速,严禁空档滑行。行驶中最好多采用预防性措施,少用制动,如遇情况,要采用不分离发动机的制动法或间断制动,不可使用紧急制动,以免发生侧滑。
2.会车时,应选择宽阔平坦地点,提前降速,加大横向间距,缓行交会,并应避免使用刹车。
3.超车时,只有在前车主动礼让,而且道路宽阔,视线良好又无危险的情况下超车。
4.转弯时,速度要慢,转弯半径要大,不可急转急回,以免侧滑。
5.密切注意行人、自行车动态,寒冷季节,人们往往戴风雪帽或用围巾裹头,以致视听不灵,同时在结冰路面上,行人与自行车容易滑倒,所以要放宽横向安全距离,提前预防,以防意外。
雾天时能见度低,安全行车很受影响。因此,在雾天须注意做到:
1.降低车速,使制动距离小于驾驶员的可见距离。
2.充分利用各种车灯(如雾灯、尾灯、应急灯)提高自身车辆的视认性。
3.增大跟车距离,防止发生追尾事故。
4.平稳制动,防止侧滑。
5.保持挡风玻璃干净,确保视线少受影响。
6.不论有无中心线,车辆都不要超过道路中心行驶,以免迎面来车避让不及,同时,须注意路面行人,非机动车动态,防止意外。
7.雾大不能行车时,车不能停在路口或弯道上。停车时,应开启示宽灯、尾灯、应急灯,予以警示。
挡风玻璃的除雾:
由于冬季车内温度低,人进入车内后会在前挡风玻璃上形成大量哈气,影响驾驶员前方视线。解决方法:1.自动空调:把模式开关调到除雾档,这时空调自动转换为外循环,外面新鲜空气进入驾驶室,除雾就开始了。2.手动空调:把风向开关调至除雾档,启动外循环让新鲜空气吹进,压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快,最好关闭两个中央出风口,使两侧出风口气流快速吹散雾气,也可以适当开窗来加快除雾。
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交通知识不可少,遵守交通活到老,小孩子的交通安全教育就是要这样子进行才有意义,下面就是读文网小编为大家整理的关于大班交通安全知识方面的教案,供大家参考。
一、活动目标:
1.让幼儿在交流活动中认识一些常见的交通标志。
2.让幼儿在游戏活动中体验交通规则的重要性,从而自觉地遵守交通规则。
3.让幼儿在合作学习中学得一些基本的学习方法。
二、活动准备:
1.精心布置活动场景。
2.收集各种交通标志(照片或图片)。
3.字卡:交通安全、红灯停,绿灯行、人行道、非机动车道、汽车道。
三、活动过程:
(一)展开联想,揭示活动主题
1.出示交通事故图片,请幼儿仔细观察。提问:孩子们,刚才你们看到了什么?想到了什么?
2.多么可怕的车祸,为了不让这样的事情再发生,我们一定要注意交通安全。(出示字卡“交通安全”)
(二)在活动中体会交通规则的重要性
1.教师:孩子们,看看我们坐的队形像什么?十字路口的学问可多了,现在我们就在十字路口做个游戏。老师请出三个司机,三个骑车的以及五个行人。
参加游戏活动的孩子听到老师说完“开始”之后,立即向自己的对面出发。其他孩子仔细观察,看看会发生什么事情?
(1)教师:孩子们,刚才你们看到了什么?你们想说什么?
(2)教师:如果生活中也是这样可不行啊!为什么会发生这种情况呢?
(3)(教师拿出信号灯标志)这是什么?谁能编句儿歌来说说信号灯的作用。(将标志贴在黑板上)
幼儿回答后出示字卡“红灯停,绿灯行”。
2.认识了红绿灯,我们还要知道自己应该走哪条路,这就要知道每条路的名称。孩子们,看看这个十字路口,你认识这些道路吗?(人行道、非机动车道、汽车道)
(三)初步了解常见交通标志的作用
(出示交通标志)在车辆穿梭的马路上,除了信号灯这个交通标志外,还有很多交通标志,这些交通标志都有什么用呢?
(四)现场指挥
1.刚才我们认识的交通标志对维护交通安全起着重要的作用。车辆的顺畅,人们的生命安全,更离不开交通警察。老师向交警叔叔学了一些指挥交通的本领,请小朋友仔细看,猜一猜是什么意思。
2.老师来当交通警察,请小朋友站在这个十字路口,听警察叔叔的指挥,一起动一动吧!
(五)评价幼儿游戏情况,结束。
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面对青少年严重的交通安全问题,所以我认为有必要就小学生交通法规教育进行探索,有必要对小学生遵守交通法规的现状和意识进行调查,下面就是读文网小编为大家整理的关于小学交通安全方面的教育教案,供大家参考。
教学目的:
1.知道有关的交通安全标志和规则.
2.知道不遵守交通规则会造成交通事故,给自己或别人带来痛苦。
3.如何安全度过小桥。
教学准备:教学平台及有关交通安全的图片.
教学过程:
一,上学路上的安全
1.行走的安全常识
每位同学必须牢记如下行走安全常识:
指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行.
人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道.
行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏,隔离栏,不准在道路上推扒车,追车,强行拦车或抛物击车.
行走时,哪些情况最危险呢
(1)横穿马路很容易出危险.
(2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故.
(3)上,下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等于危险.
(4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险.
2.骑车安全
(1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车.这是交通规则规定的.
(2)不打伞骑车.(3)不脱手骑车.(4)不骑车带人.(5)不骑“病”车.(6)不骑快车.(7)不与机动车抢道.(8)不平行骑车.
最后还要注意,在恶劣的天气如雷雨,台风,下雪,或积雪未化,道路结冰等情况下,也不要骑车.
3.乘车安全
(1)上车前先看清公共汽车是哪一路,因为公共汽车停靠站,往往是几路公共汽车同一个站台,慌忙上车,容易乘错车.
(2)待车子停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住.
(3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头,手,身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故.
(4)乘车要尊老爱幼讲礼貌,见老弱病残及孕妇要主动让座.
(5)乘车时不要看书,否则会损害眼睛.
4.怎样提高心理素质
(1)树立正确的人生兢,始终保持开阔的心胸,提高对心理冲突和挫折的忍受能力,热爱生活,热爱学习.
(2)充分认识自己,正确估价自己,有自知之明,不自卑也不自负.
(3)积极交友,宽容待人,善于与他人交流思想,感情,相互帮助,相互学习.
(4)积极培养自己的各种兴趣爱好,如琴棋书画,参加有益的娱乐活动,积极参加各种体育活动.
(5)多读优秀的文学,艺术作品,如《钢铁是怎样炼成的》,《红岩》等,陶冶情操,树立远大的理想.
(6)学会思考,爱动脑筋,学会全面分析复杂问题,要矿遭受挫折的思想准备.
(7)家长不宠孩子,从小不过分迁就孩子,不使孩子养成任性,什么都以自己为中心的坏习惯,坏脾气.
(8)要让孩子参加劳动,即使孩子在劳动中受了点伤害也不能中止,要让孩子吸取教训,接受艰苦的磨炼.
(9)要教育孩子尊重他人,首先从尊敬长辈,尊敬教师做起,教育孩子懂得尊重他人的劳动成果,进而要求爱护财物,培养勤俭节约的品质.
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车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。下面是读文网小编为大家整理的交通安全事故心得范文三篇,欢迎大家参阅。
交通安全关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。
在安全生产领域,有这样一个定律:每一起事故的背后,都有9次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。
遗憾的是,一些学校根本不重视学生的安全管理,对学生的安全隐患漠然视之。他们感兴趣的是学生的成绩,只要升学率上去了,学生的安全则可以疏于管理,甚至放任不管。
一些学校正是抱有这样的侥幸心理,才没有将学生的安全管理放在心上,任凭事故隐患长期存在甚至由小变大、积少成多,最终造成难以挽回的恶果。就此次踩踏事故而言,如果阿克苏第五学校高度平时重视学生的安全管理,加强学生安全应急的演练,这次踩踏事故或许就能避免。
退一步讲,既使细心的老师们平时在课堂上提醒一下课间和放学的秩序,并进行有序的疏导,这次车祸事故还会发生吗?
今天的心情也因为他们而变的很差,虽然他们是艺人,但是他们更像是我们身边的朋友一样,无时无刻想要去关心,了解!
最近车祸的报道接连不断,真不知道是怎么了?对于车祸来说,每一次的报道都对人们是一种打击,因为车祸就是一瞬间的事情,那么为什么还有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的却是人们最容易忽视的问题!这次的事故对于我们来说也是不小的打击,他们是那么的优秀,那么的受欢迎,听到这种消息真的心痛极了!
不过还是一句话,希望他们尽早康复,重新回到他们的舞台上!
看了北京长安街车祸的感叹:一定要买你买得起的最好最安全的车!
看了北京长安街车祸之后,除了对肇事者表示愤慨和对受害者表示同情和遗憾之外,还深深地体会到了不同档次的车的安全差异。
受害者是两厢的派力奥,车型陈旧,从图片和录像上看应该是不带安全气囊的低配型号,也没有后防撞梁,而且还是两厢车,导致撞击时直接将暴力传导到乘员厢中,造成乘员的重大伤亡。
如果受害者开的是一辆三厢车,突出的后尾箱会吸收一部分的能量,而不是像两厢车那样一撞就直接撞到乘员厢;如果他们的车有后防撞钢梁,也会吸收一部分的冲击能量而不会将冲击力直接传导到车厢;如果他们的车有安全气囊,也就不至于司机的胸部直接撞击方向盘而导致方向盘都脱落;如果他们的车配备有儿童安全座椅,也就不至于坐在后座的小女儿直接冲击车窗以至身体的一半都探出车外;如果他们的车拥有更坚固的车身结构,也就不至于严重变形扭曲……
上面说的那么多如果,也就是几项基本的安全配置而已:三厢、防撞钢梁、安全气囊、儿童安全座椅、安全车身结构。虽然每一项只会增加1%的生还机会,但是几项加起来也就是5%了,也许这5%,恰好就是生与死的一线之差。
反过来看看那辆英菲尼迪,乘员舱没有任何变形,安全气囊顺利弹出,车上4个人没有人受伤,甚至司机被抓到的时候都没有看到有任何的身体伤害,行动自如。
虽然说,车的前部撞击车的后部本身就占了便宜,因为车前部的安全性会比车后部的安全性强很多,这个没有可比性。所以从这起车祸也可以看出,汽车后部的安全性能也是非常重要的,不少汽车的安全测试都没有尾部撞击测试这一项,导致很多车型在尾部安全方面偷工减料,比如以前关注过的思域,这种十几万的车甚至连后钢梁都没有!一旦被人从后部进行撞击,不管你其它部位可以获得多少星级的安全分数,同样会造成严重的后果!所以呼吁CNCAP加上尾部撞击测试这一项!
另外,由于这辆派力奥缺乏多项基本的安全配置,造成乘员的严重伤亡。如果加上上述的各项安全配置之外,也许就不会导致如此严重的后果。
也许会有人说:如果是被大卡车撞,多好的车也是白搭。说得好!但是在同样的撞击条件下,安全配置高的车,生存系数肯定会更高!如果受害者开的是奔驰S600或者沃尔沃S80,按照规矩安装好儿童安全座椅,也许他们仅仅是受到普通的创伤而不是生死离别……
受害者家庭条件也不差,外企中层领导,应该不是买不起好车,实在是令人扼腕。。。
本来我也一直在选择好车和一般的几万块经济小车之间徘徊,但是看了这件事情之后,更坚定了我直接买好车的决心。写到这里想起了我的领导,他跟我谈起买车的事情时,他的意见是:买你买得起的最好的车!
通过对交通安全管理规定的学习,让我深刻意识到交通安全的重要性,一幕幕的惨剧,无数条生命的逝去。违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。
交通事故的频繁,直接带来生命的安全、财产的损失。交通事故是人们不想看到的,也不希望发生的,为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如:酒后驾驶,疲劳驾驶,超速驾驶等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规,所带来的后果是不言而议的,虽然交通带来很多方便,但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头,生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。
只要谨慎、小心驾驶,严格遵守道路交通安全管理规定,杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶及强行会车等严重交通违规行为。
只要我们做到“安全”这两个字,我们的生命就会强大起来。人人遵守道路交通安全,养成良好的交通习惯,走文明路,骑、乘文明车,做文明人。
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进一步强化师生消防安全教育,提高抗击突发事件的应变能力,能有组织、迅速地引导学生安全疏散,下面就是读文网小编为大家整理的关于学校消防疏散演练方面的方案,供大家参考。
一、演练目的
为使学生在突发事件中紧张有序、及时有效地撤离事故现场,减少、避免伤害事故发生,培养学生的自我防护能力,特举行消防安全疏散演练。
二、演练领导小组
总 指 挥:杨守峰
副总指挥:赵 铮
工作组及成员
疏 散 指 挥 组:訾玉芳(教学楼三楼)
徐广瑞(教学楼二楼)
李明霞(教学楼一楼)
秩 序 导 护 组:丁业功及任课教师
场地队列导护组:李 辉、秦广陆
紧 急 救 护 组:钟 英、李仙荷
后 勤 保 障 组:丁业功、吕绪林
广 播 组:魏 丹
三、演练时间地点
时间:2016年3月28日下午4时
地点:教学楼、操场
四、参加演练人员及指导人员
参加演练人员:全体师生
演练技术指导:县公安局大布乡派出所。
五、演练假想事件和项目设计
演练假想事件:教学楼某处发生火灾危及校园师生人身安全。
演练项目设计:各班正在教室上课,发生火灾,启动防火应急预案,有关师生参演消防疏散。
六、演练进程
1、校长办公室接到某老师打来电话称教学楼发生火情危及师生安全。
2、总指挥核实情况后,决定启动消防疏散预案。命令副总指挥通过校园广播发出警报信号,立即到达现场进行指挥,要求各班停止上课,在老师指挥下有秩序的成单人单行安全迅速撤离。
3、撤离疏散方法:及时打开前后门,察看学生行走路线上有无障碍物,如桌凳等,在室内将学生分成南北两路,一部分走前门,一部分走后门。撤出教室后按要求成单行下楼。从哪一侧楼梯撤离按规定执行。
4、秩序导护组任务:听到警报立即到达各自位置作好疏散导护工作。
5、场地列队导引组任务:指挥各班在操场的排列顺序。
6、紧急救护组任务:接办公室通知后到医务室门口集合待命,准备好救护器材。对受到惊吓、产生心理障碍的学生进行心理辅导并护扶受伤学生送往医院。
7、后勤保障组,准备好喊话器等,负责领取和送达所需物品。
8、广播组成员发出信号后,指导学生在老师指挥下按顺序排好队,撤离教室时要有次序,以低姿捂口鼻,在走廊及楼梯按顺序撤出。
9、学生到达集合点有序站位,班主任清点人数(应到数和实到数),并报副总指挥。副总指挥从演练开始用秒表计时,掌握整个演练过程的准确时间。
七、演练注意事项
1、所有参演的学生,应听从各楼层和区域负责人的指挥。
2、按先低层后高层的原则疏散,撤离疏散路线及顺序为
东楼梯:一一班、一二班、一三班;三一班、二二班、二三班;四三班、五一班、四二班。
西楼梯:一四班、二一班;三二班、三三班、四一班;五二班、六一班、六二班。
注意:下楼时各班成两路纵队,注意安全,步伐要小,脚步要轻,争取时间,不要被绊倒,防止拥挤和慌乱。所有楼层的班级按撤离要求直接从教室疏散到操场指定的安全地带,有序站位。楼层导护老师要在前一个班撤完后向下一个班下达撤离指令,不出现间隔,并控制合理密度,防止在走廊楼梯口发生拥挤现象。
3、参加演练的学生不准乱跑、乱喊,不准打闹拥挤,以免造成恐慌和混乱局面。
4、疏散组织人员应了解参加演习的学生可能存在的逃生本能心理反应,及时采取措施,防止意外发生。
十、演练准备
1、参演人员预案学习(安全办公室负责);
2、向有关单位领导汇报并获得批准(安全办公室负责);
3、学校准备相应的物资(总务处负责);
4、学生自救、逃生知识培训(教导处负责);
5、预设场景导演;
6、演练预演(指挥部负责);
7、演练活动横幅、指挥部布置等(总务处负责);
8、演练活动音响、广播系统调试等(教导处负责)。
看过“学校消防疏散演练方案”
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2023国家统一法律职业资格主观题考试模拟答题演练入口
2023年国家统一法律职业资格主观题考试将于10月15日举行。为了帮助广大考生适应计算机化考试答题方式,熟悉计算机化考试答题要求,司法部已于9月28日上线2023年国家统一法律职业资格主观题考试模拟答题系统让大家进行模拟练习。
2023年法考主观题考试时间为10月15日9:00-13:00,考试时间240分钟,考试实行计算机化考试,试题、答题要求和答题界面均在计算机显示屏上显示,应试人员应当在计算机答题界面上直接作答。
2023年法考主观题考试科目有法治思想、法理学、宪法、刑法、刑事诉讼法、民法、商法、民事诉讼法(含仲裁制度)、行政法与行政诉讼法、司法制度和法律职业道德,两个考试科目满分合计为480分。
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122全国交通安全日宣传主题是什么2023年
道路交通安全工作涉及人、车、路等各个方面,涉及规划、建设、管理等诸多环节。全国交通安全日就要到了,今天小编整理了122全国交通安全日宣传主题是什么2023年供大家参考,一起来看看吧!
122全国交通安全日主题是什么2023年
今年12月2日是第十二个“全国交通安全日”。公安部、中央网信办、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、应急管理部 、共青团中央决定以“文明交通 你我同行 ”为主题,共同组织开展122“全国交通安全日”主题活动。
小心谨慎是安全的保障,大意马虎是事故的温床。
十次事故九次快,谁不相信谁受害。
走路不怕慢,就怕走错路;开车不怕慢,就怕不安全。
多一点谨慎少一份祸,少一份麻痹多一份安。
不怕路长,只怕心忙。
安全行走口诀:左看右看再左看,慢慢通过人行道。
遵守交通规则,人人都有平安喜乐。
生命无返程,珍惜生命,安全出行。
小心驾驶,平安出行。
走路千万要看好,车快心要细。
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全国交通安全日设立在12月2日的原因是什么
全国交通安全日旨在维护广大人民群众出行安全,增强交通安全文明意识,推动社会和谐发展,加强社会公德建设。那全国交通安全日设立在12月2日的原因是什么?今天小编整理了全国交通安全日设立在12月2日的原因供大家参考,一起来看看吧!
1、指挥灯信号的含义
(1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行;
(2)红灯亮时,不准车辆、行人通行;
(3)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,可以继续通行;
(4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
2、行人必须遵守下列规定:
(1)须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走;
(2)横过车行道,须走人行横道。
(3)不准穿越、倚坐道口护拦。
(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
(5)列队通过道路时,每横列不准超过2人。儿童的队列,须在人行道上行进。
3、横穿马路注意事项:
横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全。
(1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。
(2)穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。
(3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
(5)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。
4、乘车人必须遵守下列规定:
汽车、电车等机动车,是人们最常用的交通工具,为保证乘坐安全,应注意以下各点:
(1)乘坐公共汽(电)车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。
(4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
(5)乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。
(6)尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
(7)不要在机动车道上招呼出租汽车。
5、骑自行车要注意哪些安全事项:
骑自行车外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事项如下:
(1)要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。
(2)自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。
(3)不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。
(4)骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。
(5)经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。
(6)骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。
(7)骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的.东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。
(8)学习、掌握基本的交通规则知识。
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