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安全,我们永恒的旋律。学生是祖国的未来和希望,他们能否安全、健康的成长关系到广大群众的切身利益,关系到民族的兴旺和国家的前途。下面就是读文网小编为大家整理的关于学校交通安全方面的演练方案,供大家参考。
一、活动背景
交通安全是中小学生日常生活中的一件头等大事。可是我们的小学生是否都能严格遵守交通法规呢?面对青少年严重的交通安全问题,所以我认为有必要就小学生交通法规教育进行探索,有必要对小学生遵守交通法规的现状和意识进行调查,并让学生亲身参加社会实践,帮助学生提高交通法规的认知水平。
二、指导思想
(一)使学生牢固树立“珍爱生命,安全第一,遵纪守法,和谐共处”的意识,具备自救自护的素养和能力。
(二)通过开展交通安全教育,培养学生的社会安全责任感,使学生逐步形成安全意识,掌握必要的安全行为的知识和技能。
(三)交通安全教育要遵循学生身心发展规律,把握学生认知特点,注重实践性、实用性和实效性。坚持知识教育与强化管理、培养习惯相结合;学校教育与家庭、社会教育相结合;自救自护与力所能及地帮助他人相结合。
三、班会活动准备
问卷调查
(1)你身边的违反交通规则的行为有哪些?
(2)你认为学生违反交通规则时的心理是什么?
(3)你知道的交通标志符号有哪些?
四、活动过程
1、首先播放一些违章的视频节目。
2.让学生自由发言,说出其中的违章行为,对交通违章先有个感官的认识。
生:早晨上学没有交警值勤时,违章违规率大大高于傍晚,而下午有交警值勤时,几乎无人违章。违章现象表现有以下几种:
(1)、闯红灯;
(2)、并行骑车聊天;
(3)、骑车带人;
(4)、突然拐弯,左转弯不打手示意等等。。
生:“‘红灯停,绿灯行。’这个多么简单的道理,如果每个学生,每个人都自觉遵守交通法规,那么还会出现多少这样的事情呢?”
3、介绍学生应该注意的一些安全常识:
每位同学必须牢记如下行走安全常识:
指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
5、学生畅谈体会。(时间大约15分钟)
五、老师总结发言
通过今天的安全教育中关于交通安全的主题班会的开展,使大家深刻认识到交通安全的重要性,同学们在日常生活与学习,特别是上学和放学的路上,一定要注意交通的安全,时刻记得今天的班会开展的内容,并能在同学之间相互交流。做一个遵守交通规则且合格的小学生。
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世界正面临一个全球性的道路交通安全危机,道路交通安全问题已经成为关系人类生活可持续发展的重要问题。那么交通安全工作怎么实施,下面就是读文网小编为大家整理的关于个人交通安全方面的工作总结,供大家参考。
1、中心的领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。
2、中心按要求与地区安委会签订了《全国人大、政协“两会”期间与会单位交通安全与交通保障责任书》和《甘家口地区2013年度安委会与辖区单位交通安全责任书》。并按责任书中的要求认真落实,组织实施,严把派车关,做到了预防事故发生。
3、在“两会”召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。4、按照地区安委会和交通支队的部署和要求,在“两会”召开前,本中心领导亲自组织全体职工进行了一次交通安全学习,测试交通法规,制定“两会”期间的安全行车措施,按要求削减交通流量,对单位机、非机动车一个不漏地进行了一次检查。并按要求与本单位全体司机逐一签订确保“两会期间交通安全责任书”,并将“与会司机须知”发到司机手中,组织学习。
5、“两会”期间本单位教育全体职工严格遵守交通法规和交通管制通知,采取有效措施,杜绝严重交通违法行为,杜绝“带病车”上路,杜绝大小责任事故。严把派车关、预防重大事故发生,积极发动群众上街维护交通秩序,为我区圆满完成“两会”期间的交通安全工作和交通保障任务做出了贡献。
6、按照地区安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。
7、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。
8、认真执行本中心的2013年交通安全活动,对我中心的新司机,重点进行强化教育,重点管理,没有老司机陪同,不得开车上路。
9、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。
10、多次组织全体职工观看《关爱生命安全出行全国道路交通事故典型案例警示录》的VCD光盘。我单位职工在观看以后,纷纷表示要认真学习新交法,严格遵守交通规则,真正做到“关爱生命,安全出行”。
20xx年上半年,我中心在地区安委会的和片组的领导下,认真抓各项工作的落实,抓全体职工的交通安全意识教育,增强了职工的交通安全意识,通过全体职工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收获,没有发生交通安全事故。下半年我们要继续努力,抓好交通安全工作,为创造良好的交通环境、为人民的生命安全、配合地区安委会和片组把交通安全工作做得更好。
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生命诚可贵,爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,下面就是读文网小编为大家整理的关于初中交通安全演练方面的心得体会500字范文,供大家参考。
交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。
为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,我向全体小学生发出倡议:
1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德。
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹。
3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路。
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。
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世界正面临一个全球性的道路交通安全危机,道路交通安全问题已经成为关系人类生活可持续发展的重要问题。下面就是读文网小编为大家整理的关于2017年交通方面的安全总结,供大家参考。
一、2017年工作开展情况
(一)党组核心领导作用日益突显
1、不断提升政治业务学习能力。为提高本系统工作人员政治素养、业务能力,进一步健全完善各项工作制度,组织党员干部积极参加政治、业务学习16次。举办业务培训班2期。通过学习使他们的认识进一步提高、作风进一步转变、党性进一步增强;为增强党员干部整体学习意识,营造学习氛围,局领导带头讲业务、讲党课,促进了我县交通运输工作的有序开展。
2、切实抓好反腐倡廉工作。为落实纪委全会精神,全面贯彻落实科学发展观,进一步推进自治县反腐倡廉工作取得新成果,切实加强对党风廉政建设的管理和考核,按照自治县纪委相关文件要求,我局认真履行工作职责,明确责任、分工负责、督促科室负责人按照规定完成所承担的工作任务;我局领导班子能按照区、州、县改进工作作风,密切联系群众的相关规定,认真落实“四个不直接分管”和“三重一大末位表态”制度。严禁上班期间聊天、玩游戏、炒股等与工作无关的行为发生。通过从严管理使局机关工作作风和工作效率得以大幅提升。
3、认真开展“访惠聚”活动。2017年,按照上级安排,我局由党组书记带三名同志到双湾村开展“访惠聚”工作。工作组针对双湾村的实际困难,协调资金13万元,修缮村委会办公室;投入资金1万元,购置了村委会办公设备,并解决办公经费3万元;针对双湾村群众出行难的问题,投入资金15万元,修复涵洞一座、水毁道路6.5公里;积极争取项目支持,对该村10公里道路进行前期测设,争取2017年立项动工修建。投入资金5000元对双湾村少数民族贫困户进行了慰问。
(二)各项业务工作有序推进
一是道路建设按计划实施。
1、完成县城—石人子景区公路改建工程龙王庙水库—三眼泉中桥段和县城垃圾场段6.8km建设工作,完成投资900万元。
2、完成了xx县城—新户乡新户村—头畦村9.07公里公路建设项目,完成投资1779万元,9月底已完工通车。
3、完成了xx县S228线岔口-雀仁乡牧业队-X197线公路改建工程30.2公里重要农村公路前期勘察设计及招投标工作,项目总投资3442.7万元,计划2017年9月30日完工投入使用。
4、完成xx县博斯坦乡-浪沙定居点公路工程25.9公里重要农村公路前期勘察设计及招投标工作,项目总投资2183.9万元,计划2017年9月30日完工投入使用。
5、完成了2017年第一批、第二批合计130.5公里一般农村公路前期设计及招投标工作,目前项目已开工建设,计划2017年6月30日完工投入使用。
6、完成了2017年10座农村公路危桥改造工程前期设计及招投标工作,计划2017年6月30日完工投入使用。
7、完成了20XX年农村公路安全保护工程的建设任务,完成投资120.6万元。完成了2017年农村公路安全保护工程的前期设计及招投标工作,计划2017年6月30日完工投入使用。
二是营运市场秩序更趋规范。圆满完成运输工作任务。截至目前,我县安全输送旅客达264万人次,客运周转量19321万公里,货运量达613万吨,货运周转量80124万吨公里。道路运输业从业人员达5000余人。实现运输增加值2.35亿;积极开展城市客运市场经营秩序清理整顿工作。联合运管、公安交警等部门,继续深化城市客运市场专项整治工作。截止目前,共处理客运投诉19起;深入开展道路安全隐患排查行动。共排查安全隐患81处,督促整改到位率达到100%。
三是道路管养更加强化。我们坚持“建、管、养”并重的指导方针,不断建立健全农村公路管理养护制度。修改、制定和完善路政管理、小修养护考核办法和有关规章制度,推动路政管理、小修养护工作步入健康快速发展轨道。2017年,投入养护资金420 万元,100%完成了全年养护任务。
为有限遏制超限运输对农村公路的损坏,2017年安排执法人员24小时上路执勤,查处超限运输行为,并与县交警大队、运管局形成联动机制,深入客运站、运输企业及厂矿企业、沙石场等超载源头,宣传超载的危害性,从源头上堵住超载违章行为,对本县从事公路运输的客车、货车进行专项检验,在老君庙设立固定治超站。通过严格依法纠处超限运输,超限运输得到有效遏制。目前辖区严重超限运输发生率低于5%。
四是抢修水毁确保通畅。针对6月上旬被大水冲垮的公路、桥梁,按照“先通后畅”的原则第一时间进行抢修。共投入资金960万元,出动大型机械260多台次,车辆320多车次,调运客车32辆,转移受灾群众3000多名。确保了水毁道路及时维修并投入使用。
二、十二五交通运输工作完成情况
十二五期间,我县共新建、改建农村公路1264.7公里,新建四级客运站5个,简易站4个、招呼站30个,停车港湾5个,完成总投资6.25亿元,率先在全州实现了乡镇通公路率已达100%,通油路率100%,行政村通公路率100%,通油路率100%,基本形成了以国省干道为骨干、县城为中心,辐射全县各乡(镇)场,连接农、林、牧、矿区四通八达的公路交通运输网。运输经济发展迅速,现全县共有12家运输企业、1个中心汽车站、7个乡镇汽车站、1所三类驾校、4家二类维修厂、44家三类维修业户,行业从业人员5276人,营运车辆达5231辆。有公交公司一个,公交车辆42辆,其中:一路公交车12辆,招手停30辆。有出租公司3家,出租车86辆(区间车7辆)。十二五共完成道路旅客运输量1732万人次(含城乡客运)、货运量达2811万吨,实现运输增加值8.96亿。
三、十三五交通运输重点工作
十三五期间重点新建农村公路网978.05公里,其中县乡道重要农村公路建设工程367.8公里,行政村通村油路工程164.4公里,农、林、牧场道路建设工程445.85公里;改建农村公路网361.4公里,其中县乡道重要农村公路建设工程224.9公里,行政村通村油路工程136.5公里。十三五期间新改建通往各个旅游景区道路152公里,南山伴行公路110公里,菜子沟公路12公里,水磨沟公路17公里、平顶山公路13公里。规划新建客运场站3座、货运场站3座,其中1座物流园区,2座货运站。
四、2017年重点工作
1、完成2017年重要农村公路续建项目:县城—石人子景区公路改建工程三眼泉水库—石人子景区段水毁道路的建设工作,促进我县旅游业发展;xx县S228线岔口-雀仁乡牧业队-X197线、xx县博斯坦乡-浪沙定居点公路改建工程56.1公里重要农村公路的建设任务,以上项目计划2017年9月30日完工投入使用。
2、完成2017年第一批、第二批合计130.5公里一般农村公路建设、10座农村公路危桥改造及农村公路安保工程,以上项目计划2017年6月30日完工投入使用。
3、积极争取xx县S228线岔口-雀仁乡牧业队-X197线、xx县博斯坦乡-浪沙定居点、白杨河乡—西泉村定居点公路改建工程二期76.5公里重要农村公路立项并开工建设。
4、进一步加大道路养护管理力度。
5、加强城市客运市场监管,完善客运管理机构,促进公共交通改革。加强与旅游管理部门沟通与协调,根据游客流量及时调配运力,保证游客运输。
6、继续深入开展“访惠聚”活动,根据帮扶村实际,制定帮扶计划,对住村点进行精准帮扶。
为实现以上目标,我们将采取以下措施:
一、科学规划,全面提升路网等级和通达畅通水平。在完成2017年续建项目基础上,实施路网升级、路网延伸和路面改造三大工程,全面提升农村公路路网通行能力、服务水平,实现与周边地区农村公路网的顺畅衔接和协调发展。
二、坚持质量第一,狠抓农村公路质量管理。牢固树立“民生工程、质量第一”的观念,对质量问题“零容忍”,提高农村公路质量监管效率和水平,使质量控制关口前移,严格实行工程变更“四方会审”制度,从源头上保证工程质量。
三、积极探索创新,提高农村公路管理和养护水平。明确乡镇人民政府的主体责任,将农村公路建设、管理、养护工作纳入年度目标绩效管理,实行统一考核,强化“建设与养护并重”的观念。充分发挥乡镇路管站作用,调动基层农村公路管理人员工作积极性。形成辐射全县农村公路管理网络,确保农村公路平安通畅。
四、进一步提高运输服务水平,优化城市客运发展环境。进一步完善城市公交线路规划,规划更加科学、更加人性化的城市客运服务班线,提升城市交通综合服务水平。促使交通运输行业成为xx县第三产业的主力军,成为xx经济发展的重要组成部分。
五、实施公路安保工程,打造真正意义上的“平安大道”。加大农村公路安保工程和危病桥改造工程,不断提高农村公路通行的安全性。对在建项目严格落实安保工程与主体工程“同步设计、同步施工、同步验收”制度,不遗留先天安全隐患;按标准统一交通标志,建立安全隐患排查制度,为各族群众提供更快捷、更安全的交通环境。
总之,2017年交通运输局各项工作取得了一定的成绩。但距县委、县人民政府及上级业务主管部门的要求还存在一定的差距,我们有决心在今后的工作中,解放思想,更新观念,发扬成绩,克服不足,同心同德,拼搏进取,全面推动交通工作再上新台阶。
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小学交通安全演练活动是一个非常不错的形式活动,小学生们应该认真对待每一次这样的活动,提高自己的交通安全意识,下面就是读文网小编为大家整理的关于小学交通安全方面的演练方案,供大家参考。
一、演练目的
为了让广大学生了解最基本的交通安全常识,增强交通安全意识,增强自我保护意识,培养学生的自救自护能力。
二、演练现场组织
(一)指挥组:
1、成员:
总指挥:屈冬仕
副总指挥:伍红军 李菊芳
策 划:邓湘岳 黄英 汪士锋 杨朝阳
2、职责:负责整个演练的策划以及实施方案的拟定审查和演练的协调组织指挥工作。
(二)疏散引导组
1、成员:
(1)各班班主任
(2)各楼屋护疏组:
东教学楼南二楼楼梯口:殷 晔
东教学楼南一楼楼梯口:魏存秀
东教学楼北二楼楼梯口:金银燕
东教学楼北一楼楼梯口:陶 虹
西教学楼三楼楼梯口: 黄 蓉
西教学楼二楼楼梯口:尹红秀
西教学楼一楼楼梯口:陈平和
2、职责:
(1)明确各个教室学生紧急疏散的路线、集合地点;
(2)引导、带领学生按照顺序疏散逃生;
(3)负责对逃生人员进行清点以及清场工作;
(4)表演中站在本年级学生队伍后面维护现场纪律。
(三)安全救护组:
1、成员:许跃武 张学珍
2、职责:
(1)负责对“伤员”进行紧急救治;
(2)指导已逃生的学生进行自救。
(四)宣传组:
1、成员:肖国红
2、职责:
(1)负责宣传、印制本次演练活动所需的各种资料;
(2)负责现场广播、解说工作。
(五)现场警戒组:
1、成员:匡利彪 江初颖
2、职责:
(1)负责场地周围设立警戒线并派人值守,无关人员只出不进。
(2)引导车辆停靠及安全。
(六)音响组:
1、成员:邱福生 陈平和
2、职责:
(1)负责安装调试音响设备;
(2)保障演练过程中会场音响设施政正常运转;
(3)负责现场音乐播放。
(七)后勤保障组:
1、成员:邱福生 许跃武
2、职责:
(1)负责采购会场需要物品,演出道具;
(2)演出前会场布置。
(八)礼仪接待组:
1、成员;李菊芳
2、职责:
负责引导领导入座
三、演练内容
1、疏散逃生
2、快板表演《交通安全歌谣》
3、情景剧表演
4、学生交通指挥操表演
5、交通安全知识抢答赛
6、歌伴舞
7、领导讲话,现场点评
四、演练过程及具体要求
1、总指挥通过广播宣布:“珠晖区东风路小学交通安全教育现场演练活动现在开始,请各班同学紧急集合!”接到指令后,疏散引导组老师救护组老师迅速到位,各班班主任老师带领学生迅速按指定路线撤离教室,到操场指定位置集合。
2、快报表演
五、六年级二十名学生
道具:快板20副
要求:学生台词熟练,动作整齐,声音宏亮
3、情景剧表演
4、学生交通指挥操表演
三、四年级二十名学生
要求:学生动作干净、准确、整齐
5、交通安全知识抢答赛
交警与现场学生互动
道具:常见交通图标手牌,三十份小奖品
6、歌伴舞表演《祝您平安》
一名老师演唱《祝您平安》二十名学生用手语表演
7、领导讲话
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如何加强交通安全的教育工作,交通安全演练方案无疑是一个很好的方式,下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全方面的演练方案,供大家参考。
为进一步增强我校师生的交通安全意识,普及交通安全知识,提升自我保护技巧,增强安全法制观念,预防或减少交通事故的发生,确保广大师生在一个安全、文明、祥和、有序的良好交通环境中健康成长。根据嘉教字[2014]52号关于“开心上学,安全回家”未成年人交通主题教育活动方案,结合我校实际,学校拟开展本次交通安全演练。
一、指导思想
以“警钟长鸣、防微杜渐”为安全教育宗旨,以深化交通安全教育为重点,集中开展安全教育活动,营造全体师生关注安全的良好氛围,切实加强和落实我校安全教育工作,进一步提高全体师生的安全法制意识和自我防护能力,预防和减少安全事故,保障和促进学生的健康成长。
二、活动主题
珍爱生命,安全出行,远离“路虎”。
三、组织机构
总指挥:李学飞
安全指挥:李军
现场组织管理:邓旭军、雷剑锋、李干元、李建芳、胡玉桃、李满女、欧阳兰芳以及各班班主任
人员分工安排:
A处135班8人,A`处135班学生1人,指挥人:李建芳
B处136班8人,B`处136班学生1人,指挥人:雷琴
C处137班8人,C`处137班学生1人,指挥人:胡久福
D、E、F、G、H、I、J、K处分别站着131班8名学生,老师分别由雷艳玉、莫莉、刘小艳、李祝英、段姝琼、彭秀娟、欧振才、黄玉英负责指挥;
L、M、N、O、四处分别站着131班学生4名,由欧阳兰芳负责指挥;
其他班主任负责本班的纪律;
李干元同志负责活动现场摄像及音响设备;
雷剑锋、邓旭军、胡玉桃、欧露霖四同志负责场地的布置;
李满女同志负责后勤及联系卫生院做好学生活动中出现的意外施救;
四、演练安排
(一)、演练项目及参加对象
横过马路,135、136、137班学生各9人,131班学生12人。
(二)、演练时间:2014年9月30日下午最后两节课
(三)、演练要求:
1、明确演练的目的和要求,教给学生过马路的基本方法、注意事项,确保演练安全有序、收到实效。
2、演练过程精心组织,周密谋划,严明活动纪律,注意途中安全,确保演练圆满成功。
3、交通安全演练过程中,服从管理,听从指挥,服从调度。
(四)、演练过程(附后)
五、活动总结
1、成列队靠右行,严禁在公路上玩耍:a、不满12周岁的严禁在公路上骑车;b、严禁在公路上游戏、追赶、打羽毛球等。
2、横过公路要注意:a、走人行横道或过街天桥,地下通道;b、先看左再看右;c、严禁翻越隔离带或跨栏;
3、注意交通信号灯:红灯停,绿灯行,黄灯等一等;
4、其他注意事项:a、不乘坐三无车辆;b、从右边下车;c、不攀爬路过车辆;d、不在停止的车辆底下玩耍;e、不用石头等物体扔打路过车辆。
附1:演练现场
附2:演练活动过程
活动要求:安全指挥吹响口哨后,开始计时,并通过话筒传播计时情况,九处变换红绿灯的老师指挥学生变换红绿灯,A、B、C三组和A`、B`、C`三组分别计一次时,计时开始时,A、B、C三组和A`、B`、C`三组的指挥老师护送学生到达目的地(全程不准奔跑)。计时规律:第1分钟,NLJKGF六处亮绿灯57秒,黄灯3秒;MOHIED全部亮红灯;第2分钟,NLJKGF全部亮红灯,MOHIED六处亮绿灯57秒,黄灯3秒,依次循环。
一、第一轮学生过公路
1、在听到哨子响后,A处指挥老师指挥学生,列队过公路到达A`;
2、在听到指令后,B处指挥老师指挥学生,列队过公路到达B`;
3、在听到指令后,C处指挥老师指挥学生,列队过公路到达C`;
二、安全指挥李军介绍路面标识,小结第一轮过公路情况,并传授正确的过公路方法
三、第二轮过公路
A`、B`、C`三处学生向后转,返回原处。
四、安全指挥李军总结过公路要注意的事项及其他交通安全教育。
五、李学飞校长作活动总结
六、散会(严禁奔跑,列队回教室),顺序:
1、一、三年级
2、二、131班(从西面楼梯上)、133(从东面楼梯上)
3、130(从西面楼梯上)、129(从东面楼梯上)
135(从东面楼梯上)、137(从西面楼梯上)
4、136(从西面楼梯上)、132(从西面楼梯上)、134(从东面楼梯上)
七、班主任回教室布置工作
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2016年交通安全工作总结的相关内容有哪些呢,我们应该从哪一方面出发来学习,下面就是读文网小编为大家整理的2016年交通安全工作方面的相关资料,供大家参考。
6月12日,普洱市公安局思茅分局交警大队召开2016年上半年交通管理工作总结会,安排部署下半年工作。思茅公安分局副局长季红文参加会议并提出工作要求。
会上,杨麾大队长从“加强队伍建设,大力推进队伍正规化建设”、“严密路面管控,全面提升道路交通管理水平”、“创新宣传模式,提高交通参与者文明交通意识”、“推动综合治理,力促交通管理社会化”、“大力推进规范执法,着力提高执法办案水平”、“深化科技运用,夯实交通管理工作基础信息化”、“加强社会管理创新,拓展便民利民服务渠道”等七个方面全面客观地总结了上半年道路交通管理工作,分析研判了上半年道路交通管理存在问题及原因。2016年上半年,思茅交警大队共接警3132起,道路交通事故与去年同期相比四项指数全面下降,分别为:事故起数减少13起,下降41.94%;死亡人数减少10人,下降37.04%;受伤人数减少13人,下降56.52%;直接经济损失减少139000元,下降79.38%。思茅辖区三年零七个月未发生一起一次死亡3人以上重特大交通事故;上半年侦破交通肇事逃逸案件40起,以铁的法律手段整治和震慑了交通肇事逃逸人,受到社会各界的广泛赞誉。公安交管队伍通过大力推进正规化、执法规范化和制度化建设,队伍建设得到全面发展。
杨麾大队长从五个方面安排部署下半年工作:一是全力预防重特大道路交通事故。二是抓好城市交通管理工作。三是进一步推进交通安全综合整治。四是创新交通安全宣传。五是全面推进便民利民服务。
思茅公安分局副局长季红文在充分肯定思茅交警大队上半年工作取得的成绩后,就进一步抓好下半年工作提出三点要求:一是要强化班子建设,带好队伍。二是要强化交通管理,规范执勤执法。三是要强化交通安全宣传,传递文明交通正能量。
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交通安全演练是为了提高我们的交通安全意识,多次的历练能够增强我们自身的能力,下面就是读文网小编为大家整理的交通安全演练方面的心得体会相关范文,供大家参考。
栏杆镇石相小学交通安全演练小结2011.11.5 石相小学交通安全演练小结抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是 关系到下一代能否健康成长的工程。
为了强化学生交通法规和安全常 识的意识,提高学生自我防护能力,我校按照上级有关要求和有关法 律法规,结合我校实际于 11 月 2 日开展了交通安全演练活动,增强 了全体师生的安全观念,牢固树立了, “安全第一、预防为主”的 思想,现将活动总结如下:
一、领导重视,演练动员思想到位 为了确保演练活动落实到位, 我校成立了由校长张清为组长的演练安 全工作领导小组,并召开班主任安全工作专题会议部署演练工作。会 议上学校领导要求全体教师从思想上要高度重视并认真学习 《石相小 学交通安全实施方案》 ,抓住这次演练机会,提高师生的安全知识、 增强道路交通安全意识。
二、周密部署,演练方案安全可行 在方案中就演练的实际、内容、地点、对象都做了具体的说明。对这 次演练的具体操作程序、要求与注意事项作了一一讲解。要求全体教 师明确各自的职责,完成各自的任务。
三、广泛宣传、演练培训重点突出 1、学校加大宣传,进一步提高全校教师、学生的安全意识,明确开 展演练的意义。
我校地处省道附近, 学校交通安全教育工作更加重要, “交通安全教育系列”活动将作为学校德育特色活动,做到切实加强 对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。 2、各班班主任对交通安全演练进行指导,重点让学生懂得养成走人 行道、正确横过马路等交通知识。
四、齐抓共管,演练活动效果良好 此次演练呈现五大特点:一是时效性强,贴近实战,体现了长期性和 具体要求, 从传统的一小路队风貌展示到路队中途可能出现的各种状 况应该如何应对都有体现; 二是目的明确, 让全体师生认识交通标志, 养成走人行道,文明行走,安全出行的习惯;三是重点突出,设置了 滑板上路,自行车上路,摩的上路,十字路口,斑马线等环节,针对 性强,锻炼效果好;四是协调性强,演练是,各教师能坚守各自的岗 位,认真做好各自的工作,显示了良好的协同作战能力;五是意义深 远,为建立健全我校交通安全知识教育体系,切实提高师生遵守交通 规则的意识积累了丰富的经验。
生活离不开交通,交通安全为幸福的生活提供保障。通过这次演练活 动的开展, 对培养学生自觉遵守交通规则的良好行为习惯起到了重要 引领作用,交通安全意识已深入人心。石相小学的师生将以本次活动 为新的起点,将交通安全教育作为德育活动的抓手,将创建“平安校 园”工作推上一个新的台阶,为学校教育教学质量的提高创建良好的 平安环境。
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每个人写一下个人交通安全总结就能多一些交通安全意识,多一些感触,这对我们的进步很有帮助的哦,下面就是读文网小编为大家整理的个人交通安全方面的总结,供大家参考。
今天上完了这学期这个课程的最后一节课,也就表示大学学习生涯里学期的道路交通课程到此结束了。这学期这门课是由刘老师教的,在上课的过程中,不管是学习能力、团队合作能力还是做人方面都有学到了很多。在这门课上也大大的锻炼了我们的团队合作能力以及社会实践能力。
我们采用的是项目化教学,在这个学期开始,老师就给我们进行了分组。差不多每次项目都是小组协作进行完成得,在这个学习和练习的课堂过程中,我们一起分享了许许多多的欢笑与汗水。在这个过程中我们的能力得到非常大的提高,尤其是实践能力。因为这堂课的项目报告需要实践材料,所以我们组差不多都是一起出去收集资料、整理报告,由于条件有限,我们大多在交院附近的道路上做调查,拍照片,以及收集资料。印象最深的就是我们在学习关于道路的交通安全分析中大项目的材料收集,那是我们组在一个炎热的下午,全组人员一起骑着单车绕着交院到干杉镇的那段路程全都走了一次,包括拍照、分析道路、交通流状况等,在这个过程中,小组成员积极参与,各司其职,最后总结很明显,后来在考核中,我们的组成功的完成了任务。从这件事情中就充分体现了我们组的团结协作精神。我很高兴和外面加入我们这一组完成这门课的实习项目。
就要出去实习了,我会一如既往继续学习,踏实工作。
看过“个人交通安全总结”
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交通安全应急演练方案中具体安排了怎样的内容才能值得我们去有效的学习,下面就是读文网小编为大家整理的在交通安全方面的应急演练方案相关资料,供大家参考。
为进一步增强我校师生的交通安全意识,普及交通安全知识,提升自我保护技巧,增强安全法制观念,预防或减少交通事故的发生,确保广大师生在一个安全、文明、祥和、有序的良好交通环境中健康成长。根据嘉教字[20XX]52号关于“开心上学,安全回家”未成年人交通主题教育活动方案,结合我校实际,学校拟开展本次交通安全演练。
一、指导思想
以“警钟长鸣、防微杜渐”为安全教育宗旨,以深化交通安全教育为重点,集中开展安全教育活动,营造全体师生关注安全的良好氛围,切实加强和落实我校安全教育工作,进一步提高全体师生的安全法制意识和自我防护能力,预防和减少安全事故,保障和促进学生的健康成长。
二、活动主题
珍爱生命,安全出行,远离“路虎”。
三、组织机构
总指挥:李学飞
安全指挥:李军
现场组织管理:邓旭军、雷剑锋、李干元、李建芳、胡玉桃、李满女、欧阳兰芳以及各班班主任
人员分工安排:
A处135班8人,A`处135班学生1人,指挥人:李建芳
B处136班8人,B`处136班学生1人,指挥人:雷琴
C处137班8人,C`处137班学生1人,指挥人:胡久福
D、E、F、G、H、I、J、K处分别站着131班8名学生,老师分别由雷艳玉、莫莉、刘小艳、李祝英、段姝琼、彭秀娟、欧振才、黄玉英负责指挥;
L、M、N、O、四处分别站着131班学生4名,由欧阳兰芳负责指挥;
其他班主任负责本班的纪律;
李干元同志负责活动现场摄像及音响设备;
雷剑锋、邓旭军、胡玉桃、欧露霖四同志负责场地的布置;
李满女同志负责后勤及联系卫生院做好学生活动中出现的意外施救;
四、演练安排
(一)、演练项目及参加对象
横过马路,135、136、137班学生各9人,131班学生12人。
(二)、演练时间:2014年9月30日下午最后两节课
(三)、演练要求:
1、明确演练的目的和要求,教给学生过马路的基本方法、注意事项,确保演练安全有序、收到实效。
2、演练过程精心组织,周密谋划,严明活动纪律,注意途中安全,确保演练圆满成功。
3、交通安全演练过程中,服从管理,听从指挥,服从调度。
(四)、演练过程(附后)
五、活动总结
1、成列队靠右行,严禁在公路上玩耍:a、不满12周岁的严禁在公路上骑车;b、严禁在公路上游戏、追赶、打羽毛球等。
2、横过公路要注意:a、走人行横道或过街天桥,地下通道;b、先看左再看右;c、严禁翻越隔离带或跨栏;
3、注意交通信号灯:红灯停,绿灯行,黄灯等一等;
4、其他注意事项:a、不乘坐三无车辆;b、从右边下车;c、不攀爬路过车辆;d、不在停止的车辆底下玩耍;e、不用石头等物体扔打路过车辆。
附1:演练现场
附2:演练活动过程
活动要求:安全指挥吹响口哨后,开始计时,并通过话筒传播计时情况,九处变换红绿灯的老师指挥学生变换红绿灯,A、B、C三组和A`、B`、C`三组分别计一次时,计时开始时,A、B、C三组和A`、B`、C`三组的指挥老师护送学生到达目的地(全程不准奔跑)。计时规律:第1分钟,NLJKGF六处亮绿灯57秒,黄灯3秒;MOHIED全部亮红灯;第2分钟,NLJKGF全部亮红灯,MOHIED六处亮绿灯57秒,黄灯3秒,依次循环。
一、第一轮学生过公路
1、在听到哨子响后,A处指挥老师指挥学生,列队过公路到达A`;
2、在听到指令后,B处指挥老师指挥学生,列队过公路到达B`;
3、在听到指令后,C处指挥老师指挥学生,列队过公路到达C`;
二、安全指挥李军介绍路面标识,小结第一轮过公路情况,并传授正确的过公路方法
三、第二轮过公路
A`、B`、C`三处学生向后转,返回原处。
四、安全指挥李军总结过公路要注意的事项及其他交通安全教育。
五、李学飞校长作活动总结
六、散会(严禁奔跑,列队回教室),顺序:
1、一、三年级
2、二、131班(从西面楼梯上)、133(从东面楼梯上)
3、130(从西面楼梯上)、129(从东面楼梯上)
135(从东面楼梯上)、137(从西面楼梯上)
4、136(从西面楼梯上)、132(从西面楼梯上)、134(从东面楼梯上)
七、班主任回教室布置工作
附3:演练器材准备:划场地石灰三袋,石灰划线器,乒乓球板6副,秒表一个,口哨一个,照相机一架,无线话筒一个(电池)
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单位交通安全工作总结应该怎样写才更好教育意义,大家对这一方面的知识又是了解多少呢,下面就是读文网小编为大家整理的单位交通安全工作方面的总结,供大家参考。
20xx年,在区交通安全委员会的关心下,在市政管委的正确领导下,我厂以建设“和谐交通”为目标,以创建“平安出行”为载体,以加强交通安全基础工作为主线,以健全长效工作机制为抓手,坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真贯彻上级有关文件精神,进一步落实交通安全责任制,切实增强安全意识,严格落实各项措施,全年没有发生一起交通安全事故,为全区的和谐、文明交通和奥运会的举办做出了积极的贡献。现将一年来工作情况汇报如下:
一、加强组织领导,落实交通安全领导责任制
为加强交通安全管理,预防道路交通安全事故发生,我厂将交通安全工作列为重要议事日程来抓,做到早计划、早安排、早落实。年初成立了专门的交通安全领导小组,由主管副书记担任组长、各部门一把手、安全员为成员,并设置办公室,安排专门的车管干部,负责单位外出车辆的管理,在全厂形成网格化管理模式。同时为加强领导责任,年初,单位和各个部门签订交通安全责任书,强化安全措施,落实责任人;和在厂的每名职工签订生产、交通、内保等各项安全内容融为一体的责任书,并在“春节”“五一”“十一”以及奥运期间等重大节假日和重要活动期间和单位司机签订交通安全责任书,提出安全文明行车要求,同时落实违章责任等等。通过上述措施,使全厂每名职工尤其是领导干部强化了交通安全意识,并将交通安全工作落实到日常工作中去。
二、落实四项措施,提高管理力度
1、做好车辆的维护保养工作。
我厂目前外出车辆较多,这些车辆负责着厂内人员运输和货物运送以及工程需要等工作。因此做好车辆的维护保养就十分重要。为此,我们按照每辆车的性能特点制定了车辆的维护保养计划,并严格执行各项保养,维修,检查等制度,确保车辆能够状况良好,随时使用。
2、制定相关制度,严格控制20xx年的交通安全事故。
20xx年,是中国的奥运年,各项工作都要抓好,才能展现给全世界一个和谐的中国形象。因此20xx年初,我们就制定了相应的交通安全方案,严格控制交通事故。并对所有车辆进行24小时监控,随时掌握车辆的状态和位置。在奥运会举行期间,更是严格执行“三检”制度,车况、车容车貌都提出了相关要求。力争隐患排查在先,故障解决在先,安全落实在先。在全体驾驶员的努力下,奥运会,残奥会期间没有发生一起交通违章情况,确保车辆安全运行。
3、制定经济责任制度,严格量化考核。按照厂内经济责任考核制度的要求,给每个驾驶员明确了各自的经济职责,将所有车辆确定责任人,班长负责日常检查,车管干部负责抽查,出现问题逐级处理。工作内容和经济挂钩,大家的责任心更强,各项基础工作做得更加扎实有效,交通安全相应得到保证。
4、加强交通安全教育,坚持交通安全例会制度。
交通安全教育是我厂长抓不懈的一项工作。一年来厂内组织学习《道路交通安全法》《驾驶员文明行车守则》、《珍爱生命,平安出行》等4次,张贴标语图片12张,悬挂布标2块,利用厂刊宣传交通知识6期。20xx年,我们继续坚持安全例会制度,例会每月召开一次,针对日常工作中出现的问题以及伴随季节变化的注意事项等,由车管干部进行分析讲解。有时根据新闻报纸上刊登的交通事故等召开临时的会议,总结他人的教训,提高我们的安全防范意识。让大家时刻绷紧这根弦儿,明确自己身上的重大责任。
三、做好厂内私家车驾驶员和其余职工的安全教育工作
随着职工生活水平的提高,拥有私家车的人越来越多。目前我厂职工拥有私家车的约25人。虽然有的职工不开私车上下班,但是从全厂交通安全的角度出发,我们把私家车和单位公车一样纳入管理,同样按时签订交通安全责任书,要求汽车、摩托车等上路手续齐全,按时组织私家车司机参加交通安全例会,对他们进行安全行车、文明行车的教育。
对于乘坐班车上下班的职工,我们除了签订安全出行责任书外,也组织大家观看安全教育的光盘,通过血淋淋的事实,教育大家安全出行不仅仅是驾驶员的责任,和谐的交通环境需要我们每一个人的努力。
四、总结经验,不断提高
在20xx年的交通安全管理工作中,我单位取得了一定的成绩。从总结经验的角度来说,我们认为做好交通安全工作最重要的是时刻保持强烈的安全意识。警钟长鸣,这对交通安全管理而言是一项长期坚持的工作,哪个环节的疏忽都可能是事故发生的根源,而事故一旦发生,是任何代价都挽回不了的。因此,安全意识是最重要的,从领导到驾驶员,到普通的职工,都要不断的加强安全意识,因为道路、车辆、行人共同组成了交通环境,如果大家都把安全防范提到最高,那么交通事故必定会减少。
20xx 年,我们将继续贯彻执行上级主管部门的各项要求,落实交通安全责任制度,总结奥运期间的管理经验,从严从细,把交通安全工作落到实处。
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城市轨道交通工程建设规模大、建设周期较长,且多处于环境复杂、人口密集的城区,周边既有建筑林立、既有管线密集,其重大安全风险源多。下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
为进一步增强我校师生的交通安全意识,普及交通安全知识,提升自我保护技巧,增强安全法制观念,预防或减少交通事故的发生,确保广大师生在一个安全、文明、祥和、有序的良好交通环境中健康成长。根据嘉教字[2014]52号关于“开心上学,安全回家”未成年人交通主题教育活动方案,结合我校实际,学校拟开展本次交通安全演练。
一、指导思想
以“警钟长鸣、防微杜渐”为安全教育宗旨,以深化交通安全教育为重点,集中开展安全教育活动,营造全体师生关注安全的良好氛围,切实加强和落实我校安全教育工作,进一步提高全体师生的安全法制意识和自我防护能力,预防和减少安全事故,保障和促进学生的健康成长。
二、活动主题
珍爱生命,安全出行,远离“路虎”。
三、组织机构
总指挥:李学飞
安全指挥:李军
现场组织管理:邓旭军、雷剑锋、李干元、李建芳、胡玉桃、李满女、欧阳兰芳以及各班班主任
人员分工安排:
A处135班8人,A`处135班学生1人,指挥人:李建芳
B处136班8人,B`处136班学生1人,指挥人:雷琴
C处137班8人,C`处137班学生1人,指挥人:胡久福
D、E、F、G、H、I、J、K处分别站着131班8名学生,老师分别由雷艳玉、莫莉、刘小艳、李祝英、段姝琼、彭秀娟、欧振才、黄玉英负责指挥;
L、M、N、O、四处分别站着131班学生4名,由欧阳兰芳负责指挥;
其他班主任负责本班的纪律;
李干元同志负责活动现场摄像及音响设备;
雷剑锋、邓旭军、胡玉桃、欧露霖四同志负责场地的布置;
李满女同志负责后勤及联系卫生院做好学生活动中出现的意外施救;
四、演练安排
(一)、演练项目及参加对象
横过马路,135、136、137班学生各9人,131班学生12人。
(二)、演练时间:2014年9月30日下午最后两节课
(三)、演练要求:
1、明确演练的目的和要求,教给学生过马路的基本方法、注意事项,确保演练安全有序、收到实效。
2、演练过程精心组织,周密谋划,严明活动纪律,注意途中安全,确保演练圆满成功。
3、交通安全演练过程中,服从管理,听从指挥,服从调度。
(四)、演练过程(附后)
五、活动总结
1、成列队靠右行,严禁在公路上玩耍:a、不满12周岁的严禁在公路上骑车;b、严禁在公路上游戏、追赶、打羽毛球等。
2、横过公路要注意:a、走人行横道或过街天桥,地下通道;b、先看左再看右;c、严禁翻越隔离带或跨栏;
3、注意交通信号灯:红灯停,绿灯行,黄灯等一等;
4、其他注意事项:a、不乘坐三无车辆;b、从右边下车;c、不攀爬路过车辆;d、不在停止的车辆底下玩耍;e、不用石头等物体扔打路过车辆。
附1:演练现场
附2:演练活动过程
活动要求:安全指挥吹响口哨后,开始计时,并通过话筒传播计时情况,九处变换红绿灯的老师指挥学生变换红绿灯,A、B、C三组和A`、B`、C`三组分别计一次时,计时开始时,A、B、C三组和A`、B`、C`三组的指挥老师护送学生到达目的地(全程不准奔跑)。计时规律:第1分钟,NLJKGF六处亮绿灯57秒,黄灯3秒;MOHIED全部亮红灯;第2分钟,NLJKGF全部亮红灯,MOHIED六处亮绿灯57秒,黄灯3秒,依次循环。
一、第一轮学生过公路
1、在听到哨子响后,A处指挥老师指挥学生,列队过公路到达A`;
2、在听到指令后,B处指挥老师指挥学生,列队过公路到达B`;
3、在听到指令后,C处指挥老师指挥学生,列队过公路到达C`;
二、安全指挥李军介绍路面标识,小结第一轮过公路情况,并传授正确的过公路方法
三、第二轮过公路
A`、B`、C`三处学生向后转,返回原处。
四、安全指挥李军总结过公路要注意的事项及其他交通安全教育。
五、李学飞校长作活动总结
六、散会(严禁奔跑,列队回教室),顺序:
1、一、三年级
2、二、131班(从西面楼梯上)、133(从东面楼梯上)
3、130(从西面楼梯上)、129(从东面楼梯上)
135(从东面楼梯上)、137(从西面楼梯上)
4、136(从西面楼梯上)、132(从西面楼梯上)、134(从东面楼梯上)
七、班主任回教室布置工作
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幼儿园交通安全是每个家长非常关心的问题,加强对孩子们的安全教育,提高他们的交通安全意识迫在眉睫,下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
一年时间转眼间就过去了,回顾这一学年的安全工作,通过我们的不懈努力,我园的安全工作取得了较好的成效。现将一年来我园的安全工作总结如下:
一、着重提高了全园教职员工对安全的重视度,把安全工作放到了首位
我园定期组织教职工学习报刊、杂志、媒体报道的各类事故、案例,分析产生事故的原因,进行讨论评述,除了少数不可预测的突发事件外,园很多事故主要还是当事者责任心不强造成的,让大家认识到己肩负的责任重大,要引以为戒,加强责任心才能杜绝事故的发生。
二、严格执行了各项安全制度,措施得力,管理到位
1、安全检查小组定期检查,认真记录。
我园成立了以园领导和班主任为主要成员的安全工作小组,负责检查全园各项安全工作,定期对园设施进行检查,查找园内不安全隐患,包括显在的、隐蔽的,如,开关、电器、食品卫生、消毒,消防栓、灭火器,户外大型运动器械等等,发现问题及时采取措施加以消除,确保了的安全。并认真作好记录,为日后的安全工作提供宝贵经验。
2、坚持每天晨检。保证不带危险物品入园,如有要收回。严格安全制度,预防烫伤、外伤、药物毒,预防异物进入耳、鼻及气管,预防走失。保证教室的通风、干净,保证区角材料的安全、卫生,定期消毒玩具。及时预防传染病的发生,保证一人一巾一杯。
3、加强对食品卫生的管理。
坚持执行《食品卫生法》等文件规定,严把食品采购关、加工关,不购买腐烂、变质的食品。存放食品有专人专门管理,其他人不得进入食品加工间和操作间,严禁外来人员出入厨房。加强餐具和炊具的消毒工作,严防食物毒和经食物传播疾病。
三、开展安全教育活动,增强防范意识
安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本,才是最有现实意义的。我们开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。
1、在活动过程经常提示注意安全。如小心触电、当心危险,上下楼梯慢慢走,不推挤,以免碰撞。教育不玩火,不动插头开关等。
2、开展一系列安全主题活动。
看过“幼儿园交通安全总结”
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许多东西都在于总结我们才能成长,交通安全班会计划总结也是如此。下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
一、班会时间
20XX年4月12日上午11:00
二、班会出席成员
班主任胡文杰老师、07生科班全体学生
三、班会总结
班会由班长刘先贵主持,班主任胡老师发表班会讲话,众多同学参与班会发言。首先,主持人刘先贵介绍班会背景及班会主题,并请班主任胡老师讲话。
胡老师讲了许多他自己曾遇见过的交通安全事例以及大学生交通安全的含义及注意事项等,老师强调①交通安全是指不发生交通事故或少发生交通事故的主观条件,即指交通参与者要严格遵守交通法规,提高警惕,不因麻痹大意而发生交通事故。大学生交通安全是指大学生在校园内和校园外的道路行走、乘坐交通工具时的人身安全。只要有行人、车辆、道路这三个交通安全要素存在,就有交通安全问题,也许只是一个小小的意外,就会造成严重后果,断送美好的前程,甚至生命。②大学校园易发生交通事故的主要原因有:校园道路建设、校园交通管理滞后于高校的发展,校园道路都比较狭窄,交叉路口没有信号灯管制,也没有专职交通管理人员管理;校园内人员居住集中,上、下课时容易形成人流高峰等等原因,致使高校的交通环境日益复杂,交通事故经常发生。③大学生交通安全事故的主要表现形式主要是学生交通安全思想麻痹和安全意识淡薄。校园内发生交通事故的主要原因就是注意力不集中。表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐,或者左顾右盼、心不在焉。老师还强调了交通事故的预防及发生交通事故的处理办法。如自觉遵守交通法规并提高交通安全意识、掌握基本的交通安全常识,自觉遵守交通法规。不要乘坐“黑巴”、“摩的”,因为这些车辆安全没有保障。发生交通事故后应该及时报案并保护保护现场,控制肇事者若肇事者想逃脱一定要设法控制,自己不能控制可以发动周围的人帮忙控制,若实在无法控制也要记住肇事车辆的车辆牌号等特征等。
班会中还有严林娇、黄艳、邓光宗、吴章一、何志、邹有等多位同学发表了自己对大学交通安全的相关实例及注意事项,使同学们在了解许多发生在自己身边的交通案例时感觉到交通安全的重要性,增加自己对交通安全的注意。最后,由刘先贵借用波兰坠机事件来提醒同学们事故随时都可能发生,要求同学们不断提高自己的交通安全防范意识,只有自己不断重视自己的安全才有可能保障自己的安全。
整个班会开了一个来小时,使学生在交通安全及其他安全方面起到了一定的教育警示和提醒作用。相信同学们在以后会以班会主题为警戒更加关注起自己及别人的安全。
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每次的交通安全知识竞赛之后,我们总要做下交通安全知识竞赛活动,因为这样更有利于我们提高自己的交通安全意识,下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
此次“交通安全安全知识与急救常识宣讲”暑期社会实践,是东北林业大学交通学院蓬勃志愿者协会以一个学生志愿者团体的形式申报的青年志愿服务团队奔赴新胜村、服装城、哈平路等地进行交通安全知识与急救常识宣讲小分队。协会本着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神,利用暑假进行交通安全知识与急救常识的宣讲。通过此次社会实践摸索出在中小学校进行交通安全教育的经验,为以后进行交通安全教育和宣传打下理论基础,另外通过社会实践获得准确的交通管制数据,为我们学习交通知识提供实验数据。
(一)社会实践流程篇
7月中旬,蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学,确立了假期社会实践的地点和内容。同时,我们还选择了服装城,哈平路,中央大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且,我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。
7月10日至24日,协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷,顺利完成了社会实践的准备工作,包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。
由于准备比较充分,社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日,我们把团队分为几个小组,到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。
7月26日,青年志愿服务团队分为三组,第一组走进新胜村,首先走访当地的村民,了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况和交通安全意识,同时宣传此次社会实践,为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象,同时,在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组,他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的准备工作与完善工作。
7月28日,团队所有成员走进了新胜村,开始了一整天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座(分别为交通事故预防与急救常识课,交通安全常识课与现代交通工具认识课)和一次“我心中的汽车”绘画美术课以及交通安全意识调查。
7月29日,团队走进中央大街实践地,发放交通安全手册,深得市民的好评和认可。
7月30日,将前段时间实践中整理的交通安全宣传材料以及“心中常绿红绿灯,文明交通伴我行”宣传条幅带到哈平路进行宣传,同时进行“文明交通,珍爱生命”的签名活动,广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。
(二)交通安全教育现状与思考篇
团队最初调查的地方是黑龙江大学至服装城路段,此路段正在进行惠民的地铁工程建设,交通比较繁忙,车辆、行人都比较多,交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严重,有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上,显然他们对交通法律法规了解并不多,或者他们的交通安全意识比较淡薄。在调查的过程中仅仅三十分钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象,甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。为了构建安全、快速、平稳的城市交通,我认为光靠交通警察的督察,交通现状也是难以改善的,还要全名提高司机的法律法规意识。
然而,团队调查发现,在电子大厦的周围,本来有人行横道,只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道,但是许多市民却选择了从横穿马路、翻越护栏,在护栏的一侧,车辆高速行驶,极易造成交通安全事故。一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏,我想在如此环境下成长的孩子,他们会遵守交通安全法律法规吗?这让我们志愿者感觉非常的担忧。在调查中发现,一些中小学生横穿马路与翻越护栏的现象也频频发生。根据调查一些横穿公路的中小学生,他们知道一些交通安全知识,但是他们的交通安全意识比较差,究其原因还是没有一个好的交通环境来引导他们。一些老年人也有横穿公路、翻越护栏,通过抽样调查,他们大多不了解交通安全知识,缺乏交通安全意识,横穿公路知识为了方便,但是忽略了生命安全。从未成年人到老年人,都有横穿公路、翻越护栏的现象,他们对交通安全知识的了解情况也是不一样的,大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通安全知识,但是他们的交通安全意识比较薄弱,同时,他们对现在交通安全现状也不太满意,希望得到改善。
对于中年人来说,大多数对交通安全知识都有了解,但是除了司机外,其他人对交通法律法规了解的不够全面,大多数是一知半解。更有甚者,有些市民竟然不了解交通灯的含义,这让我们志愿者很疑惑,可能是以前的交通安全教育缺失。而许多市民了解交通安全知识,但是,他们却同样不顾及交通事故的危及,横穿公路、翻越护栏。而且,许多人了解交通法律法规,但是他们却不遵守交通规则,有明知故犯的嫌疑,许多人都是等到发生交通事故才后悔没有遵守交通规则。许多了解交通安全知识,却不遵守交通规则,究其原因就是他们交通安全意识不强。
为了构建安全、平稳、快捷、和谐的交通,我们应该提高全民的交通安全意识,深入了解交通法律法规和交通安全常识。目前,在我国还没有专门的交通安全教育的课程,没有系统的教育,为此我们提出在中小学校进行交通安全极教育,加深中小学生对交通安全知识的了解和认识。
在交通安全教育的过程中,成年人的交通安全知识教育和宣传是最困难的,以成年人为宣讲对象很难起到好的效果。通过此次实践,我认为我们可以通过教育中小学生来带动成年人交通安全意识的提高,如果小孩子的交通安全意识提高,如果由子女来提醒其父母珍爱生命、遵守交通规则,这样可能取得很好的效果。而且,通过他们来影响更多的人,这就是我们实践所得出的“小手牵大手”的含义。
针对小学生思维活跃、好奇心强的特点,容易接受交通安全知识,我们应该探索出一套适宜中小学生的交通安全知识教育的方案,在中小学开交通安全教育的课程。拓展中小学生的视野,让他们不仅仅只学到语文、数学,只培养小学生的语言逻辑与逻辑思维能力,还接触交通范畴,托扎视野,提高他们的综合素养。我认为中小学的交通安全意识的提高,有助于交通事故发生率减少,这是一个长远的系统工程。
此次实践,我们还发现大多数中小学生交通安全意识薄弱,尽管他们了解不少交通安全知识,但是他们只是停留在说与了解的程度上,并没有形成较强的交通安全意识。因此,在以后的交通安全宣传与教育的过程中,我们还特别注意交通安全知识“实习”。例如,让中小学生在道路上认识交通标志,带领他们正确过马路。另外,我们还没有发现有专门针对小学生交通安全意识的研究和课程教育的教案。通过此次社会实践,我们编写了针对中小学生的《交通安全手册》,并且在社会实践当中,我们不断完善《交通安全手册》,为以后进行中小学生交通安全教育和宣传做铺垫。
中小学生交通安全教育任重而道远,我们没有许多经验总结也没有专门的课程,我们也没有专门了解小学生的心理以及接受能力,我们需要在实践当中探索,在实践中求进步。在此次实践中,我们认识到在中小学校进行专门的交通安全课程有一些比较切合实际,学校没有相应的课程,有没专门的教师,只有日常的教育,而且成效并不明显。然而,作为大学生志愿者服务团体,我们也没有太多时间,长期放在交通安全教育与宣传的研究上,我们只有靠一届一届的学生志愿者传承。所以,我们在中小学校进行的交通安全教育,以“讲座式教育”和调研的教育方式才有一定得可行性。在我看来,所谓交通安全“讲座式教育”就是我们大学生志愿者服务团体在一定得时间间隔里为同一批学生进行交通安全教育,同时了解他们在各个阶段的交通安全意识的提高程度,从而根据实际情况,改善教育模式。
通过此次社会实践,我们明白了在以前进行交通安全教育种种教育方式行不通的原因,我们不能把课程设置的太深奥,孩子们难以理解,取不到好的效果,而且,他们也会对课程失去兴趣。我们在进行交通安全教育的时候应该编写一些图文并茂的的教材,针对小学生的实际情况找出使它们理解的教育方案,我想在进行交通安全教育,这是非常重要的环节。也就是说我们要充分理解小学生,充分掌握交通安全知识我们的交通安全教育工作才能取得好的效果。
然而,在选择进行交通安全教育的大学生志愿者同样是一个比较艰巨的任务,大学生志愿者选择的好坏,以及交通教育培训工作的好坏,直接影响中小学生交通安全教育的成功与失败。由此,我提出在志愿者招新的时候,一定要有一套严格的招募方案,严格招录适宜交通安全教育并且适宜中小学生教育的志愿者。同时,招募志愿者以后,我们也要对志愿者进行相应的培训,做到教育他人,先教育自己;先让自己遵守交通规则,才去要求他人遵守交通规则。志愿者要在服务的同时,提高自己,总结自己,左后做到提高自己,完善协会,奉献校园,服务社会,贡献交通。然而,在今后的招募与培训的过程中,我们不仅仅局限于交通学院的学生,我们拓展在整个东北林业大学,真正征募有意愿有激情,胜任交通安全教育的志愿者,况且,不只是交通学院的学生才适宜于交通安全的教育工作,在现在这个交通高度发达的国度里,我们每个人都要融入交通氛围中,只要有激情,就能做好这些工作。因此,蓬勃志愿者协会作为进行交通安全教育与宣传的志愿者服务团体,我们要着力出台一套志愿者招募与培训的志愿者。
通过此次社会实践,在选择交通安全教育的志愿者时,一定要选择性格开朗,和小孩子比较亲和的人。在志愿者培训的时候,不仅仅要培训他们教育小孩子的方法,还要针对小孩子的受教育程度,选择相应交通安全教育的方案。并且,认真、严格考核志愿者教师的交通安全了解情况和遵守情况,坚决杜绝志愿者照书念书,死板地教育的小学生的现象。在志愿者培训的时候,要定期开展总结与交流工作,让志愿者教师日益更新自己的教育方式。
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加强道路交通安全大宣传工作,增强广大师生的道路交通法制和交通安全知识,减少校道路交通事故,配合全市道路交通安全大宣传大排查整顿开作顺利开展,确保学生上下学秩序集中整中整治取得成效。下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
一、演练目的
11月9日为“消防安全日”,这个月之后,天气干燥是出现安全隐患的多发季节,为了落实区教育局安全教育精神,坚持“预防为主,综合整治,安全第一”的原则,以“建设平安和谐校园,办人民满意的教育”为宗旨,开展校园师生消防安全逃生演练,防患于未然,提高师生的安全意识和逃生能力。
二、演练安排
1、内容:紧急疏散演练
2、对象:全体师生
3、时间:20XX年11月21日(安全教育讲座后)
三、演练准备
1、使全体教职工明确此次应急演练的任务和注意事项。
2、演练前班主任动员,熟悉疏散线路;同时强调演练是预防性、模拟性练习,并非真正的应急疏散。
3、演练前对疏散路线必经之处和到达的“安全地带”进行实地仔细检查,对存在问题及时进行整改,消除障碍和隐患,确保线路畅通和安全。
4、组成相关工作小组,确定人员,明确职责。
四、演练要求
1、不要惊慌,听从指挥,服从安排。
2、保证安静,动作敏捷、规范,严禁推拉、冲撞、拥挤。
3、按规定线路疏散,不得串线。
4、各班主任要严密组织,认真对待,避免危险情况的发生。
五、组织机构
1、领导小组
总指挥:陈立萍
总校成员:周则芬、王君、齐海明、杨芝霞、商茜、刘红霞、刘真
分校成员:乔伟、徐鹏、谢欣、张艳
2、教室室内指导组
成员:各班班主任
职责:
(1)演练信息发出后,带领学生迅速有秩序疏散到指定的“安全地带”。
(2)班主任要自始至终跟队,密切关注演练现场,维护活动纪律,防止意外发生。
六、演练程序
1、启动程序
学校广播系统中宣布:老师们、同学们,香山道小学应急疏散演练马上就要开始,请大家做好准备,各就各位。
2、紧急疏散演练
每班靠前后门的两位学生立即把门打开,教师迅速将全班学生分成两路纵队,并指挥其有秩序出门。
3、学生在老师带领下有秩序从楼梯向下撤离,并按照预定的疏散路线,迅速撤离到事先指定的地点整队;到达集中地点后及时报告人数,师生全部蹲下。
4、演练结束后进行活动小结。
七、演练各岗位具体负责人名单
1、班级领队:各班主任
2、学生疏散时楼道负责人
总校岗位分工:
一楼负责人:
东侧楼门:东楼梯缓步台:
中厅楼门:中楼梯缓步台:
西侧楼门:西楼梯缓步台:
二楼负责人:
东侧二楼:东楼梯缓步台:
中厅二楼:中楼梯缓步台:
西侧二楼:西楼梯缓步台:
三楼负责人:
东侧三楼:
中厅三楼:
西侧三楼:
小二楼负责人:
操场负责人:(组织、统计人数)、(拍照或录像)
医护负责人:
分校岗位分工:
一楼负责人:
东侧楼门:东楼梯缓步台:
中厅楼门:中楼梯缓步台:
西侧楼门:西楼梯缓步台:
北侧楼门(礼堂):
中厅后门:
二楼负责人:
东侧二楼:东楼梯缓步台:
中厅二楼:中楼梯缓步台:
西侧二楼:西楼梯缓步台:
三楼负责人:
东侧三楼:
中厅三楼:
西侧三楼:
小二楼负责人:
前操场负责人:(拍照或录像)
后操场负责人:(组织、统计人数)
医护负责人:
注意:
1、所有教师在紧急情况发生时,要第一时间到达自己的岗位(班主任进班、其他教师到达各自负责地点)。
2、班主任要根据本班情况提前安排好学生撤离教室的路线,教室后门处不得安排学生座位,以保证学生撤离时道路畅通;撤离时,班主任要组织好本班学生,根据险情,实施有效的自救自护方法,按照规定路线有序撤离。
3、各地点负责教师要确保自己所负责的地点畅通无阻,组织、提醒学生有序撤离,万一出现跌倒现象时应及时扶起避免踩踏。
4、各楼层负责东侧和西侧的教师,待全体学生撤离后,自所在地点向中厅逐班搜寻,确保教室内学生全部撤离,由中厅楼梯撤离到大操场。
5、其他地点的负责教师,待全体学生撤离后,就近撤离到安全地点。
6、班主任带领学生撤离到安全地点后,迅速清点本班人数,并向操场负责人汇报本班撤离情况,汇报内容如下:“几年几班今日到校XXX人,现已全部撤到操场”。
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提高孩子的自救能力 为了切实加强幼儿接送车辆运行安全管理,避免重大安全事故的发生,高效、有序地组织事故抢救工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,维护正常的社会秩序和学校秩序,明确安全事故处理的责任,下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
一、安全事故
本预案所指安全事故,既由学校统一组织安排车辆接送的幼儿在回家、返校乘车途中所发生的意外交通安全事故,有一人以上伤亡事故即为重大安全事故。
二、组织领导
幼儿园建立幼儿接送车安全事故应急处理领导小组,并负责本预案的制定、发布和实施。小组人员要参与处理安全事故的职能部门,对事故发生经过做好详细调查和记录,并在第一时间内设法报告领导小组,并通知相关人员赶赴现场,协助交警部门等部门处理。全体成员分工合作,密切配合,迅速、高效、有序地开展救援处理工作。
三、处理事故的职责
接到发生事故报告后,有关职能部门要立即赶赴现场,以最快的速度积极开展工作,控制事故的蔓延和扩大,组织救援、保护事故现场、开展事故调查取证,尽快设法向领导小组报告事故情况:如属重大安全事故,则视事故情况,与有关方面取得联系,妥善处理。
四、关于安全事故的调查结案
原则:突发安全事故发生后应先抢救救急,技师汇报,按照依法办案、实事求是、尊重科学的原则开展事故调查处理。
1、确认事故现场,保护现场,因抢救伤员排险,防止事态扩大而采取的紧急措施和移动现场物件时应做出标志,协助交警、交管部门拍摄或绘制现场图并写出书面记录。
2、技师疏散人员,组织人员及时做好同乘幼儿的护送工作。
3、如有伤亡事故,按《学生伤害事故处理方法》处理。
4、幼儿可依事故调查的需要,邀请相关部门专家参加调查分析,组建专家调查组,调查组任务是协助幼儿园查明事故原因,确定事故责任者和对责任者的处理意见,制定防范措施写出事故报告,调查组可独立写出调查报告,报教育局、公安局。
五、责任分工:
1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组
组 长:园长
副组长:副园长
组 员:校车反恐安保督察员、校车司机、随车管理员。
2、明确各成员职责
组长:对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。 副组长:对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。
校车反恐安保督察员:负责校车的安全管理工作,对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警,阻止家长上校车。
校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查,确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。
随车管理员:测量幼儿体温,开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为,及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至校车管理组长,根据需要,拟订各类校车管理制度等。
三、具体应急措施
预防措施:
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。 处理程序:
一旦发生校车交通安全事故:
1、报警求助。校车反恐安保督察员在事故后第一时间打110报警,拨打120急救。
2、报告。校车反恐安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组,启动本园校车交通安全事故应急预案。
3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报(先口头后书面)。
4、第一时间通知家长或家属。
5、调查和总结。
幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查,并及时将总结情况报告镇教育系统校车交通安全事故应急工作组。
接送幼儿安全责任状
为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生, 特制定本责任状。
1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿,协助跟车教师保护幼儿上下车。
2、各班统计好当天入园人数及变动情况。
3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核实人数及路线准确无误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。
4、接送时,幼儿全部上车坐稳后,由教师关好门窗,再示意司机起步。
5、途中不准开车门车窗,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。
6、离园时,各班在教室前站队、清点人数,送到大门口家长的手中。
7、禁止幼儿私自外出教室或者大门,外出必须有教师看护,教育幼儿不与陌生人打交道,预防意外事件的发生。
8、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。若因工作不到位,造成安全事故,一切刑事责任和经济赔偿一律由当事者承担。
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人的生命只有一次,让我们携起手来重视交通法则,自觉遵守交通规则,珍爱自己的生命,让悲剧不再重演! 下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
为认真落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》,提升全民交通安全意识、法治意识和文明意识,深入推动“文明交通行动计划”实施,形成严格遵守交通法规、自觉维护良好秩序、携手治理交通环境、切实提升文明交通水平的社会氛围,公安部、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、国家安全监管总局等部门,今年将以“拒绝危险驾驶、安全文明出行”为主题,在全国组织开展122“全国交通安全日”主题活动。
一、统一思想,落实交通安全日主题活动责任。
我校成立“学校交通安全日活动领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全列入重要的议事日程。居李良校长助理在行政会上传达了文件精神,提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作,开展全校性的教育活动,通过国旗下讲话宣传的同时,政教处与班主任签订交通安全日宣传责任书等。
二、强势宣传,切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。
(一)校外,亲身感受,培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动,锻炼学生的实际能力,组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动,学生外出维护校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受“文明交通,告别陋习”的重要性。同时,我们聘请新桥交警中队的交警为校外辅导员,请他们帮助学校进行交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识,对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。
(二)校内,轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。
1、交通安全知识教育课。我们利用班会课,专门设置“新桥中学学生冬季交通安全知识”为内容的课程,备好课,上好课,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
2、组织学生观看《珍爱生命,安全第一》交通安全宣传片,通过电影中一些场景感染学生,并通过写观后感提升安全意识。此外,我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。
3、利用各种载体,广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作:在学校电子大屏上宣传“122”交通安全日和它的主题,各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“文明交通,告别陋习”征文比赛;学习活动取得显著成效。
4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理,教育师生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。
5、通过发校讯通、将《致学生家长的一封信》下发至学生,每生人手一份等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规,并决不乘坐“黑校车”和超员的校车,并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规,保障孩子安全,这样,不仅提高了学生的交通安全意识,而且辐射到家长,规范了家长的交通行为。
通过交通安全日活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。
通过交通安全日主题活动的开展,广大家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。
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