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推动农村道路交通安全管理工作新机制的尽快运行,预防和减少道路交通事故发生是国家的重点工作,那么我应该策划什么样的乡镇交通安全工作方案呢,下面就是读文网小编为大家整理的关于乡镇交通安全方面的工作方案,供大家参考。
近年来,我镇二、三轮摩托车、微型车、农用车非法载客、货运车辆超限、超载行驶等违法、违规行为时有发生,形成重大道路交通安全隐患,严重威胁着人民生命财产和道路交通安全。为了切实践行科学发展观,深入贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路运输管理条例》,确保广大人民生命财产安全,确保道路畅通,消除道路交通重大安全隐患,经镇政府研究,决定在全镇开展道路交通安全专项整治行动,现提出如下实施方案。
一、提高认识,强化专项整治领导
这次专项整治行动,情况复杂、任务艰巨,涉及的点多、面广、线长、量大,全镇在工作中要把握“分步实施、稳步推进、集中行动、全面整治”的工作原则。为加强此次专项整治工作的领导,决定成立道路交通安全专项整治领导小组。
组 长:曾 涛 镇党委副书记
副组长:张海江 镇党委委员、纪委书记
成 员:何彦忠 镇党政办主任
高 强 镇安办主任
赵全武 贵福派出所所长
李 瑜 镇综治办副主任
张秀彬 镇安办副主任
吴海泉 镇财政所所长
领导小组负责指导此次道路交通安全专项整治活动,对专项整治过程中遇到的问题做出决定。领导小组办公室设在镇道路交通管理办公室,由高强同志任办公室主任。
二、统一政策,协调整治行动
为确保这次专项整治工作取得实效,镇从相关部门抽调执法人员组成执法组,将专项整治任务、责任明确到人,参与镇党委、政府开展整治两、三轮摩托车、微型车、农用车从事非法客运,取缔无牌车辆、打击驾驶人员无证驾车、酒后驾车、客运车辆超速超员、货运车辆超限、超载等违法违纪行为。
1、道路交通安全专项整治领导小组要结合实际,细化全镇整治方案。抽出专人开展此次专项整治工作,要落实村、社干部具体整治任务,明确责任。辖区派出所、农机站、交警中队等单位要服从当地道路交通安全专项整治领导小组统一指挥,协同开展整治。
2、建立健全两、三轮摩托车管理制度,全面清理造册登记。没有牌照的两、三轮摩托车,必须到县交警大队按相关法规规定办理手续,核发牌照。
3、两、三轮摩托车上路行驶必须证牌齐全,并参加保险。二轮摩托车驾乘人员戴头盔,且不超过两人;严禁三轮摩托车载人;严禁两、三轮摩托车、微型车、农用车从事非法客运。
4、残疾人驾车必须具备机动车驾驶资格,严禁残疾人驾驶两、三轮摩托车从事非法客运。
5、严禁两、三轮摩托车、出租车、自用车在镇场镇规划区占道停放、停车候客、停放等影响交通畅通的行为。违者依法处理。
6、为彻底完成道路交通安全专项整治工作任务,确保广大人民群众乘车安全,交通部门要培育和发展农村客运,对符合安全要求的乡村道路要安排农村客运班车,同时,还要安排调控好现有客运运力,不得因取缔非法营运而影响群众乘车。
7、加大宣传,教育引导广大人民群众增强自我保护意识,不乘坐非法客运车辆和超员车辆,自觉抵制各种交通违法违规行为。
三、集中行动,保证整治效果
第一阶段:宣传动员(7月10日至7月20日)。镇委、镇政府召开全镇道路交通安全专项整治动员大会,发布通告,集中时间宣传全镇道路交通安全专项整治活动;镇级各部门分别召开会议,悬挂标语,形成强大的宣传声势,营造人人参与、共同治理的良好氛围。
第二阶段:调查摸底(7月21日至7月31日)。镇政府道路交通安全专项整治领导小组下发机动车调查摸底表格到各村(社区),各村(社区)负责登记排查,坚持“一个不放过、一个不漏登、一个不重复”的原则,对本辖区内两、三轮摩托车、微型车、农用车逐一进行登记造册,汇总上报,确保情况明、数据准、底数清。
第三阶段:自查整治(8月1日至8月5日)。由镇专项整治领导小组督促无牌照、证机动车车主自行到有关部门办理、完善相关手续、自行整改。
第四阶段:集中整治(8月6日至8月31日)。道路交通安全专项整治领导小组选择突破口集中行动,对阻碍执法的典型案件由司法机关依法予以严厉打击,营造良好的执法环境。在集中整治行动时要通知有关部门片区执法人员参加,发现违法行为要交由具有行政执法主体资格的部门依法处理。
第五阶段:巩固整治成果,建立长效机制(9月1日-9月30日)。镇道路交通安全集中专项整治工作结束后,有关部门要建立道路交通安全管理长效机制,将整治工作总结报镇安委会办公室,同时抄送县交通局、县交警大队、县运管所、县出管办、县农机局。公安、交通等执法部门负责巩固集中整治成果,建立长效机制。
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广大交通参与者的交通安全意识淡薄、交通文明素质低下是引发道路交通事故的真正“元凶”。加强交通安全宣传教育工作,对于切实做好交通事故预防具有十分重要的现实意义。下面就是读文网小编为大家整理的资料,供大家参考。
xxxx年,全镇交通安全工作的指导思想是:在镇党委、政府的领导下,以宣传、贯彻《北京市道路交通安全防范责任制管理办法》及《房山区道路交通安全管理暂行规定》为主要内容,以“五整顿”、“三加强”工作为载体,坚持目标管理,全面落实交通安全监管责任,大力加强事故预防工作,不断提高交通安全防范能力,深入开展交通安全宣传“五进”活动和社会化交通安全宣传教育,营造宣传声势,为社会主义新农村建设营造一个良好的交通环境。主要抓好以下工作:
一、大力宣传、贯彻《北京市道路交通安全防范责任制管理办法》及《房山区道路交通安全管理暂行规定》。
1、层层召开动员大会。上半年,各村各单位要适时召开管界动员大会,并做好资料留存工作。
2、层层组织培训学习。年内,镇安办将组织1-2次交通安全管理人员进行培训,内容主要是《管理办法》及其配套规定,以及交通安全管理干部有关业务知识等。按照层层落实责任制的原则,各村各单位要结合实际,负责对管界单位管理人员进行培训。
3、结合“五进”工作的开展,按照《房山区贯彻落实〈北京市道路交通安全防范责任制管理办法〉工作方案》的通知要求,镇安办要深入管界行政村、社区、学校、单位开展形式多样的宣传教育活动。
二、落实交通安全防范责任制,全面履行交通安全监管职责。
1、社会单位备案率。按属地管理的原则,组织本管界的机关、部队、企业、事业单位、社会团体以及其他组织到镇安委会办公室登记备案,备案率达到100%。
2、加大交通安全目标管理考核力度。xxxx年,镇安委会将加大对基层安办的交通安全目标管理考核力度,监督、检查交通安全防范责任制及区道路交通安全管理暂行规定的落实情况。各村要对所属单位继续建立并加大季度交通安全目标管理考核力度,督促其落实交通安全防范责任制,减少交通违法、交通事故的发生。
3、建立交通违法、交通事故季度通报制度。从xxxx年起,镇安办将以季度为单位,对各村的交通违法超标、严重交通违法和交通事故情况进行汇总、排名,并在全镇进行通报。各村也要相应建立对管界单位的通报制度,充分利用宣传橱窗、内部报刊等多种形式进行通报,督促其履行交通安全防范责任制。
4、落实重大道路交通事故追查报告和行政责任追究制度。各村发生重大道路交通事故后要及时进行追查并向镇安办上报追查报告。镇安办将根据《北京市关于重大道路交通安全事故行政责任追究规定》,对发生重大交通事故符合追究条件的单位有关责任人,协调区有关部门予以追究,充分履行交通安全监管责任。
5、各村要结合“春运”、“元旦”、“春节”、“两会”、“五一”、“十一”等不同时期的中心工作,按照全镇交通安全工作的统一部署要求,在单位内部开展交通安全大检查,消除安全隐患。
三、深化交通安全社会化教育,提高所属人员的守法意识和交通文明意识。
1、继续深入开展交通安全宣传“五进”活动。各村要继续组织所属单位播放交通安全宣传教育光盘和宣传展板巡回展,深入开展交通安全进社区、进农村、进单位、进学校、进家庭活动,同时要加强对中小学生、外地来京务工人员、农民、老年人等特种群体的交通安全教育和管理,利用讲座、演讲、知识竞赛、座谈会、研讨会、文艺汇演、播放专题片、发放文字材料、开设宣传橱窗、宣传栏等多种形式,充分发挥各自的优势和特色,深入开展形式多样的交通安全宣传教育活动。
2、落实交通安全宣传“五进”工作。建立“五进”工作台账、承包责任制、工作记录、交通安全宣传栏等,落实各项工作措施。“五进”宣传工作覆盖率达到100%。
3、根据《管理办法》的规定,4月份为全市交通文明宣传月,4月22日为宣传高潮日。各村要以交通安全宣传“五进”活动为载体,组织所属单位利用设置宣传站、播放光盘、摆放展板等多种形式,广泛营造宣传声势。
4、要组织交通安全题材的文艺汇演。在预赛的基础上,全镇将组织开展镇级比赛,并将优秀作品推荐区安办。
5、以“交通文明伴我行–新法连着你我他”演讲为载体,继续把交通安全宣传推向深入。各村在2005年广泛开展交通安全演讲活动的基础上,组织宣讲团深入基层单位进行巡回演讲,播放活动光盘,开展交通安全教育活动。
6、充分利用新闻媒体,加大社会化宣传教育力度。镇安办要结合实际,开辟专栏、专题,强化普法宣传,加强曝光,抨击交通陋习,营造良好社会舆论氛围。
7、建立村级交通安全委员会,加大交通安全社区、交通安全村建设。充分发挥优势,在所属社区、村中组织开展交通安全活动,全面推进社区、村的交通安全创建工作,达到全区总体工作标准。6月底前,每个行政村、社区都要建立交通安全委员会,支部书记为安委会主任,村主任为副主任,治保主任为交通安全员。要求各村于3月27日将村级交通安全委员会备案表交到镇综治办,联系人:李辉、宋新华,电话80380904。
根据《村级交通安全安委会职责》。村级安委会负责将本村车辆、驾驶人逐一登记备案;定期开展交通安全宣传教育活动;督促车辆检验、驾驶人审验;查询交通违法行为,督促违法驾驶人接受处理。村级安委会工作落实情况将纳入对干部年终考核。
四、加强重点管理,治理和消除安全隐患,全力做好交通事故预防工作。
1、xxxx年,镇安办将进一步加大对大货车、水泥灌车和专业客、货运单位的监管力度。各村要以专业运输、交通违法超标和发生重大交通事故的单位为重点,积极研究制定降低交通违法、预防事故的具体措施,加大对重点单位的监管力度。
2、落实交通安全校外辅导员制度。每月深入承包学校,协助、指导开展交通安全教育活动或讲授交通安全课;中、小学交通安全教育覆盖率达到100%。“小黄帽路队制”活动要达到100%。
3、落实校车户籍化管理制度。逐车建立校车监管档案,与使用校车的学校签订交通安全责任书,督促学校与校车驾驶员、乘坐校车学生家长签订交通安全责任书。每月核查校车驾驶人安全状况,凡三个年度内任一记分周期满12分或发生死亡交通事故的驾驶人,不得驾驶校车。
4、落实私人大客车户籍化管理制度。逐车建立私人大客车监管档案,与车主签订交通安全责任书。每月组织对驾驶员进行安全教育,做到逐人见面,逐人教育。对发生交通违法行为和事故驾驶员进行教育,对有非现场记录的,要告知车主尽快接受处理;每季度组织对车辆进行一次安全检查,做到逐车检查、逐车记录。对临近检验期、即将达到报废年限的车辆要提前告知车主,督促办理相关手续;对已办理停驶手续的车辆杜绝上路行驶;对加装铺位等安全性能不合格的车辆,要责令整改,限期修复。
5、对交通违法满12分、酒后驾驶、机动车超载超速、闯红灯等严重交通违法行为的驾驶员采取强有力的管理和处罚措施。同时各单位要加强内部私车及驾驶员的管理,按照《管理办法》的要求,制定内部管理制度及备案制度,加强交通安全教育,严格检查、考核。
五、加强总结,推广典型做法
镇安办将树立交通安全先进典型,对在交通安全管理工作中摸索出先进管理理念的单位,通过组织现场会、观摩会、经验交流会等形式在全镇进行推广,促进各单位不断探索新形势下交通安全工作的新形式,加强科技化管理手段,有效地预防和减少交通事故的发生。
总之,xxxx年各村要继续以“五整顿、三加强”工作为载体,大力加强事故预防工作,要按照各自职能层层落实,既要各司其职、各负其责,又要密切配合,形成合力,加大交通安全的整治力度,创造一个良好的交通环境。
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一级造价师的工作内容是什么
一级造价师一共分为4个专业,分别是土木建筑工程、交通运输工程、水利工程和安装工程4个专业类别,以下是小编整理的一级造价师的工作内容,希望可以提供给大家进行参考和借鉴。
一级造价工程师考试成绩管理方法为滚动管理,滚动周期为四年,也就是一级造价师考试成绩可以保留四年,例如考生在第一年考试只通过2门,那么在后三年内通过另外两门考试科目即可获得一级造价工程师职业资格证书。
一级造价工程师成绩滚动管理指的是在成绩有效周期内所有应试科目,即为合格,不需要在一年内通过所有考试科目,一级造价工程师成绩滚动管理周期根据考试级别不同有所区别。
一级造价工程师考试级别分为考全科和免二科。考全科的成绩滚动管理周期为4年,应试考生只需在连续4个考试年度内通过4门应试科目,即为合格;免二科的成绩滚动管理周期为2年,应试考生只需在连续2个考试年度内通过4门应试科目,即为合格。
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新形势下道路交通安全工作面临机遇与挑战,必须着力加强道路交通安全宣传教育,以下是由读文网小编整理关于交通安全知识教育内容,希望大家喜欢!
1、发生交通事故自己被困在所乘车辆中时,可击碎车窗玻璃逃生。
2、从所乘车辆中逃出后,要远离事故发生地点,防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。
3、逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。
4、所乘车辆着火时,应先防止吸入烟气窒息,再设法逃生。
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世界正面临一个全球性的道路交通安全危机,道路交通安全问题已经成为关系人类生活可持续发展的重要问题。那么交通安全工作怎么实施,下面就是读文网小编为大家整理的关于个人交通安全方面的工作总结,供大家参考。
1、中心的领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。
2、中心按要求与地区安委会签订了《全国人大、政协“两会”期间与会单位交通安全与交通保障责任书》和《甘家口地区2013年度安委会与辖区单位交通安全责任书》。并按责任书中的要求认真落实,组织实施,严把派车关,做到了预防事故发生。
3、在“两会”召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。4、按照地区安委会和交通支队的部署和要求,在“两会”召开前,本中心领导亲自组织全体职工进行了一次交通安全学习,测试交通法规,制定“两会”期间的安全行车措施,按要求削减交通流量,对单位机、非机动车一个不漏地进行了一次检查。并按要求与本单位全体司机逐一签订确保“两会期间交通安全责任书”,并将“与会司机须知”发到司机手中,组织学习。
5、“两会”期间本单位教育全体职工严格遵守交通法规和交通管制通知,采取有效措施,杜绝严重交通违法行为,杜绝“带病车”上路,杜绝大小责任事故。严把派车关、预防重大事故发生,积极发动群众上街维护交通秩序,为我区圆满完成“两会”期间的交通安全工作和交通保障任务做出了贡献。
6、按照地区安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。
7、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。
8、认真执行本中心的2013年交通安全活动,对我中心的新司机,重点进行强化教育,重点管理,没有老司机陪同,不得开车上路。
9、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。
10、多次组织全体职工观看《关爱生命安全出行全国道路交通事故典型案例警示录》的VCD光盘。我单位职工在观看以后,纷纷表示要认真学习新交法,严格遵守交通规则,真正做到“关爱生命,安全出行”。
20xx年上半年,我中心在地区安委会的和片组的领导下,认真抓各项工作的落实,抓全体职工的交通安全意识教育,增强了职工的交通安全意识,通过全体职工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收获,没有发生交通安全事故。下半年我们要继续努力,抓好交通安全工作,为创造良好的交通环境、为人民的生命安全、配合地区安委会和片组把交通安全工作做得更好。
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交通是国民经济的命脉,交通安全不仅关系到国民经济的发展,也与广大人民群众的生命财产密切相关,那平时的我们应该如何学习好交通安全知识呢,下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全方面的内容资料,供大家参考。
一、步行安全
1.步行时,走人行道,靠右侧行走。
2.横穿马路,要走人行横道。行走时,先看左侧车辆,后看右侧车辆。
3.设有交通信号灯的人行横道,绿灯亮时,可通行。红灯亮时,禁止通行。
4.设有自助式交通信号灯的人行横道,要先按人行横道使用开关,等绿灯亮、机动车停驶后,再通过。红灯亮或显示“等待”信号时,禁止通过。
5.设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。
6.无人行横道与通过设施的区域,横穿马路时,要在确认安全后,再通过。
7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。
8.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。
9.路面有雪或结冰时,防止滑倒,造成摔伤。
10.上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。
二、 乘车安全
1.所乘车辆靠站停止前,不要向车门方向涌动。车辆停稳后,先下后上,按顺序上下车。
2.上车后,扶好或坐好,不故意拥挤。
3.乘车过程中,不把身体的任何部位伸向车外。不向车外抛洒物品。
4.乘车过程中,保管好自己的财物。
5.不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。
6.不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。
7.所乘车辆发生交通事故时,要听从司售人员指挥。
四、交通事故逃生常识
1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时,可击碎车窗玻璃逃生。
2.从所乘车辆中逃出后,要远离事故发生地点,防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。
3.逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。
4.所乘车辆着火时,应先防止吸入烟气窒息,再设法逃生。
学会报警
一、学会报警
1.要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。
2.遇到意外事故、突发事件时,可拨打电话求助或报警。
3.拨打电话求助或报警时,要根据所报警种要求,讲清楚所求助或报警的内容。
4.报警时,要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码。
5.使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打110、119、120、122(均为免费服务号码)时,直接拿起话筒即可拨通。使用手机报警时,也可直接拨打相应的号码。
6.空气中含有大量可燃性气体或粉尘时,禁止使用电话报警,防止引发爆炸或爆燃。
二、拨打110求助或报警
1.遇到紧急情况,需要公安机关帮助时,可拨打110求助。
2.遇到盗窃、抢劫,自身安全受到威胁及发生车祸时,可拨打110报警求救。
3.正在发生或发现治安案件、刑事案件时,可拨打110报警。
三、拨打119报火警
1.自己所在场所及周边发生火灾时,要尽快拨打119报警。
2.发现草场、山林着火时,可拨打119报警。
3.拨打119报警时,要讲清楚什么材料着火、着火地点及火势大小。
4.报火警后可在路口等候消防车,为消防车指引去火场的道路。
5.火势危及自己的生命时,要先逃离火场,再报警。
6.没有电话或消防队的地方,发现火情时,要及时报告有关人员或部门。
四、拨打122交通事故台
1.发生交通事故时,可拨打122报警或向旁人求助报警。
2.发现所在或路过地点,发生交通事故时,可拨打122报警。
3.拨打122报警时,要讲清楚发生交通事故的准确地点、肇事车辆及伤害情况。
4.如肇事车辆逃逸,报警时要讲清楚车牌号码、车型、车的颜色及逃逸方向。
5.不在发生交通事故的现场围观,防止自己受到伤害。
6.发生交通事故需要求助时,也可拨打110。
五、拨打120与999急救
1.自己、家人或他人发生疾病及各类伤害事故需要医疗救助时,可拨打120。
2.拨打120时,要讲清病人的姓名、性别、年龄、所在地点及目前所处危急状况(如骨折、严重外伤、大量出血、呼吸困难等)。
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出车之前想一想,检查车况要周详,那么我们具体要掌握的交通安全知识有哪些呢,下面就是读文网小编为大家整理的关于出行交通安全方面的知识培训,供大家参考。
一、行走须知
1、行人须在人行道内行走,没有人行道的要靠路边行走;
2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑,不准在车辆临近时突然猛拐横穿;
3、不准在道 路上扒车、追车,不准强行拦车或抛物击车;
4、不准在公路上玩耍、嬉闹;
5、学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成年人带领;
二、乘车须知
1、不准在道路中间招呼车辆;
2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;3、乘车时,不准站立,不准在车内吃东西;
4、不强行上下车,做到先下后上,候车要排队,按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走,如要穿越马路,一定要确保安全的情况下穿行;
5、不乘坐超载车辆,不乘坐无载客许可证、运动证的车辆;
三、骑车须知
1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车;
2、拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯;
3、不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物;
4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;
5、要经常检查车子性能,响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车,应及时修理;
6、不准撑伞骑车,不准骑车带人;
7、不准在道路上学骑车;
8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行;
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在企业交通安全工作中应该制定什么样的方案才是最有效的呢,公司员工应该认真对待这一方面的知识,下面就是读文网小编为大家整理的关于企业交通安全方面的工作方案,供大家参考。
为全面贯彻落实国家和盛市、县有关交通安全生产的指示精神,切实加强我局xxxx年交通安全生产管理工作,确保我县交通安全生产形势稳定,结合我局具体情况,制定xxxx年交通安全生产工作计划。
xxxx年交通安全生产工作指导思想:坚持以科学发展观为指导,贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,牢固树立“以人为本”,“安全发展”理念,强化安全责任落实,不断推进交通安全“三项行动”和“三项建设”,继续开展“安全基层基础提升年”活动,构建交通安全管理长效机制,促进全县交通事业又好又快发展。
xxxx年交通安全生产工作目标:各项指标严格控制在市政府、市交通局和县政府下达的指标以内。杜绝特大交通事故,遏制较大交通事故,减少一般交通事故,确保人民群众生命财产安全;确保行业和谐稳定。
为实现上述工作目标,今年重点抓好以下几项工作:
一、强化交通行业安全监管责任,督促企业主体责任落实
(一)加强对交通安全生产工作的组织领导。交通安全事关人命和财产安全;事关交通事业的发展;事关社会的和谐稳定。局属各单位和驻沅交通系统各单位,要认真贯彻执行交通安全工作的方针、政策和法律、法规,认真贯彻执行上级对交通安全生产的一系列指示精神,切实加强对安全生产的组织领导,落实安全管理机构和管理人员,保障安全经费,实行领导“一岗双责”制。明确和落实各单位行政主要领导安全生产第一责任人和分管领导安全生产主要责任人的职责,实行党政工齐抓共管,综合治理的工作格局,全力做好我县交通安全工作。
(二)切实抓好交通运输安全生产。局属各行业安全监管机构要切实履行交通安全生产综合监管职责,加强对所属交通企事业单位和下级交通行业单位的指导协调和监督检查,按照“谁主管,谁负责”的原则,依法对所监管行业、领域和生产经营单位全面实施监督管理。
运管所要严格履行“三关一监督”职责,加强源头监控,严把交通运输经营者市场准入关,营运车辆技术状况关,营运驾驶员从业资格关。要强化农村客运安全监管,认真贯彻落实《怀化市发展农村客运加强农村道路交通安全管理暂行办法》,促进我县农村客运规范安全。
农村公路管理站要抓好所辖公路安全隐患治理,加强危桥险路监控和改造,深入开展以排查治理公路危险路段,完善标志标线为主要内容的“安保工程”行动,积极争取资金,加大对纳入整改的安全隐患和排查发现的危桥险段的改造力度,提高公路安全保障能力。
交通建设质量安全监管站要继续开展“平安工地”建设活动,严格执行交通建设市场安全准入制度,严厉打击无证开工,无证施工和无证上岗行为,严肃处理各种违章行为。
海事处要加强“四客一危”船舶和库区水上的安全监管,强化重点港口、码头的源头安全管理。要严格船舶进出港签证制度;严格“三品”检查;严肃查处船舶违章超载、顶蓬坐人等行为;严肃查处船舶无证经营和无证造船厂点。要加大船员培训和船舶审验发证工作。要建立水上交通运输动态安全监管系统(GPS)建设,实行视频监控。航道部门要及时清除库区水上的碍航物,整治航道内的滥采乱挖行为,确保航道畅通。
库区水上安全所要进一步推行“县管乡包村落实”管理模式,重点要抓好以下几项工作:一要严格乡镇船舶、渡口的安全管理考核制度,受县政府委托与库区乡镇签订安全管理责任书,并开展不定期检查,督促责任落实;二要强化联乡责任制,帮助指导库区乡镇开展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整顿的基础上,审批渡口设置,规范渡运行为;四要严格履行“县管”职责,巩固“乡包”工作,重点抓好“村落实”工作。进一步完善内务管理,建立健全安全教育、培训制度、现场检查制度、隐患整改制度、应急救援机制等。五要督促库区乡镇坚持赶集、汛期、节假日、学生渡运等重点时期的领导带班渡口码头现场值守制度,切实维护辖区渡运安全。六要积极争取资金加快乡镇渡船更新改造和码头硬化、候船亭建设,渡口码头标牌更新等安全基础设施建设。力争全面完成全年18艘危旧渡船的更新改造任务,开展渡口改造工作。七要开展库区乡镇船管员、村安全专干的业务培训。全年至少开展一次集中培训,着力提高船管员业务素质。八要开展库区水上交通安全手机信息提示工作,提示范围包括乡镇主要领导、分管领导、安全员直至渡工。九要督促乡镇加强非运输船舶的日常安全检查制度,实行档案、台账化管理,严禁其从事客货营运。十要积极开展库区水上安全管理调查研究工作,及时总结推介“县管乡包村落实”工作中的先进经验,不断提升管理水平,夯实基层基础工作,建立和完善库区水上安全管理长效机制。
认真督促企业切实落实安全主体责任。交通运输企业都要建立覆盖全员过程的安全生产岗位责任制,切实加强营运车船安全管理,督促从业人员严守水陆交通安全规程。运输企业要建立健全各项安全规章制度,依法设立安全管理机构,配备安全管理人员,保证安全投入。凡发生重大事故或一年内发生两起较大生产安全责任事故的,单位主要负责人不得继续担任现职;对发生重特大事故负主要责任的企业,其主要负责人终身不得担任本行业企业的经理、厂长。
二、加强源头安全监管,深入开展打非治违专项治理
局安全股和运管所、海事处、库管所、质安站等安全监管机构,要加强对道路运输、库区水上和交通基础设施建设等重点领域的现场监管,在春运、两会、汛期、赶集、学生集体渡运等重点时段,要有三分之二以上的执法人员在港口、码头、车站、施工工地等现场加强监管。同时,要会同有关部门,采取联合整治,严厉打击“三无”船舶和农用船非法参运行为;严厉打击非法参运车辆和站外拉客、乱停乱靠、严重超载、非法载运危化品等违法行为;严厉打击无证开工、无证施工和无证上岗行为;继续排查各类安全隐患,严肃处理各类违章现象。
三、提高突发事故应急能力,加强安全队伍建设
各单位要完善各类应急救援预案,并要定期进行应急救援演练,增强抢险救援能力,严格安全生产领导带班值守和重大险情及安全事故报告制度,建立具有快速反应能力的专业化联合救援机制。要加强安全队伍建设,提高安监人员的政治素质和业务能力,增强工作责任心,倡导严谨细致的工作作风,培训一支讲大局、讲政治、讲实话、办实事、尽职尽责的安全监管队伍。
四、加强内部安全管理
各单位要加强内部安全管理,建立健全防火、防盗和车辆管理规章制度,严防各类安全事故发生,为创建安全文明单位打下坚实基础。
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年度交通安全工作的主要内容是什么呢,我们应该学习哪方面的重点知识呢,下面就是读文网小编为大家整理的关于年度交通安全方面的工作方案,供大家参考。
为认真贯彻落实上级公安机关2016年春运交通管理工作视频会议及有关文件精神,充分发挥社会力量、媒体力量和群众力量,切实做好春运交通安全大宣传、大提示、大教育等工作,确保宣传教育贯穿春运交通安全工作始终,努力创造平安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境。结合我县实际,特制定2016年春运交通安全宣传工作方案。
一、活动主题
“情满旅途、暖冬行动”,“春运安全、交警同行”
二、活动时间
2016年1月14日-2016年3月15日
三、工作措施
(一)春运启动前(1月14日-1月23日)
1、提前开展“两公布一提示”。在1月30日前公布节日期间交通流预判和分流绕行预案,当出现高速公路交通封闭和管制时,黄林中队要在高速公路收费站进出口处向有需求的驾驶人发放分流绕行提示卡片,标注该收费站通往主要目的地的普通公路绕行路线;当出现大雪封山,部分山区高寒路段管制时,公布道路危险路段、事故多发点段和绕行路段,提示节日期间交通安全事项。
2、邀请媒体策划宣传。积极协调县电视台、政府网站等新闻媒体,提前进行策划,充分用好广播、电视、网络等媒体平台,开辟专栏,开展主题报道,滚动播出春运公益音视频;组织交管部门的领导、业务骨干走进直播间,开展直播报道,加强与群众互动。同时邀请新闻媒体记者随警作战,体验执法站管理、出行高峰保障、节日严查酒驾、暗访运输企业、公路缉查布控等春运交通安全管理工作,推出有深度、有温度的春运报道。提前邀约媒体进行策划组织,通过召开座谈会、发布会等形式,及时发布公安机关交通管理部门的春运交通管理措施、恶劣天气应急管理措施、服务春运出行便民措施等信息。春运启动前,通过新闻媒体集中公布一批在道路交通安全大检查中被停业整顿的企业、停班整改的车辆、因记满12分被禁止参加春运的驾驶人;春运启动后,结合不同阶段工作重点,及时曝光典型案例,利用社会舆论加强震慑。
3、强化客货运企业负责人及驾驶人的交通安全意识。大队将向客货运输企业通报近年来春运期间运输企业重特大事故案例,加强针对性警示教育。会同交通运输等部门,通过组织集中学习、编发《致驾驶人的一封信》、安全提示短信等方式,加强对营运客车、货车、危险品运输车、校车及接送学生车辆、农村面包车等“五类重点车”驾驶人的宣传教育,确保入脑入心,收到实效。
(二)春节放假前(1月23日至2月6日)
4、抓好春运启动日宣传。2月4日为全省统一春运道路交通宣传日,大队将联合县文明办和相关部门在黄林市级春运管理服务站举行春运宣传启动仪式。启动仪式突出“情暖旅途、暖冬行动”宣传主题,同时在客运站、火车站、红军广场等人员密集场所集中组织开展形式多样的交通安全宣传活动,通过组织春运驾驶人参加安全承诺、展示交通安全宣传挂图、开展交通安全宣传咨询、发放宣传品等形式,大力宣传交通安全法律法规和安全行车、乘车常识,并积极组织新闻媒体进行报道,营造浓厚的宣传氛围。
5、强化对返乡人群的宣传教育。结合重点违法行为整治,依托农村交通安全劝导站加强对机动车超载、微型面包车非法营运、酒后驾驶等违法行为的劝阻。组织开展“新春送安全送服务下乡”活动,对外出务工人员较多的乡镇整合流动车管所、宣传小分队等力量,培训农村专兼职交通安全员,利用农村大喇叭等多种途径,集中宣传无牌无证、高速公路违法停车(乘车)等农村常见违法的危害,并为回乡群众提供办牌办证等服务,确保服务与宣传“双到位”。
6、加强典型宣传和舆论引导。积极会同交通运输部门、共青团等单位组织开展好“情满旅途”、“暖冬行动”等主题创建和春运志愿公益活动,增加交警坚守一线、不辞辛劳、无私奉献、热情帮扶群众的宣传内容,进一步鼓舞士气,大力宣传交警好形象和交警队伍正能量。提前选定能集中体现春运交管工作特点的基层中队、岗位,积极培育交警舍小家为大家、守护平安出行的“好故事”。增强宣传意识,鼓励引导基层一线和民警及时反映生动故事和感人素材。要积极反映利用科技手段发布信息、查处违法、疏导交通的工作措施,体现科技强警的积极作用。交管新媒体要推出“#交警除夕夜#”等特别策划,反映民警在岗坚守、守护平安、亲人探望警营过年等温馨感人场景。要积极发动公益力量和爱心企业,关注、慰问交通事故致残、致孤家庭,为集中返乡农民工协调安排包车、摩托车检修服务以及“探亲小候鸟”等“安全送暖”活动。此外,要加强春运舆情信息动态研判和分析,对涉及交警队伍形象、春运交通管理工作的敏感事件,及时发现、妥善处置。
(三)春节放假期间(2月7日至2月13日)
7、加强拒绝“酒驾毒驾”等公益宣传力度。针对城市居民,通过进社区拉横幅、更新宣传栏、张贴宣传挂图,或联手消防部门在辖区商场、公司的LED屏循环播放交通安全宣传温馨提示或警示语,警示教育群众拒绝酒驾毒驾”。针对农村群众,大队、各中队要在省道和重点县道两侧的村庄,利用墙体刷写交通安全宣传标语;要制作各类宣传资料,由辖区交警中队民警,或联系村干部、交通管理信息员,开展逐村逐户送法规、送安全、送祝福活动,并借助乡村广播,设置“空中”交通安全宣传教育大课堂,广泛传播交通安全法律法规,逐步提升农民交通安全素质。
8、做好抵制携带易燃易爆危险品乘车的宣传。梅山中队要督促客运企业、场站在候车厅、客车上张贴宣传画,介绍携带易燃易爆危险品乘车的危害,提醒广大乘客杜绝侥幸心理,自觉抵制携带易燃易爆危险品乘车。
9、引导驾驶人收听收看交通安全公益广告及新闻报道。各中队要做好宣传引导工作,组织广大机动车驾驶人尤其是重点车辆驾驶人收听收看部局、总队、支队协调媒体播出的交通安全相关的公益广告及新闻报道,通过这种方式对驾驶人进行再教育、再警示,营造良好的春运交通安全舆论氛围。
(四)春节假期后(2月14日至3月3日)
10、发动农村自治组织开展交通安全宣传。要加强与农村派出所协作配合,并积极协调农机监理部门,共同发动农村自治组织开展交通安全宣传,劝阻、纠正和查处三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机违法载人,无证驾驶、无牌无证机动车上路行驶,驾乘摩托车不戴头盔等交通违法行为,维护农村地区良好道路交通秩序。
11、加强严重交通违法行为曝光力度,警示、引导返程驾乘群体文明安全出行。加大对返程驾乘群体严重交通违法行为的曝光力度,将超速超员、疲劳驾驶、酒驾毒驾等交通违法行为的危害作为主要选题,邀请媒体随警作战,广泛深入进行宣传。重点突出强调新规实施以后大幅提高客货运驾驶人等记分分值以及记满12分对职业驾驶人驾驶资质所产生的影响,增强驾驶人的安全行车和遵章守纪意识。
四、工作要求
(一)要高度重视,精心组织。各中队要充分认识到做好春运道路交通安全宣传工作的重要性,强化保障,加大投入,加强对春运主题活动开展的部署动员和督导检查。
(二)要配合媒体,做好采访。各中队要配合省、市、县级新闻媒体记者,做好春运期间深入一线采访报道工作。同时要采集春运期间的鲜活的典型的事迹和案例,并及时上传至大队。
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道路交通安全关系着每个市民的日常生活甚至生命安全,关系到企业正常的经营秩序。所以我们应该认真对待交通安全宣传工作,下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全宣传方面的工作方案,供大家参考。
为进一步增强全校师生和家长的交通安全法治意识和文明交通意识,规范交通安全行为,提高交通安全自我防护能力,预防和减少交通事故。根据市教育局宁教基[20xx]119号文件精神的安排,根据我校实际情况,制定科学合理的实施计划,积极采取有效措施,开展“小手拉大手,文明在路上”交通安全主题宣传教育活动,确保学生交通安全宣传教育工作取得实效。
一、成立活动领导小组:
组长:xx
主任:xx
组员:xx
二、指导思想:
倡导文明交通行为,是改善城市交通秩序,缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故、形成良好文明交通风尚的重要举措,是弘扬社会主义荣辱观、构建社会主义和谐社会的实际行动,也是推进社会主义精神文明建设、提升市民文明交通素质和城市文明形象的有效载体。通过组织开展交通文明宣传实践活动,提升全校师生的交通文明意识,引导全校师生积极倡导和自觉践行文明行路、文明驾车、文明乘车行为;并通过“小手拉大手”等形式,影响家长乃至全社会进一步强化交通文明意识,共同营造文明礼让、和谐顺畅的交通环境。
三、活动时间:20xx年11月—12月
交通安全宣传活动方案4篇交通安全宣传活动方案4篇
四、活动形式和主要内容:
1、充分利用校广播站、宣传栏等载体,以遵守《“文明在路上”公约》(文明行路:不闯红灯、不走车行道、不乱穿马路、不攀越交通护栏、不沿马路并肩行走;文明乘车:不乱上乱下、不强行上下、不随意拦乘、不抢占座位、不乱掷垃圾;)为主要内容,建立多维一体的宣传氛围,做到人人知晓、个个参与,增强全员参与交通文明宣传教育活动的主动性和自觉性。
2、利用好国旗下讲话的时间,以“文明在路上”为主题进行宣传教育,发出文明出行倡议,引导全校学生、教职员工共同遵守交通法规,切实提升文明出行素质,做到文明行路、文明驾车、文明乘车。
3、邀请做交通安全教育讲座。组织学生学习《中小学校交通安全知识》、《道路交通安全》等法律法规的基本常识,提高学生的交通安全意识。
4、以主题队会、班会的形式组织学生开展多种形式的交通法规学习活动,让学生们掌握基本的交通安全知识,认识各种交通标志图、遵守交通规则,养成文明礼让的交通习惯,为创建平安畅通和谐的交通环境做出应有的贡献。
5、由政教处负责开展“小手拉大手,文明在路上”的征文比赛,积极引导学生与家长形成良好交通行为习惯。
6、学校团员青年、大中队辅导员、普通教师要以身作则,遵守《“文明在路上”公约》自觉践行交通文明行为,做好表率作用。
7、开展“小手拉大手”教育体验活动。印发一份《“文明在路上”公约》,请家长践行《公约》成为孩子文明出行的好榜样。并鼓励广大中小学生做家长文明出行的劝导者,提醒家长文明行车、乘车。
8、组织学生在学校周围进行交通安全实践活动。以团支部为单位,在班主任教师带领下,组织部分学生和学校“青年志愿者”进行交通安全宣传和劝阻家长和行人的交通违法行为。
总之,通过此次活动要加强全校师生的交通安全意识,充分带动教职员工、学生和家长共同来做到“交通安全文明出行”,为社会营造“人人讲安全、时时讲安全”的良好舆论氛围。
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乡镇交通安全村应该策划什么样的交通安全实施方案呢,相关人员要怎样学习这方面的知识呢,下面就是读文网小编为大家整理的关于乡镇交通安全村方面的实施方案,供大家参考。
近年来,我镇二、三轮摩托车、微型车、农用车非法载客、货运车辆超限、超载行驶等违法、违规行为时有发生,形成重大道路交通安全隐患,严重威胁着人民生命财产和道路交通安全。为了切实践行科学发展观,深入贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路运输管理条例》,确保广大人民生命财产安全,确保道路畅通,消除道路交通重大安全隐患,经镇政府研究,决定在全镇开展道路交通安全专项整治行动,现提出如下实施方案。
一、提高认识,强化专项整治领导
这次专项整治行动,情况复杂、任务艰巨,涉及的点多、面广、线长、量大,全镇在工作中要把握“分步实施、稳步推进、集中行动、全面整治”的工作原则。为加强此次专项整治工作的领导,决定成立道路交通安全专项整治领导小组。
组 长:曾 涛 镇党委副书记
副组长:张海江 镇党委委员、纪委书记
成 员:何彦忠 镇党政办主任
高 强 镇安办主任
赵全武 贵福派出所所长
李 瑜 镇综治办副主任
张秀彬 镇安办副主任
吴海泉 镇财政所所长
领导小组负责指导此次道路交通安全专项整治活动,对专项整治过程中遇到的问题做出决定。领导小组办公室设在镇道路交通管理办公室,由高强同志任办公室主任。
二、统一政策,协调整治行动
为确保这次专项整治工作取得实效,镇从相关部门抽调执法人员组成执法组,将专项整治任务、责任明确到人,参与镇党委、政府开展整治两、三轮摩托车、微型车、农用车从事非法客运,取缔无牌车辆、打击驾驶人员无证驾车、酒后驾车、客运车辆超速超员、货运车辆超限、超载等违法违纪行为。
1、道路交通安全专项整治领导小组要结合实际,细化全镇整治方案。抽出专人开展此次专项整治工作,要落实村、社干部具体整治任务,明确责任。辖区派出所、农机站、交警中队等单位要服从当地道路交通安全专项整治领导小组统一指挥,协同开展整治。
2、建立健全两、三轮摩托车管理制度,全面清理造册登记。没有牌照的两、三轮摩托车,必须到县交警大队按相关法规规定办理手续,核发牌照。
3、两、三轮摩托车上路行驶必须证牌齐全,并参加保险。二轮摩托车驾乘人员戴头盔,且不超过两人;严禁三轮摩托车载人;严禁两、三轮摩托车、微型车、农用车从事非法客运。
4、残疾人驾车必须具备机动车驾驶资格,严禁残疾人驾驶两、三轮摩托车从事非法客运。
5、严禁两、三轮摩托车、出租车、自用车在镇场镇规划区占道停放、停车候客、停放等影响交通畅通的行为。违者依法处理。
6、为彻底完成道路交通安全专项整治工作任务,确保广大人民群众乘车安全,交通部门要培育和发展农村客运,对符合安全要求的乡村道路要安排农村客运班车,同时,还要安排调控好现有客运运力,不得因取缔非法营运而影响群众乘车。
7、加大宣传,教育引导广大人民群众增强自我保护意识,不乘坐非法客运车辆和超员车辆,自觉抵制各种交通违法违规行为。
三、集中行动,保证整治效果
第一阶段:宣传动员(7月10日至7月20日)。镇委、镇政府召开全镇道路交通安全专项整治动员大会,发布通告,集中时间宣传全镇道路交通安全专项整治活动;镇级各部门分别召开会议,悬挂标语,形成强大的宣传声势,营造人人参与、共同治理的良好氛围。
第二阶段:调查摸底(7月21日至7月31日)。镇政府道路交通安全专项整治领导小组下发机动车调查摸底表格到各村(社区),各村(社区)负责登记排查,坚持“一个不放过、一个不漏登、一个不重复”的原则,对本辖区内两、三轮摩托车、微型车、农用车逐一进行登记造册,汇总上报,确保情况明、数据准、底数清。
第三阶段:自查整治(8月1日至8月5日)。由镇专项整治领导小组督促无牌照、证机动车车主自行到有关部门办理、完善相关手续、自行整改。
第四阶段:集中整治(8月6日至8月31日)。道路交通安全专项整治领导小组选择突破口集中行动,对阻碍执法的典型案件由司法机关依法予以严厉打击,营造良好的执法环境。在集中整治行动时要通知有关部门片区执法人员参加,发现违法行为要交由具有行政执法主体资格的部门依法处理。
第五阶段:巩固整治成果,建立长效机制(9月1日-9月30日)。镇道路交通安全集中专项整治工作结束后,有关部门要建立道路交通安全管理长效机制,将整治工作总结报镇安委会办公室,同时抄送县交通局、县交警大队、县运管所、县出管办、县农机局。公安、交通等执法部门负责巩固集中整治成果,建立长效机制。
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交通安全工作要点有哪些呢,其中又有哪些是需要我们重点学习的呢,大家都应该认真对待这一点,下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全方面的工作要点,供大家参考。
今年以来,在全国上下共同努力下,道路交通安全工作取得新进步、新成绩,重特大道路交通事故同比减少5起,全国道路交通安全形势总体平稳。
冬季恶劣天气多,不安全因素增多,而且正值能源运输、岁末交通出行的高峰时期,公路客货运量增长快,安全风险相应增大,特别是危险品运输事故、夜间事故、校车事故、施工路段事故易发多发,道路交通安全工作面临的压力和挑战巨大。各级公安交管部门要进一步认清形势,既要树立忧患意识,增强紧迫感和责任感,又要增强工作信心和决心,全力遏制、坚决防范重特大道路交通事故的发生,特别要重点严防危险品运输车与客运车辆发生追撞、燃爆导致的重特大事故,严防雾霾、团雾、冰雪等导致的多车相撞事故,严防客车、面包车、校车翻坠导致的重特大事故,确保全年道路交通安全形势持续平稳。
要首先从源头防控着眼,周密部署,强化部门联动,加强综合治理,切实落实属地监管、行业监管、综合监管责任。在面上,要部门联动抓行业,迅速对冬季交通安全工作进行通报部署,督办治理一批安全隐患,对重点部位、重点环节、重点制度措施落实情况开展专项检查。在点上,强化重点车辆监管,组织企业开展安全自查,强化部门突出检查,加强对客货车辆检验率的抽查,集中整改薄弱环节。在机制建设上,要建立冬季雾天、冰雪天联合防范机制,强化事故救援清障机制,科学调整冬季交通勤务机制,强化冬季交通安全常态化管理。
在全国开展为期3个月的高速公路通行秩序集中整治,严查超速、违法停车、占用应急车道等严重交通违法行为,提升货运车辆按道行驶率,防低野蛮驾驶行为发生率。依靠党委、政府加强农村冬季交通安全工作,组建一批农村交通安全劝导站,组织执法小分队查处一批突出违法行为,初步形成农村道路交通管理格局,严查面包车超员、农用车违法载人和酒驾违法。
要加大违法查纠即时性,进一步加大执法力度、违法告知力度、夜间交通违法查处力度和施工路段、危险路段管控力度。要针对冬季交通违法和事故特点,强化冬季交通安全重点宣传和提示,向社会公布冬季交通安全隐患,做到“一点一预警”;开展冬季交通违法和事故案例警示教育,做到“一案一曝光”;对重点驾驶人群体实施点对点安全短信提示,做到“一月一提示”,并要结合实际,联合相关部门和媒体,组织策划好第三个122“全国交通安全日”主题宣传活动。
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在管理教育上,要有针对性和有效性加强安全教育,是做好预防车辆交通事故的基础。那么具体的知识是什么呢,下面就是读文网小编为大家整理的关于车辆交通安全教育的相关内容,供大家参考。
我们不少同学上学、放学每天几次乘坐车辆。然而乘坐车辆也应该讲究社会公德和掌握应有的乘车常识,以保障人身安全。
1、乘车须在站台指定地点依次候车,待车辆停稳后先下后上。上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客:下车后,应随即走上人行道,千万不要在车前或车尾急穿马路,以防被车撞倒。
2、不准在车行道上招呼出租车。因为在车行道上招车妨碍交通,很容易被你招来的以及路上来往的车辆撞倒自己。甚至会造成因被招呼的车突然导致后车追尾相撞事故。所以,在人行道或路边招呼出租车才能保证安全。
3、不准拾易燃、易爆等危险物品乘车。这些物品会受热、挤压或意外情况引起或爆炸,造成人身伤亡和车辆损坏。
4、机动车在行驶中,乘车人要坐稳扶牢,防止紧急刹车,不得将头、手伸出窗外,以免被来往车辆擦伤自己。不准在车辆未停稳时急忙下车。
5、乘坐大卡车时,不准站立,不准坐在车厢栏板上。否则,如遇车辆紧急刹或转弯时惯力或抛出车外。乘坐大卡车时,应蹲下,并抓牢车厢栏板。
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交通安全工作报告是一种什么样的形式呢,它在我们的生活中起到什么样的作用呢,下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全方面的工作报告,供大家参考。
为全力做好“国庆节”期间道路交通安全管理工作,安塞大队合理部署警力,加强道路安全巡查及整治,现就节日期间道路交通安全管理工作总结如下:
一是统一思想,提高认识。大队召开“国庆节”期间道路交通安全管理工作部署会,要求全体民警从保障人民群众生命财产安全、维护社会大局和谐稳定、保障经济建设快速发展的高度出发,进一步提高思想认识,真正把思想统一到预防重特大道路交通事故各项工作部署上来。进一步细化工作措施,实施“交通文明行动计划”与涉牌涉证、“打非治违”、“两客一危”、酒后驾驶等集中整治、“国庆节”期间交通安全管理等工作紧密结合起来,确保工作责任落实到每一个岗位。
二是进一步强化督导检查。大队领导放弃节日休息时间,亲临一线,亲自查找问题,亲自研究问题,加强工作指导和督促检查。
三是突出重点,加强整治。大队始终抓住全县交通安全不放松。最大限度地将警力投入到重点路段、重点时段,切实加强对车流、客流集中路段的交通疏导和巡逻管控,确保道路安全、畅通。1、始终抓住206、303线不放松。对重要路段、重点地段采取错时、联勤联动制,始终保持24小时有人查、有车巡、有人管;2、始终抓住重点交通违法行为不放松。对超速、超员、超载、违法抢占强超、疲劳驾驶和酒后驾驶等重点交通违法行为,坚持“零容忍”,无论涉及什么人,不管什么理由,在法律允许的范围内,顶格处罚。切实做到严查、严管、严处、严罚;3、始终抓住7座以上客运车辆、大型运输车辆、危化物品运输车辆等重点车辆不放松。对上述重点车辆力争做到逢车必查,对检查中发现的违法行为,当场纠正,依法从重处罚。
四是采取有力措施,强化路面管控。大队把优势警力和装备最大限度地投入到路面,强化路面管控。形式上,坚持静态管理与动态管控相结合,实行高峰守点与平峰巡逻相结合的勤务方式;时间上,将定时管理转变为全时管理,根据交通流量和不同点位、路段,部署警力,实行错时、延时联勤制;方式上,变粗放管理为精细管理,要科学、合理、周密,将交通流量大和事故多发、易发部位安排专门警力,实行重点强化管理,始终保持严管高压的态势。
五是广泛开展道路交通安全宣传。大队把坚决遏制重特大道路交通事故的宣传教育作为一条主线,始终贯穿于交通管理工作的全过程。紧紧围绕主题,广泛、深入地开展正、反两个方面的宣传教育活动。想尽一切办法,采取一切措施,做到电视上有图像,广播上有声音,报纸和网络上有新闻,墙上有标语,服务站点有展板,重点路段有提示。积极协调、组织新闻媒体,深入一线,随警作战,加大对严重交通违法行为和典型事故案例曝光、警示教育力度,确保交通安全宣传教育的广度、深度和覆盖面。
六是彻底排查道路交通安全隐患。道路安全委员会各成员积极加强隐患排查,能够及时整改的要迅速整改,不能够及时整改的,报请当地人民政府同意后,限期整改。切实加强源头管理,解决根本性问题,夯实道路交通管理工作的基础。
七是认真做好值班备勤工作。为确保国庆期间的道路交通安全畅通,我大队及时制定了《安塞县公安局交通警察大队2015年“国庆节”期间值班备勤安排表》,大队要求值班领导及民警严格落实24小时值班制度,严禁值班期间脱岗、漏岗。同时,及时掌握“国庆节”期间辖区的交通流量、交通秩序和交通事故等状况,并做好信息的上传下达工作,遇有重特大道路交通事故及交通拥堵等状况,及时向上级汇报,防止因警情滞后而导致被动局面的出现。
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交通安全教育包含哪些内容,那么我们应该怎样去学习者方面的知识呢,下面就是读文网小编为大家整理的关于交通安全方面的教育内容,供大家参考。
道路交通信号分为:指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。简介如下:
1、指挥灯信号
绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行;
黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行;
红灯亮时,不准车辆、行人通行
绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行;
黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆,遇有前款二、三项规定时,在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下,可以通行。 前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。
2、车道灯信号
绿色箭头灯亮时,本车道准许车辆通行;
红色叉形灯亮时,本车道不准车辆通行。
3、人行横道灯信号
绿灯亮时,准许行人通过人行横道;
绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行;
红灯亮时,不准行人进入人行横道。
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2016年交通安全工作总结的相关内容有哪些呢,我们应该从哪一方面出发来学习,下面就是读文网小编为大家整理的2016年交通安全工作方面的相关资料,供大家参考。
6月12日,普洱市公安局思茅分局交警大队召开2016年上半年交通管理工作总结会,安排部署下半年工作。思茅公安分局副局长季红文参加会议并提出工作要求。
会上,杨麾大队长从“加强队伍建设,大力推进队伍正规化建设”、“严密路面管控,全面提升道路交通管理水平”、“创新宣传模式,提高交通参与者文明交通意识”、“推动综合治理,力促交通管理社会化”、“大力推进规范执法,着力提高执法办案水平”、“深化科技运用,夯实交通管理工作基础信息化”、“加强社会管理创新,拓展便民利民服务渠道”等七个方面全面客观地总结了上半年道路交通管理工作,分析研判了上半年道路交通管理存在问题及原因。2016年上半年,思茅交警大队共接警3132起,道路交通事故与去年同期相比四项指数全面下降,分别为:事故起数减少13起,下降41.94%;死亡人数减少10人,下降37.04%;受伤人数减少13人,下降56.52%;直接经济损失减少139000元,下降79.38%。思茅辖区三年零七个月未发生一起一次死亡3人以上重特大交通事故;上半年侦破交通肇事逃逸案件40起,以铁的法律手段整治和震慑了交通肇事逃逸人,受到社会各界的广泛赞誉。公安交管队伍通过大力推进正规化、执法规范化和制度化建设,队伍建设得到全面发展。
杨麾大队长从五个方面安排部署下半年工作:一是全力预防重特大道路交通事故。二是抓好城市交通管理工作。三是进一步推进交通安全综合整治。四是创新交通安全宣传。五是全面推进便民利民服务。
思茅公安分局副局长季红文在充分肯定思茅交警大队上半年工作取得的成绩后,就进一步抓好下半年工作提出三点要求:一是要强化班子建设,带好队伍。二是要强化交通管理,规范执勤执法。三是要强化交通安全宣传,传递文明交通正能量。
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