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记住,飞机出行仍是目前为止最安全的交通工具没有之一。关于航空出发前可以注意的事情若不是万不得已,千万别坐红眼航班。千万别坐新舟,别坐麦道,别坐老机型,别坐将来的国产大飞机C919。别坐大韩航空,别坐亚航。今天小编带给大家的是乘坐飞机注意事项,希望对大家有帮助。
一只打火机或安全火柴[须随身携带]
药用或梳妆物品[每一单件净重少于0.5公升,总净重少于2公升,非放射性,可有喷雾罐,如香水、喷发胶]
产生热量的物品[如高热电灯,其能源装置须拆下作随身行李携带]
电池[终端须绝缘以防止短路生火]
电动轮椅、干冰、体育运动用弹药须特别处理及获航空公司准许
可携带之物品例子:
6 厘米长度以下 指甲夹( 不包括锉 )
圆头剪刀及刀锋不超过 5 厘米
圆头指甲锉 等等...
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安全是指不受威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处,互相不伤害,不存在危险、危害的隐患, 是免除了不可接受的损害风险的状态。安全是在人类生产过程中,将系统的运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。
随着社会的进步,我们的交通运输变得越来越发达,飞机变成了一种十分通用的交通工具,乘坐飞机旅行既省时,又舒适。虽然飞机的事故发生率远远低于汽车、火车等交通工具,但由于飞机的特殊性,一旦发生事故就会造成较严重后果,而且民航史上也有着许多因旅客安全常识的缺乏而造成的惨痛教训,因此,普及人们的飞行安全常识就成了一件刻不容缓的事。
旅客在登机以前必须办理登机手续,同时接收安全检查,以确保你所携带的物品符合安全规定,以减少事故隐患。登上飞机以后,一定要在起飞和着陆前根据提示系好安全带,尽管现代旅客机远比汽车平稳得多,但在任何情况下都不要忽视安全。由于飞机在起飞和着陆时处于颠簸的气流中,因此少数人可能会感到不适,有些人也会出现象晕车一样的晕机现象,有这种情况的旅客只要在登机前服用防晕药,同时注意减少活动即可。此外,由于飞机高度的变化所引起的气压的变化可能会导致耳中不适,此时只要做吞咽动作,使耳腔内的气压平衡,就可以解除。旅客机上是严禁吸烟的,吸烟不但会污染空气,更为重要的是容易引发火灾,酿成重大事故。我国就曾在1982年发生过一起由于吸烟引发的空难,造成机上69人中25人死亡,37人受伤的恶性事故。因此,对于那些习惯于上卫生间吸烟的人来说尤其需要注意,改掉这种不良习惯。
前面已经说道,乘坐飞机旅行是较为舒适,然而,飞行中的轻度颠簸和轻度缺氧对于某些有伤病旅客来说却是很危险的。那么,患有哪些疾病的人不宜乘坐飞机呢?一般来说,这些病人包括未经控制的心力衰竭,发病后不到6周的心肌梗塞和7日内做过气胸照相术的人,发病后3个月的气胸病人,3周内作过胃肠手术的入,胃溃疡出血者,空洞型肺结核病人,血红蛋白量低于标准值50%或红细胞低于250万/立方毫米的贫血患者,伴有严重并发症的高血压病患者,严重哮喘、肺炎,支气管扩张,急性肺水肿等患者,脑梗塞,脑动脉硬化的患者。此外,对于接近预产期的孕妇,在旅行时可能导致早产,而且在飞行中分娩是较危险的,因此怀孕超过8个月者,也不应乘座飞机。在此只是对不宜乘坐飞机的病人作了一个简单的介绍,关于这方面更详细的情况,可以咨询民航的有关规定。
一般来说,由于航空技术的发展及民航安全管理措施的加强,现代旅客机的事故率已经非常低了,即使发生故障也可以采取相应的安全措施将损失减少到最小。因此,万一事故发生时首先要保持冷静,在乘务员的指导下,有组织地采取安全救生行动。同时据统计表明,在突发事故中如果采用右上图所示的姿势可以将伤害减到最小程度。在民航飞行事故中,曾经发生过这样的情况:因慌张所造成的伤亡比事故本身所造成的伤亡还大。比如在飞机迫降后撤离事故飞机时,一定要有秩序,拥挤反而会造成更大的伤害。总之,民航飞行的安全问题不单是航空公司的事,每一位旅客都应该自觉遵守民航安全规定,培养自身的安全常识,共同杜绝事故的隐患。
随着科技的进步,人类的交通越来越发达,旅行速度的不断提高也就意味着不安全因素的增多。由于飞机是在天空中飞行,不可能象汽车或是火车那样中途停下来进行修理,一旦出现什么故障,往往导致机毁人亡的恶果。因此,飞机上有一系列应付突发事故的安全救生设施,以确保能将事故的损失降低到最小的程度。
由于民航机的事故一般发生在飞机的起飞和着陆阶段,现代民航客机上的救生设施一般多用于紧急迫降情况,这些设施包括应急出口、应急滑梯、救生艇、救生衣、灭火设备、应急供氧等等。
应急出口:如同我们日常生活中各种建筑中的应急门一样,民航客机上的应急出口可以确保飞机在紧急迫降时乘客和机组人员能够迅速安全地撤离飞机。应急出口一般在飞机机身的前、中、后段都有,有醒目的标志,而且每个应急出口处都有应急滑梯和应急绳索。当飞机遇到紧急情况迫降时,千万不可慌张,只要迅速打开应急出口,有秩序地撤离飞机,就可以在一分钟左右的时间里安全离开。
应急滑梯:由于现代大型旅客机的机舱门离地有三、四米,为了在飞机迫降时使旅客迅速撤离,每个应急出口和机舱门都备有救生滑梯。救生滑梯由尼龙胶布胶接而成,平时折迭好后,放在门上专用箱内,上面写有“救生滑探”字样。当飞机迫降后要使用时,只要把滑梯的一端挂在客舱地板的专用钩上,再将舱门打开,应急滑梯便会自动充气鼓胀(所用的气体一般为二氧化碳,可以防止着火),变得十分有弹性,旅客们便可坐滑梯滑至地面而不会受伤。
救生艇:也叫救生筏,是当飞机迫降在水面时应急脱离飞机所使用的充气艇。平时救生艇不充气,并且折叠包装好以后储存在机舱顶部的天花板内,需要时可立即取出并充气使用。现代旅客机所携带的救生艇数量根据飞机的载客数而定,当飞机迫降在水面时,应急滑梯也可作为救生艇使用。
救生衣:是飞机在水面迫降后,供单人使用的水上救生器材,可以确保紧急情况下旅客在水中的安全。救生衣放在每个旅客的座椅下,在救生衣上同时标有使用说明,而且乘务员也会给旅客作示范。
应急供氧:现代旅客机的飞行高度一般在一万米左右,在一万米的高空,空气已经变得十分稀薄,气压十分低,气温也在零下几十度,人是无法在这种环境下生存的。因此,民航客机的座舱都是密封的,座舱内的空调增压设备将座舱内的温度和气压保持在一个恒定的范围。为防止意外,现代旅客机上还备有应急供氧设施,每个旅客座位上方都有一个氧气面罩储存箱,当舱内气压降低到海拔高度4000米气压值时,氧气面罩便会自动脱落,只要拉下戴好即可。
灭火设备:所有民航客机上都有各种灭火设备,例如干粉灭火器、水灭火器等等,以防止意外的发生,同时也可以及早发现消灭火灾隐患。
除此之外,现代民航客机上还有应急救生电台以及自动发报的呼救装置,用于紧急呼救,急救药箱可用来救治伤员,其它还有应急照明、食物、饮料等。
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乘坐飞机出行快速舒适,而乘坐飞机的流程也略显繁琐,这篇经验给第一次坐飞机的朋友。以下是读文网小编收集整理的关于乘坐飞机注意事项,希望对你有帮助。
⒈到机场。你要注意时间,因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续,所以你最好在起飞前1个小时到机场。
⒉办登机手续(也就是换登机牌)。看看你的航班在哪个柜台办理,机场都有显示屏告诉你哪个航班在哪个柜台,找到相应柜台,将机票、身份证交给机场值机人员。如果你有大件行李,就在这里托运,经济舱20公斤以内的行李是免费的。要注意托运的行李不要夹带违禁物品,办完登机手续,值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票,身份证退回给你。
⒊过安检。到安检通道,通道口有个安检柜台,你将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员,安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门,随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去,你自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。
⒋候机。通过安检后,看看你登机牌上面会标明你的航班在哪个登机口登机,找到与登机口对应的候机厅,几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置,机场都会有显示屏显示,不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧,等广播通知登机。如果你抽烟的话,可以到吸烟室吸烟。记得注意听广播啊。
⒌登机。听到登机广播后,在登机口会有服务人员撕登机牌,你就到登机口将登机牌交服务人员,服务人员从登机牌撕一小块,其他部分交回给你,你持登机牌跟着别人上飞机吧。
⒍找机上位置。登机牌上标明有你的位置,如:5D、11C什么的,数字代表第几排,每排的座位是按A、B、C、D、E、F。排的,飞机上的座位号标在放行李的舱壁(座位上方)。找到你的位置坐下,扣上安全带,起飞前关掉手机。
⒎餐食。在飞行时,航空公司有免费饮料派发,长航线如在进餐时间,会有免费餐食供应(就一个盒饭,不好吃,量也少),短航线就派点心。
⒏到达。飞机到达目的站后,如果你托运有行李,记得去取行李,在往出口的通过上会有取行李的地方。
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假日之际,各大机场也即将迎来乘机旅客的最高峰。为了更加方便春运期间乘机旅客的安全和快捷出行,敬请大家留意以下注意事项。今天小编带给大家的是坐飞机注意事项,希望对大家有帮助。
乘机手续的办理
一般顺序是这样: 到机场。你要注意时间,因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续,所以你最好在起飞前1个小时到机场。
(1)拿着机票、身份证到指定柜台(一般一进侯机厅就可以看见一个大屏幕,上面显示有各个航班相对应的办理柜台号)交给办理人员,她(他)会给你换登机牌,问你有没有行李要托运,记住拿回来的东西里至少应有三样:身份证、机票、登机牌,别拉下了。
(2)买保险(20元,不强制,看个人需要)。
(3)安全检查:到这里需要提供三样东西:身份证、机票、登机牌。
(4)到指定登机口等着上飞机,注意广播通知。登机口号码在登机牌上有标明。
注意事项:
(1)务必在飞机起飞前的半小时办好手续,因此,最好根据情况提前到机场,特别是黄金周、春运等人巨多的时候。有的机场非常严格,到时间了不让办就是不让办,比如北京机场。
(2)喜欢靠窗户位置的朋友可以在换登机牌的时候让办理人员给你安排一个靠窗位置,一般都没有问题,除非你去得很晚,位置都安排给别人了。
(3)托运行李时有的机场会收一个保险费,10元左右,比如福州机场;如果你的行李箱没锁,有的机场会强制你花5块钱买把小锁,比如广州机场。
(4)带着水果刀时最好放在行李中托运,不然90%可能会给没收掉。另外,小动物不能带上飞机,要托运也要有检疫证明,比较麻烦。盆栽植物、花卉类的可以。
(5)托运的凭证一般贴在机票上,到达并取出行李后,会有工作人员检查托运凭证和行李上的标签是否相对应。小心别拿错别人的,把自己的丢了。
航班延误或取消
一般只要飞机晚点,在吃饭时间的,机场都会提供免费饮料或餐食(似乎晚上的比中午的更易得到照顾)。如果晚上的飞机告知当天不能飞了,就得看情况了。是飞机维修、航班调配等的原因,机场会提供食宿。由于天气、突发事件、空中交通管制等原因,就只能退票或改签了,这种情况机场是不管吃住的。
航班超售超售
就是某个航班卖出的票数超过飞机座位数。为了保障自己的收益,几乎每家航空公司都存在一定比例超售的现象,以保证航班座位的利用。国外航空公司一般把超售机票占售出机票的比例控制在3%左右,我国则规定超售机票不能超过5%。
大家要问了,这样岂不是有些人无法登机?没错。对于这种情况,机场的一般做法是:首先在旅客中寻找自愿者改乘其他航班。如果没有足够的自愿者,就采取拒绝登机的方式。航空公司会对自愿改乘航班的旅客开出补偿证明和配套的旅程优惠计划;对于被拒绝登机的旅客,会得到现金补偿,当然,也可以要求提供往返机票补偿证明、相应的旅程优惠计划来替代现金补偿。
一旦被拒载,旅客有资格要求航空公司作出补偿。具体的补偿会在办理登机手续的柜台立即办理,同时会签订一份协议以放弃今后向航空公司追溯责任的权利。
为了避免到了机场被拿下而耽误行程的情况发生,有几点需要注意:
(1)越紧张的航线越容易超售。
(2)尽量早到机场,晚到的如遇超售情况就有可能被拿下。
(3)票打折越多的越容易被拿下,所以,买了打折票的同志,早点去办理手续为妙。
(八)杂七杂八
(1)从飞机舒适度来看,波音747宽体最好了,又大又平稳。稍小的机型感觉空中客车的更好些。
(2)飞机座位是按A、B、C、D…横排过去的,波音的标在行李架上,空客的标在座位头顶的小灯上。找不到可以叫空姐帮忙。对于窄体飞机,一般每排6座,A和F是窗口。 登机牌上标明有你的位置,如:5D、11C什么的,数字代表第几排,每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的,找到你的位置坐下,扣上安全带,起飞前关掉手机。
(3)某些机型的小桌板不是在椅背上,而是藏在座位旁的扶手里,可以掀开拿出来。
(4)飞机上提供小食品和饮料,碰到是用餐时间的还提供正餐,两盒,一中一洋(米饭+面包啦)。没吃饱的可以再要一份。水倒是可以少喝点,虽然飞机上也有厕所,但每每遇到气流便要停止使用,再说,人多的时候你愿意排队吗?
(5)起飞前别忘关手机啊(废话),呵呵,空姐会告诉你的。
(6)起飞或降落时,如耳朵感觉不适,可张开嘴;嚼口香糖也有效,别噎着就行。
(7)机上服务整体来说,个人感觉地方性航空公司的比较好(海航、厦航。海航的每个航班上基本都配备外籍空姐。
当您进入机舱时,可将座位卡交给空中服务员,请他带领或指引入座。到了座位以后,可将随身行李摆在座位顶上的行李舱。大衣或雨具可交由空服员代为保管,沿途飞机上有任何需要,也都可以要求空服员帮忙,不用客气。飞机起飞和降落前后,摇晃厉害,应系好安全带,不能吸烟。
随着飞机的上升,耳朵会因高空压力而不舒服,嚼片口香糖或吃东西,保持口腔活动,可以减少不适的感觉。如有婴儿同行,则可在此时喂食牛奶。起飞后不久,机长会透过广播致欢迎辞,然后再由服务员报告预定到达时刻和注意事项。通常会以该航空公司的国语和英语等两三种语言广播。
飞机上的座位很舒服,下方有一圆形按钮,想仰卧时用力按它,靠背会自动往后倾倒,但飞机起降时,靠背必须放直,恢复原状。
前座背后有一小桌板,吃东西、写信时可拉出使用,用毕收起,非常方便。其下通常置有两三个大袋子,要面放着班机时刻表、航线图、明信片、纸拖鞋、呕吐专用塑胶袋等。头顶上的架子备有枕头、毯子供旅客使用,不够的话,还可以向空服员索取。架子里面或窗户中间有空气调节孔和电灯按钮,需要时可以自行启用。因飞机型号不一,设备也会有所不同,一般地都提供相类似的功能,反正有凝问提出即可。
在安全状况下,坐在飞机紧急出口的旅客绝对注意,无论如何不能因好奇提拉扶手,否则飞机将会迫降或失事。
旅客不能开“这是炸弹”之类的玩笑,否则将被拘留并承担由此引起的巨额费用。
坐定了以后,飞机上的节目就开始了。
1.阅读、写信:喷气客机飞行高度都很高,机身较稳,除了日出、日落和云层外,看不到大地的景色,阅读书报以及写信的机会相对增加。通常机上会有报纸、杂志供应,自己喜爱的书刊也可以随身携带2、3本。
2.娱乐:大部分的巨无霸机上,都有电影和音响设备。
3.餐饮:为了避免恶性竞争,国际航空公约对各航空公司限制得很严格,机上餐饮就成了航空公司招待旅客的重头戏,餐具和菜肴都很讲究。进餐时,将前座背后的小桌拉出来,以便服务员摆餐具。对於食物有特殊要求的旅客,像佛教徒吃素、回教徒不吃猪肉,事先向订度组或机场柜台办理登机手续老说明,航空公司会特别为您准备。为适应国际旅客,飞机上一律采用西餐的形式。进餐时,也供应茶、咖啡、可乐、汽水等饮料,可以随时向空服员索取。头等舱乘客,可免费饮酒,经济舱乘客则需付费,美金是通用的货币。
4. 抽烟:禁止吸烟“NO SMOKING”的信号消失后,吸烟区内的旅客就可以随意吸烟了;但仅限于纸烟,烟丝和雪茄因机舱内空气调节速度不足以有效排除,故绝对禁止。火柴和打火机最好放在口袋,不要放在行李里面,比较安全。飞机上也卖香烟,价钱便宜可以买来自用或送人,但也不要多买,免得被海关没收。
5.喝酒:根据国际空运协会规定,经济舱不招待酒类,不过也有部份航空公司的经济舱是供应酒类的。只要指定酒名,服务员就会送上来。机上也出售整瓶的酒,价钱和免税商店差不多,也很便宜。机上的酒吧,旅客都可以使用,但注意不要喝醉酒,免得出丑。
6.睡觉:睡觉时,可以把座位放倒,换上拖鞋,把枕头摆好,盖上毛毯,最好系上安全带,免得遇到气流不稳,空服员会把旅客叫醒,请您系安全带,反而扰人清梦。
7.上厕所:洗手间依机型不同,有的在前,有的在后。男女有别,进去之前应先看清楚门外的标志,以免误闯。门上有“OCCUPIED”的信号表示“使用中”不要再去敲门,“VACANT”表示没人,可以使用。进去后一定要上锁“OCCUPIED”的信号才会亮,告诉别人你已在使用中。“FLASH”表示用毕冲水。在洗手间内,吸烟也是绝对禁止的。
8.航行中,空服员会发一份入境登记表或海关申报表,应该早一点填妥。填写的项目,护照上都有,但须以英文填写,不会填可请随行导游或空服员代填。
如果飞行方向和地球自转相同向东,黑夜缩短,向西则黑夜漫长。这种时差的不适应,在飞机旅行上很普遍从登机,就得开始学习。如晕机,可向服务员要镇定剂,或打开空气调节孔吹冷空气,实在忍不住,并可以拿出呕吐袋来预备。遇到机舱内氧气密度不平衡,有呼吸困难、头痛、咳嗽、心脏不舒服等现象产生时,只要拉下头上的氧气罩套上,不久就可恢复正常。使用方法,在飞机刚起飞时,应留意服务员对机内救生等设备的示范。
长时间飞行,不妨和邻座不相识的旅客聊聊天,交换彼此的见闻,既可解除寂寞,又多交些朋友,享受一下“四海之内皆兄弟”的乐趣
小提示:上飞机前饮食注意事项
上飞机前不要进食含过多的纤维素和容易发酵产气的食物,以免在飞机上腹胀及食欲不振。
不要吃太饱。因进食大量油腻或高蛋白食品,不容易消化,会导致腹胀、腹泻及容易晕机。
不可饥饿上飞机。因为飞行时,高空气温及气压之变化使人体需要消耗较多的热量。
要吃含热量高的食物,而且胃中空虚容易恶心,所以上飞机前应吃易消化及营养丰富的食品。
原则上在上飞机之前一至一个半小时,可依个人喜好,选吃些面包、小点心、牛奶、瘦肉和水果等,只要八分饱即可。
高血压患者能坐飞机吗?
老年人和心脏病患者旅行时,只要身体一般状况较好,心脏功能没有明显的障碍,也没有出现发生心脏急症的先兆,是完全可以坐飞机的,而且在长途旅行时应尽量选择坐飞机,但必须注意只能选择大型和中型的客机,绝对不要坐小型客机。大中型飞机舱内宽敞,座椅舒适,飞行平稳,噪音很小,起降轻捷。对于老年人 和心脏病病人来说,由于飞行时间缩短,不至于产生旅途劳累与不适,因而也就减少了促使心脏病发作的诱因。所以,老年人和心脏病人外出旅行最好坐飞机。
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马来西亚航空失联客机MH370去哪了成为人们关注的热点问题,人们在关注大搜救的同时,对民航航空安全也提高了关注度。在民航安全众多环节中,民航安全检查是重要的环节,沈阳桃仙国际机场严格执行安全检查,为所有乘机旅客带来安全保障。在旅客乘机过程中严禁携带及限制携带的物品有哪些?一旦携带相关物品会有哪些后果?今天小编带给大家的是乘坐飞机禁带物品,希望对大家有帮助。
⑴乘坐国内航线:持成人或儿童客票的头等舱旅客为40公斤,公务舱旅客为30公斤,经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客,无免费行李额。
⑵乘坐国际航线:经济舱旅客的免费托运行李限额为20公斤,经济舱持学生护照的旅客,可以免费托运的行李限额为30公斤;公务舱免费托运行李限额为30公斤;头等舱免费托运行李限额为40公斤。但当目的地为美洲时,其托运行李可以为两件,每件不超过23公斤,单件行李三边长度和不超过158厘米。当超过时,旅客需要支付逾重行李费。(部分航空公司有特殊重量限制规定,请旅客留意机票上的提示,或向航空公司咨询)
★请您到达机场后,参看首都机场航站楼旅客服务指南,到具体的值机柜台办理行李托运。
★不可作为托运行李运输物品有:重要文件和资料、证券、货币、汇票、珠宝、贵重金属及其制品、古玩字画、易碎易损坏物品、易腐物品、样品、旅行证件、贵重物品等。(具体请向航空公司问询)
★ 请您在托运行李前注意清除行李箱/袋上的废旧行李条及有条码的标签,以确保您的行李正确运至目的地。
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乘坐飞机出行快速舒适,而乘坐飞机的流程也略显繁琐。这篇经验给第一次坐飞机的朋友。今天小编带给大家的是坐飞机的注意事项,希望对大家有帮助。
航班上的"隐形杀手"近年来不时夺人性命于须臾之间。了解并制服这个凶手,刻不容缓。2001年,28岁的阿拉妮·威克乘坐新加坡航空公司的班机回英国伦敦与家人欢度圣诞。在久坐不动后,她起来去飞机洗手间,猛然倒在地上。机上的工作人员立即对她进行了救治,但已回天无术。经医生鉴别,"罪犯"就是臭名昭著的"经济舱症候群",学名叫做"深度静脉栓塞"。
由于乘客在飞机上长时间保持相对固定的姿势,缺乏运动,腿部静脉血流变慢。加上飞机内湿度低、气压低,乘客体内的水分容易散失,致使血液变稠,一部分人就容易形成血栓。如果形成的血栓流到肺部,就会阻塞肺部血管,导致呼吸困难,严重的可造成死亡。
德国科学家经研究发现,人体内一个名为F2的基因发生突变,就容易得"经济舱症候群"。F2基因的功能是制造血凝素,血凝素是一种凝结的蛋白质,它可以释放大量蛋白质分子,形成血凝块。经济舱一般来说空间狭小,长时间挤在这样的环境中就容易发病。20世纪80年代,英国医生递交的一份调查报告中提出"经济舱症候群"的概念。报告称,在飞机上或是目的地的机场乘客发生的暴毙事件中,有18%属于"经济舱症候群"。
挑战"隐形杀手"要求我们以积极的姿态宣战。据医生建议:连续坐一两个小时飞机后就要站起来走动,做一些简单的动作,如踮脚尖、抱小腿等;若机舱内活动空间小,则可以在座位上尽量伸展一下背部和腿部的肌肉,以保证血液循环的畅通;多喝一些水帮助稀释血液;飞行时应避免穿紧身衣并不要饮酒;若不幸形成血栓,应及时注射肝磷脂。患有慢性病的高龄者是"隐形杀手"的首选目标,因此出行时更应注意防范。
乘机对旅客有哪些影响?如何保健
首先是低气压的影响。客机一般的飞行高度在9000-10000米,尽管客舱有密闭增压供氧系统,其压力高度也在2000-3000米,大气压由地面时(0米)的760毫米汞柱降至近600毫米汞柱,是人体生理接近值。同样受低气压的影响,有少数人乘机时鼻窦部会发胀、刺痛,个别严重者可能流鼻血,所以患感冒、上呼吸道感染或鼻腔炎症时,应缓乘飞机,如确实需乘机,可带瓶滴鼻净等,在飞机起降时向鼻腔内滴几滴,以保持通畅。
温湿比例搭配失调的影响。客舱均配有空调,温度控制在20摄氏度左右,人们感到暖和适宜,但舱内湿度仅为15%RH,空气相当干燥(人体适宜的湿度为45%RH至65%RH),乘机时间稍长者应多喝点水或饮料,否则容易口干舌燥;有条件者应在皮肤暴露部位涂些增湿膏或凡士林,以保护皮肤。
气流扰动的影响。飞行中飞机遇到气流扰动时,飞机会不同程度地颠簸,有时甚至剧烈颠簸,因此,乘机时应系好安全带;有晕车、晕船史的人,登机前30分钟内还应服乘晕宁等。
时差对人体的影响。每一个人都有自己的生物钟,确定着睡眠、饮食及最佳活动时间等。跨越时区的飞行,由于时差和气候的重大变化常常引起人们生物钟的紊乱。表现为到达目的地后头脑昏沉,需经好几天才能调整过来。为防止或减轻时差的影响,出差前休息应充分,登机后争取时间多睡一会儿,如果入睡困难,也可求助于一点镇静催眠药。
饮食的影响。登机前不可空腹,更不可过饱,否则会增加心脏和血液循环负担,常会引起恶心、呕吐甚至晕机等"飞行病"。也不要吃难以消化的高蛋白、高脂肪和易产气的食物,这些食物消化困难,胃不易排空,加重腹胀。在飞机上应多饮些水、饮料或吃水果,多吃点高糖易消化的淀粉类食物,如甜点心、面包、面条、米饭、瘦肉、蜜饯等。
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近来,不时发生的扶梯伤人事件令人担忧,发生扶梯伤人事故,除了扶梯本身的质量问题以及扶梯周边的建筑等环境隐患外,还跟人们乘坐扶梯的坏习惯有关。以下是读文网小编和您分享的安全乘坐扶梯的相关安全知识。以供参考。
1坐手扶电梯前要整理好衣物、行李。
2扶梯前,应该注意避免衣服、鞋带或者是手里的包裹、行李等放到扶梯中间,不要太靠边了,以免卡到电梯的缝隙里。坐扶梯前要检查好自己鞋带是否系好,长裙子应该往上提一提,另外手里不要拿过多的杂物,以免影响乘坐扶梯。
3扶梯时,家长要时刻紧紧抓住孩子,不能让孩子随便走动、乱跑、逆行等。
4乘坐扶梯时,最需要注意的就是小孩子,往往扶梯安全事件大多数都是小孩子乱跑乱闹导致的,不是夹到手指头,就是被扶梯传送带带下去摔伤;因此家长要提起十二万分的精神,保证孩子乘坐扶梯安全无虞。
5坐手扶电梯一定要握紧扶手,不要行走。
6坐手扶电梯要特别注意握紧扶手,不要想当然的认为站稳了就行,因为一旦扶梯发生故障,出现严重的闯动,很容易把你晃倒,在扶梯上跌倒是相当危险的。因此要特别注意这一点,毕竟安全第一 。另外,许多的扶梯都有黄色安全警示框,黄色线是不能踩的,双脚都应该站在框内。
7放到扶梯上时,注意要并紧教,不要伸出梳齿板外,避免发生危险。
8到人多就走楼梯,不要硬在扶梯上挤。
如过看到扶梯上人很多,大家就不要去硬生生的挤扶梯了,走楼梯更加方便快捷,而且能锻炼身体,其实一层二层的楼层,尽量走楼梯最好,最安全。此外在扶梯上时,要注意一节扶梯最多站两个人,不能再多的人同时站上面,会增加危险的。
9到安全事故要注意保护自己头部和颈部。
遇到拥挤伤害事故时,最重要的是保护好自己的头部和颈椎,因为在出现意外事故时,头部和颈部是最重要的,保护好这两个部位,其他身体部位受抗击能力要强一些,关键时候要注意取舍。
10看准扶梯的紧急停止按钮,遇到紧急情况应该及时按下。
在电梯出现事故时,最首先要做的就是及时按下停止按钮,让扶梯停下,能避免事态进一步扩大。而且要注意观察紧急停止按钮位置,一般是扶梯最上面和最下面都有,一般来说是红色的按钮。
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最近接连不断的空难,令人对航空旅行产生一种恐惧。下面是读文网小编为大家带来的乘坐飞机的安全知识,欢迎阅读。
您在订票时有没有用过选位功能?您有没有用过机场里的自助兑换登记卡机来为自己选位置?如果你把这两项权利都放弃了,危险便离你更近了一步。
格林威治大学与城市飞行专家(Civil Aviation Authority)发布了一项调查研究,试图寻找出飞机座位与事故安全率之间的微妙联系。在研究人员调查了105起空难事故中的2000名生还者之后,他们得出了座椅位置与失事飞机中存活率之间的联系:乘坐在靠近飞机机首的前三排位置的乘客存活率最高,存活几率在65%左右。其次,坐在机翼内侧座位上的乘客存活几率近64%。如果实在买不到头等舱或经济舱靠近机翼位置的票,选择坐在机尾三排,其存活率也远高于机舱里剩下的其他座位。
和大部分人想象的不同,靠近安全门的三个区域里——机首、机翼和机尾,其座位安全性反而更大。很多人在乘坐飞机时,都会喜欢选择“视野”更好的靠窗座位。飞行专家可不建议人们这么选。根据他们的调查,坐在靠走道位置上的乘客,存活下来的机会可比靠窗位置上的乘客更多。
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旅客跟团旅游,乘坐旅游客车一定要注意安全,具体旅客乘坐旅游客车要注意什么呢?以下是读文网小编为大家整理的旅客乘坐旅游客车安全事项,供大家参考!
自己的重要物品要随身带,如护照、身份证、钱包、银行卡这类物品一定要装好,不要随意放置,最好随身带一个小包,随时携带这些物品。
旅游预订住宿的地方一定要预订人多密集的地方,不要选择偏僻便宜的地方,偏僻的地方容易发生抢劫事件,所以不要贪图便宜。
海边游玩一定要注意在限定区域内游泳,有小孩的家长更应该看管好自己的小孩,海水的海浪很大,不要游太远,不会游泳的最好带上游泳圈或者救生衣,海水暗流十分凶猛,不要小看。
饮食安全,吃东西要挑选干净的食物,在海滨城市游玩吃海鲜不要过量,吃过海鲜后不要大量的喝冰啤酒,以免引起腹泻。
一些热带城市室外温度会非常高,室内空调开的十分大,温度会很低,温差可能会达10多度以上,所以建议带上藿香正气水,以免引起中暑、呕吐等症状。
旅游意外保险,一些欧洲国家是强制要求购买旅游意外保险,这个对自己是一个非常好的保障。
一些不愿意自由行的朋友可能会选择旅行社,在选择旅行社上不要贪图便宜选择团费很便宜的团,因为这种往往存在购物陷阱,旅游过程中景点没有观赏好,反而带你去购买所谓的特产,这点大家一定要注意。
交通安全,一些国家和我们国家的行驶习惯和行驶方向都不同,不要乱闯红灯,要遵守交通规则。
各个国家有各个国家的风俗习惯,要讲文明,不要把不好的习惯带出来,一定要尊重各个国家的风俗习惯。
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随着经济的发展,国人搭机出国旅游的频率也逐年增高;然而,部分民众可能会疑虑,自己的生理状况是否可以搭乘飞机;或者,遇到如晕机、耳朵不适、口乾舌燥等不舒服的情况,下面由读文网小编为你详细介绍飞机出行的相关常识。
影响孕妇乘机的因素是低气压、低氧、客舱内空间狭小等条件。尽管有研究证明在妇女怀孕的任何时期乘机都是安全,但为慎重起见,通常规定怀孕8个月以内的健康孕妇乘机没有限制,只是在购票时验查预产证明。怀孕超过8个月的孕妇一般情况下不要乘机,如有特殊情况,应在乘机前72小时内交验由医生签字、医疗单位盖章的“诊断证明书”一式二份,内容包括旅客姓名、年龄、怀孕日期、预产期、旅行航程和日期,适宜于乘机及在机上需要特殊照顾等,同时填写《特殊旅客乘机申请书》一式二份,经承运人同意后可以购票乘机。
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在如今的生活中,越来越多的人开始飞机出行了,那么,除夕回家乘飞机注意什么事项呢?下面,读文网小编为大家介绍一下,欢迎大家阅读。
您可以根据登机牌上的登机口号到相应 候机区休息候机。通常情况下,将在航班起飞前约30分钟开始登机,请留意广播提示和航班信息显示。
小帮手提示:
登机时需要出示登机牌,请提前准好。
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乘坐飞机有哪些需要注意的事项?以下是读文网小编为大家整理的关于乘坐飞机需要注意的礼仪,供大家参考!
常常有人在飞机还没有完全停稳之前,就站起来拿行李,这是非常危险的。如果你站着,飞机发生颠簸或突然停下,你有可能摔倒而碰伤别人或你自己。
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首先,您要选择坐什么飞机。飞机有各种型别,您可以通过航空公司、机票代售处和旅行社,选择您喜欢的机种和航班,一般说来,机型越先进,乘坐时越舒适。在航班选择上如有可能,最好选择白天的航班,当然,选择是有条件的,有的地方当天或几天只有一个航班,当然,选择是有条件的,有的地方当天或几天只有一个航班,就无法选择,而如果从上海出发,因为该机场有中国国际航空公司、东方航空公司、上海航空公司的多班始发航班及其他航空公司的经停航班,乘客的选择余地就大得多。
其次,决定机票种类,您可选择头等舱、公务舱或经济舱。头等和公务舱座位宽敞舒适,活动空间大,机上服务也更为周到,相应的票价也较高,是经济舱票价的130-150%。经济舱条件虽稍差一些,但票价便宜,也能享受到空中小姐热情的服务。要告诉您的是,乘客的安全系数并不与票价的高低成正比例。
第三,选择座位也是很要紧的,因为它与乘客的舒适度有关。一般来说,机翼和机头之间的座位稳定性好一些。如果乘客担心气流引起的颠簸,那么最好不要选择机尾的座位。如果想有较大的空间活动腿脚,最好是购买前几排或靠近应急出口的座位。如果喜欢活动,应选坐通道两边的座位,感到不适时可随意站立或来回走动,又不至于影响别人;如果害怕高空飞行,最好不要定购靠近舷窗的座位。相反,如果喜欢欣赏机外风光,又想随时掌握航线情况,最好选坐窗旁。如果选择座位,请您在换登机牌的时候向服务人员提出。
最后,您应根据距离机场的远近确定出发的时间,至少应提前一小时到达机场。如果到达太早,会因等待时间太长而心里着急,去太晚了又可能过于仓促,手忙脚乱,甚至误机。在机场等待登机时,可以买些小吃或报纸杂志,供您在飞机上享受。
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什么是客滚船呢?所谓客滚船,是指可使所载货物通过自身的动力进出货仓并同时载运旅客的船舶,多用于内河轮渡,中近程海运。
客滚船的特点是装卸效率高,船舶周转快和水陆直达联运方便。但其缺点是重心高,稳性较差;横格舱壁少而影响抗沉性,甲板
目前,客滚船运输一般具有航线长、风险因素多等特点,其安保标准不亚于航空器,这是确保旅客往来安全的重要举措。为便于旅客安全便捷出行,乘坐客滚船的旅客应注意以下八项事项供:
1、出行前要事先掌握天气预报,以免耽误行程。交通运输部不允许客运船舶超抗风等级航行,以减少旅客大风浪条件下的出行风险。目前,渤海湾客滚船抗风等级最大的为8级,阵风9级及以上天气时,海事部门将提前8个小时取消所有客运船舶的开航计划,因此,出行前要事先了解未来几天的天气预报。
2、行李包裹要有选择。乘船旅行和乘飞机一样,都要通过安检仪检查。旅客严禁携带易燃易爆危险品和管制刀具,酒精度超过24度的酒精饮料也不准携带;看到别人携带违禁品时,也要予以劝阻或反映给船上的服务人员,以确保全船人员的生命财产安全。
3、所驾随船车辆不得载有违禁品。一方面,车辆要经过大型安检仪及人工安检;另一方面,载运危险品的车辆不得故意隐瞒。对于瞒报查实者,主管方面将处以2-10万的行政处罚和行政拘留,一旦因瞒报车辆登船而引发了客滚船事故,还要面临巨额经济赔偿和刑事责任。
4、登船后必须熟悉所乘舱位的周围环境。重点牢记通向甲板的安全通道,客滚船所有通道下方都有明显的箭头标识,一旦遇有紧急情况,根据指示方向即可抵达旅客集中点。每个客舱内都有足量的救生衣,旅客登船后熟悉其穿戴方法,以便一旦发生情况,能尽快使用。
5、旅客要提高消防意识。客舱内均安装了自动喷淋灭火系统,每层甲板显眼处都安装了灭火器、消防栓等,并设有集中吸烟室,旅客禁止在客舱内吸烟,也不要过量饮酒。如果发生局部失火、漏水或其他不安全迹象,应当尽快向乘务员报告,并立即采取补救措施。在搞不清情况前,不可大声喧哗,以免引起全船人恐慌或影响其他乘客休息。
6、旅客不要违反安保规定。渤海湾客滚船除按照《国内保安规则》配有5-10名乘警随船巡查外,还在要害部位设有视频监控系统。在此,提醒旅客不要在逃生通道逗留以免堵塞,不要随意攀爬船杆进入限制区域;不要紧靠船边或站在甲板边缘向下看波浪,以防晕眩或失足落水。
7、遇有突发事件要镇定。船在航行中遇到大的风浪,会出现颠簸,这时不必惊慌,要听从乘务人员指挥,不要乱跑乱闯、大声喧哗,以免引起全船人员的混乱。一旦发生意外,要在乘务人员指导下,和全船人员团结一致,沉着果断地采取有力措施,力争尽快排除险情。目前,渤海湾具备了海陆空立体救援能力,不到万不得已,旅客不要轻易跳海逃生,那样反而会更危险,也增加了救援难度。
8、发生严重事故需要离船时,按照乘务人员的统一指挥,穿好救生衣,有秩序地乘救生设施撤离大船。要本着妇女、儿童、老弱病残优先撤离的原则,千万不要你争我抢,乱作一团,那样会耽误宝贵的时间,使更多的人失去逃生的机会。
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交通中要素是人、车、路、环境与管理。其中人是主要因素,80%以上的事故责任在于驾驶人员。因此预防交通事故的重点在提升驾驶人员安全意识和驾驶技能,同时加强对驾驶者自身的防护。人眼处理80%以上的信息,驾驶时眼睛眨眼次数少润滑不足,眨眼由正常的3-5秒减少到10秒左右一次,容易造成眼睛疲劳;眼疲劳最易产生疲劳毒素引起脑疲劳,进而引发全身疲劳:反应迟钝,乏力头晕,控制力减退,心情急躁,容易超速行驶,违反交通规则,成为“路怒族”!交通事故的主要原因:超速驾驶,违章驾驶,滥用远光灯,疲劳驾驶,酒后驾驶等,大多数情况与眼疲劳相关,眼疲劳是交通安全的重要杀手!因此驾驶人员要加强驾驶过程中的眼防护
随着社会的进步,我们的交通运输变得越来越发达,飞机变成了一种十分通用的交通工具,乘坐飞机旅行既省时,又舒适。虽然飞机的事故发生率远远低于汽车、火车等交通工具,但由于飞机的特殊性,一旦发生事故就会造成较严重后果,而且民航史上也有着许多因旅客安全常识的缺乏而造成的惨痛教训,因此,普及人们的飞行安全常识就成了一件刻不容缓的事。
旅客在登机以前必须办理登机手续,同时接收安全检查,以确保你所携带的物品符合安全规定,以减少事故隐患。登上飞机以后,一定要在起飞和着陆前根据提示系好安全带,尽管现代旅客机远比汽车平稳得多,但在任何情况下都不要忽视安全。由于飞机在起飞和着陆时处于颠簸的气流中,因此少数人可能会感到不适,有些人也会出现象晕车一样的晕机现象,有这种情况的旅客只要在登机前服用防晕药,同时注意减少活动即可。此外,由于飞机高度的变化所引起的气压的变化可能会导致耳中不适,此时只要做吞咽动作,使耳腔内的气压平衡,就可以解除。旅客机上是严禁吸烟的,吸烟不但会污染空气,更为重要的是容易引发火灾,酿成重大事故。我国就曾在1982年发生过一起由于吸烟引发的空难,造成机上69人中25人死亡,37人受伤的恶性事故。因此,对于那些习惯于上卫生间吸烟的人来说尤其需要注意,改掉这种不良习惯。
前面已经说道,乘坐飞机旅行是较为舒适,然而,飞行中的轻度颠簸和轻度缺氧对于某些有伤病旅客来说却是很危险的。那么,患有哪些疾病的人不宜乘坐飞机呢?一般来说,这些病人包括未经控制的心力衰竭,发病后不到6周的心肌梗塞和7日内做过气胸照相术的人,发病后3个月的气胸病人,3周内作过胃肠手术的入,胃溃疡出血者,空洞型肺结核病人,血红蛋白量低于标准值50%或红细胞低于250万/立方毫米的贫血患者,伴有严重并发症的高血压病患者,严重哮喘、肺炎,支气管扩张,急性肺水肿等患者,脑梗塞,脑动脉硬化的患者。此外,对于接近预产期的孕妇,在旅行时可能导致早产,而且在飞行中分娩是较危险的,因此怀孕超过8个月者,也不应乘座飞机。在此只是对不宜乘坐飞机的病人作了一个简单的介绍,关于这方面更详细的情况,可以咨询民航的有关规定。
一般来说,由于航空技术的发展及民航安全管理措施的加强,现代旅客机的事故率已经非常低了,即使发生故障也可以采取相应的安全措施将损失减少到最小。因此,万一事故发生时首先要保持冷静,在乘务员的指导下,有组织地采取安全救生行动。同时据统计表明,在突发事故中如果采用右上图所示的姿势可以将伤害减到最小程度。在民航飞行事故中,曾经发生过这样的情况:因慌张所造成的伤亡比事故本身所造成的伤亡还大。比如在飞机迫降后撤离事故飞机时,一定要有秩序,拥挤反而会造成更大的伤害。总之,民航飞行的安全问题不单是航空公司的事,每一位旅客都应该自觉遵守民航安全规定,培养自身的安全常识,共同杜绝事故的隐患。
随着科技的进步,人类的交通越来越发达,旅行速度的不断提高也就意味着不安全因素的增多。由于飞机是在天空中飞行,不可能象汽车或是火车那样中途停下来进行修理,一旦出现什么故障,往往导致机毁人亡的恶果。因此,飞机上有一系列应付突发事故的安全救生设施,以确保能将事故的损失降低到最小的程度。
由于民航机的事故一般发生在飞机的起飞和着陆阶段,现代民航客机上的救生设施一般多用于紧急迫降情况,这些设施包括应急出口、应急滑梯、救生艇、救生衣、灭火设备、应急供氧等等。
应急出口:如同我们日常生活中各种建筑中的应急门一样,民航客机上的应急出口可以确保飞机在紧急迫降时乘客和机组人员能够迅速安全地撤离飞机。应急出口一般在飞机机身的前、中、后段都有,有醒目的标志,而且每个应急出口处都有应急滑梯和应急绳索。当飞机遇到紧急情况迫降时,千万不可慌张,只要迅速打开应急出口,有秩序地撤离飞机,就可以在一分钟左右的时间里安全离开。
应急滑梯:由于现代大型旅客机的机舱门离地有三、四米,为了在飞机迫降时使旅客迅速撤离,每个应急出口和机舱门都备有救生滑梯。救生滑梯由尼龙胶布胶接而成,平时折迭好后,放在门上专用箱内,上面写有“救生滑探”字样。当飞机迫降后要使用时,只要把滑梯的一端挂在客舱地板的专用钩上,再将舱门打开,应急滑梯便会自动充气鼓胀(所用的气体一般为二氧化碳,可以防止着火),变得十分有弹性,旅客们便可坐滑梯滑至地面而不会受伤。
救生艇:也叫救生筏,是当飞机迫降在水面时应急脱离飞机所使用的充气艇。平时救生艇不充气,并且折叠包装好以后储存在机舱顶部的天花板内,需要时可立即取出并充气使用。现代旅客机所携带的救生艇数量根据飞机的载客数而定,当飞机迫降在水面时,应急滑梯也可作为救生艇使用。
救生衣:是飞机在水面迫降后,供单人使用的水上救生器材,可以确保紧急情况下旅客在水中的安全。救生衣放在每个旅客的座椅下,在救生衣上同时标有使用说明,而且乘务员也会给旅客作示范。
应急供氧:现代旅客机的飞行高度一般在一万米左右,在一万米的高空,空气已经变得十分稀薄,气压十分低,气温也在零下几十度,人是无法在这种环境下生存的。因此,民航客机的座舱都是密封的,座舱内的空调增压设备将座舱内的温度和气压保持在一个恒定的范围。为防止意外,现代旅客机上还备有应急供氧设施,每个旅客座位上方都有一个氧气面罩储存箱,当舱内气压降低到海拔高度4000米气压值时,氧气面罩便会自动脱落,只要拉下戴好即可。
灭火设备:所有民航客机上都有各种灭火设备,例如干粉灭火器、水灭火器等等,以防止意外的发生,同时也可以及早发现消灭火灾隐患。
除此之外,现代民航客机上还有应急救生电台以及自动发报的呼救装置,用于紧急呼救,急救药箱可用来救治伤员,其它还有应急照明、食物、饮料等。
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火车是我国旅游的主要交通工具。它的特点是载客量大,车次准确,费用低廉,中途可以换乘、停留(在车票有效期内),具有一定的灵活性。此外,还有夜间行车的优越性。旅游者可以利用夜间行车的物点,在夜间赶路,既可节省时间又可节省住宿费,在途中得到休息。另外还可利用中转换乘的特点,在铁路沿线多游览几个地方。火车发行时刻是固定的,不受天气影响,便于我们掌握时间合理安排日程。
乘火车应注意下列问题:
因为火车在夜间行驶车厢的温度不到20摄氏度,只穿短袖、衬衫难以忍受。
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旅行,指远行;去外地办事或游览。
旅行和旅游的区别就在于:旅行是在观察身边的景色和事物,行万里路,读万卷书,相对于是指个人。旅游是指游玩,通常是团体出行,在时间上是很短暂的。旅游就是旅行游览活动。它是一种复杂的社会现象,旅行要涉及到社会的政治、经济、文化、历史、地理、法律等各个社会领域。旅游也是一种娱乐活动。世界旅游组织指旅行的定义是某人出外最少离家55公里。
乘坐飞机前的饮食推荐:
有些人在乘坐飞机时,往往会出现头晕、胸闷、恶心、胃肠胀气,甚至呕吐等症状,这与机前饮食有很大关系。为此,乘机前要做到饮食几个注意:
一忌大荤及高蛋白贪物,因为高脂肪、高蛋白食物在胃里停留时间长,难以消化,一般需要4至5个小时才能从胃中排空,加之人在空中消化液分泌量减少,胃肠消化功能减弱,更容易出现胃肠膨胀,腹部难受、胀气、打呃等消化不良反应,因此,上飞机前应以吃清淡的食物为宜。
二忌进食大量的粗纤维食物,一个人在正常情况下,胃肠道内含有1000毫升气体,其中由口吞入的约占80%,消化食物时所产生的气约占20%。随着飞行高度的上升,气压越来越低,胃肠道内的气体就会发生膨胀。若飞行到5000米高度时,胃肠道中的气体要比地面上的增加2到4倍,临行前如果吃了一些容易生气的食物如汽水啤酒萝卜等,在飞机上就容易产生不适。
三忌进食过饱或空腹上机。因为飞机升到高空后,胃肠血液的供给相对减少,致使胃分泌减少,胃肠蠕动减弱,不利于食物的吸收。
如果上机前进食过饱,因胃内空气增多而加重心脏的负担。相反,乘飞机前也不宜空腹,否则,由于血糖消耗量增加而产生低血糖反应,会出现头晕、恶心、呕吐等症状,或是原有的“晕机”症状加重,所以,上飞机前适当吃点东西,既不要吃得太饱,也不宜空腹上机。
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