为您找到与为什么在飞机行驶过程中禁止使用移动电话相关的共200个结果:
流言: 在飞机上使用手机并不会导致事故,飞机上不能使用手机的要求不合理。
真相: 对于“飞机上不能使用手机”这项禁令的合理性,有很多人深表怀疑。在斯蒂芬妮用手机拍到的奋进号穿透云层的照片在网上流传的同时,就有不少人提出疑问,难道美国的飞机上允许使用手机吗?不仅对公众而言,这是民航领域最有争议的问题之一。在航空业内,对这个问题的讨论也从未停止过,至今也没有得出让大家都满意的结论。为什么会有这条禁令呢?谣言粉碎机调查员得从20年前说起。
1991年,美国联邦通信委员会(FCC)出台规定,禁止乘客在飞机上使用手机,理由是:1、在飞机上使用手机,会影响手机的地面基站系统。我们知道,当你使用手机时,在不同的区域,会有不同的基站为你服务。当你从一个区域移动到另一个,就需要重新选择基站,并切换到新的基站,这个过程是需要计算的。当你在飞机上使用手机时,由于飞行速度很快,过区切换会非常频繁,会加重基站的工作负担;2、手机发射的无线电波,有可能干扰机载电子系统。
在这项规定出台之后,美国联邦航空局(FAA)也认为手机确实有可能对飞行系统产生实质干扰,并针对所有商业航空公司,推行这项禁令。事实上,在出台这项规定之前,这个问题就早已引起了人们的注意。在1960年代初就有人报告说,有一架飞机因受到收音机干扰,偏离了正常航线。尽管这个说法的猜测色彩很重,但问题事关人命,不能掉以轻心。美国政府立即着手展开调查,由FAA和美国航空无线电技术委员会(RTCA)牵头,召集了来自政府、工业界和学术界的各路专家,开始了长达半个世纪的研究。
旷日持久的研究
波音公司的专家布鲁斯•唐纳姆,从事飞行器电磁兼容性研究已经长达10年。据他回忆,波音确实收到过几例这样的事故报告,比如说在巡航过程中,自动驾驶系统会偶尔莫名其妙地关闭或偏航。还有一些航空公司报告说,乘客使用手机,对舱压、磁向、导航和地空通信等系统都造成了影响。更吓人的是记录在美国国家航空宇航局(NASA)的“飞行安全报告系统”(这是一个匿名报告航空事故的平台)中的一次事故,一架波音737在一次夜航着陆时,定位器突然发生了大幅度偏转,且没有任何提示。当机长察觉到这个严重事件时,飞机已偏离航线1英里。当时的飞行高度很低,发生这样的事故是非常危险的事。在报告中,这位机长抱怨塔台没有及时提醒他偏离航线,并且非常肯定地说:客舱有手机或类似设备干扰了定位器。后来NASA还专门制作了一份事故集,汇总了该平台上所有可能与手机有关的飞行事故[6]。
唐纳姆对此进行了大量的模拟实验,他号召了一些航空公司,协作进行测试。然而令波音工程师不解的是,无论在真实航班上还是在实验室里进行的大量测试,都没有重现前述报道所提及的可怕情形。
为了更多的数据,这项研究旷日持久已经几十年,而且仍在继续研究中。在此过程中,人们对这个问题,也有了一些更深的认识。1996年,RTCA联合FAA,共同出台了一项关于空中使用移动电子设备的指导性原则[8],指出由于未观察到显著的干扰,所以应该允许乘客使用“某些电子设备”,但为了降低风险,当飞行高度低于10000英尺(约3048米)时,特别是起降过程中,应该要求乘客关闭这些设备。注意这里的“某些电子设备”,并不包括手机——它仍被要求全程禁用。
在积累了一定的实验数据之后,RTCA认为,实际情况中的电磁干扰因素过于复杂,实验很难得出明确的结论。飞机需要通过天线接受来自地面塔台和轨道卫星的信号,进行通信和导航。理论上说,乘客一旦使用电子设备,这些设备发射的电波就有可能通过各种途径对这个过程产生干扰。比如这些电波会从玻璃窗和舱门的缝隙逸出,被机载天线接收,从而影响它接收正常的信号,也就是所谓的“前门干扰”。
前门干扰发生的条件是,干扰波与正常载波恰好具有相同的频率。以美国流行的手机为例,手机在使用时,会发射1850Mhz到1910Mhz的工作波,以及一些背景杂波。背景杂波的频率范围可以覆盖地空通信使用的频率范围。当飞机离塔台很远时,塔台的信号很弱,手机产生的杂波就有可能对其产生干扰 。当然,此外也还有其他可能的干扰方式,这里就不一一描述了。
一位麦道MD-88的机长里查德•因斯也许就碰到过这样的情况。他曾报告说,在一次航班中,他耳机里突然出现了很强的噪声。他通过广播要求乘客马上关闭所有电子设备,噪声立即消失了。不过,电子设备干扰机上通讯的因素也只是推测而已。对于电磁现象,想要确凿地证明因果关系非常困难的,因为有太多的因素要考虑,而且还有很多因素是我们不知道的,比如多大强度的干扰才能造成影响,以及是否有外部因素会产生影响,比如闪电或者军事雷达。总之,以上我们说的这些手机对飞机的影响,要么是理论上的,要么是基于推测,实验中没法证明。
“飞行模式”未予单独讨论
2001年,NASA对一架波音747和一架波音737进行了几周的测试。他们在乘客座位上,放置一台超宽频带的无线电发射机。实验结果非常明显,飞机的自动防撞系统当即出错,无视附近的另一架飞机。而且仪表着陆系统在进近过程中,也在水平和垂直方向分别发生了明显的漂移 。虽然如此暴力的实验与日常情况相去甚远,但这至少证明了前面的理论结果是正确的:一旦存在与飞机组件工作频率相同的杂波,就确实会对飞行系统造成干扰。
这各种各样的道理和事实,使FAA和FCC左右为难:一方面,这种干扰确实是有可能发生的,只是个概率问题;但另一方面,这种概率比出门被雷劈还要小,这么多年来一直要求乘客关闭手机,是不是有点小题大作?
2005年,FCC打算放宽这项禁令,在某些特定的限制下,允许乘客在飞机上使用手机。比如与通信设备厂商合作,为手机的发射功率设定一些限制。他们还考虑为飞机开发一种专用的机载通信设备,以满足乘客的通信需求。但这个好心反倒又招来了新的争议,有人认为,此举是强迫用户只许使用机载通信设备,而这显然会给航空公司带来丰厚利润,有违商业公平性。2006年,FAA再次宣布,维持原先的意见,即禁止在飞机上使用手机,由各航空公司自行执行。2007年,FCC也维持原议。IEEE Spectrum杂志(电子电气工程师协会出版的期刊)质疑说,为什么这个问题这么多年没有定论,根本是因为FCC和FAA不肯花钱做实验,总是把决定权推给航空公司。
另外值得一提的是,在FAA所有的文档中,均是建议“所有手持移动电话”在飞机离地后应禁止使用,而没有排除“开启飞行模式(或者离线模式)的手持移动电话”,因此,后者也不幸地被列入了禁止范围。各航空公司在执行时,往往会遵照这一规定而禁止所有手机,并且还会强调“包括开启飞行模式的手机”,以避免乘客搞不清楚。谣言粉碎机调查员认为,这一情况可能由多种原因导致,其中显而易见的一点是“飞行模式”是各手机厂商自行开发的,并没有一个统一的执行标准。
结论: 这场争论持续了半个世纪,目前还是没有一致的结论。从科学研究的角度来看,无论说绝对有干扰,还是说绝对没干扰,都是不负责任的。但如果从代价的角度来看,虽然这种干扰的概率很小,可是赌注却太大了。而关闭手机,无论对谁来说,都是一种成本较低的措施。所以,在尚无结论的情况下,选择这种保守的做法,是一个明智之举。何况在航空公司有明确规定的同时,大家还是要严格遵守,不要因此惹出别的乱子。
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最近关于圆通等快递公司因为在航空货物中运送手机电池而遭禁止航空运输权的消息闹得沸沸扬扬,但你知道为什么飞机不能运输手机电池吗?乘客做飞机时带的手机不也有电池吗?那乘客为什么就能带着手机上机?关于这个问题我们搜索了这方面的资料,来让大家知道其中的原因。
去年,针对屡次出现旅客携带锂电池发生的自燃事件,中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)出台了《关于加强旅客行李中锂电池安全航空运输的通知》,从此,航空禁止托运锂电池。对此,官方的解释通常都是:锂是活泼金属,在托运过程中受到挤压容易爆炸。但是现在电子设备比如说手机、笔记本用的都是锂离子电池,其中并不含有锂金属,为什么也是航空禁止托运的危险品之中呢?
作为一名化学专业的毕业生,下面我从专业角度简单解释这个问题。首先我们要了解锂离子电池和金属锂电池有什么不同:金属锂电池的正极是金属锂,工作时金属锂被氧化之后失去的电子通过电路形成电流。金属锂电池含有金属锂,所以是危险品。而锂离子电池的正极材料是锂化物,负极材料是一种可以容纳锂离子的石墨,电解质是一种叫六氟磷酸锂的盐,充电时在电场的作用下锂离子由正极流向负极,放电时锂离子再由负极流向正极,这是一个可逆的充放电过程。
锂离子电池正极和负极之间是一层仅可以通过金属锂离子的高分子薄膜,这种高分子薄膜的强度很低,在航空运输中由于气流的影响飞机很容易颠簸,行李之间强烈的相互碰撞就会有可能损坏这层薄膜,导致电池短路,短时间内放出大量的热,从而引发燃烧或者爆炸,损坏航空器,酿成重大的事故。
现在电子设备中的可充电电池都是锂离子电池,为了避免发生意外,保护旅客的生命财产安全,在航空运输中禁止托运(包括大件货运)手机或笔记本等电子设备锂电池。
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1.重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而不易压实,由此造成漏油。拆装时注意妥善放置,仔细检查,并按规范装配。
2.车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
3.及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失运河弹性。发现渗漏应及时更新。
4.汽车零件使用过久会产生磨损过限(如活塞与汽缸等),导致燃烧室内高压气体窜入曲轴箱,并迫使机油外漏。因此,当加机油口盖处废气外窜严重时,应及早检修或更换磨损件。
5.避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出运河,使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
6.妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱;两接头喇叭口精度差,两锥面中心线不重合而接触不良;锥度不同而不相吻合,由此均会引起渗油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封。
7.避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多,或其油封装配不妥,质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此有用“空腔润滑法(即适量润滑)”,疏通通气孔,严格选择优质配件,并按工艺规范进行装配和高速.
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我国教师节的演变过程_2024教师节
教师节,又称教师节,是中国的传统节日之一,旨在表彰广大教师的功绩和弘扬尊师重教的社会风尚。这里给大家分享一些关于我国教师节的演变过程,供大家参考学习。
1.敬爱的老师,感谢您曾经的悉心教诲,感谢您曾经的指点迷津,值此教师佳节,祝福您身体健康,幸福快乐,万事如意!
2.您讲的课,是那样丰富多采,每一个章节都仿佛在我面前打开了一扇窗户,让我看到了一个斑斓的新世界。
3.您工作在今朝,却建设着祖国的明天;您教学在课堂,成就却在祖国的四面八方。老师,如果把您比作蚌,那末学生便是蚌里的砂粒;您用爱去舐它,磨它,浸它,洗它……经年累月,砂粒便成了一颗颗珍珠,光彩熠熠。
4.您给了我们一杆生活的尺,让我们自己天天去丈量;您给了我们一面模范行为的镜子,让我们处处有学习的榜样。
5.您多像那默默无闻的树根,使小树茁壮成长,又使树枝上挂满丰硕的果实,却并不要求任何报酬。
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秋冬季节,散发着诱人香味的烤红薯成了街头独特的一道风景线。
1、有利减肥。
现代人油肉蛋奶的摄入多,运动量小,很容易肥胖,引起“富贵病”。而红薯脂肪含量低,产热少,饱腹感强的特点,恰恰符合了减肥者的基本要求。
每100克鲜红薯仅含0.2克脂肪,产生99千卡热能,大概为大米的1/3,因此是很好的低脂肪、低热能食品,如果将其作为主食,可以有效减少其他食物的进食量,进而达到减肥的效果。
此外,红薯还能有效阻止糖类变为脂肪,有利于健美。
2、预防胆固醇过高。
红薯抑制胆固醇的作用是其他食物的10倍。所以,如果你胆固醇高,就可适当多吃两块红薯。
3、辅助控血糖。
研究发现,2型糖尿病患者在服用白皮红薯提取物后,其胰岛素敏感性得到改善,有助于控制血糖。
4、降低中风风险。
红薯是绝对的“高钾低钠”之王。研究发现,红薯等富钾食物可将中风的风险降低20%。
5、辅助降血压。
红薯的辅助降压效果主要归功于其中富含的钾元素。因为钾和钠是影响血压高低的重要元素,如果人体摄入足够的钾,就会促进血液排泄掉多余的钠;食用富含钾的食物,还会促进体内矿物质水平的均衡,并最终起到一定的辅助降压作用。
6、养护关节。
红薯中含有丰富的黏蛋白,对养护关节有一定好处。
7、防癌抗癌。
红薯提取物,能有效抑制结肠癌和乳腺癌;熟红薯的抑癌率高于生红薯。
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现在生活中补充维生素e成了当成白领们日常必需品了!那么,它具体有哪些功效?同时有着什么使用方法呢?下面读文网小编就和大家分享维生素e使用方法,希望对大家有帮助!
维生素E+酸奶+蜂蜜+柠檬汁
取酸奶二匙、蜂蜜半匙、柠檬汁半匙,与三粒维生素E调成糊状。
敷面15分钟后,用温水洗净,注意最好不要用过烫或过冷的水。
此法能将毛细孔里的污垢彻底清除,滋养美白,令肌肤光彩照人。
秋冬保湿:维生素E + 乳液或面霜
秋冬干燥时节,只需用维生素E软胶囊外衣,滴一滴混在乳液或面霜中,将其涂于需要保养的部位。在特别干燥的季节,沐浴后,将维生素E混合护肤乳液一起使用,能避免干燥起皮。长久坚持,能令肌肤滋润、白皙。此法特别适合长期在空调室内工作的女性。
滋润唇膜:维生素E + 橄榄油 + 蜂蜜
取适量橄榄油和蜂蜜倒入容器中,滴入维生素E两滴,混合调匀。用刷子涂抹在双唇上,厚厚一层。15分钟后,将多余唇膜擦净。此法能使MM的嘴唇红润、亮泽,特别适合干燥的冬季和大风天气。
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生活水平提高,糖尿病患者也逐年增多,由于控制病情需要经常监测血糖,引发血糖仪需求量增大,关键的是血糖仪怎么使用呢?下面读文网小编就和大家分享血糖仪使用方法,希望对大家有帮助!
1、装填电池:将电池安装在电子血糖仪中;
2、消毒:在使用电子血糖仪之前,先要将双手彻底清洁,并且避免在清洁双手后(尤其是采血部位)再次被污染;
3、装填采血针:将采血针安装到位,推荐大家不要选用过深的采血深度,这样可以减少采血的痛感;
4、按摩无名指:使无名指血液充沛、便于采血;
5、消毒采血部位:用酒精对将要采血的部位消毒;
6、插入试纸:取出试纸并按照正确的方法插入血糖仪;
7、采血:确认酒精挥发完毕后对采血部位进行采血操作;
8、取血:按照说明书要求进行取血(注意不要使用第一滴血液);
9、获得数据:获得最终血糖数据;
10、收纳:将电子血糖仪按照要求收纳好,以方便再次使用。
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现代家庭人们对养生滋补的重视,使得养生壶日益受到青睐,不过养生壶怎么用,也是需要一定技巧的,下面读文网小编就介绍下养生壶使用方法,希望对朋友们有所帮助。
看做工
正规厂家生产的养生壶外观较靓丽,上盖和发热盘均采用进口优质不锈钢,永不生锈,加热均匀,不易煳底,同时温控装置准确、稳定,确保营养不流失。而劣质养生壶做工差,易生锈。
品味道
劣质的养生壶煮水后的塑胶味很重,原因是用于密封发热盘的胶圈是国产的非食品级的普通硅胶,由于胶圈上部接触水,并在发热盘的加热分解下,异味和有害物质会不断游离出来,危害人体的健康,有些顾客出现恶心和呕吐现象。而正规的养生壶则无毒无味,多是采用进口的食品级硅胶圈。
使用寿命
好的养生壶性能稳定、使用寿命长,发热盘、温控器等主要元件可保修三年以上,而劣质养生壶的使用寿命多为半年至一年。
健康环保
玻璃杯在烧制的过程中不能含有机的化学物质,陶瓷养生壶要选择采用优质加大陶晶的发热盘,受热更加均匀,材质稳定,不粘锅更方便清洗,涂层不易脱落,不会和药材发生反应,接触面更健康,保证汤药原汁原味。
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俗话说“一根葱,十分钟”。我们先来看看大葱都有哪些神奇功效吧! 葱叶和葱白哪个更有营养?
香葱所含的果胶,可明显地减少结肠癌的发生,有抗癌作用。葱内的蒜辣素也可以抑制癌细胞的生长;葱还含有微量元素硒,可降低胃液内的亚硝酸盐含量,对预防胃癌及多种癌症有一定作用。
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降水是指空气中的水汽冷凝并降落到地表的现象,很多人学过地理知识的同学们,对于形成降水的过程及条件都有一定的了解。以下就是读文网小编给你做的降水形成的条件_整理,希望对你有用。
【世界】
世界“干极”
南美洲的阿塔卡马沙漠位于世界上最大的大洋——太平洋的东岸,由于受沿岸秘鲁寒流的影响,气候极为干燥,成为世界“干极”。
世界“雨极”
印度的乞拉朋齐是世界的雨极。1861年年降水量达20447毫米。印度的乞拉朋齐位于喜马拉雅山南麓的迎风坡处。
世界“湿极”
世界上哪里最湿吗?据说,那是夏威夷群岛中的考爱岛威阿勒山的东北坡。此处被称为世界的“湿极”, 1920-1972年的平均年降水量达11458毫米,比拥有最高年降雨量纪录的印度的乞拉朋齐的年均降雨量还要高。这里一年中就有350天在下雨,不过真要湿成那样,住在那里恐怕也不是什么舒服的事儿。
【我国】
我国“湿极”
我国年降水量的最高记录,要数台湾的火烧寮,年平均降水量达6558.7毫米,最多的一年为8409毫米。
我国“干极”
年降水量最少的地方,则数吐鲁番盆地中的托克逊,年平均降水量仅5.9毫米,年降水天数不足10天,有些年份滴水不见。在吐鲁番沿公路两旁,常见到用十字中空的土砖砌成的房屋,这就是专门用来制作葡萄干的“晾房”,在干旱少雨的气候下,葡萄挂“晾房”内就能自然风干,中外闻名的吐鲁番葡萄干就是这样制成的。
看了降水形成的条件还看:
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医学专家提醒,某些营养价值高的食品如果不正确食用也会对人体造成极大危害。针对冬季养生,专家列出5种冬季不宜食用的食物。
1、蜜桔
蜜桔含有丰富的维生素C,可增加人体免疫力,并且可以愉悦人的心情。但同时专家强调,蜜桔是最大的过敏原之一,并且含糖过多。此外它的酸汁还会刺激到人体内部黏膜。因此专家提醒,食用蜜桔要小心且不宜过多食用。
2、反季节蔬菜
尽管各种蔬菜在商店均常年有售,但是冬季的温室和大棚蔬菜必然会受到化肥污染。专家建议,食用反季节蔬菜前,除了要彻底洗净,最好在开水里泡一段时间再食用。
3、肉汤
肉汤被认为是暖胃的最好食物,但是肝脏、胰腺和胃不好的人应当拒绝食用。此外,过于油腻的肉汤还可能刺激神经,破坏心血管系统。
4、鲱鱼
鲱鱼含有丰富的营养物质。但是在腌制过程中为了延长保质期,往往会放入一些对人体有害的化学成分添加剂。
5、咸蛋
装有咸蛋的塑料容器中也含有大量防腐剂。
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家中有高血压的病人医生都会建议购买一台血压计在家中以便能够及时的测量血压,但是很多人并不会使用血压计。下面读文网小编就和大家分享血压仪使用方法,希望对大家有帮助!
1、坚果
毋庸置疑,坚果绝对是降血压的必备食物。因为坚果中含有丰富的抗氧化物质、镁元素和纤维,并且低钠。但同样也需要注意,使用过多的盐焗坚果会引起其他诸如肥胖,高胆固醇等健康问题。
2、豆类
豆类制品中含有大量的钾,当体内钾元素过少时,身体就会转而吸收更多的钠元素,然而钠元素会使血压升高。反之,如果摄入丰富钾元素,那么我们就能很好的控制血压。豆类食品中还含有异黄酮,也对控制血压有好处。
3、脱脂牛奶
脱脂牛奶可谓人体提供钙以及维他命D,使血压明显下降。研究表明,每天喝两杯脱脂牛奶就能达到控制血压的功效。
4、葵花籽
所有的坚果以及豆科植物都对人们的心脏功能有好处,然而当谈到降低血压时,葵花籽在其中可谓是独树一帜。葵花籽被认为是一种很好的膳食纤维来源,并且每天只需食用三克。葵花籽会为人体提供全面的营养,以此降低血压。但同样也需注意的是,含盐多的葵花籽也不能多吃。
5、石榴汁
石榴中富含抗氧化物质,缺少抗氧化物质会易于产生高血压。然而糖尿病(内分泌科)人在食用石榴的时候需要注意,因为石榴会使体内的糖分增加。
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糖尿病患者需要依靠胰岛素来控制血糖,注射胰岛素患者可自己进行,由此需要患者了解如何正确使用胰岛素。下面读文网小编就和大家分享胰岛素的使用方法,希望对大家有帮助!
使用中的胰岛素不必放入冰箱,未开封的胰岛素需放置于冰箱内(2—8摄氏度),取出后需升温后才可用。
选择合适的部位:脐周4—5cm以外,手臂上外侧,大腿前外侧,臀部。
消毒皮肤(75%酒精)。若为预混胰岛素,需上下颠倒十次左右,后双手搓揉十次。
选择合适剂量:旋转胰岛素笔的末端调节按钮,使箭头对准拟注射剂量的数字
左手捏起注射部位的皮肤,右手握笔45度(瘦人)或垂直(胖人)快速进针,右手拇指按住笔尾不动,待胰岛素完全注入后默数6-8秒钟,拔针,棉签按住注射部位即可。
观察有无低血糖反应,如有强烈的饥饿感、心慌、手抖、冷汗、头晕等不适,应怀疑低血糖,立即测血糖,视情况喝糖水或进高糖食物。
平素三餐需定时定量,备些糖果或饮料,以防低血糖。
针头最多使用三次,以免注射部位感染等。
看了胰岛素的使用方法的人还看:
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确保消防设施、设备和灭火器材长期处于良好状态。学校各建筑物内的消防设施、设备和灭火器材,均是为了保证消防安全的,一旦发生火情,这些设备将起到报警,引导大家疏散,下面就是读文网小编为大家整理的关于消防设施方面的使用规定,供大家参考。
1、消火栓的性能,消火栓是与自来水管网直接连通的,随时打开都会有 3 公斤左右压力的清水喷出。它适合扑救木材、棉絮类火灾。
2、消火栓的使用方法,室内消火栓一般都设置在建筑物公共部位的墙壁上,有明显的标志,内有水龙带和水枪,。当发生火灾时,找到离火场距离最近的消火栓,打开消火栓箱门,取出水带,将水带的一端接在消火栓出水口上,另一端接好水枪,拉到起火点附近后方可打开消火栓阀门。 注意: 在确认火灾现场供电已断开的情况下,才能用水进行扑救。
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随着汽车养护品的发展,不同种类、不同品牌的汽车养护品大量的投放市场为消费者提供了广泛的选择空间。那么你对汽车养护品了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于汽车养护品知识的内容,希望大家喜欢!
误区一:能多加就多加。润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从汽缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。
误区二:变黑了才换掉。这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品其实并未完全变质。
误区三:经常添不用换。 经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。
误区四:添加剂用处大。优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,且润滑油最讲究配方的均衡,以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂,如果添加的不合理不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。
看过“汽车养护品知识“
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