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雨天不仅对车友出行造成不便,还会在车身和底盘处黏附上尘土污物。在雨后清洗并检查爱车,是车辆日常保养必不可少的环节。来跟读文网小编一起学习丰田威驰汽车保养知识吧!
更换三滤和机油
更换三滤和机油是保养中最常见的项目了,这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。
定期更换正时皮带
正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机不能正常工作,便会出现怠速不稳,加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机。
定期更换自动变速箱油 (ATF油)
自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油,奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用,而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,在加入不同的油液时,两种不同的油液在自动变速箱内部混合后,可能会使自动变速箱油的性能下降,导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。
检查底盘
在常规保养中,除了一些部件需要定期更换以外,还有部分部件是需要定期检查的,如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等,还有一些橡胶部件,如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件,这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患,因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。
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车主们都知道汽车养护对于汽车很重要,那么我想你们肯定也知道洗车在汽车养护中也是非常重要的一部分吧!来跟读文网小编一起学习丰田汽车保养知识吧!
更换三滤和机油
更换三滤和机油是保养中最常见的项目了,这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质,防止杂质进入发动机内部,引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。
定期更换正时皮带
正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机不能正常工作,便会出现怠速不稳,加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机。
定期更换自动变速箱油 (ATF油)
自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油,奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是,在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的,其他品牌的油即使质量很好但也未必适用,而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,在加入不同的油液时,两种不同的油液在自动变速箱内部混合后,可能会使自动变速箱油的性能下降,导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。
检查底盘
在常规保养中,除了一些部件需要定期更换以外,还有部分部件是需要定期检查的,如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等,还有一些橡胶部件,如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件,这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患,因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。
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4s店汽车保养项目有哪些,有什么常识?作为车主来说,通常车子处于质保期内都会到4S店进行保养,今天就跟读文网小编一起去看看。
● 空气滤芯
空气滤芯又被称为空滤、风格,其作用就是过滤空气中的杂质、灰尘和颗粒,保证足量、纯净的空气进入发动机气缸内,相当于汽车发动机的“口罩”。
从空滤的更换周期上来说,同样一个空滤,在一辆长时间行驶于高速公路的车辆上,它能够使用2年或4万公里乃至更长才需要更换;而一辆总在工地、沙尘侵袭的地区行驶车辆来说,3个月内或5000公里就要更换了。对于一般的城市车辆来说,我建议每1年或每2万公里更换一次空滤就可以了。
● 空调滤芯
空调滤芯就好比汽车空调的“空气净化器”,它可以过滤掉空气中绝大部分的颗粒物、粉尘及异味,在PM2.5充斥着我们生活的今天,为了保证车舱内良好的空气质量,定期更换空调滤芯就显得很重要了。
对于空调滤芯的更换周期,我建议您一年至少更换一次,有条件甚至可以每半年更换一次。另外在选购方面,要挑选那些使用HEPA滤纸为原材料的空调滤芯,因为它们的过滤效果要比普通纸质空调滤芯更好。
● 汽油滤芯
汽油滤芯的简称是汽滤,顾名思义它的主要功能是滤除汽油中的杂质。对于一些合资、进口车型来说,有些汽滤装在油箱内,拆装较为麻烦,所以厂家的建议周期都比较长,至少为每8万公里以上才建议更换(价格较贵)。而对于一些中国品牌的车型来说,汽滤装在油箱外,拆装很简单,所以有的车型甚至每5000公里就需要更换(价格便宜)。
关于汽油滤芯的更换周期,我建议您根据您车辆的官方建议保养周期进行更换即可,对于一些大城市、油品较好的地方,还可以适时的延长汽油滤芯的更换周期。#p#副标题#e#
● 火花塞
火花塞也称火嘴,是汽车发动机点火系统中的一个主要元件,作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸,在火花塞电极的间隙处产生火花点燃混合气,完成燃烧。根据火花塞材质的不同,在更换周期上也有很大的区别,依次是镍合金<铱金<铂金<铱铂金等。一般情况下,遵循厂家建议更换周期即可。
选购火花塞并不是越贵的火花塞就越好,因为火花塞的间隙和热值是需要和发动机匹配的,不匹配的很容易影响火花塞的点火性能。一般来说,只要可以提供自己车辆的型号,商家就会给出适合安装你车辆的火花塞。需要说明的是,不可轻信一些商家所谓“贵金属”、“提升动力”、“降低油耗”的噱头,因为单独更换贵金属火花塞对于车辆性能的提升几乎微乎其微。
● 刹车片
刹车片也叫刹车皮,在汽车的刹车系统中,刹车片是最为关键的安全部件之一。刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车盘及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,最终使车辆停下来。
很多时候4S店的保养顾问都会根据公里数建议车主更换刹车片,实际上,刹车片的更换周期没有一个固定的周期,而是根据驾驶员的“右脚”决定的,驾驶习惯激进、喜欢踩刹车的,也许2万公里就需要更换。而驾驶习惯温柔,很少踩刹车的,10万公里甚至都不需要进行更换。判断刹车片是否需要更换也很简单,肉眼观察刹车片的厚度小于5mm的就考虑需要更换了(极限厚度为1.6mm)。
● 电瓶
电瓶又称蓄电池,值得一提的是,目前绝大部分的汽车电瓶都是免维护的,电解液的消耗量非常小,所以在使用过程中不需要补充蒸馏水。
一般的电瓶设计寿命通常在2-3年左右,当然对于一些保养得当、使用仔细的车主来说,电瓶的使用周期则可以坚持更长的时间。很多时候,如果您的车辆感觉打火费劲,那么您就要注意是不是电瓶该换了。对于普通商家来说,旧电瓶都是可以折价的,要记得在更换前与商家协商好价格。
需要注意的是,一些配备了电源管理系统的车辆(中高端车型),在更换电瓶后还需在电源管理系统中输入新电瓶的型号,并对其进行复位匹配。
● 大灯灯泡
汽车大灯灯泡分为卤素灯、氙气灯、LED灯。汽车灯泡型号非常多,它们主要的区别是灯泡底座、接口和外形尺寸的不同,我们以卤素灯为例,常见的型号有H1、H3、H4、H7、9004、9005、D2S、D2C等等。
值得一提的是,一些品牌的大灯灯泡要比原厂灯泡亮度高、色温高,价格也比原厂灯泡要贵出不少。在选购灯泡的时候,一定要确认自己的爱车灯泡是哪种插头。另外对于原厂就装有氙灯、LED大灯的,我建议您还是遵从4s店的检查维修建议。
● 雨刮片
雨刮片主要用来在雨天刮除前风挡玻璃上的雨水,也用于洗涤前风挡玻璃。相比于直接更换雨刮片,很多车辆的雨刮片可以保留原车刮臂直接更换雨刮胶条,价格相比更加便宜。
经常会有人介绍如何保养、延长雨刮器使用的文章,在我看来真的没大必要,因为在网上购买并更换雨刮片的价格非常便宜,所以我认为在使用中没有什么值得注意的地方,正常使用即可。
● 防冻液
防冻液的全称为防冻冷却液,从名字上就可以看出它有两项主要的功能:第一就是防冻,第二为冷却。防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统,在夏天则可以防止“开锅”。
很多车辆在出厂时装配的都是长效型防冻液,最长甚至可使用10年以上10万公里以上。一般情况下,在肉眼观看防冻液无沉淀、絮状物时,就无需更换。另外,也可以使用冰点仪检查防冻液的冰点,一般情况下,防冻液冰点应比居住地冬季最低温再降10℃。
● 刹车油
我们所说的刹车油,又叫汽车制动液,是车辆刹车系统必不可少的“血液”,它是在车辆刹车系统中传递压力,使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体,它的主要作用是传递能量、散热、防腐防锈以及润滑。
对于刹车油来说,通常汽车厂家的建议是2年或4万公里更换,当然也可以适当延长至3年或6万公里。对于一般车型来说,选择DOT4级别的刹车油即可。
● 轮胎
千里之行始于足下,所以轮胎对于车辆的安全性有着极其重要的作用。需要说明的是,在购买轮胎时,无需购买所谓的“原厂轮胎”、原车品牌型号轮胎,选择与原车规格、尺寸相同的轮胎即可。
一款抓地性能良好的轮胎也许就可以避免一场不必要的事故,因为轮胎的更换周期可以长达4年以上,所以均摊在轮胎的成本极低。所以我建议大家切莫在轮胎上“抠门”,尽可能的选择大品牌、高价格的轮胎产品。在更换新的轮胎后,为了防止抖动,一定记得要做动平衡。
● 各种清洗
清洗项目一般是4S店性价比最低的保养项目,发动机润滑养护清洗、油路清洗、节气门清洗、三元催化清洗、进气道免拆洗等等,各种各样的清洗实在让人难以捉摸。
在我之前的文章中,曾针对免拆清洗(打吊瓶)做过一个测试,但结果表明这种清洗方式对于积碳的清洗效果并不明显。后来我们又找到一款相对小众的汽油添加剂产品进行了测试,出人意料的是,在跑完一箱油后用内窥镜观察气缸内部及进气门进行对比,还真发现了有不小的变化,这一下扭转了我们对汽油添加剂的看法。在未来,我们也会对更多的汽油添加剂进行测试。
● 零部件购买渠道
上面说了这么多,下面我们就来谈谈零部件的购买渠道。对于一些大品牌零部件厂商,滤芯:博世、曼牌、索菲玛、马勒等;刹车片:博世、菲罗多、耐磨士、天合等,火花塞:电装、NGK等,都纷纷入驻了淘宝的天猫商城和京东的自营店,其采取厂家网络直营的方式,所以说您无须担心买到假货的问题。
● 一定要选择靠谱的施工单位
4S店除了可以保证原厂零部件外,另一个优点就是相对专业。因为技师平日接触的均为相同品牌的车辆,所以对车辆的构造也比较为了解,在保养或更换零件时也就更加得心应手。所以在我们脱离4S店时,选择一家水平到位、有责任心的商家也就至关重要,建议大家选择那些品牌专修的二类修理厂,一方面价格上与4S相比有不小的优势,同时技术方面也能达到需要。
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4s店汽车保养项目有哪些,有什么常识?作为车主来说,通常车子处于质保期内都会到4S店进行保养,下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养常识介绍方法,希望对大家有所帮助!
更换机油和机滤
基本上车主每次到4S店进行保养都需更换机油和机滤,所以车主最好根据保养周期进行更换,更具不同的车型所更换的周期也不一样,一般在5千公里到1万公里。
更换三滤以及四轮定位
作为车主来说,在行驶2万到3万公里到4S店进行保养的时候,工作人员到会建议车主进行三滤的更换,当然车主也可以根据保养手册所规定的保养周期进行更换,而对于四轮定位来说一般是在车辆出现跑偏或者方向盘抖动的情况下才需要做,车主可以根据自己的需求进行选择。
照明以及用电设备的检查
在行驶过程中如果灯光出现问题车主也是很那发现,特别是雾灯之类的等,很容易被忽略,而且灯泡属于易损件,一般过一段时间就要进行更换,所以4S店一般都会进行检查。
安全设施的检查
作为车主驾驶过程中的保障,一般4S店在进行保养的时候也会顺便检查这些设施有没有问题,主要是关于安全带以及安全气囊的检查。
轮胎检查
作为车主来说,轮胎莫过于一个重要的零部件,关乎到车主的行车安全,特别是当车主行驶到一定里程数的时候最好进行一次轮胎检查,主要检查轮胎是否有外伤、是否有被扎、胎侧是否有划痕压痕或者鼓包出现以及轮胎的磨损情况。
制动系统的检查
主要是关于刹车片、刹车盘、刹车油管及刹车总泵的检查,检查这些零部件是否存在磨损状态,以及需不需要进行更换。
保养的常识
对于车主来说,在进行汽车小保养的时候一般只需更换机油和机滤,以及对车身进行一些检查,对于其他空气和燃油滤清器以及清洗油路等保养一般都需不用做的。
进行大保养的时候可以只更换机油和三滤,然后其他项目可以根据车辆的使用状况进行更换,当然如果是刹车片等零部件磨损过重的情况最好进行更换。
对于车辆来说,除了首次保养之外,6万公里保养也很重要,在这个时候最好进行一次全车检查。
车主在保养的时候可以参照保养手册所规定的保养周期进行保养,如果车主行驶环境很差的情况才需要提前,一般都不需要提前保养,而且对于4S店更换下来的零部件车主最好选择带走,以防止被其二次利用。
小编总结
以上就是关于4S店汽车保养的一些介绍,希望能给车主带来一些帮助,建议车主可以到车发发等互联网养车店进行保养,不仅价格便宜而且质量还具有一定保障。
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大部分车主知道爆胎的危险却不知道对轮胎的日常养护,不知道轮胎该维持在怎样的一个胎压才算安全,其实,汽车轮胎的胎压是有讲究的,不能太高也不能太低,并且在不同的季节要区别对待。下面是读文网小编整理的一些上海丰田汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
采用合适的胎压
车友们都知道汽车的胎压一定要合适,既不能太高也不能太低,不过具体多少的胎压才算合适?
其实,各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定,请遵循标示,千万不可超出最高值。轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀,磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗
左右轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时,行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意,同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的,不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮,否则也会出现跑偏现象。
注意轮胎寿命
轮胎是要自然磨损的,所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限,以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况,防止轮胎严重磨损影响使用。轮胎也会老化的,一般来说正常使用的轮胎寿命是4-5年,过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉。
还有一种情况,有些车主行驶的路线较为坎坷,路况复杂,对轮胎的磨损较为严重,如果出现扎胎,进行过三四次的补胎,也要考虑安全因素了,最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮,以降低爆胎风险
节能轮胎可以选用
目前对绿色和环保要求的越来越严格,环保会成为永久的主旋律,有些轮胎厂家已经生产出节
能轮胎,这种轮胎不仅寿命长,而且省油、环保,能够减少汽车尾气的排放,在以后的汽车生产中,节能轮胎或成为主流。
注意事项:
胎压虽然要合适,既不能太高也不能太低,但是,胎压也不能一成不变,要随着季节和路况的变化而变化。冬季要适当增高胎压,冬季室外气温低,受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低,若不适当增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损。通常在高速公路行驶时,轮胎气压应提高10%,以减少因摩擦而产生的热量,从而提高行车的安全保障。所以,在不同的季节合适的胎压也是不一样的,车主要随着季节的变化来更换汽车轮胎的胎压,延长轮胎的使用寿命。#p#副标题#e#
上海丰田汽车保养常识之日常
一、汽油滤清器的作用
汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。保证发动机可以获得清洁纯净的汽油。
二、发动机机油作用
(1)润滑作用
发动机只要是处于运转的状态下,内部机件便会产生摩擦,转速愈快,摩擦就愈激烈,例如活塞部份,温度更可高达摄氏两百多度以上,此时如果没有机油的存在,温度便会高到将整个引擎烧掉。机油的第一项功用就是利用油膜覆盖于引擎内部金属表面,以减少金属之间的摩擦阻力。
(2)散热作用
汽车发动机本身的散热,除了靠冷却系统以外。机油也是一个重要角色,因为机油会流经引擎内部各处,可带走机件摩擦产生的热,而距离冷却系统较远的活塞部份,也可经由机油获得一些冷却效果。
(3)清洁作用
发动机长期运转产生的碳与燃烧剩下的残渣,会附着于引擎内部各处,如果未经适当的处理,便会影响引擎的功能尤其这些东西积在活塞环与进、排气门等处,会产生积碳或黏着性物质,引起不爆震、顿挫不顺、耗油加大。这些现象都是引擎的大敌。机油本身具有清净分散作用,可以不使这些碳与残渣堆积在引擎内部。让它们形成小颗粒,而悬浮在机油里。
(4)密封作用
虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用,但因金属表面并不是非常平整,所以密封程度并不会很完好,假使密封作用不佳,引擎动力必定降低,所以机油可在金属之间产生薄膜,提供引擎良好的密封作用,提高引擎运转效率。
(5)防蚀、防锈及防冻作用
汽车经过一段时间的行驶,机油内或多或少会自然生成具有腐蚀性的氧化物,这些腐蚀性物质中的强酸,更容易对引擎内部机件造成侵蚀;而燃烧所生成的水分,虽然大部分会随废气排放被带出,但还是会有少许水分残留,也会损害引擎。所以机油中的添加剂便有防蚀、防锈及防冻的功用,以保护引擎不受伤害。
三、机油滤清器的作用
机油滤清器顾名思义就是过滤并清洁机油,主要作用是最大程度地减少各部件在运行过程中产生的摩擦、降低能量损耗和零件磨损。机油滤清器去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动。
四、空气滤清器的作用
空气滤清器的作用就是清除空气中的微粒杂质,防止活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,吸入空气中含有灰尘等杂质从而加剧零件的磨损。
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汽车使用与维修中存在着一些误念,这些误念是在水平低、修理手段落后、检测手段缺乏的年代里长期形成的.这些误念有时看似正确,其实不然,具有很大的危害性。下面是读文网小编整理的一些威驰汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
一、盲目拆掉节温器如果因温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证在较适宜的温度下工作,反而使经常处于低温状态下工作,造成功率下降,磨损加快,油耗增加。如果节温器发生故障检修或更换之后,温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。
二、温度怕高不怕低有些人认为行车时温度怕高不怕低。其实,温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证的使用寿命。
三、水泵风扇皮带越紧越好皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
四、用怠速升温用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将压入各润滑表面,油压也低,使各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,启动数秒后,应用快怠速升温,改善的润滑条件。
五、用喷灯烘烤油底冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,最好把车辆停放在有保温设施的车库内。
六、气压宁高勿低有些人喜欢把气压充得较高,认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。气压过高,会使接地面减小,磨损加重,而且还容易爆胎。气压过高,使的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,增大测滑量(尤其是在雨雪路面上),对行车安全造成较大的危害。气压过低也不好,会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。
威驰汽车保养常识之养成良好的驾驶习惯
1、切忌长时间使用空调内循环。内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环,这样就造成了车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害,因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉,也是这个道理。
2、切忌烈日烘烤下启动汽车立刻开空调。在夏季很多车都有在烈日下暴晒的经历,即便有时停放在阴凉处,但也很难逃脱闷热空气的烘烤,这时打开车门钻进车里,绝对是车里比车外还热。很多人会马上启动汽车 ,打开空调,将风速调大,以达到最快的制冷效果。其实这样做并不合理。正确的散热方法是在启动汽车后先将两侧的玻璃放下,先让车外空气对流,这样做除了可以使车内温度很快降低外,还能有效减少空调在随后制冷时的负荷 。待三分钟后发动机转速平稳,再将车窗收起,打开空调,这样就不会对发动机造成伤害了。
3、切忌长时间怠速开空调。长时间停车怠速状态使用汽车空调会对发动机的散热系统、电池系统和整个空调系统产生不良的影响。这个时候,如果能够确定停车等待时间很长 ,最好把空调关上,放下车窗或者熄火后离开车子,这样做不但节省了燃油消耗,还能延长汽车空调的使用寿命。
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车子坏了去哪修?该保养了去哪保养?4S店啊!没错,这是很多人的第一反应。因为4S店在大家的心中就是一家设施齐全、技术全面、配件放心、服务周到的“汽车医院”。但……你知道在4S店也有可能被坑吗?每次去保养车辆内心都会很煎熬,工作人员会热情的介绍各种保养套餐,作为有车一族的人,保养怕被坑,不保养又内心愧疚,觉得对不起爱车。下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养套餐方法,希望对大家有所帮助!
车子遇到小问题想去4s店做个检查,可是去每次检查完,店内人员还要收个检查费,那这个检查钱要不要交呢。汽车在质保期去4s店检查是免费的,所以广大车主注意了,不要被坑了。
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话说“一场秋雨一场凉”,伴随着一场场秋雨,清晨起床会蓦然感到一股凉意。临近秋天之际,人最容易感冒生病,汽车如人,如果照顾不周,同样会容易有这样或那样的问题。在温度升降幅度加大的条件下,刹车、发动机舱、轮胎等很多外在或者内在零部件容易发生问题,及时地进行一系列地全方位的保养,对于爱车平稳度过秋季,安全顺畅行驶每一天至关重要。下面是读文网小编整理的一些丰田汽车保养的常识方法,希望对大家有所帮助!
第一、车辆外部保养:秋天的早上,露水较多,汽车表面往往很潮湿,如果您的爱车表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀,另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化,在换季之时,您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。
第二、轮胎保养:轮胎是汽车的“脚”,在车辆安全行驶中,它起着举足轻重的作用。在夏季,由于气温高,要经常检查轮胎的气压,切不可使轮胎气压过高,否则,会有爆胎的危险,而到了秋天,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,以使其保持在规定的气压范围,同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎,另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。
第三、发动机舱保养:进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足,是否变质,是否到了更换周期,这些油液犹如爱车的血液,到更换周期,一定要换掉,以保证油液循环的通畅。
第四、刹车系统保养:要经常检查制动有无变弱、跑偏,制动踏板的蹬踏力度是否有变化,必要时清理整个制动系统的管路部分。
第五、暖风管线及风扇保养:秋天天气转凉,气温较低时会出现白霜,在这个季节,您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,如果出现问题,要及时解决,否则,会给您的驾驶带来不安全因素。
关于丰田汽车保养的常识之修理必备:
1、保养前要仔细阅读说明书。在说明书上,汽车使用多少时间、走多少里程的时候需要保养什么、怎么保养都有比较严格地规定。在做保养之前,认真阅读说明书,做到心中有谱,就不会在保养店被各种花言巧语蒙蔽,避免花冤枉钱。
2、不懂不要乱讲话。行家一出口,便知有没有。你随口一说,人家就会知道你是真专家还是半瓶子水。因此如果对一个问题不是很懂,就不要随口乱。不然一旦知道你是外行,那么保养店那些懂行的人肯定会毫不客气地跟你侃侃大山,多挣你点钱。
3、要全程监控保养过程。在4S店,不要把汽车一放,就到休息室去喝饮料喝茶了。要时刻观察整个保养的过程。换什么牌子的玻璃水,要换的机油的成色如何等都需要特别的留心。所谓小心使得万年船,即便你什么都不懂,站在旁边本身也会形成一种威慑力,让人不敢随便动小心思。
4、充分利用4S店保养促销活动。在一年之中,4S店会发布很多促销活动,尤其是节日前后或者是双十一、双十二这些时髦的日子。一般促销活动会提前很早就宣传,现在网络发达,只要在五一、十一等这些重要的节日留神关注,就不会错过。
5、不要忘记4S店的免费项目。想要商家做赔本的生意是不可能的,即使促销,也不会让利太多。所以除了促销活动外,一定不要忘记4S店还有很多免费项目。譬如洗车或者四轮定位等。不同的店面一般免费项目不一样,但是无论什么免费项目,你不询问要求,一般不会主动给做。所以在4S店做保养,一定要多留个心眼,不要浪费了这些资源。
6、汽车完成保养后要仔细核实。买货的时候,我们都会把商品上上下下检查透彻之后才付钱。其实汽车保养也和买货一样,还远远没有达到令你完全放心的境界,需要照着保养前的计划清单,仔仔细细地检查一遍,然后签字付款。如果在店内不检查清楚,把车开出去后发现问题就很难说清楚了。
7、汽车保养前后要拍摄照片。汽车保养前和保养后都要各拍一下照片,拍照片的目的很简单就是留个影像,以后有问题可以明明白白地说清楚。所谓先小人,后君子,拍一下照片用不了几分钟,不仅不浪费时间,而且如果以后有什么争端,不仅可以提高办事的效率,而且可以避免陷入有理说不清的窘境。
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掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能,在日常生活中,我们会发现,通常随着驾龄的延长,大家对汽车保养的了解也随之加深,很多大小问题可以及时发现,以便快速解决。下面是读文网小编整理的一些广汽丰田汽车保养知识方法,希望对大家有所帮助!
防冻液最好全年使用,除了防冻冷却的功能,防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用,减少水箱的腐蚀,保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确,不要混用。
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很多时候,客户对4S店维修保养的第一印象就是贵,那么到底“贵”在哪了?下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养售后服务方法,希望对大家有所帮助!
一、专业维修保养人员对不同的品牌汽车有不同的技术标准,不同的检测方法,其实修车难的就是找故障,判断是哪个零件发生的问题。你修车如果到一家什么车都能修的地方,那就要小心了,他们往往不专业。专修一个品牌的4S店还经常需要厂家技术部门的指导来解决疑难杂症,更何况一个没有厂家任何技术支持、甚至连基础的维修手册都没有的普通修理厂呢?4S店拥有最专业的维修保养团队,专业技师会为您提供最好的维修保养建议,让您的爱车时刻保持最佳状态。
二、品牌4S店的专业维修,除了在人员素质,维修能力上,其实还有一个比较重要的因素不能忽视,那就是专用工具。有道是“十分手艺,六分工具”,汽车专用工具可不少,一个普通品牌4S店的专用工具价值都要超过几十万,4S店的专用工具价值更是高达几百万元。试问除了4S店又有哪家所谓的修理厂能具备这样的维修条件。4S店的维修车间拥有全套原厂专用维修工具,能为客户的爱车解决各种“疑难杂症”。
1、汽车维修工具分通用工具和专用工具,通用工具很常见。搞修理的都有,专用工具则是专车专用,它用来拆解专用卡子、专用螺丝、调校拆解发动机,变速箱等等。 在路边店或是大型修理厂没有专用工具怎么办,只能强拆、破拆!结果很多卡子,螺丝都已经被破坏了,于是越修爱车毛病越多,越修车辆到处越响。车辆不能被完好的修复,甚至还会出现新的故障,到时候只有欲哭无泪了。
2、4S店专业维修工具不是哪里都有的!再来说说保养,很多客户可能感觉没什么难度,甚至有了修车找4S店,保养找修理厂的想法。
例如利用App买保养配件或是上门保养,说是原厂配件却买到了“同质配件”。但说实话好多车辆的故障往往都是从不注意保养开始的,如果您把这些所谓的“实惠良心”配件和4S店厂家直供原装配件拆开对比一下就会发现,“实惠良心”配件实为“山寨黑心”配件。
3、更可怕的是劣质假冒机油,现在的发动机,特别是带涡轮增压器的。
对机油的要求越来越高,这种情况使用劣质机油的下场可能就会导致发动机报废。机油市场“水”货泛滥,配件市场上“山寨”横行。拿这些东西的价格去对比4S店的价格,本身就没有可比性。
4、想想看一台车一年能跑多少公里?一年又能保养几次。
在外边保养造成发动机工作状况差,多费的油钱,都比省下的保养费用大。至于现在那些到处渲染4S店种种“黑幕”的人,业内人士都知道是怎么回事。把行业内某些害群之马的不良行径无限放大,其背后无不是在利益链条的驱动下的别有用心。
耳听为虚,亲身经历才是真相,车友们多琢磨琢磨就会发现养车修车还是来4S店!因为4S店有良好的环境,专业的维修技师,品质保障的原装配件,以及恢复原车基本参数的维修工具,细致贴心的客户服务。
5、4S店的很多配件都是经过厂家认证的原厂提供,来源地都是原厂地生产并运送到国内!
三、最后再看看还有额外的附加服务,每次保养维修后,4S店都会有可爱的服务人员跟踪回访,及时了解客户对4S店的口碑和意见,及时反馈客户对4S店的每次服务的改进。而且每次在这里保养维修的时候,4S店给予的是一个温馨舒适的环境,让客户每次在这里有种宾至如归的感觉。上网室、儿童游乐室、台球桌、休息区、透明车间看板,无不在向客户告知着,这里不仅仅是修车的地方,更是一种享受的地方,更是一种家的感觉。
所以,4S店提供的不仅仅是修车的场所,而是提供的服务,对客户爱车的责任,以及客户对4S店的信任。
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4s店汽车保养项目有哪些,有什么常识?作为车主来说,通常车子处于质期内都会到4S店进行保养,今天带你们看看去。下面是读文网小编整理的一些4s汽车保养项目方法,希望对大家有所帮助!
1、添加玻璃
这个操作真的很简单,只要倒里面就行了,记得是那个蓝色的哦。需要说明的是,玻璃水超市就有卖的!如果是冬天,天气冷就要用防冻液呦,防止水壶结冰撑裂。
2、添加发动机冷却液
一个车一般只用一种冷却液的,但是现在有种“万能型”冷却液,可以混合加的!一般两到三年就会更换。如果发现液面偏低,可以自行进行添加。但是,如果添加后液面消耗的很快,那只能去修理厂检修了,自己可不要乱拆!
3、更换空气滤芯
空气滤芯一般一万公里就要更换。可是现在这空气,大家要是检查车子的话,可以打开空气滤芯盒子,看一下用不用更换!具体操作就是拿出旧滤芯,擦干净盒子里面灰尘,放上新滤芯,拧好盖子就可以。
4、更换空调滤芯
更换空调滤芯和更换空气滤芯的操作步骤是一样的!不过,空调滤芯大部分车型位于副驾驶手套箱后面,少数车型位于发动机舱靠近副驾驶位置。需要注意的就是在安装空调滤芯的时候注意方向。
5、更换雨刮
更换雨刮之前,一定要确认好是哪种接口,一般车型是U形的,还有燕尾式的进口,此外还需要注意长度尺寸。
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4s店汽车保养项目有哪些,有什么常识?作为车主来说,通常车子处于质保期内都会到4S店进行保养,下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养内容方法,希望对大家有所帮助!
对于车主来说,在进行汽车小保养的时候一般只需更换机油和机滤,以及对车身进行一些检查,对于其他空气和燃油滤清器以及清洗油路等保养一般都需不用做的。
进行大保养的时候可以只更换机油和三滤,然后其他项目可以根据车辆的使用状况进行更换,当然如果是刹车片等零部件磨损过重的情况最好进行更换。
对于车辆来说,除了首次保养之外,6万公里保养也很重要,在这个时候最好进行一次全车检查。车主在保养的时候可以参照保养手册所规定的保养周期进行保养,如果车主行驶环境很差的情况才需要提前,一般都不需要提前保养,而且对于4S店更换下来的零部件车主最好选择带走,以防止被其二次利用。
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春节前夕,车主们一定会光顾汽车美容店,但保养项目如此众多,哪些才是必要保养已成为车主们关心的话题。俗话说,汽车需要“三分修,七分养”,通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。下面是读文网小编整理的一些丰田汽车保养总结方法,希望对大家有所帮助!
上榜理由:春节除陈布新,把2014年一切穷运、晦气统统杀干净。
经过一冬天的连续降温,相信多数车主很少开窗通风透气,车内囤积了大量细菌,新年后马上迎来春天,这也正是细菌、病毒大量滋生的季节,此时对车内进行彻底的消毒很有必要。首先可以给车“蒸个桑拿”,通过高温蒸气把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除,同时也可除去车内的异味,抑制细菌滋生。然后用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。要注意,在进行内饰清洗时,要用中性的洗涤液进行清洗,千万不要用含有较强酸碱性的物质清洗,还要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水受到腐蚀。
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汽车一般在半年至一年左右进行一次保养。目前,大多数4S店在对车辆进行保养时,一般是根据车况和车主的用车情况来确定保养内容。西安北方汽修专家提醒您但是也会有少部分的4S在给车辆做保养时,会冠冕堂皇地告诉车主汽车靠三分修、七分养,保养的勤快一点对车好,这说法看起来似乎很专业,可事实则不然。下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养注意事项方法,希望对大家有所帮助!
1、保养前要仔细阅读说明书。在说明书上,汽车使用多少时间、走多少里程的时候需要保养什么、怎么保养都有比较严格地规定。在做保养之前,认真阅读说明书,做到心中有谱,就不会在保养店被各种花言巧语蒙蔽,避免花冤枉钱。
2、不懂不要乱讲话。行家一出口,便知有没有。你随口一说,人家就会知道你是真专家还是半瓶子水。因此如果对一个问题不是很懂,就不要随口乱。不然一旦知道你是外行,那么保养店那些懂行的人肯定会毫不客气地跟你侃侃大山,多挣你点钱。
3、要全程监控保养过程。在4S店,不要把汽车一放,就到休息室去喝饮料喝茶了。要时刻观察整个保养的过程。换什么牌子的玻璃水,要换的机油的成色如何等都需要特别的留心。所谓小心使得万年船,即便你什么都不懂,站在旁边本身也会形成一种威慑力,让人不敢随便动小心思。
4、充分利用4S店保养促销活动。在一年之中,4S店会发布很多促销活动,尤其是节日前后或者是双十一、双十二这些时髦的日子。一般促销活动会提前很早就宣传,现在网络发达,只要在五一、十一等这些重要的节日留神关注,就不会错过。
5、不要忘记4S店的免费项目。想要商家做赔本的生意是不可能的,即使促销,也不会让利太多。所以除了促销活动外,一定不要忘记4S店还有很多免费项目。譬如洗车或者四轮定位等。不同的店面一般免费项目不一样,但是无论什么免费项目,你不询问要求,一般不会主动给做。所以在4S店做保养,一定要多留个心眼,不要浪费了这些资源。
6、汽车完成保养后要仔细核实。买货的时候,我们都会把商品上上下下检查透彻之后才付钱。其实汽车保养也和买货一样,还远远没有达到令你完全放心的境界,需要照着保养前的计划清单,仔仔细细地检查一遍,然后签字付款。如果在店内不检查清楚,把车开出去后发现问题就很难说清楚了。
7、汽车保养前后要拍摄照片。汽车保养前和保养后都要各拍一下照片,拍照片的目的很简单就是留个影像,以后有问题可以明明白白地说清楚。所谓先小人,后君子,拍一下照片用不了几分钟,不仅不浪费时间,而且如果以后有什么争端,不仅可以提高办事的效率,而且可以避免陷入有理说不清的窘境。
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随着私家车队伍的扩大及汽车维修店的不断增多,越来越多的人选择到普通修理厂对爱车进行保养和维修。路边维修厂与4S店相比,到底有哪些区别?到路边维修厂修车需注意哪些问题?怎样养车才是正确的呢?下面是读文网小编整理的一些4s汽车保养注意事项方法,希望对大家有所帮助!
提示一:修配厂使用4S店同质量零部件,费用至少降1/3。
汽车保养是每个车主离不开的话题。去4S店一次小保养就动辄上千元,同样的配件价格甚至高出市场一倍以上,去普通修配厂又不放心配件质量。面对车主的两难选择,专家介绍说,市场上对汽车零配件及机油的分类大致有原厂件、副厂件、及品牌产品,原厂件和品牌件的差别是原厂产品通过竞标成为汽车生产商的指定用品,从质量上来说相差不大,但是价格上比品牌件贵三分之一。大家常说的副厂件其实是一些不具备生产资格或生产能力的厂家生产的产品,从质量上来说无法保证。以零部件火花塞为例,品牌火花塞与大众原厂同类产品相比,质量不分上下,即使用时间及故障率几乎没有区别,但是价格却比原厂件低三分之一。因此,消费者如果在普通修配厂保养或者维修,如果使用同质量零配件,价格至少比4S店便宜三分之一或者更多。
提示二:如何区分原厂件与副厂件?修配厂也可用原厂件。
作为普通消费者如何区分零部件是否为原厂的呢?最主要的方法就是查看是否有带有汽车品牌标识,如奥迪专用刹车片,在凹槽内会印有奥迪标识,如果没有汽车品牌标识,就不是原厂件。通常,在普通修配厂对爱车进行保养和维修时,完全可以要求修配厂使用原厂零部件和机油,因为4S店使用的许多产品,在本地都有经销商和代理商,修配厂也可以买到一模一样的产品,但价格就会比4S店减少许多。
提示三:4S店保养时要求更换的零部件到底该不该换?消费者可以根据需要决定是否更换。
对于许多新车的车主来说,在质保期内一般都会选择到4S店进行保养,但是经常遇到被要求更换零部件的情况。虽然这些零部件并没有损坏,仅仅因为时间或者行驶达到指定公里数等原因就要求更换。那这些零部件到底该不该更换?专家介绍说,如果更换新的零部件对爱车肯定有好处,若消费者不确定是否需要更换,可以到自己比较信任的修配厂进行检查,若零部件确实损坏严重或有必要更换,消费者到4S店或者修配厂更换均可。
另外,许多车主比较关心蓄电池到底什么时间需要更换。一般车的蓄电池使用时间为4年左右,消费者可以通过查看蓄电池上指示灯的颜色来区分电池是否需要更换。如果上面的指示灯是绿颜色,表示电量充足;如果为白色,表示正常状态;若为红色,表示该蓄电池处于缺电状态,需要及时更换。如果蓄电池上没有指示灯,车主可以拿万能表测量一下即可。
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4S店,曾一度是品质、服务和诚信的代名词,然而现在却陷阱密布。一些车主也纷纷抱怨4S店的恶劣行径,媒体也不断曝光4S店的一些黑幕。是4S店的服务质量不好吗?还是汽车服务店故意抹黑?俗话说,苍蝇不叮无缝的蛋,的确有一些不良的4S店,让消费者很受伤。现在考米搜集了一些不良4S店的维修保养的潜规则,希望消费者提高警惕,维护自身合法权益。下面是读文网小编整理的一些4s店汽车保养潜规则方法,希望对大家有所帮助!
赵先生的奇瑞汽车是在2011年8月份买的,质保期为2年,应该到今年8月份到期。买车后,车子一共做了3次保养,前两次都是在4S店做的,第三次则是在朋友的汽修厂里做的。因为车辆的变速箱漏油,赵先生将车送到4S店要求保修,却被告知,由于该车辆有“脱保”记录,所以没法再享受质保,维修需自掏腰包。同时,4S店称,这是厂家的规定,在使用说明书上也写明了。“不在4S店做保养,就不能保修。”这样的规定是不是太霸道了?对于4S店的说法,赵先生并不接受。
国内几乎所有品牌的汽车生产商都在产品说明书中列明了在保修期内必须到4S店进行保养才能获得相应的车辆保修。这样的政策是不合理的。比如车子在外面的维修店做了小保养,更换了机油及机油滤清器,当车辆的悬挂摆臂的橡胶支座在保修期内损坏却因保养记录不全而遭到拒赔。很显然,悬挂上的橡胶支座的损坏和是否在4S店进行小保养没有直接的联系,4S店理应赔偿我们的损失。为了在车辆出现问题时得到保修,大部分车主被迫在保修期内在4S店进行保养,负担较高的保养费用。
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