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老年性开车事宜有哪些呢?下面就让小编告诉你带你了解下吧,希望你喜欢!
老年性开车事宜:一、常年备药
经历半辈子的风雨,很多人都多少患上些疾病。一定要在车上携带常服用的药物,一旦发生状况要及时吃药。
开车是一项耗费大量体力的活动,中老年人睡前最好用热水泡脚,睡时将小腿和脚稍微垫高,以防下肢水肿。
老年人健康生活的饮食禁忌
忌喝大量冰凉的饮料
温度相差太大会强烈刺激胃肠道,导致突发性挛缩。
忌空腹吃香蕉
香蕉中除了含有助眠的钾,还含有大量的镁元素,若空腹食用,会使血液中的含镁量骤然升高,而镁是影响心脏功能的敏感元素之一。
忌空腹吃菠萝
菠萝里含有强酵素,空腹吃会伤胃,其营养成分必须在吃完饭后才能更好地被吸收。
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俗话说“一把钥匙开一把锁”,你了解你的孩子吗?只要你针对他的特点教育就能收到良好的效果。
下面,推荐常见的
几种类型孩子的表现及主要教育方法
此类孩子主要表现为“穿要名牌,吃要精品,”讲究吃穿,有的上学要坐摩托车、三轮车。
教育的主要方法:
首先,家长自己要以身作则,艰苦朴素,告诉他们自己孩子时代的生活经历和故事.
其次,家长要把家庭收支计划告诉孩子,并适当征求孩子的意见.
再次,有效地教育孩子计划用钱,并用典型事例来教育孩子。
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交通安全与安全交通是同一问题中相互联系、相互依存的两个方面,开车需要特别注意安全交通,以下是由读文网小编整理关于开车安全交通知识的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
夜间行车视线不良,使用灯光是安全行驶的关键。因此,使用灯光应注意以下事项:
1、汽车灯光的开启时间应与路灯相同。如果阴天、雾天或是刮风下雨,则应提前把灯打开,保证良好的视线。
2、起步前应先开灯,看清前方道路再行驶。停车时,应先停车后关灯。
3、时速在30公里以内,可使用近光灯,超过30公里,则应使用远光灯。在有路灯的路面上,开启近光灯即可。
4、通过有交警指挥或红绿灯的路口时,应在距路口30至50米处关闭大灯,改用小灯。
5、在路边暂时停放,就开启小灯、尾灯和示宽灯。
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你必然要碰上一些情况,碰上以后比较合理的选择就是忍气吞声,知道要计较什么不要计较什么,反抗不了就尽情享受吧。下面的就看看毕业生求职的黄金经验吧。大学生职场黄金经验有哪些呢?下面就让小编告诉你带你了解下吧,希望你喜欢!大学生职场黄金经验有哪些呢?下面就让小编告诉你带你了解下吧,希望你喜欢!
经常招聘的公司,基本都不是好地方,多数还有圈套。广为人知的就是**证券、**建材、**保险,别看他们还是上市公司,骗起人来都是一套一套的。在国外店越大越要谨慎,但是目前国内越大的店越具有欺负人的潜质,还没人管,**建材就是典型。
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很多人入股市后想要了解前人的经历经验,想以此来学点炒股的经验教训。下面就让读文网小编带大家一起了解下前人2016年的炒股经历经验吧。
1、我入市三年后,发现我比一般股民表现四大突出的优点:刻苦,认真,钻研,求异。相信我能有实现跨进赢家大门槛的能力。
2、我在操作中,不断地要发现自我,改变自我,挑战自我,战胜自我。校正自己,永远比研究市场更重要!
3、我炒股五年后才发现,十年后才证实了炒股赚钱的指路明灯——天道酬勤。我每天在重复只做一件最简单而又最单调复杂的事情,即枯燥又无味,即寂寞无聊!只要能够坚持再坚持,忍耐再忍耐,在忍无可忍的时候,有再忍下去的毅力,始终如一不断地观察坚持记录,一天也不能遗漏,然后通过不断地归纳总结筛选,积累沉淀一定会有我意想不到的惊喜!
4、我炒股十年后,终于诞生了我的炒股总方针:追求稳定,长久,持续地获利。
5、我知道的炒股知识并不少,我在发问自己:真正做到的又有多少?能够做好的又有多少?最后要问独树一帜的你有吗?十多年后的当时我肯定地说,有!可能是独一无二,我坚信!我坚持!
6、我炒股赚钱的工具——我的操作系统。
7、信号第一,铁的纪律。不受个人的情绪影响。它是从由战胜市场转变为顺应市场,由主动性交易转变为被动性交易,操作主要考虑在“应变”而不是在“预测”上。
8、抓住试盘,守株待兔。在常人看来这是愚蠢和原始的,但是真正让我炒股能够稳定,长久,持续地赚到钱的功夫还真是“坐功”。守株待兔关键是选择在哪些树下可以耐心等待,可能这个选择是几年来的心血结晶,心法相同技法却不同。
9、不听忽悠,眼见为实。我能要到手的铜,不要隔山的金子。
10、专家的话是两头堵,总是说如果……那么就会是……,一旦说对了就会炫耀自己看的多么准!一旦说错了他们就会说,我说过如果……那么……,现在是如果的条件没有满足,所以没有走出预想的行情是对的。我说,要是听专家的话炒股,想成为赢家我觉得简直是梦想。
11、 我看图是打开图形向左看,先看月线再看周线,压缩图形看趋势,看方向不重价。
12、 强势时不看阻力,弱势时不看支撑。
13、 顺势加码要持股!逆势斩仓要离场!
14、我无意中发现当我赚到钱的一个规律,要想赚到钱,“必须要敢重仓”。我一般是在底部看好一只股票基本上就重仓,如果不是,顺势加码持股也就逐步达到重仓了。这样,一拨行情下来赚个20%——40%很容易。
但是,过去是见到大盘上涨明朗后才开始敢大买,而涨了点就卖,大盘继续涨,就在热点板块跳来蹦去频繁地买卖赚点差价操作忙个不休,或者手中分散持股几只,这样到最后一般是赚了指数不赚钱。应该是在底部区域看准机会,必须重仓,敢于重仓这是改变自己的收益的关键问题。这就是看对时要有赚大钱的豪情,看错时要有及时止损的果断。
15、自从我有了选股“本事”之后,我是坚决果断地把鸡蛋就敢放在一个筐里。要是不敢放?!说明我还没有能力找到一个结实的铁筐,也可以说还没有能力走上赢家的路。所以我就每天看管好这一筐鸡蛋就行了,我一赢就赢个盆满钵盈,我一见要输马上干净利落不用几秒钟就能逃个精光。
16、 事不过三。有效站稳或跌穿应该以三个交易日为衡量标准,才能够称之为有效。
17、庄家在高位连续拉高,目的就是派发和自救,这种认识我必须“固执”。
18、明星股,不管价格有多高都会有不怕死的追星族跟风,何为胆大?无知才胆大!
19、 赢家第一想到的是风险,而输家第一想到的是赚钱!
20、 赢家常套在低位,一旦反转就开始赚,输家常套在高位,一旦反转就开始赔。
21、要深知股价的高山上长眠的人都得的是什么病?我认为大部分得的是追热点病高烧不退而死在山顶上,少部分得的是贪婪病。
22、洗盘时的底部是逐步在抬高,而出货时底部逐步在降低。前者经常以大阴线方式吓唬人,后者则以大阳线在吸引人。
23、出权的股票走势不填权,空喊说什么再好的分红送转的花言巧语我都不听。
24、我拿手抓住庄家的试盘手法是:多点共振且一阳穿三线。
25、我拿手抓住庄家操作态势的是:横盘—挖坑—无量—填平—放量—横盘—拉升。
26、以上两条如果能够练就把宏观和微观达到完美的结合——就能是无招胜有招,我个人经验体会是起码需要10年的时间孜孜不倦地看盘磨练。
27、我喜欢炒到的股票不是黑马,因为黑马股我是骑不住。而是喜欢能炒到小火慢炖的股票,从底部当我重仓介入的股票走势是,进二退一,进三退二,进五退三,有时甚至是进五退八。虽然这是老牛拉破车——嘎吱的股票,但是我完全不再关心经济数据和政治事件的好坏,因为基本面对于我来说毫无用处。也从不和别人说起交易的事,因为我知道没有人能够说明白。每天我也无需关心大盘在200点之内上下跳动,那是股市的噪音,它除了挑战和折磨我的神经和影响我的情绪之外,对于我的操作没有任何正面作用。我坚持的结果是优哉游哉,资金在滚雪球,一波行情下来,全年的盈利任务就轻松地完成了。
28、炒股最难的事是什么?我认为就是方向选对了之后,如何能够“坚持”!人的本性弱点是错误的寻求机会扩大化,而不是使利润继续扩大。
29、真正能让我赚钱的是能够把握住趋势,忽略小的波动,热衷于局部战役的小打小闹获得点蝇头小利无法保证全局的胜利。
30、正让我赚不到钱或者亏损的原因仍然是心理因素,固执,贪婪与侥幸,失败就是偏爱自负的人,顽固的人和不自律的人,使我重复老犯过去的低级错误。
31、部分输钱的人,宁可赔钱也不肯承认自己有错误。死要面子钱受罪!
32、是必看无疑。该看哪本不该看哪本没人告诉我,读书走弯路是必然的。另外一本书不同人会读出不同的效果来。
33、认为股市里大多数人的行为往往是错误的。
34、大家都怕的事不一定可怕,大家都爱的事不一定可爱。
35、想赚钱就要反大众,反来反去把自己反到与庄家共舞的队伍中去了。不必在意他人的看法,只研究自己的对与错,力争成为少数人,你想错它能错到哪里?
36、我的十个“不”字和两个“否定”。我是不找黑马,不追热点,不找重组的,不炒送配的,不炒出权不填权的,不炒ST股,不听股评,不预测大盘走势,不看基本面,不看证券报刊杂志,否定波浪理论,否定炒股软件(两个否定指的是不适合我,他的存在就是具有合理性)。到了我这个炒股氛围不是需要追求再学习更多的炒股知识,而是应该减肥,当我除掉自身那些我自己认为没有用的东西后,我觉得从此炒股的路子更加清晰,技术更加精湛,收益更加稳定。
37、我的三个“一”字。一生中我可能只用“抓住试盘,守株待兔”这一种方法炒股; 一生中我可能谁的话我都不会听,就听自己操作系统的;一生中我必须固执地执行自己设定的止损点,即便是有时是错误我下次也不会改变这操作一理念。
38、我赞成不要用眼睛和耳朵炒股,要用脑子炒股的理念。就是不看不听(这里指的是股评家,咨询机构的评论),用脑子独立思考。
39、凡是股市最热闹人多的地方,不会有我的影子。
40、人多的地方我归纳有五多:吹牛的多,股评的多,骗子多,赔钱人多,新人多。
41、我是待在被庄家和大家遗忘的角落里,我认为在这个角落里是最好自守孤独的地方。脱离浮躁与喧嚣,心静,不至于做出仓促的决定。
42、当我能够感觉到孤独是快乐时,我觉得这是修来了的一种仙气。那断定我的心灵一定是强大的,心灵强大就不怕赚不到钱!
43、我炒股不是走大路而是走小道,爬山坳越溪流。做不正常的人,走不正常的路。走大家走过的路,往往是捡不到什么好果子了,老跟着别人屁股后是呼吸不到新鲜空气的。
44、股市永远都不缺机会,踏空一次,仅失去一次机会,被套一次就可能丧失很多机会。
45、能看到机会和很好地把握机会是两码事。无知是谈不到把握机会的,一知半解是把握不好机会的,只有真知才能融会贯通紧紧地抓住机会不放。
46、会买的是徒弟,会卖的是师傅,卖出后能耐心等待机会的是神仙。等待不是无事可做,不是犹豫不决,不是思前怕后,等待见到机会要有一剑封喉的勇气和果断,一箭不中全身而退。等待反映一个人的综合素质,学习等待,善于等待。
47、行为决定了习惯,习惯决定了性格,性格决定了命运。少到“五多”的人堆里去,近墨者黑。慢慢克服自己的贪心,狂妄自大,喜欢别人的认同,不肯承认错误,说话不算数等一些的不良行为,后面的好事就会接踵而来水到渠成。
48、世间财富分配永远是二八分成,八二分成那是暂时的。二八定律的市场是为孤独寂寞有耐心的人们而开的!
49、炒股的秘笈实质是秘而不宣。同仁堂 能把牛黄清心丸的配方公布于世吗?可口可乐的配方也是如此的。真正炒股高手是待在家里静悄悄地敲键盘赚大钱。
50、我相信大盘走势的预测结论,不会在细节上有吻合或者在炒作上有具体的指导意义。有三种人能够准确预测大盘走势,神仙,疯子和骗子。既然炒股软件也是人编造出来的,那么它的买卖点也是不可信的。
51、我相信这个世界上没有一种绝对有效分析股市的方式。如果有,股市早就不存在了。
52、炒股如果指望是看一看零敲碎打的书籍,听一听似是而非的股评,要不再加上一点秘诀,东学一招,西凑一式,合在一起就用,赢一把,两把是凭运气,赢十把、百把是遇到了牛市,可时间一长,遇到牛皮市和熊市就现了原形,仍然还是陷入亏损的泥潭里,这样的人往往表现无知者无畏。
53、理论和心理素质就像是内功,像是心法,而操作方法就像是武功的套路。内功浮燥,心法混乱,武功套路在关键时刻必然就会乱了套,跩了大跟头那是必然。内功雄厚扎实,心法清晰明确坚定,这样的人往往表现大智大勇。
54、炒股的心法是什么?你看!均线在骗,K线在骗,技术指标在骗,成交量在骗,业绩在骗,重组在骗,送配在骗,股评家在骗,报刊杂志,广播电视在骗,整个归结股市就是一个“骗”字。下跌当中老是补仓,越跌越补,越补越套,抄底过早而被深套,这些人就是想及早捡便宜没捡到犯了一个“贪”字,股票涨了不卖,越涨越是不卖,结果不是被急跌或者阴跌把自己的利润又给吐回去了,或者是追高,而被套死。整个归结就是一个“贪”字。骗子非常喜欢爱贪的人,爱贪的人没有不被骗的,这是一对幽灵终生陪伴你我,所以股市的心法就是认清两个字,一个是“骗”,一个是“贪”,只要是心法清晰,明确,坚定,这样的人在接招时永远是得心应手,井然有序。
55、炒股初级阶段经常是盲目崇拜。不是说向谁学习就一定能学成,巴菲特不是好学的,何况股市里的假巴菲特太多了。尤其是读几年金融专业再出国打了个滚,根本就没有大资金炒中国股票的实战经验,把国内国外的东拼西凑,断章取义,生搬硬套,就敢写书夸夸其谈的毛手毛脚的小伙子多于牛毛。
56、我说赢家门前挂有“稳”字牌匾的有三道大门。第一道是稳赔,第二道是稳不赔不赚,第三道是稳赚,最后才能跨进赢家的大门,那是稳定,长久,持续地赚钱。没有5年以上是不能真正走进第二道门槛里的。没有10年以上,是不能稳定获利的。20年后,你可能在股市里为所欲为。但是我认为,时间跟人的炒股经验没有必然成正比例关系。股市不是说只涨岁数不涨记性的人以靠混年头就能来提款的。
57、你一旦发现自己常常输的是时间而不输钱时!这就告诉你,离赢家的门槛就不远了。
58、求人不如求己,这个挂在嘴边浅显易懂的道理在我炒股五年后才领会到真正的含义。这也说明自己太无知,国际歌词早就告诉的明明白白。
59、炒股是艺术不是科学,今天的成功经验也许过些时候就是失败的定律。今天的失败教训过些时候就又可能是成功的法宝。一句话:没准!主要是因为你正用,庄家有时就反用,你反用庄家就正用,尤其同一个炒股软件两家同时用效果更加明显,出现双赢局面那是偶而与侥幸。
60、炒股高手一定是具备有自己的交易系统,而且是有稳定的准确率。这个稳定性来源于:个人的无意识,意识到,做到,做好。这中间是由于坚持而形成了习惯,习惯又变成了融会贯通。整个过程是直觉,本能,无招,大成的过程。
61、一个人好的交易系统,是经过多年不断地在痛苦的思考,提炼,再思考,再提炼的循环过程。也就是时时在保养,年年在保养。一旦不保养就会失效的。
62、好多人成不了高手是悟性不足,韧性不够所以成为不了赢家,也许是一辈子。
63、想做高手是痛苦的,需要毅力,更是孤独的,因为高手每天都在否定自己而要适应市场
64、没有既能在振荡市中赚钱又能在趋势行情中获利的交易系统。
65、一年分四季,各个季节需穿不同的衣服。我有三种选股方法,它们是适应在大盘的底部,中部和顶部。
66、看高手不要看他怎么赚钱,最好能够看到他是怎样应对输钱的,看他是怎样止损和止盈的。
67、我认为炒股其实并不简单!说简单的人,就好比看齐白石画虾,徐悲鸿画马就这么简单!看到了表面,看到了现象却没有看到本质。
68、要让我说炒股简单,我说有两点,一是请一位好老师,二就是勤奋。这就是师傅领进门,修行在个人。
69、炒股千万不要与人攀比,容易搞坏心情,只有认真反思自己,大彻大悟!有的对于别人来说是好机会,而对于自己可能就是陷阱,只赚属于自己的钱。是你的就是你的,不是你的,争着抢着夺着也白搭!看看自己的交割单就是自己的老师。
70、不要迷信那些夸夸其谈每周都能买到涨停板的人,其实他的业绩是一塌糊涂,赔的可能比谁都惨!
71、不要跟随天天在预测大盘走势的人,他一是故弄玄虚炫耀自己,二是他另有企图,背后干些偷鸡摸狗的事。
72、抄底就是炒人气崩溃,等到交易所门可罗雀,让人伤心绝望到极点的时候,营业厅每天只来那么几个人就可以大胆抄底了。所以,抄底就是门可罗雀,逃顶就是人满为患。准确率虽然相当高,可是大多数人就是做不到。为什么?因为都套的死死的,没有钱等待解套。
73、我认为股票市场不是国民经济的晴雨表。现在经济不好,不能买进,或是等到所有利空都去尽以后,再买也不迟。所以,大家在家等着看报纸,看电视,确定经济已经转好才开始买股票,我说这时已经晚了。我们应该做到在极度悲观的气氛中,乐观地重仓进场。
74、我最怕的是大盘阴跌和不跌,我最不怕的是暴跌。大盘非理性的暴跌和无病的大跌,就是低档介入赚钱的好机会,遇到此时千万不要把财神爷拒之门外。
75、我的两次5%理论。我知道抄底很难抄到最低点,一般我分两次进场抄底,第一次我认为可能是低点时以2—4成仓位杀进后,结果抄的不是底时,需再等待至少跌7%以上再买同等仓位,两次平均价离真正的底5%以内时我认为就算是高手了。同理,我两次卖出的平均价离真正的顶部5%以内时也认为是高手了。我是社会最底层的人做股票,没有关系背景,没有消息来源,买进、卖出不可能那么准确,我只能是估计一个区域,在安全区域可以买进,也许买进还会跌一些,在风险区域就要卖出,也许卖出之后还能涨很多。能够每次做到精准买进卖出是不现实的。
76、我一旦重仓发动攻击时,身边出现再诱人的股票我都不会动心。炒的股票一旦定下就要专一,往往笑到最后是我而不是那些朝三暮四追龙头抢热点当初嘲笑我的人。
77、熊市是真正培养耐心的土壤!牛市往往会使人的野心膨胀。
78、我炒股的高兴与痛苦,不是因为我的股票上涨而高兴与下跌而痛苦,而是我规划设计自己的股票十天半月应该怎么走的大概率框架蓝图,虽然中间有好多意想不到的波动,结果股票基本上没有走出这个框架之外,这是我最高兴的,因为我能与庄家基本上想到一块去了。想不到一块时就是最痛苦的,我需赶快找原因调整操作策略。从来就不要自以为是,不自作多情。
79、股市有风险,但股市相对是“公正”的。公不公正就看你的眼力。
80、股市是天堂,但股市也是地狱。我想好多股友还是没有真正尝试到地狱是什么滋味,但是我觉得我是嚐到了。即便是有炒股丰富经验的人,如果生活经历不够丰富,也很可能在遭受一次下地狱惨痛的打击之后,甚至有永远要放弃炒股的念头!只有经历丰富的人真正尝试到了这种滋味后,再炒股业绩必有飞跃,这就是被击落有多深,反弹就有多高。
81、炒股是谋事在人,成事在天。最后,我加一句:发上等愿,结中等缘,享下等福。
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开车谨慎服用的药物有哪些呢?下面就让小编告诉你带你了解下吧,希望你喜欢!
开车谨慎服用的药物:服药后“想睡觉”型药物
顾名思义,这种药物在服用后使驾驶员有嗜睡、困倦、疲劳等症状,主要代表药包括:
1.感冒药 复方盐酸伪麻黄碱缓释胶囊、速效感冒胶囊、感冒通以及一些止咳糖浆等。这些复方制剂中通常都含有抗组胺药的成分,这就是引起嗜睡症状的主要药物成分。因此,在服用此类药物时一定注意看药品成分,或者尽量避免服药后驾车。
2.抗过敏药 苯海拉明、异丙嗪、扑尔敏等,对中枢神经系统有较强的抑制作用。服药后,有头晕、嗜睡、视物模糊、口干、倦乏等副作用。
3.镇静催眠药 地西泮、艾司唑仑、劳拉西泮等镇静催眠药对中枢神经有抑制作用,可诱导睡眠。
4.质子泵抑制药 奥美拉唑、兰索拉唑、泮托拉唑等偶有疲乏、困倦反应。
5.抗高血压药 利血平、甲基多巴等中枢抑制药,较大剂量时可引起嗜睡、乏力、注意力不集中。
在驾驶车辆时如果处于兴奋状态,也容易发生交通事故。代表药物有:硝酸甘油、洛贝林等。驾驶员服用后,在开车时往往不能很好地控制方向盘,对刹车、油门的感应降低,十分危险。
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下雨天的重庆,也是相当的美,那么在下雨时,可以去哪里玩呢?以下是读文网小编整理推荐的重庆下雨天出行路线,希望对你有帮助。
重庆除了火锅,有一个特别出名的小吃,那就是酸辣粉。酸辣粉以酸辣味而得名,是重庆民间广为流传的传统名小吃。酸辣粉的粉主要由红薯 粉加工而成,配上香醋和辣油,味道简直棒到不要不要的。
在重庆人眼中,好吃大于一切,形象什么的大约也就不是那么重要了。而且重庆有一家好又来,那里面基本是人满为患,但是因为味道正宗,所以即使是 外地人去也是很自然地入乡随俗了。
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当倾盆大雨哗哗而下的时候,再没有比汽车更方便的交通工具了,但汽车也是十分容易受坏天气影响的交通工具,所以在雨后清洗并检查爱车,是车辆日常保养必不可少的环节。下面是读文网小编整理的一些下雨天汽车保养常识方法,希望对大家有所帮助!
1、尽量及时洗车
一些车主可能会认为,大雨正是洗车的好机会。实际上,由于现在下酸雨的几率不小,而酸雨对漆面有着腐蚀作用。因此在被大雨冲刷后,一定要及时洗车,清除酸性物质的影响。此外,在雨水较多的季节,车主不妨给爱车来一次打蜡或封釉漆面护理。这也相当于给爱车加上一层保护套。
此外,下雨之后,汽车从积水处冲过,往往会导致车辆下侧“藏污纳垢”,也必须尽快清除,否则往往容易导致生锈的现象。
2、底盘护理防止生锈
正如前文所言,车辆下侧在经过积水等地时容易弄脏并导致生锈。其中,底盘作为和地面最贴近的部位,受影响也最为明显。在此情况下,不妨给底盘做一个清洁和防锈处理。另外,没有进行过底盘封塑的车辆也可以做一次,这也是维护底盘较好的办法。
3、行车中熄火立刻重新点火
在雨天,车主还会经常碰到发动不起来的现象。据悉,这多数是由于点火系统潮湿导致,一旦碰到这种现象,要及时检查电路设备,并用干布等将火花塞等电路设备擦干,等一等就可以重新启动了。
值得提醒的是,在碰到大雨时,路过较深积水时,如果行进中发动机突然熄火,则不要冒冒失失地再次启动,否则有可能导致发动机受损甚至报废。
4、刮风下雨时别给爱车“穿衣”
不少车主都有给爱车套上一件车衣的习惯,希望借此减少外界环境对汽车表面造成的伤害。事实上,在风和日丽的时候,的确可以有防尘、防晒、防酸雨等作用,但一旦遭遇刮风下雨的时候,“车衣”反而可能会对爱车带来更大的伤害。在刮风时,车衣往往会在风力的作用下仿佛拍打车身,对车漆造成伤害。此外,如果有沙子被吹入车衣内,往往会在车身上划出无数细小的划痕,所以这种保护往往也是得不偿失的。
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对于新手来说,在对爱车进行保养的时候难免会进入误区.为了让爱车的健康保值而记住保养过程中的要点,就会避免走弯路。下面是读文网小编整理的一些开车保养小技巧方法,希望对大家有所帮助!
以肥皂清洗真皮座椅
真皮座椅怕硬物划伤,更怕化学清洗剂的腐蚀。用腐蚀性极小的透明皂,不但去污性好,而且干燥后皮面柔软有光泽。
具体做法:用干净软毛巾温水浸泡,将肥皂适量均匀打在毛巾上,然后轻轻擦拭座椅。此时,毛巾若会变脏,证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干,以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污,皮面干净蓬松,清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强,且对人体皮肤无刺激,对真皮件更实用。
以牙膏去除划痕
光亮的车漆无意间常浮现道道划痕,车主为此到汽车美容店推沙腊划不来,用牙膏打磨的方法去除较轻微划痕,效果不错。
具体做法:先把划痕处以清水洗净,然后取一干净布或毛巾,沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦,待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单,牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂,不伤人体更不会伤漆。
以风油精去不干胶贴
年审贴在车风挡玻璃上的各种证极难去除,可以用风油精等物品进行清除,效果比较明显。
具体做法:在不干胶贴背面涂上风油精,片刻洇透后以干布用力擦即可脱落。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够溶解不干胶有效成分。如无风油精,可以牙膏替代亦可,只是效果稍差些。
滑石粉化解门封条沾结
雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连,开门不顺伴有“吱啦”声。
具体做法:可用一把滑石粉涂于门内橡胶缝条之上,症状即可消失,开闭自如,绝无声响。
新车如何除味
新车买回来之后,漂亮的内饰外观往往给人以莫名的美好,但新车内的各种刺鼻气味总会让人扫兴,有没有什么有效的去除异味的办法呢?
具体做法:车内如有异味最好不要使用香水进行掩盖,不然只会越来越糟。活性炭多为人们熟知,对异味尤其甲醛的吸附效果很好,但要记得每三个月活性炭拿出来暴晒一次,避免长期放在车内造成二次污染。新车在使用过程当中一定要注意通风,空调最好是打开外循环,有助于车内外空气的流通。 除了汽车内饰等因素之外,后加装的脚垫、座套等也应该引起注意。
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大家好呀,这里是非常关爱各位小伙伴的汽车的小编~汽车保养有妙招,下面这十个好习惯,你们有做到几条呢?来跟读文网小编一起学习开车好习惯保养汽车吧!
轮胎
在开车时轮胎经常会刮擦到一些相对尖锐或者坚硬的物体,就会导致轮胎损伤,而有些路沿上面贴着瓷砖,那些瓷砖对轮胎来说比刀还锋利,开车不注意碰到时车胎就会受损。停车的时候碰上隔离带或者比较大的土坑,也会导致车胎受损。
提醒:车主在开车时尽量绕过这些对轮胎构成威胁的东西。在正常行驶时,遇到马路的坑洞,要减速尽量绕过去,或在保证安全的前提下将速度减到最小,否则,就很容易造成轮胎的帘子断线,从而引起轮胎鼓包与爆胎。
雨刮片
雨刮片是定期需要更换的零件,刮不干净得换。很多车主使用习惯不好,保养不善,不习惯用雨刮水。而直接用自来水冲一下玻璃之后就用雨刮片清洁会对玻璃和雨刮片的磨损更快。
提醒:雨刮片正确的维护方法是玻璃脏了之后,把雨刮片提起来,把玻璃擦一下,然后用雨刮水清洁玻璃,这样雨刮片就能使用久一点了。雨刮片在暴晒之下容易变形、损坏,因此也应尽量避免让汽车长时间暴晒。此外,雨刮片尽量一年更换一次。
机油格、汽油格、空气格和空调格
这些就是所谓的三滤零件了,这种产品在每台车上都有统一的标准和统一的设计,比如说机油格,厂商在设计的时候要通过十几万甚至几十万次测试才能确定使用什么样的机油格,而车主在很多时候却随便购买使用,而这种机油格容易导致流量跟不上的情况,或者是机油格孔比较粗,没有过滤,就会影响到机头的运转,使其磨损过大。造成这种情况的原因就是因为外面不正规修理厂的机油格比较便宜,却不知道可能会造成更大的损失。
汽油格和空气格也一样,消费者在使用的时候最好选用正厂配件。空调格就更容易被忽视了,空调格的学名叫做花粉过滤器,具备一些简单的杀菌作用,大多数车主认为空调格不用换,或者去外面小店换,虽然说便宜很多,但基本都没有什么效果。
提醒:三滤的重要性不言而喻,对于发动机、汽车空调等设备正常运转都起到非常大的作用,而且价格也不是很贵,因此,不能随随便便地购买一些低廉的劣质品。尽量使用原厂的正规配件。
机油
其实很多故障在仪表盘上都可以体现,比如说机油灯亮了,一般来说,只有两种情况,一是机油少了,二是油压不够。需要车主在开车时要经常观察仪表盘上面的信号显示,尤其注意异常信号。
提醒:经常关注和留意仪表盘,只要出现故障信号,就要及时检查,此外,车子在过很高的坎时也要当心。
刹车片
对于很多车来说,刹车片一般来说都是行驶6万公里左右才需要更换的,但是也有行驶了没多久就跑来更换刹车片的。短时间内刹车片磨损过重一般有三种情况:一是保养不善;二是刹车盘卡死了;三是经过撞击而导致变形。这三种情况也很容易鉴别,并不是简单的质量问题。
提醒:在这种情况下,防止刹车片容易损耗的方法第一是进行正规的维护、保养和检查;第二是更换正规的零部件;第三是培养良好的驾车习惯,少用刹车,尽量不用刹车变线。
油耗
油耗问题对新车主更加常见。油耗过高多数是开车习惯的问题导致了油耗的加大,一般有以下几种:1、急加速和急刹车,有的车主开车的时候喜欢急加速超车,超完车之后就立刻急刹车避免超速,这样既耗油还对个人和他人的安全造成了极大的威胁;2、上下坡的时候操作不当,没有提前加速让惯性上坡,导致上坡的时候需要急加速,下坡的时候就需要急刹车减速,这种情况耗油也很严重。
提醒:开车悠着点开,提前做好预判,尽量不要急加速和急刹车。
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驾驶员交通安全教育宣传计划,提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,下面就是读文网小编为大家整理的关于开车交通安全方面的知识,供大家参考。
一、指导思想
坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动,营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围,切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作,进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,维护公司各种工作的正常秩开展,保证和促进职工的安全意识。
二、具体计划内容
1、宣传发动。各驾驶员学习有关文件精神,宣传资料等,重点学习交通安全常识,并列举目前在我们生活中存在的种种交通安全陋习和隐患,明确这些隐患的危害性,提出整改意见。做好以下工作:
(1)各片区驾驶员对各自负责的车辆日常要做好保养和检查。
(2)各驾驶员要按时参加各种交通安全的知识学习。
(3)各驾驶员要会操作车辆的基本故障和排除故障。
2、具体内容。
(1)组织开展一次交通安全隐患整治。车辆乱停乱放、违规违纪开车现象进行检查、教育。
(2)组织驾驶员学习有关交通安全知识。
(3)每季度进行一次车辆安全大检查排除交通安全事故。
(4)组织收看交通安全录像和聘请公安交警同志到公司上交通安全教育课。
以上内容各片区驾驶员要认真对待,相关负责人要做好监督,年底将纳入驾驶员考核当中,希望各驾驶员认真学习,提高交通安全,保障生命安全,安全行驶、文明驾驶。
看过“开车交通安全知识”
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学开车前学习一些理论知识对以后开车有所帮助,那么你对开车的理论知识了解多少呢?以下是由读文网小编整理关于开车的理论知识的内容,希望大家喜欢!
离合器的作用
离合器是用来控制发动机转动轴和车轮转动轴的转动关联的。踩下离合,意味着将发动机和车轮的分开,踩得的越深分的越开。松开离合,意味着将发动机和车轮的转轴联动,松的越开,发动机转速和车轮的转速越接近。
不踩离合,意味着你的发动机控制着/牵引着/联动着车子,如果车速比发动机慢,那么是发动机拉着车往前加速;如果车速比发动机快,那么相当于发动机牵着车别冲那么快(这算除手刹/脚刹之外的一种制动方式)。
踩下离合,意味着发动机和车子的关联失去。那么发动机转多快和车速就没关系了。这个时候可以做的事情有停车(不一定熄火)、换挡(调整同样发动机转速所能带来的车速)。
档位是什么
档位原理类似于变速自行车的换挡变速器,我的脚蹬速度相当于发动机气缸内的转速,自行车轮的转速相当于变速之后的转换。变档的意义就在于,我的脚蹬速度可变范围有限,用变速器之后就能让速度的可变范围变得非常大。
档位和车速的关系
档位本身和车速不是直接关系。拿变速自行车比方,要上坡时,我会换大齿轮档,脚蹬的阻力很小,脚蹬速度很快,但车速不一定快。平路高速行驶时,我会换小齿轮档,脚蹬的阻力很大,脚蹬速度也许稍慢一点,但车速可以很快。
简单来讲,档位关系着两件事:发动机同样动力所能带来的前进动力,以及发动机同样转速所能带来的车速。
档位越低,发动机能用较小的力量提供较大的动力,但要求发动机自身转速较高。
档位越高,发动机能用较小的转速提供较大的车速,但要求发动机自身提供力较大。
手动挡
1、2、3、4、5、R档。
数字越大,同样发动机转速所带来的车速越大,同样发动机动力所带来的车轮牵引力越小。#p#副标题#e#
自动挡
P(Park):停车挡,停车选用
R(Reverse):倒车档,倒车时选用
N(neutral gear):空挡,发动机启动时选用
D(Drive):前进挡,一般汽车行驶时选用
S(Sport):运动模式,此时车子在1——2挡之间升降。
L(Low):低速档/1档,多用于爬坡,下坡。路况较差时选用。
OD:超速档
档位和油耗的关系
油耗显然和功率有关,而不单单和动力、转速中的某一个。油耗就类似于骑变速自行车所消耗的卡路里,也不仅仅和省劲儿与否相关。
从物理理论简单来讲,功率P=发动机提供力F * 发动机转速V。
发动机的怠速指的是车子运行时且不踩油门时的发动机转速,类似于手机待机。显然油门踩得越深,发动机转速越高。
档位会将发动机转速V转换为车速v,我们简单的认为是V=β * v,档位越高,参数β的值越小。档位会将发动机提供力转换为车轮的牵引力,我们简单的认为是F=α * f,档位越高,参数α的值越大。所以档位的切换影响着发动机的功率大小。
在加速阶段v较小a较大,用低档。在匀速阶段v较大a较小,用高档。
另外刹车是动量转换为热量的过程,油耗也就被浪费掉了,合理的使用刹车也是省油之道。
脚刹和手刹
汽车的制动方式有三种。第一种在前面讲离合器的时候提到,车速比发动机快的时候,发动机起的是制动作用。另外两种方式就是手刹和脚刹了。
脚刹的制动阻力是由发动机液压提供的,因此可以提供的阻力很大,使阻力垫紧贴轮胎,只有发动机运行的时候才好使。脚刹是四轮制动的。
手刹是纯机械阻力,没有附加力量,在车子已经停下的时候时使用,类似于停车之后你在轮胎前后垫了几块砖头。手刹是两轮制动的。
从上面就可以看出,两种刹车装置的用处是不同的。脚刹用于让运动着的车子停下来,手刹用于让静止着的车子不要动,因此两者不能代替着用。
防抱死系统ABS(ANTI-BRAKING SYSTEM)
不管怎么样,刹车的要求是让地面能够为轮胎尽可能大的摩擦力。车子正常前进的时候,是地面提供的摩擦力让车子前进的,此时地面提供的摩擦力方向朝前。刹车时,也是地面提供的摩擦力让车子停下的,此时地面提供的摩擦力朝后。
首先一个共识(物理定律),我们的最终目的是刹车时间t足够短,由于t=v/a那么需要的是一个尽量大的副的加速度a。由于a=f/m,因此在v、m都已经定死的情况下,摩擦力f就是唯一的影响因素。所以刹车系统要研究的最大问题就在于,如何设计使得地面可以提供尽可能大的摩擦力。
直观上来看,尽最大力度制动轮胎让其彻底停止转动,车轮完全不转动而在地上硬摩就可以了(这叫做“轮胎抱死”)。实际上,这个时候地面提供的摩擦力并不是最大的情况,反而是轮子稍微有些转动时地面提供的摩擦阻力更大,更利于减小刹车时间t。为什么轮胎抱死时摩擦力反而小呢?让我们再细分一下摩擦力:静摩擦力和动摩擦力,还记得那句“最大静摩擦力大于滑动摩擦力”吗?(是不是回想起来中学时代的一点一滴?)。因此,汽车设计出ABS系统,目的就是不让轮子处于抱死状态,而是去追寻和贴近最大静摩擦力。
刹车和离合的关系
刹车的时候,车轮减速了。此时车轮和发动机联动的话,会对发动机有什么影响吗?好比说骑马车,马撒欢跑着,我突然捆着轮子不能走,这时候马是个什么状态。马肯定很难受,所以直觉上来看,踩刹车时还要踩离合。但别忽视了发动机的制动作用。
踩刹车意味着你希望车减速或停止。如果车子处于高速且高档位状态,这时刹车且不给油的话,发动机也起会到制动作用,这时踩离合的话,发动机的制动作用就没有了。如果车子处于低速且低档位状态,这时刹车且不给油的话,发动机仍在其前驱作用,这时就应该踩离合。
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消防安全一直都是人们关注的一个话题。在当今社会,无论发达国家还是发展中国家都把消防教育作为一项重要的全民教育积极开展。下面就是读文网小编为大家整理的关于火灾安全方面的经验分享,供大家参考。
(一)在公司
想必有很多朋友们的工作地点是在高层中,那么,如果你和我一样在一栋33层大厦的27层工作,在这栋大厦里发生了火灾,那么你……
1.应当怎么办?
首先迅速找到消防通道,向楼下跑(电梯此时是不可以用的哦!),如果已经有烟在蔓延,应当放低体位迅速移动。千万不能向楼上移动,因为大部分的tower的楼顶露台是锁死的,因此不要幻想可以在露台上得救。
2.如果你下到10楼的时候发现起火点在9楼你怎么办?
首先不要幻想可以突破火点,因为火场中心温度达1000度以上,有去无回,也不要在临近楼层停留,温度也在几百度左右(此外,如果你没有浸湿的毛巾,你最 多在滚滚浓烟中坚持3分钟,如果你有这块毛巾,你最多能够多坚持15分钟)应当迅速转身上到12或者13层以上后找一个合适的房间。
3 .什么样的房间是合适的?
首先不是洗手间,因为火灾中大部分人不是被烧死的,而是窒息而死,大厦的洗手间大多是在每一层的中间没有窗户。因此你必须找一间最靠主干道的房间(这样你将成为消防员们最先施救的对象),这个房间必须有窗户,并且没有防盗网(我也是第一次知道,所有的火灾中,由于消防员们繁忙异常,为了有效的在短时间内救助最多的人,那些在防盗窗里的人永远是最后被拯救的人)。
你和你的同事进入这个房间之后,第一个动作是关闭房门,第二个动作是拿来你们最常用的胶带封闭你能看见的所有空调出风口,第三个动作是打烂你这个房间的窗户,当然如果人多,这些动作可以同时做。
如果你担心,大厦的窗户是钢化玻璃,那么告诉你那些力气大的男同事,不要去击打玻璃的中间,钢化玻璃的四个角是这些玻璃最薄弱的地方,用尖锐的器皿可以很容易凿破他们。
并且,不论你在家里或者办公室,只要是在三楼以上,不要随便选择 "跳楼逃生",无数因此丧命的人早就说明大家都不是蜘蛛侠或者superman。
4.在房间里待着应当干什么?
1)首先肯定的是不要大声叫Help或者"救命",因为你会因此消耗更多的氧气并吸入过多的一氧化碳和氮气,从而比你的同事更先去见上帝;
2)第二,如果是在白天,应当寻找色彩亮丽的衣服或者布条,从窗户里向外大幅度晃动,引人注意;如果是在晚上,应当使用手电筒引人注意,但是在火场中,如果没有手电筒,打火机绝对不是好选择,因为在火场中,打火机并不明显,并且会导致可燃气体的爆炸;
3)第三,在任何火场中浸湿的毛巾都是受欢迎的东东,捂住你的眼鼻,会让你坚持的久一些,从而给消防员们更多的时间来救你;
4)学会使用灭火器,"一提二拔三对准四喷",注意区分干粉和干冰灭火器,当你的同事或者家人身上着火的时候,只能使用干粉灭火器对他们的身体进行喷射,否则干冰灭火器喷出的零下 70度的干冰,会让他们着火的身体的肌肉发生爆炸。
(二)在家里
家里会着火原因虽然比办公室复杂,但也无外乎两个:厨房和家用电器
1 .厨房
1)如果你在炒菜的时候,锅中起火(这在中式菜肴的烹饪里非常常见,并且成为某些大厨的烹饪方式)怎么办?
一定要迅速的,非常迅速的,拿起锅盖从你身前的方向,延着锅延平着盖过去,并且关火。
迅速的程度----就是在这团火点燃你漂亮的欧式或者中式油烟机之前,如果你的油烟机被点燃,请迅速离开火场,并报警,由于那里面藏污纳垢充满了油,这样的火势已经不是你能够控制的了。
2)如果你的衣物或身体上由于飞溅的油花而被火点燃,你应当:
迅速的脱下着火的衣物,并且告诫你的所有家人,不要用水,不要用水扑灭你衣服和身体上的火。曾经有位年轻的丈夫,在这种情况下,将一盆水泼在了他心爱的妻子身上,火势沿着水油混合物在她身上蔓延,原本她可能只会烧伤手上的皮肤,但是由于丈夫的行为----她交代了性命。
如果你的衣服脱掉,但是没用,身上的真皮开始燃烧了,(哪怕这火不是油花引发的),请告诫自己和你的家人,不要用水,不要用水扑灭你身上的火,因为,你真皮里的每一粒脂肪分子都是一粒油,临头泼下的水分子会让你的肌肉和真皮爆裂。
也请不要用手,曾经有另外一个年轻的丈夫,情急之下,用手去拍打他妻子身上的火焰,他每拍打一次,都伴随着妻子的一声惨叫,他每一次抬起的手上,都连带着从妻子身上粘下的血和肉。
这位妻子是虹口区一所中学的老师,她的丈夫在这场由于家用电器导致的火灾中,用手拍,拖着妻子在地上翻滚、用棉被,都没有能够阻止她最终的全身深三度烧伤 ----医生用高明的医术挽救了她的生命,并同时宣告,她的身体需要用RMB3500元/平房厘米的医疗费来修补,比在京上广买房子可贵多了----所谓生不如死,也许就不过如此了。
这时候除非你有干粉灭火器,或者一大堆黄沙----这两种家里最不可能有的东西,除此之外,最靠谱的办法,就是用一床厚重的棉花被----棉花被的意思是---- 妈妈或者姥姥用棉花做的被子,而不是超市里的卖的九孔或者七孔被,将你整个人盖住----采用隔绝空气的办法灭火----由于那些九孔被不够厚重,不能达到这样的效果。此外,不要幻想使用大米、盐这些看上去与黄沙相似的东西,他们都会在你心爱的人的伤口里爆炸。
此外如果你的烧伤伤口与这些被子粘在了一起----请告诉那些在你昏迷不醒送你去医院的家人----一定要将你和那团不可分割的被子一起送去医院,由医生来进行分割。否则,你身体上每一个和被子粘合的部位,都将成为巨大的伤口。
3)如果你闻到了家里煤气的泄漏的味道,你应当做什么?
首先,首先要打开窗户----打开窗户不是为了让煤气散出,而是让煤气中的你,不会因为缺氧而晕倒;其次你要关掉煤气总阀;其三你要拿起手机到楼下去打电话报警。
如果这样的事情,发生在干燥的冬季,请步伐平稳的、慢慢的、移动出你的家,否则你毛衣上携带的静电会成为爆炸的起火点。
4)煤气是有味道的,而天然气是没有味道的,因此味道是多么不可靠,因此必须安装气体泄漏报警器,它们大声的蜂鸣,必须足够将你和你的家人叫醒。
5)无论是在夜间或是你下班刚刚回到家,如果你听见蜂鸣器响,请千万摒弃你那个常做的动作----开灯----它会让你在爆炸中送命!
2 .电器
1)完全关掉你家的电视机和电脑
徐汇区的一家人家里,主人习惯性的在临睡前用遥控器关闭了电视,由于他们家的电视在长时间的待机中已经过度疲劳,燃起了火种,这个习惯性的动作,让这个主人,失去了唯一的儿子和自己唯一的右手。家里的所有电器,除了电冰箱这样被设计成彻夜工作的电器以外,都不能够并且不应当在你睡觉的时候彻夜工作---- 其中尤以充电器和电视机为甚。
2)一个插线板上的电器不要超过三个
如果你发现你家里某个接线板上有发黄、发黑的痕迹,或者如果你拔插某样电器时火花四溅,这说明小规模的短路已经发生过---- 请马上更换接线板。
3)不要把手机的充电器留在插座上过夜,不要在任何你睡觉的时候充任何电。
据说充电器和电池,在最近一次的质量检测中当场发生爆炸,又据说其手机电池的合格率不超过20%,但是有一点可以认定----千万不要在睡觉时将手机放在你枕边充电---- 在上海去年由于手机充电发生的三起火灾/爆炸中,一位女士,在睡梦中失去了她的右脸。
(三)关于灭火器
干粉灭火器的使用:(一)提,拿着把手将灭火器提起;(二)拔,拔去保险;(三)瞄,在离起火点一点五米以上(如是电器起火,应更远)的侧后方瞄准起火点;(四)按,按住喷射装置,对准起火点喷射,且水平横向移动,将干粉包围覆盖起火点,保险起见持续时间长些,灭火器使用一次后, 30分钟内压强全部消失,下次需从新增压装粉。
灭火器使用注意事项:铝罐干粉灭火器使用年限为三十年,每三年需换粉一次(用过后需立即换粉);铁罐使用年限为五年,每一年需换粉一次。尤其注意的是,使用铁罐时,不能托底部,应托侧面,因为在受潮时,铁罐容易生锈且干粉容易结块,一旦结块,干粉无法从喷出口喷出,巨大的压强会转而从底部焊接处(特别是生锈 处)释放,手托底部必然导致手指被炸飞。
看过“火灾安全经验分享”
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宝莲灯是盆花中的上品,整个花身有半米多高,叶面宽大,树冠典雅。那么宝莲灯怎么养呢?读文网小编和你们分享。
栽培:每年春换盆,去掉宿土,增加火爆农资招商网肥沃、排水好的腐叶土,适当遮阴。生长期要保持土壤湿润,冬季室内栽培,增加光照,减少浇水量。4-6月花期,湿度不宜过大,否则易引起落花。当花蕾开始改变颜色的时候,火爆农资招商网种植人员要把植株放到温度稍高的地方,以防止落蕾。花蕾的数量必须要和植株的规格成比例,但花蕾必须要长达5厘米以上。如果低于5厘米,又恰逢冬季,它们极有可能不开花。
把植株进行分类,除按照花朵数量外,还可以按照不同层次分类。植株有三火爆农资招商网种不同层次,1层、2层及3层。催花是养护宝莲灯的难点。自然开花集中在1至5月份,如果温室养护,全年均可催花。若想在夏季之后提供开花株,一定要控制好温度,温度过高或过低都会使花蕾不能充分绽放。
繁殖:主要用扦插和播火爆农资招商网种繁殖。扦插,在初夏6-7月或秋季9-10月进行,选取半木质化嫩枝15-18厘米长,插于泥炭苔藓中,20-25天后愈合生根,当年可移栽上盆。播火爆农资招商网种,8月采火爆农资招商网种,采后即播或翌年春播。
病虫害:有时发生叶斑病和茎腐病,用70%甲基托布津可湿性粉剂火爆农资招商网1000倍液喷洒。虫害有粉虱和介壳虫危害,可用50%敌敌畏乳油1000倍液喷杀。
养花相关
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车主不可轻视开车交通安全知识的重要性,安全驾驶涉及到家庭的幸福,车主需要牢记开车交通安全知识。下面就是读文网小编为大家整理的关于开车交通安全方面的知识摘要,供大家参考。
行驶车辆因事故或违章操作等原因造成失火时,不懂得扑救方法其后果是十分严重的。
一般扑救方法是:马上停车熄火,切断电源,关闭油箱开关和百叶窗,并立即设法离开驾驶室,如果驾驶室门无法打开,可以从挡风玻璃处脱离。公共汽车要及时打开车门,组织乘客迅速下车。如果着火范围较小,可用车上现有的物品进行覆盖;如果着火面积大,又无灭火器时,应用路旁的砂土、冰雪进行覆盖或堵截过往车辆索取灭火器材;如果火情危及车上货物时,应在扑救的同时,迅速把货物从车卸下。但无论何种情况,都必须做好油箱的防火防爆工作。若汽车失火危及周围群众或会引起更大灾害时,在灭火的同时,应想方设法将汽车驶离失火地点。
看过“开车交通安全知识有哪些”
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春运高峰期,一些住在北上广深等大城市周边小地方的朋友们,也会选择自驾走高速回家过年。上高速开车长时间下来是一件非常疲倦也消耗脑力和体力的事情。在注意行车安全时,我们也应该留意开车前亦或者正在开车时身体所摄入的食物。
“寒冷的冬季人体能量需求增加,空腹开车,如果能量长时间得不到及时补充,容易出现低血糖的症状,特别是糖尿病患者。这种条件下开车显然容易发生交通事故,其危害不亚于酒驾。”近日,微博上流传着这样的段子。那么其是否真的有道理呢?
事实上,寒冷的冬季人体能量需求增加,空腹开车,如果能量长时间得不到及时补充,容易出现低血糖的症状,特别是糖尿病患者。比如双手不自主地发抖、出汗、易怒、急躁、心动过速、焦虑、头晕、饥饿、缺乏协调、视力模糊、妄想甚至失去知觉,这种条件下开车显然容易发生交通事故,其危害不亚于酒驾。
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台风天开车安全还是坐公交安全?
台风天开车安全还是坐公交安全?台风天开车开什么灯?台风天开车需要注意的地方很多。下面是为大家整理的台风天开车安全还是坐公交安全,只供参考,喜欢的朋友们欢迎分享收藏!
台风天开车一般不会翻车,但是不建议台风天气驾车出行,以下是台风天气驾驶的注意事项:使用车灯:遇到大雨时,能见度很差。只有雨刷不能保证安全。必须把灯打开,包括前照灯和双闪光灯。前照灯可以警告对面的车辆,双闪则可以警告后面的车辆。降低车速:当轮胎积水超过一半时,不能冒险通过,否则容易导致排气管进水,最终损坏车辆;当轮胎积水低于一半高度时,车辆一般可以通过,但不能粗心大意。低速档时应缓慢平稳通过,防止水溅到发动机上部电器上,引起熄火;离开积水段后,不要因刹车而立即快速行驶。
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台风天气开车应该注意什么?
台风天气开车应该注意什么?台风天开车能上高速吗?台风天开车需要注意安全。下面是为大家整理的台风天气开车应该注意什么,只供参考,喜欢的朋友们欢迎分享收藏!
1、尽可能不要出车,实在要出车,提前关注天气预报,过桥和空旷地时候保持低速,30公里以下时速,特别注意横风。尽量逆风行驶。风力太大时候,找安全地带停车避让。
2、遇到低洼积水路面,先探明积水深浅不超过车轮轮轴高度,确保安全。保持低档,发动机转速大于等于2000转小心通过;
3、逐一检查灯光、刹车、雨刮器等保持正常,开启前后雾灯小心行驶;
4、狂风中行车,要注意行人的动向,特别是那些用东西包头走路或快速行走的人;狂风大作时,汽车喇叭的作用大大减弱,有些行人或司机可能听不见喇叭声;货车司机要捆扎好车上装载货物,以免其被大风吹走或散落下来伤人;
5、暴雨会导致不少路面出现积水。积水超过轮胎的一半时,不能冒险通过,否则很容易导致排气管进水,最终损坏车辆;积水低于轮胎的一半高度时,车辆一般可以通过,但也不能大意,应低挡慢速平稳通过,防止水花溅到发动机上部的电器,造成熄火;离开积水路段后,不要立即快速行驶,因为刹车片溅水后可能导致刹车不灵敏,此时应低速开一段时间,等刹车片上的水分甩掉或蒸发后再正常行驶;如果车辆在水中熄火,千万不要再次启动,应打电话求援。
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