毒跑道的危害实用2篇

近期传得沸沸扬扬的“毒跑道”事件，至今仍没有平息，且逐步扩展为全国性的话题。下面就是读文网小编为大家整理的关于毒跑道危害性的相关资料，供大家参考。

毒跑道的危害1

传统聚氨酯跑道在环保上存在问题，原因有以下几点：

预聚体由甲苯二异氰酸酯(TDI)或以其与多元醇合成

MOCA(3,3‘-二氯-4,4’-二氨基二苯基甲烷)作为扩链剂

锡、铅、汞或铅锌复合物作为催化剂

配方中的游离TDI有剧毒，不仅在施工过程中会对施工人员产生强烈的刺激和毒害，而且在一段时间内遇炎热天气或紫外线照射会加速释放有害气体

相关国外资料报道了对聚氨酯塑胶跑道VOC释放的系统研究，跑道安装超过2年后，在跑道上方1.5米处(即学校学生的呼吸高度)检测到的VOC浓度低于有关规范的要求

残留的铅、汞等重金属不仅对人体有慢性的、强烈的毒性，还会对环境如地下水造成污染，这种不良影响会在相当长时间内存在

低成本和低价格的跑道会进一步加剧对人和环境的污染

毒跑道的危害2

不少媒体在报道此次江苏“毒跑道”事件时，都会提起2003年前后关于塑胶跑道安全性的争议，当时争议的焦点正是塑胶跑道的重要原料——甲苯二异氰酸酯(TDI)——会不会毒害人体，塑胶跑道要不要停止铺设。由于TDI中毒的症状就是胸闷、打喷嚏、虚脱等症状，长期接触还会导致血液病，和江苏学生们的症状很相似，于是有人怀疑是当地塑胶跑道中的TDI让学生出现了上述不适反应。

但这种看法当年就已被证伪。由于北京想在08年奥运会前尽可能多地在学校操场铺设塑胶跑道和人工草坪，以改善城市形象。因此对TDI塑胶跑道是否有毒极为关注，时任北京市副市长的范伯元专门批示：“请市教委速就塑胶跑道事组织专家论证，专家要权威，要有实测数据”。

此后北京集合了各方专家，对塑胶跑道进行了长达两年的研究，最后得出了合格的塑胶跑道“基本无害”的结论。专家组认为，虽然单体TDI有很强的毒性，但铺设塑胶跑道所使用的重要原料却不是单体TDI，而是聚醚和它反应得到的预聚体，这种预聚体是不含或含很少量单体TDI的聚合物。

从塑胶跑道的生产和铺设过程来看，TDI的危害主要产生在生产灌装车间里，即合成聚氨酯预聚体的过程中，但专家组认为只要严格控制机械的密封和通风状况，厂家都可以达到国家标准规定的车间空气中TDI的限定浓度的要求。不仅如此，单体TDI的化学性质也比较活跃，即使在施工过程中遗留有少量的单体TDI，也会与空气中的水分完全反应掉。

单体TDI毒性较强

此后，专家组还对多家厂商生产的TDI塑胶跑道进行了检测，北京市理化分析测试中心得出的结论是：“实验数据结果表明，没有社会有关媒体报道及有关体育专家提出的‘TDI’材料的存在，该材料仅在塑胶跑道生产中的原材料中部分存在，在现场施工中已经基本完成反应，各成品样块中均未检测出。因此有关跑道中含‘TDI’挥发性化学物质影响人体健康问题的报道是不科学的”。

不仅如此，调查组还对当时有争议的其他说法一一进行了实地考察和现场检测，并最终认为，相比于土质操场和水泥操场，塑胶操场具有明显的优势，在随后教育部和国家体育总局召开的“学校体育场地建设”座谈会上，与会者最终达成共识：我国大中小学校要继续大力提倡铺设塑胶跑道，这是学校体育发展的共同趋势。